IJmuider Courant | 1947 | 12 augustus 1947 | pagina 3

De Oranjestraat wordt een centrum van bedrijven

Thomas Mann in Nederland

Goede propaganda voor Nederland
en meer waardering voor het kamperen

Hoge Beloning

Een man als jij....

dinsdag

12 AUGUSTUS 1947

IJMUIDER COURANT

Gebouw voor kleine industrie biedt grote perspectieven

„doopt word, had de Oranje-
Vo»»„ „onet van een kleinsteedse
s'ra;Men vond'er winkels van
grote en kleine..mooie en
alle, zeggen minder mooie.
jfeL is nu verdwenen. Van de
j;'sn]estr»at slaat nagenoeg niets meer.

komt terug, echter in een heel,
£e «edaante. Zij wordt opnieuw een
i"4JMiter niet van winkels, maar van
1 Sivigheid van een Iheel andere aard.
'®bt «Ideelte van de straat, die aan-
E®,fk verbreed wordt, zal namelijk wor-
dMr hf' aöatton-, daar-
den 'n6c iiet göbouw voor klein-
rS'\va™èver in ons blad reeds eer-
:1 viMsclireven. Het is de uit Engeland
''■'«teerde wijze van industriebouw, de
t V flat" in het bijzonder bestemd
'sorbet onderbrengen van kleine industrie

'1 «"werper van het gebouw - beter is
t,? e spreken van een gebouwen-complex
H C Wentink, heeft ons enige bij-
'Mrien omtrent het plan verteld. Wij
£S« dat er zoveel gegadigden zijn.
5bij 'voorbaat gezegd kan worden, dat
„i voering financieel verantwoord is.
Het was oorspronkelijk de bedoeling, het
i ie bestemmen voor de gedupeerde
frdustrieën in de gemeente, waarvoor het
Rouwen van hun verloren gegane pan-
Sv moeilijkheden met zich mee zou bren-
maar tenslotte bleek dat er ook voor
i re bedrijven ruimte beschikbaar bleef.
Sa bevinden zich onder de gegadigden
ubrieken van kunsthars, naalden, koffers,
Mie visconserven, brandblusappara-
S speelgoed, verder een vulcaniseerbe-
drijf en drukkerijen.

Het was oorspronkelijk de bedoeling, het
«bouw hoger op te trekken. Om verschil
lende redenen bleek dit echter minder aan
trekkelijk en zo is men tot de oplossing
jekomen: alles wat industrie is beneden, al
bet andere als kantoorlokalen, enz. boven.

7000 m2 voor industrie.

e totale industrie-ruimte beslaat een
oppervlak van ongeveer 7000 m2„ de ver
diepingen hebben in totaal een oppervlak
van ongeveer 1650 m2.

Het gebouw omvat twee industrievleu-
gels en langs de Oranjestraat een afslui
tende bebouwing met postkantoor, winkels
en café, bovenwoningen, benevens een
I garage.

De industrievleug els zijn 36 m breed en
respectievelijk 90 en 99 m lang, ingedeeld
met kolommen en vakken van 9 bij 9 m.
Boven de voorste strook van 9 m breed
is een verdieping geprojecteerd, waarin de
kantoren en de ruimten voor de arbeiders
zijn ondergebfadht.

De industrieruimte is onderverdeeld in
vier halve eenheden met een netto opper
vlak van ongeveer 145 m2, negen hele van
10 m2, vijf dubbele van 630 m2. Combi
natie van deze ruimten tot oppervlakken
van 950 m2 en roeer is zonder bezwaar
mogelijk, evenals het afzonderlijk verhuren
van de kantoorruimten.

Meer dan negen millioen
kilo vis in April

Dat in ons land de visserij een belangrijke
factor is in het economisch bestel blijkt uit de
maandcijfers van April: de totale aanvoer be
droeg 9.176.000 kg. met een waarde van f 2.660.000.
Hieronder is begrepen de opbrengst van de zee
visserij, de visserij inde kustwateren, de zeeuwse
siromen en het, IJsseimeer. De zeevisserij speelt
wel een l)i]zonder grote rol, want hiervan was de
opbrengst 5.889.000 kg. ter waarde van 2.095.000.
De voornaamste producten der zeevisserij wa
ren kabeljauw (2.272.000 kg. en f 828.000), wijting
(16110.000 kg. en f315.000). schol (1.176.000 kg. en
1466,000) en tong (119.000 kg. en 202.000).

Naar gewicht spelen de mosselen een grote
tol in de statistiek. Hiervan bedroeg de totale
lanvoer 1,926.000 kg; met een waarde van 100.000.

MARKTBERICHT

Maandag.

Aangevoerd werden. 50 kisten tarbot en tong,
kisten schol, 900 kisten schelvis, 30 kisten
kabeljauw. 225 kisten wijting, 50 kisten koolvis,
3500 kisten verse haring, 25 kisten diversen, to
taal 5005 kisten.

Prijzen; bot f 30f 26, - schar I 25, schar II
'12, kleine schol Hl f 15—f 12.

Besommingen 2 haringtrawlers f 54.000.
Motorloggers: KW 77 2320, KW 28 f 3570, KW
12 £1410, KW 70 £4730, KW 155 £3890, KW 162
24121), KW 169 2890, KW 166 f 1600, KW 108 f 2590,
KW 59 i 1350, KW 133 f 4400.

