Tulpen van 22 cent
Visserij - varia
De zaak-Andreas
-Clowntje Rick
Beverwijk
Castricum
Duitse „surprise" aan
gevonden onderzeeër
Wijk aan Zee
Oude dame op het strand
omgekomen
Herinnering aan
„eerste optreden"
Vijf verdachten voor
politierechter
DINSDAG 2 DECEMBER 1952
Eerste voorjaarsboden
aan de markt
Wrak in tweeën gesneden
en gelicht
St. Nicolaas bij de Katholieke Jeugd
„De Pim" stelde teleur
tegen „De Saende"
Spruiten plukken
uitgesteld
Stormvogels vroeger
Haarlemse kolenaffaire
B. en W. van Bergen willen
„Oudéhof" aankopen
Scheepvaart
'vVERSpakje Ofan!
W////MB,
iii/iiii//i/iic/£Aperre$
Voor de kinder en
FEUILLETON
Door Harry Ho ff
vertaald uit het Duits)
'4
Maandag werden aan de bloemenveiling
de eerste tulpen en narcissen aangevoerd.
De tulpen White Sail werden aangevoerd
door ge'or. Mooi uit Limmen; zij brach
ten 22 cent per stuk op.
De narcissen kwamen van de firma P.
Nijssen en Zn., uit Santpoort: de „Golden
Hawert" bracht 13 cent per stuk op;
Texas en Flower record 7 cent per stuk.
Bij de werkzaamheden om de Duitse
tweemansonderzeeër op het Castricumse
strand te bergen, heeft men Maandagmor
gen de ontdekking gedaan, dat zich tussen
het hoogteroer en de schroef een blok
trotyl van 7 kilo bevond, dat met een rub
berkabel aan het wrak is verbonden ge
weest. Gelukkig, en niet in de laatste
plaats voor de jeugdige Castricumse onder
nemers Aat Kuys en Bob Streuli, bleek deze
kabel gebroken te zijn waardoor dan ook
een plof achterwege is gebleven. De M.O.D.
heeft het blok trotyl op het strand van
Heemskerk bij paal 47 tot ontploffing ge
bracht. Dat dit nog mogelijk was, nadat
het groene blok dus sinds 1943 aan het zee
water heeft bloot gestaan, tekent de grote
ontplofbaarheid van dit goedje.
Op aanwijzing van de aanwezige Marine
officier is later de torpedo bij de batterij-
kamer met een een snijapparaat doorge
sneden.
Hedenmorgen is de voorkop van de tor
pedo waarin zich een lading springstof be
vindt, door de M.O.D. tot ontploffing ge
bracht. Woensdag hopen de Castricummers
de boot eindelijk te kunnen demonteren.
Het was voor hen een hele opluchting dat
de marine niet tot het vernietigen van de
duikboot hoefde over te gaan. Men denkt
de tweemansonderzeeër in tweeën te snij
den om de waardevolle materialen dan ge
makkelijker te kunnen transporteren.
De Katholieke Jongens Beweging en de
Jongeren Gemeenschap in Castricum heb
ben in -het Jeugdhuis gezamenlijk het St.
Nicolaasfeest gevierd.
Voordat de Sint arriveerde, liet de K.J.B.-
band „De Vraagtekens" zich meerdere
malen horen in enkele bekende nummers
en beoefenden de 150 jongens en meisjes
de geheugen-estafettesport.
Om 9 uur was het lang verbeide ogenblik
de komst van St. Nicolaas aange
broken.
Tot slot kwam men in de Burcht bijeen
waar op muziek van de K.J.B.-band de
5 Pieten die het hele feest organiseerden
is gedanst.
Het eerste tiental van de Castricumse
schaakclub „De Pion" stelde zeer teleur in
zijn eerste competitiewedstrijd tegen „Saen
de" 2 uit Zaandam. Het kreeg een gevoe
lige 2\<>7V4 nederlaag te slikken. De ge-
détailleerde uitslag is:
Broek bij Joure (Friesland) had Maandag de primeur van de eerste hardrijderijen
op de schaats voor mannen, in dit seizoen. De wedstrijden werden gehouden op onder
gelopen landerijen. Voorste baan Zijlstra uit Bergum, achterste baan,
Metselaar uit Wieringen.
Al verscheidene malen was het voorge
komen dat de 78-jarige mevrouw J. M. Z.
geboren B., wonende aan de Relweg te
Wijk aan Zee haar woning verliet. Zij bleek
dan onverwachts bij familieleden op be
zoek te zijn gegaan, door wie zij later dan
weer naar huis werd gebracht. Toen de
oude dame echter Zondagavond laat, na
dat zij 'smiddags was weggegaan, nog niet
was teruggekeerd, riep men de hulp van
de plaatselijke politie in, die terstond een
onderzoek instelde. Pas Maandagmorgen
om 9 uur vond men de gezochte op het
strand tussen Wijk aan Zee en Heemskerk.
De levensgeesten bleken echter al geruime
tijd geweken te zijn.
Het is niet onwaarschijnlijk dat de vrouw
die tengevolge van haar hoge leeftijd
aan geheugenstoornis leed door uit
putting om het leven is gekomen.
