VELSEN
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN
THALIA THEATER vertoont;
„Vallei der Reuzen" en
„Zaza".
Als eerste hoofdfilm vertoont het Thalïa-Thea_
ter deze week de super-film van Warner Bros
„Vallei der Reuzen" met Wayne Morris, Claire
Trevor en Franck McPIugh in de hoofdrollen.
t)e opnamen van deze film zijn alle buitenop
namen, hetgeen zeer zeker, afgaande op de bui-
tenlandsche critieken, de film ten goede is ge
komen. Het scenario voor deze film leverde de
bekende roman van Peter B. Kyne „The Valley
of the Giants", een veelgelezen roman, ook in
Nederland. Het scenario werd door de bekende
scenaristen I. Miller en Micheal Fessier bewerkt.
De naam van eerstgenoemde staat er borg voor,
dat het bij deze film evenmin aan actie en span
ning zal ontbreken als het bij „Robin Hood" het
geval is geweest, terwijl de tweede naam één
van de meest vooraanstaande scenaristen van
Hollywood toebehoort. De film kwam tot stand
onder de eminente leiding van William Keigh-
ley, een regisseur, die reeds vele uitgesproken
successen als „Prins en Bedelknaap" en „De
avonturen van Robin Hood" op zijn naam heeft
staan.
In het REX THEATER
deze tveek:
WAYNE MORRIS.
Laten wij nu de hoofdrolvertolkers eens in het
kort de revue passeeren. Allereerst Wayne
Morris als Bill Cardigan, eigenaar van een zaag
molen en uitgestrekte bosschen. Claire Trevor
als Lee Roberts, eigenares van een speelhol, die
op Bill Cardigan verliefd wordt is daarvoor het
aangewezen type en wij twijfelen er dan ook
niet aan, dat zij een ieder door haar meeslee-
pend spel zal weten te boeien. Ook de komische
noot in dit machtige drama uit de onmetelijke
wouden van het Californische Bergland mocht
niet ontbreken en wij treffen Frank McHugh
als „Fingers McCarthy" aan, den trouwen hel
per van de speelhuishoudster Lee Roberts.
Verder vermeld de cast nog namens als: Alan
Hale, Donald Crisp, Charles Bickford, Jack La
Rue, en tal van anderen.
Wij geven nu in een paar korte trekken den
inhoud weer: Howard Fallon, een millionnair
weet zich op slinksche manier in het bezit van
duizenden acres pijnboombosschen te stellen. Hij
doet dit alles strikt wettelijk, daar de oorspron
kelijke bezitters bij het registreeren van hun
eigendomsbewijzen een clausule in de wet ver
onachtzaamd hadden. Hij gebruikte geweld en
heeft daarvoor zeshonderd mannen, het uitvaag
sel van de groote steden, in dienst genomen. De
oorspronkelijke bezitters verzetten zich met
hand en tand hiertegen, doch moeten tenslotte
voor de overmacht wijken. Alles schijnt verlo
ren, doch op het laatste oogenblik neemt de ge
schiedenis toch nog een gunstige wending en
zegeviert het recht.
Als tweede hoofdfilm vertoont het Thalia-
Theater Claudette Colbert en Herbert Marshall
in „Zaza", een klassiek gegeven, sterker, groot-
scher dan ooit gedramatiseerd met de perfecte
middelen der moderne filmkunst, met fijnen hu
mor en warm begrip en in scène gezet door den
grootmeester der regisseurs: George Zukor.
Een programma, dat wij ten zeerste kunnen
aanbevelen.
Verkeersongeval op den Wijk
aan Zeeërweg.
Gisteravond heeft op den Wijk a. Zeeërweg
een auto-ongeval plaats gehad dat, door de te
genwoordigheid van geest van den bestuurder
alleen materieele schade ten gevolge had. De
auto kwam met een flinke vaart langs den Wijk
aan Zeeërweg. In de bocht bij het gasbedrijf
stak plotseling een motorrijder den weg over.
Door snelle wending van het stuur kwam de
auto in het grasperk van den weg terecht.