Kuslvissei's: IJM 207 f143, IJM 216 388, IJM
821160, IJM 230 329, IJM 343 £119.

Damcompetitie begint
in September

Begin September zullen de damcompeti-
les in Noordholland beginnen. In totaal
ismen 20 clubs, verdeeld in twee groepen,

de competitie deel.

In groep A zijn ingedeeld: Jozef Blanke-
"aar> CDA, DSTO, ODV, alle te Amster-
wn; RKHD. Haarlemse Damclub, Ooster-
Kwartier, te Haarlem; Damclub Oostzaan,
der^c b Wormerveer, Damclub Den Hel-

C-roep B: Gezellig Samenzijn, Jozef Blan-
Horf 1 *e Amsterdam; Damclub IJmui-
nn'D^elub Alkmaar, Damclub Zaandam,
Wo r, Bavo te Heemstede; Damclub
riuKn'Bamclub Haarlem, Haarlemse Dam-
h. Gezellig Samenzijn te Bovenkarspel
Dn k 5 spelen één enkele competitie.
m Wenste twee van iedere afdeling ko-
Ptm elkaar in de eindstrijd uit, in
oompetitie van vier.

«et bestuur van DCIJ heeft het volgend
K''««"gesteld: 1. C. Suyk, 2. B. Du-
m5' kros' 4' A- Ligühart, 5. T. Post-
Si", V. H. de Boer, 8. J. A. Dix-
I f. Ï:G' Postaa, 10. F. Dukel. Reserves:
ÓS ?len' J' Smit en Jonker,
waarin ®e?ste klasse daurncompetitie,
Hit 7Miu'ai Stabiel en Beverwijk,
«zuilen komen, begint in September.

In iedere industrieruimte zijn aanslui
tingen aanwezig voor gas, electriciteit (220
Velt en krachtstroom), waterleiding en
centrale verwarming. Zo nodig kunnen hier
later stoom- en perslucht aan worden toe
gevoegd. De hoofdleidingen zijn samenge
voegd in een leidingstrook in de lengte
richting van het gebouw. De meters zijn
telkens ondergebracht in een schakel
ruimte tussen de beide trappenhuizen.

De vier halve eenheden van 145 m2 zijn
bestemd voor zeer kleine bedrijfjes met 8
tot 10 arbeiders. Deze ruimten hebben geen
kantoorverdieping, dodh slechts een klein
kantoor met toilet en wasgelegenheid op
de begane grond.

De eenheden van 310 m2 zijn bestemd
voor bedrijven met 20 tot 30 arbeiders, De
kantoorruimte bevat twee kamers en een
W.C., de was- en kleedruimte, één waszuil
met 8 kranen; verder zijn er de nodige
toiletten voor het personeel.

De dubbele eenheden van 630 m2 zijn
bestemd voor bedrijven met 40 tot 70 arbei
ders. De kantoorruimte bevat één kamer
en een grote ruimte, die naar gelieven met
glaswanden of balies verder kan worden
onderverdeeld, benevens een W.C. Verder
was- en kleedruimten en toiletten-

Achter elke industrieruimte bevindt zich
een eigen vrij terrein met uitgang op een

expeditiestraat. Voor de arbeiders is op de
eerste verdieping van het café een cantine
geprojecteerd, plaats biedend aan ruim 300
personen. Deze cantine wordt samen met
het café verpacht, met vastgestelde prijzen
voor de consumptie. Buiten de schafttijden
is deze ruimte beschikbaar als instructie-
en vergaderzaal. Op de begane grond is een
café-restaurantzaal, waarin boxen worden
aangebracht voor zakelijke besprekingen.

Cantine en restaurant worden voorzien
van de benodigde toiletten en spoelkeukens.
De keuken en de dienstruimten van het
café komen op de tweede verdieping.

De Zuidelijke hoek aan de Oranjestraat
wordt ingenomen door een postkantoor met
drie bovenwoningen. Tussen café en post
kantoor zijn -winkels met bovenwoningen
geprojecteerd voor scheepvaart-ravitaille
ring en bedrijfsbehoeften.

In het centrum van het complex komt
een garage met benzinestation, plaats bie
dend aan ongeveer 30 tot 35 auto's, waar
achter het ketelhuis voor de centrale ver
warming is geprojecteerd'.

De financiële opzet is zodanig, dat de
huurders huur betalen en deelnemen in het
kapitaal.

De bouwkosten worden geraamd op 1.2
millioen gulden. De totale stichtingskosten
op 1.4 millioen gulden.

De bekende, thans 72-jarige Duitse i
schrijver Thomas Mann, thans Amerikaans;®
staatsburger, is Zondagavond in een K.L.M. j"
vliegtuig uit Zürich op Schiphol aangeko- i
men. Hij zal tot 29 Augustus in Noordwijk
zijn vacantie doorbrengen. Daarna vertrekt
hij weer naar Californië, waar hij in de
omgeving van Hollywood een landhuis
bezit.

