PALESTINA-DiORAMA'S
BURGERLIJKE STAND.
Crisismaatregelen ten behoeve van
de zeevisscherij.
In het vierde kwartaal van 1938.
In vergelijking met de overeenkomstige pe
riode van het vorige jaar is de aanvoer in de
verslagperiode sterk gedaald: de totale op
brengst daalde eveneens niet weinig, zij het
procentueel minder dan de hoeveelheid. Deze
ongunstige ontwikkeling komt tot uiting in de
gedaalde gemiddelde besomming per reisdag
en het geringere aantal vaartuigen, dat aan
de visscherij deelnam. De oorzaak van dien
achteruitgang is in hoofdzaak gelegen in den
achteruitgang van de conjunctuur, waardoor
de afzet in het binnenland daalde. In het bij
zonder in de jaarcijfers komt deze ongunstige
ontwikkeling tot uitdrukking.
De totale aanvoer van versche zeevisch door
Nederlandsche vaartuigen bedroeg in 1938
39.751.672 k.g. (netto) ter waarde van
f6.687.113.—in 1937 37.664.883'k.g. (netto) t.w.
van f 6.885.526.—, in 1936 33.096,848 k.g. (netto)
t.w. van f 5.859.455.
De gemiddelde urijs per k.g. daalde van 18.3
Ct. in 1937 tot 16.8 ct. in 1938.
De aanvoer van versche zeevisch door Ne
derlandsche vaartuigen (incl. versche haring)
bedroeg in het vierde kwartaal 1938:
193*6 Ontheffing I, wegens de bezwaren, welke
de garnalenvissehers ondervonden door het
voor hen van toepassing zijn der bepalingen
inzake den aanvoer van bijvisch. Voor garna
lenvissehers werden de gestelde minimum-
maten der vischsoorten eenigszins verlaagd,
terwijl het voorts aan garnalenvissehers zal
zijn toegestaan een gewichtshoeveelheid van
ten hoogste 5 pCt. van het gewicht der aan
gevoerde garnalen aan visch, met uitzondering
van tong. van kleinere afmetingen dan de ge
stelde minimummaten aan te voeren.
Opening bazar Roode Kruis.
De officiëele opening van den bazar, ten
bate van de afdeeling IJmuiden-Velsen van
het Nederl. Roode Kruis, die gehouden wordt
in het voormalige schoolgebouw Breesaap-
straat (t.o. Thalia) zal a.s. Donderdagmiddag
3 uur plaats vinden.
VERANDERING VAN EEN SCHOOL.
Het R.K. Kerkbestuur van de Parochie van
den H. Jozef te Veisen heeft het gemeentebe
stuur verzocht om beschikbaarstelling van de
benoodigde gelden voor verandering van in
richting der onder zijn bestuur staande school
aan de Corverslaan.
B. en W. stellen voor. het verzoek in hun
handen te stellen om advies.
4e kwartaal 1938
4e kwartaal 1937
k.g. (netto) gld. k.g. (netto) gld.
Stoomtrawlers 9.486.286 1.247.203.11.545.518 1.479.687.-
Motortrawlers 598.020 84.627.765.558 84.251.-
Motorlo^gers 688.018 202,972.— 665.675 214.973.-
Sleepboot trawlers 8.696 1.903.16.584 3.456-
Kleine trawlvisscherij 1.081.375 218.890.1.007.915 224.514.-
Snurrevaadvisscherij 120.611 i9.333.104.866 17.528-
11.983.006 1.774.928.— 14.106.116 2.024.409.-
Vreemde vaartuigen 202'.850 29.275.153.206 24.383-
Barentszeevisch 390.327 32.790.92.380 5.820.—
Totaal 12.576.183 1.836.993.— 14.352.222 2.054.612.-
4e kwartaal x)
Stoomtrawlers Mo tor trawlers Motorloggers Snurrevaad
1938
1937
1937 1938 1937
1937
Aantal Nederlandsche vaar
tuigen m bedrijf aan 't eind
van de verslagperiode
Gem. vangst per reis in k.g.
Gem. besomming p. reis in gld.
Aantal reisdagen
Gem. vangst per reisdag in k.g.
Gem. besomming per reisdag in
gld
x) Excl. verre visscherij.
