Financiering van het herstel der rampschade door leningen Koning Boude wijn keert geheel onverwacht naar België terug Kindervreugde in paleis Soestdijk Laatste gat in St. Annalandse zeedijk op Thoien is gedicht Weerbericht Er zal geen dollarhulp worden gevraagd Haarlems Dagblad Hefschroefvliegtuig Egypte wil Britten snel de deur wijzen Nog dit jaar bouw van nieuwe Moerdijkbrug? MINISTER VAN DE KIEFT: Liquiditeit der schatkist niet in gevaar Perón brengt belangrijk bezoek aan Chili Het woord is aan... Sovjet-Unie schenkt een millioen Weer twee millioen erbij voor het Rampenfonds Opgediepte landbouwwerktuigen verkeren nog in goede staat Premier Van Houtte in moeilijk parket er worden nieuwe complicaties verwacht Unie met Argentinië overwogen Vooó Nationale Rampenfonds Totaal nu 55 millioen binnen Dr. W. Drees opent 19 Maart de Keukenhof ©7 e JAARGANG No 191 Bureaux: Kennerrrerlaan 186, Telef. Adm. 5437. Telef. Redactie 5389, na 5 uur: 5080 (K 2550), Meervlietstraat 80 - Haarlem: Gr. Houtstr. 93, Directie, Hoofdredactie en alle afdelingen 15295 (6 lijnen). Adv.tarieven op aanvr. bij de Admin. Directeur Hoofdredacteur: Robert Peereboom ZATERDAG 21 FEBRUARI 1953 IJmuider Courant VELSER OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT EDITIE 297e JAARGANG No 38 Uitgave Grafische Bedrijven Damiate N.v. Verschijnt dagelijks beh.opZon-enFeestdagen. Abonnement per week 4'' cent, per kwartaal 6.10. Franco per post 6.&). - Girorekening 273107 ten name van Haarlems Dagblad Directie: P. w. Peereboom en a. D. Huijsman DE hélicoptère, op zijn Frans of wel heli copter, op ziin Engels, heeft in onze taal nog geen betere aanduiding kunnen vinden dan het onhandelbare woord hefschroef vliegtuig: een lelijke mondvol. Op den duur zal hopelijk iets beters ontstaan. Roem van oude vindingrijkheid hecht zich aan het woord fiets, van onnaspeurlijke herkomst, en wij hebben er in de laatste jaren een welgeslaagde variant op gekregen, toen de term bromfiets snel burgerrecht verwierf. Dat geeft hoop ten aanzien van het hef schroefvliegtuig, dat in zijn wat gemakke lijker buitenlandse aanduidingen trouwens ook al naar iets beters doet verlangen. Want Amerikanen, die dit merkwaardige toestel in onze watersnood hanteerden, kortten zijn Engelse naam al tot „copter" af. Evenmin als de naam is het uiterlijk van dit zonderling-gevormde mechanische in sect aantrekkelijk. Maar het kan wonderen verrichten en wij zijn allerminst geneigd om er kwaad van te spreken, sinds het zo veel mensen uit de Nederlandse (en ook uit de Engelse) watersnood heeft gered. Daarmee heeft het opnieuw bewezen dat het een grote toekomst tegemoet gaat,die ook op het gebied der civiele burger-luchtvaart schijnt te zijn verzekerd. En dat dan wel in de eerste plaats in dichtbevolkte landen, waarin de bevolkingscentra op korte af stand van elkaar liggen. Zo'n land is het onze en zo'n land is Engeland ook. Geen wonder dat men daar, waar men het zo ver gebracht heeft in de ontwikkeling van de straaljager zij het dan verder in het bouwen van nieuwe typen dan in de pro ductie ervan op enigszins ruime schaal nu bijzondere aandacht 'aan het hefschroef vliegtuig wijdt. Het Londense dagblad News Chronicle heeft gisteren betoogd dat de drieënhalf millioen pond (ongeveer 37 millioen gulden), die de Staat zou moeten uittrekken om de ontwikkeling van de pro totypes te bespoedigen, goed besteed zouden zijn. Men praat nu over zeven of acht jaar. Als men in korter tijd zou kunnen slagen zou dat