IJmuider Courant
Zwakkere aanvallen
der Sovjets ten noordoosten
van het Ladogameer.
DAGBLAD VOOR VELSEN, IJMUIDEN, SANTPOORT EN OMSTREKEN
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Een Concert.
Winterrecords.
De IJmuider Courant
Anker van de „Mamura"
raakte een mijn.
Spoedig weer lucht-
verbinding met Frankrijk?
Vijftien opcenten op de
Winstbelasting.
Nieuwe maatregelen
25e JAARGANG NO. 75
Uitgave Lourens
Coster, Maatschappij voor
Courant-Uitgaven en Algem Drukkerij N.V., Gr.
H utstraat 93, Haarlem, Telefoon 10724 Bureau.
IJmuider
Courant: Kennemerlaan 42, llmulden,
Telefoon 5301, Postgiro 510791. Alle Advertenties,
opgegeven voor dit blad' worden kost®l°08
opgenomen in de Kennemer Courant.
Directie: P. W PEEREROOM EN ROBERT PEEREBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBÖOM
MAANDAG 29 JANUARI 1940
Abonnementen per week 0.12J4, pa* maand
ƒ0.5254, per 3 maanden ƒ1.55, franco per post
1.95 per kwartaal. Losse nummers 3 cent per ex.
Advertentlën: 1-5 regels 0.60. elke regel meer
ƒ0.12. Bij abonnementen belangrijke korting.
Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
Advertenties van Vraag en Aanbod 1-3 regels
ƒ0.25, elke regel meer ƒ0.10.
Vrijdagavond heb ik de H.O.V. in eerste uitvoe-
Paul Hindemith's Trauermusik, pas vier jaar
leden gecomponeerd, hooren uitvoeren. En
daarna begeleidde het orkest Mozart's derde
vioolconcert. Jaap Emner was de solist. Het werk
Is anderhalve eeuw oud. Na de pauze kwam de
viifde symphonic van Dvorak, „Aus der Neuen
«relt" (1894) en toen ik genoten had van dit ge-
eeie programma, dat weer eens deed beseffen
hoe alle tijden hun groote toondichters kennen,
beving mij de neiging weer eens te pleiten voör
het symphonie-orkest. Want het kan toch zoove-
len van ons zooveel geven, juist en vooral in deze
benarde tijden. En het doet het zoo graag en met
zooveel toewijding.
pit concert, een gewoon ledenconcert, was goed
bezocht door het gestegen ledental waarop de
H o. V. kan bogen. De H. O. V. blijft zich in haar
artistieke prestaties uitstekend handhaven, nu
onder de leiding van twee dirigenten, Verhey en
Adam, die verschillend van aard zijn maar beiden
echte, enthousiaste muzikanten. Van hetgeen zij
beiden tót stand weten te brengen getuigen tel
kens de beoordeelingen van de muziekcritici.
En niet alleen die beoordeelingen van vakmen-
schen. Daar is echte warmte en dankbaarheid in
de hulde die het publiek aan dirigenten en or
kest brengt. En dat was ook Vrijdagavond weer
zoo toen Verhey met een nobéle vertolking van
de symphonie Uit de Nieuwe Wereld, dat mérk-
waardig frissche, levende werk van den Tsjechi-
schen componist, zijn concert besloten- had.
Er hadden toch nog meer menschen kunnen
iijn. Ook menschen, die naar zulke orkestwerken
loms bij de radio luisteren min of meer ge
stoord en afgeleid door huiselijk verkeer en con
versatie maar die niet of zelden meer in de
concertzaal komen. Zij hebben ongelijk. Zij mis
sen veel in den orkestklank, dien de radio toch
nog maar zeer onvolkomen kan weergeven, in
dat geheimzinnige contact met de uitvoerenden,
dat alleen kan bestaan als men hen ziet, in hun
tegenwoordigheid is, en ook in het ontbreken
van de concertsfeer. Die laatste is ook heel be
langrijk. Alle menschep die trouwe concertbezoe
kers. zijn en die verschillen dus bij ervaring ken
nen, weten het. Men kan zulke verschillen niet
precies aanduiden in nuchtere verstandelijke ar
gumenten, maar zij bestaan er niet minder om.
