rCEBUTOn
Nederland en de wereld hebben
dringend stikstof-meststoffen nodig
Met de auto door de lucht
Castricum
IJmuiden
sa?* au
Inschrijving
SECRE
TARESSE
BOEKH.-
CORRESP.
INST. PONT
VACANTIE-REIZEN
Fietstocht
naar Kraantje Lek
v. Ewijk's
Luidsprekers
Het Levasiers Toirs
naar
Maandag 25 Juli 1949
WAAROM DE MEKOG UITBREIDT
Agrarische politiek van Nederland sluit aan
bij verhoogde productie
Nu de uitbreidingsplannen van de IJmui-
dense MEKOG, de machtige telg van het
Hoogovengcslacht, hun realisatie nabij zijn
en omstreeks de jaarwisseling de „nieuwe
MEKOG" aan haar jaarlijkse productie van
175.000 ton kalkammonsalpeter gaat wer
ken, kan een beschouwing over het gro
ter verband, waarin deze Nederlandse
kunstmestindustrie haar taak vervult, aan
leiding geven tot een belangwekkende fei
tenreeks. De opvoering van MEKOG's
capaciteit is daarom zo belangrijk, omdat
nu „slechts" ruim 100.000 ton kalksalpeter
werd vervaardigd en zowel Nederland als
de wereldmarkt een nog steeds niet gestilde
honger hebben naar stikstofmeststoffen.
Als voedingsmiddel voor de plantengroei
is de stikstof een moeilijk te onderschatten,
element en de resultaten van de Neder
landse landbouw, zoals deze zich op dit
moment aandienen, zouden beslist niet be
reikt zijn, wanneer de kunstmestfabricage
er geen wetenschappelijke stimulans aan
gegeven had. Het gebruik van stikstofmest
stoffen is de laatste kwart eeuw met
sprongen omhoog gegaan; de cijfers over
de laatste decennia tonen aan, dat er in de
jaren 19221924 elk jaar 25.000 ton zui
vere stikstof werd verbruikt tegen het bijna
vijfvoudige in de allerlaatste tijd. En dat
ondanks de distributiebepalingen, die het
gebruik hebben gedrukt.
Wanneer de markt verzadigd zou moeten
worden, maakte Nederland ongetwijfeld
aanspraak op een 140.000 ton zuivere stik
stof voor bemestingsdoeleinden per jaar en
zelfs dit cijfer is nog lang geen optimum.
Die 140.000 ton per jaar zouden namelijk op
te voei-en zijn door een groter gebruik van
stikstof op grasland; de akkerbouwgebie
den zijn zo langzamerhand wat productie-
intensiteit en opbrengst betreft wel aan de
top van hun vermogen gekomen. Wanneer
er echter 80 a 100 kilo stikstof-mest per
hectare op de gemiddelde Nederlandse
weide werd gestrooid, zou er meer gras wil
len groeien, waaruit dus logisch een gro
tere hooiopbrengst en een ruimere voor
ziening van krachtvoer voor de winter
maanden zou kunnen voortvloeien. Waar
uit weer volgde dat vlees en zuivel in
grotere hoeveelheden door de veeboeren
aan de markt werden gebracht. Toch is dit
niet de opzet der Nederlandse agrarische
politiek, waarin het accent ligt op de gro
tere afhankelijkheid der veeteeltbedrijven.
Met een intensievere bemesting van de
weidegronden kan immers ook een
andere consequentie daarvan be
schouwd worden: die van de „self
help".
Wanneer de grasopbrengst zou stijgen,
zou het eitwitrijke jonge gras in de
drogerijen geconserveerd kunnen wor
den met het gevolg, dat de wintervoor
raad krachtvoer, die nu nog hoofd
zakelijk en ten koste van veel deviezen
uit het buitenland moet komen „in
eigen beheer" wordt gemaakt. Boven
dien propageert de regering op het
ogenblik een groter areaal voor voeder
gewassen als voeraardappelen en bie
ten op de gemengde bedrijven (vee
teelt en landbouw), waardoor eveneens
bereikt zou kunnen worden, wat men
zich voorstelt dat mogelijk is: een
grotere mate van onafhankelijkheid
van de kostbare importen.
Natuurlijk zal het gevolg worden, dat de
veestapel zich uitbreidt, maar toch niet in
die mate als enige regels hoger werd aan
gegeven dus als bij het speciaal opvoe
ren van de veestapel zonder meer.
Ook de wereldmarkt is welkom.
Uit deze noodzakelijke uiteenzetting
moge dus blijken, dat de uitbreiding van de
Nederlandse stikstofindustrie past in het
raam der agrarische politiek. Er wordt op
gerekend, dat de koersverandering in de
twee genoemde categorieën van bedrijven
zich inderdaad zal voltrekken, zodat dan
automatisch een binnenlandse markt, die
aanzienlijk ruimer is dan thans, voor
stikstofmeststoffen zal ontstaan.
