tweede kamer
Vele aspecten van het buitenlands
beleid komen ter sprake
Heemstedenaar Gatsonides vertelt
over zijn Rallye-ervaringen
Terugbrenging van gerepatrieerden
en geëvacueerden
Gedupeerde ondernemers propageren
coöperatieve vervoersverenigingen
WIJDAG 4 FEBRUARI 1949
Wetsontwerp inzake bedrijfspensioenfondsen
(na talrijke wijzigingen) goedgekeurd
(Van onze parlementaire redacteur
Europees federalisme, de gespleten we-
r-ri door de verdeling tussen Oost en West,
Ssdienstvervolgingen en ook Indonesië
uriren de belangrijkste punten in het gis-
Siiddag voortgezette debat over Buiten-
J! Zaken. Wat Indonesië betreft, daar-
iver mocht men thans wegens het daarom-
Sent enige dagen geleden genomen besluit,
•„„hts summier spreken.
Prof Gerbrandy ging er echter toch
wat diéper op in, toen hij bewijzen trachtte
aan te voeren dat er van regeringszijde in
5at opzicht niet altijd voor voldoende een
heid van beleid zorg was gedragen. Zo
meende hij er de minister-president een
verwijt van te moeten maken, bij zijn
tmi"keer uit Indonesië op Schiphol ver
klaard te hebben, tot zijn spijt geen ge
legenheid meer te hebben gehad met Hatta
{/spreken, en dit aldus het verwijt
terwijl dr. Van Royen juist het standpunt
van de Nederlandse regering in de Veilig
heidsraad stond te verdedigen. Volgens
«resident Kortenhorst ging de Anti-
Hevoiutionnaire spreker nu toch wel te diep
op de Indonesische aangelegenheid in,waar
op deze onder groot gelach uitriep, dat hij
het heus slechts heel terloops deed, want
ware döt niet het gevaj. geweest dan zou
men nog heel wat meer van hem te horen
hebben gekregen! Met de heer Weiter kon
hij moeilijk inzien, hoe wij hier met Enge
land en Amerika konden samenwerken, als
deze ons in Azië in de wielen rijden. Als
deze gespletenheid niet wordt verholpen,
dan zou men moeten constateren dat men
te doen had met een mislukking van het
beleid van de minister.
Stond de andere Anti-Revolutionnaire
woordvoerder, dr. Bruins Slot met
voorbehoud tegenover het Europees fede
ralisme, mr. Van der Goes van Na-
ters (Arbeid) toonde zich er opnieuw een
warm voorstander van. Deze afgevaardigde,
die erkende thans ervaren te hebben, welk
een geluk het voor het land is (wat hij
namelijk aanvankelijk niet had gedacht)
dat een man als minister Stikker Buiten
landse Zaken leidt, loopt met een motie in
zijn zak omtrent de wenselijkheid van de
vorming van een Europees raadgevend
—lichaam, een Europees Parlement. Daarin
zouden afgevaardigden van de verschil
lende landen moeten komen, die zelf tot
het parlement van hun eigen land behoren,
waar zij dan voor hun optreden in de Euro
pese Vergadering ter verantwoording kun
nen worden geroepen. Verder was hij van
mening, dat men in zulk een lichaam hoof
delijk en niet volgens landsgroepen zou
dienen te stemmen.
De heer Korthals (V.V.D.) juichte
over Benelux, West-Europese Unie en
Marshall-plan. De communist De Groot
bleek daarvoor en evenmin voor een At
lantische Unie en dergelijke niets te voelen.
Hij ging natuurlijk in tegen prof. Gerbran
dy's aandrang om zich gezamenlijk te keren
tegen Rusland. Ook de motie-Serrarens,
welke zich keert tegen godsdienstvervol
gingen en tegen het gebeurde met de Hon
gaarse kardinaal Mindszenty kon zijn goed
keuring allerminst wegdragen. Dit had vól
gens hem in feite niets met godsdienstver
volgingen te maken, maar betrof louter een
Ween R.K.
Ambachtsschool te Haarlem?
Een nieuw verzoek
san de Raad
Een jaar geleden weigerde de meerder
heid van de Haarlemse gemeenteraad in
te gaan op het verzoek van de Stichting
tot bevordering van het R.K. Nijvei'heids-
onderwijs te Haarlem, om financiële mede
werking te verlenen om hier een R.K. Am
bachtsschool op te richten.
