Richard Steiff.
HEEMSKERK
De cultuur van dahlia's.
Lezing voor de Studieclub.
Gisteravond hield de Tuinbouw Studieclub
een ledenvergadering in het veilinggebouw
„Centrum". In tegenstelling met de gewoonte
was de belangstelling slechts matig, hetgeen de
voorzitter, de heer R. W. A. Muyen, toeschreef
aan het feit. dat ln de meeste bedrijven het zo
merseizoen nog niet is geëindigd. Bovendien zijn
verscheidene leden onder de wapenen geroepen,
terwijl anderzijds de animo voor het bezoeken
van vergaderingen onder den druk der tijds
omstandigheden niet groot zal zijn. Immers de
toekomst laat zich voor het vak allerminst gun
stig aanzien, maar niettemin hoopte de voorzit
ter, dat allen hun krachten zullen inspannen om
in de huidige omstandigheden er van te maken,
wat er van te maken is. Daarom is ook de or
ganisatie haar werkzaamheden maar weer be
gonnen in de vaste overtuiging, dat ook weer
betere tijden zullen aanbreken.
Met voldoening herinnerde spr. aan den bind-
cursus van den heer Martens. Dit was een
groot succes. De resultaten waren reeds merk
baar aan de inzendingen. Spr. hoopte dat men
ook in het volgende seizoen op de medewer
king van den heer Martens zal mogen rekenen.
De samenstelling van het wintel-programma
werd aan het bestuur overgelaten. Op verzoek
van eenige leden zal getracht worden lezingen te
doen houden over rotsplanten, het snoeien van
vruchtboomen, bemesting en de biologisch-dy-
namische landbouw.
In de jury voor het keuren van de ingezonden
dahlia's werden benoemd de heeren Groot, Mar
tens en Sanberg en in die voor de snijbloemen
de heeren A. v. d. Wel, C. Bak en Muyens Jr.
De uitslag van de keuring was:
Bindwerk: J. Bakker (dahlia-stukje) 8 pun
ten: A. van Rijn (vaas Helianthus) 9 p.; D. v.
d. Wel (vaas dahlia's) 6 p.; J. de Vries 9 p.; A.
v. d. Wel (vaas Rapollo's) 9 p.
Afd. A: J. W. v. d. Mey (Afrikanen) 7 p.; G.
v. d. Wel (Physalis) 9 p.; A. J. Martens (drijf-
schaal) 9 p.
Snijbloemen: A. J. Martens (Afrikanen) 7 p.,
Dahlia's 9 p.
De inzenders, die de hoogste puntenaantallen
behaalden, ontvingen een prijs.
De heer P. Dekker hield een lezing over de
dahliacultuur. Spr. wees er in zijn inleiding op,
dat de dahlia een zeer gewilde bloem is, die voor
velerlei doeleinden wordt aangewend.
De dahlia werd reeds in de 17de eeuw vanuit
Mexico ingevoerd. Na een periode van verval
werden in de 19de eeuw pogingen aangewend
om de dahlia te veredelen. Inderdaad slaagde
een Engelsche kweeker er in door deze werk
methode een kapitaal te verzamelen. Uit zake
lijk oogpunt beschouwd belegden ondernemen
de kweekers hun geld in dahlia's, omdat in deze
teelt nog zakelijke mogelijkheden waren. Sedert
dien zijn tallooze nieuwe variëteiten geteeld, in
de laatste 40 jaren zelfs in 6000 soorten.
De plant is overal te gebruiken, zij groeit in
elke grondsoort, terwijl ook de aanschaffings-
kosten niet hoog zijn. De liefhebberij heeft zich,
dank zij de groote verscheidenheid, zeer op de
dahliateelt gericht. Het artikel is daardoor één
van de belangrijkste bijgewassen voor den in
ternationalen bloemenhandel geworden.
In alle landen van Europa groeit de dahlia,
die een groot acclimatieeringsvermogen bezit.
Zij' worden zelfs naar Scandinavië gezonden en
voorts naar' Amerika, Egypte, Azië enz. Slechts
wordt een verschil in sortiment gevraagd. Een
dahlia is zeer gevoelig voor temperatuursver
schillen, Dahlia's van groote afmetingen gaan
naar het Zuidelijk-, kleinere soorten naar het
Noordelijk halfrond.