Is hier dus min of meer sprake van een
wissel op de toekomst zoals de heer W.
Bakker, de bedrijfsleider van de MEKOG
het uitdrukte, bovendien moet de MEKOG
rekening houden met de wereldmarkt. Per
jaar voerde de gezamenlijke Nederlandse
stikstofindustrie voor de oorlog 30 a 40.000
ton zuivere stikstof uit en de verwach
tingen van de Wereldvoedselraad wettigen
de verwachting, dat er een stijgende be
hoefte aan stikstofmeststof aan de dag
treedt, naarmate de wereldbevolking zich
uitbreidt en dus om voedsel vraagt. Er is
nu al een tekort aan kunstmest en wanneer
de exploitatie der grote landbouwgebieden
zich verder voortzet wat zeker het geval
zal zijn moeten de kunstmestfabrieken
alle zeilen bijzetten, om aan de vraag
enigermate te voldoen.
Het is dus geen wonder, dat overal ter
wereld nieuwe stikstofbedrijven verrijzen
en dat de Nederlandse industrie gedurende
vele jaren het van het binnenland over
blijvende kwantum van haar producten ge
makkelijk aan de wereldmarkt kwijt zal
kunnen. Naarmate echter de binnenlandse
markt meer gaat vragen, zal er uiteraard
minder over de grens gaan.
Nederland is drie grote „stikstofbronnen"
rijk: de MEKOG, de Staatsmijnen en de
Compagnie Néerlandaise de l'Azote in
Sluiskil. De fabriek in Sluiskil herstelt
zich op dit moment moeizaam van de oor
logswonden, de Staatsmijnen breiden al uit
en de MEKOG kan zich binnenkort dus ook
met grote hevigheid op de productie wer
pen. De twee groten, MEKOG en Staats
mijnen kunnen tezamen onmogelijk de Ne
derlandse markt verzadigen, maar de hoop
is gegrond, dat dit in de loop van 1949-'50
wel het geval zal zijn.
Waarom kalksalpeter en
„kalkammon".
Wanneer wij nu nog even dichter bij huis
blijven en bezien, wat aan het Noordzee
kanaal onder de rook der Hoogovens in
petto gehouden wordt, valt allereerst op,
dat de nieuwe fabriek van de MEKOG zich
harmonisch bij het oude complex aansluit.
Er is echter een verandering op til, die de
oplettende lezer uit het begin van dit ver
haal gemerkt zal hebben: werd er vroeger
uitsluitend kalksalpeter vervaardigd, vol
gend jaar zal men ook kalkammonsalpeter
kunnen fabriceren.
Eén van de redenen dezer „omschake
ling" is, dat kalkammonsalpeter een hoger
gehalte aan stikstof bezit (20% dan
kalksalpeter (15% een tweede oor
zaak moet worden gezocht in het feit, dat
in kalkammonsalpeter de stikstof in twee
vormen aanwezig is, namelijk de „ammo-
niakvorm" en de „salpetervorm", waar de
stikstof in kalksalpeter vrijwel uitsluitend
in de salpetervorm aanwezig is. Dit laatste
veroorzaakt, dat de kalkammonsalpeter
voor algemeen gebruik in het voorjaar de
meest gezochte meststof is. Kalksalpeter
wordt bij voorkeur gebruikt in gevallen dat
de kunstmest snel moet werken, bijvoor
beeld in de tuinbouw, bij de ovei-bemesting
van granen, het bemesten van grasland na
de eerste snede of na het afweiden en der
gelijke.
Een andere wijziging betreft de te ge
bruiken grondstof. Tot nu toe was dit
kooksovengas, waaraan de MEKOG immers
haar naam ontleent. Dit mag echter in gro
tere hoeveelheden niet als grondstof voor de
stikstoffabricage worden gebruikt, omdat
de behoefte aan kooksovengas in de om
liggende gemeenten en Velsen zelf te groot
wordt.
Het nieuwe bedrijf dat wonderlijk ge
comprimeerd lijkt in vergelijking tot zijn
oudere broer gaat daarom kooks ge
bruiken, dat in voldoende hoeveelheid te
krijgen is, Waartegenover de „oude"
MEKOG kooksovengas blijft bezigen.
Hoewel de productie van de beide
MEKOGS oploopt van 16.000 tot ongeveer
51.000 ton zuivere stikstof per jaar, zal de
personeelsbezetting in dit onderdeel der
K.N.H.S. niet meer dan verdubbelen door
dat een vex-regaande automatisering is toe
gepast in het productieproces.
Grote diefstal bij de
Stichting '40—'45 in Leiden
Achtenvijftigduizend
gulden verdwenen
(Speciale berichtgeving)
In de nacht van Donderdag op Vrijdag
is ingebi-oken in het kantoor van het dis
trictsbureau Zuidholland van de stichting
1940-1945 aan de Rijnsburgerweg 177 te
Leiden, waarbij een bedrag van ruim
58.000 werd ontvreemd.
