r
N
beverwijk
BS" E^roEN DEB WEBKLOOZEN
Aar s«-;»sss «ss
l&rliSW-i'i""-
«f,1.0 TESEnrató
2'M
jDoodelijk ongeluk op den
nieuwen Rijksweg.
maakte oefeningen aan boorc'
de „Tromp
van
mee
HAARL. VOETBALBOND
De omvan? 1
i de werkloosheid.
palin; w"
„ct aantal ingeschrevenen.
w""5 .eliiken dienst der werk-
•■ide» getneentelua arbeidst)emi(idelin6
he'dsverzekermg in totaal 814
waarvan 83 m
«•«tenden «Sg?"e 849 waarvan 88 in
"JSseWflM- tl wet einde der vorige
Sen. waarvan 59 in
tg%2 ingeschr^e Beverwijk en
^LUallins werkverschaffing, in
i?lv.an 'nweet waren deze cijfers
:AjS. Wlselten- Beverwijk 145 en
ZfepST*
neentókei
a v van 1 to' 6 Mel zUn te
w hei «tE ?««!iniseerde werk"
,-StErige daS™ Jijt aan Zee: Maandag
,„™r van een spaarfonds.
0rKIC n de Coöperatieve Broodbak-
■mrbezoigers kaartjes ter waar-
&lenbU de bf.r„apn ter waarde van een
i cent en penning Ee op deze wlJze
vbbclne VErkn)e iw buiten het bedrijf wor-
worden belegd
L' gehouden en al accountant der vereeni-
onder controle van d ningen zijn dagelijks
fw^ïSen eontaS geld" wisselbaar.
L Bde bezorgers tegen de vereenigmg
cük ^nne",dSmworden betaald. Daar naast
gehechte »r ,ke'eL mogelijkheid onderzoeken
get bestuur spaargelden in plaatse
Je leden koopen met een
tic aken 8?.rfcr® korting. Het bestuur heeft
f;:Sesewen^e wordt geacht.
vereeniging voor natuurgeneeswijze
f vi o ofrfpeling van de Nederland
se plaatselijke a Natuurgeneeswijze zal op
j.-e Vereenigi gbijeenkomst in dit
So*g 2 Mei de J^tste j yan het Wltte
scnoen houden rn het ISebo
^^fRottHdami zullen de ingekomen
SSklvrteo uitvoerig worden beant-
woord.
„ehü.svesting vande openbare
DL diensten.
ï\5 SSeS
ra iiei "st h' pziiIiohe De gemeente zal dit
pad (lil de inm diensten bestemmen,
S^eK? pand een algeheele ver-
bouwing moet 0"^"PalJ;bal.e Werken zal daar-
op Zaterdag 0 Mei.
het meifeest van de moderne
ARBEIDERSBEWEGING
Het 1 Mei-feest van de moderne arbeidersbe
weging wordt Maandag gevierd met een kinder-
lïtonder algemeene leiding van de Sociaal-
Democratische Vrouwenclub op het terrein van
Tn A S. B. en des avonds met de «ebruike-
£e Mei-vergadering in de concertzaal van het
Kennerr.er Theater. De heer J. Stuve, bestuurslid
van den modernen textielarbeidersbond urt Am
sterdam zal de Mei-rede houden Voorts verlee-
nen medewerking aan den avond de aJ?eiders
zangvereeniging „De Daad de A. J. C. en de
NDe gebruikelijke optocht zal ditmaal achter
wege blijven omdat daarvoor geen toeestemming
van de autoriteiten kon worden verkregen.
MARKTBERICHTEN.
Noteering van Beverwijk, den 28 April lus*.
Spinazie per kist 20—45 cent.
Postelein per kg. 18_sent.
Andijvie 100 str. f 25f 32.
Raapstelen 100 bos f 2.
Radijs 100 bos fl.502.50.
Koolrapen f 2.
Bieten per kg. 6 cent.
Asperges per bos 30—65 cênt.
Aardappelen, klein per K.G. ±Vz—" cent.
Roode kool per kg. 11 cent.
Savoije kool per 100 f 14.
Bloemkool per 100 f 2038.
Uien per kg 5 cent.
Prei per kg 12—22 cent.
Sla per 100 krop f 29.
Rabarber per 100 bos f 47.
Pieterselie per bos 3 cent.
Selderie per bos cent.
