4
4
4
VELSEN
BURGERLIJKE STAND.
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN
/CHEEP/
TJIMEN*
TlksrVwUHT VU X&HKKF. CiWWi -
'v. h. a. Vó Kn««i»>: mb neraixii mms
wvTxmm j«)rfcF«
nsmohk -re
VIA AIR MAIL
MR. Y. D S BIS.
lennemerlannNa «SI
Y M g J I S N
HoltaM
Brief die een Oceaanvlucht maakte -per
Yankee Clipper.
Voor philatelisten om van te
watertanden.
Onze abonné de heer IJ. Deden heeft dezer
dagen een zeldzaam poststuk ontvangen, waar
van men hierboven een afdruk vindt.
Het is een brief, verzonden van New York
met de Yankee Clipper, het groote Ameri-
kaansche vliegtuig, dat als eerste vliegtuig in
den nieuwen Oceaandienst juist het eerste ge
deelte van zijn reis heeft afgelegd
Behalve de bijzondere postzegel met den op
druk „Trans Atlantic" op de helft, bestemd
voor het adres vindt men links een foto van
het vliegtuig. De linkerhelft bevat in zilver-
opdruk een kaartje van de route met de ver
schillende stations en daarboven de woorden
„First flight via Yankee Clipper U.S.A. to
Europe and return over the Northern
Southern routes" („Eerste vlucht via Yankee
Clipper van de Vereenigde Staten naar Europa
en terug over de Noordelijke en Zuidelijke
routes.")
Deze helft draagt thans een stempelafdruk
met over de geheele breedte een vliegtuig.
De brief is 20 Mei en 22 Mei in Marseille
afgestempeld, zoodat de Oceaanreis 2 dagen
heeft geduurd.
Voor verzamelaars een bezit om van te wa
tertanden.
WONINGBOUW.
Door de N.V. Bouw en Exploitatie Mij. Meer-
vliet alhier zullen aan de Rembrantlaan 15
woonhuizen worden gebouwd.
Vele Duitsche trawlers in reparatie
Het tijdvak tusschen Paschen en hef begin
van de trawlharingvisscherij is ook voor de
Duitsche trawlervloot de tijd voor het uitvoe
ren van reparaties aan de schepen, omdat er
dan minder vraag naar zeevisch is. Om alle
schepen, vóórdat einde Juni de trawlharing
visscherij begint, weer geheel in orde te heb
ben, worden ze thans stuk voor stuk uit de
vaart genomen om ze op de werven of in de
havens grondig na te gaan.
Onderlinge competitie D. C. IJ.
De onderlinge competitie van D. C. IJ. is op
eenige partijen na geëindigd.
In de hoofdklasse heeft B. Dukel het club
kampioenschap gewonnen, terwijl Mertens
tweede werd.
In de eerste klas is het F. Dukel gelukt het
clubkampioenschap te behalen en deze speler
zal met het a.s. damseizoen uitkomen in de
hoofdklasse.
Voor de tweede plaats hebben Hühl, v. d
Heyde en Broek allen nog een goede kans.
In de tweede klas is het Beets die hier vrij
wel zeker het kampioenschap wint.
De stand der hoofdklasse luidt:
gesp. gew. rem. verl. punt.
K. C. IJ. opent het kanoseizoen.
B. Dukel
15
9
5
1
23
J. J. H. Mertens
15
7
5
3
19
H. Laros
15
5
7
3
17
C. Suyk
15
3
11
1
17
H. Buis
15
3
10
2
16
T. Postma
15
2
9
3
13
Groep B:
H. de Boer
10
2
5
3
9
Kramer
12
3
3
6
9
Ligthart
12
3
2
6
8
D. Jong
12
1
5
5
7
Postma
10
1
5
4
7
HAARLEM, 24 Mei.
Onderttrouwd 24 Mei: L. Teunissen en D.