Dit bedrag, dat bestemd was voor de
maandelijkse uitkei-ingen van de door de
stichting verzorgde oorlogsslachtoffers,
bevond zich op vierduizend gulden na in
een kartonnen doos, welke in een muur
kast was geplaatst. Het slot van deze kast
werd verbroken. Verder is uit het bureau
van de boekhouder nog een geldkistje met
ruim ƒ4000 meegenomen.
Een lid van het personeel, die gister
ochtend in de vroegte de inbraak ontdekte
waarschuwde ogenblikkelijk de directeur
van het bureau, wiens woning zich op de
eerste étage bevindt. Op zijn beurt stelde
deze de politie met de diefstal in kennis.
Hoewel het onderzoek in alle richtingen
wordt voortgezet, heeft men nog geen spoor
van de dader(s) kunnen ontdekken. Ech
ter is wel komen vast te staan, dat men
met gi-ote omzichtigheid te werk is ge
gaan, daar zowel aan de voor- als aan de
achterzijde van het gebouw geen sporen
van braak zijn te ontdekken. Naar wij
vernemen was het geld in de loop van
Donderdag van de bank gehaald, met de
bedoeling het Vrijdag weer door te zenden.
Vier eerste prijzen voor
„Suomi"
Twee ervan voor C. Postma
Op de athletiek-districtswedstrijden, die
het afgelopen weekend in Amsterdam
plaats vonden, heeft de vereniging „Suomi"
op een viertal titels beslag weten te leggen.
C. Postma eindigde zowel op kogel (12.24
m) als discus (40.49) op de eerste plaats.
Bij het hoogspringen junioren A sprong
A. Koet 1.63V» m en legde hiermede beslag
op de titel. De vierde eerste plaats werd
behaald door G. Schmitz, junioren B, die
met de speer een worp van 38.71 m be
haalde.
T. v. d. Werff, die de twee voorgaande
jaren op de bovenste plaats geëindigd was
bracht het dit jaar bij het hoogspringen
met 1.68 m niet verder dan de tweede
plaats. Een tweetal tweede prijzen werden
gewonnen door G. Postma, die met speer
werpen 52.52 en met discuswerpen 33.55
meter gooide. Op de 1500 meter behaalde
Udo v. Wijngaarden een derde plaats in
4 minuten 10,4 seconden. De wedstrijd be
gon in een vrij laag tempo, waarna U. v.
Wijngaarden tegen het einde de kop nam
en de snelheid ging opvoeren. Alleen Groen
en Haveman van AV '23 konden dit tempo
bij houden. In de eindsprint gelukte het
de beide Amsterdammers de Suomi-man
te passeren. Bij de junioren B behaalde H.
Wolzak tenslotte ook nog twee derde prij
zen, op kogel (11.16 m) en discus (26.38 m).
J. Smit, die van I.E.V. overschrijving
had aangevraagd naar Suomi en dit week
end voor het eerst voor Suomi uitkwam,
behaalde op de 800 meter de zesde plaats
in de tijd van 2.4.6.
Engelse toeristen die het vasteland be
zoeken of, omgekeerd, bewoners van het
continent die in hun vacantie een trip naar
Engeland willen maken, kunnexx tegen
woordig behalve op de boot ook per vlieg
tuig hun auto meenemen. Er is een lucht
vaartmaatschappij, de Silver City Airways
(samenwerkend met de British European
Airways), die hier speciaal werk van
maakt en daartoe bijzondere vrachtvlieg
tuigen van het type Bristol Freighter in
gebruik heeft. De dienst wordt zestien
maal per dag in beide rechtingen onder
houden tussen het vliegveld Lympne nabij
Folkestone en het vliegveld Le Touquet
bij Boulogne.
Met deze dienst voor auto's is reeds vo
rig jaar op experimentele basis een begin
gemaakt en hij werkte zo bevredigend dat
hij dit jaar tot een regelmatige dienst is
uitgebreid. In April begonnen, zal men er
tot het einde van het vacantieseizoen mee
doorgaan.
De Bristol Freighters zijn speciale twee-
motox'ige vrachtvliegtuigen, voorzien van
een groot laadruim dat toegankelijk is van
de voorzijde. De neus van het toestel be
staat in zijn geheel uit twee grote laad-
deuren, die wijd geopend kunnen worden.
Doordat het toestel zeer laag op de wielen
staat, kan dan gemakkelijk een auto over
een oprit naar binnen x-ijden. De cockpit
voor de bemanning bevindt zich bij deze
machines boven het laadruim en wordt be
reikt langs eexx laddertje tegen de zijwand
hiervan. Achter het laadruim bevindt zich
een comfortabele passagierscabine met een
afzonderlijke zij-ingang.