Er zijn zooveel dingen die de menschelijke rede
niet kan verklaren en zelfs de grootste dingen des
levens behooren daartoe.
Het is niet juist te meenen dat die verschillen
1 in muzikale beleving alleen voor de bijzonder-
mueikaal-begaafden bestaan. Daar behoor ik ook
niet toe. Maar niettemin voel ik ze. En ik zou
vooral in dezen tijd niet graag de concerten mis
sen, Het zou een leelijk geahis zijn.
Dat het trouwe publiek van de H.O.V. in den
loop der jaren wel degelijk steeds grooter is gé
worden bewijst, dat het verkeerd is te meenen dat.
maar een kleine groèp menschen tot deze muziek-
genietingen is voorbestemd. De jeugdconcerten
en de volksconcerten hebben het tegendeel nog
zooveel meer bevestigd. Er moeten nog veel meer
ipenscben zijn, die geregeld van het symphonie-
orkest zouden kunnen genieten, als zij maar eens
begonnen met deze vervulling in hun leven te
zoeken. En zich dan niet bepaalden tot een enkel
concert, maar er verscheidene achtereen bezoch
ten. Het zou voor velen een openbaring zijn, zoo
als ik al zoo vaak van anderen vóór hen gehoord
heb, dat het een openbaring voor hen geworden
was. En dat gold ook wel menschen die niet eens
„de ernstige muziek" van de radio hadden aan
gehoord en die maar gemeend hadden, „dat dit
niet voor hen was weggelegd". -
Er is voor velen onzer blijkbaar meer goeds
weggelegd dan zij zelf jarenlang gedacht hebben.
En het is schoon, in dagen als wij beleven, alles
te vergeten over bommen en granaten, macht bo
ven recht, bedreigingen en rare geruchten, ach
terdocht en militaire voorzorgsmaatregelen
door de schoonheid van klanken die de gedachten
naar andere regionen voert en doet beseffen dat
het leven, ondanks alles, toch schoon is
HET FINSCHE LEGERBERICHT:
Maarschalk Petain en kolonel Beigbeder, de Spaansche minister van Buiten-
landsche Zaken, teekenden het Fransch-Spaansche handelsverdrag, dat dezer
dagen tusschen beide landen gesloten werd.
We tellen tegenwoordig druk in graden
En gaan bij de geschiedenis te rade,
Omtrent den stand der win terstatistiek;
Wij hebben de herinnering niet verloren
Hoe het in vroeger winters heeft gevroren,
Vermeldi als streng in menige kroniek.
En daarbij kon het tot een mode raken,
Om nu een vergelijking te gaan maken,
Met al dat lang weer wegigedooide ijs;
Zal. d'oude vorst nu nog zijn kroon behouden,
Of krijigt dit jaar op 't strenge punt der koude,
Recht voor de toekomst op den hoogsten
prijs?
Wij schijnen er voorshands nog niet te wezen,
Wanneer ik het althans goed! heb gelezen,
De winter komt nog altijd wat te kort;
Maar als hij doorzet, dan hij het wel winnen
En velen zetten daarop nu hun zinnen,
Als soort van bij-den-haardsche wintersport.
Hier komt een koude record dus ter sprake,
Een ding, waarvoor ik me niet warm kan maken
Mijn standpunt is voor mij niet meer een
vraag;
Ik acht dit tijdperk eerst voorwaar gezegend,
Wanneer het nu met spoed warm water regent,
Zoo'n ouidlen winter gun 'k zijn glorie graag.
P. GASUS.
Russen feilen hier
verscheidene
honderden dooden.
