/têf4
VJ>\
BOUTADE.
WEGENNET
PETROLEUMVELVEN
VLIEGVELDEN
HAVENS
HOOGTEN IN METERS
GEBERGTEN
BERGPASSEN
GRENS VAN ALBANIË
v, 2460
PODGORICA
CETINJE
+2460
WWUHIl/////
IC
.PRI2REN
iSHKODRA
iKSCUTARI)
/w
PUKA
CAR IA)
,KUKSl(KUf
RALLMET
r J 0ROSr
r^N.# PESHKbP/JA
.1> (PESJKCPl)
LESHI
'(ALES2
1QVANN! niMFDIÜ
ME LOTI
'DEBAR
(DiBRA)
,eg)ÏV0RRA
«t-TIRANE
^.(TIRANA)
SJ/JAK
Arzen
'KAVAJA%^ („|K
iTRUGA
>HRID (OCHRIOA)
ROGOZHINA
ÏTivtlRAKA 'V.
(elbasan)
Bit o Ui
SRoem
LUSHNJA
POGRADEfcl
(POGRADEC)
GOR/CA
[LIBOFSJA
MAL IK
i,BE RATI
gBERAT) 1
FIERI
SOVJANI
0,\U//^
I^kapeshTIO
Kkorica)
.SELENCIA
CVALONA
\®%BESJf
KÉLCYRA
TEPELENA
Log ara pas
h) %|(PREMET)^X
V %J| 2160
- \gjinokastron
(ARGYROK ASj;
-ESKOVII
PALERMO
rPERATJ
DELVINE
KAL!BAK!
'PORT-EDDA
gANTI pUARANll)
:QTHONl:
iORFU.
•MUTHRAKf
VUTR/NTO
i KON/SPOL/S
JANINA
fCQRFUi
Het zij mij veroorloofd te mopperen over het
station Uitgeest. Het is te erg.
Als dit een bijzondere grief van mjj persoonlijk
was, zou zij verzwegen worden. Maar ik weet ze
ker dat zij in talloozen, die de Nederlandsche
Spoorwegen bereizen of bereisd hebben, ''eeft. En
hoe lang reeds! Ongetwijfeld even lang als het sta
tion Uitgeest bestaat. Mijn eigen herinneringen
aan beginnen al in mijn prille jeugd en zijn dien
tengevolge verdeeld over een tijdvak van veertig
jaar. In 1900, bij de intrede van een nieuwe eeuw
die vanwege het ronde getal 20 met gejuich begroet
was men verkeerde toen in gelukkige argeloos
heid omtrent hetgeen zich in haar toekomstnevelen
verschool heb ik er als kleine jongen voor het
eerst in een ijskouden wind staan rillen. Een:;
dagen geleden deed ik het weer eens en herdacht
dat oogenblik anno 1900.
Het was niet moeilijk want in het décor is heel
weindg veranderd. Dit station is in zijn archi
tectonisch uiterlijk een der meest trieste bouwsels,
die de zoo triest-bouwende negentiende eeuw heeft
voortgebracht. Het is grauw en opgesmukt, lang en
Jaag. Het heeft vele deuren en ra mm maar wekt
den indruk dat de leelijke omlijstingen het belang
rijkst zijn. En het ligt midden in den polder als
een soort eiland, of terp, of gestrand schip, een
eindje van het dorp af en blootgesteld aan alle
stormen, regens, sneeuwbuien en hagel van ons
liefelijk klimaat.
Ik geloof zeker dat de Genestet tot zijn vermaar
de klacht over dit klimaat bezield moet zh'n toen
Ihij wachten moest op het station Uitgeest. Natuur
lijk heeft hij er gewacht, want hij heeft in Bloe-
mendaal gewoond en is toch zeker wel eens'naar
het Noorden gereisd. Iedere Kennemerlander, die
zich in tremen Noordwaarts Heeft begeven, heeft
gewacht op het station Uitgeest. En een killer om
geving kan men zich nauwelijks voorstellen. Ook
dc Genestet moet dat ondervonden hebben. Zoodat
Ihij schreef: „O land van mest en mist, van v uilen
kouden regen, doorsijperd stukske grond, vol lollen
dauw en damp".zoodat hij het woord „najaars
wee" schiep en eindigde met Holland toe te roe
pen: „Gij niet op mijn verzoek ontwoekerd
aan de zee!" Hetgeen natuurlijk zeer onjuist
onbillijk is en door ons allen met verontwaardiging
wordt afgewezen. Tenzij wij ons-op het l' -ion
Uitgeest bevinden.
