IJmuider Courant
Snelverkeer
Sfeer van onzekerheid
in Middeliandsche-Zeegebied
61c Jaargang No. 18144
Bureaux: Kennemerlaan 154,
IJmuïden - Telefoon 5437
Te Haarlem: Gr. Houtstr. 93
Telefoon 10724.
Kennemer Editie van Haarlems Dagblad
Directeur-Hoofdredacteur: Robert Peerebooiu
Maandag 30 ScptcmlK-r t04G
Uitgave van de Stichting
Voorlichting te Haarlem.
Abonnementen: p. week 31 ct.
per kwartaal f 4.
HET gaat goed met de K.L.M. Snel is zij
uit de assche van Schiphol herrezen en
heeft haar machtige wieken weer uitgesla
gen.De vaderlandsche trots op onze lucht
vaart is met haar herleefd. En de wieken
zijn zelfs machtiger geworden: zij dragen
meer en sneller dan vroeger. Ook vertrou
wen veel meer menschen zich aan haar
toe. Tusschen bewondering-op-veiligen af
stand en zglf meevliegen ligt een verschil.
Voor de meesten bestaat dat niet meer en
men is nu geen bijzonder mensch, als men
als passagier naar fndië of naar Amerika
vliegt. De oorlog heeft dat verschil over
brugd. Er is één zaak waarin oorlog ver
betering brengt: de techniek.
Het vliegen is veiliger geworden, al zijn
in deze eene maand al verscheidene Ame-
rikaansche toestellen, een Fransch. een
Deensch en een Braziliaansch gevallen,
hetgeen omtrent tweehonderd dooden ge
kost heeft. Dat is treurig, maar het zal zoo
niet voortgaan. Het herinnert aan den tijd
na den eersten wereldoorlog, toen er ook
abnormaal veel vliegtuigen vielen. Het
werd toen verklaard uit een nawerking
van roekeloosheid en bravour uit den oor
logstijd. Gebrek aan voorzorgsmaatregelen
en controle ging ermee gepaard. Hetzelfde
verschijnsel zal zich wellicht weer doen
gelden. Maar wij weten bij ervaring, dat
de K.L.M. niet vatbaar is voor deze te
kortkomingen.
Het snelverkeer in de lucht, ook ons
snelverkeer in de lucht, is een nieuwe
periode van verhoogde ontwikkeling in
getreden.
Met ons auto-verkeer gaat het minder
goed. Een vakblad heeft er dezer dagen
een sombere beschouwing over gegeven.
Het is „De Auto", die vaststelt -dat van
Mei 1945 tot 15 Augustus 1946 nog maar
300.0 personenwagens in ons land zijn in
gevoerd, waarvan 31 uit Amerika (met
inbegrip van de leveringen van de Ford
fabriek te Amsterdam), 53 uit Engeland,
14 uit Frankrijk en 2 uit Tsjecho-
Slowakije. De schrijver neemt aan dat van
de ongeveer 35.000 personen-auto's, die op
1 Januari van dit jaar in Nederland reden
en waarvan al een groot deel versleten en
onbetrouwbaar was. er tegen 1 Januari
1947 10.000 onbruikbaar zullen zijn. Dit
beteekent dat ons autopark, buiten het
vrachtvervoer gerekend, kleiner inplaats
van grooter wordt, tenzij er in de laatste
maanden van dit jaar belangrijke nieuwe
import mocht komen. Maar daar is niet
veel kans op. De oorzaak ligt vooral in de
Amerikaansche stakingen, die den uitvoer
belemmeren. Voor aankoop van personen
auto's bestemde deviezen zijn intusschen
maar ten deele gebruikt. Het vakblad
maakt er aanspraak op, dat de niet-
gebezigde middelen als reserve beschouwd
en later nog aangewend zullen worden.
Maar het voelt zich blijkbaar niet zeker,
dat dit werkelijk gebeuren zal. Ik ook niet.
Men moet daar maar niet op rekenen. In
tusschen requestreert de K-N.A.C. ijverig
bij den ministerraad. Zou er misschien, als
Amerika niet leveren kan en Engeland al
zooveel geleverd heeft, meer in Frankrijk
te bereiken zijn?
Wie mocht veronderstellen dat er niet
veel nood is, als er maar voldoende vracht
auto's zijn, vergist zich. De zonderlinge
gewoonte, alle personen-auto's als luxe
auto's aan te duiden, stemt niet met. de
werkelijkheid overeen. Voor plezierritten
wordt de auto, tenminste overdag en bui
ten de vacantiemaanden, weinig mier ge
bruikt. Zij is, evenals de fiets, een vervoer
middel voor zakelijke doeleinden gewor
den en het moderne bedrijfsleven, in het
tempo waarin dat nu eenmaal werkt, heeft
er dringend behoefte aan. Door het tekort
aan bestelwagens worden trouwens ette
lijke personen-auto's tevens gebruikt voor
het vervoer van lichte vrachten. En zelfs
in de verstrekking van auto's aan doktoren,
waarover zooveel te doen is geweest, is
nog steeds niet volledig voorzien.
