IJmuider Courant
h-nr*
DAGBLAD VOOK VELSEN, IJMUIDEN, SANTPOORT EN OMSTREKEN
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
De Groote Vraag.
Op een goudschaaltje.
Britsche en Fransche
vrijwilligers naar Finland?
Ontspoorde goederenwagen
raakt sneltrein.
Noorsche zeelieden
zwalkten vijf dagen
op zee rond.
dancing k/iêlteêmita
uitgeest
Men kan weer tochten
maken.
25e jaargang no 7-,
Uitgave lourens
Coster. Maatschappij voor
Courant-Uitgaven en Algem Drukkerij N.V., Gr.
Houtstraat
KJmulder
93, Haarlem, Telefoon 10724. Bureau
Courant. Kennem'erlaan 42, Dmulden,
Telefoon
5301, Postgiro 310791. Alle Advertenties,
opgegeven
voor dit blad, worden kosteloos
opgenomen In de Kennemer Courant.
Directiei P W PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
ZATERDAG 27 JANUARI 1940
Abonnementen per week 0.12JÓ, par maand
ƒ0.5214, per 3 maanden ƒ1.55, franco per post
1.95 per kwartaal. Losse nummers 3 cent per ex.
Advertentlën: 1-5 regels ƒ0.60, elke regel meer
ƒ0.12. BIJ abonnementen belangrijke korting.
Ingezonden mededeellngen dubbele prijs.
Advertenties van Vraag en Aanbod 1-3 regels
ƒ0.25, elke regel meer ƒ0.10.
Minister Van Kleffens heeft in zijn jongste rede
de mogelijkheid tot' beëindiging van de Groote
Vechtpartij in eenvoudige bewoordingen uitge
drukt. Dat heeft ongetwijfeld op sommigen die-
en indruk gemaakt. „Alleen groote geesten dur-
Pen een eenvoudigen stijl te hebben" heeft Stend-
I 1 gezegd. Maar veel menschen zien dat niet in
3 laten zich beïnvloeden door uiterlijk vertoon
e"n geleerdheid: door ingewikkelde betoogen,
zeldzame citaten uit zeer vreemde verten van
land en taal en opsommingen van tegenstrijdig
heden. Veel menschen kunnen ook niet gelooven
dat alle „kwesties", alle menschelijke geschillen in
wezen eenvoudig zijn. Toch zijn ze dat. Ze wor
den alleen maar ingewikkeld gemaakt door de
genen die ze gaan uitpluizen en op zijpaden ver
doold rakensoms omdat zij niet zien wat
vlak voor hun neus is, maar soms ook omdat zij
de oplossing niet willen. En het gevolg is dan
vaak dat men staeds verder van die oplossing
afraakt, dat men door de boomen het bosch niet
meer ziet.
Van een geschil tusschen twee boeren over het
eigendomsrecht op een scheidingssloot tusschen
hun landerijen kan men even gemakkelijk een
kwestie maken, zoo ingewikkeld dat er geen op
lossing meer in te vinden schijnt, als van het
statuut van Europa.
Minister van Kleffens heeft zich uitgedrukt in
de volgende eenvoudige bewoordingen:
,Mag men zich niet afvragen, of het nu
eindelijk geen tijd is geworden voor een
juiste en verstandige regeling der zaken van
Europa? Men zegt ons dat de tijd voor vrede
nog niet is gekomen. Maar wat baat door
vechten indien het, te eener- zoo goed als ter
andere zijde, tegenstanders betreft die men,
wegens hun grootte, op den duur niet ver
nietigen k a n, ook al wilde men het en achtte
men dat niet ontoelaatbaar?
Zulke woorden mogen, dunkt mij, in dezen
tijd wel eens gezegd worden op een plaats als
deze, in een neutraal land dat geen eigen ge
win beoogt, en noch West- noch Midden-
Europa zou willen zien ondergaan in ver
arming en Bolsjewisme. Ik zou de vraag wil
len stellen: hoe verkrijgt men betere waar
borgen dan door zich om de tafel te scharen
en, op grondslagen van werkelijkheid en
rechtvaardigheid, met wederkeerige inacht
neming van den. eerbied die men aan andere
volken verschuldigd is, een regeling tot stand
te brengen die wegens haar intrinsieke
waarde de belofte in zich houdt dat zij den
vrede voor zeer geruimen tijd verzekert? Er
Is dat zeg ik met grooten nadruk niet
gebleken dat zulk een resultaat onbereik
baar is.
