C
De „Willem Ruys" in cijf ers
De bouw van de tunnel te Velsen
Het aantal aanvragen om uitkering
is veel lager dan men verwacht had
Volgens de Officier van Justitie erkent de wet
geen beroepsgeheim van journalisten
De nieuwe bonnen
J
Wereldnieuws
DONDERDAG 2 OCTOBER 1947
NIEUW VLAGGESCHIP VAN DE ROTTERDAMSE LLOYD
De „Willem Ruys", het nieuwe vlagge-
schïp van de Rotterdamse Lloyd, tevens
tot dusver het grootste schip ter wereld,
dat na de oorlog werd afgebouwd en in de
vaart komt, is op weg naar zijn eigen
„huis"': de Lloydkade te Rotterdam.
Het heeft heel wat voeten in de aarde
gehad voordat het schip, waarvan de kiel
reeds op 25 Januari 1939 werd gelegd en
dat op 1 Juli 1946 te water werd gelaten,
zover was. Eerst hebben 100 tekenaars met
elkaar een half millioen uren over hun
tekentafels gebogen gestaan. Daarna heb
ben 1000 arbeiders in het tijdsbestek van in
totaal 21/2 jaar (door de tussenliggende oor
logsjaren verdeeld over 8 jaren) gezamen
lijk 6 millioen arbeidsuren vol gemaakt om
het schip te bouwen. Indien dus één man
het vlaggeschip van de Rotterdamse Lloyd
had willen bouwen, zoals in het grijs ver
leden Noaeh het zijn ark deed, dan had hij
daaraan 2500 jaar werk gehad. Alleen de
schilder zou in z'n eentje 85 jaar lang dage
lijks de kwast hebben moeten hanteren om
de „Willem Ruys" van binnen en van bui
ten in de verf te zetten; want er werd
225.000 kilo verf op het schip gestreken,
een hoeveelheid, voldoende om ongeveer
700 normale, niet al te kleine huizen te
verven. En dan zwijgen we nog over de
electricien, die 400 km electrische leiding,
de 60.000 kg wegende en 7 km lange anti-
mijnen-installatie inbegrepen, op de „Wil
lem Ruys" zou moeten aanleggen; achter
elkaar is dat ongeveer de weg van Dor
drecht naar Parijs! Dan komen nog de
pijpleidingen, die bij elkaar een lengte van
77 km hebben; nog 2 km méér dan de af
stand van Rotterdam naar Amsterdam en
slechts enkele kilometers minder dan de
afstand UtrechtEindhoven. Hierbij is in
begrepen de 7000 m pijpleiding voor het
brandblussysteem met zijn, over het gehele
schip verspreide, 2340 automatische
sproeiers. Hoe oud de man van de hamer,
de nijptang, de schroevendraaier, de zaag
en de schaaf zou moeten worden, durven
wij niet te berekenen. Zeker is echter, dat
hij op de „Willem Ruys" 3000 m3 hout,
60.000 m2 fineer en triplex, 16 imillioen
schroeven (een schroeven-allée van Am
sterdam naar Parijs!) en 1 millioen draad
nagels had moeten verwerken. Bij dit alles
nog' gezwegen van de 2800 kilo lijm, de
15.000 kilo pek en 36000 vellen schuur
papier.
Verbruik 5500 kg olie per uur!
Dat er heel wat voor nodig is om een
gevaarte als de „Willem Ruys" in be
weging te krijgen, zal duidelijk zijn.
Het schip verbruikt 5500 kilo olie per uur
een hoeveelheid brandstof, waarop 740
auto's een uur kunnen rijden. Om een
indruk van het machinevermogen te
krijgen, zou men 32000 paarden kop-
aan-staart achter elkaar moeten span
nen, hetgeen een paarden-erewacht
langs de weg van Den Haag naar
Utrecht betekent. Dit vermogen van
32000 pk is ongeveer hetzelfde als dat
waarmee een middelgrote provinciale
centrale een gehele provincie van
stroom kan voorzien. Daarbij komt dan
nog een hulpvermogen voor verlichting
en verwarming van 5000 pk., het ver-
njogen, waarmee een groot vrachtschip
of drie van de allergrootste sneltrein
locomotieven worden voortbewogen.
