De Karimata in volle actie.
Electriciteitsvoorziening in het debat.
De toestand in het
bedrijfsleven.
TWEEDE KAMER.
Vele sprekers bestrijden het ontwerp.
Vragen over de Japansche
luchtbombardementen.
DEN HAAG Vrijdag.
In het licht van de veelzijdige en intensieve
toepassing van de electrische energie is een
normale ontwikkeling van de stroomvoorzie
ning als een der eerste voorwaarden te be
schouwen met het oog op de volkswelvaart.
Daarom dient de overheid op een en ander
toezicht te oefenen en tevens zooveel mogelijk
leiding te geven. Ziet daar, zeer ruw ge
schetst, de rechtsgrond voor het thans na
vele wederwaardigheden in openbare behan
deling gekomen wetsontwerp. In hoofdzaak
komt dit hierop neer, dat voor aanleg en
exploitatie van electriciteitswerken door het
Rijk d.w.z. door de Kroon te verleenen
concessies noodig zullen zijn. De concessies
zullen met verschillende voorwaarden, o.a. ter
zake van het materieel, van de stroomleve-
ring enz. gepaard gaan. Naar aanleiding van
een concessie-aanvrage zal men den Electri-
citeitsraad, de Gedeputeerde Staten van de
betreffende provincie (s) en daar waar reeds'n
concessionaris bestaat, ook dezen hooren.
Dit geldt eveneens in geval van geheele of ge
deeltelijke intrekking eener concessie met
naasting tegen vergoeding van de aanleg-
kosten enz. van Rijkswege. Voorts bestaat
de mogelijkheid (art. 7), dat de Minister v.
Waterstaat, gehoord den Electriciteitsraad,
ten behoeve van bepaalde, bij Koninklijk Be
sluit aangewezen, doeleinden van algemeen
nut in buitengewone omstandigheden de con
cessionarissen tot koppeling, tot het in onder
linge samenwerking (naar door den Minister
vast te stellen voorwaarden) beschikbaar
stellen of houden van electrische energie ver
plicht.
Naar den smaak van Ir. v. d. Waerden
(s.d.) is het aantal koppelingen, dat thans
voorkomt 9 nog veel te gering. Men moet
z,i. dat koppelen niet aan regionale bedrijven
overlaten. Zoowel in verband met de veilig
heid, als om economische en practische rede
nen, acht hij koppeling van groote beteeke-
nis, Het liefst zag hij de verschillende centra
les en koppelingen in handen van de Cen
trale (Rijks-) overheid. Een „gemoedelijkere"
oplossing is, dat de centrales een zekere zelf
standigheid behouden, doch het beheer dei-
koppelingen bij de centrale overheid komt.
Spreker is tenminste ingenomen met 't feit.
dat ingevologe 't aanhangige wetsvoorstel
alle productie-bedrijven concessies moeten
hebben en de Electriciteitsraad een wettelijke
basis krfjgt.
De nat. soc. de Marchant et d'Ansem-
b o u r g was boos, aangezien de
door zijn partijgenooten destijds gemaakte
opmerkingen bij 't afdeelihgsonderzoek niet
voorkomen in het Voorloopig Verslag, dat
echter uitsluitend liep (e'n mocht loopen)
over de derde nota van wijziging. Daarom
volgde spr. het voorbeeld zijner partij genoo
ten, die thans uit protest vacantie hadden
genomen.
Aan nota's van wijzigingen heeft 't bij dit
onderwerp niet ontbroken. Ir. v. Lidth de
Jeu de (lib.) gaf toe, dat door nota no. 4
aan belangrijke bezwaren tegemeot geko--
men' was, Deze afgevaardigde, die intusschen
bevreesd bleek dat de Minister van zijn be
moeiingen met de tarieven van gemeenten
weinig pleizier zou beleven, vond de regeling
van het koppelings-vraagstuk onvoldoende.
Hij was een warm voorstander van koppe
ling (in dit verband wees hij o.m. op de groo
te financieels voordeelen hiermee in Enge
land bereikt)de beperking, waardoor alleen
in dringende gevallen tot koppeling verplicht
zou kunnen worden moest z.i.. vervallen.
