^^195°
„0[ verhuist naar Noord
liet Noordzeekanaal wordt verder verbreed
de niere H,IM
tótt SS»
Beverwijk en Omstreken J
liJlssalon EVÏanten
„Cirrus", Nederlands tweede weerschip,
is gereed voor zijn taak
W Clothes New
in nieuw complex - Huizen aan het water
w, wordt de nieuwe
I»et Handel en Industrie
«n "aan de Noord-
SésHS voordzeekanaal door de
^nste- T jrd en begin Sep-
®"e „oderneraing officieel
2? :jl wat nijvere handen
£o osffl® 3r op het industne-
ïd® 'en «sen-Noord hebben ge-
gj"kl«%i?.olIandSe
so<»
stevig nog op diverse
de verfbereiding,
«t *4*2, het buitenland moeten
-„na a|Ie "t, die haar klanten in
"12a Dt lor de openbare nutsbedrij-
•K&= «*L£ fabrieken telt, maakt
'li t 5 thif.Sle verf waarmee zowel
B Sriêle machineneen de
VSf n wind of bijtende zu-
lezen «ier js dan ook de reden
isriaB"rtierpK OP de kwaliteit van
P" "IS worden; de verdubbeling
LrtrigeM M w daarnaast een tweede
2ta|BC ai nieuwe fabriek in Noord.
V «e'"«000 vierkante meter,
act ««JS arfalt- als de verffabriek
Ie®'10*!; ondergebracht en voor de
Lu "f-s, wordt rekening gehouden
uitbreiding van deze
'Pi; dfverfafdeling wordt waar-
fe^uitgebeuwd^deatan.
ÏR,
li. nu n"óg°ïn Haarlem zetelt,
dien plaatsje voor het front van
„Strategisch"
fahriek e.n daarmee het
F rier komt er aan de Oostzijde
S®. ie nieuwe toevoerweg
;|S de HÓogovens is bijna „voor de
E ''JiSngaafdeling van het be-
J t - jnor het speciale product zulke
||#"J stelt wordt in een ruim labo-
sna» zodat er 0ok in
Tonder veel weemoed afscheid
ESe genomen van de nauwe be-
^oud-Velsen.
steeds mijnengevaar
te blijven Ministerie
u[idS)drogratiP hoewei
"ïrirt maakt beke HoUand
Xns is gezuiverd van de
Tiih'Zte?a-„p„ er op moet
JW» "SJ Sr het wisselend
gewezen, dat, d m0gelijkheid
;inje«bodem demog^ngp.
dat er zich m het laatgte
!**0XSg opnieuw gebleken.
);rate ervaring p ande vis-
W a'"ZC S® binnen de
EK £S>- Vissersvaartui-
dienen zeker hier-
V^ing te houden. g maakt> in
«nroissans v P boven-
pij met genoemde cnex,
jsate bekend.
marktberichten
sa«t «w» ^^iVkhTo^g™!
n wwift larbot 1
34a ?er kg" m 5828; tarbot
«Wiss M" Jol T 34—
-nii'ft nt. t-i schelvis I 33,50 jp
fèfkïAf5ite^nf;kl.POOnI
ft'ti&r 126-62: gr- k°°lvis w"
F& p. leng 71, per 12a kg. AanTOer
MtlsUli tong en tarbot, 3 tetdenheilbot,
Stiten griet. 10 kisten tongschar en scnar
te ltd kisten schol, 40 kisten schar, 3
tv- haring, 640 kisten makreel, 545 kisten
m. 1060 kisten wijting, 320 tostenka
Win» en gul, 5 kisten leng, ,10
HO thee koolvis, 50 kisten diversen. Totaal
Besommingen
IMm ÏJJI 53 1005;
r S 0140; KW 17 2190; KW 28 2040, KW
UESCT IJS 1540; KW 147 2290; KW'9
110; KW 59 1370; KW 89 4730,
Was OH* KW 162 3250; KW 24 2240,
r I'S 2140; KW 155 2070; KW 91 1780,
BB 1TB; KW 104 4610; KW 110 990,
02130 1480; IJM 229 1890; UM 228 1440,
01'. !i( 1070; IJM 217 1230; KW o2 1780,
B1101610; KW 27 1400; KW 77 1230,
E1090; HD 125 2010; BU 33 2160.
Tim trawlers besomden f 32.000.
CHRISTELIJK GEREFORMEERDE
KERK
Caadidaat C. Verhage uit Middelburg
fe'.i bedankt voor het beroep naar de
foistdijk Gereformeerde Kerk te IJmui-
4a en het beroep naar Broek onder Ak-
|ie:swoude aanvaard.
SCHEEPVAART IJMUIDEN
ïandag 31 Juli kwamen de haven van
feuicaj binnen: Klipïontein van Hamburg.
p/Me van Hamburg. Barracuda van
-"iiaham. Appingedam van Kopenhagen,
van Otterbacken. Clio van Kotka.
van Wijenham. Durward van Gran-
jSKrta. Thyme van Rotterdam. Eljo van
Laria van Karlstadt. Meike van Parr.
