IJmuider Courant | 1950 | 19 augustus 1950 | pagina 10

De Noordzee wordt door de vissers
bevaren met hulp van Ierse en Noorse signalen

MOTOR RIJSCHOOL

REIJM

De Tunnel in Velsen

Jonge Velsense vandalen worden
door de politie „opgevoed"

PHILIPS RADIO

prUzen' FA. PR VMS

Predikbeurten

AUTO RIJSCHOOL

„REIJM"

-• m

Zaterdag 19 Augustus 1950

Hoeveel punten heb je, Jan?'*

„Consol" een simpel wonder

HALLO JAN, hoeveel punten heb jij? Twintig? Is de visserij daar goed? Mooi zo,
dan kom ik naar je toe. Over én stoppen maar!" Dit mysterieus besluit van een
radiotelefonisch gesprek tussen twee trawlerschippers, die met hun boot tientallen
mijlen van elkaar op de grote deining voor de netten stampen, is sinid's een paar jaar
heel gewoon geworden op de golflengte die voor het onderlinge verkeer tussen de
vissersschepen is gereserveerd. Als Jan „twintig punten heeft" weet^Klaas waar
Jan ongeveer op de Noordzee zwalkt en hij legt zijn koers in de richting van de
„twintig punten" de sector namelijk in het Consol-navigatie-peilsysteem. waar
een zender een bepaald aantal signalen heenstuurt, die slechts voor dat bepaalde punt
gelden. Hoeveel plezier de vissers hebben van deze in de grond uiterst simpele
plaatsbepalingsmethode, kunnen alleen zijzelf en de mensen van Radio-Holland
vertellen, maar die zijn er dan ook rechtuit enthousiast over. In twee jaar heeft „de
Consol", zoals het systeem in de wandeling genoemd wordt, de vissersvloot veroverd,
omdat het de hele Noordzee bestrijkt en zonder veel moeite of dure instrumenten een
veilige koers en een preciese navigatie mogelijk maakt.

Het is bijvoorbeeld meermalen voorge
komen, dat een trawler op goed geluk van
redelijk goede visgronden vertrok om een
gooi naar een nog betere visserij te doen.
Zulk een verwachte verbetering blijft
echter wel eens uit en dan verzucht de
schipper „was ik maar op m!n oude grondje
gebleven". Vroeger was die eerste plek
zeer moeilijk terug te vinden, alleen al
door het feit dat elke golf gelijk is maar
vooral door de „drift", die een rechtlijnige
terugstroom bijna onmogelijk maakt. Thans
evenwel onthoudt de schipper het aantal
punten, dat de Consol op de eerste plek
uitzond en later kan hij er, desnoods in de
mist, weer rustig naar terug keren.

Het lijkt allemaal erg eenvoudig, maar
aan deze Consol-long-range-navigational-
aid, zoals de Engelsen het systeem met een
grote mond-vol noemen, zit natuurlijk veel
meer vast dan twintig punten en een goeie
zeekaart.

Om te beginnen wordt de Noordzee be
streken door twee groepen zenders één
in Stavanger (Noorwegen) en één in
Bushmills (Noord-Ierland), die elk uit drie
antennemasten bestaan, elk gescheiden
door een afstand, gelijk aan de golflengte
(1000 meter). De antennes staan in een
rechte lijn en zenden constant een rond
wentelend signaal uit, dat als een fluittoon
tot over een afstand van 1000 mijl en vaak
verder in de koptelefoons van de trawler
schippers wordt opgevangen. Bushmills
zendt snellere seinen uit dan Stavanger;
de schipper trekt twee lijnen uit de pun
ten waar het geluid vandaan komt over
zijn kaart en weet op een fractie van een
gTaad nauwkeurig, waar hij zich met zijn
schip bevindt.

Betrouwbaarder dan het kompas

Als het schip toevallig loodrecht voor
het zendercomplex vaart, is de plaatsbe
paling natuurlijk uitermate nauwkeurig,
maar de praktijk heeft de laatste jaren
wel bewezen, dat de Consol een tweede
kompas voor de visserman is geworden
zonder de fouten van dat kompas te be
zitten in de vorm van magnetische bokke-
sprongen en ontregelingen door de Rot
terdamse „ring", of andere vreemde in
vloeden, die het kompas vaak hopeloos
van 'de kook maken.

De drie zenders richten hun signalen dus
in een wijd cirkelsegment met een straal
van 1000 mijl op de zee en binnen 120
graden van dat cirkelgedeelte is de Consol
betrouwbaar; als het schip dus al te schuin
in de „straling" komt, kan er voor de
nauwkeurigheid niet meer worden inge
staan. Maar de zenders zijn listig opgesteld,
zodat dat „ongevoelige gebied" net over
het vasteland valt.