Appelen per kilo 35—50 cent.
Brusselsch lof per kg 1824 cent.
Verwachte vischaanvoer
Thuisstoomend voor de Maandagmarkt:
Alma IJM 44. Vangst: 115 m schelvisch, 160
m. braadschelvisch, 25 m. platvisch, 75 m. gul
en kabeljauw, 70 m. koolvisch, 175 m. wijting,
10 m., wolf en poon, 20 m. makreel, 30 m. radio,
letaal 710 m., benevens 70 st. stijve kabeljauw.
En Avant IJM 8. Vangst: 140 m. schelvisch,
230 m. Braadschelvisch, 40 m. radio, 130 m.
wijting, 50 m. gul, 40 m. koolvisch, 200 m. ma
kreel, 20 m. diversen. Totaal 900 m., benevens
50 st. st. kabeljauw.
Knikker IJM 4. Vangst: 65 m. platvisch, 15
rn- wijting, 20 m. braadschelvisch, 70 m. wol,
10 m. varia. Totaal 180 m., benevens 200 st. ijs-
sabeljauw en 500 st. st. kabeljauw en 40 lengen.
MARKTBERICHT
Umuiden, 29 April 1939 (ANP)
Tarbot 75—60 ct. per kg.
Tong 10074 ct. per kg.
Heilbot 7264 ct. per kg.
Griet f 25-11 per 50 kg.
Zetschol f 16 per 50 kg.
Klemschol f 15—4.50 per 50 kg.
Bot f 7,50—3.20 per 50 kg.
Schar f 7—2.10 per 50 kg.
Poontjes f 6.50-3 per 50 kg.
woote schelvisch f 10.50 per 50 kg.
Middel schelvisch f 9 per 50 kg.
wemmiddel schelvisch f 9—6.50 per 50 kg.
£}eme schelvisch f 6.90—3.90 per 50 kg.
^me gm 8-5.40 per 50 kg.
-roote gul f. 3.105 per 50 kg.
Wijting f 4.201.50 per 50 kg.
Makreel f 2.701,40 per 50 kg.
Versche haring f 4.60 per 50 kg.
Kabeljauw f 6019 per 125 kg.
Vleet f 3.10 per stuk.
Leng i' 8068 per stuk.
Koolvisch f 3810 per stuk.
De verjaardag van Prinses Juliana.
Met militaire marsch door Umuiden.
Maandagmorgen 10 uur zal een ba
taljon, samengesteld uit verschillende
onderdeelen van de bezetting van de
positie Umuiden, een militaire marsch
door IJmuiden maken. Het bataljon
stelt zich op bij den toeristensteiger.
De volgende route zal worden genomen: Sluis-
plein, Amstelstraat, Willemsplein, Prins Hen
drikstraat, Oranjestraat, Bloemstraat, Koning-^
straat, Julianabrug, Kennemerlaan, Kënnemêr-
plein, J. P. Coenstraat, Wijk aan Zeeërweg, Vel-
serduinplein, Velserduinweg, Rembrandtlaan,
Hobbemastraat, Gerard Doustraat, Paulus Pot
terstraat, Velserduinweg, Velserduinplein, Frans
Naereboutstraat, Trompstraat, Wijk aan Zeeër
weg, Julianakade, Julianabrug, Koningin Wil-
helminakade, Keizer Wilhelmstraat, Koningin
Emmastraat. Kanaalstraat, Toeristensteiger.
Ter gelegenheid van dezen marsch zal een de-
filé worden gehouden voor den burgemeester,
bij diens woning Huize „Stormveld", waar ook
verschillende officieren aanwezig zullen zijn.
Militair concert op het
Willemsplein.
Maandagavond 9 uur zal in. de muziektent op
het Willemsplein het Marinefanfarecorps van H.
M.'s Heemskerk een korte muziekuitvoering, o.a.
met taptoe, worden gegeven.
Ook de marsch zal door het muziekcorps wor
den voorafgegaan.
BESOMMINGEN.
Manden: Trawlers:
800 Cornells IJM 15 f 2830
Loggers: KW 40 f 920, KW 78 f 1300, KW 112
f 310, KW 132 f 630, KW 124 f 580, KW 24 f 420.
VERTROKKEN TRAWLERS
Heden zijn vertrokken: Protinus IJM. 85, Ca
roline IJM. 26, Cornells IJM. 15.
