Dorus Dropmann voerde lange jaren
commando over „Noordelijke boot
Zuid-Afrika
600.000 ton
consumeert
vis per jaar
Agenda voor
Velsen
Visserij-varia J
Snel groeiend bedrijf
De heer E. Luikman
verlaat Velsens raad
5
GOUDEN BRUILOFT VAN DE REDDINGBOOTS CHIPPER
Openbare bijeenkomst van
de „Nieuwe Koers"
VVB had tegen ADO
geen kans (3-0)
Verkoop, verhuur en
ruiling van grond
Dr. P. G. Gugelot
overleden
„Jong Santpoort"
heeft een nieuw bestuur
Scheepvaart
DINSDAG 10 MAART 1953
De gouden echtelieden Th. Dropmann en
F. Dropmann-Kaan.
afscheid genomen van de heren van de
commissie onder meer J. Oud en er is toen
ook nog even herinnerd aan de ramp met
de Salento, die Dorus buiten heeft gezien
in het spookachtigste weer aller tijden, dat
de Novembermaand van '28 uitgoot over
de Noordzee en dat zich wel leek samen
THEODORUS DROPMANN Dorus van de reddingboot klinkt misschien bekender
in IJmuiden werd goed tachtig jaar geleden in Alkmaar geboren als zoon van
een eerzaam manufacturier en niemand zal van die boreling voorzegd hebben, dat
hij nog eens een rank bootje door nacht en ontij de branding in zou commanderen om
levens te redden van de Salento in November 1928 of van al die andere boten, die
in de dikke dertig jaren van zijn verbintenis mp.t de N.Z.H.R.M. voor IJmuiden de
strijd tegen storm en zee moesten opgeven en een flakkerende vuurpijl als een rode
bede naar de lucht zonden. Dorus leek daarvoor niet in de wieg te zijn gelegd, maar
wie hem nu, tachtig jaar na dato, opzoekt in het voormalige badhotel van Wijk aan
Zee, waar hij met Frouwkje Kaan de levensavond slijt, kan het opperbest aan hem
zien, van al dat zoute water in zijn leven en die stormen om zijn kop. Zesentwintig
Maart zal het een beetje feest zijn voor de beide oude mensen in Wijk aan Zee, die
daar toch eigenlijk niet thuis horen omdat Wijk aan Zee geen IJmuiden is. Op die
dag wordt de gouden bruiloft gevierd van de zoon van de manufacturier en de dochter
van IJmuidens eerste sluiswachter Dorus Dropmann en Frouwkje Kaan.
Een Alkmaarder kwam naar IJmuiden,
al heel jong, toen hij drie jaar telde en als
peuter van een paar turven hoog heeft hij
de sluis en het Noordzeekanaal zien openen
door Koning Willem op de Rembrandt.
Frouwkjes ouders woonden toen al langer
aan het eind van het nieuwe kanaal, waar
het allemaal zand was met hier en daar
een keetje van het werkvolk er tussendoor
en een schuchter begin van een plaats, die
zo snel zou opgroeien tot een haven van
formaat aan het eind van een kanaal van
formaat.
Dorus ging, toen het tijd van werken
werd en het spel van de jeugd al vroeg
vergeten moest worden, bij de vletterlui,
want die zee en dat water, het avontuur
en het zwerven zaten hem ondanks de wieg
in Alkmaar en de lapjeswinkel van zijn
vader diep in het bloed. Zo diep, dat hij
sinds de eerste wankele schrede op de vlet
meer water dan land heeft gezien water
vaak in zijn ruigste en meest meedogen
loze vorm, tijdens storm en noodgetij.
Dorus ging bij de „koperen ploeg", de
ploeg van vletterlui, die ook wel eens de
opstappers leverden voor de reddingboot
van de NZH. Dat was in die dagen nog een
ranke zeilboot en Frouwkje zal zich toen
het hart wel eens hebben vastgehouden,
als haar kerel met dat kleine schip de
branding tegemoet danste uit de pieren
van IJmuiden, maar zelfs dat went voor
een vrouw en Dorus liet zich er toch niet
van weerhouden.
„De worteleschuit" noemden ze die eer
ste zeilreddingboot. Waarom? Zo maar.
Ik weet het niet, want het was een best
schip en we bedoelden er niks kwaads
mee".
Met de vlet
Maar vaak ook is er met de vlet uitge
varen naar schepen in nood, omdat de
vletten immers altijd op de loer lagen naar
een binnenkomend schip om de concurren
ten van de andere ploeg een vlieg af te
vangen?
Het is een hard stuk bestaan geweest.
Niet alleen met het reddingswerk, want
poets het vletterwerk ook niet uit; dat ging
door, wind of geen wind, mist of goed
zicht: de vletterman was aan de riemen te
vinden. Als er dan eens een schip met mooi
weertje voor de kaai werd gelegd, dan
hadden de mannen een makkie; briesde
het een andere dag stevig met een kast van
een schuit, die op de boeien moest, dan was
het een zweetje met een nat pak en een
schietgebedje of het goed wou gaan.
De eerste „motor" van de kust
De tijd van de zeilen raakte uitgediend
en de roeireddingboot kwam bij de Noord-
pier en daar Ping Dropmann ook mee naar
zee, met die lange roeikast, die zo onmen
selijk mooi over de krullers schoof.