Het pak sneeuw bezorgt de Kennemer
tuinders heel wat extra werk. Vooral
het plukken van spruiten is onder deze
weersomstandigheden verre van prettig
en velen wachten dan ook maar beter
weer af. Het gevolg was, dat er gisteren
heel weinig spruitjes op de veiling ver
schenen, zodat de prijzen opliepen.
Spruiten A noteerden 40-76 cent en de
„tweede kwaliteit" bracht het tot 34-38
cent per kilo.
De Pion Saende 2
J. ZwartJ. Zwan
J. RozingJ. van Lint
S. van WeerenJ. A. Knots
dr. A. de JonghJ. Leek
C. MenkeW. Loots
B. SchlosserL. Rijks
J. Lute—J. D. Uhle
A. de WitJ. Daam
H. Hoogervoort—L. Lijklama
N. KortekaasS. Jongh
—1
—0
—1
—1
—1
!4— bi
1 —0
0 —1
0 —1
0 —1
Eindstand.2\i—<714
Walter Uhl verstevigde zijn positie
In de onderlinge wedstrijden van de
schaakclub „de Pion", heeft de koploper
Walter Uhl van zich doen spreken. Nog nooit
was hij in staat geweest een overwinning op
P. Bouwen te behalen, doch dit keer wist
Uhl de twee kostbare puntjes wel in de
wacht te slepen.
Een belangrijke partij was ook die tussen
L. Born en C. Bennes. Het ging hard tegen
hard. doch tenslotte won Bennes door met
een tempozet in de stelling van Bom door
te dringen, waardoor die „opgerold" kon
worden. L. Born zakte af naar de derde
plaats en C. Bennes steeg naar de tweede.
Th. de Smalen wilde niet achterblijven en
versloeg D. Keetbaas. J. v. Ravenzwaai en
C. J. Heeck deeldep de punten.
ADVERTENTIE
Dames- en Heren Monty-Coats
Nu Stormvogels, na een drietal seizoe
nen in de tweede klas te hebben gespeeld,
dit seizoen weer voor het eerst in het
„voetbal-walhalla" uitkomt en tot dusver
resultaten bereikt heeft, die het vermoe
den wettigen, dat de blauw-witten wel
eens een woordje in de strijd om de bo
venste plaats zouden kunnen meespreken,
lijkt het ons niet onaardig eens te kijken,
hoe de Vogels zich in het seizoen 1923-
1924, toen zij óók voor het eerst in de
hoogste afdeiing van de K.N.V.B. uitkwa
men, in de eerste 9 wedstrijden weerden.
Men zal dan zien, dat het destijds nóg
beter liep dan thans, want in plaats van
12 winstpunten zoals nu, hadden de
blauw-witten toen 16 winstpunten uit 9
wedstrijden.
Zij openden op 16 September het sei
zoen met een 41 zege op O.D.S. uit
Dordrecht. Deze uitslag zei de voetballief
hebbers in den lande nog niet veel, im
mers O.D.S. was nu niet bepaald een club
van „traditie en historie". Maar toen
Stormvogels 14 dagen later op 23 Sep
tember speelden de Vogels niet alweer
op' eigen terrein het aloude H.B.S. met
62 klopte, sprak deze zege al wat meer
tot de verbeelding van voetbalminnend
Nederland, echter nog niet zoveel, dat
men Witte Jan c.s. ook in hun volgende
wedstrijd uit tegen Sparta succes
toedacht. Doch ziet, ook de stoere Rot
terdamse club, werd aan Stormvogels'
zegekar gebonden. (12).
Op 14 October kwam de club van Jan
Vos en de Buitenweg's, U.V.V., in IJrnui-
den. De Utrechtse back Swarttouw stond
in die tijd bekend om het succes, waar
mee hij de buitenspelval toepaste. De Vo
gels hadden hier echter lak aan en zes
maal moest Leo van Rhijn de bal uit het
U.V.V.-net halen, tegen zijn Stormvogels
collega slechts eenmaal.
En op dit pad ging Stormvogels voort
tot en met de zevende wedstrijd: Achter
eenvolgens werden nog geklopt Quick
(13), A.S.C. (15), de club, waarin
toen de nu zo bekende Haarlemse chirurg
dr. Wamsteker uitkwam en welke wed
strijd geleid werd door prof. Snapper, en
Excelsior (10).
De negende December leden de blauw-
hemden hun eerste nederlaag en wel op
eigen terrein tegen Sparta (01), doch
de volgende week was het al weer raak:
Met 40 werd U.V.V. in Utrecht geklopt.
De eerste helft der competitie was toen
achter de rug en met 16 punten uit 9
wedstrijden stond Stormvogels fier aan
liet hoofd zijner afdeling.
De tweede helft leverde 15 punten op
Haarlem (2) en H.B.S. (1) snoepten
de Vogels de drie punten af zodat de
zen tenslotte met 31 van de te behalen
36 punten in het eerste jaar van hun eer
ste klasseschap het kampioenschap hun
ner afdeling behaalden, een prestatie,
welke terecht veler bewondering afdwong.
Voelt het huidige eerste elftal misschien
iets voor een herhaling van dit knappe
staaltje?
Maandag hadden zich voor de Haar
lemse politierechter enige brandstoffenbe-
werkers en een expediteur te verantwoor
den, verdacht van verduistering van
brandstoffen of van verduistering. Vier
verdachten waren in dienst van een brand-
stoffenhandelaar te Haarlem en moesten
op het overlaadstation te Overveen kolen
uit een wagon in een vrachtauto laden.
