IJmuider Courant
EEN GELUKKIG GEZIN
DAGBLAD VOOH VELSEN, IJMLIDEN, SANTPOORT EN OMSTREKEN
Verschijnt dagelijks, beüalve op Zon- en Feestdagen
De Oorlog ter Zee.
Duitsch passagiersschip „Columbus"
door eigen bemanning tot zinken gebracht.
Amerikaansch slagschip neemt
579 opvarenden aan boord.
Russisch slagschip
tot zinken gebracht?
Spoorwegen laten met
de feestdagen bussen
rijden.
Weer twee ijsslachtoffers
Brand stagneert inpolderingswerkzaamheden.
HHESSmni
O. en O. op ijs.
258 JAARGANG No. 43
Uitgave Lourens CosteT, Maatschappij voor
Courant-Uitgaven en Algem Drukkerij N.V., Or.
Houtstraat 93, Haarlem, Telefoon 10724. Bureau
IJmuider Courant: Kennemerlaan 42, IDmuiden,
Telefoon 5301, Postgiro 310791. Alle Advertenties,
opgegeven voor dit blad, worden kosteloos
opgenomen In de Kennemer Courant.
Directie: P W PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
WOENSDAG 20 DECEMBER 19391
Abonnementen per week 0.12%, pet maand
0.52%, per 3 maanden ƒ1.55, franco per post
ƒ1.95 per kwartaal. Losse nummers 3 cent per ex.
Advertentiën: 1-5 regels ƒ0.60, elke regel meer
ƒ0.12. Bij abonnementen belangrijke korting.
Ingezonden mededeelingen dubbele prij*
Advertenties van Vraag en Aanbod 1-3 regelt
ƒ0.25, elke regel meer ƒ0.10.
Dat is de West-Europeesche: die tusschen
puitschland en Engeland-Frankrijk. De oorlog te
land is de Noord-Europeesche: die tusschen Rus
land en Finland. Als het verloop der krijgsgebeur-
tenissen nog eenigen tijd zoo verschillend-eenzij
dig blijft zullen die aanduidingen wel algemeen
worden. Met „den landoorlog" zal de strijd in het
hooge Noorden en met „den zeeoorlog" die in het
Westen worden bedoeld-
De zeeoorlog, die een „verlengstuk" heeft in de
lucht, dat zich overigens blijft bepalen tot aan
vallen op schepen en havens, schijnt nu in een
nieuw stadium te zijn getreden. Maandenlang
concentreerde hij zich op mijnenvelden en duik-
booten, waarbij ettelijke koopvaarders maar
slechts zelden oorlogsschepen getroffen werden.
De ondergang van koopvaardijschepen, waaron
der vele tientallen van onzijdige landen, bereikte
een ontstellend hoogtepunt toen blijkbaar de mag
netische mijn in het geding was gebracht. Dat
duurde één of twee weken en de ontsteltenis in
ons land nam toe toen de Slièdrecht getorpedeerd
werd. Honderden, ja duizenden zeelieden kwamen
om. Er zij aan herinnerd dat het aantal slacht
offers van den zeeoorlog onder de opvarenden van
Nederlandsche schepen alleen de tweehonderd al
Is genaderd. Toen trad vrij plotseling een sterke
vermindering in van het aantal koopvaarders
dat op mijnen liep. Men zocht natuurlijk een ver
klaring daarvan in de mededeeling van Engelsche
zijde, dat het gevaar van de magnetische mijn
overwonnen was. Verduidelijkt is die overigens
niet. En natuurlijk blijft zoolang de oorlog duurt
het gevaar bestaan, dat één of ander nieuw mid
del in toepassing wordt gebracht. De uitvinders
zoeken in oorlogstijd met meer volharding dan
ooit, genieten meer aandacht dan ooit en of
schoon uit hun kring heel wat onbruikbare plan
nen naar voren komen, bekijken en onderzoeken
de octrooibureaux alles wat hun toegezonden
wordt. Kort geleden schreef onze Londensche
correspondent daar nog over; hij gaf toen een
merkwaardige opsomming van vreemde vondsten
ter illustratie van den ijver van menschen, die
meenen daarmee hun land te kunnen dienen.