12} ct. per week is de
abonnementsprijs van
Naast al bet nieuwste
nieuws is dat tevens het
eenige oude, maar toch
belangrijke, nieuws van
ons blad
Hevige explosie richt zeer geringe
schade aan.
Vier leden der bemanning lichf
gewond.
Het antoer van het Nederlandsohe tank
schip .Mamura", dat op weg is van Curasao
naar Amsterdam, heeft Zaterdagmiddag
ongeveer twee uur naJbij een haven aan de
Zuid-Oost-kust van Engeland ibij het ophalen
een mijn geraakt, welke explodeerde.
Er ontstond een geweldige ontploffing en een
enorme waterzuil schoot de lucht in. De leden
der bemanning, die zich op het voorschip be
vonden, werden opgenomen en tegen het dek ge
slingerd. Drie matrozen en een olieman moesten,
later behandeld worden voor lichte wonden
en zenuwschokken. Met een reddingboot is een
dokter van de kust naar het schip gekomen. Het
eenige verlies, dat het schip heeft geleden, was,
dat het anker verspeeld werd, doordat dit van
die ketting sloeg.
De „Mamura", die 8245 ton groot is, heeft 45
mannen 'aan boord. Kapitein is de heer Swart
Het schip behoort toe aan de maatschappij „La
Corona" een van de dochtermaatschappijen van
de Koninklijke Shell.
Volgens United Press is het schip aan een
groot gevaar ontsnapt doordat de mijn eenige
vadems liepen- lag. Dt behoedde de Mamura voor
ernstige schade. Indien het schip enkele meters
verder was gevaren, zou het juist zijn ge
varen waar de mijn lag en zou het schip ver
moedelijk zijn vernietigd. Bij een voorloopig on
derzoek is gebleken, dat: het schip slechts licht
is beschadigd.
Onderhandelingen
vorderen.
De plannen welke de K.L.M. nog steeds koestert
om haar luchtnet weer uit te breiden tot Frank-
rij1k, beginnen een aanmerkelijk vasteren vonm
aan te nemen.
Uit de besprekingen, welke de heer D. J. de
vries, hoofd der afdeeling handel der KI.M.
dezer dagen te Parijs met de Fransche autoritei
ten voerde, bleek duidelijk, dat aan Fransche
zijde de oprechte wensch bestaat, dat de lucht-
- verbinding met het buitenland zoo spoedig mo-
gelijk weer wordt hersteld. Het spreekt vanzelf,
dat de K.LjM. hierbij dan weer een taak te ver
vullen zal krijgen.
Zoo bleek men tegenover het verzoek, een
op de Lidië-lijn aansluitende verbinding
Napels—Marseille te mogen vestigen, niet af
wijzend te staan. Een dergelijke uitbreiding
der Indië-route, welke de reisduur zoowel
voor Nederlandsche als voor Engelsche pas
sagiers naar en van het Oosten met een dag
zal bekorten, wordt op het oogenblik be
studeerd, en een definitieve beslissing zal
binnen niet al te langen tijd hierover wor
den genomen.
Luchtverbinding AmsterdamParijs.
V^uurlijk werd oc-k de mogelijkheid van een
«icntvenbinding met Parijs aangeroerd. Ook
hierbij bleken tal van vroegere bezwaren te zijn
overwonnen, alhoewel het nog niet mogelijk zal
zijn, met vliegtuigen het traject Amsterdam
Parijs rechtstreeks af te leggen. Wel kan het nu
reeds als waarschijnlijk worden aangenomen,
dat men in Frankrijk zeer welwillend staat
tegenover het verzoek, de luchtverbinding Am
sterdamParijs te herstellen en wel tusschen
Schiphol en het op niet te grooten afstand van
Parijs gelegen vliegveld van Dieppe. De reis
Dieppe—darijs kan dan zonder bezwaar met
een snellen autodi$nst worden verzorgd. Oök
deze luchtverbinding wordt op het oogenblik
bestudeerd en de reeds van Fransche zijde ont
vangen toezeggingen geve,n hoop. op goede resul
taten. Indien de onderhandelingen gunstig ver--
loopen zal deze dienst op 25 Februari kunnen
worden geopend.
