Predikbeurten
Jaarverslag van de Neder
landse Koopvaardijvloot
Agenda voor
Velsen
Sleepdienst van L. Smit Co heeft
de derde „Noordzee" in dienst
AUTO RIJLES I
Kennemer c, Lantaarn
AUTO RIJSCHOOL A. REIJM
Old Clothes New
TAXI NODIG?
5
Scheepvaartverkeer in Rotterdam
omvangrijker dan ooit
LANGS SLUIZEN EN HAVENS
Firma sinds 1842 werkzaam met sleepboten
Stormvogels naar
Noordwijk
Stormvogels bedwong
Alcmaria Victrix met 6-0
Visserijvaartuigen, die de
Vissershaven verlieten
KW 173-
Drie koren zingen
Woensdag in Velserbeek
Vanavond demonstratie
Vier leden van verdienste
en een erelid bij VZV
De eerste reis van
„De Hoop" in dit jaar
BEL 5000
Jeugdige Spartanen
streden onderling
ZATERDAG 4 JULI 1953
De koopvaardijvloot onder Nederlandse
slag telde op 1 Januari 1953 558 schepen
met een gezamenlijke inhoud van 2.985.160
bruto register-ton. Bij deze cijfers, die in
het jaarverslag van de Kamer van Koop
handel te Rotterdam voorkomen en die
door het directoraat generaal van scheep
vaart werden verstrekt, zijn de schepen
met een inhoud van minder dan 50 b.r.t.
dus de schepen, die doorgaans als kust
vaartuigen worden aangeduid, buiten be
schouwing gelaten. Met inbegrip van de
kustvaartuigen (710 in getal) bedroeg de
totale tonnage van de Nederlandse vloot op
genoemde datum 3.224.378 b.r.t. (op 1 Sep
tember 1939 2.853.961 b.r.t.).
Gedurende het jaar 1952 werden 20 sche
pen, metende 113.160 b.r.t. aan de Neder
landse koopvaardijvloot toegevoegd (afge
zien van de schepen kleiner dan 50 b.r.t.,
die ook verder in dit overzicht buiten be
schouwing worden gelaten). Van deze 20
schepen werden er twaalf in Nederland en
vijf op buitenlandse werven gebouwd, ter
wijl drie schepen in den vreemde werden
aangekocht. In dezelfde periode gingen
voor de Nederlandse vlag achttien schepen
verloren door verkoop, sloop of anderszins.
De netto aanwas van de tonnage van de
vloot ten opzichte van 1 Januari 1952 be
droeg 87.876 b.r.t.
De gemiddelde leeftijd van de vloot per
ton brüt/i bedroeg op 1 Januai'i 1951, 16.1
jaar. Op 1 September 1939, 12.5 jaar. Daar
staat 'tegenover dat in 1939, 39% van de
tonnage ouder was dan 15 jaar, terwijl dit
percentage op 1 Januari 1953, 28 was. De
categorie passagiersschepen (hieronder
worden gerekend schepen met accommo
datie voor tenminste 10 hutpassagiers) had
bij de aanvang van 1953 een gemiddelde
leeftijd van 14.9 jaar per ton bruto, in
1939: 10.5 jaar. De overeenkomstige cijfers
voor de passagiersvrachtschepen tonen een
gunstiger beeld: 14.4 jaar op 1 Januari
1953, 15.2 jaar in 1939.
Bij de vrachtschepen (waaronder mede
zijn begrepen schepen met een accommo
datie voor ten hoogste 12 passagiers) is
de gemiddelde leeftijd per ton draagver
mogen 11.5 jaar, tegen 15.6 jaar in 1939.
In deze categorie is de gemiddelde leeftijd
duns aanmerkelijk gunstiger geworden.
Steeds grotere schepen
De afmetingen der schepen zijn sinds
1939 aanzienlijk gegroeid. In genoemd jaar
bestond 31% van de deadweight-tonnage
der vrachtschepen uit eenheden van min
der dan 400 b.r.t. Op 1 Januari 1953 maak
ten schepen kleiner dan 400 ton nog slechts
16% van de cleadweight-tonnage der
vrachtvloot uit. Hierbij heeft mede een
rol gespeeld de verwerving van vele in de
oorlog gebouwde standaardschepen, die
doorgaans een draagvermogen hebben van
ongeveer 10.000 ton. De groep van schepen
met een inhoud van 600 tot 8000 b.r.t. om
vatte op 1 Januari 1953 49% van het totale
draagvermogen der vrachtschepen, in 1939:
32"/».
