IJmuider Courant
Op de Spits.
De ondergang van de
„Royal Oak"
Een oorlog van geduld,
zegt Gamelin.
diet verwachte
Duitsche (4(ensiel.
Herfstweer.
Regeering gaat
aardappels aankoopen
Noorsch stoomschip
slachtoffer van mijn.
AvontuucCifhe teis
van de Statendam
Ik
JAARGANG No. 295
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij
voor Courant - Uitgaven en Algern.
Prukkerij N.V. Groote Houtstraat 93,
Haarlem, Tel. 10724. Bureau IJmuider
Courant: Kennemerlaan 42, IJmuiden,
Telefoon 5301, Postgiro 310791. Alle
jdvrrlenlie!, opgegeven voor dit bind,
orden kosteloos opgenomen in de
gennemer Courant.
DAGBLAD VOOK VELSEIN, IJMGIDEN, SANTPOORT EN OMSTREKEN
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Directie: P. W. PEEREBOOM EiN ROBERT PEEKEBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
MAANDAG 16 OCTOBER '39
Abonnementen pei week f0.12'/j, per
maand f0.52'/2, per 3 maanden f 1.55,
franco per post f 1.95 per kwartaal. Losse
nummers 3 cent per ex. Advertentiën:
1-5 regels f0.60, elke regel meer 0.12.
Bij abonnementen belangrijke korting.
Ingezonden mededeelingen dubbele
prijs. Advertenties van Vraag en Aanbod
1-3 regels f 0.25, elke regel meer f 0.10.
jjet valt helaas niet te loochenen dat de
stand in Europa thans op de spits gedre-
jS Een zoo hevige spanning is ontstaan
S het gevaar eener ontlading met den dag
a ter wordt. Daarin doen zich evenwel
leemde factoren voor. Terwijl Duitschland
vgn nieuwe perscampagne tegen Engeland
heeft ontketend en daarbij het standpunt m-
eemt dat het Britsche Rijk zich op de ver
nietiging van Duitschland toelegt en dus geen
rede zou willen "sluiten ook al kreeg het ver-
'ere voorstellen ter overweging, stelt het over-
le« met Rusland en Italië in uitzicht. Zou dat
overleg zijn dat niet alleen levering van
grondstoffen maar ook militaire hulp betreft?
Hoopt Duitschland op een militair bondge
nootschap met deze twee groote mogendhe
den die steeds sterker den indruk gewekt
hebben dat zij ten aanzien van den oorlog
In het Westen neutraal willen blijven? Dat
lijkt al vreemd. Nog vreemder is evenwel de
omstandigheid dat de Russen van de vrije
hand, hun door de Duitscliers in Oost-Europa
gegeven,
een zoo ruim gebruik maken dat dit
Duitschland zelf wel alarmeeren moet. Want
het heeft niet alleen zijn streven naar het be
zit van de Oekraïne en zijn veronderstelde
Balkan-aspiraties maar ook zijn overheer-
schende positie in de Oostzee moeten prijs
geven. De Russen hebben daar, door van
Estland en Letland vazalstaten te maken,
oorlogshavens verworven die hun met hun
groote vloot een duidelijk overwicht verschaf
fen. Het is niet duidelijk in hoeverre Rusland
thans als Duitsch bondgenoot beschouwd kan
worden. En de blijkbare bedreiging van Fin
land met Russische overheersching maakt de
Duitsche positie in de Oostzee nog onbe-
hagelijker.
Niet alleen de Duitsche. De bijeenkomst dei-
vier Scandinavische staatshoofden drie
Koningen van het Noorden en de president
van Finland is een gebeurtenis van onmis
kenbare beteekenis. Al deze landen moeten
zich bedreigd voelen door het opdringende
Rusland en in de eerste plaats geldt dit voor
Zweden.
Ontstellend snel is het verloop der Europee-
sche gebeurtenissen. Gedurende de laatste
jaren, waarin oorlogsgevaar voortdurend aan
de orde is geweest, heeft iedereen de Scandi
navische landen daar eigenlijk altijd buiten
gelaten. Zij schenen daar in het hooge Noor
den veilig voor alle gebeurlijkheden te zijn.