Luchtverbinding
NederlandPortugaL
De plannen tot vestiging van een luchtverbin
ding tusschen Nederland en Portugal zullen
eveens slechts voortgang kunnen hebben, indien
de Fransche autoriteiten haar medewerking ver-
leenen.Ook te dien aanzien'werden toezeggingen
verkregen van positieven aard. Zoo is de inoge1
lijkheid niet uitgesloten, dat de K.L.M. op weg
naar Portugal een tusschenlanding zal mogen
maken te Bordeaux een omstandigheid waardoor
de kans op een verwerkelijking van een dienst
tusschen Portugal en Nederland aanmerkelijk
stijgt. Indien benoodigde toestemmingen worden
verkregen, zal deze luchtverbinding dan langs
de volgende route worden uitgevoerd: Amster
dam—Shoreham—Bordeaux—MadridLissabon.
De Portugeesche regeering hechtte aan deze
plannen haar goedkeuring terwijl verwacht kan
worden, dat in geval van een Fransche concessie
de Engelsche toestemming niet op zich zal laten
wachten. Het is dus nog slechts de toestemming
van de Spaansche regeering, welke aan de diplom
matieke voorbereidingen van dezen dienst ont
breken.
JONGEN VAN DAK GEVALLEN.
Zondagmiddag is in de Volmarijnstraat te
Rotterdam de 14-jarige G. J. Lagendijk van het
dak van een huis gevallen, toen hij zijn vader
hielp bij het verwijderen van sneeuw.
De knaap viél van een hoogte van acht meter
op straat, waar hij in bewusteloozen toestand
bleëf liggen. Per ambulance van den geneeskun
digen dienst is de jongen met een schedelbreuk
naar het ziekenhuis Coolsingel overgebracht. Zijn
toestand is hoogst ernstig.
Sovjet-Russische macht maakte verkennings
vluchten."
„Op 28 Januari heeft zich niets belangrijks aan
het front voorgedaan."
Ten behoeve van
de gemeenten.
Ingediend is een wetsontwerp tot heffing
van opcenten ten behoeve van de gemeenten
op winstbelasting.
Wij ontleenen aan de toelichting:
Het onderhavige ontwerp strekt tot het heffen
van opcenten op de winstbelasting ten bate van
de gemeenten, en wel op denzelfden voet als
thans op de dividend- en tantièmebelasting op
centen wórden geheven krachtens de wet van 26
Juli 1918, gewijzigd bij de wetten van 17 April
1925, en van 27 December 1926.
Beoogd is, ten behoeve van, de gemeenten in de
toekomst eenzelfde opbrengst wegens opcenten
op de winstbelasting te verkrijgen, als thans ver
kregen wordt ter zake van opcenten op de divi
dend- en tantièmebelasting.4 Wegens de onzeker
heid van de totale opbrengst der belasting, en
ook daar de mogelijkheid bestaat, dat in het pro
fijt der opcentenheffing zich eenige verschuiving
tusschen de gemeenten zal voordoen, is het wen-
schelijk, het aantal opcenten na een jaar erva
ring opnieuw vast te stellen.
De verschillen tusschen het- ontwerp en de be
staande wet zijn alle van ondergeschikten aard.
