natuurreservaat „De Kennemer
Jjninen" wordt dit najaar opengesteld
KWEKKEBOOM
Nieuwe Gracht 98
Sportprogramma's
De kleine wereld
„21 September 1950
fjoe de 1200 ha duinterrein geëxploiteerd zullen worden
en Zaterdag 30 September in het duingebied te maken bestaan niet.
ij elders op deze pagina
f i t «Iegenheid bestaan per auto
doieteo' F n aan de „Kennemer
le gaat "it van „Het Natuur-
PÊD»
f' ,1 ongetwiiteld de laatste kans
w lutomobilisten, want zodra de
Har vliet de gronden over en-
(«•t" definitief aan de stichting
Ut nuinen". welke gevormd is
de provincie Noordholland
mïentebesluren van Amsterdam
I overgedragen hebben en het
6 Jflf.'nige tijd in de gelegenheid ge-
gK de duinen te betreden zullen
fJTbii de ingang geparkeerd moe-
worden alleen voor tvande-
.««nkeliik gesteld. Fietsen moeten
worden. Dit is gedaan
ï^meend wordt dat alleen op die
Jï r5g van de natuur genoten kan
Bnkelök ia het de bedoeling ge-
lm de „Kennemer Duinen" pas in
K„ van het volgend jaar voor het pu-
*K, te stellen, omdat gemeend werd
K nodig was eerst afscheidingen te
Z Indertijd hebben wij medegedeeld
K' Jae P. Thijsse, die veel gedaan
2ftaan de voorbereiding van dit natuur-
JJLgt" een plan had opgemaakt voor
flloiialie. Daarbij was het plan enkele
ürten duin, die een zeldzame beplanting
KL of bijzondere vogels huisvesten,
n het algemene bezoek uit te zonderen
?iom van een afrastering te voorzien.
I fe directeur van de Kennemer Duinen,
EC M. Roderkerk, deelde ons even-
selmede, dat een andere oplossing ge-
Geen prikkeldraad
Er zullen zo weinig mogelijk afscheidin-
Leezet worden. Prikkeldraad moet ge-
worden. De stukken duin die op
Blondere bescherming aanspraak maken,
I alien niet aan het wegennet worden aan-
- doordat de bezoekers alleen op de wegen
wandelpaden worden toegelaten, zijn
stukken duin dan vanzelf beschermd.
Ook is eerst het plan geweest om het
lingebied van de Haarlemse Waterleiding,
-&{ in het natuurreservaat ligt, af te zet-
■ïd. maar ook daarvan is het bestuur te-
Ugekomen. Er zullen in de nabijheid van
jit wingebied zo weinig mogelijk wegen
ai wandelpaden komen, alleen zal men op
bipaalde plaatsen het smalle wingebied
tonnen oversteken om weer in de andere
duinen van het natuurreservaat te komen.
Door deze beslissing is het mogelijk de
ïwmemer Duinen nog in de loop van dit
ujiar voor het publiek open te stellen.
Waarom alleen op de paden
wandelen?
Tij vroegen de heer Roderkerk waarom
jbezoekers alleen op de wegen en wan-
ien zullen worden toegelaten. Hij
orddé dat de ervaring is, dat de dui-
j zo kwetsbaar zijn, dat het onmogelijk
jleken is de bezoekers vrij te laten
(wandelen. De duinen hebben ook een
Hngrijke taak te vervullen als bescher-
ais onzer kusten. Het Hoogheemraad-
jijp „Rijnland" eist dat de duinen doel-
atig beplant zijn, zodat verstuivingen
[morkomen worden. Nog deze winter zijn
I ii de „Kennemer Duinen" ƒ200.000 ver-
'vsrkt voor het vastleggen der duinen en
'iet is te verwachten dat er ook in de ko-
sende winter daarvoor nog meer gelden
besteed zullen moeten worden. Indien nu
iet publiek zich geheel vrij in de duinen
zou kunnen bewegen, zou belangrijke
Kaade niet te voorkomen zijn. Vandaar
tok dat de Amsterdamse Waterleiding,
het Provinciaal Waterleidingbedrijf en het
Staatsbosbeheer dezelfde beperkende be
palingen hebben ingevoerd. De gemeente
Den Haag had onlangs een stuk duin vrij
toegankelijk gesteld, maar het resultaat
was, dat het gauw vernield was en daarom
geheel afgesloten moest worden.
Er komen veel wandelpaden
Maar, zo vervolgde ir. Roderkerk, wij
zullen er voor zorgen dat de bezoekers
zich toch vrij voelen in onze duinen. Er
hjn nu^ 30 kim wegen in de „Kennemer
Duinen". Dat is natuurlijk niet genoeg,
i-s er op mooie dagen vele duizende be
zoekers zouden komen, zou het op dit be
perkte wegennet een Kalverstraat-drukte
worden en dat gaat natuurlijk niet. Daar
om zullen er zeer veel wandelpaden wor
den aangelegd, zodat de bezoekers overal
kunnen komen.