Woestenek; J. J. Lubbe en A. C. M. Sweers;
C. J. Bakker en M. A. Zomer; J. N. Verver en
A. M. van der Veldt; A. A. van der Kr oft en
A. E. Tollenaar; J. J. R. van Vueren en M.
Hameteman; C. A. Egberts en L. T. Rosa-
Gastaldo; J. A. Staphorst en L. M. van der
Mei; D. Baardse en H. W. Koopman; S. Ver-
meeren en C. H. van Warmerdam; G. J. van
der Veldt en A. J. Olijerkoek; P. E. Willem-
sen en C. E. ter Poorten; G. G. A. Lips en J.
M. Muller; P. A. F. de Vos en M. E. M. Cava-
dino; M. van Akkooi en A. van Leeuwen; J.
M. Besteman en A. Roemeling; T. Braaksma
en G. Krol; H. van Polen en E. Bols; C. van
der Giessen en M. van den Boogaard; A. J.
Sijpestijn en J. W. Diekmann.
Getrouwd 24 Mei: J. L. Blommaert en H. J.
Gilles; H. J. van Doorn en M. Roest; P. van
Rosmalen en C. Poolman; J. van Dijk en A.
M. Lourenburg; H. G. Erkamp en C. M. Blok
ker; H. J. Poen en P. Winkler; H. J. van
Maas en T. Pols; J. L. v. d. Mei en C. Suman;
B. W. Versteeg en A. J. Molhoek; H. J. Zuidweg
en F. Fabel; A. J. Lucas en C. W. Kloezeman;
J. L. ten Brink en S. M. der Kinderen; A. Har
tendorp en A. A. C. van Nes; A. A. Mooren
en H. A. v. d. Lans; M. H. Ullers en M. K.
Verhorst; B. J. J. Schneider en J. B. Smit;
J. J. v. d. Voort en E. J. de Heij; J. Gerrits
en A. C. v. d. Vlist; A. J. Heus en J Riegen;
J. B. Rijs en A. M. van der Horst; H. W. A. E.
Lemmers en C. M. v. d. Vaart; J. A. van Sloo-
ten en A Pardon; A. v. d. Korf en J. Aafjes;
J. Hansen en A. J. van Straaten; H. B. Broers
en J. M. Niemann; M. Peetoom en J. A. Slot;
R. Weitering en C. H. de Wolf; K. Höfler en
M. M. Kohuték- A. M. Diermanse en H.
Kuchta.
Bevallen: 20 Mei: J. Modderman—Buiten
huis, z.; 21 Mei: H. M. Stam—van Kouteren,
z.; 22 Mei: G. J. AllartSlagter, z.; 23 Mei:
E. BakkerSchot, d., M. E. Vrolijkvan der
Hoeven, d., A. C. de GraafWillemse, d., J.
Luiting—Fluiter, z., M. Kinsbergen—van Don
gen, d., 24 Mei: A. TroostZuidema, d.
Overleden 23 Mei: J. Duivenvoorden, 67 j..
Maerten van Heemskerkstraat; M. Dijkzeul—
van Warmerdam, 43 j., Vergierdeweg; 23 Mei:
J. Galjaard, 73 j., Minahassastraat,
Witte streepjes op het gladde water.
De K.C.IJ. (Kanoclub IJmuiden) heeft het
kanoseizoen geopend met een vlootrevue, waar
aan alleen werd deelgenomen door de in den
afgeloopen winter gebouwde booten.
En dus was het gisteravond een vlootrevue
van louter hel der-witte booten, die zich als
witte streepjes op het gladde water voort
bewogen.
De stapelloop vond plaats in de Visschers-
haven van den veersteiger bij den vuurtoren.
Natuurlijk was er geen champagne bijdat
zou voor elk bootje een flesch wat te duur
gekomen zijn en dan staat te bezien of het
lichte timmerwerk wel tegen de champagne
explosie bestand zou zijn.
Maar het ging er niet minder vlot om en
tegen acht uur lag de vloot te water. Er werd
verzamelen geblazen en daarop stevende de
witte Armada rond den kop van de Visschers-
haven. En al waren er dan geen zeventig, zoo
als een al te optimistisch bestuurslid ons ver
teld had, ook het 25-tal was al een aardig ge
zicht. Dat er zooveel op den wal zijn gebleven
was het gevolg van een gebrek aan beman
ning want vele K.C.IJ.'ers lieten verstek gaan.