Uitgeest zelf ken ik niet. Men ziet het slechts uit
de verte, van de terp af. Van den buitenkant be
schouwd is het nietszeggend. Ik heb het'een dorp
genoemd; mijnentwege is het een stadje. Maar ik
begrijp niet dat zijn gemeentebesturen in den loop
der geslachten, die milliarden naargeestige
dachten verwerkt en millioenen verkoudheden op-
geloopen moeten hebben op zijn verwijderde station,
niet van de Spoorwegen gedaan hebben gekregen
dat het door een nieuw vervangen of althans ver
beterd werd.
Het heeft troostelooze wachtkamers op het eerste
perron. Ik zal daar maar over zwijgen. En het bezit
een hok midden op het -tweede perron, zonder zelfs
een bank erin. Daar staat- op„Reizigersverblyf" ei
dat propt zich zooveel malen per dag vol: met vrou
wen en kinderen en de mannen die er nog bij kun
nen. De rest-beent heen en weer op het lange per
ron, tracht beschutting te vinden die er niet is, loopt
met gebogen hoofd tegen den stormwind in, stamp
voet én blaast zich in de handen, heeft af en toe
moeite om op de been te blijven en kijkt reikhalzend
uit naar den reddenden trein, die de gestranden uit
dit oord zal verlossen. Ook de opeengepakten in
het Reizigers verblijf staren de rails af in hetzelfde
verlangen. Iedereen huivert, krijgt koude voeten en
koude handen en denkt onaardige dingen over de
Nederlandsche Spoorwegen en over Uitgeest, die
zulk een toestand door generaties heen bestendigd
hebben. En waarom? Toch zeker niet uit geest!
Neen, uit gebrek eraan. Want de gemeente moet
er door in haar bloei en haar vreemdelingenverkeer
stel u voor! geremd zijn en de Maatschappij in
haar populariteit en ontvangsten, zonder dat blijk
baar ooit in haar verzamelde geesten die gedachten
Zijn ontwaakt en de wil is geboren om dezen vijand
van haar welzijn te lijf te gaan.
Als de oorlog ten einde is en de auto's zullen
weerkeeren, zullen vele anderen en ik wellicht niet
meer in staat zyn er een auto op na te houden. Maar
als ik naar het Noorden moet zal ik er een huren
om het wachten op het station Uitgeest te vermijden
En dat zullen anderen met mij doen, a-ls wij het
betalen kunnen. Anders ga ik nog liever per fiets.
Als dat de Nederlandsche Spoorwegen niet schelen
kan moeten ze het zelf maar weten.
Maar ik draag hun thans deze Boutade op. Ut
hoop dat zij in Utrecht gelezen zal worden, door den
Chef der Propaganda van de N.S., en dat hij be
sluiten zal het station Uitgeest zelf eens te be
zoeken. Niet van Amsterdam uit, er even stop
pend.... neen, van Haarlem uit, er uitstappend en
Wachtend en genietend van zijn eigen propaganda
in zijn Reizigers verblijf of als dat te vol is, het
geen ik hoop op zijn verkillend tweede perron,
met het uitzicht op zijn riant stationsgebouw.
Dan kan hij eens peinzen over dit monument varf
veel langer dan veertig jaar „service" aan het
reizende publiek. En als hij een moedig man is
moet hij eens aan zijn lotgenooten vertellen dat hij
de Chef van de Propaganda van de Nederlandsche
Spoorwegen is.
485ste STAATSLOTERIJ
(Niet officieel)
2de klasse, 3de lyst
Trekking van Woensdag li December 1940
Hooge Prijzen
f 2000.— 11517
f 1000.— 4887 6326
f 200.— 12242
f 100.— 7016
Prijzen van f 30.—
1249 1384 1815 1902 2099 2183 2553 2891
3134 3172 3221 3629 3924 3971 4033 4512
4747 5018 5170 5179 5257 5267 5316 6288
6369 6518 6616 7634 7812 7876 8123 8403
8732 9108 9252 9374 9572 9765 10619 10650
10780 10802 10907 11244 11259 11358 11471 11570
11746 11902 U908 12026 12514 12970 12982 13010
13098 13114 13204 13356 13471 13621 13754 13938
14060 14890 14918 15154 15177 15213 15224 15545
15614 15899 15914 16927 17151 17256 17420 17581
17582 18538 18616 19193 19263 19315 19873 20128
80379 .20447 20580 20829 31337 21765 21821
KERSTMIS EN OUDEJAAR.
