"Coiaramt
Ramp van de „Meerkerk
Voorloopig geen materialen beschikbaar
voor het onderhoud van huizen
Zaterdag 12 Ootol»r 1946
n
hef gevolg van ongelukkige omstandigheden
Geen maatregelen tegen kapitein
De Raad voor de Scheepvaart heeft
uitspraak gedaan inzake de ontploffing
aan boord van het stoomschip „Meer
kerk" bi.i Westkapelle op 16 Juni 1946.
De raad was van ooi-deel, dat met
stelligheid kan worden aangenomen,
dat de „Meerkerk" door een m ijnont-
ploffing is getroffen, doch dat niet met
[zekerheid vastgesteld is, of -het vaar-
-tuig zich toen binnen, dan wel buiten
de veilige vaargeul bevond.
De „Meerkerk" had bii boei EK 5
ten a nicer kunnen gaan en aldus den
loods afwachten. Een dusdanige navi
gatie zou een zeer voorzichtig beleid
hebben beteelcend. doch werd onder de
gegeven omstandigheden door een goed
zeemanschap niet bepaaldelijk geëischt.
Mede uit deze overweging acht de Raad
■geen termen aanwezig om aan den ka
pitein een disciplinaire straf op te leg
gen.
De raad wil echter wijzen op eenige
omstandigheden, die factoren zijn ge
weest in het mogelijk word,en van deze
ramp, waarbij twaalf menschenlevens
en een goed schip verloren zijn gegaan.
Er viel alles voor te zeggen om den
Sehelde-loods reeds te Rotterdam aan
boord te nemen, zoodat het te betreu
ren is dat hiervoor geen regeling ge
troffen is of getroffen kon worden.
De Raad keurt het af. dat den kapi
tein van de „Meerkerk" niet is mede
gedeeld. dat tusschen de boeien HK 4,
HK 5 en Kaloo een driehoek was ge
veegd.
Had de kapitein dit geweten dan had
hij van de zeer gunstige gelegenheid
gebruik kunnen maken om in dat rui
me. bovenstrooms gelegen veilige ge
bied de komst van den loods af te wach
ten. Daaraan zou hij hoogstwaarschijn
lijk de voorkeur hebben gegeven boven
zich te begeven in de vrije vaargeul,
die, hoewel geveegd, aan weerszijden
van de lichtenlijn slechts een halve mijl
breed was. mèt het daaraan verbonden
risico om te verlageren in verband met
stroom- en windrichting en geringe
vaart
Uit het getuigenverhoor is duidelijk
komen vast te staan, dat er voor het
lo^dsvaartuig geen aanleiding bestond
öm af te wijken van het Districtsregle
ment. waarin voor dit geval de plaats
van de kruispost is bepaald in de nabij
heid van boei HK 5, dus dicht bij den
Igevreesden driehoek.
De Raad keurt daarom af, dat het
löodsvaartuig zich niet heeft bevonden
op den aangewezen loodskruispost,
doch eenige mijlen naar binnen. Hier
door werden de te beloodsen vaartui
gen door het sein „JT" verlokt zich te
begeven in loodsmansvaarwater, binnen
een betrekkelijk smalle veilige vaar
geul, waarop stroom en windrichting
dwars stonden.
De Raad kan het afgeven en afhalen
van loodsen per loodsjol. zooals dit nog
steeds op de Nederlandsche loodsboo-
ten geschiedt, vooral in een gebied met
beperkte manoeuvreerruimte, niet be-
vredigend noemen. Wanneer verschei- I
dene schepen tegelijk bediend moeten
worden, neemt dit veel tijd.
Het gebruik van een motorboot zou
ïiet oponthoud aanmerkelijk verkorten,
Nu de inspecteur voor de soheepvaart
ter terechtzitting het beweerde drank
misbruik van den kapitein ter sprake
heeft gebracht, wil de Raad als zijn
meening uitspreken dat hiervan niets
gebleken is.
