IJmuider Courant
r
BuUschecs melden bezetting)
DAGBLAD VUOK VELSEN. IJMU1DFN. SANTPOOR I EN OMSTREKEN
«9Cet Stuis Assuutbucq»
assendelft
„Goodbye Mr. Chips"
mmmm
Mei.
„Goodbye Mr. Chips"
Bloeiende bongerds.
aan de sp&acCiin
Val van Dombaas en Qs&a~^ötanthei(iït.
Storen te Londen niet
bevestigd.
25e
JSARGSNG NO. 153
|M>»
fflurani-
Hou»"®81
Ijmuide'
lourens Coster. Maatschappij voor
Uitgaven en Algem Drukkerij N.V Gr.
Ijlefoon
opgegeven
jpgenomen
93, Haarlem Telefoon 10724 Bureau
Courant: Kennemerlaan 42, Dmuiden,
5301, Postgiro 310791 Alle Advertenties,
voor dit blad. worden kosteloos
Verschijnt dagelijks, beüaive op Zon- en Feestdagen
In de Kennemer Courant
Directie: P W PEEREROOM EN ROBERT PEEREBOOM
HoofdredacteurROBERT PEEREBOOM
r WOENSDÏG 1 MEI 1940
Abonnementen per week ƒ01254, p« maand
0.52J4, per 3 maanden ƒ1.55, franco per post
1.95 per kwartaal Losse nummers 3 cent per ex.
Advertentiën: 1-5 regels ƒ0.60. elke regel meer
ƒ0.12. BIJ abonnementen belangrijke korting.
Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
Advertenties van Vraag en Aanbod 1-3 regels
ƒ0.25, elke regel meer ƒ0.10.
Geringe hoop omtrent het lot
van de SCH. 61.
Wrakstukken door Katwijksche
loggers gezien.
n- hoop dat de trawftr „Willy" SCH 51 behou-
van de visscherij zal terugkeeren wordt hoe
cf" hoe geringer, vooral r.u te IJmuiden binnen-
jnen visschers gerapporteerd hebben, in het
=d waar deze trawler visschende was, na
Vzware explosies wrakstukken te hebben zien
^bemanningen van de loggers KW 63 en KW
hebben deze wrakstukken aangetroffen en heb-
deelen van den trawlerinventaris aan boord
nnen nemen. Zoo zijn er o.in. manden opge-
"cht gemerkt F. V. (Frans Vrolijk), de initialen
dé reederij, waar de trawler aan toebehoorde.
Een der firmanten van de reederij heeft dien
aangaande een onderzoek ingesteld te Katwijk en
tg iJrmikien teneinde deze wrakstukken in oogen-
«chouw te némen.
De Willy" heeft een bemanning van 10 koppen
boord, waarvan 7 te Schèveningem wonen, 2
te Den Haag en 1 (de machinist) te Haarlem. Schip
is de heer A. Groen. De machinist is de heer
H P van der Meulen, wonende Zuid-Brouwers
straat 42, Haarlem, oud 47 jaar en gehuwd.
Uitspraken van de Rechtbank.
VERKEERSONGELUKKEN BERECHT.
Tot f30 boete of 18 dagen werd een 23-jarïgen
autohandelaar uit Zandvoort veroordeeld, die op
December van het vorige jaar met zijn auto op
den Schalkwijkerweg een 60-jarigen slager had aan
gereden, die zeer ernstig werd gewond. De officier
j f 25 boete of 15 dagen geëischt.
Tegen een 20-jarigen expediteur uit Haarlem, die
met'zijn vrachtwagen waarop een lading Kerst-
boomen lag een 60-jarigen metselaar op de Am-
slerdamsche Vaart had aangereden had de officier 1
rnaand hechtenis en twee jaar ontzegging van het
rijbewijs geëischt. Door de Rechtbank werd den
verdachte tot een hechtenis van 1 week met zes
maanden ontzegging van de bevoegdheid motorrij
tuigen te besturen veroordeeld.
3-1 uur DANSEN
met Tlic. iOhite's
fenamenaCe Hand
Hemelvaartsdag
{Adv. Ingez, Med.)
