IJmuider Courant | 1950 | 19 december 1950 | pagina 6

VAL DA

Thialf gaf Velsens reiniging
er een uitgebreide taak bij

Nutsleden maakten kennis

met volken van Indonesië

Visserg-mrhT)

ruff tan»

Dinsdag 19 December 1950

Vele overuren om de gladheid „er onder te houden"

Het lijkt weer een druk jaar te wor
den voor de Velsense gemeente-reini
gingsdienst. Na een paar jaren, waarin
Koning Winter op enkele uitzonderin
gen na de wegen en straten ongemoeid
liet, heeft hij zich blijkbaar thans
voorgenomen, er weer eens flink werk
van te maken. Kwistig zijn de Kenne-
mer dreven met sneeuw bestreken en
het moet gezegd, dat hij het verkeer
herhaalde malen te „glad" af was.
Zijne Kilheid is ook zo onberekenbaar:
nauwelijks heeft hij het wegdek vol-
gepoederd of hij trekt zich terug om
met welgevallen te zien, hoe de mensen
als mieren over zijn witte kleed uit
zwermen en er zout en zand over
gooien om niet te slippen en te vallen.
En als dat dan allemaal gebeurd is
opent hij opnieuw de sluizen van zijn
gulheid en bedekt het mensenwerk met
een sneeuwlaag, juist dik genoeg om
het ongedaan te maken. Het is een des
potische manier van werkverschaffing.

Niet dat de gemeentereiniging daar nu
juist verlegen om zit, in tegendeel er is
overdag zoveel werk dat de mannen van
deze dienst er in de meeste gevallen de
strijd tegen de gladheid aanbinden, wan
neer alle andere druk aan hun nachtrust
bezig zijn.

Toen Vrijdagmiddag de sneeuw zich op
stapelde over de wegen heeft men zich wij
selijk beperkt tot het „pekelen" van de
drukste punten in de gemeente, dat waren
er ongeveer dertig. Om de wegen en stra
ten doeltreffend te kunnen bewerken was
men wel gedwongen te wachten tot de
sneeuwval voorbij zou zijn. 's Avonds wer
den de voornaamste wegen, de busroutes,
veiliggesteld. Het grote karwei begon
's nachts om drie uur. Vijf zandauto's met
elk twee man op de laadbak verlieten de
werf en rukten in verschillende richtingen
uit. In drie uur tijd werden alle hoofd
wegen in de uitgestrekte gemeente be
strooid, in het totaal met ruim 45 kubieke
meter zand. Zaterdagmiddag, toen de
sneeuw op de wegen in een grauwe brei
was veranderd, gingen reinigingsmannen
met twee sneeuwploegen aan het werk om
deze restanten op de hoofdwegen aan kant
te doen, voordat ze zouden opvriezen tot
gevaarlijke „hoge ruggen" voor wielrijders.
Dat werk duurde van 's middags twee tot
's avonds 10 uur. 's Nachts streek Thialfs
koude adem opnieuw over de wegen en
smeltwater en sneeuwresten vroren samen
tot een nieuwe gladde laag. Zondagmorgen,
lang voor het krieken, ontworstelde de
strooi-„sectie" van de reiniging zich dus
opnieuw aan .de slaapsteden om de hoofd
wegen weer een beurte te geven als Zater
dags. Met behulp van een tractor met een
vernuftig laadmechanisme werden de
vrachtauto's in vijf minuten gevuld en de
zoveelste ronde tegen de gladheid begon.
En toen deze achter de rug was en men de

De „Langkoeas" had met
noodweer te kampen

De „Langkoeas" van de Koninklijke
Rotterdamse Lloyd is een der eerste sche
pen geweest, die kans heeft gezien de
vliegende storm in de Golf van Biscaye te
ontvluchten. De gezagvoerder, kapitein
G. H. van Manen, zei na aankomst in Rot
terdam, dat hij in zijn 33-jarige zeemans
loopbaan nog nooit een dergelijk noodweer
had meegemaakt. Er stond een angstwek
kende deining. Als het schip over de rug
van een golf was gekomen, schoot het
plotseling met grote snelheid naar de
diepte, om even later weer omhoog getild
te worden.

De „Langkoeas" moest dagenlang bij
gedraaid 'liggëri, maar ondervond verder
niet de m,oèüijkheden waarmee andere
schepen te kampen hadden. Zodra het weer
het enigszins veroorloofde, gaf kapitein
Van Manen order de reis naar Rotterdam
voort te zetten. Ook nog in het Kanaal
gierden de sneeuwstormen om het schip
heen.

Behalve een trap, die weggeslagen is,
heeft de „Langkoeas" slechts weinig
schade opgelopen.

ADVERTENTIE

Neem een doos echte

PASTILLES

voorkoming" van griep

Agenda voor Velsen

DINSDAG 19 DECEMBER
Thalia, 20 uur: De bordpapieren ridder.

WOENSDAG 20 DECEMBER
Raadhuis, 14—15 uur: Spreekuur Wethou
der van Onderwijs.

RÜks HBS, 20 uur: Humanistisch Verbond:
,.De betekenis van Kerstmis voor de Huma
nisten".

