^^195° „0[ verhuist naar Noord liet Noordzeekanaal wordt verder verbreed de niere H,IM tótt SS» Beverwijk en Omstreken J liJlssalon EVÏanten „Cirrus", Nederlands tweede weerschip, is gereed voor zijn taak W Clothes New in nieuw complex - Huizen aan het water w, wordt de nieuwe I»et Handel en Industrie «n "aan de Noord- SésHS voordzeekanaal door de ^nste- T jrd en begin Sep- ®"e „oderneraing officieel 2? :jl wat nijvere handen £o osffl® 3r op het industne- ïd® 'en «sen-Noord hebben ge- gj"kl«%i?.olIandSe so<» stevig nog op diverse de verfbereiding, «t *4*2, het buitenland moeten -„na a|Ie "t, die haar klanten in "12a Dt lor de openbare nutsbedrij- •K&= «*L£ fabrieken telt, maakt 'li t 5 thif.Sle verf waarmee zowel B Sriêle machineneen de VSf n wind of bijtende zu- lezen «ier js dan ook de reden isriaB"rtierpK OP de kwaliteit van P" "IS worden; de verdubbeling LrtrigeM M w daarnaast een tweede 2ta|BC ai nieuwe fabriek in Noord. V «e'"«000 vierkante meter, act ««JS arfalt- als de verffabriek Ie®'10*!; ondergebracht en voor de Lu "f-s, wordt rekening gehouden uitbreiding van deze 'Pi; dfverfafdeling wordt waar- fe^uitgebeuwd^deatan. ÏR, li. nu n"óg°ïn Haarlem zetelt, dien plaatsje voor het front van „Strategisch" fahriek e.n daarmee het F rier komt er aan de Oostzijde S®. ie nieuwe toevoerweg ;|S de HÓogovens is bijna „voor de E ''JiSngaafdeling van het be- J t - jnor het speciale product zulke ||#"J stelt wordt in een ruim labo- sna» zodat er 0ok in Tonder veel weemoed afscheid ESe genomen van de nauwe be- ^oud-Velsen. steeds mijnengevaar te blijven Ministerie u[idS)drogratiP hoewei "ïrirt maakt beke HoUand Xns is gezuiverd van de Tiih'Zte?a-„p„ er op moet JW» "SJ Sr het wisselend gewezen, dat, d m0gelijkheid ;inje«bodem demog^ngp. dat er zich m het laatgte !**0XSg opnieuw gebleken. );rate ervaring p ande vis- W a'"ZC S® binnen de EK £S>- Vissersvaartui- dienen zeker hier- V^ing te houden. g maakt> in «nroissans v P boven- pij met genoemde cnex, jsate bekend. marktberichten sa«t «w» ^^iVkhTo^g™! n wwift larbot 1 34a ?er kg" m 5828; tarbot «Wiss M" Jol T 34— -nii'ft nt. t-i schelvis I 33,50 jp fèfkïAf5ite^nf;kl.POOnI ft'ti&r 126-62: gr- k°°lvis w" F& p. leng 71, per 12a kg. AanTOer MtlsUli tong en tarbot, 3 tetdenheilbot, Stiten griet. 10 kisten tongschar en scnar te ltd kisten schol, 40 kisten schar, 3 tv- haring, 640 kisten makreel, 545 kisten m. 1060 kisten wijting, 320 tostenka Win» en gul, 5 kisten leng, ,10 HO thee koolvis, 50 kisten diversen. Totaal Besommingen IMm ÏJJI 53 1005; r S 0140; KW 17 2190; KW 28 2040, KW UESCT IJS 1540; KW 147 2290; KW'9 110; KW 59 1370; KW 89 4730, Was OH* KW 162 3250; KW 24 2240, r I'S 2140; KW 155 2070; KW 91 1780, BB 1TB; KW 104 4610; KW 110 990, 02130 1480; IJM 229 1890; UM 228 1440, 01'. !i( 1070; IJM 217 1230; KW o2 1780, B1101610; KW 27 1400; KW 77 1230, E1090; HD 125 2010; BU 33 2160. Tim trawlers besomden f 32.000. CHRISTELIJK GEREFORMEERDE KERK Caadidaat C. Verhage uit Middelburg fe'.i bedankt voor het beroep naar de foistdijk Gereformeerde Kerk te IJmui- 4a en het beroep naar Broek onder Ak- |ie:swoude aanvaard. SCHEEPVAART IJMUIDEN ïandag 31 Juli kwamen de haven van feuicaj binnen: Klipïontein van Hamburg. p/Me van Hamburg. Barracuda van -"iiaham. Appingedam van Kopenhagen, van Otterbacken. Clio van Kotka. van Wijenham. Durward van Gran- jSKrta. Thyme van Rotterdam. Eljo van Laria van Karlstadt. Meike van Parr. «na van Hernösand. Brio van Gjeving. SNit Wagenborg van Hudixvall. wrokken zijn: Osthav naar Rotterdam. *®oie naar Rotterdam. Frisian Coast naar wterdam. Lingestroom naar Hull. Alice n. Tylla naar Goole. Nato naar De consequentie voor de verbredings