IJmuider Courant Een Philips hete-lucht-motor met zeer bijzondere eigenschappen Goede Manieren „Conferentie te Londen wellicht de belangrijkste in de wereldhistorie1' Ramp in Rome Het tarief van de heffing-ineens met twintig procent verlaagd De Walserij-West draait weer 6le Jaargang No. 18633 Kennemerlasn 1Ö4, Tel. Redactie en 2111-68 5437 Haarlem: Gr. Houtstr. P* t fooD 10724. Directeur-Hoofdredacteur 15054. DraWOTJ Z-E. Spaarne 12, TeL 12713, 10132. Directeur-Hoofdredacteur: Kobert Peereboom KENNEMER EDITIE VAN HAARLEMS DAGBLAD Vrijdag 16 Mei 1947j Verschijnt dagelijks behalve op Zon- en Feest dagen. - Abonnementsprijs per week 31 cent, per kwartaal ƒ4,Franco per post ƒ4,50 - Giro rekening 273107 ten name van Haarlems Dagblad. Uitgave van de Stichting Voorlichting te Haarlem re IWN WETSONTWERP in de maak, E i? de instelling van paspoorten voor Loeren beoogt en men is reeds over liet invoerirlg van proefkampen, de candidaat moet bewijzen dat hij waarin deca eei.bied jcgCTS de natuur Wffw de juiste houding tegenover HfS. en omwonenden aanneemt Eén mU g herft daar gisteren over geschr' ro'n proefkamp bezocM te hebben. m na zo p enigszins teleurstellend be- Het was kreeg geen candidaten t' ffZ'waren weggebleven, evenals in de "en .«tere proefkampen gebruikelijk l?ziin Alleen de examinatoren, M°tai van om en bij de twintig, waren Sta Misschien hadden de aanstaande Srérde kampeerders de toestem- ge4f^n politie en Burgerlijke Stand "ïï-te „akken, die zij langs de bekende, .„.„„lieren bezaaide weg eerst ver arm moeten. Of zij hadden, zoals onze Seeever opmerkte, „domweg geen zin V 'Jh floor een formulierenberg heen te ïïrkïen^dh driemaal té laten observe- door jongelui, die, hoe keurig en cor- di ook optreden, toch waarschijnlijk biologische inzicht missen om ka- faktcreigensehappen van anderen juist te klïïTlfflrtwLScfcijnlijk dat dit laatste Jgeval is. Hoe moeilijk dat ook voor „Se theoretici en gelovers in onweerleg- 11 nanieren schema's aanvaardbaar mo- SS, men inspireert Hollanders niet tot L Jewérking door hen formulieren te laten ïSfïhet is zeker niet tactvol oude- «mensen door jongens te laten beoordelen, 0„ papier kin het, maar m de harde wer- teliikheid blijven zij weg. Dit is met de Se manier om goede manieren te be- vorderen De Duitsers zouden gewillig ko men opdraven en zich laten drillen, hetgeen evenwel nog iets anders is dan werkelijk poede manieren bezitten, zoals zij dan ook nleeen te tonen. De Hollanders zijn anders van aard. Dit zal ons enerzijds blijven ver heugen. Anderzijds blijft het opvallend, dat het aan eenvoudige beleefdheid, aan ont zien van de medemens, aan rekening hou den met zijn persoon en zijn wensen, bij velen in ons land zo droevig mangelt. Daar is al veel over geschreven; het is na de janboel van het Duitse bezettings-beleid erger dan ooit geworden en ge kunt het overal waarnemen. Het kampeerterrein is maai- een enkel gebied, waarop het euvel optreedt. De openbare weg, het gehele ver keerswezen en ook het verenigingsleven wemelen van voorbeelden. En die bepalen zich volstrekt niet tot enige bepaalde klasse van de samenleving, al zijn in sommige kringen baldadigheid en vlegelachtigheid meer voorkomend dan .in andere. De school zou veel ter verbetering kunnen doen, maar het gezinsleven vooral niet minder. Ik ge loof dat Het daarvan 'toch