Thans is een nieuw verzoek aan de raad
gedaan om alsnog die medewerking te
verlenen. Als motief wordt aangevoerd,
dat 1 Januari 1950 het 8ste leerjaar bij het
Lager Onderwijs hersteld zal worden. De
minister van Onderwijs heeft in de Tweede
Kamer de mogelijkheid opengesteld,
voor de kinderen die bestemd zijn naar
een Ambachtsschool te gaan, een voorbe
reidende klasse op deze scholen in te
stellen. Het wordt nu door adressant bitlijk
geacht, dat ook de R.K. kinderen hetzelfde
voordeel kunnen genieten, hetgeen alleen
mogelijk is, als hier ter stede een R.K. Am
bachtsschool komt, waaraan dan ook een
voorbereidende klasse verbonden kan
worden.
Nieuw vliegveld op Texel
Het gemeentebestuur van Texel heeft
T im? een nieuw vliegveld aan te leggen,
in 1937 is een vliegveld in gebruik geno
den, dat gedurende zijn kortstondig be
slaan in een werkelijke behoefte heeft
voorzien, Tijdens de oorlog is het vliegveld
onbruikbaar gemaakt. Het ligt in het voor
nemen het vliegveld opnieuw aan te leggen
O'S z.g. P.-veld, dat geen startbanen bezit
en ook overigens van een vrij eenvoudige
uitvoering is, ter oppervlakte van 92 hec-
we. Het rijk is bereid het gereedmaken
van de grond tot luchthaven geheel voor
hjn rekening te doen uitvoeren. Voorts
Kan gerekend worden op een rijkssubsidie
an veertig procent van de kosten van aan
kop van het terrein, welke kosten geraamd
jjn op 180.000. Het restant zal door de
streek, welke van het vliegveld in het bij—
'0? er zal profiteren, moeten worden op-
Êfcbracht. De eventuele exploitatie-tekorten,
elke voor de eerste jaren op 1500 zijn
negroot, zullen door het rijk voor 40 pro-
rT,®n overigens door de streek worden
Nn m Gedeputeerde Staten van
ordholiand is een verzoek ingekomen
edewerking te verlenen. Het college stelt
ovinciale Staten voor de bijdrage van
k Prwincie op vijftien procent van de
n van grondaankoop, stichting van
velTiT1 en kebakening van het vlieg-
Xo\ een maximum van het daarvoor
seraamde bedrag van 180.000 te stellen.
Mn -ien s*e^en Gedeputeerde Staten
do 1 te verklaren gedurende
bii *7 ^en ïaren voor vijftien procent
tekort gen in een eventueel te lijden
lflvf! nieu,we vliegveld zal vermoedelijk in
m Sebruik worden genomen.
zaak van politiek en wel van contra-revo-
lutionnaire politiek.
Als een voortreffelijk spreker ontpopte
zich de heer De K a d t (Arbeid) die zich
voor het eerst in 's lands vergaderzaal liet
horen. Hij betoogde, dat het jongste Rus
sische vredesoffensief te beschouwen viel
als een bewijs van de toegenomen krachten
aan deze kant van de wereld. Het ware
Jacht achter de meute
uitgesteld
De jacht achter de meute die door de
Haarlemse Rij- en Jachtvereniging Zaterdag
middag 5 Februari van Noordwijkerhout naar
Vogelenzang zou worden gehouden is wegens
de aanhoudende vorst uitgesteld. De harde
bodem zou de paarden in deze vrij zware
jacht namelijk geen goed doen. Zij zal nu
ijs en weder dienende een week later, dus
op Zaterdagmiddag 12 Februari worden ge
houden. Mocht het dan nog vriezen, dan ziet
het er somber uit, aangezien de meute van
de Veluwe-Hunt voor de rest van het seizoen
bezet is. De meet, de kill en het parcours
blijven onveranderd.
Biljarten
Partij Van de Pol—De Leeuw
Ten bate van de sportartikelenactie van
de NIWIN zullen P. van de Pol, wereldkam
pioen 45/2 en P. de Leeuw, Europees kam
pioen 71/2 elkaar op Donderdagavond ont-
socialisme bestaat niet in Rusland, wel in moeten in café-restaurant K.- J. Wolff,
het Westen. Bewust van onze groeiende Valkenburgerlaan 38 te Heemstede. Gespeeld
kracht in dit deel van de wereld hebben j wordt een partij over 600 caramboles 37/2. De
wij niet de minste behoefte aan het predi
ken van een aanvalsoorlog, hield It ij de
communisten voor om er aan toe te voegen,
dat in zijn ogen de verschillende bondge
nootschappen en blokken met als bekro
ning de Atlantische Unie juist dienen ter
versterking van de Verenigde Volken tegen
de Russische sabotage.