Vanaf Donderdag 2 Mei Hemelvaartsdag
in Bioscoop „de Pont" Velsen
(Adv. Ingez. Med.)
De „Molofov" voer op het
Noordzeekanaal proef.
Schip door opdrachtgevers overgenomen.
Het turbo-electrische motorschip „Viacheslav
Molotov", dat voor Sovjet-Russisvhe rekening
is gebouwd bij de Nederlandsche Scheeps
bouw Maatschappij te Amsterdam, heeft Dins
dag op het Noordzeekanaal zijn tchnischen
proeftocht gehouden. Deze tocht verliep zeer tot
tevredenheid van de afnemingscommissie.
Na afloop werden dan ook aan boord de
overnemingsformaliteiten vervuld en heden
ochtend zou de Sovjet-Russisc'ne vlag woi-den
geheschen ten teeken, dat de „Molotov" is toe
gevoegd aan de Russische vloot.
Het spreekt van zelf, dat ook voor dezen proef
tocht een groote belangstelling bestond. Evenals
de in Januari van dit jaar opgeleverde „Iosif
Stalin" heeft de „Molotov" een bruto inhoud van
1500 ton. Het schip heeft een passagiersaccomo-
datie voor 48 personen eerste klasse, 164 voor de
tweede klasse en 296 passagiers voor de derde
klasse. De bemanning zal uit 102 koppen bestaan.
De totale lengte bedraagt 133 meter, de breedte
18.35 meter en de holte 9.65 meter, terwijl de ge
laden diepgang 6.15 meter bedraagt. Dit zijn even
wel niet de belangrijkste bijzonderheden van dit
schip. Het is, evenals de „Stalin" voorzien van een
zoogenaamde turbo electrische schroefaandrijving
De stoom wordt met een druk van 32 atmosfeer
geproduceerd en oververhit tot 370 graden Celsius.
Hiervoor zijn in het ketelruim vier ketels opgesteld
die gezamenlijk 68 ton %gtoom per uur kunnen
maken. Deze ketels worden met olie gestookt en
de oliepompen, evenals de ventilatoren voor warme
lucht en rookgassen, worden electrisch aangedreven
In de machinekamer zijn twee turbines opgesteld,
die elk een generator aandrijven. Elke turbine kan
«00 p.k. ontwikkelen. Men kan met twee turbines
jn bedrijf het schip een snelheid van 20 knoop laten
loopen, terwijl met slechts een turbine en twee
ketels de schroeven het schip een vaart van 16
knoop geven.
Dit is de reden, waarom de Sovjet Russische
technische commissie onze nieuwe installatie heeft
gekozen voor de beide schepen. Zij waarborgt een
zeer economisch bedrijf. Men kan dan de tweede
turbine in reserve houden, gereed voor onmiddel
lijke inbedrijfstelling. Wanneer de andere defect
mocht geraken.
Het Centraal Bureau voor den Handel met
Sovjet-Rusland, onder leiding van den heer W. H.
Hethmeier, heeft een belangrijke rol in deze
r'andsch-Russische transacties gespeeld. In
1833 werd dit bureau opgericht, met de bedoeling
y"?...handel tusschen Nederland, Nederlandsch-
hraië en Sovjet-Rusland te stimuleeren. Bij ver-
'Hende besprekingen werd een basis voor den
w®der2ijdschen handel gelegd en het resultaat is
Hllsl Sr°°te ontwHïkeling van onzen handel met
-v
Onder moeders paraplu. Voorjaars-idylle in bloem
bollenland, dat ook voor de jeugd zijn aantrekkings
kracht blijkt te bezitten
Daar zijn we dus weer in de Mei,
Alweer de vijfde in dé rij,
Vier zijn er al verdrongen;
Geen andre maand is als de Mei
Zoo vurig, veel en velerlei
Door d'eeuwen heen bezongen.
De wonderschoone maand van Mei,
Vanouds gezegend door het ei,
Dat alle vogels leggen;
Zij zet ook alle zeilen bij
Om het in vreugde, licht en blij,
Met blad en bloem te zeggen.