Thalia. Als Dinsdag.

gladheid van de hoofdwegen „er onder"
meende te hebben, daalde een nieuw pak
sneeuw uit de grijze lucht. Zondagavond
om zeven uur reden de zandauto's dus
weer uit. Velsen krijgt zijn vierde strooi-
beurt, welke de hoeveelheid zand, die was
verspreid, tot 180 kubieke meter verhoog
de. Tot nu toe is er 20 ton zout gestrooid.
Maandag is de reinigingsdienst ook aan de
minder drukke zijwegen begonnen. Ook
daarvoor is er per beurt 45 ton nodig.
Inmiddels worden de zout- en zandvoor-
raden opnieuw aangevuld respectievelijk
uit de stores en uit de duinen, waardoor
de kostprijzen gelukkig niet zo hoog zijn
als in dieper landinwaarts gelegen gemeen
ten. Op zijn kantoor aan de Velserduinweg
organiseert en leidt de opzichter van de
reinigingsdienst de operaties tegen de lis
ten en lagen vooral de (gladde) lagen'
van Koning Winter. „De Groenestraat is
heel erg", verneemt hij van een automobi
list, „en de rechterkant van de Kennemer-
laan mag ook wel wat hebben".

Twee minuten later hobbelt een zand-
auto naar de Groenestraat. Maar het kan
ook wel eens langer duren, want men kan
niet te veel mensen onttrekken aan de
andere diensten, die normaal door moeten
gaan. „Daarom komt het 's nachts het beste
uit, al zijn het overuren", zegt de opzichter,
,,'s morgens zit je dadelijk weer met de
huisvuildienst. Die mag ook niet stag
neren".

Onvolledige opgaven
stagneren het jeugdwerk

De onlangs opgerichte Velser Jeugdcen-
trale is het orgaan bij uitnemendheid om
de omvang van het aantal jeugdorgani
saties in de gemeente vast te stellen. De
cultureel ambtenaar heeft onlangs bij de
onderscheidene verenigingen aangeklopt.
Het is echter spijtig te moeten constateren,
dat een groot aantal het door de Jeugd-
cenrale uitgegeven formulier nog niet
heeft ingevuld. Het overzicht is dus nog
verre van volledig en verenigingen, die
menen dat zij vergeten zijn, kunnen ten
raadhuize alsnog een formulier in ont
vangst nemen.

In de formatie van bestuur en van de
verschillende colleges begint niettegen
staande dat, reeds aardig tekening te
komen. Slechts een enkele jeugdraad is nog
in gebreke gebleven. Wellicht verdient het
aanbeveling er bij de besturen van de
jeugdorganisaties op te wijzen, dat elk van
hen recht heeft op een vertegenwoordiging
in de sectie van de georganiseei-de jeugd.

Men heeft reeds afgevaardigden van de
Hervormde, de Rooms-Katholieke en de
Moderne jeugdraden geboekt, alsmede van
de Gereformeerde, de Vrijzinnig-Christe
lijke en de Oud-Katholieke jeugdcentrales.
Ook de Bond van Nederlandse Volkshuizen
en de Padvinders vaardigden een vertegen
woordiger af. Het Leger des Heils bleef
echter in gebreke. Het hoofdbestuur is dus
bijna compleet.

Voor de goede gang van zaken en \er
wille van het verwezenlijken van het werk
plan is het zaak zo spoedig mogelijk alle
gevraagde gegevens aan de heer P. K. Pol
derman toe te zenden.

En met pioniers van Nieuw-Cuinea

De leden van liet Departement IJmui-
den van de Maatschappij tot Nut van
't Algemeen hebben hun reisprogramma
voor dit jaar Maandagavond besloten met
een tournée door Insulinde met als on
derhoudende gids de heer W. Gaillard, be
stuurslid van het Indisch Jongeren Cen
trum. Langs de mangroven temidden van
de donkere vloedbossen aan de kust, ach
ter vissers in ranke prauwen en passar-
gangers met hun zwikkende patjols, die
alle vaardig op het witte doek waren ge
bracht, drongen zij door in het diepe bin
nenland met zijn oude en bijna ongerepte
beschaving. Zij zagen de oliewinning, de
rubber- en tabaksplantages op Sumatra,
de theecultures op Java, de vele primi
tieve maar behendig gevolgde visserij
methoden rondom Borneo, maai' ook het
moeizame openbreken van Nieuw Guinea
door vermetele enkelingen met steun van
vele ijverige papoea's. Het was een boeien
de reeks voorstellingen van land en volk
van Indonesië en niet slechts een album
met herinneringen, waarvan de bladzijden
werden omgeslagen met weemoed om een
„verloren paradijs". De toelichting van de
heer Gaillard bleef zakelijk en opbou
wend zoals het streven van zijn stichting
het „Indisch Jongeren Centrum", dat de
jeugd blijft voorhouden, dat er voor haar
nog wel degelijk een levensbestemming in
Indonesië gevonden kan worden, welke de
politieke constellatie ook mag zijn. Van
het zeer heterogene filmprogramma was
slechts een klein gedeelte gewijd aan
Nieuw Guinea, dat in het brandpunt van
de Nederlands-Indonesische belangstelling
ligt. Toch heeft men er nog het een en
ander van kunnen opsteken, dank zij de
causerie, waarmee de spreker de film
reeks inleidde. Aan de ontginning van dit
onherbergzame gebied zal een grondige
studie vooraf moeten gaan, een diepgaan
de wetenschappelijke planning, zoals die
ook in het voormalige Nederlands Indië is
toegepast alvorens grote gebieden werden
herschapen in vruchtbare tuinen voor de
wereldmarkt. Nieuw Guinea is voor het
grootste deel één uitgestrekt oerbos, waar
door een aap zich zonder de grond te ra
ken van de Oost- naar de Westkust zou
kunnen begeven. Het heeft geen vrucht
bare vulkanische bodem zoals Java en de
dunne humuslaag zou bij het wegkappen
van de bomen te sterk verwarmd worden,
dan dat zij nog enige vrucht zou geven.