Het personeel van Silver City heeft grote
handigheid gekregexx in het laden en lossen
en gewoonlijk zijn de vliegtuigen niet
langer dan een half uur op de grond, waar
na de terugreis wordt aanvaard. De ovex"-
tocht duurt niet langer dan twintig minu
ten en toeristen kunnen zodoende bijna
GEVONDEN EN VERLOREN
VOORWERPEN.
Gevonden: een vulpen, 80, een zwem
broek, badhanddoek en plastic riem, een
wollen vest.
Verloren: een vxilpotlood en een zwarte
portefeuille met foto, een grijs colbertjasje.
Inlichtingen zijn te verkrijgen op het
bureau van de Rijkspolitie te Castricum.
SCHOOLREISJE TEN EINDE
Van 10 tot en met 23 Juli hebben de
leerlingen der hoogste drie klassen van
de Centrale Openbare Lagere School te
Castricum een schoolreisje gemaakt naar
Rheden. De reis werd gemaakt met drie
autobussen van de firma Beentjes te
Heemskerk. Bij aankomst te Rheden ston
den de kinderen van de O. L. school aldaar
reeds klaar om met dezelfde bussen naar
Casti'icum te vertrekken. De Castricumse
kinderen zijn door hun pleegouders zeer
hartelijk ontvangen. Iedere dag werden er
tochten gemaakt door het mooie Gelderse
land. De kinderen hebben o.a. een bezoek
gebracht aan Arnhem, Sonsbeek, het Open
luchtmuseum, Nijmegen en Berg en Dal.
Vrijdag werd de terugtocht aanvaard met
twee autobussen van de Gelderse Tram
wegen. Bij aankomst te Castricum werden
leiders en kinderen toegesproken door de
heer Bakker, wethouder van Onderwijs te
Rheden, en door de heer Van Eyck, voor
zitter van de oudercommissie te Castricum.
Beiden spraken hun waardering uit over
de wjjze waarop de kindei-en waren ont
vangen en geloofden dat er banden van
vriendschap waren gesmeed tussen Rheden
en Castricum.
Breda kampioen van Nederland
Velsen met 20 geklopt
Het was te voorzien de wedstrijd tus
sen deze twee ploegen, destijd in het Velser
Sportpark gespeeld, was daar een waarbox-g
voor dat het elftal van de Politie Sport
vereniging „Velsen" het in zijn laatste ont
moeting voor het kampioenschap van Ne
derland tegen Breda niet gemakkelijk zou
hebben. En het is uitgekomen ook! Van de
aftrap af was het duidelijk te bemerken,
dat Breda nu eens aan de Velser hegemonie
een einde wilde maken. De Zuiderlingen
zaten bepaald vurig op de bal (vooral de
vleugelspelers waren gevaarlijk), zodat de
P.S.V.-verdediging moeite had zich staande
te houden.
De stevige Bredase verdediging hield, we
tende dat hierin de kracht van de Velsen-
aanval schuilt, het trio Ninaber, Van On-
selen en Bakkum geducht in het oog, waar
door vooral de eerstgenoemde maar niet los
kon komen.
Met de rust leidde Breda met 2-0. Het
tweede was een mooi doelpunt, maar het
eerste had voorkomen moeten worden.
Na de rust legde de thuisclub met het
doel de verkregen voorsprong te consoli
deren, het zwaartepunt meer op de verde
diging. Velsen was dan ook in het veld
sterker, maar de Bredase verdediging stond
haar mannetje. Bovendien speelde Bak
kum wat te individueel, hetgeen met een
opeenhoping van spelers op één helft ze
ker niet de gewenste speelwijze was en. -
het zat met schieten tenslotte ook tegen,
zodat de reeds met rust verkregen 2-0 stand
ock de eindstand werd en Breda zich daar
door kampioen kon noemen.
De wedstrijd was over het geheel meer
spannend dan fraai. Deels was dit een ge
volg van het harde spel, dat meer dan eens
aan den dag werd gelegd.
Amsterdamse kinderkampen
op het IJmuidense strand
Vanmorgen hebben 100 a 150 Amster-
dammertjes zich geïnstalleerd op het
IJmuidense strand bij de Zuidpier. Elke
avond gaan zij per bus en tram huiswaarts
om de volgende dag weer present te zijn en
gezondheid op te doe*. Voornamelijk kin
deren van minvermogende ouders uit de
hoofdstad profiteren van deze kampen, die
elk een week duren en op initiatief van
een Amsterdams comité worden gehouden.
De leiding berust bij de heer K. H. F.
Weyburg en de kindex-en hebben de be
schikking over twee grote militaire tenten.
Vorig jaar wei-den deze zelfde kampen aan
het Zandvoortse strand georganiseerd.
BINNENGEKOMEN EN UITGEVAREN
VISSERSSCHEPEN
Vertrokken Zaterdag 23 Juli: IJM 73 „De
Hoop"; IJM 39 „Schoorl"; IJM 41 „Claes
Compaen"; IJM 54 „Limburgia"; SCH 95
„Tzonne"; RO 46 „Claesje".