We zijn weer in de maand van Mei,
Voltooiing van het nieuw getij,
Dat de natuur doet leven;
Helaas, de zorg gaat niet op zij,
Om ons in deze maand eens vrij
Van allen druk te geven.
Hier is de schoone maand van Mei,
Ik groet haar in de hoop. dat zij
Als steeds in vroeger jaren;
Wat tijd voor blijde mijmerij
Voor u en, als het kan, voor mij.
Zal baren en zal sparen
P. GASUS.
Variaf Donderdag 2 Mei Hemelvaartsdag
in Bioscoop „de Pont" Velsen
(Adv. Ingez. Med.)
Ovechemden. Betere pasvorm. Nieuwste dessins
4R>p%l HEEREN MODEHUIS
ELfctLri! S ZEEWE-° ?8
U M U 1 D E N - OOS1
(Adv. Ingez. Med.)
Naar de K. N. A. C. meldt, zullen op He
melvaartsdag de kersen-, pruime- en pere-
boomen in de Betuwe in vollen bloei staan.
De appélboomen beginnen uit te loopen,
maar de bloesem zal nog wel wat op zich
laten wachten. Wie van de bloeiende bon
gerds wil genieten, zal goed doen niet te
lang te wachten, aangezien het blad al is
doorgekomen, hetgeen den bloesemtooi niet
ten goede komt.
Het opperbevel van de Duitsche weermacht
deelt mede:
Dinsdagmiddag hebben de Duitsche troepen,
welke den terugtrekkenden vijand krachtig ach
tervolgden, in het Gudbrandsdal het belang
rijke knooppunt van spoor- en straatwegen
Dombaas, bezet.
Bij het oprukken langs de zijlijn Drontheim
Dombaas werd Opdal ingenomen, zoodat thans
ook de spoorlijn Oslo—Drontheim in Duitsche
handen is."
Van officieuze Duitsche zijde wordt hieraan
toegevoegd, dat het feit dat de Duitsche troe
pen, die uit Drontheim naar het zuiden en van
Oslo naar het noorden oprukken, elkaar de hand
hebben gereikt, van groote militaire beteekenis
wordt geacht. De in Drontheim staande Duit
sche troepen zijn nu niet meer alleen op de zee-
en luchtverbindingen met Duitschland aangewe
zen, doch zij hebben een rechtstreeksche verbin
ding met Oslo, waar alle verdere versterkingen
en de geheele tros in ononderbroken volgorde
aankomen. In twintig dagen is strijdend een ge
bied doorgetrokken, dat met den afstand Ber
lijnNeurenberg overeenkomt.
De val van Dombaas en Storen wordt te Lon
den niet toegegeven.
In het laatste communiqué van het ministerie
van oorlog wordt geconstateerd:
1. In het gebied van Dombaas hebben dë En-
gelschen, strijdend met ontembaren moed, el-
ken vijandelijken druk weerstaan.
2. Ten noorden van Steinkjer hebben de Brit-
sche troepen opnieuw hun superioriteit bij het
patrouillewerk bewezen en den vijand zware
verliezen toegebracht.
3. Langs de kust van Noorwegen zijn nieuwe
landingen volbracht.".
In een mededeeling van de B. B. C. wordt gezegd,
dat volgens de laatste van het Noorsche front ont
vangen berichten bij den opmarsch der Duitsche
troepen in het Gudbrandsdal en het Óesterdal in de
richting van Drontheim in de laatste 48 uur geen
vorderingen zijn gemaakt.
Er hebben zich volgens deze mededeeling gevech
ten voorgedaan in hec Gudbrandsdal ten zuidwesten
van den spoorweg naar Dombaas.
Havas meldt uit Parijs: In den loop der laatste drie
dagen is de toestand in Midden-Noorwegen met de
grootste snelheid tot ontwikkeling gekomen. Terwijl
in het begin van de vorige week de Duitsche trans
porten practisch opgehouden hadden het Skager-
rak over te steken, tengevolge van de door de Brit-
sche vloot gelegde mijnenvelden, kregen de Duit
sche troepen slechts druppelsgewijze versterkingen
door de lucht.
