IJmuider Courant
DAGBLAD VOOH VELSEiN. IJMUIDEN, SANTPOORT EN OMSTREKEN
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Luxemburg.
Mitrailleurschoten als waarschuwing?
De „Zeeland".
TniTAX
TEL. 3535
LEVENSLANG
HOCKEY.
25e
JAARGANG NO. 128
Lour®"8
Coster, Maatschappij voor
en Algem Drukkerij N.V., Gr.
I 93, Haarlem, Telefoon 10724 Bureau
W*
(*nM«9'v,n
«in""
Courant: Kennemerlaan 42, IJmuiden,
liquid®'
5301 Postgiro 310791. Alle Advertenties,
./Oor dit blad, worden kosteloos
In de Kennemer Coursnl.
genome"
Directie. P W PEEREBOOM EN ROBERT PEEKEBOOM
Hoofd redacteur i ROBERT PEEREBOOM
DINSDAG 2 APRIL 1940
Abonnementen per week 01255, par maarid
ƒ0.5234, per 5 maanden 1-55, franco per post
1.95 per kwartaal. Losse nummers 5 cent per ex.
Advertentiën: 1-5 regels 0.40, elke regel meer
ƒ0.12. BIJ abonnementen belangrijke korting.
Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
Advertenties van Vraag en Aanbod 1-3 regels
ƒ0.25, elke regel meer ƒ0.10.
Het is
natuurlijk erg naar dat wij den voeibal-
■VI tegen Luxemburg verloren hebben. Men
verliest niet
van Luxemburg. Het is. te klein. Maar
sisschien
zit er ook wel een heilzame kant aan bet
staande als een der kleine neutralen, is
i maal zoo gróót. En het verschil in be-
derheden omtrent de afmetingen van Luxem-
grondgebied en bevolking meen. ik u niet te
besparen. Laat ons den moed hebben, de
r ijkheid tenvolle onder oogen te zien. Welnu
:e[ £het groothertogdom Luxemburg, dat pas sinds
volkomen onafhankelijk is en dus niet op de
lange zelfbewustheid kan bogen, uit onze
bestreden vrijheid gegroeid, kan slechts bogen
grondgebied van 2586 K.M.2. Dat is zeer
in Nederland,, althans Europeesch Nederland.
'telfte
kiina vijftien
ingstotalen is. nog indrukwekkender. Het spijt
het te moeten zeggen, maar tegenover ongeveer
millioen Nederlanders staan slechts. 300.0.00
hamburgers. Ze zijn dus ruim tweemaal zoo ta'l-
ais de Haarlemmers.
Nu kan men opmerken dat zulke cijfers wel iets
als het om nationaal vermogen, aantallen
i en dergelijke dingen gaat Luxemburg's
macht telt slechts 450 man en bestaat
dan nog ten halve gendarmes maar niets met
•staties te maken hebben. En daar zit wat in.
tjt ben ook waarschijnlijk niet de eenige, die niet
verge-ten is dat na den wereldoorlog, waarin Duitsche
e°rs achteloos door het groothertogdom wandelden,
Luxemburgers een merkwaardige revanche op
Europa namen. Zij zonden toen namelijk een ploeg
ynateur-boksers op tournée, die in vele Europee-
sche hoofdsteden in den ring verscheen en zonder
aanzien van nationaliteit zijn tegenstanders velde.
Waarmee weer bewezen werd dat er niet alleen
velé dingen bestaan waarin een kléin land groot kan
zijn maar ook, dat tot die dingen zelfs kracht en ge
weld behoorenmits men het aantal strijders en
de bewapening aan zekere regelen onderwerpt. Het
geen-eenvoudig sportief, is en ook al in de Oudheid
bleek, toen de Horatiï de Guriatiï versloegen. Dat
waren drietallen. Maar het is niet eens noodig zoo'n
oud wedstrijd-verslag op te halen. Want wij komen
er met dit soort redeneering ten aanzien van onze
nederlaag tegen Luxemburg toch niet. Het baat al
evenmin te veronderstellen, zooals ik Zondag
Iemand vriendelijk heb hooren doen, dat wellicht
alle jonge mannen onder de 300.000 Luxemburgers
goede voetballers zijn terwijl die onder de 9.000.000
nu eenmaal tot de zeldzaamheden
behooren.