Thomas Mann ontving Maandag de
letterkundige medewerkers van vele Ne
derlandse bladen op een persconferentie in
het Amstelhótel te Amsterdam. Het was
een merkwaardige en zelfs ontroerende
gewaarwording, de stem te horen van deze
72-jarige Nobelprijswinnaar en schrijver
van Europese betekenis als welhaast geen
ander, die tijdens de bezettingsjaren zo vaak
kon worden beluisterd, over de B.B.C. als
hij zich tot zijn Duitse toehoorders x-ichtte.
Tlxans werd het nauwe contact, dat in die
jaren van spanning ontstond tussen hem en
ons, ten volle bevestigd. Er werden hem
vele vx-agen van litteraire aard gesteld,
waarop wij in onze „Litteraire Kantteke
ningen" zullen terugkomen. Tevens wer
den onderwerpen van politieke aai-d aan
gesneden. Thomas Mann verontschuldigde
zioh dat hij zich in het Duits tot zijn audi
torium richtte een taal die misschien
velen, geladen met herinneringen, onpret
tig in de oren zal klinken, aldus drukte hij
het uit. Hij getuigde van zijn liefde voor
Nederland en herinnerde aan zijn laatste
bezoek in 1939 aan Noordwijk, waar hij
ook thans een korte vacantie hoopt door
te brengen. Thomas Mann schreef destijds
te Noordwijk aan zijn roman „Lotte in
Weimar".

Ten aanzien van het Duitse probleem
zeide Thomas Mann te menen dat er onder
de Duitse jeugd, hoe onmerkbaar ook,
krachten tot ontwikkeling komen die kun
nen doen geloven aan een geestelijk her
stel in de toekomst. Op een desbetreffende
vraag zeide Mann, dat hij niet geloven kan
aan een nieuwe wereldoorlog, omdat deze
de ondei-gang zou betekenen van alle cul
tuur en van alle economische mogelijkheid
om verder te leven.

Ten aanzien van de verhouding tussen
Amerika en Rusland merkte Thomas Mann
op, dat hij de hoop koesterde, deze beide
landen elkaar halverwege de afstand die
hen thans scheidt, te zien ontmoeten; cüt
zou kunnen gebeuren door de verwezenlij
king van de synthese die hij zich als ideaal
voorstelt en die hij meer dan eens „hu
maan socialisme" heeft genoemd: Rusland
democratischer, Amerika söcialistischer.
Thomas Mann wees hierbij op de werk
zaamheid van het z.g. „Instituut van Chi
cago", een onderdeel der universiteit, waar
in geleerden van diverse ten-einen samen
werken aan de verwerkelijking van een
„World Government", een wereldrege
ring, die Mann een vitale noodzaak voor
de wereld noemde, doch waarvan hij de
verwezenlijking niet binnen afzienbai-e tijd
durfde te verwachten.

Zijn mening over politieke vraagstukken

Thomas Mann.

Distributienieuws

Rijwielbanden.

In het Patronaatsgebouw kunnen bewijzen van
inschrijving voor rijwielbanden gehaald worden
door hen, die na 1 Mei 1945, doch niet later dan
September 1946 bonnen voor 1 of meer toerbui-
tenbanden hebben ontvangen.

Woensdag 13 Aug. zijn de letters H t.rn. K aan
de beurt van 9—12 uur, de letters L t.m. M van
24 uur.

Schoenenbonnen.

Ook deze kunnen Woensdag 13 Aug. van 9—12
uur worden afgehaald door hen. wier namen be
ginnen met de letters H tm.. K, van 24 uur voor
de letters L t.m. N.

Velsen-Noord.

Dinsdag 12 Aug. vindt in gebouw „Concordia"
de uitreiking van bovengenoemde bescheiden
plaats van 912 uur voor de letters A t.m. J en
van 2—4 uur voor de letters K t.m. z.

Uitreiking inschrüvingsbewüzen voor
rijwielbanden.

Degenen, die een aanvraagformulier hebben
afgehaald, maar geen inleveringsbewijs ontvin
gen, kunnen dit in ontvangst nemne te IJmoiden-
Oost in het Patronaatsgebouw op Woensdag 13
Aug. van 912 uur voor de letters R t.m. So,
van 24 uur de letters Sp, t.m. U.

Velsen-Noord.

In gebouw Concordia Dinsdag 12 Aug. van 912
uur de letters A t.m. J., van 24 uur K t.m. Q.

SCHEEPVAART

K. N. S. M. Marinier, 8 Aug. van La Palisse
aar Amsterdam. Juno. 8 Aug. te Amsterdam.
Delft, 9 Aug. te Antwerpen. Orestes, 8 Aug. van
Dublin naar Amsterdam. Iris, 8 Aug. van Musel
naar Leixoes. Luterpe, 8 Aug. te Antwerpen.
Bacchus, 9 Aug. te Antwerpen.

HOLL. AFRIKA LIJN. Maaskerk, 8 Aug. te
Dover. Nigerstroom, 12 Aug. te Dover. Nljkerk,
8 Aug, te Antwerpen. Langlee Scott, 8 Aug. van
Port Soedan naar Mombassa

MI.T. NEDERLAND, Mapla, 6 Aug. van San
Francisco naar Bombay, Madoera, 1 Aug. te Los
Angeles. Radja, 7 Aug. te Palembang. Rondo, 9
Aug. var. Port Swettenham naar Singapore. Ta-
lisse, 8 Aug. te Suez. Salawati, 8 Aug. te Rot
terdam, Oranje, 9 Aug. te IJmuiden.