Daarna werd hij schipper op een motor
reddingboot, ja meneer, de eerste motor
reddingboot, die er langs de Nederlandse
kust te vinden was en die ze uitgerekend
iin IJmuiden aan Dorus Droomann toe
wezen, de meneren van de Maatschappij
in Amsterdam. Het was de „Barend van
Spreekers" en het was een mooi scheepje,
al kon 'ie natuurlijk lang niet tippen aan
de Neeltje of de Insulinde van nu. Met
mannen als Klaas Veldman, Jan Wester-
wal, Garrit Stam en Leen Koper en
niet te vergeten Hannes Kool om zich
heen heeft sohinner Dropmann d(e jaren
door gevaren, temidden van zijn kame
raads uit de Koperen ploeg, want nog
steeds was die ploeg een best stelletje men
sen, waar je in tijden van nood als schip
per je mannen uit kon betrekken in de we
tenschap, dat het dik voor elkaar zou ko
men buitengaats.
Nee, er is niet zo heel veel gedaan met
die mooie boot, die trouw zijn maandelijk
se oefentochtjes ging maken, maar verder
(gelukkig) niet al te veel leed heeft hoe
ven lenigen.
Als schipper werd Dorus gepension-
neerd, zo'n vijftien jaar geleden, voor de
tweede wereldoorlog.
Met het eremetaal op de borst heeft hij
Voor onze
kwartaal-abonnês
bestaat de gelegenheid, het abonne
mentsgeld automatisch van hun giro
rekening op de onze te laten over
schrijven.
De voordelen hiervan zijn:
le Aanbieding van kwitantie komt te
vervallen, dus geen incassokosten
2e. Giro-biljet behoeft niet meer ieder
kwartaal te worden uitgeschreven
3e Geen kosten voor overschrijving
Indien U hiervan gebruik wilt maken
verzoeken wij U een machtigingsfor
mulier bij onze administratie aan te
vragen.
te ballen op de krikkemik voor IJmuidens
pieren.
Italiaans bedankje
Dat verhaal is bekend, nietwaar. Het
ligt velen nog vers in het geheugen en als
er storm komt over IJmuiden gaan veler
gedachten nog terug naar die November-
spanning. Het Italiaanse ministerie van
Marine gaf Dorus een mooi getuigschrift
voor zijn heldhaftig werk bij die redding
en dat hangt nu nog, hoewel verblekend
al, boven het bed. Een vriendenhand heeft
er een tweede papier naast gemaakt met
de vertaling van die zoetvloeiende woor
den en ook dat is ingelijst, tegelijk met
de Koninklijke waardering van het man
nenwerk in die rampdagen: „Wij Wilhel-
mina".... aan Dorus Dropmann uit
IJmuiden.
De jaren zijn voorbijgetrokken en schip
per Dorus van de reddingboot woonde in
zijn huis aan de Kanaalstraat 120. De Duit
sers kwamen en joegen ook hem tenslotte
weg, naar Friesland. En van Friesland
schoof het lot dit echtpaar naar Wijk aan
Zee, samen met vele bejaarden in het ver
zorgingstehuis, dat in het voormalige Bad>-
hötel werd ingericht. De bruiloft zullen
ze beslist niet in IJmuiden kunnen vieren,
ook al omdat de bruid bedlegerig is, maar
toch blijft de hoop levend, dat er nog eens
een dag zal komen, waarop een huis in
IJmuiden beschikbaar komt voor Dorus en
Frouwkje. Want al is er geen reddingboot
meer bij de Noordpier, waar hij heen ge
roepen kan worden, IJmuiden heeft toch
zijn liefde en zijn hart en een mens wil
nog wel eens een haventje rond lopen en
eens kijken, hoe het jonge geslacht het
voor elkaar spijkert.
De Zuid Afrikaanse visindustrie breidt
zich voortdurend uit en reeds vertegen
woordigt het al een waarde van 13 milli-
oen Pond Sterling, volgens een artikel in
„Industry and Trade". De Unie consu
meert of exporteert op het ogenblik on
geveer 600.000 ton vis- en visproducten
per jaar, vergeleken met een gemiddelde
van 5000 ton, naar schatting 50.000 pond
sterling waard, in he t begin van deze
eeuw. Het geïnvesteerde kapitaal in de
Zuid Afrikaanse visserij bedraagt onge
veer 10 millioen pond sterling, hoewel de
marktwaarde het dubbele is. Deze enorme
waarde-vermeerdering Is voornamelijk te
danken aan de snelle groei van fabrieken
aan de Westkust, die de vis bewerken in
blikken of visolie produceren.
De Zuid Afrikaanse vissersvloot bestaat
op het ogenblik uit 36 stoomtrawlers, 6
motortrawlers, 36 walvisvaarders, 721 mo
torboten, 226 zeil- en roeiboten langer dan
40 meter en 1493 kleinere boten, korter
dan 40 meter, een totaal van 2558 vaar
tuigen.