«na van Hernösand. Brio van Gjeving.
SNit Wagenborg van Hudixvall.
wrokken zijn: Osthav naar Rotterdam.
*®oie naar Rotterdam. Frisian Coast naar
wterdam. Lingestroom naar Hull. Alice n.
Tylla naar Goole. Nato naar
De consequentie voor de verbredings
werkzaamheden van het Noordzeekanaal
zijn, dat direct nadat het oude bedrijf door
de HIM verlaten is, dit gebouw wordt af
gebroken. Met behulp van een bagger
molen en een zandzuiger op dezelfde
manier dus als recht tegenover dc Papier
fabriek waar de kanaalverbreding inmid
dels haar beslag heeft gekregen wordt
dan ook dit laatste stuk land afgegraven
en als dan het stukje kademuur bij de
Zuidelijke ponthavens nog gesneuveld is,
staan de huizen van de Stationsweg bijna
aan het water.
Het bestek voor de laatste étappe der
verbindingswerkzaamheden ligt al klaar
en de aanbesteding zal waarschijnlijk on
derhands geschieden.
Jury oordeelde te vroeg
Zoals wij in ons blad van Maandag mee
deelden, liep de IJmuidense wielrenner
J. Bruggenkamp tijdens de ronde van Cas-
tricum Zondag een openbare reprimande
op van de jury „wegens het gebruiken van
onbehoorlijke taal".
Bij onderzoek is ons gebleken, dat deze
berisping ten onrechte werd uitgedeeld;
Bruggenkamp heeft namelijk met geen
woord tegen de openbare eerbaarheid ge
zondigd. Het is te betreuren, dat de jury
de reprimande niet in het openbaar heeft
teruggenomen.
GEREFORMEERDE KERK
Ds. A. Jagersma te IJmuiden kreeg een
beroep van de Gereformeerde Kerk, on
derhoudende artikel 31 K.O. te Aalten-
Doesburg-Doetichem-Winterswij k.
WEEST OP UW HOEDE!
De commissaris van politie in Velsen
waarschuwt ernstig tegen het aangaan
van relaties met de N.V. Industrie- en
Handelmaatschappij „Florida", gevestigd
in Hilversum, Koninginneweg 9 (bijkan
toor: Beurs voor Diamanthandel, kamer
Amsterdam). Onder voorspiegeling
van te behalen grote voordelen worden
gegadigden overgehaald een overeenkomst
te tekenen en een eerste storting te doen,
zonder dat zij van de verplichtingen ken
nis kunnen nemen. Deze onderneming
werkt al enige jaren met verlies.
VISSERIJBERICHT SCHEVENINGEN
Binnen van de haringvisserij de loggers:
SCH 120 met 24 last; SCH 6 met 21 last.
Vangstbericht van hedenmorgen: SCH 78
met 3 k.; SCH 305 met 1 k.; SCH 87 met 40
k.; SCH 195 met 5 k.; SCH 245 met 5 k.;
SCH 246 met 1 k.; SCH 254 met 17 k.; SCH
341 met 5 k.; SCH 342 met 6 k.; SCH 402 met
7 k.; SCH 412 met 3 k.; SCH 56 rriet 2 k.
SCH 159 met 10 k.: SCH 229 geen vangst:
SCH 263 met 12 k.; SCH 339 met 60 k.; SCH
365 geen vangst; SCH 23 gisteren met 51 k.
SCH 53 met 1 k.; SCH 104 met 7 k.; SCH 332
met 8 k.; SCH 39 met 3 k.; SCH 4 met 10 k.;
SCH 75 geen vangst; SCH 77 geen vangst;
SCH 181 met 50 k. uit de halve vleet; SCH
199 met 1 k.; SCH 8 geen vangst; SCH 32
geen vangst; SCH 40 met 3 k.; SCH 48 met
10 k.; SCH 49 geen vangst; SCH 51 met 6 k.:
SCH 99 met 1 k.; SCH 133 met 4 k.; SCH 189
geen vangst: SCH 233 gisteren 34 k.; SCH 247
met 1 k.; SCH 262 geen vangst; SCH 9 gis
teren 50 k.; SCH 15 met 5 k.; SCH 19 met
gisteren 30 k.; SCH 25 geen vangst; SCH 30
met 1 k.; SCH 35 met 50 k uit de halve
vleet; SCH 37 met 1 k.; SCH 45 nog 150 mijl;
SCH 69 met 17 k.; SCH 84 geen vangst; SCH
130 geen yangst; SCH 210 105 mijl afgelegd;
SCH 236 gisteren 20 k. SCH 248 met 2 k.
thuisstomend, laatste trek 1000 kabeljauwen:
SCH 249 met 40 k. uit de halve vleet; SCH
312 met 190 k. nog 12 netten halen: SCH 20
met 15 k.; SCH 223 met 2 k.; SCH 79 met
5 k. gisteren 12 k.; SCH 284 met 2 k.; SCH
443 met 4 k.; SCH 280 met 15 k.; SCH 46
met 2 k.; SCH 50 met 40 k. nog 20 netten
halen; SCH 63 met 28 k.; SCH 66 met 2 k.;
SCH 73 met 2 k.; SCH 89 met 2 k.; SCH 95
met 30 k.; SCH 103 met 2 k SCH 116 met
2 k.; SCH 140 met 17 k.; SCH 180 met 17 k.;
SCH 242 met 2 k.; SCH 14 geen vangst; SCH
47 met 1 k. SCH 110 met 8 k.; SCH 302 geen
vangst; SCH 325 met 3 k.; SCH 333 gisteren
met 20 k.
