IJmuider Courant
Britsche luchtmacht
in den aanval
COUPONS
2
v.MOORSEL
aan de Noorsche kust
ELZER's
Zweden in Gevaar.
Kruiershulde.
extra lage prijzen!!
25e
JAARGANG NO. 138
Uitg»v®
fturanl'
tourens Coster, Maatschappij voor
[.Uitgaven en Algem. Drukkerij N.V.; Gr.
Hout»traat
93, Haarlem, Telefoon 10724. Bureau
j u|der Courant: Kennemerlaan 42, llmulden,
j lafoon 5301' P°st9,r0 310791 A,,e Advertenties,
,an voor dit blad, worden kosteloos
cpg«9even
In de Kennerner Courant.
DAGBLAD VÜOK VELSEIN. IJMU1DEN, SANTPOORT EN OMSTREKEN
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Directies P W PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM Hoofdredacteurs ROBERT PEEREBOOM
ZATERDAG 13 APRIL 1940
Abonnementen per week ƒ0,1234, per maand
ƒ0.5234, per 5 maanden ƒ1.55, franco per post
1.95 per kwartaal. Losse nummers 3 cent per ex.
Advertentlën: 1-5 regels ƒ0.60, elke regel meer
ƒ0.12. BIJ abonnementen belangrijke korting.
Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
Advertenties van Vraag en Aanbod 1-3 regels
ƒ0.25, elke regel meer ƒ0.10.
de Düitschers Denemarken bezet hebben en
voeren tegen Noorwegen, verkeert Zweden
ernstig gevaar om ook in den strijd betrokken
worden. Het was al in een zeer moeilijke
positie
toen de Russisch-Finsche oorlog woedde.
Van zijn
wensch om de Finnen te hulp te komen
het afzien onder een Duitsche bedreiging,
31 •jihield dat het zou worden aangevallen als het
«deed. Daardoor werd gewapende bijstand aan
Finnen bij voorbaat onmogelijk, want als de
Zweden
zich in eigen land tegen de Düitschers
oeslen verdedigen zouden zij natuurlijk de Finnen
jet kunnen helpen. Intuss.chen verkeerden zij
maandenlang in de onzekerheid of Finland bezwij
ken zou en de Russen hen dan zouden aanvallen.
>)je onzekerheid was benauwend, omdat in Zweden
één in de historie gewortelde beduchtheid voor en
^Kr van Rusland heerschen.
De vrede van Moskou, waarbij Finland wel ge
bied m°est afstaan maar onafhankelijk bleef,
bracht voor Zweden een oogenblik van groote
vreugde en verlichting. Onmiddellijk werden plan
nen geraamd om een Noordsch defensief verbond
jwt Finland en Noorwegen te sluiten en daarmee
een nieuwen, veiliger toestand te scheppen. Maar
jij bleken niet uitvoerbaar en de tijd van respijt
duurde ook maar heel kort. Want nadat het gevaar
uit het Oosten was verdwenen dreigde spoedig een
nieUW uit het Westen, toen Noorwegen in toe
nemende moeilijkheden raakte. De gebeurtenissen
van de laatste dagen hebben dit natuurlijk gewel
dig vergroot. Ondanks het met Berlijn gevoerde
diplomatieke contact, waarbij Zweden vragen ge
steld kreeg, die het blijkbaar ten genoege van
de Düitschers beantwoordde toen het zijn strikte
neutraliteit toezegde en beloofde zich te onthouden
èan alles dat tot- eenig conflict met Duitschland
aanleiding zou kunnen geven vreest men nieuwe
ontwikkelingen in den toestand. Natuurlijk wordt
er gedacht aan de mogelijkheid dat de DuitscherS
troepen, bestemd voor Noorwegen, in Zweden aan
land zouden willen zetten. Dat zouden zij in de
Oostzee kunnen doen buiten bereik v§n de Engel
sche vloot, die nu hun transporten naar Noorwegen
niet alleen bedreigt, maar ze zelfs grootendeels
getorpedeerd schijnt te hebben. Dat de Noren stand
houden doet dit is de ironie der feiten het
gevaar voor Zweden eer toe- dan afnemen.