Bij den toeristensteiger zorgde Radio-Emco
voor een vroolijk stukje muziek en hier werd
ook door middel van een luidspreker het sei
zoen voor geopend verklaard, wat met den
kanovaarders-yell en later nog met drie hoera's
begroet werd.
Na de plechtige opening van het seizoen
keerde de vloot naar haar basis terug.
Als K.C.IJ. het nog eens zoo ver kan bren
gen dat alle zeventig kano's tegelijk er op uit
trekken zal er zeker nog meer belangstelling
zijn dan gisteravond.
Italiaansche trawlers vissclien in
de Barentszee.
De stoomtrawlerreederij Societa Anonima
Merluzzo Italiana in Genua heeft haar drie
stoomtrawlers Enrico Gismondi, Tonno en An-
guilla naar de Barentszee gezonden voor het
winnen van klipvisch. De schepen doen Cux-
haven aan, waar ze voor een reis van een half
jaar uitgerust worden. Elke trawler heeft een
bemanning van 25 Italianen die in Noorwe
gen met negen Noren, bekend met de bewer
king van klipvisch, aangevuld worden. De be
reide klipvisch wordt van tijd tot tijd per
vrachtboot naar Italië verzonden.
AANGEKOMEN
23 Mei:
Abel Tasman m.s. Swansea
Draco m.s. Bolnes
Chevychase s.s. Gdynia
Hermes s.s. Smyrna.
24 Mei:
Venersborg s.s. Söderhamn
Antilope m.s. Londen
Kon. Emma, m.s. Rotterdam
Nueva Granada m.s. Port-Arthur
Marne m.s. Parijs
Chr. Russ s.s. Rafsö
Baron Ramsay s.s. Bassein
Magdeburg, s.s. Ned. Indië
Marsden s.s. Newcastle
Gruno m.s. Londen
Queenworth s.s. Newcastle
VERTROKKEN
23 Mei:
Helmspey s.s. Antwerpen
Carrickmacross s.s. Sheerness
Radmansö s.s. Newcastle
British Prestige m.s. Falmouth (v. O.)'
Rygja s.s. Bergen
Normandia s.s. Rotterdam
Arrivain m.s. Leith
Spica s.s. Bergen
Bes s.s. Delfzijl
Vliestroom s.s. Huil
24 Mei:
Petrel s.s. Londen
Vesta (Du) s.s. Antwerpen
Broedertrouw m.s. Rochester
Ottoland s.s. Newcastle
Theano s.s. Rotterdam
Chr. Huygens m.s. Ned. Indië
Aanvaring.
Het aan de N.V. Tank Kustvaart te Rotterdam
toebehoorende tankmotorschip Melissa, is, naar
uit Kiel gemeld wordt, op reis van Hamburg
naar Tallinn, in het Kieler Kanaal in aanvaring
geweest met het Duitsche s.s. Emsland. Ten
gevolge van de mist liep het Duitsche schip
achter op de Melissa, waardoor laatstgenoemd
schip averij bekwam aan het achterschip. Deze
schade was echter gering zoodat het Maandag
morgen de reis naar de haven van bestemming
kon voortzetten.
Kolenaanvoer.
Met het Engelsche stoomschip Marsden is van
Newcastle een lading kolen bij de Hoogovens
aangebracht.
Nieuwe emmerbaggermolens
Dezer dagen werd aan Verschure Co's;
Scheepswerf en Machinefabriek te Amsterdam
de opdracht gegeven tot den bouw van twee
zeewaardige emmerbaggermolens, ieder met een
emmerinhoud van 80 liter, door de Hollandsche
Aanneming Mij. te Den Haag. Deze molens zullen
speciaal ingericht worden voor het baggeren van
rotsgrond.
Groote diepgang
Gisteren passeerde alhier het Noorsche tank
motorschip Nueva Granada met een lading pe
troleum en benzine van Port-Arthur naar Am
sterdam met een diepgang van 8,7 Meter.
Aanvoer cellulose.
Het Zweedsche s.s. Venersborg kwam gisteren
van Söderhamn via Rotterdam aan de Papier
fabriek te Velsen aan met een lading cellulose.
