Eiland
De Saarkwestie is thans
Europa's eerste probleem
Nieuwe bezuinigingsmaatregelen
moeten Engelands positie redden
Plan-Schieveen is van de baan
Nieuwe regering brengt
ontspanning in Egypte
Weerbericht
Invoer uit Europa wordt
voorlopig nog gehandhaafd
Trix" morgen 14
SOMBERE REDE VAN MINISTER BUTLER
Duitsers willen het Saargebied
een Europees statuut verlenen
Regering beslist ten gunste van vliegveld Ypenburg
Japan moet zich gaan
bewapenen
Het woord is aan.
Toestand veel rustiger, Engeland
schort troepenzendingen op
„Amerikaanse hulp wordt
in Europa verspild"
Winter op terugtocht
66e JAARGANG No 172
(Bureaux: Kennemerlaan 154, Tetel. Adm. 5437.
^Telef. Redactie 5389, na 5 uur: 8061 (K2560),
Terrasweg47, Santp. - Haarlem: Gr.Houtstr.93,
[Directie,Hoofdredactie en alle afdelingen 15295
1(6 lijnen). Adv.tarieven op aanvr. bij de Admin.
'Directeur Hoofdredacteur: Robert Peereboom
WOENSDAG 30 JANUARI 1952
IJmuider Courant
velser Haarlems Dagblad EDITIE
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
296e JAARGANG No 25
Uitgave van de Grafische Bedrijven Damiate.
Verschijnt dagelijks behopZon- enFeestdagen.
Abonnement per week 47 cent, per kwartaal
6.10. Franco per post 6.60. - Girorekening
273107 ten name van Haarlems Dagblad.
Directie: P. W. Peereboom en A. D. Huijsman
99
„NOORDHOLLAND dient uit zijn isole
ment verlost te worden; het dreigt zo
langzamerhand een eiland te worden", zei
burgemeester Thomassen (van Zaandam)
verleden week. Hij bedoelde natuurlijk
Noordholland benoorden het Kanaal en
misschien hebt ge u ietwat verbaasd over
het tweede deel van zijn zin. Want eigenlijk
is het een eiland, zodat het niet zozeer kan
dreigen, dat alsnog te worden. Maar goed,
wij beschouwen het niet als zodanig, al
wordt menigeen tot de term genoopt als hij
natuurlijk haast hebbende, want dat
hebben we allemaal overdag drie" kwar
tier in zijn auto voor een pontveer heeft
staan wachten. Dat burgemeester Thomas
sen een algemene aanduiding-als-eiland
voorspelt kan zijn nut hebben en dat zijn
omschrijving tot critiek aanleiding geeft
ook. Als eerste burger van een nijvere stad
weet hij hoe men reclame maakt.
Intussen sprak hij die woorden als voor
zitter ener commissie, die op initiatief van
de Kamer van Koophandel voor Zaanland
uit vertegenwoordigers van acht Kamers
vfm Koophandel is samengesteld en die de
tunnelplannen voor het Noordzeekanaal
'ofpèieel aangeduid als de oeververbindin-
met frisse moed gaat bestuderen.
H*^Oh>dernemende plan-Kaars Sijpesteyn
v<#>r een noodtunnel is bij de studie in
begrepen en de burgemeester heeft het
„zijp sportieve kans" toegezegd, al bestaat
de neiging om wijziging te brengen in de
plaats, waar deze tunnel gebouwd zou
moeten worden. Heeft ooit, bij enig plan
om tunnels of bruggen te bouwen, zulke
neiging zich niet voorgedaan?