Meer dan 8000 vissers vinden werk in
de visserij en een gelijk aantal werkt
in blik- en visbereidingsfabrieken. Naar
schatting zijn meer dan 50.000 mensen,
vrouwen en kinderen inbegrepen, op een
of andere wijze afhankelijk van de vis
industrie.
Een zeer merkwaardige ontwikkeling in
de visindustrie volgde op het uitbreken
van de laatste oorlog, toen men voor het
eerst aandacht schonk aan grote scholen
haringen (pilchards) aan de Westkust van
de Unie en de kust van Zuid-West Afrika.
Toen men tot de ontdekking kwam dat
deze vissoort geschikt is voor inblikken en
voor de winning van olie en vismeel werd
dit de belangrijkste vissoort voor Zuid
Afrika. Op het ogenblik wordt ongeveer
500.000 ton aan haringen en „maasban
kers" per jaar gevangen, die in 14 fabrie
ken tot 100.000 ton vismeel en plus minus
221/2 millioen liter visolie (5.000.000 gal
lons) per jaar wordt verwerkt, terwijl de
conservenfabrieken 30.000 ton vis inblik
ken.
Staart in Ijs
Een ander belangrijk aspect van de
Zuid Afrikaanse visindustrie wordt ge
vormd door de verwerking van rotskreef
ten. Deze worden in blik geëxporteerd, of
alleen de staarten in bevroren toestand.
Amerika is de grootste afnemer van de
Zuid Afrikaanse kreeften-staarten. Onge
veer 25 millioen pond rotskreeften (28
millioen Engelse Ponden) wordt jaarlijks
aan de Westkust gevangen. De regering
heeft zelfs een bepaalde limiet aan de
jaarlijkse export van kreeft gesteld om
uitputting van de visgronden te voorko
men.
En Hollandse expert in oesters, dr. Ko-
ringa zal binnenkort de Unie bezoeken om
advies te geven hoe oesterskweken te
Knijsna (Oostkust Kaapprovincie) bevor
derd kan worden, aldus vermeldt het jaar
lijkse rapport van de visserij-ontwikke-
lings-corporatie. Dr. Koringa zal ook on
derzoeken of het mogelijk is oesters in
andere centra te kweken.
Uit de samenstelling van de voorlopige
groslijst van de Partij van de Arbeid voor
de komende gemeenteraadsverkiezingen
blijkt, dat behalve de heren H. Andrea en
A. Boersma ook de heer E. Luikman niet
meer in Velsen's Raad zal terugkeren.
De heer Luikman heeft ruim twintig
jaar deel uitgemaakt van de Velsense
vroedschap.
Houtstofaanvoer
Voor de papierfabriek Van Gelder Zo
nen is Maandagmorgen aangekomen het
Noorse s.s. „Berwik" dat vain de Noorse
haven Gjeving een lading van 600 ton
houtstof aanvoerde.
De jongerenorganisatie van de Partij van
de Arbeid „Nieuwe Koers" zal op Zaterdag
14 Maart in de voorm. Centrale Keuken aan
de Abeelenstraat een bijeenkomst houden
met politiek jongerencabaret, een inleiding
met discussie door Joop de Voogd en een
politiek jongerenforum, waarbij men als
onderwerp heeft vastgesteld: „Is er voor de
jongeren wat te doen in de politiek?" Alle
mede jongerenverenigingen zijn voor deze
bijeenkomst uitgenodigd. Het is de eerste
maal dat in Velsen een politieke jongeren
organisatie in het oepnbaar optreedt.
Ledenvergadering Partij v. d. Arbeid
De afdeling Velsen-Noord van de Partij
van de Arbeid houdt Donderdagavond in
gebouw „Kindervreugd" aan de Doodweg
een ledenvergadering in verband met het
aanstaande partijcongres. De verschillende
voorstellen worden behandeld en een af
gevaardigde benoemd.
Daarna zal de groslijst voor de gemeen
teraadsverkiezingen in bespreking worden
gebracht.'
Dinsdag 10 Maart
Palvu, in samenwerking met de VARA to
neelvoorstelling t.b.v. het Rampenfonds,
opvoering van „Van ander ras", 20 uur,
Rex Theater.
Thalia, 20 uur: „Abbott en Costello in
Alaska".
Commissie van Natuurbescherming, 20 u.,
bijeenkomst in raadhuis te Velsen.
Woensdag 11 Maart
Thalia, buurt- en speeltuinvereniging DSS.
Rex, 20 uur: „Verboden verhouding".
De „Breesapers" die in het begin van
de competitie bij de thuiswedstrijd tegen
ADO een gelijk spel wisten af te dwingen
het enige gelijke spel overigens van de
Heemskerkers, die nog ongeslagen zijn
hebben er in de returnwedstrijd zelfs niet
in kunnen slagen, de eer te redden. Maar
desondanks heeft het aan spanning niet
ontbroken. Vooral in de eerste speelhelft
wogen beide ploegen aardig tegen elkaar
op. ADO echter hield het aanvalsspel meer
open dan de bezoekers, die het korte spel
in de voorhoede bleven handhaven. De
strijd kreeg een levendig karakter met
vele spannende momenten voor beide doe
len, waarvan ADO het eerst profiteerde
door verrassend werk van Groot (10),
die daarna nog eens vlak naast de paal
schoot.
