Tante Els
De waarde van de oppositie
Compromismaas wijdtekwestie
in Beverwijks Jongerenparlement
J
Voelhorens" der koopvaardij
tasten uit IJmuiden overzee en land
Cycloop en Titan
Anti-revolutionnair probeerde
in de socialistische huid te kruipen
ing in IJmuiden
court nog voort
^concert voor nieuw
Hervormd Jeugdhuis
mee het kinder-
Gr00t uit San:t-
n ^Huizinga aan het
4SSmenOCt°berkomen er
Mocht m.8. Rimon
Nieuw aardbeienras
Scheepvaart
Santpoort
Het hoekje van
„Panda-speldjes"
Regering is bereid tot uitstel van de wet
tot de nu gebruikte netten „op" zijn
„VDERD
aG 6 SEPTEMBER 1951
p4 \R NAMEN in dit 75-jarige IJmuiden, die de hele historie van de
0XEEH begin hebben gevolgd en die dus vergroeid zijn met de
i rj.pionis,n s Een daarvan is de naam Halverhout en Zwart Zur-
scheept'
(uren? Ja scheepsagenturen.
;£0n
ganse complex van bemoeiingen met de scheepvaart, het 24-uur-
dje scheepvaart enhet onmisbaar worden in 75 jaar.
i0oir nmt. rn.HRtpri.PHrp ninnrrl ci-liocnraftonfn»™"
v ud! dat voor de leek wat mysterieuze woord „scheèpsagenturen" een
/fife'^[(amiieden in zich besloten, te beginnen bij een advies aan de kapi-
aide stomer over de beste ligplaats en te eindigen bij de passage voor
„...jneenbep ^^ens gezin> dat naar Australië wil emigreren. Allemaal via het
:!'jiir'm/lJmuidense Kanaalstraat, al vele, vele jaren lang.
mW W 0
«ncpn in de Kanaalstraat niet
ituwplan? Accoord. Een
cargadoor in Amster-
die bepaalde K.N.S.M.-boot
*£5 wordt, zodat deze cargadoor
zij" lesploegen duimen
Is
„Zurmühlen" is jaren lang een bekende
naam geweest in IJmuiden, niet alleen
als bijvoegsel in de naam van het agen-
turenbureau, waarover dit artikel ver
telt. Want vóór Wijsmuller zijn slepen
in de haven had, lagen daar de
„Cycloop", de tweepijper „Titan" en een
klein afhalertje voor de steigers
sleepboten, die onder de rederij „Zur
mühlen", een zelfstandig bedrijf, vele
stormen hebben aangedurfd. Later is de
vloot aan Wijsmuller verkocht; die de
hechte scheepjes nog jaren lang heeft
gebruikt.
^VwT'draaien? Is al gebeurd,
4 leepboot voor de Oldebarne-
Heeft de bemanning van
e n voorschot op de
gïSandse contanten? Komt
is bet woerd „scheepsagenturen"
ffi te vervangen door het begrip,
of „verlengstuk" van de
Van dik hout zaagt
men planken
fr het woord echter boven de deur
flink kantoor staat, zoals bij
SSut, moet er het een en ander ge-
X zowel in pais en vree als met
Jii vuist. Want vroeger, in de twxn-
L jgen, toen de inklaring van de
bestemd voor Amsterdam nog in ze een bewogen stuk historie geschreven,
ï-r' ,._j. en (je cargadoor, die Hipt ïc in T.Tvmnrien
rfe
wisselvallige bedrijf gaat, moeten we toch
terug naar de eerste November 1826 in
Den Helder.
Begin in het duin
Maar goed: de drie namen lagen tenslotte
tóch naast elkaar en gezamenlijk hebben
Het is in IJmuiden begonnen in een primi-
a 0,, tief houten bu-
„bcheepsagenturen S
Een kleurig
en steeds
wisselend bedrijf!
m
eerst aan
vjj kwam, ook
-t-i het eerst
-0\ is het
jijïuiden meer
min verre van
->-iinnig toege-
a. Dan werd
:E ce Amster-
|èsse cargadoors
"52 de IJmuidense pieren al de strijd
rjatxbten over de vraag, wie een binnen
red schip zou „krijgen",
ia de „voorpostengevechten" werden
pillissen de kleine barkassen of sleper-
•«geleverd, die de prooi tegemoet voeren,
tester twee concurrenten elkaar op één
jcj tegen het lijf liepen, wou er nogal
si een kernachtig woord of een voed
de hk vallen.
Ihdan toevallig de deur van de „zeil-
bfep stond, kon het gebeuren, dat de
Is na de ander een zetje kreeg en het
af duikelde. Achter hem knarste dan
kei honend in het slot rond
!!i-:r de volgende keer moest de ander
n: vreemd opkijken, als zijn vlet, los-
füda van het „endje", waaraan zij
«i het schip dobberde, ergens tussen de
ei dreef,
D> wieg van de firma stond op de
beschouwd niet in IJmuiden,
sLi Den Helder, waar op 1 November
EZurmühlen en Co." werd opgericht.
