De Rijksluchtvaartschool geeft een
uitstekende opleiding tot verkeersvliegër
Philips staat op het gebied van televisie
geenszins bij Amerika enEngeland achter
Frankrijk slaat nieuwe weg in
bij onderhandelingen met Vietnam
Visserij-
I uidsprekers
openbare vergadering
HEW LOOK BONTMANTELS
Belastingzaken
Voor POES
MAANDAG 24 JANUARI 1949
IJMUIDER COURANT
School heeft in het buitenland reeds een goede naam
Toen onze burger-luchtvaart na de be
vrijding uit de puinhopen van Schiphol
herrees, had de Koninklijke Luchtvaart
Maatschappij de beschikking over 52 pi
loten. Om onze ere-naam „vrachtvaarders
van Europa" ook in de lucht te handha
ven schoot dat aantal verre te kort. Men
heeft vlieger geëngageerd uit het buiten
land en men heeft ook bij de KLM door
het houden van een jspoed-cursus getracht
in de behoefte te voorzien.
Het was stellig niet geheel zonder suc
ces. maar bevredigend was het toch aller-
imnst. Ook nu is het tekort nog steeds niet
ingehaald. Omdat men begreep dat er zeer
grote nationale belangen op het spel ston
den, is al in April 1946 hier te lande over
gegaan tot de oprichting van een „Rijks
luchtvaartschool" voorlopig gevestigd op
Ypenburg en in Gilze-Rijen. De opleiding
tot verkeersvlieger duurt echter twee en
een half jaar en een oogst van vijftig ge
brevetteerde pilotten in de periode van
April 1946 tot op dit ogenblik is dan ook
nog geenszins toereikend om het bestaande
tekort te kunnen opheffen.
Voor een klein land als het onze, is de
rol die wij in het internationale luchtver
keer spelen waarlijk fenomenaal. Voort
durend worden de diensten intensiever,
nieuwe lijnen worden ingesteld en in het
zelfde tempo neemt het aantal piloten toe,
dat nodig is om onze vliegtuigen te bestu
ren. Begin 1948 zeide de heer Plesman dat
er in dat jaar, naar schatting, minstens 300
verkeersvliegers bij de KLM in dienst
zouden moeten zijn. Dat aantal bleek in
middels nog te laag geschat.
Het is tot dusverre steeds gelukt om
stagnatie te voorkomen, maar het ligt voor
de hand dat onze Nederlandse luchtvaart
zich toch prettiger zal voelen als zij geheel
op Nederlandse krachten zal kunnen
bouwen.
Grondige opleiding.
Het is niet bij benadering te zeggen
wanneer het zo ver zal zijn, dat we buiten
landse piloten kunnen missen. Het oplei
den tot verkeersvlieger vergt nu eenmaal
grote nauwgezetheid en veel tijd. Welis
waar is de toeloop naar de cursussen vrij
aanzienlijk, maar de ervaring heeft ge
leerd dat er van de driehonderd candi-
daten als regel niet meer dan vijftig a
zestig de eindstreep halen.
Over het algemeen is als voor-oplei
ding het doorlopen van de vijfjarige HBS
of een daarmee gelijkstaande school nood
zakelijk. Vooral goede cijfers voor wis
kunde en mechanica worden vereist. Zij,
die worden aangenomen (ook de lichame
lijke keuring is streng), gaan eerst naar
Ypenburg, waar zich de theorieschool be
vindt en waar de candidaten onderwezen
worden in besturing van het eenmotorige
vliegtuig. Na een jaar verhuizen ze naar
Gilze-Rijen voor de opleiding op meer-
motorige toestellen.
Op Ypenburg bevinden zich nu tachtig
leerlingen. De totale sterkte van het per
soneel bedraagt daar 67 man, onder wie
twaalf instructeurs. Er zijn 25 Tiger Moth-
vliegtuigen, die op den duur door S-ll
Fokkers zullen worden vervangen. Gilze-
Rijen telt 75 leerlingen en in totaal 236
man personeel, onder wie zestien instruc
teurs. Daar zijn twaalf Harvard vliegtui
gen en evenveel Beechcrafts.
Lesvliegtuigen zijn kostbaar.
Een grote moeilijkheid voor de opleiding
aan de Rijksluchtvaartschool is het ver
krijgen van het benodigd materiaal. Men
heeft dan ook een zucht van verlichting
geslaakt, toen men eind 1948 vernam, dat
via de Marshall-hulp vier nieuwe Beech-
craft-lesvliegtuigen aan de school zouden
worden toegewezen.
Hoofdinstructeur Jansen ging zelf, met
twee andere leden van het personeel, naar
Amerika om het eerste toestel te halen en
na een zeer avontuurlijke vlucht zijn zij
er in geslaagd het lichte vliegtuigje veilig
en wel de Oceaan over en naar Brabant
te vliegen.
Ook de andere drie zijn er inmiddels ge
arriveerd en in tegenwoordigheid van
enige Amerikanen officieel in gebruik
genomen.