wijzen de tijd aan. Zelfs op kille dagen is
gerekend, want de „Willem Ruys" telt 713
Nieuw onderzoek tegen
ex-Winlerhulp-directeur
Zoals gemeld heeft de Bijzondere Raad
van Cassatie besloten een nieuw onderzoek
te doen instellen in de zaak tegen de oud
directeur van „Winterhulp", C. Piek. Blij
kens de overwegingen van de Raad van
Cassatie zal dit onderzoek zich ook uit-
electrische kachels. Als het warm is, kan 1 strekken over de aard en de omvang van
men een duik nemen in het zwembassin. Pieks werkzaamheid in de zogenaamde in-
waarin 60 ton water staat. Bovendien zijn j lichtingendienst van de „Germaanse S.S. in
er nog een wegneembaar zwembad en een Nederland" in het voorjaar van 1943 en
dito kinderbad. Hebt u hulp nodig: één naar hetgeen hij verricht heeft in de tijd
der 870 schei-drukkers, nog afgezien van toen hij belast was met een officiële
de 67 brandmelders en de 55 alarmschei- I functie in Frankrijk, welke hij na Juli 1943
len, is altijd wel in de buurt! Bij die heeft bekleed,
brandmelders kan nog worden opgemerkt,
dat door de gezamenlijke brandblusinstal-
laties 460.000 1. water, of wel 60.000 em
mers, per uur kan worden gespoten. Bo
vendien kunnen eventuele branden ook
nog geblust voorden met stoom (voor de
ruimen) of met koolzuur (voor de machi
nekamers). Nu we het toch over water
hebben: per dag kan 300.000 1. zoet drink
water derhalve 1-250.000 bierglazen vol
worden gemaakt; en wel uit zeewater,
door middel van twee in de hulp-machi
nekamer opgestelde verdampers, waartoe
stoom ontwikkeld wordt uit de uitlaat
gassen derhoofdmotoren, welke door uit-
iaatgassenketels worden gevoerd.
Door zeventien toevoer- én 17 afvoer-
ventilatoren wordt per uur 197.000 m3.
lucht aan- en afgevoerd.
Er zijn ook nog zeven ventilatoren,
welke Indien nodig, gezamenlijk 73.000
m3. verwarmde lucht per uur aanvoeren.
Het vermogen, dat hiertoe nodig is 160
p.k. is voldoende om de lucht in 10
bioscopen te verversen.
De bevolking van de „Willem Ruys",
passagiers en bemanning, bedraagt 1.270
koppen. Orp deze per trein aan te voeren
zijn 16 rij tuigen* van elk 18 m. lengte no
dig; derhalve een trein van bijna 300 m.
Voor de bagage van deze 1.270 mensen
zouden 15 bagagewagens van elk 14 m.
lengte nodig zijn; dus goed 200 m. De
„Willem Ruys"-Expres moet dus een hal
ve kilometer lang zijn. Maar zo'n lange
trein bestaat niet en mag ook volgens de
geldende bepalingen niet rijden, zodat er Een der beide „gestroomlijnde" schoor-
drie treinen nodig zijn om de „Willem stenen ter grootte van een kleine mid-
Ruys"-bevolking met toebehoren aan denstandswoning van twee verdiepingen
boord te brengen- van de „Willem Ruys".
NOODWET OUDERDOMSVOORZIENING
6
ELSEVIERS NOTULEN
De „uitademing" van een dergelijk schip
is ook niet gering: 360.000 kilo uitlaatgas
sen per uur! Indien men weet, dat de ge
hele bevolking van Amsterdam gezamenlijk
per uur niet meer dan 320.000 kilo uit
ademt, dan betekent dit dus, dat de „Wil
lem Ruys" in z'n eentje méér „uitademt"
dan heel Amsterdam bij elkaar! De beide
schoorstenen, welke dit moeten verwer
ken, hebben dan ook een respectabele om
vang: elk 10y2 m lang, 5.15 m breed en
boven dek 8.4 m hoog; derhalve een kleine
tniddenstandswoning van twee verdiepin
gen!
Wie van wandelen houdt, kan op de
„Willem Ruys" ziïn hart ophalen. De ge
zamenlijke lengte der gangen is bijna V/>
k.m. 'en de totale oppervlakte promenade
dekruimte alleen voor de 840 passagiers,
die het schip kan herbergen, bedraagt
4200 m2. Ter vergelijking: de Kurhaqster-
xassen in Scheveningen, bestemd voor,zelfs
1500 mensen, hebben een oppervlakte van
2500 m2. Ook.voor globetrotters is de
„Willem Ruys" een dorado, want alle trap-
Op II Januari van dit jaar publiceerde
de voormalige hoofdredacteur van Else-
viers Weekblad, de heer H. A. L. ,een arti
kel getiteld „Een bloemlezing uit de geheime
notulen van Linggadjati" in zijn blad. Op
23 Maart werd hij als getuige voor de
rechter-commissiaris te Amsterdam ge
roepen om te antwoorden op de vraag
van wie hij de gegevens, in genoemd ar
tikel verwerkt, had ontvangen. De heer L.
weigerde bekend te maken wie zijn zegs
man was en antwoordde: „Ik beroep mij
ter rechtvaardiging van mijn weigering
op hetgeen ik als journalist gevoel als mijn
beroepsgeheim".
Als gevolg van deze weigering had de
heer L. zich voor de arrondissementsbank
te Amsterdam, gepresideerd door mr. V.