Het kwam enkele malen voor, dat de ex
pediteur S. V. met zijn vrachtauto in
Overveen kwam en dat brandstoffenbe-
werkers zakken met brandstoffen op zijn
auto laden. De expediteur betaalde een
bedrag van f 25, dat vier brandstoffenbe-
werkers verdeelden.
Eerst stonden de brandstoffenbewerkers
P. F. de N., B. V. en J. H. terecht. Zij
gaven de feiten toe en deelden mee onge
veer vier keer kolen afgeleverd te hebben
aan S. V. Voorts verklaarden zij betrok-
ken te zijn geweest in een andere zaak,
waarbij een brandstoffenhandelaar ver
dacht wordt van heling.
De officier van justitie zeide in zijn
requisitoir, dat de omvang niet bekend is
De spreker vond het eigenaardig, dat de
werkgever nooit iets gemerkt heeft. Door
aanhouding van de helers in verscheidene
zaken zijn de feiten aan het licht gekomen.
Het verleden van de verdachten is gun
stig en daarmee wilde de officier van
justitie rekening houden. Zijn eis luidde
een geldboete van f 25, subsidiair 15 da
gen hechtenis en een voorwaardelijke ge
vangenisstraf van drie jaar.
Mr. H. J. M. Tonino zeide als verdedi
ger dat de verdachten geen misdadigers
zijn; hij vermoedde, dat zij niet meer met
de justitie in aanraking zullen komen.
De politierechter veroordeelde de drie
brandstoffenbewerkers tot een geldboete
van f 25, subsidiair 15 dagen hechtenis en
een voorwaardelijke gevangenisstraf van
zes weken.
De vierde brandstoffenbewerker, de
eenenzestig-jarige M. J. S., zeide niet
meegedaan te hebben aan de verduiste
ring. Zijn mede-arbeiders verklaarden dat
verdachte er minstens twee keer bij ge
weest was, dat er kolen aan V. geleverd
werden; ook heeft hij geld ontvangen.
De officier van justitie deelde mee, dat
deze verdachte in hechtenis is gebleven.
Getuigen hebben verklaard, dat hij mee
gedaan heeft en dat hij geld ontvangen
heeft. De spreker wilde toch geen andere
straf eisen dan tegen de mede-arbeiders.
Mr. Van Son achtte het geenszins zeker,
dat S. bij de verduistering betrokken is
geweest en pleitte vrijspraak, subsidiair
clementie.
De politierechter legde een voorwaar
delijke straf van zes weken op. Verdachte
zal in vrijheid worden gesteld.
Voorts had de expediteur S. V. zich te
verantwoorden wegens heling. Hij betaal
de f 1.50 of f 2.50 per mud brandstoffen
en gaf een der arbeiders een bedrag van
f 25, dat verdeeld werd. De officier van
justitie was van mening, dat V. een be
langrijker rol vervuld heeft dan de brand
stoffenbewerkers. Daarom moet hem een
zwaardere straf worden opgelegd. Hij eiste
een gevangenisstraf van vier maanden,
waarvan twee maanden voorwaardelijk.
De uitspraak van tie politierechter
luidde een onvoorwaardelijke straf van
zes weken.
Binnenkort zullen andere brandstoffenbe
werkers terecht staan.
De gemeenteraad van Bergen zal in zijn
zitting van Woensdag de aankoop van het
boscomplex Oude Hof en omgeving behan
delen. Reeds enige jaren zijn onderhande
lingen gaande met de familie Van Reenen
over deze aankoop en een aantal andere
bospax-tijen, waarin zich enkele bouwter
reinen bevinden. Voorgesteld zal worden
tot aankoop over te gaan der Oude Hof en
omgeving met boerderij en schuren, groot
ruim 16,2 hectare, voor 150.000, van het
Maesdammerbos (ruim 9,24 ha.) voor
69.500, Muziektuin (1,9 ha.) voor 27.500,
boscomplex ten Zuiden van de Sluislaan,
groot 0,7 ha. voor 5.000, de villa Kranen-
burgh met bijgebouwen (2,74 ha.) voor
100.000, de Vinkenkrocht (3,15 ha.) voor
f 100.000, de Zieken weide (2,1 ha.) voor
16.800. Enkele gedeelten van dit geheel
kunnen als bouwterreinen worden gebruikt
ADVERTENTIE
Made from
"sun-kissed"
tobaccos
Ha het ontbijt ging de tocht weer verder.
Oom Tripje ging weer achter het stuur zitten en zette de motor aan.
„Alles klaar? Daar gaan we dan weer!", zei hij.
Èn de bus reed weg van het plekje, waar ze die nacht hadden geslapen. Weer zochten
ze de grote weg op en daar kon de bus een goed vaartje krijgen. Niet te hard, na
tuurlijk; want ze hadden helemaal geen haast. En oom Tripje wou het niet gevaar
lijk maken.
Hoe gevaarlijk al te hard rijden is wist hij wel. En dat hij gelijk had met niet te wild
rijden ondervonden ze even laterToen kwam, bij een zijweg, opeens 'n andere
auto met zo'n onbesuisde vaart de hoek om rijden, dat oom Tripje plotseling heel sterk
moest remmen; ook de andere wagen remde.