Waren die toestellen niet gekomen dan
zou de school noodgedwongen 32 leerlingen
tot Augustus 1949 naar huis hebben moe
ten sturen
Welke kapitalen met dit alles gemoeid
Zijn. mag blijken uit het feit dat een Beech-
craft, een vliegtuigje met in totaal zes
zitplaatsen, niet minder dan 85.000 dollars
of ongeveer 200.000 kost.
Er zijn echter tot nu toe op de Rijks
luchtvaartschool heel weinig „brokken"
gemaakt.
De opleiding per leerling kost per jaar
30 a 40.000 gulden. De leerling zelf moet
SCHEEPVAART
K. N. S. M. Atlas, 21 Jan. van Kopenha
gen naar Amsterdam. Danae, 21 Jan. van
Runis naar Djidjelli. Hecuba, 20 Jan. van
Cap Haitien naar Pto Plata. Hercules, 21 Jan.
van Alexandrië te Pyraeus naar Istanbul.
Hersilia. 22 Jan. van Antwerpen te Amster
dam. Iris. 21 Jan. van Gibraltar naar Sevilla.
Niobe, 21 Jan. van Alexandrië te Piraeus n.
Istanbul. Odysseus, 22 Jan. van Sivilla te
Amsterdam. Orestes. 21 Jan. van Rio de
Janeiro naar Paramaribo. Orpheus, 21 Jan.
van Algiers naar Cartagena. Pericles, 22 Jan.
van Antwerpen naar Rotterdam. Roelf, 21
Jan. van Vigo te Oporto naar Bordeaux.
Strabo. 22 Jan. van Maassluis naar Amster
dam. Vulcanus, 21 Jan. van Sfax n. Piraeus.
Prins Willem 2, 19 Jan. van Trinidad naar
Punto Cabello.
MIJ. NEDERLAND. Java, 22 Jan. te
Amsterdam van Aalborg. Poelau Laut. 21
Jan. te Semarang naar Soerabaja. Salawati,
21 Jan. te Menado van Makassar. Tabian, 21
Jan. van Batavia naar Singapore. Tawali,
22 Jaan. te Penang naar Aden. Manoeran, 15
Jaan. van Portland naar Los Angeles. Lawak,
18 Jan. te San Francisco naar Singapore
Saparoea, 14 Jan. van Port land naar Los
Angeles. Rotti, 21 Jan. van Madras naar
Calcutta.
OCEAAN. Cyclops. 19 Jan. van Penang
naar Yokohama. Glenogle. 20 Jan. van Port
Swettenham naar Rotterdam. Tydeus. pass.
19 Jan. Gibraltar van Makassar naar Am
sterdam. Phrontis, 15 Jan. van Singapore van
Batavia naar New York.
REDERIJ AMSTERDAM. Amsteldiep,
21 Jan. van Bremen naar Amsterdam.
K. H. L. Waterland, 21 Jan. te Victoria
(thuisreis).
HOLL. AFRIKA LIJNEN. Nordkyn, 20
Jan te Port Said van Genua. Nijkerk, 21 Jan.
te Antwerpen aangekomen van Dakar.
HOOG EN LAAG WATER IN IJMUIDEN
24 Jan.: hoog water 11.47, laag water
25 Jan.: hoog water 0.34, laag water 1.05
daar ieder jaar duizend gulden van be
talen. Vele candidaten komen nochtans
voort uit weinig kapitaalkrachtige gezin
nen. Ongeveer de helft van de leerlingen
heeft dan ook een studiebeurs, waardoor
zij in staat worden gesteld de opleiding te
volgen, op voorwaarde dat zij de kosten
later terug betalen.
Omdat de inrichting' te Gilze-Rijen te
primitief is, wordt er naar gestreefd om
de school naar het vliegveld „Welschap"
bij Eindhoven over te brengen. Een be
slissing dienaangaande is nog niet geno
men, maar de mogelijkheid bestaat dat dit
spoedig zal geschieden.
Onze opleiding tot verkeersvlieger is
uniek in Europa. Reeds komen uit tal van
landen aanvragen van gegadigden uit het
buitenland, zelfs uit Pakistan en vooral
ook uit België.
Als Nederland snel handelt en binnen
afzienbare tijd een ultra-modeme school
in het leven roept, is er een zeer grote
kans dat wij practisch de gehele opleiding
voor West-Europa en zeker voor de
Beneluxlanden tot ons trekken.
Geen „optische horizon"
bij televisie-zenders
Op grond van ervaringen, opgedaan met
radiozenders voor golflengten van enkele
meters was men van mening dat deze zen
ders een zeer beperkte reikwijdte hadden,
zodat gesproken werd van een „optische
horizon", speciaal bij televisiezenders.
In de Verenigde Staten, waar reeds langer
dan een jaar. televisie-uitzendingen worden
gegeven, is men tot de ontdekking geko
men, dat de theorie omtrent de optische
reikwijdte van dergelijke zenders niet juist
kan zijn. Het is namelijk gebleken dat de
zeer korte golven zeer ver buiten de hori
zon reiken en dat daardoor ernstige sto
ringen ontstaan tussen stations die op de
zelfde golflengte werken. Dit betekent, dat
de zenders veel verder uit elkaar moeten
liggen en dat er veel minder golflengten
beschikbaar zijn.