Mr. Rutgers v. Rozenburg (c.h.(
klaagde over de verschillende tegenstrijdig
heden en onzekerheden zoo met name t.a.v.
de koppelingskwestie van het wetsontwerp,
dat, door hetgeen het bevat omtrent de voor
waarden voor concessie-verleening, den Mi
nister eigenlijk een blanco-volmacht geeft.
Spr. achtte het beter dit ontwerp thans niet
aan te nemen en eerst maar eens het rapport
van de commissie die het koppelingsvraag-
stuk bestudeert af te wahcten. De heer
Botteweg (a.r.) bleek evenmin gebrand
te zijn op het aanhangige wetsvoorstel: het
concessiestelsel gepaard gaande met de be
moeiing met de tarieven, vond hij niet aan
bevelenswaardig, het koppelingsvraagstuk niet
rijp.
Nadat de heer Efoels (v.d.) verschillende
bepalingen van 't ontwerp (o.m. die in zake
koppeling) onbevredigend had genoemd,
gaf de heer S we ens (r.k.) na den strijd der
provincie Noord-Holland tegen de gemeente
lijke distributiebedrijven geschetst te hebben,
te kennen, dat hij betreurde, dat de Minister
blijkbaar al partij had gekozen voor het stand
punt van genoemde provincie, dat n.l. ook de
distributie zooveel mogelijk in één hand moet
komen.
Had Ir. v. d. Waerden (s.d,) het wets
ontwerp met een atrophisch skelet vergele
ken, den heer v. d. W e ij d e n (r.k.) deed het
aan een stekelvarken denken: overal waar
men het aanpakt veroorzaakt het pijn.
Bedenkelijk vond spr., dat bij naasting re
kening zal worden gehouden met de gemaakte
wensch, waardoor de gemeenten met de
grootste winsten er het best voor zullen
staan.
Ir. Bongaerts (r.k.) herinnerde aan de
lange voor-geschiedenis. Jammer is het, dat
men tot dusverre nog niet verder gegaan is in
de richting van koppeling. Waar echter de
verschillende bedrijven ten zeerste op mee
spreken gesteld zijn, is 't misschien nu maar
't beste, dat de Minister in deze wet niet de
de bevoegdheid gevraagd heeft om zelf steeds
van bovenaf, koppeling op te leggen en zich
alleen te bepalen tot de dringende omstan
digheden, terwijl dan tengevolge van art. 8
geleidelijk toch meer koppeling kon ont
staan
Spr. juicht de regeling inzake de beperking
van de winst die de gemeenten met de electri
citeitsvoorziening mogen maken van harte
toe. Gezien de te verwachten uitbreiding van
stroomgebruik zal dit op den duur tot aan
zienlijke tariefsverlaging, dus tot een zeer ge-
wenschte verlaging van lasten leiden. Wij zul
len een Energieraad moeten krijgen: daar
mee moge de minister toch vooral meer reke
ning houden.
Met dit vage ontwerp zullen we, aangezien
thans toch niet meer te bereiken valt aldus
de conclusie van spreker in 's lands belang
genoegen moeten nemen.
Van de electriciteitsvoorziening naar het
terrein van den Jaipansch-Chineeschen strijd
is de afstand minder groot dan men zou den
ken. De heer Wijnkoop wenschte van de moge
lijkheid gebruik te maken om met betrekking-
tot het optreden van Japan om open steden te
bombardeeren. waarvan non-combattanten
het slachtoffer worden, mondeling vragen tot
de Regeering te richten, waarvoor het regle
mentair gebruikelijk uur is Vrijdagsmiddags om
kwart voor. vier. Aangezien Minister Patijn met
vacantie is, verving hem zijn ambtgenoot Dr.
Colijn. Deze antwoordde den communistischen
afgevaardigde, dat de Regeering niet overwo
gen heeft om zich, met 't oog op het bedoelde
optreden van Japan, tot de Vereenigde Sta
ten van Noord-Amerika en Engeland te wen
den ten einde gezamenlijk op 't gebied van
strategische grondstoffen (zooals petroleum,
tin, enz.) die maatregelen ten dezen kunnen
beletten of althans belemmeren. Verder deel
de Minister Colijn mee een Neder landsch ini
tiatief van dien aard niet in ons belang te
achten, om voor de hand liggende redenen
van algemeen belang ook al keurt de Regee
ring, overeenkomstig het steeds door haar in
genomen standpunt, het bombardeeren van
non-combattanten af.