HEEMSKERK
Het bloembollenveld zonder
eigenaar te Heemskerk.
Late bezoekers trachtten vergeefs de
bloemen te plukken.
Terwijl de controleurs der Sierteeltcentrale
aan de Breedslaglaan bij het tulpenveld zonder
eigenaar de wacht hielden, naderde des avonds
omstreeks elf uur een vrachtauto. De contro
leurs, die zich verdekt opstelden zagen 7 per
sonen uit de auto stappen die overijld aan
het bloemen plukken gingen. De politie werd
onmiddellijk gewaarschuwd en gelastte de
bloemenplukkers het werk te staken. Een der
plukkers verklaarde de bloemen te hebben
gekocht, doch de politie gaf geen pardon;
zonder bloemen moesten de nachtelijke be
zoekers weer terugkeeren. Het wachten op den
bewusten eigenaar wordt nog steeds vol
houden.
WIJK AAN ZEE
INRICHTING VAN EEN MILITAIR TEHUIS
Ten behoeve van de alhier gelegerde militairen
zal Maandagavond in het café van mevr. wed.
Bol-Tegel aan de Voorstraat een militair tehuis
worden geopend. Uit de ingezetenen is een
comité gevormd, dat zal trachten het tehuiSj zoo
lang daaraan behoefte bestaat, in stand te hou
den, te besturen en de noodige gelden in te za
melen voor de exploitatie waarvan de kosten tot
September op f 400 worden begroot.
Het comité is als volgt samengesteld: pastoor
L. Snelders, ds. J. A. L. Hovy, D. de Boer (se
cretaris), F. R. C. Rijkens (penningmeester), A.
Smit en B. Schelvis.
ARBEIDER-TELEGRAFIST
VERGAT EEN WISSEL OM TE
GOOIEN.
Treinbotsing was het gevolg
POLITIERECHTER LEGT 25 BOETE OP.
Vrijdagmiddag had de 40-jarige arbeider-
telegrafist A. V. der N.V. Nederlandsche
Spoorwegen zich voor den Utrechtschen poli
tierechter te verantwoorden wegens het ver
oorzaken van gevaar voor het verkeer door
mechanische kracht over een spoorweg, zoo
als de dagvaarding aanduidde.
Op 18 Maart j.l. was de arbeider-telegrafist
op het stationsemplacement te Vinkeveen be
last met de verschillende werkzaamheden,
zooals het binnenloodsen van den trein uit
Uithoorn en deze te rangeeren op een zij
spoor, waarna de van de tegenovergestelde
richting komende trein uit Nieuwersluis veilig
het station Vinkeveen zou kunnen 'binnen
komen om op deze wijze den trein van-Uit
hoorn te kunnen passeeren.
Hiervoor moest de man behalve de wissels
ook de seinen bedienen. De man vergat een
wissel om te gooien, doch stelde het sein voor
den binnenkomenden trein uit Nieuwersluis
wel op veilig. Hierdoor reed deze trein boven
op den stilstaanden trein uit Uithoorn. De
materieele schade was vrij aanzienlijk. Geluk
kig had de machinist van den binnenkomen
den trein nog kans gezien krachtig te rem
men, waardoor ernstiger gevolgen werden
voorkomen. Enkele reizigers werden wel licht
gewond, doch overigens liep deze botsing nog
goed af.
Op de waag van den politierechter, mr. Vis
ser, aan den verdachte hoe het kwam, dat hij
verzuimde den wissel om te halen, trachtte
deze zich te verdedigen door er zich op te be
roepen, dat hij ter plaatse geheel alleen stond
voor al de te verrichten werkzaamheden. Mr.
Visser was evenwel van oordeel, dat deze werk
zaamheden nog al mee vielen. Een minder
druk station zal vermoedelijk niet gevonden
kunnen worden, merkte mr. Visser daarente
gen op. Hoe zal het dan in Utrecht moeten
gaan. wanneer er werkelijk gesproken kan
worden van een druk verkeer?
De officier van justitie noemde de handel
wijze van den spoorman zeer roekeloos. De be
diening is zeer eenvoudig, zoodat hij zich daar
niet op behoeft te beroepen. Nu de Ned. Spoor
wegen nog geen disciplinaire straf heeft opge
legd, eischte de officier van justitie een geld
boete van f 50.subs. 25 dagen hechtenis. De
politierechter veroordeelde den arbeider-tele
grafist tot een geldboete van f 25.— subs, tien
dagen.
