IJmuider Courant
met de „Franeker"
45 mensen het leven
Britse regeringsmaatregelen
hebben averechtse uitwerking
Haarlems Dagblad
pe ramp
kostte
de Calcutta~
Duizenden arbeiders leggen het werk neer
op Banka met de
No. 19292
154 Telef. Adm. 5437,
Sffl»®"®; Jur: 8061 (K 2560),
^8ito* Haarlem- Gr. Houtstr. 93,
^^iflooldredacteur^A
r.-t'XQ l"l«- ,_agp
-srieven
bij de Administratie.
Hoofdredacteur: Robert Peereboom
Editie voor Velsen, IJmuiden, Santpoort en Omstreken van
ctt ©prctfite ÏSanttaimrt» iourant Cïraio tó;6)
'Woensdag 13 Juli 1949
Uitgave van de Grafische Bedrijven Damiata
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- er Feest
dagen. - Abonnementen per week 33 cent. per
kwartaal 4,25. Franco per post 4,75. - Giro
rekening 273107 ten name van Haarlems Dagblad.
Directie: P. W. Peereboom en Robert Peereboom
Vrouwelijke passagier overleed
toen reddingsploeg naderde
|5 personen
bij de vliegramp met de „Franeker" omgekomen.
fl*«L slachtoffer. de .Dt jgew Delhi aan boord van het vliegtuig begeven.
(V! h* ci 1 hsd zl nflr Tv T ~\T - non*.
Si^va'n dMkUJidigenJs
hedenochtend per K.L.M.-lijnvIiegtuig naar Cairo
commissie met een DC4-toestel, dat zich thans in Cairo
natf doiu^Jfa slotboom, hoofd medische dienst K.L.M.: ir. Lugten
tbffvMdienst T* 'l.M.mr. Koreman, secretaris van de afdeling General
Technisclie DienS„.ftff èhef-telegrafist van de Indiëroute: ir. Falkenhagen van
'f. Ae heer Gr0° trpripsrenwoo
4e heer Groo ajsfTie(je vertegenwoordigers van de Rijksrecherche en van
iP-rH"1»
iSË&JSL Tn TndoSS
fff vjor N^andse
v,„ ïe Fnneker" heeft
'Si"1 reJ ïaldstan in navolging
^V"t de furnalisten geehar-
ie^3 h^d toegestaan te landen.
vS'S^L? evenals op de normale
g^^as'teKara"
&«-?«»ï?5S3d™££
elf oïstegen en vijf
verongelukte om
fitSS^naWeeuurte
Uen rondgceirkeld- Cruz aan_
£ie «fee? Constellation van de
ójec, w3ren ee 0D Weg naar Lon-
c^ïlrtte Een Viking, die een
maakte, raakte van de
de modder steken.
landing
de moaaer ötcivcn.
jL werd echter niet beschadigd.
--.'TSySJS'tóiS^
„„grootste vliegtuigramp m de ge-
&r«dT.JK?ïi«d,tae
Sde heuveltop konden bereiken,
S'SerMÜfselen van de Constellation
S».
XXdèjrSer" was door-
SSSh^euThe^LrtJS
Slotver in het rond weggeslingerd te
I» leden van de eerste reddingsgroep
roden hier nog een overlevende, een
«w, die met een landingsgordel in
hir stoel was vastgesnoerd. Toen zij
de redders zag, wuifde zij met de hand
ta trachtte te roepen. Voor zij een
word had kunnen uitroepen, verloor
j voor goed het bewustzijn.
.oen de schemering inviel waren 33
itoiielijke resten gevonden en naar
kt vliegveld van Santa Cruz over
bracht.
in New Delhi had de groep Amerikaanse
ycmalisten een receptie bezocht, die door
ik Amerikaanse ambassadeur Loy Hender-
f" werd gegeven. Pandit Nehroe woonde
i:receptie, waar de journalisten hem
kopten te ontmoeten, niet bij, daar hij
iiü'r Calcutta was vertrokken. De Corr
elation zou de nacht in Bombay blijven
e Woensdag naar Cairo vertrekken.
De stoffelijke resten van 33 slachtoffers
ween 's avonds van het vliegveld naar
kt ziekenhuis van Bombay vervoerd.