Nader gewaagd, wat hij hiermee bedoelde,
wees de Premier er op, na 't eerst al zeer twij
felachtig genoemd te hebben of in 't alge
meen tegen dergelijke methoden iets te doen
valt (zie: Spanje), dat als we te Londen en
Washington wèl medewerking zouden krijgen,
wij in een positie zouden komen te verkeer en,
dat we een conflict van veel grooteren omvang
ontketend zouden hebben, waarbij dan som
mige deelen van ons Rijk direct betrokken
zouden raken. Daarop kunnen wij nooit aan
sturen.
En zouden we wat hij veel waarschijn
lijker achtte bot vangen, dan zou niets be
reikt, niemand geholpen zijn, terwijl alleen de
positie van Nederlandin den Pacific veel
moeilijker zou zijn geworden. E. v. R.
Het conflict in het haring-
visscherijbedrijf.
De rijksbemiddelaar ln het derde district
prof. mr. A. C. Josephus Jitta, heeft partijen
bij het conflict ln het haringvisscherij-bedrijf
betrokken, een voorstel gedaan, waarover zij
zich nader zullen beraden.
Drie boerderijen in de asch
gelegd.
Vrijdagmiddag om half drie zijn in de buurt
schap Oosterwolde, gemeente Doornspijk, drie
boerderijen in de asch gelegd, waardoor vier
gezinnen dakloos geworden zijn.
Vermoedelijk tengevolge van een lek in den
schoorsteen is de brand begonnen in de
boerderij van den landbouwer A. van der Hul,
in een minimum van tijd stond het pand, dat
me een rieten dak gedekt was, in lichter laaie.
Aangewakkerd door een krachtigen wind sloeg
het vuur over naar een aangrenzende boerderij
van den landbouwer T. Hup. Ook deze boer
derij brandde tot den grond toe af. Een derde
boerderij, bewoond door de gezinnen S. van
Dijk en G. van Dijk en toebehoorende aan den
landbouwer S. van Dijk, ging eveneens in
vlammen op.
Van de inboedels kon slechts weinig worden
gered. Alle drie boerderijen waren verzekerd.
RIJKSMUSEUM G. M. KAM TE NIJMEGEN
HEROPEND.
Vrijdagochtend is in tegenwoordigheid van
vele autoriteiten het Rijksmuseum G. M.
Kam te Nijmegen, dat thans tot een geheel
is vereenigd met de Romeinsche afdeeling
van het gemeentemuseum, officieel heropend
welke plechtigheid destijds moest worden
uitgesteld.
De directeur van het museum, dr. J. H.
Holwerda, sprak een kort welkomstwoord,
waarna minister Slotemaker de openingsrede
uitsprak. Hij deelde mede, dat de gemeente
archivaris, de heer M. P. M. Daniels, is be
noemd tot ridder in de Orde van Oranje
Nassau.
Bij
ij het oversteken van den weg
gedood.
Vrijdagmiddag omstreeks drie uur is op den
Rijksstraatweg Zwolle—Elburg, onder Oosten
dorp, gemeente Doornspijk, de tachtigjarige
vrouw W. Leuvink, die weifelde bij het over
steken 'van den we,g door een melkauto uit de
provincie Utrecht aangereden en op slag ge
dood.
Vrijdagmiddag om half vijf is het zevenjarig-
zoontje van den landbouwer K. Pijper te Wap-
serveen bij het oversteken van den weg door
een vrachtauto van den bierhandelaar van Son
uit Steenwijk overreden en zoo ernstig gewond,
dat de dood onmiddellijk intrad.
OPTREDEN VAN JAPANSCHE VISSCHERS
IN INDIë.
Het Tweede Kamerlid Effendi heeft aan
den minister van Koloniën de volgende vra
gen gesteld:
1. heeft de regeering kennis genomen van
de groeiende onrust en verontwaardiging on
der alle lagen der bevolking in Indonesia,
welke gorden teweeggebracht door ontoelaat
bare handelingen jegens Nederlandsche on
derdanen van Banka en Billlton door z.g.n.