Voor gemobiliseerde collega's.
Initi&tiëf^yan ingcnieursverccniging.
De raad "vair.bestuur van het Kón. instituut
van ingenieurs'en de Vereeniging van Deut
sche ingerueur^-hebben het initiatief genomen,
te trachten ;d"é ontwrichtende werking, van het
onder de. wapenen roepen der grensbe'veiliging,
zooveel mógéTjQk té verzachten. Opnoemde or
ganisaties -htb%n daartoe" in „Dè Ingenieur"
die gisteren is jverschenen. 'n oproep „Drie
appèls" géh'e'eten, gericht tot de categorieën
van werkgevers^ dië de ingenieurs, moeten
missen; tot de ingenieurs, die voór-de defensie
in militairen dienst vertoeven en ten slotte
tot de ingenieurs, wier bezigheden, van dien
aard zijn," dar zij tijdelijk de opengevallen
plaatsen geheel of gedeeltelijk zdtyïén kunnen
innemen totdat degenen, die hun werkkring
hebben moeten verlaten, terugkeeren.
De vermelde besturen zijn van oordeel, dat
hetgeen vöof:.cle:"iïïg'enieurs'is -opgezëtr eén zg.
„Bureau 1939", (gevestigd Prinsessegracht 23,
's-Gravenhage),..ook voorbeeld zou kunnen
wezen ten opzichté van andere "categorieën van
gemobiliseerden. Mochten nog meer lichtingen
worden opgeroepen of dé mobilisatie in haar
geheel worden afgekondigd,, dan zullen der
gelijke maatregelen, die belanghebbenden
bijeenbrengen, ongetwijfeld van nog grooter
en dringender nut zijn.
van genoemde organisatie geschreven „Zij zul
len best dieven zijn van merken en schetsen of
v/el baantjesjagers van den Boerenbond. B. lust
je wel, ook al zit je vooraan in de kerk, schurf
tige boerebonders".
De Officier van Justitie eischte twee maanden
gevangenisstraf voorwaardelijk met eén proeftijd
van drie jaar en een onvoorwaardelijke geldboete
'an f 200 subs, twee maanden hechtenis.
De politierechter zal 5 Mei a.s. uitspraak doen.
A. B. T. B.-ers werden béleedigd.
Voor den politierechter te "Arnhem heeft gis
teren terecht gestaan de 44-jarige kweeker A. B.
uit Puiflijk, gem. Druten, die dezer dagen tot lid
van de Prov. Staten van Gelderland werd geko
zen voor de z.g. actie voor- derf kleinen boer.
Hem was belèediging van .een bevolkingsgroep
met name van de léden van den Aartsdiocesanen
Boeren en TumdeFsbond enwaii den. jongen boe
renbond ten laste-gelegd-;
In het. partij'orgaan van' yerd.achté had hij o.m.
Fransch-Nederlandsche handels
overeenkomst geparafeerd.
Gisteravond is te Parijs een FranschNeder
landsche handelsovereenkomst geparafeerd.
EEN EN ZEVENTIG JAAR GETROUWD.
Op Dinsdag 2 Mei hoopt te Philippine het
echtpaar Nicolaas Rammeloo en Stephanie
Verveak het zeldzame feit van zijn 71-jarige
echtvereeniging te vieren.
Nu ook
verlichtingsornamenten
Nieuwste modellen 1939
EMCO
Kon. Wilhelminakade 76 Tel. 5782
(Adv. Ingez. Med.)
Achterband gesprongen
motorrijder zwaar gewond
duo-passagiere gedood.
Gisteravond omstreeks zeven uur heeft op
den Rijksweg AmsterdamDen Haag op den
afrit van het viaduct over den Lisserdwars-
weg een ernstig motorongeluk plaats gehad
waarbij een motorrijder, de heer J. M. H. uit
Baarn zeer ernstig werd gewond en de duo-
passagiere, Mevr. H. vrijwel op slag werd ge
dood.