E'r is dus weer een commissie. Gij zucht
yeh ik zucht met u, al kunnen wij even op
klaren bij het herlezen van een ander
\^oor<l in 's burgemeesters rede: „Er moet
Q&n oplossing gevonden worden, want met
hi it toenemende verkeer is het onmogelijk
zc ven jaar te wachten, tot de tunnel van
V eisen enige verlichting zal brengen". Deze
C( immissie stelt zich dus ten doel, korter te
■w achten dan de huidige ontwikkeling van
za ken in uitzicht stelt. Als zij dat dan ook
•nlaar inderdaad bereikt, zich voor ogen
houdend dat het betere de vijand van het
gpode is en dat neiging tot perfectionneren
-- of in gemoedelijke taal „het al te mooi
willen doen" tot de vaderlandse zwak
heden behoort.
Omtrent de toeneming van het verkeer
zijn in die vergadering nogal sprekende
gegevens verstrekt. Zij tonen dat in het
jaar 1951 door de Velser ponten ruim één-
en-een-kwart millioen, door de ponten bij
de Hembrug weinig minder dan één-en-
een-kwart millioen en door die bij Buiten
huizen 345.000 auto's over het Noordzee
kanaal zijn vervoerd. Vergeleken bij het
jaar daaiwoor, 1950 dus, toonde Buitenhui
zen maar een bescheiden toeneming (met
duizend) maar Velsen was met zeventig
duizend en de Hembrug zelfs met honderd
vijfenzeventigduizend auto's gestegen.Voor-
waar: men schudt het hoofd als men aan de
verdere stijgingen denkt, die zich kunnen
voordoen als zeven jaar op de opening van
de Velser tunnel gewacht moet worden.
Pessimisten zullen weliswaar grommen,
dat de economische gang van zaken ons
anders zal leren, maar wie zich op pessi
misme baseert komt niet verder en bouwt
niets.
Zo is het dan ook (vroeger) wel eens
gegaan. Ik wil het nu niet hebben over het
Hildebrand-monument, op welks plaatsing
en onthulling de Haarlemmers nog een
poosje schijnen te moeten wachten zij
zijn op dit punt trouwens getraind en
zelfs niet over de Amsterdamse Stadhuis
plannen. Maar wel over een aardig Am
sterdams bericht in het vorige nummer van
dit blad. opgehaald uit de Opregte van een
eeiuw geleden en betreffende de overbrug-
gihg van het IJ.
Daar had een aannemer van publieke wer
ken, geheten J. Galman, toen een plan voor
gemaakt. Het was niet het eerste; het volg-
dé op vele andere. Hij wilde een brug
bouwen ter lengte van bijna zevenhonderd
ipeter en ter breedte van vierentwintig
ellen (16»/2 meter), dewelke van ene zo
gunstige en kunstmatige bouworde zou zijn
dat zij hoogst gemakkelijk zou zijn voor
rijtuigen en voetgangers en zelfs de groot
ste schepen er met volle zeilen onder zou
den kunnen doorvaren. Ja. Met volle zei
len. Ge weet dat Amsterdam zijn verlan
gen naar een vaste verbinding met de over
kant van het IJ nimmer heeft losgelaten,
dat het later de brug heeft opgegeven en
zijn zinnen ook al op een tunnel heeft ge
zet, maar dat het nog immer vergeefs ver
langt, ofschoon in de loop van die eeuw
zich wel enige perioden van hoogconjunc
tuur hebben voorgedaan. Maar het is waar:
in hoogconjunctuur-tijd is de mens veelal
niet op zijn ondernemendst.
Op de eerste September, nu vijf maan
den geleden, is met geestdrift de opening
van het Noordzeekanaal herdacht alsmede
de geboorte van IJmuiden, vijfenzeventig
jaar geleden. Wij hebben toen historie op
gehaald. Ik citeer uit ons nummer van die
dag: „De roepstem, in den jare 1634 al ge
heven door eene Jan Dou, in 1772 door eene
Chr. Brunings, in 1824 door eene Goudriaan
en eene Mentz aangemoedigd als zij
waren door de gelijke strevingen van de
Oranjevorst Willem I door eene Fadde-
gon en eene van Kloppenburg in 1848, door
een drietal als Jager, Hartsen en Van Len-
nep met achter dezelven de twee Engelse
- ingenieurs Croker en Burn deze tot een-
'onig-wordens toe herhaalde roepstem dan
vond hare repliek in de fiere woorden van
minister Thorbecke, die zeide: „Zoekende,
tastende, de zaak op 't papier beziende,
blijft men steeds voor groote moeilijkheden
staan. Begin met handelen, stel in de plaats
van het gepeins de daad".