Japansche visschers.
2. Zoo ja, is de regeering dan bereid krach
tige maatregelen te treffen, die er toe leiden
dat vreemdelingen in het vervolg meer eerbied
betoonen voor de integriteit van Neder-
landsch-Indië en de veiligheid van haar be
volking?
Vervoerrecord voor de K. L. M.
Op één dag 656 passagiers.
In deze dagen heeft de K.L.M. een werkelijk
overstelpend vervoer op haar binnenlandsche
en Europeesche luchtlijnen. Het record voor
dit jaar werd Vrijdag j.l. bereikt met een
totaalvervoer van 656 passagiers op één dag,
van bijna 12.000 kg. vracht, waaronder ruim
2.600 kg. post. Dit zijn cijfers, welke het vorige
jaar slechts bij wijze van uitzondering in het
hoogseizoen geëvenaard werden.
Het vrachtvervoer is in vergelijking met het
vorige jaar gestegen met rond 10.000 kg. per
week waarbij nog 2.000 kg. aan extra bagage
en 4.000 kg. aan post komen alles per week,
en dus alleen wat méér vervoerd werd dan in
1937.
Dat het passagiersvervoer zoo sterk is toe
genomen, kan niet alleen toegeschreven wor
den aan de uitbreiding van het luchtnet, welke
dit jaar niet zoo sterk was. Wei is te merken,
dat de eenheid in het materiaal en vooral het
uitgebreide .gebruik, dat thans var de D.C-3
gemaakt wordt in het Europeesche luchtver
keer, aan het passagiersvervoer ten goede is
gekomen
Zwaartekrachtmetingen met
onderzeebooten.
Plannen voor een nieuwe expeditie.
's-GRAVENHAGE, 10 Juni. - Naar aanlei
ding van het feit, dat van nu af aan prof.
Vening Meinesz niet meer persoonlijk de rei
zen van onderzeebooten, die dienstbaar wor
den gemaakt aan het verrichten van zwaar
tekrachtmetingen zal medemaken, heeft de
minister van defensie den professor heden
morgen in audiëntie ontvangen.
Uiteraard zal hij de leiding behouden bij
dezen wetenschappelijken arbeid, doch het
onderzoekingswerk zal door een jongere
kracht, dr. Nieuwenkamp geschieden.
Er bestaan plannen voor een vol
gende groote expeditie, welke door
dr. Nieuwenkamp zal worden mee
gemaakt. Met het oog op deze plannen
heeft prof. Zernike te Groningen in
het Physisch Instituut van de univer
siteit aldaar de constructie onder
handen genomen van een stemvork-
klok. welke de tijdmeting voor het on
derzoek nauwkeuriger zal maken dan
met chronometers mogelijk is.
OMZETBELASTING.
De heer Groen heeft op het wetsontwerp
tot herziening van d« omzetbelastingwet een
amendement ingediend, hetwelk beoogt het
fruit van omzetbelasting vrij te stellen, eener
zijds omdat dit product gerekend kan worden
tot de eerste levensbehoeften te behooren en
anderzijds, omdat door de wijze van verkoop
de belasting practisch komt te drukken op
de producenten, die voor het grootste deel tot
den zoo zwaar noodlijdenden tuindersstand
behooren.
JONGETJE BEKNELD GERAAKT.
Tusschen veewagen en muur gedood.
Vrijdagavond is het twaalfjarig zoontje van
de familie Brethouwer, wonende in de Spij
kerstraat te Arnhem, in de Tuindwarsstraat
aldaar bekneld geraakt tusschen een passee-
renden veewagen en een muur. De schedel van
het knaapje werd geheel verbrijzeld. De jon
gen was op slag dood.
De prijs der „oude" aardappelen.
Adres aan den minister.
'S-GRAVENHAGE, 10 Juni. Het hoofd
bestuur van den Neutralen Bond van perso
neel in de Voedingbedrijven, heeft in een adres
aan den minister van sociale zaken er op ge
wezen, dat de verkoopprijs van de zoogenaam
de oude aardappelen thans dermate hoog
wordt opgevoerd, dat het vooral den werkloo-
zen onmogelijk is zich van dat voor de
volksklasse zoo dringend noodige voedings
middel te voorzien, Adressant constateert,
dat de prijs reeds tot 12 cents per küo is op
gevoerd.