Het zijn dergelijke vragen, waarop 1940 ons
wellicht het antwoord zal brengen. Moge dat
antwoord overeenkomen met datgene wat in
millioenen harten leeft, ook, ja wellicht in
de eerste plaats, bij de oorlogvoerenden. Dat
Europa kan vechten heeft het in den loop dei-
eeuwen meer dan genoeg getoond. Dat het
echter het eigen continent kan ordenen op
een zoodanige wijze dat het zijn bijdragen tot
de beschaving zal kunnen blijven leveren, dat
moet het nog bewijzen. Kan Nederland ertoe
bijdragen dat men tot overleg komt, dan
gaarne."
En nu kan men wel dadelijk tegen wei-pingen
gaan maken, maar ontzenuwt men daarmee zijn
betoog? Men kan niet loochenen dat het hier te
genstanders betreft die, wegens hun grootte, op
den duur niet vernietigd kunnen wonden. Let
wel: op' den duur. Ook al wilde men het.en al
achtte men dat „niet ontoelaatbaar". Ik geloof
niet dat iemand het toelaatbaar zou achten. Maar
zelfs dan
De conferentietafel wordt weer aanbevolen. Ja,
het is waar dat er veel aan die tafel is mislukt.
En het is jammer dat wij mensehen over geen
doeltreffender meubilair beschikken om onze
schillen op te lossen, dan conferentietafels. Maar
dat is nu eenmaal zoo. Wij kennen buiten het
sprookjesboek geen taf eitje-dek-je. Er zijn trou
wens aan conferentietafels ook groote dingen be
reikt en terecht heeft de minister Donderdag her
innerd aan de staatsmanswijsheid die het Congres
van Weenen in 1815 toonde. Dat herstelde Frank-
rijk's oorspronkelijke grenzen en gaf het daarmee
een nieuwe levenskans zonder wraak te nemen
over de gevolgen van de Napoleontische oorlogen.
Het nam andere besluiten waaraan nu nog wel
eens gedacht wordt. En het vergaderde in het
zelfde gebouw dat in 1934 „Bundeskanzlerei" was
en waarin Dollfuss in dat jaar vermoord werd
Er valt zelfs uit de verre historie van Europa's
conflicten voor dezen tijd nog wel wat te leeren!
„Dat Europa kan vechten heeft het meer dan
genoeg getoond, maar dat het zijn eigen vaste
land kan ordenen op een wijize, dat het zijn
bijdragen tot de beschaving kan blijven leveren,
moet het nog bewijzen"zegt in tusschen de
minister terecht. En hij heeft er met grooten
nadruk de aandacht op gevestigd, dat niet is
gebleken dat zulk een resultaat onbereikbaar is.
Noen, dat is inderdaad niet gebleken. Tegen-
Werpers kunnen wel zeggen dat Hitier dit niet zal
willen en Engeland dat niet, en dat toch wel ge
bleken is dat overeenkomsten niet nageleefd zul
len worden en zoo meer. Maar hoe weten zij dat
na bijna vijf maanden oorlog? Hoe weten zij
welke mogelijkheden zich zullen voordoen als wij
(bijvoorbeeld) weer twee maanden verder zijn?
Hoe weten zij wat thans in de gedachten leeft
van de menschen die moeten heslissen en die in
middels heel wat ondervonden en ontdekt moeten
hebben? Hoe weten zij welke heilzame sfeer er
ontstaan kan als men eenmaal de conferentie
tafel bereikt heeft en beseft dat het onherroepe
lijke, het allerergste vermeden is en men een
kans heeft als nimmer tevoren?
Minister Van Kleffens heeft gesproken als een
staatsman, die verder dan staatsgrenzen weet te
zlen- En van zulke menschen zal Europa, dat met
zijn oorlog in een „deadlock" is beland, den raad
Bloeten aanvaarden om zich te kunnen bevrij-
Een voorstel der regeering
(Het laat mij taamlijk koud)
Beoogt de herwaandeeilng
Van onzen voornaad goud.