G. A. Boll, te verantwoorden.
De verdediging, waargenomen door mr.
P, S. Gerbrandy, had één getuige a déchar
ge qpgeroepen, de journalist mr. M. v. R.„
hoofdredacteur van De Nieuwe Rotter
damse Courant, om als deskundige de zaak
te belichten.
Op de vraag van de verdediger wat de
gevolgen zouden zijn indien de heer L.
zijn zegslieden voor de rechtercommissaris
had genoemd, antwoordde mr. v. R.: „De
reactie onder de journalisten zou zijn, dat
de heer L. als eerloos journalist zou wor
den beschouwd. Dit geldt zowel voor zijn
politieke medestanders als voor hen die
zich niet met zijn politieke opvattingen
kunnen verenigen. De pers heeft niet al
leen tot taak het publiek mede te delen
wat er in het openbaar geschiedt, doch
ook indien zij «zulks in het algemeen be
lang wenselijk acht te onthullen wat er
in het verborgene voorvalt. De journalis
ten beschikken over vele in vertrouwen
verstrekte gegevens vaak worden hun
deze gegevens in een sfeer van vertrouwen
pen bij elkaar tellen 1400 treden. Wie da j verst^£t door ministers of- andere hoge
Domtoren in Utrecht, met zijn 465 treden, (uncyonarissen. Deze gegevens mogen vaak
•wel eens beklommen heeft om daarna vvorcjen gepubliceerd en het komt dikwijls
*mW*t?f.tt1.lge'"ieiM'l n*" "et vo<>r dat de journalist het verzoek krijgt
naam van zijn zegsman te verzwijgen,
bijvoorbeeld wanneer het regeringsbeleid
het noodzakelijk maakt dat op een be
paald psychologisch moment de regering
als zegsman ongenoemd blijft".
De Officier van Justitie, mr. J. W. A. M.
Smit hield vervolgens zijn requisitoir. Hij
gaf als zijn oordeel te kennen, dat een
journalist niet het recht heeft zich te
beroepen op beroepsgeheim. Artikel 218
van het Wetboek van Strafrecht zegt:
„Van het geven van getuigenis of van het
beantwoorden van bepaalde vragen, kun
nen zich ook verschonen zij die uit hoofde
van hun stand, hun beroep ofhun amb.t
tot geheimhouding verplicht 'zijn, doch.
alleen omtrent hetgeen waarvan de "we
tenschap aan hen als zodanig is toever
trouwd". Dit geldt volgens mr. Smit niet
voor de journalist. Deze kan zich niet
beroepen op een afgelegde beroepseed,
evenmin als een bankier of een accountant
dat kan. Het beroepsgeheim erkent mr.
Smit alleen voor predikanten, artsen, ad
vocaten en notarissen.
De Officier beschouwde deze zaak niet
als een principiële kwestie, aangezien in
het betreffende wetsartikel geen sprake
verre uitzicht, zal begrijpen, wat die 1400
treden betekenen.
Liften en roltrappen.
Echter geen- nood: de „Willem Ruys"
iheeft niet alleen in totaal 110 m. gemak
kelijk zittende dék-banken om uit te bla
zen. maar ook vier personenliften en twee
roltrappen.
Des avonds baadt het schip in een licht
van niet minder dan 10.000 gloeilampen.
Tachtig telefoontoestellen zijn over dit
zeekasteel verdeeld. En als uw horloge is
blijven stilstaan: 47 electrische klokken
De radio geeft Vrijdag
HILVERSUM I, 301.5 M.
7.00. 8.00, 13.00. 18.00. 20.00 en 23.00 uur Nieuws.
7.15 Gymnastiek. 7.30 Platen. 8.15 Operamuziek.
8.50 voor de vrouw. 9.00 Platen. 9.30 Kwartet van
Schubert. 10.00 Morgenwijding. 10.20 London Suite
van Coates. 10.30 Voor de vrouw. 11.15 Voor
dracht. 11.30 Orgel. 12.00 Werken van Smetana.
12.30 Weerbericht. 12.33 Sportagenda. 12,38 Dans-
orkest. 13.15 Lichte muziek. 13.45 Sopraan en
bariton. 14,00 Kookkunst. 14.20 Polonaises van
Chopin, 14.40 Over dichtwerken. 15.00 Russisch
programma. 16.00 Platen. 16.30 Tussen 12 en 16,
17.00 Kozak'kenkoor, 17.20 Praatje over muziek.
18.20 New Mayfair Orkes. 18.30 Strijdkrachten.
19.00 Praat u rustig verder. 19.15 Musetteklanken.
19.30 VPRO-cursus. 19.50 „Tien over acht". 20.05
Kwartet van Debussy. 20.30 Het probleem van
het leven. 21.00 Platen. 21.30 Drie-October in Lei
den. 21.50 Piano en cello. 22,00 Buitenlands over
zicht. 22.15 „Swing and Sweet". 22.40 VPRO-
eauserieen. 22.45 Avondwijding. 23.145 Symphonie
van ?4belius.