Een ontwikkeling in de Nederlandse
scheepvaart, die het afgelopen jaar de aan
dacht heeft getrokken is de groeiende be
langstelling van de zijde van Nederlandse
rederijen voor de tankvaart. De tanker-
vloot onder Nederlandse vlag was tot nu
toe bescheiden in vergelijking met die van
Bij het 40-jarig bestaan van de Koninklijke
Nederlandse Luchtmacht, is in opdracht
van de Nederlandse vliegtuigindustrie de
hierboven ajgebeelde bokaal vervaardigd
naar een ontwerp van de heer W. Heesen.
Ze stelt voor: de oorlogsgod Mars, die het
gevleugelde zwaard der strijdende lucht
macht in ontvangst neemt.
ZATERDAG 4 JULI
Stationsplein. 19.30 uur: Openluchtde
monstratie Chr. Gymnastiekvereniging
„IJmuiden".
Speeltuinvereniging „In veilige haven",
tuinfeest
Thalia, 19 en 21.15 uur: „Perrucha kind
van de nacht".
Rex, 20 uur, „In de klauwen der Maffia".
Burg. Rijkenspark, Santpoort: Openlucht
demonstratie Turnvereniging „Santpoort".
ZONDAG 5 JULI
Thalia, 15 uur: „Niets dan pech", 19 en 21.15
uur „Perrucha, kind van de nacht".
Rex, 15 en 20 uur: „In de klauwen dei-
Maffia".
MAANDAG 6 JULI
Thalia, 20 uur: „Niets dan pech".
Rex, 20 uur: „In de klauwen der Maffia".
Raadhuis, 10—12 uur: Spreekuur burge
meester van Velsen.
landen als Engeland, de Verenigde Staten
en Noorwegen. In het afgelopen jaar zijn
verscheidene rederijen ovrgegaan tot be
stelling van een of meer tankschepen, ter
wijl twee nieuwe tankvaartrederijen wer
den opgericht. Onder de 74 schepen, die op
1 Januari 1953 voor Nederlandse rekening
in aanbouw of bestelling waren, zijn dan
ook 39 tankschepen (met een draagvermo
gen van 659.000 ton) en 35 vrachtschepen
(draagvermogen 248.000 t.). De groei van
het aandeel dat particuliere Nederlandse
rederijen (in tegenstelling tot dochter
ondernemingen van de grote olieconcerns)
in de toekomst in de Nederlandse tanker-
vloot zullen hebben, blijkt ook uit de vol
gende cijfers: 84% van de deadweight-ton
nage van de bestaande vloot behoort aan
de olieconcerns, 16% aan particulieren.
Voor het nieuwbouwprogramma zijn deze
percentages respectievelijk 65 en 35.
1951 was gunstiger
In het algemeen was de gang van zaken
in de scheepvaart in het afgelopen jaar
minder gunstig dan in 1951. Vooral de
wilde-vaartvrachtenmarkt is wel zeer
ernstig gedaald. De lijnvaart had minder
te lijden van de omstandigheden, die een
zo ongunstige invloed op het peil van de
wilde-vaartvrachten hebben gehad.
Betreurenswaard is, dat het euvel van de
vlagdiscriminatie naar het schijnt steeds
ernstiger wordt, aldus het jaarverslag.
Het scheepvaartverkeer in de Rotter-
ADVERTENT1E
©©©©©©©eoe©©©©©®©©©©©©©©©©©©
Goed autorijden
nieuwe
leren
Opel
wij U ln onze
„Reekord" 1953
Ilagelingerweg 134, Tel. 8930, Santpoort
Dennenstraat 12, Tel. 6200, IJmuiden
U wordt van huis gehaald
en gebracht.
damse haven is in 1952 verder toegenomen
en overtrof in het verslagjaar voor het
eerst sedert het einde van de oorlog, zowel
wat aantal als inhoud der schepen betreft,
de omvang van dat van 1938. In 1938 kwa
men 15.366 schepen binnen met een netto
registertonnage van 24.744.472 ton en in
1952 waren deze cijfers 15.443 schepen met
een nettoregistertonnage van 25.431.557
ton. Beziet men de totaalcijfers, aldus het
jaarverslag van de Kamer van Koophandel
te Rotterdam, van het goederenvervoer
over Rotterdam, dan bleef de omvang van
het nationale vervoer (invoer- en uitvoer)
practisch gelijk aan die van de in- en uit-
waartse doorvoer tezamen. Pernis legt hier
een groot deel van zijn ge\yicht in de na
tionale schaal: splitst men de minerale
oliën af, dan wordt de verhouding 1 op
bijné 3 ten gunste van de doorvoer. In 1938
was de verhouding eveneens onder uit
schakeling van het vervoer van minerale
oliën 1 op ruim 4. Bij het nader komen
tot het vooroorlogse vervoerscijfer, in welk
opzicht het verslagjaar de voetstappen
van zijn voorgangers drukte, moet dus,
naast de toeneming der aardolievervoeren,
het feit de aandacht hebben dat de struc
tuur van het vervoer over de haven voor
alsnog sterk afwijkt van de vooroorlogse.