Het „gevoelige" cirkelvlak nu is verdeeld
in 15 sectoren, die elk ongeveer 15 graden
breed zijn. De draaiende zender tast elke
minuut zo'n sector van 15 graden af en
„giet" daar in die zestig seconden een aan
tal tekens over uit „punten" en „stre
pen", al naar gelang van de sector. Doordat
de zenders draaien, worden de punten op
een gegeven moment afgewisseld door stre
pen en de schipper kan na enige oefening
precies tellen hoeveel punten of strepen hij
hoort.

Op de scheiding van twee sectoren hoort
de schipper een aanhoudende fluittoon, die
direct in de onderbroken toon overgaat,
zodra hij de „grens" gepasseerd is.

Speciale kaart

Wanneer de strepen en punten voorbij
zijn, zendt het station in Stavanger of
Bushmills gedurende 50 seconden een lang
gerekt signaal uit, om de schippers de ge
legenheid te geven met behulp van hun
radiorichtingzoeker precies de richting van
hun schip ten opzichte van de zender te
bepalen.

Wanneer dan ook het tweede station is
beluisterd, wordt er een speciale Consol-
kaart bijgehaald, die bedrukt is met rode
lijnen voor de sectoren waarin de zender
van Stavanger de Noordzee verdeqjt en
groene, voor het complex van Bushmills.

Is het hem niet gelukt door atmosferische
of andere storingen (een Russisch omroep-
station wil de Consol nogal eens dwars
zitten) precies het aantal punten of strepen
te tellen, dan wacht hij een minuut en kan
opnieuw gaan „turven".

ADVERTENTIE

HAGELINGERWEG 134 - TELEFOON 8930
SANTPOORT

Vijf en vijftig jaar getrouwd

Vijf en vijftig jaar geleden besloten W.
Schouten en zijn bruid J. H. de Ruyter het
leven samen in te gaan en dit besluit werd
de 29ste Augustus 1895 op het raadhuis van
Beverwijk beklonken. Jong gehuwd de
bruidegom was 19 jaar en de bruid 18 jaar
heeft het echtpaar zich met hard werken
door de tijd geholpen en vooral de heer des
huizes moest als los arbeider en loon-
ploeger bij de boeren in de polder lange
dagen maken.

Na geruime tijd vestigde het echtpaar
zich aan de Schulpweg 70 in Velsen Noord,
waar een eigen boerenbedrijf je werd ge
sticht en een hooiklamp nu nog altijd de
weg wijst naar de kleine woning.

Uit het huwelijk zijn tien kinderen ge
boren, welke op hun beurt allen een eigen
jezin hebben gesticht. De familie breidde
zich verder uit met 26 kleinkinderen en
vier achterkleinkinderen.

De heer en mevrouw Schouten genieten
nog een uitstekende gezondheid.

Het getelde aantal signalen correspon
deert met een bepaalde sector op de kaart
en een „kruispeiling" op het tweede station
levert een foutloze plaatsbepaling op.

Nu is het plezierige van deze Consol-
geschiedenis, dat elke „ongedempte" ont
vanger, die practisch elk vissersschip aan
boord heeft, de seinen kan opvangen, des
noods met behulp van een kristalfilter. De
reikwijdte van 1000 mijl, 's nachts nog be
langrijk groter (een koopvaarder heeft
eens de Europese Consol-seinen in de mond
van de Amerikaanse Laurensrivier ge
hoord) en zij legt met gemak een net over
de gehele Noordzee, de Far Oer en IJsland.

De ervaring heeft geleerd, dat dit navi
gatiemiddel overdag tot op 0,2 of 0,5 graad
nauwkeurig is, 's nachts varieert de afwij
king van 0 tot 1,5 graad, voornamelijk als
gevolg van de fading (de door hogere lucht
lagen teruggekaatste energiegolven doen
de golf wel eens wat onduidelijk doorko
men) zodat de overgang tussen punt en
streep niet al te duidelijk te beluisteren is
en de schipper dus moeilijk tellen kan. Een
bijkomstig voordeel is nog, dat alle peilin
gen met Consol „rechtlijnig" zijn, dus van
het ware Noorden af, waardoor een aldus
opgemaakt bestek de kompasafwijkingen
direct corrigeert.

Vlugger dan andere

Er zijn meer radiografische en ingenieuze
navigatiemethodes uitgedacht: de „Gee"
bijvoorbeeld vraagt echter een kostbare
installatie en bereikt slechts 100 mijl, de
Decca is eveneens zeer nauwkeurig, maar
ook al erg duur, maar bereikt ook ten
hoogste 1000 mijl, de Loran, een zusje van
de Gee, komt niet verder dan 600 mijl,
zodat;de Consol begrijpelijkerwijs door de
visserij onmiddellijk is ingehaald als de
goedkoopste, de beste en de snelste hulp
bij de navigatie. Want „snelheid" is een
zwaarwegend argument aan boord van een
trawler de tijd is te kostbaar dan dat de
navigatie de schipper veel langer dan een
paar minuten mag kosten.