In het begin van de middag wsw het wets
ontwerp betreffende verplichte deelneming
aan bedrijfspensioenfondsen er zonder
hoofdelijke stemming doorgegaan. Slechts
de communisten, de Staatkundig Gerefor
meerden en de heer Van den Heuvel (A.R.)
lieten hun „tegen" aantekenen. De minister
was te voren aanmerkelijk tegemoet ge
komen aan wat de heer De Kort en anderen
hadden gewild inzake vrijstelling tot deel
neming aan een bedrijfspensioenfonds van
hen die reeds polishouder zijn.
leiding berust bij het Heemsteedse NIWIN-
comité.
Schaatsenrijden
Wedstrijden voorhetweekeinde
Door de KNSB zijn voor het weekeinde,
ijs en weder dienende, de volgende wedstrij
den uitgeschreven:
Zaterdag 5 Februari: Aalsmeer, wedstrijden
over 500, 1000 en 1500 m.: St. Pancras: wed
strijden over 500, 1500 en 3000 m.
Zondag 6 Februari: Warmenhuizen. wed
strijden om de S.I.S.-beker over 500, 1500 en
3000 meter.
De lieerf N. C. Rol te Haarlem is aan de.
gemeente-universiteit van Amsterdam ge
slaagd voor het candidaatsexamen schei
kunde.
Teveel broodjes mei paling, te weinig wekkers
Gistermiddag kwam een kleine Hillman
Minx, beladen onder bloemkransen Den
Haag binnenstuiven. En iedere autosport-
enthousiast die de rode bordjes „Rallye de
Monte Carlo" op de wagen combineerde
met die bloemenhulde, kon daaruit afleiden
dat het de Heemstedenaar Gatsonides was,
die het bestaan had met zijn kleine wagen
van 1135 cc de anderhalve liter-klasse in
de Rallye te winnen. Onder voorbehoud
overigens, want nadat bij de officiële hul
diging in de residentie iedereen enthousias
te woorden van lof had gesproken, kwam
deze bescheiden sportsman met de mede
deling, dat het nog niet helemaal zeker
was of hij de eerste prijs had, aangezien er
nog een protest behandeld moest worden
van de Engelsman Wise, die het naar zijn
zeggen met een Jowett-Javelin nog beter
zou hebben gedaan. Mocht dat protest aan
genomen worden, hetgeen nog lang niet
zeker is, dan zou „Gatje" naar de tweede
plaats verhuizen.
Dit is de nasleep van een bedroevend
slechte organisatie waardoor het protesten
regende, maar voorlopig is Gatsonides nog
no. 1 en was er alle reden toe om hem
terwijl wij in de Minx, die meer op een
pronkstuk uit een bloemen-corso leek dan
op een Rallye-wagen, van Den Haag naar
Haarlem snorden aan het woord te laten
over zijn bevindingen.
Gevaarlijke broodjes-paling.
Zijn succes schrijft hij in de eerste plaats
toe aan de keuze van zijn team-genoot Ba
rendrecht, met wie hij er al een hele serie
zware ritten op heeft zitten. Want het komt
niet alleen op rij-capaciteiten aan, maar
ook op het moreel. Dat bleek toen Gatso
nides zelf op het laatste traject dood- en
dood-beroerd was en Barendrecht zonder
aan opgeven te denken enorme afstanden
achter het stuur bleef. Alleen zijn grote
honger naar broodjes-paling, die Gatsoni
des hem aldoor moest aanreiken, had bijna
een fatale invloed gehad. Toen de nood
in casu een dikke mist voor Lyon bij een
temperatuur onder 0 aan de man kwam,
was de redding in de vorm van het heilige
moeten voor Gatsonides nabij. De ruiten
wisser begaf het op de dikke ijslaag op de
voorruit en er dreigde ernstige tijdnood.
Met zijn hoofd buitenboord heeft „Gatje",
die een specialist is in het door de mist
peuteren, toen de Minx op tijd binnen ge
bracht, ondanks het feit dat een politie
agent die meende dat zij die controle al
gepasseerd waren, hen drie maal buiten de
stad stuurde.
Eigenlijk was dat het enige angstige mo
ment van de Rallye voor deze équipe. Hoe
wel zij in Nevéé, waar zij veel te vroeg
aankwamen en van de gelegenheid gebruik
maakten om een tukje te doen, zich versla
pen zouden hebben, wanneer een vriende
lijke Tsjech hen niet uit hun muurvaste
p had gewekt. Volgende keer gaat er
een wekker mee.