werkzaamheden van het Noordzeekanaal zijn, dat direct nadat het oude bedrijf door de HIM verlaten is, dit gebouw wordt af gebroken. Met behulp van een bagger molen en een zandzuiger op dezelfde manier dus als recht tegenover dc Papier fabriek waar de kanaalverbreding inmid dels haar beslag heeft gekregen wordt dan ook dit laatste stuk land afgegraven en als dan het stukje kademuur bij de Zuidelijke ponthavens nog gesneuveld is, staan de huizen van de Stationsweg bijna aan het water. Het bestek voor de laatste étappe der verbindingswerkzaamheden ligt al klaar en de aanbesteding zal waarschijnlijk on derhands geschieden. Jury oordeelde te vroeg Zoals wij in ons blad van Maandag mee deelden, liep de IJmuidense wielrenner J. Bruggenkamp tijdens de ronde van Cas- tricum Zondag een openbare reprimande op van de jury „wegens het gebruiken van onbehoorlijke taal". Bij onderzoek is ons gebleken, dat deze berisping ten onrechte werd uitgedeeld; Bruggenkamp heeft namelijk met geen woord tegen de openbare eerbaarheid ge zondigd. Het is te betreuren, dat de jury de reprimande niet in het openbaar heeft teruggenomen. GEREFORMEERDE KERK Ds. A. Jagersma te IJmuiden kreeg een beroep van de Gereformeerde Kerk, on derhoudende artikel 31 K.O. te Aalten- Doesburg-Doetichem-Winterswij k. WEEST OP UW HOEDE! De commissaris van politie in Velsen waarschuwt ernstig tegen het aangaan van relaties met de N.V. Industrie- en Handelmaatschappij „Florida", gevestigd in Hilversum, Koninginneweg 9 (bijkan toor: Beurs voor Diamanthandel, kamer Amsterdam). Onder voorspiegeling van te behalen grote voordelen worden gegadigden overgehaald een overeenkomst te tekenen en een eerste storting te doen, zonder dat zij van de verplichtingen ken nis kunnen nemen. Deze onderneming werkt al enige jaren met verlies. VISSERIJBERICHT SCHEVENINGEN Binnen van de haringvisserij de loggers: SCH 120 met 24 last; SCH 6 met 21 last. Vangstbericht van hedenmorgen: SCH 78 met 3 k.; SCH 305 met 1 k.; SCH 87 met 40 k.; SCH 195 met 5 k.; SCH 245 met 5 k.; SCH 246 met 1 k.; SCH 254 met 17 k.; SCH 341 met 5 k.; SCH 342 met 6 k.; SCH 402 met 7 k.; SCH 412 met 3 k.; SCH 56 rriet 2 k. SCH 159 met 10 k.: SCH 229 geen vangst: SCH 263 met 12 k.; SCH 339 met 60 k.; SCH 365 geen vangst; SCH 23 gisteren met 51 k. SCH 53 met 1 k.; SCH 104 met 7 k.; SCH 332 met 8 k.; SCH 39 met 3 k.; SCH 4 met 10 k.; SCH 75 geen vangst; SCH 77 geen vangst; SCH 181 met 50 k. uit de halve vleet; SCH 199 met 1 k.; SCH 8 geen vangst; SCH 32 geen vangst; SCH 40 met 3 k.; SCH 48 met 10 k.; SCH 49 geen vangst; SCH 51 met 6 k.: SCH 99 met 1 k.; SCH 133 met 4 k.; SCH 189 geen vangst: SCH 233 gisteren 34 k.; SCH 247 met 1 k.; SCH 262 geen vangst; SCH 9 gis teren 50 k.; SCH 15 met 5 k.; SCH 19 met gisteren 30 k.; SCH 25 geen vangst; SCH 30 met 1 k.; SCH 35 met 50 k uit de halve vleet; SCH 37 met 1 k.; SCH 45 nog 150 mijl; SCH 69 met 17 k.; SCH 84 geen vangst; SCH 130 geen yangst; SCH 210 105 mijl afgelegd; SCH 236 gisteren 20 k. SCH 248 met 2 k. thuisstomend, laatste trek 1000 kabeljauwen: SCH 249 met 40 k. uit de halve vleet; SCH 312 met 190 k. nog 12 netten halen: SCH 20 met 15 k.; SCH 223 met 2 k.; SCH 79 met 5 k. gisteren 12 k.; SCH 284 met 2 k.; SCH 443 met 4 k.; SCH 280 met 15 k.; SCH 46 met 2 k.; SCH 50 met 40 k. nog 20 netten halen; SCH 63 met 28 k.; SCH 66 met 2 k.; SCH 73 met 2 k.; SCH 89 met 2 k.; SCH 95 met 30 k.; SCH 103 met 2 k SCH 116 met 2 k.; SCH 140 met 17 k.; SCH 180 met 17 k.; SCH 242 met 2 k.; SCH 14 geen vangst; SCH 47 met 1 k. SCH 110 met 8 k.; SCH 302 geen vangst; SCH 325 met 3 k.; SCH 333 gisteren met 20 k. GESLAAGD Mejuffrouw W. Tulaner uit IJmuiden be haalde dezer