En zelfs deze wijze van vervoer werd aanzienlijk
belemmerd door de omwoeling van het terrein, zoo
wel het terrein van vertrek, zooals b.v. Aalborg op
Jutland als het terrein van aankomst in Oslo, Sta-
vanger en Drontheim, tengevolge van de Engelsche
bombardementen. De Duitsche troepen in het gebied
van Oslo hadden veel te doen in de zóne, die zij
bezet hadden onmiddellijk na de eerste verschepin
gen en zij werden in de streek ten noorden van de
hoofdstad, tusschen Hamar en Elverum, tegenge
houden door Noorsche detachementen, die versterkt
waren door eenige Britsche detachementen, welke
inderhaast van het meest nabije ontschepingspunt
Amdalsnes aan het uiteinde van dè Romsdalfjord,
naar het zuiden waren gestuurd.
In den loop van het weekend bleek de toestand
zeer gewijzigd door een plotselinge toestroomïng van
Duitsche versterkingen, die in de havens aan de
zuidkust en met name in Oslo, zonder slag of stoot
al het moderne hef materiaal vohden, dat noodig is
om terstond t zware materiaal, tanks, geschut en
zelfs vliegtuigen,aan land te brengen. De geallieer
de troepen daarentegen, die ontscheept werden in
tweederangseh havens beschikten slechts over houten
kaden, zonder voldoende hefmateriaal. Zij konden
slechts zoo snel mogelijk oprukken met lichte een
heden over moeilijk terrein.
Daarbij kwam dat de dooi in de kuststreek eer
der begint dan verder in het land, zoodat de toe
stand der wegen voor de geallieerden ook moei
lijker was. Tevens hadden de wegen veel te lijden
gehad van luchtbombardementen. Onder die om
standigheden konden geallieerde lichte voorhoede
eenheden er slechts tezamen met de Noorsche sol
daten aan denken, zooveel mogelijk de z.g. ver
plichte passages over rivieren, bergpassen e.d. te
verdedigen tegen de herhaalde aanvallen der Duit
sche, gepantserde colonnes, die oprukten in de rich
ting van Dombaas, Storen, Drontheim. Wanneer
een van deze grendels gesloopt werd, viel den
Duitschers een lang stuk dal in handen. Zoo zijn
sprongsgewijs opgerukt van Hamar naar Lille-
hammer, van Lillehammer naar Kvam, van Kvam
naar Otta en van Otta naar Brennhau, op 20 K.M.
ten zuiden van Dombaas, waar volgens het Brit
sche Communiqué van Vanavone de Engelsche een
nieuwe stelling hebben ingericht. In het Oesterdal
was de Duitsche opmarsch no gsneller tot Röros.
Vandaar trokken de Duitschers, die tegengehou
den werden, doordat een groote brug was opge
blazen, over bergwegen in de richting van Ulsberg
en Storen en in de richting van Hjerkimn en Dom
baas. Deze resultaten konden slechts worden ver
kregen door een massaal gebruik der luchtmacht,
waarbij profijt kon worden getrokken 'uit den
geografischen toestand, waardoor de geallieerden
geen terreinen vonden voor het inrichten van
vliegvelden.
Nederlandsch vrachtschip in hevigen
storm geraakt.
Lid van de bemanning over boord geslagen.
ROTTERDAM, 1 Mei. Naar wij vernemen is het
9300 ton groote vrachtschip „Kertosono" van de Rot-
terdamsche Lloyd Zondag voor de Amerikaansche
kust in een hevigen storm geraakt. Twee golven van
dertig meter sloegen over het schip heen met het ge
volg, dat het lid der bemanning Arie Dekkers uit
Rotterdam overboord sloeg en verdronk. Drie an
dere opvarenden werden gewond.
De „Kertosono" onder den gezagvoerder D. de
Boer is vandaag de haven van Boston binnenge-
loopen.