zal moeten ko men, dat het een zaak van geduld en vooral van tact is, die alleen op lange termijn resultaten kan geven en dat noch dwang en straf, noch papieren systemen en exa mens ooit een 'wei'kelijke'verbetering'zuilen •teweegbrengen. Bedreiging met straf voor komt in zekere mate, toepassing van straf voorkomt iets meer, maar die geest ver andert er niet door. Iemand-heeft onlangs aan de krant ge schreven: hetgeen de Hollanders het meest nodig hebben, is enige beleefdheid te leren. Het geldt niet voor allen, misschien zelfs niet voor een meerderheid, maar wel voor velen. Wat heeft het voor zin, te dringen en te stompen in queues? Waarom moet men anderen, in het verkeer, opzettelijk het passeren beletten? Waartoe dient het, mensen aan loketten onnodig te laten wachten of hen af te snauwen, of allebei? Dit zijn maar enkele eenvoudige staaltjes van hetgeen dagelijks voorkomt, waarbij het verwondert dat menigeen zich zelfs moeite geeft cm onbekende medemensen onaangenaam te zijn. Met welk doel eigen- UIH? Er zijn eenvoudiger, minder agressieve voorbeelden van onbeleefdheid te noemen. Het is onbeleefd, in iemands woning, werk vertrek of werkplaats de hoed op het hoofd te houden. Het is onbeleefd, een vrouw niet te laten voorgaan. Het is zelfs meer dan onbeleefd en bovendien lelijk zelfzuchtig, als jongeren in tram of trein vrouwen en oude mensen, voor wie het vaak een ware lichamelijke kwelling is, laten staan en zelf blijven zitten. Ook is het ongemanierd iemand op te bellen en op (meestal autori- tairen) toon te vragen: „Met wie spreek ik?" zonder eerst te hebben gezegd wie men zelf is. Als iemand op straat op een onbe kende zou afstappen en hem vragen: „Wie bent u eigenlijk?" zou hij hetzelfde doen. Het schijnt dat sommigen het nakomen Van beleefdheden belachelijk of aanstelle rig vinden en menen dat het flink staat, onhebbelijk te wezen. Dat is een misver stand. Of zij vinden goede manieren on echt: alleen maar schijn. Maar dat is een verkeerde en eenzijdige beschouwing, want er zit meer in. Er zit iets belangrijks in: het rekening houden met de gevoelens van an deren, die dit op gelijke wijze zullen be antwoorden. Er zit ook voordeel in, want v r-in ver^est de omgang en ook de zakelijke betrekkingen met mensen die wel willend en beleefd zijn en vermijdt de overigen zoveel mogelijk. Het is in het alge meen: een zaak van beschaving. Die wordt niet met formulieren en exa- Proefkampen gekweekt, maar wel m 611 weloverlegde propaganda, et rustig goed voorbeeld en zelfbeheer- ™g, die wel eens moeilijk is. Het zou mis- r^aar ziJn te beginnen in Anti t V01Tn a*s eertijds de welgeslaagde ™«-^waai-campagne. Het zou niet met wJ5 e?' d'e haten, maar met korte ten Zu°r en za^eIijke raadgeving moe- -5 bren' Dus: zo eenvoudig mogelijk hsav?111 rne Is zoiets niet uitvoer-' °8ar? R. P. Drie personen verdronken Auto reed te water door dat een band sprong Af" ?e ri01'Pen UffeLte en Wittelte iim'ftJi ls een Personenauto met vier ac-hfpuK j cioor ^et springen van een Drentse^TW? grote s'nelheid in de wonen! dv.aart gereden. Toen om men km na eni:ge miniuten te hulp kwa- verd'i-«„i drie der inzittenden reeds talmud- r 27n' Hst waren de 75-iai'ige «ktgenoL L,' "iima,n en zii'n 55-iariSe allen n?, e 4°-Jarige J. w. de Boer, w"ra naar i iLÏ°mpaf,ni8' die op w!g heer ui n u™Mrg. De vrouw van