De vertraging van het vernietigings-tempo van
koopvaardijvloten heeft maar heel kort een ver
flauwing van den zeeoorlog beteekend. Want nu
schijnen de Engelschen er alles op te zetten om
de Duitsche oorlogsvloot te treffen. In het begin
van den oorlog verloren zij zelf eenige groote
schepen, waarbij de ondergang van een hunner
vliegtuigmoederschepen en die van de Royal Oak
den grootsten indruk maakten. Nu blijken zij alles
op revanche te zetten. De merkwaardige gebeur
tenissen met het slagschip Admiral Graf von
Spee-hebben ertoe geleid dat de commandant
van dit schip het zelf vernietigd heeft, hetgeen
in elk geval een belangrijk verlies voor de Duit-
sthe vloot beteekent. Sindsdien hebben Engelsche
berichten den ondergang door torpedeering
meld van een kruiser van de Königsberg-klasse
en een U-boot en de zware beschadiging, mis
schien vernietiging van den lichten kruiser Leip
zig en den zwaren kruiser Blücher. Wij zijn niet
gewend oorlogscommuniqués voor 100 te aan
vaarden maar uit het openbaar gemaakte verslag
van den commandant van de Engelsche duikboot
Salmon krijgt men den indruk dat hij in elk
geval groote uitwerking met zijn zes afgeschoten
torpedo's heeft gehad. Die indruk wordt beves
tigd door de reeks aanvallen op koopvaardij
schepen die onmiddellijk van Duitsche zijde door
middel van vliegtuigen is gevolgd.
Daarop heeft de Engelsche luchtvloot Maan
dagmiddag een aanval op de Duitsche marine
bases Sylt en Helgoland beproefd, waaraan blijk
baar meer dan veertig vliegtuigen hebben deel
genomen. Zij zijn er niet in geslaagd schepen van
de Duitsche vloot te treffen, maar door het Duit
sche luchtdoelgeschut bestookt en bovendien in
een hevig gevecht met Duitsche vliegtuigen ge
raakt. Volgens het Duitsche communiqué verlo
ren de Engelschen daarbij 34 toestellen (van de
44) en de Duitschers maar 2. Volgens het Engel
sche communiqué vernietigden de Engelschen
twaalf Messerschmidts en gingen acht van hun
eigen toestellen verloren. Duitsche lezing dus: wij
wonnen met 34-2; Engelsche lezing: wij wonnen
met 12-8
Men zal er zich in de oorlogvoerende landen
niet over kunnen verbazen als men merkt dat in
onzijdige landen eenige twijfel tot uiting komt
omtrent de juistheid van oorlogsberichten in het
algemeen. Intusschen is door deze gebeurtenis
wel weer de indruk versterkt, dat aanvallende
luchteskaders tegen even talrijke tegenpartij geen
beste kansen hebben. Ook in de lucht schijnt de
verdediging sterker te wezen dan de aanval, het
geen de kans op een beslissend resultaat van den
oorlog dus ook alweer vermindert. Hetgeen velen,
die hopen dat er een eind aan zal komen zonder
dat éen van beide partijen militair overwonnen
Is, allerminst zal bedroeven.
De zeeoorlog blijft intusschien met volle kracht
woeden en de hevigheid van dezen strijd doet
vermoeden, dat er dezer dagen nog wel meer
zware slagen uitgedeeld zullen worden. Hetgeen
er voorshands niet toe kan bijdragen, de kans
op bemiddeling of op wapenstilstand te ver-
fcrooten.
R. P.
Uit New York wordt gemeld dat het
Duitsche passagiersschip „Columbus" (groot
32.565 ton) gisteravond tusschen New York
en Norfolk, ten Noord-Oosten van Kaap
Henry, door eigen bemanning tot zinken
is gebracht.
Volgens de laatste berichten bevond het
schip zich nog in zinkenden toestand. Het
staat in brand.
De Amerikaansche kruiser „Tuscaloosa"
heeft ongeveer 579 overlevenden van de
„Columbus" opgepikt.
De oorlogsbodem heeft het Amerikaansche
departement van marine medegedeeld, dat
twee opvarenden van het Duitsche schip
worden vermist-. Beiden zijn stoker.
Nader meldt Reuter: Op het Witte Huis werd
medegedeeld, dat de „Tuscaloosa" een Britsch
oorlogsschip in de buurt van de Oolumbus heeft
gezien, doch dat er geen sporen van een gevecht
zijn.
De „Columbus" heeft bij het uitbreken van
den oorlog een toevlucht gezocht in de Ameri
kaansche wateren. Donderdag was zij van Vera
Cruz vertrokken met papieren voor Oslo, nadat
zij -brandstof en provisie had ingenomen. De
„Columbus" werd door de Amerikaansche kust
wateren geëscorteerd door oorlogsschepen van
de Vereenigde Staten.
In de mededeeling van de „Tuscaloosa" werd
niet gezegd waarom de „Columbus" door de
eigen bemanning was tot zinken gebracht, doch
gemeld wordt, dat Britsche torpedojagers haar
opwachtten.