Radio Holland heeft in haar nieuwe ge
bouw aan IJmuidens Zuidzij al een tiental
schippers vertrouwd gemaakt met de steeds
groeiende problemen van de „draadloze"
en dus ook met het simpele wonder van de
Consol. Dank zij de bereidwilligheid van
inspecteur G. H. L. van Scherpenzeel heb
ben wij het verhaal van deze Consol kun
nen oververtellen: een systeem dat de
schipper van elke trawler dag en nacht
helpt bij zijn zware werk op de wijde
Noordzee.

Burgerlijke stand Velsen

ONDERTROUWD: J. Plug. Wolframstraat
13, IJmuiden en A. H. van Riessen, Tromp
straat 58, IJmuiden-O., toek. adres: Tromp
straat 58, IJmuiden-O.; F. de Boer, Gronin
gerstraatweg 31, Leeuwarden en E. C. Wi-
gersma, Kerkerinklaan 12, Santpoort, toek.
adres: Groningerstraatweg 31, Leeuwarden:
C. Koops, Corverslaan 99, Velsen-N. en J.
Hanse, Corverslaan 99. Velsen-N., toek.
adres: Corverslaan 99, Velsen-N.; G. de
Groot, Zeeweg 305, IJmuiden-O. en J. M.
Vosse, Berkenstraat 11, IJmuiden-O.; C. de
Boer, Meervlietstraat 81, Velsen en J. Fon
tein, Wiikerstraatweg 1, Velsen-N., toek.
adres: Grote Hout- en Koningsweg 2 e,
Velsen-N.: J. Starken, Zeeweg 209, IJmuiden-
Oost en L. Mantje, de Ruvterstraat 110,
I.Tmuiden-O.: C. H. van Leeuwen, Voorplaats
10. Santpoort en A. H. Handgraaf. Voorplaats
10, Santpoort, toek. adres: Voorplaats 10.
Santooort: G. Gruis, Nieuwveenseweg 16.
Nieuwkoop en G. J. Slotboom, van Valken
burgstraat. 3. Velsen-N.

GEHUWD: H. Iskes en A. C. Verschuren.
Pres Krugerstraat 53, IJmuiden; H. Post en
A. M. Broek: E. Koning en N. Groen, de
Ruiïterstraat 138. IJmuiden; F. Zandwijk en
C. Huijer. Trompstraat 140, IJmuiden; P. J.
van den Berghe en F. Elschot. IJmuider-
straatweg 10 b, IJmuiden-O.; H. Leerling en
M. S R. Koone; E. J. Bierenbroodspot en D.
Zwart. Watervliettsraat 12, Velsen-N.; D.
Wiljouw en J. Stam, Bloemstraat 125, IJmui
den; D. van Pijkeren en A. van Dooren.

GEBOREN: C. C. AriszKlauwers, z.,
Irissenstraat 5. Santpoort; D. PostmaFid-
der, z., Tussenbeeksweg 21. IJmuiden-O.; A.
C. SnoeksDalmeijer, d.. Lange Nieuwstraat
798, IJmuiden-O.; E. KoksBalm, z.. Hof
dijklaan 92, Driehuis; J. BeentjesKoelemeij,
z., Wijk aan Zeeërweg 79, IJmuiden-O.; M.
C. Kok—van Beusekom, d.. Trompstraat 88,
IJmuiden-O.

OVERLEDEN: S. Warta. 70 j.. echtgenote
van K. Braams, Ladderbeekstraat 39. Velsen-
Noord.

Voor 195 1 tien millioen

Wij hebben reeds medegedeeld dat het
de bedoeling was op de Staatsbegroting
voor 1951 gelden uit te trekken voor de
hervatting van de bouw van^de tunnel te
Velsen.

Thans vernemen wij dat de verwachting
is, dat voor dit doel een crediet van
f 10.000.000 zal worden uitgetrokken. Dit is
ongeveer 1/5 deel van de totale kosten,
waaruit kan worden afgeleid, dat vastge
houden wordt aan het plan dat de bouw
van de tunnel in 5 jaar voltooid zal zijn.

Kinheim-jeugdelftal
naar Haarlem

Ter gelegenheid van het door de Haar
lemse vierde klasser DCO te houden jeugd-
tournooi om de Umans-beker zal ook Kin-
heim zich laten vertegenwoordigen door
een jeugdelftal.