In beginsel heeft de gemeente van aanslag, aan
gewezen door artikel 11 van het ontwerp „wet op
de winstbelasting 1940" steeds aanspraak op op
centen. In den regel zal deze - gemeente (de ge
meente vanvestiging, of, zoo hier te lande een
bedrijf wordt uitgeoefend de gemeente waar dit
geschiedt) zelfs de eenige gemeente zijn, die aan
spraak op de opcenten heeft. In die aanspraak
kunnen echter andere gemeenten deelen. In zulk
een andere gemeente moeten dan twee vereisch-
ten vervuld zijn: het aldaar gebezigd worden van
een „vaste inrichting" en een zekere personeels
sterkte als kenmerk van de belangrijkheid van de
vaste inrichting (en) op het grondgebied van de
gemeente. Het ontwerp legt dan ook verband
tusschen de inrichting en het personeel, in dier
voege, dat in de gemeente geregeld meer dan 10
personen aan de vaste inrichting (en) verbonden
en werkzaam waren. Door dezë:formuleering ver
valt tevens de noodzakelijkheid van een afzonder
lijke personeelslimiet voor het spoorwegbedrijf
(in de bestaande wet: meer dan 40 personen). Het
rijdend personeel Immers kan niet geacht worden
aan een station „verbonden en werkzaam" te
zijn, tenzij het uitsluitend dienst doet op het em
placement.
Het Finsche legenberieht van Zondag deelt
mede
„Te land: op de Karelische landengte niets bij
zonders te melden. Ten noordoosten van het La-
doga-meer waren de vijandelijke aanvallen
zwakker dan de vorige dagen. De door de sovjets
geleden verliezen bedroegen verscheidene hon
derden dooden.. De Finnen vernietigden een
Russischetransportcolonne van ongeveer 200
paarden. Zij vernielden bovendien drie tanks.
In den sector Aittojoki van weerskanten leven
dige activiteit van patrouilles en artillerie. Een
tank werd vernield. In de richting van Ilomantsi
sloegen de Finnen een vijandelijken aanval wel
ke met vrij zwakke krachten ondernomen was
af.
Op zee: Niets bijzonders'te melden. Activi
teit van de kustbatterijen en van de infanterie
der kustverdediging op de vleugels van het front
te land.
In de lucht: De vijand heeft Zaterdag met
enke.le toestellen boven Noord-Finland gevlogen.
Russische vliegtuigen bombardeerden Savoskos-
ki Huhma, Sotkamo en Lieksa. Volgens tot
dusver verkregen inlichtingen werd een persoon
gedood. Zaterdag zijn drie Russische toestel
len neergehaald".
In tegenstelling met dit offieieele Finsche
bericht meldt het D.N.B. dat volgens te Helsinki
ontvangen berichten van het front, de Russen
ten Noordoosten van het Ladogameer, dat in
middels geheel is dichtgevroren, een winteroffen
sief hebben geopend. Terwijl de Finsche stel
lingen op de Karelische landengte door lang
aanhoudend trommelvuur werden overstelpt en
de Finsche troepen aldaar werden vastgehou
den door een verhoogde activiteit van de vlie
gers, hebben de Russen naar verluidt aan het
front naar Loimala en Kitala eenige divisies
opgesteld, die moeten pogen zich een weg te ba
nen in den rug van de Mannheimer-linie.
Kroonstad toch gebombardeerd?
De correspondent van de Stockholm Tidningen
te Helsinki, bericht aan zijn blad, dat hij de
bevestiging heeft ontvangen, dat, niettegen
staande de tegenspraken, Kroonstad wel dege
lijk door de Finsche luchtmacht is gebombar
deerd. D;e Finsche vliegers hebben kunnen zien,
dat schepen in brand vlogen.
Worosjilof naar het front.
Een militaire correspondent van Reuiter
schrijft dat maarschalk Worosjilof een bezoek
zal brengen aan het front in Finland en hij
hecht hieraan groote beteekenis aan dit be
zoek. Worosjilof is nauw met Stalin verbonden.
De 59-jarige maarschalk is thans opperbevel
hebber van het roode leger, vloot en luchtmacht
en de correspondent verwacht dat zijn bezoek
aan Leningrad ten doel heeft de actie van deze
drie onderdeelen der weermacht te coördineeren,
De Russische troepen, die aan de Noordelijke
Finsche grens in den strijd zijn geworpen, zijn,
volgens berichten uit Stockholm van een beter
type dan die welke gedurende de eerste dagen
van den oorlog werden gebruikt.