Want zoo is het helaas niet. De Lüxemburgsche
Voetbalhistorie wordt niet gekenmerkt door over
winningen op zulke grootmachten ik spreek nu
In verhouding als Nederland, België en derge
lijke. Herhaaldelijk hebben districtselftallen zo.oals
Zuid-Nederland of reserve-elftallen zooals België B
zonder groote moeite de Luxemburgers verslagen
«n zich daar niet eens op beroemd, ook. Men ver
wachtte het wel. Dus kunnen we ook niet zeggen:
Nou ja, wij hebben meermalen van zulke groot
machten als Duitschland, Frankrijk en Engeland
gewonnen; dus moeten de Luxemburgers, in de
zelfde verhouding, ook eens van ons winnen. Het
gaat niet op.
Het is, u vergeve mij het meedoogenlooze en
niet zeer hoog-Nederlandsche woord: een sof dat
wij ons met 54 door de Luxemburgers
hebben laten slaan. Volgenid op een andere sof:.de
nederlaag met 17 in Antwerpen.
Maar ik zei dat er iets heilzaams in zou kunnen
zitten. Ja. Een beetje minder lawaai en opschroe-
verij over het Nederlandsch Elftal zou ertoe kunnen
leiden dat het in de toekomst zijn tegenstanders niet
meer onderschat. Wie met dat gevoel begint, in
lauw tempo, i§ bij voorbaat al geslagen. De tegen
stander merkt met verrassing dat hij er tegen op
kan, neemt het initiatief dankbaar in handen en
staat het niet meer af. Wie het initiatief neemt
het Is niet alleen zoo op het voetbalveld maar overal
in de menschelijke samenleving heeft een voor
deel in handen dat, als hij het vast weet te houden,
beslist. Zijn moed en zijn zelfvertrouwen stijgen
naarmate die van zijn tegenstander zakken. Zijn
goede begin, het halve werk, wordt tot het heele.
Een kostbaar artikel, initiatief. Er. is meer mee ge
wonnen dan met superieure bekwaam- en begaafd
heid en die twee zijn er telkens weer mee verslagen.
Natuurlijk had het Nederlandsch Elftal, voor hèt
in het veld ging, ook even aan die Luxemburgsche
boksersploeg kunnen denken. Dat zou heilzaam ge
werkt hebben. En het had kunnen beseffen dat er
meer leeuwen zijn dan alleen de Nederlandsche.
Het Luxemburgsche wapen bestaat uit een opge
richte» dubbelgestaarten, goudgekroonden, getong-
één rooden leeuw, op een blauw schild met tien
zilveren strepen; in later en tijd wordt de leeuw dik
wijls gedekt door het Nassau'sche schild....
Alleen dat laatste had al kunnen waarschuwen.
Men onderschatte trouwens anderer leeuwen nim
mer.
En onth'oude zich Van zelfverheerlijking, die er
- vóór de beide soffen gewe'êst is. Men doe zijp
voordeel met het lesje! Mijn gêlukwensch aan
Luxemburg.
Duidelijke Duitsche mededeeling gewenscht.
„Condor" gisteren nog
uitgevaren.
Hoewel het aanvankelijk leek als qf alle traw
lers Maandag binnen zouden blijven, is in den na
middag de trawler „Condor" IJM 72 van de reede-
rij Maresaten uitgevaren en waarschijnlijk zullen
heden de overige schepen wel weer volgen. Uit de
rapporten, welke de laatst binnengekomen trawlers
„I. S. Groen" IJM 130 en „Vikingbank'^JM 183
hebben uitgebracht, heeft mén volgens het A'.N.P.
in IJmuidensche reederskringen den indruk gekre
gen, dat het de Duitsche vliegtuigen in de eerste
plaats er om te doen is, de visschersschepen te la
ten stoppen om dan nauwkeuriger te kunnen na
gaan, of men inderdaad met Nederlanders en niet
met gewapende trawlers te doen heeft.