Verzocht wordt ten spoedigste ter zake te
willen ingrijpen en die maatregelen te willen
nemen, dat de toch reeds in zulke moeilijke
omstandigheden verkeerende volksklasse niet
nog meer het slachtoffer van een dergelijke
prijsopdrijving worde.
Eerste kwartaal van dit jaar maakt
een indruk van weifeling.
De werkgelegenheid in onze indus
trie onderging in het eerste kwartaal
van 1938, blijkens mededeeling van
het centraal bureau voor de statis
tiek, in verband met het seizoen ver
betering, waarbij 't mooie weer in
Maart stimuleerend werkte.
Afgezien van deze voorjaarsople
ving verkrijgt men als algemeen
beeld van den toestand in genoemd
kwartaal een indruk van weifeling,
voornamelijk toe te schrijven aan de
onzekere economische en politieke
verhoudingen in verschillende andere
landen.
Wel waren er verschillende bedrijfstakken,
die nog toeneming van bedrijvigheid te zien
gaven, doch hiertegenover viel in een aantal
anderen achteruitgang te constateeren, ter
wijl daarnaast in verscheidene de hoeveel
heid werk min of meer stationnair bleef, hoe
wel dan vaak op een onvoldoend peil.
Groots tegenstellingen vertoonde het ver
loop der bedrijvigheid in de exportbedrijven.
Hadden nl. onderscheidene een, deels be
langrijk. verlies van afzet te boeken, bij an-
dex-e bleek de werkgelegenheid, soms nog in
vrij sterke mate te zijn verruimd, In ver
schillende van laatstbedoelde bedrijven
vloeiden echter de nieuwe orders vaak veel
minder ruim toe, zoodat de orderpositie sterk
terugliep.
In de industrieën van productiemiddelen
was, voorzoover vermindering van werk
zaamheden werd geconstateerd, deze meestal
niet zoo groot, terwijl in belangrijke als bijv.
den scheepsbouw, de opgaande lijn der be
drijvigheid zich verder voortzette. Een deel
van deze bedrijfstakken is in sterke mate ge
baat bij de werkzaamheden voor defensie
doeleinden en bij verschillende groote open
bare werken als wegen- en bruggenbouw. Dit
geldt ook voor verschillende industrieën van
hulpstoffen, in welk onderdeel van het be
drijfsleven overigens zeer geschakeerde toe
standen bleven voorkomen (vooruitgang,
maar ook achteruitgang, flink werk, maar
ook groote slapte).
Van de industrieën van verbruiksartikelen
die geheel of in hoofdzaak voor de binnen-
landsch p markt werken, ondervonden som
mige, wier afzet zeer afhankelijk is van de
voorraadposltie in den groot- en kleinhan
del, vooral nadeel van de dalende prijsbewe
ging, daar deze terughoudendheid bij koo-
pers verwekte. Voorts was voor de werkge
legenheid in deze groep van bedrijfstakken
noa' steeds rlê beperkte koopkracht van vele
--erbruikers een rem In verschillende in
dustrieën van voediogs- en genotmiddelen
werd daarbij de druk der crisisheffingen ten
bate van den landbouw gevoeld.
Schelpen en zand, doch
nog geen goud of zilver..
(Van een specialen verslaggever).
TERSCHELLING: Vrijdagmorgen.
Stevig ligt de Karimata thans in
zee gemeerd. De geweldige machine
is in bedrijf gesteld; langzaam ploe
gen de emmers door den zeebodem.
Het zoeken naar de met een myste
rieus waas omgeven schatten van de
Lutine heeft een aanvang genomen.
Wij waren de eersten, die in de gelegenheid
waren, de Karimata op de plaats, waar het
wrak gezonken is, in werking te zien.
In den zeer vroegen ochtend hebben wij
ons ingescheept op de sleepboot „Stortebe-
ker", welke voor de aflossing van de ploegen
zorgt. Het weer was goed, doch de zee was
tamelijk ruw.