VINKE EN CO. Hilversum, 8 Aug. van Am
sterdam naar Gdansk.

OCEAAN. Melampus, 4 Aug. Gibraltar ge
passeerd.

KON. HOLL. LLOYD. Merwede (thuisreis),
V Aug. van Santos. Rijnland (uitreis), 8 Aug, van
Montevideo naar Rosario,

GROTE VAART. Adinda, 1 Aug. van Miri n.
Pladjoe. Agatha, 17 Juni te Batavia dkn, gereed
8 Aug. Aldegonda, 13 April te Hongkong ge-
v. rep. gereed begin 1948. Aletta, 4 Aug. te
Pladjoe. Antonia, 4 Aug. le A'badan, daarna
Cebup, Poro. Singapore, Suga, Ducos. Armilla.
3 Aug. te Curacao gearr. Ceronia, 6 Aug. van
Sydney naar Wellington, daarna verm. Si»n Fran
cisco, Adelaide, Port Pirie, Chama, 2 Aug.q van
Penang naar Abadan, Kaapstad, Walvisbaai
Cistula, 6 Aug. van Bahrein naar Lorenzo Mar
ques. Clavella. 1 Aug. te Pladjoe, daarna Miri,
Hongkong. Cleodora, 7 Aug. te Abadan verwacht,
daarna Singapore, Pladjoe. Corilla, 6 Aug. te
Hongkong verwacht, daarna Shanghai, Singapore
Bahrein v.o. Coryda, 5 Aug. te Abadan. daarna
Griekenland, Ena, 8 Aug. te Amsterdam gearr.,
daarna Curasao. Erinna, 27 Juli van Shanghai
naar Tarakan, Singapore. Etrema, 14 April 1946
te Amsterdam gearr. v. rep. gereed half Septem
ber. Garlila, 6 Aug. van Singapore naar Shang
hai. Hermes, 2 Aug. van Abadan naar Suez,
Macofa, 1 Aug. van Singapore naar Fremantle,
Balikpapan, Singapore, Pladjoe. Macuba, zou 7
Aug. vertr. v. Southampton naar Curasao. Mal-
vina, 9 Aug. te Curacao verwacht, daarna Car-
don, Las Piedras, Rotterdam. Marpessa, 22 April
te Hongkong v. dkn. gereed 1 Aug, daarna Miri,
Shanghai, Miri, Singapore. Mirza, 31 Juli van
Abadan naar Singapore, Pladjoe, Miri. Singapore.
Muvena, 5 Aug. van Curasao naar Gibraltar,
Curasao, verm. Rotterdam. Emala, 4 Aug. van
Antwerpen naar Curasao. Ondina, 3 Aug. van
Abadan naar Djibouti, Aden, Abadan, Aden.
Ovula, zou 7 Aug. van Bombay vertrekken naar
Abadan; Singapore, Pladjoe. Paula, 30 Juli te
Soerabaja, daarna Singapore, Pladjoe,- Singapore,
Pladjoe. Perna. 28 Juli van Abadan. vla Suez n.
U. K. Saidja, 5 Aug. te Pladjoe, daarna Singa
pore, Pladjoe. Saroena, 3 Aug. van Pladjoe naar
Miri. Sunetta, 31 Juli met schade te Rotterdam..
Taria, 1 Aug. te Los Angeles, daarna Melbourne,
Geelong, verm. Singapore dkn. Tibia, 19 Juli
van Abadan naar Melbourne, Sydney, Brisbane.
Neptunus, 30 Juli van St. Vincent via Trinidad
naar Curasao. Almanak, 8 Aug. van St. Vincent
naar Pernambuco. Algenib, 8 Aug, van Baires. n.
Rio Grande. Arkeldijk, Havana—Antwerpen,
pass. 9 Aug. Scilly. Berkel, 8 Aug. van Wasa te
Manthyluto. Brastagi, Bombay—San Francisco, 8
Aug. te Tesan Pedro. Oeronia, 6 Aug. van Sydney
naar Wellington. Ohama, 2 Aug. van Penang n,
Abadan. Cistula, 6 Aug. van Bahrein naar Loren
zo Marquez. Congostroom, 8 Aug. van Monrovia
naar Takoradi. Cleodora, werd 7 Aug, van Port
Said te Abadan verwacht.Corilla, werd 6 Aug.
van Abadan te Honkong verwacht. Coryda, 6
Aug. van Mombassa te Abadan. Delfshaven, 8
Aug. van Rosario te Rio Grande dé Sul. Djirak,
6 Aug. van A'badan naar Port Okha. Lekhaven,
Baltimore—Holland, 8 Aug. van Norfolk. Macula,
zou 7 Aug. van Southampton naar Curacao ver
trekken. Malvina, 9 Aug. van Rotterdam te Cura
sao verwacht, daarna Cardon, Las Piedras en
Rotterdam. Melampus, Java—Amsterdam, 9 Aug,
te Londen. Merwede 8 Aug. van Santos naar Rio
de Janeiro. Nieuw-Holland, 8 Aug. van Batavia
naar Semarang. Oranje, Batavia—Amsterdam,
8 Aug. te Southampton. Ovula, zou 7 Aug. van
Bombay naar Abadan vertrekken. Paula, 30 Juli
van Pladjoe te Soerabaja. Radja, 7 Aug. van
Tandjong Pandang te Palembang. Rondo, 9 Aug.
van Port Swettenhem naar Singapore. Salawati,