De herinnering aan den vorigen oorlog deed
zich hierbij natuurlijk sterk gelden. Finland
was toen nog geen onafhankelijke staat,
maar Denemarken, Zweden en Noorwegen,
vooral de laatste twee, liepen feitelijk geen
gevaar, ooit in den strijd betrokken te wor
den. Zoo zag hun positie er een maand gele
den ook nog uit. En nu? Alles is plotseling
veranderd en de kans schijnt zelfs niet uit
gesloten dat de overige drie Noordelijke lan
den zich verplicht zullen zien een defensief
verbond met Finland te sluiten. Merkwaar
digerwijze wordt de inhoud van de bespre
kingen, die de Finsche afgevaardigde Paasi-
kivi te Moskou met de Russische regeering
voert, nog steeds geheim gehouden. Er wor
den alleen geruchten over verspreid maar
omtrent den inhoud van de Russische eischen
is nog steeds niets definitiefs bekend. De Fin
sche regeering heeft alleen medegedeeld, dat
er reden bestaat om de besprekingen voort
te zetten in de hoop, dat de Sovjetregeering
redelijk zal zijn en het Finsche standpunt zal
begrijpen. Het klinkt niet erg hoopvol, maar
een kans op het vermijden van een Noordelijk
conflict zit er blijkbaar nog in.
De algemeene toestand laat zich op dit mo
ment zeer ernstig aanzien. Maar laat ons den
moed er in houden. Zoo vaak reeds hebben
zich plotselinge gunstige wendingen voorge
daan; het zou geheel verkeerd zijn die nu-als
onmogelijk te gaan beschouwen.
R. P.
K, L. M. vliegt weer naar
Engeland.
Veel passagiers.
Zondagmiddag om half twee heeft de K. L.
M- den dienst op Engeland, welke een maand
heeft stilgelegen, hervat.
Op genoemd uur vertrok de „Tapuit", on-
oer commando van gezagvoerder Parmentier
hiet negentien passagiers, waaronder tien
Scandinaviërs, en de mail naar Engeland. Het
toestel zou heden om één uur weer naar Am-
rhi^am terugkeeren. Om half twee heden
middag zou dan weer een toestel naar Enge
land vertrekken.
Voor dezen heropenden dienst hebben reeds
velen geboekt.
Echtpaar door auto aangereden.
Man om het leven gekomen.
..^erdagavond omstreeks half acht is op de
watnenesserlaan te Rotterdam een ernstige
roif!* .,mg Seschied. Het echtpaar Hoefakker
„f7 sfcraat oversteken, toen een auto, be-
i door F. b., naderde. De voetgangers
r^!h! meb het gevolg dat zij door den
oenter zijkant van de auto werden gegrepen
p?n t11 de straat geslingerd. De man liep
^hedelbasisfractuur en verscheidene in-
vnpl kneuzirigen op en is tijdens het ver
lap naar ^st ziekenhuis overleden. De vrouw
!en Hersenschudding en een fractuur
n het rechter-onderbeen.
Volgens laatste opgave 414
opvarenden gered. q
Volgens de laatste mededeeling van de
Britsche Admiraliteit bedraagt het aantal
geredden van het gezonken Engelsche
slagschip „Royal Oak", voor zoover op dat
oogenblik bekend, 414. Onder de overleven
den bevinden zich de commandant van het
oorlogsschip Benn en commander
Nicholls.
In vlootkringen te Londen zoo zegt Havas
denkt men er niet aan, na het torpedeeren
van de „Royal Oak" het belang van dit verlies
te verkleinen. Dit is niet in overeenstemming
met de traditie van Groot-Brittannië, dat
steeds verliezen even openhartig toegeeft als
overwinningen.
Men merkt ondertusschen op, dat de „Royal
Oak" 25 jaar oud is en in 1934/35 de reparatie
onderging, welke bij de Britsche vloot elke vijf
of- zes jaar gebruikelijk is. Het schip is niet
zoo gemoderniseerd als bijvoorbeeld de „Queen
Elisabeth" en de bescherming was niet zoo vol
maakt als van de nieuwere schepen.
Het ministerie van marine heeft geen mede
deelingen verstrekt omtrent de plaats, waar
het schip tot zinken is gebracht, noch wanneer.
Men veronderstelt evenwel, dat een der drie
duikbooten, welke Vrijdag tot zinken werden
gebracht, dit slagschip heeft getorpedeerd.