De Federal Communication Commission
in de Verenigde Staten, die onder andere
tot taak heeft de golflengten te verdelen,
besloot reeds het verlenen van vergun
ningen voor het exploiteren van televisie
zenders voorlopig stop te zetten.
(Ook de experimentele televisie-uitzen
dingen van Philips in Eindhoven zijn her
haaldelijk op veel grotere afstand ont
vangen als op grond van de „optische hori-
zon"-theorie mogelijk werd geacht).
Algemene toepassing in ons land wacht op West-Europese
coördinatie van systemen
Reeds enige tijd heeft Philips een eigen
televisie-zender en een eigen studio, en een
honderdtal personeelsleden in en om Eind
hoven kan driemaal in de week een uitzen
ding opvangen. Enkele tientallen amateurs
over het gehele land verspreid zijn er bo
vendien in geslaagd de programma's uit
Eindhoven, al dan niet met storingsver
schijnselen, op hun projectiescherm te krij
gen. Als men dan weet, dat het aantal tele
visie-ontvangers in Engeland op vijftig
duizend, in Amerika zelfs op twee millioen
wordt geschat, zal men begrijpen dat de
Philips-uitzendingen nog weinig meer zijn
dan een experiment.
Toch staat men in Eindhoven in tech
nisch opzicht geenszins achter bij het bui
tenland. Philips levert reeds geruime tijd
onderdelen voor ontvangtoestellen aan de
Verenigde Staten en het bedrijf vervaar
digt in Engelse dochter-fabrieken volledige
toestellen. i
Het wachten is thans op een Nederlands
stelsel van hoofdzender en tussenzenders,
dat overal in ons land televisie-ontvangst
mogelijk zal maken. Voor men de televisie
hier echter algemeen kan toepassen zal
men het in West-Europa eens moeten wor
den over de keuze van een systeem voor
beeldprojectie en een verdeling van de be
schikbare golflengten, die internationaal
aanvaardbaar zijn en de beste kansen op
een vruchtbare Westeuropese samenwer
king bieden.
Er heerst nogal wat onenigheid over het
aantal „beeldlijnen" van het rastersysteem
dat men voor de projectie wil gebruiken. De
Eindhovense technici zijn van mening dat
een stelsel van 600 beeldlijnen het beste
voldoet. Denemarken heeft dit systeem
reeds geaccepteerd en België staat op het
punt hetzelfde te doen.
In Frankrijk is nu echter officieel vast
gesteld dat daar een systeem van 819 beeld
lijnen zal worden gebruikt; een systeem
dat, volgens Philips, tal van technische
moeilijkheden oplevert en bovendien zeer
Minister Van Schaik ontwierp
interim-regeling voor de West
Minister Van Schaik is Zaterdag uit
Curagao vertrokken. De minister zal tot
25 Januari in New York blijven en dan
per KLM naar Nederland terugkeren.
In een persconferentie, die hij voor zijn
vertrek hield, zeide minister Van Schaik,
dat hij een voor-ontwerp voor een interim-
regering had ontworpen om de Nederland
se Antillen en Suriname zo spoedig moge
lijk volledige autonomie te geven. Deze
regeling is noodzakelijk, omdat de rijks
grondwet niet kan worden ingevoerd, al
vorens de Nederlands-Indonesische Unie
staatsrechtelijk tot stand is gekomen. Een
afzonderlijke grondwet voor het Verenigd
Koninkrijk is onmogelijk, daar Nederland
in dat geval geregeerd zou worden volgens
twee tegenstrijdige grondwetten. De be
sprekingen, die met de overheid, de Staten
en de politieke leiders in de West zijn ge
voerd, zijn vruchtdragend geweest, al zijn
echter ook bezwaren naar voren gekomen,
welke thans in het kabinet zullen worden
besproken. Daarna zal een definitief ont
werp aan de Kamers, de Staten en de Raad
van Staten worden voorgelegd. Dit kan
nog vóór de verkiezingen welke op 17 Maart
zullen worden gehouden, doch het ont
werp zal eerst na die verkiezingen in wer
king treden. De voortzetting van de Ronde
Tafelconferentie zal waarschijnlijk niet
voor Mei geschieden.
Bij chocoladefabriek werd voor
tienduizenden guldens gestolen
Het was de rijkspolitie opgevallen, dat
bij een manufacturenhandelaar te Diemen
geregeld Amsterdammers kwamen, die bij
hun vertrek zware tassen droegen. Toen
men een van deze bezoekers aanhield,
bleek de man 100 repen chocolade en ver
scheidene rollen flikken, afkomstig uit een
chocoladefabriek te Diemen, bij zich te
hebben. Bij onderzoek kwam aan het licht
dat in een half jaar tijds voor een waarde
van enige tienduizenden guldens aan
cacaoboter, chocoladerepen en flikken uit
de fabriek was gestolen.