ADO begon na de hervatting direct al
energieker met gevaarlijke aanvallen op te
treden, die de VVB-verdediging op een
zware proef stelden. De Breesapers kregen
geen kans de ADO-achterhoede te door
breken. Een niet verwacht doelpunt scoor
de midvoor De Wit na 20 minuten, toen
hij uit een schijnbaar ongevaarlijke aanval
de bal over doelman v. Veelen in het net
deponeerde (20). Even later kopte de
zelfde speler de bal uit een hoekschop
van Voorineer juist tussen doelman en ach
terspeler opnieuw in (30).
In IJmuiden en Velsen Noord
Door de vaststelling van het Wederop-
bouwplan A voor Velsen (Noord) is een
nieuwe situatie ontstaan nabij de Meer-
weidenlaan en de Ladderbeekstraat. Dit
maakt het noodzakelijk, dat het terrein,
behorende bij het staande hoogspannings
gebouwtje, thans eigendom van de provin
cie Noordholland, gedeeltelijk een gewij
zigde bestemming verkrijgt. De in het ge
noemde plan geprojecteerde bebouwing
aan de Ladderbeekstraat snijdt namelijk
de toegang tot het bovenbedoelde hoog
spanningsgebouwtje af, zodat de mogelijk
heid moet worden geopend om voor dit ge
bouwtje een nieuwe uitweg te maken, uit
komende op de Meerweidenlaan. Boven
dien is deze bestemmingswijziging gewenst
in verband met het toewijzen van bouw
terrein ten behoeve van woningbouw aan
de Wijkerstraatweg. Voor deze toewijzing
is het van belang, dat de gemeente de
eigendom verkrijgt van een gedeelte, ter
grootte van 12 m2, van een aan de provin
cie Noordholland toebehorend perceel. De
eenvoudigste oplossing ter verkrijging van
de beoogde wijzinging is het aangaan van
een grondruiling met de provincie Noord
holland. Hierbij staat de provincie Noord
holland in onbezwaarde eigendom af aan
de gemeente een perceel ter gezamenlijke
oppervlakte van ongeveer 86 m2, alsmede
haar volledige eigendomsrechten op een
gedeelte, ter oppervlakte van 12 m2.
Hiertegenover staat de gemeente in on
bezwaarde eigendom af aan de provincie
Noordholland de gedeelten, ter gezamen
lijke oppervlakte van ongeveer 28 m2. De
ruiling dient voorts te geschieden onder
voorwaarde, dat de gemeente het verschil
in oppervlakte tussen de door haar te ont
vangen en de door haar af te stane grond
bijbetaalt naar rato van 6.per m2.
Inleggerü
De firma Neervoort en Co., inleggerij te
IJmuiden, heeft de gemeente verzocht, aan
haar te verkopen, ten behoeve van de uit
breiding van de bestaande inleggerij, het
perceel grond ter oppervlakte van 253 m2,
gelegen op de hoek van de Frogerstraat
en de Visseringstraat te IJmuiden, voor
een prijs, berekend naar 15.— per m2.
Tegen inwilliging van dit verzoek hebben
B. en W. van Velsen geen bezwaar.
Verhuur opstallen
Het voortgezette gebruik door de voor
malige eigenaresse van het door de ge
meente onteigende perceel aan de Palmen-
straat te IJmuiden, is gerekend met ingang
van 1 Januari 1953, geëindigd. In verband
hiermede dienen de zich op dit perceel be
vindende opstallen door de gemeente te
worden verhuurd.
In verband hiermede stellen B. en W. de
raad voor, de bedoelde opstallen gerekend
met ingang van 1 Januari 1953, tot weder
opzegging te verhuren.
Zaterdag is in Zurich dr. P. C. Gugelot,
oud-geneesheer-directeur van het Neder
lands Sanatorium te Davos, in de ouderdom
van 62 jaar overleden. In 1951 nam hij af-
seheid van het sanatorium, dat onder zijn
leiding tijdens de oorlog was uitgebreid en
gemoderniseerd.
Gedurende de oorlogsjaren wist hij als
censul der Nederlanden deze kleine vader
landse enclave tot ee'n stukje vrij Neder
land te maken, waarvoor hem in 1946 door
de Koningin een onderscheiding werd ver
leend. Na de bevrijding nam hij de uit
voering op zich van de door de „Don
Suisse" aan Nederland aangeboden hulp
voor onze door de oorlog getroffen zieke
landgenoten. Hij legde daarmee de grond
slag voor de ook sindsdien te Davos ge
handhaafde grotere verplegingsmogelijk-
heden voor Nederlandse tuberculose
patiënten in het hooggebergte.
Tijdens de jaarvergadering van de
speeltuinvereniging „Jong Santpoort", die
werd geleid door de waarnemend voorzit
ter, de heer L. Bakker, is bijna een geheel
nieuw bestuur gevormd. De heer G. van
Rooden werd gekozen als voorzitter. Het
secretariaat is in handen gekomen van de
heer P. Vermeer en als commissarissen
zijn aan het bestuur toegevoegd de heren
J. A. Hoogedoorn, N. Arts, J. Oosterling
en mevrouw Bakker-Brederveld.