Deze veronderstelling baseert men, aldus meldt
het A. N. P. op het rapport van den schip
per van de „I. S. Groen", die mededeelde
dat een Duitsch vliegtuig een salvo mitrail
leurschoten voor den boeg in het water af
schoot. De schipper had onmiddellijk gestopt.'Het
vliegtuig, dat aanvankelijk voor het schip langs
had gevlogen, cirkelde toen eenige malen er om
heen, waarna een der inzittenden met de hand
naar de opvarenden wuifde, en het toestel zich ver
wijderde.
Dicht in de buurt voer .de „Vikingbank". Ook
hier meende men het neerkomen van mitrailleur
kogels in het water voor den boeg te hebben waar
genomen. De schipper was toen volle kracht gaan
varen, waarna volgens zijn rapport, het vliegtuig
eenige bommen dicht bij het schip in het water
heeft laten vallen.
Het is internationaal voorschrift, dat een koop
vaardijschip moet stoppen voor een oorlogsschip,
wanneer het als waarschuwing een kanonschot
voor den boeg krijgt. Aangezien een vliegtuig
slechts over mitrailleurs beschikt, acht men het in
IJmuidensche reederskringen niet uitgesloten, dat
de D.uitsche vliegtuigen eveneens een bevel tot
stoppen bedoelen wanneer zij voor den boeg der
visschersvaartuigen een, mitrailleursalvo afschie
ten. Het is hun opgevallen, dat ook de opvarenden
van de „Protinus" vertellen, dat zij meenden een
doordringend fluitend geluid te hooren van een
machinegeweersalvo, voordat de vliegtuigen terug
kwamen om het schip te bombardeeren.
Indien deze veronderstelling juist is, zou het ge-
Ware overstroomingsramp in de
Ver. Staten.
Reeds tientallen slachtoffers.
Brandende benzine op de Susquehanna.
Tengevolge van de door het smelten van de
sneeuw en regens in de staten van New-
York, Pennsylvania en Californië veroor
zaakte overstroomingen zijn tientallen per
sonen om het leven gekomen.
De schade wordt op verscheidene millioenen
dollars geschat. Het oostelijk deel van Pennsyl
vania is het ergst getroffen. Men raamt dat
12.000 personen in dit gebied hun woningen heb
ben moeten verlaten.
De bevolking vlucht van de oevers van de ri
vier Susquehanna weg over een gebied van 100
mijl stroom afwaarts van Wilkesbarre. De kust
wacht helpt met booten de ménschen uit de hui
zen van het overstoomde gebied. Talrijke kelders
zijn overstroomd en verscheidene straten zijn
riviertjes geworden.
Nader vernam Reuter hedenmorgen uit Wil
kesbarre 1
De inwoners van het door het water van de
Susquehanna-rivier overstroomde gebied hebben
een verschrikkelijken nacht meegemaakt.
Duizenden, die voor het water gevlucht waren,
hebben enkele uren slaap genoten op geïmprovi
seerde bedden in kerken, scholen en andere ge
houwen.
Ondanks de pogingen van hulpploegen zijn de
dijken te Wilkesbarre en Sunbury bezweken,
zoodat duizenden mannen, vrouwen en kinderen
een goed heenkomen moesten zoeken.
De verwarring werd nog vergroot door de
vlammen, die opstegen uit de olie, afkomstig
uit vier olietanks, die reeds eerder op den
dag ontploft waren, en welke thans op het
water dreef.
De was van de rivier is thans tot staangeko-
men, doch daar de hoogwaterperiode voor de
deur staat, is het gevaar nog steeds zeer groot.