de te °er Wls^ door het portier BE VIN OPENT LA GERHUISDEBA T: Engeland zal Frankrijk bijstaan terwille van beider veiligheid en ontivikkeling De Britse minister van Buitenlandse Zaken, Ernest Bevin, heeft gisteren het debat over de buitenlandse politiek in het Lagerhuis geopend met een uitvoerige uiteenzet ting over de problemen, die Engeland in dit stadium der internationale verhoudingen het hoofd te bieden heeft, waarbij hij de nadruk legde op het onmetelijke belang van de aanstaande conferentie der vier grote mogendheden, die in November te Londen zal worden gehouden. Bevin zeide: „Niemand kan voorspellen, welke loop de gebeur tenissen tengevolge van deze conferentie zullen nemen; deze conferentie zal waar schijnlijk de belangrijkste in de gehele wereldgeschiedenis worden". Over de overeenkomst van Potsdam zeide Bevin: „Ik behoor tot diegenen die deze overeenkomst in al haar stadia zonder dub belzinnigheid en zonder selectie willen uit voeren." Ten aanzien van de herstelbetalingsrege ling verklaarde Bevin niet van plan te zijn, wederom een politiek van leningen te vol gen die zo groot zijn, dat zij door Duitsland niet terug kunnen worden betaald. Duits land zou zich dan weer met moderne fa brieken uitrusten en oorlogspotentieel voor de volgende oorlog opbouwen. „Dit is een weg, die de staatslieden niet weer moeten volgen", aldus Bevin. Het voornaamste doel dat moet worden bereikt, is het verhinderen, dat Duitsland weer een politiestaat wordt. Bevin zeide te hopen en te geloven, dat de fusie-overeen komst uiteindelijk zou leiden tot een ver enigd Duitsland. Ov-er de verhouding van Engeland met de Sovjet-Unie zeide Bevin, dat hij met Stalin de kwestie der herziening van het Engels- Sovjet-Russisch verdrag had besproken en dat „overeengekomen was, dat wij er mee zouden opschieten". Over het Engels-Franse bondgenoot schapsverdrag zeide Bev-i-n, dat hij hoopte, dat Frankrijk niet in een zelfde positie zal geraken als die waarin het zich bevond in de periode, die aan de oorlog 'voorafging. Dit verdrag is bedoeld als belofte van het Britse volk om Frankrijk bij te staan voor beider ontwikkeling en veiligheid, in de hoop, „dat wij beiden een grote bijdrage kunnen leveren tot de wederopbouw van de wereld". Bevin drong er op aan, dat er voor de volgende conferentie der grote vier een atmosfeer zou zijn geschapen, waardoor aanvaarding mogelijk zal zijn van het Ame rikaan-se voorstel voor een viermogend- hedenverdrag, dat een voorbereiding is tot „een mogelijke verandering in de loop der wereldgebeurtenissen" Zesentwintig doden bij lievige brand. Woensdagavond heeft in Rome een he vige brand gewoed in een filmmagazijn, waarbij tot nu toe zes-en-twintig men senlevens te betreuren zijn. Men vreest echter, dat er nog meer slachtoffers ge vonden zullen worden. Het vuur verspreidde zich zeer snel door het vijf verdiepingen hoge gebouw. De meeste slachtoffers vielen te pletter, toen zij uit de ramen sprongen. Tijdens de brand hadden er twee he vige explosies plaats inde opgeslagen filmcopieën, waardoor een derde va-n het gebouw vernield werd. De brandweer had moeite de brand te bestrijden door de lage druk op de brandslangen. De politie heeft enige functionarissen van de maatschappij gearresteerd, daar men vermoedt, dat zij de veiligheidsvoor schriften niet voldoende in acht genomen