Nu hoop ik maar, gezien de tunnelplan
nen en gehoord hare eveneens reeds eex--
biedwaardige historie, dat geen lange jaren
meer nodig zullen zijn om de vaste oever
verbindingen tot stand te brengen in dat
zelfde Kanaal, dat na de roepstem van Jan
Dou nog 243 jaar op verwezenlijking moest
wachten. Ik hoop het ondanks alle plan
nen en commissies. Laat men het eiland te
hulp komen!
R. P.
De nieuwe zware kruisers „Zeven Pro
vinciën" en „De Ruyter" zullen niet dit jaar,
maar in de zomer van 1953 in dienst worden
gesteld.
Een zonnig plaatje van ons oudste Prin
sesje, Beatrix, die morgen haar veertiende
verjaardag gaat vieren. „Trix" is een toe
gewijde dier en-vriendin en als het even
kan, komt een van haar beschermelingen,
en bij voorkeur haar lievelingshond, mee
op de foto.
BONN (ANP). Het West-Duitse kabi
net heeft Dinsdagmiddag beraadslaagd over
de moeilijkheden, waarvoor dr. Adenauer
geplaatst is door de beroering, die in Duits
land opnieuw is ontstaan over het pro
bleem van de toekomst van de Saar. Naar
professor Hallstein, die het kabinet be
richtte over zijn onderhoud met minister
Schuman, verklaard heeft, waren de van
Franse zijde verstrekte inlichtingen nog
te onvolledig om tot besluiten te komen.
Met name kon hij nog niet zeggen of de
bondsrepubliek officieel protest zal aan
tekenen. In regex-ingskringen neigt men
vooreerst naar een afwachtende houding,
om het woord aan Parijs te laten. Naar
verluidt heeft echter de bondsregering ei
gen voorstellen met betrekking tot het
Saargebied in petto. Men zou een soort
Europees statuut voor het gebied willen
ontwerpen, dat tevens zou inhouden dat
Saarbriicken tot zetel van Europese orga
nen zoals het plan-Schuman zou worden.
In politieke kringen in Bonn overheerst
de mening, dat door de jongste ontwikke
ling de regering Adenauer in de critiekste
fase is komen te verkeren, die zij tot nog
toe heeft doorgemaakt.
Professor Hallstein heeft Dinsdag te
Bonn verklaai'd, dat „Saarland langzamer
hand gemaakt wordt tot een onafhanke
lijke staat, in strijd met de in het voorjaar
van 1951 tussen Frankrijk en West-Duits-
land gesloten overeenkomst."
De West-Duitse regering zag de benoe
ming van een Franse ambassadeur in Saar-
brücken niet als een op zichzelf staand
feit, maar als een ondei"deel van een reeks
gebeurtenissen, waarin Wcst-Duitsland
redenen zag om te klagen, aldus prof. Hall
stein op een index-haast bijeengeroepen
persconferentie, nadat hij aan Bondskan
selier Adenauer en het kabinet verslag had
uitgebx-acht over zijn besprekingen met de
Franse minister van Buitenlandse Zaken,
Schuman.
In' politieke kringen te Bonn is men van
mening, dat de West-Duitse regering vast
houdt aan de opvatting, dat de Saarkwes
tie tot haar tevredenheid moet worden ge
regeld, voordat West-Duitsland verder deel
kan nemen aan de plannen voor Europese
eenheid.