N'ig jaar later zag de firma „Halverhout
1 Zwart" weliswaar in IJmuiden het
'fcücht, maar toen bij het doorgraven
scelJmond Zurmühlen in Den Helder
Ede, dat er in IJmuiden meer werk aan
bke! kwam dan aan het Marsdiep, is
saw verhuisd. Pas in Mei 1920 zijn
2 beide firma's evenwel verenigd en
is dus eigenlijk het moment, waarop
IJmuidense jaren van de Helöerse
—'"miens beginnen te tellen. Maar als
'is de werkelijke ouderdom van dit
reautje in het
duin, waar vier of
vijf man de touw
tjes in handen
hadden de
touwtjes, waar aan
de andere kant
toen al verschei
dene opkomende
en gevestigde scheepvaartkantoren aan vast
zaten. Er was zelfs een eigen telefoonlijn
met Amsterdam voor nodig.
In de eerste wereldoorlog kreeg het
bedrijf een tik, maar zodra de meeste sche
pen uit Amerikaanse dienst terugkwamen,
en de Amsterdamse haven zich uitbreidde,
bloeide de affaire weer op.
Voelhorens
In zijn hele, gecompliceerde omvang.
Voor en na de fusie hield men zich bezig met
de inklaring en de „rapportage", later nam
deze laatste, voor de scheepvaart even be
langrijke taak als die van de voelhorens
van een vlinder, de belangrijkste plaats in.
Er is een dag-en-nachtdienst opgebouwd,
die voortdurend contact houdt met de
schepen van de aangesloten rederijen,
cargadoors, shipschandlers, couranten en
wat niet al, die dus „voor hét schip uit
loopt" en vaak vooruit denkt, om de rederij
het denken te verlichten.
Vier waterklerken en een „stand by"
eventueel zwerven de volle 24 uur door de
IJmuidense haven en voor loodswezen,
douane, waterstaat, Hoogovens en maré-
chaussée, om voor de voet weg een paar op
te noemen, is „Halverhout" een steunpunt
geworden in scheepvaartproblemen.
Scheepsagenturen?
Jazeker scheepsagenturen!
Met de hele kleurige bedrijvigheid, die
daar aan vast zit. „Morgen moet er zes
duizend gulden naar die Zweed". „Zorg
even voor een sleepboot voor de Jagers
fontein
De jonge Koning Boudewijn van België
geniet op het ogenblik van een korte
vacantie in Oostenrijk. Hier maakt hij met
zijn vader, ex-Koning Leopold, een motor
ritje in het prachtige Salzkammergut.
Castricum
Afscheid bij het P.W.N.
De heer F. Haanstra, chef van het pomp
station der P.W.N. te Bakkum, heeft dezer
dagen de dienst verlaten wegens het be
reiken van de pensioengerechtigde leeftijd.
Op de afscheidsreceptie in het versierde
directiegebouw van het pompstation, heb
ben verschillende vooraanstaande personen
uit het P.W.N.-bedrijf, waarderende woor
den gesproken tot de scheidende chef.
Namens de directie voerde directeur Van
Nievelt het. woord waarin hij wees op de
grote plichtsbetrachting van de heer Haan
stra. Dat de directie het werk van de heer
Haanstra heeft weten te waarderen bleek
uit de grasmachine, die de directeur mocht
overhandigen. Het geschenk dat de direc
teur van het kantoor te Bakkum de heer
P. L. Duinker overhandigde namens het
kantoorpersoneel, bestond uit enige fraaie
boekwerken.
Door de heer G. Terol werd de met pen
sioen gaande chef een actetas uitgereikt als
cadeau van het overige personeel. Ont
roerd over zoveel blijken van vriendschap
en waardering dankte de heer Haanstra
voor de cadeaux.
RODE KRUIS-OEFENING.
Het Rode Kruis, afdeling Castricum-Lim-
men-Uitgeest, houdt Zaterdag 8 September
een grote oefening aan de Bleumerweg.
De oefening vangt te half vier aan.
CLURKAMPIOENSCHAPPEN.
De nog jonge athletiekafdeling van „Vi
tesse" gaat volgende week een aanvang
maken met een serie onderlinge wedstrij
den om het clubkampioenschap.
Evenals voorgaande keren worden deze
wedstrijden gehouden op de Zanderij.
DE GROENTEVEILING VAN WOENSDAG
Op de Castricumse groenteveiling „Ons
Belang" werden de volgende prijzen ge
noteerd: sla 45'j; bloemkool 1352; dub
bele bonen 3252: snijbonen 2649; pronk-
bonen 3234; capucijners 3239; komkom
mers 812; appelen 12^-19 per kg.; andijvie
8Vj10: bospéen 1730; stokbonen 46^-56;
waspeen 18Vj; doppers 32; groene kool 10;
frambozen 35 cent per doosje; bramen 70170
cent per mand.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op Woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op Donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE.