Hiiiiii!!! ging het, met 'n oorverscheurend geluid. Toen stonden allebei de wagens
stilbijna met de neuzen tegen elkaar! Als oom Tripje niet goed had uitgekeken,
was er al een ongeluk gebeurd.
Noueigenlijk gebeurde er ook al wat. Want juist op dat ogenblik liep Bunkie met Meerkerk, Vpaïslü3o'lOue^ntnn.S'Antwerpen.
K s\ v rl t-\ rt .v» rt rt ^7 n rt s7 fn vi /-t v-i o aI n «vi /i m 4 iai ai v» L1^1 u J 7. 1~1__1. nn n i. n
Adri I, 28 18.40 u. v. Suez.
Aludra, 29 te Chittagong.
Aardijk, 30 v. Antwerpen.
Adinda, 29 v. Bangkok n. Pladju.
Alamak, pass. 29 Gibraltar.
Alcyone, 30 Ouessamt gepass.
AldabI, 29 v. Montevideo n. Santos.
Allhena, 30 te Rlo de Janeiro.
Aliath, pass. 30 Flnisterre n. Rlo de Janeiro.
Almkerk, 30 te Genua.
Altair, 1 Dec. v. Rio Grande te Paranagua.
Alwaki, 29 v. Buenos Aires te New York.
Amsieldijk, 29 v. New Orleans n. Houston.
Annekerk, 1 Dec. te Genua.
Armilla, 30 v. Haiphong te Pladju.
Aaisum, 29 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Alikaid, pass. 30 Ceylon n. Aden.
Arendsdijk, 29 v. Rotterdam n. Hamburg.
Axeldijk, 29 v. Tampa te New Orleans.
Aaisum, 30 van Rotterdam te Antwerpen.
Albireo, pass. nacht 29-30 Vlissinigen n. Antw.
Algeniib, 29 130 m. N.NW. Kp. Blanco.
Ampenan, 30 380 m. Z. Azoren.
Amstelpark, 30 360 m. NO. Azoren.
AmsteMand, 29 220 m. N.NO. Fernando Noronha.
Amstelveen, 30 dwars Derna.
Abbedijk, 29 370 m. W.ZW. Ouessant n. Antw.
Almdijk, 30 150 m. W. Lissaiöon.
Amsteldiiep, 30 110 m. O.ZO. Bermuda.
Amstelvaart, 30 240 m. W.ZW. Kip. Palmas.
Arnedij'k, 30 130 m. ZO. Sable el'l.
Arunido, 30 880 m. ZW. Flores.
Averdiijik, 29 280 m. W. Scilly's.
Appimgedaan, 30 v. Valencia te Sharpness.
Baam, 30 v. Trinidad te Curasao.
Blommersdijk, 30 v. Rotterdam te New York.
Borneo, 30 v. Algiers n. Port Said.
Britsum, nacht 29-30 v. Bremen n. Narvik.
Bacchus, 30 te Cariparao.
Bandjermasin, 1 Dec. v. Soerabaja te Singapore.
Bawean, 29 v. Soerabaja n. Bandjermasin.
Barend recht, 30 380 m. W. Madeira.
Boskoop, 30 270 m. Z.ZW. St. Maria.
Cottica, 30 v. Paramaribo n. Granada.
Caltex The Hague, 30 dwars Kreta.
Ceronda, 30 v. stamlow n. Singapore.
Caltex Leiden, pass. 1 Dec. Kp. Bon.
Congostroom, 1 IDec. v. Hamburg te Amsterdam
Cronenburgh, 30 v. IJmuiden n. Bilbao.
Chama, 2 Dec. Port Said verwacht.
Caltex Delft, 30 160 m. N.NO. Finiisterre.
Caltex Pernis, 30 115 m. Z.ZW. Ouessant.
Caül'isto, pass. 29 Crooked eal.
Dalerdijk, 30 v. Cristobal n. Antwerpen.
Delfland, 30 te Recife.
Duivendrecht, pass. 1 Dec. Las Palmas.
Duivendijk, 30 v. Rotterdam te Hamburg.
Delft, 30 580 m. ZW. Fayal.
Diemerdijk, 30 420 m. NO. Sombrero.
Esso Den.Haag, 29 v. Aruba te Rotterdam.
Esso Rotterdam, 29 230 m. ZW. Fayal.
Elmtna, 29 990 m. ZO. Accra.
Esso Amsterdam, 30 850 m. NO. Sombrero.
Etrema, pass. 29 Oostp. Cuba.
Friesland (KRL), 5 Dec. ca. 12 u. v. TJ. Priok te
Rotterdam verwacht.
Fairsea, 30 te Bremerhaven verm, l Dec. ca.
12 u. v. Bremerhaven.
Frleslaind (SSM). 30 v. Vlaardingen te Casablanca
Groote Beer, 30 100 m. W. Lissabon.
Garoet, 29 te Genua.
Gordias, 30 v. Yerakini n. Izmir.
Groote Kerk, 30 te Antwerpen.
Gari, 1 Dec. v. An>tw. te Amsterdam verw.
Gaasterkerk, 29 v. Genua n. Port Said.
Gouwe, 1 Dec te IJmuiden.
Gadila, 29 260 m. Z. ten W. Fayal.