Indonesië kent ook een droge tijd en
Nieuw Guinea ligt bijna het hele jaar
door in de regen, daarom vooral is het
moeilijk een culture uit te denken die er
zal gedijen. En al was de grond nog zo
vruchtbaar: er zijn geen wegen om de
vrucht af te voeren. De enige verkeers
wegen zijn twee grote rivieren, maar zij
zijn ver verwijderd van de hoogvlakten,
die door hun structuur nog het best voor
aanplant in aanmerking zouden komen. De
bevolking leeft nog grotendeels in het
stenen tijdperk. Zij is van een geheel an
dere groep dan de Indonesische: zwart-
huidig, in de verte verwant aan de negers.
Diverse twijfelachtige factoren kunnen de
emigrant niet met groot enthousiasme
voor Nieuw Guinea bezielen. Een grote
dosis onverzettelijkheid is wel het eerste
vereiste dat voor de pioniers in Nieuw
Guinea geldt. Toch zwoegen er reeds

verscheidene Nederlandse mannen en
vrouwen aan de ontginning en de cultu-
vering van dit gebied. De een ziet spoedig
hoopvolle perspectieven, de ander ploetert
voort, zonder nog enig resultaat te zien.
Het baanbrekende werk in Nieuw Guinea
zal vele mensenleeftijden vergen. Vooral
daarom zijn wetenschappelijke onderzoe
kingen naar de bereikbare rentabiliteit,
zoals de heer Gaillard tenslotte zeide,
dringend gewenst.

SCHEEPVAART IJMUIDEN

Maandag 18 December kwamen de haven
van IJmuiden binnen: Rex van Par. War ia
van Stockholm. Zeeland van Skoghal. Ca-
pella van Patahol. Rudolf van Skugsund.
Hersilia van Antwerpen. Vest van M' bro.
Frieden van Galvaestone. Lingestroom van
Fowey. Durward van Grangemouth. Tvro
van Drogheda. Saxen van Otterbacken. Dot
terel van Liverpool. Melampus van Hamburg,
Westland van Hamburg.

Vertrokken zn: Fairsea naar Bremerhafen.
Hoe Vïnces naar Leith. Qise naar Rotterdam.
Boskoop naar Curagao. Sander naar Sunds-
vall. Elysian Coast naar Rotterdam. Frieden
naar Emden. Spiga naar Duinkerken. Unitas
naar Rotterdam.

Santpoort

KERSTSPEL IN DE HERVORMDE KERK

Woensdagavond 20 December komen de
meisjes en jongens van de Santpoortse
jeugdgroepen „Bosvolk", „Jonge Kracht"
en „Vrije Vogels" in de Nederlands Her
vormde Kerk bij elkaar ter viering van het
Kerstfeest.

Het Kerst-lekenspel: „Haast U naar de
stal" zal worden te zien gegeven door jon
gens en meisjes van het „Bosvolk" en de
„Vrije Vogels".

'<TBERICHTEN

18 December 1950
Prijzen

Heilbot 2.05—1,65; gr. tong 3,25—2,45; gr.m.
tong 2,16—1,93: kl.m. tong 2,06—1,79; kl. tong
I 2,05—1,73; kl. tong II 1,56—1,32; tarbot I
2,852,15, per kg.

Tarbot II 104; tarbot III 72—64; tarbot IV
5937; schartong 4632; gr. schol 6839;
gr.m. schol 6955; kl.m. schol 7468; kl.
schol I 6842; kl. schol II 5524,50; schar
31—18; v. haring 16,50—10,70; makreel
4539; gr. schelvis 71,5058; gr.m. schelvis
67—60; kl.m. schelvis 6353; kl. schelvis I
51.5046: kl. schelvis II 36—18; wijting
26,50—8; gr. gul 44—38; midd. gul 38—37: kl.
gul 3225; kl. haai 2624; ham 66—64;
poontjes 2115,50; kl. koolvis zw. 2524; kl.
koolvis wit 43—40. per 50 kg.

Gr. kabeljauw 172—.146; gr, koolvis zw.
54,50—40; gr. koolvis wit 86—78; gr. leng
9482. per 125 kg.

Aanvoer

795 kisten tong en tarbot, 8 kisten heilbot,
22 kisten tongschar en schartong, 675 kisten
schol, 45 kisten schar, 1480 kisten haring, 20
kisten makreel, 910 kisten schelvis, 635 kis
ten wijting, 180 kisten kabeljauw en gul, 15
kisten lang. 10 kisten haai, 5 kisten ham, 10
kisten poon, 210 kisten koolvis. 100 kisten
diversen. Totaal 5120 kisten.

Besommingen

IJM 99 Batavia f21.630; IJM 49 Petten
f 16.750; IJM 25 25 Flaminga f 18.680.

Verse haring: KW 22 f3930; KW 40 f3795;
KW 7 f2375; VL 203 f1950; VL 207 f2390;
VL 86 f900; VL 114 f 2270; VL 29 f595.

BU 33 f 3625; IJM 228 f2650; IJM 229 f2265;
KW 27 f2655; KW 77 f2445; KW 210 f 2480;
KW 10 f3535; KW 72 f—KW 53 f2800;
WR 7 f2450; IJM 129 f9930: IJM 204 f3020;
RO 1 f3130: RO 9 f3385; KW 24 f3050; KW
107 f3120; KW 51 £3500; KW 64 f3345; KW
84 f4020; KW 17 f3285; KW 140 f3310; KW
69 f4600; KW 125 f3270; KW 89 f4155; KW
162 f4250; KW 155 f3325: KW 104 f4015;
KW 108 f3215; KW 91 f3025.

WEEKABONNEMENTEN

dienen uiterlijk op Woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op Donder
dag moeten afrekenen.

DE ADMINISTRATIE

SCHEEPVAART

Aagtekerk. 16 v. New York te Boston.

Aalsuin, 17 te Kaapstad.

Akkrumdijk, pass. 17 Dakar.