Zoo hapert er aan het snelverkeer op
den weg, ook aan dat met autobussen,
nog veel. Er is hier al eerder geschreven
over zijn onregelmatig tempo en over de
vertraging, die het ondervindt door de
talrijke defecten aan oude auto's. Het
wilde rijden door vele militairen, dat al
zooveel ongelukken veroorzaakt heeft, is
een ander euvel van het wegverkeer. Wie
tegenwoordig auto rijdt, doet goed met
daar rekening mee te houden en er zijn
beleid naar te regelen. Anders loopt hij de
kans dat het hem vergaat als Jonathan
Gray, dien onverzettelïjken Brit die een
ontijdigen dood vond. doordat hij zijn recht,
op voorrang verdedigde. „Gelijk had hij",
zegt zijn somber grafschrift „Maar hij is
dood. even dood als wanneer hij ongelijk
had gehad."
In dezen tijd is er aanleiding om den
oorspronkelijken tekst van dezen triesten
epifaaph uit vooroorloogsche jaren nog
eens in herinnering te brengen:
Here lies the body of Jonathan Gray.
Who died in defending his right of way
He was right, quite right as he sped
along.
But he's dead, as dead as if he had
been wrong.
Misschien zou ik moeten besluiten met
een overpeinzing over het twijfelachtige
nut van snelheid en snelverkeer in het
algemeen. Maar nieuwe overwegingen op
dit eertijds veelbeschreven chapiter doen
zich niet voor. De mensch laat zich maar
ten deele door nuttigheids-motieven lei
den bij zijn gedragingen. En er schijnt
geen kans te zijn, dat het tempo des levens
ooit meer vertraagd zal worden. Het blijft
stijgen. Daarom woxxlt volledig herstel van
snelverkeer vereisoht, R- P.
Nieuwe Russische Iiardanellen-nota
De speciale subcommissie voor Triest
heeft Zondag formeel de algclieele mis
lukking toegegeven van de poging om
een statuut voor het voorgestelde vrije
gebied van Triëst op te stellen, waarbij
openhartig de blaam voor de impasse
geworpen werd op de „fundamenteele
geschillen" welke tusschen de groote
vier over dit omstreden brokje land aan
de Adriatische Zee heerschen.
De subcommissie deed zulks in haar
slbtrapport dat gisteren voltooid werd
en dezer dagen aan de politieke commis
sie voor Italië ✓zal worden overgelegd,
aldus deelt Un. Press mede.
Het rapport van de subcommissie ver
hoogt de sfeer van onzekerheid over de
toekomst van het geheele Middelland-
sche Zee gebied, welke onzekerheid de
afgeloopen vier-en-twintig uur reeds
aanzienlijk vergroot was door ten eer-
stelde hernieuwde Russische eischen ten
aanzien van de Dardanellen, ten tweede
Joegoslavië's dreigement om te weige
ren het Italiaansche verdrag te onder
teekenen of zijn troepen terug te trek
ken uit het gebied dat een vrij-gebied
zal worden indien de Italiaahsch-Joego-
slavische compromis-grens uiteindelijk
wordt ingesteld, ten derde de Ameri
kaansche en Britsche dreigementen om
te weigeren het Italiaansche verdrag te
onderteekenen indien het geen bevre
digend Triëst-statuut bevat en ten vier
de de precaire situatie in Griekenland.
Radio-Moskou maakte Zaterdag den
tekst bekend van een nieuwe Russische
nota aan Turkije, waarin wordt aange
drongen op een gemeenschappelijk Rus-
sisch-Turksche verdediging van de Dar-
Weerbericht
WEINIG VERANDERING
Verwachting geldig van Maandagavond
tot Dinsdagavond: Gedurende liet groot
ste gedeelte van den dag mistig o£ zwaar
bewoi'kt weer. Op sommige plaatsen over
dag tijdelijk doorbrekende zon. Geen
neerslag van beteekenis. Zwakke wind,
Weinig"verandering van temperatuur.
danellen. Het voorstel lot het houden
van een conferentie over den toekomsti-
gen status van de zee-engte wordt ver
worpen. In de nota wordt opnieuw be
toogd dat slechts de Zwarte Zee-mo-
gendlieden bevoegd zijn deel te nemen
in het beheer der Dardanellen. De nota
werd op 24 September overhandigd.