De stemming in Stockholm is merkbaar zeer ner
veus. Vrijdagmorgen meldde Helsinki dat volgens
geruchten in Stockholm groote Duitsche troepencon
centraties nabij Kopenhagen plaatshadden. Dat is
vlak tegenover de Zweedsche haven Malmö. Is het
juist? Het woord „gerucht" noopt tot twijfel. Als
een slecht teeken zullen de Zweden het beschouwen,
dat in de Duitsche pers Vrijdag een soort campagne
tegen de Zweedsche bladen begonnen is, die bé~
sc'nuldigd worden van tekort in neutraliteit omdat
zij „te groote publiciteit geven aan de berichten over
de Britsche hulp aan Nporwegen".
De Zweden zijn van stoer, gezond ras en in het
algemeen geen menschen die licht vatbaar zijn voor
onrust en opwinding. Maar zij zijn zoolang gewend
geweest dat zij ver buiten de Europeesche crises
bleven, zij hebben tijdens den wereldoorlog hun
land zoo veilig geweten en in de laatste jaren van
stijgende spanning in Europa er zoozeer op ver
trouwd dat zij weer ver buiten schot zouden blij
ven, dat de gebeurtenissen der laatste maanden hen
geestelijk-onvoorbereid hebben getroffen. In dat
opzicht zjjn zij minder gehard en doorwinterd dan
wij Nederlanders.
Merkwaardig is dat in Zweden tot Vrijdagmorgen
nog steeds niet tot mobilisatie was besloten en het
leger zich dus nog beperkt tot de vredessterkte. W el
ke overwegingen deze houding beïnvloeden is niet
bekend. Zij is des te eigenaardiger omdat m den
laatsten tijd door de Zweden wel maatregelen
schijnen genomen te zijn om de defensie in andere
opzichten te versterken.
Als Zweden, op welke wijze dan ook, in de oor-
logsramp betrokken zou worden zou dat in ons
land wel zeer diepen indruk maken. Van de Scan
dinavische boeken, die alle op een hooge ontwik
keling en cultuur kunnen bogen, is Zweden ons
nog wel het allernaast. Vele Hollanders hebben er
belangrijke handelsrelaties mee en. kennen daar
door land en volk goed. Dat betreft vooral den
houthandel. Maar een veel uitgebreider 'contact
tusschen het Zweedsche en het Nederlandsche volk
is gelegd door de Zweedsche litteratuur, vooral
door de werken van de onlangs overleden groote
schrijfster Selma Lagerlöf. Sommige van haar ro
mans, met name Gösta Berling en Nils Holgers-
son's Wonderbare Reis, zijn door zooveel Hollan
ders gelezen en bewonderd dat zij liefde voor het
Zweedsche land en volk, zijn legenden en zijn ro
mantiek hebben gewekt. De Zweedsche architec
tuur heeft ook bij onze bouwers immer groote be
langstelling en erkenning gevonden. De Zweedsche
wetenschap heeft vele belangrijke figuren voort
gebracht. Het instituut der Nobelprijzen heeft
Zweden's wetenschappelijk standing in de ge-
beele wereld bevorderd. En ook op het gebied van
lichaamscultuur heeft het Scandinavische volk
baanbrekend werk verricht, dat in ons land groo-
ten invloed heeft doen gelden.
De Zweedsche historie is een rijke bron voor
allen die zich voor geschiedenis interesseeren. Die
historie heeft, evenals de onze, zeer stormachtige
tijden gekend, al liggen die ver achter het tegen
woordige Zweden. Een oud en felbewogen maar
°ok al weer romantisch tijdvak in de Zweedsche
geschiedenis: dat der korte regeering van Koning
Erik XIV, die leefde in de zestiende eeuw en 'met
een boerenmeisje, Karin Mansdotter, huwde is be
schreven in een boeiende en knappe Nederlandsche
roman uit de vorige eeuw. In 1883 verscheen die
cn hoevelen van ons hebben ook later, in hun
Jeugd, de drie deelen van „Vorstengunst", door
A-S. C. Wallis, gelezen!
(Kruiers van veertig spoorwegsta
tions hebben bijgedragen aan een
tegeltableau, aangeboden aan de
Spoorwegen ter gelegenheid van het
eeuwfeest en dezer dagen op het
Haarlemsche station onthuld,)
Het. groote spoorwegjubilé
Bracht ook de welbekende lieden
In witte kielen, op 't idee,
Een mooi cadeautje aan te bieden.
Dit wordt bijzonder gewaardeerd
En dat is maklijk te verklaren,
Met kruiers wordt zou nauw verkeerd,
't Zijn huisgenooten, als het ware.