De maritieme medewerker van de „Sunday
Times" schrijft: „het schijnt wel zeker, dat
het verlies van de „Royal Oak" in het donker
is geschied en dat de ramp zich Vrijdagoch
tend vroeg heeft voorgedaan.
Het komt redelijk voor te veronderstellen,
dat een duikboot zich plotseling zeer dicht
bij het pantserschip heeft bevonden en snel
minstens twee torpedo's heeft kunnen lan-
ceeren". -
Reuter herinnert eraan, dat het slagschip
indertijd het stoffelijk overschot van de Noor-
sche koningin Maud van Engeland naar Oslo
heeft overgebracht.
Elk uur dat verloopt
in het voordeel der
gealliëerden.
Generaal Gamelin heeft op zijn hoofd
kwartier den vertegenwoordiger van de
Temps, Jacques Boulenger, ontvangen en
hem verzocht het publiek mede te deelen,
dat de oorlog nog nauwelijks begonnen is
en dat het geduld, veel geduld moet heb
ben. De concentratie van het leger is in
volmaakte orde verloopen en wanneer
thans de Duitsche kanonnen schieten dan
komen de granaten op Duitsch terrein te
recht.
De genraal zeide verder, dat de opmarsch op
Duitsch gebied met geringe verliezen tot stand
gebracht- is onder dekking van sterke gepant
serde éerihëdn. De Duitschers lieten alles
springen, in de dorpen waren tallooze hinder
lagen gelegd. Wanneer men een steen, een
plank of een deurknop aanraakte, vloog een
helsche machine in de lucht. Deze helsche ma
chines moéten met zorg door de genie worden
opgeruimd.
Vervolgens deelde de generaal mede, dat de
geest, van de Fransche troepen uitstekend is
en hij verhaalde enkele staaltjes van dapper
heid. Tenslotte zeide hij, dat de huidige oorlog
een geduld-oorlog is. Terwijl in Frankrijk en
Engeland kanonnen, vliegtuigen en tanks ma
ken, beschikt Duitschland niet over de noodige
grondstoffen om hetzelfde te doen. Ieder uur,
dat verloopt, werkt voor Frankrijk en Engeland.
Havas meldt uit Parijs, 15 October: Het
lijdtgeen 'twijfel, dat eenige onzekerheid
bestaat over de voornemens van den vijand.
Vrij. omvangrijke troepenconcentraties
worden gemeld in de Rijnlandzöne en de
activiteit van de Duitsche infanterie tegen
de Fransche voorposten, evenals van de
artillerie op de zone achter het Fransche
front kan een klassiek voorteeken zijn van
een ophanden zijnd Duitsch offensief. Aan
aan te géven, dat het ontketenen van snelle,
felle operatie de eenige mogelijkheid is
voor de Duitsche commandanten in ver
band met den Duitschen economischen
to.estand.
De hardnekkigheid, waarmede de Duitsche
bevelvoering er door veelvuldige overvallen
naar gestreefd heeft Fransche krijgsgevange
nen te maken, toont aan hoezeer zij tot iederen
prijs inlichtingen wilde verkrijgen, over den
staat der defensie der Fransche voorposten tus-
schen de. Maginot- en Siegfgriedlinie. Onder die
omstandigheden, was het voor het Fransche
commando volstrekt noodzakelijk eveneens
krijgsgevangenen te maken, ten einde te trach
ten door handige ondervragingen van hen in
lichtingen te krijgen, van geringen omvang,
zeker, maar die door vergeelijking met andere
inlichtingen met een plotselinge helderheid
een duistere situatie kunnen belichten. Er werd
resultaat verkregen door de talrijke partouil-
les, die in het „Niemandsland" rondtrekken,
hinderlagen te leggen.
Opmregelijk is dat het gebied, waar de hin
derlagen met succes bekroond werden, de streek
van Wïssemborg is, waar het Lotharingsche
front aansluit op het front van den Elzas. Het
is bijna dezelfde streek, waar Zaterdag de
Fransche patrouilles een zeer levendige activi
teit toonden langs de Lauter, die de vlakte var.
den Elzas dekt: en aan welks overzij op Duitsch
gebied het dichte en uitgestrekte bosch van
Bien ligt, dat bijzonder gunstig is voor even-
tueele Duitsche troepenconcertraties.