8 Aug.. van Brits Indië te Rotterdam. Spinoza,
Amsterdam—Perz. Golf, 8 Aug. van Londen.
Stad Vlaardingen, Rotterdam—Hampton Roads,
pass. 7 Aug. Dungeness. Talingakai7_8 Aug. van
Batavia te Pladjoe. Talisse, Amsterdam—Java. 8
Aug. te Suez. Tjipondok, 8 Aug. van Kaapstad
naar Durban." Volendam, Rotterdam—Java, pass.
6 Aug. Malta. Zuiderkruis, Rotterdam—Java,
pass. 8 Aug. 24 uur Finisterre. Audacia, 8 Aug.
van Treport te Runcorn. Coolhaven, 10 Aug. van
Kotka te Rotterdam verwacht. Croneburgh, zal
10 Aug. van Helsinki naar Kotka vertrekken.
Ferocia, 7 Aug. van Warrington naar Newport.
Galilea. 7 Aug. van Abidjean le Konakri. Mar-
curius, 5 Aug. teruggekeerd te Trapani mpt ma-
chineschade. Nijenburgh, 8 Aug. van Caen naar
Antwerpen. Aghios Nicoiaos (Griek) 8 Aug. van
Baltimore. Dordrecht, wordt 12 Aug. van Phila
delphia te Antwerpen verwacht. Mijdrecht,
Aug. van Glasgow naar Texas City. Noordam

9 Aug. om 12 uur van Rotterdam naar New York,
Sloterdijk, Java—Rotterdam, 8 Aug. om 14 uui
van Port Said. Veendam, 9 Aug. n.m. van New
York te Rotterdam. Abbekerk, Brisbane—Rotter
dam, pass. 9 Aug. Óuessant. Averdijk, 9 Aug. van
Mobile naar Londen. Macuba, 9 Aug. van
Southampton naar Curasao. Malvina, wordt 10
Aug. van Rotterdam te Curasao verwacht (nader
bericht). Spinoza, Amsterdam—Perz. Golf, pass.
9 Aug. Ouessant.

KLEINE VAART. Agiena, 9 Aug. van Lon
den naar Rotterdam. Borneo, 7 Aug. van Oublin
naar Ardglass. Depa, vertrekt 9 Aug. van Londen
naar Antwerpen. Doggersbanlc, 8 Aug. van Ant
werpen naar Oslo. Europa, 8 Auvg. van Antwer
pen naar Grimstad (Noorwegen). Flandria,
Aug. van Partington naar Lorient. Holand, 6
Au gó van Lysekil te Vlieland. Houtman, 8 Aug.
van Hamburg te Werkenbach, Leuvehaven, 8
Aug. van Antwerpen naar Middelfa'hrt. Marietje
Boehmer, vertrekt 11 Aug. van Kolding naar
Gamleby. Nassauhaven, 8 Aug, van Antwerpen
te Malmö. Nautilus, 8 Aug. van Oslo naar Pors-
grunn. Oranje, 8 Aug. van Amsterdam te Ant
werpen. Virgo, 8 Aug. van Delfzijl n. Gamleby.
Tyro, 8 Aug. van Dublin naar Amsterdam te
Rotterdam. Actina, 8 Aug. van Antwerpen le
Wexford (Ierland). Brem, wordt 9 Aug. van Wis-
mar te Nykoepftxg verwacht. Maartje, 8 Aug.
van Preston naar Par. Mulan, 8 Aug. van Grange
mouth naar Rotterdam. Nottingham, 7 Aug. van
Goole te Harlingen.

HET RESULTAAT VAN DE RALLY:

De echtste internationale kampeerrally is voorbij. Nog een week zal het gerucht
van de pioniers, die de laatste sporen van dit festijn uitwissen, in „Groenendaal"
weerklinken en dan hebben Titania en Oberon, de elfen, de faunen en de eekhoorn
het rijk weer alleen.

Mr. Mayer rolt met zijn éénmans-hötel Florida-waarts, de twee Zweedse jongens, op
de bonnefooi in Heemstede gekomen, zitten al hoog en breed op de Damboree,
„Uncle Plum" is weer een gevierde gast in zijn Londense club en monsieur Lacroix
wandelt weer naar Duinkerken terug.

Maar er zijn er ook, die menen nog niet
genoeg van ons land gezien te hebben.

Zo gaat een troepje van twaalf „cara
vans" een trektocht door de Nederlandse
gewesten maken. Een tocht met schouw
tjes door het Friese merengebied is reeds
volgeboekt, een andere tocht door de mooi
ste watergebieden telt al 80 deelnemers.

Deze feiten illustreren wel zeer goed de
opmerking van de voorzitter van de Ne
derlandse Toeristen Kampeerclub prof. ir
D. Dresden, dat de Rally onschatbare
diensten heeft geleverd voor de propagan
da voor ons land en de „goodwill" daar
van in het buitenland.

Deze gaat ver, uit boven de deviezen-
injectie, die aan'dit internationale samen
treffen gepaard is gegaan en die toch
waarschijnlijk ook niet te verwaarlozen
was. Men mag gerust aannemen, dat de
2000 buitenlanders per hoofd in tien da
gen f 200.hebben uitgegeven. De bank
op het Rally-terrein incasseerde in de eer
ste twee dagen alleen 85 mille aan buiten
landse valuta.