Na lossing hiervan is het schip naar Amsterdam
opgevaren met de voor deze stad bestemde hoe
veelheid stukgoederen en om weer bij te laden
voor: Zweden,
Streng vonnis van den Board of
Trade.
Zooals men zich zal herinneren, kapsijsde
op 8 Maart op de Humber nabij den ingang
van het St. Andrews Doek de te Huil thuis-
behoorende stoomtrawler Lady Jeanette. De
trawler was, terwijl er een vliegende stroom
ging van zijn anker losgeslagen en tegen een
modderbank geraakt, waardoor het schip kan
telde. Van de 18 opvarenden kwamen negen
om het leven.
Dezer dagen kwam de zaak voor den Board
of Trade. De 30-jarige schipper Gilbert Par
kinson werd ernstig berispt. Hij werd in ge
breke "gesteld omdat hij den trawler te ver de
rivier had laten opstoomen en een onjuiste
manoeuvre bij het ten anker gaan had ge
maakt. Hij werd veroordeeld tot 12 maanden
intrekking van zijn certificaat.
Toen dc schipper het vonnis hoorde werd
hij zoo kwaad, dat hij overeind vloog, zijn pa
pieren neersmeet en wegliep.
LANDDAG B. V. L.
Men. verzoekt ons plaatsing van het vol
gende:
De plannen van den landdag van den Bij
zonderen Vrijwilligen Landstorm, op 1 Juli 1939
te Zandvoort, welke landdag wordt georgani
seerd door de Gewestelijke Verbanden „Ken-
nemerland" en „Stelling van Amsterdam", be
ginnen vaster vormen aan te nemen.
Verschillende onderdeelen van Zee- en Land
macht zullen hun medewerking verleenen.
O.m. zullen demonstreeren een groep Water
vliegtuigen van de Kon. Marine en onderdee
len van het le Escadroh Pantserwagens, en
een detachement motorrijders van het Vrijw.
Landstormkorps Motordienst.
Voorts zullen de onderofficieren van het 6e
Reg. Veld Art. een carroussel rijden en spring-
nummers uitvoeren.
Het geheel zal opgeluisterd worden door de
Stafmuziek van het 5e Reg. Inf. (Kapelmeester'
van der Glas)vergezeld van tamboers en
hoornblazers.
NEDERLANDSCHE ROODE KRUIS.
Hedenavond zullen de leden der transport-
colonne en helpsters een oefening houden in
het Heerenduin achter het Stormvogelsterrein,
aanvang 8 uur.
SCHIETOEFENINGEN VRIJWILLIG LAND
STORMCORPS KENNEMERLAND.
Op de schietbanen der Bloemendaalsche Bur
gerwacht te Overveen zullen op 7, 14, 21 en 28
Juni en 5 en 12 Juli a.s. telkens van 19 tot 21
uur alle bijzondere vrijwilligers in de gelegen
heid worden gesteld te schieten met geweer
M. 95. Per hoofd kunnen met geweer 10 patro
nen worden geschoten, waarvan 5 scherpe pa
tronen no. 1 en 5 Engelsche patronen.
De Gewestelijke Landstormcommissie zal ter
aanmoediging eiken avond prijzen beschikbaar
stellen, met dien verstande, dat gedurende de
schiet periode één schutter niet meer dan één
prijs kan behalen.
De deelnemers van Velsen vertrekken des
avonds half zeven per rijwiel van de R.K.
Jongensschool aan den Zeeweg
De werkloosheid iets gestegen.
Het aantal bij de Gem. Arbeidsbeurs op 20
Mei j.l. ingeschreven werkzoekenden bedroeg
1973 (v. w. 1957). Daarvan waren 1430 (1393»
geheel werkloos.
Als werkzoekende stonden ingeschreven 301
(295) bouwvakarbeiders, 159 (164) metaalbe
werkers, 19 (17) houtbewerkers, 49 (42) land
arbeiders, 13'9 (144) havenarbeiders, 263 (260)
visschers, 33 (33) kantoorbedienden, 667 (658)
losse arbeiders en 270 (270) arbeiders in ove
rige beroepen. Totaal 1900 (1883) mannen bo
ven Ï8 jaar, verder 49 (52) mannen onder 18
jaar, 20 (18) vrouwen boven en 4 (4) vrouwen
onder 18 jaar.