Met zorg heb ik gelezen,
Hoe 't alles wordt verklaard.
Nou, het zal wel zoo wezen,
Ik heb het graag aanvaard.
Ik las van depreciatie
Formeel, niet meer fictief,
Van niet-stabilisatie
En 'k neem het wel voor lief.
De staat schijnt te gaan strijken
Met een millioenenbuit
Ik kan het niet bekijken,
Ze zoeken het maar uit.
De waarde van den gulden
Gaat toch niet naar benèe,
Rechtvaardigt dat geen hulde,
Ik heb er vrede mee.
Dit heele plan beteekent
Geen voordeel voor m ij n kas,
Maar 'k heb ook nooit gerekend,
Dat daar een leans op was.
Ons guldentje blijft zweven,
En raakt niet van dé kook,
En 'k zeg daarbij maar even,
Het blijft wel rollen ook.
Het Huis AssumburgAssendelft
DANSEN Zondag
Nergens zoo fijn als in de
dancing van Cor Kleyn
2 ORKESTEN
's Middags en *s avonds vrij dansen
(Adv. ingez Med.)
Overhemden
BETERE PASVORM. NIEUWSTE DESSINS
mrnm HEEREN MODEHUIS
KI 7tK S ZEEWE,G 78
IJ M U I D E N - OOST
(Adv. Ingez.. Med.)
den .Een bloedbad met als resultaat op zijn best
een oplossing die weer 25 jaar vrede geeft, zal
het alleen onnoemelijk schaden. Maar niets
baten. r. p.
Tegen het voorjaar zouden zij
de Finsche gelederen versterken.
LONDEN, 26 Januari. Ofschoon Britsche
autoriteiten weigeren zich hieromtrent uit
te laten, wordt verondersteld dat Britsche
vrijwilligers waarschijnlijk tegen de lente aan
de zijde der Finsche troepen zullen vechten.
Bovendien veronderstelt men dat in de ko
mende weken ook Fransche vrijwilligers voor
Finland onder de wapenen zullen komen.
Het feit dat het klimaat in het hooge Noorden
voor de uitrusting van de Engelsche en Fransche
soldaten andere eischen stelt dan zulks in Frank
rijk het geval is, is van invloed op het vertrek
van genoemde vrijwilligers
Ondertusschen ontkennen de Britsche autori
teiten de berichten dat Engelsche of Fransche
militaire missies naar Finland zijn vertrokken om
zich op de hoogte te stellen van de eischen, die
een oorlog in Finland stelt. Het is bekend dat de
Finsche gezant Gripenberg kort na den Russi-
schen inval in Finland aan het ministerie van
buitenlandsche zaken alhier een lijst heeft over
handigd met de Finsche behoeften en natuurlijk
is deze kwestie nog steeds actueel.
Buitenlandsche diplomaten zeggen dat het uit
zenden van Engelsche en Fransche vrijwilligers
naar Finland waarschijnlijk met zich zou brengen
dat er voor het doorreizen met Noorwegen en
Zweden regelingen getroffen zouden moeten wor
den. (United Press).
Ongeluk loopt goed af.
Op den spoorweg, tusschen Meppel en Hooge-
veen, is Vrijdagavond een ongeval gebeurd, dat
hoogst ernstige gevolgen had kunnen hebben,
doch op het nippertje goed is afgeloopen.
Van den goederentrein van Groningen naar
Meppel, welke om om 22.08 van het rangeerter
rein Onnen nabij de Groningsche hoofdstad
vertrekt, ontspoorde omstreeks kwart voor
twaalf, ten gevolge van het breken van een
wielas tusschen Koekange en Meppel een goe
derenwagen. Deze kwam links buiten de rails te
staan.
Op hetzelfde oogenblik passeerde trein 135, die
de laatste verbinding tusschen Amsterdam en
Groningen onderhoudt en uit Zwolle 27 minuten
over tijd was vertrokken, dit punt.
De ontspoorde goederenwagen stond juist bin
nen het profiel van het opgaand spoor, zoodat
hij den sneltrein licht, raakte. De rijtuigen van
den sneltrein een stoomtrein werden door
deze aanraking beschadigd en verscheidene
ruiten moesten het ontgelden. Reizigers werden
evenwel niet gewond. Met groote vertraging
kwam de trein te Groningen aan.