De Raad betreurt het. dat in sommige
courantenberichten gesproken is over
het feit. dat de kapitein tijdens de
ramp onder den invloed van alcohol zou
zijn geweest en dat na de ramp door
zijn schuld aan boord een paniekstem
ming zou hebben geheerscht. Noch van
het een, noch van het ander is iets ge
bleken. Integendeel is komen vast te
staan dat na de ontploffing de kapitein
zijn zelfbeheersching heeft behouden
en dat hij al het mogelijke heeft gedaan
om de passagiers er van af te houden
het schip te verlaten.
De Raad. resumeerende, is van oor
deel. dat deze scheepsramp een gevolg
is van een samenloop van ongelukkige
omstandigheden, meerendeelsr. buiten
het beleid van den kapitein liggende.
De Raad beschouwt het als een te
kortkoming, dat de kapitein geen sloe-
penrol heeft gehouden bij vertrek van
Rotterdam, doch ziet in dat verzuim,
rekening houdende met den goeden
naam waarin hij zich mag verheugen,
geen grond een disciplinairen maatre
gel tegen hem te nemen.
De radio geeft
ZATERDAG
HILVERSUM I, 301.5 M.
7.00. 8.00, 13,00. lfl.00. 20.00. 22.00 Nieuws, 17.30
Filmland. 18.15 Jan Corduwener. 18.30 Nederl.
Strijdkr. 19.00 Vioolmuziek. 19.30 Uitz. voor
de rijpere jeiagd. 20.08 En nuOké. 21.50
Ramblers. 22.15 Hoorspel, 22,45 Wïm Kan.
23.15 Koorzang. 23.45—24.00 Joh a n Jong, orgel,
muziek.
HILVERSUM II, 415.5 M.
7.00, 8.00, 13.00, 19.00, 20.00. 23.00 Nieuws. 17.00
Kiosk. 17.45 „Jonge kunstenaars stellen zich
voor". 18.00 Dinermuz. 18.15 Journalistiek
weekovërz. 18.35 Hawaiian Music. 19.15 Orgel
concert. 19.35 Lichtbaken H. de Greeve. 20.15
Volksmuziek. 20.40 Pa Pinkelman. 21.00 Orkest
22.15 Kath. Nieuws. 22.35 Avondgebed. 22.50
Vioolmuziek. 23.00 Oharies Trenet met orkest.
23.3024.00 Instrumentale soli.
ZONDAG
HILVERSUM I, 301.5 M,
8.00, 13.00, 18.00, 20.00 en 23 uur Nieuws.
8.15 Voor het platteland. 9,00 Poëzie. 9.15 Men
vraagt wij" draaien. 9,45 Geestelijk leven.
10.00 VPRO Zondaigshalfuur. 10.30 Kerkdienst.
12.00 Russische balletmuziek. 12.30 De Zon
dagclub. 12.40 Koorzang. 13.15 Jetty Cantor.
13.50 Spoorwegen spreken. 14.00 Ellen Joyce.
14.05 Boekenhalfuur. 14.30 Muziek-mozaiek.
15.00 Filmpraatje. 15.15 Stafmuziek. 16.10
Volksliedjes. 16.00 Reportage. 17.00 Het eigen
vers. 17.10 Gesprekken met luisteraars. 17.30
Oome Keesje. 18.30 Str.kr.pr. 19.00 Potpourri
van radio-successen. 20.15 Operaconcert. 21.15
Paul Vlaanderen grijpt in (II). 21.55 The
Belangrijke aanwinst voor
onze vlootde „Friesland"
In het jachtende gewoel van de Rotter-
damsdhe Maashaven ligt sinds Woensdag
een fraai nieuw stoomschip. De „Fries
land" is de nieuwste aanwinst van de Ver-
.eenigde Nederlandsche Scheepvaart-Maat
schappij, na den oorlog in Amerika ge
bouwd volgens de modernste opvattingen.
Het is één van de vele schepen, welke
moeten dienen ter dekking van 't tonnage
tekort, ontstaan dodf het verlies van mger
dan 50 pCt. van onze voor-oorlogsche ton
nage, t.w. ruim 1.520.000 ton. Gedeeltelijke
aanvulling, doch volkomen ontoereikend,
werd verkregen uit herstelbetalingen. Voor
de rest moest Amerika ons helpen. En
langzaam maar gestaag groeit weer onze
vloot: 40 Liberty-schepen, 13 waarschijn
lijk van het type „Victory'' en 10 van het
meer luxueuze soort dat door de Ameri
kanen als C 3 wordt aangeduid. Tot deze
laatste behoort de „Friesland". Alle tien
hebben ze namen gekregen naar onze pro
vincies. het Westen saamgevat als „Hol
land". Reeds zijn er vier in de vaart: de
Limburg, de Noordbrabant, de Overijssel
en de Drente, toebehoorend aan verschil
lende maatschappij. De „Friesland" is de
eerste van deze reeks, welke ons land be
zoekt.