Hierdoor werd het hekwerk en de auto be
schadigd.
Persoonlijke ongevallen hadden gelukkig niet
plaats.
Haringschepen naar Coenhaven.
De laatste dagen passeeren door onze sluizen
tal van haringschepen, in hoofdzaak thuisbe-
hoorende in Scheveningen. Hieronder bevinden
zich een twintigtal Scheveningsche loggers, ver
der eenige loggers, thuis behoorende in Dantzig
en Gdynia, die rustig boord aan boord naast
elkaar in de sluis lagen. Binnenkort worden nog
meer schepen verwacht.
Zij worden opgelegd in de Coenhaven te Am
sterdam.
De Niitsspaarbank in Augustus.
Gedurende de maand Augustus 1939 werd in
gelegd:
a. Kantoor Julianakade f 24.493.79
b. Kantoor Willebrordstraat f 10.483.06
c. Kantoor Santpoort f 905.33
d. Kantoor Velsen-N. f 5.324.17
„Alarm In de Middel-
landsche Zee."
Deze film werd vervaardigd met medewer
king van de Fransche-, Engelsche- en Duit-
sche Marine, terwijl de „Compagnie" dc Navi
gation Mixte" van de dienst MarseilleAlgiers
haar nieuwste paketboot „El Djezair" ter be
schikking stelde.
De korte inhoud van dit Fransche meester
werk dat voor de verbroedering der volken
pleit, is als volgt:
In de haven van Tanger liggen drie oor
logsschepen: een Fransch, een Duitsch en een
Engelsch. De drie bemanningen van deze
schepen treffen elkaar in een havenkroeg en
verdragen elkaar uitstekend, tot een dronken
scheepsdokter een vechtpartij ontketent. Aan
het eind van den strijd ligt. de scheepsdokter
vermoord met het dolkmes van een Fran-
schen matroos in den rug. Een Brit, een Duit-
scher en twee Franschen worden gearres
teerd.
De commandanten van de drie schepen
hebben elkaar in een hotel ontmoet en vriend
schap gesloten. De verdediging en wederzijd-
sche verdenking van hun matrozen brengen
echter een breuk tusschen hen, die niet meer
verdwijnt, ook al blijkt de moord gepleegd
te zijn door den reeder van een smokkelschip,
dat onderwijl clandestien de haven verlaten
heeft, ongetwijfeld met Spanje als bestem
ming. Dit schip heeft een lading vloeistof aan
boord, die bij verdamping zeer gevaarlijke
gassen ontwikkelt.
Het Fransche oorlogsschip wordt er achter
aan gezonden met de twee buitenlandsche
officieren als waarnemers aan boord. De mis
dadige reeder laat, als hij zich achterhaald
ziet, de vloeistof in zee loopen Een groote
wolk gifgas ontwikkelt zich en drijft, voortge
dreven door den wind, over den zeespiegel.
De radio treedt in werking. Alle schepen
worden gewaarschuwd zoo spoedig mogelijk
de bedreigde zóne te verlaten. Een mailschip
met motoi'storing komt echter in ernstig ge
vaar. De S.O.S.-seinen fluiten door den aether
Alarm op de Middellandsche Zee. De beschik
bare vliegtuigen in -de oorlogshavens kunnen
slechts de kinderen redden. Het Fransche oor
logsschip zal de overige passagiers in veiligheid
moeten brengen. Het kan echter slechts op
tijd komen, wanneer het zijn weg dwars door
de doodende gaswolk kiest.
De vrouw van den Franschen commandant
bevindt zich aan boord van het bedreigde
mailschip. Maar de commandant heeft de
verantwoording voor zijn bemanning en aar
zelt dus den gevaarlijken dortocht te wagen.
De matrozen toonen echter uit eigener be
weging een prachtige corpsgeest en opoffe
ringsgezindheid en de twee buitenlandsche
officieren sluiten zich weer als zeelieden met
den Franschen commandant aaneen. Alle
kieren worden gedicht, alle luiken gesloten I
en de dolle race begint. De Engelschman voert
daarbij een heldhaftig stukje uit, de Duit-
scher offert zich op, de Franschman volvoert
met uiterste inspanning zijn taak op de aan
het gas blootgestelde commandobrug en de
opvarenden van het mailschip worden op het
laatste oogenblik gered.