DE H. A. C. O. TREKKINGEN NIET STRAFBAAR
Voor de zesde maal heeft een rechterlijke instan
tie uitspraak gedaan in de zaak van de H. A. C. O.-
prem i etrekkingen.
De kantonrechter te 's Gravenhage veroordeelde
den directeur van de H. A. C. O. wegens overtre
ding van de loterij wet tot f 3000 boete subs. 3 maan
den hechtenis, welke straf de rechtbank in hooger
beroep bevestigde.
De Hooge Raad, voor welk college de zaak vervol
gens gebracht werd, wees de zaak wegens vormver
zuim naar het Haagsche Gerechtshof terug, dat be
sliste, dat de dagvaarding nietig was. Het O.M. tee-
kende van deze beslissing cassatie aan en opnieuw
wees de Hooge Raad de zaak naar het Haagsche Ge-
echtshof terug, welk college in deze kwestie van
daag dus voor de tweede maal uitspraak deed.
Het gerechtshof achtte het ten laste gelegde niet
strafbaar en ontsloeg den directeur van alle rechts
vervolging.
VLIEGVELD VERWOEST.
STOCKHOLM, 1 Mei. (Havas.) In een hier ont
vangen mededeeling wordt gezegd dat in den afge-
loopen nacht het vliegveld van Hartvick is vernield.
Elf groote Duitsche bommenwerpers werden vernie
tigd.
Het fort Hegra heeft thans verbinding met de ge
allieerde troepen. De ravitailleering van het fort
geschiedt op normale wijze.
HEMELVAARTSDAG.
In verband met Hemelvaartsdag
verschijnt het volgend nummer van
dit blad VRIJDAG 3 MEI A.S.
HET BLOEMENFEEST TE NOORDWIJK.
Vandaag begint in Noordwijk het jaarlijksch
Bloemen feest. Reeds voor de vierde maal organi
seert het Bloemencomité een vierdaagsch bloe-
menfestijn en met 't vrij constante weer van de
laatste dagen heeft het er allen schijn van, dat
ook dit jaar de opzet vele vreemdelingen naar
Noordwijk te lokken om de fraaie badplaats in
voorj aars-bloemen tooi te zien, slagen zal. Al zul
len dan de buitenlanders ditmaal ontbreken, tal
rijke landgenooten zullen den Hemelvaartsdag en
volgende dagen benutten, om in de duinstreek en
aan de zee de noodige oogentroost op te doen.
Vanavond begint de pret. Voor het Raadhuis
zal om zeven uur de officieele opening plaats
hebben. Straten en pleinen zijn of worden opge
smukt met al wat de Hollandsche lente oplevert:
Narcissen, hyacinten, en vroege tulpen. De ge
vels zullen een fleurigen aanblik opleveren en
iets bijzonders zijn ten slotte de bloemenmo-
zaieken. Lentevreugde en bloemenweelde dus, in
weerwil van den kouden winter, den staat van
beleg en de mistroostige tijden. En Zaterdag
wordt dit alles besloten met een groot bloemen
corso, dat wel iets bijzonders zal worden en
waarbij niet alleen het noodige te zien, maar
ook te hooren zal zijn, want verscheidene mili
taire muziekkorpsen zullen de feestvreugde ver-
hoogen. Gaarne wekken wij op tot een tocht
naar de Noordwijksche bloemenweelde. Om de
schoonheid van een Hollandsch zee- en duindorp
in voorjaarsbloemen tooi natuurlijk, maar toch
ook, omdat het initiatief, dat zelfs in dezen tijd
wat bloemigs en feestelijks wil brengen, waardee
ring verdient.
AUTO-ONGEVAL.
Dinsdagmiddag omstreeks 1 uur heeft een auto
ongeval plaatts gehad, dat alleen aan de onoplet
tendheid van de bestuurders te wijten is, doch dat
evenwel zonder persoonlijke ongelukken afliep.
De koopman P. J. D. uit Haarlem kwam met zijn
luxe auto met aanhangwagen uit de richting
Haarlem over den Kruisweg te Haarlemmermeer
gereden en wilde het aan dien weg gelegen erf van
den wagenmaker L. K. naar linies oprijden, waar
toe hij zijn linker richtingaanwijzer uitstak zonder
echter voldoende op het hem van achteren nade
rende verkeer te letten.