Een stoker, die regelmatig nachtdienst
had, nam steeds 15 kg cacaoboter weg en
bracht deze naar de woning vain een der
arbeiders van de fabriek, wiens vrouw de
boter verkocht aan een Amsterdamse
chocoladefabrikant. Andere Amsterdam
mers waren geregelde afnemers van cho
coladerepen en flikken, welke door bemid
deling van de manufactuurhandelaar ver
kocht werden. Er zijn reeds acht personen
gearresteerd. Tegen een aantal anderen is
wegens heling proces-verbaal opgemaakt.
duur is. Dit besluit heeft vooral in België
enige weifeling teweeg gebracht en de
samenwerking tussen de Westeuropese lan
den is daardoor weer op vrij losse schroe
ven komen te staan.
Televisie-toestel zal 500
gaan kosten
Is de keuze van het systeem eenmaal be
paald, het zenderstelsel gereed en zijn an
dere technische problemen opgelost, dan
zullen de Philipsfabrieken in staat zijn
practisch iedere vraag naar ontvangtoe
stellen te bevredigen. De prijs voor een
televisie-toestel van de eenvoudigste (maar
goed voldoende) soort zal waarschijnlijk
vijf- a zeshonderd gulden bedragen. Naar
mate de afzet groter wordt zouden de prij
zen lager kunnen zijn. Men zal met deze
toestellen de uitzendingen kunnen op
vangen op een schermpje van 13 bij 18 cm.
De kosten van de zendprogramma's behoe
ven niet zo hoog te zijn als men wel eens
heeft gevreesd.
In grote gebouwen kan men één centrale
ontvanger opstellen, die de uitzendingen
dan weer doorgeeft aan normale huiska
mer-toestellen. Ook zal het in de toekomst
mogelijk zijn het beeld op een groter
scherm te projecteren, hetgeen uiteraard
van belang is voor de toepassing van tele
visie in scholen en ziekenhuizen.
Koning Leopold „zondebok"'
voor Britten en Fransen?
Engelse oorlogsdocumenten
brengen nieuwe onthullingen
Een telegram van Churchill, waarin deze
na de Duitse inval van Mei 1940 koning
Leopold van België dringend uitnodigt,
met zijn gezin naar Engeland te komen,
heeft cïe koning nooit bereikt, aldus meldt
het Belgische R.K. blad „La Libre Bel-
gique".
Churchill' had admiraal Keyes verzocht
alles te doen, wat in zijn vermogen lag, om
koning Leopold te overreden naar Enge
land te komen, doch admiraal Keyes ont
ving het telegram niet, voordat hij zelf
reeds enkele dagen in Engeland terug was.
„Toen ik de minister-president en het
kabinet onmiddellijk na mijn terugkeer te
Londen ontmoette, was er geen sprake van,
dat koning Leopold gelaakt werd, de wa
pens te hebben neergelegd", aldus schreef
admiraal Keyes op 12 Juni 1940 aan Lord
Gort, toenmaals bevelhebber der Britse
troepen in Europa. „Hoe kan men hem
laken, daar het laatste telegram van de
minister-president, dat koning Leopold
36 uur voordat hij een besluit nam. had
moeten bereiken, duidelijk vaststelde, dat
wij op het punt stonden, de Belgen in de
steek te laten. Koning Leopold gaf zijn
leger bevel de linie aan de Leve tot de
laatste man te verdedigen. Het schijnt mij
afkeurenswaardig oneerlijk, alle schuld op
de Belgen te schuiven en te trachten hun
koning tot een zondebok voor de Fransen
en Engelsen te maken", aldus Keyes in
dit schrijven.
26 Mei stelde koning Leopold voor, dat
de Britse expeditionaire macht een tegen
aanval zou verrichten tussen de Schelde-
mond en de Leye. Het voorstel werd bij
verschillende gelegenheden aan Lord Gort
doorgegeven, doch geen antwoord werd
ontvangen. In een telefoongesprek met
Churchill toonde admiraal Keyes zich
„verbaasd", toen hij vernam, dat de Engel
sen dit plan hadden verworpen. Hij was
eveneens „verbaasd", dat Lord Gort hem
of koning Leopold niet van dit besluit in
kennis had gesteld.
Volgens het blad, dat fotocopieën van de
eerste en laatste alinea's van deze brief
afdrukt, schreef Keyes aan Gort, dat ko
ning Leopold 20 Mei 1940 de Britse
regering had meegedeeld, dat hij gedwon
gen zou zijn te capituleren, indien de ver
binding tussen de Britse en Belgische
legers werd afgesneden.
„Wanneer de wereld al de feiten kent,
zal de verantwoordelijkheid voor het lijden,
dat uw leger moest doorstaan, en voor de
nederlaag van het Belgische leger zeker
op andere schouders gelegd worden dan op
die van koning Leopold", aldus Keyes in
zijn brief aan Gort.