Voor de rest ging het van Monte Carlo
tot Monte Carlo van een leien dakje. De
Minx draaide braaf door, de douane was zo
welwillend als wat en ook de gladde wegen
in Holland leverden dank zij een speciale
anti-slip-groef in de banden, geen moei
lijkheden op, zelfs niet bij een snelheid van
een kilometer of negentig. De organisatie
van de K.N.A.C. in Holland was overigens
de beste van de hele route.
Uitgebreide voorbereiding.
Dit leien dakje was door Gatsonides. die
het meer gedaan heeft, terdege voorbereid.
Ten eerste was de motor voorzover de
strenge reglementen dit toelieten met
het oog op de klassementsproef tot het
uiterste opgevoerd. Voorts ging er een
lading benzol-mengsel mee om de bar
slechte Franse benzine wat op te vrolijken
en aan kaarten, stop-watches, looplampen
e.d. ontbrak het niet. Om het gewicht van
de wagen zo licht mogelijk te houden, wa
ren alle niet strikt noodzakelijke accessoi
res taboe
De Rallye-ervarïmg van Gatsonides die
hem behoedde vóór het lot van velen, die
"hun wagens zo opgevoerd hadden, dat zij
de motoren over de kop draaiden, kwam
hem tevens prima te pas bii de klassements
proef. Voor de start van de Rallye had hij
namelijk met behulp van de kaart en de
schaarse gegevens d'ie over de geheime
klassementsproef verstrekt waren, precies
uitgeknobbeld waar deze zou worden ge
houden en met een dertigtal anderen, die
ook op het lumineuze idee waren gekomen,
had hij die Zondag besteed om er wegwijs
te worden.
De laatste slag.
Op die klassementsproef wordt de Rallye
Het huisvestingsprobleem in Haarlem en Bloemendaal
wordt daardoor verlicht
RECHTBANK
In een vorig artikel hebben wij er reeds
op gewezen dat een belangrijke taak van
mr. J. D. J. E. v. d. Berg te Bloemendaal,
inspecteur van DMZ en het onder zijn lei
ding stagnde bureau Repatriëring Noord
holland (gevestigd Dreef te Haarlem) is,
de zorg voor de terugbrenging van gerepa
trieerden en geëvacueerden.
Er gaan zo vertelde ons de heer v. d.
Berg weer veel gerepatrieerden uit ons
land naar Indonesië terug. Dit bleek trou
wens ook al uit de Haarlemse bevolkings
statistiek, waaraan wij ontleenden, dat er
in 1948 494 mensen uit Indonesië naar
Haarlem gekomen zijn, maar daarentegen
960 uit Haarlem weer naar Indonesië
zijn teruggekeerd.
Het is een feit dat een zeer groot deel
van de gerepatrieerden onderdak gezocht
heeft in het Westen van het land. Den
Haag en omstreken en ook Haarlem en
omgeving werden er bovenmatig door
belast. Er bestaan helaas geen gegevens
hoeveel gerepatrieerden in de verschillen
de gemeenten zijn gebleven, want al keer
den er weer naar Insulinde terug, er zijn
er toch nog veel hier. Er zit iets onbillijks
in het feit dat gemeenten die al sterk ge
bukt gaan onder het woningtekort, nog
extra belast worden door de komst van de
gerepatrieerden. Als er juiste gegevens
over alle gemeenten voorhanden waren,
zou het mogelijk zijn om naar een rede
lijker verdeling te streven. Indertijd is in
de Woningwet de mogelijkheid geopend
dat geëvacueerden gedwongen werden tot
terugkeer naar hun vroegere gemeenten.
Waarom is dan ook niet de mogelijkheid
geopend-om gerepatrieerden te verplichten
zich in een gemeente te vestigen waar
minder woning-zorgen bestaan. Onlangs
weigerde een gerepatrieerde nog een heel
nieuw huis, omdat de gemeente haar (het
was namelijk een vrouw met kinderen)
niet aanstond. Natuurlijk moet in verschei
dene gevallen rekening gehouden worden
Donderdagmorgen kwamen de succesvolle
Rallyerijders M, Gatsonides en K. Barendrecht
bij Wernhout weer op Nederlandse bodem.