Daardoor is de dahlia een algemeen gewaar
deerd product, waarin nog perspectief zit. Bij
duizenden en duizenden worden de dahlia's ge
bruikt. De practische bruikbaarheid is dan ook
zeer groot. Spr. gaf vervolgens een overzicht
van de oórten die zich uitstekend voor perkbe-
planting leenen. Ook voor liefhebbers is de
dahlia een zeer dankbare plant. In het Oosten
en Zuiden van het land hebben deze liefhebbers
zelfs vereenigingen opgericht die zich toeleggen
op de teelt van dahlia's en elkander op vreed
zame wijze beconcurreeren.
Hierna schetste de heer Dekker de beteekenis
van de dahlia als snijbloem. Wat dit betreft vol
doet deze zoo gewaardeerde bloem in bepaalde
soorten aan vele eischen.
Tenslotté deelde spr. nog eenige bijzonderhe
den mede over de lcweekwijze van de dahlia's,
o.a. onderwierp hij bemesting, het „toppen" enz.
aan een bespreking.
De heer Dekker wees ook op het groote be
lang van het „rijp" snijden van de bloemen en
het opvoeren van de duurzaamheid.
Spr. besloot met de opmerking, dat ook de
dahliacultuur een moeilijken tijd beleeft, om
dat van export geen sprake meer kan zijn.
Nochtans hoopte de heer Dekker dat de tuin
bouw, die al zoovele ernstige slagen had te in-
casseeren, ook deze moeilijke periode te boven
zal komen.
De heer Muyen bracht aan het slot van de
vergadering een woord van dank aan den spre
ker voor diens leerzame causerie. Tevens werd
de afspraak gemaakt, om in het volgende sei
zoen een bezoek te brengen aan de kweekerij
Van den heer Dekker.
In de pauze werd een bezoek gebracht aan de
Floraliatentoonstelling, die in de bovenzaal was
ingericht.
Het loonde weer zeer de moeite om te zien,
welke mooie resultaten de schooljeugd met het
opkweeken van potplanten heeft weten te be
reiken.
De voorzitter van de studieclub maakte van
deze gelegenheid gebruik om het bestuur van de 1
Florialiavereeniging hulde te brengen voor het
vele wérk, dat het verricht om de schooljeugd
liefde voor bloem en plant bij te brengen. Na- I
mens de studieclub bood spr. een gevulde drijf-
schaal aan met het verzoek deze als extra-prijs
te willen uitreiken.
Mevr. Felders had een bloemenhulde in ont
vangst te nemen in verband met haar tienjarig
lidmaatschap van het bestuur.
De heer Th. Runia, voorzitter van de Floralia-
vereeniging, dankte met een kort woord voor
deze vriendeijlke attenties.
De nieuwe competitie-indeeling.
Minder aantrekkelijk.
De bezwaren, die de tweede-klassers van den
K. N. V. B. hebben ingebracht tegen de oor-
i spronkelijk samengestelde noodcompetitie,
heeft voor onze plaatselijke clubs Kennemers.
Beverwijk en Kinheim een averechtsche uit
werking gehad. In de nieuwe indeeling, welke
gisteren bekend werd. zijn deze clubs niet bij
elkaar ingedeeld, zoodat de spanning er heel
wat minder op zal zijn, omdat we de plaatse
lijke ontmoetingen zullen moeten missen,
De Kennemers zijn thans ingedeeld in een
afdeeling, die 5 derde-klassers telt. en weer
zullen de verre reizen naar Purmerend, Den
Helder, Hoorn, Enkhuizen en zelfs Wieringen
noodzakelijk zijn. De Kennemers zijn er, in
vergelijking bijvoorbeeld met Bloemendaal,
dat met E.D.O., H.F.C.. D.W.V., W.F.C.,
Z.F.C., R.C.H., O.S.V., Volewijckers en A.F.C.
in een interessante afdeeling geplaatst werd,
wel zeer slecht afgekomen. Men oordeele: Ken
nemers, Alcmaria Victrix, Alkmaarsche Boys,
Helder, HolJandia, H. R. C.. Purmersteyn, Sue-
ces. West Frisia en Zaandijk.
Het programma voor a.s. Zondag werd reeds
vastgesteld. Het luidt: Kennemers-Purmer-
steyn; H. R. C.—Alcmaria Victrix; Alkmaar
sche BoysWest Frisia; ZaandijkSucces en
HollandiaHelder.
Het bestuur van de Kennemers zou zich nog
beraden of het alsnog stappen zal ondernemen
om wijziging of plaatsing in een andere af
deeling te verkrijgen.