De eerste wedstrijd, die de jeugdige geel
zwarten zullen spelen, gaat tegen een ploeg
van DEM uit Beverwijk.

UNIFORME VUILNISEMMERS NU
BIJNA AFGELEVERD.

De Velsense uniforme vuilnisemmers zijn
nu op een paar duizend na afgeleverd. De
uitzetting is nu in Velsen-Noord aan de
gang en als daarna ook Oud-IJmuiden van
emmers voorzien is, is Velsen in zijn ge
heel bevoorraad.

Correctieklasje op het hoofdbureau

Het kan deze zomerse vacantiedagen
gebeuren, dat de bovenverdiepingen
van Velsens politiebureau weerklin
ken van tien, twintig kinderstemmen,
zij het wat ingetogener dan buiten
deze strenge muren. Zij klinken in het
bekende, gerekte geluid waar elk
kind op de schoolbanken vertrouwd
mee wordt: „Menéér ik, me-
néér.

Bij deze uitroep dient de wijsvinger
van de rechterhand zo hoog mogelijk
naar het plafond te worden geheven
omdat anders de kans groot is dat
„meneer" het niet ziet.

„Meneer" is in dit speciale geval
echter een politie-agent, die zijn „klas"
een Woensdag- of Zaterdagmiddag in
toom weet te houden half door
het blote feit dat hij agent is en op het
bureau geposteerd staat, half door de
manier waarop hier „les" wordt ge
geven.

Deze Woensdag- en Zaterdagmiddagen
zijn voorwaar niet ingesteld om Velsens
jeugd te plezieren in hun vrije tijd, nog
minder om de onderwijzerstalenten van het
politiecorps te beproeven.

De jongens en meisjes (van die laatste

rADVERTENTIE

f 225.-

Radio's v.a. f 105.Radiotafels vanaf f 34.50. Tevens
hebben wij: Hoover Wasmachines 330.Stof
zuigers vanaf 94.—; Electr. strijkbouten 12.
Electr. kachels v.a. 14.75; Electr. scheerapparaten
39.Verder alle verlichtings- en electra-
artikelen.

Wij ontvingen een pracht sortering HUISKAMERLAMPEN tegen zeer billijke

TELEFOON 5726 - IJMUIDEN

WILLEM BAKENDSZSTRAAT 21

ZONDAG 20 AUGUSTUS

IJMUIDEN:

Ned. Herv. Kerk, Kanaalstraat, 10.30 u.:
ds. D. C. van Wijngaarden; 19 uur: ds.
J. Kroon van Spaarndam.

Geref. Kerk, Kanaalstraat, 9 uur: ds. P.
J. Richel van Heemstede; 15.30 uur: ds.
R. D. Beukema.

Geref. Kerk (Art. 31 K.O.) 10 en 17 uur:
ds. A. Jagersma.

Chr. Geref. Kerk, 10 en 16 uur: ds. Mor-
ruin van Amsterdam.

Doopsgezinde gemeente, Helmstraat,
10.30 uur: ds. W. Veen.

Oud-Katholieke Kerk, 10 uur: Hoogmis;
19 uur: Vespers; Dinsdag 9 uur: Heilige
Dienst; Donderdag (H. Bathelomeus) 9
uur: Heilige Dienst; 19.30 uur: Vespers.
Leger des Heils, 10 uur: Heiligingsdienst,
12.45 uur: Zondagsschool, 19 uur: Open
luchtsamenkomst, 20 uur: Verlossings
samenkomst.

IJMUIDEN-OOST:

Ned. Herv. Kerk, Goede Herderkerk,
10.30 uur: ds. J. van der Wiel.

Geref. Kerk, Goede Herderkerk, 9 uur:
ds. R. D. Beukema; 16.30 uur: ds. P. J.
Richel van Heemstede.

Ver. van Vrijz. Herv.: Geen dienst.
Evangelisatievereniging „Elon", Casem-
brootzijstraat, 10 uur: de heer F. H. van
der Horst van Leiden. Woensdag 19.45
uur: Openluchtsamenkomst Zeeweg,
hoek Groeneweg.

Vergadering van gelovigen, 10 uur: Wil-
lemsbeekweg 78.

DRIEHUIS:

Geref. Kerk, koffiekamer Westerveld,
10.30 uur: ds. R. D. Beukema.

VELSEN:

Ned. Herv. Kerk, 10 uur: de heer W.
Roggeveen, hulpprediker.
VELSEN-NOORD:

Geref. Kerk: Geen opgaaf ontvangen.
BEVERWIJK:

Grote Kerk, 10 uur: ds. O. Norel, em.
pred. van Leiden.

Populierenlaan, 10 uur: ds. W. Oorthuys
(Heilige Doop).