De beide Hlllmanrijders, die door enthousiasten
aan de grens afgehaald werden, kregen kransen
en bloemen. Gatsonides (rechts) en Barendrecht
tijdens de pasconlröle.
namelijk uitgevochten. Zij bestond deze
keer uit een traject van 17 kilometer, waar
op drie controle-posten twee trajecten van
3y2 kilometer nauwkeurig time'den, die zo
snel en zo gelijkmatig mogelijk afgelegd
moesten worden. Toen 't zover was, laadde
Gatsonides met bloedend hart zijn makker
uit de wagen, om 75 kg gewicht te sparen
en met één hand aan het stuur en de an
dere aan de chronometer plank ving hij de
bij voorbaat verleren geachte strijd tegen
de 11 veel snellere Lancia Aprilla's en de
Jowett-Javelins aan.
In de verkenningsronde deed hij over de
twee trajecten voluit draaiend respectieve
lijk 3 min. 12 sec. en 4 min. 10 sec. Het
tweede stuk was dus het moeilijkste. Toen
het feest „echt" begon, zette hij alles op
alles in het eerste traject enwachtte
vlak voor de streep tot zijn chronometer
iets minder dan 4 min. 8 sec. aanwees. Het
tweede traject nam 4 min. 8 sec. in beslag.
Bij de tweede ronde herhaalde dit spelletje
zich en toen bleek dat zijn tijden beide
keren 4 min. 9 sec. en 4 min. 8 sec. waren.
Wat gelijkmatigheid betrof kwam hij dus
twee seconden tekort, maar dank zij zijn
snelheid was dat genoeg voor de Coupe de
la Rivièra, die hij echter in afwachting van
de beslissing over het protest van Wise
voorlopig in Monte Carlo moest achter
laten. Aan zijn prestatie doet dat weinig af.
Protest toegewezen
Nader wordt gemeld dat het protest van
de Brit Wise (Jowett-Javelin) tegen de
rangschikking gegrond is bevonden en de
Brit is van de 29ste naar de 14de plaats in
het algemeen klassement opgeschoven. Dit
houdt tevens in dat hij eerste werd in de
categorie 1100-1500 cc, zodat hem de
Coupe de la Rivièra is toegewezen.
Haarlemse Kegelbond
In de competitie van de Haarlemse Kegel
bond om 't clubkampioenschap van Haarlem
om omstreken is de spanning groot. De stand
luidt als volgt:
Eerste klasse:
gesp. gew. verl.
hout. pnt.
O. D. O.
12
10
2
3905
20
H. V. K.
14
9
5
4511
18
Haarlem
12
9
3
3909
18
De Prins
12
9
3
3899
18
Volharding
12
7
5
3914
14
L. U. M. G.
14
3
11
4382
6
Richten en Rollen
12
3
9
3780
6
H. B. S.
12
3
9
3778
6
Naast de Plank
12
3
9
3698
6
Tweede klasse:
N. R. V.
12
9
3
3643
18
P. A. X.
12
8
4
3634
16
D. V. V.
12
8
4
3605
16
Tiga Troes
12
7
5
3590
14
Zet h/m Op
14
6
8
4137
12
Frans Hals
12
6
6
3636
12
1945
14
4
10
3975
8
H. F. C. Haarlem
12
4
8
3561
8
E. V. A.
12
4
8
3442
8
Derde klasse:
H. H. C. 1945
10
10
3102
20
Commandopost 14
10
4
6
2560
8
Blijf sportief
10
3
7
2650
6
Aan de rol
10
3
7
2566
6
Zondag 6 Februari wordt de jaarlijkse
bondenwedstrijd Haarlem—Amsterdam ver-
kegeld. De beste kegelaars van beide steden
komen uit.
Lagerhuis aanvaardt
corruptie-rapport
Minister-president Attlee heeft in het
Lagerhuis aangekondigd, dat een commissie
zal worden gevormd om een onderzoek in
te stellen naar de activiteit van „contact
mannen" die als koppelaar optreden tussen
burgers en regeringsinstanties.
„Ministers moeten geen kloosterleven
leiden, doch ook geen gastvrijheid aanvaar
den van een persoon, aan wie zij geen ver
plichtingen willen hebben," zei Attlee.
Volgens Attlee' heeft het tribunaal vast
gesteld, dat de beschuldigingen over cor
ruptie op grote schaal in regeringskringen
in feite ongegrond zijn. Churchill verklaar
de, dat de oppositie het rapport van het
tribunaal heeft aanvaard. De oppositie ver
wacht, dat met gestrengheid zal worden
opgetreden tegen een ieder, die bevonden
wordt „in corruptie te liefhebberen".