Het blad publiceert eveneens een foto-,
copie van een telegram, dat op 20 Mei
door admiraal Keyes aan Churchill gezon
den zou zijn, met de volgende inhoud:
„Mijns inziens komen de aan de Britse ex
peditionaire macht gegeven orders van het
opperbevel neer op een verbreken van de
verbinding met het Belgische leger. Ik keer
thans naar Brugge terug en ben niet van
plan de Belgen mee te delen, dat de Britse
expeditionaire macht voornemens is hen
reeds in de steek te laten".
Amerika wenst een snelle beslissing
(Van onze correspondent te Parijs)
Tussen Cannes en Parijs wordt momen
teel een straf spelletje poker gespeeld. De
nieuwe hoge commissaris Leon Pignon
houdt de Franse kaarten in handen en de
jonge ex-keizer van Annam, Bao-Dai is
zijn vaardige tegenspeler. Aan Franse zijde
heerst optimisme ten aanzien van de toe
komstige resultaten, maar de ervaringen
die men in drie jaar bij de onderhandelin
gen tussen Frankrijk en de nieuwe x*epu-
bliek Vietnam heeft opgedaan, schrijven
ons een ruime dosis voorzichtigheid voor,
want die onderhandelingen hebben Frank
rijk niets dan teleurstellingen opgeleverd.
Toen Parijs na een jaar van vervlogen
illusies meende, dat er met Ho Chi Minh
geen concrete resultaten waren te be
reiken, zocht men naar een andere tegen
speler. Dat werd Bao-Dai, de keizer dié uit
zijn land was geëmigreerd. Van tijd tot
tijd lanceerde Frankrijk, in alle stilte en
zonder dat de Veiligheidsraad verontrust
werd, een militaire actie, waarvan niemand
de ware resultaten vernam. De verlies
cijfers die men echter thans in Parijs hoort
noemen, worden alarmerend.
De kosten en het onderhoud van h.et
expeditieleger gaan boven de capaciteiten
van Frankrijk en geen enkel teken wijst
er op, dat er zoiets als een succes in het
vooruitzicht ligt Intussen rukken de com
munisten in China met de dag veTder op
en heeft Washington alle vertrouwen in de
weerstandskracht van Tsjang Kaï Tsjek op
gegeven. De gebeurtenissen in Indo-China
worden echter door Amerika met grote
oplettendheid gevolgd. Amerika wenst, dat
zo snel mogelijk de binnenlandse rust in
Vietnam wordt hersteld, desnoods ten koste
van grote concessies aan Ho Chi Minh. Een
coalitie-regering met de communisten
schijnt de Amerikanen allerminst af te
schrikken. Hun politiek wordt op dit deel
der aarde in de eerste plaats door reali
teitszin en opportunisme geïnspireerd.
Keizer en intermediair.
In één der vorstelijke kastelen aan de
Rivièra resideert Bao-Dai met zijn jonge
knappe vrouw, zijn kinderen en hun gou
vernante.
De Fransen omkleden Bao-Dai met alle
eer die toekomt aan zijn hoge titel en zijn
voorname positie. Niettemin is Bao-Dai de
ware tegenspeler niet. Dat is Ho Chi Minh,
de president en leider der nationalisten.
De Franse regering achtte het echter be
neden haar waardigheid met deze rebel in
regelrecht contact te treden en de keizer
fungeert nu als intermediair.
Tot dusver is de president zijn verplich
tingen met Frankrijk nimmer nagekomen
en daarom confereert men voorlopig met
Bao-Dai. wiens populariteit en reputatie
door Ho Chi Minh worden erkend. Wan
neer de onderhandelingen met succes zijn
bekroond en de keizer in zijn land terug
zou kunnen keren, dan hoopt Parijs dat
Ho Chi Minh de besluiten wel zal willen
bekrachtigen. Men zou graag zien. dat die
terugkeer eind van de maand plaats zou
kunnen vinden bii de wisseling van hel
Annamitische iaar.
De moeilijkheden j)ij de onderhandelin
gen lagen óp drieërlei gebied. Frankrijk
wil ten eerste zijn economische en cultu
rele belangen beveiligen en het schijnt niet
hier de nodige maatregelen voor genomen
zullen worden. Dan is er het leger van
Vietnam dat men in de tegenwoordige ge
daante voor Frankrijk onaanvaardbaar
acht en tenslotte is er het netelige pro
bleem der diplomatieke vertegenwoordi
ging in het buitenland. Frankrijk heeft,
ten aanzien dier laatste twee punten voor
stellen gedaan die van enige toegevendheid
getuigen. Het leger van Ho Chi Minh zou
niet ontbonden behoeven te worden, doch
onder commando kunnen worden gesteld
van Franse officieren. De strategische
punten des lands zullen echter alleen door
Franse soldaten worden bezet. Voorlopig
zou Vietnam in het Verre Oosten verder
consulaire porten mogen openen, doch de
diplomatieke vertegenwoordiging zou uit
sluitend aan Frankrijk blijven voorbe
houden.
Er is haast bij.