In een gesubsidieerde werkverschaffing wa
ren geplaatst 71 (83) personen.
Nederl. Vereeniging voor
Luchtbescherming.
Bescherming tegen scherfwerking dient
gezamenlijk te worden georganiseerd.
De afdeeling Velsen van de Nederl Ver. voor
Luchtbescherming schrijft ons:
Onlangs vroegen wij aan een dame, die zich
voor de luchtbescherming interesseert, hoe zij
de stukjes vond, die onze afdeeling zoo nu en
dan in de courant plaatst. Zij antwoordde:
„Och, wel aardig; ik vind het echter zoo jam
mer, dat gij niet meer zegt wat wij nu precies
moeten doen".
Hiermede heeft zij onbewust een punt ter
sprake gebracht, waar hoogstwaarschijnlijk
vele menschén net zoo over denken. Wij willen
trachten aan te toonen, dat deze opvatting on
juist is.
Wanneer men in de courant precies recep
ten gaat geven, wat iemand in een bepaald ge
val moet doen, dan is de kans groot, dat dit
recept door plaatselijke of huiselijke omstan
digheden maar door een beperkt aantal men-
schen precies zoo kan worden opgevolgd. Door
recepten te geven wordt men een machine.
Door domweg een gasmasker te koopen is
men nog, in de verste verte niet goed tegen
gasaanvallen beveiligd. Het is zelfs zeer wel
SCHIP
Arendskerk (Ned.) x)
Amstelland (Ned.) x)
Alkmaar (Ned.)
Abbekerk (Ned.)
Amstelkerk (Ned.) x)
Aurora (Ned.)
Ariadne (Ned,)
Achilles (Ned.)
Agamemnon (Ned.) .-V.
Agnita (Ned.)
Ajax (Ned.)
Baarn (Ned.) x)
Boskoop (Ned.)
Bennekom (Ned.)
Boulderpool (Br.)
Bright Wings (Eng.)
Boschfontein (Ned.) x)
Biscay a
Cordillera (Du.) x)
Clytoneus (Eng.) x)
Clavella (Ned.) x)
Carperby (Eng.)
Dolius (Br.)
Essen (Du.)
Eemland (Ned.)
Elsie (Fin)
Euterpe (Ned.)
Ganymedes (Ned.)
Helder (Ned.)
Hercules (Ned.)
Heidelberg (Du.)
Hamm (Du.)
Illenao (Pan.)
Irene (Ned.)
Iris (Ned.)
J.v. Oldenbernevelt (N.
Jagersfontein (Ned.) x)
Joh. de Witt (Ned.)
Lagosian (Br.)
Llanashe (Eng.)
Melampus (Ned.)
Montferland (Ned.) x)
Mars (Ned.)
Medjerda
Mary (Ned.)
Nijkerk (Ned.)
Nereus (Ned.)
Nigerstroom (Ned.)
Nigerian (Eng.)
Orion Ned.)
Oberon (Ned
Polyphemus (Ned.) x)
Poelau Bras (Ned.) x)
Phrontis (Ned.)
Paul Harneit (Du.) x)
Perseus (Ned.)
Pygmalion (Ned.)
Poelau Laut (Ned.) x)
Kandfontein (Ned.)
Reggestroom (Ned.)
Rhea (Ned.)
Salawatl (Ned.)
Southgate (Br.)
Saleier (Ned.)
Steinbek (Du.)
Tarakan (Ned.) x)
Tjikandi (Ned.)
Tabian
Trajanus (Ned.)
Ulysses (Ned.)
Vulcanus (Ned.)
Vera (Zw.)
Waterland (Ned.)
Weser (Du.)
Zaanland (Ned.)
VAN
Venn,
aankomst
LAATSTE BERICHT
Japan
B. Aires
Chili
Japan
West Afrika
Midd. Zee
Venetië
Stamboul
West Indië
Houston
Stettin
Chill
Hamburg (via Antw.)
Chili
Poti (v. IJm.)