Dit najaar en in de komende winter
zuilen de bezoekers nog alleen met de ver
aarde wegen genoegen moeten nemen.
Mooie uitzlchttoppen
zal ook gemaakt worden dat de be
zoekers van enige mooie uitzichten op
ouintoppen kunnen genieten. Er zullen
Mn wandelpaden naar die toppen worden
ngeiegd, terwijl die toppen ook beveiligd
en w°rden tegen beschadiging.
Veel banken
uLV0?rnfmen *s een 6root aantal ban-
«iivl'j i n om de wandelaars gele-
Wtad te geven tot rusten.
nen om een theehuis of sestauratie
Talrijke ingangen
Er zullen veel ingangen gemaakt wor
den. Aan de Zeeweg komen er minstens
twee, verder één bij het Kopje en achter
de begraafplaats van Bloemendaal bij
„Bleek en Berg".
Aan Rijnland zal toestemming gevraagd
worden een weg aan te leggen opdat de
bezoekers uit de „Kennemer Duinen" aan
het strand en de zee kunnen komen.
Ook ligt het in de bedoeling enige aan
sluitingen te maken met „Duin en Kruid-
berg", zodat mensen die voor beide be
zittingen kaarten hebben, ongestoord kun
nen doorwandelen.
Toegangskaarten vereist
De „Kennemer Duinen" worden alleen
open gesteld voor bezoekers die kaarten
gekocht hebben. De toegangsprijs wordt
niet alleen geheven om de exploitatie mo
gelijk te maken, maar ook omdat gemeend
wordt dat dingen waarvoor iets betaald
moet worden, meer gewaardeerd worden.
Alles zal worden gedaan om de mede
werking van het publiek te krijgen om te
bereiken dat van dit mooie bezit een goed
gebruik gemaakt wordt. Genieten van de
natuur en elke beschadigingen voorkomen!
ADVERTENTIE
In Duitsland werden de manoeuvres der bezettingstroepen, „Regenboog-oefeningen"
genaamd, gehouden. Foto: Amerikaanse zware tanks en infanterie trokken over een
pontonbrug, die de eerste infanterie-divisie in de Main gebouwd heeft.
SCHOOL
Laatste week van inschrijving.
AANVANG DER LESSEN
VANAF ZATERDAG 23 SEPTEMBER a.s.
ADVERTENTIE
ZWANENDONS PYAMA'S
'n effen tinten ƒ18.75
M. DOUWMA EN ZOON
CRONJeSTRAAT 4244 TEL. 15438
Agenda voor Haarlem
atmDr®E?DAG 21 SEPTEMBER
Blij", g u*w; Optreden „Vrij en
""ulexwoninir f. t g 39G: tentoonstelling
Spttita1 v v en met 24 September).
..Tot het hittere
e" 9 '5 uur- Era-s Hals:
!IM5uV»Ll°S ^Seles", 14 j„ 2.30, 7
Orleans fi ^randt: „Schandaal in New
■Het ma'cVer L15, 7 en 9-15 uur- Palace:
aJlfï T Dimitros". 18 j., 2, 4.15, 7
ring"' u i ,.xor: -De grote samenzwe-
Pncht" i- 7 en 915 uur- City: „Wilde
2.1o, 4.30, 7 en 9 15 uur
ShjJEl;10 22 SEPTEMBER
"■«nttitrreh.'"?®1 "De trader", 8 uur.
«•Wam™5KiJClrcus Jos Mullens, 8 uur.
""Mag- en avondvoorstellingen.
Natuurfonds propageert
bescherming der natuur
Autotochten door
de Kennemer duinen
Zaterdag a.s. en Zaterdag 30 Sept. zal aan
automobilisten nogmaals de gelegenheid
worden geboden een bezoek te brengen aan
de Kennemer Duinen.
De tochten gaan uit van „Het Natuur
fonds", waarvan burgemeester mr. P. O.
F. M. Cremers voorzitter is. De bedoeling
is de aandacht te vestigen op dit fonds, dat
ongeveer anderhalf jaar geleden gesticht
is en na 1 Januari j.l. zijn werkzaamheden
is begonnen. Indien het fonds over vol
doende geldmiddelen beschikt wil het
trachten de bosbrandweren te steunen,
subsidies te verlenen aan de Bond van
Natuurwachten en aan verenigingen die
belangrijk werk verrichten voor de na
tuurbescherming en het Nederlandse volk
pogen op te voeden bos, duin en heide
niet te vernielen.