De „Friesland" is een turbinestoomschip
van 12.500 ton. voorzien van de nieuwste
snufjes op scheepsbouwgebied. Het schip
is voor het grootste gedeelte gelascht in
plaats van geklonken: op het gewicht geeft
dat een besparing van niet minder dan 15
pCt,! Inplaats van hout overal stalen wan
den met isolatie er tusschen, ter bevorde
ring van een koele atmosfeer in de tropen,
met een ruime stuurhut, comfortabele ka-:
mers en salons en een machine-a fdeeling
schoon en welverzorgd als de huiskamer
van een Hollandsche huisvrouw! De Fries
land is 492 voet lar.g en 69 voet breed met
twee geheel doorloopende en een korter
derde dek. alle van staal. De bemanning,
onder commando van kaoïtein Bakker, be
staat uit 54 koppen. Er is ruimte voor
twaalf passagiers over acht hutten ver
deeld. De snelheid is zeer groot. Terwijl
14 miil meestal al hoog kan worden ge
noemd, maakte de „Friesland" op haar
maidentrip van Baltimore naar Rotterdam
bii slecht weer niet minder dan 17.6 mijl.
Met 912 schepen zullen wij weldra weer
circa 75 pCt. van de. voor-oorlogsche ton
nage hebben bereikt. Reeders en regee
ring hebben nor andere plannen voor de
toekomstStraks vaart de Friesland
weer uit. Holland's glorie uitdragend over
de zeeën. Van Hamburg met auto's naar
Indië. daarna naar Australië, waar de
eigenlijke dienst begint.
Romancers. 22.30 Cabaret. 23.15 Skymasters.
23.45 Kentucky-minslrels.
HILVERSUM 31, 413.5 M.
8.00, 9.30, 13.00, 19.30 en 22.00 Nieuws. 8.IS
Van man tot man. 8.30 Kerkdienst. 10.00
Hoogmis. 11.30 Trio, 12.00 Angelus. 12.15 In 't
Boeckhuys. 12.30 Kareol Septet. 12.55 Zonne
wijzer. 13.30 Apologie. 13.50 Gr.pl. 14.00 Chan
sons Madagasques. 14.30 Nieuwe platen. 16.00
„Franco". 16.30 Ziekenlof. 17.00 Kerkdienst.
18.30 Cantate. 19.45 Sportflitsen. 20.00 De ge
wone man20.05 Koorzang. 20.15 „De ver
raderspoort" (luisterspel). 22.15 Katholiek
Nieuws. 23.00 Klaas van Beeck.
Onderwijzers kregen
politiebevoegdheid
In Hilversum baldadigheid
bijna verdwenen
Er is destijds nogal veel stof opgewaaid
over het feit, dat de burgemeester var
Hilversum aan een groot aantal leerkrach
ten bij het onderwijs zekere pQlïtineele
bevoegdheid had gegeven ter bestrijding
van ce ergerlijke baldadigheid der jeugd
in die gemeente. Bij overtreding van de
betreffende artikelen der politieverorde
ning hadden deze onderwijskrachten de
macht gekregen handelend op te treden. De
burgemeester, mr. Van Hellenberg Hubar
heeft thans medegedeeld, dat de resultaten
uitermate gunstig kunnen worden genoemd
Mede door het scherpere toezicht der po
litie maar vooral door den genoemden
maatregel is de baldadigheid der jeugd
bijna verdwenen. Het aantal klachten over
baldadigheid bij de politie daalde van 135
in Mei j.l. tot gemiddeld 3 in de laatste
maanden. Ook toont de jeugd momenteel
■weer ontzag voor de schoonheid van Hil-
versum's talrijke inmiddels geheel opge
knapte plantsoenen en tuinen.