HOOG WATER IN JOEGO-SLAVIë.
BELGRADO, 1 April (D.N.B.) De over-
stTöomingen in verschillende deelen van Joego
slavië en vooral in de Donauvallei, dreigen den
omvang van een ramp aan te nemen. Save ên
üonau hebben het recordpeil van 1932 bereikt.
Belgrado staan reeds geheele wijken onder
er: het verkeer wordt daar onderhouden door
ooten. Ook verschillende stations en vele pak-
ugen staan blank. In de aan den Donau liggende
.Ledenten Oosten en ten Westen van Belgrado
m sommige wijken ontruimd, Y
„Balkan sympathiseert met de
geallieerden".
Oud-minister Amery over mogelijke Duitsche
actie in Zuid-Oost Europa.
In een Maandagavond van Londen uit gehouden
radiotoespraak heeft de vroegere Britsche minis
ter van koloniën, Amery, de vraag gesteld wat^het
antwoord zou moeten zijn op een „zet" van Hitier
op den Balkan.
1 Amery zeide: Het werkelijke antwoord is een, dat
slechts kan worden gegeven in bewoordingen van
mannen, geschut, schepen en vliegtuigen.
Het is de beheesching van de Middellandsche Zee,
de kracht van het Turksche leger en van de Geal
lieerde strijdkrachten, welke er voor de bedreigde
Balkanstaten over zullen beslissen, in hoeverre zij»
op succesrijke wijze hun onafhankelijkheid zullen
kunnen verdédigen en mogelijke medeplichtigen in
de Duitsche agressie zullen doen aarzelen. De open
bare sympathie in de Balkanlanden, aldus Amery, is'
aan onze zijde, doch het optreden hunner regee
ringen zal beinvloed worden, niet zoo zeer door hun
sympathieën dan wel doordat zij kennis hebben van
de hulp welke wij kunnen geven en prompt zullen
geven.
Wij moeten duidelijk maken, aldus besloot Amery
dat wat ook gebeure, wij de schaal kunnen doen
overslaan ten gunste van hen, die voor zichzelf op
de bres staan en voor de eenheid en vrede van bet
gebied, dat zoo'n gedenkwaardig verleden heeft en
op zoo'n schoone toekomst kan blikken.
wenscht zijn dat men van Duitsche zijde duidelijk
mededeelde, dat men voortaan deze wijze van
waarschuwing toepast om beter de nationaliteit
der visschersvaartuigen te kunnen vaststellen.
Inmiddels zullen de schippers der Nederlandsche
visschersvaartuigen er echter verstandig aan doen,
gezien de ervaring der andere trawlers, wanneer
belligerente vliegtuig klaarblijkelijk voor con
trole boven hun schip komen cirkelen, te stoppen
en niet, door met normale snelheid of zelfs op volle
kracht verder te varen, den Indruk te wekken, alsof
zij zich aan deze controle willen onttrekken en
dus iets te verbergen hebben.
Het bestoken van Nederlandsche
trawlers.
Een verklaring van de Hmuider
Federatie.
De IJmuider Federatie van Transportarbeiders,
afdeeling van den Centralen Bond van Transport
arbeiders, zendt ons de volgende vei-klaring:
„In een in de pers verschenen bericht, afkomstig
uit IJmuider Reederskringen, wordt over het be
schieten van .den treiler „I. S. Groen" en het bom
bardeeren van de „Viking Bank" gezegd, dat in
het eerste geval waarschuwingsschoten waren ge
lost, waardoor men stopte. Hierop wuifden de
vliegers met de hand en verdwenen. De „Viking
Bank" echter zouop volle kracht zijn gaan varen
en waarschijnlijk daarom zijn gebombardeerd,
waaruit de conclusie werd getrokken, dat het de
vliegers waarschijnlijk te doen zou zijn om te zien,
of men met gewapende of ongewapende treilers te
doen had.