HILVERSUM II, 414.5 M., 218 M. en 1875 M.
7.00, 8.00, 13.00, 19.00. 20.00 en 22.30 uur Nieuws.
7.15 Gymnastiek. 7.30 Gebed. 7.45 Jo Vincent. 8.15
Platen 9,35 Symphonie van Dvorak. 10.15 Uit
het boek der boeken. 10,40 Platen. 11.00 Zieken
bezoek. H.35 Als de ziele luistert. 11.45 Tsjechi
sche muziek. 12.00 Angelus. 12.03 Sonates van
Handel en Debussy. 12.30 Weerbericht. 12.33 Staf-
muziek Amsterdamse politie. 12.55 Zonnewijzer.
13.15 Welk boek?; 13.20 Vervolg stafmuziek. 13.50
Van man tot man. 14.00 Liederen van Schubert.
14.20 Symphonisch concert. 15.45 Platen. 16.45
Voor de jeugd. "17.00 Platen. 17.45 Wat het bui
tenland leest. 18.00 Sylvestre-trio. 18.25 Voor R.K.
Jongeren. 18.40 Viool en piano. 19.15 Een nieuw
apostolaat. 19.30 De Song Singers. 19.55 Hulp
actie. 20.05 Actualiteiten, 20,12 De gewone man.
20.20 Mozart-programma. 20,45 Behelux-uitzen-
dïng. 21.00 Vervolg Mozart-concert. 21.25 Bijbels
luisterspel „Laat mijn volk heengaan". 20.05
Orgel. 22.10 De Van Rooyens. 22.15 Gebed. 22.50
Dansorkest, 23.30 Vera Lynn en Conne Bosweil..
Geen inzaai
van wintertarwe?
Gisteren werd op de beurs te Midden-
meer bekend gemaakt, dat de drie land
bouworganisaties de L.T.B. (R.K. orga
nisatie), de Christelijke Boeren- en Tuin-
dersbond en de Hollandse Maatschappij
van de Landbouw hun leden adviseren
geen wintertarwe in te zaaien voordat de
richtprijzen voor de oogst 1948 door de
regering bekend gemaakt zijn.
Het ligt in de bedoeling van de land
bouworganisaties op Donderdag 9 Octo
ber tijdens een gezamenlijke vergadering
deze kwestie nader te bespreken.
Vooraanstaande landbouwers geven als
hun mening te kennen, dat er dit jaar be
langrijk minder wintertarwe zal worden
ingezaaid dan in voorgaande jaren. Zij
achten de prjjzen niet voldoende om lot
een dragelijke exploitatie van de met win
tertarwe ingezaaide oppervlakten te ko
men.
is van een beroepsgeheim van de journa
list. Hij eiste tegen de heer L. een boete
van 100 subsidiair 15 dagen hechtenis.
De verdediger begon zijn pleidooi met
een aantal gevallen aan te halen waarin,
volgens rechterlijke uitspraak, het be
roepsgeheim van de journalist wordt er
kend. „Het ambtsgeheim geldt niet alleen
volgens wet, wettelijk voorschrift of be
roepseed. Het geldt ook niet voor de ad
vocaat, de predikant of de Rooms-katho-
liek g^stelijke. Toch wordt voor hen het
geheim wel erkend".
De verdediger betoogde voorts, dat de
journalisten hun beroep niet kunnen uit
oefenen wanneer zij niet het recht tot ge
heimhouding hebben. Als de Staat er in
zou s.lagen de journalist tot spreken te
bewegen. zou de bron verstopt raken
waaruit hij zijn inlichtingen krijgt. Er zou
geen goede objectieve voorlichting moge
lijk zijn en de vrijheid van de pers, die
tot het geweten van het volk spreken
moet, zou dusdanig worden beknot dat zij
haar taak niet meer zou kunnen vervullen.
Volgens de opvattingen der journalisten
zou de heer L. zich als journalist onmoge
lijk maken indien hij de namen van zijn
zegslieden noemde. De verdedïger"besloot:
„Ik vraag ontsiag van rechtsvervolging op
grond van het feit dat er wel een be-
roepsgeheini voor de journalist bestaat en
beroep mij. zo de rechtbank anders mocht
oordelen, op overmacht".
Uitspraak volgt op 15 October.
Vrouw vergiftigde haar
echtgenoot
In het Provinciaal Ziekenhuis te Hoorn
overleed dezer dagen, schijnbaar onder
normale omstandigheden, de 32-jarige J.