La Plata
Hamburg
Port Arthur
Pto Barrios
Batavia
Corpus Christi
La Plata
Japan
Ned. Indië
Santos
Sundsvall
Kopenhagen
Jamaica
Chili
Alexandrië
Ned. Indië
Ned. Indië
La Plata (via Rott.)
Midd. Zee
Bordeaux
Batavia
Z. Afrika
Batavia
West Afrika
Durban (v. IJm.)'
Hamburg
Hamburg
Midd. Zee
La Goulette (v. IJm.)
Hamburg
Zuid Afrika
Danzig
West Afrika.
W. Afrika
Zw. Zee
Palestina
Batavia
Batavia
Batavia
Baytown
Valencia
Alexandrië
Hamburg
Zuid Afrika
W. Afrika
Bremen
Ned. Indië
La Plata
Batavia
Bilbao (v. IJm.)
Batavia
Ned. Indië
Ned. Indië
Alexandrië
Bourgas
Alexandrië
Gefle
Buenos Aires
Hamburg
Z. Amerika
25 Mei
28 Mei
28 Mei
12 Juni
3 Juni
29 Mei
4 Juni
26 Juni
heden
26 Mei
14 Juni
31 Mei
'26 Juni
14 Juni
10 Juni
8 Juni
heden
28 Mei
21 Juni
10 Juli
31 Mei
29 Mei
29 Mei
30 Mei
7 Juni
22 Juni
25 Mei
28 Mei
28 Mei
25 Mei
6 Juni
30 Juni
30 Mei
26 Mei
25 Mei
6 Juni
4 Juni
6 Juni
15 Juni
27 Mei
25 Mei
9 Juni
26 Mei
23 Juni
23 Mei te Rotterdam.
19 Mei van Las Palmas.
21 Mei van Cristobal.
23 Mei van Manila
vertr. 27 Mei v. Hamburg.
22 Mei te Valencia
18 Mei te Fiume.
22 Mei te Malta.
14 Mei van Georgetown,
in lading.
vertr. 27 Mei.
20 Mei van Cristobal.
25 Mei vertrokken
16 Mei van Callao.
20 Mei van Stamboul.
laadklaar.
25 Mei vertrokken
5 Mei vertrokken.
25 Mei v. Cherbourg
18 Mei van Sabang.
12 Mei vertrokken.
25 Mei vertrokken
8 Mei van Belawan.
20 Mei van Port Said.
20 Mei van Rio de Janeiro.
15 Mei vertrokken.
25 Mei vertrokken
17 Mei vaü Savannah la Mar.
22 Mei van Liverpool.
23 Mei v. Izmir
21 Mei van Colombo
15 Mei van Tjilitjap.
17 Mei van St. Vincent.
22 Mei van Gibraltar,
vertr. 26 Mei.
23 Mei v. Genua
22 Mei van Port Said,
in lading.
19 Mei te Huil.
21 Mei vertrokken
24 Mei van Bremen,
vertr. 27 Mei.
23 Mei v. Valencia
21 Mei vertrokken.
24 Mei vertrokken
24 Mei v. Durban
vertr. 26 Mei.
22 Mei van Takoradi.
20 Mei v. Freetown
pass. 22 Mei v. Finisterre.
23 Mei v. Catania
18 Mei van Pt. Said,
in lading.
vertrekt 27 Mei.
12 Mei vertrokken.
24 Mei te Rotterdam
23 Mei v. Izmir
in lading.
23 Mei v. Ouessant
23 Mei te Rotterdam,
24 Mei vertrokken.
14 Mei van Sabang.
laadklaar.
20 Mei van Sabang.
in lading.
22 Mei van Sabang.
21 Mei van Port Said.
23 Mei v. Genua
23 Mei te Genua.
23 Mei v. Constantza
pass. 22 Mei Finisterre.
19 Mei vertrokken.
20 Mei van Rio de Janeiro.
25 Mei vertrokken
vertr. 25 Mei v. B. Aires.
Schepen voorzien van een xl djn grooter dan 6000 ton.
V1SSCHERIJ EN SCHEEPVAART
TE IJMUIDEN AANGEKOMEN SCHEPEN
mogelijk dat iemand, die geen °-ao
maar zich wat in, de materie I
heeft ingewerkt, voor zijn geheele
zichzelf een veel betere bescEm annlie en
gasaanvallen heeft gemaakt dahteï? te»
voor veel geld zijn geheele hui to
maskers heeft voorzien. ^ezin van g^.