Men schat, dat 50.000 man Russische troepen
zich aan het front van Salla verschanst heb
ben en een aantal anderen aan het front van
Pètsamo.
De Finsche opmarsch in het Noorden is den
laatsten tijd vertraagd. Een der redenen hier
van is, naar men gelooft, de betere Russische
organisatie sedert generaal Stern het bevel op
zich nam.
Lichting 1898 in Finland opgeroepen.
Blijkens aanplakbiljetten te Helsinki is de
lichting 1898 (landweer eerste klas) per 2 Febru
ari opgeroepen. Hiermede staan 21 lichtingen
in actieven dienst. De dienstplichtigen moeten
uitrustingsstukken, als schoeisel en ski's mee'
brengen.
Havas meldt dat een aantal gedetineerden
van de Finsche strafgevangenissen den presi
dent der republiek gevraagd hebben hun gratie
te verleenen teneinde hun misdrijven goed te
maken door dienst aan het front. De president
heeft hierin toegestemd en hij heeft thans een
aantal brieven ontvangen van deze mannen,
waarin zij hun vreugde te kennen geven, iets
voor het vaderland te kunnen doen.
Lauri Simojoki, lid van het Finsche parlement,
is. volgens Havas, gesneuveld. Hij was een dei-
leiders van de in November 1938 ontbonden fas
cistische partij. Op 20-jarigen leeftijd heeft hij
deelgenomen aan den bevrijdingsoorlog. Hij was
Luthersch predikant.
De Finsche jeugdorganisaties, waaronder de
oadvinders, de sportvereenigingen en de „Jonge
Wacht", hebben een oproeping gepubliceerd tot
haar leden teneinde die verschillende vereent
gingen te organiseerenen centrallseeren.
Het initiatief tot deze centralisatie is uitge
gaan van den generalen staf der Finsche troepen
In de oproeping wordt o.a. gezegd dat in deze
oorlogsperiode de diensten der jongelieden ge
bruikt kunnen worden bij de passieve verdedi
ging, Op bewakingsposten en voor hulpver
leening aan gezinnen en uitgewekenen. De
nieuwe gecentraliseerde organisatie zal alleen
in oorlogstijd bestaan.
Russisch legerbericht.
Het hoofdkwartier van het miltaire district
Leningrad deelt mede:
„Op 27 Januari activiteit van verkenners. De
Etslandsche vrijwilligers.
HELSINKI, 28 Januari (Stefani). Vernomen
wordt dat het aantal Estlandsche vrijwilligers, die
strijden in het Finsche leger, gestegen is tot 2000.
tegen miltvuurbesmetting!
De in- en doorvoer van buitenslands van: vee,
hoornen, klauwen, hoeven, borstels, haai', wol,
beenderen, waaronder ook te verstaan gebroken
of gemalen beenderen, mest, waaronder ook ver
staan wondt kunstmest, voor zooverre deze be
staat geheel of gedeeltelijk uit diermeel, been
dermeel of bloedmeel en veevoeder, voor zoover
dit bestaat uit diermeel, beendermeel of bloed
meel, zijn venboden.
Wanneer bijzondere redenen en afwijking van
dit verbod noodzakelijk maken, kan de minister
van Economische Zaken zoodanige afwijking toe
staan onder de noodige voorzorgen tegen over
brenging van besmetting.
Dit besluit treedt in werking 1 Februari 1940,
met dien verstande, dat het verbod ten aanzien
van wol in werking zal treden op een nader te
bepalen tijdstip.
Aan het Westelijk Front.
Dooi belemmert de krijgsverrichtingen.
Reuter meldt uit Parijs: De ingetreden dooi en
de hiermede gepaard gaande modder blijven de
krijgsverrichtingen aan het Westelijk front be
lemmeren. De zwaarbewolkte lucht en de drei
gende regenbuien hebben bovendien alle activi
teit in de lucht tijdelijk stilgelegd.