Ganymedies, 29 210 m. Z.ZO. Savanna.
Hathor. 1 Dec. v. Valencia n. Rotterdam.
Hera, 29 v. Amsterdam n. Bremen.
Haarlem, 29 Puerto Plata te Rotterdam.
Hersilla, 30 v. Buenaventura n. Cristobal.
Hector, 30 v. Bona te Napels.
Hestia, 30 v. Buenaventura te Guayaquil.
Haulerwijk, 29 te Koewait.
Heemskerk, 30 v. Bremen te Hamburg.
Hercules, pass. 30 Beaohy Heod.
Heelsum, 30 450 m. W. ten Z. Lands End.
Helena, pass. 30 ten N. Haiti.
Helicon, 28 440 m. W. Scilly's.
Hermes, 30 Kp. Hatleras gepass.
Hydra, 30 600 m. NO. Barbados.
Indrapoera, 30 410 m. O. ten Z. Guardafui.
Ilos, 30 v. Jaomel n. Aux Cayes.
Jupiter, 30 v. Kalainata naar Amsterdam.
Java, pass. 29 Kp. Bon n. Port Sadd.
Johan v. Oldenibarnevelt, 30 320 m. NO. Diego
Garcia.
Japara, (KRL), 30 nog te Koewait.
Japara (KPM), 1 v. Hongkong te Pnompenh.
Kedoe, 30 te Aden.
Kota Baroe, 30 te Singapore.
Kota Gede, 30 v. Calicut n. Suez.
Kota Inten, 30 v. Port Said.
Karaton, 1 Dec. v. Ballkpapan te Soerabaja.
Karossa, 30 v. Tual n. Banda.
Lemsterkerk, pass. 1 Dec. Kp. Vincent.
Linge, pass. 30 Monrovia.
Larcnberg, pass. 30 Ouessant.
Loppersum, 30 v. Sas van Gent te Rotterdam.
Laagkerk, 30 te Aden.
Lekhaven, 30 v. Kaapstad n. Port Elizabeth.
Limburg, 28 v. Baltimore n. Galveston.
Loenerkerk, 1 Dec. te Port Said.
Laertes, 30 v. Amsterdam te Antwerpen.
Lindekerk, pass. 30 Str. Messina.
Leopoldskerk, pass. 30 Start Point.
Maaskerk, 29 v. Dakar.
Maasland, 29 te Paranagua.
Malea, 29 v. Gibraltar n. Bardas.
Besommingen. IJM57 Medan f 20160,
IJM25 Flamingo f 21640, IJM71 Bloemen-
daal f 13660, 1 trawler f 21950. Verse ha
ring: IJM283 f 770, SCH140 f 4030, KW170
f 1970, KW25 f 2500, KW6 f 2370, KW18
2380, KW141 f 1710, KW175 f 1170, KW95
f 5010, AM 16 f 2940, AM17 f 3040, AM18
f 3100, BU33 f 2030, IJM7 f 2250, IJM210
f 2100, WR33 f 2070, KW210 f 1740, KW84
f 2880, KW21 f 1370, KW53 f 1610, KW77
f 760, KW27 f 1750, KW133 f 2060, KW98
f 2360, KW 131 f 1050, IJM208 f 1150, ROl
f 2320, IJM204 f 1580, IJM53 f 2690, KW16
f 1630, KW19 f 2170, KW64 f 1930, KW69
f 2110, KW108 f 2260, KW169 f 2720, KW89
f 2540, KW26 f 2580, KW17 f 3060, KW162
f 2690, KW24 f 2160, KW59 f 1890, KW114
f 1690, KW107 f 3060, KW28 f 2030, KW104
f 2200, KW51 f 2410, KW91 f 1820, KW166
f 1900, KW 124 f 3490, KW122 f 2490, IJM
75 f 3690, IJM74 f 3150.
'n bord pap naar de tafel, toen opeens de remmen werden aangezet. En door de schok
verloor hij het evenwicht en viel languit op de vloer.
Plof!, daar la.g Bunkie.
Klets!, daar lag het bord.
Bunkie was nog heel, maar het bord nietDat lag in scherven, en de pap liep over
de grond. Maar daar kon hij natuurlijk niets aan doen.
Meliskerk, pass. 30 Sabang n. Singapore.
Mlrza, 30 v. Singapore n. Bombay.
Modjokerto, 30 v. Tj. Pnok op rede Semarang
Molen-kerk, 30 te Mombassa.
Murena, 29 v. Singapore.
Maasdam, 1 Dec. ca. 17 u. Southampton verw.
Macoma, 30 v. Bombay te Bahrein verwacht.
Marken, 1 Dec. v. TJ. Priok te Rotterdam.
21)
„Prachtig, verduiveld interessant. Einde
lijk een goed stukje werk van je Johnny.
Ik zal zien dat ik er een behoorlijke be
loning voor je uit. sleep".
„Bedankt voor het aanbod, maar ik wil
geen beloning hebben. Het enige is, dat die
kerel hangt. Dat is mij beloning genoeg".
Kirchner, genoeglijk neergevleid in de
prachtige auto van Gord, snelt op Davos
toe.
Maar zijn gedachten zijn in rusteloze
beweging. Hij handeil op instinct, doo„-
naar Davos te gaan. Ondanks alle moeite
heeft hij van de Zwitserse autoriteiten nog
niet voldoende medewerking gekregen.