Een woordvoerder van het Fx-anse minis
terie van Buitenlandse Zaken heeft geen
commentaar willen leveren op de uitla
ting van Dinsdag van prof. Hallstein, dat
de Franse politiek in het Saarland inbreuk
maakt op de Frans-Duitse overeenkomst
over dit gebied. Wel zei de woordvoex-der,
dat de strekking van de verklaring in
kringen van het Franse ministerie geen
verbazing heeft gewekt.
LONDEN. (Reuter). De Britse minister van Financiën, Richard Butler,
heeft Dinsdagmiddag in het Lagerhuis medegedeeld, dat Engeland zijn
invoer met nog eens 150 millioen pond sterling per .jaar zal moéten be
perken en tot een totale besparing op de invoer van 500 millioen pond ster
ling per jaar zal moeten komen. Hij deelde echter mede, dat hij niet voor
nemens was de invoer uit Europa nog verder te beperken, daar hij het
handelsverkeer tussen Engeland en het Europese vasteland wenst te
handhaven.
Dinsdagmiddag was het Engelse Lager
huis overvol' toen de minister van Finan
ciën zijn sombex-e rede hield. Ook de diplo
matieke loge was sterk bezet met leden der
diplomatieke missies.
Minister Butler deelde mede dat Enge
land, na in November x-eeds tot bepex'king
van de invoer te zijn overgegaan, de in
voer met nog omstreeks 150 millioen pond
sterling per jaar zal moeten bepex-ken.
Hierdoor zal een totale besparing van om
streeks 500 millioen pond sterling per jaar
worden bereikt. Verder kondigde de minis
ter de volgende maatregelen aan: Tot No
vember 1952 zal voor reizen naar het bui
tenland het toegestane bedrag vex-minderd
worden van 50 tot 25 pond sterling; de aan
kopen van Amerikaanse kolen zullen rnet
een bedrag van 2.5 millioen pond sterling
worden vex-minderd. Besparing op de in
voer van Amerikaanse films zal in over
weging worden genomen.
Volgens Butler is de toestand zo ernstig,
dat Engeland een deel van de voor strate
gische voorraadvorming bedoelde voorra
den zal moeten aanspreken.
Tot de goederen, waaxwari de invoer uit
andere gebieden dan Europa beperkt zal
worden, behoren kleding, schoenen, speel
goederen, fruit en voedsel. De invoer van
tabak zal zodanig worden beperkt, dat een
bedx-ag van 22 millioen pond stex-ling be-
spaax-d zal worden.
Butler kondigde verder aan, dat het per
soneel in dienst van de x-egering met 10.000
man vermindex-d zal worden, hetgeen een
besparing van 5 millioen pond sterling per
jaar zou opleveren.
De uitgaven voor de regeringsinlichtin
gendiensten zullen verminderd worden met
700.000 pond sterling in Engeland en met
500.000 pond sterling in het buitenland.
Voor elke fles medicijnen verstrekt op
grond van de nationale gezondheidsdienst,
zal voortaan een shilling in rekening wor
den gebracht. Totdusvex're was deze vex--
strekking gratis.
Butler kondigde vex-der aan. dat het staal,
dat beschikbaar gesteld wordt voor de fa
bricage van machines en voertuigen, met
een zesde zal worden venninderd en dat
het aantal automobielen.dat voor de binnen
landse markt beschikbaar komt, overeen
komstig beperkt zal worden. Ook zal de
Britse vexbruiker minder rijwielen, motor
rijwielen, radiotoestellen, televisietoestel
len en andei-e artikelen, waarvoor metalen
nodig zijn, kunnen krijgen.
Minister Butler waarschuwde, dat „wan
neer de dingen ex-ger zouden worden, dit
nieuwe vei-minderingen van de uitgaven in
het buitenland van het land zou betekenen
en waarschijnlijk ook vermindering dei-
rantsoenen met zich zou brengen."
Vervolgens liet de minister nog een ern
stige waarschuwing voor het. gehele volk
horen. „Het geld verdwijnt in snel tempo
en dat moeten wij tegen iedere prijs tegen
gaan", zo zeide hij. „Het dagelijkse leven
van het volk zal geleidelijk in vele opzich
ten geti'offen woi-den door de beperkingen
op het gebied van voedsel en producten.
