IJmuider Courant Haarlems Dagblad Ne (jeriands Mijnramp in Gelsenkirchen kostte 71 mijnwerkers het leven Viiegers-hypnose" zou oorzaak kunnen zijn van ongelukken Weerbericht !Vo. 19555 üf Jaar?»11» - „„ban 154- Telef. Adm. 5437. KS>n£"8S na 5 uur: 8061 (K 2560), Jid taSfsai,lp'- Haariem: C-r. Houtstr. 93, en alle afdelingen 15295 tarieven op aanvr. bij de Admin. M Hoofdredacteur: Robert Peereboom Editie voor Velsen, IJmuiden, Santpoort en Omstreken van cn Optptijtc tsaatlcmocljc «ioucant caram Maandag 22 Mei 1950 Uitgave van de Grafische Bedrijven Damiate. Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feest dagen. - Abonnementen per week 35 cent, per kwartaal f 4.50. Franco per post f 5.- Giro rekening 273107 ten name van Haarlems Dagblad. Directie: P. W. Peereboom en Robert Peereboom taal wordt mishandeld. Ik weet A.^^ecn tijdvak in onze vader- #«o!eL„his'geweest, waarin dat geschiedde als tegen- iet. Als zij zelf Vii-r Ba i beste kon geven, als zij £r lm verhief, zou Nederland S*M fJnieen dat het met beschaam- ïS«f°re"Sa staan. Vooral vanwege waarover onze ge- 1 «»rft"S?likt'en die rij ongetwijfeld t#™l St zou doen gelden. Velen -n«lleS tel°-nis ervaren, dat zij t#> mS,l ran die woorden niet be lt. noot aeei tan wend ailn een I ft dermate doorspekt is met idjf'.f.al, flie ri-at men hen voor de I O®*6 jSkted™ ZOU plaatsen door ccctste iuk eens in zuiver Ne- £«"f;Se». Andere tekortko- **£5* voor. Dezer aagen zond ;::j"M£ een vereniging, dre uit 1st „ensen bestaat, ons een lange ia hoofdzaak in het Ne- t»RStt "W het v°e«T "dJ\ ï;in fweeéelaten. Net als m het «"fffltoea juist een brief ont- "n een andere, zeer bekende o#1 knakte over baar Welfare- is*® Séiclc brief bevatte afschriften K° Jking-papers" voor een te hou- awïïS En iemand schreef mij ftö job" zocht. Er keer- een verslaggever van Schiphol ts>r met belangstelling een be- der KLM in een rede had horen Is3 W slaan hier op de landings- Préste woord handhaafde hij :ïdêuitspraak als Nederlands; het I *1%*. hij als ||ed Btfflpuit Ja, K dé" schrijftaal, maar de t ook steeds meer in het als u tabak koopt die door fabrikant geleverd is, hoe Tl mivture waarom u vraagt, in onze SZuLoéten heten? Mengsel. Het lijkt Sn een raar woord; het is evenwel winds en betekent precies hetzelfde, ijif eMls invele andere gevallen kan L öt aanvoeren, dat het Engelse woord niiere fijne onderscheiding aan- S- die in onze taal niet voorkomt. Dat SS namelijk vaak beweerd. Maar het IS dikwijls beweerd door mensen, die ïviderlandse woorden niet kennen en ■imaar zeggen dat er geen equiva- •1 term bestaat. „Je bedoelt: geen ge- irdigeterm", heb ik daar wel eens horen antwoorden. „Nu ja, goed dan: m gelijkwaardige term lizoudtmij een briefje kunnen schrijven - mij mede te delen, dat de kranten aan •gebruik van vreemde woorden in Veringe mate meedoem U kunt u de besparen, want het is mij bekend, r^dt 'ook wel gepoogd, daar verbete- ;e brengen. Veel erger dan in de I wfcs komt het verschijnsel tot uiting 7^ en maandbladen. Sommige Ne- Lgsletterkundigen geven, als zij over iü-iunae schrijven, een taaltje ten ongetwijfeld van veelzijdige ken 's® geeft, maar niet van de kennis van eigen taal, die zij geacht worden te be- io. Het taaltje is een soort mozaïek, naar een erg lelijke. Waarom wordt hun uit:eens ronduit gezegd dat dit lelijk is? Hi! doet denken aan een kamer die men gepropt heeft met meubelen in ver killende stijlen, uit verscheidene peri od, waarvan men de wanden behangen ia't met zoveel mogelijk schilderijen in tfffiijke verscheidenheid en die men bo- luten nog heeft voorzien van een aan- üifoto's—in lijsten, op tafeltjes van L-eneen bekende grootheden. (hude vaktermen zal ik niet uitweiden. Zeifs niet over de sporttermen, die niet Öïd vertaalbaar zijn maar soms wel heel ontstellend. Hoe denkt u over „getimed «tot"? Vindt u het niet haast even lelijk als het gebruik van het woord droppings? Het is niet gewenst in deze zaken te Een aantal vreemde heeft burgerrecht in onze taal Dat is in. andere talen ook ge- ihied. Maar er wordt een groot aantal gebruikt vaak ook nog lerkeerd gebruikt waarvoor zeer goede ieriandse termen bestaan. Het feit ver at aandacht dat zowel in Zuid-Afrika a Vlaanderen de taal veel beter ge- tchaafd en dus veel zuiverder gebruikt rrot dan in ons land. Dat zal wel ten dele moeten worden uit het feit, dat meer tijd en aandacht aan het «ierwijs in de eigen taal wijdt. Iedere Nederlandse werkgever schrikt af en toe res de sollicitatie-brieven die hij krijgt, siis van jonge mensen die M.O. gehad rebben en hun eindexamen gehaald. Maar wkbestaat in Vlaanderen en Zuid-Afrika getwijfeld meer zelfbewustzijn ten aan- lienvande eigen taal. Er is een tijd ge- retst waarin veler Nederlands overvloedig ïerd doorspekt met germanismen. Dat pbeurr nu veel minder. Nu is het angli- sse in de mode geraakt. Mij gaat dit ier fee om onze prachtige eigen taal. E:i niet «leen daarom. Ook om het feit dat dit Khtema lopen van anderen gebrek aan Overtrouwen zowel als aan waardigheid ®n'- Het is, ronduit gezegd: goedkoop, i tammer vorm maar in dergelijke trant h de politieke voorliefde, die zich uit in aanbidding van de een of ander mach- faat en het bewonderen, vaak kunst- van al wat die staat doet. Mijngasontploffing in mijngang op 925 mefer diepte (Speciale berichtgeving) In Gelsenkirchen in het Ruhrgebied, hangen de vlaggen half stok. Midden in de jubileumfeesten ter gelegenheid van het 500-jarig bestaan vonden 71 mijnwerkers de dood in een 925 meter diepe mijngang. Enkele geredden verkeren in levensge vaar, een dertigtal heeft minder ernstige kwetsuren opgelopen. Zaterdagmorgen te ruim 10 uur ver breidde zich in het stadsdeel van Gelsen kirchen, dat Rotthausen heet, het gerucht., dat in de daar gelegen mijn „Dahlbusch", een ramp was gebeurd. Weldra werd de toegangspoort tot de mijn door familieleden van de mijnwerkers uit de vroege ploeg belegerd. Het duurde uren voor bekend was, dat 90 arbeiders, die op een diepte van circa 925 meter werkten door een mijn- gasontploffing waren getroffen en ingeslo ten. Hulpploegen wisten 35 mijnwerkers naar boven te brengen, maar velen van hen hadden verschrikkelijke brandwonden opgelopen en enkelen zijn inmiddels reeds overleden. Tal van gezinnen verkeren nog m het onzekere over het lot van man of zoon, omdat de-identificatie der doden zeer moeilijk is daar de branwonden in sommige gevallen zo ernstig zijn, dat zij niet her kend kunnen worden. Over de oorzaak van de ramp hult de mijndirectie zich'nog in zwijgen. De kans moet groot worden geacht, dat het mijngas is ontploft door vonken uit een motor, clie in de betrokken schacht werd gebruikt. Deze motor is tenminste door de autoritei ten in beslag genomen. Een brand, die was uitgebroken, werd met moeite geblust en een tweede kleinere explosie op Zondagmiddag heeft gelukkig geen gevolgen gehad. De mijn Dahlbusch is reeds 99 jaar oud. Zij is grotendeels in Belgisch bezit. De mare van de ramp, die Zaterdagmor gen door Rotthausen liep, had vele tien tallen vroiwven en kinderen naar de mijn ingang doen stromen. De wildste geruchten deden weldra de ronde en er werd van meer dan 100 doden gesproken. De vrou wen wier mannen vroege dienst haclden, werden door de angst naar de hoofdingang gedreven. Hartverscheurende tonelen speelden zich daar af, want de mijndirectie deed aanvankelijk geen enkele mededeling. Uren en uren duurde het voor de gepijnig de vrouwen van enkele geredden en van personeel uit de mijn iets naders konden vernemen. Voor de poort zag men hoe zwaar ge wonden op baren in de ziekenauto's wer den geschoven. Tot eindelijk in de middag de poort werd geopend en de eerste, die gered was, naar buiten kwam. Hij had slechts lichte kwetsuren opgelopen. Spoe dig wisten allen, die bij de mijningang ston den, wat er was gebeurd. Een lichtgewonde vertelde nog aan de journalisten, hoe de steekvlam van de explosie langs hem heen ging en dat daarna het schreeuwen er steunen van de stervende en zwaar gewon- Twee ongelukken op onbewaakte overwegen Een 23-jarig meisje en een 15-jarige jongen gedood ,!l?