71
83
5
5
40
44
7
2
471
599
33
33
362
341
55
49
XJ.141
19.275
18.122
23.199
1.901
1.952
2.193
2.140
2.648
2.470
2.564
2.553
561
630
351
358
5.040
5.813
374
326
2.278
2.445
1.882
1.986
1.599
2.348
302
272
247
256
226
258
89
88
De verre visscherij,
In den aanvang van de verslagperiode
kwam een definitieve regeling voor het ver-
leenen van steun tot stand voor de voortzet
ting van de proefneming met de verre vissche
rij, zooals hier verder nader is aangegeven.
Aanvankelijk namen drie reederijen, elk met
één schip, deel aan deze visscherij. Een dier
reederijen zag van verdere deelneming af, toen
de eerste reis een zeer slechte besomming op
leverde. De beide andere reederijen zetten de
visscherij voort, zij het, dat de resultaten on
bevredigend waren; slechts één reis liet een
overschot boven de kosten, van de overige
reizen was het resultaat matig of slecht.
Er werden in de verslagperiode vijf reizen
gemaakt inet 118 reisdagen en een gemiddelde
besomming van f 6558 per reis.
Op deze ongunstige resultaten had uit den
aard der zaak de genoemde ongunstige ont
wikkeling in het vierde kwartaal grooten in
vloed.
De uitvoer van versche zeevisch (excl. ver
sche haring) bedroeg in de verslagperiode, vol
gens de gegevens van het Centraal Bureau
voor de Statistiek, 1.336.000 k.g. netto met een
waarde van f487.000.tegen 1.528.000 k.g.
netto met een waarde van f 632.000.in de
overeenkomstige periode van 1937.
De totale uitvoer in 1938 bedroeg 5.130.000
k.g. netto met een waarde van f 2.015.000.te
gen 5.933.000 k.g. netto met een waarde van
f 2.543.000.— in 1937.
De rapporten inzake de rentabiliteit van
visschersvaartuigen en de distributie van ver
sche zeevisch, werden in de verslagperiode
door de betreffende commissies verder be
handeld.
Steunmaatregelen.
In de verslagperiode werd krachtens de Cri-
sis-Steunbeschikking 1936 (zeevisscherij) over
het derde kwartaal 1939 f 21.973.63 uitgekeerd.
Ter zake van den steun voor de kleine zee
visscherij werd over het derde kwartaal 1938
in de verslagperiode f 10.104.76 uitbetaald in
gevolge de Crisis-Steunbeschikking 1936 (klei
ne zeevisscherij).
Krachtens de Crisis-Steunbeschikking 1938
(verre visscherij) werd in het vierde kwartaal
1938 f 5922.42 uitgegeven.
Ten behoeve van het herstel van visschers
vaartuigen werd in de verslagperiode f 801.19
uitgekeerd krachtens de Crisis-Steunbeschik
king 1937 (herstel visschersvaartuigen).
Aan de Commissie tot Bevordering van het
Vischgebruik in Needrland werd, in mindering
van het subsidie voor 1938, f 1000 uitbe
taald.
Maatregelen tot regeling van de productie.
Bij Beschikking dd. 2 November 1938 werd
wijziging gebracht in de Crisis-Steunbeschik
king 1938 (verre visscherij), waardoor werd te
gemoet gekomen aan de bezwaren van de ree-
ders, die voor de oefening van de verre vis
scherij in aanmerking kwamen.
Bij de vaststelling der toeslagnormen werd
uitgegaan van een gemiddeld bedrag van
f 9500.als exploitatiekosten per reis. Voor
elke reis zou f 2500.als toeslag worden ver
leend, met dien verstande, dat, indien de be
somming meer dan f 9500.zou bedragen,
geen toeslag zou worden gegeven en voorts dat,
indien de besomming minder dan f 9500.en
meer dan f7000.— zou bedragen, het bedrag
aan toeslag zoodanig zou worden verminderd,
dat de som van besomming en toeslag niet
meer dan f 9500.zou mogen bedragen.
Voorts werd ten aanzien van de berekening
der besomming bepaald, dat van de opbrengst
van de traan slechts dat gedeelte zal worden
meegerekend, dat meer bedraagt dan f 14.40
per vat.