Moeilijkheden in de Aquarium-
vereeniging.
Minder liefde voor de sport.
De Aquarium- en terrariumvereeniging
„Kennemerland" heeft gisteravond in de bo
venzaal van Hotel „Bellevue" een ledenverga
dering gehouden.
De voorzitter, de heer G. Vermeulen, be
treurde in zijn openingswoord de minder
groote opkomst en releveerde vervolgens de
moeilijkheden, die zich in de vereeniging heb
ben voorgedaan. Vier jaar geleden is de
vereeniging opgericht, aldus spr,, en voor de
liefhebberij bestond toen meer enthousiasme
dan nu in den laatsten tijd. De eerste jaren
waren dan ook voorspoedig voor de vereeni
ging, terwijl het vergaderingbezoek zeer be
vredigend was. Den laatsten tijd valt het be
zoek echter steeds tegen en volgens de voor
zitter heeft dit oorzaken. De eerste moeilijk
heid is om een zaal te vinden, die alle leden
kan bevredigen. Verscheidene keeren heeft het
bestuur een proef genomen, doch het verga
deringbezoek werd steeds minder. De andere
oorzaak is het verminderde enthousiasme van
de leden -voor de sport. Het bestuur heeft alles
edaan om de vergaderingen zoo aantrekkelijk
mogelijk te maken.
De belangstelling van de zijde der leden viel
echter altijd tegen. Na vier jaar vereeni-
gingsarbeid is het leden-aantal om de veertig
blijven zweven wat spr. voor deze ver
eeniging die Beverwijk en Velsen om
vat, zeer weinig vond. Op het oogenblik doen
zich ook in het bestuur -moeilijkheden voor,
daar de secretaris in militairen dienst is en de
penningmeester voor zijn functie bedankt
heeft wegens drukke werkzaamheden. Het is
dus noodzakelijk, aldus spr., om nu te trach
ten deze interne moeilijkheden, die het be
staan van de vereeniging In gevaar brengen,
op te lossen.
De voorzitter stelde vervolgens de penning
meestersvacature aan de orde. Hierin werd
voorloopig benoemd de heer A. Dijkstra. Het
secretariaat kwam in handen van den heer A.
F. Ree.
Vervolgens werd medegedeeld, dat dr.
Schutte, uit Haarlem verhinderd was om de
vergadering bij te wonen.
Na de pauze, waarin eenige paartjes visch
werden verloot, heeft de heer Sluiter uit
Haarlem, één en ander verteld over visch-
ziekten. Als eerste ziekte behandelde spr., de
Witte puntjesziekte. De meest eenvoudige raad
der bestrijding is de temperatuur op te voe
ren. Ook zwavelzuur en zoutzuurkinhie is een
goed bestrijdingsmiddel, dat echter liever niet
in het gezelschapsaquarium toegepast moet
worden. De schimmelziekte is het best te be
strijden met kaliumbychromaat of zout, dat in
heel kleine hoeveelheden gebezigd moet wor
den.
Spr. legde er echter den nadruk op, dat zoo
veel mogelijk reinheid in het aquarium be
tracht moet worden en dat de bak niet over
bevolkt mag worden. Voorts gaf de heer Slui
ter het advies om nieuw aangekochte visschen
ongeveer veertien dagen afzonderlijk te hou
den en deze visschen dan nauwkeurig te
cbserveeren op ziekten.
Velen maakten hierna nog gebruik van de
gelegenheid tot vragen stellen, waarna de voor-
(Richard Steiff, uitvinder van
veel speelgoed, o.a. de Teddybeer
en de autoped, is in Amerika
overleden).
Geen mensch, of hij heeft in zijn leven,
Wel speelgoed aan een kind gegeven,
Maar dit begrip staat heel ver af;
Van de universeele wijze,
Waarop de man, dien ik wil prijzen.
Zijn speelgoed aan de kindren gaf.
Millioenen teddyberenleiders,
En nog meer autopedberijders,
Zijn onbewust dat'hij bestond,
Die Richard Steiff, een geniale.
Die dikwijls en vooral twee malen,
Een heerlijk nieuwtje voor hen vond.
Zoo'n vinding, mag men smalend zeggen.
Bleek hem geen windei'ren te leggen,
Maar dat heeft deze kindervriend,
Scherp ziende hoe in deze tijden,
De jeugd der wereld te verblijden,
Dan toch in dubblen zin verdiend.
