IJmuider Courant | 1949 | 7 mei 1949 | pagina 6

Tel. 5563

Taxi iel 4333

De „Zeven Provinciën" veertig jaar geleden
de meester der rederijen

Zaterdag 14 Mei

vlaggetjesdag in IJmuiden

VSV krijgt bezoek van AGOVV

DRY CLEANING

OLD CLOTHES NEW

Fa. ZONNEVELD EN Co.

Predikbeurten

Visserij-mm

ZATERDAG 7 MEI 1949

IJ MUIDER COURANT

REVUE VAN DE ZUIDZIJ

I taxmi

TAXI.

Een der oudste boten vaart thans nog: de KW. 76

Het is natuurlijk bij velen bekend,
dat grote passagiersschepen als de
Johan van Oldcnbarnevelt, de Oranje
en tientallen andere koopvaardijsche
pen zijn gebouwd bij de Nederlandse
Scheepsbouw Mij. te Amsterdam. Dat
deze werf, gelegen aan de overkant
van Het IJ, behalve binnenschepen,
sleepboten van Goedkoop, ijsbrekers
en salonboten van de Alkmaar Packet,
zich in het begin van deze eeuw nog
bezig heeft gehouden met de bouw van
stoomtrawlers, weet men niet zo zeer.

In 1901 werden de eerste drie door deze
werf gebouwde trawlers afgeleverd, de
Oceaan I (IJM 91). Oceaan II (IJM 92) en
de Oceaan III (IJM 93), behorende aan
een nieuwe maatschappij, de „Oceaan",
welke onder directie heeft gestaan van de
heren C. Planteydt en R. de Croes. Deze
rederij kan als een vooi'loper worden be
schouwd van een aantal afzonderlijke
maatschappijen onder directie van Plan
teydt, die kort achter elkaar werden opge
richt.. In een paar jaar tijds zijn deze tot
ontwikkeling gekomen want ook in "Enge
land werd een behoorlijk aantal schepen
aangekocht en aan de IJmuider vloot toe
gevoegd.

De afzonderlijke maatschappijen (het zijn
er zeven geweest) kregen namen van pro
vinciën. Zo kenden we de Mij, Gelderland,
met de Strathdee (IJM 66), Strathbogie
(IJM 68) en Strathnavoh (IJM 98). De Mij.
Holland met de Catabia (IJM 39), Calabria
(IJM 40) en John Buil (IJM 41). De Mij.
Zeeland met de Camellia (IJM 104), Esca-
lonia (IJM 105). Boronia (IJM 106) en
Auricula (IJM 107). De Mij. Overijssel had
de Mouth (IJM 114), Monarch (IJM 115),
Meadows (IJM 116), Castle (IJM 117) en
Belle (IJM 118). In 1906 kreeg de Mij. Gel
derland er nog vier schepen bij, die allang
vergeten zijn, maar hun namen zijn tot de
huidige dag gehandhaafd. Het waren name
lijk de Catharina Duyvis (IJM 133), Ger-
berdina Johanna (IJM 134), Maria R. Om-
mering (IJM 135) en Clasina Luther (IJM
136).

Daarbij is het niet gebleven. Aan nieuw
bouw werd nogal wat aandacht besteed.
Door Smith Dock te North Shields gebouwd
verschenen in 1904 de Clara Nicol (IJM
108)en John Brown (IJM 109) in de haven,
twee zusterschepen, behorende aan de Mij.
Groningen en daartussen door konden de
„zeven provinciën" worden volgemaakt,
want de Nederlandse Scheepsbouw Mij
leverde de vier laatste af.

De Johanna Elisabeth (IJM 99) en Ger-
brig (IJM 101) kwamen onder de Mij.
Friesland te vax-en, en de Mies en Truus
(IJM 119) en J. T. Cremer (IJM 120) be
hoorden tot de Mij. Brabant.

De schepen worden hierbij vertegenwoor
digd door het silhouet van de Johanna Eli
sabeth, een schip dat veertig jaar geleden
een prachtige aanwinst van de IJmuider
vloot betekende. Wat de inrichting betreft,
had het schip meer weg van een stoomlog-
ger dan van een trawler. In het voorlogies
was plaats voor 16 man en dan is er nog
ruimte overgebleven voor de tafel. Achterin
waren twee hutten en een ldein logies met
twee kooien. Het was toen al heel wat, dat
de schipper zijn hut onder de brug had. Het
ingebouwde voorroer ontbrak niet. De
lengte bedroeg 39,04, de breedte 6,71 en de
diepte 3,66 m. Zij hadden een inhoud van
222 bruto- en 63 netto x-eg.ton. De machines
elk 350 ipk waren geleverd door Werkspoor.