„Dit wettigt de hoop", aldus zeide de
burgemeester, „dat de Hïlversumsche
jjeugd er prijs op stelt haar goeden naam
van weleer weer volkomen waardig te
■worden. Zij zal er een eer in stellen, dat
vreemdelingen hun bewondering uitspre
ken over den goeden staat, waarin de vele
fraaie parken en plantsoenen in de Gooi-
eche hoofdstad kunnen worden gehouden".
Inmiddels is uit preventief oogpunt de
beperkte politieele bevoegdheid voor het
aantal onderwijskrachten gehandhaafd.
aan bouwmaterialen. Voorloopig wordt
wat er is, bestemd voor den „Wederop
bouw". Dit is zoo zei ons een makelaar
te Haarlem, die veel woningen voor eige
naren in beheer heeft in zeker opzicht
te begrijpen, maar er zijn toch ook ernstige
nadeelen aan verbonden. Het noodzakelijke
onderhoud der huizen komt namelijk lee-
lijk in het gedrang.
Op dit oogenblik is er geen stukje hout of
glas en ook vrijwel geen verf voor onder
houd te krijgen. Toch is de toestand van
veel woningen zoo slecht, dat herstel drin
gend noodzakelijk is. In verschillende
huizen zijn er niet alleen gaten in de vloe
ren gekomen, maar de balken zijn ook
vermolmd. De bewoners vragen aan de
huiseigenaars met klem om spoedige re
paratie. In sommige gevallen heeft zelfs
het gemeentelijke bureau voor Bouw- en
Woningtoezicht herstellingen voorgeschre
ven, maar langs officieelen weg kan de
eigenaar zelfs daarvoor geen materialen
krijgen. Het zonderlinge geval doet zich
evenwel voor, dat op de zwarte markt
alles te koop is wat men noodig heeft,
doch in het algemeen gaan de eigenaars
daartoe niet over. Bovendien kunnen de
meesten die hooge prijzen die daar ge
vraagd worden, niet betalen, want de ex
ploitatie van huizen is in den laatsten tijd
verre van rooskleurig. Alle repara
ties, ook al behoeft het materiaal
niet zwart gekGcht te worden, zijn
duur. Evenzoo zijn andere lasten
hoog. Het is niet zonder reden dat van
vele zijden aangedrongen is op een huur-
verhooging. Iemand die in dezen tijd zijn
huis behoorlijk laat onderhouden, krijgt
heel weinig rente van zijn geld. Voor
eigenaars die van hun huizenbezit moeten
bestaan, is het heelemaal een slechte tijd.
In het algemeen laten die dan ook in het
geheel niets aan de huizen doen.
Het onderhoudswerk is een probleem ge
worden. Nemen wij alleen reeds het schil
derwerk. Daaraan is in de laatste jaren
heel weinig gedaan. Wie op straat wandelt
ziet het aan de hulzen. Meer dan de helft
heeft een nieuw verfje, zoowel van voren
als achter, om van binnen nog maar niet
I te gewagen, hoog noodig. Er wordt wel
hier en daar geschilderd, maar ik hen
overtuigd, dat het meest met „zwarte"
verf gebeurt. Een schildersbaas die naar
Den Haag getogen was om verf aan te
vragen, kreeg op het officieele bureau te
hooren, dat hij niets kon krijgen, maar
hem werd de raad gegeven naar een be
paald café te gaan, daar kon hij verkoo-
pers vinden die alles konden leveren!
En dan is er behalve de kwestie van het
materiaal ook nog het tekort aan werk
krachten. Hoewel er nu niet veel in deze
omgeving geschilderd wordt, kan men toch
slechts met moeite een aannemer van
schilderwerk vinden. Blijkbaar werken er
vele schilders uit Haarlem elders. Als er
over eenigen tijd voor Haarlem en om
geving weer verf beschikbaar komt. zal
het een groot gedrang van gegadigden
worden. Dan zal het ongetwijfeld een heele
tijd duren voor alle huizen weer het verfje
hebben dat gewenseht is. En in dien tus-
schentijd staan vele huizen er haveloos bij,
wat ook zeer slecht is voor het inwateren
van het hout.