Binnen op 23 Juli:
IJM 20 Johannes Polderman, rederij Mare-
zaten, haring, vertrokken 14 Juli.
IJM 62, Sumatra, rederij VEM, haring,
vertrokken 14 Juli.
Binnen op 24 Juli:
IJM 19 Adelante Protiixus, met vis, ver
trokken 14 Juli.
IJM 99 Batavia, rederij Batavia, haring,
vertrokken 16 Juli.
IJM 43 Simon de Danser, Verre Visserij
Mij., met haring, vertrokken 15 Juli.
Haringdrüfnetvissery.
Binnen op 23 Juli:
KW 68 met 259 kantjes van vijf schepen.
KW 78 met 130 kantjes van zeven schepen.
KW 147 met 170 kantjes van-vijf schepen.
KW 44 met 262 kantjes van drie .schepen.
KW 6 met 116 kaatjes trawlharing. I
een hele dag extra aan hun vacantie toe
voegen. Een retour voor een auto plus vier
pei-sonen kost 27 voor een kleine en
32 voor een grote wagen. Gewoonlijk
gaan er twee auto's met bijbehoi-ende pas
sagiers mede. Soms ook één, in welk geval
de ruimte woi-dt aangevuld met andex-e
lading. Gaan er meer dan vier personen
per auto mee dan moet toeslag worden be
taald.
Sedert Apx-il zijn op deze wijze 600 parti
culiere auto's en ruim 2000 passagiers ver
voerd.
Prijsindexcijfers van hef
gezinsverbruik
Van de per 16 Mei 1949 door het Cen
traal Bureau voor de Statistiek berekende
prijsindexcijfers van het gezinsvei-bruik
vex-toont het totaal indexcijfer, zowel in
reeks 1 (indexcijfers volgens huishoudreke-
ningen 1948) als in reeks 2 (indexcijfex-s
volgens huishoudrekeningen 1935-'36) ten
opzichte van 15 April een stijging. Deze
stijging, welke in reeks 1 1,5 per-cent en in
reeks 2 1,4 percent bedraagt, is voorname
lijk het gevolg van de prijsverhogingen,
welke diverse voedingsmiddelen ondergin
gen. De belangrijkste hiervan waren de
prijsstijgingen van aardappelen, groenten
en fruit, welke het gevolg waren van nor
male seizoensinvloeden, een stijging van de
koffieprijs, een oplopen van de prijs van
oude belegen kaas als gevolg van de op
heffing der maximumprijs voor deze soort
kaas en een stijging van de prijs van eieren.
Voor het indexcijfer der groep voedings
middelen hadden deze prijsvex-an deringen
een stijging van respectievelijk 3,8 percent
(reeks 1) en 3,2 percent (reeks 2) tenge
volge. De invloed van de verhoogde tarieven
voor schoenreparatie en de prijsverhogin
gen voor enkele poetsartikelen, welke reeds
gedeeltelijk in de cijfers per 15 Apx-il tot
uitdrukking kwam, deed de indexcijfers
van de groepen schoeisel en i-einiging een
verdere stijging ondergaan. De betekenis
hiervan voor het totaal indexcijfer was
echter gei-ing, evenais dit het geval was
met de kleine veranderingen, die zich nog
voordeden bij de indexcijfers voor de gx-oe-
pen kleding, woninginrichting en huisraad
en „overige groepen inclusief huur'".
Prijsindexcijfers van het gezinsverbruik
(1938-'39 100). (Voor de bei-ekening is
het prijsverloop gevolgd in de gemeenten
Groningen, Enschedé, Tilburg, Dongen en
Heerlen.)
Volgens huishoudrekeningen Januari
1948December 1948, gezinnen met in
komens van 4050 per week:
Groep
totaal
voedingsmiddelen
schoeisel
reiniging
woninginr. en huisraad
overige groepen
1949
15
15
16
Mrt.
April
Mei
198
198
201
234
235
244
311
312
311
336
337
343
331
334
336
302
301
302
153
153
153
100
100
100
2. Volgens huishoudrekeningen 1935-'36,
gezinnen met inkomens, in 1935-'36, bene
den 1800 per jaar.
1948
1949
15
15
16
Groep
Mrt. Apx-il Mei
206
21.7
218
221
voedingsmiddelen
228
247
248
256
310
313
314
313
336
345
346
351
325
385
388
390
woninginr. en huisr.
309
307
306
306
ovex-xge groepen,
154
159
159
160
100
100
100
100
SCHEEPVAART
K.H.L. Amstelland 22 Juli van Buenos
Aires naar Montevideo (thr.) Waterland 22
Juli te Montevideo (uitr.). Westland 21 Juli
van Santos (uitrJ
Vitxke en Co. Aalsum, 22 Juli van Genua
naar Alexandrië.