Na afloop van het officieel gedeelte wist
het cabaret gezelschap „De Vonk" uit
Haarlem, de leden aangenaam bezig te
houden.
A al sum, 8 te Bremen.
Aliphacca, 8 te Santos.
Amor, 8 v. Amsterdam n. Middell. Zee.
Argos, 8 v. Koppenhagen te Amsterdam.
Abbedijk, 9 Antw. verwacht.
Al'bireo, 8 te Bahia.
Alblasserdijk, 8 v. Galveston te Rotterdam.
Alchiba, 8 v. Buenos Aires te Rotterdam.
Aalsum, 8 van Amsterdam te Bremen.
Aardijk, 7 450 m. O.NO. Bermuda.
Adinda, 7 130 m. W. Singapore.
Alderamin, 8 85 m. Z.ZW. Findsterre.
Algenib, 7 v. Rotterdam te Hamburg.
Alma tl, 8 v. Hamburg n. Antwerpen.
Alwaki, 8 220 m. N.NO. Cayenne.
Ampenan, 8 v. Rangoon ten a-nker Beiawan.
Amstelkroon, 8 v. Amsterdam te Southampton
Arnedijk, 8 v. Bremen te Antwerpen.
Axel-dijk, 8 200 m. NO. Azoren.
Bonaire, 8 320 m. NO. Fayal.
Ball, pass. 8 Brothers n. Suez.
Barena.recht, 9 Murtok Banika.
Batoela, 8 te Balikpapan.
Baud, 9 te Semarang.
Bloemfontein, 8 140 m. W.NV'. Freetown.
B-lij dend ij k, 6 v. Philadelphia n. Boston.
Bontekoe, 8 v. Tj. Priok te Soerabaja.
Boskoop, pass. 8 Dungeness n. Barbados.
Caltex The Hague, pass. 8 Ouessant.
Caltex Utrecht, 7 v. Rotterdam naar Sldon.
Castor, 7 v. Fort Liberte te Santiago de Cuba.
Chama, pass. 7 Aden.
Caltex Leiden, 8 1000 m. O. Kreta.
Cronenburgh, pass. 8 Dungeness.
Cirrus, 9 v. d Do-ggersbank n. Rotterdam.
Clavella, 8 970 m. ZW. Galapagos edl.
Danae, 7 v. Piraeus n. Megara.
Delfsihaven, 8 180 m. Z. Rio de Janeiro.
Douro, 9 te Amsterdam van Hamburg.
Dui vend recht, 8 120 m. N. Flores.
hendracht, pass. 9 Ouessant.
Erinna, 7 v. Singapore n. Yokohama.
Eos 8 te Malta.
Edam, 8 950 m. O. Kp. Race n. Halifax.
Fairsea, 8 630 m. W. ten Z. Cocos eil.
Friesland (SSM), pass. 8 Findsterre.
Friesland (KRL), 7 v. Balikpapan n. Nunukan.
Gooiland, pass. 8 Kaap Verd. eil. n. Recife.
Groote Beer, 7 240 m. Z. Kp. Race.
Ga-roet, 9 ca. 13 u. Genua verwacht.
Gaasterkerk, 8 v. Bremen naar Hamburg.
Gad'ila, 8 140 m. N.NW. Perim.
Gorddas, pass. 7 Kp. St. Vincent.
Hera, 7 v. Cienfuegos n. Europa.
Hestia. 8 v. Antwerpen te Rotterdam.
Hoogkerk, pass. 8 Minicoy n. Penang.
Ino, 5 v. Andgua n. St.* Eustatlus.
Juliana, 7 v. Curasao te Rotterdam.
Japara (KRL), pass. 8 Algiers n. Halifax.
Java, 7 v. Soerabaja naar Tj. Priok.
Joh. v. Olden-bar nevelt, 9 rede Belawan.
Japara (KPM), nacht 8-9 te Palembang.
Jagersfontein, 9 v. Hamburg te Antw.
Kota Agoeng, pass. 8 20 u. Ouessant.
Koto Inten, 9 ca. 22 u. v. Djed-dah te Aden
verwacht.
Kertosono, 7 v. Port Swettenham n. Penamg.
Kota Baroe, 7 v. New York te New York.
Kieldrecht, 8 te Hongkong.
Kzimana, 8 v. Soerabaja te Malakka.
Karsdk, 8 v. Pare Pare n. Donggala.
Kedoe, 8 v. Oslo te Frederikstad.
Laagkerk, 9 te Aden.
Laertes, 7 v. Belawan n. Port Swettenham.
Lekhaven, pass. 8 Cuessant n. Marseille.
Larenberg 7 v. IJmuiden te Amsterdam.
Lemsterkerk, 7 te Damman.
Leuvekerk, 8 v. Marseille n. Genua.
Linde-kerk, pass. 8 Dover naar Hamburg.
Lawak, 8 te Manilla.
Lutterkerk, 8 te Khorramshar.
Loenerkerk, 8 v. Marseille n. Barcelona.
Lombok, 7 v. Los Angeles n. Trinidad.
Lanckoeas, 7 v. Dieddaih naar Aden.
Li seta, 7 v. Telamo-n naar Pladju.
Luna, 8 v. Gibraltar.