Wij verklaren echter op gezag van een aantal op
varenden van de „Viking Bank", waaronder de
schipper, die wij los van elkaar hoorden en waar
door aan de mededeelingen niet kan worden ge
twijfeld, dat er op de „Viking Bank" niet is ge
schoten, dat 'men thuiskomende reeds op volle
kracht voer, zoodat men dus niet op volle kracht is
gaan varen toen er door het Duitsche vliegtuig met
bommen werd gegooid, en dat de „Viking Bank'
direct en zonder voorafgaande waarschuwing met
bommen is bestookt.
Wij verklaren dit, omdat uit het bericht van de
readers zou kunnen worden opgemaakt, dat het
gevaar niet zoo groot zou zijn en dat het bombar-
*deeren van de „Viking Bank" in feite aan een ver
keerde handeling van den schipper te wijten zou
zijn. Deze aldus op den schipper van de „Viking
Bank" gelegde onverdiende blaam, moet worden
weggenomep, mede omdat uit een en ander zelfs
conclusies zouden kunnen worden getrokken, ten
aanzien van de aan de „Protinus" overkomen
ramp".
Twee trawlers vertrokken.
IJMUIDEN Dinsdag
Alhoewel vijf booten gereed liggen om te
vertrekken zijn er hedenmorgen half twaalf
twee kustbooten naar zee gegaan nl. de Jenny
Elsa IJM 88 en de Maria Elisabeth IJM 114.
- Van de Noordbooten Caroline IJM 26, Hercules
IJM 196 en Haarlem IJM 9 is het vertrek nog zeer
twijfelachtig. Er is voor dit drietal een complete
bemanning aanwezig, r-maar een groot deel der op
varenden van deze drie trawlers neemt vooralsnog
een afwachtende houding aan.
Schipper van de I. S. Groen
aangeklaagd.
Klacht ingediend omdat men is blijven visschen
toen de seheepsboot verloren was gegaan
In ons nummer van gisteren hebben wij gemeld,
dat de seheepsboot van de I. S. Groen IJM 130
reeds op 17 Maart verloren was gegaan, doch dat
men, ondanks het ruwe weer en de dreigende oor
logsgevaren, was blijven visschen. Men besloot pas
naar IJmuiden terug te keeren toen men tengevolge
van het verschijnen van Duitsche vliegtuigen den
schrik te pakken kreeg.
De adjunct-inspecteur voor de Scheepvaart te
IJmuiden, de heer J. H. Th. Eerman, heeft dit
door blijven visschen na het verloren gaan van
de reddingboot een zoo ernstige nalatigheid geoor
deeld, en een zoo ernstig in gevaar brengen van
menschenlevens gevonden dat hij zich verplicht
heeft gevoeld daarover een klacht bij den inspec
teur-generaal voor de scheepvaart in te dienen.
Engeland's plannen in de
Noord-Europeesclie wateren.
Te Londen wordt ontkend „illegale actie" op
het oog te hebben.
Reuter meldt:
Ten 'aanzien van berichten, volgens welke de
geallieerden op het punt staan him blokkade
van Duitschland uit te breiden, is de diploma
tieke correspondent van Reuter er van in kennis
gesteld dat voor zoover deze berichten het denk
beeld ingeven, dat Engeland territoriale wateren
zou kunnen binnenvaren, of er politiediensten
verrichten, dan wel zou overgaan tot een of an
dere uiterste of illegale actie van dien aard, deze
berichten ronduit tegengesproken kunnen wor
den. Het is wel mogelijk dat een groote verscher
ping van de blokkade op het punt staat aan te
vangen, maar de uitgewerkte plannen behooren
tot het terrein van de geallieerde kabinetten of
den opifèrsten oorlogsraad, die ze nog niet heb
ben gepubliceerd: Sensationeele voorspellingen,
die vooruitloopen op de door Chamberlain in het
Lagerhuis uit te spreken redevoering, kunnen
van de hand gewezen worden.
Minister Erossard in Engeland.