Ook vei-wachten wij belangrijke verminde
ringen van de invoer van goederen, die niet
aan bepei-kingen ondei'hevig zijn", zo voeg
de hij daaraan nog toe.
De Britse minister van Financiën kondig
de tevens aan, dat hij in verband met de
buitengewone economische omstandigheden
zijn begroting op 4 Maart zou indienen, in
piaats van in April, de maand, waarin dat
gewoonlijk geschiedt.
De Labourfractie heeft besloten een mo
tie van afkeuring in te dienen tegen het
beleid der regering, omdat de maatregelen
die Butler aankondigde, de sociale voor
zieningen in gevaar brengen.
De financiële redacteur van Reuter zegt,
dat volgens Londense financiële kringen de
zeer schex-pe maatregelen van minister But
ler voldoende zullen zijn om het vertrou
wen in het pond sterling te herstellen en
de betalingsbalans te verbeteren. De an-
dex-e stexdinglanden streven er naar een
overschot te verkrijgen van 100 millioen
pond sterling. Wanneer zij daarin slagen
zal het nadelige saldo van het sterlingge-
bied met de wereld volkomen verdwenen
zijn. De vervroeging van de indiening der
begroting, aldus Reuters financiële redac
teur, heeft verscheidene voox-delen. Zij zal
dan geschieden voor de bekendmaking van
de goudresexwes op 31 Maai't.
Huisvrouwen uit Dartfoi'd, een Zuid-
Oostelijke voox'stad van Londen, hebben
buiten het paxiementsgebouw geprotesteerd
tegen de stijgende kosten van levensondei--
houd.
De betogers, georganiseerd door de plaat
selijke afdeling van de Labourpartij, droe
gen spandoeken met leuzen, waarin maat
regelen tegen de stijgingen worden geëist
De vrouwen gingen rustig weg, toen haar
verteld werd, dat het verboden is voor het
gebouw te demonstreren, wanneer het par
lement bijeen is.
TOKIO (Reuter). Te Tokio wordt
thans onderhandeld over het sluiten van
een Amerikaans-Japans veiligheidsverdrag.
Van Amerikaanse zijde worden de onder
handelingen gevoerd door een delegatie
onder leiding van Trumans speciale am
bassadeur Dean Rusk. Katsuo Okazaki,
minister van Staat, is het hoofd der Japan
se delegatie.
De delegaties hebben Dinsdag de eerste
voltallige zitting gehouden. Dean Rusk
zeide hier onder meer dat van Japan wordt
verwacht dat het „in toenemende mate
zelf de verantwoordelijkheid voor zijn ver
dediging zal dragen". „Het verdrag tot
wederzijdse beveiliging, waarnaar wij
streven, zal vooi'lopige voorzieningen be
vatten voor de Japanse verdediging. Ex-
zullen nog Amerikaanse eeixheden in Japan
gelegerd blijven, om mogelijke aanvallers
af te schrikken", verklaai-de hij.
Rusk en Okazaki verklaarden beiden
nadrukkelijk dat onderhandeld wordt tus
sen twee gelijkwaardige en souvereine sta
ten. Zij zeiden ook dat het te sluiten ver
drag geen geheime bepalingen zal bevat
ten.
Rusk deelde nog mede dat de bevoegd
heden van de bevelhebbers der bezettende
Anonymus:
Mensen die te scherp zijn snijden
zichzelf.
In de vliegveld-controverse tussen Den Haag en Rotterdam is gisteren, zoals
hieronder wordt meegedeeld, door de regering ten gunste van Ypenburg beslist.
Onmiddellijk na het bekend worden van dit besluit hees de heer Frits Diepen op het
Haagse vliegveld de vreugde-vlag (zie foto), doch in Rotterdam is men zeer teleur
gesteld over deze beslissing van de ministerraad.