Wij ouders mogen dankbaar wezen,
Dat vaak, als 't vraagstuk is gerezen,
Wat geeft ik Sinterklaas als wenk,
Hij alle zorg voor die problemen,
Ons weer uit- handen wist te nemen,
Als schepper van 't gedroomd geschenk.
En dan als kleuters onzer dagen,
Die veel, en pijnlijk, kunnen vragen
En denken, in een tijd als nu,
Zich argloos vroolijk amuseeren
Met autopeds en teddyberen
Dan past een woord te zijner eere:
O Richard Steiff, wij danken u!
zitter den inleider hartelijk dank bracht voor
zijn causerie.
Na de rondvraag sloot de voorzitter met de
gebruikelijke woorden van dank de vergade
ring.
DE LADING KWAM OP STRAAT TERECHT.
Op het kruispunt AdrichemstraatMeere-
steynstraafc schoof gistermorgen te ongeveer
11.30 uur de lading stroo van een met twee
paarden bespannen wagen. Gelukkig was op
dat moment niemand in de nabijheid van den
wagen.
Het verkeer was eenigen tijd gestremd dooi
de groote massa stroo, die over de straat ver
spreid lag. Het overladen vergde nog heel wat
tijd.
Dit is reeds de derde maal in een kort tijds
bestek, dat in de Adrichemstraat een lading
stroo op straat terecht komt.
WEDVLUCHT VAN DE REISDUIF.
De uitslag van de wedvlucht van de post
duivenvereniging „De Reisduif" van uit Neuf-
villcs over een afstand van 220 K.M. luidt als
volgt:
G. van der Winden 1, A. Kat 2,12, 15, 17, M.
van 't Hof 3. 4, 6, 7, 8, 10, 20. 21, P. van Dessel
9, H. D. Claus 5, 11, 14, C. Westrate 13, D.
Phiilippi 16, J. Schipper 18, J. H. Hoefakker
19 en W. C. Zoutman 22.
Los 9.45 uur. Eerste duif 1.57.47 uur en 22ste
2.28.31 uur. Snelheid 872,55 Meter per mi
nuut.
Instructies voor de lucht
bescherming.
Weer èen blokcomité gevormd;
Gisteravond werd in het Nedérlandsch Her
vormd Vereenigingsgebouw aan de Populie
renlaan een instructieavond gehouden voor de
bewoners van Wijk 2, het blok omvattende de
Zeestraat van de Duynwijiklaan tot de Ned.
Herv. pastorie, Noorderwijkweg. Populieren-
laan van Duynwijklaan tot Noorderwijkweg,
Iepenlaan, Kastanjelaan, Lindelaan, Berken
laan. Boogaardlaan. De zaal was tot de laatste
plaats bezet. Het hoofd van den Luchtbe
schermingsdienst, de heer H. J. de Groot
heette de aanwezigen welkom. Spreker schet
ste eerst in korte trekken het ontstaan van de
Vereeniging voor Luchtbescherming en weer
legde de meening, dat de luchtbescherming al
leen de overheid aangaat. Dit zou evenwel een
onmogelijke taak zijn. De luchtbescherming
is hoofdzakelijk ingesteld op de gezins- en
zelfbescherming met als achtergrond de
Luchtbeschermingsdienst. Een van de meest
belangrijke onderdeelen van de luchtbescher
ming is wel, aldus spreker, het voorkomen, dat
het licht naar buiten uitstraalt. Sprekende,
over de onlangs gehouden verduisterings
proef, zeide de heer De Groot dat er nog ver
schillende fouten begaan waren, waaruit
bleek dat er nog een zeker percentage van de
bevolking niet heeft begrepen, waar het om
ging. Na nog nader op eenige van deze fou
ten te zijn ingegaan kwam de heer De Groot te
spreken over het werk van het blokcomité. Dit
zal o.a. het organiseeren van instructie-avon
den zijn.
Hierna werd het blokcomité gevormd, dat
bestaat uit de heeren P. Stam, Boogaardlaan
12, J. Sligting, Zeestraat 183; Hoekstra, Lin
delaan 4; L. Christophörse, Berkenlaan 38 en
H. Houtwipper. Zeestraat 279.
Bovenstaande teekening is uit „Zie Daar!" van Alexander Ver HeulL De man en
de vrouw zijn stom verbaasd, dat de trein nog sneller gaat dan zij. ,,'t Is sterk!
hp.pl sterk!"