Luchtbescherming is niet iet-
leen door stukken in de cour^U1 men al-
pamfletten kan leeren. Al is h£t wnL°'
te geleerd, toch moet men lucMhl >,wel
eenlgszins opvatten als een 2,?'*!
wel het dan een wetenschap iT au. ap' hot"
zich tot een zekere mate etenL'^erc®
Maar dit moet gebeuren, door er mSCn'
te doen, bv. door er over te lezen e
lichtingen over te vragen, door er nÏ2r Er i0'
lezingen over te volgen. ^sussen en
En het merkwaardige is, dat bil i„„
eerst niets van luchtbeschermmJ Sanii' Sit
en die bovengenoemden raad hééft ,Etea
een belangstelling in de hichthK?Ee™l8li'
komt; dit verschijnsel doet zich t»nSermil18
En als eenmaal de belangstelling ™°r'
dan komt de rest vanzelf. Men ka i a ™4
zichzelf en voor zijn eigen huis uitmate!
men kan doen en wat men moet doen wat
Voor de gemeente Velsen komen ten
in aanmerking de verduistering en de
bestrijding. Men weet, dat het gasgeL.?"
zoo .groot met is, en omdat het vrfeS?
is, zijn huis tegen gasaanvallen te beSS3
is het dringend gewenscht eerst te w n'
met er voor te zorgen, dat men zhï b,?Plmen
en volkomen kan verduisteren en dat fUfg0ed
danig moet worden gemaakt, dat het Li"
aan avond effectief is en dat het toch moteS
is m huis zelf grootendeels de volle veKok
te gebruiken. 116 v™thting
Ook zal men zich dan een meening gevomH
hebben, wat men kan en moet doen Z S
gevaar der brandbommen te verminder™
hierin is het met mogelijk om recepten te r.
ven, want voor elke woning zal men het
schijnlijk in details anders moeten doen
De bescherming tegen scherfwerking is nlrt
zoo eenvoudig en ook niet uitvoerbaar zonde
daar geld voor uit te geven. De raad, die hie
in gegeven kan worden is: doe iets met an
dere mensclien. Door gezamenlijk wat te orea
mseeren kan men voor weinig geld zeker iet-
goeds bereiken, maar deJioofdzaak is- BeSn
met u voor de zaak te Tnteresseerensluit n
aan bij onze vereeniging en eischt van om
dat wij u den weg wijzen, hoe n bij uw gezin
de gezinsbescherming moet opvatten"
Bezoekt onzen secretaris op Maandag
Woensdag of Vrijdag van 2—4 uur in het lo
kaal Stationsweg 24. Die kan u wijzen on
brochures en vlugschriften en u waardevolle
inlichtingen verschaffen, of hij kan er voor
zorgen dat u die binnen korten tijd van een
deskundige ontvangt.
Een bedenkt u vooral, dat een goed georga
niseerde gezinsbescherming een minstens even
krachtig wapen is als het beste luchtatweer-
kanon
WIELRIJDEN.
DE WIELER-VIERDAAGSCHE TE UTRECHT.
Men deelt ons mede dat de door de Utrecht-
sdhe Wieier-Vierdaagsche te houden Pinkster-
rit op Maandag 29 Mei a.s. een succes belooft te
worden. De inschrijving voor dezen rit, die door
de mooiste streek van de provincie Utrecht loopt,
overtreft reeds sterk die voor de beide vorige
ritten'.
Tijdens de beide rustpoozen is voor een heer
lijk, zitje gezorgd, waar consumptie, uitgezonderd
sterke dranken, tegen matigen prijs is te ver
krijgen.
De aandacht wordt er op gevestigd, dat de 100
K.M. in matig voorgeschreven tempo moet wor
den afgelegd.
De sluiting voor de inschrijving blijft be
paald tot uiterlijk 26 Mei. Het secretariaat is ge
vestigd Leidschedwarsstraat 23 te Utrecht.