dagen in Amsterdam de acte nuttige handwerken. BINNENGEKOMEN EN VERTROKKEN VISSERSSCHEPEN Binnengekomen 31 Juni: IJM 60, Catharina Duyvis, rederij De VEM. met vis, vertrokken 19 Juli; IJM 129 Shamrock, rederij Tromp, met vis, vertrokken 10 Juli. Naar zee vertrokken 31 Juli: IJM 39 Schoorl, IJM 25 Flamingo, IJM 57 Medan en IJM 33 Thorina. HaringdrijfnetvisserU KW 79 met 148 kantjes van 5 schepen. VANGSTBERICHTEN UIT ZEE Nacht van 31 Juli op 1 Augustus KW 25 met 6 k.; KW 23 met 4 k.; KW 14 met 5 k.; K W6 met 2 k.; KW 47 met 7 k.; KW 144 met 12 I..; KW 83 met 4 k.; KW 67 met 5 k KW 38 met 8 k.; KW 8 met 9 k.; KW 49 mt 14 k.; KW 32 met 8 k.: KW 20 met 10 k.; KW 33 met 55 k.; KW 15 met 1 k.; KW 50 met 4 k.; KW 127 met 4 k.; KW 170 met 20 k.; KW 137 met 21 k.; KW 56 met 1 k.; KW 19 met 9 k.; KW 161 met 1 k.; IJM 75 met 7 k.; SCH 353 met 3 k. Trawlharing IJM 283 met 64 k.; KW 140 met 25 k.; KW 41 met 20 k.: KW 40 met 100 k.; KW 168 met 50 k.; KW 76 met 70 k.; KW 44 met 20 k.; KW 22 met 35 k.; KW 65 met 12 k. Geen vangst hadden KW 2, KW 175, KW 151, KW 130 KW 163, KW 16. Gemiddelde vangsten Vlaardingen: 20 kantjes. Scheveningen: 15 kantjes. Katwijk: 7 kantjes. Velsen-Noord „Atoom"-vlucht van Roermond af De postduivenvereniging „Atoom" heeft Zondag deelgenomen aan een wedstrijd- vlucht van Roermond af over een afstand van 170 km. De duiven werden 's morgens om 8.45 uur losgelaten met Noord-Westen wind en de eerste prijsduif arriveerde te 11.18 uur op het hok. De laatste prijsduif kwam 12 minuten later om half twaalf binnen, zodat met een gemiddelde snelheid van meer dan 60 km. per uur is gevlogen. De uitslag was: 1, 9, 14, B. Tegeler; 2, 20, M. P. L. v. d. Bos; 3. 4, 16. 23, N. G. de Graaff; 5, 12, W. A. Schouten; 6, A. Jongbloed; 7, 18, 19, 21, H van 't Hof; 8, 13, G. H. Tersteeg; 10, 11; P. v. Bellen; 15, 22, A. Kat en 17, A. de Heer. GRONDSTOFFENAANVOER IJMUIDEN Voor de papierfabriek Van Gelder Zonen is Maandagmiddag aangekomen het Noor se m.s. ,Brio", dat een lading van 410 ton houtstof van de Noorse haven Gjeving aanvoerde. Santpoort Successen van „Sursum" In aanvulling op ons bericht van giste ren over de successen, welke de Christe lijke muziekvereniging „Sursum" te Bloe- mendaal behaalde, volgt hier nog, dat „Sursum" eveneens een derde prijs be haalde in de erewedstrijd. De vereniging verwierf het hoogste aantal punten over het hele concours in de sectie „fanfare". Voor een ouverture en een mars behaalde „Sursum" twee extra prijzen, die door de voorzitter van de jury waren uitge loofd. LUCHTPOST-DUIVEN VLOGEN Zondag heeft een concoursvlucht van jonge duiven der Santpoortse vereniging plaats gehad uit Roermond. Hieraan heeft de Lucht post met 140 dieren deelgenomen over een afstand van 166 km. 's Morgens om 8,45 zijn de vogels losgelaten en om 11,07 ging de eerste door de klok. De laatste die voor een prijs in aanmerking kwam was om 11,26 binnen. De uitslag is als volgt: 1, P. Bersee; 2, 12, 15, 16, 23, 24, G. Bierman; 3, J. Bremerkamp; 4, 14, J. Molenkamp; 5, 11, 18, mevr. Kort- houwer; 6. 21, 22, J. Bierman, 7, 8, 9, P. Koning; 10, W. Dekker; 13, 17, 20. 26, A. Hols; 19, P. Bierdrager; 25, 27, P. Rozemeyer en 28, K. Korthouwer. Santpoort's feestweek WOENSDAG 2 AUGUSTUS: 2 uur: Hittenrace op het weiland van j I de heer Vink aan de Westlaan. Ingang J voor het publiek: Westlaan. I advertentie ook )}s moe naar huls Yi of 14 liter „Kennemers" overzagen een weinig florissant jaar Onder zeer grote belangstelling vond Maandagavond in het Kennemer Theater de jaarvergadering plaats van de sport vereniging de „Kennemers". De bijeen komst werd geopend door de voorzitter de heer M. Lindner. Uit het jaarverslag