Het vaartuig is van 1892 en komt. nu nog
in Lloyd's voor.

Weggevaagd.

De laatste herinnering aaxx de eens zo
grote vloot van Planteydt is weggevaagd in
1936, toen de sloperij vele trawlers tot zich
nam. Stuk voor stuk wex-den ze uit de Ha
ringhaven weggehaald, de Johanna Elisa
beth, Gerbrig, Mies en Tx-uus, Clara Nicol
en vele andere, waarvan de namen een be
kende klank hebben gekregen.

Slechts twee schepen zijn nog overgeble
ven en wel de oude Auricula, later Batavier
II, welke zich thans in het Spuikanaal be
vindt onder de naam Johanna (IJM 107)
en te boek staat als de oudste trawler. Het
schip is van 1892. Het tweede exemplaar-,
dat even oud is, neemt nog aan de visserij
deel. Het is de oude'Stx-athbogie (IJM 68),
welke een gedaanteverwisseling heeft on
dergaan, want het vaax-tuig is nu motor
trawler en heet Excelsior III (KW 76). Dit
schip heeft al heel veel doox-gemaakt, is
enige maien van eigenaar en thuishaven
veranderd en zelfs in gebruik bij de Duit
sers geweest. Dit alles heeft het niet kun
nen ver-hinderen, dat de oude Strathbogie
die daarvoor in Engeland nog Kestrel heet
te, nog steeds in de vaart is.

ARIE VAN DER VEER.
(Nadruk ver-boden.)

voor binnen.

en buitenland

(Adv.)

MARKTBERICHTEN

6 Mei 1949
Besommingen.

Loggers: SCH 248 6990; IJM 241 408: IJM
249 228; IJM 213 290; BR 58 71; BR 41 265.

Aanvoer

35 kisten tarbot cn tong, 25 kisten schelvis.
10 kisten schartong en tongschar, 10 kisten
makreel, 20 kisten wolf. 30 kisten koolvis,
50 kisten kabeljauw, 30 kisten wijting, 500
kisten schol, 200 kisten schar, 50 kisten bot,
10 kisten diversen. Totaal 970 kisten.

Prijzen.

Tarbot 1,851,70; gx\ tong 2.001,75: gr.m.
tong 2,00—1.90; kl.m. tong 2,10—2.00 kl. tong
I 2,051,85; kl. tong II 1,801,65, per kg.

Kl. griet 64; tongschar 52; tarbot II 85; gr.
schol 52,5045; midd. schol 47,50—25.50; kl.
schol 20—5,40; schar 13,50^3.60; bot 14-
makreel 4238; gr. schelvis 42; midd. schel
vis 55,5050; kl. schelvis 42; kl. wolf 31; gr.
gul 36; kl. gul 27; wijting 4413: poon 17
9,50. per 50 kg.

Kabeljauw 8478; gx\ wolf 6460; gr.
koolvis 3329. per 125 kg.

Bloemendaal lek. Donderdag werd uit
Reykjavik gemeld dat de trawler Bloemen
daal wegens een lekkage in de bodem in de
haven van Reykjavik lag. De schade kon
onmiddellijk hersteld worden en de traw
ler is Donderdagmiddag om één uur weer
naar de visserij vertrokken. Omtrent de
oorzaak is niets bekend.

Vlaardingse vlootrevue, Umuidens ,,havenfeest''|N1anLGEha^ta°®?f',a"

i 1.1.*:i o'cuers r.nfl,.

De boze tijden.

De zeven rederijen zijn verstoken geble
ven van het tienjarig bestaan, want zo on
geveer in 1908 begon de toestand te vex*-
anderen. Inmiddels waren twee schepen
verloren gegaan, de John Buil exx de Mo
narch. Van de 23 overgebleven schepen
werd de Escalonia vex-kocht aan J. N. Klein,
nieuwe naam Mini (IJM 105). De Boronia
en de Auricula gingen over aan de Mij.
Batavier onder directie van de heren Tub-
besing, Fennell Reygersberg, waarvan de
namen verandei'den in Batavier I (IJM 106)
en Batavier II (IJM 107). Voorts werd door
de Firma Groen de Camellia aangekocht,
die het schip vei-doopte in Sidney Albert
(IJM 104).

De ovex-ige, 19 stuks, gingen over aan de
Algemene Visserij Mij., waarvan de sche
pen een rode band in de schoorsteen hebben
gehad, totdat deze rederij werd opgenomen
in de Verenigde Exploitatie Mij. Toen heb
ben zij het bekende VEM-merk gekregen.