De heuvel van Ghatkopar, waar nog de
tifelijke overschotten van 12 andere
üritofiers lagen, werd door de politie af-
fal De hevige moesson-regen hield de
Éele nacht aan.
ik directeur van de afdeling luchtvaart-
ispedie van de Indiase regering zal de
Ü2? hebben bij het onderzoek, dat ter
felse wordt ingesteld.
ik regering van India heeft de K.L.M.
Hamid wil in Batavia,
loem in Djokja confereren
Meningsverschil over zetel der
inter-lndonesische conferentie
jk voorzitter van de BFO, Sultan Hamid
-'-til: aan Aneta verklaard, dat de BFO
brief aan de republiek heeft gezonden,
zij wordt uitgenodigd tot deeln-r-
s^sn de besprekingen over de hoofd-
de voorlopige staatsregeling, de
-^Indonesische" conferentie, welke te
zal worden gehouden. Sultan Ha-
-• £de, dat aan Batavia als conferentie-
verreweg de voorkeur werd gege
ten eLke andere plaats in Indonesië
./j e accomodatie. de transportmoge-
£jan. de verbinding met andere Ne-
A ?dere Prac'üsche overwegingen.
v. werd 6 Juli verzonden",
Sultan Hamid.
r, v-In D.iok.ia" zegt Roem.
-es de bnef bij mij van Soekarno
ÏS /aLde v°orzitter van de BFO,
C" wordt uitgenodigd deel te
M? jnter-Indonesische conferen-
d' ^Jokja", aldus verklaarde
p°^m' die Dinsdagmiddag uit
arriveerde. Toen hem
'JÜnrrif^ dat de BF0 op zes Juli
feïónr» aan Sockarno had gezon-
^COnferentie te Batavia, zeide
R -|«t deze Uitnodiging niet ontvan-
i^.TOaatde. >In Ejokjii js vol_
•'S-eiïr 1 dank 2ii de steun van
«t-iandse regering ook
een speciale machtiging verleend om vlieg
tuigen en technisch personeel naar de
plaats van de ramp te zenden om deel te
nemen aan dit onderzoek.
De omgekomen passagiers
De omgekomen passagiers zijn de heer
H. van Ginkel, Haarlem; de heer H. van
Merle; mevrouw S. D. J. van MerleSel
derbeek; de heer M. Kinsbergen, Amster
dam; de heer G. A. Rincker, Voorburg; me
vrouw A. van OphuysenMuller, Rotter
dam; de heer C. S. Stelling; de heer F. L.
J. M. Scheepens, directeur Indische Handel
Mij.; de heer H. R. Landsman; de heer H.
H. van aer Vegt; mevrouw W. F. van der
VegtVan Unen; mevrouw N. J. S. Kooy-
man, Valkenburg; de heer H. C. Milius,
Utrecht; de heer Jan Stuart, general mana
ger Java Motors; mevrouw G. M. van Leeu
wenTen Doesschate; de heer A. Harte-
veld, 's-Gravenhage; de heer J. E. Bloemink
Aalsmeer; de heer en mevrouw Roman
Chow, uit Kanton; de heer A. E. Pilgrams,
K.L.M.-vertegenwoordiger te Singapore; de
heer A. I. Richardson, vertegenwoordiger
van de K.L.M. voor Pakistan, India en Bir
ma; en de Amerikaan Lynn Mahan, die de
Amerikaanse journalisten op hun reis ver
gezelde.
Twee employés van de Nederlandse In
formatiedienst in New York, de Amerikaan
S. Lancaster en de Nederlander mr. A. J.
M. de Leeuw, die de Amerikaanse journa
listen op hun reis vergezelden, zaten niet
in de „Franeker". Zij waren aanvankelijk
van plan geweest gelijk met hen naar Ne
derland te vliegen. Zij zijn echter op het
laatste ogenblik in Batavia achtergebleven
voor het voeren van besprekingen. Over
tien dagen worden zij in Nederland ver
wacht.
De heer Lynn Mahan, die de Amerikaanse
journalisten op hun reis vergezelde, was
„relation adviser" van de Nederlandse re
gering voor Amerika. Hij was verbonden
aan de Directie Buitenlandse Voorlichting
van het ministerie van Buitenlandse Zaken.