Regeling voor het winkelbedrijf.
In verband met het naderen, van Kerstmis en
Oudejaar wordt onder de aandacht van belang
hebbenden gebracht, dat voor het winkel
bedrijf dan dc volgende regelingen zullen gel
den:
WINKELSLUITING IX
DE KERSTMISFERIODE.
Voor winkels in het algemeen: Van 18 tot en
met 24 December mogen alle winkels tot 10 uur
n.m. geopend zijn, behalve op Zondag 22 Decem
ber; behoudens hierna te noemen uitzonderingen,
moeten op dien datum alle winkels gesloten
zijn.
De Kerstdagen vallen dit'jaar op Woensdag en
Donderdag, zoodat alle winkels dan gedurende den
geheelen dag tot 8 uur n.m. geopend mogen
zijn.
Voor bepaalde branches: Op Zondag 22 Decem
ber gelden de gewone uitzonderingsbepalingen
voor den Zondag.
WINKELSLUITING IN VERBAND
MET HET OUDEJAAR.
Voor winkels in het algemeen: Aangezien Oude
jaar ditmaal op Dinsdag valt, gelden de gewone
sluitingsbepalingen voor werkdagen. Hetzelfde
kan worden gezegd van Nieuwjadrsda^ die op
Woensdag valt.
Voor bepaalde branches: Bloemenwinkels mogen
op 30 December tot 10 uur n.m. geopend zijn.
Winkels, waarin uitsluitend of in hoofdzaak een
of meer der volgende waren: brood, banket, suiker
werken, chocolade, al dan niet tezamen met con
sumptie-ijs, ..ten verkoop in voorraad zijn (doch
uitsluitend voor den verkoop dezer waren, tusschen
8 en 10 uur n.m.), alsmede winkels met slijtver-
gunning of volledige vergunning krachtens dc
Drankwet, mogen op 31 December tot 10 uue n.m
geopend zijn.
ARBEIDS- EN
RUSTTIJDEN
Voor winkels in het algemeen: In afwijking
van den normalen arbeidstijd van 9V2 uur per dag
en 53 uren. per- week mag in winkels door winkel
personeel van 18 jaar of ouder arbeid verricht
worden gedurende 11 uren per dag en 62 uren per
week op alle werkdagen in het tijdvak van 18 tot
en met 24 Dceember. Een verplichte nachtrust van
minstens 9 uur moet daarbij in acht genomen
worden.
Tevens mag in hetzelfde tijdvak voor deze arbei
ders afgeweken worden van het verbod van arbei
den na 8V2 "ur n.m. mits niet later wordt ge
werkt dan een half uur na het tijdstip, waarop de
winkels voor het publiek gesloten moeten zijn (dat
is dus niet later dan half elf).
Personen beneden 18 jaar mogen echter geen
arbeid verrichten vóór 8 uur v.m. en na 8 uur
n.m..
Voor bepaalde branches: Winkelpersoneel boven
18 jaar mag bovendien, in afwijking van de nor
male arbeidsregeling, in de ondergenoemde bran
ches arbeid verrichten als volgt:
Winkels in brood, banket, suikerwerken en
.hocölade: op 24 December gedurende ten hoogste
14 uren per dag, op 31 December gedurende ten
hoogste 13 uren en In de week, warin 31 Decem
ber valt, gedurende ten hoogste 62 uren.
Bloemenwinkels: op 22, 23, 24 en 30 December
.gedurende ten hoogste 14 uren per dag en in de
week, waarin 30 December valt, gedurende ten
hoogste 62 uren.
Vischwinkels: op 30 December gedurende ten
noogste 11 uren: op 31 December gedurende ter
hoogste 14 uren en in de week, waarin 31 Decem
ber valt, gedurende ten hoogste -62 uren.
Slagerswinkels: op 31 December gedurende ter
hoogste 11 uren (dit geldt ook voor winkels in
vleeschwaren).