Het weerbericht geeft onverdeeld
En onverbloemd een somber beeld.
Van wat er wordt verwacht.
In 't toch al niet zoo klaar verschiet,
Depressie heerscht in elk gebied
En neemt nog toe in macht
De regen valt gestadig neer,
De grauwe lucht voorspelt nog meer
Aan nat in de nat-uur;
En naderhand verwacht men storm
De herfst raakt naar geijkten norm
Weer aardig overstuur
Het is, al hadden wij geen haast,
Een toestand die ons niet verbaast,
Wij hadden 't wel verwacht;
Wat meer of minder nattigheid,
Daardoor wordt men in dezen tijd,
Niet van zijn stuk gebracht.
Het weer werkt inderdaad niet mee,
Een goed humeur geldt dus voor twee
In ieder huisgezin;
Wij blijven rustig aan den gang
En zingen van: we zijn niet bang,
Houdt ear den moed maar in.
Prijzen
vastgesteld
De minister van Economische Zaken heeft
besloten, ter bevordering van een redelijke
voorziening in de behoefte aan consumptie
aardappelen in het voorjaar van 1940, over te
gaan tot het doen aankoopen van een hoeveel
heid consumptieaardappelen van den klei
grond van de hieronder met name genoemde
rassen, te leveren op of na 1 April 1940.
Deze aankoopen, welke een dezer dagen een
aanvang zullen nemen, zullen worden uitge
voerd via door de provinciale voedselcommis-
sarissen aan te wijzen handelaren. De prijs,
welke den telers per 1 April 1940 voor deze
aardappelen zal worden betaald, zal bedragen
voor de rassen Zeeuwsche Bonte, Zeeuwsche
Blauwe en Roode Ster 4.50 en voor Eigen
heimers ƒ4.per 100 KG af boerderij, met
dien verstande, dat de ovememingsprijs geldt
voor aardappelen in de vierkantsmaten boven
35 m.M. in de gebruikelijke consumptiesorbee-
ring. Voor het industriegebied in Zuid-Lim
burg zal een hoeveelheid aardappelen van het
ras Industrie worden aangekocht.
Ten einde te bevorderen, dat ook de telers van
genoemde rassen, van wie geen aardappelen
zullen worden aangekocht, voor hun product
een redelijken prijs ontvangen, wordt voor be
doelde rassen een garantieprijs per 1 April 1940
in uitzicht gesteld, welke 75 cent lager zal zijn
dan de genoemde aankoopprijzen. Indien in
den vrijen handel deze richtprijzen niet wor
den gehaald, zal te zijner tijd een denatura-
tievergoeding worden gegeven, opdat de telers
toch den richtprijs kunnen maken.
Om ook den telers van andere aardappelen
dan de genoemde tegemoet te komen, zal voor
die aardappelen reeds thans een denaturatie-
vergoeding worden vastgesteld. Deze vergoe
ding zal periodiek worden bepaald en voors
hands 50 cent per 100 KG bedragen voor
aardappelen boven 35 m.M. vierkantsmaat.
Indien de marktsituatie daartoe aanleiding
geeft, zal de denaturatievergoeding kunnen
worden verlaagd of verhoogd of zullen alle
bepaalde rassen tijdelijk van de denaturatie
vergoeding kunnen worden uitgesloten.
Wat de goedgekeurde pootaardappelen be
treft, is besloten den telers eveneens een ga
rantieprijs in uitzicht te stellen en wel zoo
danig, dat zij per 1 April 1940 kunnen reke
nen op 4.25 per 100 KG voor in de klasse B
goedgekeurde poters. De garantieprijzen voor
de in de klasse A en C goedgekeurde poters
zullen resp. 30 cent hooger en 50 cent lager
zijn. De garantieprijzen gelden voor de sor
teering 3550 m.M. voor poters in de klassen
B en C, en voor de sorteering 3555 m.M.
voor de poters in de klasse A goedgekeurd.
Later zal worden besloten of deze toezegging
door middel van een denaturatietoeslag per
1 April dan wel door middel van overneming-
der onverkochte voorraden zal worden uitge
voerd.
Militair vliegtuig neergestort.
De regeeringspersdienst meldt: De F 9, no.