Paperfabriek
Hoogovens
Zweedsch
Ëngelsch
Venersborg
Marsden
Söderhamn
Newcastle
cellulose
kolen,
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Randfontein (thuisr.) pass. 23 Ouessant.
Nijkerk (uitr.) 24 van Durban.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Drechtdijk, Rott. n. Vancr. 22 te Cristobal.
Delftdijk, Vancr. n. Rott. 23 van Glasgow.
Breedijk 23 v. Rott. te New-Oiieans.
N'oordam 23 v. New-York te Philadelphia.
Nieuw Amsterdam, 23 v. N.-York n, Rott.
Lochmonar, Rott. n. Vancr. 16 v. Puntarenas.
Burgerdijk, Rott. n. N.-Orleans 22 110 mijl Z.
Z.O. van Valentia.
HOLLAND—AUSTRALIe LIJN.
Gaasterlcerk 24 v. Brisbane te Rotterdam.
Aagtekerk (uitr.) 24 te Bombay.
HOLLAND—OOST-AZIëLIJN
Serooskerk (uitr.) 24 van Chefoo.
Grootekerk 24 v. Antwerpen n. Hamburg.
Abbekerk (thuisr.) 23 Mei van Manilla.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
Reggestroom 24 v. Rotterdam n. Hamburg.
KDU. HOLLANDSCHE LLOYD.
Amstelland (th.) 25 (10 n.m.) te IJmuiden
verwacht.
Salland (uitr.) 23 van Las Palmas.
Westland (uitr.) 23 te Santos.
KON. NEDERL. STOOMBOOT MIJ.
Ajax 23 van Odense te Stettin.
Hercules 23 van Izmir naar Piraeus.
Hermes 24 van Hamburg te Amsterdam.
Iris 23 van Amsterdam te Bordeaux.
Nereus 23 van Amsterdam te Gdynia.
Mars 23 van Valencia naar Barcelona.
Oberon 23 van Catania naar Messina.
Odysseus 23 van Danzig te Amsterdam.
Perseus, 24 van Valencia te Rotterdam.
Pygmalion 23 van Izmir naar Stamboul.
Theseus 23 van Vigo naar Oporto.
Triton 23 van Melilla naar Palermo.
Ulysses 23 v. Constantza n. Stamboul.
Stuyvesant 22 v. W.-Indie te N,-York.
Saturnus 24 van Haifa te Beyrouth.
Orpheus 24 van Amst. na.r Sevilla.
Juno 24 v. Amsterdam n. Hamburg.
Draco 24 v. Amst. n. Kopenhagen.
Costa Rica 24 v. Amst. n. Hamburg.
Achilles, Stamboul n. Rott. 23 van Ma
KONINKLIJ KE-SHELL.
Mirza 21 Mei van Curagao te Lissabon.
Chama 22 van Curagao te Dakar.
MEIJER Co.'s SCHEEPVAARTMIJ.
Ajax, Japan n. Rott. 22 v. Casablan
Aeneas, Japan n. Rott. 24 v. K°b„e'
Glenberg, Dairen n. Rott. pass. 23 G
Glenapp, Dairen n. Rott. 23 v. Pena g.
Teucer. Rott. n. Japan 24 van Suez.
ROTTERDAMSCHE LbOYL».
Baloeran (uitr.) 24 van Suez.
Bantam (uitr.) 24 te Belawan.
Brastagi (thuisr.) pass. 24 Finisterr
v.m.) verwacht.
Siantar (uitr.) 24 van Suez.
Sitoebondo (thuisr.) 23 van M^seille.
ROTTERDAM—ZUID-AMLRIKA LI
Alwaki 23 van Rott. te Buenos-Ayres.
Alphacca 25 (2 v.m.) v. Ha* te
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
Tabian (thuisr.) 23 van Genua.
Poelau Lau 23 v. Amst. te Hambiu8_
Johan v. Old. (thuisr.) 23 van Ga»
Chr. Huijgens 24 v. Amst n. Batav a.
Joh. de Witt 24 v. Batavia n. Amsteraa»
WIJK LIJN,
Winterswijk 24 v. Rott. Port
Jonge Elisabeth, v. W.-Afrika 18 van
Harcourt, 4 verwacht.