Het is van groot belang voor Frankrijk
dat milliarden vergooit aan een militaire
actie zonder perspectieven, en het rijke
Vietnam, dat nu verkommert in de chaos,
dat uiteindelijk een oplossing voor hun
conflict gevonden wordt. Dat is tenslotte
tevens het belang van Amerika. Militair
zijn de perspectieven voor Frankrijk aan
merkelijk ongunstiger dan van Nederland
in Indonesië. Frankrijk heeft echter het
voordeel dat de buitenwereld zich (ogen
schijnlijk) op een discrete afstand houdt..
Voor de rest behoeft men de Franse diplo
maten echter nauwelijks te benijden.
Kunstmaan op komst
Men verwacht, dat in de komende maan
den in de V.S. de eerste proefnemingen ge
daan zullen worden met betrekking tot het
plaatsen van een kunstmatige maan op de
evenwichtsgrens van de aantrekkings
kracht der aarde. De aandacht van de
wereld is op een dergelijk plan gevestigd
door de Amerikaanse minister van defen
sie, James Forrestal, in zijn overzicht van
Amerika's militaire toebereidselen.
Eerder gedane pogingen om een minia
tuur-satelliet tot buiten de atmosfeer van
de aarde te doen doordringen zijn steeds
mislukt.
De Amerikaanse vloot zou thans over
een raket-projectiel beschikken, dat een
hoogte van ongeveer 350 kilometer kan be
reiken. Bij de komende, door het leger te
verrichten proefneming zou men een der
gelijk projectiel willen gebruiken.
De door het leger toegepaste methode
bestaat in het afschieten van een klein
raketprojectiel van een verbeterd type V-2
af, wanneer deze laatste zijn uiterste hoogte
heeft bereikt.
Voordat men een kunstmatige maan van
voldoende grootte zal kunnen afschieten
om uitvoering te kunnen geven aan het in
handen van de „commissie inzake geleide
projectielen" gegeven werkprogramma, zal
men een middel moeten vinden ter over-
winning van de weerstand van de lucht
aan een dergelijk groot projectiel en een
verbeterde voortbewegingsmethode met
behulp van kernenenergie.
Visaanvoer. Zaterdag was er slechts
een trawler aan de markt. De vangst van
de Amsterdam (IJM 58) was volgens op
gave 220 kisten verse vis.
Verder waren er 5 trawlloggers met een
gezamenlijke opgave van 133 manden
platvis. Twee loggers losten 450 kisten
kanaalharing.
Rattenplaag. De Norma Maria moest
het vertrek naar de visserij uit stellen
wegens een rattenplaag. De verblijfplaat-
en van de bemanning in het voorschip zijn
een tweetal dagen uitgezwaveld. Er werd
een grote buit gemaakt.
Naar Grimsby. De Flamingo IJM 25
zal Maandag de vangst in Grimsby lossen.
De opgave van de vangst was: 150 kisten
makreel, 150 kisten schelvis, 90 kisten
kool vis kabeljauw en gul, 90 kisten wijting
en 50 kisten poon, rog en vleet.
De Flamingo zal kolen en proviand laden
om dan opnieuw naar de visserij te ver
trekken.
Kusttrawler naar zee. Zaterdag is de
kusttrawler Hornrif na 4 weken te hebben
stil gelegen weer naar de visserij vertrok
ken. Nu op 1 Februari de prijzen vrij zijn,
zullen nog meer kusttrawlers in de vaart
worden gebracht.
Nieuwe platen. Bij het bodemonder
zoek van de „Viking Bank" zijn enige pla
ten afgekeurd. Er zullen nieuwe platen
worden ingezet, voordat het schip weer
aan de visserij kan deelnemen.
Demagnetiseren. De „Prinses-Beatrix"
zal dezer dagen eerst naar Rotterdam moe
ten om te demagnetiseren. Woensdag of
Donderdag hoopt men de trawler weer ter
visserij te kunnen uitzenden.
Reparaties. De Allan Water en Tho-
rina moeten voorlopig het vertrek naar de
visserij uitstellen.
De „Catharina Duyvis" is in het dok
geplaatst, Indien de Duyvis klaar is, zal
schipper Plug misschien naar de verre
visserij vertrekken.
Lofoten visserij. Ongeveer 1600 a 1700
zeemijl moet de „Schoorl" afleggen om de
vissèrij op de Lofoten-visserijgronden uit
te oefenen. In een der Noorse havens zal
schipper De Groot een Noorse Loods aan
boord krijgen.
Door het slechte weer vorderde de
Schoorl, die Dinsdag 18 Januari is vertrok
ken langzaam. Na 8 of 9 dagen hoopt men
te kunnen vissen. Met drie en halve week
wordt de trawler terug verwacht.
Stormschade. De Zondag binnengeko
men trawler „Mary" (IJM 62) en de
Katwijk II (KW 134) hebben de gehele reis
stormweer gehad. Van de Mary IJM 62 was
door een klap water schade aan boot en
achterschip ontstaan. Van de KW 134 wa
ren enige ruiten van de stuurhut vernield.
De vangst van de Mary bedroeg 400 en
van de KW 134 slechts 120 manden vis.