van de secretaris, de heer M. Berghuis, bleek dat de vereni ging een moeilijk jaar achter de rug heeft, vooral omdat het eerste elftal verleden jaar in de derde klasse terecht is geko men en geen kans gezien heeft bij de eerste plaatsen te komen, maar op de vierde plaats van onder belandde. Het ledental is nog steeds stijgende en bij de „welpen" stijgt het zelfs aanzienlijk. Hierna liet de secretaris het wel en wee van alle acht elftallen voorbij trekken. Uit het finan ciële jaarverslag van de penningmeester, de heer P. v. Essen belek, dat er met het afsluiten van het boekjaar op 31 Mei 1950, f 15361,31 was uitgegeven, f 15.861,43 was ontvangen, zodat een batig saldo van f 500,12 in kas was. Mutaties De penningmeester en de secretaris werden bij acclamatie herkozen. Voor de aftredende leden van de elftal-commissie, de heren J. de Wever, J. v. Soest en H. Scholts, werden gekozen de heren K. Frank, H. Jonkman, J. Warmerdam, M. Feenstra, P. v. d. Berg en G. Grapendaal. De heren H. M. Jansen, J. Philippo en P. Bleeker zagen zich benoemd voor de kas-controle commissie. Het bestuursvoorstel om de contributie met 5 cent per week per lid te verhogen werd door de aanwezigen aangenomen. Van de rondvraag werd een druk gebruik gemaakt. Sprintwedstrijdert in de pauze van de harddraverij De Beverwijkse harddraverij vereniging „Prins Bemhard" heeft zich in verbin ding gesteld met de Beverwijkse wielren- club „Kennemerland" om in de pauze van de Augustusrace sprint wedstrijden over 300 meter te laten verrijden. De zeepkis tenraces, die oorspronkelijk tijdens de pauze zouden worden gehouden, kunnen helaas geen doorgang vinden en hiervoor in de plaats zal de wielrenclub „Kenne merland" dan invallen. DAME VERLEENDE GEEN VOORRANG Zondagavond stak een Beverwijkse dame per fiets de Breestraat, nabij de Hendrik Mandeweg over en verleende daarbij geen voorrang aan een van rechts komende motor. De motorrijder reed haar aan. Beiden kwamen te vallen, doch lie pen geen verwondingen op. De duopassa gier van de motorrijder echter moest met een gecompliceerde enkelbreuk naar een ziekenhuis in Zaandam worden vervoerd. Internationale haringdeskundigen bijeen Haringdeskundigen van Noord-West Europa zullen van 24—29 September te Bergen vergaderen. De conferentie wordt belegd door de Voedsel- en Landbouwor ganisatie der Verenigde Naties. Een dei- kwesties, die er besproken zullen worden is de mogelijkheid haringproducten uit te voeren naar Azië en het Verre Oosten. Ook zal de oprichting worden bezien van een organisatie, die de permanente sa menwerking tussen haringtechnologen beoogt. Twee verkeersongevallen op Zondagmorgen Op de Breestraat in Beverwijk kwamen Zondagmorgen twee personenauto's met elkaar in botsing doordat de bestuurder van een der wagens plotseling remde zon der dat de bestuurder van de tweede wa gen dit opmerkte. De schade was gering en er deden zich geëh persoonlijke onge lukken voor. Een Beverwijkse dame, die Zondagmor gen per fiets van de Munnikenweg de Zweedselaan wilde inrijden verleende geen voorrang aan een auto, met alle ge volgen van dien: de bestuurder van de auto reed de dame aan. Zij viel en liep daarbij een linkeronderbeenbreuk op. Zij werd naar het Rode Kruis Ziekenhuis in Beverwijk overgebracht. D.E.M.