De regering heeft besloten op de aan
vraag vaxx de gemeente Rotterdam om
machtiging te verlenen voor het aanleggen
vaxx de vex-harde startbaan in de Zestien-
hovense polder het plan-Schieveen
afwijzend te beschikken. De overwegingen,
die hiex-toe hebben geleid, wax-en dat het
gemeentebestuur van Rottex-dam de aanleg
van bedoelde startbaan niet alleen ziet als
noodzakelijk voor de vestiging van het be
drijf van Aviolanda te Rotterdam, maar
ook als het begin van een commercieel
vliegveld. Thans zal op korte termijn
worden bevorderd de totstandkoming van
een verharde startbaan op Ypenbux-g,
waar naast het noodzakelijke militair
luchtverkeer vooxiopig ook ongeregeld
commercieel verkeer kan wox-den toege
laten.
Dat de beslissing ten gunste van Ypen
burg, gelegen in de gemeente Rijswijk, is
uitgevallen, is volgens het Algemeen Han
delsblad wel in de eerste plaats het gevolg
geweest van de overweging, dat dit vlieg
veld bestaat, dat het noodzakelijk is voor
de ox-ganisatie van de militaire luchtvaart
en dat het met een vex-harde startbaan ge
schikt zal zijn voor ongeregeld commer
cieel vex-keer.
Het Rotterdamse ax-gument, dat Schie-
veen van bijzonder nut zou zijn voor het
commerciële luchtvex-keer van de grootste
haven des lands, is door de regering te
licht bevonden.
Schieveen zou naar het oox-deel van de
regering niet alleen gx-ote investeringen en
verlies van cultuux-grond eisen, maar het
aanleggen van de door Rotterdam gewenste
startbaan in de Zestienhovense polder zou
strijdkrachten onaangetast zullen blijven,
zolang het verdrag nog niet is gesloten.
Een vertegenwoordiger van de Russische
missie in Japan heeft op een bijeenkomst
van Japanse industriëlen verklaard, dat de
Sovjet-Unie een handelsovereenkomst met
Japan wenst. De Russische vertegenwoor
diger Domnitzky verklaarde op een bijeen
komst van vooraanstaande Japanse zaken
lieden, dat de Sovjet-Unie wex-kt op basis
van het px-incipe, dat de handel tussen
beide landen gelijk en onbeperkt moet zijn.
Hij zeide, dat de Sovjet-Unie goede con
tacten hoopt te ontwikkelen met Japanse
particuliere firma's en dat dit zal leiden
tot het sluiten van een handelsovereen
komst.
Het invloedrijke Japanse weekblad
„Ox-iental Economist", herinnert er aan,
dat van 1948 tot 1950 de Japanse handel
met de Sovjet-Unie een waarde had van
24 millioen dollars en de handel met com
munistisch China van 73 millioen dollars.
CAïRO (Reuter). Egypte's nieuwe
premier, Ali Maher Pasja, heeft gisteren
een vertrouwelijk ondex-houd van veertig
minuten gehad met zijn voorganger Nahas
Pasja. Men gelooft, dat gesproken is over
de betrekkingen met Engeland. In Egyp
tische kringen is verklaard, dat ook ge
sproken is over de binnenlandse rust en
de kwestie van het uitbreiden van de re
gering tot een „nationaal front" van zo
veel mogelijk partijen, waaroxider ook die
vaxt de Wafdistisclxe nationalisten. De
nieuwe premier heeft Diixsdag persoonlijk
de vernielingen te Cairo in ogenschouw
genomen, die door de ongeregeldheden
van het afgelopen weekeinde zijn aan
gericht.
Saleh el Din Pasja, minister van Bui
tenlandse Zaken in de vorige regering, is
uit Parijs per vliegtuig in Caxro aange
komen. Hij was leider van de Egyptische
delegatie bij de UNO. Ali Maher Pasja,
die thans ook de portefeuille van buiten
landse zaken beheert, had een vertegen
woordiger gezonden ter verwelkoming
van Saleh el Din.