Beide sporen waren door dit ongeval versperd.
Langs den overhangenden wagen heeft mien
geen treinen meer geleid.
Om kwart voor twee vertrok uit Zwille een
ongevallenwagen naar de plaats van de ont
sporing teneinde de baan zoo spoedig mogelijk
vrij te maken.
Na het incident niet de „Asama
Maroe".
Leden der weermacht van oorlogvoerende
landen mogen niet meer met Japansche schepen
vervoerd worden.
Het Japansche persbureau Domei meldt:
Teneinde incidenten als met de „Asama Maroe"
te voorkomen heeft het ministerie voor het ver
keerswezen, na overleg met de ministeries van
Buitenlandsche Zaken en Marine besloten dat de
scheepvaartmaatschappijen in de toekomst aan
onderdanen van oorlogvoerende landen slechts on
der de volgende voorwaarden mogen vervoeren:
Ten eerste: Aan onderdanen van oorlogvoe
rende landen mogen slechts plaatsbewijzen
worden verkocht, wanneer zij het bewijs over
leggen dat zij geen deel uitmaken van de weer
macht.
Ten tweede: Onderdanen van oorlogvoeren
de landen, die deel uitmaken van de actieve
weermacht, mogen niet met Japansche sche
pen worden vervoerd.
Ten derde: In geval van verdenking inzake
de bovengenoemde punten moeten nadere in
structies worden gevraagd.
Hun schip door
duikboot getorpedeerd.
<apiiein weigerde verklaring te
onderteekenen.
Reuter meldt uit Londen: Het Noorsche
schip „Songa" is op den Atlantischen Oceaan
getorpedeerd, omdat de gezagvoerder wei
gerde in te gaan op den eisch van een duik-
bootcomimandant dat hij papieren zou onder
teekenen, waarin gezegd werd, dat zijn
schip contrabande naar Engeland vervoer
de. De bemanning moest maar zien hoe zij
het beste land zou bereiken.
Vijf dagen en nachten dreven de mannen
rond in twee redddngbooten. Zij leden zware ont
beringen. Een der booten, waarin de kapitein
en 11 leden der bemanning zich bevonden is
Vrijdag op de Iersche kust aan land gedreven.
De dertien andere opvarenden van de „Songa"
zijn opgepikt door een trawler uit Swansea en
eveneens aan de Iersche kust aan land gezet.
De ..Songa" was op weg van New York naar
Rotterdam met een algemeene lading. De eerste
officier, Ericksen, een der dertien man, die
door den trawler aan land gebracht zijn, ver
klaarde, dat zij-in de booten waren gegaan, toen
de duikbootcommandant hen had gewaar
schuwd. Zij moesten al hun bezittingen achter
laten en spoedig vuurde de duikboot een torpedo
af, waardoor de „Songa" in tweeën brak.
Johann Sohansen, de tweede machinist vertel
de: „Twee granaten werden over het voorschip
gevuurd en twee over het achterschip. In enkele
minuten zaten wij allen in de reddingbooten"
N. V. V.-RESOLUTIE TEGEN FASCISTEN EN
communisten
De vergadering van de hoofdbesturen van de bij
het N. V. V. aangesloten organisaties vergaderden
Vrijdag te Utrecht en op deze vergadering werd een
resolutie aangenomen „inzake het verbod van het
lidmaatschap van moderne vakorganisaties voor le
den en aanhangers van extremistische partijen".
De vergadering is van oordeel, dat de resolutie
van 3 November in dien zin moet worden uitgebreid,
dat ook personen, van wie krachtens hun optreden
moet worden aangenomen,- dat zij zich geestelijk
verbonden voelen met een fascistische of communis
tische partij of een harer neven-organisaties, geen
lid kunnen zijn van een bij het N. V. V. aangesloten
organisatie.
De vergadering dringt er bij de aangesloten or
ganisaties op aan, aan deze resolutie uitvoering te
geven.
ZONDAG A.S. van 36 uur MUZIEK van
„THE REVELLIS'.