De Mij. Oceaan is langer een afzonder
lijke rederij gebleven, zij het dan onder
andere directie. Alleen zijn er twee schepen
vex-loren gegaan, in Maart 1916 de Oceaan
I (IJM 91) en drie jaar later in dezelfde
maand liep de Oceaan III (IJM 93) op een
mijn.

Van de oude vloot van Planteydt is in
Januari 1916 de Catania (IJM 39) verlox-en
gegaan en in October 1916 onderging de
J. T. Cremer (IJM 120) hetzelfde lot.

De Meadows is zelfs in Italië tex-echt ge
komen na aankoop door L. Ricchena te
Catania, die het de naam Marea gaf. Het
schip veranderde daarna nog een keer van
eigenaar, die het verdoopte in Concordia.

De lijd van dc „Hollandse Nieuwe" komt
tkaiis snel naderbij en de fleurige voorbode
van de „grote spanning", de vlaggetjesdag
is thans in al zijn onderdelen georgani
seerd. Zo houdt Katwijk van 714 Mei
zelfs een „vlaggctjesweek", die verschil
lende aantrekkelijke punten bevat, en in
IJmuiden zal op Zaterdag 14 Mei een
feestelijke middag worden belegd waarvan
het programma als volgt is samengesteld:

3 uur: Optocht van muziek-, sport- en

jeugdverenigingen naar de Te-
geltjesmarkt.

4 uur: „Kleine Kracht" zingt: „Het Ha

ringlied".

4.30 uur: Rondvaart voor genodigden met
enkele vlaggende schepen.

Inmiddels zal de vlag gehesen zijn, ten
teken dat de gepavoiseerde vloot bereid is
tot het gevecht om de nieuwe.

Op 12 Mei krijgt Vlaardingen zijn tradi
tionele vlootrevue, die dit jaar begeleid
wordt door een serie feestelijkheden. De
bedrijf schapswimpel wordt des middags
op de VL 70 gehesen en na de vlootrevue
op de Nieuwe Waterweg zal in de avond
uren een gemengd px-ogramma van muziek
en film worden aangeboden.

Radio toont belangstelling.

Van de diverse gebeurtenissen maken zowel
de KRO, de AVRO als de NCRV reportages:
op 14 Mei zendt eerstgenoemde omroep
vereniging van 7.157.25 een reportage
over Vlaardingen uit, om 8.10 uur op 15
Mei wijdt de AVRO in haar rubriek „actua
liteiten" een uitzending aaix de vlagge
tjesdag en reeds op 12 Mei laat de NCRV
om 8.45 vier schippers, waaronder W.
Schaar uit Vlaardingen, Jac. v. d. Horst
uit Scheveningen, Jac. v. d. Plas uit Kat
wijk en B. v. Duin uit IJmuiden in haar
„spraakwaterval" optreden. De heer D. J.
v. Dijk, directeur van het Bedrijfschap
voor vissex-ij-producten zal tenslotte op 16
Mei om 19.45 voor de radio een toespraak
houden.

De 17de Mei, dus Dinsdag over een week

vaart de vloot dan uitnaar de nieuwe

haring.

DAMESKOUSEN WORDEN IN IJMUIDEN
AFGEWERKT

Het gebouw Pro Rege in IJmuiden, het
voormalig militair tehuis op Christelijke
grondslag, zal binnenkort voor een ander
doel dan de ontspanning der militairen in
gebx-uik genomen worden. Een bekende
Haarlemse kousenindustrie zal er namelijk
over enige tijd een aantal meisjes en vrou
wen aan het werk zettexx, die haar produc
ten moeten afwerken. Wanneer het dépen
dance-bedrijf geopend zal worden, is nog
niet bekend.

Mist gij Uw autoped?

Over de navolgende gevonden voorwer
pen zijn dagelijks, met uitzondering van
Zaterdagmiddag en Zondag, op het hoofd-
bux-eau van politie, tussen 11 en 12 en van
16 tot 17 uur inlichtingen te verkrijgen:
1 tasje met een pakje kindermeel; 2 biljet
ten van 1, 1 riem, 1 hond, 1 springtouw,
1 damesrijwiel, 1 sjaaltje, enkele hand
schoenen, 1 biljet van1 2.50, 1 hereni'ij-
wiel, 1 autoped, 1 postduif (X 130. N.H. 4
IJ X, rubber bandje Z 965), 1 zwembroek
je, 1 kinclerwant, 1 schepje, 1 das, 1 cein
tuur, 1 kindermuts, 1 vulpotlood, 1 vulpen,
1 actetas, 1 doublé ring, 1 bal, 1 overjas,
enkele sleutels.