Indien hét fonds er in slaagt de gelden
beschikbaar te stellen dan heeft het een
belangrijke taak verricht. Doch het be
stuur zou willen hebben dat het niet nodig
was om de gelden te verzamelen en te
verdelen. Liever had het, dat het publiek
dat van de natuur wil genieten niet over
ging tot vernieling. Maar als het fonds er
toch toe over moet gaan om instellingen
te steunen dan verwacht het, dat er propa
ganda voor de natuurbescherming gemaakt
wordt, dat er minder vernield wordt en
dat nog meer eigenaren van terreinen zul
len besluiten publiek toe te laten.
Op het ogenblik voert het „Natuurfonds"
actie dank zij de medewerking van eigena
ren van landgoederen. Bezoekers moeten
een cent extra betalen bij de entrée. Het
ontvangstbewijs is een zegel, waarop het
publiek gevraagd wordt geen schade aan
te brengen. Hiermee wordt reeds veel suc
ces geboekt.
„Het Natuurfonds" werkt samen met
een groot aantal organisaties, zoals Ver
enigingen voor Vreemdelingenverkeer,
A.N.W.B., Nederlandse Jeugdherberg Cen
trale, Reisverenigingen, vereniging van
rentmeesters, enzovoort. Ook wordt con
tact onderhouden met gemeentebesturen
die de beschikking hebben over recreatie
oorden. De provincie Noordholland moet
nog voor de plannen gewonnen worden.
Het bestuur van „Het Natuurfonds"
staat nog aan het begin van zijn werk
zaamheden. Vele plannen worden gemaakt
om te trachten de Nederlanders op te wek
ken niets in de natuur te vernielen. Vooral
hoopt het de jeugd te kunnen bereiken en
als er acties worden ondernomen, om
films voor scholen te vertonen, zal het
gaarne steun verlenen.
Heeft het werk succes, dan betekent dat
tenslotte, dat vele landgoederen voor het
publiek geopend blijven en dat eigenaren
die thans bang zijn, dat er rioor het pu
bliek veel verhield wordt, er ook toe over
gaan wandelaars in de gelegenheid te
stellen te genieten van bos, hei en duin.
De woorden „verboden toegang" behoeven
dan niet meer geplaatst te worden en prik
keldraad kan op vele plaatsen achterwege
blijven.
Wat de tochten op de komende Zater
dagen betreft zij meegedeeld, dat om half
drie en om vier uur gedurende een uur
gereden mag worden. Er zal gelegenheid
zijn op enkele hoge punten te genieten
van het fraaie landschap.
De Ridderzaal
Er komen nieuwe stoelen
Op de Staatsbegroting is weer 50.000
uitgetrokken voor de tweede étappe van
de restauratie van de Ridderzaal. De aan
bouw aan de zijde van de Hofweg aan het
gebouw van de Tweede Kamer der Staten-
Generaal zal naar schatting 1.000.000 ver
gen, waarvan voor 1951 100.000 wordt
aangevraagd, 48.000 zijn nodig voor de
aanschaffing van nieuwe stoelen in de Rid
derzaal,
Marinebegroting 35,4
millioen lager dan in 1950
De rijksbegroting van Marine voor 1951
sluit op ƒ279.427.221, waarvan op de ge
wone dienst 187.877.221 en op de buiten
gewone dienst ƒ91.550.000.
Vergelijking met de begroting voor 1950
geeft een vermindering van 35.382.289 te
zien. Minister Schokking verklaart nadruk
kelijk, dat deze vermindering niet een ge
volg is van een wijziging van het beleid
ten aanzien van de marine, maar door een
aanzienlijke vermindering van de perso
nele uitgaven, een vermindering der totale
materiële uitgaven, een aanzienlijke ver
laging van het aandeel der Koninklijke
Marine in de kosten van het Commando
Luchtvaartopleidingen, een vermindering
van de uitgaven voor de Dienst van het
Loodswezen en de Dienst der Hydrografie,
daar nieuwe schepen voor deze diensten
vrijwel gereed zijn.
Het staat nog niet vast, zegt minister
Schokking, in welke richting de maritieme
samenwerking met de republiek Indonesia
zich zal ontwikkelen. Er is van uitgegaan
dat zich gedurende het jaar 1951 1200
man marinepersoneel in Indonesië zal
bevinden. De terugtrekking der Neder
landse zeestrijdkrachten uit Indonesië zal
in de loop van December zijn geëindigd.
Het ligt in het voornemen Hr. Ms. Karei
Doorman de laatste maanden van dit jaar
ter verhoging van de geoefendheid van de
Marine-luchtvaartdienst een reis naar de
Middellandse Zee te doen maken. Aan de
Britse admiraliteit is het verzoek gericht
na te gaan of de mogelijkheid bestaat ge
durende het jaar 1951 Nederlandse
squadrons voor oefening in te schepen aan
boord van Britse vliegkampschepen.