Na een klein anderhalf uur varen
bereikten wij de plaats van bestem
ming. Daar er gevaar bestond in ver
band met de hooge zee om langszij
aan de Karimata aan te leggen,
moesten wij overstappen op een
kleine motorvlet. Het bootje danste
op de zee en zelfs sloeg zoo nu en dan
een golf over.
Spoedig was nu de Karimata bereikt en
werden de inzittenden aan boord getrokken.
De zware emmerkettingen draaiden, doch in
verband met den opkomenden vloed werd er
niet gebaggerd. Het zou doelloos zijn den
baggermolen in bedrijf te stellen, daar de
groote hoeveelheden zand, welke zouden wor
den opgebaggerd, weer even snel door het
opkomende water zouden zijn teruggevoerd.
2 maal per etmaal, telkens pl.m. 4 uur ver
hindert de vloed iederen arbeid, zoodat er
per dag maar 16 uren overblijven, waarin de
baggermolen in vol bedrijf kan zijn.
Tegen half acht was het tij tot stilstand
gekomen en toen werd onmiddellijk met het
baggeren begonnen waar ook gisteravond
reeds een begin mee was gemaakt.
De machine bleek, al traden later eenige
kleine storingen op, schitterend te werken.
Nu de Karimata in vol bedrijf is genomen,
kan men zich eerst een goede voorstelling
maken van deze ingewikkelde en indrukwek
kende machinerie.
Haast bewegingloos ligt de baggermolen op
het water. Zoodra er met het eigenlijke bag
geren werd begonnen snelden vier leden van
het personeel naar de plaats waar men
straks de gouden en zilveren staven en an
dere voorwerpen in de afvoergoot hoopt aan
te treffen. In deze goot zijn twee gaten voor
zien van schuttingen of schuiven. Door deze
gaten stroomt het water met het zand weg
maar alle voorwerpen blijven voor de schut
ten liggen.
Van tijd tot tijd wordt de eene schuif op
getrokken, waarna alles wat er zich voor ver
zameld heeft, voor de andere schuif komt.
Dit wordt er dan uitgehaald en nagezien.
Voorwerpen van waarde zijn er tot op dit
oogenblik nog niet te voorschijn gekomen.
Drie mannen zijn vanmorgen aan het
scheppen geweest. Steeds kwamen weer schel
pen boven, schelpen en nog eens schelpen.
Voor schelpenvisschers om jaloersch op te
worden.
Na de controle worden de schelpen achter
de schuiven in de afvoergoot gebracht en
daarna weer in zee geworpen. Doordat aan
vankelijk op een diepte van negen meter
werd gebaggerd, verwachtte men niets an
ders dan zand.
Eerst wanneei^men op grootere diepte gaat
werken, bestaat er kans op anderen oogst.
Gisteravond werden reeds dadelijk eenige
ijzeren voorwerpen, spijkers, bouten en een
roestig stuk anker opgebaggerd. Vooral het
ankerstuk moet jarenlang in zee hebben ge
legen.
Ter controle heeft de bedrijfsingenieur het
weer in zee geworpen, doch na eenigen tijd
werd het prompt weder opgehaald.
De Karimata heeft zich thans over een af
stand van vijf meter verplaatst en er werd
voortdurend op dezelfde diepte gebaggerd.
Wanneer er een geul van 15 Meter zal zijn
gemaakt, wordt weer teruggegaan, waarna
op grootere diepte zal worden gewerkt.
De eerste vondst; koperen nageltjes.
Men meldt ons nog: Vrijdagavond
heeft de „Karimata", in den bagger
van den Engelschen Hoek zijn eerste
vondst gedaan, welke op de aanwe
zigheid van het Lutinewrak duidde.
Maar helaas het was geen goud. Na
bijna vijftien uur met tusschenpoozen
te hebben gewerkt, vond men in de
schutgoot een paar koperen spijker
tjes. „Dat is niet veel", zal men zeg
gen. Maar desondanks een gunstig
teeken, omdat de nageltjes inderdaad
afkomstig blijken te zijn van het ver
maarde Engelsche goudschip. Zij la
gen evenwel niet op de plaats, waar
men het wrak heeft bepaald.
Zij zijn waarschijnlijk bij vroegere pogin
gen tusschen de schelpen terecht gekomen,
toen men omstreeks het jaar 1860 en in latere
jaren met zuigerinstallaties trachtte de schat
machtig te worden.