GESLAAGD
Mejuffrouw W. Tulaner uit IJmuiden be
haalde dezer dagen in Amsterdam de acte
nuttige handwerken.
BINNENGEKOMEN EN VERTROKKEN
VISSERSSCHEPEN
Binnengekomen 31 Juni: IJM 60, Catharina
Duyvis, rederij De VEM. met vis, vertrokken
19 Juli; IJM 129 Shamrock, rederij Tromp,
met vis, vertrokken 10 Juli.
Naar zee vertrokken 31 Juli: IJM 39
Schoorl, IJM 25 Flamingo, IJM 57 Medan en
IJM 33 Thorina.
HaringdrijfnetvisserU
KW 79 met 148 kantjes van 5 schepen.
VANGSTBERICHTEN UIT ZEE
Nacht van 31 Juli op 1 Augustus
KW 25 met 6 k.; KW 23 met 4 k.; KW 14
met 5 k.; K W6 met 2 k.; KW 47 met 7 k.;
KW 144 met 12 I..; KW 83 met 4 k.; KW 67
met 5 k KW 38 met 8 k.; KW 8 met 9 k.;
KW 49 mt 14 k.; KW 32 met 8 k.: KW 20
met 10 k.; KW 33 met 55 k.; KW 15 met 1 k.;
KW 50 met 4 k.; KW 127 met 4 k.; KW 170
met 20 k.; KW 137 met 21 k.; KW 56 met
1 k.; KW 19 met 9 k.; KW 161 met 1 k.; IJM
75 met 7 k.; SCH 353 met 3 k.
Trawlharing
IJM 283 met 64 k.; KW 140 met 25 k.; KW
41 met 20 k.: KW 40 met 100 k.; KW 168 met
50 k.; KW 76 met 70 k.; KW 44 met 20 k.;
KW 22 met 35 k.; KW 65 met 12 k.
Geen vangst hadden
KW 2, KW 175, KW 151, KW 130 KW 163,
KW 16.
Gemiddelde vangsten
Vlaardingen: 20 kantjes.
Scheveningen: 15 kantjes.
Katwijk: 7 kantjes.
Velsen-Noord
„Atoom"-vlucht
van Roermond af
De postduivenvereniging „Atoom" heeft
Zondag deelgenomen aan een wedstrijd-
vlucht van Roermond af over een afstand
van 170 km.
De duiven werden 's morgens om 8.45 uur
losgelaten met Noord-Westen wind en de
eerste prijsduif arriveerde te 11.18 uur op het
hok. De laatste prijsduif kwam 12 minuten
later om half twaalf binnen, zodat met een
gemiddelde snelheid van meer dan 60 km.
per uur is gevlogen. De uitslag was: 1, 9, 14,
B. Tegeler; 2, 20, M. P. L. v. d. Bos; 3. 4, 16.
23, N. G. de Graaff; 5, 12, W. A. Schouten; 6,
A. Jongbloed; 7, 18, 19, 21, H van 't Hof; 8,
13, G. H. Tersteeg; 10, 11; P. v. Bellen; 15, 22,
A. Kat en 17, A. de Heer.
GRONDSTOFFENAANVOER
IJMUIDEN
Voor de papierfabriek Van Gelder Zonen
is Maandagmiddag aangekomen het Noor
se m.s. ,Brio", dat een lading van 410 ton
houtstof van de Noorse haven Gjeving
aanvoerde.
Santpoort
Successen van „Sursum"
In aanvulling op ons bericht van giste
ren over de successen, welke de Christe
lijke muziekvereniging „Sursum" te Bloe-
mendaal behaalde, volgt hier nog, dat
„Sursum" eveneens een derde prijs be
haalde in de erewedstrijd. De vereniging
verwierf het hoogste aantal punten over
het hele concours in de sectie „fanfare".
Voor een ouverture en een mars behaalde
„Sursum" twee extra prijzen, die door
de voorzitter van de jury waren uitge
loofd.
LUCHTPOST-DUIVEN VLOGEN
Zondag heeft een concoursvlucht van jonge
duiven der Santpoortse vereniging plaats
gehad uit Roermond. Hieraan heeft de Lucht
post met 140 dieren deelgenomen over een
afstand van 166 km. 's Morgens om 8,45 zijn
de vogels losgelaten en om 11,07 ging de
eerste door de klok. De laatste die voor een
prijs in aanmerking kwam was om 11,26
binnen.