Aanbouw van schepen
Bij de Nota van Wijziging op de begro
ting 1950 is een overzicht verstrekt van de
in de komende jaren vermoedelijk beno
digde gelden voor de aanbouw van schepen.
Daarin werd voor het jaar 1951 een bedrag
van f 83.000.000 genoemd. Het verschil
tussen dit bedrag en het thans aangevraagd
de van f 72.140.000 wordt als volgt ver-
klaai-d: voor elk der kruisers is f2.500.000
en voor de vier onderzeeboten 5.000,000
minder uitgetrokken; voor de termijnbe
taling van Hr. Ms. Karei Doorman wordt
f140.000 meer aangevraagd (f2.140.000);
voor aanschaffing van kleine vaartuigen is
in plaats van f 1.500.000 thans f 500.000
geraamd.
In afwachting van de definitieve koop
prijs van Hr. Ms. Karei Doorman welke
prijs nog steeds niet door de Britse admi
raliteit vastgesteld kon worden zullen
jaartermijnen van 200.000 pond sterling be
taald moeten worden.
Voor de kruisers „De Zeven Provinciën"
en „De Ruyter" wordt thans f 1.500.000
voor elk uitgetrokken. (Voor 1950 was
f 11.600.000 voor elk toegestaan). Voor de
vierde termijn van zes in aanbouw zijnde
onderzeebootjagers 1947 wordt
f30.000.000 in totaal aangevraagd (voor
1950 was dit in totaal f21.700.000). Voor
de derde termijn van zes andere in aan
bouw zijnde onderzeeboot]agers 1949 wordt
f 31.000.000 aangevraagd (voor 1950
f 15.700.000).
Voor de gebouwen en terreinen op de
rijkswerf te Den Helder wordt 1.573.000
gevraagd.
Voor het vliegveld Valkenburg wordt
ƒ1.950.000 aangevraagd. Deze gelden zijn
bestemd voor de aanleg van een startbaan
en de bouw van een hangar.
Voor het Marine-electronisch bedrijf te
Oegstgeest wordt voor de aanschaffing van
electronisoh materieel 4.706.800 aange
vraagd. Dit bedrag is onder meer nodig
voor vervanging van radarapparatuur van
in dienst zijnde schepen en de aankoop van
reserve-onderdelen.
Voor het Commando Luchtvaart-oplei
dingen wordt aangevraagd 2.876.255
tegen 10.205.100 in 1950.
Rijksbegroting van
Buitenlandse Zaken
Ruim 4 millioen lager
dan in 1950
De rijksbegroting van Buitenlandse Za
ken vermeldt voor de gewone dienst een
bedrag van 39.745.900.
Zowel de gewone- als de buitengewone
dienst 1951 zijn in vergelijking met de be
groting 1950, welke onder meer ten gevolge
van de reorganisatie van het ministerie
van Buitenlandse Zaken en de devaluatie
van de gulden werd herzien, verminderd
met respectievelijk 3.927.354 en 335.000.
In 1951 zal de zevende conferentie in
zake het internationaal privaatrecht in Den
Haag worden gehouden. Deze conferentie
zal vermoedelijk 21 dagen duren.. De kos
ten worden geraamd op 45.000.
Prijsaanduiding verplicht
Het ministerie van Economische Zaken
deelt mede, dat de verplichting, krachtens
welke alle ten verkoop aangeboden arti
kelen van een duidelijk zichtbare en lees
bare prijsaanduiding dienen te zijn voor
zien, nog steeds onverminderd van kracht
is. Op het naleven van deze verplichting
zal nauwlettend worden toegezien.
Slechts goederen, die tot de categorie
van weeldeartikelen behoren, vallen buiten
deze verplichting.
IJmuiden
Hellenic" had ketelschade
Zes sleepboten waagden
een kans
Het Hondurese stoomschip Hellenic,
groot 7631 br. reg. ton, eigendom van de
C.I.V. (Cia International Vaporez Ltd.
Fanama) had, komende van Huil en op
weg naar het Nederlandse Dok in Amster
dam, te kampen met een mankement aan
de ketel en gebrek aan brandstof. De
snelheid bedroeg niet meer dan drie mijl.
Dientengevolge werd sleepboot-hulp ge
vraagd. Toen de Ganges van Smits sleep
bedrijf en de Holland van Doeksen Dins
dagavond negen uur ter plaatse kwamen,
bleek de kapitein niet genegen op Lloyds-
contract hulp te aanvaarden.
Een Engelse sleper bood aan het schip
voor 750 pond veilig in IJmuiden te bren
gen, maar ten slotte heeft de Hamburgse
sleepboot „Seefalke" de voorkeur genoten.