Vergadering met besturen der
uniebonden had geen resultaat
J.adajpwddag hebben de Uniebonden
r^woedrijf een vergadering ge-
-ïï om zic'n te beraden over het con-
-s'ce firma Boeie en Van Eesteren op
van de N.V. Breedband te IJmui-
vergadering, die door vrijwel alle
•w«pen leden van de Uniebonden werd
kori niet tot het besluit komen
etöestebng op te heffen daar aan de
bestuurders een voorstel
- pan dat - zo deelt men ons van
der besturen mede niet voor
vatbaar was.
^-taande werd aan de leden
,klem geadviseerd het werk
-i ja ie hervatten, „daar doorstaken
S?attot gevolg kan hebben
ri'-ïie"reeds in overle6 met de
tëronJ die staPPen hebben
hLI?" ,°pl0SSing van de
enen dicht benaderen".
bJJS? Herderkerk te IJmuiden-
=-1:5 ^ensda§ 26 September een
^JeuzdSVen ten bate van het
de Rembrandt-
^Sjegd dag de eerste steen
i4S,Herder' °J-v. de heer J.
^Ü2»B!f!fnde enkelschroef mo-
de NooÏÏ Cen geslaagde proef-
?;'d-.ZimS eMaan de °Pdracht-
N" te Hai I LNaV1!ation c°mpany
^Bn..„-J.,door de bouwers, de
schip zal gdok MlJ-> overgedragen.
Nvet^e"
fabriek nQ J' Scheepswerf en
"De Merwede" af te leve-
uitoef enen Tama l" de gere2elde
tevens. Israëlische en
la v^or
mD2b;\G6SEPTEAreER
VRlirur Voorstelling.
fe"" Theater ^^MBER
^Th 00 15 UUr:
^■Iheater,' 8 uur HpI^" ,Louise-Lotte.
UUr' Het dodende licht.
Lili
De IJmuidense Vissershaven vóór 1910. De haven was toen nog niet verlengd en
eindigde ter hoogte van het station. Geheel links de oude houten vishal met ervoor
botters. Daarnaast ligt de stoomtrawler Julie (IJM. 57) kolen te laden. Rechts aan de
Trawlerkade een groep stoomtrawlers met een Vlaardingse beuger.
Terug van twee maanden zomerreces,
vergaderde gisteravond het Beverwijks
Jongeren Parlement voor de eerste maal
in het nieuwe seizoen. De voorzitter, de
heer O. Zalm (P.v.d.A.), opende de avond
met een welkom en gaj de heer P. Booster
(AR) gelegenheid met zijn inleiding van
wal te steken, die daar met vaart gebruik
van maakte en zijn ideeën over „de waarde
van de oppositie" aan het parlement tracht
te duidelijk te maken.
Dit onderwerp, aldus spreker, ligt in de
parlementaire geschiedenis van de laatste
eeuw verankerd. Hij gaf een uiteenzetting
over de groei van het politieke bewustzijn
bij het volk, die door Groen van Prinsterer,
Kuyper, Lohman enerzijds en anderzijds
door bijvoorbeeld Troelstra werd gevoed.
Bij hun felle tegenstellingen hadden zij één
ding gemeen, namelijk dat zij tezamen ap
pelleerden aan het volksgeweten. Tegen
deze achtergrond wilde de inleider over de
waarde van de oppositie spreken en hij
zette zijn onderwerp vervolgens in een ac
tuelere lijst.
Voor de oorlog, toen er uitgesproken
rechtse kabinetten aan het bewind waren,
was de linker vleugel duidelijk in de oppo
sitie en bleven de linkse partijen zich keren
tegen het beleid, dat, naar hij zei, in een
zeer kort tijdsbestek een grote zichtbare
vooruitgang had teweeg gebracht. Dit alles
op basis van de steeds levend gehouden
gedachte der revolutie, van de om-kering
der bestaande orde naar een zelf gekozene.
Deze bewustzijnsverandering manifesteer
de zich in een zuiver negatieve houding
jegens de bestaande staats- en rechts-orde
en tevens in een verguizing van de toen
malige overheid. Daarmee daalde echter
de waarde van de oppositie als de positieve
steun, die ze de regering te bieden heeft
bij de uitoefening van de overheidstaak,
zeer bedenkelijk.
Vervolgens bekeek de inleider de na
oorlogse tijd wat nauwkeuriger, na eerst
nog de houding van de socialistische partij
tijdens de bezetting te hebben aangeroerd,
waarbij hij vooral de „doorbraak" gedachte
van de P.v.d.A. als „niet-geslaagd" om
schreef, wat tot gevolg had, dat de linker
vleugel naar de CPN uitweek. De omver
werping van de confessionele basis ging
dus niet door. Wél werd een grote samen
werking tussen de P.v.d.A. en de KVP be
reikt, die volgens spreker tot „vandaag
toe" bestendigd bleef.