Langs de Lijn.
Programma van de Radiocentrale.
DONDERDAG:
Lijn I: 8.00 Hilversum I.
Lijn II: 8.00 Hilversum II.
Lijn III: 8.00 Keulen, 10.30 Parijs, 12.05 Di
versen, 12.20 Brussel Ned., 2.20 London Reg.,
4.20 Parijs; 4,35 London Reg., 5.20 Brussel Ned.,
6.05 Radio P.T.T. Nord, 6.20 London Reg., 7.20
Radio P.T.T. Nord, 7.50 Diversen; 8.20 London
Reg.; 9.00 Keulen; 10.20 Brussel Ned.; pl.m. 10.35
Keulen.
Lijn TV: 8.00 Brussel Ned.; 10.35 London
Reg., 1.20 Nationaal programma; 10.45 London
Regional.
Lijn V; Diversen.
LIEFDEWERK BELOOND
De jongens, die week in week uit bij iederen
parochiaan het wekelijksche kerknieuws be
zorgen, ontvingen thans hun belooning in een
reisje naar Bergen en Schoorl en omgeving.
In den namiddag vertrokken de jongens per
autobus met als leiders den pastoor pater Vis
sers en een tweetal onderwijzers. Er werd vol
op genoten in den speeltuin en in het z.g.
„zandgat". Hier werden de versnaperingen
rondgedeeld.
Des avonds kwam het gezelschap in de beste
stemming terug.
A. D. O. EN DE NOODCOMPETITIE.
Aanvankelijk zou de I. V. C. B., de Bond
waarin het eerste elftal van A.D.O. uitkomt,
op gewonen datum de competitie beginnen.
Vooi'loopig zou het programma gewoon wor
den afgewerkt, om dan per 1 November, in
dien dit noodig mocht zijn, een noodcompeti
tie in te stellen.
Van verschillende bij genoemden bond aan
gesloten vereenigingen zijn hiertegen bezwa
ren ingebracht. Waarschijnlijk zal thans ook
de I. V. C. B. tot de vorming van een z.g. nood-
competitie overgaan.
INDOORTRAÏNING VAN A. D. O.
De vereeniging „A. D. O." heeft besloten,
dezen winter weer indoortraining te houden.
De oefeningen, welke in de gymnastiekzaal
der R. K. Meisjesschool zullen worden gehou
den, beginnen na 15 Ocetober.
HAARLEM. Dinsdag
De fabriek voor poetsmiddelen „Lincol" aan 't Donkere Spaarne is gistermiddag
geheel uitgebrand. Door de hoeveelheid brandende terpentijn ontwikkelden zich
groote rookkolommen. Hier is een overzicht van de blusschingswerkzaamheden.
Dit beeld geeft een goeden indruk van de afmetingen van het onheil. De Haar-
lemsche brandweer heeft in langen tijd zoo'n groote taak niet te verrichten
gekregen. Nochtans slaagde ze erin het vuur binnen korten tijd geheel onder de
knie te krijgen, zoodat de schade voornamelijk beperkt werd tot het Interieur
yan dit eene gebouw.
Britsclie regeering controleert
de visscherij.
De Britsche Admiraliteit heeft bepaald, dat
geen visschersvaartuig naar zee mag vertrekken,
tenzij de schipper in het bezit is van een visch-
vergunning, hem verleend door de havenauto
riteiten.
Alle visschersvaartuigen behalve die welke
alleen met riemen worden voortbewogen zijn
aan deze bepaling onderhevig.
Ook in Engeland zijn de verhoudingen heel
anders dan 25 jaar geleden. Toen waren derge
lijke maatregelen geheel onbekend en zoowel de
visscherij als de handel waren door geen enke
len maatregel gebonden. Klaarblijkelijk heeft,
men ook in Engeland de lessen van 19141918
ter harte genomen
Drukte bij „Hal E".
Hallen A B, C, en D liggen eenzaam en ver
laten. Er liggen wel eenige trawlers aan den
kant, maar die zijn opgelegd. Geen kop is er
aan boord, alleen een enkele meeuw zocht er
nu en dan een plaatsje om even uit te rusten
van haar vluchten over het water, die in den
regel weinig opleveren; ook in de levensver
houding van de meeuwen is verandering ge
komen, want er is geen visch in de hallen en
dus komt er ook geen afval, in het water. En
anders in de middaguren, wanneer de hallen na
een drukken dag worden schoongemaakt, is het
vetpot voor de meeuwen, die tot de beste straat
reinigers gerekend mogen worden. Nu is er niets,
de meeuwen krijgen honger.