Na dezen eersten dag baggeren, waarbij
uiteraard het bedrijf van den molen beproefd
moest worden en de bemanning aan het werk
moest wennen, is gebleken, dat de getij-
stroom niet van zoodanigen invloed is op den
vorm van de gleuf, die de molen graaft, dat
het gevaar van dichtslibben de capaciteit
van de „Karimata" te machtig zal worden,
Daarom heeft de heer G. L. Bol, administra
teur van de Billiton Maatschappij, die de
Lutinebergingswerkzaamheden leidt, beslo
ten, dat de „Karimata" voortaan 24 uur per
etmaal zal doorwerken. Zoodoende zal het
maken van de gleuf, welke 100 Meter breed
en 100 Meter lang zal worden, aanmerkelijk
bekort kunnen worden. Thans Ls de molen
bezig met het graven van het eerste talud en
langzaam aan zal hij dan vorderen tot hij
boven de juist plaats is gekomen. Het is niet
mogelijk te zeggen, hoeveel tijd dit werk in
beslag zal nemen, daarna moet de kleiplaat,
waaronder het wrak ligt, worden doorboord
en dan, ja, dan moet het groote moment zijn
aangebroken, afwachten is echter de bood
schap
Al zijn bij het driemaal daagsch aflossen
de mannen van de drie ploegen moe van het
zware werk, de geestdrift voor het welslagen
van de „Karimata" greep is en blijft groot.
Vandaar, dat ook de werksfeer uitmuntend
is, niet het minst, omdat ieder zijn taak
serieus opvat.
Molen overtref! alle verwachtingen.
Van niet geringen invloed op deze voor
treffelijke stemming was het feit, dat de mo
len. die^ door J. en K. Smit te Kinderdijk be
drijfsklaar was afgeleverd, alle verwachtin
gen verre overtreft en meer dan aan alle
eischen voldoet. Ingenieurs zoowel als werk
lieden zijn geestdriftig over de enorme
machine.
Toen de avondploeg met de sleepboot
„Stortemelk" om tien uur van de „Karimata"
werd afgehaald, waren alle 18 man daarover
opgetogen, Een klein half uur later voer de
„Stortemelk" terug naar Terschelling, nadat
de lichten van de „Karimata" waren ontsto
ken en de sleepbooten van het noodige waren
voorzien. Als een phenomeen Ln hel licht en
glinsterende aluminiumverf bleef de molen in
den maannacht liggen, de sleepbooten „Hol
land", „Texel", „Volharding" en „Neptunus"
van de firma Doeksen en als vijfde bijgeko-
mene de „Utrecht" van de firma Wijsmuller
als trouwe wachters erom heen.
Een klein uur varend of liever dansend op
de branding van de gronden, bracht ons weer
naar Terschelling terug.
Amerikaansche vliegtuigen voor
Engeland.
Het Britsche ministerie van Luchtvaart
heeft bekend gemaakt dat de regeering toe
stemming heeft gegeven vierhonderd vlieg
tuigen te koopen bij twee Amerikaansche
ondernemingen. Tweehonderd vliegtuigen
zijn bestemd voor algemeene verkennings
diensten en tweehonderd zijn voor oefenin
gen van vergevorderden. De luchtvaartcom
missie, welke een bezoek heeft gebracht aan
de Vereenigde Staten, heeft deze bestelling
aanbevolen.
FRANK BUCHMAN.
Vorige week is Frank Buchman, de stich
ter van de Oxford-groep zestig jaar gewor
den, Frank Buchman, de zeer werkzame lei
der, die steeds vol plannen is voor de ver
dediging en uitbreiding van het Rijk van
zijn Meester en tegelijk klaar staand voor
ieder, die raad en steun noodig heeft,
De vele vrienden, die Buchman ook in ons
land heeft, zullen ongetwijfeld bij zijn ver
jaardag aan hem hebben gedacht en voor
hem hebben gebeden.
EXAMENS.