In de tegenwoordige regering zou de
AR-partij geen vrede kunnen vinden en
de oppositie van deze partij is daarom in
de laatste tijd vooral sterk op de voorgrond
getreden. De heer Booster voerde daarbij
verschillende voorbeelden aan, zoals bij
voorbeeld de Indonesische kwestie, waarbij
de P.v.d.A. zich „in de vingers zou hebben
gesneden", de steeds verder gaande inmen
ging van de overheid in aangelegenheden,
waar zij niets mee te maken zou hebben
met als doctrine de geleide economie en hij
besloot zijn beschouwing met de opmer
king: „de socialist treedt thans in de lands
regering op; principieel is dit niet, want de
revolutiegeest is nog in dezelfde vorm aan
wezig: nog kan zij de rechtsorde ondermij
nen.
Tegen deze „revolutie" wenste de heer
Booster het Evangelie te plaatsen als begin
van de ware progresie.
Na deze uiteenzetting volgde een korte
pauze, waarin de fracties de koppen bij
elkaar staken om de vragen te formuleren,
die daarna werden afgevuurd.
De heren A. Sluis (P.v.d.A.), J. Docter
(VVD) en Th. A. M. v. d. Horst (KVP),
waren het in veel opzichten volstrekt niet
met de inleider eens, hetgeen vooral tegen
over de P.v.d.A. tot uiting kwam in een
enigszins onverkwikkelijk heen en weer
gepraat over principiële vraagstukken, die
door het Beverwijks Jongeren Parlement
wel nooit zullen worden opgelost. Een en
ander ging gepaard met soms humoristi
sche, vaak pijnlijke, opmerkingen over en
weer, hetgeen niet weg nam, dat de ver
gadering in alle vriendschap over tienen
besloot om 3 October opnieuw bijeen te
komen. Dan zal de CHU-fractie het onder
werp „Geestelijke vrijheid" behandelen.
De „Climax" naar Kennemerland
Het bestuur van de Coöperatieve Veiling
vereniging „Kennemerland" heeft op een
grote partij aardbeienplanten van de soort
„Climax" beslag kunnen leggen.
Had men aanvankelijk 150.000 planten
gekocht, door de grote vraag heeft men nu
het dubbele moeten bestellen.
De Climax is een aardbei, die uitstekende
perspectieven voor de toekomst biedt. Oor
spronkelijk komt deze vrucht uit Schot
land, maar in de omgeving van Breda
wordt ze al in grote hoeveelheden geteeld.
PROPAGANDA-AVOND „WEENINK"
De Beverwijkse Schaakclub „Weenink"
heeft het „Witte Kruis"-badhuis aan de
Baanstraat het winterseizoen geopend met
een propaganda-avond. Er is simultaan ge
speeld door de heren Ph. Bakker en J. C.
Muyen. Eerstgenoemde speler bond de
strijd aan met 16 spelers. Hij won 7 par
tijen, vijf eindigden remise en wel tegen
R. Gigengack, J. Meyer jr., W. Nijkamip, R.
Meyer en J. v. d. Does, en vier 'gingen ver
loren. De overwinningen werden behaald
door N. Molenaar, L. P. Siebers, J. Rein-
hout en H. v. 't Hoff.
J. C. Muyen speelde aan tien borden. Hij
verloor er twee en wel van C. Koomen en
G. de Koter. Een remise tegen J. Los en
zeven overwinningen waren het goede re
sultaat van deze speler.
GEDIPLOMEERD BLOEMSCHIKKER
Voor het diploma bloemschikken en -bin
den slaagde in Aalsmeer de Santpoortenaar
J. M. Jonker.
IJmuiden, 6 September
Beste kinderen,
Midden in de feestweek moeten we vol
staan met een kort hoekje: ten eerste heb
ben jullie kènnelijk meer aandaeht gehad
voor alles v/at er alzo in IJmuiden gebeurt,
voor de lichtjes, de muziek en het ker-
misje en bovendien staat de krant elke dag
zo vol met feestverhalen, dat Tante Els een
beetje in de verdrukking raakt.
HARDLOPER is onze eerste schrijver
ditkeer. Hij zegt zich best vermaakt te
hebben met het boegsprietlopen aan de
Kennemerlaan. Geen prijs gewonnen? Je
hebt er anders wel een naam voor. Of ben
je door het harde lopen misgestapt en in
het zeil naast de spriet terecht gekomen?
Ja jong, eerlijk gezegd houd ik ook niet erg
van wielrennen. Die negentig kilometer
waren aan mij beslist niet besteed geweest,
geloof ik, tenzij ik ze op de Veluwe af had
mogen leggen. Zeg, MARIANNEKE, hoe
heb ik het met jou? Jij blijft geloof ik aan
het kwakkelen. Kop maar op, meiske, een
„Waren we er maar nooit aan begon
nen", zuchtten de bedaagde lieden, die de
administratie van deze krant bestieren,
toen ze Woensdagmiddag de Kennemer
laan zagen vol lopen met kinderen, die met
een bonnetje in het warme handje ge
klemd elkaar verdrongen om zo'n klein
speldje met hun dagelijkse held Panda er
op. Maar toen ze de verheugde snuitjes
zagen, die de uitreiking van de speldjes
veroorzaakte, was de zorg over de dringen
de kindertroep al weer vergeten ook.