Op den wal zitten eenige mannen met een lijn
in de hand. Het andere eind ligt op den bodem
van de Visschershaven. Daar zitten een paar
„dwarslijntjes" aan, aan die dwarslijntjes zit een
hoekje en aan het hoekje zit een stukje aas. Een
IJmuider visscher moet visschen: als het niet
in zee kan, dan maar in de haven. De vangst is
schraal, af en toe wordt er echter nog wel eens
een palinkje (in de haven heet deze visch „aal")
gevangen.
Behalve deze meeuwen en deze visschers zijn
er nog eenige wandelaars, die zich koesteren in
de na-zomersche zon, die lekker warm is.
De frissche N.W. wind wordt tegengehouden
door de halgebouwen en op zulke dagen scheelt
de eene kant van de gebouwen met den anderen
minstens een jas en een dikke doek.
Zoo stil het in en om de officieele afslagge
bouwen is, zoo druk is het tegenwoordig 's mid
dags in en om „Hal E". Dat is het houten ge
bouwtje op de Tegeltjesmarkt, waar de garna-
lenvisschers hun vangsten verkoopen. Er zijn
meer koopers dan vroeger en ook meer kijkers.
De garnalen „trekken aan" omdat er zoo weinig
andere visch is. Maar men is vooral belust op
wat er aan andere visch door de garnalenvis-
schers wordt aangebracht: kleine scholletjes,
kleine scharretjes en heele kleine' ..bolk", beter
bekend als wijting.
Dit is de visch, die tot voor korten tijd over
boord geworpen moest worden, omdat ze niet
aan de maat was. Pufvisch dus. Maar nood
breekt wet en nu moeten we zuinig zijn met
onze levensmiddelen Daarvan profiteeren de
larnalenvïsscher^ die nu zorgvuldig elk wij
De Italiaansche zeevisscherij
Volgens het onlangs gepubliceerde 0ilid„.
resultaat van de eerste telling der Italiaa -
zeevisscherij, bestond deze in Mei 1937"uitrok
visschersvaartuigen, waarvan 105 stoomt»?8
126 motorbooten, 108 motor-zeilschepen en to
zeilschepen met hulpmotor. In het visscheriih
drijf waren 79574 personen werkzaam, w0 2
beroepsvisschers, 16590 gelegenheidsvkxrw
9839 helpende familieleden en 27300 nianbn?
personeel. l'
Oorlogsverzekering voor
Deensche visschersvaartuigen
In Denemarken bestaat reeds sedert jaren e*,
verplichte wettelijk geregelde oorlogsrisico-vo
zekering voor koopvaardijschepen en in dè
laatste weken werden maatregelen overwoeen
om ook voor de visschersvaartuigen een deree
lijke verzekering in te voeren. Reeds spoedigV
het uitbreken van den oorlog is een dergeUlkL
verzekering tot stand gekomen. De visschersvaL
tuigen worden in een speciale afdeeling van he"
„Instituut voor oorlogsvisscherij van Deensche
•schepen" opgenomen. De Deensche staat zorgd»
voor een garantiekapitaal van 1.6 mill, kronen
terwijl 400.000 kr. door de visschers zelf bijeen
werd gebracht. Visschersvaartuigen van 5 bruto
reg. ton zijn verzekeringsplichtig en kleinere
vaartuigen kunnen op verzoek in de verzekering
opgenomen worden.
Portugeesche trawler gezonken
Ter hoogte van Kaap Rocca is onlangs de Por-
tugeesche stoomtrawler Santa-Teresinha in aan-
varing geweest met een Fransch schip, waarbij
eerstgenoemd schip zoo zwaar beschadigd werd
dat het kort daarop gezonken is. Det bemanning
kon gelukkig gered worden.
Het schip mat 303 ton en behoorde toe „uu
de reederij Soc. de Pesca Santa Fé te Lissabon!
Noorsche walvischvaugst;
Mei het oog op de situatie van de Noorsche
arbeidsmarkt zullen de Noorsche walvisehvaar-
ders weer uitvaren. Na ernstige overwegingen
is men hiertoe overgegaan ofschoon alle uitga-'
ven voor deze vaart, in het bijzonder de olieprij
zen, sterk gestegen zijn. Bovendien ontvangt de
bemanning van deze schepen wegens het gi
risico, dat zij loopen, buitengewoon hooge g
Waar is de Bremen?