Ook het nalaten var. ander dringend her-
stehverk aan de huizen is nadeelig voor
de duurzaamheid der huizen Op den duur
en het duurt helaas al een heele tijd!
leidt dit tot verwaarloozing en verkort
het ook den levensduur der panden. Als ik
een schatting zou mbeten maken, weet ik
dat ik aan den veiligen kant ben als ik
zeg, dat op de 38.000 huizen die Haarlem
heeft, elk huis gemiddeld ten minste 100
gulden in noodzakelijk onderhoud ten ach
ter is. Dat wil zeggen 3.800.000. Als men
daarnaast nog rekent dat de helft der
huizen geschilderd moet worden (ongeveer
250 per huis) beteekent dit dus nog
4.750.000 daarenboven.
Ik heb zoo besloot onze zegsman
den indruk, dat er in Haarlem op dit mo
ment nog al wat hout is. Blijkbaar wordt
dat gereserveerd voor den huizenbouw.
Maar daarmee vordert men nog niet snel.
Zoo het niet beter zijn op dit moment al
thans een deel van dit hout te bestemmen
voor onderhoud, Wat zou men er aan heb
ben als men over een reeks van jaren veel
nieuwe huizen heeft, maar daarnaast een
groot aantal oude huizen dat door onvol
doende onderhoud verarmd is?
Verklaring van de Vereeniging
voor den Effectenhandel
Naar aanleiding van de beursstaking op
Donderdag heeft het dagelijksch bestuur
van de Vereeniging voor den Effectenhan
del de leden in een verklaring er op ge
wezen, dat het karakter van.de Amster-
damsche beurs als instrument in dienst
van het publiek, en de goede naam, welken
de leden van de Vereeniging voor den
Effectenhandel tegenover hun opdracht
gevers hebben te handhaven, niet toe
staan, dat de beurs tot een terrein van
spontane acties wordt gemaakt, waardoor
zij in strijd met haar aard en tra'ditïe de
belangen van het publiek zou schaden.
Derhalve verwacht het bestuur, dat de
leden, voorzoover zij onder de tegenwoor
dige omstandigheden opdrachten hebben
uit te voeren, daartoe op de gebruikelijke
wijze zullen overgaan.
Vandaag zal in een ledenvergadering do
nlgemeene situatie worden besproken.
Vier boksoverwiiiniiigeii
voor de Haarlemmers
Tweede reeks wedstrijden
in Matlock
Voor der. tweeden keer kwamen Donder
dagavond Haarlemsche boksers tegen Engel
sehen in den ring. Gebokst werd in Mat
lock, een plaats in de omgeving van Derby.
Evenals Maandag was het resultaat, dat
Haarlem vier partijen won en vier verloor.
De tegenstanders waren boksers uit Der-»
byshire.
Dc beste wedstrijd was die lussclien den
voormaligen weltergewlcht-kampioen D. Tho
mas uit Derby en P. Derkinderen. Laatstge
noemde beschikte weliswaar over een gevaar
lijken linkschen stoot maar hij kon het toch
niet tegen de superieure techniek van den
Engelschman bolwerken, die de partij dan
ook op punten won.
De Haarlemmer Hcssels zegevierde gemak
kelijk over G. Parker, die reeds in de tweede
ronde door technisch knock out verloor. De
Engelschman was ln het geheel geen partij
voor den veel te sterker. Nederlander.
Twee jonge vedergewichten uit Derby A.
Malkin en K. Davison deden het beter. Mal-
kin won.op punten van B. Rijsd'jk en Dar
vison van J. Brouwer. Kr was over het alge
meen weinig verschil tusschen de ploegen.
De Haarlemmers boksten sneller en de En-
gelschen beter.
De verdere uitslagen' waren: middenge
wicht: W.' Smith (Derby) won op punten van
Deys (Haarlem); M. Post (Haarlem) won iin
de eerste ronde van G. Stubbs (Derby); licht
gewicht: Th. Terstal (Haarlem) won op pun
ten van J. Kelly (Derby); C. Roelofs (Haar
lem) won op punten van K. Greasiey (Derby).
Heden, Zaterdag verlaten de boksers na een
bezoek van een week Derby en worden Zon
dagochtend op het Haarlemsche station ver
wacht.