Oceaan, 17 Juli te Liverpool van Glasgow
naar Indonesië. Melampus, 21 Juli te Londen
van Makassar. Phrontis, 21 Juli van Batavia
naar Amsterdam. Aeneas, 20 Juli te Liver
pool van Hafe. Breconshire, 20 Juli te Penang
van Yokohama naar Rotterdam. Calchas, 21
Juli Wight gepasseerd van Liverpool naar
Rotterdam. Clytoiveus 20 Juli te Penang van
Rotterdam naar Japan. Deucalion, 21 Juli
van Semarang naar Nederland. Glenorgy, 21
Juli Wight gepasseerd van Yokohama naar
Rotterdam. Thaltibus 20 Juli te Bona van
Rotterdam naar Brisbane. Glengyle, 21 Juli
van Singapore naar Kobe.
Nederland. Madoera te Penang van Be-
lawan naar Port Swettenham. Rotli 22 Juli
van Abadan naar Kohramshar. Roepal, 22
Juli te Pladjoe van. Soerabaja naar Makas
sar. Raki, 22 Juli van Belawan naar Penang.
Heelsum, 20 Juli te Glasgow van Singapore
naar Amsterdam,
Holl.Afrika Iynen. Maaskerk 22 Juli
van Dakar naar Plymouth. Oranjefontein, 22
Juli van Antwerpen naar Southampton. Zon-
newijk 22 Juli van Zanzibar naar Tanga.
GROTE VAART
Alwaki, New YorkAntwerpen 22 Juli op
400 mijl West van da Scilly's. Arendskerk 22
Juli van Rotterdam te Hamburg. Akkrumdijk
23 Juli van. Tam.pa te Vera Cruz. Camphuys
22 Juli van Batavia naar Semarang. Lisse-
kerk, Muscat—Rotterdam, pass. 22 Juli Strom-
boli. Poseidon, 23 Juli van Fort Liberte te
New York. Pygmalion 22 Juli van Puerto
Cabello naar La Guaira. Reyniersz. 22 Juli
van Singapore naar Menado. Stad Dordrecht
Amsterdam—Gdynia pass. 22 Juli Holtenau.
Telamon 23 Juli van Georgetown te Parama
ribo. Araedijk, 22 Juli van Rotterdam naar
New York. Hilversum, 23 Juli van Rotter
dam te Gdynia. Jaarstroom, Dakar—rAmster-
8«ni pa6s. 22 Juli Lissabon. Tabinta, 22 Juli
van Rotterdam naar Quebec. Themisto 23
Juli van Huelva te Rottei-dam. Tiberius 23
Juli van San Lorenzo te Grand Cayman.
GROTE VAART
Alphacea 22 Juli van Buenos Aires naar New
York. Amstelland 22 Juli van Buenos Aires
naar Amsterdam. Axeldijk, 23 Juli van Ha
vana naar Antwerpen. Congostroom, 22 Juli
te Bissao, AmsterdamWest-Afrika. Delfland
Buenos AiresAmsterdam, 23 Juli te Rio de
Janeiro. Delft, AmsterdamValparaiso, 22
Juli van Curasao. Delfshaven, 22 Juli van
Freetown naar Dakar. Ittersum, Rotterdam-
Basra, 22 Juli van Aden. Laagkerk, Rotter
damBasra, 22 Juli te Marseille. Lieve Vrou
wenkerk, RotterdamCalcutta, 22 Juli te Co
lombo. Maaskerk, DualaAmsterdam, 22 Juli
van Dakar naar Plymouth. Madoera, Amster
damBalik Papan 23 Juli te Penang. Menoe-
ran, 23 Juli van Pemang te Port Swettenham.
Meliskerk, 23 Juli van Amsterdam te Walvis
baai verwacht. Oranjefontein, Amsterdam
Beira 22 Juli van Antwerpen. Polydorus, 22
Juli van Balik Papan naar Menado. Radja,
22 Juli van Port Elizabeth te East Londen.
Raki, 22 Juli van Belawan naar Pemang.
Roepat 22 Juli van Soerabaya te Pladjoe.
Rotti, 22 Juli van Abadan naar Rhorramshar.