W. uit Hoogwoud. De rijkspolitie vond
aanleiding een nader onderzoek naar de
doodsoorzaak in te stellen en betrok hier
in de politiedeskundige dr. Hulst uit Lei
den. Diens onderzoekingen wezen uit, dat
vergiftiging met rattenkruid de doods
oorzaak was. De echtgenote van het slacht
offer en haar vriend H. de G. werden op
de dag van de begrafenis aangehouden. Zij
legden een bekentenis af, toen bleek, dat
de aanwijzingen van dien aard waren, dat
ontkennen niet meer baatte. Reeds eerder
hadden zij pogingen gedaan om J. W.
vergiftigen, maar zonder succes. Beiden
zijn ter beschikking van de justitie gesteld.
Zonder flessen geen spijsolie
Bij de distributie van spijsolie in Augus
tus is een groot aantal flessen aan het pu
bliek verstrekt, waardoor de flessenvoor-
raden bij de fabrieken thans zeer gering
zijn.
Er zal getracht worden, tegen het einde
van het jaar weer een bon voor spijsolie
aan te wijzen. De aflevering van deze olie
zal echter practïsch onmogelijk zijn, in
dien de thans in omloop zijnde flessen niet
tijdig bij de winkeliers worden terug be
zorgd.
Gisteren is de Noodwet Ouderdoms
voorziening in werking getreden, een
belangrijke gebeurtenis voor de so
ciale verzekering in ons land en niet
minder voor de ouden van dagen van
65 jaar en ouder, die allen voor een
uitkering in aanmerking komen, in
dien hun inkomen beneden een be
paalde grens ligt.
Blijkens de ervaringen tot dus
verre in het gebied dat onder de Raad
van Arbeid te Haarlem ressorteert en dat
twaalf gemeenten omvat, is het aantal
aanvragen ruim de helft van het aantal
dat men verwacht had- Ook in andere de
len van het land heeft men in het alge
meen dezelfde ervaring opgedaan.
In het ressort Haarlem heeft men on
geveer 16000 aanvraagformulieren uitge
reikt, waarvan er 8829, dus ruim 55 pet.
ingevuld terug ontvangen zijn. Deze aan
vragen zijn door de Raad van Arbeid na
inschrijving aan de Commissies van On
derzoek in de verschillende gemeenten
toegezonden. Deze commissies, door de
gemeentebesturen benoemd, stellen een
onderzoek in naar de juistheid der opga
ven en zenden deze met een advies terug
naar de Raad van Arbeid, welke tenslotte,
indien de uitkering wordt toegekend, het
bedrag vaststelt, dat daarna op het post
kantoor betaalbaar wordt gesteld.
Op het ogenblik zijn in het ressort Haar
lem reeds ruim 1600 gevallen van de Com
missies van Onderzoek terug ontvangen,
hoofdzakelijk uit de kleine gemeenten af
komstig. In de gemeente Haarlem zal het
onderzoek wat langer duren, aangezien
hier niet minder dan 4847 aanvragen ge
controleerd moeten worden. Het zal dan
ook wel Januari of Februari worden, voor
dat hier ter stede de eerste uitkeringen
kunnen geschieden.
In het ressort Haarlem is de oudste
aanvrager 96 jaar. De grootste groep' aan
vragers bestaat uit 69-jarigen, daarna
volgt de groep der 71-jarigen. Hieruit kan
geconcludeerd worden, dat van de 65- tot
en met 68-jarlgen nog velen een betrek
king hebben, waardoor hun inkomsten de
in de Noodwet Ouderdomsvoorziening ge
stelde grens te boven gaat.
Van het aantal aanvragers is 48.5 pet.
gehuwd en 51.5 pet ongehuwd Veertien
procent der aanvragers heeft geen inkom
sten en ruim 68 pet. geniet inkomsten van
de sociale verzekering. Ruim 38 pet. heeft
een eigen inkomen buiten de uitkering der
sociale verzekering. Meer dan 6 pet.' der
aanvragers bewoont een eigen huisje, 4
pet. bezit onroerende goederen. Deze laat
ste groepen hebben op hun eigendom een
hypothecaire schuld van bijna de helft.
Het aantal dat een schuldvordering heeft,
vormt 2 pet., het aantal effectenbezitters
5.3 pet. en het aantal spaarders 12 pet.
Bij een steekproef bleek het totaal in
komen van 301 aanvragers f 109.697 te
bedragen en het totaal vermogen f 230.217,
waarin men een bewijs mag zien voor de.
spaarlust en de zuinigheid van het oudere
geslacht.
Deze bijzonderheden over het ressort
Haarlem werden gistermiddag medege
deeld door mr. H. B. Wil.dtMeyboo m,
voorzitter van de Raad van Arbeid te
Haarlem, in een bijeenkomst van het
raadscollege en de ambtenaren van deze
instelling. Hij sprak zijn waardering uit
voor de snelheid waarmede het personeel
had gewerkt om de vele arbeid, welke aan
de jongste sociale wet zijn verbonden, te
verzetten. De grotere hoeveelheid werk
kon worden opgevangen door uitbreiding
van het personeel en doordat men de be
schikking kreeg over perceel Kenaupark
10. Het ruimtegebrek in het gebouw aan
het Staten Bolwerk kon hierdoor enigs
zins worden verminderd.