<*bewaakle overweg onder de 13 iü, bagen is Zaterdagmiddag de reden r me1' T- Baay uit Schagen over- föh na uWas op slag dood. Zij had, om ven »!!r aar ouders le !t Zand te bege- Vfcrmnoü T™1 me|- Hulpmotor geleend, feta! Is niet *n staal: geweest Zonriaovoor de naderende trein, gjagmridag is de 15-jarige S. v. Laar fes de rmt 'lSbeuvel> toen hij met zijn overweg aan de Del- eaj jw. f wilde oversteken, door £jïL-"rp c'insc'nc trein aangereden, fewk DTP* ^00ci' Pe jongen wilde een ®têloniim aan zijn vader, die in het "Kd: Verpleegd.Klokkenbe1'^' te Tilburg Politiële actie te Makassar aangekondigd MAKASSAR, (Aneta). Na de be sprekingen van de chef-staf van de fede rale strijdkrachten der RIS, kolonel Nasoe- tion, en de sous-chef-staf van het KNIL, kolonel Pareira, te Makassar is overeen stemming bereikt inzake een ultimatieve aanmaning aan guerilla's op een bepaald tijdstip de stad te hebben verlaten. Indien daaraan geen gehoor wordt gegeven, zal een uitkanvmingsactie van de Indonesische en de Nederlandse militaire politie worden begonnen. Zowel aan de zijde van de RIS en het KNIL als aan de zijde van de waar nemers der commissie van de UNO voor Indonesië is men vol goede hoop. dat de ontwikkelingen thans gunstig zullen ver lopen. De correspondent van Aneta deelt nog mede, dat ruim honderd burgers getroffen zouden zijn, van wie enkele tientallen ge dood werden. De hospitalen waren dag en nacht in de weer. De wijze, waarop Dins dag plotseling de onlusten zich over de gehele stad uitbreidden, maakte het voor velen onmogelijk hun woningen te berei ken. Velen keerden pas Donderdag in hun eigen woning terug. Het bedrijfs- en zakenleven te Makassar werd enige dagen lamgelegd, vooral het havenbedrijf ondervond veel stagnatie. de kameraden al het andere overstemde. Urenlang moest hij daarna wachten voor de reddingsploeg hem bevrijdde. Deze ploegen hebben een grootse prestatie van opofferingszin geleverd, want onder de moeilijkste en gevaarlijkste omstandighe den daalden zij in de schacht af. Een gezin in Rotthausen is vreselijk ge troffen. Vier leden er van zijn bij de ramp om het leven gekomen. De teraardebestelling van de slachtoffers zal vermoedelijk Woensdag geschieden. Oneerbiedige vuilnisman Een vuilnisman te Liverpool is door het gemeentebestuur ontslagen omdat hij Ko ningin Elisabeth heeft nageaapt in het publiek. De straatveger, die 17 dienstjaren heeft, had op 3 Mei. toen de koningin dooi de straten van Liverpool naar de haven reed om aanwezig te zijn bij de tewater lating van het vliegdekschip Ark Royal, in zijn spiksplinternieuwe vuilnisauto de Ko ningin op haar rit door de sta*d op een af stand gevolgd en minzaam naar het publiek gewuifd en geknikt. Men had al plannen om op Buckingham clementie voor de ontslagen vuilnisman te vragen, maar dat schijnt niet nodig te zijn omdat het gemeentebestuur overweegt het ontslag ongedaan te maken, daar het aan neemt dat de man voldoende is gestraft door de schrik. (United Press). In een steenkoolmijn te Gelsenkirchen-Rótthausen in- liet Ruhrgebied heeft zich Zaterdagavond een hevige ontploffing voorgedaan, waardoor een ondergrondse brand ontstond. 