Linge, 9 v. Libreville naar Rotterdam.
Leersum, 8 480 m. O.NO. Miami.
La Maire, 8 v. Singapore n. Sunge Tmuturi.
Lemsterkerk. 9 v. Damman te Rastanura.
Maas, 9 v. Hamburg te Amsterdam.
Mapia, 7 Kp. Bon gepass.
Macuba, 8 v. Singapore n. Tokuyama.
Malvina, 7 v. Yokohama naar Miri.
Mariekerk. 8 te Port Soedan.
Maasdam, 7 410 m. Z. ten O. Kp. Hatteras
Mataram, 7 Findsterre gepass.
Modiokerto, 8 v. Antwerpen te Rotterdam.
Mirza. 7 v. Port Soedan te Ummsaid.
Markelo. 7 van SPte te Liverpool.
Muiderkerk. 8 te Madras.
Manoeran, 8 nog te Pal em bang.
Nieuw Amsterdam. 7 v. Santos n. Trinidad.
Nigerstroom, 8 v. Lome te Lagos.
Notos. 7 v. Messina n. Napels.
Noordam, pass. 8 Scilly's.
Noord-a m. pass. 8 Lizard Head.
Oranjestad, 8 90 m. ZW. Fi nister re.
Orion, 9 v. Gemlik te Izmir.
Oraniefontein, 7 te Po-rt Elizabeth.
Orestes. 7 v. Georgetown n. Philadelphia.
Oohir, 9 te Belawan.
Poelau Laut, 8 te Khormu^atta.
Polyphemus. 9 v. Ti. Priok te Singapore.
Parkhaven. 7 v. Rotterdam n. Buenz.
Prins Joh. Willem Frisa 7 v. Halifax te St, Jo-hp
Prins Alexander, 8 v. St. John te Antw.
Prins Fred. Hendrik, 7 te Valencia.
Prins Fred. Willem. 7 v. Napels n. Livortio.
Plancius. 9 v. Bule-leng te Makassar.
Prins Willem IV. pass. 8 Burllngs.
Radia, 8 v. Belawan n. Djibouti.
Pa'ki. 8 te Bombay.
Rondo. 9 te Genua.
Rj'ta. 8 v. Bangkok te Singapore.
Rottl, 8 rede Baniuwangi.
Ruys. 7 v. Montevideo n. Santos.
Riinkerk, 8 te Antwerpen.
Ridderkerk, 9 te Aden.
Reael. 8 v. Soerabala n-aar Bali.
Rod-as. 9 v. Guadeloupe.
Reyniersz, 8 v. Makassar n. Soerabaja.
Saparpea, 9 v. Hamburg te Amsterdam.
Singkep, 9 ca. 22 u. v. Kopenhagen te IJmuiden
verwacht.
Salatiga. 9 te Tlo Tlo.
Sihqiak. 8 400 m. 7. t<m O. Ceylon.
Sint*"rdi;ik. 7 v. Rotterdam n. Golf v. Mexico.
Stmtor. 7 v. Paramaribo n. Amsterdam.
Sumatra, 6 v, Balikpapan te Soerabaja.
Salawati. pass. .9 Gibraltar.
^-"marinda. 9 te Durban.
Sal-land. p-ass. 8 Ouessant n. St. Vincent.
Saparoea, 7 v. Hamburg naar Amsterdam.
Sa-roma. 7 v. Singapore n-aar Miri.
SH^drenht. 8 te Jarrow on Tyne.
Slot°rdnk, 8 v. Antwerpen n. Havana.
Sooctdrk. 8 v. New York te Tj. Priok.
stad Maassluis. 7 v. Narvik te Newport Mon.
Strait Malakka. 8 te Duban.
Sunetta. 9 v. Port de Bouc te Colombo.
Sebie. 9 ra. 15 u. v. Hamburg te Amsterdam
verwacht.
Stad Amsterdam. 8 v. Vlissingen n, Narvik.
Sarpedon, 7 180 rr. O. Kp. Hatteras.
Si hi go. 7 v. Ti. Priok n. Belawan.
Sigli, 9 te Tj. Priok.
Sin-abang, 8 v. Tj. Priok n. Semarang.
Stad Leiden, 8 100 m. N. Gr. Bahamas.
Grillige markt. De kabeljauwprijs heeft
gisteren vreemd geschommeld in de IJmui-
dense afslag: nadat de dikkoppen, afkomstig
van de trawlers in de eerste beurten f40
per regel hadden opgebracht bleek tegen
elven dat de voorraad op was, waardoor de
prijs opliep tot ongeveer f 50. Toen de mid
dag twee uren oud was, verschenen er nog
een paar loggers in de markt met een dui
zendtal kabeljauwen en daarop zakten de
prijzen weer lichtelijk in tot f48.
Schelvis noteerde door de onvoldoende
aanvoer geregeld f 62, tot f 60 en de braadjes
deden f 50 terwijl de ruime aanvoer van
schol de prijs deed dalen tot f 14 voor de
tweeën en f 10 voor de drieën. De tong liep
niet verder terug, ondanks de grote voor
raad, dan tot het peil van het midden der
vorige week. Dank zij het feit, dat de beste
laptongen voor filetverwerking in aanmer
king kwamen brachten ze f 2,10 tot f 1,80 op
en de rest zat tussen de f 1,30 en f 1.50; de
slips schommelden van f 1,05 op f 0,90.