De uitslag is als volgt: 1, P. Bersee; 2, 12,
15, 16, 23, 24, G. Bierman; 3, J. Bremerkamp;
4, 14, J. Molenkamp; 5, 11, 18, mevr. Kort-
houwer; 6. 21, 22, J. Bierman, 7, 8, 9, P.
Koning; 10, W. Dekker; 13, 17, 20. 26, A.
Hols; 19, P. Bierdrager; 25, 27, P. Rozemeyer
en 28, K. Korthouwer.
Santpoort's feestweek
WOENSDAG 2 AUGUSTUS:
2 uur: Hittenrace op het weiland van j
I de heer Vink aan de Westlaan. Ingang J
voor het publiek: Westlaan.
I
advertentie
ook )}s moe naar huls
Yi of 14 liter
„Kennemers" overzagen
een weinig florissant jaar
Onder zeer grote belangstelling vond
Maandagavond in het Kennemer Theater
de jaarvergadering plaats van de sport
vereniging de „Kennemers". De bijeen
komst werd geopend door de voorzitter de
heer M. Lindner.
Uit het jaarverslag van de secretaris,
de heer M. Berghuis, bleek dat de vereni
ging een moeilijk jaar achter de rug heeft,
vooral omdat het eerste elftal verleden
jaar in de derde klasse terecht is geko
men en geen kans gezien heeft bij de eerste
plaatsen te komen, maar op de vierde
plaats van onder belandde. Het ledental is
nog steeds stijgende en bij de „welpen"
stijgt het zelfs aanzienlijk. Hierna liet de
secretaris het wel en wee van alle acht
elftallen voorbij trekken. Uit het finan
ciële jaarverslag van de penningmeester,
de heer P. v. Essen belek, dat er met het
afsluiten van het boekjaar op 31 Mei 1950,
f 15361,31 was uitgegeven, f 15.861,43 was
ontvangen, zodat een batig saldo van
f 500,12 in kas was.
Mutaties
De penningmeester en de secretaris
werden bij acclamatie herkozen. Voor de
aftredende leden van de elftal-commissie,
de heren J. de Wever, J. v. Soest en H.
Scholts, werden gekozen de heren K.
Frank, H. Jonkman, J. Warmerdam, M.
Feenstra, P. v. d. Berg en G. Grapendaal.
De heren H. M. Jansen, J. Philippo en
P. Bleeker zagen zich benoemd voor de
kas-controle commissie.
Het bestuursvoorstel om de contributie
met 5 cent per week per lid te verhogen
werd door de aanwezigen aangenomen.
Van de rondvraag werd een druk gebruik
gemaakt.
Sprintwedstrijdert in de pauze
van de harddraverij
De Beverwijkse harddraverij vereniging
„Prins Bemhard" heeft zich in verbin
ding gesteld met de Beverwijkse wielren-
club „Kennemerland" om in de pauze van
de Augustusrace sprint wedstrijden over
300 meter te laten verrijden. De zeepkis
tenraces, die oorspronkelijk tijdens de
pauze zouden worden gehouden, kunnen
helaas geen doorgang vinden en hiervoor
in de plaats zal de wielrenclub „Kenne
merland" dan invallen.
DAME VERLEENDE GEEN
VOORRANG
Zondagavond stak een Beverwijkse
dame per fiets de Breestraat, nabij de
Hendrik Mandeweg over en verleende
daarbij geen voorrang aan een van rechts
komende motor. De motorrijder reed haar
aan. Beiden kwamen te vallen, doch lie
pen geen verwondingen op. De duopassa
gier van de motorrijder echter moest met
een gecompliceerde enkelbreuk naar een
ziekenhuis in Zaandam worden vervoerd.
Internationale
haringdeskundigen bijeen
Haringdeskundigen van Noord-West
Europa zullen van 24—29 September te
Bergen vergaderen. De conferentie wordt
belegd door de Voedsel- en Landbouwor
ganisatie der Verenigde Naties. Een dei-
kwesties, die er besproken zullen worden
is de mogelijkheid haringproducten uit te
voeren naar Azië en het Verre Oosten.
Ook zal de oprichting worden bezien van
een organisatie, die de permanente sa
menwerking tussen haringtechnologen
beoogt.
Twee verkeersongevallen
op Zondagmorgen
Op de Breestraat in Beverwijk kwamen
Zondagmorgen twee personenauto's met
elkaar in botsing doordat de bestuurder
van een der wagens plotseling remde zon
der dat de bestuurder van de tweede wa
gen dit opmerkte. De schade was gering
en er deden zich geëh persoonlijke onge
lukken voor.
Een Beverwijkse dame, die Zondagmor
gen per fiets van de Munnikenweg de
Zweedselaan wilde inrijden verleende
geen voorrang aan een auto, met alle ge
volgen van dien: de bestuurder van de
auto reed de dame aan. Zij viel en liep
daarbij een linkeronderbeenbreuk op. Zij
werd naar het Rode Kruis Ziekenhuis in
Beverwijk overgebracht.