hebben. Willem Barendsz Woensdag thuis De Willem Barendsz wordt in de namid dag van Woensdag 21 Mei in de haven van Amsterdam verwacht. „Hollandse Nieuwe" nabij Woensdagavond hebbeaa de schepen van de Nederlandse haringvloot hun netten voor het eerst uitgezet en hoe wel de visserij over het algemeen niet ruim was, zijn todh de eerste jagers reedis onderweg naar VI a ar dingen, waa-r. zij in de nacht van Vrijdag op Zafce-rdag hopen te arriveren, zodat Zaterdag de nieuwe haring daar in het Handelsgebouw zal worden afge-mijnd. Donderdag is bericht -binnengekomen, dat de eerste Katwijker vandaag (Vrijdag) in de thuishaven verwacht wordt. Met betrekking tot de verschillen, die te Moskou over de kwestie der herstelbetalin gen zijn gerezen, zeide Bevin, dat de Britse regering niet accoord gaat met het beginsel, dat Duitsland zijn herstelbetalingen uit de lopende productie moet verrichten, wat er op neer zo-u komen, dat Engeland en zijn bondgenoten de 'herstelbetalingen zouden doen. Hij verklaarde voorts, dat de Britse re gering niet wenst, dat Duitsland zal ontko men aan zijn verplichtingen om bijdragen te leveren aan het herstel der landen, die het zoveel schade heeft berokkend. Metalen keukengerei thans bonvrij Bij beschikking van de minister van Economische Zaken, opgenomen in de Staatscourant van 14 Mei is de distributie van metalen keukengerei opgeheven. Huis houdelijke artikelen, vervaardigd van emaille en aluminium kunnen dus van 15 Mei af zonder punten worden gekocht of verkocht. Aangezien het moeilijk is be langrijke hoeveelheden aluminium be schikbaar te stellen, is de productie be perkt tot een klein aantal modellen. Een volledige lceukenuitzet zal voorlopig nog niet te koop zijn. Er wordt een aantal bescheiden keukenuitzetjes gemaakt. Men verwacht dat de winkeliers deze zullen reserveren voor huwenden. Lichting 1944 moet tekorten aanvullen Bij de indeling van de lichting 1947 zul len zich personeelstekorten voordoen, on der andere door dat een deel van de ge wone dienstplichtigen van deze lichting reeds benodigd was voor aanvulling van de tekorten van de lichtingen 1945 en 1946. Naar -het A.N-P. verneemt, zal de lichting- 1944 worden aangewezen om daaruit mede te putten voor de perso neelsbehoeften van de lichting 1947. Hoe groot het aantal personen is, dat van de lichting 1944 zal worden bestemd tot gewoon dienstplichtige, is nog niet nauwkeurig bepaald. De eerste vangstberichten der haringvissers De vamgstberiohten van Donderdag der vis sende harlniglog-gers luiden als volgt: SCH 23 met 12 kantjes, SCH 104: 11 kantjes, SCH 332: 25 kantjes, SOH 402: 1 braadje, SCH 225 25 kantjes, SCH 223: 1 braadje, SCH 6: 2 kantjes, SCH 333: 2 kantjes, SCH 325: 2 kantjes, SCH 3: 1 kantje, SCH 140: 1 mand. SCH 181: 1 kantje, SOH 284: 1 mand, SCH 200 2 man-den, SCH 44 35 kantjes, SCH 339: 2 manden, SCH 78: 1 braadje, SCH 110: nog niet geschoten, VL 200: 15 kantjes, Columbus: 1 braadje, Henny: 30 kantjes, Uranus: 17 kantjes, Noordster: 35 kantjes, KW 2: 55 kantjes, KW 43: 11 kantjes, KW 161: 44 kantjes, Kees: 45 kantjes, Bali: 25 kantjes, Logger Katwijk: 45 kantjes. Geen vangst hadden de loggers: SCH 73, SCH 275. SCH 89, SCH 64, SCH 160, SCH 97, SCH 64, SCH 95, SCH 66, SCH 34, SCH 40 en SCH 20. Dfe vangstberichten van hedenmorgen luiden: SCH 64: 34 kantjes, SCH 97: 8 kantjes, SCH 