Mr. Wildt Meyboom gaf voorts een
historisch overzicht van de sociale wet
geving in ons land en herinnerde er aan,
dat de Noodwet Ouderdomsvoorziening
voor drie jaren zal gelden. In die tijd zal
de door de regering ingestelde commissie
gereed moeten zijn met haar pntwerp voor
een algehele herziening der sociale verze
kering. welke thans vergeleken kan wor
den met een lappendeken. Maar minister
Drees heeft zolang niet willen wachten
met het verlichten der zorgen van de
ouden van dagen en mr. Wildt Meyboom
bracht hem daarvoor hulde. Aan het slot
van zijn uiteenzetting wees hij er op, dat
volgens de statistieken het aantal ouderen
veel groter is dan vroeger, dank zij de be
tere medische zorg. Hij stelde de spaarzin
der oudere generatie ten voorbeeld aan de
hedendaagse jeugd en noemde een type
rend geval van een 84-jarige Haarlems
vrouwtje, drit een spaarbankboekje van
f 3000 bezat en maar niet geloven kon, dat
ook zij voor een uitkering volgens de nieu
we wet in aanmerking kwam.
Minister Drees gehuldigd-
Tijdens een feestelijke bijeenkomst van
de Partij van de Arbeid in de Haagse Die
rentuin is gisteravond de minister van
Sociale Zaken, de heer W. Drees gehul
digd. Hij werd namens de Partij van de
Arbeid en namens de ouden van dagen
toegesproken en ontving, evenals zijn
echtgenote, een bloemenhulde.
Li een rede herinnerde minister Drees
aan de negende December 1913, toen de
wet-Talma een wekelijkse uitkering van
f 2.aan 70-jarigen mogelijk maakte. De
toenmalige S.D.A.P. hield toen ook in de
Dierentuin een feestelijke bijeenkomst,
waar de heer Drees eveneens het woord
voerde. „Ik kon toen niet weten", aldus
minister Drees, „dat ik voorbestemd was,
om later zelf stappen op deze weg te ne
men".
De heer Drees verklaarde, dat het de
bedoeling is een algemene volksverzeke
ring tot stand te brengen, welker organi
satie tientallen jaren zal vergen.
Aan het slot van zijn toespraak ver
klaarde de minister, dat geld zonder ar
beid en productie in deze maatschappij
niets betekent. Alles wat in Nederland
wordt gedaan op sociaal terrein is afhan
kelijk van productieve arbeid. Het in
stand bouden van sociale maatregelen zal
alleen dan mogelijk zijn, indien de gene
ratie, die tot arbeid in staat is, haar taak
ten volle verricht.
Voor het tijdvak van '5 tot en met ia a
tober zijn de volgende bonnen geldig.
Bonkaarten KA, EB, KC 711 (Sflrio v
N-02 Diversen: 100 gram bloem o<
zend bakmeel of kindermeel,77
derbiscuits. 01 kin-
N-03 Diversen: 500 gram suiker bn»»*
strooisel enz. of 1000 gram 'riJ ani"
enz of 500 gram versnaper&S
N-04 Diversen: 225 gram huishbudi
180 gram toiletzeep. eeP oJ
Bonkaarten KD, KE 711 (serie N)
N-12 Diversen: 100 gram bloem of 7.» -
zend bakmeel, of kindermeel ij"
derbiscuits. 1 01 «n-
N-13, N-14 Diversen: 250 gram suiker l
terhamstrooisel enz. of 500 aa»
stroop enz. of 250- gr versnanT?
N-15 Diversen: 450 gram huishoud—*1
360 gram toiletzeep.
N-16 Diversen: 500 gr bananen (voorinu
N-16 Reserve: 500 gram bloem of «W
zend bakmeel of kindermeel of M
derbiscuits. IUQ*
Bonkaarten MA, MD 711 (byz. arbejd
moeders en zieken (serie N) ,5,
N-21 Suiker: 250 gram suiker,
strooisel enz. of 500 gram jam
enz. of 250 gram versnapering^11
Tabaks- en Versnaperingenkaarfen
QA, QB, QC 711 eni
N-01, N-03 Tabak: 2 rantsoenen c;
of kerftabak.
N-01 Versnaperingen: 200 gram vera,,.,
ringpn of 200 gram suiker, b-'
strooisel enz.'of 400 gr jam, s troon
N-03 Versnaperingen: 100 gram^veriv
ringen of 100 gram suiker, boterh'
strooisel enz. of 200 gr jam, strcon
Reserve 5 Tabak: 50 gram scheerzeen „f
100 gram scheercrême of '4Q0
snelscheercrême.