Bij afzonderlijke mededeeling werd bepaald,
dat ten aanzien van de bemanning der aan de
verre visscherij deelnemende vaartuigen, de
toeslag mede zou worden geacht deel uit te
maker van de netto-besomming, waarvan de
bemanning volgens arbeidscontract een be
paald percentage ontvangt.
Bij K.B. dd. 24 November 1938 werd wijzi
ging gebracht in het Crisis-Zeevischbesluit-
Overdracht van de nieuwe
Gereformeerde Kerk.
Plechtigheid geschiedde in een overvol
Kerkgebouw.
Gisteravond is, onder zeer groote belangstel-
ling de nieuwe Gereformeerde Kerk aan de
Rambonnetlaan door de bouwcommissie aan
het kerkbestuur overgedragen. Het kerkge
bouw, dat plaatsruimte biedt aan 600 personen
was tot in alle hoeken gevuld. Het dagelijksch
bestuur der gemeente was vertegenwoordigd
door den burgemeester en door wethouder J.
C. Dunnebier. Vervolgens waren vertegenwoor
digd de Gereformeerde gemeenten IJmuiden-
Oost, Veisen, Santpoort, Beverwijk en Zaan
dam, laatstgenoemde door Ds. R. J. v. d. Meu-
len, voorheen predikant alhier. Na het zingen
van Ps. 75—1 en het voorlezen van de eerste
twee verzen van Ps. 127 en het uitspreken van
een gebed door Ds. S. E. Wesbonk richtte deze
zich, namens de bouwcommissie met een woord
van welkom tot de aanwezigen, in het bijzon
der tot de vertegenwoordigde kerkeraden, bur
gemeester en wethouder Dunnebier, den heer
J. G. Koning van Bouw- en Woningtoezicht en
Ds. v. d. Meulen. Ds. Wesbonk sprak zijn blijd
schap uit, dat de bouwcommissie in principe
haar arbeid als geëindigd mag beschouwen.
Spreker herinnerde aan de vele hindernissen
die, alvorens men tot den bouw kon overgaan,
aan den kant geruimd moesten worden. Deze
zijn niet weinig geweest en aan pessimisten
heeft het niet ontbroken. Deze zijn, nu de
kerk er staat, niet alleen tot zwijgen gebracht,
maar ook tot voorstanders gemaakt. Het kerk
gebouw strekt tot eer van de architecten
Meyran en ten Broeke. Vervolgens roemde Ds.
Wesbonk de medewerking van alle Instanties,
waarmee de bouwcommissie te doen had. Met
dank aan God, roemde hij de eenheid, die er
was bij den bouw en de voorbereiding. Naar
mate de bouw vorderde, groeide de belang
stelling der gemeente. Met eenige cijfers en
voorbeelden werd dit aangetoond. Ds. Wesbonk
bracht, namens de bouwcommissie, dank aan
allen die hebben meegewerkt, in het bijzonder
aan het architectenbureau dat hij geluk-
wenschte met het verkregen resultaat en aan
de Binnenlandsche Maatschappij voor de
steeds betoonde bereidwilligheid inzake het
afstaan van den grond, voorts aan de firma
Dienaar en haar staf alsmede aan den uit
voerder, den heer de Groot. Eveneens werd een
bijzonder woord van dank gebracht aan den
heer Koning van bouw- en woningtoezicht,
die steeds bereid werd gevonden tot het geven
van allerlei advies, aan de leden der bouw
commissie voor den arbeid die aan den bouw
is voorafgegaan. Vervolgens sprak Ds. Wes
bonk den wensch uit, dat het gebouw als
huis G«ds velen tot zegen en tot versterking
des Geloofs mag strekken. Hierna was het
woord aan Ds. J. Kapteyn, die sprekende na
mens den kerkeraad zeide dat hij met groote
blijdschap dit mooie kerkgebouw aanvaardt.
Goddank zijn wij hier nog vrij onze eigen kerk
te bouwen. Als wij over de Oostelijke grenzen
zien, daar is die vrijheid niet, ja wat meer
zegt: daar vernielt men de kerken. Hier mogen
en danken daarvoor onzen
Goci. Met de bede dat deze kerk een huis Gods.
des ^ebeds moge zijn. eindigde ds.