Britsclie militairen vermist
Van officieele zijde wordt medege
deeld, dat gedurende de laatste vier
weken vier Britsche 'soldaten, die pa
trouillediensten verrichtten aan de
grens tusschen Joego-Slavië en de Brit
sche zone van Oostenrijk, niet bii hun
eenheden zijn teruggekeerd. Het staat
vrijwel vast, dat zij door Joego-Slaven
zijn gearresteerd. Het ingestelde onder
zoek heeft tot dusver geen resultaat
gehad.
Perzische luchtmacht
grijpt in
Volgens de Perzische kranten heeft
de luchtmacht der regeering de stad
Boesjir aan de Perzische Golf gebom
bardeerd. Dc bladen voegden er aan
toe dat de halve stad in handen der re
bellen is.
In Chazeroen wordt zwaar gevoch
ten. De opstandelingen hebben daar de
strijdkrachten der regeering opnieuw
terug geslagen.
Hef woord is aan.
Verandering van werk is
reeds ontspanning.
Motie van vertrouwen
door Cura^aosche stalen
De staten van Curacao hebben op
Vrijdag 27 September te Willemstad met
vijl' stemmen tegen ♦drie. uitdrukking
gegeven aan hun vertrouwen, dat de
regeering van Nederland binnenkort de
verwerkelijking van de wenschen van
Curacao met betrekking tot het politiek
bestaan van de Nederlandsche Antillen,
mogelijk zal maken.
Legioen van Eer
voor Prins Bernhard
Prins Bernhard is Zondag op het
vliegveld „le Bourget" van Parijs aan
gekomen. Hij werd ontvangen door ge
neraal le Gentilhomme, den militairen
gouverneur van Parijs en jhr. mr.
Tjarda van Starkenborgh Stachouwer,
den Nederlandschen gezant te Parijs.
De prins zal heden bij een plechtigheid
worden onderscheiden met het Groot
kruis van het Legioen van Eer en het
oorlogskruis.
De Argentünsclie minister van buiten-
landsche zaken.. Bramuglia. heeft lieden ver
klaard, dal 67 nazi-agenten nog op vrije
voeten zijn in Argentinië. In totaal waren
ei' !)0 agenten in Argentinië bekend. Van hen
werden 25 personen aan de geallieerden uit
geleverd.
Fransche grondwet neemt de voorlaatste hindernis
Naar officieel wordt medegedeeld is
het. ontwerp voor de nieuwe Fransche
grondwet door de Fransche Constituante
met 440 legen 106 stemmen goedge
keurd.
Nadat het resultaat van de stemming
was bekend gemaakt, nam Bidault, het
hoofd van de voorloopige Fransche re-
geering. het woord. Hij verklaarde, dat
de regeering zich verheugde over de
beslissing der constituante. Desgevraagd
Prins Bernhardkapel
gaf afscheidsconcert
Zaterdagmiddag stond de Prin Bern
hardkapel voor het Paleis Soestdijk aan
getreden om vóór het vertrek naar Indië
op 12 October afscheid te nemen van
Prins Bernhard. Nadat de jongens met
veel élan eenige marschen hadden ge
speeld, onderhield de Prins zich met den
majoor W. Hensen. commandant van hel
tweede bataljon van hel eerste regiment
infanterie, uit welk bataljon de kapel is
gevormd. Ook sprak Prins Bernhard met
den eersten luitenant W. R. J, Koedam,
secretaris van het muziekfonds, met den
tweeden luitenant C. J. Binnema, die als
commandant de reis naar Indië zal mee
maken en met den kapelmeester adjudant
M. de Graaf. De Prins nam van ieder met
een hartelijken handdruk afscheid.
Prinses Juliana kwam me' de prinsesjes
enkele oogenblikken naar het afscheids
concert luisteren. Natuurlijk hadden de
prinsesjes groole belangstelling voor dc
mascotte van de kapel, den bok Kees. die
de tournee door Java. welke een jaar zal
duren, niet zal meemaken.
Met een défilé voor den Prins en een
marsch door Soestdijk eindigde dit af
scheidsbezoek.
Afscheidsconcert.
De Prins Bernhardkapel geeft Dinsdag
avond een afscheidsconcert, hetwelk
wordt gehouden bij Villa De Rijp san den
Bloemendaalschgweg, hoek Mollaan.
LIQUIDATIE VAN NEDERLANDSCHE
AANDEELEN IN AMERIKA.