Vanaf 7 uur en volgende ZONDAGEN
NICK WHITE'E Show-, Dans- en
Stemmingsband.
(Adv, ingez. Mectj
Weer een groote brand in Japan.
Meer dan 150 slachtoffers.
TOKIO, 27 Januari. (Domei). Meer
dan 150 menschen hebben het leven verlo
ren bij een brand, die te Ninomija bij
Oiso in de prefectuur Kan-awa-ga heeft ge
woed. Geheele wijken zijn door het vuur
verwoest. Het station, de openbare gebou
wen en de scholen zijn bespaard gebleven.
De volledige omvang van de schade is nog
niet bekend.
REDDINGBOOT UIT ZEE OPGEPIKT.
Het Nederlandsche motorschip „Tilly" is'heden
morgen te IJmuiden binnengeloopen met aan boord
een in zee opgepikte reddingboot van het Neder
landsche motorschip „Brabant", thuisbehoorende
te Terneuzen. Nader wordt vernomen dat de kapi
tein van de „Brabant" gerapporteerd heeft dat hij
op weg naar Londen een sloep verspeeld heeft, zoo
dat geenerlei ongerustheid omtrent de „Brabant"
behoeft te bestaan.
De Noorsche koopvaardijvloot.
In het afgeloopen jaar 24 schepen door den
oorlog verloren.
Volgens een publicatie van het Noorsche
scheepvaartbureau is de Noorsche koopvaardij
vloot in 1939 met 83 schepen met een gezamen-
lijken inhoud van 89.27-5 bruto registerton ver
groot. Hierbij zijn niet -inbegrepen de stoom- en
motorschepen tot en met 25 bruto ton en zeil
schepen tot en met 50 bruto ton. Deze stijging
was minder dan in 1938, toen de koopvaardij
vloot werd uitgebreid met 127 schepen met een
gezamenlijken inhoud van 212.387 bruto register-
ton.
De vloot verloor 161 schepen met een inhoud
van 275.576 -bruto registerton, waaronder 24
schepen met een inhoud van 62.068 bruto regis
terton, waaronder 24 schepen met een inhoud
van 62.068 bruto registerton als gevolg van den
oorlog, 19 schepen met een inhoud van 169.499
bruto registerton door verkoop aan het buiten
land. Daartegenover stond een toeneming van
244 schepen met een inhoud van 364.851 bruto
ton. De Noorsche koopvaardijvloot bestond einde
1939 uit 4391 schepen met een inhoud van
4.845.655 bruo registerton tegen 4308 schepen met
een inhoud van 4.756.380 bruto registerton einde
1938
„Prachtige redevoering van
minister Van Kleffens".
Zweedsch cominentaar.
STOCKHOLM 26 Januari. (Zweedsch Tel. Ag.)
In een hoofdartikel schrijft Aftonbladet o.m.:
De redevoering van minister van Kleffens was
prachtig. Zij had een Europeesche waarde en vorm
de een positieve, onbevreesde verklaring uit naam
van de neutrale staten, waarbij zij tegelijkertijd
de grondslagen schetste van een rechtvaardigen,
gemeenschappelijken vrede. Het was een gerust
stellende rede, die de Europeesche staatslieden aan
het nadenken moet brengen. In een tijdperk, dat
het stempel draagt van bitterheid en chaos, heeft
de Nederlandsche minister van buitenlandsche za
ken een opvatting uiteengezet, die gekenmerkt
wordt door kalmte en redelijkheid. Zijn houding
vormt een voorbeeld voor de ministers van buiten
landsche zaken van alle kleine, neutrale landen.
SCHAATSENRIJDEN.
Oppassen voor trajecten
waar geen banen geveegd zijn!
Het bestuur van de IJsvereeniging voor Haar
lem en Omstreken, afdeeling IJsbond Holland's
Noorderkwartier,- verzoekt ons het publiek te
waarschuwen, dat het ijs om Haarlem gevaarlijk
is, vooral nu er wederom sneeuw gevallen is.
Verder deelt dit bestuur ons het volgende
mede:
Niettegenstaande den dooi der laatste dagen
zijn de banen toch in orde, vooral nu het weer
is gaan vriezen. Gereden kan worden ten noor
den van het IJ van den Oostzaanschen Over
toom over den Hp naar Hpendam en Monniken
dam. Het ijs is zeer goed.