39 is Zaterdag in West-Souburg (Zeeland),
kort na het opstijgen, neergestort.
Het toestel is vernield. De beide inzittenden
zijn licht gewond.
wijziging van luchtrechten.
Met ingang van heden zijn de luchtrech
ten verhoogd voor de meeste bestemmingen,
wel'ke met den Franschen luchtdienst op Zuid-
Amerika en de van New York uitgaande Ame-
rikaansche luchtdiensten bereikt worden.
Tegelijkertijd zal voor alle bestemmingen,
welke met Fransche luchtdiensten worden
bereikt, het afzonderlijk luchttarief, gelden
de voor andere stukken dan brieven en brief
kaarten, dat op 2 October j.l. was opgeheven
opnieuw worden ingevoerd.
Voor nadere inlichtingen wende men zich
tot de postkantoren.
vrouw van twee kindermoorden
verdacht.
Zaterdagmorgen is gearresteerd een 32-
jarige ongehuwde vrouw, wonende te Oosten-
dam. gemeente Ridderkerk. De vrouw, die
moeder is van drie kinderen, wordt verdacht
van twee kindermoorden, gepleegd in de
jaren 1935 en 1938.
In verband met dit feit, is tevens gearres
teerd een 3-1-jarige man, eveneens uit Oosten-
dam,
Prijzenverloop van
levensmiddelen.
Voor sommige in het geheel nog geen
stijging.
De Centrale Bond van Nederlandsche Ver-
bruiks-coöperaties heeft in de bijzondere om
standigheden, waarin ons land verkeert, aan
leiding gevonden zijn economisch bureau op
te dragen wekelijks een onderzoek naar het
verloop der prijzen van een aantal levens
middelen in te stellen.
Achttien daartoe aangezochte coöperaties
verdeeld over het geheele land, zonden ge
gevens voor deze enquête in. Als basis voor
het onderzoek werd genomen ae week van 24-
29 Juli 1939, toen alles nog normaal was. De
nu verzamelde cijfers, die betrekking hebben
op de week van 27 October j.l. toonen aan,
dat bij de verbruikscoöperaties de prijzen
van brood, havermout (merk Haka), custard-
podeer, rijst, margarine en koffie sinds Juli
niet, of minder dan y2 pet. zijn gestegen. De
prijzen van groene erwten, vermicelli, gries-
meel, tarwebloem, lucifers en Smyrna-rozijnen
stegen slechts 1 a 2 pet. Iets meer (n.l. 2 tot
5 pet.), boven het peil van Juli, lagen in
October de prijzen van losse havermout, sla
olie, suiker (2.1 pet.), kaarsen, Java-thee,
abricozen, gedroogde appelen en santa clara
pruimen. Grootere prijsstijgingen kwamen
voor bij Goudsche kaas (33 a 43 pet.), eieren
(33 pet.), boter (85 pet.) bak- en braadvet
(6.3 pet.), zachte zeep (25 pet.), goedkoope
thee (8.5 pet.) en Californische rozijnen
(12.1 pet.)
Over peulvruchten konden nog geen cijfers
worden verzameld, daar de oude oogst is uit
verkocht en van de nieuwe oogst bijna nog
niets aan den consument wordt verkocht.
Overlevenden vanmorgen
te IJmuiden binnengebracht.
Drie opvarenden omgekomen
Het Finsche stoomschip „Emmi"
heeft in IJmuiden binnengebracht acht
leden van de bemanning van het Noorsche
stoomschip „Gressholm", dat op weg was
van Stavanger naar Antwerpen.
De „Gressholm" is Vrijdagavond op een
mijn geloopen op 53 graden 55 minuten
Noorderbreedte en 2 graden 55 minuten
Oosterlengte.
Drie leden van de bemanning zijn om
het leven gekomen.
De „Emmi" is met de overlevenden op
weg naar Amsterdam.
Vingerafdrukken werden
inbrekers noodlottig.
Vele diefstallen op hun geweten.
Het is de Amsterdamsche Recherche in
samenwerking met de gemeentepolitie van
Amstelveen en die van Haarlemmermeer
gelukt een tweetal leden van het inbre
kersgilde te arresteeren. die in de plaatsen
Amsterdam,. Badhoevedorp en Amstelveen
hun operaties hadden verricht en die zulks
tijdens het politie-verhoor bekenden.