Albireo, pass. 16 St. Vincent,

Alderamin, 13 te Monrovia,

Alkaid, 17 v. Recife n. Salvador.

Aludra, pass. 16 Montevideo.

Alwakl, 16 v. Montevideo n. Paranagua.

Amstelkerk, 18 te Lagos.

Amstelpark. pass. 17 Wight.

AmsLelstad, pass- 17 Kp. St. Vincent

Aardijk, 15 v. Mobile te Houston.

Arendsdijk, 15 v. Charleston te Norfolk.

Axeldijk, 15 te New York.

Alhena, 16 v. Bahia.

Almkerk, 18 te Duinkerken.

Atamak, 17 anker Banders,iapur.

Aldegonder (t). 17 v. Singapore te Bangkok.

Algorab. 17 te Rio de Janeiro.

Alnati, 13 verw. Rio de Janeiro.

A'lp'bard. 17 50 m, O. Abrolhos.

Amsteldijk. 16 465 m. Kp. Race.

Albireo, 17 225 m. Z.ZW. St. Vancent.

Alchiba, pass. 18 Utisre.

Aldabi, 18 v. R'darn n. Hamburg.

Barendrecht, 16 te Curagao v. A'dam,

Bennekom, 17 te Curagao.

Bïmtang, pass. 17 Gibraltar.

Blitar, 17 te Aden.

Blommersdijk, pass. 16 Wight.

Britsum, 18 te R'dam v. Casablanca.

Bloemfontein, 16 te A'dam n. Zuid Afrika.

Beverwijk, 17 70 m. ZW, Ouessant.

Baarn, 18 verw. Bremen.

Bacchus, 19 te Paramaribo v. Trinidad.

Boschfontein, 18 op d'e Schel'ded n. Antwerpen,

Breda, Ï8 v. Callao n. Mo lien do.

CajLtex Ne$erjand, pass.,, 17 Gibraltar. a

Caltex Perms, 16 te Suez.

Cameronia, pass. 17 Malta.

Cevam, 17 v. Karachi n. Bombay.

Caltex Delft (t), pass. 17 Finisterre.

Caltex Leiden (t), 17 in Golf v. Oman,

Clavella (t), 17 200 m. O. Kreta

Daierdijk, 17 Panamakanaal.

Diemerd'il'k, pass. 17 San Miguel.

Dorsetshire, 17 te R'dam v. Djakarta,

Duivendreoht, 18 270 m, ZW Kp, St. Vincent,

Douro, 13 te Guayaquil

Eemlah'd, pass. 16 Las Palmas.

Edam, 15 v. New York n. R'dam.

Eendracht, 16 120 m. W. Malta.

Erinna (t), 17 te Tara'kan.

Esso Amsterdam (t), 19 vehv. H. v. Holland.

Ena (t), 17 v. Cristobal n. Curagao.

Rick en Bunkie waren erg ontdaan over hun onverwachte luchtreisHoog boven

de bomen zweefde hun ballon voort. De Kabouters konden ze al spoedig niet meer
zien; het windje dreef de balfrn met 'n vaart over het bos heen.

Noudat is ook wat moois!" zei Rick. „Hoe moeten we nu weer op de grond

komen?"

„Ik vind het helemaal niet leuk!" vond Bunkie. „We gaan zo hoogen het is

toch gevaarlijk ook. denk je niet?"

Misschien wel, ik weet het niet", zei Rick. „We moeten maar afwachten, hoe 't
afloopt. Maar ik ben bang, dat we een heel eind van huis komen op die manier!'
Ze keken over de rand van het mandje. Onder hen waren de bomen van het bos, en
ze zweefden ook over grote heidevelden.

„Vervelend, dat we er niet kunnen dalen!" vond Rick.

Elsenburgh, 17 te R'dam v. Casablanca.

Esso Rotterdam, 17 150 m. W. Fayal.

Etrema ft), 17 230 m. W.ZW. Ouessant.
Friesland, 17 v Londen m. Dunston.

Hera, 17 te Pont del Gada.

Hector, 17 te Muteuna.

Hoogkerk, 16 v. Zanzibar n. Dar es Salaam.

Hersilia, 18 te A'dam v. Paramaribo.

Hydra, 17 pass. Pont del Gada.

Hecuba. 18 verw. Trinidad v. Curagao.

Heelsum, 17 te Duinkerken.

Heemskerk, 13 verw. Le Havre.

Helicon. 17 v. Georgetown n. Turkseil.

Helder 17 v. Rio de Janeiro n. Bahia.

Hermes, 17 v. Jacmel n. Barahona.

Jagersfontein. 17 v. Genua n. Southampton.

Japara (KRL). 17 te Savanna.

Joh. v. Oldenbarnevelt, pass. 18 Finisterre.

Jobshaven, 17 te A'dam v. Landana.

Kerlosono, pass. 16 Guardafui.

Kola Baroe, 17 te Singapore.

Kota Inten, pass. 16 Wight.

Kola Gede, pass. 17 Malta.

Keilehaven, 16 te R'dam v. Port. Gen-til.

Klipfontein. 17 anker Beïra.

Laurenskerk, 17 v. Bahrein n. Damman.

Leerdam. 18 le Antwerpen

Lekkerkerk, 16 v. Calcutta n. Madras.

Lombok, 16 v. Rangoon te Penang.

Lieve Vrouwekerk, 16 te R'dam v. Abadan.

Larenberg, 16 te A'dam v. Bona.

Leopoldskerk, 16 v. Port Said.

Leuvekerk, 17 v. Khorramshar.

Loppersum, 18 le Piombino.

Lutterkerk, 17- v. Suez.

Luna, 17 v. Algiers n. Tunis

Loenerkerk, 16 te Khorramshar.

Loosdrechï, 17 v. Bremen n. Antwerpen.