„Haarlem" kan winnen
van Xerxes
Morgen krijgen de roodbroeken de kans
zich te herstellen. Op het terrein aan de
Spanjaardslaan komt Xerxes uil Rotterdam
op bezoek. De tegenstanders hebben een over
winning geboekt, doch hun spel stond niet
op een hoog peil. EDO heeft een vrijen Zon
dag. In Beverwijk kan VSV de derde over
winning boeken tegen Hermes-DVS, dat dit
seizoen nog niet op dreef is. Stormvogels
trekt naar DOS en te verwachten is. dat
minstens een gelijk spel behaald zal worden.
Van de tweede klassers uit dit rayon hebben
HBC cn Velsen vrij. De Racing trekt naar
Alkmaarsehe Boys. een r.let gemakkelijke
tegenpartij. Toch vermoeden we, dat de
Haarlemmers zullen wmnen. De Kennemers
zijn den afgeloopen Zondag ir. goeden vorm
geweest, maar de kans, om tegen A FC in
Amsterdam te winnen, is niet groot. Wij deel
den reeds mee, dat SchotenZandvoo: ■.meeu
wen op het terrein van EDO gespeeld zal
worden. Ripperda, dat Aalsmeer op bezoek
krijgt, kan de leiding blijven behouden.
Bloemendaal maakt de reis naar het noorde
lijk deel der provincie, waar Succes dc te
genpartij is. Het resultaat zal vermoedelijk
een gelijk spel worden.
Schaaktournooi te Praag
Vier afgebroken partijen zijn geëindigd
zonder te zijn voortgezet: Opochensky gaf
zijn partijen tegen Sajter en Golombok op.
Roeliachek won van Zila. Guimard moest
het tegen Golombek opgeven. De uitslagen
van dc zesde ronde luiden: Opochensky—'Tri-
funovic 01; KottnauerFoltys ',4—14.
De stand van de kopgroep Is thans:
Foltys 5 punten: Gitchorich 4*4 punt en
een afgebroken partij: Najdorf 4 punten en
een afgebroken partij; Golombek 314 punt
en een afgebroken partij: Trifunovlc 3'.4
punt; Katetov en Sajtar 3 punten en een af
gebroken partij.
Basket-bal te Haarlem
Op enkele onderwijsinrichtingen te Haar
lem beoefenen leerlingen reeds basketbal,
waarvoor groote belangstelling bestaat. Bij
particulieren is eveneens animo voor deze
Amerlkaansche sport en verwacht wordt, dat
zich verschillende clubs zullen vormen. !>ezer
dagen deelden we mee. dat de handbaiver-
eeniging KOC het spel is gaan beoefenen.
Het bestuur van de Sportclub „Haarlem",
de oudste honkbalvereeniging in deze ge
meente, koestert reeds eenigen tijd plannen.
Nadat een demonstratie in Amsterdam was
bijgewoond, besloot het bestuur op 1G Sep
tember j.l. een onder-afdeellng op te rich
ten. Materiaal bezit dc vereeniging niet. maar
de leden zijn zoo enthousiast, dat zij zelf aan
hel werk zijn getogen, om het te maken.
Binnenkort hoopt de club in „De Doelen" de
oefeningen te beginnen, onder leiding van
den lieer K. Wulfhorst.
Sport in 't kort
IIANI>BALPLOEGEN OEFENEN. Ter
samenstelling van dc Nederlandsche dames-
ploeg, die Zor.dag 27 October het internatio
nale contact zal herstellen met een wedstrijd
tegen Frankrijk, zal Zondag a s. op het ter
rein aan de Laan var. Poot in Den Haag een
oefenwedstrijd gespeeld worden tusschen een
sterk bondseïftai en de eerste k'.asser
Athene. In het bondselft3l is mej. T. Hand-
graaf van Concordia als rechtsbinnen opge
steld.
Na dezen wedstrijd speelt het Nederland
sche heerenelftal een oefenparllj tegen het
Ilaagsche elftal, als laatste training voor den
Interlandwedstrijd tegen Zwitserland, welke
Zondag 20 October te Aarau zal plaats
vindon.