71 Mijnwerkers kwamen om het leven. Een reddingsploeg draagt een der slachtoffers van de mijnramp weg. Opmerkelijke theorie van een verkeersvlieger Vele rampen gebeurden bij rustige weersomstandigheden (Van onze luchtvaartmedewerker) Een Amerikaans verkeersvlieger, schrij vend in het blad „Flying", meent een mo gelijke oorzaak gevonden te hebben voor een aantal onopgehelderde vliegtuigonge lukken met noodlottige afloop, die in het verleden zijn gebeurd. „Stel u voor", zo schrijft piloot Sheridan, de auteur van het bewuste artikel, „de nachtelijke cockpit van een verkeersvlieg tuig, met zijn zwak verlichte instrumenten in de omringende duisternis. De ogen der vliegers zijn gefixeerd op de lichtschijfjes en er heerst stilte in de kleine ruimte, een stilte die wordt geaccentueerd door het monotone gebrom van de motoren dat, niet meer bewust waargenomen, toch voort durend op de achtergrond aanwezig is. Deze omstandigheden doen sterk denken aan het toneel dat psychologen arrangeren bij sommige wetenschappelijke experimen ten. Een proefpersoon wordt verzocht naar een lichtje te staren dat voor een donkere achtergrond in een ook overigens verduis terde kamer is geplaatst. Een machientje wordt ingeschakeld, dat een eentonig zacht zoemend geluid voortbrengt. De geest van de proefpersoon zal onder deze omstandig heden spoedig verzwakken, zodat hij niet in staat is op de normale wijze te denken Niettemin is hij wakker en hij is zich van zijn geestelijke inzinking niet bewust. In dit stadium is hij sterk vatbaar voor hem van buiten af ingegeven gedachten en ideeën. Hij komt langzamerhand in een toestand van hypnose. Gevaarlijke eentonigheid Een vlieger in de geschetste situatie zal bij het gedeeltelijke verlies van zijn denk vermogen al spoedig niet in staat zijn om kompas en hoogtemeter betrouwbaar af te lezen, aldus Sheridan, en het bedriegelijk- ste is dat hij zich niet bewust is van zijn minder nauwkeurige waarnemingen. Eentonigheid is de grote vijand. Dit ver klaart dat van de geheimzinnige ongeluk ken de meeste juist onder gunstige weers omstandigheden gebeurden. Er werden Vele personen kwamen om het leven en ongeveer 400 werden gewond tenge volge van een geweldige explosie in de haven van het Amerikaanse stadje South Amboy in New Jersey. Bijna alle 1400 huizen der stad werden beschadigd. Het Amerikaanse departement van Bui tenlandse Zaken zal ook een onderzoek in stellen naar de ontploffing, om vast te stel len of de ontplofte springstoffen een nor male uitvoerlicentie hadden. De aanwezigheid in de haven van een schip van de Isbrandtsen lijn, die op het Verre Oosten vaart, zou er toe hebben bij gedragen, dat het departement van Buiten landse Zaken wil onderzoeken, of wapens die daarheen verscheept worden, niet uit eindelijk in handen der Chinese commu nisten vallen. Op de foto: In het door de politie afge zette havengebied zoeken manschappen naar personen, die nóg vermist worden. geen storingen gevonden, er waren vlak voor het ongeval geen radiomeldingen ont vangen, niets wees op iets onregelmatigs. Dit past geheel in de theorie. De meeste van die onopgehelderde rampen gebeurden in de nacht. Overdag hebben de ogen meer afleiding. Wanneer een vlieger in een don kere omgeving minutenlang op zijn ver lichte instrumenten tuurt, zal de „hypnoti sche toestand" eerder over hem komen. En dit in het bijzonder als alles rustig is en de navigatie en besturing geen inspan ning vergen dus bij mooi weer. Het klinkt vreemd, zegt Sheridan, maar volgen: de statistiek is men vechtend tegen de storm en op en neer gesmeten in de ruw bewogen lucht, veiliger dan wanneer een rustige atmosfeer de aandacht in slaaj sust. Niet altijd heeft die gevaarlijke eentonig heid fatale gevolgen, meestal zelfs niet. De routine van de vliegers op de luchtlijnen doet hen veelal automatisch de vereiste handelingen verrichten. Er zijn verschil lende voorbeelden van vliegers die onmid dellijk na een landing als besluit van een lange „zit" zich herhaaldelijk vergisten bij berekeningen of allerlei