De motorrijder passeerde met groote snel
heid het viaduct voor den Lisserdwarsweg,
toen plotseling de achterband van het motor
rijwiel stuk sloeg, met het noodlottige gevolg,
dat zoowel de berijder als de duopassagiere,
na nog een twintigtal meters te zijn voortge
sleept, met een hevigen slag tegen het wegdek
werden geworpen en daar bewusteloos bleven
liggen.
De duo-passagiere moet vrijwel onmiddellijk
zijn overleden, terwijl H. in zeer zorgwekken-
den toestand verkeerde.
De inmiddels ontboden geneesheeren Dr.
Schreuder uit Nieuw Vennep en Dr. v. d. Bijl
uit Oude Wetering waren spoedig ter plaatse
evenals de gemeentepolitie onder leiding van
Inspecteur H. Jelsma en de rijksveldwacht
onder leiding van Majoor Koers.
De doctoren konden bij de vrouw slechts den
dood constateeren tengevolge van een ernstige
sehedelbasisfractuur, terwijl de man een
ernstige schedelbreuk en tevens andere ver
wondingen aan het hoofd had gekregen en
nog steeds bewusteloos was.
In overleg met de geneesheeren is het stof
felijk overschot naar het lijkenhuisje op de
Algemeene Begraafplaats te Hoofddorp ver
voerd, terwijl de man in zorgwekkenden toe
stand naar het Wilhelmina Gasthuis te Am
sterdam werd overgebracht.
Het motorrijwiel, dat niet ernstig beschadigd
was, is door de zorg van de politie naar Hoofd
dorp gebracht. Volgens verklaringen van oog
getuigen moet H. met een filnke snelheid
hebben gereden.
Er is thans, zopals wij reeds mededeelden in
ons vorig nummer nog veel" te genieten van de
kleurenpracht der bloembollen. Door de koude
der laatste dagen is de bloei.wat tegen gehouden,
zoodat hier en daar nog narcissen en hyacinten
tè bewonderen zijn, terwijl nu pas de tulpen in
volle schoonheid prijken.
Natuurlijk vindtmen _demooiste en vooral
de meeste velden ondér TSennebroek, Hillegom,
Lisse en Sassenheim, maar ook in de onmiddel
lijke nabijheid van Haarlem is nog veel te ge
nieten. Hierboven geven wij een kijkje op een
tulpenveld (op den voorgrond nog wat narcis
sen en bloeiende vruchtboomené aan het Mar
celisvaartpad nabij de Houtvaart. Om daar te
komen moet men den Vlaamschen weg afwan
delen om vervolgens langs de Ramplaan op het
Marcelispad te komen. Terug kan men langs de
Houtvaart gaan.
Succesvolle
aanval van
onderzeeër
Marine-vaartuig op Nieuwen Waterweg
luide toegejuicht
(Van onzen speeialen verslaggever.)
In verband met de vlootrevue, welke heden te
Rotterdam plaats heeft, hebben een 4-tal oorr
logsschepen van de- Nederlandsche Marine de
flottieljeleider „Tiomp", de iichte kruiser .„Su
matra" en de torpedobpoten Z 6 en Z 8 giste
ren een oefentocht gemaakt, van IJmuiden naar.
Rotterdam, welke door H.M. de Koningin, aan
boord van den ./Tromp" tot Hoek van Holland
werd bijgewoond. Dank zij de welwillend ver
leende toestemming van den Chef van den Ma
rinestaf, hebben, aan boord van den kruiser „Su
matra", enkele tientallen persvertegenwoordigers
en fotografen de gelegenheid kunnen benutten,
deze oefentocht -tot-.Rotterdam- toe bij te wonen.
Omstreeks negen uur in den- morgen scheepte
H.M. de" Koningin .zich aan 'boord van de
„Tromp" in. De „pers", die oraThaif acht-van den
Touristensteiger te^ IJmuiden per sleepboot af
gehaald en naar dén buitengaats wachtenden
kruiser toegebracht was, wachtte daar den gang
van zaken'af. Jammer genoeg kon de comman
dant, kapitein ter zee C. H. Brouwer, geen toe
stemming geven, -d.e begroeting van de „Tromp"
door de „burgers'' .aan dek mede te laten maken.
Van 9 uur af moest de „pers" zich ophouden in
de gezellinge loungs-room der officieren, aan
gezien de „Tromp", bij zijn nadering, model ge
salueerd moest-.woröen, d.w.z. met 35-, saluutscho
ten, gelost van het saluutdek af en een driemaal
herhaald „H'oe-Zef" van de stram op. het dek
in de houding staande officieren,, onderofficie
ren, adelborsten en leden der bemanning.