Restanten vandaag. Voor de markt van
vanmorgen waren alleen maar een paar
overgebleven loggers van de Maandagmarkt
voorradig plus een stuk of wat dagvissers,
zodat de aanvoeren beperkt bleven. Daar de
handel zich gisteren voldoende heeft kunnen
dekken, scheelden de prijzen niet al te veel
met gisteren.
Wind in de Noord. Door een depressie,
die over het Noorden van de Noordzee trok,
werden de trawlers daar verrast door een
harde bries, die weldra tot storm aanwak
kerde en het vissen onmogelijk maakte. De
Mary, Vios en Medan zijn Zuidelijker aan
getrokken om te proberen de resterende vis
dagen nog vol te maken met wat Silverpitt-
haring.
Morgen al aardig omhandig. Voor ae
Woensdagmarkt meldden zich gisterochtend
al de Mary (400 kisten makreel, 270 Noord-
haring, 120 wijting, 40 kabeljauw en gul, 40
schelvis en piepers, 25 radio, 5 varia en 230
stuks stijve kabeljauw). De Vios had 600
makreel, 210 Noordharing, 70 wijting,110
zwarte kool, 40 blanke kool en kabeljauw,
40 schelvis, 70 Silverpitten en 500 stuks stijve
kabeljauwen en van de loggers wordt de
Cornelia Maria verwacht, die met 1200 stuks
stijve kabeljauwen ging strijken plus 100
kisten Silverpitt-haring en 50 kisten varia.
Voorts worden verwacht de KW 76, 20 en de
85, die evenwel nog geen vangsten meldden.
Medan Donderdag. De Medan, die dus
Zondagavond in de Silverpitt aankwam,
stuurt op de Donderdagmarkt aan en zal daar
verschijnen met een totaal vangst aan verse
vis van (Zondag-opgaaf) 75 kisten schelvis,
250 makreel, 140 gul, 100 Noordharing, 70
wijting, 50 radio, plus 40 diversen met een 25
dikkoppen. Waarschijnlijk zal de Medan de
enige trawler worden voor de Donderdag-
markt.
De stroom vluchtelingen uit Oost-Duitsland houdt aan. In een fabriekshal vindt een duizendtal een onderkomen.
Stad Maastricht, 8 60 m. NW. Algiers.
Stad Vlaardlngen, 8 55 m. NW. Terschelling.
Stanvac Benekat, 8 v. Sungeigerong te Port
Swettenham.
Stad Schiedam, 9 40 m. NW. Kp. Stadt.
Tero, 10 ca. 11 u. v. Mobile te Aaihus verw.
Tegelberg, 8 te Mauritius.
Thalatta, pass. 8 Perim.
Tawali, pass. 8 Saban-g n. Colombo.
Tjisadane, 9 te Penang.
Tomind, 7 v. Djibouti n. Suez.
Trompenberg, 8 te La Pallice.
Tankhaven III, nacht 8-9 rede Singapore.
Tela-mon, 7 v. Bonaire n. Maracaibo.
Ternate, 8 265 m. W. Sabang n. Belawan.
Titus, pass. Kp. Sines.
Tjiluwah, 8 v. Tj. Priok te Singapore.
Unie, 8 v. New Orleans te Rotterdam.
Utrecht, 7 v. Karachi n. Bahrein.
Veendam, pass. 8 ten Zuiden Cp. Race.
Van Outhoorn, 8 te Balikpapan.
Van Riebeeck, 8 v. Singapore n. Tj. Priok.
Westerdam, 7 v. New York n. Rotterdam.
Willemstad, 8 te Curaqao.
Waterman, 8 85 m. Z. Westpunt Kreta.
Westland, 7 v. Montevideo.
Waal, pass. 9 9 u. Kp. Bon n. Beirouth.
Willem Ruys, pass. 8 7 u. Gibraltar n. Port Said
Wonosari, 5 te Seattle.
Wieldrecht 9 v. Rastanura n. Melbourne.
Waingapoe, 8 v. Atapupu.
Waiwerang, 9 te Pare Pare.
Woensdrecht, 8 200 m. W. Bermuda.
IJsel, 8 70 m. O. Algiers n. Rotterdam.
Zeeland (SSM), 8 v. Rotterdam te Southshields
Zeeland (KRL), 8 te Halifax.
Zoonewijk, 7 v. Baltimore n. Kaapstad.
Zijpenberg, pass 8 Finisterre.
Zuiderkruis, 8 370 m O.NO. St. Helena.
Zeeland, 8 van Rotterdam op de Tyne.
KLEINE VAART
Al-bergen, pass. 7 Vlissingen.
Atlas, 7 v. Messina naar Triest.
Annie, 7 v. Hamburg n. Londen.
Arnhem, 8 v. Randers n. La Pallice.
Bill, 8 v. Antwerpen te Avonmouth.
Baltic, pass. 7 Texel.
Bab-T, 6 Lissabon gepass. n. Dublin.
Beekbergen, 9 v. Swansea te Bordeaux verw.