dingen en namen niet konden onthouden. Zodra zij even in de buitenlucht hadden gelopen waren zij weer geheel fit. Dat deze verschijnselen nooit veel aandacht hebben gehad, zou juist te verklaren zijn door het genoemde feit dat de vliegers zich van hun tijdelijke onbekwaamheid niet in het minst bewust zijn. Overigens is het optreden van deze verschijnselen sterk individueel; de een is er gevoeliger voor dan de ander en een derde zal er misschien in het geheel geen last van hebben. Ook de persoonlijke con ditie van de man, vermoeidheid, enzovoort spelen een belangrijke rol. Een gewaarschuwd man telt voor twee Dit alles klinkt eigenlijk wel erg ver ontrustend. Is er niets tegen te doen? „Ja zeker", zegt Sheridan, „wanneer de betrokken mensen op hun hoede zijn is het zelfs heel gemakkelijk om fit te blij ven. Het is geen kwestie van overver moeidheid; geen piloot mag langer dan zijn voorgeschreven aantal uren dienst doen. Het gaat er maar om de eentonigheid te verbreken. Enige lichaamsbeweging uitstekend. De piloot kan eens de passa gierscabine op en neer wandelen en een praatje maken, terwij! zijn collega het stuur houdt. Elk half uur moeten ogen en oren even los gemaakt worden van de fixatie. En verder doet een kop koffie, tien minuten voor de landing, wanneer men er een lange nachtvlucht op heeft zitten, wonderen". Ziedaar de theorie van een man uit de practijk, die hier wordt aangehaald die wellicht een tikje teveel generaliseert. Het zou beslist onjuist zijn om alle onge lukken met onopgehelderde oorzaak maar op rekening van deze „viiegers- hypnose" te stellen en er bestaan trou wens ook andere zeer plausibele theo rieën. Maar ook al zouden de gesignaleer de verschijnselen slechts in een enkel ge val of zelfs nooit fataal zijn geweest, wan neer zij maar een gevarenkans inhouden, zijn zij de aandacht al waard. (Nadruk verboden) Mededeling Van het feuilleton „De gril van een kun stenaar" door Lily van Oyen, waarvan wij slechts twee afleveringen hebben geplaatst, namelijk op Dinsdag 16 en Woensdag 17 Mei, zal de publicatie niet worden voort gezet. Binnenkort zullen wij met de publi catie van een ander feuilleton beginnen. Dr Adenauer pleitte nogmaals voor een Verenigd Europa „De Duitsers moeten harder werken dan andere volken" In een toespraak tot een bijeenkomst van de West-Duitse christendemocratische partij heeft de West-Duitse bondskanselier dr. Adenauer opnieuw een pleidooi gehou den voor de vorming van een verenigd Europa, „als een derde macht, die sterk genoeg is om, tussen "de twee grote blok ken in het Oosten en Westen, de weeg schaal naar het behoud van de vrede te doen doorslaan". Adenauer verklaarde verder nog dat West-Duitsland „zo spoedig mogelijk" tot de raad van Europa moet toetreden. Hij verklaarde, dat het plan-Schuman staat of valt met het toetreden van West-Duits land tot de Raad van Europa. „Dit plan", aldus de West-Duitse bondskanselier, „is van de grootst mogelijke betekenis voor het tot stand komen van waarachtige en duurzame Frans-Duitse overeenstemming. Hij, die zich reeds bij voorbaat schimpend over dit Franse voorstel uitlaat, handelt niet zoals het een Duitser en zeker niet. zoals het een Europeaan betaamt. Ik geef mijn woord als bondskanselier, dat wij alles zullen doen, wat in ons vermogen ligt, om dit plan te doen slagen". Dr. Adenauer oefende vervolgens critiek uit op de leider der West-Duitse sociaal democraten, dr. Kurt Schumacher, die heeft verkaard dat het plan-Schuman een onderonsje van profiteurs" is en die zich erover heeft beklaagd, dat de socialis ten niet is verzocht aan de besprekingen over het plan deel te nemen. De West-Duitse bondskanselier ver klaarde verder nog dat Italië, de Benelux- landen en Groot-Brittannië zal worden verzocht hun wensen kenbaar te maken, zodra een zeker stadium in de