Van Monnikendam naar Marken en Volendam
naar Edam; ook hier is het ijs goed.
Van Edam naar Marken kan ook gereden wor
den; het ijs is berijdbaar.
Van Nieuwendam kan over Zuiderwoude naar
Monnikendam gereden worden; het ijs is zeer
goed.
Ten zuiden van het IJ hebben de clubs te
Ouderkerk aan den Ams-tel en Abcoude in over-
legm et den IJsbond Holland's Noorderkwartier
besloten, de banen van Ouderkerk naar Abcoude
bereidbaar te maken en ook op het Abcouder-
meer banen aan te leggen. Het ijs is hier goed.
Men ga echter niet rijden op trajecten,
waar de sneeuw niet weggeveegd is!
VOORJAARS-DANSLESSEN
Aanvang begïn-cursus JANUARIFEBRUARI
DANSSCHOOL GRÉ BOLHOVEN
H. BURGERSTRAAT 15 - BEVERWIJK
INSCHRIJVING DAGELIJKS.
(Adv. ingez. Med.)
ir y - «r.-
im
Bij zestien graden vorst - Finsche scherpschutters, gecamoufleerd door de witte kleedij, nemen uit een hinderlaag te Raatevoar*
bij het Suomustalmi'front een Russischs patrouille onder vuur
SCHAATSENRIJDEN
De Elfstedentocht.
Vastgesteld op Dinsdag 30 Januari.
Uit Leeuwarden: Naar aanleiding van ingekomen,
rapporten en de Vrijdagmorgen speciaal ingewon
nen weerberichten van De Bilt, welke tenminste
nog een paar dagen vorst in uitzicht stelden, heeft
't centraal bestuur van de Friesche Elfsteden Ver-
eeniging besloten, den elfstedentocht vast te stellen
op Dinsdag 30 Januari a.s.
Indien Dinsdag a.s. de elfstedentocht doorgaat, zal
de route niet over Oudkerk naar Dokkum behoeven
te gaan. Het zal mogelijk zijn, de Dokkumer Ee te
volgen.
De berichten, welke van de burgemeesters binnen
komen bij het centraal bestuur der vereeniging, zijn
over het algemeen gunstig. Op de meeste trajecten
is net ijs betrouwbaar en berijdbaar; op enkele ge
deelten is het ijs echter minder sterk, doch men ver
trouwt op de berichten uit De Bilt, welke eenige da
gen vorst voorspellen.
Omtrent de weersomstandigheden voor Maandag
en Dinsdag is echter nog niets te zeggen, doch men
hoopt, dat de tocht Dinsdag door kan gaan.
De route is zóó uitgestippeld, dat zij 204 K.M. lang
is; men kan niet over de Lutz rijden, omdat deze
vaart is dichtgesneeuwd, doch het traject zal over
de meren worden uitgezet. De route van dezen elf
stedentocht is dezelfde als die van 1929. Vrijwel
overal is het ijs prachtig.
De start te Leeuwarden zal plaats hebben in drie
gedeelten. De deelnemers aan den wedstrijd in
schrijving voor wedstrijdrijders is onherroepelijk
gesloten vertrekken van de Harmonie; de tocht-
rijders starten bij het beursgebouw. Een derde
groep, bestaande uit hen, die nog niet betaald hebben
of nog willen inschrijven voor den tocht, zal van de
Klandery af vertrekken.
Wedstrijd met arresleden te Hoorn.
Voor Zondag 2-8 Januari heeft men te Hoorn een
wedstrijd in hard-arren uitgeschreven. Het is be
kend dat er in West-Friesland nog vele van deze
mooie voertuigen zijn; ongetwijfeld zal de deelne
ming bijzonder groot zijn. Het evenement van hard-
arren komt in een menschenleven maar een enkelen
keer voor. Nu is de hoofdstraat van West-Frieslands
centrum, het groote Noord, speciaal geëigend voor
dezen wedstrijd. De groote breede winkelstraat loopt
van het hart der stad rechtuit zonder een enkele
bocht naar de kaasmarkt. Ongetwijfeld zullen velen
Zondagmiddag Hoorn gaan.