bedrag goed belegd zijn; Engeland zou de leiding kunnen nemen op de hef- schroefvliegtuigen-markt. De B.E.A., een lettercombinatie die ge veelvuldig op Schiphol omlaag kunt zien komen, en die dan ook British European Airways beduidt, heeft een plan ontworpen voor een hefschroefvliegtuigen-verkeers- net, dat zeventien steden met elkaar zou moeten verbinden. De B.E.A. heeft reeds geëxperimenteerd, maar zij beschikt niet over de toestellen om een dergelijk plan ten uitvoer te brengen. Peter Masefield, directeur, heeft de wording (binnen zeven jaar) voorspeld van een meer-motorig hef schroefvliegtuig, dat 48 a 64 passagiers zal kunnen vervoeren en een snelheid bereiken van 160 mijl per uur: dat is 256 K.M. Hij is erbij vervallen in de steeds meer gebrui kelijke, lichtelijk gezwollen termen, die ik maar niet kan bewonderen en heeft eraan toegevoegd dat in de jaren 19601970 „het tijdperk der snorrende vleugels geboren zal worden." Liever is mij de lichtelijk- poëtische beeldspraak van het Engelse blad, dat de zwevende, stijgende en dalende me talen vogel vergelijkt met de leeuwerik boven een weide. Ofschoon die vergelijking minder houvast zal krijgen naarmate de metalen vogel in omvang, in aantal moto ren en passagiers-aantal zal groeien. Me nigeen zal de wens in zich voelen opkomen dat het hefschroefvliegtuig, dat zich een zo voortreffelijk reddingsapparaat heeft ge toond, tot zijn huidige afmetingen beperkt moge blijven. Met enkele verbeteringen, de veiligheid vermeerderend en het geduchte lawaai verminderend, zou menigeen al lang tevreden zijn. Geen bijzonder verlangen naar nog sneller verbindingen tussen onze steden bezielt hen. Aan nog meer kolossale toestellen schijnt geen waarlijke behoefte te bestaan. Zulke overwegingen mogen begrijpelijk zijn, maar zij duiden slechts op onvervul baar verlangen. Het is het oude lied: niets zal de groei ener eenmaal ontwikkelde techniek stuiten. Men zou zich kunnen af vragen hoe groot het vliegtuig tenslotte wel zal worden en hoeveel passagiers het dan zal kunnen meenemen. De gedachte aan de Oceaan-reuzen der scheepvaart, uitgedijd tot een maximale tonnenmaat van ruim 80.000, wekt ietwat griezelige verwachtin gen op. Anderzijds is gebleken, dat die nu hun maximum wel hebben bereikt. Ergens in de toekomst moet dus ook het eindpunt van de groei der luchtreuzen liggen. R. P. CAïRO. (Reuter).»Van diplomatieke zijde is Vrijdag te Cairo vernomen, dat Egypte Groot-Brittannië tijdens de ko mende besprekingen over een ontruiming der Suez-Kanaal-zóne door de Britse strijdkrachten waarborgen zal verschaffen, dat de huidige hoge graad van militaire doelmatigheid der bases in dit gebied ge handhaafd zal worden. Een woordvoerder van het bureau van generaal Naguib heeft medegedeeld, dat de minister-president heden een onderhoud zou hebben met de Britse ambassadeur Stevenson. Politici waren van mening, dat Naguib Stevenson een nota zou overhandigen, waarin Groot-Brittannië zal worden ver zocht onverwijld met het wegvoeren der Britse troepen in de Suez-Kanaal-zóne te beginnen. Zoals wij reeds meldden, zal de tachtig jaar oude enkelsporige treinbrug over de Moerdijk op korte termijn vervangen moe ten worden. Thans vernemen wij, dat de nieuwe brug er een van het „geklonken type" zal worden, dubbel spoor krijgt en komt te liggen op de pijlers van de huidige brug. Op 3 Maart zal de Nederlandse industrie een gecombineerde prijsaanbieding voor het gehele project met alle bijkomende werk zaamheden en