Ruys 22 Juli van Manilla naar Japan. Soci-a-
tes, Valparaiso—Amsterdam, 22 Juli van
Cristobal. Stad Maastricht, 22 Juli van Bona
naar IJmuiden. Straat Soenda, Singapore
naar Rio de Janairo 23 Juli te Kaapstad ver
wacht. Stuyvesant, AmsterdamParamaribo
22 Juli van Madeira. Tegelberg, Japan—Rio
de Janeiro 22 Juli van Mauritius. Tero, 23
Juli van Buenos Aires te Montevideo. Tiba,
23 Juli van Montevideo te Buenos Aires.
Tjitjalengka 22 Juli van Hongkong naar Sin
gapore. Tosari, Rotterdam—Java, 23 Juli te
Port Said. Weltevredens 22 Juli van Balti
more te Philadelphia. Zonnewijk, 22 Juli van
Dar es Salaam te Zanzibar. Zuiderkruis,
Java—Rotterdam, pass. 22 Juli Vigo. Algorab,
Rotterdam—Porto Alegre, 23 Juli te Rio de
Janeiro. Amsteldijk, Japan—Rotterdam, 22
Juli te Hongkong. Arkeldijk, 22 Juli van Phi
ladelphia te New York. Alpherat 22 Juli van
Baltimore te Norfolk. BLitar, 23 Juli van
Londen te Rotterdam. Drente, 22 Juli van
Batavia naar Cheribon. Eemdijk, Rotterdam-
New Orleans 22 Juli van Antwerpen. Japara
(KPM) 22 Juli van Macassar te Menado. Ma-
taram 27 Juli 's nachts van Java te Rotter
dam verwacht. Nieuw Amsterdam 22 Juli
van New York naar Rottei-dam. Utrecht,
New York Bahrein pass. 22 Juli Suez. Van
't Hoff, 22 Juli van St. Vincent (KV) naar
Baltimore. Waterman, R'damBatavia, pas
seerde 22 Juli Suez. Westerman, 25 Juli van
New York aan de Hoek van Holland verw.
KLEINE VAART
Actief, 23 Juli van Ornskjoldvik te 's-Herto-
genbosch. Att S, 23 Juli van Rotterdam naar
Abo. Barendsz, 22 Juli van Emden naar
Grangemouth. Birmingham,, 23 Juli van Am
sterdam naar Goole. Blue Boy, 22 Juli van
Boston te Maassluis. Elizabeth (Vermaas) 22
Juli van Rochester te Breskens. Evertsen,
22 Juli van Llanelly naar Par. Glashaven,
22 Juli van Malmö te Kopenhagen. Lies, 22
Juli van Amsterdam naar Hamburg. Nieuwaal
22 Juli van Huil te Gdynia. Rolf 23 Juli van
Vlissingen naar Kopenhagen. Rocket naar
Zwolle pass. 22 Juli Kalmar. Rosemarie, 23
Juli te Libourne (bij Bordeaux). Tromp, 22
Juli van Axelvik naar Mo. Van Brakel, 22
Juli van Immingham naar Stockholm. Zee
land (SSM) 23 Juli van Rotterdam te Stettin.
Koningshaven 24 Juli van Triest naar Haifa.
TLrniengekom
castle. t*2!? 'r5»'i°(v Cs*
Vertrokken- Em
Falkon naar RotiI je s*e r
Bu-mingham Tri-..'
Claudius ÏL ?r Go°k
terdam. Katwijfc^»
Engeland. P i
Engeland. Da Costal En?ei^d
naar Hamburg
naar Rotterdam^1
kep naar Marseille n'
v- naar Rrtterdam o0r'
naar Dene Riffe lnaar BlrlTl:
Surte naar LonHo», Baar
S-Ul™ naar BotSiSf «ifeL-
LV^„kken24^: Q
Binnengekomen: Bri«
Spaarnestad van Lvfk Kt r
Asturids van Rostkö v-
Berkelstroom van T n Vai1 C-r/.k"0-
change!. hSJÏ «CS?
van Swansea. Frisian r
Texel van Par Fr„ Coast v®
Gdynia. Eva van iKaW'1'
Oxelosund. SaksenvS'o?-
Lake van RotlerS^*41^^
MARKTBERICHT^
IJM 129 Shamrock 5ian
KW 6 3020; KW 89 mi.
79 3140. 383°;
k|
lö'kltenTchaS'11 "fee.
heilbot 160 kisten makrffaVS
ring. 12,0 kisten schoutó
kisten bot 300 kisten ,chel,S?1?*'.S
beljamv. ,0 kisten koolvt
10 kisten leng, 50 kisten
5030 kisten. 51611 dlv«Kfl.
Twee trawlers besonxden f2923)
Heilbot 2,25—1,65; gr. tone 2 7fl o j-
tong 2,50-2,15; kl.m tonïïs&S,^
I 2,45-2,05; kl. tong
—1,60, per kg L25—0,9°; tartoj.
Per kg.
Tarbot IV 29—23-
schartong 22—20; gr' schoLSTa^
ÏÏ^V1-
o.40: hor. fisn
tongschar sj&a
*a
SJt'JJ
7,50; wijting 13-2 KL";
7,50; wijting 13-2,20; poon ««Jfiy
man 19; kl. rode poon 11—7,50 oer v.
Gr koolvis 23-20; kabeljauw rai,
leng Go48. per 125 kg t
Zeer erkentelijk voor de
Huldiging bij haar 40-jarig
Jubileum als verloskundige
de 9e Juli j.l. betuig ik allen
mijn hartelijke dank.
H. R. LIJESEN,
Dr. Schuijtstraat 27.
Beverwijk, 25 Juli 1949.