D.E.M.-successeri in Leiden
en Treebeek
DR1EHU1ZEKKCKKWFG 72 - TEL
Zondag namen de D.E.M. athleten deel aan
de interregionale athletiekwedstrijden, welke
door de K. A. V. „De Bataven" in Leiden
werd gehouden.
Voor zover D.E.M. betreft werden de vol
gende resultaten geboekt:
Dames: 200 m. Ie. E. v. d. Wijst 27.7 sec.
100 m. 3e. R. v. d. Wijst 13.9 sec. Hoogsprin
gen le. T. Zwart 1.34 m. 2e. J. Duyn 1.29 m.
3e. C. Duyn 1.29 m. Verspringen: le. T. Zwart
4.75 m. 2e. R. v. d. Wijst 4.69 m. 3e. E. v. d.
Wijst 4.67 m. Discuswerpen: 2e. T. Zwart 1
24.13 m.
Meisjes: Hoogspringen A: 2e. M. Stals 1.24
meter.
Heren: 200 m. B: 5e. T. Pallesen 24.9 sec.
400 m. D: le. H. Adrichem 56.3 sec. 1500 C:
le. G. van 't Hoff 4.33.8 sec. 5000 B: le J. Post
16 min. 52.4 sec. Verspringen B: le. T. Pal
lesen 6.27 m.
Junioren: 600 m. B: 4e. P. Portegies 1.41.7 s.
Hoogspringen C: 5e. J. Dobbelaer 1.29 m.
Verspringen C: 3e. J. Dobbelaer 4.25 m.
Kogel A: 2e. H. Wilms Floet 9.76 m. Kogel B:
2e. P. Portegies 10.53 m.
Goede prestatie van H. v. Egmond
Tijdens de athletiek-drielanden-ontmoeting
tussen Frankrijk, België en Nederland, welke
Zondag te Treebeek werd gehouden, won de
D.E.M. athleet H. van Egmond het nummer
hink-stap-sprong met een zeer goede pres
tatie van 14.33 m. voor de Belg Herssens met
13.94 meter.
JONGE DUIVEN VLOGEN VAN
ROERMOND
De Beverwijkse postduivenvereniging „De
Reisduif" heeft Zondag deelgenomen aan een
wedvlucht van Roermond, over een afstand
van 171 km.
's Morgens om kwart vóór tten werden de
654 vogels losgelaten en na een uur en 28
minuten gevlogen te hebben arriveerde de
eerst postduif bij de heer H. J. Timmer. De
laatste arriveerde om half twaalf.
De uitslagen luidden: H. J. Timmer 1, 13.
16, 82, 85, H, van Wijk 2. 32, 88. B. dc Smet
3. F. van Goethem 4, 57, 101. C. de Vries
5, 41. J. Demmers 6. 63, 77, 80. C. Castricum
7. 14, 21. W van Driel 8. R. du Crocq 9, 65,
105. D. Stlemer 10, 18, 67, 91, 110. A. Schoen
maker 11. -10. 44. 108. S. Teeling 12, 72. W.
Beumer 15. 71. 89 Gebr. Gelderman 17. J.
Schoo 19, 25. 28. H. Hubers 20, 58. 66, 94. G.
v. d. Outenaar 22. C. Bleeker 23, 62. W. Fer-
ner 24 P. van Vuuren 26. G. Visser 27, 56,
117. J. Scheffers 29. J. Vergunst 30. Th. Kuijer
31, 38, 93. P. v. d. Outenaar 33, 59. T. Loogen
34, 49, 102, 111, 116, 119. A. Belfroid 35, P.
Bruin 36, 90. A. de Booij 37. Gebr. Martens
39, 69, 118. J. van Roon 42, 84. R. van Balen
43, 104, 112. P. H. van Minnen 45. 81. 98. G.
Grapendaal 46. 54. R. Woning 47. 74. P. van
Dessel 48. 79. 87. 96. W. Joosten 50. 60, 64 99.
J. Alders 51. L. Lauwers 52. 95. A. de Bot
55. 70. 100, 107. J. van Eek 61. A. Six 68.
J. Vuijk 73. P. Luit 75. 106, 113. J. de Vries
76, 78. D. v. d. Bend 83. G. Weststrate 86, 103.
D. Philippl 92. L. van Son 97. J. de Ruiter
109, 120. D. Joosten 114. R. Hendriks 115.
IN HET GOUD
Woensdag hoopt het echtpaar L. Friede-
richs, Poelvenstraat 5 te Bakkum de dag
te herdenken, waarop het voor vijftig jaar
in het huwelijk trad.