leveranties aan de N. S. voorleggen, waarin ook de Hoogovens een belangrijk aandeel zullen hebben. Komt men over deze prijsaanbieding tot een ac coord dan zullen de voorbereidingen tot de bouw van de nieuwe Moerdijkbrug nog dit jaar een aanvang nemen. ..Het herstel van de rampschade zal in hoofdzaak door leningen moeten ge schieden om het inflatoire effect te voorkomen. Of per saldo ook nog een beroep zal worden gedaan op de tegenwaarderekening, is een zaak die wij later rustig moeten bekijken. Ten slotte is het gebruik van deze rekening door de financiering van het herstel der aangerichte schade een zuiver inflatoire maatregel en wij moeten er voor oppassen, dat wij na de wateroverstroming niet ook nog een geldoverstroming krijgen. Een lening is in voorbereiding. Reeds vóór de ramp crd overleg gepleegd over een consolidatielening. Door de nationale ramp zijn die onderhandelingen natuurlijk in een geheel andere sfeer gekomen. Men moet wel begrijpen, dat ik niet maar zo op de knop kan drukken om een lening voor de dag te toveren. Daarvoor zijn grondige voorbereidingen nodig. Het moet ten slotte een zakelijke lening zijn, zonder een geforceerd lage rente en ook niet met een rente, die boven de huidige marktverhoudingen ligt." Dit heeft de minister an Financiën, de heer J. van de Kieft, verklaard in een interview met een redacteur van het weekblad De Zakenwereld. Bij de grote liquiditeit der schatkist, zo zei de minister verder, behoeft achter het financieringsplan niet zo'n haast te wor den gezet. Hij was van mening, dat die liquiditeit, natuurlijk afgezien van de ver plichtingen ten opzichte van de ramp schade, voorlopig groot zal blijven en er dus geen belangrijke achteruitgang op korte termijn in deze liquide reserves zal plaats vinden. De minister geloofde niet, dat er een door velen zo gevreesde im portlawine zal komen, zodat er vermoe delijk geen grootscheepse aanval van de zijde van de import op onze deviezen reserve zal worden gedaan. De minister was niet pessimistisch ge stemd ten aanzien van de normale ontwik keling van de deviezenreserves en de be talingsbalans. Het is echter mogelijk, dat de ramp onze betalingsbalans tijdelijk on gunstig zal kunnen beïnvloeden. Nederland zal echter niet terugkomen op het besluit om afstand te doen van verdere dollarhulp tot 30 Juni. „Wij hopen het zo te kunnen bolwerken, dat we ook het volgend jaar niet om hulp behoeven te vragen". De ramp zal ongetwijfeld een zeer na delige invloed hebben op de begrotings positie. Door het verlies van vele agrari sche producten en onvermijdelijk uitstel en verlichting van belastingen zullen de inkomsten belangrijk dalen. De verhoging der uitgaven is nog niet te overzien. De minister raamde op de gecombineerde ge wone dienst, de buitengewone dienst I ep het Landbouw Egalisatiefonds, in plaats van een oorspronkelijk geraamd overschot ad f 131 millioen, een tekort van ongeveer f 80 millioen. Het tekort op de buitenge wone dienst II was f 623 millioen. „Wan neer ik een zeer vage raming van het totale tekort voor 1953 mag doen, dan zou ik dit op ongeveer f 1200 millioen willen stellen". Onder inflatoire toestanden zullen over schotten op de gewone rekening' ter dek king van tekorten op de kapitaalrekening moeten worden gebruikt. Of ondanks de verwachte ongunstige ontwikkeling der be grotingspositie toch tot verlaging der las ten op het bedrijfsleven zal worden over gegaan kon de minister nog niets mede delen. Op de vraag, welke maatregelen hij