Kapteijn zijn toespraak. Hierna beklom Ds.
v??len ^.Zaandam den kansel.
Spiekei vond het een bijzonder genoegen, weer
krfn<* ml?88" zijP in den hem 200 bekenden
knng. Hier zijn, door sprekers 10-jarigen ar-
gelegd die alleen door den dood
hHiïwS" kun"en worden. Tevens is het ver
blijdend voor hem om in zoo'n omgevina te
TOnfüp?"' drukfce zÜn bewondering uit
wü noeme?0°n» t' ïe hj> ee" mm>ument
hA™ eze kel'k getuigt van geloof
crisis h In een ti1d van spanning en'
een k.rw a bouwco!?mtssie het aangedurfd
f b°uwen. Dit te durven eischt ge
loof Geloof is geen waaghalzerij. Geloof geeft
kracht en zekerheid. De kerk geeft getuigenis
van hoop. Hoop is het uitzien, dat zeker zal
geschieden. Deze kerk predikt daarom de
wederkomst van Jezus Christus waar de ge-
Schotersingel 117 A
Vanaf heden weer GEOPEND eiken werkdag
(beh. Vrijdag) 3-5 en 7-9, dus op de GEWONE TIJDEN
(Adv. Ingez. Medj
loovige verlangend naar uitziet. Deze kerk
spreekt ook van liefde. Met liefde is voor het
bouwfonds geofferd, het kwartje van den
middenstander en de stuiver van den werk
man. Zoo is bij dit alles gemaakt de gemeen
schap der heiligen. Spreker hoopte, dat door
den dienst van dit kerkgebouw het geloof ver
sterkt mag worden tot dat de hoop mag over
gaan in aanschouwen en de liefde volmaakt
mag worden. Hierna eindigde Ds. Kapteijn
met eenige woorden van dank, en het doen
zingen van Ps. 1221:2 de plechtigheid.
Haringaanvoer in kistjes.
Komt de kwaliteit zeer ten goede.
Het is algemeen bekend, dat haring een
teere visch is, die veel minder dan bijv.
schel visch of kabeljauw bestand is tegen de
gevolgen van het overladen of overpakken, een
behandeling die de visch, op de gewone ma
nier aangevoerd, verkocht en verzonden,
eenige malen moet ondergaan.
Om dit tegen te gaan hebben eenige traw
lers den laatsten tijd een deel van hun vangst
verpakt in handelsldsten, inhoudende onge
veer 35 Kg. Deze worden in de vischruimen,
met ijs en een vel perkament toegedekt, op
gestapeld, ze gaan rechtstreeks, dus zonder
te worden overgestort in den afslag, waar ze
met de kist mee afgeslagen worden. De haring
behoeft dus geen enkele maal te worden over
gegooid.
De vischkoopers weten deze behandeling
naar waarde te schatten, want de „kisten-
haring" die inderdaad beter van kwaliteit is
dan de andere, wordt belangrijk duurder be
taald dan de losse.
Gistermorgen werd f 4.50 per kistje betaald,
welke prijs aanzienlijk boven dien van de losse
AANGEKOMEN.
21 April:
Abel Tasman m.s. Fowey
Rottum m.s. Londen
22 April:
Ariadne s.s. Midd. Zee
Anna W. m.s. Mistley
Monkstone s.s. Swansea
Maron m.s. Ned. Indië
Haugarland s.s. Haugesund
Coen m.s. Fowey
Rijnstroom m.s. Bristol
23 April:
Titus s.s. Midd. Zee
Aakre m.s. Galveston
Theano s.s. Fowey
Colombia m.s. West Indië
Treworlas s.s. Rangoon
Vliestroom s.s. Huil
Soya IV m.s. Esbjerg
Groningen s.s. Londen
Sheaf Field s.s. Gdynia
Tommeliten s.s. Bergen
Radmansö s.s. Oxelösund
Urmajo m.s. Rotterdam
Westland m.s. Danzig
Patria s.s. Gothenburg
24 April:
Libra m.s. Fowey
Socrates m.s. Hamburg
Venersborg s.s. Söderhamn
Arrivain m.s. Leith
Berto s.s. Oslo
Vicia s.s. Les Falaises
VERTROKKEN.