160: 17 kantjes, SOH 275: 17 kantjes, SCH 325: 15 kantjes, SCH 245: 25 kan-ljes, SCH 47: 40 kantjes, SCH 6 30 kantjes, SCH 186: 34 kantjes, SCH 284: 25 kantjes, SCH 34: 20 kantjes, SCH 246: 15 kantjes, SCH 159: 15 kantjes, SCH 104: 30 kantjes, SCH 189: 23 kantjes, SCH 8: 30 kantjes. SCH 223 35 karntjes, SCH 365: 2 kantjes, SCH 39: 120 kantjes, SCH 339: 23 kantjes, SCI-I 73: 9 kantjes, SCH 89: 17 kantjes, S-CH 66: 12 kantjes, SCH 95; 5 kantjes, SCH 3: 20 kantjes, SCH 110: 25 kantjes, SCH 333: 30 kantjes, SCH 302: 35 kantjes, SOH 141: 34 kantjes, SCH 361: 1 braad je, SOH 4-02: 6 kantjes, SC'H 195: 5 kantjes, SCH 23 35 kantjes, SCH 332: 55 kantjes, SCH 49: 25 kantjes, SCH 20: 45 kantjes. SCH 225: thuis stomende met 81 kantjes, SCH 78: 12 kantjes, SCH 200: 20 kantjes, SCH 39: is Ihuls stomende met eigen vangst van 140 kantjes en nog de vangst van de SCH 57, SCH 264 en SCH 39, VL 76: 3 kantjes, Henny: 1 kantje, Noordster: 56 kantjes, VL 196: 12 kantjes, Columbus: 16 kantjes, VL 80: 8 kantjes, VL 40; 8 kantjes, Uranus: 1 kantje, Wilhelmina: 34 kantjes. VL 86, 25 kantjes, VL 115: 34 kantjes. VL 112: 1 kantje, VL 47: 16 kantjes. Besomming trawllogger SOH 295 f 3330. Besomming kustvlssers: BH 4 f 730, GO 31 f 770, SL 36 f 630, GO 10 f 540, UK 185 f690, KW 61 f 270, KW 215 f 325, KW 27 f20, SCH 128 f20, SCH 205 f 340, UK 184 f 480, UK 169 f 470, SCH 22 f 30, KW 14-2 f 270, SCH 165 f 60, KW 81 f 90, SCH 67 f180, SCH 111 f25, SCH 187 f60, KW 205 f 115, KW 66 f 40, SL 3 f 150, SL 19 f 190, SL 46 f 130, SL 47 f 160, SL 31 f 1150, SL 6 f 660, SL 11 f7, MA 14 f115, BRU 44 f 110, SCH 10 f940, GO 36 f 260, GO 37 f150, RO 40 f 200, SOH 76 f 375, SCH 71 f930, SCH 44 f780, SCH 12 f 670, KW 72 f 1650, UK 169 f 470. Notering: groot middelscho-1 f 17. klein middel schot f 19,50—f 20, kleinschol f 20—f 20,50, schol -drie f 7—f 7.60. Alles per kist van 40 kg. Engeland is over de helft van zijn Amerikaans crediet Engeland heeft nogmaals een bedrag van 200.000-000 dollar opgenomen van het Amerikaanse crediet ten bedrage va-n 3.375.000.000 dollar, aldus is medegedeeld door de Amerikaanse regeringsautoritei ten.1' Sedert de lening in Juli 1946 door het Amerikaanse' Congres werd goedgekeurd, heeft Engeland, in het geheel 1,750-000.000 dollar opgenomen. Volgens de oorspron kelijke raming zou op 30 Juni 1947 een bedrag van 1.500.000.000 dollar zijn opge nomen, waaruit blijkt dat deze raming aan de lage ka-nt is geweest. TWEEDE KAMER (Van onze parlementaire redacteur) De aanvankelijk zo fel bestreden vermo gensheffing in eens is er zonder hoofde lijke stemming doorgegaan- In schijn be tekent dit een grote triomf voor minister Lieftinck, in werkelijkheid ligt de zaak echter wel iets anders en kon 'hij dit suc ces slechts boeken, nadat de Kamer met 49 tegen 34 stemmen het amendement- Teulings (K.V.P.) had aangenomen ter verlaging van het heffingstarief met 20 pet. De heer Teulings had aanvankelijk een nog grotere verlaging, te weten met 25 pet. gewenst, doch hij bleek bereid eni germate tegemoet te komen aan de be zwaren van de minister. Deze zag dit ge beuren met lede ogen -aan. De opbrengst van de heffing zal nu geen 2 milliard, maar 1.6 milliard zijn met het gevolg, dat de deblokkering nog wat langer op zich zal Een Hilversumse „rijwiel- belasting" Het gemeentebestuur van Hilversum heeft een nieuwe