Er zijn vele honderden van die begeer
lijke Pandaatjes uitgereikt en er waren
natuurlijk honderden tekort, zodat er
menig teleurgestelde peuter met een pruil
lip aftrok. Volgende keer beter, jongens
Verschenen is de Memorie van Antwoord
op het Voorlopige Verslag der commissie
van rapporteurs uit de Tweede Kamer over
het wetsontwerp tot vaststelling van een
maaswijdte van zeevisnetten en van mini
mum-maten op sommige zeevissoorten.
Met de vele Kamerleden, die het toe
juichen, dat eindelijk uitvoering zal wor
den gegeven aan het in April 1946 gesloten
verdrag, is de regering van mening, dat de
sterk teruglopende vangsten van rondvis in
de Noordzee het noodzakelijk maken maat
regelen te treffen om verdere achteruit
gang dezer vissoorten te voorkomen. De
modernisering der vissersschepen en hun
verbeterde vangtechniek dragen er toe bij
om de gevolgen van overbevissing" te scher
per te doen gevoelen.
De regering verklaart zich gaarne bereid
bij de toepassing van de wet, voor zover
dit binnen het kader van het gesloten ver
drag mogelijk is, soepelheid te betrachten.
Wordt inderdaad gevist met want van een
grotere maaswijdte dan 80 mm nat geme
ten, dan wordt voor zover het de gebruikte
netten aangaat, geheel voldaan aan hetgeen
deze wet voorschrijft. De kans, dat onder
maatse vis wordt medegevangen, is gering,
omdat de voorgeschreven maaswijdte zo
danig is gesteld, dat belangrijke vissoorten
béneden de gestelde maat gelegenheid
hebben te ontsnappen.
De moeilijkheden, welke de kleine kust-
vissers van de voorgestelde bepalingen zul
len ondervinden, kunnen ten dele worden
ondervangen door het in werking treden
van de wet naar een nader vast te stellen
tijdstip te verschuiven. Bij de vaststelling
van dat tijdstip kan er rekening mede wor
den gehouden, dat de visserijbedrijven de
gelegenheid krijgen bij normaal gebruik
hun thans nog gebezigde netten van minder
dan 80 mm maaswijdte op te gebruiken. De
fabrikanten van visnetten worden in staat
gesteld voldoende wijdere netten te ver
vaardigen om in de behoefte te voorzien.
De invoering van de nieuwe regeling zal
echter niet onnodig lang worden uitge
steld.
Geen reden voor tegemoetkoming
In antwoord op de vraag, of tegemoet-
xoming in de een of andere vorm in de
aanschaffingskosten van de nieuwe netten
zou kunnen worden overwogen, wijst de
regering er op, dat de sleepnetten slechts
een bepei'kte gebruiksduur hebben, zodat
de bedrijven voortdurend voor de aan
schaffing van nieuw want zorg moeten
dragen. Wordt derhalve een overgangster
mijn in acht genomen, dan behoeven de
normale bedrijfsonkosten niet te worden
ovex-schreden en bestaat derhalve reeds uit
dien hoofde geen aanleiding tot het ver
lenen van een bijzondere tegemoetkoming.
Niet ontkend kan worden, dat in het bij
zonder de kustvissers aanvankelijk bezwa
ren zullen ondervinden van de getroffen
maatregel, omdat zij ten dele hun bedrijf
uitoefenen op plaatsen, waar zich veel on
dermaatse vis ophoudt. Naar mag worden
verwacht, draagt de maatregel er echter
toe bij de visstand te vei-beteren, zodat ook
zij in de nabije toekomst in staat worden
gesteld een product aan te voeren, dat zo
wel naar hoeveelheid als naar kwaliteit
groter waarde vertegenwoordigt en de be-
drijfsuitkomsten gunstig beïnvloedt.
Verwacht mag" worden dat, zodra bekend
zal worden dat de regeling door Nederland
zal worden ingevoerd, ook België een ge
lijke voorziening zal treffen. Met het oog
op de ernstige gevolgen voor de visstand
in de Noordzee, die van de onderhavige wet
mogen worden verwacht, ligt het niet in de
bedoeling daarop terug te komen, ook al
mocht onverhoopt België niet tot invoering
van de verplichte maaswijdte overgaan.
Een wekelijkse rustdag voor alle visserij
bedrijven zou, wanneer deze algemeen kon
worden doorgevoerd, van betekenis kunnen
zijn om de kans op ovei'bevissing van de
Noordzee geringer te maken. Het is echter
zeer de vraag, of ten aanzien van zodanige
maatregel internationaal overeenstemming
kan worden verkregen. De regering is
gaai-ne bereid dit denkbeeld nader te over
wegen.
keer raakt het toch over met de ziektetjes
en dan kun je weer mee doen. En als je op
school wat achter raakt, zal heus niemand
je dat kwalijk nemen, wees daar maar
zeker van. Gelukkig denken je vriendin
netjes nog al eens aan je, merk ik.