Handelsbeweging in onze havens
in Augustus.
In de afgeloopen maand werden slechts 11
ladingen ijzer verscheept van uit de haven
van het Hoogovenbedrijf naar Scandinavi
sche- en Oostzeehavens, waarvoor het meeren-
deel bestemd was, tegen 14 van dergelijke
ladingen in dezelfde maand van het vorge
jaar, hetgeen een verschil van 3 ladingen
maakt. Dit staat ongetwijfeld in verband met
de internationale tijdsomstandigheden.
Over de afgeloopen 8 maanden van dit jaar
werden 104 ladingen ijzer verscheept tegen
82 over hetzelfde tijdvak van verleden jaar,
waarin dus een stijging valt waar te nemen,
welke hoofdzakelijk toegeschreven moet wor
den aan de gunstiger verloopen maanden van
dit voorjaar.
ERTSAANVOER HOOGOVENS.
In de afgeloopen maand werd een hoeveel
heid van 31.000 ton ijzererts aangevoerd voor
het Hoogovenbedrijf alhier tegen 37.700 ton
in dezelfde maand van 1938, het geen dus een
belangrijke achteruitgang in aanvoer betee-
kent, ook als gevolg van den verscherpten in
ternationalen toestand.
Over de afgeloopen 8 maanden van dit jaar
werden 338300 ton voor genoemd bedrijf
aangevoerd tegen 338700 ton over de overeen
komstige periode van het vorige jaar, zoodat
de aanvoer over genoemd tijdvak zoo goed als
constant gebleven is.
AANVOER PAPIERFABRIEKEN.
In de afgeloopen maand werd voor de Pa
pierfabriek te Velsen 9600 cub. vadem papier
hout aangevoerd, alsmede 2000 ton cellulose
tegen 13000 cub. vadem en 1200 ton in de
zelfde maand van het vorige jaar. De aanvoer
papierhout verminderde dus terwijl die van de
cellulose toenam.
Over de afgeloopen 8 maanden van dit jaar
werden 11700 kub. vadem papierhout aange
voerd alsmede 16500 ton cellulose tegen
60400 cub. vadem en 15.000 ton over hetzelfde
tijdvak van verleden jaar, waarin de aan
voer van papierhout dus sterk achteruit liep,
hetgeen in verhand staat met de thans nog
aanwezige groote hoeveelheden opgeslagen
hout, terwijl de aanvoer van de cellulose even
als over de maand Augustus van dit jaar toe
genomen is.
Moeilijkheden voor de Noord-
Hollandsche Damcompetitie.
De aanvang van de hoofdklasse der dam
competitie Noord-Holland is door de wed-
strijdcommissie bepaald op 11 September a.s.
Echter zal deze datum wel verschoven wor
den naar een lateren datum, daar in de ver
schillende clubs door de mobilisatie moei
lijkheden zijn ontstaan met de spelers.
„Stabiel" te Santpoort, Damclub IJmuiden,
„Oosterkwartier" te Haarlem en D.K.Z. te
Koog aan de Zaan, al deze hoofdklasse teams,
hebben twee of méér-spelers onder de wape
nen.
Binnenkort zal een vergadering worden be
legd waarin nadere besprekingen gehouden
gehouden zullen worden en men zal uitmaken
of een noodcompetitie gespeeld zal worden of
dat men over zal gaan tot afschaffing dei-
promotie- en. degradatiewedstrijden,, dan, wel
de competitie zal laten doorgaan.
Ook kan een. ingrijpen van de wedstrijd-
commissie nog worden tegemoet gezien.
en terugbetaald:
a. Kantoor Julianakade
b. Kantoor Willebrordstraat
c. Kantoor Santpoort
d. Kantoor Velsen-N.