denkt te nemen om de doorstroming van kapitaal uit de risicomijdende naar de risicodragende sector te vergroten, ant woordde de minister, dat het transformatie fonds bijna gereed is. Het wordt nu' in wetsvorm gegoten. Het fonds zal een maximum garantievermogen van f 100 millioen hebben. Het is de bedoeling het zo zelfstandig mogelijk te laten besturen, zodat de overheid slechts „een kleine vin ger in de pap" zal hebben. Het fonds zal een goede spreiding van beleggingen sti muleren. De minister zei dat waar dit kan, kapi taalmarkt en effectenbeurs zich ruimer zouden moeten kunnen ontwikkelen. Gevraagd naar zijn mening of een op heffing der dividendbeperking en der spe culatiewinstbelasting niet een gunstige in vloed kan hebben, zeide de minister: „Laat men dit toch niet overdrijven. Haar op heffing zal heus niet het paradijs openen. Opheffing der speculatiewinstbelasting is echter in ernstige overweging. Ten aan zien van een verdere verlenging van de dividendbeperking wordt nu advies ge vraagd van de Sociaal-Economische Raad. Maar een opheffing van het prolongatie verbod is van mij niet te verwachten". Rentegamma blijft gehandhaafd De minister verklaarde, dat hij het huidige rentegamma zeker zal aan houden. „Het doet heus geen kwaad. Het is een gemakkelijk hanteerbaar instrument, vooral voor het geval dat er weer eens ernstige dingen mochten gebeuren". Tenslotte zeide de minister, dat wij het een heel eind kunnen brengen om groten deels met eigen inspanning de gevolgen van de ramp te boven te komen. De prachtige offervaardigheid van ons volk, naast de schitterende giften uit het buiten land, toont aan, dat wij in nood wel wat mans zijn. Indien het in 1953 beschikbare kapitaal in de goede richting zal stromen, als dus het grootste deel van dit beschik bare kapitaal naar de overheid kan vloeien, dan hoop ik, dat wij het onder elkaar wel zullen redden, aldus minister Van de Kieft. ANTIBES (Reuter). Koning Boude- wijn zal Zondagavond uit Antibes naar Brussel terugkeren, aldus is Vrijdag te Antibes bekênd gemaakt. Dè Franse arts Georges Luigi, die de Belgische Koning heeft behandeld, verklaarde Vrijdag, dat de Koning de rust, die hij nodig had, niet kon krijgen door de perscampagne tegen zijn verblijf aan de Franse Rivièra. Vol gens dokter Luigi is de gezondheidstoestand van Koning Boudewijn verbeterd. Koning Leopold en de Prinses de Réthy gaan Zondag ook naar België terug. Dok ter Luigi heeft ontkend, dat de Koning ernstig ziek zou zijn, zoals door premier Van Houtte is verklaard in antwoord op vragen van socialisten in het parlement. In de omgeving van de Koning wilde men niets zeggen over de reden van de terugkeer. Algemeen was verwacht, dat hij nog enkele weken aan de Rivièra zou blijven. Èen vooraanstaande socialist verklaarde te Brussel: „Dit is zeer vreemd na hetgeen de premier over de gezondheid van de Koning gezegd heeft." In politieke kringen te Brussel, voor aanstaande koningsgezinden inbegrepen, wordt gezegd, dat Koning Boudewijns te rugkeer waarschijnlijk nog meer compli caties zal verwekken dan zijn vertrek. In regeringskringen verklaarde men evenwel geen spectaculaire ontwikkeling te ver wachten. De 18-jarige broer van de Koning. Prins A-jbèrt, keerde Vrijdag al iraar Brussel terug. Volgens geruchten zou de Koning terug keren om afstand te doen. Deze geruchten worden door regeringskringen geheel en al tegengesproken. Volgens andere geruchten staat de terugkeer in verband met de ge spannen politieke situatie, die