Bevorderd aan de Gem. Universiteit van
Amsterdam tot doctor in de letteren en wijs
begeerte op proefschrift getiteld: „Het kloos
ter Frenswegen" de heer A. J. Bemolt van
Loghum Slaterus, geboren te Dordrecht. Ge-
slaagd voor het candidaatsexamen in d»
rechtsgeleerdheid mej, B. C. Rezelman en
mej. B. M. Wonder. Geslaagd voor het docto
raal examen in de geneeskunde de heeren
W. B. J. Gerrits, J, H. van Dijk en J. W.
Poederbach. Geslaagd voor het candidaats
examen geneeskunde de dames G. M. F.
Govaars; J. A. M. Hoefnagels; C. A, C. Gelder
en de heeren P. R. J. Pinxter; D. H. G. Keus
kamp; J. A. M. C. Smit; C. A. Carol; D. W.
Swijgman (cum laude)H, E, Pelser: H. E.
Driesen; P. J. Halde; G. de Haas; J. P. E.
Burbacli (cum laude); J. A. de Jong; H. K.
Lindeboom; J. Vaz Diaz; A. Hof mans en A,
A. Scherpenhuyzen.
Felle brand aan bet Zuider
Buiten Spaarne.
HAARLEM Zaterdag
Eenfelle brand heeft in den afge-
loopen nacht gewoed op het fabrieks
terrein van rubber- en asbestartikelen
aan het Zuider Buiten Spaarne.
Een loods, waarin rubberslangen
na de fabricage worden gedroogd, is
afgebrand.
Omstreeks half twee werd de brand ont
dekt door een bewoner van de Dubbele Buurt
aan de overzijde van het paarne, die onmid
dellijk de brandweer waarschuwde.
Toen deze kort daarna arriveerde bleek de
brand reeds een grooten omvang verkregen te
hebben. Doordat de plaats van den brand
geheel door gebouwen is ingesloten, werd het
vuur< eerst laat ontdekt.
De brandweer tastte het vuur onmiddellijk
met groote kracht aan. In een oogenblik van
tijd werden de slangen uitgerold; met vijf
stralen op de motorspuit werd de brand be
streden.
Het hevigst woedde de brand in een achter
de fabriek gelegen loods, n den rubbervoor-
raad vond het vuur gretig voedsel, zoodat de
vlammen hoog oplaaiden en de brand ver in
den omtrek te zien was. Het brandende rub
ber verspreidde een dichten rook, wat het
blusschingswerk zeer bemoeilijkte.
Groot gevaar liep een nabij de loods ge
legen ruimte, waarin een aantal groote bus
sen benzine waren opgeslagen. Met man en
macht werden pogingen in het werk gesteld
om dit gevaar te keeren,
Met veel moeite slaagde men daarin. De
loods brandde intusschen geheel af, maar
nog altijd laaiden de vlammen hoog op uit
het brandende rubber.
De omliggende gebouwen en perceelen
liepen groot gevaar, zoodat de politie zich ge
noodzaakt zag, de bewoners van drie omlig
gende straten te wekken. Dank zij het kracht
dadig optreden van de brandweer kon het
vuur echter gelocaliseerd worden.
Ook het eigenlijke fabrieksgebouw bleef
grootendeels gespaard.
477e STAATSLOTERIJ
(Niet officieel)
5(le klaasc, 17de lijst
Trekking van Zaterdag 11 Juni 1938
Hooge Prijzen
f 10.000— 1742 met premie van f 30.000.—.
f 70.— 19212 en premie van f 3.000
f 400.— 3893
f 100.— 3300
Prijzen van 70.
1095 1332 2413 2779 3037 4487 5581 6654
6866 8066 3457 8600 9021 9699 10006 10143
10917 11130 11321 12473 12777 13019 13609 13854
'4188 15687 16154 17404 17855 17945 18656 18836
'9493 19625 19867 20246 20479 21984
NIETEN
1147 1368 1400 1643 1767 1811 1820 2218
2366 2507 2702 3145 4676 4841 5652 6059
6145 6209 6317 6511 6572 7153 7830 8793
9014 9170 9174 9275 9384 9452 11583 11739
12497 13435 13496 13567 13958 14009 14186 14210
14323 15061 15365 15495 15867 17327 17470 18301
'8603 18816 18846 19614 20044 20729 21128 21135
.1784 21945
Verbet. 5de klasse, 16de lijst; 20024 m, S,
£0034; 14-502 m. z. met f 10.—,