Volgenis de laatste berichten, die in het
Britse hoofdkwartier te Ismaila zijn ont
vangen, zijn bij de ongex-egeldheden te
Caïro negen Engelsen om het leven ge
komen en vier gewond. Dx-ie worden er
nog vermist.
Op de vraag welke uitwerking de vor
ming van de huidige Egyptische regering
op de militaire situatie zal hebben, ant
woordde een Britse woordvoei'der, dat de
Britse autoriteiten voor het ogenblik geen
vex-zachting van de getroffen militaire voor-
zorgsmaatx-egelen overwegen. Dit zou wel
het geval kunnen zijn als de nieuwe rege
ring de rust en de orde zou herstellen en
een einde zou maken aan de activiteit van
verzetslieden. De woordvoerder zeide ver
der, dat de situatie op het ogenblik „zeer
verbeterd" is. De Egyptische gouverneurs
van Port Said en Suez hadden de gelegen
heid. die hun door de uitroeping van de
staat van beleg was geboden, aangegrepen
om een aantal „kwade elementen" in hun
gebied te laten arresteren.
In gezaghebbende kringen te Washington
heeft men een bericht tegengesproken, vol
gens hetwelk het Amerikaanse ministerie
van Buitenlandse Zaken zijn bemiddeling
zou aanbieden in het Brits-Egyptische ge
schil. Men gelooft, dat men bereid zou zijn
in deze richting te denken alleen wanneer
een concx-ete suggestie door de Egyptische
regering zou worden gedaan. De regering
der V. S. is nog steeds de mening toege
daan, dat de voox*stellen voor een com-
mando voor het Midden-Oosten, waaraan
Egypte zou deelnemen, de beste basis voor
een oplossing zijn.
Terugkeer
In diplomatieke kringen te Cai'ro ver
wacht men een spoedige terugkeer van de
Egyptische ambassadeur, Abdel Fattah amr
Pasja, naar Londen. Dit wordt gezien als
een aanwijzing, dat de nieuwe Egyptische
regering wil aandringen op een beter be
grip van de nationale verlangens.
Amr Pasja is in December door de vorige
regering teruggeroepen als protest tegen
een incident te Suez.
Het zenden van Britse troepen, die op
Cyprus gestationneerd zijn, naar de Suez-
kanaalzone, is opgeschort als gevolg van de
wijziging van de toestand in Egypte.
Verklaring van Eden
De Britse minister van Buitenlandse Za
ken. Anthony Eden, heeft Dinsdag in het
LageiTiuis het aanbod aan de Egyptische
regex-ing, om de onderhandelingen over
herziening van het Brits-Egyptische ver-
drag van 1936 te hervatten, hernieuwd.
Eden verklaarde in een verslag over de
jongste incidenten in Egypte: „Ik heb al-
voor de militaire luchtvaart geen aantrek
kelijkheden bieden.
Op de overweging, dat de aanleg van
Schieveen een belangrijke industrie, name
lijk Aviolanda te Papendrecht, naar het
Rotterdamse havengebied zou trekken,
heeft de regering geantwoord, dat Avio
landa zich ook op de bestaande vliegvelden
kan vestigen. Of hierbij ook is gedacht aan
een vestigingsmogelijkheid op Ypenburg,
blijkt uit het officiële communiqué niet.
De beslissing van de kabinetsraad is in
overeenstemming met de conclusies van de
meerderheid van de commissie-Ringers,
die over deze kwestie op 13 Juli 1950 rap
port heeft uitgebracht.
tijd geloofd, dat het mogelijk moet zijn
een oplossing voor de geschillen tussen dit
land en Egypte te vinden, welke de wet
tige nationale verlangens van het Egypti
sche volk bevredigt en tezelfdertijd de
veiligheid van de vrije wereld niet in ge
vaar brengt".