Op zee hebben Fransche en Britsche patrouilles
de laatste dagen eenige aanvallen ondernomen
tegen Duitsehe onderzeebooten, welke sinds eeni-
gen tijd een verhoogde activiteit aan den dag
leggen.
De laatste Fransche en Duitsehe legerberichten
brachten geen nieuws.
Het Zondagavond uitgegeven Fransche leger
bericht luidt:
„De bedrijvigheid der vooruitgeschoven elemen
ten is vandaag hervat op eenige punten aan het
front."
Nog een Franscli schip tot zinken
gebracht.
Lot der bemanning onbekend.
Uit MADRID, 28 Januari: Overlevenden
van het Fransche vrachtschip „Tourny"
(2769 ton), dat Donderdag j.l. aan de Spaan
sche kust door een duikboot is getorpedeerd,
vertellen dat nog een ander Fransch vaartuig,
de „Alsacien" (3819 ton) tezelfdertijd getor
pedeerd werd. Zij weten echter niets dat er
met de bemanning is geschied.
De scheepvaart te Haarlem.
Lagere haven- en bruggelden.
B. en W. van Haarlem hebben thans uitvoering
gegeven aan een reeds lang geleden geuit voor
nemen om de havengelden te verlagen. Hoewel
het college overtuigd is, dat de achteruitgang van
de scheepvaart te Haarlem niet in de eerste
plaats geweten moet worden aan de hooge haven
gelden, maar wel aan de toeneming van het meer
economische vervoer per as, is het toch gewenscht
de tarieven te verlagen ter bevordering van het
scheepvaartverkeer.
Voorgesteld wordt het doorvaarttarief van 4
cent per 1000 k.g. laadvermogen te verlagen tot
3 cent. Dan is het Haarlemsche tarief gelijk aan
dat te Amsterdam en te Leiden
De thans bestaande vrijstelling van haven- en
kadegeld voor pramen, bakken, zolderschuiten en
dergelijke vaartuigen van niet meer dan 12 ton
laadvermogen, alsmede voor stoom- of motor -
sleepbooten van minder dan 60 ton laadvermogen,
dient, waar deze uitzondering ook in andere ge
meenten niet wordt gemaakt, volgens B. en W. te
vervallen.
Ook het abonnementstarief willen B. en W.
veranderen. Zij stellen nu voor dit te bepalen op
1.75 per 1000 k.g. laadvermogen onafhankelijk
van het aantal reizen.
Ook het bruggeld achten B. en W. te hoog. Zij
meenen, dat een verlaging van het dagtarief van
0.30 tot 0.15 en van het nachttarief van 0.50
tot 0.25 alleszins redelijk is.
Tegenover de voorgestelde verlagingen dei-
scheepvaartrechten wenschen B. en W. echter de
wederinvoering van de heffing van bruggeld voor
de „Buitenrustbrug", ten aanzien van welke brug
de Raad in zijn vergadering van 10 Februari 1937
tot vrijstelling van bruggeld besloot. In de prac-
tijk toch is het onbillijk gebleken, dat schippers,
die in het centrum der binnenstad (Turfmarkt)
willen lossen en uit noordelijke richting komen,
voor 3 bruggen moeten betalen, terwijl zij, die uit
zuidelijke richting komen, bruggeld verschuldigd
zijn voor slechts 1 brug. Voor Haarlemsche schip
pers, die beurtvaart uitoefenen op Rotterdam, be-
teekent dit een bevoorrechting boven hen, dia
beurtvaart op Amsterdam uitoefenen.
B. en W. verwachten dat door deze wijziging
minder ontvangen zal worden aan havengeld
f 4650 en aan bruggeld f 1500, maar het is aan te
nemen dat die mindere ontvangst na verloop van
tijd gereduceerd zal worden doordat de scheep
vaart zal toenemen.