ROOK AAN DE VAN THEMAATLAAN.

De brandweer moest aan de Ver Loren
van Themaatlaan een bosbrand] e blussen,
dat het struikgewas langs de weg bedreig
de. De schade valt mee.

Silhouet van de >sJohanna Elisabeth", (IJm 99) uit de beginjaren der 20e eeuw.

VOETBALOVERZICHT

Met vier verliespunten meer dan BW,
drie meer dan AGOW en twee meer dan
SW zijn de kansen van VSV op het kam
pioenschap van Nederland niet zo heel
groot meer, maar daar alle clubs op VSV
na nog tenminste de tweede helft van hun
programma moeten afwex-ken, is ex1 voor de
VSV'ers nog geenszins aanleiding de hoop
reeds definitief op te geven. Als Zondag a.s.
BW eens van Heerenveen verloor, SW
aan NOAD een puntje moest afstaan en de
roodwitten zelf van AGOW wonnen, dan.

Maar zal het zo ver komen, dan zullen de
VSV'ers toch heel wat beter voor de dag
moeten komen dan Zondag j.l. tegen BW.
In Apeldoorn heeft AGOW bewezen een
goede ploeg te zijn. Van VSV mag echter
verwacht worden, dat het nu het IJmui-
dense publiek ook eens iets goeds zal voor
zetten en daarom verwachten we nu een
beter resultaat voor de IJmuidenaren dan
in Apeldoorn,

Stormvogels speelt de voor geen van
beide partijen nog enig belang meer heb
bende uitwedstrijd tegen DWV. De ontmoe
ting zal wel weer met invallers gespeeld
moeten worden, zodat we ons voorbereiden
op de gebruikelijke kleine nederlaag.

Door de nederlaag van WA tegen Scho
ten een koude douche overigens om ten
slotte te verliezen met 34, nadat eerst een
30 voorsprong iö behaald zijn de kan
sen van de Kennemers, die er, volgens de
verwachtingen, ten tweede male Baarn on
der hielden, gestegen. De perspectieven der
Bever wij kers zouden nóg gunstiger wor
den, als zij er in slaagden Zondag a.s. van
Schoten te winnen.

Met vier punten uit vijf wedstrijden be
zet Velsen de op één na onderste plaats inet
drie verliespunten meer dan Scheveningen.
De ongunstige positie der Santpoorters kan
zich echter nog te hunnen gunste wijzigen,
als zij er in slagen Zondag de uitwedstrijd
tegen Scheveningen te winnen. Onmogelijk
is dit zeker niet!

Van de Velsense degraaatie-candidaten
is Terrasvogels de dans ontsprongen. Na de

Ons SPECIAAL SYSTEEM

voldoet een ieder, ook voor Uw
garderobe

Chem. reiniging

Desgewenst in één dag gereed
zonder prijsverhoging!!

Behalve Donderdag, Vrijd. en Zaterdag

KONINGSPLEIN 10 TEL. 4886

Agenda voor Velsen
en Umoiden

ZATERDAG 7 MEI.

Thalia. 7 en 9.15 uur: „De zesdaagse".

Rex. 6.45 en 9.15 uur: „Martin Rou-
macnac".

ZONDAG 8 MEI.

Tlialia, 3, 7 en 9.15 uur: „De zesdaagse".

Rex. 3, 6.45 en 9.15 -uur: „Martin Rou-
macnac"

MAANDAG 9 MEI.

Thalia. 8 uur: „De zesdaagse".

Rex. 8 uur: „Martin Roumacnac".

Raadhuis. 912 uur: Spx'eekuur wet
houder van Sociale Zaken.

De „Vulkaan" gaat dokken

Het Mai-ine-repax-atiesehip de „Vulkaan"
zal op Maandag 9 Mei naar Amstex-clam
vertrekken waar ongeveer een week gedokt
zal wox-den.

In samenwerking met de Engelse en
Franse marine zal de „Vulkaan" van 28
'uni af deelnemen aan vlootmanoeuvres
op de Noordzee.

„VARIA" MET „DRIE MANNEN IN DE
SNEEUW"

Donderdag 12 Mei geeft de toneelver
eniging „Varia" haar laatste voorstelling in
dit seizoen. Opgevoex-d zal worden „Drie
mannen in de sneeuw", een blijspel in vier
bedrijven van Bruno Kastner.