Deze bonnen kunnen reeds op Vriidsp
worden gebruikt. De bon voor scheerai
blijft voorlopig geldig. Bon N-16 diveS
voor bananen moet uiterlijk op 11 Octo
bij een handelaaf in groenten of fruit w
den ingeleverd.
Wanneer er voldoende ijzer komt, rijden wij over
4 a 5 jaar onder het Noordzeekanaal door
In Velsen wacht een groot werk op vol
tooiing: de bouw van de tunnel! Voor de
oorlog werd daarmee al begonnen. Het
bleek dat de ponten het drukke verkeer
over het Noordzeekanaal op den duur niet
zouden kunnen verwerken; daarom werd
het forse besluit genomen 10 a 11 millioen
gulden beschikbaar te stellen voor een
tunnel. Of eigenlijk voor twee tunnels, één
voor het gewone verkeer en één voor de
treinen. Want de spoorbrug was een be
lemmering voor de 30 grote schepen die in
die tijd passeerden.
Nu zal men vragen: geldt ditzelfde be
zwaar dan niet voor de Hembrug? „Neen,
of althans veel minder", werd ons geant
woord. „Eén brug is voor het Noordzee
kanaal geen bezwaar. De kapitein van een
boot kan het meestal wel zo uitzoeken, dat
hij die passeer op het tijdstip waarop de
brug geopend is. Maar met twee bruggen
is dat niet te doen".
De beide tunnels worden in een bouw
put gebouwd. Dat maakt het werk natuur
lijk goedkoper.
In de bezettingstijd werd de eerste moot
van de tunnels gebouwd, een stuk van on
geveer 40 meter. Slechts een klein deel
van het grote werk, want de totale lengte
wordt 1500 meter. Maar natuurlijk was
veel voorbereidend werk nodig voor het
tot die bouw kon komen.
Maar aan de tweede moot is men, wegens
materiaalmoeilijkheden, niet meer toege
komen. Ook na de bevrijding niet. Het
werk is blijven rusten en wordt niet her
vat voor die moeilijkheden zijn opgelost.
Er is namelijk voor de tunnelbouw veel
ijzer nodig en onze ijzerpositiq is op dit
ogenblik het grootste zorgenkind van de
Wederopbouw.
Wanneer daarin verbetering komt, is
moeilijk te zeggen; alles hangt af van de
verdere ontwikkeling van de internationale
toestanden. De prijzen van ijzer en staal
zijn in Amerika na de oorlog zeer sterk op
gelopen. Zó sterk zelfs, dat verschillende
Europese bestellingen geannuleerd moesten
worden. Niet omdat de landen het niet no
dig hadden, maar omdat de dollars niet
beschikbaar waren. Nederland, dat slechts
over een beperkte hoeveelheid deviezen
beschikt, is noodgedwongen zuinig
geworden met de aankoop van ijzer.
Nu is het afwachten. Krijgt Nederland
hulp via het Plan-Marshall, dan wil het
feitelijk zeggen, dat Amerika ons dollars
geeft om ons in staat te stellen het dure
ijzer te betalen. Komt die hulp niet, dan
zal zo voorspelde een deskundige ons
de ijzer- en staalprijs wel dalen, want
Amerika moet haar afzet vergroten. Hoe
hef ook gaat, het is wel aan te nemem, dat
over enige tijd onze ijzerpositie verbeteren
zal.
Dan wordt ook weer voortgegaan met de
bouw van de tunnel in Velsen, want de
overtuiging is, dat dit werk zo spoedig mo
gelijk voltooid moet worden. Als eenmaal
weer begonnen wordt zal het nog 4 a 5
jaar duren voor zij in gebruik genomen kan
worden.
Hierboven deelden wij mede, dat de kos
ten van de tunnel aanvankelijk begroot
en
5 er
werden op 10 a 11 millioen gulden. Het Is
niet te zeggen hoeveel het nu door de sta
gestegen prijzen zal worden, maar met ei
stijging van 100 a 200 moet wel gere
kend worden.
De bouwput en de tunnelmoten zijn, nu
het werk zo lang heeft stil gelegen, onder
water gelopen. Er wordt gewacht met het
droogmalen tot men zeker is van het tijd
stip der hervatting van de bouw.
Wij herinneren er aan dat de bouwput
op de zuidelijke oever van het Kanaal ge
maakt is. Daar liggen dus ook de tunnel
moten. Het is namelijk de bedoeling eerst
het zuidelijke deel van de tunnel te bou
wen. Als dat Iclaar is wordt het Kanaal
op dubbele breedte gebracht, waarvoor
grond in het Zuiden wordt weggegraven,
Dan wordt ongeveer op de plaats waar nu
de Zuidelijke oever van het Kanaal gevon
den wordt een nieuwe bouwput genu
om de Noordelijke helft van de tunnel te
bouwen. De scheepvaart maakt dan ge
bruik van het pas gegraven deel van het
Kanaal. Zo is het mogelijk de tunnel te
bouwen zonder de scheepvaart te belem
meren.