In een verslag van de recente gebeurte
nissen in Egypte verklaarde Eden, dat de
Britse troepen gedrongen waren op te tre
den door de toegenomen activiteit van
verzetslieden, die in vele gevallen door
hulppolitie werden gesteund. De Egyp
tische regering had geen aandacht ge
schonken aan Britse stappen, in de vorm
van vier nota's en vier mondelinge me
dedelingen. Zij had de hulppolitie niet
ontwapend. De Britse bevelhebber had
derhalve geen andere keus, dan de hulp
politie te ontwapenen. Voor zijn kracht
dadig optreden had hij de volledige goed
keuring en steun van de Britse regering
gekregen. Desgevi-aagd vei-klaarde Eden,
dat, indien lichte wapens bij de operatie
te Ismailia waren gebruikt, deze operatie
niet zo snel uitgevoerd had kunnen wor
den en zij bovendien meer mensenlevens
gekost zou hebben.
„Een van de ergste kenmex-ken van de
jongste gebeurtenissen in de kanaalzone
is, dat gewetenloze mannen hebben ge
tracht wat in sommige gevallen ongetwij
feld wai'e nationale gevoelens waren, te
veranderen in terroristische activiteit", al
dus Eden.
Hij voegde er aan toe: „Wij blijven ho
pen, dat de hartstochten zullen afkoelen
en dat het dan mogelijk zal zijn een i-e-
geling te bereiken, waarbij beide partijen
de oprechtheid van het standpunt van de
ander zullen eerbiedigen".
De democratische senator Allen Ellender
heeft in een interview te New Orleans in
Louisiana verklaard, dat hij van plan is het
Congres te vx-agen om vexanindering van
de Amerikaanse hulp aan Europa, daar
hij tijdens zijn jongste bezoek aan Europa
„met eigen ogen" gezien had hoe geld er
van werd „verspild". „Het doel van het
plan is in de eerste plaats de loontrekkers
te helpen, maar dit gebeurt niet. De hulp
komt niet de mensen in het algemeen ten
goede", aldus de senator.
De winter trekt zich nog verder terug.
Kx-achtige tot stormachtige Westelijke winden
boven de Duitse Bocht stuwden gister
avond de zachtere oceaanlucht nu ook het
Oostzeegebied binnen. Het sneeuwdek boven
het vasteland dooit echter langzaam weg en
als gevolg daarvan vroor het de afgelopen
nacht plaatselijk.
Intussen is de luchtdruk boven Engeland
gestegen, terwijl daarentegen boven de Golf
van Biscaye de barometer iets daalde.
In ons land neemt de wind daardoor af,
zodat de aanvoer van de zachtex-e oceaanlucht
tijdelijk wordt onderbx-oken. De afkoeling
gedurende de nacht krijgt dan weer tijdelijk
de overhand waarbij lichte vorst en ook
mist optreden. Op de oceaan hëudt de de
pressie-activiteit aan. Een nieuwe actieve
depressie deed vanmorgen de luchtdruk in
Ierland en Schotland weer dalen. De kans
bestaat dat de neex-slagzóne van deze storing
morgen ons land zal bereiken.
cooocoooce
TOENEMENDE DOOI
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M.I. in De Bilt, geldig van Woens
dagavond tot Donderdagavond, opge
maakt te 10 uur:
Vanavond en vannacht weinig wind en
op vele plaatsen mist bij temperaturen
om het vriespunt. Morgen overdag
zwaar bewolkt met enige regen en
toenemende dooi. Matige en later in
de kustprovincies krachtige wind tus
sen Zuid-West en Zuid.
31 Januari
Zon op 8.23 uur, onder 17.24 uur.
Maan op 9-59 uur, onder 23.59 uur.
Hoog en laag water in IJmuiden
Woensdag 30 Januari
Hoog water: 6.10 en 18.24 uur.
Laag water: 1.53 en 14.14 uur.
Donderdag 31 Januari
Hoog water: 6.51 en 19.10 uur.
Daag water: 2.30 en 14.53 uur.