Ons HEEMSKIND schrijft openhartig,
dat hij er „niks an" vindt in IJmuiden.
Niet zo cynisch, knaap, het valt ook niet
mee in deze plaats een feest op touw te
zetten en er komen nog meer dagen. Mis
je een kermis? Ja, dat had er eigenlijk wel
bij gehoord, maar in de Kennemerlaan
staan nu toch een paar tentjes, zodat
IJmuiden niet helemaal vergeten is. Waar
om jij geen Panda-speldje hebt gekregen?
Omdat ze op waren, toen jij met de bon
kwam, denk ik, want dat stond er in de
krant bij „zolang de voorraad strekt".
Dat is niet helemaal in de haak met jouw
vriendje, om overal kranten te verzamelen,
maar ik denk dat hem dat ook wel is afge
leerd aan het bureau van de krant
De nieuweling van deze week wil graag
HAASJE heten. Dus Uw naam is Haas,
meneer. Dat kon natuurlijk, want zo'n
langoor hadden we er nog niet bij. Zul je
de volgende keer met inkt schrijven, want
ik had heel wat moeite met het ontcijferen
van je epistel.
Tenslotte een oude vriendin BLAUW-
DRUIFJE, die ik lange tijd node gemist
heb. Inderdaad, als in de derde klas van
de MULO de „ernst des levens" komt, blijft
er niet veel tijd meer voor ons clubje over
en ik zal de laatste zijn om je daarvan een
verwijt te maken ik kan het me best
voorstellen.
Hoe is het afgelopen met je meedoen aan
de „Woudkoningin" op „Waterland" Ik
hoop, dat je voor een antwoord daarop nog
een minuutje kunt vinden.
En daarmee is het eind alweer gekomen,
zodat ik kan besluiten met eentot
de volgende keer
TANTE ELS
(Briefjes aan de bezorger meegeven of
Kennemerlaan 154).
VOOR JONGE HERSENS
Het nieuwe weekraadsel is een „letter-
raadsel". Het geheel bestaat uit twintig
letters en drie woorden en is voor deze
week een begrip geworden, dat je telkens
weer tegenkomt
16
6
7
16
een huisje van
linnen
5
1
12
waterkering
20
17
18
12
7 dagen
2
14
15
12 13
verkoopplaats op
straat
8
3
4
2
deel van de hand
13
10
11
9
zeeplant
19
3
15
60 minuten
DE NIEUWE MAANDWEDSTRIJD
Tekenen kunnen jullie allemaal wel min
of meer, maar ditkeer moeten jullie eens
proberen te tekenen meteen speld.
Een heel gewone speld.
Je neemt er een flink vel wit papier
voor en prikt er met een speld een voor
stelling in je mag zelf weten wat het
woi-den moet. Als je dan het „geprikte"
papier tegen het licht houdt, schijnen de
stippellijnen door en je hebt een aardig
resultaat.
Voor degenen, die het mooiste „prikvel"
inlevert, ligt weer een spannend boek
klaar. T. E.
Aagtekerk, 5 te Port Swettenham.
Aalsdljk, pass. 4 Keywest naar Le Havre.
Aldabl, pass. 4 St. Paulsrock n. Las Palmas.
Alphacca, 4 v. Santos n. Montevideo.
Annenkerk, 4 v. Marseille n. Genua.
Algenlb, pass. 5 St. Vincent Kaap Verd.
Adinda, 4 v. Pladju naar Singapore.
Agatha. 4 v. Pladju naar Singapore.
Alamak, 4 130 m. O. Port Soedan n. Karachi.
Alblasserdijk, 4 van Hamburg naar Rotterdam.
Alioth, pass. 4 Ouessant naar Antwerpen.
Alkaid, 4 390 m. Z.ZW. Madeira.
Amstelvaart, 4 700 m. W. ten Z. Scilly's.
Antonia, 4 te Pladju.
Arnedijk, 4 600 m. ZW. Flores.
Arundo. 4 300 m. Z.ZO. Cape Race.
Axeldijk. 4 375 m. ZO. ten O. Cape Race.
Agamemnon, 5 te New York verwacht.
Alpherat, 4 360 m. ZO. Cape Race.
Amsteldiep, 4 600 m. NW. Flores.
Alnati, 5 te Rotterdam van Antwerpen.
Bolssevaln, 1 van Manilla naar Singapore.
Bloemfontein, 5 te Dar es Salaam.
P.lijdendijk, pass. 4 Scillies.
Bennekom, 4 nog te Mollendo.
Blitar. 4 120 m. W.t.N. Poelau Bras n. Colombo.
Bennekom, 5 te Arica verwacht.