Het is een heel gedrang voor de-.patrijspoorten
aan bakboordzijéle van den kruiser, als het eer
ste saluutschot van de „Sumatra"- -de nadering
van den .flottieljeleider aankondigt. Scherp
snijdt de spitse b.oeg door het rustjge waterop
pervlak, op de brug is H.M. de Koningin nauw
zichtbaar. Slecht? enkele minuten duurt de ont
moeting van fioftieljeleider, die den Koninklij
ken Standaard-in top heeft en kruiser. Dan ver
wijdert de „Tromp" zich rëeds om, om na luttele
oogenblikken, dwars voor IJmuidenreen rook
gordijn te ontwikkelen, dat duidelijk doet zien,
welk een schitterende dekking dedikke, rook
wolken, dié.'langen tijd laag op het -water blij -
cn hangen, vormen. .1. -
Daarna spoedt de „Tro.mp" zich. hf ai; voren,
neemt zijn plaats in aan 't hoofd van de kleine
vloot, die naar Rotterdam moet. „Wij" mogen het
dek van de „Sumatra" weer vrij betreden, zij het
dan, dat enkele officieren van de „Sumatra" ons
als gids begeleiden.
Het is uitzonderlijk goed weer voor een zee
tocht; de zee is volkomen in rust, het zonnetje
schijnt, de wind zet vrij hard door. Snel, steeds
sneller glijdt de Nederlandsche kust langs ons.
De „Tromp" zet er een goed vaartje in en de „Su
matra" volgt trouw in het kielzog. Veertien mijl
per uur, d.w.z. varend met de twee kruisvaart
turbines, dan 18 mijl a 20 mijl per uur, hetgeen
inschakeling van de twee zijturbines van 27.000
P.K. elk en van de middenturbines van 25.000
P.K. mèt. zich brengt.
De torpedobooten' varen „full speed" achter
ons. Dikke, zwarte rookwolken ontsnappen uit
de pijpen van de Z 6 en Z 8, die ondanks hun
ouderdom toch nog blijk geven een zeer behoor
lijke snelheid te ontwikkelen. Tot Scheveningen
in zicht komt varen de 4 grijs geschilderde oor
logsschepen in eikaars kielzog. Daar mindert de
snelheid van „Tromp" en „Sumatra", terwijl die
van de torpedobooten dezelfde blijft, zoodat zij
vrij snel op ons inloopen. De reden? Er is weldra
een aanval van een tweetal onderzeebooten te
verwachten, zoodat de flottieljeleider en de krui
ser zich in de flanken willen dekken. De Z 6 en
Z 8 varen daarom een zigzagkoers, waarbij zij
met dieptebommen strooien, teneinde een na
dering van de onderzeebooten zooveel mogelijk
te verhinderen. Hoe men de nadering daarvan
signaleert? 't Eenvoudigste, tenminste overdag
geschiedt dit met vliegmachines, omdat daaruit
zelfs een ondergedoken onderzeeër te zien is.
Vandaar dat bij Scheveningen drie watervlieg
tuigen een eererondje boven de „Tromp" en
„Sumatra" maken. De waarnemers van deze
toestellen zullen de twee onderzeebooten moe
ten signaleeren en dit dan onmiddellijk doorge
ven aan de schepen. Nauwelijks zijn de 3 vlieg
tuigen uit elkaar gezwermd om de Noordzee af
te speuren, of tusschen de „Sumatra" en de Z
duikt de O II, één der onderzeebooten, die den
schijnaanval zal doen, al op. De nadering der
O II is niet door de vliegtuigen aangegeven
kunnen worden, zoodat het wachten op de O 10
is. Gelukkig blijft deze wat langer uit, zoodat
de schijnaanval toch kan doorgaan. In de „Su-
WEDSTRIJDPROGRAMMA VOOR ZONDAG
30 APRIL 1939.
Vierbonden-tournooi.
H.F.C.-terrein. Aanvang 10.30 uur.
1 A VBHVB
2 NVBLVB, M. Seubring.
3 Winnaar 1Winnaar 2.
4 Verliezer 1Verliezer 2.
Als grensrechter voor den H.V.B. zal de
heer J. F. Ploeg fungeeren.