Lucita (t), 17 v. Stanlow n. Heysham.

Langlee Scott, 17 v. Yoqohama n. R'dam.

Marpessa, pass. 17 Azoren

Mentor, 17 v. Piraeus te Alexandrië.

Mitra, 17 v. Abandan te Mombassa.

Modjokerto, 13 v. Tj. Pandan.

Maaskerk, 10 te Novoredondo.

Molenkerk, 15 v. Freetown n. A'dam.

Mataram, pass. ,16 Minicoy.

Murena, 17 v. "R'dam n. Menaalahmadi.

Madoera, pass. 17 Minicoy.

Meliskerk, 18 v. Suez n. Aden.

Molenkerk, 18 v. Dakar n. Le Havre.

Maashaven, 17 te Antwerpen.

Malea (t), papss. 14 Portsmouth.

Manoeran, 18 verw. Kaapstad v. Tacoma.

Marisa (t), 17 bij He de La Galite.

Marken. 16 v. Hamburg n. A'dam.

Melampus, 17 v. Hamburg n. A'dam.

Mirza (t). pass. 16 Sabang.

Macoma (t), 17 250 m. W. Sabang.

Macuba, 16 900 m. ZW. Fayal.

Maas, 13 te Houston,

Nigerstroom, 17 v. Bordeaux n. Dakar.

Nestor, 17 te Hamburg.

Nieuw Amsterdam. 17 240 m. Z. Kp. Race.

Ondina, pass. 16 Kp. Villano.

Oranje. 16 v. Suez te Aden.

Oranje Fontein, 17 te Teneriffe.

Odysseus, 17 v. R'dam n. Savona.

Oranjestad, 17 v. Cristobal n. Aruba.

Overijsel 18 verw. Port Said.

Prins Philips Willem, 17 v. Palermo te Tunis.

Prins Freöerik Hendrik. 17 te Antwerpen.

Prins Willem V, 17 le A'dam v. Montreal.

Polyphemus, 18 verw. Alexandrië.

Poseidon, pass. 16 Kp. Hatteras.

Ridderkerk, 17' v. Genua n. Port Said.

Rossum, 15 v. Vlaardingen n. Lissabon.

Roepat, pass. 17 Dondrahead.

Stad Arnhem, pass. 17 Dungenesg.

Stad Breda, 14 te San Francisco.

Sabang, 16 dwars Djeddah.

Salatiga, 18 te Cochin.

Salawati, pass. 16 Gibraltar.

Sibajak, 16 v. Djakarta n. R'dam.

Straat Malakka, 15 v. Durban te Singapore.

Sumatra, 14 v. Houston r.. Galveston.

Sommelsdïjk, pass. 17 Ouessant.

Schie, 17 te Pampatar.

Soestdijk, 17 anker Cheribon.

Stad Alkmaar, 17 v. Emden n. Narvik.

Stad Dordrecht, pass. 17 Buriings.

Stad Schiedam, pass 17 Minorca.

Stad Vlaardidngen, 17 30 m. NW. Bergen.

Stentor. 17 dwars Tunis.

Starwac Djirak (t). 11 n. Sungeigerong.

Stratidore, 16 v. Makassar n. R'dam.

Talisse, 17 in Suezkanaal.

Tawali, 17 te Belawan.

Ternate, 18 te R'dam v. Makassar.

Tjipondok, 15 v. Hongkong.

Tomori, pass. 16 Ouessant.

Titus, 17 v. R'dam n. Gibraltar.

Taibian, 18 verw. Genua.

Telaimon, 18 te Ciud'ad Trujillo v. Maracaibo.
Teucer, 16 v. Sunderland n, Birkenhed,
Tiberius, 17 te New York v. Demerara.
Tjlsadana. 16 v. Djakarta n. Hongkong.
Tomori, 16 45 m. N. Ouessant.

Ternate, 18 10 u. verw. H. v. Holland.
Trajanus, 14 v. Houston te New Orleans.
Utrecht, 14 v. Houston n. Beaumont.

Vulcanus, 16 v. Bari n. Venetië.

Van Riemsdijk, 16 v. Muntok n, Singapore.
Westerdam, 17 v. Southampton.

Willemstad, 16 v. Dover n. Madeira.

Willem Ruys, pass. 18 Guardafui.

Woensdrecht, 18 te New York v. Curagao.
Waal, 17 te San Juan.

Westland, pass. 18 Cuxhaven.

Zuiderkruis, 17 v. Aden n. Suez.

Zonnewljk, 13 v. New Orleans n. Santos.
Zeeland (SSM), 17 v. Blyth te Aarhus.

Zaan, 19 verw, Harlingen.

KLEINE VAART

Actinia, 16 v. R'dam te Antwerpen.

Barends, 17 te Nakoskov.

Batavier III, 17 v. Stockholm te Paskalavik.

Car.po, 18 te Dublin.

Casablanca, 16 te Casablanca.

Citadel, pass. 17 BrunsbU'ttel.

Constant. 16 v. Grimsby n. Dieppe.

Cornelia, 16 v. Marseille n. Casablanca.

Corona, 17 v. Antwerpen n. Bordeaux.

Dacapo. 16 v. Agadiir te Safi.

Depa, 18 v. Swansea n, A'dam.

De Ruiter,' 17 v. Emden n. Grangemouth.

Dorinda, 17 v. Gothenburg te Londen.

Eban, 16 v. R'dam te Malmo.

Elisa, 16 v. Port Lyautey n Huelva.

El jo, 16 v. Huelva n. Estaque.

Escaut, 17 v. Rouaan n. Londen.

Frisia, 18 v. Le Havre te Duinkerken.

Haskerland, 16 v. Harlingen n. G'oole."

Hoflaan, pass. 17 Finisterre.