Vanmorgen om acht uur is de Hellenic,
gesleept door zijn redder en door de in
middels buitengaats gevaren Nestor en
Stentor van de firma Wijsmuller, IJmui
den binnengelopen.
De slepers van Goedkoop hebben zich
verder over de „patiënt" ontfermd en hem
naar de hoofdstad gebracht.
VANGSTBERICHTEN UIT ZEE
Nacht van 20 op 21 September
KW 147 met 12 k.; KW 50 met 4 k.; KW
138 met 75 k,; KW 175 met 20 k.; KW 25 met
20 k.; KW 127 met 42 k.; KW 23 met 34 k.;
KW 22 met 20 k.; KW 1"4 met 22 k.; KW 167
met 10 k. KW 9 met 10 k.; KW 130 met 50 k.:
KW 3 met 40 k.; KW 163 met 25 k.; KW 2
met 20 k.; KW 129 met 5 k.; KW 54 met 3 k.;
KW 70 met 26 k.; KW 47 met 30 k.; KW 56
met 17 k.: KW 86 met 15 k.; KW 19 met 15 k.;
KW 83 met 3 k.; KW 16 met 12 k.; KW 38
met 1 k.; KW 161 met 2 k.; KW 18 met 20 k.
KW 20 met 25 k. KW 29 met 14 k.; KW 32
met 50 k.; KW 39 met 30 k.; KW 78 met 22 k.
KW 33 met 5 k.; KW 85 met 15 k.; KW 43
met 60 k.: KW 15 met 5 k.; KW 173 met 34 k.;
IJM 75 met 3 k.; IJM 283 met 20 k.; SCH 353
•met 4 kantjes.
Gemiddelde vangsten
Vlgar,dingen: 30 kantjes.
Scheveningen: 19 kantjes.
Katwijk: 20 kantjes.
GEEN VOORRANG. RANG!
Op de hoek van de IJmuiderstraatweg
en de Frans Naereboutstraat in IJmuiden
botsten Woensdagmiddag twee personen
auto's op elkaar, doordat de een de ander
geen voorrang verleende. Een dame die in
de ene auto, afkomstig uit Deventer, zat,
werd door brekend glas aan de arm ge
wond. Zij is in het Antonius Ziekenhuis
verbonden, waarna zij naar huis kon terug
keren. De wagens liepen schade op.
Santpoort
Voetbal
Volgens de officiële mededelingen van de
Koninklijke Nederlandse Voetbalbond zijn
Zondag de volgende wedstrijden vastgesteld:
eerste klasse A: ZwartemeerLeeuwarden;
Be QuickHSC; FrisiaZwolse Boys: Hee
renveenGVAV; Go AheadSnoek; Veloci-
tasAchilles. Eerste klasse B: Wageningen
AGOW; AjaxHengelo; DWS't Gooi;
EnschedeEnschedese Boys; DOSNEC;
HeraclesVitesse. Eerste klasse C: SVVDe
Volewijckers: EDO—VSV: DWV—ADO;
KFC—RCH; HBS—Blauw Wit: Haarlem—
HDVS. Eerste klasse D: TSCRBC: NO AD
Feijenoord; BWDe Baronie; Sparta
Longa; NACXerxes; Willem 2Emma.
Eerste klasse C-: ChevremontSittard; Bra-
bantiaMW; Maurits—Sportclub Emma;
Helmondia—Eidhoven; Limburgia—VVV.
District 1, tweede klasse A: WAUW;
HVCSchoten; OSVDe Spartaan; Storm
vogelsTOG; VriendenschaarVelox.
District 2, tweede klas: UnitasSlicdrecht;
HFCNeptunus; ScheveningenCOAL;
OvermaasCW; EBOHQuick. District 1,
derde klas: QSCVelsen; Wijk aan Zee
GVO; IVV— CSV; ZSGO—Beverwijk; Ter
rasvogelsDe Meteoor; VitesseDe Meer;
HalfwegDCG; De KennemersWFC. Dis
trict 2: DIOTYBB; HBCHPSV; Hillinen
Zandvoortmeeuwen. District 1. vierde
klas: ADOAssendelft: AhrendsWB;
BloemendaalNAS; SwiftVliegende Vo
gels; SLTO—THB; SDZ—DCO: Ripperda—
ZRC; Onze GezellenSint Pancratius; EHS
Madjoe; JHKDSS: LijndenLOC;
ETO—NFC. District 2: DOCOS—Hillegom;
ASC—Lisse.
In de afdeling Haarlem worden ge
speeld: eerste klas A: RCH 4ADO '20;
BSMConcordia; DIO 2EDO 4; Heem
stede—Haarlem 4; Kinheim 2Stormvogels
4; Zandvoortmeeuwen 3Spaarndam. Eerste
klas B: RCH 5Haarlem 3 a; DSK—Zand
voortmeeuwen 4; VVDHFC 3; Nieuw Ven
nepIEV: Waterloo—Onze Gezellen 2.