Nog steeds verkeert men buiten Duitschland
in het onzekere over de plaats waar het Duitsche
oceaanschip Bremen zich bevindt. Nadat het
schip vanuit New York was vertrokken heeft
men op het strand van West-Springfield
tweetal reddingsgordels gevonden, welke alc
waren aangespoeld met in duidelijke letters, de
naam van het schip er op. Ook het bericht, dat
het schip te Moermansk is binnengeloopen is
nog niet bevestigd geworden.
M. s. Ronda
Het Noorsche motorschip Ronda, dat, zooals
wij uitvoerig berichtten nabij Terschelling op
een mijn geloopen is en verongelukt, is nog kort
geleden in de haven van Amsterdam geweest
ter lossing van een gedeeltelijke lading graan.
Het schip kwam op 27 Augustus alhier binnen
en vertrok daarop weer op den 31 van hier mar
Antwerpen. De reis vandaar via Kristiansand
naar New York is het betrekkelijk nieuwe schip
dus noodlottig geworden.
Vlootuitbreidlng.
Dezer dagen is op de werf der Nederlandsche
Scheepsbouw Mij. te Amsterdam de kiel geleed
van een der twee vrachtschepen, groot ongeveer
7000 b.r.t. welke gebouwd worden voor reke
ning van Van Nievelt Goudriaan Co's Stoomv.
Mij. N.V. te Rotterdam. Na den afbouw zullen
deze schepen in de vaart op Zuid-Amerikaan-
sche havens worden gebezigd
De „Oranje" via de Kaap
Het Nederlandsche motorschip Oranje, dai
voor de eerste reis naar Batavia onlangs van
Amsterdam vertrok, is 12 dezer Kaap de Goede
Hoop gepasseerd, op weg naar Colombo, waar
het 27 dezer volgens het afvaarf.plan wordt ver
wacht.
Beveiliging Amerikaansche
koopvaardijvloot.
Ter beveiliging van de Amerikaansche scheep
vaart worden de schepen, evenals de andere
neutrale landen hun schepen van kenteekenen
voorzien, van deze koopvaardijvloot beschil
derd met den naam en de landsvlag op de zij
wanden van het schip.
Bijeenkomst Oxfordgroep.
Voor de plaatselijke Oxfordgroep zal in „Het
Wapen van Velsen" Vrijdag 22 September a.5.
spreken ds. Sasse te Amsterdam.
BURGERLIJKE STAND
Bevallen: A. H. de HeerIrik, d., Tusschen-
tinkje bewaren. En de scharretjes en scholletjes beekswe2 6I- Umuiden; W. C. van der Hooit
worden gestreeld, want visehies. eenige centi- van Haarlem, d„ Lindensttaat 10, IJmuiden, u.
meters lang, waarnaar anders niet gekeken plllS—van Du(jn, d„ Kompasstraat 54, JJinui-
wordt, brengen nu veel geld op. Gistermiddag den» N' C" van Ommeren—Zantvliet, z., Meer-
werd een mand wijting, die anders misschien
50 ets. opbrengt voor de pufschuit, voor f 4.50
verkocht. En de miniatuurscharretjes brachten
f 10 op.
Men meene nu niet, dat het alleen venters of
visch winkeliers zijn, die zich voor dezen handel
interesseeren. Er waren onder de koopers of
candidaat-koopers menschen met flinke zaken,
die visch kochten, zooals ze die nooit in hun
pakhuis gehad hebben.
.Wie 't kleine .versmaadt.
weidelaan 15, Velsen-N.; H. W. Schoorl—Mool-
huijzen, d., D, Hartoghstraat 23, IJmuiden; G. W.
A. HandgraafStrijbosch, z., Terburgstraat 33,
Santpoort; M. W. de GrootKooijman, d., Oran
jestraat 25, IJmuiden; M. H. Brandenburg-
Müller, d., Kennemei-laan 154, IJmuiden; J-
HilleKeemink d., Kanaalstraat 112, IJmuiden;
C. A. WijngaardenKuijpers, d., Hoofdstraat
17, Santpoort; A. VerschoorKok, z., Kanaal
straat 108 rd., IJmuiden; C. J. Harms—Stet, a.,
Stationsweg 184, IJmuiden,