belasting ingevoerd en wel op het stallen van rijwielen. De rijwiélbewaarders zijn verplicht con trölekaartjes van de gemeente te ge bruiken en voor elk gestald rijwiel twee cent aan de gemeente af te dragen. Zij mogen zelf vijf cent rekenen. Prinses Juliana en Prins Bemhard woonden Donderdagmiddag in het tennisstadion van D.D.V. te Amsterdam de wedstrijden bij 'tussen tennisspelers van Nederland en. Zuid-Afrika om de Davis cup, laten wachten. Maar al verklaarde de mi nister, dat hij -het zou betreuren, indien er aldus van de hoeksteen va-n zijn sane ringsplan want als zodanig kenschetste hij de vermogensheffing in eens een stuk afging, het „onaannemelijk" sprak hij -niet uit. En daarmee was de aanne ming van het amendement-Teulings ver zekerd aangezien nu alleen de Partij van de Arbeid en de communisten tegen stemden. Twee andere door mr. Teulings aanbe volen wijzigingen nam de minister over, namelijk de uitbreiding van de kinder aftrek tot kinderen tot 25 jaar, die gro tendeels op kosten der ouders worden onderhouden, onderwijs genieten of voor een beroep worden opgeleid en voorts de bepaling waardoor ten aanzien van ver mogens die tenminste voor een derde be drijfsvermogen uit maken, de betaling van de heffing in 8 (in het ontwerp stond eerst 5) jaarlijkse termijnen kan geschie den. Voor het „blijde" slot verklaarde oud-minister .De Wilde, dat hij dank zij de tariefsverlaging schoorvoetend vóór het ontwerp zou stemmen. Daarentegen deel de dr. Bierema (Vrijheid) mede, dat zijn bezwaren niet waren verdwenen. Massaal bezoek aan de Grebbeberg Op Hemelvaartsdag hebben duizenden Nederlanders uit alle delen van het land een bezoek gebracht aan de graven op de Grebbeberg. Er hadden verschillende plechtigheden plaats, waaraan een groot aantal zang- en muziekverenigingen zijn medewerking verleende. Het woord is aan....s Dusr aeli Geen regering kan lang veilig zijn zonder een geduchte oppo sitie. Na tien jaren arbeid: Voordelen boven benzine- en Dieselmotoren Na tien jaren ingespannen arbeid, welke ook tijdens de Duitse bezetting onder de grootste geheimhouding werd voortgezet, is men er in de laboratoria van de Philips- fabrieken te Eindhoven in geslaagd, een nieuwe motor te ontwikkelen, welke door zijn karakteristieke eigenschappen vele nieuwe perspectieven opent. Hij kan in practisch elke capaciteit worden gebouwd en men zal hem kunnen gebruiken zowel voor auto mobielen als voor spoorwegtractie, voor het opwekken van clectriciteit, zowel in be drijven als in particuliere woningen. Het aantal mogelijkheden voor toepassing is zo groot, dat hiermede éen nieuw ont wikkelingsstadium op het gebied van de bouw en de toepassing van motoren wordt ingeluid. De experimenten zijn thans zover ge vorderd dat nadere bijzonderheden kunnen worden medegedeeld. De Philips-hete-luchtmotor is in tegen stelling tot de benzine- en Dieselmotor, waar de brandstof in het inwendige van de cylinder verbrandt, er een met uitwen dige verbanding. Het principe van de hete- luchtmotor berust op het feit, dat een in de cylinder van de motor afgeslo ten hoeveelheid lucht of ander gas bij elke asomwen- teling een kring loop doormaakt waaraam men vier verschillende étappes kan on derscheiden: ver hitten, uitzetten, afkoelen en sa menpersen. De ar beid, die de sa mengeperste en verhitte lucht bij het uitzetten