De regie is in handen van de heer L. W.
Boerée.

HULPVERLENINGSDIENST NOG
STEEDS PARAAT

Naar adjudant M. P. Boes meedeelde
kwamen in de eerste zestien weken van
1949 niet minder dan 231 meldingen bij de
Hulpverleningsdienst in IJmuiden binnen.
Waai-mee voor tie zoveelste maal bewezen
isv dat Nederland nog steeds niet vrij is
van gevaarlijke „oorlogssouvenirs".

„INKEER" IN THALIA.

Op Dinsdag 17 Mei zal de Arbeiders
toneelvereniging „De Flierefluiters" uit
Egmond aan Zee. onder auspiciën van de
IJmuider Bestuurders Bond, een uitvoering
geven in het Thalia Theater. Opgevoerd zal
worden „Inkeer", een dramatisch toneelspel
in drie bedrijven.

BAZAR VOOR DE HERVORMDE

GEMEENTE

In het gebouw voor Ohristelijke Belangen
wordt op 11, 12, 13 en 14 Mei een bazar
georganiseerd door en ten bate van de
diaconie der Nederlandse Hex*vox-mde ge
meente, ook nu weer onder de naam „Bavo
Dia". De gebruikelijke attracties zullen de
bazar opvrolijken.

zwakke start van de Vogels in de degrada
tie-competitie mag dii een mooi succes ge
noemd worden.

Opstellingen.

VSV—AGOVV: Snijders; Van Gelder en
Kunst; Haze veld, Spaans, S tijger; Stek,
Strieker, Van Onselen, Balvei-s, Sterk.

DWVStormvogels: De IJmuidenaren
komen als volgt uit: Venus; Van Vliet,
Snoeks Sr.; Goedhart, Snoeks Jr., Glas;
Meyer, De Boer, Hamers, Van Opbergen,
Van Gelder.

ScheveningenVelsen: Deze belangrijke
wedstrijd speelt Velsen in de volgende op
stelling: Demmers; Kuipers, Tromp; v. d.
Ende, Nijssen, Hoogendijk; De Bruyn, Kra-
mex-, Bakkum, Wijker, Ninaber.

Belgische visvangst niet lonend

(Van onze correspondent te Brussel)

In een periode van erxkele weken zijn
niet minder dan drie vissersfamilies, welke
eigenaar-reders zijn vanIJslandvaarders
of trawlers, uit Oostende naar Argentinië
verhuisd. In dat land worden hun interes
sante contx-acten aangeboden door viscon-
servenfabrieken, contracten met een loop
tijd van drie jaren, gedurende welke elke
vangst tegen vastgestelde prijzen wordt
afgenomen.

De vissers verklaarden, dat de visserij in
België niet meer lonend is. Zij hebben voor
hun vertrek modex-ne koelinstallaties in hun
schepen laten aanbrengen, omdat de Ar
gentijnse wetten zeer streng zijn inzake
dé behandeling van verse vis. Uit Oostende
bereiken ons ook berichten over emigratie
van vissers naar Noord-Afrika en naar
Zuid-Afrika.

Ledenvergadering
„Umuidens Bloei"

De V.V.V. „Umuidens Bloei" houdt op
Dinsdag 10 Mei een algemene ledenver
gadering in het Oud-Katholiek Vereni
gingsgebouw aan de Koningin Wilhelmina-
kade.

Na afloop van het zakelijke gedeelte zal
er een aantx-ekkelijk filmprogramma ver
toond worden.

ZEEWEG 275

DAG EN NACHT

(Adv.)

Nieuwe brandspuit
voor Santpoort

Met schuimblusser en
kooizuurapparaat

Vrijdagavond heeft de nieuwe Chevrolet-
brandspuit van Santpoort een proefritje
door het dorp gemaakt en vanmiddag zal
de glanzend-rode aanwinst in de polders
„echt" geprobeerd worden. Deze nieuwe
spuit vervangt de zo langzamerhand af
tands geworden Fiat, die nu al ruim twin
tig jaren trouw dienst heeft gedaan.

Brandmeester G. Maarschalk heeft ons
enige bijzonderheden over de nieuwe ma
chine verteld: haar capaciteit is 2000 liter
per minuut voor 6 stralen onder een maxi
mum-druk van 20 atmosfeer (die echter
nooit gebruikt wordt) en met haar beman
ning" van 13 koppen zal zij vermoedelijk het
hoofd weten te bieden aan alle eventuali
teiten. De uitrusting is hyper-modern: een
schuimblusser en een koolzuur-nevelappa-
x-aat behoren tot de outillage, die verder
voorzien is van een krachtige pomp achter
in de wagen, welke door de 85 pk motor
wordt aangedreven via de vierde versnel
ling.