Berend, pass. 7 Vlissin-gen.
Born-rif, 8 v. Londen n. Wismar.
Bernisse, 8 v. Algiers te Sfax
Betty Anne, pass. 9 Holt€-n-au.
Carpo, 8 v. Dublin te Waterford.
Citadel, 7 v. Gothenburg te JBristol.
Cornel is Houtman, 7 v. Boston te Gothenburg.
Coolhaven, verm. 9 v. Rouaan n. Casablanca.
Da je Bohmer, 7 Marseille n. Casablamca.
Depa, 7 v. Kars-ham te Cardiff.
Deo Duce, 7 v. Rouaan te Gothenburg.
Ellewoutsdijk, 8 v. Portsmouth n. Roscoff.
Emergo, 7 v. Oscarshamn te Stockholm.
ELsenburgh, pass. 7 Finisterre n. Rouaan.
Fra-nika, 8 v. Bayonme te Liverpool.
Franka II, pass. 9 Holtenau.
Fiducia, pass. 8 Vlissingen.
Glory, pass. 7 Vlissingen.
Goote, 7 v. Rouaan n. Casablanca.
Gerry, 7 v. Halden te West Hartlepool.
Glashaven, 10 v. Gothenburg te Rotterdam verw-
Hartel, 8 te Hamburg-
Heron, pass. 8 Vlissingen.
Henrica, 7 v. Belfast te Manchester.
Harold, 9 v. Alesun-d te Frederikstad verw.
Hast I, verm. 7 v. Sil.loth n. Glasgow.
Hast III, verm. 9 v. Middilesboro n. Goole.
Hast V, verm. 7 v. Guernsey n. Londen.
Import, 8 v. Opo-rto te Lissabon
Ingeborg, 8 v. Kalmar te Bergen.
Joost, 7 v. Sete n. Barcelona.
Jacoba Catharina, 7 op de Schelde.
Jan Kreumer, 7 v. Dieppe n. Fecamp.
Jo, 9 v. Londen te Kopenhagen.
Leemans, 8 v. Arendal n. Middlesboro.
Leny, 8 v. Hamburg te Huil.
Lydia, verm. 9 v. Goole n. Bordeaux.
Larlx, 7 Kaap St. Vincent gepass. n. Huil.
Ma-kkum, 7 v. Diep-pe te Vlissingen.
Marcella, 9 v. Thameshaven te Ipswich verw.
May Mere, 7 v. Moirana n. Oslo.
May Star, 7 te Avonmouth.
Merwehaven, pass. 9 Finisterre.
Meteoor, pass. 7 Vlissingen.
Michel Swenden, 5 v. Ard-rossan te Garston.
Marne, 7 v. Stockholm n- Rotterdam.
Meres, 7 v. Agadiir n. Nantes.
Muphrid, pass. 9 Holtenau.
Nero, 7 van Lissabon n. Barcelona.
Neptunus, 8 v. Caen te Vlissingen.
Noordland, 5 v. Rojne n. Bremen.
Netta, 8 v. Gibraltar n. Savona.
Noorderhaven, 7 v. Belfast n. Cardiff.
Omlandia, pass. 9 Aliante.
Olwe, pass. 8 Vlissingen.
Oise, 8 v. Rouaan.
Oleum. 7 v. Southampton.
Olivier van Nooit, 7 v. Cardiff n. Tanger.
Omlandia, 7 v. Marseille n. Casablanca.
Palma, 9 v. Zwijndrecht te Drogheda verw.
Pavo, 7 v. Lo-nd-en naar Nantes.
President Roosevelt, 7 v. Bremen te Port Talbot
Rapid, 7 v. Parijs naar Rotterdam.
Rose Marie, pass. 7 Vlissingen,
Rijnhaven, verm. 9 v. Algiers n. Oran.
Sambre, 8 v. Rouaan.
Spurt, pass. 9 Guernsey.
Silvaplaoa, pass. 8 Kiel.
Spora, 9 v. Avonmouth te Fowey.
Strijpe, 8 v. Amsterdam te Hamburg.
Silvre-tta, 7 v. Casablanca n. Valencia.
Sobat, pass. 8 Vlissingen.
Toos, 7 v. Drammen naar Hull.
Ton, 8 v. Lissabon te Vianna.
Vecht, 7 v. Den-dermonde te Svendborg.
Waleniburgh, pass. 8 Ouessant.
Westerschelde, pass. 7 Vlissingen.
Wilpo, 7 Ceuta gepass. n. Avonmouth.
Zwerver, 7 v. Horsens te Bristol.
AJ SLEEPVAART
Atlantis, 7 van Vlissingen.
Ebro, met sleepb. 8 75 m. W. Kp. Tenez.
Humber, met 2 bakken pass. 8 Lissabon.
Loire, 7 v. Southampton n. Koewait.
Noordholland, met s.s. Toledo n. Hamburg 7 50
m. NW. Terschelling.
Oostzee, met 2 bakken 8 t.h.v. Kp. Tenez.
Poolzee, pass. 7 Kp Pa-mas.
Thames, met dok, 8 v. Singapore n. Engeland.
Zwarte Zee, met dok 8 v. Singapore n. Engeland