Na het debat besloot het Lagerhuis het
rapport van het tribunaal te aanvaarden.
Men hoorde één persoon „neen" roepen.
John Belcher, die reeds naar aanleiding
van het onderzoek naar beweerde corruptie
in Britse regeringskringen was afgetreden
als parlementair secretaris bij het departe
ment van handel, heeft thans ook zijn ont
slag als parlementslid ingediend.
Belcher, die deze mededeling in het La
gerhuis deed, zeide: „in mijn ambtsloopbaan
ben ik mij niet bewust van enige afwijking
van het morele of rechte pad. Daar ik weet,
dat mijn motieven zuiver waren, wei se
schijn het onderzoek ook gewekt heeft, zal
ik mijn hoofd niet buigen."
REPORTAGE OVER „KINHEEVÏ".
Aanstaande Dinsdag zal de K.R.O. tus
sen 2.30 uur en 3 uur een reportage uit
zenden over de Koninklijke Hand-Tapijt-
knoperij „Kinheim", welke in de Zeestraat
te Beverwijk gevestigd is, en thans onder
meer een tapijt voor Prinses Wilhelmina
onder handen heeft.
met de opvoeding der kinderen, maar ook
in andere delen van het land zijn goede
scholen.
Uit een vorig artikel weet men dat het
bureau Repatriëring Noordholland nog 26
grote huizen in huur heeft, waar 110 ge
zinnen van gerepatrieerden in wonen.
Daarvan staan er 18 in de gemeente Bloe
mendaal. In Haarlem is er geen enkele.
Verleden jaar zijn al een aantal van cVe
huizen in Bloemendaal vrij gegeven. Er
wordt vooral getracht de „kleinste" per
celen weer te ontruimen, maar die zijn
dan toch nog groot genoeg om weer ter
bewoning te geven aan twee of drie ge
zinnen. Er blijkt het minste aandrang te
zijn voor de allergrootste panden.
Op 31 December 1947 is een grote villa
in Aerdenhout ontruimd, waarin 8 gezin
nen van gerepatrieerden zaten. Tot heden
staat dit huis evenwel nog ledig.
Wat de terugkeer van de geëvacueerden
naar hun oude woongemeente betreft is er
thans ook een leemte in de Woonruimte-
wet gekomen, daar de vordering van woon
ruimte voor terugkerende geëvacueerden
met 1 Januari 1949 vervallen is. Er wordt
evenwel aan een wetswijziging gewerkt,
waarbij de termijn voor vordering weer
met 1 Vz jaar zal worden verlengd.
De samenwerking van het provinciale
bureau met de gemeentelijke huisvestings-
bureaux in Haarlem, Bloemendaal, Heem
stede, Zandvoort en Velsen is prettig. In
overleg is veel te bereiken.
In de maanden September, October
en November 1948 zijn niet minder
dan 25 gezinnen (totaal 116 personen)
uit Haarlem naar Velsen teruggekeerd.
Wat betreft de terugkeer van de ge-
evacueerden is in de komende tijden nog
veel te doen, temeer nu er in de door de
oorlog getroffen gemeenten (ook in Velsen
en Zandvoort) veel gebouwd wordt. Het
is redelijk dat de gemeenten die de
evacué's indertijd hebben toegelaten daar
van ook gaan profiteren. In Haarlem en
Bloemendaal zitten nog veel geëvacueerden,
die daar thans nog bijdragen de woning
nood te vergroten.
Halverwege diefstal-affaire
gingen de deuren dicht
Twee-en-half jaar gevangenisstraf eiste
de Officier van Justitie, mr. Van der Valk
Bouman gisteren tegen de Haarlemse café
houdster, A. K., die voor de arrondisse-
ments-rechtbank in Haarlem terecht stond
wegens het uitlokken van een poging tot
moord en diefstal. De tenlastelegging ba
seerde zich wat betreft die poging tot moord
op de verklaringen van twee getuigen, te
weten het echtpaar v. R„ dat onlangs in
een gerucht-makende ontucht- en bero-
vings-affaire tot zware gevangenisstraffen
werd veroordeeld. Bij de behandeling van
de tenlastegelegde diefstal fungeerde ook
mej. A. K. als getuige, die de voornaamste
verdachte was in bovengenoemde zaak.
Toen de rechtbank echter bij de behandeling
van dit punt was aangeland, gingen de
deuren dicht, zodat wij moeten volstaan
met de eis tegen verdachte.