Frans-Duit se besprekingen is bereikt. Tenslotte sprak dr. Adenauer zich nog uit tegen het invoeren van de veertig- urige werkweek, zoals die in Groot-Brit- tannië, Frankrijk en delVer^nigde Staten bestaat. ,De Duitsers moeten, omdat hun land in de oorlog zo zwaar is beschadigd, har der werken dan andere volken", verklaar de hij. Eigen vliegtuigen" voor Joegoslavische luchtmacht Maarschalk Tito heeft Zondag een plech- tigheid ter gelegenheid van de Joegoslavi sche luchtvaartdag bijgewoond op liet mili taire vliegveld te Zemun, enige kilometers buiten Belgrado. Volgens een bericht van radio-Belgrado ontving de luchtmacht tij dens de plechtigheid nieuwe vliegtuigen, die in het land zelf zijn vervaardigd. Er werden geen verdere bijzonderheden be kend gemaakt. De luchtmacht vierde vandaag de acht ste verjaardag van de eerste luchtaanval der patisanen op de Duitsers. Maarschalk Tito sprak zijn blijdschap uit over het feit dat de luchtmacht thans met eigen vliegtuigen werd uitgerust. Hij verklaarde verder: „Gij hebt geen andere missie dan te zorgen voor uw eigen land. Gij zult nooit opdracht krijgen de onafhankelijkheid van een ander land te bedreigen. Uw opdracht is altijd, boven uw eigen land te opereren". Maarschalk Tito verklaarde nog: „Ik hoop, dat spoedig de tijd zal komen, dat wij in staat zijn u met de modernste wa pens uit te rusten en wij materieel niet meer achter zijn bij de verstgevorderde landen". Het woord is aan Dean Swift: Klachten zijn de grootste schatting die de hemel ontvangt. Aardbeving in Peru Volgens een bericht van een radiostation te New York is Cuzco, hoofdstad van de :elijknamige provincie in Peru, grotendeels door een aardbeving verwoest. De stad, 550 kilometer ten Zuid-Oosten van Lima, de hoofdstad van Peru, gelegen, telt 45.000 inwoners. Volgens de eerste berichten heeft de aardbeving vele slachtoffers gemaakt. Volgens de laatste berichten zijn 50 doden en 250 gewonden geteld, zo berichtten officiële zegslieden uit Lima, de hoofdstad van Peru. Zij berichtten verder dat twin tig procent van de huizen in Cuzco geheel of gedeeltelijk waren verwoest. Er werden vliegtuigen in Lima gereed gehouden om in allerijl doktoren en verpleegsters als mede geneesmiddelen naar de getroffen stad te vervoeren. Cuzco ligt drie uren vliegen van Lima. Het weer in beeld o onbewolkt ollchi bew 9 kaltbew zwaar sew geheel bew sneeuw regen motregen a hagel V buien r onweer 'pteubeoatuur loos isobaa» centra."'0 H moge L l.sc 091* schholngsujn-fllont-tuise lucht van vam aan- ieder l hele'owassstpeep is°eenmwino- Westerling naar Nederland? Volgens de Daily Telegraph zal Westerling, die nog steeds te Singapore in de gevangenis verblijft, niet aan de Indonesische regering worden uitgeleverd. Men veronderstelt dat hij naar Nederland zal worden uitgewezen. De gouverneur van Singapore zou de mening toegedaan zijn, dat de Indonesische autoriteiten niet hebben kunnen bewijzen dat Westerling misdaden heeft gepleegd, welke zijn uitlevering zouden rechtvaar digen. New York Times over de Indonesische eenheidsstaat „Iets minder dan oprecht" „Velen zullen ervan overtuigd zijn, dat de Indonesiërs „iets minder dan oprecht" waren toen zij de federale structuur aan vaardden en daarbij klaarblijkelijk niet de bedoeling hadden, haar in practijk te brengen", aldus de New York Times 'van heden in een hoofdartikel. In dit artikel wordt voorts gezegd, dat het afschaffen van de federale staatsvorm alvorens deze haar bestaansrecht heeft kunnen bewijzen, niet geschikt is om ver trouwen te wekken ten aanzien van in de toekomst door Indonesië aan te gane over eenkomsten, en zulks op een tijdstip, dat de Indonesiërs dit vertrouwen meer dan ooit dienen te vestigen. Er zijn in Indonesië factoren ten gunste van de unitaristische staatsvorm, „maar de goede uitwerking daarvan