Verklaring van republikeinse
zijde
Het bureau van de republiek Indonesia te
New York heeft een verklaring uitgege
ven, waarin onder andere wordt gezegd:
„De delegatie van de Indonesische repu
bliek in de Verenigde Staten is diep ge
schokt door de dood van veertien voor
aanstaande Amerikaanse journalisten. Ook
al was hun reis door Indonesië door de
Nederlandse regering gearrangeerd en ge
financierd eh had dezé plaats op een ogen
blik dat de-leiders van.de republiek ge
kerkerd waren en het gebied van de re
publiek- o.ndèr Nederlandse militaire bezet
ting stond, toch heeft de delegatie van het
begin af vertrouwd dat de werkelijke toe
stand in Indonesië deze schrijvers duide
lijk zou worden. De meerderheid der cor
respondenten bracht in voor de republiek
gunstige zin verslag uit en de delegatie
heeft er nooit aan getwijfeld, of een na
dere bestudering van het probleem zou
leiden tot een objectieve analyse van het
onderwerp en tot de erkenning van de
rechtvaardigheid van het republikeinse
standpunt. Als de ramp niet gebeurd was
zouden deze bekwame schrijvers een bron
van voorlichting voor het Amerikaanse
publiek zijn geweest. De delegatie wenst
met nadruk te verklaren, dat de veronder
stelling van sabotage door iemand die in
verbinding staat met de republiek absurd
en onhoudbaar is. Het is begrijpelijk dat,
zoals gemeld is, een lid van het gezelschap
sabotage door de republiek vreesde, daal
de gehele rondreis onder auspiciën van de
Nederlanders en onder Nederlandse lei
ding is gemaakt en de Nederlanders steeds
een verkeerde voorstelling hebben gegeven
van de politiek en handelingen van de
republiek. Zij hebben getracht de repu
bliek aan het Westen als een boeman voor
te stellen." iBte
De verkoolde resten van de „Franeker", de op 5 km. afstand van Bombay
verongelukte Constellation van de K.L.M. (Radiografisch overgebrachte
foto van Bombay, per telefoto van Londen).
Koninklijk paar betuigt
zijn deelneming
De Koningin en Prins Bernhard hebben
telegrafisch aan de directie van de K.L.M.
hun diep medeleven betuigd met het onge
luk van de „Franeker". Zij hebben verzocht
hun deelneming te willen overbrengen aan
de familieleden der Nederlandse slacht
offers.
Onder de vele andere bewijzen van deel
neming, die bij de K.L,M. werden ontvan
gen, bevinden zich telegrammen van de
Nederlandse regering, de gouverneur van
Curagao. dr. Van Royen'en de Nederlandse
delegatie in Indonesië, de ambassadeur van
Frankrijk, de gezanten van Venezuela en
Portugal, de Amerikaanse consul-generaal
te Amsterdam, de directie van de Air India,
het N.V.V.-congres te Amsterdam, het con
gres van Christelijke Politie-ambtenaren
te Den Haag, de Algemene Bond „Mer-
curius" en vele buitenlandse luchtvaart
maatschappijen.
De minister van Oorlog en Marine, mr.
W. F. Schokking, heeft gisteravond per
soonlijk op Schiphol zijn rouwbeklag aan
de K.L.M. aangeboden.
De republikeinse verklaring verwijst
naar de uitlating van de journaliste, dat
zij uit vrees voor sabotage zou hebben ge
weigerd met het later verongelukte toestel
verder te reizen. Haar collega Mathews,
van wie dit bericht afkomstig is, zei dat
miss Brandon sabotage vreesde „omdat wij
eenparig van mening waren dat de Indo
nesiërs niet rijp voor zelfbestuur zijn"
De Herald Tribune te New York schrijft
echter, dat miss Brandon niet via Neder
land is teruggekeerd wegens een eerder
gemaakte afspraak om via Manilla naar de
Verenigde Staten te reizen.
(Korte levensbeschrijvingen van enkele dei-
slachtoffers vindt men elders in dit nummer).