Castricum
TWEEMAAL PER WEEK HUISVUIL
OPHALEN
B. en W. van Castricum maken bekend
dat met ingang van 7 Augustus weer voor
lopig tweemaal per week huisvuil zal wor
den opgehaald. De route, die normaal op
Donderdag bediend werd, zal nu op Maan
dag en Vrijdag gereden worden, de andere
helft van het dorp zal Dinsdag en Zaterdag
de vuilniswagen zien.
SPOEDVERGADERING „HANZE"
De leden van de R.K. Winkeliersvereni
ging „De Hanze" zijn voor Woensdag in
een spoedvergadering bijeengeroepen. Hoe
wel geen agenda is bekend gemaakt neemt
men aan dat de vergadering verband houdt
met het veertigjarig priesterfeest van pas
toor Goes.
De vergadering vindt plaats in café Roo-
zendaal te Castricum.
MARKTBERICHT
De Castricumse veiling betaalde Maan
dag de volgende prijzen aan de tuinders;
sla 51/2-8; bloemkool 17-28; dubbele bonen
16-19; waspeen 6'/i-8; bospeen 10-HH&; to
maten 35-38; doperwten 24-38; capucijners
22-44; aardappelen 7; snijbonen 44-50;
komkommers 5'/2-8; tuinbonen 7-19; stam-
snijbonen 21-22; raspers 28-37; sjalotten
5; rabarber 8; bliserwten 27-32; zwarte bes
sen f 2,10; rode bessen f 1,10-f 1,50; fram
bozen f 0,40 per doosje.
Waarnemingen zijn vooral van groot belang voor de luchtvaart
Dezer dagen heeft het s.s. „Cirrus", een 68.000 per stuk kocht Nederland de cor-
advertentie
«"tonde week
Yacantie
CHni'^DT? uw socderen
REINIGING
TELEFOON 4886
fnda voor Velsen
lo, 8 uur^L'1?? ?a™P'oen".
j augustus
taibfc V"! D'nsdag.
herwijs, UUr: Spreekuur wethouder
van Nederlands twee weerschepen, zijn 1
technische proeftocht gemaakt. Op deze
proeftocht heeft het schip de door de
Scheepvaartinspectie vereiste nautische
proeven gedaan. Vele weerkundigen maak
ten de proeftocht mee om de meteorologi
sche apparatuur van het schip in werking
te zien. De heer C. Binkhorst, die de leiding
heeft van het weerkundig laboratorium,
heeft op de proeftocht de meteorologische
apparaten onderzocht en zijn bevindingen
doorgegeven aan het K.N.M.I. in De Bilt.
In een gesprek met de voorzitter van
de Weerschepencommissie, de heer A. S. de
Bats, en de kapitein van de „Cirrus", de
heer J. C. Schnertler, vertelden zij iets
over de taak der weerschepen en de ge
schiedenis van de „Cirrus".
In de oorlog hadden de Amerikanen en
de Engelsen weerschepen op de Atlantische
Oceaan, die vooral waarnemingen deden in
het belang van de transatlantische lucht
vaart. Na de oorlog werd besloten een aan
tal weerschepen op de Atlantische Oceaan
te stationneren, die voor het opstellen van
de weerberichten hun waarnemingen kon-
deh doorseiaen naar de diverse weersta
tions op het vasteland van Amerika en
West-Europa. In 1946 werd een interna
tionale conferentie gehouden, waarbij Ne
derland werd vertegenwoordigd door de
hoofdinspecteur van de scheepvaart, de
heer A. S. de Bats. Een jaar later werd de
„Intex-national Civil Aviation Organisation"
opgericht. Besloten werd 10 weerkundige
stations bij de organisatie in te schakelen,
die door 25 schepen zouden worden voor
zien van de resultaten der waarnemingen.
Amerika heeft 14 van zulke weerschepen,
Canada 1, Frankrijk 2, Engeland 4, Neder
land 2, Scandinavië en België samen 2.
De heer De Bats vertelde, dat het in die
tijd moeilijk voor Nederland was schepen
voor dit doel te kopen. Amerika bood toen
tegen bijzonder lage prijs een tweetal cor-
vetten aan, die tot weerschepen konden
worden verbouwd. Voor de prijs van
vetten aan. Met het verbouwen van de
schepen ging enige tijd gemoeid. Aanvan
kelijk werden zij dadelijk in de dienst in
geschakeld, doch weldra bleek, dat ver
bouwing dringend noodzakelijk was. Eerst
was de „Cumulus" aan de beurt en toen
volgde de „Cirrus". Laatstgenoemd schip
deed in onverbouwde toestand twee jaren
dienst. Met de „Cumulus" en de „Cirrus"
bezit Nederland thans twee uitstekende
weerschepen, die het hunne er toe bijdra
gen, dat de weervoorspellingen in Amerika
en in West-Europa zo. juist mogelijk zijn.
De leiding der weerschepen berust bij de
Weerschepencommissie, bestaande uit de
hoofdinspecteur van de scheepvaart, de
heer A. S. de Bats, twee vertegenwoordi
gers van het K.N.M.I., twee van de lucht
verkeersbeveiliging, een van de afdeling
comptabiliteit van de Rijksluchtvaart
dienst en een van de juridische afdeling.