Ook kruiers hebben met elkaar
Onder den druk en last der tijden,
Die schaarsch is en hun dus te zwaar,
Als zooveel anderen te lijden.
Het internationaal verkeer
Is zoo bedroevend afgenomen
Dat er helaas ook lang niet meer
Zoo vele witkielklanten komen.
En wordt de treinenloop beperkt,
Dan moet de last nog zwaarder drukken,
Omdat een kruier, die graag werkt,
Voor een gemis aan last moet bukken.
Ik hoop voor dit zwaartillend gild,
Dat andrer lasten graag wil dragen,
Dat het gauw weder veel meer tilt,
Dan men 't vergunt in deze dagen.
Gevechten
in de
Christiartsand-
fjord.
Nieuwe modellen hoeden, groote collectie
HEEREN MODEHUIS
ZEEWE.Q 78
UMUIDEN OOST
(Adv. Ingez. Med.)
SPECIALE PRIJZEN VOOR
DUBBELFOCUS GLAZEN
ALLEEN ZIJLSTRAAT 97.
GEDIPLOMEERD OPTICIEN.
(Adv. Ingez. Med.)
DANCING WILHELMINA
UITGEEST
ZONDAG van 3—6 uur de BELLINI'S en
van 7—11 uur de PRETTY BOYS.
(Adv. ingez. Med.)
In een latere periode van Zweden's historie valt
de regeering van den roemruchten Koning Gustaaf
Adolf uit het Huis Wasa, in een nog latere de troons
bestijging van dien schilderachtigen soldaat van
Napoleon: Jean Baptiste Jules Bernadotte, zoon van
een advocaat in Marseille, die maarschalk van
Frankrijk, prins van Pontecorvo, later kroonprins
van Zweden en tenslotte Koning Karei XIV Johan
werd.
Zesendertig jaar lang regeerde deze romantische
figuur over Zweden. 'Hij was de eenige uit de „Na-
poléonide" die erin slaagde een blijvende dynastie
te scheppen. In 1844 stierf hij, 77 jaar oud en het is
nog steeds het Huis Bernadotte dat den Zweedschen
troon bezet. Ook schijnen de telgen uit dit Konings
huis schier allen met een merkwaardige vitaliteit
en een langen levensduur begiftigd te worden. De
huidige Koning Gustaaf is daar weer een voorbeeld
van. Hij is 82 en verbaast nog steeds door zijn
levenskracht. De Zweedsche Koninklijke Familie is
zeer uitgebreid; een breeden kring van prinsen en
prinsessen, behoorend tot vier generaties, om
geeft Z.M.
Het Zweedsche volk telt maar zes millioen zielen
en bewoont een zeer groot land, twaalf maal zoo
;root als het onze. Het is een prachtig land met zijn
uitgestrekte bosschen, zijn geweldige meren, zijn
vele machtige rivieren. De hoofdstad, Stockholm,
op zeven eilanden te midden der wouden gelegen
nabij de Oostkust, is een der modernste maar ook
een der schoonste steden ter wereld., Evenals het
romantische, bekorende landschap blijft ook deze
stad ieder, die haar eens of vaker bezocht heeft, als
een onvergetelijke herinnering bij. Het land is niet
alleen schoon maar ook rijk: in bebossching en in
mineralen. Het zijn de bodemschatten, de ertsen,
waaraan Duitschland behoefte heeft, die het in zijn
huidige crisis gebracht hebben.
Moge de oorlog het bespaard blijven.
R. P.
ET ENGELSCHE ministerie van lucht vaart deelt mede dat Vrijdag sterke afdee-
lingen Britsche bommenwerpers de Deensche en Noorsche wateren hebben
afgezocht naar Duitsche vlooteenheden, welke, naar hun basis terugkeerden.
Een afdeeling bommenwerpers drong de Christiansand-fjord binnen en heeft
hier Duitsche oorlogsschepen aangevallen. De vliegtuigen stieten op krachtigen
tegenstand. Een andere afdeeling ontmoette bij Stavanger een sterk escadrille
vijandelijke jachtvliegtuigen. In een hevig gevecht werden vier Messerschmidt-
toestellen omlaag geschoten en vermoedelijk zijn nog twee verloren gegaan. De
eigen verliezen bedroegen acht vliegtuigen, terwijl twee andere op de thuisreis
op zee moesten dalen.