Er is echter ook nog een andere zijde,
waarop het hoofd van de afdeling „Kam
peren" van de A.N.W.B., de heer G. van
der Weyde, ons attent maakte. Tot nu toe
werd het kamperen dikwijls gezien als
een vorm van toerisme, waarvoor men óf
excentriek óf onbemiddeld moest zijn. Eén
en ander was oorzaak, dat vele autoritei-

Sedert Vrijdag vermist WELSH TERRIER, bruine poten en kop, zwart dek. Trekt aan
linker achterpoot. Mevr. v. NIFTERICK-VERWOERD, Stationsweg 57, Velsen.

een vrij aanzienlijk deficit heeft opgele
verd. Nauwkeurige gegevens staan ons
uiteraard niet ten dienste, doch wij hoor
den een bedrag van twaalf mille noemen.
Waarschijnlijk zullen de beide organisaties
zich met een verzoek om subsidie tot de
regering wenden.

Vacantietijd eist extra
oplettendheid

In de vacantietijd is het verkeer op de
wegen drukker dan anders. Zeker is dit het
geval op het Pontplein. Wie dan ook een
weg over moet steken, dient extra oplet
tend te zijn. Een 59-jarige wielrijder, die
in de gemeente Velsen niet bekend was,
schonk al zijn aandacht aan de verkeers
borden en verloor hierbij het verkeer zelf
uit het oog. Hij vergat zelfs zijn hand te
gebruiken als richtingwijzer. Het gevolg
was dat hij werd aangereden door een auto.

De man bekocht zijn verstrooidheid met
enige ontvellingen aan hoofd en armen en
een ten dele vernield rijwiel.

AL IS DE LEUGEN NO<? ZO SNEL

Een fabrieksarbeider deed bij de politie
aangifte van het verliezen van een aantal
distributiebescheiden. Het is een goede
gewoonte van de politie eerst de „patiën

ten, die terreinen ter beschikking hadden, ten" eens even aan de tand te voelen alvo-

deze niet voor kam peerdoeleinden wilden
afstaan. De Rally heeft aangetoond, dat
goede kampeerders onder alle bevolkings
groepen worden aangetroffen en dat hun
geleerd is de door hen gebruikte plaatsen
weer in goede staat af te leveren. Het is
ons inderdaad opgevallen, hoe „Groenen
daal" en „Meer en Berg" tijdens de Rally
verschoond bleven van de „schillen en do-
zen"-complexen, die maar al te vaak aan
vacantie-oorden verkleefd zijn.

Als laatste opmerking over de Rally mo
gen wij nog wijzen op het nauwere contact
met de bevolking, die deze vorm van rei
zen en trekken met zich brengt. De luxe
hótel-toerist komt gemeenlijk niet verder
dan de piccolo, de portier of de chef-de-
réception, die allen meestal alleen maar
aandacht voor de grootte van de fooien
hebben; de kampeerder daarentegen lo
geert vandaag in de tuin van de pastoor
en morgen bij een boer, soms bij de no
taris en ook wel bij een kweker. En waar
de hotelgast alles pasklaar voor zich krijgt,
daar moeten de kampeerders zich met de
melkboer, de bakker en de slager ver
staan. Maar altijd is er het gesprek tussen
de gastheer en zijn gasten, een uitwisse
ling van gedachten, die voor het internatio
naal begrijpen alleen maar voordelig kan
zijn.

Het la-atste nieuws van de Rally

Zaterdagavond had in tegenwoordigheid
van burgemeester jhr. J. P. W. van Doorn,
wethouder Disselkoen en de politie-com-
manda-nt A. Berentsen het slot-kampvuur
plaats,

Flip Wafelbakker had weer voor een
oorspronkelijk programma gezorgd, waar
in het opstijgen van de kampeer-raket wel
het meeste succes oogstte.

De chef van de intendance, de heer H. J.
Stoovelaar, werd met een fraaie lauwer
krans gehuldigd als de man, die „alles
kon en alles wist".

Wij vernamen hiog, dat de Rally voor de
organisatoren, de N.T.K.C. en A.N.W.B..

Velsen had in April
laag sterfte-cijfer

Velsen dat op 1 April-1947 al weer 41055
inwoners telde, was met dit zielental de 32e
gemeente in den lande. Het heeft vroeger
een hogere plaats bezet, maar is door de
evacuatie voorbijgestreefd door Deventer
Ede, Hengelo, Venlo, Vlaardingen, Zaan
dam en Zwolle; het lijdt echter geen twij
fel, of Velsen zal eenmaal weer op zijn oude
positie trecht komen.

Het Maandschrift van het Centraal Bu
reau voor de Statistiek, waaraan we het
bovenstaande ontlenen, vertelt bijzonder
heden over huwelijken, geboorten en sterf
te van de 45 gemeenten met meer dan
25.000 inwoners, betrekking hebbende op
de maand April 1947. En dan valt in de
eerste plaats op, dat Velsen bij die ge
meenten gerangschikt kan worden, die een
zeer laag sterftecijfer hebben. Het aantal
sterftegevallen bedroeg slechts 17, of 5,3
per 1000 inwoners per jaar. Voor het ge
hele land was dit 7,9. Slechts vijf van de
45 grootste gemeenten hadden een lager
sterftecijfer, namelijk Eindhoven (4,6),
Heerlen (4,5), Helmond (3,7), Venlo (5,0)
en Vlaardingen (4,5).