Vliegramp in Californië
Vierendertig doden
Overlevenden van een vliegramp in het
berggebied van Santa Susanna (Californië)
die gisteren' heeft plaats gevonden en
waarbij 34 personen om het leven kwamen,
hebben verhalen gedaan over opgewon
den scènes en een vechtpartij in het ver
ongelukte vliegtuig. Veertien der inzitten
den hebben de ramp overleefd. Het vlieg
tuig, een tweemotorige machine, behoorde
aan de „Trans-National Airlines". Van
officiële zijde wordt thans een onderzoek
ingesteld naar de gebeurtenissen in het
vliegtuig in de 25 minuten tussen het tijd
stip, waarop de piloot per radio de politie
waarschuwde dat er aan boord van zijn
vliegtuig gevochten werd, en het tijdstip
van het ongeluk.
De achttienjarige mevrouw Judy Frost
uit Long Beach, die van onder tot boven
in het verband zat, verklaarde, dat twee
mannen, die voor haar gezeten waren, be
gonnen te vechten terwijl iedereen zich
toch al min of meer angstig voelde door
de bokkesprongen, die het vliegtuig maak
te tengevolge van de ruwe weersgesteld
heid.
Een van hen vroeg de ander: „Hoe voelt
u zich vanmorgen?" en sloeg hem meteen
daarna op het oog. Daarna begon een
vechtpartij, waaraan tenslotte door de
stewardess een einde werd gemaakt.
Handelsverdrag Engeland-
Joegoslavië op komst
De diplomatieke correspondent van de
„Daily Telegraph" schrijft, dat binnen veer
tien dagen de totstandkoming van een vijf
jarig handelsverdrag tussen Groot-Brittan-
nië en Joegoslavië zal worden bekend ge
maakt. Het zou een ruilverkeer ten bedrage
van 400 millioen pond sterling omvatten.
De correspondent wijst er voorts op, dat
slechts een paar bijkomstigheden nog moe
ten worden geregeld en voegt er aan toe;
„De Britse regering zal de Joegoslavische
aankopen in Groot-Brittannië gedurende
de eerste jaren financieren. Het nieuwe
verdrag zal 1 October van kracht worden.
Volgens de ontworpen regelingen zal Joego
slavië 4.505.000 pond sterling betalen als
Vergoeding voor de onteigende Britse acti
va. Hoewel de détails van het verdrag ge
heim blijven, weet men toch dat Tito wenst,
dat men hem zoveel mogelijk van die goe
deren zal leveren, die voorheen geleverd of
toegezegd werden door de Sovjet-Unie of
door haar satellieten."
Nog sfeeds geen vrij
verkeer naar Berlijn
In antwoord op herhaalde protesten tegen
de vertraging waaraan het vrachtauto-ver
keer naar Berlijn wordt blootgesteld, werd
door een Sovjet-Russische functionaris van
het vervoerswezen aan de Britse autoritei
ten telefonisch medegedeeld, dat „hem niets
bekend was omtrent enig te Helmstedt ver
oorzaakt oponthoud".
Intussen wachten honderden geladen
vrachtauto's met aanhangwagens te Helm
stedt om hun rit naar Berlijn te kunnen
voortzetten. Het oponthoud is veroorzaakt
doordat de Sovjet-Russische wachtposten
in de afgelopen drie dagen zijn begonnen
een kwartier te gebruiken voor het onder
zoek van elke passerende vrachtauto, in
plaats van de twee of drie minuten, die
gebruikelijk waren.
Gisteravond werd nog vernomen, dat de
Sovjet-Russische grensposten bij het ten
Noorden van Helmstedt gelegen kruispunt
Vorsfelde de vrachtauto-bestuurders heb
ben medegedeeld, dat zij mogelijk „na een
klein oponthoud van drie of vier c^agen de
rit naar Berlijn voort kunnen zetten".
De vier geallieerde commandanten van
Berlijn zijn gisteren in het gebouw van de
geallieerde bestuursraad in geheime verga
dering bijeengekomen.
De Britse militaire bevelhebber te Berlijn,
generaal-majoor Bourne, heeft daarbij op
nieuw een „krachtig protest" ingediend
tegen de gedeeltelijke blokkade van het
wegverkeer naar Berlijn. „De toestand
wordt volkomen onhoudbaar", verklaarde
hij.