Van deze gevechten maakt ook het Duitsche Nieuwsbureau melding. Vrijdag
avond, aldus dit bureau, hebben Britsche gevechtsvliegtuigen getracht Duitsche
steunpunten aan de Noorsche kust aan te vallen. Door tijdig optreden van Duitsche
Messerschmidt-toestellen werden deze aanvalln afgeslagen. In totaal zijn acht
Britsche bombardements-vliegtuigen van het modernste type neergeschoten.
Een United Press-bericht uit Riksgrausen weet te melden dat de Engelsche vloot
in de Hergansfjord vijf Duitsche torpedojagers tot zinken heeft gebracht. Volgens
hetzelfde bericht zitten de Düitschers te Narvik thans zoo goed als geïsoleerd.
DE AANVALLEN OP
DUITSCHE SCHEPEN.
Reuter maakte verdere bijzonderheden bekend
over de aanvalen van de Engelsche luchtstrijd
krachten op de vijandelijke scheepvaart in het
Kattegat en in den Grooten en Kleinen Belt
Zij brachten een munitieschip tot ontplof
fing en vielen bovendien acht tot tien sche
pen aan, die in de nauwe wateren van den Grooten
Belt voeren. Voorts werd een voorradenschip van
5000 ton naar men gelooft beschadigd. Ook werden i
bomaanvallen gericht op een Duitsche water vlieg
tuigbas is aan de Baltisohe kust. Het munatiesehip
maakte deel uit van een formatie van acht groote,
grijsgeschildere schepen, die men met groote
'snelheid zag opstoomen door dén Grooten Belt in
noordelijke richting. Een treffer werd geplaatst op
het munitieschip, dat met zoo'n geweld in de lucht
vloog, dat het aanvallende vliegtuig schudde. Ver
der noordelijk in de Oostzee werd een andere for
matie van vijandelijke schepen, die in kiellinïe
voeren, aangevallen en zwaar gebombardeerd. In
het donker konden de resultaten echter niet wor
den waargenomen.
Havas deelt mede dat in den nacht op Vrijdag
Britsche oorlogsschepen in de Oslofjord een
Duitseh eonvooi, dat op weg naar Noorwegen was,
hebben aangevallen. Een groot vrachtschip, dat ver
moedelijlc troepen vervoerde, zonk ter hoogte van
Stromstadt. Een tweede schip, geladen met mu
nitie,, zou bij Marstrand gezonken zijn.
De marine-me tie werker van de „Stockholm-
Tidningen" scliat de verliezen van de Duitsche
transporten naar Noorwegen op 25 tot 30 sche
pen met een totaal tonnage van 70.000 tot
80.000 ton. De correspondent voegt hieraan
toe, dat het verlies aan menschen en materieel
niet kan worden geschat, doch aangezien elk
schip minstens 200 man vervoerde, moeten on
geveer 5000 man Noorwegen niet hebben be
reikt. Velen van hen zullen verdronken zijn.
Aangezien de wind naar het land gericht was,
heeft men van de kust vele lijken zien drijven,
ook heeft men groote olievlekken op zee gezien. De
wind is thans gedraaid en de lichamen drijven naar
zee.
Uit Strömstad wordt vernomen dat men nabij
Fax-der een patrouillevaartuig de „Pol 3", heeft ge
vonden, dat zonder bemanning ronddreef. Het
schip was ernstig door granaten beschadigd en
men denkt dat het slag heeft geleverd met de
Düitschers, waarbij de uit achttien koppen be
staande bemanning om het leven is gekomen.
Een Duitsche zeeman, een der overlevenden van
de acht troepenschepen, welke ter hoogte van Go
thenburg zouden zijn gezonken, heeft verklaard dat
zijn schip 1600 man troepen vervoerde, die allen
om het leven zijn gekomen. De man vertelde dit
in het ziekenhuis te Marstrand, waar hij is opge
nomen.
ERNSTIGE SCHADE TE
STAVANGER TOEGEBRACHT.