zou wel eens ongedaan kunnen worden gemaakt door een overhaaste han deling, die in de ogen van velen een daad van- willekeur is en een blijk van kwade trouw naar het gevoelen van anderen. In donesië heeft hulp nodig en vraagt daarom, maar het voert geen politiek, die het ver schaffen van meer hulp. dan tot nu toe gemakkelijk maakt". Engeland zal kunnen deelnemen aan Europese betalingsunie Belgisch voorstel effende de weg LONDEN, (Reuter). Naar in verant woordelijke kringen te Londen werd ver klaard, koestert men goede hoop, dat de Marshall-landen op de bijeenkomst van de Organisatie voor Europese Economische Samenwerking, die Dinsdag te Parijs zal worden gehouden, overeenstemming zullen bereiken over een plan voor een Europese betalingsunie. waarvan Engeland volledig lid zou kunnen worden. Alle Europese valuta's zouden hierdoor vrij onderling omwisselbaar worden voor alle lopende betalingen in het gehele ge bied van de Europese Marshall-landen, het sterling-gebied en de overzeese mone taire gebieden van de koloniale mogend heden van het Europese continent. De weg hiervoor is volgens de te Londen heersende mening geopend door een Belgisch voor stel, dal de landen van het Europese con tinent de keus zullen hebben om eventuele betalingsoverschotten aan te houden, hetzij in ponden sterling, hetzij als vorderingen op de Europese betalingsunie. Men be schouwt dit te Londen als een voldoende erkenning van de speciale positie van het pond sterling, zodat Engeland volledig lid zou kunnen worden. Engeland zou hierdoor niet. alleen als geldschieter optreden, doch ook leningen bij de unie kunnen opnemen. Het oorspronkelijke denkbeeld, dat Enge land alleen als geldschieter aan de unie zou deelnemen, schijnt men te hebben laten varen. Men veronderstelt voorts te Londen, dat er in belangrijke mate overeenstemming is bereikt over het principe, dat het mecha nisme van de in tp stellen betalingsunie automatisch zal moeten werken. Men be twijfelt het te Londen, of er nog Europese landen zijn die wensen, dat de unie ruime controlebevoegdheden zal hebben ten aan zien van de binnenlandse politiek der ver schillende landen. Kinderen verdronken bij het instorten van brug Ten minste twaalf kinderen zijn Zondag bij het dorp Boscochiaro in de provincie Venetië verdronken tengevolge van het instorten van een brug tijdens een proces sie. Een priester en ongeveer vijftig kinde ren, van wie vele in witte kleding ter ge legenheid van hun communie, stortten in de snelle stroom van de rivier de Garzone. Acht-en-dertig kinderen werden door hun ouders gered. Acht lijken zijn totnog toe geborgen. Tenminste vier kinderen worden vermist. oooorc<soocr)r**?ooccrATOcooocrtoiV30ot3avöoocoooonoooncrv*ioe*' De depressie ten Westen van de Britse Eilanden begint op te vullen. Er splitste zich een gedeelte van deze storing af, dat hedenmorgen boven het Zuidelijk gedeelte van de Noordzee lag en nu in Noordelijke richting verder trekt. Achter deze afsplitsing ontwikkelt zich boven Engeland een krachtige rug van hoge druk, die zich naar het Oosten toe uitbreidt. MINDER WIND Verwachting, medegedeeld door het K-N.M.I. in De Bilt, geldig van Maan dagavond tot Dinsdagavond, opge maakt te 10 uur: Matige, later tijdelijk zwakke wind tussen West en Zuid. In de nanacht hier en daar mist, overigens half tot zwaar bewolkt met voornamelijk in de Zuid-Oostelijke helft van het land enkele verspreide buien. Iets koelere nacht, overigens weinig verandering van temperatuur. 23 Mei: Zon op 4-36 uur. onder 20.38 uur Maan op 9.52 uur, onder 1,34 uur Koog en laag water in IJmuiden Maandag 22 Mei: Hoog water: 6.50 en 19.16 uur. Laag water: 2.25 en 14.48 uur. Dinsdag 23 Mei: Hoog water: 7.37 en 20.08 uur. Laag water: 3.09 en 15.31 uur. i

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1950 | | pagina 1