Tweede klas A: Zandvoortmeeuwen 5Half
weg 2; NAS 2Van Nispen 2; TYBB 2Rip-
perda 2; THB 2Vliegende Vogels 3: EDO 5
Spaarnevogels. Tweede klas B: DIO 3
Geel Wit; HFC 4Spaarnestad; VSV 5
Schoten 3; Beverwijk 2Terrasvogels 2;
Wijk aan Zee 2Kennemers 4. Tweede klas
C: VogelenzangHoofddorp Boys: DCO 2
HBC 3; Hillegom 2DSB; Vliegende Vogels
2—RCH 6; Haarlem f!Hillinen 2. Tweede
klas D: Beverwijk 3DSS 2; Spaarndam 2
WB 3; VSV 4—WI-I; Kennemers 5—TYBB
3; SVY—Haarlem 5.
Hockey
Het programma van de Koninklijke Ne
derlandse Hockeybond vermeldt de volgende
wedstrijden voor de heren: eerste klas:
LarenHDM; AmsterdamHilversum; HOC
HHIJC; TOGO—BMHC; Gooi—Be Fair.
Promotieklas: TOGO 2—BMHC 3; GIIC—
Alliance; BMHC 2—Amsterdam 2; HBS—
Pinoke; VWStrawberries. Tweede klas:
ZandvoortHurley 2; HBS 2Pinoke 2;
BMHC 4Eechtrop; AdelborstenStraw
berries 2.
Recordpogingen mislukten
in Zandvoort
AUTO-ACROBATIEK.
Op de Rijksweg ter hoogte van de Sant-
poortse Hoofdstraat slipte Woensdagmid
dag een personenwagen op de natte weg,
waardoor hij eerst een hele slag om zijn
as maakte, daarna tegen een kilometer
paaltje aan de Westzijde van de weg botste,
verder draaide en op de kop in de heg
terecht kwam. De bestuurder kwam met de
schrik vrij, maar de auto was zwaar be
schadigd.
NACHTELIJKE VISITES
In de nacht van Woensdag op Donderdag
schrok een 66-jarige bewoonster van een
perceel aan de Sanpoortse Middenduiner-
weg wakker doordat er een lichtstraal van
een zaklantaarn over haar gelaat speelde.
In de deuropening stond een manspersoon,
die echter het hazenpad koos toen de dame
haar bovenburen alarmeerde. De nacht
daarvoor brak een onbekende aan de Ter-
rasweg in, waar hij door een openstaand
keukenraam de gelegenheid voor kreeg.
Een portefeuille met enig geld werd ont
vreemd.
De toestand van ir. W. A. Visser uit
Amstelveen, die Woensdag een poging wilde
wagen op het Zandvoortse circuit het uur
record in de klasse 750 tot 1100 cc. te ver
beteren, is niet zo ernstig als aanvankelijk
gevreesd werd. Hij bleek slechts een lichte
hersenschudding te hebben opgelopen. Na
enige tijd bij de pits gerust te hebben is hij
naar zijn woning overgebracht.
De pogingen om drie uurrecords te ver
beteren zijn mislukt. De auto van de heer A.
J. van der Toren geraakte defect en moest de
strijd staken. De heer C. van der Tuyn kon
wegens de hevige regenval niet starten
Op de foto de racewagen waarin de heer
Visser zijn recordpoging deed tijdens een
proefronde op het circuit van Zandvoort
Kampioenschap voor
de speedwayrijders
Zondagmiddag 24 September zullen in het
Olympisch Stadion de zestien beste speed
wayrijders uit ons land elkaar in de strijd om
de persoonlijke titel van „Speedwaykampioen
1950" ontmoeten.
Metzelaar, de kampioen van 1949 krijgt
concurrentie van de Amsterdammer Co Boef,
de Limburger Kesselmans, de Hagenaar Bos
man benevens van Nico van Gorcum. Ver
leden jaar was Boef al heel ongelukkig
want een dag voor de wedstrijden kreeg hij
een aanrijding met een transportdriewieler,
zodat hij de wedstrijden met een geblesseer
de arm van de tribune moest volgen. Metze
laar die toen de titel op zijn naam bracht, is
het laatste jaar sterker geworden en onge
twijfeld zal hij alles op alles zetten om zijn
titel te prolongeren.
De zestien rijders zullen elkaar in diverse
manches ontmoeten en verschijnen vijf
maal aan de start.
De deelnemers zijn: Boef, Piet van Aart-
sen, Metzelaar, Kesselmans, Hartman, Van
Gorcum, Van der Sluis, Roestenburg, Cou-
mans. Kroeze, Meienaar, Jonker, Nolten,
Van Rijswijk, Verhoef en Bosman.