Volgens een te Londen ontvangen bericht
heeft de Britsche- luchtmacht Donderdagavond
op het vliegveld te Stavanger belangrijke scha
de aangericht Talrijke Duitsche gevechts- en
Het bericht, dat de kustbatterijen van Oslo het Duitsche slagschip „Gneisenau"
in de Oslofjord tot zinken hadden gebracht, wordt thans bevestigd door een
officieel communiqué van de Noorsche autoriteiten. De „Gneisenau" behoorde
tot de „Scharnhorst"-klasse, waarvan de beide schepen (Gneisenau en Scharn-
horst) een waterverplaatsing hebben van 26.000 ton en een bemanning van
1461 koppen. De bewapening omvat 9 kanonnen van 28 c.M., 12 van 15 c.M.,
14 van 10 c.M. en 16 van 37 m.M. Vier vliegtuigen kunnen per bodem worden
meegevoerd.
bombardementsvliegtuigen werden door ma
chinegeweervuur vernield en vele leden van
den staf en het personeel van de luchtmacht
gedood.
De aanvallen op het vliegveld werden onderno
men door Wellington-bombardementstoestellen, die
door gevechtstoestellen begeleid werden. De ge
vechtsmachines kwamen het eerst boven Stavanger
aan: zij doken boven het vliegveld en vielen bij
verrassing aan."'Vóór de luchtafweer in werking
kon treden, regende het kogelsop het veld.De
vliegtuigen en de loodsen, zoo meldt Reuter. Drie
Junker-bommenwerpers wreden ernstig bescha-
digd: naar schatting werden 20 man van het Duit
sche luchtmachtpei'soneel gedood of gewond. Toen
cleze aanval eindigde, brak een hevis vuurvan
luchtdoelgeschut en machinegeweren los, doch de
Britsche machines wisten te ontkomen.
Een half uur later kwamen de Wellingtontoe-
stellen uit oostelijke richting boven het vliegveld,
Zij lieten zware bommen vallen. Onverwijld werd
een. hevig doch onnauwkeurig vuur op hen ge
opend. De toestellen keerden terug en openden.een
maohinegeweervuur op de vijandelijke 'mitrailleur-
posten, de luchtdoelbatterijen, de loodsen eri de op
het veld staande toestellen. Er werd aanzienlijke
schade aangex-icht, terwijl er een groote brand uit
brak. Daarna versohenen vele Duitsche vliegtui
gen. Er ontstond een verwoed gevecht, waarbij
een Britseh toestel verloren ging.
Jjtijxxende. Slaacqolf. daoc «DuCca=lüave
de natuurlijke golven geëvenaard, compleet
f 5.00
Voor IJmuiden en Omstreken alléén bij
DULLER'S KAPPERSHUIS
Kalverstraat 184 - Telef. 4516 - IJmuiden-Oost.
(Adv. Ingez. Med.)
Verkeersongevallen in groote
gemeenten nemen toe.
Een statistiek.
Aan de maanidstatistiek van Verkeer en Vervoer,
uitgave van het Centraal Bureau voor de Statistiek,
welke 30 Maart jl. vex-scheen ontleent de A.N.W.B.
de volgende gegevens:
Het aantal vexkeersongevallen in de gemeenten
met meer dan 100.000 inwoners is, ondanks de be-
pex-kingen door den oorlogstoestand aan het vex--
keer opgelegd, in het jaar 1939 toch nog iets geste
gen ten opzichte van 1938. De stijging bedraagt in
totaal 742, dat wil zeggen pl.m. 3 pet. Mogelijk
zou deze stijging zijn te wijten aan de gx-ootere
gladheid der wegen door den strengen winter in
begin en eimd 1939.
Gelukig staat daar tegenover, dat het aantal on
gevallen met doodelijken afloop met pl.m. 11 pet.
is gedaald tot 125. Op het eerste gezicht zou men
zich kunnen laten verleiden om deze daling onder
meer toe te schx-ijven aan het verbod om 's Zon
dags te rijden in de maanden October en Novem
ber van het vox-ig jaar, doch een vergelijking van
de statistische cijfers over de maand Februari in
1939 en 1940 voor geheel Nederland, in welke tijd
vakken dus geen spx-ake is van een rijbeperking
op den Zondag, wijst echter uit, dat eveneens een
daling en wel een zeer belangrijke van pl.m. 30
pet. tot een totaal van 30 doodelijke ongevallen
heeft plaats gehad, ondanks het feit. dat de maand
Februari van dit jaar vele dagen met gladde we
gen heeft gebx-acht.