Het arrestatiebevel is voor Zwitserland
nog niet van kracht verklaard. Men is in
Zwitserland als toeristen land wat huiverig
voor optreden tegen buitenlanders, wan
neer niet onomstotelijk vast staat, dat dit
optreden gerechtvaardigd is. Maar Kirch
ner kan niet langer wachten.
Dan moet hij maar hopen, dat het toe
val hem op een of andere wijze te hulp
komt. Over het algemeen heeft hij het ge
luk nogal mee, en dat moet aan nu ook
maar. „We zijn er dadelijk", merkt de
chauffeur, die het einddoel kent, op.
„Stop dan even bii die telefooncel, wil
je?"
De wielen vertragen krakend hun gang
over de helderwitte sneeuwlaag. Kirchner
stapt uit en wil de telefooncel binnen
gaan. Op dat moment ziet hij een gestalte,
die hij als een oude kennis herkent.
„Herbert!"
De ander draait zich verrast om. „Wel,
Kirchner, wat doe jij hier?"
„Toevallig hier terecht gekomen voor
mijn werk".
„En ik ben hier in de letterlijke zin door
een sneeuwstorm vastgehouden".
„Zeg, heb je even tijd voor een kop kof
fie?" vraagt Kirchner.
„Ja, maar ik moet eerst even telegra
feren". Herbert gaat de telefooncel binnen
en kirchner wacht enige minuten. Hij is
innerlijk opgewonden over deze ontmoe
ting, die hem nog best te pas kan komen.
Zie je wel, het toeval is hem gunstig.
Dan komt Herbert Klein weer naar bui
ten. „Zeg, Karei, is dat jouw wagen?"
„Nee, helaas niet, maar hij staat op dit
moment te mijner beschikking".
„Ziet er rijk uit, moet ik zeggen. Kom,
laten we een kop koffie zien te vinden".
Een paar minuten later zitten ze in een
hoekje bij een open haardvuur in een
klein, café zich te verwarmen.
„Zeg, neem me niet kwalijk, maar wat
me momenteel het meest interesseert is,
of je nog altijd invlieger bent?" loost
Kirchner de vraag, die hem op de tong
brandt.
„Ja, inderdaad voor de Stuttgarter fa
briek. Zo nu en dan moet ik bijzondere
vluchten maken. Nu was ik bezig met een
vlucht over de Alphen voor bijzondere
doeleinden. Ik moest eigenlijk helemaal
niet in Zwitserland landen. Maar door
mist en sneeuw kon het niet anders. Ik
heb mijn toestel op het ijs van het meer
neergezet. Overigens nog geen enkele
landingsformaliteit vervuld. Ik denk, dat
ik er maar weer vandoor ga, zo gauw ik
de kans krijg. Al die paperassenbeweging
moet ik niets van hebben".
„Je gaat dus weer terug naar Duits
land?"
„Ja, zo gauw mogelijk".
„Mooi zo, prachtig. Kon niet beter
„Hoezo?"
Kirchner heeft een wild plan in zijn
hoofd. Dat moet hem redding brengen
uit zijn dilemma. „Je hebt toch nog plaats
aan boord?"
„Natuurlijk, ik heb alleen de marconist
bij me".
„Twee plaatsen?"
„Vier als het nodig is. Maar wat ben je
van plan?"
„Je zou me een onmetelijke dienst be
wijzen, niet alleen mij maar ook de Duit
se politie, als je mij en een dame naar
Duitsland zou willen vliegen...."
Mentor, 29 v. d. Middell. Zee te Rotterdam.
Manoeran, 29 v. Amsterdam n. Indonesië.
Macuba, 30 200 m. N. Natucua eil.
Maelsuyoker, 30 v. Singapore te Tj. Priok.
Muid'erkerk, pass. 30 Sir. Messina.
Myoniia, pass. 30 Kp. Bougaro-nd.
Nestor, 30 v. Barbados te Port of Spain.
Nieuw Amsterdam. 29 v. New York te R'dam.
Noordam, 30 160 m. Z.ZW. Kp. Sable.
Noordwijk, 29 660 m. ZW. Faya'l.
Oberon, 30 v. Puerto Plata te New York.
Overijsel, 1 Dec. rede Djeddah.
Oranje, 29 v. rede Belawan n. Colombo.
Oranjestad, 29 Ouessant gepass.
Orestes, pass. 1 Dec St. Maria n. R'dam.
Orion, 29 v. Amsterdam n. Middell. Zee.
Ophir, 29 rede Mun'tok.
Ovula, 29 voor anker nabij Bar.
Ondiina, 30 670 m. ZW. Flores.
Oranjefontein, 29 650 m. NW. Kp. Palmas.
Phrontis, 30 v. Singapore n. Colombo.
Poelau Laut, pass. 29 Gibraltar n. Halifax.
Prins Fred. Willem, 30 v. Rotterdam te Valencia
Prins Maurits, 30 v. Valencia op rede Gandaa.
Prins Alexander, 30 450 m. O. Belle Isle.
Prins Willem III, 30 100 m. O.NO. Father Poind
Poseidon, 29 460 m. ZO. Charleston.