-successeri in Leiden en Treebeek DR1EHU1ZEKKCKKWFG 72 - TEL Zondag namen de D.E.M. athleten deel aan de interregionale athletiekwedstrijden, welke door de K. A. V. „De Bataven" in Leiden werd gehouden. Voor zover D.E.M. betreft werden de vol gende resultaten geboekt: Dames: 200 m. Ie. E. v. d. Wijst 27.7 sec. 100 m. 3e. R. v. d. Wijst 13.9 sec. Hoogsprin gen le. T. Zwart 1.34 m. 2e. J. Duyn 1.29 m. 3e. C. Duyn 1.29 m. Verspringen: le. T. Zwart 4.75 m. 2e. R. v. d. Wijst 4.69 m. 3e. E. v. d. Wijst 4.67 m. Discuswerpen: 2e. T. Zwart 1 24.13 m. Meisjes: Hoogspringen A: 2e. M. Stals 1.24 meter. Heren: 200 m. B: 5e. T. Pallesen 24.9 sec. 400 m. D: le. H. Adrichem 56.3 sec. 1500 C: le. G. van 't Hoff 4.33.8 sec. 5000 B: le J. Post 16 min. 52.4 sec. Verspringen B: le. T. Pal lesen 6.27 m. Junioren: 600 m. B: 4e. P. Portegies 1.41.7 s. Hoogspringen C: 5e. J. Dobbelaer 1.29 m. Verspringen C: 3e. J. Dobbelaer 4.25 m. Kogel A: 2e. H. Wilms Floet 9.76 m. Kogel B: 2e. P. Portegies 10.53 m. Goede prestatie van H. v. Egmond Tijdens de athletiek-drielanden-ontmoeting tussen Frankrijk, België en Nederland, welke Zondag te Treebeek werd gehouden, won de D.E.M. athleet H. van Egmond het nummer hink-stap-sprong met een zeer goede pres tatie van 14.33 m. voor de Belg Herssens met 13.94 meter. JONGE DUIVEN VLOGEN VAN ROERMOND De Beverwijkse postduivenvereniging „De Reisduif" heeft Zondag deelgenomen aan een wedvlucht van Roermond, over een afstand van 171 km. 's Morgens om kwart vóór tten werden de 654 vogels losgelaten en na een uur en 28 minuten gevlogen te hebben arriveerde de eerst postduif bij de heer H. J. Timmer. De laatste arriveerde om half twaalf. De uitslagen luidden: H. J. Timmer 1, 13. 16, 82, 85, H, van Wijk 2. 32, 88. B. dc Smet 3. F. van Goethem 4, 57, 101. C. de Vries 5, 41. J. Demmers 6. 63, 77, 80. C. Castricum 7. 14, 21. W van Driel 8. R. du Crocq 9, 65, 105. D. Stlemer 10, 18, 67, 91, 110. A. Schoen maker 11. -10. 44. 108. S. Teeling 12, 72. W. Beumer 15. 71. 89 Gebr. Gelderman 17. J. Schoo 19, 25. 28. H. Hubers 20, 58. 66, 94. G. v. d. Outenaar 22. C. Bleeker 23, 62. W. Fer- ner 24 P. van Vuuren 26. G. Visser 27, 56, 117. J. Scheffers 29. J. Vergunst 30. Th. Kuijer 31, 38, 93. P. v. d. Outenaar 33, 59. T. Loogen 34, 49, 102, 111, 116, 119. A. Belfroid 35, P. Bruin 36, 90. A. de Booij 37. Gebr. Martens 39, 69, 118. J. van Roon 42, 84. R. van Balen 43, 104, 112. P. H. van Minnen 45. 81. 98. G. Grapendaal 46. 54. R. Woning 47. 74. P. van Dessel 48. 79. 87. 96. W. Joosten 50. 60, 64 99. J. Alders 51. L. Lauwers 52. 95. A. de Bot 55. 70. 100, 107. J. van Eek 61. A. Six 68. J. Vuijk 73. P. Luit 75. 106, 113. J. de Vries 76, 78. D. v. d. Bend 83. G. Weststrate 86, 103. D. Philippl 92. L. van Son 97. J. de Ruiter 109, 120. D. Joosten 114. R. Hendriks 115. IN HET GOUD Woensdag hoopt het echtpaar L. Friede- richs, Poelvenstraat 5 te Bakkum de dag te herdenken, waarop het voor vijftig jaar in het huwelijk trad. Castricum TWEEMAAL PER WEEK HUISVUIL OPHALEN B. en W. van Castricum maken bekend dat met ingang van 7 Augustus weer voor lopig tweemaal per week huisvuil zal wor den opgehaald. De route, die normaal op Donderdag bediend werd, zal nu op Maan dag en Vrijdag gereden worden, de andere helft van het dorp zal Dinsdag en Zaterdag de vuilniswagen zien. SPOEDVERGADERING „HANZE" De leden van de R.K. Winkeliersvereni ging „De Hanze" zijn voor Woensdag in een spoedvergadering bijeengeroepen. Hoe wel geen agenda is bekend gemaakt neemt men aan dat de vergadering verband houdt met het veertigjarig priesterfeest van pas toor Goes. De vergadering vindt plaats in café Roo- zendaal te Castricum. MARKTBERICHT De Castricumse veiling betaalde Maan dag de volgende prijzen aan de tuinders; sla 51/2-8; bloemkool 17-28; dubbele bonen 16-19; waspeen 6'/i-8; bospeen 10-HH&; to maten 35-38; doperwten 24-38; capucijners 22-44; aardappelen 7; snijbonen 44-50; komkommers 5'/2-8; tuinbonen 7-19; stam- snijbonen 21-22; raspers 28-37; sjalotten 5; rabarber 8; bliserwten 27-32; zwarte bes sen f 2,10; rode bessen f 1,10-f 