Overleg met Sir John Reith
Frossard. de Fransche minister van voorlichting,
is per vliegtuig té Londen aangekomen om er met
Sir John Reith, zijn Brltschen ambtgenoot, over
leg te plegen.
(De Maatschappij Zeelandwel
ker schepen door de tijdsomstan
digheden moesten worden opgelegd
heeft zich om steun gewend tot de
regeering die in twee wetsontwer
pen voorstelt deze hulp Ég ver-
leenen.)
De „Zeeland" heeft zich weer gericht
Tot hen die ons regeeren,
Met deze vraag van groot gewicht:
Wilt ons nog eens sauveeren.
Men gaat met onze maatschappij
Niet meer uit passagieren
En in dien toestand kunnen wij
Het niet meer financieren.
De baren kunnen in een tijd
Als nu, slechts zorgen baren,
Voor ons is 't een onmooglijkheid
Niet varend.wèl te varen.
Dè strijd gaat boven onze macht
Door ovennacht en ergo
Al worstlen (luctor) wij met .kracht,
W' ontkomen niet (emei*go).
De landsregeering heeft gemeend,
Héb ik zoo jüfst gelezen, r
Die steun moet nu ook maar verleend,
't Is „opgelegd" bewezen,
Dat sprake is van hoogen nood,
Die dreigt te overstelpen,
We zitten samen in de boot,
We moeten dus maar helpen.
Met dezen oorlog is voorwaar
Geen land ook te bezeilen,
En ook op zee kan het voor haar
Niet zeilen meer en reilen.
Het loope niet volkomen mis,
Wij moeten, waar wij kunnen,
De „Zeeland" die-gehavend is
Een veilgen haven gunnen.
Door tijdig reiken van die hand
Is zij voorshands geborgen,
Al heeft de „Zeeland" wel het land,
Zij houdt geen zee van zorgen.
NEEM EEN
BEVER.Ol IJ Kj
(Adv. Ingez. Med.)
De Zweedsche uitvoer van ijzererts.
Bestemming is zoowel Duitschland als
Engeland.
Uit gezaghebbende Noorsche bron is een ver
klaring uitgegeven, waarin gezegd wordt:
„De uitvoer van Zweedsch ijzererts via Narvik
naar Duitschland sedert het uitbreken van den
oorlog is slechts een fractie geweest van wat hij
was in vredestijd. Sluiting van de haven van
Narvik voor den doorvoer van Zweedsch ijzererts
zou niet noodzakelijk een essentieele verminde-
rinp;, met zich medebrengen van den totalen
export van deze grondstof naar Duitschland,
aangezien het grootste deel verscheept zou wor-
dén uit Lulea en andere Zweedsche havens,
zonder dat het noodig zou zijn de capaciteit dier
havens op eenigerlei wijze te vergrooten. Ge
raamd wordt dat waarschijnlijk meer dan negen
tienden van den totalen ijzerertsexport uit Zwe
den naar Duitschland uit die havens zou kunnen
worden verscheept.
Men moet er rekening mede houden dat
de doorvoer van Zweedsch ijzererts via
Narvik niet alleen ten gunste komt van
Duitschland, want een aanzienlijke hoeveel
heid van het over Narvik uitgevoerde erts
gaat naar Engeland en de verschepingen van
Zweedsch ijzererts via Narvik naar Enge
land hebben een duidelijke neiging tot een
aanzienlijke stijging sedert December j'.l. ver
geleken met dezelfde periode van het vorige
jaar.
Volgens de offlcieele Noorsche statistieken
zijn de cijfers als volgt:
1939: Duitschland: Januari 487.890 ton, Fe
bruari 475.482 ton. Engeland: Januari 67,730 ton
Februari 70.234 ton.
1940: Duitschland: Januari 281.740 ton, Fe
bruari 99.391 ton. Engeland: Januari 148.210 ton
Februari 131.855 ton.