Slijterijen (winkels waarvoor een vergunning
als bedoeld in artikel 1, onder e of g der Drankwe'
geldt) op V31 December gedurende ten hoogste
11 uren.
PLAATSELIJKT
AFWIJKINGEN
In het vorenstaande is uiteraard geen rekening
gehouden met afwijkingen van de winkelsluitings
regeling, welke door den gemeenteraad bij ver
ordening, krachtens art. 9 der Winkelsluitingswet
of krachtens de z.g. crisisregeling, zijn of worden
vastgesteld.
Is zoodanige verordening voor alle of bepaalde
groepen van winkels tot stand gekomen, dan mag
in die winkels de dagen, dat zij na 8 uur n.m. ge-
Adv. I7,8R
(Een kaart om uit te knippen)
SPECIALE ICAApT
Volgens de Italiaansche berichten der laatste dagen, gere
is de toestand in Albanië in het kort samen te vatten (zie
een frontlijn beginnende ten Westen van Pogradec (aan het
tot aan Perat, vervolgens loopt hun frontlijn langs de rivier
via Kalibaki in de richting van Argyrokastron, stellingen
divisie opereerde via Delvine tot aan de kust. Bij Pogradec
Italianen het Kamia- en Makro-gebergte (Mali'i Polisit) in
polis in Grieltsche handen. De Italiaansche luchtmacht blijft
dc weg van Perat naar Përmet onbruikbaar geworden om
sche berichten blijft de vijand druk uitoefenen op den
van Pogradec. Verder blijft de actie beperkt tot in de zóne
deze belangrijke kaart uit te knippen.
kend van het 175ste tot en met het 183ste weermachtbericht,
kaart) als volgt Na den val van Kor^a bezetten de Grieken
Meer van Ochrida) langs den hoofdweg van Kor?aErseke
Vijose tot boven Përmet. In het Zuiden ging de opmarsch
werden betrokken in de zóne van deze stad een tweede
is de Grieksche opmarsch tot staan gekomen, doordat de
bezit houden. In de uiterste Zuidpunt van Albanië is Konis-
de door de Grieken bezette wegen fel bestoken, zoo is o.a.
dat al de bruggen vernield zijn. Volgens de laatste Italiaan
uitersten linkervleugel en wel in het gebergfe ten Westen
ten Noorden van Argirocastro. Wij raden onze lezers aan
(Cartografisoh Persbureau.).
opend zijn gedurende ten hoogste 11 uren n
arbeid verricht wordena.
BIJZONDERE ADMINISTIIAW
V°ORSCBE^
Tijdelijke afwijkingen van de arbeidslijst i
band met vorenstaande uitzonderingsregelinf-**
nen ingevolge artikel 25 van het Winkelwerh'j:?®
besluit worden aangegeven door vermeldij,
de voor die faagen geldende regeling 0p J
schrift, dat door den patroon of den bevoüf
chef wordt onderteekend en naast de arbeiiw
wordt gehangen. Inzending van nieuwe arhl
lijsten voor die enkele dagen is dus overW
Afschrift' van het zoo juist genoemde geschriffö
hoeft niet aan de Arbeidsinspectie te worden
zonden.
In de weken, waarin de Kerstdagen
Nieuwjaarsdag vallen, mag de verplichte vrije n-
dag op een dezer feestdagen worden gesteld è"'T
tueel in afwijking van de arbeidslijst, mits ja
is aangegeven op een geschrift als hiermee k!
doeld.
Geen Amerikaansche levensmijn
naar de bezette gebieden.
Londen weigert verzoek van oud-president
Hoover.
WASHINGTON, 11- December. (DN.B.) v
Britsche ambassadeur, Lord- Lothian, heeft med?*
deeld dat de Engelsche regeering een verzoek-^
de hand. heeft gewezen van den vroegeren Amid
kaanschen president, Herbert Hoover en van andê:
particuliere kringen in de Vereenigde Staten,
Engeland, verzocht hadden toe te staan dat de Vet
eenigde Staten de door de Duitsche troepen bezett
gebieden in Europa van levensmiddelen zoude:
voorzien.
Hitler's rede.
Italiaansche en Duitsche persstemmen,
ROME, II December (Stefani) Ook de ocb
tendbladen doen in hun commentaar op de rei
van Hitier uitkomen dat de door de spil gevoerde
strijd een strijd is voor de verlossing van dg
arbeid, voor de internationale gerechtigheid
voor de stichting van een nieuwe wereld.