Prins Fred. Hendrik, 30 900 m. W.ZW. Scilly's.
Radja. 30 v. Bombay n. Cochin.
Roebiah, 30 v. Los Angeles n- San Francisco.
Rondo, 30 te Mena al Ahmadl.
Raki, 30 v. Baytown n. New Orleans.
Rijmkerk, 30 te R'dam.
Rijndam. 30 v. Southampton.
Reyndersz, 1 Dec. te Donggala.
Rita, 30 te Pladiju.
Rodas, 30 te Barbados.
Roepat, 29 v. Banjuwangi n. Soerabaja.
Salawati, 30 v. Tj. Pandan te Tj. Priok.
Soestdljk, 29 v. Port Said n. Hallfax.
Stad Breda, 30 v. Amsterdam te Mobile.
Stad Maassluis, 30 ln Kielerkanaal.
Sarangan, 30 te Zamboanga.
Stentor, pass. 29 Azoren.
Straat Malakka, 30 te Penang.
Schie, pass. 30 Ouessant n. Tanger.
Sibajak, 29 370 m. W. ten N. Minilcoy.
Schiedijk, 1 Dec. te Penang.
Sommelsdijk, 30 v. Mobile te New Orleans.
Stad Alkmaar, 29 v. Schiedam te Narvik.
Stad Dordrecht, 1 Dec. v. Palermo te Sagunto.
Saroena, 29 v. Singapore n. Mulberry.
Si'beroet, 1 v. Soerabaja te Makassar.
Sail and, 30 480 m. N.NO. St. Vincent.
Saparoea, 30 100 m. W.NW. Kp. St. vincent.
Stad Vlaardüngen, 30 730 m. O. ten N. Kp. Race.
Straat Makassar, 30 750 m. W.NW. Tristan da
Cunha.
Tabian, 30 v. Penang te Belawan.
Tarakan, 30 te Suez.
Tawall, pass. 30 Ouessant.
Teucer, pass. 30 Gibraltar.
T.halatta, pass. 29 Perim. ->
Tjlbantjet. 29 v. Tanga n. Lorenzo Marques.
Tjipanas, 30 v. Yokohama te Nagoya.
Tjitjalengka, 30 te Belawan.
Tamo, 29 v. Buenos Aires n. Noord Afrika.
Tiba, 1 Dec. v. Rio de Janeiro te Santos.
Tosari, 29 v. Indonesië te Rotterdam.
Trompenberg, 30 v. Houston te Rotterdam.
Tara, 29 v. Rotterdam te Buenos Aires.
Tabinta, 1 Dec. te Djeddah.
Tankhaven I, 30 v. Singapore n. Soerabaja.
Tiberius, 29 v. New Orleans n. Curasao.
Tjibodas, 1 v. Kidjang te Yokohama.
Telamon, 29 410 m. N. ten W. Turks ell.
Van Riebeeck, 29 v. Soerabaja n. Semarang.
Waterman, 30 v. Aden n. Suez.
Westerdam, 30 dwars Plymouth-
Wield recht, pass. 1 Dec. Noordip. N. Zeeland.
Willem Barendsz, 29 150 m. NW. Fernando No
ronha.
Willem Ruys, pass. 1 Dec. Flnisterre n. Port Said
Willemstad, nacht 30-1 Dec. v. Trinidad naar
Barbados.
Winsum, 30 Ouessant gepass.
Waal. 30 v. Catania n. Messina.
Waingapoe, 29 v. Singapore n. Ballkpapan.
Weltevreden, 30 v. Antw. te Londen.
Wonosari, 30 nog te Bahrein.
Winterswijk,, 30 510 m. W.ZW. Lands End.
IJsel, 1 Dec. v. Hamburg te Amsterdam.
Zuiderkruis, 30 140 m NO. Finlsterre.
Zonnewljk, 29 600 m. ZO. Kp. San Roque.
KLEINE VAART
Audacia, 3 Gibraltar verwacht.
Bab-T, 28 v. Mantykioto n. Zaandam.
Da Capo, 30 v. Mersin te Marseille.
Daje Bohmer, 29 v. Casablanca n. Huelva.
Depa, 29 v. Norrkoping te Hudi'ksvall.
Ferooia, 1 v. Bordeaux te Newport Mon verw.
Fidiucia, 1 v. Londen n. Mldidielha-rnis verw.
Frisia, 30 90 m. NO. Kp. Nao.
Hast I, 29 v. Belfast n. Mikkfordhaven.
Hast III, 29 v. Aalborg te Kopenhagen.
Larix, 23 v. Kristinestad n. Huil.
Maasym, 1 v. Gdynia n. Huil.
Marcella, 1 v. Le Havre te St. Malo verw.
Matthew, 30 v. Rotterdam te Southampton.
Megrez, 28 v. Casablanca e Safi.
Merak, 1 70 m. NV/. Kp. Vilano 5 Las Palmas
verwacht.
Mirzam, 30 v. Rouaan n. Port Lyautey.
Mlzar, 1 v. Gdynia te IJmuiden.
Muphrid, 1 v. Rotterdam te Port Talbot.
Netta, pass. 30 Brunsbüttel.
Noord, 29 v. Shellhaven te Billlnigham.
Noorderhaven, pass. 30 Brunsbüttel.
Oleum, 30 v. Biltingham te Silvertown.