Weer een stap gedaan naar
Oostenrijks staatsverdrag
De vier geallieerde plaatsvervangende
ministers van buitenlandse zaken hebben
te Londen overeenstemming bereikt over
twee belangrijke punten van het ontwerp-
staatsverdrag met Oostenrijk, waarvan de
tekst tijdens de ministersconferentie te
Parijs nog niet definitief kon worden vast
gesteld. Het betreft hier de termen „uit
voer van winsten" en „ander inkomen'
in paragraaf zeven van de clausule, die
handelt over het recht der Sovjet-Unie
om de baten, verkregen uit olie- en scheep
vaartbedrijven in Oostenrijk, welke ook na
het sluiten van het staatsverdrag haar
eigendom zullen blijven, buiten het land te
brengen.
BANKBILJETTEN-OMLOOP GEDAALD.
De bankbiljettenomloop is blijkens de
weekstaat van de Nederlandse Bank weer
beneden de drie milliard beland en geko
men op 2975,5 millioen gulden.
Het woord is aan
Vergilius;
Wyk niet voor het. ongeluk, maar
ga er des te moediger tegenin.
(Aeneïs).
De Franeker is neergevallen
Weer voer een huivering door ons allen
Voor 't beeld dat de verbeelding bood;
De ramp bracht vijfenveertig mensen,
Vol leven eerst, vol toekomstwensen,
Vol kracht, de plotselinge dood.
Hoe grote zorg men ook mag geven
Aan 't hoeden voor het mensenleven,
Dat aan die zorg wordt toevertrouwd;
Niet elk gevaar is te'beletten,
Niet alles naar de hand te zetten,
Soms staat men machteloos en rouwt.
Het heeft zo moeten zijn, wij treuren
En vragen, zal dit weer gebeuren
Na korte of na langer tijd?
De dood heeft ons een schok gegeven,
Wij moeten verder met het leven,
Dat strijd is, soms een harde strijd.
P. GASUS.
Havenstaking in Londen
LONDEN (United Press). Het gevaar
van een zich snel uitbreidende havensta
king bezorgt de Britse Labourregering
grote zorgen. Gevreesd wordt dat het aantal
sympathiestakingen buiten de havens zal
toenemen, niettegenstaande de afgekondig
de noodmaatregelen ter beperking van de
stakingsgolf. Sedert de noodmaatregelen
zijn afgekondigd hebben drieduizend ar
beiders die niet in de havens werken, zich
bij de stakende havenarbeiders aangesloten
en hebben tweeduizend vleesvervoerders
van de enorme vleesmarkt te Smithfield
zich solidair verklaard met de stakers. De
vleesvervoerders hebben besloten dat zij
alle door soldaten uitgeladen goederen niet
zullen transporteren. De vleesmarkt van
Smithfield voorziet geheel Londen en Zuid-
Oost Engeland van vlees.
De Londense stakers hebben er in de
eerste twaalf uur van de noodtoestand nog
een schepje bovenop gedaan. Velen van hen
die nog aan het werk waren, hebben dit
thans ook neergelegd uit solidariteit met
hun collega's. Tweehonderd man van de
Tooley Street Docks voegden zich bij de
stakers en duizeAden arbeiders van de
London en St. Katherine Docks die normaal
op het werk waren verschenen, besloten
in de loop van de dag na een massa
bijeenkomst zich bij de stakers aan te slui
ten.
De regering heeft een uit vijf personen
bestaande noodcommissie voor de havens
ingesteld, die vrijwel dictatoriale bevoegd
heden heeft gekregen, maar naar verluidt,
daarvan nog geen gebruik heeft gemaakt.
l en verbinding met
tan Seschieden per KLM
Si.?™* UNCI". Hij zeide,
Tea rr. mJire emse Aiders als
S°i«» Wii'L?Srm thans Diokia
ien begrepen, dat tij-
5 "WtWÜ?overeengekomen, dat
".ia" Ue IWq. zou worden ge-
De omgekomen bemanning van de „Franeker". Bovenste rij van links naar rechtsM. v. d. Vaart (gezagvoerder)C. L. van
Kooy (2de bestuurder)P. Zeeman (3de bestuurder)J. W. Hoogland (lste telegrafist): P. den Daas (2de telegrafist). Onder
ste rij van links naar rechtsH. H. R. J. Fronczek (lste boordwerktuigkundige)J. van Dalman (2de boordwerktuigkundige);
Verhagen (steward); mej. Graf (stewardess) en mej. Bruce (stewardess).