Het beheer is in handen van de rederij
Van Nievelt Goudriaan.
Zes reizen per jaar.
De „Cumulus" maakt zes reizen per jaar
en is dan gestationneerd ergens tussen
Groenland en IJsland. Twee Amerikaanse
weerschepen zorgen voor de aflossing als
het schip in de thuishaven ligt. De „Cirrus"
maakt elk jaar twee reizen naar het station
„K" (ten westen van de Golf van Biscaje)
en vijf reizen naar station „J" (ten Westen
van Ierland). Op 5 Augustus vertrekt de
„Cirrus" naar station „J", waar het 21 da
gen zal blijven.
De bemanning van de „Cirrus" bestaat
uit 42 koppen. Voorts zijn er 9 telegrafisten,
7 meteorologen en 2 oceanografen aan
boord.
Over het meteorologische werk ver
telde de heer C. Binkhorst:
„Onze voornaamste taak is het verstrek
ken van gegevens over de plaatselijke toe
stand van het weer. Wij doen twee soorten
waarnemingen, namelijk van het zeeopper
vlak, de zogenaamde synoptische waarne
mingen en voorts waarnemingen in de
hogere luchtlagen.
Onze synoptische dienst doet elk uur zijn
waarnemingen. Om de drie uren worden
deze waarnemingen doorgeseind naar De
Bilt, die op zijn beurt de andere weersta
tions daarmee op de hoogte stelt. Aan de
hand der eigen waarnemingen en de rap
porten, uitgebracht door de 25 weersche
pen, kunnen de weerstations hun weerbe
richten met vrij grote betrouwbaarheid op
stellen. Doorgegeven worden de barometer
stand, de windrichting en de windkracht,
temperatuur van de lucht en het zeewa
ter. Deze synoptische waarnemingen wor
den ook door de koopvaardijschepen ge
daan en doorgegeven naar De Bilt. Men
weet daar dus de toestand van het zee
oppervlak van vrijwel de gehele Atlanti
sche Oceaan. Dit is echter lang niet vol
doende om met enige zekerheid een weer-
verwachting samen te stellen. Hiertoe is
ook nodig een onderzoek van de hogere
luchtlagen. Om dit te onderzoeken maakt
men op de weerschepen gebruik van bal
lonnen. Viermaal per dag laat men zulk
een ballon op. Een klein radiozendertje, dat
aan de ballon is bevestigd stelt de meteoro
logen op het schip radiografisch op de
hoogte van temperatuur, luchtdichtheid en
vochtigheidsgehalte van de hogere lucht
lagen. De ballonnen bereiken een hoogte
van ongeveer 20 km en met behulp van
radar en een theodoliet kan men ze volgen
en zo de windrichting in de verschillende
luchtlagen bepalen. Dit laatste is vooral
voor de luchtvaart uiterst belangrijk. Een
vliegtuig, dat de Oceaan moet oversteken,
kan dit veel sneller doen en een grote hoe
veelheid brandstof uitsparen, als het wind
mee heeft. Het is dus van belang te weten
hoe het met de windrichting in de hogere
lagen is gesteld. Het is geenszins uitgeslo
ten, dat een vliegtuig in Westelijke rich
ting op een hoogte van 2000 meter tegen
wind heeft en 1000 meter hoger wind mee.
Dat het werk der weerschepen voor de
vliegtuigen vrijwel onontbeerlijk is moge
blijken uit het feit, dat men meer dan hon
derd maal per week waarnemingen aan
overvliegende piloten doorgeeft".
De „Cirrus" is uitgerust met twee stoom
machines van elk 2750 pk. Het wordt aan
gedreven door twee schroeven en kan een
maximum snelheid van 18 mijl per uur be
reiken. De lengte van het schip is 90 me
ter, de breedte 11 meter, de diepgang 4 me
ter. De waterverplaatsing bedraagt 2.400
ton.
Een omvangrijk werk werd Zondag door de
Spoorwegen verricht aan de Waalbrug bij
Zaltbommel in de spoorwegverbinding
Noord-Zuid. Twee delen van de brug, die
tot nu toe, ondersteund door hulppijlers als
noodverbindingen, hadden dienst gedaan,
moesten worden weggenomen en vervan
gen door een enkele boogoverspanning ter
lengte van 124 meter, die voorlopig ge
bouwd was op de buitenste brugpijler,
welke nog aanwezig was uit de tijd, toen de
brug met dubbel spoor bereden werd. Na
het wegnemen der noodbruggen werd de
nieuwe brug over de pijler verrold om op
het oude tracé te worden aangesloten.
Beverwijkse renners reden
om de Suykbeker
De Beverwijkse rennersclub „Kennemer
land" verreed Zondag de jaarlijkse rit om
de Suykbeker, welke evenals verleden jaar
werd gewonnen door Arie Voorten. De C.-
klassers reden om een shirt die door G. de
Ruiter in 1 uur 51 min. en 5 sec. werd ge
wonnen.