De Officier achtte de tenlastegelegde
uitlokking van poging tot moord niet be
wezen. Wat betreft dit punt liepen de ge
tuigenverklaringen nogal uiteen en boven
dien werd het door de verdachte pertinent
ontkend. Volgens J. v. R. zou verdachte
hem sinds 1944 in haar café gezegd heb
ben: „Als je dat luik op zijn kop laat val
len, krijg je duizend gulden van mij". Het
bedoelde hoofd behoorde toe aan wijlen
haar echtgenoot die even in de bierkelder
vertoefde en het. luik was zo zwaar dat een
eventueel krachtig contact zeker fatale
gevolgen gehad zou hebben.
De getuige had het niet gedaan, omdat
hij geen moord op zijn geweten wilde heb
ben, zei hij. Later zou verdachte en dat
werd door getuige's vrouw bevestigd
hem nog eens een soortgelijk voorstel
hebben gedaan. De getuigenverklaringen
liepen echter niet parallel wat betreft de
omstandigheden van het voorval.
De president, mr. Hülsman, voelde beide
getuigen geducht aan de tand omdat er
tussen hen en verdachte een hevige vete
bestond en hij de mogelijkheid van wraak
neming niet uitgesloten achtte, temeer om
dat zij al eens eerder op nogal losse gron
den een beschuldiging tegen de café-houd
ster en wijlen haar echtgenoot hadden
ingediend.
Uitspraak in deze zaak volgt over veer
tien dagen.
De autobusconcessies op de helling
„De actie van de Landelijke Bond van
Autobusondernemers is gericht op coördina
tie in tegenstelling tot de door de Com
missie Vergunningen Personenvervoer op
gelegde concentratie van alle krachten
die op hèt gebied van het autobusvervoer
werkzaam zün of willen zijn".
Zo vatte de secretaris van de Landelijke
Bond van Autobusondernemers, mr. J. W.
M. Huynen, op een te Amsterdam gehou
den persconferentie het streven van deze
organisatie samen.
De L.B.A. omvat honderd aangesloten
ondernemingen waarvan ongeveer dertig
nog in het bezit van een concessie zijn. De
overigen behoren tot de 246 bedrijven, die
in de oorlogsjaren gedoemd waren te ver
dwijnen omdat hun vergunning door de
Commissie-Van Breen werd ingetrokken en
aan een streekvervoermaatschappij vaak
een dochteronderneming der Nederlandse
Spoorwegen vergeven.
Nu verwijten de aldus uitgesloten onder
nemers (in de omgeving van Haarlem bij
voorbeeld de N.V. „Stormvogels") de Com
missie, dat zij daarbij volkomen willekeurig
te werk ging. Pioniers op het gebied van
het autobusvervoer, die na de eerste
wereldoorlog door eigen werkkracht een
lijnennet met een behoorlijke exploitatie
hadden opgekweekt, zagen zich genood
zaakt hun concessie aan een daartoe uit
verkoren streekvervoermaatschappij te
verkopen, vaak onder conditie, dat zij nooit
meer een lijndienst of zelfs een touringcar
onderneming zouden beginnen. Dat was
mogelijk omdat de Commissie-Van Breen
onbeperkte volmachten had de Wet op
het Autovervoer van Personen (W.A.P.)
was buiten werking gesteld, waardoor geen
beroep meer mogelijk was en de ver-
voersconcentratie naar eigen inzicht kon
doorzetten.
Er zijn over deze Commissie de laatste
jaren in de Tweede en Eerste Kamer van
alle zijden harde noten gekraakt. In 1947
nam de Tweede Kamer een motie aan,
waarin onder meer een herziening van de
na de bevrijding genomen beslissingen
werd gevraagd.
De ondernemers, die tijdens de bezetting
waren weggewerkt, vonden in vele gevallen
de weg naar de Raad van Rechtsherstel en
dikwijls met succes. Maar dat wilde alleen
zeggen, dat een onereuze verkoopsover
eenkomst werd ontbonden, doch niet, dat de
ondernemer weer op de weg verscheen:
daartoe is immers de medewerking van
de Commissie-Van Breen nodig. Men kreeg
eigenlijk alleen een claim op een concessie,
die uitgespeeld kan worden nu de vervoers-
In hel Ministerie van Handel in Londen worden op hel ogenblik de besprekingen afgesloten
voor een nieuw handelsverdrag tussen Groot-Brittannië en Nederland. Mr. S. Th. Teppema.
plaatsvervangend Directeur-Generaal voor de Buitenlandse Economische Betrekkingen (links)
in gesprek met de heer S. L. Holmes van hel Engelse Ministerie van Handel. De besprekingen
beogen een grotere afzet van Engelse eindproducten naar ons land in ruil voor landbouw
producten.
vergunningen weer op de helling zijn ge
komen.