1,50; fram bozen f 0,40 per doosje. Waarnemingen zijn vooral van groot belang voor de luchtvaart Dezer dagen heeft het s.s. „Cirrus", een 68.000 per stuk kocht Nederland de cor- advertentie «"tonde week Yacantie CHni'^DT? uw socderen REINIGING TELEFOON 4886 fnda voor Velsen lo, 8 uur^L'1?? ?a™P'oen". j augustus taibfc V"! D'nsdag. herwijs, UUr: Spreekuur wethouder van Nederlands twee weerschepen, zijn 1 technische proeftocht gemaakt. Op deze proeftocht heeft het schip de door de Scheepvaartinspectie vereiste nautische proeven gedaan. Vele weerkundigen maak ten de proeftocht mee om de meteorologi sche apparatuur van het schip in werking te zien. De heer C. Binkhorst, die de leiding heeft van het weerkundig laboratorium, heeft op de proeftocht de meteorologische apparaten onderzocht en zijn bevindingen doorgegeven aan het K.N.M.I. in De Bilt. In een gesprek met de voorzitter van de Weerschepencommissie, de heer A. S. de Bats, en de kapitein van de „Cirrus", de heer J. C. Schnertler, vertelden zij iets over de taak der weerschepen en de ge schiedenis van de „Cirrus". In de oorlog hadden de Amerikanen en de Engelsen weerschepen op de Atlantische Oceaan, die vooral waarnemingen deden in het belang van de transatlantische lucht vaart. Na de oorlog werd besloten een aan tal weerschepen op de Atlantische Oceaan te stationneren, die voor het opstellen van de weerberichten hun waarnemingen kon- deh doorseiaen naar de diverse weersta tions op het vasteland van Amerika en West-Europa. In 1946 werd een interna tionale conferentie gehouden, waarbij Ne derland werd vertegenwoordigd door de hoofdinspecteur van de scheepvaart, de heer A. S. de Bats. Een jaar later werd de „Intex-national Civil Aviation Organisation" opgericht. Besloten werd 10 weerkundige stations bij de organisatie in te schakelen, die door 25 schepen zouden worden voor zien van de resultaten der waarnemingen. Amerika heeft 14 van zulke weerschepen, Canada 1, Frankrijk 2, Engeland 4, Neder land 2, Scandinavië en België samen 2. De heer De Bats vertelde, dat het in die tijd moeilijk voor Nederland was schepen voor dit doel te kopen. Amerika bood toen tegen bijzonder lage prijs een tweetal cor- vetten aan, die tot weerschepen konden worden verbouwd. Voor de prijs van vetten aan. Met het verbouwen van de schepen ging enige tijd gemoeid. Aanvan kelijk werden zij dadelijk in de dienst in geschakeld, doch weldra bleek, dat ver bouwing dringend noodzakelijk was. Eerst was de „Cumulus" aan de beurt en toen volgde de „Cirrus". Laatstgenoemd schip deed in onverbouwde toestand twee jaren dienst. Met de „Cumulus" en de „Cirrus" bezit Nederland thans twee uitstekende weerschepen, die het hunne er toe bijdra gen, dat de weervoorspellingen in Amerika en in West-Europa zo. juist mogelijk zijn. De leiding der weerschepen berust bij de Weerschepencommissie, bestaande uit de hoofdinspecteur van de scheepvaart, de heer A. S. de Bats, twee vertegenwoordi gers van het K.N.M.I., twee van de lucht verkeersbeveiliging, een van de afdeling comptabiliteit van de Rijksluchtvaart dienst en een van de juridische afdeling. Het beheer is in handen van de rederij Van Nievelt Goudriaan. Zes reizen per jaar. De „Cumulus" maakt zes reizen per jaar en is dan gestationneerd ergens tussen Groenland en IJsland. Twee Amerikaanse weerschepen zorgen voor de aflossing als het schip in de thuishaven ligt. De „Cirrus" maakt elk jaar twee reizen naar het station „K" (ten westen van de Golf van Biscaje) en vijf reizen naar station „J" (ten Westen van Ierland). Op 5 Augustus vertrekt de „Cirrus" naar station „J", waar het 21 da gen zal blijven. De bemanning van de „Cirrus" bestaat uit 42 