De uitslag luidt: Arie Voorten 2 uur 44 min.
25 sec. W. Eelslng 2 uur 50 min. 18 sec. H. de
Weers 2 uur 50 min. 18 sec. L. Koops 2 uur
57 min. 34 sec, D. de Ruiter 3 uur 3 min.
43 sec. T. Keur 3 uur 4 min. 42 sec. F. Hanze
3 uur 11 min. 24 sec.
P. Hofland en R. Bosschert moesten de
strijd tengevolge van een machinedefect sta
ken.
GESLAAGD
Deze week slaagden voor het Mulo-exa
men de volgende leerlingen van de Rooms
Katholieke jongens Ulo te Beverwijk: H.
Steeman, T. Pothuma, H. Schellevis, K.
Hoogland, J. Schuurman, T. Veenboer, A.
Welboren, W. Groot, J. Kooiman, F. Fluit-
man en W. Niesten.
Agenda voor Beverwijk
DINSDAG 1 AUGUSTUS
Kennemer Theater, 7 en 9 uur: De held op
sokken.
Luxor Theater, 6.45 uur: Pinocchio.
9 uur: Het wonder der klokken.
WOENSDAG 2 AUGUSTUS
Kennemer Theater, 7 en 9 uur: De held op
Bokken.
Luxor Theater, 3 en 6.45 uur: Pinocchio.
9 uur: Het wonder der klokken.
Binnengekomen haringloggers. Zon
dag kwamen binnen de haringloggers KW
70 met 148 kantjes vleetharing van vijf
schepen; KW .78 met 176 trawlharing
(eigen vangst); KW 43 met 261 kantjes
(vleet) van acht schepen; KW 138 met 140
kantjes trawlharing (eigen vangst); KW 73
met 262 kantjes trawlharing (eigen vangst)
en KW 39 met 3 kantjes trawlharing (af
gebroken reis).
Twee pechvogels. De haringlogger
Sch 314 moest wegens een defect aan de
motor binnenkomen, evenals de Oostende-
naar O 224.
Weer weg. Naar zee vertrokken weer
de trawlers Schoorl en Medan en van de
haringloggers de Katwijk 3.
Veel wijting. Er was Maandag een
grote aanvoer van wi.'ting, voornamelijk
van de loggers. Vele schepen losten
100 kisten van deze vis.
Grilligheid, uw naam is vis. De wis
selvalligheid van de afslag wat de prijzen
betreft, kwam Maandag weer eens sterk
tot uiting. Bleken Zaterdag verscheidene
soorten vis neg onverkoopbaar, Maandag
werden plotseling en onverwachts goede
noteringen gemaakt. Kleine scholsoorten
bleven vast op een niveau rond de 10.—
staan, tegen noteringen van 4.50 en 5.
op Zaterdag. Grote en grootmiddel tongen
noteerden respectievelijk 3.30 en 2.50
per kg en ook de rondvis was gevraagd,
voornamelijk schelvis, die in de meest
gangbare maat (kleinmiddel) ruim 30.
haalde.
Haring die bij de aanvang van de eerste
afslag nog 11.noteerde, bleef later op
de dag nog juist vrij van de opvangrege-
ling. Ook werden nog enkele kleine par
tijen haring door de Stichting Haring-
export uitgevoerd naar België.
Beter. De Flamingo besomde voor
een 7-daagse reis 16.470; de Sumatra
15.870 na 10 dagen en de Thorina 16.100
voor een 8-daagse reis. De besommingen
der weekloggers waren gemiddeld 2200
tot 2500, met uitzondering van twee favo
rieten, de KW 89 en de KW 44, die beide
4700 besomden.
Voor vandaag losten de: Mary met
1400 kisten haring, 250 kleine kisten haring
en 200 kisten makreel, de Claes Compaen
met 1020 kisten haring, 350 kleine kisten
haring en 300 kisten makreel, de Maria
van Hatum met 1100 kisten haring, 40
kisten koolvis, 200 kleine kisten haring en
150 kisten makreel, de Shamrock met 126
kantjes haring, 100 kleine kisten en 100
kisten diversen, plus enkele loggers, o.a.
de KW 6 en de KW 9, die bleven overliggen
voor vandaag. Verder was de Martha nog
thuisstomende voor Dinsdag, waardoor dus
een totale aanvoer van ruim 5000 kisten
werd gegarandeerd.
Voor morgen. Voor Woensdag zullen
voor zover thans bekend is aan de afslag
zijn: de Bergen, de Haarlem, de Antje en
de Duyvis. Van laatstgenoemde trawler,
die al Maandag binnen was. waren de aan
voeren: 1000 kisten haring, 50 kisten diver
sen, 300 kleine kisten haring en 450 kisten
makreel.
Noorse makreel. De Noor Espholm
bracht Maandag wederom een lading ma
kreel, n.l. 1200 kisten van 20 kilo, die van
daag zijn verkocht.