Pavo, 28 v. Spjutsund n. Borga.
Ponto, 29 v. Helsinki n. Borga.
Pon-za, 29 v. Zaandam n. Newcastle.
President Roosevelt, pass. 1 Brunebüttel.
Texel, 1 v. Hamburg naar Rotterdam.
Westlaan, verm, l v. Rotterdam n. Hamburg.
SLEEPVAART
Ebro, 30 v. Southampton n. St. Nazalre.
Hudson, met sleep, pass. 30 Inhambane.
Noordzee, 29 190 m. O.ZO. Recife.
Poolzee, 30 v. Dakar te Agaddr.
Rode Zee, met boor 30 360 m. O.NO. Martinique.
Thames, 29 v. Southampton n. Oslo met Casco.
Tyre, 30 v. Gee'.ung te Albany.
Walcheren, 28 te Hongkong.
Zwarte Zee, 30 aangekomen bij Bamya zet ver
moedelijk koers naar Southampton.
„Heb je papieren?"
„Natuurlijk, ik ben geen boef!"
„Waar gaat het eigenlijk om? Een ont
voering?"
„Ik kan het je nu niet allemaal uitleg
gen. Ik moet nu eerst telefoneren. Het
komt er maar op aan, dat je ons mee
neemt en daarbij een kleine komedie
speelt".
„Accoord, als je het nu beslist wilt".
„Je bent", zegt Kirchner, „een vriend
van een zekere mijnheer Gord".
„Wat ben ik?"
•„Een vriend van een mijnheer Gord,
zei ik. Is dat zo moeilijk om als rol te
hebben?"
„Wie is dat?"
„Een rijke industrieel in Zürich".
„Goed, ik ben een rijke industrieel. Da's
leuk".
„Nee, je bent zijn vriend".
„O ja, dat is waar, Jammer".
„Mijnheer Gord is met zijn auto in
Chur blijven steken in een sneeuwstorm.
Je vliegt er heen met die dame, want ze
hadden een afspraak, en nu hij niet bij
haar kan komen, laat hij haar met een
vliegtuig halen".
„Hm, nogal romantisch, vindt je niet?"
„Later zal ik je de zaak wel uitleggen.
Je hoeft alleen maar voor te geven, dat
je die dame naar mijnheer Gord wilt
brengen".
„Komt in orde".
„Wanneer kunnen we vliegen?"
„Eigenlijk moet ik eerst nog wat forma
liteiten afhandelen, maar daar heb ik
geen zin in. Maar het weer staat me niet
bijster aan
„Doe niet zo flauw. Het is pracht weer.
Kun je over een half uur starten?"
„Zeg eens even
„Geen gezeur. Over een half uur. Ac
coord?"
„Ik zal zien of het lukt".
Kirchner gaat naar de telefoon en laat
zich met het hotel van mevrouw Andreas
verbinden. „Spreek ik met gravin Mall-
witz? U spreekt met Herbert Klein. Ik bel
u op in opdracht van mijnheer Gord".
„Ach, kan hij niet komen?"
„Ik ben een vriend van hem. Hij is met
zijn auto in Chur blijven steken en heeft
mij gevraagd, u met mijn vliegtuig af te
halen. Hij wist dat ik hier toevallig met
mijn toestel was. Hij vroeg dringend, u
naar Chur te vliegen".
„Vliegen? Maar datja, wat moet ik
nu doen?"
„Het belooft een prettige vlucht te wor
den, mevrouw, het weer is uitstekend, en
we zijn er spoedig. Zal ik u een auto stu
ren? Afgesproken?"
„Goed, het moet dan maar".
„Over tien minuten is de auto bij u".
De auto is voorgereden. „Gravin Mall-
witz" laat nog even op zich wachten.
Kirchner, die zijn uiterlijk meesterlijk
heeft veranderd, wacht voor de wagen. Hij
groet haar eerbiedig, wanneer zij naar
buiten komt. De auto rijdt naar het meer,
waar zij uitstappen en door de mist naar
het vliegtuig lopen.
Klein wordt haar als piloot voorgesteld.
Kirchner neemt plaats in de cabine
naast zijn vroegere schoolkameraad, ter
wijl de marconist mevrouw Andreas gezel
schap houdt. De machine maakt een moei
lijke start, en korte tijd later vliegen zij
op behoorlijke hoogte naar het Noorden.
De piloot bromt wat tegen Kirchner
over het slechte zicht. Een pleziervluchtje
is het zeker niet.
Herbert vraagt Kirchner, wat er nu
eigenlijk aan de hand is.
„Wie is zij eigenlijk?"
„Een misdadigster".
„Wat! Die aardige vrouw?"
„Ja, heus. Maar het arrestatiebevel geldt
alleen voor Duitsland, en daarom moeten
we haar daarheen brengen zonder dat ze
het weet".
„Maar wie is het dan?"
„De vrouw van die moordenaar An
dreas".
Klein laat van schrik haast de stuur-
knuppel los.
„Kerel, gefeliciteerd. Dat is een mooie
vangst voor je".'
„Dank je. Waar zitten we nu eigenlijk?"
„Ik denk zo ongeveer boven Liechten
stein".
Kirchner kijkt achterom. Mevrouw
Andreas schijnt wat ongerust te worden.
(Wordt vervolgd