21 April:
Nereus s.s. Rotterdam
Ek s.s. Oslo
Orpheus sis. Gothenburg
Nordkap s.s. Gdynia
Glenearn m.s. Antwerpen
Gondul s.s. Rotterdam
Euterpe s.s. Danzig
Maaskerk s.s. Rotterdam
22 April:
Ulysses s.s. Rotterdam
Soemba s.s. Hamburg
Sandhill m.s. Newcastle
Barneveld s.s. Hamburg
Enid Mary s.s. Goole
Astarte s.s. Bremen
Hontestroom s.s. Londen
Orestes s.s. Curasao
Amstelstroom m.s. Huil
IJstroom m.s. Leith
23 April:
Embla s.s. Malmö
Pluto s.s. Kopenhagen
Polydorus s.s. Batavia
Dr. H. Wiegand s.s. Rotterdam
Bintang m.s. Batavia
Saturnus s.s. Hamburg
Iris s.s. Bordeaux
Merope s.s. Bremen
Voluntas s.s. Rotterdam
Ara s.s. Stavanger
Liberian s.s. Huil
Slamat m.s. Charlestown
Haugerland s.s. Pepel
Tempo m.s. Londen
Olga m.s. Londen
24 April:
Ida Joerk ss.. Herrenwyk
Wilbo m.s. Londen
Abel Tasman m.s. Rotterdam
Opgehouden door storm.
Verscheidene schepen, zoowel vreemde als
vaste lijnbooten moesten Zaterdag j.l. wegens
het stormweer in de binnenhaven alhier vast
maken. Zelfs' het Britsche s.s. „Liberian" (5205
b. r. t.) kon de reis naar Huil niet aanvaarden.
Zoodra Zondag de weersomstandigheden zich
beter lieten aanzien konden de meeste groote
schepen hun onderbroken reis voortzetten.
Enkele kleine schepen, kustvaarders, vervolg
den eerst Maandagmorgen hun reis naar de be
stemming.
IJsberichten.
Het scheepvaartverkeer op de haven van
Parnuii is weer heropend, zoodat de ijsbreker
weer naar Tallinn is vertrokken. Ook de haven
van Riga is weer ijsvrij zoodat ook hier dè
scheepvaart weer vrij is.
Aanvoer cellulose.
Het Zweedsche, s.s. „Venersborg" kwam
Maandagmorgen met een hoeveelheid cellulose
aan de papierfabriek te Veisen aan. Na dat ge
lost te hebben, vaart het schip naar Amsterdam
op om de voor de hoofdstad bestemde lading te
ontschepen en weer bij te laden voor Zweden.
In anderen lijndienst.
Het m.s. Bintang van de Stoomvaart Mij. Ne
derland vertrok gisteren in ballast van Amster
dam via het Panamakanaal naar de Pacifickust.
Het schip, dat in de Silver-Java-Pacific Lijn zal
worden gebracht, zal op 24 Mei a.?. van Van
couver naar Bombay vertrekken.
Stormschade.
Het Zondagavond aangekomen, van Danzig
naar Amsterdam met hout beladen, Nederland
sche motorschip „Westland" rapporteerde bij
aankomst alhier stormschade ten gevolge van
het slechte weer te hebben bekomen. Van de
deklading was een hoeveelheid verloren gegaan,
terwijl er stukken uit de brugverschansing ge
slagen waren door de groote overkomende zeeën.
Men verklaarde aan boord nog nimmer zulk
slecht weer te hebben medegemaakt.
Genoemd schip meet 426 b. r. t. en behoort
aan de reederij T. Den Hartigh te Antwerpen,
doch het schip staat te Rotterdam ingeschreven.
Aanvoer erts.
Het Zweedsche s.s. Radmansö arriveerde Zon
dagavond met een lading erts van Oxelösund
aan het Hoogovenbedrijf. Met een zelfde lading
kwam gistermiddag het Finsche s.s. Vicia van
Les Falaises aan genoemd bedrijf.
Machinescliade.
Het kortgeleden van Amsterdam naar West-
Afrika vertrokken nieuwgebouwde motorschip
„Nigerstroom" keerde Zondag j.l. met machine-
schade in de haven van Le Verdon terug. Hoe
groot deze schade is en in hoeveel tijd deze ge
repareerd zal kunnen worden moet nog nader
afgewacht worden.