koppen. Voorts zijn er 9 telegrafisten, 7 meteorologen en 2 oceanografen aan boord. Over het meteorologische werk ver telde de heer C. Binkhorst: „Onze voornaamste taak is het verstrek ken van gegevens over de plaatselijke toe stand van het weer. Wij doen twee soorten waarnemingen, namelijk van het zeeopper vlak, de zogenaamde synoptische waarne mingen en voorts waarnemingen in de hogere luchtlagen. Onze synoptische dienst doet elk uur zijn waarnemingen. Om de drie uren worden deze waarnemingen doorgeseind naar De Bilt, die op zijn beurt de andere weersta tions daarmee op de hoogte stelt. Aan de hand der eigen waarnemingen en de rap porten, uitgebracht door de 25 weersche pen, kunnen de weerstations hun weerbe richten met vrij grote betrouwbaarheid op stellen. Doorgegeven worden de barometer stand, de windrichting en de windkracht, temperatuur van de lucht en het zeewa ter. Deze synoptische waarnemingen wor den ook door de koopvaardijschepen ge daan en doorgegeven naar De Bilt. Men weet daar dus de toestand van het zee oppervlak van vrijwel de gehele Atlanti sche Oceaan. Dit is echter lang niet vol doende om met enige zekerheid een weer- verwachting samen te stellen. Hiertoe is ook nodig een onderzoek van de hogere luchtlagen. Om dit te onderzoeken maakt men op de weerschepen gebruik van bal lonnen. Viermaal per dag laat men zulk een ballon op. Een klein radiozendertje, dat aan de ballon is bevestigd stelt de meteoro logen op het schip radiografisch op de hoogte van temperatuur, luchtdichtheid en vochtigheidsgehalte van de hogere lucht lagen. De ballonnen bereiken een hoogte van ongeveer 20 km en met behulp van radar en een theodoliet kan men ze volgen en zo de windrichting in de verschillende luchtlagen bepalen. Dit laatste is vooral voor de luchtvaart uiterst belangrijk. Een vliegtuig, dat de Oceaan moet oversteken, kan dit veel sneller doen en een grote hoe veelheid brandstof uitsparen, als het wind mee heeft. Het is dus van belang te weten hoe het met de windrichting in de hogere lagen is gesteld. Het is geenszins uitgeslo ten, dat een vliegtuig in Westelijke rich ting op een hoogte van 2000 meter tegen wind heeft en 1000 meter hoger wind mee. Dat het werk der weerschepen voor de vliegtuigen vrijwel onontbeerlijk is moge blijken uit het feit, dat men meer dan hon derd maal per week waarnemingen aan overvliegende piloten doorgeeft". De „Cirrus" is uitgerust met twee stoom machines van elk 2750 pk. Het wordt aan gedreven door twee schroeven en kan een maximum snelheid van 18 mijl per uur be reiken. De lengte van het schip is 90 me ter, de breedte 11 meter, de diepgang 4 me ter. De waterverplaatsing bedraagt 2.400 ton. Een omvangrijk werk werd Zondag door de Spoorwegen verricht aan de Waalbrug bij Zaltbommel in de spoorwegverbinding Noord-Zuid. Twee delen van de brug, die tot nu toe, ondersteund door hulppijlers als noodverbindingen, hadden dienst gedaan, moesten worden weggenomen en vervan gen door een enkele boogoverspanning ter lengte van 124 meter, die voorlopig ge bouwd was op de buitenste brugpijler, welke nog aanwezig was uit de tijd, toen de brug met dubbel spoor bereden werd. Na het wegnemen der noodbruggen werd de nieuwe brug over de pijler verrold om op het oude tracé te worden aangesloten. Beverwijkse renners reden om de Suykbeker De Beverwijkse rennersclub „Kennemer land" verreed Zondag de jaarlijkse rit om de Suykbeker, welke evenals verleden jaar werd gewonnen door Arie Voorten. De C.