Doopsgezinde gemeente, 10 uur: ds. T.
Kraft-Rothfusz van Utrecht.

Maranatha: Geen opgaaf ontvangen.
Leger des Heils, Zaterdag 19.30 uur:

ADVERTENTIE

HAGELINGERWEG 134 - TELEFOON 893<
SANTPOORT

A.DV ERTEN TIE

DameS

en

;a\cetV\

Ae «\c\eet^d*

TéV*

411°

Straatzang. Zondag 10 uur: Heiligings
dienst 12 uur: Zondagsschool, 19.15 uur:
Openluchtsamenkomst, 20 uur: Verlos-
singssamenkomst. De diensten staan on
der leiding van kapiteine Tolmer.

WIJK AAN ZEE:

Voorm. 10 uur: ds. J. D. Jansen (Heilige
Doop); nm. 7 uur: ds. P. Spruyt van Am
sterdam. Jeugddienst.

Extra collecte: Derde pred.plaats.
SANTPOORT:

Ned. Herv. Kerk, 10 uur: ds. P. A. Tiche
laar.

De Toorts, 10 uur: ds. F. Keja van Stom-
petoren.

Kapel, 17 uur: ds. J. v. d. Wiel, IJmui-
den-Oost.

Geref. Kerk, 9.30 en 17 uur: ds. M. W. J.
C. Kluis.

Geref. Kerk (Art. 31 K.O.) 10 en 15 uur:
ds. N. Bruin.

WIE WINT DE VRIJHEIDSBEKER?

Dit zal worden uitgemaakt op Zondag 3
September op het terrein van Velsen,
waarop Terras vogels, door terreinnood ge
dwongen, ditmaal zijn jaarlijks tournooi
organiseert. Het volgende programma is bij
loting vastgesteld: 12 uur: VelsenDIO;
1.15 uur: HBCTerrasvogels; 3.45 uur:
Verliezersronde; 4.50 uur: Winnaarsronde.

Voordat een aanvang gemaakt wordt met
de verliezersronde spelen Velsen 2 en Ter
rasvogels 2 een vriendschappelijke wed
strijd.

STORMVOGELS NAAR DE
ZILVEREN BAL

Zondagmorgen om 10 uur reeds speelt
Stormvogels op het terrein van Sparta te
Rotterdam tegen SW voor de Zilveren Bal.
Het elftal ziet er als volgt uit: Venus; v. d.
Oever Broekhuizen; Goedhart, Laan,
Snoeks Jr.; Deuling, Venus, Meyer, De
Boer, Van Dokkum.

HET SANTHAES-TOURNOOI

Het Santhaes-tournooi wordt op Zondag
27 Augustus op het terrein van „Velsen"
aan de Kwekerslaan gehouden. Z.V.V., de
Zaanse derde klasser, die het kleinood
moest verdedigen, is ditmaal niet van de
oartij in verband met zijn 50-jarig jubileum
Deelnemende ploegen zijn nu Velsen, GDA,
(Loosduinen), VFC (Vlaardingen) en Hel
der. Aanvankelijk zou ook een Belgische
vereniging hebben deelgenomen, doch dit
gaat niet door.

OEFENWEDSTRIJD VAN
„TERRASVOGELS"

De Terrasvogels spelen Zondag op het
terrein van EDO met een voorlopig eerste
elftal tegen een sterke EDO-conjbinatie.

meestal maar een stuk of wat) tussen de
10 en 16 jaar zitten er in feite voor straf.
Zij hebben iets uitgehaald, dat niet door
de openbare beugel kon en werden des
wege door een passerende wetsdienaar
enigszins bars toegesproken, waarna hij
hun naam en voornaam, adres en school
heeft gevraagd. „Je zult er nog wel van
horen" is meestal het eind van zulk een
kort maar somber onderhoud en de jeug
dige booswicht gaat met lood in de schoe
nen naar huis om daar het ouderlijk ver
volg op de uitbrander van de politie over
zich te laten komen.

De snaak had ook een proces-verbaal
kunnen krijgen en dat was misschien nog
wel zo gemakkelijk geweest, maar de po
litie beseft al jaren dat zij er niet aller
eerst is om zoveel mogelijk bonnetjes te
verzamelen, maar ook om een opvoedend
verlengstuk aan haar taak vast te knopen.

Aan de ene kant worden later de
ouders ingelicht over Jan of Willy,
die een „metsie" beëindigden met glas
gerinkel, anderzijds gaat de melding
over hun baldadigheid door naar de af
deling kinderpolitie op Velsens hoofd
bureau, die uit de verschillende kleine
herrieschopperseen strafklasje for
meert voor de eerstkomende Woens
dag- of Zaterdagmiddag.