IJzerverscheping.
Het Duitsche s.s. „Ida Joerk", dat bij het
Hoogovenbedrijf een lading piekïjzer ingenomen
had zette Zondag de reis daarmede voort naar
Herrenwyk.
De beide Noorsche stoomschepen „Tommeli
ten" en „Berto" arriveerden respectievelijk ko
mende van Bergen en Oslo aan genoemd bedrijf,
waar eerstgenoemd schip een lading slakken-
zand zal laden, terwijl laatstgenoemd schip ijzer
komt laden voor een Oostzeehaven.
Proeftocht.
De bij de Nederlandsche Dokmaatschappij te
Amsterdam gebouwde mijnenlegger „Willem
van Zaan" maakte gistermiddag een proeftocht
op de Noordzee. Toen deze goed geslaagd was
keerde het schip naar de hoofdstad terug om
voor de eerste reis te worden klaargemaakt.
Scheepvaartbeweging.
In de afgeloopen week kwamen alhier binnen
89 stoom- en motorschepen, waarvan 78 voor
Amsterdam bestemd waren, 6 voor IJmuiden, 1
voor Veisen, 2 voor Zaandam en 2 voor andere
binnenlandsche havens.
Vlootvermindering.
Het in 1912 gebouwde stoomschip Singapore
van de Koninklijke Paketvaart Mij. te Amster
dam is onderhands aan een Engelsche reederij
te Singapore verkocht.
Opening houthavens.
Verwacht wordt, dat de haven van Archangel
spoedig zal openkomen voor de scheepvaart.
Het eerste stoomschip om te laden wordt tegen
de helft van de volgende maand aldaar binnen
verwacht.
Verscheping kalksalpetcr.
Teneinde een lading kalksalpetcr voor Dene
marken in te nemen is het Nederlandsche mo
toschip Anna W. in ballast van Mistley in de
binnenhaven van het Hoogovenbedrijf aange
komen.
Verbouw van een zeeschip.
Op de scheepswerf „Welgelegen" te Harlin-
gen is de motorboot Cornelia B. voorzien van een
Kort-Straal-Buis, waardoor de vaartsnelheid
met ongeveer 25 procent verhoogd wordt. Bo
vendien is de trekkracht, zooals uit de gehou
den proeven bleek, met 46 procent toegenomen.
Het aanleggen van wegen in
Driehuis.
Kunstgraniet of natuursteen?
In de raadsvergadering van 17 Januari j.l.
werd in handen van B. en W. om advies ge
steld een verzoek van W. van Heijst te Drie
huis, om wijziging van de hem bij raadbesluit
van 16 April 1929 verleende vergunning tot
het aanleggen van wegen aldaar en wel in
dien zin, dat hij wordt ontslagen van de ver
plichting om langs enkele wegen natuurstee-
nen trottoirbanden aan te brengen en hem
wordt toegestaan, de reeds aangebrachte
kant- en rollagen te handhaven.
Ten aanzien hiervan deelen B. en W. den
Raad mede, dat bij hen tegen algeheele in
williging van dit verzoek bezwaren bestaan.
Voor de Van den Vondellaan, met de bochten
naar de daarop aansluitende wegen, dient
naar het oordeel van B. en W., met het oog op
het feit, dat deze is voorbestemd om in de
toekomst deel uit te maken van een belang
rijken verkeersweg, de eisch, dat natuurstee-
nen banden worden aangebracht, te worden
gehandhaafd. Wat de overige wegen betreft,
zou voorzeker kunnen worden toegestaan, in
de P. C. Hooftlaan, met de bochten naar de
daarop aansluitende wegen (met uitzonde
ring van de Van den Vondellaan) en in de
bochten van de Da Costalaan bij den Drie-
huizerkerkweg banden van kunstgraniet aan
te brengen, welke banden de laatste drie ja
ren in verschillende wegen zijn toegepast en
tot heden goed voldoen. Voor de rest zou dan
met kant- en rollagen kunnen worden vol
staan.
B. en W. stellen den Raad voor, dienover
eenkomstig te besluiten
HINDERWET.