kan verrichten is gro ter dan de arbeid die het vliegwiel aan de zuiger moet afgeven om de lucht in de koude ruimte weer samen te persen voor zij opnieuw wordt verhit. Daardoor is er bij elke kringloop een overschot van ar beid, welke bij deze hete-luchtmotor zeer groot is. Bij elke as-omwenteling verricht de motor nuttige arbeid; hij is daardoor te verge lijken met een twee-tact-motor. Het nuttig effect van de hete-lucht motor is groter dan dat van de benzine motor. Het ligt ongeveer tussen dat van de beste benzinemotor en de Dieselmotor in. De belangrijkste waarde ontleent de nieuwe motor echter aan zijn bijzondere eigenschappen. Als brandstof kan bijvoor beeld zowel benzine als stookolie, methyl alcohol of lichtgas worden gebruikt. Van chemische aantasting van zuigers en cylinders is geen sprake doordat deze koud blijven en de lucht schoon. De brand stof verbrandt volledig waardoor geen giftige gassen onstaan. Bougies en stroom- verdeler ontbreken. Daardoor is hij min der aan storing onderhevig dan de ben zinemotor. Doordat hij geen periodieke explosies heeft is hij veel geruislozer. Een Philips-hete-luchtmotor van ongeveer 15 pk maakt niet meer geluid dan een naai machine. Zijn volume en gewicht zijn klein ten opzichte van zijn vermogen. Het toerental kan 3000 of meer omwentelingen per minuut bedragen. Eén van de grootste voordelen, die vooral bij zijn gebruik in automobielen meetelt is, dat hij bij een gering aantal toeren toch een grote trek kracht kan ontwikkelen. Daardoor kan de versnellingsbak dn een auto worden ver eenvoudigd of eventueel zelfs geheel ver vallen. De directe aanleiding tot het ter hand nemen van de ontwikkeling van de Ihete- luchtmotor was de vraag naar een elec- triciteïtsbron, die radio-toestellen zou kunnen voeden op plaatsen waar men niet de beschikking had over electriciteit. Merkwaardig is, dat het fundamenteel onderzoek, dat men daartoe heeft opgezet, uiteindelijk heeft geleid tot de construc tie van motoren met klein zowel als groot vermogen met 'haast ongekende toepas singsmogelijkheden. Een proefmodel van de Philips hete-luchtmotor. Minister Huysmans brengt een eresaluut aan de werkers van Nederland Bij de officiële ingebruikneming van de „Walserij" West der Koninklijke Neder landse Hoogovens te IJmuiden sprak de minister van Economische Zaken, dr. G. W. M. Huysmans hedenmorgen een rede uit, waarin hij de nadruk legde op het nationaal-economisoh aspect van deze in werkingstelling. Nu de minister te midden van een, na zware aantasting ten gevolge van de oor log, herrezen bedrijf stond, kon hij niet nalaten de prestaties van hen, die hier schouder aan schouder hebben gewerkt om een stuk nationale welvaart te her stellen, te noemen zonder tevens een ere saluut te brengen aan allen, die op dui zenden plaatsen in den lande in industrie, handel, verkeer of ambacht in het groot en in het klein met schier ontembare ijver Viscount Mountbatten naar Engeland Viscount Mountbatten, Onderkoning van Voor-Indië, zal naar Engeland komen, voor een kort bezoek, tijdens hetwelk hij met de Britse regering de nieuwe voorstellen voor het overdragen van de macht in Voor-Indië zal bespreken. Hij zal 2 Juni naar Voor- Indië terugkeren, aldus wordt officieel medegedeeld. en met taaie volharding reeds een stuk nationale welvaart hielpen herbouwen. Spreker