Verwacht werd dat de regering heden
tijdens de debatten in het Lagerhuis een
overzicht zou geven van de voorgenomen
maatregelen ter beëindiging van de sta
king. Gisteravond was de helft van het to
taal aantal havenarbeiders in Londen in
staking. Twee duizend soldaten en matro
zen trachtten het werk van die duizenden
arbeiders te verrichten, inofficieel werd
gemeld dat de regering overweegt nog tien
duizend soldaten en matrozen naar de
havens te dirigeren. Die „hulptroepen" zul-
en worden onttrokken aan garnizoenen in
Engeland zelf. Mocht de staking onrust
barende vormen aannemen, dan zouden
binnen 48 uur zelfs duizenden soldaten uit
Duitsland naar Engeland terug kunnen
worden gevoerd om in de havens te werken.
Solidariteit in Frankrijk.
Reuter meldt dat het onder communisti
sche leiding slaande Franse vakverbond van
havenarbeiders, een oproep tot zijn leden
gericht heeft om over te gaan tot een sym
pathiebetuiging met de Londense stakers.
Het heeft zijn leden „in overweging gege
ven een vorm te vinden van strijd tegen
Britse schepen, welke door stakingsbrekers
en troepen zijn geladen".
De 35.000 leden van de Franse nationale
federatie van havenarbeiders - aangeslo
ten bij het door de communisten beheerste
algemeen vakverbond - weigerden vandaag
om Britse schepen te lossen, uit solidariteit
met de stakende Britse havenarbeiders, zo
meldt United Press nader.
Canadese zeelieden vragen
r ^.terventie
De vakvereniging van Canadese zeelie
den, wier staking geleid heeft tot de sym
pathiestakingen in de Londense havens,
heeft minister-president Attlee telegrafisch
om tussenkomst verzocht. De vakvereni
ging bood aan de eisen, welke de aanlei
ding tot de staking vormden, te laten val
len, wanneer Attlee zijn invloed zou willen
aanwenden bij de Canadese reders om een
oplossing van de kwestie tot stand te
brengen op basis van het contract van vo
rig jaar. Dit betekent, dat de vakvereni
ging de eisen om loonsverhoging heeft
laten vallen, welke bij de onderhande
lingen waarbij de werkgevers loons
verlaging voorstelden werden gesteld.
Scapino-ballet in het
Hoogoven kinderkamp
Naar wij vernemen heeft de centrale
kampleiding van het Hoogovenkinderkamp,
dat van 23 Juli tot 30 Juli in Vierhouten op
de Veluwe wordt gehouden, beslag weten
te leggen op de bekende Scapino-ballet-
groep, die onder leiding van mevrouw Hans
Snoek en de heer Abr. Vies veel succes
heeft verworven met de balletten de „Too-
verfluit" en de „Pascha en de Beer".
Deze twee programma-onderdelen zullen
dan ook vermoedelijk op Woensdagmiddag
27 Juli voor een groot publiek van 3000
personen 1400 kinderen en de overigen
ouders en genodigden in het eigen open
lucht-theater opgevoerd worden.
0pvarendenvan„Kota Inten"
moeten worden ontsmet
Vertraagde thuiskomst
Van officiële zijde wordt ons gemeld:
„Aangezien er zich geen nieuwe pokken-
gevallen op het troepentransportschip
„Kota Inten" hebben voorgedaan, zullen
ten aanzien van de opvarenden van het
sthip, dat op 18 Juli a.s. te Rotterdam
wordt verwacht, geen quarantaine-maat
regelen worden genomen. Niettemin zijn
de medische autoriteiten van mening, dat
het als voorzorgsmaatregel in het belang
van de volksgezondheid wenselijk is, dat
alle opvarenden aan een ontsmetting woi'-
den onderworpen. Deze ontsmetting, wel
ke zich ook uitstrekt over kleding en ba
gage zal te Amersfoort in de kazerne aan
de Leusderweg geschieden. Aangenomen
mag worden, dal deze ontsmetting, die in
de nacht van 18 op 19 Juli zal beginnen
ongeveer vijf dagen in beslag zal nemen.