De Columbus was een van de grootste schepen
van de Duitsche koopvaardijvloot.
De vertegenwoordiger van de Norddeutsche
Lloyd te New York, Johann Schreuder, zeide toen
hij het nieuws van den ondergang van de Co
lumbus vernam „de eene tegenslag volgt op den
anderen". Ten kantore van den Lloyd was men
verrast over het nieuws.
Later werd op het Witte Huis verklaard, dat
de „Tuscaloosa" de Columbus brandend -en in
zinkenden toestand buiten de Amerikaansche
neutraliteitszone had aangetroffen op 400 mijl
uit de kust tusschen Norfolk (Virginia en New
York. Een Britsch oorlogsschip bevond zich in de
buurt doch er is geen spoor van een vlootactie.
Stephen Earley, de secretaris van Roosevelt,
heeft gezegd, dat te kennen -werd gegeven, dat
de „Columbus" door de eigen bemanning was
tot zinken gebracht teneinde te voorkomen dat
zij door het Britsche oorlogsschip zou worden
buitgemaakt.
Autoriteiten der immigratie-controle té New
York hebben verklaard, dat indien een speciaal
onderzoek zal uitwijzen, dat de overlevenden
„bonafide zeelieden ter koopvaardij" zouden
zijn, hun veidof zou worden gegeven voor den
duur van 60 dagen in de Vereenigde Staten te
blijven en dat hun dan „dezelfde hoffelijke be
handeling zal ten deel vallen als aan zee
lieden van ieder ander land".
Doch indien geconstateerd zou worden
dat leden der bemanning handlangers van
spionnen zouden zijn, zij „ter beschikking" zou
den worden gehouden.
Ten kantore van de Norddeutsche Lloyd te
New York had men tevoren de bemanning van
de „Columbus" bij het vertrek uit Vera Cruz op
700 personen geschat.
President R-oosevelt heeft aan den „Tusca
loosa" opdracht gegeven de geredden van de
„Columbus" op het Ellis-Island (New York) aan
land te zetten.
In de kringen van het Witte Huis verbergt
men niet tevredenheid over het optreden der
Britsche marine, welke op deze wijze in feite
voor den eersten keer het bestaan heeft erkend
der door de conferentie van Panama vastge
stelde zóne.
De Amerikaansche radio heeft een waar
schuwing gericht tot de scheepvaart, dat de
/Columbus" en 22 van haar reddingbooten
welke drijvende zijn, een bedreiging vormen
voor de scheepvaart.
De positie van het wrak is ongeveer 500
mijl West-Zuid-West van New York
De „Columbus" meet bruto 32.565 ton (20.182
netto)behoort aan den Norddeutschen Lloyd en
werd in 1922 bij F. Schichau te Dantzig ge
bouwd.
Gedurende den tijd, dat de „Columbus" te Mexico
heeft gelegen, werd het schip geladen met levens
middelen. Vee werd levend aan boord gebracht en
hier geslacht en geconserveerd. Hetzelfde gebeurde
met visch.
Een niet bevestigd bericht meldt, dat de
Finsche kustbatterijen van Koivosto op de
Karelische Landengte het Sovjet Russische
slagschip „Obtiabrskaya-revolutia" („October-
revolutie"), groot 30.000 ton, tot zinken hebben
gebracht. Het schip was in 1911 gebouwd.
De Finsche censuur heeft toegestaan, dat het
bericht gepubliceerd werd en officieele kringen
zeggen: „Het is heel waarschijnlijk, dat het
waar is"..
Om alle passagiers te kunnen vervoeren
Speciale maatregelen voor den
avond van Tweeden Kerstdag
en Nieuwjaarsdag'
In verband met de berichten, welke de spoorwe
gen hebben gemeend te moeten publiceeren om
het publiek zoo goed mogelijk voor te lichten, dreigt
eenig misverstand te ontstaan.
De moeilijkheden, waarop de Nederlandsche
Spoorwegen de aandacht hebben gevestigd, beper
ken zich uitsluitend tot den avond van den Twee
den Kerstdag na 19 uur en den avond van Nieuw
jaarsdag na 19 uur en op deze tijdvakken dan nog
alléén op de lange trajecten tusschen Holland aan
den eenen kant en het Noorden, Twente en Limburg
aan den anderen kant.
Het geheele electrische net is onder alle omstan
digheden volledig ter beschikking en zal versterkt
worden bediend.
Voor zoover op de even genoemde trajecten een
tekort aan plaatsruimte mocht blijken, hebben de
Nederlandsche Spoorwegen zelf reeds de noodige
maatregelen getroffen om de reizigers per.bus te
vervoeren.