Meer terugbetaald dan ingelègd
Ket tegoed der spaarders bedroeg
«p i Augustus 1939
f 41.206.35
f
33.523.18
f
12.824.89
f
2.258.42
i
4.482.63
f
53.089.12
f
11.882.77
fi.:
88.354.52
Het tegoed der spaarders bedroeg
op 1 September 1939 f1.376.471.75
Uitgegeven werden 27 nieuwe spaarbankboek-
|es en afbetaald 12 spaarbankboekjes,
SCHIP
VAN
Venn.
Aankomst
LAATSTE BERICHT
Ned. Indië
2 Oct.
28 Aug. van Batavia.
Asphalion (Eng.) x)
Macassar
18 Sept
20 Aug. vertrokken
Chili
26 Aug. van Arica.
Curagao
5 Sept.
17 Aug. vertrokken
Amstelkerk (Ned.)
West Afrika
4 Sept. van Takoradi.
Chill
29 Aug. van Valparaiso.
Boskoop (Ned.)
Chill
9 Sept.
7 Sept. te Rotterdam
Riga
5 Sept.
30 Aug. vertrokken.
Bloemfontein (Ned.) x)
Zuid Afrika
4 Sept. te Beira.
Santos
16 Sept.
22 Aug. vertrokken
Buenos Aires
22 Sept.
24 Aug. van Montevideo.
West Indië
10 Sept.
31 Aug. van Barbados.
La Plata
16 Aug. te Buenos Aires.
West Afrika
23 Sept
27 Aug. van Freetown.
Grootekerk (Ned.) x)
Japan
1 Sept. van Colombo.
Gaasterkerk (Ned.) x).
Japan
4 Sept. van Moji.
Günther Russ (Du.)
Hernösand
heden
31 Aug. vertrokken.
Chili
30 Aug. te Balboa.
Helena Margareta (Br.)
Tunis
in lading.
Bordeaux
heden
5 Sept. in de Downs.
Port Arthur
9 Sept.
21 Aug. vertrokken.
Juno (Ned.)
Midd. Zee
21 Sept.
31 Aug. van Bari.
Joh. de Witt (Ned.)
Batavia
10 Sept.
4 Sept. van Pt. Said.
Jagersfontein (Ned.) x)
Zuid Afrika
3 Sept. te Dover.
Batavia
5 Sept. van Sabang.
Laertes (Ned.) x)
Batavia
22 Sept.
29 Aug. van Colombo.
Buenos Aires
5 Oct.
2 Sept. vertrokken.
Meliskerk (Ned.)
Zuid Afrika
19 Sept.
3. Aug. van Aden.
Michail Frunze (Rus)
Archangel
6 Sept
27 Aug. vertrokken.
M.v.St.Aldegonde (Ned.)
Batavia
6 Sept. vertrokken.
Nijkerk (Ned.) x)
Zuid Afrika
3 Sept. van Kaapstad.
Orao (Joeg. Slav.)
Buenos Aires
5 Oct.
2 Sept. vertrokken.
Stambou!
31 Aug. van Jerakini.
Orestes (Ned.)
Chili
31 Aug. te Callao.
Polyphemus (Ned.) x)
Batavia
8 Oct
3 Sept. vertrokken.
Pygmalion (Ned.)
Midd. Zee
10 Sept.
28 Aug. van Piraeus.
Perseus (Ned.)
Kopenhagen
heden
1 Sept. vertrokken.
Peisander (Eng.) x)
Batavia
13 Oct.
vertrekt 8 September.
Pan (Noor)
Onega
9 Sept.
30 Aug. vertrokken.
Reggestroom (Ned.)
West Afrika
1 Sept. van Dakar.
Singkep (Ned.)
Ned. Indië
5 Sept. van Padang.
Stentor (Eng.) x)
Batavia
12 Sept
29 Aug. van Port Soedan.
Stureborg (Zweed)
Sundsvall
heden
28 Aug. v. Ornskoldsvik.
Triton (Ned.)
Sfax
6 Sept.
24 Aug. te Newcastle.
Tjikandi (Ned.) x)
Batavia
6 Sept. te Pt. Sudan.
Tiberius (Ned.)