De conclusie ligt eenigszins voor de hand, dat
hierin de door het publiek genomen bezuinigings
maatregelen, b.v. het met beperkte snelheid rij
den zooals door den A.N.W.B. wordt gepropa
geerd, een rol hebben gespeeld. Immers kan men
in het algemeen den ernst van een verkeersonge
val px-ogressief evenredig stellen met de snelheid.
In de grootste zeven gemeenten is in 1939 het
aantal botsingsobjecten vermeerderd met pLm.. 3
pet. tot 54156 ten opzichte van 1938, doch het mag
een verheugend verschijnsel heeten, dat het aantal
bij botsingen betrokken rijwielen met 4J4 pet. is
gedaald tot 15504. Helaas moet hierbij vermeld
worden, dat dit cijfer voor vrachtauto's, autobussen
personenauto's en motorx-ijwielen een stijging ver
toont van respectievelijk pl.m. 12 pet. pl,m, 12 pet.,
pLm. 3yz pet. en pLm. 15 pet.
EN
SLECHTS Cm DAGEN
ZATERDAG EN MAANDAG
VOOR
Gr. Houtstr. 31, bij Anegang, Haarlem.
(Adv. Ingez. Med.)
(Ketel «3Cet (Kuis Assuih&ucq»
Zondags van 3-12 uur DANSEN
Qeen dancing zzo lijn-
als tij Coc JUeyn-
Vrij Entrée
(Adv. Ingez. Med.)
MINISTER VAN KLEFFENS:
Nederland volgt kalm de
vastgestelde gedragslijn.
ELKE AANVALLER ZAL MET DE WAPENS
TEGEMOET GETREDEN WORDEN.
ROME 13 April (Stefani), De Nederland
sche minister van buitenlandsche zaken, mr. E.
N. van Kleffens, heeft den correspondent te Den
Haag van het Italiaan.sche persbureau Stefani
een interview toegestaan, waarin hij o.a. ver
klaarde dat de Nederlandsche regeering, die,
wat de buitenlandsche politiek betreft, den steun
der geheele natie geniet, onder de tegenwoor
dige ernstige omstandigheden kalm de gedrags
lijn blijft volgen, die zij bij het aan het bewind
komen heeft opgesteld.
Deze houding wordt niet alleen gekenmerkt
door den wensch, buiten het conflict te blijven
en nauwgezet de neutraliteit in acht te nemen,
doch ook door den onwrikbaren wil, met de
wapens iederen aanval op het land. vanwaar
deze ook komt, af te slaan.
Sedert September j.l., aldus mr. Van Klef
fens, is niets nagelaten om de vex-dediging des
lands zoo goed mogelijk te verzekeren. Neder
land zal zich, als het wordt aangevallen, met
de meeste enex-gie teweer stellen.
BILJARTEN.
NEDERLANDSCH KAMPIOEN-
SCHAP 45-2.
Van Vliet.
Vx-ijdag zijn te Rotterdam de biljartwedstrijden
om het Nedex-landsch kampioenschap 452 voort
gezet. De Hagenaar Van Vliet verbeterde in zijn
partij tegen Van Eymeren het Nederlandseh recox-d
hoogste gemiddelde in één partij, dat gedurende
dertien jaar op naam staat van Dommering met
57.14; Van Vliet bracht het op 66.66; hij maakte de
400 punten in zes beurten uit!
De uitslagen waren:
Van Eymeren
400
14
71
28.57
Jacobs
127
14
32
9.07
Dommering
400
20
86
20.—
Van Vliet
312
20
93
15.60
Sweering
400
17
68
23,52
De Leeuw
362
17
75
21.29
Kobus
400
34
73
11.76
Gehrels
355
34
66
10.44
Van Vliet
400
6
204
66.66
Van Eymeren
99
6
49
16.50
Sweering
400
17
127
23.52
Jacobs
148
17
47
8.70
Dommering
400
8
136
50.—
Gehrels
116
8
32
14.50
Dé Leeuw
400
24
76
16.66-
Kobus
378
24
94
15.75
De stand is nu a
s volgt:
gew. part. pnt.
brt.
h.s.
a. gem.
Sweering
3 1200
51
196
23.52
Dommering
3 1200
55
136
21.81
Van Eymeren
2 899
55
75
16.34
Kobus
2 1178
76
94
15.50
Van Vliet
1 1102
44
204
25.04
De Leeuw
1 1052
76
76
13.84
Gehrels
0 653
59
66
11.06
Jacobs
0 613
58
79
W.57