Wulkania. De Poolse trawler Wplka-
nia (schipper G. Visser) is Zaterdagmiddag
in de vissershaven aangekomen.
De trawler kwam van de Engelse have
Fleetwooth, waar een winchveranderiS
op het schip plaats had gevonden. De Wui
kania kan nu met een complete bemannin*
naar de visserij vertrekken.
Geen vis voor Engeland. Hoewel hef
oorspronkelijk in de bedoeling ia2 Van
schipper C. v. d. Leek om met de Bergen
in Grimsby te lossen, zijn deze reis d
plannen niet doorgegaan. e
Doordat er slechts 200 kisten makreel
werd gevangen had het geen zin om S
Grimsby te markten. De Bergen was du
vandaag met ruim 500 kisten vis in I.Tmi,:
den aan de afslag.
Trawlende loggers. Behalve de drie
IJmuidense trawloggers en de 16 Katwijk»
schipper-eigenaars neemt thans ook een
aantal loggers aan de trawlvisserij deel di
aan de haringdrijfnetvisserij hebben deel6
genomen en thuisbehoren te Katwijk Dit
aantal bedraagt thans 25. Het zijn de vol
gende schepen: N.V. v.h. A. den Duik Wil"
helmina II KW 138 en Wilhelmina iï KW
147. Gebr. den Dulk's Handelmij. en NV
Noordster. Sumatra KW 86 en Noordster
KW 67. D. Haasnoot, Willem Cornells KW
16. N. Haasnoot, Annie KW 54 en Voor
waarts KW 140. N.V. Insulinde, Bali KW
129, Java KW 159 en Janna KW 163 NV
Kennemerland, Margrietha Maria KW 29
Fa. Meerburg, Fierman Eduard KW 5 en'
Hubertha Gerarda KW 9. N.V. Nederland
Nederland VI KW 37. C. Ouwehand Sr
Henk KW 56, De Vrouw Jacoba KW 199
en Kees KW 124. D. Ouwehand Az„ ss Ro.
bert William KW 123. D. Parlevliet Vol-
harding KW 65. Gebr. Parlevliet' Zee
meeuw KW 170. M. Parlevliet, Vooruit KW
151. N. V. Rijnstroom, Rijnmond IV KW 15
Gebr. Taat, Katwijk III KW 161, j0h'
Schoonenberg, Nelly Maria KW 70 én dé
Rederij Viking Bank, Karei Doorman KW
227.
Voorts worden nog enkele schepen voor
de trawlvisserij klaar gemaakt.
Van Scheveningen zullen ongeveer een
35 loggers gaan trawlen.
SCHEEPVAART IJMUIDEN
Aangekomen schepen Zaterdag 22 Januari-
Java van Aalborg. Berkelstroom van Huil'
Velocitas van Aalborg. Odysseus van Sevilla
Jacquis Marie van Londen. Hercilia van
Antwerpen. Luitenant Lanceloth van Caén.
Strabo van Okotto. Echo van Rotterdam.
Alphacca van Dublin. Lilly Mathiesen van
Stockholm. Tinda van Newcastle.
Vertrokken 22 Januari: Thyro naar Dublin
Helena naar Londen. Zaanstroom naar Man
chester. Hodder naar Rotterdam. Vliestroom
naar Fowey. Eildon naar Grangemouth. To
ren naar Rotterdam® Monte Jata naar Cardiff,
Ton S. naar Belfast. Santa Lucia naar Sant
ness. Helena naar Antwerpen. Brekelle n.
Abbena. Maas naar Antwerpen. Greenfinch
naar Londen. Jansz naar Londen. Rijnstroom
naar Londen.
Binnen op Donderdag 23 Januari: Caliëu
van Caën. Rigel van Gdansk. Amsteldiep v.
Bremen. Spaarnestroom naar Lith. Friso van
Fowey. Grebbestroom van Londen. Gold
finch van Londen. Volding van Antwerpen,
Maraat V van Middlesborough.
Vertrokken 23 Januari: Hugin naar Rotter-
dam. Berkelstroom naar Huil. Luitenant
Lanceloth naar Rotterdam. Soemba naar
Willemshaven.
Heden werd onverwachts
van ons weggenomen
onze jongste lieveling
GEERT,
in de aanvallige leeftijd
van 6 maanden.
Zijn diepbedroefde
ouders en Zusje
G. Uiterwïjk Winkel
G. Uiterwijk Winkel-
Marti.
IJmuiden-O., 22 Jan.
De Ruyterstraat 184.
Bus
Hiermede geven wij met
diepe smart kennis van
het heengaan van onze
kleine lieveling
GEERT
Namens de Groot
ouders, Ooms en tantes
Fam. G. Uiterwijk
Winkel
Fam. S. Langbroek.
IJm.-O., De Ruijterstr. 60.
De 11e Februari hopen onze
geliefde Ouders en Groot
ouders
WILLEM ZEEUW en
VOLKERTDINA ZEEUW-
AUKES
hun 40 jarig huwelijksfeest
te herdenken. Dat zij nog
lang gespaard mogen blijven
is de wens van hun dank
bare kinderen en kleinkin
deren.