is ontstaan doordat de regering een nieuwe belasting wil heffen voor het herstellen van de scha de die veroorzaakt is door de overstro mingen. SANTIAGO (Reuter). President Juan Perón van Argentinië is Vrijdag in Chili aangekomen voor een bezoek van zes dagen, dat aan beide zijden van de Andes wordt beschouwd als een mogelijk begin punt van een nieuw tijdperk in Zuid- Amerika. Zijn bezoek zal, naar men ver wacht, het begin zijn van een nieuwe cam pagne om de onderlinge betrekkingen, niet slechts tussen Argentinië en Chili, doch in geheel Zuid-Amerika te versterken. Vijftig kinderen tussen 5 en 7 jaar van Goeree Overflakkee en Schouwen Duive- land waren Vrijdag door de Koningin uit genodigd in het paleis Soestdijk een pop- penkastvertoning te komen zien. Om kwart voor vijf arriveerde voor het paleis een autobus met de kinderen, die met hun ouders geëvacueerd zijn naar Baarn en Soest. Prinses Margriet nam de kleinsten aan de hand en leidde hen naar een zaaltje, dat versierd was met papieren slingers. Op de voorste banken zaten de kleinsten en daartussen het jongste prinsesje, dat on middellijk de beste maatjes was met haar buurmeisje. Muisstil werd het, toen mevrouw Testas uit Blaricum met de poppenkastvertoning begon. Het ging over een kat die een taart van een bakker had opgegeten. Maar op mysterieuze wijze kon even later de bak ker toch weer een taart tonen. „Dat heeft ie'em gauw gelapt", riep Hans van der Berg uit Ooltgensplaat van de achterste rij en de anderen knikten instemmend. In de pauze werden er papieren fluitjes en mutsen rondgedeeld. Oorverdovend knerpten de fluitjes, gretig dronken de kinderen de limonade. De koningin en de oudste drie prinsessen gingen rond met koekjes en enkele fotografen maakten een paar plaatjes. „Wonen die nou allemaal in het paleis?" vroeg Hans, wijzend op de mannen met camera's, en blitzlampen. Nog kauwend op snoepjes bekeken en beluisterden de kinderen het tweede deel van het programma. Om zeven uur stond de bus weer voor en een blijde schare kinderen reed terug naar Baarn en Soest. Hun bezoek aan het paleis was een bele venis waar ze nog lang over zullen praten, misschien nog wel als ze straks weer met vriendjes en vriendinnetjes in hun eigen dorpjes en stadjes op de eilanden spelen. Prinses Marijke, laat zich een glas limonade goed smaken. (Foto hiernaast). Lessing: In een slecht treurspel vraagt de toeschouwer bij de ongemotiveer de dood der heldin:. Waaraan gaat zij eigenlijk te gronde? Antwoord: aan het vijfde bedrijf. Ook IJsland geeft postzegels uit met toe slag voor de slachtoffers van de watersnood in Nederland, n.l. een van 75 ore en een van 1.25 kroon, beide met een toeslag van 25 ore en de vermelding „Hollandse hjalp 1953". Het ANP. verneemt van de Russische ambassade, dat de centrale raad van de vakverenigingen in Rusland heeft besloten aan het Nationale Rampenfonds in Neder land voor hulpverlening aan de getroffen gebieden een bedrag van 500.000 gulden toe te zenden. De centrale Raad van coöpo- raticve instellingen in Rusland besloot aan het Rampenfonds een bedrag van 250.000 gulden te zenden en de anti-fascistische vereniging van Sovjetvrouwen een bedrag van 100.000 gulden. Voorts deelde de Sovjet-ambassade aan het ANP mede, dat het executieve comité vgn het Russische Rode Kruis en de Rode Halve Maan aan het Rode Kruis in Nederland een bedrag van 150.000 gulden zal doen toekomen. Het gezamenlijk bedrag der hulpverlening door Rusland beloopt een bedrag van 1 