FAMILIE TE IJMUIDEN, die
begin Juli jongedame te
logeren heeft gehad, welke
week-end 23 Juli bij fami
lie te Gouda door-bracht,
wordt verzocht zich bekend
te maken onder no. IJ 294.
voor de in Sept. aanv.
cursussen voor meisjes
■B voor jongens
Ivoor jongelui met 3- of
5-j. H.B.S., Gymn. of
Mulo. Prosp. op aanvr.
Oude Gracht 71 Haarlem
P. C. DE GEUS
oud-belast.ambt te IJmuiden
Belastingconsulent
BREDEROODSEWEG 55
Santpoort (Stat.)
Spreekuur v. 19.20 uur
Brievenkasten
in staal en hout
VERMANDE ZONEN
Afd. van
N.V.Drukkerij SINJEWEL
DMUIDEN
Toonkamer: Kanaalstr. 43
Tel. 4163—5235
3 dg. Valkenburg-Ardennen F 55.
4 dg. Door geheel Nederland
5 dg. Limburgs heuvelland 95^
6 dg. Door geheel Nederland 121,.
6 dgr Valkenburg-Ardennen n 117^0
8 dg. Valkenburg-Ardennen 139,.
Prima hotels en maaltijden."
7 dg. VOGEZEN-ZWITSERl. F 23b
Vertrek: 8-15-22-29 Aug., 5-12-19 Sepl.
Thans nog deviezen beschikbaar.
Een grote keuze DAGTOCHTEN
Montferland - Brussel - Hoge Veluwe - Holterberg
Valkenburg - Rond Uselmeer - Brabantse Venr.«i
Texel - Arnhem/Apeldoorn - Zeisterbossen enz.
Schitterende eendaagse tocht naar de
ARDENNEN
SPA-REMOUCHAMPS-GILEPPE-LUIK
f 18.75 p.p. A'dam 1 19.50 p.p.
inclusief 5 consumpties en diner.
Vertrek Zaterdag 30 Juli, 6-13-20 Augustus
Zondag 31 Juli, 7-14-21 Augustus
VRAAGT PROGRAMMA EN INLICHTINGEN BU.
CEBUTO REISBUREAU!
HAARLEM: Grole Houtstraat 124, TeUMS;
en inlichfingkantoren der N5.
3 Hoofdprijzen ieder lO.OOO.'a Schut vanprijua
t/b Kon. Ned. Ver. v. Luciitv. M. v. J. 26-10-'Ö, 2a, 15&, 15P7-
Geen uitstelTrekking 29 Juli
Nog exxkele restantjes uiterlijk tot Woensdagmiddag!
LUVA-LOTEN 60 cent te: IJmuiden: sig. Karsten, Fortucs,
Ooms, coif. Huhl; Schoorl, Spanjaard, gar. Darphorn. ren.
d. Lange. Servaas, sig. Tellier; Driehuis: damesJtateai. xe*
tink; Santpoort: sig. Wüste, coif. v. d. Enden, SeertA
Spanjaard, Vader, ass. Klijn; Velsen: boekh. Laughs.--'
Zwenne, rïjwh. Lieuwas, coif. Ramaker.
Buurt- en Speeltuinvereniging DSS.
Meisjes en jongens van 9 tot en mei.15 jaa-óbe:,
van goede fiets DONDERDAG 28 JULI (beh
regenweer) 8.30 op plein Chr. Belangen.
Brood meenemen en f 0.30.
Ook Dames en Heren voor begeleiding welKom.
HET bestuur
TAPIJTEN—LOPERS
Verkoop toonkamexTnon-
sters. Prima moquette kar
petten w.o. grote maten
62.60, f 90.40, f 115.70; lo
pers f 6.95 en f 7.70 p. mtr.
prachtige cocosmatten 200 x
300 a f 50.95. Verkoop Dins
dag, Woensd., Donderd.
Vrijd. van 10-5 uur. TA-
PIJTHANDEL „MARO"
N.V., Gebouw St. Bavo,
Smedestraat 23, HTem.
Schoenmakerij
1 Augustus t./'m. 8 Augustus
wegens vacantie
gesloten
GOED TEHUIS gezocht voor
jonge poesjes. Bx-ederoodse-
weg 83, Santpoort.
ZONDER PUNTEN!
px-acht zwarte stof v. mantel
n. maat, vanaf ƒ65.compl.
v. Veen, Schermerstraat 36
(huis) bij Zijlweg, Haarlem.
Kijk de advertentiepagi-
nas door en gij ziet, hoe
veel waarde de grootste
zaken aan adverteren
hechten.
Geen wonder: niet in de
laatste plaats hierdoor
zijn zij groot geworden.
En zij adverteren in dit
blad.
EGYPTISCHE LERDKOF.
FER te koop. LindenstiaaiA
IJmuiden-Oost.
Tc koop iMtl B:^S:
Te bezichtigen: A, Donder,
P. Potterlaan 24.
Vacantie
VBIJOW JtU
met mooi weer
antejn.
plaatsen bij ie
103, Tel. 42»