Rijperweg 3, Bloemendaal.
P. C. DE GEUS
oud-belast ambt teIJmuïden
Belastingconsulent
BREDEROODSEWEG 55
Santpoort (Stat.)
Spreekuur v. 19-20 uur
'Kapster en
Ieerl. Kapster
gevraagd
Hamburg. Spaarnwouder-
straat 29. Tel. 14367. HTem.
MEISJE voor noodhulp voor
de dag gevraagd wegens
ziekte. Jansen, Schoutenstr. 2
Net meisje. Ned. Herv.. 23 j„
werkend op kantoor, zoekt
een LEUKE VRIENDIN,
kunnende dansen. Brieven
L 3071 bur. van dit blad.
Wie helpt dame 68 jaar aan
WOONGELEGENHEID in
rustig gezin. Brieven L 3069
bur. v. d. blad.
Te huur per 1 Febr. a.s. gem.
ZIT-SL AAPKAMER zonder
pension met gas. water en
stookgelegenheid. Br. L 3070
bur. v. d. blad.
GEMEENTE VELSEN
Onteigening voor de Wederopbouw
Burgemeester en Wethouders van Velsen brengen ter open
bare kennis, dat de tegen Donderdag 3 Februari a.s., uitge
schreven zitting, voor het aanhoren van bezwaren tegen de
voorgenomen onteigening van enige percelen en percëels-
gedeelten te Oud-IJmuiden. geen doorgang zal vinden, doch
dat deze ziltting zal worden gehouden op Woensdag 9 Fe-
bruari 1949* om tien uur, ten Gemeentehuize, alhier.
VELSEN, 20 Januari 1949.
Burgemeester en Wethouders voornoemd,
de Burgemeester, KWINT
"de Secretaris, VEENSTRA
P. HOOGEVEEN ZOON
Makelaars - Veilingmeesters - Taxateurs
Sinds 1909
NIEUWE GRACHT 74
PARKLAAN 22
HAARLEM
VEILEN DONDERDAG 27 JANUARI
in opdracht van de Fa. Gebr. Faber, Armycontractore
te A'dam:
Een partjj dekkleden in alle maten; 500 spaden; 200
drietands rieken; 1000 pr. rubber isolatie-wanten; 100
matrassen; 100 pr. Eng. marine oliedoekbeenpypen;
1000 standee-zeiltjes (voor ligstoellopers en verwerken
de industrie); 200 India ropes (sjorljjnen 30 M.); 500
wacht jasjes.
AANVANG VEILING: 14 uur.
BEZICHTIGING op de veilingdag van 913 uur.
Inlichtingen ten kantore (Tel. 13845).
Nederl. Vereniging voor Sexuele Hervorming
Secr. B. J. Moolenaar, Raadhuisplein 5, Haarlem-Noord
UITNODIGING tot het bijwonen van een
op Dinsdag 25 Januari as., des avonds 8 uur, in „Flora",
Zeeweg te IJmuiden-Oost.
De Heer Gé Nabrink zal spreken over:
„SEXUELE VOORLICHTING en SEXUELE
HERVORMING-
TOEGANG VRIJ
-HAARLEM-
Nog slechts één dag
tegen uiterst lage prijzen en onder volle fabrieks
garantie. Hedenavond van 7-9 uur en morgen Dins
dag 25 Januari van 11-5 en 7-9 uur kunt U nog in
het bezit komen van een moderne bontmantel.
Daarom allen naar: Gebouw DE NIJVERHEID,
Jansstraat 85, Haarlem
U weet het reeds: Er is in Nederland maar één
adres voor bontmantels onder volle garantie tegen
lage prijzen: GOOIS VEILINGBEDRIJF - BUSSUM
NETTE SERVEERSTER gevraagd
Aanmelden Woensdag tussen 12 en 2 uur aan
DE BICKBAR
Winkelgalerij Oosterduimweg.
Te koop gevr. beslist goed
onderhouden KINDERWA
GEN Liefst laag model. Br.
tj 3066 bur. v. d. blad.
Te koop: een goed onderh.
MOTORCARRIER J. L. O.
m. n. banden. De Ruijterstr.
51, IJmuiden-O.
Voor onmiddellijke indiensttreding gevraagd
bekwame stoker
WASSERIJ HOEK EN VAART, Bloemendaalsestraatweg 1"
Santpoort-Station.
Belastingconsulent te Sant
poort heeft nog tijd beschik
baar voor het behandelen
van belastingzaken en het
bijhouden van administratiën
Spreekuur Maandag t/m.
Vrijdag van 7—8 uur. Frans
Netscherlaan 19.
Velleman Koop'!
alle soorten goede meubelen,
tapijten, kristal, goud en zil
ver etc. voor hoge prijzen.
Tel 14637 Zijlstraal «1
Turfmolm 40 ct. p. gr. pak.
Gebr. Veeninga, Jacobynestr.
Tel. 13265