Op dat moment wilde een. hem achteropgomende
luxe D.K.W.-auto passeeren en de bestuurder
daarvan, de militair H. G. de R. uit Haarlem,
zag de uitgestoken richtingaanwijzer eerst, toen hij
reeds links naast de eerstgenoemde auto reed. Door
snel het stuur naar links te wenden, wilde hij nog
een aanrijding voorkomen. Hierbij reed hij echter
op een bermpaltje, sloeg om en kwam vervolgens
met de auto met aanhangwagen in aanraking.
Beide auto's werden licht beschadigd persoon
lijke ongelukken kwamen niet voor, behalve dat
een inzittende jongen van de D.K.W.-auto een
schram op het vorhoofd opliep.
AANBESTEDING.
Heden werd te Beverwijk aanbested de bouw
van 52 arbeiderswoningen voor de Woniirgbouw-
vereeniging „Goed Wonen" en 31 woningen voor
de Chr. Woningbouwvereeniging „De Voorzorg".
Laagste inschrijver was J. M. Tromp met
f 210.300.
HAARLEM. Dinsdag
Het militaire défilé op de Dreef. Tijdens het dcfileeren van het bataljon
infanterie, links op den achtergrond ziet men de militaire en burgerlijke
autoriteiten, die het défilé bijwoonden.
UITVOERING VAN „VIRIBUS UNITIS".
Maandagavond gaf de Algemeene Sport- en
Ontspanningsvereniging „Viribus Unitis" haar
jaarlijksche uitvoering van gymnastiek, zang,
dans en muziek in de zaal „Musis Sacrum" van
het Provinciaal Ziekenhuis nabij Santpoort voor
personeel en genoodigden. Dezelfde uitvoering
werd reeds Zaterdagavond voor de patiënten van
het ziekenhuis gegeven. De avond werd geopend
met een opmarsch der dames en Meren gym
nasten, onder leiding van den heer G. Banning.
In zijn openingswoord heette de voorzitter, de
heer J. West, de aanwezigen welkom en in het
bijzonder den directeur van het Provinciaal Zie
kenhuis, dr. G. Kraus en de afgevaardigden der
zustervereenigingen van andere ziekenhuizen.
Het eerste nummer van het programma was
een vrije oefening uitgevoerd door de dames van
„Vlug en Lenig" o.l.v. mej. Zr. Janse. Vervol
gens voerden de heeren van „Sport Staalt Spie
ren" een vrije oefening uit.
Volksdansen, die uitgevoerd werden door „De
Bonte Rei" o.l.v. Zr. Harmse, vormden een zeer
opvallend nummer. De dames voerden zeven
dansen uit en oogstten een enthousiast en wel
verdiend applaus.
Daarna waren de dames-gymnasten weer aan
de beurt, die een uitstekende knotsoefening uit
voerden.
Het koor „Steeds Vooruit" o.l.v. den heer
Jacq. Cozijnsen, zong o.a. het „Klokkenlied", dat
op voortreffelijke wijze ten gehoore werd ge
bracht.
Het mondharmonica-ensemble „Crescendo"
bracht een buitengewoon aardig nummer, het
„Panis Angelicus" ten gehoore.
Mej. B. van Heyst, lid van het personeel, bracht
met het door haar gezongen „Wiegeliedje" on
der orgelbegeiding een extra verrassing op dezen
avond.
Na de pauze waren er weer eenige volksdansen
te bewonderen, terwijl het gymnastische gedeelte
bestond uit oefeningen aan „de Zweedsche bank"
en paardturnen.
DAMMEN.
KAMPIOENSHAP HAARLEM EN OMSTREKEN.
Nog twee ronden zijn te spelen. Heden heeft de
eerste ronde plaats bij de Damclub Haarlem en wel
de spannendste ronde. Dan zal A. de Jong moeten
trachten te winnen van P. J. van Dartelen om nog
een kans op den titel te behouden.