Britsum. 4 720 m. O.NO. Cape Henry.
Cirrus. 5 te Rotterdam v. Atl. Oceaan.
Caltex Nederland, pass. 4 Gibraltar.
Congostroom. 3 v. Dakar Le Havre.
Callisto, 4 660 m. W. ten Z. Scilly's.
Celebes, 4 120 m. N.NO. Massawa n. Pondicherry
Chama, 4 225 m. W.ZW. Madeira.
Cistula, 4 775 m. NO. ten N. Belem.
Cleodora, pass. 4 Algiers.
Delft, 5 te Amsterdam v. Chili.
Dlemerdijk, 4 dwars Acapulce n. Balboa.
Eemdijk, 5 van Londen naar Antwerpen.
Esso Den Haag, 5 Pernis verwacht.
Elmina, 4 180 m. O. ten N. Madeira n. Dakar.
Gaasterkerk, 5 te Port Elisabeth.
Garoet, 2 te Tj. Priok.
Groote Beer. 4 660 m. W. Galapagos n. Tahiti.
Gaasterland, 4 v. Bahia n. Cabedello,
Grootekerk, 5 te Amsterdam.
Heelsum, 4 470 m. NO. Fayal.
Helicon, 4 420 m. NO. Mona Passage.
Hestia, 4 v. Hamburg naar Antwerpen.
Indrapoera, 4 te Marseille.
Ittersum, 4 dwars Dover.
Kieldrecht, 5 te Marseille.
Karslk, 4 van Dolong te Tilamuta.
Laagkerk, 4 te Koeweit.
Lawak, 4 te Cochin.
Lissekerk. 4 van Antwerpen naar Londen.
Lutterkerk, 5 te Kopenhagen.
Linge, 5 v. Toppila te Zaandam verwacht.
Lindekerk, 5 Bahrein verw.
Maaskerk, 5 te Luanda verwacht.
Marisa, 4 v. Miri naar Sydney.
Muiderkerk, pass. 4 Gibraltar n. Marseille.
Maas. 4 140 m. NW. Flores.
Maasland, 4 140 m. W. Cape Blanco n. Las Palmas
Mentor, pass. 4 Galeta eil. naar Rotterdam.
Metula, 5 Port Said verwacht.
Mlrza, 4 dwars Lissabon.
Maetsuycker, 4 300 m. N.NW. Cape W. Australië.
Manoeran, 5 540 m. W. ten Z. Kangeroe eil.
Nestor, 5 te Rotterdam.
Nieuw Amsterdam, 4 v. New York n. R'dam.
Nieuw Holland, 3 te Makassar van Sydney.
Oranje, 4 120 m. ZO. Socolra naar Colombo.
Obeion. 5 Lagualra verw.
Ovula, 4 90 m. Z. Kreta.
Prins Joh. W. Friso, 5 Threerivers venv.
Prins Frederik Willem, 4 v. Montreal n. Antw.
Papèndrecht. 4 430 m. W.NW. Finisterre.
Poelau Laut, 4 530 m. O. Guardafui n. Djeddah.
Poseidon, 4 480 m. ZW. Flores.
Prins Alexander, 4 670 m. W.NW. Scilly's.
Prins Willem II, 4 175 m. O. Belle Isle.
Prins Willem v. Oranje, 4 600 m. W. ten N. Cape
Clear naar Le Havre.
Roebiah, 4 van Aden naar Belawan.
Ruys, 2 te Durban.
Ridderkerk. 4 680 m. ZO. Guardafui.
Rijn, pass. 4 Olands Soedragrund.
Rijndam. 4 500 m. O. ten Z. Cape Race.
Rijnland, 4 375 m. Z.ZW. Santos.
Riouw, 4 275 m. NO. Balikpapan.
Saparoea, 4 v. Karachi n. Bombay.
Sliedrecht, pass. 4 Gibraltar.
Stentor, pass. 4 Azoren.
Stad Alkmaar, 4 v. Vlaardingen naar Narvik.
Stad Dordrecht, 4 van Rotterdam naar Palermo.
Salland, 4 te Montevideo.
Sabang, 5 te Bandjermasin verwacht.
Samarinda, pass. 4 Ouessant naar Huil.
Saroena, 4 van Pladju naar Tj. Priok.
Sarpedon, 5 van Turks eil. te Curacao verw.
Stad Maastricht, oass. 4 Algiers.
Stanvac Djirak, 4 van Sungeigerong n. Bangkok
Stanvac Pendopo, pass. 4 Singapore eil.
Sunetta, pass. 4 Cape St. Thome.
Schie, 4 940 m. ZW. St. Maria Azoren.
Slamat, pass. 5 Datumgrens n. Los Angeles.
Stad Haarlem, verm. 6 v. Sas van Gent n. R'dam
Stad Vlaardingen. verm. 5 v. Narvik n. Emden.
Ternate, 4 rede Semarang.
Tjibesar, 4 pass. Zuidpunt Formosa n. Yokohama
Tasman, 5 te Tj, Priok verw.