Hoogland, pass. 18 Kiel.

Hada, 16 v. Marseille n. Casablanca.

Hast I. 16 v. Bilbao n. R'dam.

Hast III. 16 v. Rouaan n Kopepnhagen.

Hast V, 16 v. Nantes te Bayonne.

Heemskerk, 16 te Odense.

Helvetia. 17 v. Blyth n. Fremington.

Henk, 16 te Rouaan.

Holendrecht, 16 v. Kopenhagen te Stettin,

Houthman, 17 v. Loriënt n. Brest.

June, 17 te Wicklow.

Kortenaer, 17 te Arendal.

Lacra, 16 v Stettin n. Hango.

Leny, 16 te Westport.

Maartje, 17 te Rouaan.

Mame, 15 v. Glasgow te Manchester.

Mulan. 17 v. Zaandam te R'dam.

Matar, 16 v. Bordeaux te Londen.

Matthew, 16 v. Manchester n. Loiient

Mies, 17 te Kopenhagen.

Monica, 17 v. Londen te Gent.

Nottingham. 16 v. Harlingen n. Leith.

Nettie, 17 te Kopenhagen.

Noord, 18 v. Le Havre te Duinkerken verw.

Oise. 17 te A'dam.

Prima, 17 te Bayonne.

Remmert, 16 v. Loriënt n. Oporto.

Silvretta, 15 te Gothenburg.

Texel, 16 v. R'dam te Bremen.

Timor, 16 v. Tor.nay Charente te Bayonne.

Tyro, pass. 16 Lizard n. A'dam.

Uni, 11 te Nuevitas v. New Orleans.

Vrede, 16 v. BayoAne n. Bilbao.

Volkerak, 16 v. Wilhelmshaven n. Boness.

Westlaan, 18 v. Hamburg te R'dam.

Wim, 16 v. Stege n. Stockholm.

Moeite beloond. De Norma m -
die Zaterdag aan de afslag van G .la'
was, maakte weer een goede ,..-rirn%
2580 te besommen. De Norma f' 'u°°r
gaan stomen en kwam inmiddels tel/
den binnen, zodat de opvarenden de ïr
dagen thuis kunnen doorbrengen.

Behouden teelt. De KW 3 p-
Leendert Huibert" vertrok Maanda Sö
de thuishaven en hield behouden teg)faar

Behouden binnen. Zonria
kwam de Katwijk 170 binnen met nf^i°ni*
de Katwijk 168, die door eersteen p
logger uit Dieppe is gehaald, daar

°P eigen

168 door een machinedefect niet
kracht verder kon.

De aanvoer van vandaag r=,
de KW 15, welke vandaag aan de m 5
was met 400 kisten haring, tva$ e, n aS
trawler, de Mary, die 180 kisten ..?*.êea
130 kisten makreel, 120 kisten SU1 enT*
jauw, 80 kisten koolvis, 100 kisten

50 kisten stokkebit en 60 stiiks «r"
kabeljauwen bracht.

Voor de Woensdagmarkt. Van
schepen welke Woensdag aan d°

wacht worden, waren Maandagavond'T
volgende binnenkomsten bekend; Cak-
Duyvis met 900 kisten; de Vios me' \m
kisten, en de Eveline met een totale a
voer van 700 kisten (300 kisten schelvh
piepers, 160 gullen en kabeljamv" 2
makreel, 60 wijting, 30 radio- en 80 stiiv
kabeljauwen). Verder worden nog w/
wacht de Dirkje en de KW 76, Weii.~
respectievelijk de 5e en de 6e Decemh r
naar zee zijn vertrokken.

Voor Donderdag heeft zich reeds
meld de Bloemendaal, waarvan echter no?
geen vangst bekend is.

De Assan Reis moet op nadere berich
ten wachten omtrent markten in Grimw*
of te IJmuiden.

In en uit. Maandag kwam binnen-
IJm. 61, UK 60 en 61. Naar zee vertrokken
(tot 15 uur): IJm. 226, 213, 249 241
316, 11, 230, 240, 54, UK 4, 172, 8 94 m
19, 60, 61, 70, 81, 93, 163, VL. 207 VS'
35, 189, 59, 17, 104, 140. EH 20, VD 60 o
RO. 46, KW 92. 10.

Import. Maandag werden nog enkele
ingevoerde partijen Noorse makree! ver-
kocht, welke gemiddeld 55 cent per
opbrachten.

Goede resultaten. De Batavia, welke
Maandag aan de afslag was, werd dé hoog
ste besommer der trawlers met 21.6301
voor een 13-daagse reis. De Petten be-
somde 16.750 en de Flamingo 18.580,—
beiden voor een 13-daagse reis. Van'dê
verse haringtrekkers was de KW 22 de
hoogste met 3.930,en bij de trawllog-
gers spande de-KW 69 met 4.600,-de
kro'on. De kotter BU. 33 maakte een'mooie
besomming met ƒ3.650,en ook de Sham
rock mocht er zijn met 9.980,—,

De prijzen der Maandagmarktwaren
met het uitzicht op de komende vasten-
dagen weer aan de hoge kant. Kleine schol
2 noteerde 24,50 tot 55 per kist, grove
schol 3968. Grote schelvis 71,50 en de
braatjes varieerden van 18—36. Grote
kabeljauw boekte als hoogste notering
172 per 125 kilo. De aangevoerde verse
haring varieerde naar kwaliteiten van
10,7016. Makreel, waarvan een zeer
geringe aanvoer was, bracht het tot ƒ45
per kist.

De totale aanvoer der Maandagmarkf
beliep 5120 kisten, waarvan 800 kisten
fijnvis, 1450 kisten haring, 900 kisten
schelvis en 175 kisten schol.