Vader en moeder krijgt het vriendelijk
verzoek hun telg die middag om half drie
ten politieburele te zenden, welk verzoek
meestal beantwoord wordt met de op
merking:

„Fijn zo, geef 'em er maar van langs",
maar aangezien een pak rammel niet op de
weg van zelfs de meest verbolgen agent
ligt. blijft het bij „de klas", wat de ouders
dan ook al prachtig vinden. Bemoedigend
is het, dat maar heel weinig ouders het
initiatief van de Velsense politie in deze.
dat sinds Mei al heel wat straatboefjes tot
enige inkeer heeft gebracht, afkeuren.

Zondenregister in bakken

Op het bureau van de kinderpolitie staat
in lange bakken het zondenregister van de
hele Velsense jeugd beschreven en daar
wordt dus ook de „nazorg" bedreven: als
de strafklas blijkt niet te hebben geholpen
moet er een enkele keer wel eens naar
hardere maatregelen worden gezocht met
de stok van de kinderrechter of het tucht
huis achter de deur.

Goed, de klas is compleet.

Om half drie posteert zich in het theo
rielokaal een politie-ambtenaar voor zijn
schare en hij vertelt, gemoedelijk en be
grijpelijk, waarom de samenleving ook
de kleine ordeverstoringen niet gedogen
kan: hij probeert op het gemoed van de
kinderen te werken door hen op het eigen
belang van een rustige straat te wijzen en
meestal slaat het argument: „als onder
het voetballen een jongetje de zaak dwars
gaat zitten, mikken jullie hem er toch ook
uit?" diep in de kinderharten.
Dat snappen ze.

„Nou, vast en zeker" is dan ook in de
meeste gevallen het spontane antwoord
en dan is er voort te bouwen. „Neem nou
dat elftal eens dat zijn wij allemaal.
gaat het dan verder.

Na dit verhaal komt „meneer", die toch
eigenlijk zo kwaad niet is vinden ze, met
een stapel papier aandragen en is het
schrijven geblazen: een opstel over wat
de vergadering zo juist gehoord heeft. Met
warrige koppen over het papier gebogen,
peuteren de heren (en de paar dames),
wier wieg vooral in oud-IJmuiden stond
maar die overigens ook evengoed in Vel-
serbeek gevonden kan worden, een schoon
verhaal in elkaar.

Daar staan de dingen rechttoe-rechtaan
in: „Als de politie zegt, dat je recht over
moet steken", aldus een elfjarige broeder,
„doet ie dat niet om je pesten". Dat is
dus vierkant uitgeduid en dat blijft heus
wel even hangen.

Een ander gaat meer bespiegelend te
werk hij is ook al 14 jaar en betoogt:
„het is wel een klein beetje liberalistisch,
dat vaak iedereen op straat doet, waar hij
zin in heb". Waarmee het verkeerstech
nische zaad dus vruchten begint te dragen.

Nummer drie voelt meer voor een pluim
aan de politie je kunt nooit weten of
het helpt: „Als er geen politie is. loopt
het in de soep", schrijft hij met steile hane-
poten op het blanke papier.

Maar ze hebben stuk voor «tuk geluis
terd naar wat de vermaner voor de klas
hun had te zeggen en de kinderpolitie kan
de verzekering geven, dat er wat van over
blijft.

Zo draait de politieklas nu sinds Mei in
Velsen. Al in de oorlog voerde Herman
dad op het Tiberiusplein strafregels in voor
degenen, die het al te bont maakten langs
de gemeentelijke dreven. De knapen die
daar toen zaten, zijn voor het grootste deel
toch wel ordentelijke burgers geworden en
de jongens, die nu een middag moeten
brommen, zullen er ook wel komen, maar
toch: er zit iets in deze vorm van cor
rectie. Ze is altijd beter dan een zielloos
papiertje vol dure taal, dat de gemiddelde
mens nu eenmaal lichtelijk kregel maakt.

Bij Grouw wordt nieuw type spoorbrug gemonteerd. Het kortgeleden in Friesland gegraven kanaal, dat een onderdeel is van
de verbinding van Groningen met Lemmer, kruist bij Grouw de spoorlijn LeeuwardenHeerenveen. Hierdoor werd de bouw
van een beweegbare spoorbrug noodzakelijk. Bij de Utrechtse werkplaatsen van Werkspoor is een 28 meter lange bascule-
brug met een rolsleufmechanisme gebouwd, die thans bij Grouw wordt gemonteerd. Het is de eerste spoorbrug van dit type.

Op de voorgrond de nieuwe spoorbrug. Op de achtergrond wordt een verkeersbrug gebouwd.