Burgemeester en Wethouders der gemeente
Veisen brengen ter openbare kennis dat de
verzoeken van:
de Maatschappij tot het vervaardigen van
Voedingsmiddelen N.V., te IJmuiden, tot het
uitbreiden van haar fabriek tot het vervaar
digen van beendermeel, vleeschnatblokjes,
lijmpap en technisch vet, door het bijplaat
sen van een beendermolen met electromotor
van 25 p.k., in het perceel, kadastraal bekend
gemeente Veisen, afdeeling IJmuiden, sectie
L no. 2983, plaatselijk bekend Loggerstraat no.
6 te IJmuiden;
A. A. Janssen te Santpoort, tot het oprich
ten van een carrosseriefabriek, waarin een
vlakbank en een lintzaag, elk aangedreven
door een electromotor van 2 p.k., in het per
ceel, kadastraal bekend gemeente Veisen. af
deeling IJmuiden, sectie M no. 3135, plaatse
lijk bekend Willemsbeekweg te IJmuiden,
door hen zijn toegestaan.
VERZOEK OM ONTHEFFING BOUW- EN
WONINGVERORDENING.
De Kerkeraad der Gereformeerde Kerk te
Santpoort heeft den Gemeenteraad verzocht
om ontheffing van het bepaalde bij art. 68
alinea 6 der Bouw- en Woningvernvdening.
ten behoeve van de uitbreiding van de kerk
aan de Burgemeester Enschedélaan.
B. en W. stellen voor, op dit verzoek gunstig
te beschikken.
Bestrijding van hei
ïieo-inalthusianisnj^
De voorzitter en de secret.*
deeling IJmuiden van den nS 4e a.
voor Groote Gezinnen hebben S. B Bom
zocht, in de Algemeene Politie», fej4 te
bepalingen op te nemen
het neo-malthusianisme bestnjding 5
Adressanten voeren als motief
alle plaatsen van ons land ÏÏSf dat i„
hen ongewenacht geachte toesfi"' 4
doen. Indien dit juist is, zeg»en n eo «tt.
volgt daaruit vanzelf, dat en
luuioouiuicii ue geven waan»,
kerheid kan worden aangenoS ?tl ®-
overheid niet voor de naievine 011
omdat de controle eenvoudig™»"*0'»,
B. en W. stellen dan ook voSr Tl !k b
af te wijzen. verzoek
Hierbij zal worden behandeld eer
namens den Nieuw Malthusiaansch" f8
te 's-Gravenhage, houdende vewê.v B®4
volg te geven aan het verzoek der 15°
IJmuiden van den Ned. Bond voor rüKiMi
zinnen, om in de A. P v benalin?P
nemen ter bestrijding van het neXu?
nisme. «aitnuaa.
DRANKWET.
Bij Burgemeester en Wethouders vso v.,
sen is ingekomen een verzoekschrift I
Joh.a Beentjes, Wed. van Th X, J®
zonder beroep, wonende te Veisen
Verlof B, voor den verkoop van uWultL*?
coholvnjen drank in de benedenvoorX i
"èlseT S
Vóór 6 Mei 1939 kan een ieder tezm k
verleenen van dit verlof schriftelijk be»™»
b« Burgemeester en Wethouders VoonS2
inbrengen
GESLAAGD.
Aan de Gemeentelijke Universiteit te Am
sterdam is geslaagd voor het doctoraal m
men medische faculteit de heer c Denlcv™
alhier. unueim
Herijk van maten en gewichten.
Burgemeester en Wethouders van Veisen ma.
ken bij deze bekend, dat dit jaar voor den herijk
van maten en gewichten zitting zal worden ee.
houden:
Te Santpoort in het gymnastieklokaal van
school F voor de geheele afdeeling Santpoort en
Driehuis:
op Donderdag 27 en Vrijdag 28 April van
9.30—12 en 13—^16 uur;
Te IJmuiden-Oost in het gymnastieklokaal
van school D, ingang Heidestraat, voor de afdee
ling IJmuiden, gelegen ten oosten var den wa.