Na de Claes Compaen IJM 41 is Vrij
dag de Simon de Danser IJM 43 eveneens
Voor reparatie naar Amsterdam vertrokken,

Nieuwe trawlers. Bij de N.V. van Duij-
vendijks Scheepswerf te Lekkerkerk is ge
reedgekomen de nieuw voor Portugese re
kening gebouwde motor trawler David Mei-
gueiro. Het is een schip van 1600 reg. ion
bruto. De lengte bedraagt 72, de breedte
11,76 en de holte 6,23 meter. De vooristu-
wingsinstallatie is een Werkspoor motor
van 1100 pk. Het vaartuig is gebouwd in
opdracht van de Soc. Nacional dos Anna»
dores de Bacalhau te Lissabon.

Bij de Haarlemse Scheepsbouw Mij, is
een soortgelijk schip in aanbouw, doch niet
voor Portugal maar voor de Pêcheries de
Fécamp, dus voor Franse rekening. Bij de
tewaterlating is deze motortrawler, welke
73,35 m. lang, 11,75 m. breed en 6,30 m.ho!
is, Bois Rose gedoopt. Het vaartuig word;
uitgerust met een M.A.N. motor van 18W
pk. De proeftocht zal in het begin van ft-
nuari plaats vinden.

Ageiadsi voor Haarlem

DINSDAG 19 DECEMBER

Stadsschouwburg: „De Ernst van Ernst"
(Haagse Comedie), 8 uur. Rcmbrandli Hori-
zon in vlammen, 14, 16.15, 19 en 21.15 uur.
Palace: Malakka, 18 j.. 14, 16.15. 19 en 211a
uur. Luxor: Leve de koning, 18 j., 14 j16-1?.
19 en 21.15 uur. City: Laatste signaal, Hl,
14.15, 16.30, 19 en 21.15 uur. Spaarne: De
zoon der apachen, 14 j„ 14.30, 19 enu
Frans Hals: Weekend in Havanna, 18 3„ -0u-

WOENSDAG 20 DECEMBER

Gebouw Cultura: Vereniging van Spinti:-
ten „Harmonia", 8 uur. Bioscopen: Judosy
en avondvoorstellingen.

Zandvoort: „Esplanade", Badhuispleim
toonstelling ,,'t Helm" 104 uur, 8-10l-
(tot en met 26 December).

FEUILLETON

5)

Meer weet ik «niet. Als ik op zijn vraag
mededeel, dat ik bij een krant werk, is
het alsof er plots een kleine schrik door
zijn walrussenlijf loopt. Helemaal vertrou
wen doet hij mij nog niet en daarom vraagt
hij of ik papieren bij me heb. Hij krijgt
mijn rijbewijs te zien en een perskaart.
Het valse persoonsbewijs, dat ik als curio
siteit en als een soort talisman bij me draag,
laat ik niet zien

Mijn linkerbuurman, John van Dieren
blijkt hij te heten, is pianist in het show
orkest van Mirandetta, dat de laatste we
ken in Amsterdam speelde.

„Opbellen en informeren", beveelt Klink
hamer een agent. John lag op bed toen
het gebeurde. Gisteren had Mirandetta
voor het laatst in Amsterdam gespeeld,
vandaag was het een rustdag en morgen
zouden de muzikanten naar Brabant gaan,
naar Breda. Daarom lag John vroeg onder
de wol.

„Dat gereis morgen is zo razend ver
moeiend en ik had mijn rust nodig. Waar
van ik precies wakker werd, weet ik niet
meer, maar ik spi'ong mijn bed uit en zag
beneden dat kapotte glas. Toen ben ik
hierheen gekomen".

Ik zie in dit verhaal geen enkele aan
leiding om nog tot nadere confidenties
over te gaan.

Klinkhamer heeft door zijn mensen, hij
had er heel wat meer dan drie bij zich,
dat blijkt nu, de rest van de hótelbewo-
ners uit hun bed laten trommelen. Een
paar kamermeisjes en een groepje gasten
zie ik in de gang staan. De eigenaar zal
er ook wel bij zijn. Die ken ik niet.

„Ik ga even boven kijken en het
beste lijkt mé, dat u vóór in het café gaat
zitten. Nog effe geduld dan kunt u naai
de koets. Nog één vraag, meneer Luch-
tenbeld, het spijt me, dat ik het moet vra
gen, maar hebt u enige reden om aan iets
anders als aan een ongeluk te denken?
En was alles pais en vree?" Hij trekt
Luchtenbeld wat opzij, maar dempt zijn
stem niet genoeg om onverstaanbaar te
zijn.

Wat Luchtenbeld mompelt, weet ik niet,
maar Klinkhamer geeft hem een bemoe
digend klapje op de schouder.

„Neem me niet kwalijk meneer, natuur
lijk is het een slag voor u. Ik kan u slechts
sterkte wensen. Die soesa hier hoort er nu
eenmaal bij. De soldatenvrijer heeft door
de telefoon de zaak wat opgeschroefd,

denk ik. Ik kwam hier eigenlijk naar toe
met het idee, dat het iets anders als een
ongeluk was. Enfin, nog effe boven kijken".

HOOFDSTUK III.

Ontmoeting aan de Linge.