Wanneer beweerd wordt dat het ijzerertstrans
port naar Duitschland geschied, onder be
scherming van de Noorsche territoriale wateren,
dan is het slechts billijk wanneer er aan herin
nerd wordt dat dit eveneens van toepassing is
op de verscheping van Zweedsch ijzererts via
Narvik naar Groot Brittannië. Door dit tran
sito-vervoer toe te staan, zonder aanzien van de
bestemming der afzonderlijke ijzerertslading
houdt Noorwegen zich strikt aan zijn rechten en
plichten als niet-oorlogvoerende mogendheid".
Finsche bodem wordt herverdeeld.
Staat en alle grondbezitters zullen een
deel afstaan.
De Finsche regeering zal volgens Havas over
gaan tot een bestudeering van het wetsontwerp
inzake een landbouwhervorming dat door den ge
wezen minister-president Kivimaki was ingediend
met het doel een herverdeeling te verzekeren van
den grond, welke regeling zou mogelijk maken, dat
de geëvacueerdën uit de afgestane gebieden zich
opnieuw zouden vestigen Het beginsel der hervor
ming is, dat alle grondbezitters verplicht zullen zijn
een deel van hun grond af te staan voor de vesti
ging van geëvacueerden. De nieuwe boerderijen
zouden niet grooter zijn dan 15 H.A. De terreinen
zullen naar vooroorlogsche prijzen worden 'be
paald. 'Ook de staat zal zijn deel afstaan.
Maatregelen te New-York tegen
dreigende staking.
Bij de ondergrondsche willen 27000 man het
werk neerleggen.
NEW YORK. 2 April (Reuter). Burgemeester
Laguardia heeft alle stedelijke departementen ge
mobiliseerd in verband met een dreigende staking
van 27.000 man personeel van de ondergrondsche.
Het personeel wenscht handhaving van de politiek
van de „closed shop" (waarbij geen personeel mag
worden aangenomen, dat niet bij de vakvereeniging
is aangesloten) wanneer binnenkort de stad de
beide particuliere maatschappijen overneemt.
Tweeduizend politie-agenten staan gereed om zoo
noodig in te grijpen. Als de staking doorgaat zul
len eenige millioenen New Yorkers, die dagelijks
van de ondergrondsche gebruik maken, in ernstige
moeilijkheden - geraken.
luidt het vonnis in dé
moordzaak Leidschendam
De Haagsche rechtbank heeft heden uit.
spraak gedaan in de strafzaak tegen den 29-
jarigen koopman R. A., wien ten laste was ge
legd, dat hij op 27 October van het vorige jaar
den veekoopman C. G. van der Horst te
Leidschendam heeft vermoord en hém van het
geld, dat deze bij zich had heeft beroofd.
De officier van justitie, mr. N. S. Hoekstra,
had op de zitting van 19 Maart tegen R. A.
levenslange gevangenisstraf geëischt. Conform
dezen eisch heeft de rechtbank hedenmorgen
R. A. ter zake van moord tot levenslange ge
vangenisstraf veroordeeld.
Van dit vonnis zal verdachte in beroep bij
het gerechtshof komen.
Twee Fransche vliegtuigen verloren.
De legerherichten.
Het Fransche legerbericht van Maandagavond
vermeldt:
„In de streek onmiddellijk ten westen van de
Vogezen een bijzonder onderhouden artillerievuur.
Krachtige activiteit der beide luchtmachten.
Er hebben zich verscheiden luchtgevechten voor
gedaan, welker resultaten nog niet bekend zijn.-
Alle vliegtuigen zijn in hun basis teruggekeerd. Op
31 Maart is een onzer patrouilles jachtvliegtuigen
op veel talrijker vijandelijke luchtstrijdkrachten
gestooten. Twee onzer eenpersoonsvliegtuigen wer
den omlaag geschoten? Een der vliegers wist zich
met zijn valscherm te redden. De andere toestellen
zijn op hun bases teruggekeerd".