De „Messaggero" schrijft dat Hitler's rede h
aangetoond hoe het doel van Duitschland
Italië, naarmate de oorlóg voortschrijdt, stefi
duidelijker wordt en steeds meer een univer-$
karakter aanneemt. De oorlog, dien Duitschland
Italië tegen de Britsche hegemonie en onderdruk-
king voeren, is niet alleen een strijd voor de hc-ilga
rechten op levensgebied en voor een juist even
wicht tusschen de staten, maar hij i£ ook een
grootsche revolutie, die streeft naar het*1 tot stam
brengen van nieuwe maatschappelijke waarden
waarvan allé volken voordeel zullen hebben,
geeft den strijd zijn universeel karakter d£
spilmogendheden aan het hoofd plaatst van
sociale gerechtigheid, welke in de hegemonie der
westelijke plutocratieën altijd haar grootste belem
mering heeft gevonden. De rede van Hitler is een
verheerlijking van den 'arbeid, van de elementaire
levenskrachten en van de eeuwige motieven der
historie, omdat alles wat bestaat en blijft be
staan een product van arbeid en werkelijkheid
de oorspronkelijke bron van alle waarden is. Di
.de verheerlijking van den arbeid heeft Hitier een
der voornaamste motieven aangegeven, die/de fas
cistische en de nationaal-socialistische revolutie
vereenigen.
Tegenover de redenen van zoo hooge moraal, die
Hitier voor den oorlog der spil heeft aangegeven,
aldus vervolgt de „Messaggero", kunnen de Brit
sche ministers niets stellen, omdat hun oorlogsdoel
een doel is, waarvoor iemand niet uitkomt.
BERLIJN, 11 December. (DNB) In de Berlijn-
sche ochtendbladen overheerscht de rede van
Führer. In hun opschriften reeds leggen de bladen
den nadruk op de hoofdpunten, n.l. dat er een
strijd wordt gevoerd tusschen twee werelden,
waarin Duitschland, dat het tijdstip voor de eind
beslissing zal bepalen, onvoorwaardelijk zal zege
vieren.
De „Berliner Börsenzeitung" ziet in den afweer
van gezonde volken, die vrijheid in hun levensge
bied willen hebben, tegen de Engelsche wereld vsa
aanmatiging en politieke, economische en maat
schappelijke corruptie een onweerlegbare prognose
voor de toekomst. De wil van'den Führer, aldus
het blad, heeft nog" altijd tijdstip en verloop der be-
.slissende oorlogsgebeurtenissen bepaald. De Duit
sche oorlogsmachinè loopt op een gering aantal
toeren en kan een veel grootere kracht ontwikkelen,
Het is alleen een kwestie van tijd, wanneer Enge
land de knock-out zal worden toegebracht.
De „Deutsche Allgemeine Zeitung" kenteekent
het onverzoenlijke contrast tusschen de beide we
melden, die met elkander in strijd zijn, door haar
karakters tegenover elkaar te stellen. Arbeid s'"*
hier tegenover goud,' vooruitgang tegen reactie,
ie vooruitgang zal overwinnen. Ten aanzien van
Hitler's verklaringen over den luchtoorlog schrijft
het blad nog: „Nogmaals is vastgesteld dat alleen
Churchill voor deze ontwikkeling verantwoordelijk
is. Thans echter wordt de luchtoorlog gevoerd met
ie middelen en de dapperheid, die ons ter beschik
ing staan. Wij bepalen ook het oogenblik voor dï
En
beslissende botsing".
De „Carnarvon Castle".
Van Montevideo vertrokken.
MONTEVIDEO, 11 Dec. (DNB) De
bulpkruiser „Carnarvon Castle" is Dins.
5 uur uit de haven van Montevideo vertrokken,
nadat het schip er 72 uur had gelegen om de di
Tendste -herstelwerkzaamheden te ondergaan.
o's
van de Winterhulp Nederland
Winterhulp Nederland, den Haag,
No. 5553. Als bank der Winterhulp
Nederland is aangewezen de Kasver-
eeniging N.V. Amsterdam No. 877.
Stort op 5553 of 877
Ge brengt geluk in veler leven