Bij mijn tweede kopje thee zag ik in
het ochtendblad dat berichtje over de
abnormaal grote visvangsten in de Linge
bij Gorinchem. Vissen is een motief voor
mij om met goed fatsoen aan de oever van
een water, helemaal buiten en helemaal
alleen te zijn. Ik ben vooral een zomer-
visser. Met een oude roeiboot, waarvan
het hout rot, tussen het riet van een kolk.
Dan komt rust over me. Mijn hoed laat
ik dan voorover zakken en ik tuur naar
het rode kurkje, dat danst op het water-
rhtyhme. Ik denk nergens aan, onderga
alleen maar het buitenzijn. Toch kan ik
ook die andere manier van vissen waar
deren. 's Winters in striemende regen heen
en weer lopend langs een sloot. Voortdu
rend in beweging en in spanning en dan
als climax, als beloning voor de verkleum
de handen en de drup aan je neus van
de kou, het gevecht met de snoek. Éérlijk,
zo lang hij nog in zijn element is en kans
krijgt je hele tuig aan fiarden te sleuren,
wrééd, en voor mij altijd weer een des
illusie, als hij machteloos slaand in het
gras ligt met de klem in de bek. Vissers-
trots op zo'n ogenblik ken ik niet. Daar
op de Linge hadden ze de laatste weken
geen snoeken, maar heel veel voorn ge

vangen. Ik was in een genoeglijke stem
ming. Alles zag er weer zo rustig en pret
tig uit in het eetzaaltje. Het was moeilik
te geloven, dat hier gisteravond, nauwe
lijks negen uur geleden, zo'n dramatische
chaos geheerst had. Het gat in het glazen
dak was met carton afgesloten, de scher
ven opgeruimd en het lichaam natuurlijk
opgehaald. Er zat nog een jong stelletje
te ontbijten, maar verder was er niemand.
De kellner, die ons bediende, had ik gis
teren niet gezien. Met een luie, absente
tevredenheid had ik de vier dunne, bruine
sneetjes brood opgehapt.

Aan verdere plannen dacht ik toen niet,
wilde ik niet denken. Toch was dit eigen
lijk huichelarij. Natuurlijk had ik geen
rust innerlijk. Die woorden van Luchten
beld waren gemeend, er schuilde werkelijk
gevaar achter zijn bedreiging. Wanneer
ik wist, dat die pianist te vertrouwen was,
zou ik met hem de zaak eens overleggen.
Hij had het tenslotte toch ook gehoord.
Maar ik weet niet wat ik aan hem heb.
Het is beroerd, dat je je als journalist
haast niet los kunt maken van je beroep,
van je krant, van de copie, van alles wat
ook maar even naar nieuws ruikt. Ook in
je vacantie lukt dat nog niet. Gorinchem.
Dit jaar een enorm visjaar. In het gasten
boek had ik die naam ook zien staan, ach
ter de regel van mevrouw Luchtenbeld-
de Ruiter. Zij woonde daar en hij uiteraard
ook. Ik speelde toneel voor mezelf. Ik wist
op dat ogenblik al voor honderd procent

zeker, dat ik naar Gorinchem zou gaan,
om eens te kijken wat die Luchtenbeld
daar deed. Misschien was er een levens
verzekeringskwestie, misschien een vrien
dinnetje. In zo'n kleine stad kennen ze
elkaar met al hun fouten en ook een enkel
maal kennen ze de goede dingen. Ik wist,
dat ik gaan zou, maar ik deed alsof het
besluit daartoe langzaam moest rijpen. Dat
berichtje in het ochtendblad over die vis
serij in de Linge was belangrijk. Vissen is
immers een van mijn liefhebberijen. Ik
zou vistuig kopen en een fiets huren en
dan overdag aan de kant gaan zitten van
de smalle schilderachtige Linge en ner
gens aan denken. Later naar Limburg. Dat
kan altijd nog. 's Avonds zou ik, en pas
sant, eens kunnen nagaan wat er met
Luchtenbeld aan de hand was. Zo peinsde
ik vanochtend aan het ontbijt.

Laat ik eerlijk zijn: de pittoreske Linge,
de velevoorns, eventuele copie, om al
deze dingen ga ik straks niet naar de
kleine stad aan de Merwede. De reden is
eenvoudig, dat mijn geweten, als ik het zo
eens plechtig mag noemen, me niet met
rust laat. Waren die tranen van Luchten
beld echt? Hielden zijn dreigende woorden
geen enkel verband met de val in de lucht
koker? Dat is wat ik weten wil.

Tegenover me, aan de andere kant van
het Gorinchemse „Dampleintje", is het
stadhuis, een groot vierkant blok steen,
grijs bepleisterd. Het politiebureau zal er

ook gehuisvest zijn, er lopen voorla®^
agenten in en uit. Het is een goede-j-
zomerdag, een blauwe lucht, een fe-
wazig al, en prettig warm, niet te
kend. Door het opengeschoven raam^|
de zon in mijn gezicht. Ondanks de
had het „Centrum"-hötel nog ^amer,s_.v^
Een uur geleden kwam de trein liet aem
station binnenschuiven. De roezemoes^

drukte van een kermis-in-opbouu'aan -

voet van de robuste toren deed ine.
het vermoeden een negatief antwo®0
zullen ontvangen, dit hotelletje oir.--
gaan. Het viel mee en gelukkig noi-'-
ze er hier geen luchtkoker op na.
lopig heb ik daar mijn bekomst van.
gen zal het feest beginnen. Aan on
voltooide bouwsels en de bout-SKe.*'
probeer ik af te leiden wat er voor
ties op het pleintje zullen verrijzen-
schijnlijk meest kleine tentjes met
geëlectriseerde en dikke ^ames,$vt

bombardementsvliegtuigjes en -0
gers. De machtiger evenementen st&—

waa#

het andere stuk markt, aan de

ookrier

nog twee eenvoudige draaimolens. 'r_
dikke middenpalen en de grote bofr-j.
gen laten geen twijfel. Hopelijk
hun orgels een niet al te d^^reeri
doordringend geluid. Ik ben aiet. [.'"„u's
gekomen om tot laat in de nacn.
te voeren en het nachtleven van -
vinciestadje te leren kennen.

(Wordt vervom-