Een en ander gebeurt ploegsgewijze, waar
door de eerste ploeg reeds de 19e Juli
thuis verwacht kan worden en de laatste
ploeg uiterlijk op 23 Juli. Teneinde een
zo vlot mogelijke afvoer uit Amersfoort
naar ieders woonplaats per autobus te be
vorderen wordt familieleden en vrienden
dringend aangeraden zich niet naar Amers
foort te begeven, aangezien géén toegang
tot de kazernes kan worden verleend. Het
afhalen van militairen njet eigen vervoer
middelen kan onder normale omstandig
heden al niet worden toegestaan, men zal
begrijpen dat dit thans totaal onmogelijk
is. Evenmin kunnen inlichtingen over de
individuele thuiskomst worden verstrekt.
Deze maatregelen moeten worden geno
men in het belang van de militairen en hun
familieleden, omdat alleen op deze wijze
een snellere afvoer kan worden gegaran
deerd".
Drie slachtoffers van ongeluk
op de luchtbrug
De lijken van twee van de drie leden
van de bemanning van het luchtbrug-vlieg
tuig, dat gistermorgen vroeg brandend
boven de, Russische zóne is neergestort, zijn
vandaag gevonden, zo meldde een woord
voerder van het Amerikaanse leger in
Duitsland. Het lijk van het derde slacht
offer is nog niet gevonden. Het neergestorte
toestel was op weg naar het vliegveld
Gatow in Berlijn en was opgestegen in
Celle in de Britse zóne. Het had nog gemeld
dat de motoren weigerden. Daarna was van
het toestel niets meer vernomen. Toen red
dingsploegen de twee lijken vonden,
brandde het wrak van de verongelukte
C-54 nog steeds. (U.P.)
Duikers van Nederlandse
marine naar Bari
Een ploeg duikers van de mijnendienst
der Koninklijke Marine onder leiding van
de luitenant tet zee van speciale diensten
2de klasse J. P. H. Juijskens vertrok heden
morgen per KLM-toestel naar Bari, ten
einde daar te trachten, de wrakstukken van
de verongelukte Constellation „Roermond"
te bergen.
Prins Bernhard maakt tocht
met onderzeeër
Hedenmorgen arriveerde Prins Bernhard
in Wemeldinge. De prins werd begroet
door de burgemeester, de heer C. N, F. van
Sas. Direct daarna begaf de hoge gast zich
aan boord van de motorsloep „Neptunus"
van de Koninklijke Marine, die de prins
naar de onderzeeboot „Zeehond" bracht.
Onder commando van de luitenant-ter
zee le klasse, jhr. Mackay zullen met de
„Zeehond" in de Roompot oefeningen wor
den gehouden met het „Schnorkel-appa-
raat", waarmede bereikt wordt, dat onder
zeeboten lange tijd onder water kunnen
blijven.
LAGERE TEMPERATUREN
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M.I. in De Bilt, geldig van Woens
dagavond tot Donderdagavond, opge
maakt te 10 uur:
Voor het Noorden van het land: meer
bewolking met een geringe kans op
onweer. Lagere temperaturen. Zwakke
tot matige wind hoofdzakelijk tussen
Noordoost en Zuidoost.
Voor het Zuiden van het land: meer
bewolking met hier en daar een regen-
of onweersbui. Iets lagere tempera
tuur. Veranderlijke wind.
14 Juli:
Zon op 4.36 uur, onder 20.55 uur
Maan op 23.06 uur. onder 8.59 uur
Hoogwatertyden:
Woensdag 13 Juli: 5 3618 03 uur.
Donderdag 14 Juli: 6.1718.44 uur.
Laagwatertjjden:
Woensdag 13 Juli: 1.2013.42 uur.
Donderdag 14 Juli: 2.0114.18 uur.