Teiresias, 4 300 m. O. ten Z. Socotra n. Belawan
Tiberius, 5 New York verwacht.
Tiibodas. 3 te Kobe v. Nagoya.
Tjitjalengka, 3 te Singapore v. Hongkong.
Veendam, 4 625 m. W. ten Z. Scilly's.
Waterland, 5 St. Vincent verw.
Willem Ruys. 4 130 m. ZO. Kreta.
Woensdrëcht, 4 v. Hamburg n. Curagao.
Weltevreden, 4 600 m. W.NW. Flores.
Zuiderkruis, nass. 4 t. W. Barbados n. Willemstad
Zeeland (KRL), 4 nog te Ternate.
Zonnewijk, 4 200 m. W. Bermudas.
KLEINE VAART
Algarve, 5 van Rotterdam te Gent.
Att. 4 van Partington naar Setubal.
Arnoudspolder, 4 v. Lissabon naar Oporto.
Betty, III v. Loctudy te Casablanca.
Birmingham, 4 v. Alloa te Grangemouth.
Bree Helle. 4 v. Antw. n. Hamburg en Bremen.
Badzo, 4 van Manchester naar Liverpool.
Bernisse, 7 te Rotterdam verwacht.
Citadel, pass. 5 Brunsbuttel.
Cornelia, pass. 5 Brunsbuttel.
Duiveland, 3 v. Grangemouth naar Rotterdam.
Deneb, 4 v. Gothenburg te Londen verwacht.
Dollard, 4 v. Preston naar Liverpool.
Elisabeth, 4 v. Halmstad naar Londen.
Ellewoutsdijk, 5 v. Newcastle naar Leixoes.
Frederik 4 van Hamburg naar Hull.
Frisia, 4 te Heysham.
Geert Bodewes, 6 van Casablanca te Sete Verw.
Gaasterland, 4 van Grangemouth n. Rotterdam.
Haskerland, 4 v. Goole n. Harlingen.
Helvetia, 4 v. Oslo n. Heróen.
Henk, 4 van Manchester naar Fremington.
Holendrecht, 5 v. Bordeaux te Garston verw.
Hast I, verm. 4 v. Exmouth naar Bordeaux.
Ibis. 4 te Hull van Kotka.
Ingeborg, pass. 4 Holtenau.
Java, 4 van Karlstad naar Zaandm.
Jo. verm. 5 of 6 v. Norkoping naar Nederland.
Kortenaer, 4 van Newcastle te Kopenhagen.
Leny, 4 te Dover v. Wismar.
Larix, 3 te Sundsvall van Gefle.
Matar, pass. 4 Finisterre.
Merel, 31 van Gothenburg.
Mercurius, 4 te Carnarvon.
Monica. 4 van Preston te Dublin.
Nato, 31 van Londen te Bayonne.
Nottingham, 5 v. Delfzijl te Harlingen verwacht.
Nieuwland, 4 v. Grangemouth naar Rotterdam.
Nottingham, 4 van Harlingen naar Goole.
Nassauhaven. 4 v. Gothenburg te Antwerpen.
Noord, 5 van Port Jerome naar Caen.
Norma, verm. 4 van Londen naar Rotterdam.
Nijenburgh, 4 van Rotterdam te Stockholm.
Okko Bosker, 2 v. Lissabon te Las Palmas.
Paramount, 5 v. Bayonne te Londen.
Prima, 5 v. Marseille te Casablanca verw.
Pavo. 1 te Harlingen van Vasa.
Ponto, 1 van Lovisa naar Zaandam.
Ponza, 4 te Spjutsund van Zaandam.
Palma, 4 v. Halsa te Sandefjord.
Spes, verm. 5 vn Kotka naar Liverpool.
Saba. 4 v. Lulea naar Raahe.
Strijpe, 6 van Hamburg te Rotterdam verw.
Texel, 5 van Hamburg te Bremen.
Tilly, 4 te Antwerpen van Zaandam.
Van Brakel. 4 van Veyle naar Kotka.
Venus, 4 te Brunsbuttel.
Virgo, 4 van Kopenhagen te Hamina.
Veenenburgh, 4 v. Middlesbro naar Rotterdam.
Vrouwepolder, 5 v. Antwerpen te R'dam verw.
Westlaan. verm. 5 van Hamburg n. Zaandam.
Wilpo, 4 van. Rotterdam naar Domsio.
Westkust, 4 v. Skellefter.l naar Boness.
Wim, 4 van Wasklot te Cardiff.
Walenburgh, 4 v. Bordeaux naar Rotterdam.
Westpolder, pass. 4 Ouessant.
SLEEPVAART
Humber, 4 10' 57" Noord 62' 33" Oost.
Maas. 4 uitgevaren en teruggekeerd naar en
van jacht.
Noordzee, zonder sleep pass. 4 Wight.
Schelde, 4 van Heyst aan Zee te Rotterdam,