Prof. Lieftinck. de minister van Fi
nanciën. heeft te Washington verklaard,
dat binnen enkele weken de liquidatie
zal beginnen van aandeelen uit Neder
landsen bezit, die thans een waarde
vertegenwoordigen van 600 tot 800 mii-
lioen dollar. De voorbereidende maat
regelen voor het certificeeren van de
stukken zijn genomen.
De minister ontkende dat Nederland
van plan is alle stukken in een post op
de markt te brengen, en hij legde er
den nadruk op dat de omvang en de
koers van de liquidatie zou afhangen
van de bereidheid van de particuliere
eigenaars om te verkoopen. Prof. Lief
tinck zeide dat de algemeene conditie
van de beurs thans gunstig is voor de
liquidatie. „Ik geloof niet dat de ver
koop moeilijkheden zal ontmoeten".
Ilii verzekerde dat het niet juist is de
inzinking der New-Yorksche beurs te
wijten aan de Nederlandsche liquidatie.
Hii wees er op. dat de Nederlandsche
Bank op 20 September met hèt certi
ficeren der aandeelen is begonnen: het
vraagt eenigen tijd voor de voorberei
dende maatregelen zijn geëindigd.
De Amerikaansche militaire autoriteiten
hebben htm goedkeuring gehecht aan een
amnestie, waarbij alle Duitschers, dié om po
litieke redenen waren gearresteerd, en die
na l Januari 1919 geboren zijn, worden vrij
gelaten.-
Het Egyptische kabinet is Zaterdag af
getreden. Is'mael Sidlcy Pasja heeft een
ministerraad bijeengeroepen.
bevestigde Bidault, dat het referendum
over de nieuwe grondwet op 13 October
zal plaats vinden. De zifting werd hier
op verdaagd.
De nieuwe grondwet voorziet in een
parlement van twee kamers en houdt
een nog nader uit te werken ontwerp-
constitutie voor het Fransche imperium
in. ZooaLs bekend, is het eerste door de
Assemblée aangenomen grondwetsont
werp op 19 April bii referendum ver
worpen. De meeste waarnemers zijn
van meening. dat het thans aangenomen
ontwerp een meerderheid bii liet volk
zal behalen.
De Gaulle niet tevreden.
Zondag heeft generaal de Gaulle in
een rede te Epinal verklaard, dat de
nieuwe door de nationale vergadering
aangenomen grondwet onbevredigend
is. „Wij zouden zelfs verbaasd zijn", al
dus de Gaulle, „indien velen van hen
die er voor gestemd hebben om re
denen welke ongetwijfeld zeer ver van
het probleem der grondwet liggen
zelf tevreden ziin".
De generaal sprak vervolgens tegen
hem ingebrachte beschuldigingen, als
zou hii persoonlijke macht nastreven,
tegen. De Gaulle onderwierp het grond
wetsontwerp vervolgens punt voor punt
aan critiek, vergelijkingen treffend met
ziin eigen constitutioneel plan. waarover
hii zeide: „Deze opvattin-gen zijn van
ons. Zij behooren niet tot een partij, zij
ziin noch links, noch rechts. Zij -hebben
slechts een doel: het land te dienen".
Sprekend over den internationalen
toestand zeide de Gaulle, dat er in de
hedendaagsche wereld een groepeering
dér Slavische landen is onder leiding
van een sterke en centrale mogendheid.
Hiertegenover slaat het jonge Amerika,
dat zich bewust begint te worden van
de nieuwe opvattingen over den oorlog.
„Frankrijk." aldus de Gaulle, „kan
ziin onafhankelijkheid niet verdedigen
tenzij de staat sterk en rechtvaardig
is".
Tsaldaris
opnieuw formateur
Koning George deed Zaterdagavond
in een radio-uitzending een beroep op
het volk om eenisgezind de moeilijke
problemen aan te pakken. De koning
zeide dat het ziin eenige wensch was
om de natie vereend te zien opdat zij
zoo de moeilijke omstandigheden het
hoofd zou kunnen bieden.
De Grieksche premier Tsaldaris dien
de Zaterdagavond bii den koning het
ontslag van ziin kabinet in. Als leider
van de meerderheidspartij de popu
listen werd hem onmiddellijk ver
zocht om een nieuwe regeering te vor-
De eerste secretaris van de Russische
ambassade bracht Zaterdagavond een
bezoek aan den koning om hem de wel-
komstwenschen van den Russischen.
zaakgelastigde over te brengen.
De regeering meldt dat de benden-
activiteit voor het oogenblik geluwd is.
Men gelooft dat het rustig zal bi uvea
totdat Tsaldaris' nieuwe regeering be
kend zal zijn. De koning bleef vandaag
in afwachting van de nieuwe ministers-,
•lijst van Tsaldaris. (U. P.)