De schuimblusser van de nieuwe auto is
in de pijp gebouwd, zodat hij hét voor de
productie van schuim (dat bij benzine
branden onschatbare diensten kan bewij
zen) benodigde poeder direct in het water
mengt; enigszins anders dus dan de elders
gebruikte aparte schuimblussers, die het
schuim „kant exx klaar" bevatten.

Het Santpoortse personeel heeft een korte
cursusvoor de bediening gevolgd en zal
Dinsdag de laatste practische les krijgen
om met de wagen geheel vertrouwd te ra
ken. Ter vex-gelijking diene, dat de Sant
poortse spuit gelijk is aan de in IJmuiden
gestationeerde, die x-eeds meermalen bewe
zen heeft in geval van nood uitstekende
diensten te kunnen bewijzen.

Santpoort-dorp

Onderlinge bekercompetitie
van „Santpoort"

Er komt nu aardig schot in de onder
linge bekercompetitie der schaakclub
„Santpoort". Het gaat er naar uitzien, dat
dit jaar C. Pels het clubkampioenschap zal
behalen.

Er moeten echter nog enkele partijen
gespeeld worden en daarbij kunnen zich
nog verrassingen voordoen. C. Gordijn is
nog een ernstige concux-rent.

In groep II gaat het tussen Schweitzer,
Elfférich en Houterman, hoewel eerstge
noemde kennelijk de beste kansen maakt.

In III is de positie van F. Hoogzaad wel
zodanig, dat niemand hem meer benaderen
kan. Hij behaalde 11J4 punt uit 12 partijen.

Het is U waarschijnlijk niet bekend
dat wij behalve Costuums, ook

TAILLEURS, MANTELS en
Uw JAPON vervaardigen

Dames- en Herenkleermakers
Haute Couture

KANAALSTRAAT 60 - IJMUIDEN
TELEFOON 4170

Beverwijk

Om te voorkomendat de aardbeibloesem-snuitkever, zoals vorig jaar, weer schade
zal aanbrengen aan de aardbeienvelden in Beverwijk, zijn reeds maatregelen getroffen.
De kevers deponeren een eitje in de stengel, vlak onder de vruchtbodem en het gevolg
is, dat het bloempje afsterft. Op velden, waar geen voorzorgsmaatregelen getroffen
waren, ging veertig tot vijftig procent der vruchten verloren. Een foto van een
tuinder uit Beverwijk, die bezig is een veld te bespuiten.

AANTAL WERKZOEKENDEN GEDAALD.

Eind April bedi-o'eg het aantal werklozen
in Beverwijk 128, dus 26 minder dan in de
maand Maart.

Van deze 128 waren 70 geheel zonder
werk, 22 wilden van werkkring veranderen
en 36 waren werkzaam bij de D.U.W.

„LEVENSSCHADUWEN" IN STUDIE
GENOMEN.

Onder regie van de heer A. M. van Zijl
heeft de Beverwijkse toneelvex-eniging T.
O. V. het toneelstuk „Levensschaduweix"
van J. van Eekelen in studie genomen.

GUNNING.

Aan de fix-ma H. Posch exx Zn. te Bever
wijk is het rioleringswei-k en straatwerk
in de gemeente Castricum gegund voor de
som van 72.000.

„TAVIDO BRENGT „MEISJESLYCEUM"

„Tavido", de toneelafdeling van de Hoog-
ovenbeambtenvereniging „De Gieteling",
zal op Vrijdag 13 Mei in het Kennemer
Theater te Beverwijk, het toneelstuk „Meis
jeslyceum" van Ladislau Födor voor het
voetlicht brengen. De regie is ook deze maal
-Weer in handen van de heer A. H. Holtslag.

ZONDAG 8 MEI

IJMUIDEN:

Ned. Herv. Kerk, Kaxxaalsti'aat. 10.30 uur
ds. D. C. van Wijngaarden; 5.30 uur zen
deling J. ten Haaft.

Geref. Kerk. Kanaalstraat. 9 uur ds. R.
D. Beukema; 3.30 uur ds. J. van Buuren.
Geref. Kerk (art. 31 K.O.). Marnixschool
Stephensonstraat. 10.30 uur en 5-uur ds.
A. Jagersma.

Clxr. Geref. Kerk. 10 en 4 uur ds. M.

Meijering (em. pred.).