Groot gelijk
Wat is regeren? Ge kunt er lang en diep
zinnig over peinzen om een schoonklin
kende en meterslange uitleg te geven, maar
als ge dat regeren nu en dan eens even
aanziet kunt ge er heel kort over zijn: Re
geren is zien dat ge gelijk krijgt.
Wie als man wel eens met vrouwen re
deneert, weet hoe moeilijk het is om gelijk
te krijgen. Wie als vrouw probeert om met
mannen te debatteren weet dat het onmo
gelijk is.
Maar wie regeert, kent er een apart
kunstje op: Hij telt de neuzen in het par
lement en zegt: Zie, ik heb een neus meer
dan gij, dus ik heb gelijk.
Nog pas geleden is het in Engeland zo
gegaan, daar moest geregeerd worden dat
de stukken eraf vlogen. Want het scheelde
geen duit of er waren evenveel rechtse als
linkse neuzen geweest. De stemmers wei-den
uit alle hoeken en gaten van Engeland en
de wereld opgecommandeerd: Laat uw
neus zien in het parlement! Het is erop of
er onder!
Er trok een stoet van gezonden en zieken,
ouden en jongelieden, kreupelen en ge
wonden naar het Lagerhuis, zij kwamen
uit ziekenhuizen en van verjaardagsfeesten,
uit bedden en uit vacantieoorden, van rust
stoelen en uit omhelzingen: Niets mocht hen
tegenhouden, want het ging om het be
langrijkste wat er op de wereld bestaat.
Om gelijk te krijgen door met meer
neuzen te zijn.
Als ge in dat Lagerhuis geweest waart,
zoudt ge toch één man gemist hebben. Een
rechtse of een linkse, dat doet er niet toe.
Kijk, dat is zo gegaan:
Hij krijgt het telegram uit Engeland ge
bracht terwijl hij in een luie stoel naar het
blauwe water van de Middellandse Zee ligt
te kijken: Kom terug. Ge moet stemmen,
het is erop of eronder! Uw stem kan de
doorslag zijn!
Hij zucht en denkt: Dat moet mij nu
gebeuren op deze schone dag aan deze
schone zee. Terug om te stemmen. Terug
om uw neus te laten meetellen.
Maar alia, het zal moeten gebeuren. Wij
moeten zien dat we gelijk krijgen.
En hij gaat zijn koffer pakken in zijn
hotelkamer, van waar hij uitziet over de
azuren oneindigheid die witte stippen
draagt van trage zeilboten in de verte. De
Middellandse Zee ligt onder een koeste
rende zon naar hem te spotlachen om zijn
belangrijke neus, die de doorslag geven kan.
Die vlakke zee wiegt de witte bootjes als
een geruste moeder en kijkt door zijn
venster met meewarige ironie, omdat hij
zo'n haast moet hebben terwijl alles vredig
mijmert.
Maar hij staat stevig in zijn schoenen.
Erop of eronder, denkt hij, mijn plicht
roept en geen twintig Middellandse Zeeën
houden mij hier.
Daar komt een van die zilverwitte zeilen
over het blauw naderbij, een zoele wind
blaast het schuin naar het water. Het
slanke bootje walst in trage zigzaglijn op
het strand toe, het danst op de maat van
het ruisende lied dat moeder de zee bij het
wiegen zingt.
Hij kijkt uit het raam met zijn koffer in
de hand. Daar beneden stoot de boot op
het strand, de zeilen vallen als vleugels toe,
een vrouw in kanariegeel springt van de
plecht en kijkt naar boven.
Zie, daar heeft die spottende Middel
landse Zee een verleidster gestuurd, zij
wuift met haar bruine arm en haar lach is
een Rivièra apart.
Ik moet weg, denkt hij, maar ik zou een
trein later kunnen gaan. Of twee treinen
later misschien. Mijn plicht roept, maar die
helle kanarie daar beneden roept ook.
Het gaat erom wie ik zal laten roepen.
De boot heeft er nu een passagier bij
gekregen, die zegt dat hij die-en-die trein
zal moeten halen en de kanarie knikt en
lacht. Jaja, zegt zij, het is erop of eronder.
Uw neus is een nationaal belang, dat is te
begrijpen.
Maar als zij weer lacht komt dat natio
nale belang zo dicht bij haar, dat zij het
niet eens meer onderscheiden kan.
Naderhand fluit ergens in de verte een
trein, die hij had moeten halen. Ze zullen u
missen daarginds in Engeland, zegt de ka
narie zacht, zo zacht als alleen kanaries
lispelen kunnen.
En wie zal er nu gelijk krijgen?