Immers de huidige vergunningen zijn
slechts tijdelijk en eerst nadat de wijziging
op de inmiddels weer van kracht geworden
W.A.P. door de Staten-Generaal is aan
vaard en dit kan wel het eind van dit
jaar worden) zal de Commissie-Van Breen
haar beslissingen kunnen nemen. Daarbij
is het van groot belang hoe de richtlijnen,
die de Minister aan dit college zal geven,
luiden. De commissie is evenwel vast be
gonnen met het horen van degenen, die
concessies hebben aangevraagd en zij doet
dat provincie-gewijs.
Donderdag 10 Februari is Noordholland
aan de beurt. De zitting wordt in de Pro
vinciale Griffie te Haarlem gehouden.
Niet alleen negatief.
Wij hebben enkele weken geleden in een
artikel over deze kwestie reeds geschreven,
dat de Landelijke Bond van Autpbusonder-
nemers een plan had ontworpen om tot
samenwerking te komen.
De Bond meent, dat zowel ter wille van
het reizend publiek als ten bate van het
eigen bedrijf, de verschillende exploitanten
in een bepaald, één geheel vormend ver
voersgebied een coöperatieve vereniging
moeten stichten, die de uitsluitende houder
wordt van alle vergunningen in het betrok
ken rayon.
Dit betekent in de practijk dat de parti
culiere ondernemer, die als deelgenoot v?^i
de Coöperatieve Vereniging belast zal wor
den met de exploitatie van een of meer lij
nen, die exploitatie zal hebben te voeren
naar de aanwijzing en richtlijnen van de
Coöperatieve Vereniging.
Indien een particuliere ondernemer bij
die exploitatie van „zijn" lijn teveel het
eigen commerciële belang zou doen spreken
of indien niet voldoende rekening zou wor
den gehouden met het algemeen belang in
de betrokken streek, zal het de Coöpera
tieve Vereniging ten allen tijde mogelijk
zijn om het recht tot exploitatie gegeven
aan een particuliere ondernemer te niet
te doen.
De Raad van Bestuur van zo'n Coöpera
tieve Vereniging is samengesteld uit acht
leden, waarvan de helft wordt gekozen uit
de betrokken ondernemers en de andere
helft het „algemeen belang" vertegenwoor
digt (overheid en werknemers).
De dagelijkse leiding berust bij een di
recteur, die uitgebreide bevoegdheden heeft
ten aanzien van de exploitatie op het ge
hele net.
De ontwerpers van het project zouden
het ideaal bereikt achten als alle in 1940
bestaande ondernemingen in deze coöpera
tieve samenwerking elkaar zouden vinden,
waarbij dus de tijdens de oorlog van hun
concessie beroofde bedrijven weer hun
oude lijnen kunnen berijden, indien zij dit
wensen.
Dat coöperatie van autobusondernemers
mogelijk is, wordt reeds in de Friese Zuid
westhoek bewezen.
Ook de grote N.V. „De Twee Provinciën",
die het gebied tussen Utrecht, Rotterdam
en Gorinchem bestrijkt, is door vrijwillige
samenwerking ontstaan.
Zoals wij reeds schreven, heeft de L.B.A.
ten behoeve van de coöperatieve vereni
gingen Streekvervoer „Haarlemmermeer en
Kuststrook" en voor „Noordholland-Zuid"
concessies aangevraagd voor alle lijnen, die
thans door N.Z.H., Naco en Maarse en
Kroon worden bereden. Deze maatschappijen
zijn in de Nederlandse Vereniging van
Transport Ondernemingen georganiseerd,
waarin dochterondernemingen van de N.S.
en particulieren samenwerxen. Zij behoren
tot de bedrijven, die in de oorlog soms be
langrijk zijn uitgebreid en waarvan te ver
wachten is, dat zij zich tegen het streven
van de L.B.A. zullen verzetten.
Visserijbericht Scheveningen
Heden werd aangevoerd door één logger
en 30 kustvissers 1030 kg tong, 400 kg ka
beljauw en 125 kg tarbot en grit, 334 kisten
schar, 479 kisten schol, 13 kisten wijting.
Notering schol 18 tot 36; schar 10 iot
13; beide per kist van 40 kg. Kabeljauw
1 tot 1.20 per kg. Voorts kwamen aan
de markt vier kotters met 857 kisten verse
haring.