millioen gulden. De president van het Noorse Rode Kruis, Erling Steen, vertrok hedenochtend op ver zoek van de internationale liga van het Rode Kruis per vliegtuig van Oslo naar Amsterdam. In Den Haag zullen Erling Steèn en de president van de internationale liga, Sand- stroem, besprekingen voeren met vertegen woordigers van het Nederlandse Rode Kruis over de huplverlening aan de over stroomde gebieden. H. Charrier Neuvecelle 3,50; Wpc. Him. Opbrengst Schilderij 18,50; Bridgeclub D. K. V. 10,—; N. N. B. Z. 10,—; E. W. ƒ20,—; Een Zwitserse vriend ƒ20,R. V. ƒ2,50; Het Canastapotje K. N. N. ƒ2,50; God zij met ons 2,50; C. J. K. 3,Introducés lezing Huisvr.ver. 12,Bridgeclubje G. A. N- C. Velsen ƒ30,—; R. W. ƒ25,—. De hierboven vermelde bedragen zijn reeds door ons aan het Nationaal Rampenfonds overgemaakt. Gisteravond werd bekendgemaakt, dat het Rampenfonds opnieuw met twee mil lioen gulden aan giften is uitgebreid; in totaal ontving het fonds nu ruim 55 mil lioen gulden. Arnhem, dat er alles op zet om het mil lioen voor het Rampenfonds vol te maken, komt vandaag met een aardige primeur. In „Bronbeek" zijn, op initiatief van me vrouw Toet, de echtgenote van de bevel hebber der tweede militaire afdeling, sta pels begerenswaardige artikelen bijeenge bracht, die nu in enorme grabbeltonnen verstopt worden, waarin men tegen beta ling van een kwartje een greep kan doen. De prijzen, die geschonken zijn door de plaatselijke middenstand, variëren van flesjes parfum tot actentassen en van ma nicure-étuis tot electrische scheerappara- ten. Men verwasht dan ook een levendige deelname als vanavond het gegrabbel be ginnen gaat. De Deense hulp In de afgelopen weken heeft het Rode Kruis in Denemarken ongeveer 1500 ton kleren ingezameld voor de slachtoffers van de watersnood, dat is tien maal zoveel als de vorig jaar gehouden inzameling voor de slachtoffers van de watersnood in Italië. De waarde van de ingezamelde goederen is bijna twintig millioen gulden. Boven dien is reeds ruim een millioen gulden aan contanten ontvangen. De geldinzamelings actie duurt nog voort. De ingezamelde goe deren zijn „voldoende om 150.000 Neder landers aan te kleden", aldus „Politiken". De nationale bloemententoonstelling Keukenhof te Lisse, die dit jaar voor de vierde maal wordt gehouden, zal op 19 Maart officieel worden geopend door de minister-president dr. W. Drees. Het belangrijkste nieuws van het mod derige strijdtoneel in Zuidwest Nederland is een prachtige overwinning van achthon derd dijkwerkers op het water, dat door het laatste, tien meter brede gat in de St. Anna landse zeedijk op Thoien naar binnen kolk te. Na drie dagen en nachten zwoegen is dit gat gedicht. Een nacht tevoren had de felle stroom de sluiting van het gat onmogelijk gemaakt, maar kort daarna werd het werk voortgezet. Dat de van weerszijden elkaar na'derende zandzakken-dammen het in de vloed hielden, moedigde de werkers aan. Na vier uur hielden de zandzakken het in de laatste meter die tussen de twee dammen nog open lag. Dat was het begin van deze afsluiting, die van de ongeveer achthonderd dijkwerkers uit St. Annaland, Oud-Vossemeer, Thoien en Poortvliet, van deskundigen en opzichters, de laatste drie dagen en nachten het uiterste had gevergd. Het bleek niet eenvoudig, om alleen met maanlicht een zestig meter breed zeegat met sterke stroom zonder groot materiaal, alleen met klei en zakken te dichten. Dit is nog maar een voorlopige bescherming. Ruim 250.000 zakken vormen de dam, die het