Alexandrië
11 Sept
30 Aug. van Tunis.
Tabian (Ned.) x)
Ned Indië
5 Sept. te Gibraltar.
Trajanus (Ned)
Charleston (via Bristol)
10 Sept.
31 Aug. van de Azoren.
Tajandoen (Ned.) x)
Ned. Indië
5 Sept. van Sabang.
Tab.lnta (Ned.) x)
Ned. Indië
4 Sept. van Batavia.
Bourgas
25 Sept.
30 Aug. te Izmir.
Vulcanus (Ned.)
Savona (v. IJm.)
7 Sept.
29 Aug. van Les Falaisses.
Alexandrië
1 September te Haifa.
Westland (Ned.)
Buenos Aires
29 Sept.
3 Sept. van Montevideo.
'.uiderkerk (Ned.)
Japao
5 Aug. te Ramsgate.
Zaanland (Ned.) x).
Buenos Aires
13 Sept
30 Aug. van Bahia.
Schepen voorzien van een x) zijn grpotes dan 6000 ton*
Ds. Toornvliet te Klundert
beroepen.
Onze vroegere plaatsgenoot Ds. G. Toorn
vliet, Gereformeerd predikant, die de vorige
maand bedankte voor een beroep naar Spij-
kenisse, ontving thans een beroep van de Ge
reformeerde kerk te Klundert.
THALIA EN DE MILITAIREN.
De directie van Thalia verzoekt ons te mel
den dat militairen beneden den rang van
onder-officier toegang tot de avondvoorstel
lingen hebben tegen matinéeprijzen.
Ongetwijfeld zullen vele militairen deze
geste der directie ten zeerste op prijs stellen.
Er is voor hen in IJmuiden des avonds haast
geen andere verpoozing dan de Kennemer-
laan en dat begint natuurlijk gauw te verve
len.
BERICHT AAN ZEEVARENDEN.
NEDERLAND.
Voor de scheepvaart open vaarwaters. En
kele kustlichten gedoofd. Lichtschepen bin
nengehaald.
Op de Hollandsche kust zijn alleen nog
open voor de scheepvaart: het Zeegat van
Vlissingen, alleen Wielingen, en Oostgat via
Schouwenbamk, het Zeegat van den Hoek van
Holland, IJmuiden en het Zeegat van Texel
(Sch-ulpengat)Onderzoekingsdienst is inge
steld. Loodsdienst verplicht. Groote kust
lichten, Noord van Egmond tot en met Rottu-
meróog, zijn gedoofd. Alle Ned. lichtschepen
zijn binnengehaald. De vaart op de Eems
wordt ontraden. Nederiandsche loodsdienst
voor de Eems is gestaakt.
Zeegat van Vlissingen, Deurloo gesloten
voor de scheepvaart.
Ligging pl.m. 51 gr. 30 min. Nb. en 3 gr. 20
min. El. In het Zeegat van Vlissingen is de
Deurloo gesloten voor de scheepvaart
Zeegat van Vlissingen. Haven van Vlis
singen kan des nachts worden
afgesloten.
De -haven van Vlissingen kan des nachts
worden afgesloten, hetgeen kenbaar gemaakt
wordt door het dooven van de havenv-erlich-
ting en het ontsteken van 3 roode lantarens
op- den Westelijken havenda-m. Schepen, die 's
nachts de haven willen binnenloopen, richten
het verzoek hiertoe: le. uit zee komend door
tusschenkomst onderzoekingsofficier: 2e v/d
Schelde afkomende vaart rechtstreeks per
telefoon vanuit laatste vertrekhaven. (Tele
foon Vlissingen no. 264) of per optisch-sein
aan uitkijkpost haven Vlissingen, meldt „De
Maasbode'*
Huldiging V. Z. V.-kampioenen.
In hotel Kennemerhof zullen Zaterdag 9
September a.s. de dames- en heerenkam
pioenen der Velser Zwem Vereeniging gehul
digd worden.
Tevens zal op dezen zelfden clubavond de
medaillekast aan het bestuur worden over
gedragen.
AANGEKOMEN.