De ponten
Het verkeer over het Kanaal bij Velsen
is de laatste tijd weer sterk toegenomen. Er
varen nu op de spitsuren 3 ponten. Er zijn
dagen dat 4500 voertenuigen worden over
gezet. Het is aan te nemen, dat in de k
mende jaren (de eerste 5 jaar mag immers
niét op de tunnel gerekend worden!) het
verkeer nog drukker wordt. Dan zal het wel
nodig zijn de capaciteit der ponten nog op
te voèren. Daartoe zou dan een vierde pont
in dienst gesteld moeten worden. Die zou
dan evenwel aangeschaft moeten worden,
want van de acht ponten, die er zijn, varen:
drie in Velsen, één bij Buitenhuizen, drie
bij de Hëmbrug, en één in reserve. Die re
servepont kan natuurlijk niet gemist wor
den, want het is al mooi als zes van de
zeven geregeld varen.
Een vierde pont bij Velsen in gebruik
stellen wil evenwel zeggen, dat de capa
citeit van het veer dan met 33J4 °Ic toe
neemt, want dan zou aan elke oever ook
nog een haven gemaakt moeten worden en
daarmee zijn ook grote kosten gemoeid.
Nu doen de drie ponten het met twee ha
vens aan elke oever. Dat gaat goed, maar
als er een pont bij komt wordt het een
gedrang.
DE „TABINTA" IN AMSTERDAM.
Het m:s. „Tabinta" wordt op Vrijdag 3
October van Montreal te Amsterdam ver
wacht. Het vertrek van dit schip van Am
sterdam naar Indië is definitief vastge
steld op 21 October.
63. De daling gelukte en daar stonden
Panda en Oehoe dus voor de zoveelste maal
op een onbekend stuk land ditmaal het
strand van een klein Zuidzee-eiland. Moe
deloos gingen ze op een verhoging van de
bodem zitten en staarden voor zich uit. „Zo
gaat het niet goed!" mompelde Oehoe. „Er
is maar weinig kans, dat ik deze wedstrijd
zal winnen! Ik heb te véél pech. Daar zit
ten we nu en we weten niet eens waar!"
Mijn schuld fs het niet!" zei Panda.
Waarom is er geen extra-benzine en geen
kompas?" „Kompas!" zei Oehoe. „Wel
ja! Alsof het niets is! Heb jij geld
om die dingen te betalen? Weet je wel, dat
ik aan deze wedstrijd mee doe om iets te
verdienen? Ik zou ook liever een middag
dutje doen, geloof dat maar!" „Wacht es
even!" riep Panda. „Het blinkt hol! Er zit
hieronder een ruimte!"
Belangrijk man. Sekïen, de „Al Capone" van
Japan, heeft zioh aan de politie overgegeven.
Hij stond aan het hoofd van meer dan W
gangsters en had een staf van 150 man,
een gouden of zilveren insigne droegen, ai-
naar gelang hun rang.
Brave .zoon. Een klein touristenvliegtuigje. af
komstig uit een Antwerpse fabriek, is
Batavia geland. Het was dertien dagen I
leden uit Brussel vertrokken. De piloot- 4'
wenste, dat zijn naam niet vermeld
„om zijn moeder niet ongerust te make
vertelde, dat de reis voorspoedig was ge»
hoewel slecht weer en zandstormen hem t
dagen in de Arabische woestijn hadden v'
gehouden. Gisterochtend is hij naar Nte
Zeeland vertrokken, waar hij het toestel
een particulier moet afleveren.
Eis. De Amerikaanse republikeinse sen
William Knowland heeft zich tot preset
Truman gewend in een open brief, w
hij eist, dat het aantal Sovjetburgers,
zich in Amerika bevindt, wordt beperit
het aantal Amerikanen, dat in de soj
Unie vertoeft. Volgens de senator
286 Amerikanen in de Sovjet-Unie. D
tegen heeft Amerika gedurende 1947mee!
1500 Sovjetburgers toegelaten. y
Besmet. Blijkens een mededeling in de -
landse Staatscourant van ^sterav iecfa
de minister van sociale zaken !e.f?"
van 25 September j.l. de zee- en
van Egypte wegens cholera besme
Maand.
Geen bijval. Donald Heath is benoemd Un
rikaans gezant in Bulgarije. Hij Is °e
Amerikaanse gezant, na de oorlog al bl)i.
noemd. Het Amerikaanse ministerie v
tenla.n/dse zaken heeft hierbij v
dat dit geen teken van bijval is met
kortelings door de Bulgaarse regering
plooide activiteiten.