H.V.B.-beker.
SchotenZeemeeuwen, 2u., P.Tiggeloven
Promotiecompetitie 2e klasse.
Beverwijk 2Zandvoort 3,
terrein Kemphaan, 10 uur, J. M. P.
Giebels (grensrechters: A. van Dam
en J. Joosten).
Beslissingscompetitie afd. 3 D.
Hillegom.3DeCeO 3, terrein THB, 10u„
E. Kerkman (grensrechters: J. Th.
Jordan en C. J. Scheffer).
Promotiecompetitie 3e klasse, groep B.
Waterloo 1VI. Vogels 2, terr. Spaarn-
dam, 10 uur, W. H. Korevaar (grens
rechters: C. J. Hunik en Th. Verhoef).
Waterloo 2Hillegom 4, terr. Heem
stede, 10 uur, H. H. Kraneveld. (grens
rechters: F. Keerwolf Jr. en A. G.
Peperkoorn).
Competitie.
2A Stormvogels 4Kennemers 6, 12 uur,
J. van der Wereld
3C Kennem. 7Kenau 2, 10 u., A. C. J.Lorjé
3F DKTZandvoort 6, 10 uur,
Chr. Fr. Möhlmann.
3G Beverwijk 5Bloemendaal 5, 12 uur,
K. Bergmann.
4A DeCeO 5Vlieg. Vogels 3, 2 uur,
B. van Dijk.
4C VOG 2—DeCeO 4 (terr. DeCeO), 10 uur,
W. Goulooze.
DSK 4—Halfweg 4, 10 u., Th. Portegies.
4D WH 4—Spaarnev. 5, 10 uur, H. Bakker.
Junioren-competitie.
A Beverw. a—EDO a, 12 u., J. Wartenhorst.
Kennemers aVSV a, 12 uur,
I. Notenboom.
B Kinheim aHFC b, 10 uur, S. Duin.
DIO—Kennem. b, 11.30 u., W. de Groot Jr
C DeCeOHFC c, 12 u„ J. W. Hogendijk.
D Stormvogels cKinheim b, 12 uur,
G. Wiedijk.
E DSK—Haarlem e, 12 uur, S. J. de Vries.
matra" gaat een seinvlag ten top: de vliegtuig
waarnemers hebben gewaarschuwd en het schip
geeft het alarm „Onderzeeboot nadert" verder
door.
Inmiddels staan de matrozen en de andere le
den der bemanning op hun post. Elk van de 10
kanons (in maritieme kringen is het meervoud
van kanon niet kanonnen) heeft z'n volledige
bezetting, evenals de 6 mitrailleurs, die vijande
lijke vliegtuigen onschadelijk moeten maken. De
kanonloopen draaien dreigend in verschillende
richtingen. Komt de onderzeeboot boven, dan
kan zij op een „warm" onthaal rekenen.
Even later duikt de O 10 op: de schijnaanval
is voorbij
De koers wordt recht op Hoek van Holland ge
legd. Hier verlaat H.M. de Koningin de „Tromp"
echter niet, alvorens de „Sumatra" gedemon
streerd heeft, ook een rookgordijn te kunnen
leggen.
Daarmede is 'de oefening voorbij: de reis naar
Rotterdam kan een aanvang nemen. De loodsen
komen aan boord, en in een kalm tempo wordt
het laatste gedeelte van de reis afgelegd. In
Schiedam en trouwens langs den geheelen Wa
terweg staan honderden kijkers langs de oevers.
Zij zwaaien enthousiast als het convooi, dat bij
Scheveningen met een torpedoboot is uitgebreid,
voorbijvaart. Vermoedelijk denkt men, dat H.M.
de Koningin nog aan boord van den flottieljelei
der is, ofschoon deze den Koninklijken Standaard
niet meer voert.
In Rotterdam meren de oorlogsbodems aan de
boeien, die gereed liggen. De oefentocht is voor
bij. Morgen komt er weer een dag, zal deel ge
nomen worden aan de vlootrevue, waarvoor met
name de „Sumatra" thans reeds in gereedheid
gebracht wordt. Hoe? Door het aanbrengen van
een illuminatie, guirlandes van electrische gloei
lampjes, die duizenden Rotterdammers heden
stellig tot bewonderende verbazing zullen
brengen.
(Nadruk verboden.)