6 September:
Achilles s.s. Fiume
7 September:
Breda s.s. Rotterdam
Aangehouden.
Het op reis van Bordeaux naar Amsterdam
zijnde Nederiandsche stoomschip Iris van de
K. N. S. M. is, naar bericht wordt, op zee aan
gehouden door de Engelsche Admiraliteit
voor onderzoek in de Downs geankerd.
Teruggeroepen.
Naar gemeld wordt heeft de Naamlooze Ven
nootschap Scheepvaart Maatschappij „Millingen"
te Rotterdam haar schepen, welke hoofdzake
lijk in dienst zijn van het ertsvervoer, in verband
met den onzekeren oorlogstoestand naar Rot
terdam teruggeroepen.
De dienst gestaakt.
Als gevolg van den oorlogstoestand in Enge
land heeft de Goole Steam-Shipping Co. Ltd. te
Goole haar dienst op Amsterdam met haar
stoomschip Enid Mary laten beëindigen. Naar
bericht wordt is het schip vervangen door het
Nederiandsche motorschip Oranje, 231 b. r. t,
dat dezer dagen voor de eerste reis naar Goole
in zee gestoken is.
Via de normale route naar de Oost.
Het Zaterdag j.l. van Amsterdam naar Batavia
vertrokken Nederiandsche motorschip Poelau
Roebiah zal, naar gemeld wordt, de route doov
de Middellandsche Zee volgen. Op 8 dezer wordt
het schip in de haven van Genua verwacht.
De scheepvaart in oorlogstijd.
Evenals in de oorlogsjaren van '14'18 komen
er thans belangrijk minder schepen binnen in
verband met den nieuwen oorlogstoestand. Ne
deriandsche schepen, welke in den laatsten tijd
binnengekomen zijn mogen voorloopig de havens
niet verlaten. Ook vreemde schepen, welke nog
in lossing liggen of reeds gelost zijn, wachten
nadere orders van hun reederijen af alvorens
naar zee te gaan. In verband met de mijnenvel
den in Noord- en Oostzee zal het ook met de
houtvaart binnen afzienbaren tijd gedaan zijn.
Rotterdamsche scheepvaartbeweging.
Evenals te Amsterdam en Zaandam komen er
belangrijk minder schepen binnen in de haven
van Rotterdam, als gevolg van de tijdsomstandig
heden. Dinsdag j.l. liepen slechts negen scheper. I
de Nieuwe Waterweg binnen, waarvan er 7 voor
Rotterdam bestemd waren, o.a. de Batavier IV,
voorts 1 voor Schiedam en 1 voor Vlaardingen,
Naar zee vertrokken slechts 11 schepen, waar
onder zich 2 Nederiandsche bevonden, de The-
misto en de Statendam, verder 9 schepen onder
vreemde vlag. Wanneer men daarbij bedenkt,
dat er onder normale tijden per dag circa 65
schepen aldaar binnen komen maakt dit thans
wel een zeer poveren indruk om van gevolgen
daarvan nog maar te zwijgen.
In Bioscoop DE PONT:
,,'t Zit in de lucht" «n
„Texas Rangers",
George Brown heeft maar één groo!tnWB.„
n.l. deel te mogen uitmaken van de JW
luchtmacht. nttea
Hij benijdt Bob, den verloofde van zijn 2lL-i
Anne, die er, in tegenstelling met George i
gemakkelijk in geslaagd is, aangesteld te'wr
den als ordonnans bij de Royal Air Force
Op zekeren dag, tijdens Bob's vacantie W
onze vriend Brown op het idéé, diens
eens aan te passen. De kleeren zitten keurjo
in een der zakken vindt hij een brief besta
voor Sir Philip, een der hooge heeren van' h«
Luchtvaart-ministerie.
Bob heeft blijkbaar vergeten, dieTbriêh^!
leveren en George besluit dit verzuim te h*
stellen. Hij stapt op het motorrijwiel van
a.s. zwager en begeeft zich naar het op deenv'f
loppe vermelde adres. Daar wordt juist een
zwaarwichtige conferentie gehouden over d»
proefvlucht van een nieuwe machine, welke spo*.
dig zal plaats hebben, en als deze bespreking af!
geloopen is, komt de commandant van het G!e%
bridge vliegveld tot de conclusie, dat men ve!
zuimd heeft, een wagen te sturen, om hem na-
zijn kwartier terug te brengen.