water nu tegenhoudt. Als een symbool van de kracht van het water liggen de grote stukken van het weg geslagen dijkgedeelte, maar als symbool van de ongebroken weerstand van de Thoolse mensen ligt daar ook de dam, die het weggeslagen dijkgedeelte nu vervangt. Bergingswerk Met uitzondering van Schouwen-Duive- land en Goeree-Óverflakkee kan thans worden vastgesteld, dat de meeste cadavers groot vee zijn geruimd. Naar schatting lig gen er nog 10.000 onder water. De meeste daarvan moeten nog op Schouwen-Duive- land gezocht worden. Nu het zachter weer wordt, wordt ook de ruiming van de cada vers met de dag urgenter. Tot nu toe zijn tussen 15 en 20.000 grote cadavers geruimd. Ook de berging van belangrijke land bouwmachines verloopt vlot. Deze zijn voor ongeveer 60 percent uit het water gehaald. Van de ongeveer 3000 tractoren, die onder water stonden, zijn er nu ongeveer 2000 opgediept. Ook voor dit werk blijven Schouwen-Duiveland en Goeree-Overflak- kee de grote zorgenkinderen. Op Schou wen komt dit voornamelijk doordat de ver bindingen te land vrijwel geheel verbroken zijn. Wat thans aan landbouwmachines boven water gehaald is, verkeert in een toestand, die zeer behoorlijk genoemd kan worden, zodat mag worden aangenomen, dat deze werktuigen na reparatie weer bedrijfsklaar zijn. Het kost heel wat moeite ze op het droge te brengen. Genietroepen zijn thans in het geweer geroepen, die zeer efficiënt werken met uitgezocht materiaal, zoals pontonvlotten, voorzien van lieren en bok ken. Hoewel over het algemeen de militaire hulp per 17 Februari is beëindigd, blijft deze geschoolde hulp der pontonniers voor lopig beschikbaar. Een bijzonder voorbeeld van de efficiënte hulp der pontonniers is wel de zeer snelle wijze, waarop manschappen en materieel ter beschikking werden gesteld bij het bergen van ongeveer 1700 ton regerings- graan, dat was opgeslagen in het fort bij Ooltgensplaat. Dit graan vertegenwoordigt een waarde van 500.000. Het fort ligt midden in het water en het graan broeit, zodat hulp snel geboden diende te worden. De brug naar het vasteland was weggesla gen en de wegen rondom stonden onder water. Door het optreden der pontonniers zal het mogelijk zijn, het grootste deel van de 1700 ton graan te redden. Baggermateriaal voor Schouwen De vluchthaven aan het Zijpe te Brui- nisse zal gedurende de komende weken mede worden gebruikt als ligplaats voor een perszuiger en ander baggermateriaal en voor de aanvoer van materialen ten be hoeve van de herstelling van dijken op Schouwen-Duiveland. Hierdoor is slechts ongeveer de helft van het havenoppervlak als ligplaats voor de doorgaande scheep vaart beschikbaar. WEINIG VERANDERING Verwachting, medegedeeld door het K.N.M.I. in De Bilt, geldig van Zater dagavond tot Zondagavond, opgemaakt om 10 uur: Veel bewolking met in het Noorden van het land tijdelijk wat motregen, maar in het Zuiden enkele opklaringen. Matige tot krachtige Zuid-Westelijke wind. Weinig verandering in tempera tuur. 22 Februari Zon op 7.42 uur, onder 18.06 uur. Maan op 11.20 uur, onder 4.32 uur. 23 Februari Zon op 7.40 uur, onder 18.08 uur. Maan op 12.21 uur, onder 5.22 uur. Hoog en laag water in IJmuiden Zaterdag 21 Februari Hoog water: 9.08 en 21.44 uur. Laag water- 4.32 en 17 02 uur. Zondag 22 Februari Hoog water: 10.18 en 23.06 uur. Laag water: 5.23 en 18.10 uur. Maandag 23 Februari Hoog wat gr: 11.50 en uur. Laag water: 6.49 en 19.46 uur.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1953 | | pagina 1