ÏOEN DE VLAGGEN H.
der rederijen a„„

wapperden om een IJrriuid^s zJf5
haring een

er talloze gedacht"^ J X S
over de achtergrond van H. ffi!0
in het algemeen. dKs lts»hi,

Daar komt een knaa0».„

vierduizend kisten ta&J"
het is zo'n verschrikkeSk
weest op de brug, h. J* MUit,
op de trawler da\ ae™ 4

vangst er een beetje bii Elng i
,.Het ging me wel „a, i SjdMbJ

Maar al die puilende trekt,,.

massa maakt de prijs. n en de

In deze gang van zaken is niet*
oordelen, maar op zichzelf h* if,e
kenschets van de huidige traS 01 ta
varen op de hoeveelheid enntof®1'
de kwaliteit omdat het
betekenen van een verlorej rei
dit ene toeval tot svsteem veö,. KK
worden, kan IJmuiden op den d
woord kwaliteit wel uit zi?n J
pen. Gelukkig is het zo vSSl">'
ditmoet de reder zelf ook aj,

SCHEEPVAART

Almdijk, 17 pass. Finisterre.

Amstelstad, 17 te Genua.

Aardijk, verm. 18 13,30 u. H. v TTniio,^
Amstelkerk. 17 v. Amsterdam d vert-
Axeldijk, 17 te Baltimore.

Aagtedijk, 18 te Corpus Christi
Aagtekerk, 17 v. Sydney.

Amsteldijk, 18 v. Rotterdam.

Amstelkerk. 18 te Dover.

Abbedijk. 17 360 m. ZW. Recife
Agatha. 17 v. Pladju n. Saigon
Alamak. 17 nog te Basrah
Alpherat, 17 490 m. N.NO. Tristan da
Altair. 17 370 m. NO. Madeira. Unhl'
Aludra, 17 260 m, ZO Fernando Noronha
Amsterpark, 18 te Makassar verw
Armilla, 19 te Miri verw.

Adinda. 16 v. Soerabaja.

Albatros. 17 v. La Coruna.

Aldegonda. 15 te Singapore v. BaceVoV
Bali, 17 v. Madras.

Breda. 18 v. Callao te Molendo.

Baud. 18 te Singapore v. Tj, Priok
Bennekom, 17 1340 m, N.NO. Trinidad
Beverwijk, pass. Almeria.

Bloemfontein, 17 800 m. Z.ZW. Guardafnl
Britsum. 17 dwars v. Bergen. Ul'

Caltex The Hague, 18 pass. Finisterre
Cistula, 17 pass. Flores.

Cleodora, 17 te Miri v. Pladju.

Delft. 17 te Talcahuano v. San Antonio
Drente, 20 verm. v. Bombay.

Delfshaven, 17 v. Bahia.

Esso Den Haag, 18 te R'dam v. Arub»,

Esso Rotterdam, 18 v. Aruba.

Edam, 17 460 m. O. New York.

Enggano, 17 v. Port Said.

Eemland, 17 390 m. Santos.

Esso Amsterdam, 17 220 m. NO. Balearen
Friesland, 17 te Immingham.

Groote Kerk, 17 v. Mom'oassa.

Gordias, 17 v. Catania.

Gaasterkerk, 18 te Durban.

Garoet, 17 180 m. NO. Kp. Finisterre.

Gemma, 17 v. Heysham.

Hector, 18 v. Millazzo n. Liparl.
Harpathian, 20 te Rotterdam verw.

Helder, 16 te Santos v. Montevideo,
Hersilia, 17 v. Curasao.

Harpathian 16 pass. Finisterre.

Helena. 17 400 m. W. Kp. Finisterre
Ittersum, 18 te Antwerpen v. Charlsso. i
Indrapoera, 17 aankomst Weser.

Jaarstroom, 17 pass. Cape Blanco.

Japara, 18 te Tj. Priok v. Soerabajl
Jobshaven, 17 pass. Wight.

Kota Inten, 18 te Makassar v, Tj. Priok.
Kamerlingh Onnes, 18 10 u. pass, Perim,

Kota Agoeng, 17 2 u. pass. Kp. Bon,

Kota Gede, 16 te Mobile v. Curasao.

Kota Baroe, 18 v. Poeloe Samboe.

Karsik, 17 v. Soerabaja.

Klipfontein, 17 430 m. O.NO. St. Heleni.
Lemsterkerk, 17 v. Aden.

Leopoldskerk, 17 v. Aden.

Lutterkerk, 17 v. Cochin.

Langlee Scott, 17 te Suez.

Langkoeas, 18 v. Soerabaja te Makassir verw.
Leerdam, 17 220 m. O. New York.

Leersum, 17 820 m. O. Bahama's.

Lieve Vrouwekerk, 17 te Londen v. Hambur|.
Lindekerk, 17 pass. Makalla.

Modjokerto, 17 te Belawan.