Het legerbericht van hedenochtend luidt:
„Over het algemeen een kalme nacht. Weder-
zijdsche actie der kazematten aan den Rijn in den
Opper-Elzas".
Duitsch legerbericht.
BERLIJN, 2 April (D.N.B.) De tekst van
het heden uitgegeven legerbericht van het opper
bevel der weermacht luidt als volgt:
„Aan het Westelijk front geen gebeurtenissen
.van belang.
De luchtmacht zette gisteren haar verkennings-
vlüchten boven de Noordzee en boven Oost-Frank
rijk in versterkte mate voort. Daarbij ontstonden
herhaaldelijk luchtgevechten tusschen afzonderlijke
Duitsche verkenningsvliegtuigen en vijandelijke
jagers. Een Dornier verkenningstoestel schoot een
Franschen jager neer van het type Cürtiss en een
ander verkenningstoestel schoot een machine van
het type Morane omlaag. Een Engelsch verken
ningsvliegtuig, dat probeerde de Duitsche bocht
binnen te vliegen, werd door een Messerschmidt
109 neer gehaald. Een Duitsch verkenningsvliegtugi
keerde van een vlucht tegen den vijand niet terug.
Zand voort—Strawberries (0—8)
Hield Zandvoort in de eerste helft nog zoo goed
mogelijk tegen de overmacht stand, in de tweede
helft was Strawberries volkomen de baas. De gasten
hadden trouwens wel een zeer goeden en produc
tieven dag. Met de r.ust was de stand nog slechts
02, maar het einde kwam mét niet minder dan
08. Hiervan scoorde Sluiters drie doelpunten: de
uitblinker Bas ditmaal slechts één, evenals Wit
kamp, terwijl Brandhof een drietal straf corner»
benutte.
TUSSCHENRONDE J. D. TRESLING-BEKER.
H. H. IJ. C. 3—H. B. S. (2-5)
De Haarlemmers waren veel sterker en hadden
met de rust reeds een 40 voorsprong, dank zij twee
doelpunten van de Keizer en doelpunten van Erke-
lens en Koppen.
H. B. S. deed het in de tweede helft wat kalm
aan; H. H. IJ. C. 3 kon deze kalme periode benut
ten voor een tweetal doelpunten. H. B. S. liet echter
blijken toch waakzaam te zijn; een doelpunt "van
Mesritz bracht de stand op 52, waarmede het
einde kwam.
Competitiestanden.
Afdeeling Gooi A.
gesp. gew.
gel. verl. pnt. v.-t.
Amsterdam
11
8
0
3
16
37—18
Hilversum
11
7
2
2
16
34—20
Be Fair
10
7
1
2
15
37—25
Gooi
10
7
0
3
14
32—20
Baarn
13
5
2
6
12
46—42
Laren
11
4
0
7
8
29—33
S. C. H. C.
10
1
1
8
3
17—52
Pinokkio
10
1
0
9
2
20—41
Afdeeling A dén Haag/Rotterdam.
gesp. gew.
gel. verl. pnt. v.-t.
H. D. M.
10
8
1
1
17
29—10
H. H. IJ. C.
10
8
0
2
16
26—19
T. O. G. O.
11
5
4
2
14
22—19
B. M. H. C.
10
4
1
5
9
26—22
S. O. S.
11
3
3
5
9
21—20
Studenten
9
2
4
3
8
18—20
Leiden
7
2
2
3
6
15—21
Victoria
9
1
3
5
5
14—27
H. O..C.
9
0
2
7
2
19—24
Afdeeling Amsterdam/Haarlem A.
Strawberries
B. M. H. C. 2
Ijsvogels
Alkmaar
H. B. S.
Oh Kay
Zandvoort-
Alliance
gesp- gew. gel. verl. jpnt._y.rt.
10
9
10
4 0 16 30—10
3 1 13 26—19
3 9
4 7
7 6
fi l
11 23—24
17—16
13—17
24—20
17—31
7—29