Zij zijn ter beschikking van de Justitie ge
steld. Op 6 Mei 1939 werd te Badhoevedorp bij
den bewoner G. in den avond ingebroken op
het moment dat deze afwezig was. Een zeer
belangrijke hoeveelheid gouden sieraden, ju-
weelen en een groot bedrag aan buitenland-
sche gouden geldstukken werd ontvreemd.
Bij de politie werd aangifte gedaan; deze
stelde onmiddellijk een uitgebreid onderzoek
in. Het resultaat leverde eenige vingerafdruk
ken op alsmede een kleine hoeveelheid zeep,
die bij het indrukken van de glasruit gebruikt
was.
Geruimen tijd daarna werd door de Amster
damsche Recherche een verdachte aangehou
den, wiens vingerafdrukken klopten met die
van Badhoevedorp. De verdachte H., inderdaad
een Amsterdammer, bleek nog meer op zijn
kerfstok te hebben. Zoo werd hij ook gezocht
door de politie te Amstelveen, waar hij eenige
inbraken had gepleegd, terwijl hij zich aan
gelijke feiten te Amsterdam had schuldig ge
maakt.
Hij werd ter beschikking van de Justitie ge
steld, die hem op haar beurt aan de politie
van Haarlemmermeer uitleverde, ten einde ook
hier te worden gehoord.
Na een streng verhoor bekende hij de in
braak te hebben gepleegd doch tevens
kwam aan het licht, dat een zekere B., even
eens een Amsterdammer, zijn mededader was
geweest. B. was. namelijk degene, die het be
wuste doosje zeep bij het verlaten van de wo
ning had achtergelaten een mooie aanwij
zing voor de politie, die daarvan in het verhoor
listig gebruik maakte. Dit verhoor leidde tot
de arrestatie van B.. die na een langdurig ver
hoor door de mand viel en bekende zich aan
diefstal te hebben schuldig gemaakt.
Het bleek echter dat de vermiste voorwerpen
reeds aan den man waren gebracht en de op
gebrachte gelden alsmede het gestolen geld
opgemaakt.
Achteraf bleek, dat éen hunner reeds eerder
wegens inbraak en diefstal - gevangenisstraf
had ondergaan. Met deze aanhouding, die in
samenwerking met de politie van Amsterdam
heeft plaats gehad, is Badhoevedorp zeer zeker
eenigen tijd van inbrekers althans van de
zen gevrijwaard.
H. is Zaterdag weer ter beschikking van de
Amsterdamsche Justitie gesteld, terwijl B. van
daag' ter beschikking van de Justitie te Haar
lem wordt gesteld.
Een der opvarenden
vertelt
Onze stadgenoot de heer L. C. Pierlot, die als
chef-kapper werkzaam is op het s.s. Statendam,
dat na een avontuurlijke reis Donderdagmiddag
in ons land is teruggekeerd, vertelde ons nog
eenige bijzonderheden over dezen tocht, die voor
de opvarenden niet zonder spanning is ver
loopen.
Reeds de heenreis verliep niet zonder emotie,
nadat het schip uit Rotterdam door verschil
lende moeilijkheden was vertraagd ontving men
even buiten de Iersche kust noodsignalen van
het Engelsch s.s. Winkleigh. Spoedig bemerkte
men toen twee reddingbooten. De 1700 passagiers
van de „Statendam" bevonden zich natuurlijk
allen aan dek en velen konden hun ontroering
niet meester blijven. Den geredden viel overi
gens een echt Hollandsche ontvangst ten deel.
Ze kregen een hartige slok, cigaretten en een
stevig maal en er werd een collecte voor hen
gehouden, die een aanzienlijke som opbracht.
Merkwaardig was het overigens dat de kapi
tein van de „Winkleigh" zeer te spreken was
over het optreden van den Duitschen duikboot
commandant. Hij betreurde natuurlijk het ver
lies van zijn schip, dat getorpedeerd was maar
hij had overigens veel waardeerfing voor den
Duitschen duikbootcommandant, die aan de be
manning van de „Winkleigh" flesschen whisky
en boterhammen had gegeven.