- klassers reden om een shirt die door G. de Ruiter in 1 uur 51 min. en 5 sec. werd ge wonnen. De uitslag luidt: Arie Voorten 2 uur 44 min. 25 sec. W. Eelslng 2 uur 50 min. 18 sec. H. de Weers 2 uur 50 min. 18 sec. L. Koops 2 uur 57 min. 34 sec, D. de Ruiter 3 uur 3 min. 43 sec. T. Keur 3 uur 4 min. 42 sec. F. Hanze 3 uur 11 min. 24 sec. P. Hofland en R. Bosschert moesten de strijd tengevolge van een machinedefect sta ken. GESLAAGD Deze week slaagden voor het Mulo-exa men de volgende leerlingen van de Rooms Katholieke jongens Ulo te Beverwijk: H. Steeman, T. Pothuma, H. Schellevis, K. Hoogland, J. Schuurman, T. Veenboer, A. Welboren, W. Groot, J. Kooiman, F. Fluit- man en W. Niesten. Agenda voor Beverwijk DINSDAG 1 AUGUSTUS Kennemer Theater, 7 en 9 uur: De held op sokken. Luxor Theater, 6.45 uur: Pinocchio. 9 uur: Het wonder der klokken. WOENSDAG 2 AUGUSTUS Kennemer Theater, 7 en 9 uur: De held op Bokken. Luxor Theater, 3 en 6.45 uur: Pinocchio. 9 uur: Het wonder der klokken. Binnengekomen haringloggers. Zon dag kwamen binnen de haringloggers KW 70 met 148 kantjes vleetharing van vijf schepen; KW .78 met 176 trawlharing (eigen vangst); KW 43 met 261 kantjes (vleet) van acht schepen; KW 138 met 140 kantjes trawlharing (eigen vangst); KW 73 met 262 kantjes trawlharing (eigen vangst) en KW 39 met 3 kantjes trawlharing (af gebroken reis). Twee pechvogels. De haringlogger Sch 314 moest wegens een defect aan de motor binnenkomen, evenals de Oostende- naar O 224. Weer weg. Naar zee vertrokken weer de trawlers Schoorl en Medan en van de haringloggers de Katwijk 3. Veel wijting. Er was Maandag een grote aanvoer van wi.'ting, voornamelijk van de loggers. Vele schepen losten 100 kisten van deze vis. Grilligheid, uw naam is vis. De wis selvalligheid van de afslag wat de prijzen betreft, kwam Maandag weer eens sterk tot uiting. Bleken Zaterdag verscheidene soorten vis neg onverkoopbaar, Maandag werden plotseling en onverwachts goede noteringen gemaakt. Kleine scholsoorten bleven vast op een niveau rond de 10.— staan, tegen noteringen van 4.50 en 5. op Zaterdag. Grote en grootmiddel tongen noteerden respectievelijk 3.30 en 2.50 per kg en ook de rondvis was gevraagd, voornamelijk schelvis, die in de meest gangbare maat (kleinmiddel) ruim 30. haalde. Haring die bij de aanvang van de eerste afslag nog 11.noteerde, bleef later op de dag nog juist vrij van de opvangrege- ling. Ook werden nog enkele kleine par tijen haring door de Stichting Haring- export uitgevoerd naar België. Beter. De Flamingo besomde voor een 7-daagse reis 16.470; de Sumatra 15.870 na 10 dagen en de Thorina 16.100 voor een 8-daagse reis. De besommingen der weekloggers waren gemiddeld 2200 tot 2500, met uitzondering van twee favo rieten, de KW 89 en de KW 44, die beide 4700 besomden. Voor vandaag losten de: Mary met 1400 kisten haring, 250 kleine kisten haring en 200 kisten makreel, de Claes Compaen met 1020 kisten haring, 350 kleine kisten haring en 300 kisten makreel, de Maria van Hatum met 1100 kisten haring, 40 kisten koolvis, 200 kleine kisten haring en 150 kisten makreel, de Shamrock met 126 kantjes haring, 100 kleine kisten en 100 kisten diversen, plus enkele loggers, o.a. de KW 6 en de KW 9, die bleven overliggen voor vandaag. Verder was de Martha nog thuisstomende voor Dinsdag, waardoor dus een totale aanvoer van ruim 5000 kisten werd gegarandeerd. Voor morgen. Voor Woensdag zullen voor zover thans bekend is aan de afslag zijn: de Bergen, de Haarlem, de Antje en de Duyvis. Van laatstgenoemde trawler, die al Maandag binnen was. waren de aan voeren: 1000 kisten haring, 50 kisten diver sen, 300 kleine kisten haring en 450 kisten makreel. Noorse makreel. De Noor Espholm bracht Maandag wederom een lading ma kreel, n.l. 1200 kisten van 20 kilo, die van daag zijn verkocht.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1950 | | pagina 3