Ziet ge, zo is dat gegaan. Ik wil dat niet
goedpraten. Ik wil het evenmin goedpraten
dat er Middellandse Zeeën en kanariee en
duizend andere schone dingen op de wereld
zijn.
Maar ze zijn er en wellicht moeten we
aan hen eens het regeren overlaten.
Want zij krijgen, (en neuzen tellen doen
zij niet), altijd gelijk.
J. L.
Deze foto van achter het IJzeren Gordijn in Korea toont een groep Amerikaanse en
Zuid-Koreaanse krijgsgevangenen die na hun ontwapening door communistische
soldalen naar een interneringskamp ergens in Noord-Korea worden gebracht. In
Washington heeft men van deze foto verschillende gevangenen herkend als behorende
tot een infanterieregiment van de 24ste Amerikaanse divisie, waarvan bepaalde
afdelingen onlangs door de Noordelijken omsingeld werden.
Eindstanden van het tournooi
van „Het Oosten"
Woensdagavond werden nog enige afge
broken partijen uitgespeeld van het schaak-
tournooi van „Het Oosten", waarna tot de
prijsuitreiking kon worden overgegaan.
Éen fraai resultaat boekte J. v. d. Berg,
een nog jeugdige speler, door in groep III
op de eerste plaats beslag te leggen. In groep
Vin werd J. D. Andeweg winnaar en in
groep IX behaalde G. de Lugt de hoogste
score van het tournooi, n.l. 5 pnt. uit 5,
waarmede hij groepswinnaar werd.
De eindstanden zijn: Groep I: 1. C. Hovingh
(Het Oosten) 4 pnt.: 2. P. Verdonck 3Va pnt.;
3. A. M. Schneiders 3 pnt.; 4. S. Herfst 2 pnt.;
5. A. Herfst 114 pnt.; 6. F. Abspoel 1 pnt.
Groep II: 1. J. H. Verleur (Heemstede) 314
pnt.; 2. G. Kranendonk (na loting) 3 pnt.; 3.
J. Blokker 3 pnt.; 4. en 5. J. v. d. Moot en
J. de Ree 2 pnt.; 6. W. Burger VA pnt. Groep
III: 1. J. v. d. Berg (De Torens) 4 pnt.; 2. F.
D. Antonisse: 3 pnt.; 3. W. de Laat 3 pnt.; 4.
R. den Boeft 214 pnt.; 5. H. Budde VA pnt.;
6. P. ter Plegt 1 pnt. Groep IV: 1. A. de Jager
(Het Oosten) 4¥j pnt.; 2. W. J. Saeys 3 pnt.;
3. W. Blauw 2'A pnt.; 4. en 5. A. A. Sleeuw
en N. de Ronden 2 pnt.; 6. W. Vlietstra 1
pnt.; Groep V: 1. G. Weert (Kennemerland)
4'u pnt.; 2. H. I. v. Es 4 pnt.; 3. W. G. A. Ver
leur (na loting) 2'A pnt; 4. H. M. J. C. Ver
stegen 2'A pnt.; 5. E. F. v. Beem VA pnt.; 6.
Ch. Meyer 0 pnt. Groep VI: 1. K. J. Altena
(Rolland) 4,:i pnt.; 2. R. F. J. Krol 414 pnt.;
3. B. A. Geerlings 2 pnt.: 4. en 5. B. B. Luu-
ring en W. Marinissen 114 pnt.; 6. E. Buy tink
1 pnt. Groep VII: 1. J. Roosen (Het Oosten)
414 pnt.; 2. F. Kappelhof 4 pnt.; 3. L. Beyer
2!4 pnt.; 4. J. C. Anderson 2 pnt. 5. en 6. A.
J. Baart en L. v. d. Bos 1 pnt. Groep VIII:
1. J. D. Andeweg (De Uil) 4 pnt.; 2. H.
Bonke 3 pnt.; 3. P. R. v. Keule 214 pnt.; 4.
C. Hoogland 214 pnt.; 5. en 6. J. Prosee en
P. v. d. Knijff 114 pnt. Groep IX: 1. G. de
Lugt 5 pnt.; 2. P. de Bruyn (na loting) 314
pnt.; 3. G. Burgman 314 pnt.; 4. A. J. J. v.
Blokland 2 pnt.; 5. R. J. de Kruyf 1 pnt.; 6.
N. Koster 0 pnt. Extra vierkamp: 1. H. Boe-
rema (na loting) 2 pnt2. C. L. Overbeeke
2 pnt.; 3. en 4. A. Sierveld en F. Adams pnt.
De strijd om de verenigingsprijs was feite
lijk Dinsdagavond reeds beslist. De defini
tieve eindstand werd: 1. Het Oosten 18 pnt.;
2. Kennemerland 15 pnt.; 3. en 4. H.S.G. en
Haarlem 1414 pnt.