Melampus, 18 te Alexandrië.

Mijdrecht, 17 pass. Kaap Frio.

Muiderkerk, 17 te Adelaide.

Maas, 17 v. Houston.

Maashaven, 17 te R'dam.

Malvina, 17 660 m. O.NO. Tristan da Cunhl.
Marisa, 17 v. Tarakan.

Macoma, 17 360 nr. Z, Kp, Comsrirt.

Malea, 15 te Singapore v. Pladju.

Meerkerk, 17 pass. Socrota.

Nieuw Amsterdam, 17 310 m. Cape Race.
Nieuw Holland, 16 550 m. Oost v. Timor.
Oranje, IC verw. Djakarta.

Oranjestad, 16 te Curasao.

Prins Johan Willem Friso, 17 te Hamburg.
Polydorus, 17 1020 m. O.NO. Bermuda.
Papendrecht, 17 460 m. N.NO. Fayal.
Plancius, 17 v. Makassar.

Prins Alexander, 17 680 m. O. Belle Isle.

Prins Willem V, 17 610 m. N.NO, Belle Isle,
Prins W. v. Oranje, 18 220 m. W. Valencia.
Pygmalion, 17 650 m. O.NO. Trinidad.

Paula, 17 200 m. N. Str. Singapore.

Raki, 17 v. Colombo.

Rijnland, 17 te Victoria.

Rondo, lfc v. Baltimore.

Reyniersz. 17 nabij Bali.

Rotula, 17 v. Balikpapan.

Radja, 17 190 m. N. Montevideo.

Salawati, 18 verw. Singapore.

Sibajak. 17 te Fremantle.

Singkep, 17 pass. Ouessant.

Slamat. 14 v. Boston te New York.
Somersetshire, 17 pass. Kp. Finisterre.
Sommelsdijk, 17 660 m. O.NO. Bermuda.

Stad Haarlem, 17 te Lulea v. Sas Van Gent
Stad Maastricht, 17 v. Casablanca.
Streefkerk, 17 p. Kp. de Gata.

Stad Breda, 15 te Lorenzo Marques,

Sunetta, 17 pass. Anderhalf graadskanaal.
Surriënto, 16 te Colombo.

Sarpedon, 17 v. New York.

Sarangan, 17 pass. Str. Gibraltar.

Stanvac, Benakat. 18 v. Tandjong Ubam
Stanvac Talang Akar. 18 verw. Bangkok.
Sanvac Djirak, 15 te Singapore v. Tj. Uban.
Tabian, 17 v. Aden.

Tabinta, 17 pass. Casquets.

Talisse, 18 te Djeddah.

Tawali, 18 te Belawan.

Ternate, 17 v. Calcutta n. Indonesië.
Tjitjalengka, 17 v. Hongkong.

Tamo, 18 3 u. pass. Madeira.

Tasman, 16 te Soerabaja v. Djakarta.

Titus, 17 te Alexandrië v. Beyrouth.
Tjipanas, 18 te Singapore v. Tj. PrioK.

Tamo, 17 190 m. Z. Madeira. h -
Tankhaven H, 18 te Belawan v. xalembang-
Tjibesar. 17 v. Soerabaja.

Tosari. 17 rede Soerabaja v. Semarang.
Volendam, 19 te New York verw
Van 't Hoff, 17 480 m. W. Sabang-
Waterman, 18 te Makassar v. Menado,

Willem Ruys, 17 900 m. O.ZO. Guardatiu.
Waal, 18 te Port au Prince.

Westland, 17 510 m. Z. St. Vincemt.
Woensdrecht, 17 540 m. ZW. FttM-
Wieldrecht, 17 500 m. O.hO. Zanz-bar.
Zeeland, 17 v. Emden.

Zonnewijk. 17 360 m. O. Gibraltar.

kleine vaam

Bernina. 18 te Kopenhagen.

Carpo, 17 Dublin.

Duiveland, 17 pass. Brunsbuttel.

Elisa, 13 v. Mogadir

Echo, 18 pass. Lizard. iü,

Haskerlahd, 17 v. Harlingen te LeiUi-

Hoogland, 17 pass. Brunsbuttel.

Hagno, 17 pass. Lizard

Immanuel, 17 pass. Kiel.

Java, 17 te Kopenhagen v.

June, 17 te Wicklow v. Liverpool.

Kortenaer, 17 v. Stugsund. outh.

Leny, 17 te Port Talbot v. Avonmou

Lies, 17 V- Kornas. Mnntv ruauto.

Mies, 17 v. Karlskrona. te Maiity u

Mirfak, 17 v. Marseille,

Servus. 17 v. Barry.

Silvretta. 17 v. Rouajin. GrinUbf-

Van Gelder. 17 v. Rotterdam te