George, dien men natuurlijk voor een ordon.
nans van de R. A. F. houdt, krijgt bevel, den
commandant in het zijspan van zijn motorrijwiel
naar Glenbridge te brengen. En daarmee beg!-,
nen voor George de verwikkelingen.
Intusschen is hij echter genoodzaakt geweer
in het kwartier te overnachten en hebben twee
menschen ontdekt, wie hij eigenlijk is, n.l. Peg?!
en Craig, een van haar vurigste bewonderaar*
Deze laatste tracht George op allerlei manieren
in ongenade te doen vallen, daar hij bemerkt
hoezeer Pegy met den „indringer" sympatic
seert.
Craig heeft echter niet veel tijd voor zijn lo
streken, want alles op het vliegveld is in rep en
roer. Sir Philip is n.l. gearriveerd om de oefenin
gen met .de nieuwe machine bij te wonen e
iedereen zet z'n beste beentje, voor.
Door een toeval komt George op don stuurstoel
van het vliegtuig terecht en vóór hij het weet "oè-
vindt hij zich in hooger sferen.
In zijn wanhoop haalt hij handles over, drukt
op knoppen en pedalen en rukt aan alles wat bin
nen het bereik zijner handen is.
De gevolgen zijn in alle opzichten verrassend.
Sir Philip slaakt enthousiaste kreten bij het
aanschouwen van de salto's, kurketrekkers en
glijvluchten. Hij weet niet, dat het slechts ssn
Peggy te danken is, dat de waaghals na heel veel
wonderlijke buitelingen weer op den beganen
grond belandt.
Als tweede groote film draait „De Texas-
rangers".
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Statendam, Rotterdam n. New-York 6 (6.15
nam.) van Southampton.
Maasdam, Rott. n. New-Orleans 7 te Antw.
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN.
Almkerk, (uitreis) 6 v. Suez.
Algenib, (thuisreis) 6 v. Kaapstad.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Zuiderkerk (thuisreis) 6 te Ramsgate voor
onderzoek.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Heemskerk, (uitreis) 6 (8 v.) te Port Said
HOLLAND—WEST AFRIKA LIJN.
Nigerstroom, (uitreis) 7 te Dakar verwacht
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Sitoebondo, (thuisreis) 6 v. Aden.
ROTTERDAM—Z. AMERIKA LIJN
Alpherat, (thuisreis) p. 6 Madeira.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
Singkep, (thuisreis) 5 v. Padang.
Moena (uitreis) 6 te Port Said.
Marnix v. St. Aid., (thuisreis) 6 v. Batavia
Tajandoen, (uitreis) 5 v. Sabang.
Java, (thuisreis), 5 v. Sabang.
BURGERLIJKE STAND
HAARLEM, 7
Ondertrouwd 6 September: P. C. de Leeuw
en S. M. van Wunnik; 7 September: G. Stroes
en J. Boer.
Getrouwd: J. de Lang en W. J.
J. van t Hoff en H. M. van Straaten; 7 Sep
tember: H.. M. Feije en H. Beek; J. van der
Bijl en L. Spiekstra; J. Verdonkschot- en G.
W. M. van der Sluijs; P. Eken en A. van
Valk; W. van der Weel en M. Weijland; l
B. Brauckmann en H. J. Roukema.
Bevallen 3 September: R. Braakman-Ten-
deloo, d.; 4 September: J. Kaufmann—van
Leeuwen, d.; 5 September: C. Verzijlberg-^2
Bruin, z.\ M. M. ter MetzCardol, d.; 6 Sep
tember C. W. Maarschalk—Webbe. z.:
Jansen—Decker d.; W. de Vries—Uljes. 1
Govers—Boer, d.; W. H. van den Broek-Bar-
telds, z,; 7 September: A. J. van der Velat-
Olijerhoek, z.