Iedereen kan dus door de zorgen van de Neder
landsche Spoorwegen zijn bestemming bereiken.
Dinsdagmiddag is op de Grootenbrekken na
bij Lemmer de veehouder H. Bosscha uil Fel-
lega door het ijs gezakt en verdronken.
B. was ingezelschap van zijn vrouw en een
bevriend echtpaar gaan schaatsenrijden. Plot
seling zakte zijn vrouw door het ijs. Hij slaag
de er in haar op het droge te krijgen, dooh
onmiddellijk daarna zakte het ijs onder zijn
voeten weg en geraakte hij te water.
Na korten -tijd had men hem opgehaald,
doch de levensgeesten waren toen reeds gewe
ken.
De 21-jai-ige P. Rekker, afkomstig uit Drach
ten, is op de Smalle Eester Zanding in een wak
gereden en verdronken.
Te Vinkeveen zijn drie kinderen van de fa
milie G. door het ijs gezakt. Door tijdig ingrijpen
heeft men de kleinen weten te redden.
Fransche marine bracht twee
Duitsche duikbooten tot zinken.
Mededeeling van minister Campinchi.
PARIJS, 20 December (Havas). Minister
van Marine Campinchi heeft medegedeeld, dat
de geallieerde marinestrijdkrachtén onlangs
twee Duitsche duikbooten in den grond heb
ben geboord. De „Matin" weet te melden dat
een der Duitsche duikbooten door den Fran-
schen torpedojager „Sirocco" werd getorpe
deerd. De „Sirocco" heeft thans reeds drie
duikbooten tot zinken gebracht.
Advent-rede der Koningin wordt
hedenavond weer uitgezonden.
Naar wij vernemen zal de uitzending van de
Advent-rede, die H.M. de Koningin hedenmiddag
te een uur heeft uitgesproken voor haar volk,
hedenavond worden herhaald en wel onmiddel
lijk na de persberichten van het A.N.P. van
acht uur n.m. over beide zenders.
De kleine Prinses Irene heeft natuurlijk de meeste belangstelling voor haar
Moeder. Prinses Beatrix, in Vaders arm, doet moeite de aandacht van het
kleine zusje te trekken.
Noord Oost-polder enkele maanden later gereed
Het Duitsche mailschip „Columbus"» dat tot zinken is gebracht.
Tengevolge vanden brand in de werkkeet op
het eiland Urk, waarvan wij gisteren melding heb
ben gemaakt, zullen de werkzaamheden tot inpol
dering van den Noord-Oostpolder groote stagnatie
ondervinden.
De brand heeft o.a. eenige houten palen ver
nield, welke de betonblokken droegen, waarop mo
toren waren gemonteerd, die de pompinstallatie
voor het drooghouden van den grooten put voor
de sluis- en gemaal-fundamenten deden werken.
Dientengevolge zijn deze betonblokken met de
VOETBAL
F. I. F. A.-biieenkomst te Genua.
Dezer dagen is te Genua een bestuursbijeenkomst
gehouden van de Fédération Internationale de Foot
ball Assiciations (F. I. F. A.), op welke bijeenkomst
aanwezig waren de heeren Mauro (Italië), Seel-
drayers (België), Dr. Andrejevic (Zuid Slavië), Dr.
Bauwens (Duitschland), prof. Pelikan (Bohemen-
Moravië), ir. Fisher (Hongarije), K. J. J. Lotsy
(Nederland) en de F. I. F. A.-secretaris, dr.
Schricker.
President Jules Rimet (Frankrijk) was verhin
derd. Voorts waren niet verschenen de heeren
Dupuy (Uruguay) en Eie (Noorwegen), in verband
met moeilijkheden, aan het reizen in den tegen-
woordigen tijd verbonden.
Bij zijn terugkeer in ons land heeft een verslag
gever van het A. N. P. den heer Lotsy gevraagd,
enkele mededeelingen te doen omtrent de te Genua
besproken aangelegenheden. Hij vertelde, dat op de
bijeenkomst te Genua algemeen de wensch geuit
werd, het spelen van voetbal ook in deze tijdsom
standigheden krachtdadig te bevorderen, zoowel
nationaal als internationaal, waar dat slechts moge
lijk is. Hierdoor wordt mede voorkomen, dat het
spel terrein verliest. Natuurlijk vormden de finan
ciën een belangrijk agendapunt, immers de in
komsten van de F. I. F. A. worden kleiner, nu de
recettes van internationale wedstrijden geringer
zullen zijn, terwijl het aantal landenwedstrijden
belangrijk terug loopt.
Besloten werd, het congres, dat in Juni a.s. te
Luxemburg zou worden gehouden, tot September
van dit jaar uit te stellen.