Met het geboortecijfer blijft Velsen ech
ter beneden dat van het land. Het aantal
levend geborenen bedroeg 25, hetgeen een
relatief cijfer oplevert van 27,9. (Voor het
land: 28,9).

FEUILLETON

Raman door Bettina Meyenberg

„Kort nadat ik jou leerde kennen ver
nam ik van Mariana wat de bedoeling was
van de tournées die Haliström organiseer
de voor jonge kunstenaars. Die middag,
toen we onze vriendschap met koffie en
appelkoeken bezegelden, was ik eigenlijk
naar Mariana's huis gekomen om die enve
loppe uit haar bureau te halen, maar he
laas kreeg ik geen kans. Pas toen ik je
verlaten had merkte ik dat de hoogste
spoed geboden was. Haliström zou namelijk
de plannen bij Mariana gaan afhalen en
dan tegelijkertijd het materiaal voor jouw
buitenlandse tournee meenemen. „Het
werd tijd dat er weer eens iets gebeurde",
zei hij.

Dit gesprek, dat ik van een lege kleed
kamer uit naast die van Mariana afluister
de, gaf me een behoorlijke schok. Onder
geen voorwaarde mochten foto's van jou,
of papieren die jouw naam droegen, bij
Haliström gevonden worden. De bewuste

enveloppe moest dus uit Mariana's bureau
verdwijnen voor zij met Haliström thuis
kwam. Ik zelf had geen tijd meer om in te
grijpen. Dus moest jij het doen, en zoals
de zaken toen stonden, moest ik je in vol4
komen onwetendheid je eigendom laten
stelen uit het bureau van een ander. Jé
moest eens weten hoe moeilijk het mij,'
viel je gewetensbezwaren weg te redenen
ren met allerlei drogredenen".

Ik zat in elkaar gekropen op de divan,
en had het gevoel steeds kleiner en arm
zaliger te worden. Toch waagde ik nog een
paar woorden te mijner verdediging.

„Ja, maar juist dat telefoongesprek
bracht me op een volkomen verkeerd
spoor. Je had Hallströms woede moeten
meemaken toen hij „belangrijke plannen"
miste! En de paniekstemming die zich bij
dat woord van me meester maakte! Was'
het niet natuurlijk dat ik jou voor een ver
rader hield?"

„En Asbjörusen, Sylve? En de mooie
Erik?" Ik herinner me dat ik rood werd
van schaamte.

Gösta, de liefste man van de wereld, .had
ik van het begin af aan beledigd en ver
dacht, en die twee schurken had ik voor
eerlijke, voor hun vaderland werkende
mensen aangezien!

Gösta kuste mijn berouwvol gestamel

-van mijn lippen. „Het is allemaal heel an
ders gelopen dan wij gedacht hadden. De
moord op Mariana.... mijn verwonding,
die me in handen speelde van mijn oude

jvriend Frymanonze verloving ja,

vooral onze verloving. Schitterend, Sylve,
l2oals je toen het initiatief in handen nam!"

Ik begon te lachen. „Dat heb je me an-
jders gauw genoeg weer afgenomen".

„Ons huwelijk", verklaarde Gösta school
meesterachtig, „was de enige manier om je
te beschermen, toen de kranten er niet voor
terugschrokken jouw naam in verband met
de moord op Mariana te noemen. Ik heb de
voorbarige reporter ontboden, en ik heb
de inspecteur bij me laten komen. Ik ben
razend geweest. Maar dat hielp niet veel,
en dus heb ik mezell' op mijn borst geklopt
gezegd: „beste kerel, je hebt jezelf ver
loofd. En wie A zegt moet ook B zeggen, al
valt het misschien niet mee".

„Je vond het anders helmaal niet zo erg!"
liet ik me ontvallen. Het lachje in GÖsta's
ogen verdween. Ze drongen in de mijne,
diep en vragend.

„Nee", zei hij zachtjes. ,,Nee, net zo min
als jij".

We zwegen allebei. Mijn hart begon
steeds harder te kloppen en omdat ik een
jong, tamelijk dvtjaas meisje was wist ik
niets beters te doen dan ons gesprek op

een minder gevaarlijke thema te brengen.
Ik zal nooit vergeten hoe Gösta er in slaag
de op mijn toon in te gaan. Hij zat zo rus-
lig naast me alsof hij me was komen op
zoeken voor een of andere beleefdheids
visite. Ik hoorde -dat dr. Fryman van alles
op de hoogte was geweest, maar als arts
was hij aan zijn ambtsgeheim gebonden.
En zoeven had hij Gösta meegedeeld dat
hij zich vanavond met Ebba wilde verlo
ven, wat Gösta niet verbaasde. Hij had al
lang vermoed dat er, behalve zusterlijke
genegenheid, nog een andere reden was die
haar dagelijks naar het ziekenhuis deed ko
men.

Toen wilde ik nog weten of Haliström,
die onder verdenking van moord gearres
teerd was, werkelijk volkomen onschuldig

daaraan was. EnenGösta leunde

achterover en dacht na. Mijn vragen re
genden misschien wat te onophoudelijk op
hem neer.