tertoren:
op Dinsdag 2 Mei van 10—12 en 13—16 uur en
op Woensdag 3 en Donderdag 4 Mei van 9,30—12
en 1316 uur;
Te IJmuiden in het gymnastieklokaal van
school J, ingang Cornelius Drebbelstraat, voor
de afdeeling IJmuiden, gelegen ten Westen van
den watertoren:
op Vrijdag 5 Mei van 1012 uur voor de ver-
koopers van maten en gewichten, de apothekers
en goudsmeden; op Vrijdag 5 Mei van 13—16 uur
en op Vrijdag 12 Mei van 9—12 en 13—liftiï'
voor de vischhandelaren; op Maandag 8 Mei van
912 en 1316 uur voor hen, wier naam begint
met één der letters A t/m D; op Dinsdag 9 Mei
van 912 en 1316 uur voor de letters E t/m,
K; op Woensdag 10 Mei van 9—12 en 13—16 uur
voor de letters S t/m. Z;
Te Velsen-Noord in het gymnastieklokaal van
school G, ingang Wijkerstraatweg, voor de ge
heele afdeeling Veisen en de overige herijkplich-
tigen:
op Maandag 15 Mei van 9.30—12 en 13-16
uur voor de letters A t/m. L;
op Dinsdag 16 Mei van 9.3012 en 13—16 uur
voor de letters M t/m V;
op Woensdag 17 Mei van 9.30—12 uur voor de
letters W t/m Z.
SCHOUW OVER DE WATEREN.
De schouw over de wateren za! worden ge
voerd voor het Noordelijk- en middendeel der
gemeente (Velsen-Noord, Veisen en Driehuis)
op Maandag 8 Mei a.s. en voor het Zuidelijk
deel (Santpoort en Santpoort-Station) op
Dinsdag 9 Mei a.s.
Beroep wegens een gewijlde
bouwvergunning.
Het standpunt van B. en W.
J. J. Duijn te Santpoort Is bij den gemeen-
teraad in beroep gegaan tegen het besluit
van B. en W. tot weigering van een bouwver
gunning voor de oprichting van een broei
kas.
B. en W. wijzen er naar aanleiding hiervan
op, dat ingevolge art. 13 der Bouw- en Wo
ningverordening op het achter het gebouw
buiten de rooilijn gelegen terrein alleen wor
den gebouwd een loodsje of afdak voor huis
houdelijk gebruik, van geen grooter opper
vlakte dan 1/4 van het oppervlak van de
vrije ruimte en ten hoogste 10 M2. en nier
hooger dan 2.50 M., zoodat zij niet bevoegd
waren, de gevraagde vergunning te verleenen,
Aangezien de verordening den Raad even
min de bevoegdheid geeft om van de boven
bedoelde bepaling vrijstelling te verieenen.
stellen B. en W. voor, op het adres afwijzend
te beschikken.
HAARLEM, 24 April.
Ondertrouwd 22 April: H. E. J. Botje en C-
M. Zoetmulder; L. Boon en C. W. Wlidom,
April: H. J. A. Leeflang en W. E. Pu"™-.
Getrouwd 22 April: J. J. van Lult en M. o.
ter PeRe: 24 April: P. T. A. Crul en P. I-
Vogelzang.
Bevallen 20 April: G. B. Wiekamp-vanta
Bosch, d.; 21 April: A. W. NeddermeUe-Wj»
beek, d.; J. A. Paulen—de Graaft, i;
N. Muysvan Muijden, d.; M. H. Meeuwisse -
Montanus, d.; S. de Braber—Setzger. d.;
CastienVinken, z.; M. van Braam—oirt,'
d.; 23 April: W. M. Clarenbeek-van jure
ren, z.; V. Koper—Schipper, z.; A. J. Bamrj
Mooijekind, d.; M. Blokker—de Bleyzer, z.,
April: M. C. van der Heide—de La)lge'7
Overleden 20 April: L., 2 m. d. v. T. tay
Hazepa/terslaan; 21 April: C. A. Stoute-ü
75 j„ Oranjestraat; 22 April: O. Steenstra, w
j„ Teylerstraat; A. Bakker, 64 j, TwiiMB
laan; M. P. Jorevan der Linden, 70 w
lingsteeg; 23 April: H. A. Robbé
65 j., Hazepaterslaan; A. H. H. Wille—
85 j., Schermerstraat; 24 AprilL. E. de
Doelman, 70 j., Coornhertstraafc