Een beslissing, welk land in 1942 de wereld
kampioenschappen zal organiseeren, zal op het
congres in September vallen. In ieder geval zijn nu
reeds de bepalingen, volgens welke het tournooi zal
worden georganiseerd, onder het oog gezien. Vast
staat dat het systeem een ander zal zijn, dan dat
van 1938. Er komt een eindgroep van zestien landen.
Zeker is, dat Italië in de eindgroep komt, evenals
het ontvangende land. Voor de overige veertien
plaatsen zullen echter voorwedstrijden moeten wor
den gespeeld.. In dat verband heeft men de F. I.
F. A.-landen in beginsel over vier zones, n.l. Europa,
Amerika, Afrika/West Azië en Oost Azië (het verre
oosten) verdeeld. Op het oogenblik staat slechts
vast, dat in elk van die vier zones voorwedstrijden
zullen worden gehouden, volgens een soort Davis-
cup-systeem. In die voor wedstrijden zal men van
het principe uitgaan, dat de sterkere landen in eerste
instantie tegen de op papier zwakkere landen zullen
uitkomen, echter zooveel mogelijk regionaal. Daar
bij is evenwel bepaald, dat er een uit- en een thuis
wedstrijd zal zijn.
STEUN AAN DE PLUIMVEETEELT.
Uit het landbouwcrisisfonds zal steun worden
verleend over van eigen bedrijf afkomstige door
fokkers en houders van vermeerderingsbedrij
ven afgeleverde kuikens en voor broedei be
stemde eieren, die als zoodanig iworden gebruikt.
daarop geplaatste motoren ingestort en twee van
de drie pompstations voorloopig buiten werking
geraakt.
De werkput, welke een lengte en breedte van
eenige honderden meters en een diepte van onge
veer tien meter heeft en waarin men bezig was de
fundamenten te bouwen zoowel voor de eenige
sluis, waarmede te zijner tijd de doorgang te
water tot den Zuid-Oostpolder van het IJselmeer
uit zal worden geregeld, als voor het gemaal oip
Urk ten behoeve van de polderuitwatering, is in
middels geheel door kwelwater ondergeloopen,
daar het eenige overgebleven pompstation niet bij
machte was om zonder assistentie van de beide an
dere den put droog te houden.
Derhalve liggen de fundamenten voor sluis en
gemaal thans geheel onder water.
Bovendien belemmert de ijsgang op het IJsel
meer thans de mogelijkheid om nieuw materiaal
op Urk aan te voeren er zullen waarschijnlijk
nieuwe motoren noodig zijn afgezien nog van
de moeilijkheid om de ter vervanging benoodigde
installatie met spoed bijeen te krijgen.
Een en ander brengt een teleurstellende vertra
ging in de inpolderingswerkzaamheden van zeker
enkele maanden met zich mede, waarbij men moet
bedenken, dat het In de bedoeling ligt, den in aan
leg zijnden dijk van Urk tot het Kamper-eiland
(die van Urk tot Lemmer is, zooals men weet, vrij
wel gereed) ongeveer tegelijk met sluis en gemaal
te voltooien, daar de drooglegging van den N.O.
polder niet eerder kan worden volbracht voordat
zoowel sluis en gemaal als de dijken gereed zijn.
Al het mogelijke zal worden verricht om de ver
traging in deze werkzaamheden tot korten termijn
te beperken.
'k Wou me aan het schaatsenrijden,
Nu de wintervorst regeert,
Toch ook nog wel even wijden,
Voor 'k het ganschelijk ben verleend),
'k Heb me, letterlijk gesproken,
Dus weer op glad ijs gewaagd.
Dat het ijs niet is gebroken,
Is niet m ij n schuld, nu u 't vraagt.
Dat was enkel daarom lastig:
Het was op een tennisbaan,
Waarop ik wel niet standvastig
Maar in veiligheid kon staan.
'k Ben niet in mijn jongste dagen
En op 't ijs niet meer zoo'n held,
'k Heb een rare schaats geslagen,
Als 't nou eerlijk zij vermeld.
'k Zal maar niet precies verklaren,
Of 'k het ijsvermaaklijk vond.
Maar 'k was in een reeks van jaren,
Niet zoo vaak laag bij den grond.
Nooit als bij dit schaatsenrijden,
Naar 'k oprecht getuigen kan,
Voelde ik mij zoo bij tijden,
Waarlijk een gezeten man.
Om 't eens militair te luchten,
'k Voelde me na afloop zoo:
Spierpijn, strompelen en zuchten,
(Heel diep zuchten) o en a
1
GAJ5US.