.Is dat allemaal zo belangrijk.nu?
Enfin Haliström had voor die avond een
volkomen waterdicht alibi. Natuurlijk
blijft hij onder verzekerde bewaring, om
tezamen met Weihaven en andere verra
ders gevonnist te worden. Maar de moord
op Mariana heeft Asbjörusen alleen op zijn
geweten. Het vinden van de revolver heeft
zijn lot bezegeld". (Slot volgt).

rens rapport op te maken. Ditmaal bleek
het al heel doelmatig daar aan het licht
kwam dat hij de zogenaamd „verloren"
papieren voor een goed prijsje had ver
kocht aan een zwarte handelaar in Amster
dam. Gevolg: geen nieuwe bonnen, wel
een proces-verbaal.

VAN DE WERF TERUG.

De motor trawllogger IJM 204, die gedu
rende een drietal maanden uit de vaart is
geweest om een grondige motorreparatie te
ondergaan, is een dezer dagen in de Vissers
haven teruggekeerd. De logger vertrekt
deze week ter haringvisserij.

DE ROTTERDAM KREEG EEN
ANDERE WINCH.

De stoomtrawler Rotterdam IJM 112,
heeft een andere winch gekregen en moest
daarom de vorige week zijn vertrek enige
dagen uitstellen. Zaterdag is de Rotterdam
naar zee vertrokken.

SCHEEPVAART IJMUIDEN

11 Augustus. Aangekomen te IJmuiden; Orestes
van Dublin. Tyro van Dublin, Isac van Caen
(Hoogovens). Dom van Caen (Hoogovens), Zaan-
stroom van Rotterdam. Pollux van Stavanger.
Ornen van Gothenburg. Orpheus van Palermo.
Deo Duce van Kopenhagen. Marinier van Pas
sages. Normandie van St. John (papierfabriek).
Rijnstroom van Liverpool,

11 Augustus. Vertrokken: Ransdorp naar
Fltxbrough. Ring naar Rotterdam. Theodora n,
Londen (van Hoogovens).

Incidenten in Port Said
bij „Volendam"

Toen Zondag het Nederlandse stoom
schip „Volendam", dat met militairen ter
aflossing op weg is naar Indonesië, de ha
ven van Port Said wilde binnenvaren,
verssperde volgens een United Press-be-
richt een aantal Egyptische arbeiders en
studenten in kleine bootjes de havenin
gang. Een groep Egyptenaren, aangevuurd
door Arabieren, die met de republikeinen
in Indonesië sympathiseren; omcirkelden
met hun vaartuigen de „Volendam" en
riepen: „Weg met imperialistisch Ntder-
land". Later hielden zij havenvaartuigen
tegen, welke levensmiddelen naar het Ne
derlandse schip wilden brengen en dwon
gen de bemanningen, de voorraden over
boord te gooien. Daarbij ontstonden ge
vechten met de politie, die er tenslotte in
slaagde, de demonstranten te verdrijven.

De Egyptische havenautoriteiten gaven
de kapitein van de „Volendam" de raad,
terstond het havengebied te verlaten.

Het schip koos toen een andere ligplaats.
Des nachts is men er in geslaagd, water,
stookolie en levensmiddelen aan boord te
nemen. De volgende morgen om zes uur
voer het schip het Suezkanaal binnen,
zonder dat zich verdere incidenten hadden
voorgedaan.

Klerk van gasthuis
pleegde fraude

Naar wij vernemen heeft een 24-jarige
klerk van het Sb. Elizabeths gasthuis te
Haarlem zich schuldig gemaakt aan fraude
ten nadele van die instelling ten bedrage
van enige honderden guldens.

Het misdrijf kwam uit, doordat de jon
geman met vacantie ging. Hij huurde toen
voor een week een auto tegen f 25.per
dag, waarbij hij de garagehouder een door
hem zelf geschreven verklaring overhan
digde, dat het St. Elizabeths gasthuis zich
voor de huur en de goede aflevering van
de auto garant stelde.

De jongeman kwam echter niet op tijd
terug, zodat de autoverhuurder zich met
de verklaring tot de directie vam het zie
kenhuis wendde. Deze ontsloeg de oneer
lijke beambte bij zijn teri^komst onmid
dellijk. De jongeman, die met het uit
schrijven en innen van kwitanties be
last was, ging nog dezelfde dag bij een
patiënte verpleegkosten innen. De kwitan
tie. zo zeide hij, had hij vergeten en zou
hij nog wel even aanreiken. Toen hij na
een paar dagen nog niet geweest was,
kreeg de dame argwaan en kende de di
rectie in de zaak.

Een onderzoek bracht aan het licht, dat
de beambte op deze wijze reeds meer geld
verduisterd had. De recherche heeft de
zaak uitgezocht en aan het parket over
gegeven. De jongeman is in verzekerde be
waring gesteld.

Agenda voor Velsem
en ÏJmudden

DINSDAG 12 AUGUSTUS
Thalia, 8 uur: Spijkers met koppen.
Rex, 8 uur: Ztgeunerwetten.

De Pont, 8 uur: Jongenskazerne.

Oranjerie Velserbeek, 2—5 uur: Tentoonstel»
ling Wederopbouw.