Eenige oogenblikken nadat de geredden aan
boord waren, ving men op de „Statendam" weer
noodsignalen op. Een kwartier later werd echter
medegedeeld, dat er weliswaar een schip in
gevaar was, maar dat er reeds hulp ter plaatse
was. De „Statendam" kwam toch echter, mede
door het verlate vertrek twee dagen te laat in
New York aan. Op 16 September vertrok men
weer uit New York en de reis vérliep aanvan
kelijk zeer voorspoedig. Bij de Engelsche kust
werd men echter door de Engelschen vastge
houden en dat was minder prettig daar er ge
brek aan aardappelen en water ontstond. Men
kon niet van boord af en daar het telegraaf
kantoor vergezeld was, was er geen communi
catie-middel. Wanneer kapitein Barendse iets
te vragen had moest hij dat door middel van
seinen doen waarop dan een militaire boot ver
scheen. Dat was erg vervelend want men was
bang dat de familieleden in Holland ongerust
zouden worden. Na een week werd verlof ge
geven de Thawes op te stoomen bij Gravesend.
Daar de „Statendam" de grootste boot was, die
ooit de Thawes op kwam voer er een kleine
tankboot mee. die het Nederlandsche schip tel
kens weer in het diepe water moest duwen.
Vervolgens stoomde de „Statendam" op naar
het Tilbury-doek en eerst toen kreeg men ver
lof aan land te gaan. De passagiers werden toen
in twee gedeelten door de Batavier-lijn over
genomen en naar Nederland gebracht.
In het „Tilbury-doek" kwam ook de beman
ning van de „Binnendijk" aan boord van de
„Statendam".
De heer Pierlot had ook nog een bezoek aan
Londen gebracht, dat vooral des avonds thans
een zeer somberen indruk maakt. De stemming
is er dan ook verre van opgewekt. Eigenaardig
is het als men in de geheel verduisterde stad
krantenjongens hoort schreeuwen en niet ziet
waar ze zijn.
De „Statendam" kreeg Woensdag j.l. verlof
de terugreis te aanvaarden en keerde zooals
gemeld Donderdagmiddag weer in Nederland
terug.
Tijdens den overtocht van de Noordzee wa
ren alle mogelijke voorzorgsmaatregelen geno
men, daar kapitein Barendse bekend staat ais
een zeer ervaren en voorzichtig gezagvoerder.
De „Rotterdam" met 1100
passagiers vertrokken.
Op weg naar New-York.
Zaterdagnacht is het s.s. „Rotterdam" van
de Holland-Amerika-Lijn van Rotterdam ver
trokken met 1100 van de meer dan 2000 ge
gadigden, die wekenlang hebben gewacht op
passage naar Amerika.
De inscheping geschiedde tusschen 7 en 10
uur, gedurende welken tijd een ongekende
drukte heerschte op de Wilhelminakade, waar
tallooze taxi's aanreden, zoodat de politie bij
zondere maatregelen moest treffen om het
verkeer in goede banen te leiden. Onder hén,
die de reis meemaakten, bevindt zich het
dansgezelschap van Devi Dja, dat een tournee
door Europa heeft gemaakt.
Het zal eenige maanden in Amerika blijven
en daarna naar Nederland terug keeren.
Nieuw Engelsch smaldeel voor
den strijd tegen kapers.
Bestaande uit gewapende koopvaardij
schepen.
De nieuwste aanwinst voor de Britsche
vloot is een vijftienduizend ton metend luxe
schip, dat onlangs van stapel is geloopen en
thans is verbouwd tot een gewapend koop
vaardijschip, zoo meldt Reuter. Een aantal
van deze schepen zal een nieuw smaldeel van
de Britsche marine vormen, dat moet optre
den tegen vijandelijke kapers. De dreigende
lange loopen van de kanonnen steken thans
langs de zijden van het schip naar buiten.
Teneinde het gevaar van zinken te ver
minderen zijn 19.000 luchtdichte tonnen en
1100 ton hout aan boord genomen en in de
ruimen opgeslagen.
Op de scheepswerven worden kanonnen van
verschillend type gemonteerd op kleinere
koopvaardijschepen, die alleen voor de verde
diging woi-den uitgerust. Overeenkomstig de
interiationale wet hebben deze schepen hun
kanonnen op het achterdek, zepdat zij niet
in aanvallende positie kunnen vuren.