Doopgez. Gem. Helmstfaat. 10.30 uur ds.
H. Luikinga, van Almelo.

Oud-Kath. Kerk. 10 uur H. Dienst; 19
uur Vespers; Woensdag 19 uur H. Dienst.
Leger des Heils. 10 uur Heilingssamen-
komst; 7 uur Openluchtsamenkomst; 8
uur Verlossingssamenkomst.
IJMUIDEN-OOST:

Ned. Herv. Kerk. Goede Herderkerk.
10.30 uur ds. J. v. d. Wiel; 19 uur ds.
Bronsgeest, Jeugddienst.

Geref. Kerk. Goede Herderkerk. 9 uur ds.
J. van Buuren; 3.30 uur ds. R. D. Beu
kema.

Ver. van Vrijz. Herv. Abelenstraat. 10.30
uur ds. K. van der Heyden.

Verg. van Gelovigen. 10 uur Eredienst in
gebouw Willemsbeekweg 78.

Vrije Evaixgelisatie. Casembi-ootzijstraat.
10 uur H. v. d. Flier, van Enschedé.
DRIEHUIS:

Geref. Kerk. Koffiekamer Westerveld.
9 uur ds. A. C. van Nood.

VELSEN:

Ned. Herv. Kerk. 10 uur K. Zwitser.
VELSEN-NOORD:

Geref. Kerk. 10.30 en 4.30 uur ds. A. C.
van Nood.

BEVERWIJK:

Doopsgez. Kerk. 10 uur dx\ Alb. Vis.
Maranatlxa. 10 uur L. J. Neerings, van
Enkhuizen.

SANTPOORT:

Ned. Herv. Kerk. 10 uur ds. J. Heidinga,
van Amsterdam.

De Toorts. 10 uur ds. E. F. Wildervanck,
van Bussem.

Kapel. 5 uur ds. G. Grootjans, van Am
sterdam.

Geref. Kerk. 9.45 en 5 uur ds. A. Ver
schoor.

Geref. Kerk. (Art. 31 K.O.). 10 en 5 uur

ds. A. H. Boxman.

Chr. Geref. Kerk. Gebouw Bëthel. 3 uur
ds. J. C. Max-is.

HAARLEM:

Church of England, Kindex-huissingel: 3
p.m. Evening Sex-vice. Rev. Tasker.
Vei'zoeke de opgave van de predikbeurten
in het vex-volg voor Donderdag aan de
redactie te zenden.

hebben, blijft ons niets n'i;
rustend de datum vafS****-
haring op 21 of 22 Mei i„ttrSi C'.
de schepen dus (en ni. m 1!ft
de 17e Mei de haven"
ben. We wagen ons i,w_ .atCn zulk

ben,

omtrent de beweegrede
tweemaal hei-zien van
hebben geleid, maar dat het h!!.
gespannen heeft voor de" -

en de zoute in het kantje kn,ru -vi
aangenomen worden. Overijl
nog een lichtzijde aan >s erjU
veelheid netten die meeJ6ringer* kfc
worden te ontdekken S™1® W»
vangst tenminste rusti» E„ j te

worden aan boord en ditf? vt«s
tijden veel, 20 niet alles waïd <,K

Of deze netten-kwestie
van de gevreesde overbevisi

Of deze netten-kwestie'
n de gevreesde overbevissin. j
zee, mag eveneens een vraaf
den, want de h„;„LT'aas®»®t:.

den. want de haringvee®
verse vis betreft bard achtern.!"**
de haring loopt het „og
Eerder lijkt ons de eeuwig, 'f, ts

tussen de vele belanghebb-
de oorzaak en wie de besb
dering over de uitvaartdag te,„
maakt, zal hipv 5

Sn kunnet1' W Ve"*

«ets.

De vloot is overigens een heel e.,u
om de nieuwe teelt te kunnenf
Langs de Vlaardingse haven Jft
gepoetst en geschilderd, i„ v i
men er al nieuwe tonnen naai
aan de IJmuidense loggers m
zeggen dat er iets op komst is b
ta,h schuren en alios wat djfe