zette voorts het belang van de walserijproduoten. voor onze grondstoffen- basis uiteen. Bij een binnenlands verbruikscijfer van 200.000 ton platen van meer dan 3 milli meter, kan de Walserij-West een productie van 120.000 ton leveren. De hoge gast bracht de gelukwensen van de regering over en sprak de hoop uit, dat deze nationale industrie voor het ge hele Nederlandse volk een blijvende bron van voorspoed en welvaart zou zijn. Behandeling der Haarlemse begroting begint 4 Juni De Haarlemse raad houdt Woensdagmid dag 28 Mei eenvergadering om gewone voorstellen te behandelen. Het ligt in de bedoeling met de behan deling der begroting voor 1947 te begin nen Woensdag 4 Juni (middag- en avond- zittingh De volgende zittingen zijn Don derdag 5 Juni (alleen 's middags) en Vrij dag 6 Juni ('s middags en 's avonds). Zo nodig wordt de behandeling voortgezet op Woensdag 11 en Donderdag 12 Juni (beide keren alleen 's middags Amerikaans plan voor Turkije besproken Er zijn besprekingen begonnen tussen de Turkse minister van Buitenlandse Zaken, Hassan Saka, en Edwin Wilson, ambassa deur der V. S. in Turkije, over de her-uit rusting van het Turkse leger en het herstel van het land, voor zover daaromtrent een overeenkomst met de V. S. moet worden bereikt, die een desbetreffend programma hebben opgesteld. In de tweede helft van Mei worden ver scheidene missies uit de V. S. in Turkije verwacht, onder andere een vlootmissie, die voorstellen zal doen inzaike modernisering van de Turkse vloot en een missie van militaire deskundigen. Prins Bernhard in Engeland Met een door hem zelf bestuurd Dakota- vliegtuïg is Prins Bernhard Woensdag op het vliegveld van de R.A.F. opleidings school in Ternhill aangekomen. Aan 19 Nederlandse cadetten heeft de Prins daar de „vleugels" overhandigd. Deze „vleu gels" worden op de uniform gedragen en geven aan, dat de dragèr een volleerd mi litair piloot is. Enige uren later heeft Prins Bernhard in het bureau van het Directoraat Lucht strijdkrachten te Londen onderscheidin gen uitgereikt aan acht Britse officieren die zich in dienst van de Nederlandse oor logvoering door hun moed en bekwaam heid hebben onderscheiden. Europese samenwerking De onafhankelijke liga voor Europese sa menwerking zal binnen enkele maanden haar eerste congres in Luxemburg houden. Op dit congres zullen o.m. aanwezig zijn Winston Churehöll, Paul v. Zeeland, lord Beveridge, Leon Blum en talrijke andere persoonlijkheden w.o. Amerikanen en Rus sen, meldt A.N.P. Door het achteloos wegwerpen van een brandend eindje sigaret is in de Soester duinen anderhalve hectare bos in vlammen opgegaan. Tegen de 33-jarige J. G. uit Aalsmeer, die haar pasgeboren kind verdronk, is vier jaar gevangenisstraf geëist. De 39-jarige A. F. L, uit Amsterdam, dae haar 36-jarige echtgenoot met een bijl vermoordde, hoorde vijf jaar ge vangenisstraf tegen zich eisen. OPNIEUW IETS HOGERE TEMPERATUUR Verwachting, medegedeeld door het K.N.M.I. te De Bilt, geldig van Vrij dagavond tot Zaterdagavond: Zwakke tot matige Zuid-Westelijke wind. In de vroege ochtend enige plaatselijke nevel- of mistvelden. Overdag meest zwaar bewolkt. Geen regen van betekenis Opnieuw iets hogere temperatuur. 17 Mei: Zon op 4,45 uur. onder 20.29 uur Maan op 3.48 uur, onder 16,27 uur

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1947 | | pagina 1