Of er weer trawlers de euvele
zuilen hebben een clandestien ZS
voor de loggerneus weg te DiE
nog te bezien, -maar het

succes vj3
in zevt:x\

„Java" bijvoorbeeld, die
veertig een mooie duit maakte v0- -
getrawlde Hollandse nieuwe die li
den opbracht oftewel 50 per kar--"
maar dat was dan ook twee jaar ïC
zou aanleiding kunnen zijn tot nav'V;-
In een Engels vakblad kwam riRê'-^
een pittig karakteristiek van de irat?
voor, die te aardig is, om hier'niet eva",
vertalen. „Mensen, die een trawler'05»
zien rollen en stampen, kunnen zich nk
voorstellen, dat er'een levensstudie®
nodig is, om hem zo en niet anders te '-te;
rollen en stampen. Een trawler is e
sleepboot voor zijn netten, een coaster
een lichtschip tegelijk, want zijn Lidir

wordt snel vervoerd en

weinig sctiete:

liggen toch zo vaak stil op zee als juist,
trawler (en hel lichtschip dan natuurt
Een trawler is een snel schip, eve- stf]
als de Oranje, als de lengte tenminsk®
geleken wordt met de snelheid: een uav
is bovendien een fabrieksschip en 22I
nog meer op gaan lijken dan thans 1
het geval is. Maar bovenal moet „de tra
Ier" een volledige toeverlaat voor rede a!
bemanning zijn, met een betrouwfcsrt,
zuinige machine, die hem desnoods
dagen op zee kan houden".

Aan het oog onttrokken achter iade
IJnxuidense vissershaven aan de dokstai:
ligt nog steeds een Engels jacht. Dit
scheepje werd in de nazomer van 15U
door de kotter IJm. 23 van de rede;
Hemers in zingende toestand 'oime.-
gesleept. Het werd toen cloor een
overvallen en nadien zijn de vier leden cs
bemanning wel enige malen naar iu- v>
der-land teruggekeerd, doch steeds in 4
weer aan de slag gegaan om het schrfcj
in IJmuiden vaarklaar te krijgen, Bas-
kort hopen de Engelsen met hun jad:v£
naar zee te vertrekken.

In de vissershaven is aangekoma2
Poolse trawler „Orion". Zaterdag kom! ie
„Polesië". Deze Poolse trawlers hcifa
twee IJslandreizen gemaakt. De vis wc
in Grimsby gelost en daarna kx-ijgt de be
manning enige dagen vacantie.

In Grimsby. De Allan Water (Urn. SI)
heeft Woensdag in Grimsby 1170
landse vis gelost en besomde daar i
voor. De Haarlem, die eveneens in Gries?
loste, besomde bijna f 30.000.

Laat de schar de schar. Iedereen
een goed humeur omdat het weer zul
weer was, behalve de kustvissers ó;e
50 kilo schar slechts drie harde
beux'clen

De afslagbei luidt niet. De bedrijf
in en om de vishal hadden Donderdag vrj
af en de afslagbel vierde Zondag.

De onxzet van het staatsvissershav^
bedx-ijf zal over de week van 2 toten®-
7 Mei een laag cijfer laten zien. DeVK-
aanvoer die zich in de voorweck conft
treert, is van de trawlers wel heel zw
geweest. De twee kusttrawlers Neptune
Maria buiten beschouwing gelaten.

Visaanvoer. Vrijdag was er ^saa,8V?
van een Noordlogger, de Sch. 248, dl£
manden vis aanbracht. Verder een
aantal snurrevaad-kotters met mooie
sten schol en wat schuitjes me.
soorten platvis. _>t

„Burg-klasser" naar Haarlem. De
motortrawler van de „Burg-klasse
IV genaamd, welke onder bewakm»
het Bureau Teruggave VissmjvajJ»
in het binnen Spuikanaal heeft ge pC-_-
deze week naar Haarlem versleept^
wij reeds eerder meldden is het sch P
gewezen aan de heer G. J. Schab.
Rotterdam. Het is de bedoeling, o
trawler, welke half als manneV3a«
afgebouwd, cloor de scheepswe:if
Nautic voor de kustvaart zal

reed gemaakt.

Motor weer bedrijfsklaar. Voor
tox-reparatie is de motorlogger

III KW 147 enige weken m
weest en het schip werd Maandags™
in de vaart gebracht. Het schip
nog de trawlvisseriji

Voorbereidingen voor de haniu
serij. In de Vissershaven is ne
riemen, dat de dag van ul* yjr, it
haringschepen begint te nfder.edeCo:-
IJmuidense haringschepen j
nelis de Boer Jr. IJM 268 ai d

IJM 75 met spoed gereed gem e.
Katwijkse loggers zijn van 1» d(
blijf in de haven aangek™® kc, jji.
derneming KW 175, Mr. hl vj -b
tius KW 2 en Piet en Lee "„feil-
KW 3. In de Haringhaven1<St vK(

celsior II KW 78 en
144 klaar te maken, welke beia
gelopen winter zijn verlengd-