De meeste zeesleepboten van L. Smit
Co's Internationale Sleepdienst zijn ge
bouwd bij de scheepswerf van L. Smit
Zoon te Kinderdijk. Als we meer dan hon
derd jaren in de geschiedenis van de zee
sleepvaart teruggaan behoeven we ons
daarover niet te verwonderen. De oprichter
was namelijk Fop Smit, indertijd scheeps
maker aan de Kinderdijk, die in November
1842 de 140 paards-sleepboot „Kinderdijk"
in de vaart bracht.
Ging de weg naar zee van Amsterdam
vroeger via de voormalige Zuiderzee, daar
na door het Groot Noord Hollands Kanaal
en later pas eindelijk door het Noordzee
kanaal, de schepen uit Rotterdam waren
in die dagen aangewezen om via Brouwers
haven en Hellevoelsluis in zee te komen.
Het is begrijpelijk dat de zeilschepen het
in die binnenwateren niet zonder sleep
boothulp konden stellen en het was Fop
Smit die zich daarmee ging belasten.
De opening van de Nieuwe Waterweg in
1872 betekende een aanmerkelijke verbe
tering en uiteraard trad ook verandering
op bij de sleepdienst. Smit's sleepdienst
was intussen overgegaan op naam van de
heren L. Smit, J. Smit Fz. en Murk Leis na
het overlijden van de oprichter in 1866.
Een nieuwe periode brak aan: voor de
radersleepboten, die aanvankelijk werden
gebruikt, was het einde van de taak ge
komen. De schroefstoomsleepboten namen
die over. Tot de werkzaamheden behoorde
onder andere het naar zee brengen van de
loggers van Vlaardingen en Maassluis.
Was de zetel van de maatschappij aan
vankelijk in Alblasserdam gevestigd, deze
werd aan het begin van deze eeuw over
geplaatst naar Rotterdam en kreeg later de
naam L. Smit Co's Sleepdienst N.V. Toen
in 1923 de N.V. Internationale Sleepdienst
erbij opgenomen werd kwamen beide rede
rijen in exploitatie bij de firma L. Smit
Co's Internationale Sleepdienst. Gedu
rende vele jaren van het bestaan dezer
firma zijn er heel wat sleepboten gekomen
en gegaan. De namen kregen grote bekend
heid, want de meeste schepen hebben een
behoorlijke staat van dienst.
De eerste grote stoomsleepboten kwamen
omstreeks 1890 gereed. Het waren niet meer
dan havensleepboten. Een van de eerste
zeesleepboten was de „Noordzee", die in
1891, tegelijk met de „Oostzee", door L.
Smit Zoon te Kinderdijk werd opgele
verd.
Die eerste „Noordzee" van Smit was een
boot van 298 ton uitgerust met een machine
van 750 pk, die door de Mij. De Schelde
was geleverd. Met de „Rode Zee" en de
„Zwarte Zee" versleepte die „Noordzee" in
1898 een 12.000 tons droogdok van de Tyne
naar Stettin, een afstand van 753 mijl. In
1906 deed de „Noordzee" een dergelijk
transport van Antwerpen naar Kopenha
gen. toen met de „Oceaan" en wel twee
reizen met een dok van 4500 en van 6500
ton. Helaas ging deze Noordzee (1) gedu
rende de eerste wereldoorlog verloren. Het
schip liep 26 April 1916 op een mijn en
ging ten onder. Eerst in 1927 kwam er een
nieuwe „Noordzee" voor in de plaats,
waarvan de foto hierbij afgedrukt is. Dit
schip was van kleiner formaat en had ook
minder machinevermogen dan zijn voor
ganger maar was wel afkomstig van de
zelfde werf en had dus ook aan de Kinder
dijk op de helling gestaan. De inhoud be
droeg 260 ton, 36,88 m. lang, 6,88 m. breed
en 3,89 m. diep. De triple expansie machine
ontwikkelde 550 ipk.
Een bijzonderheid is dat deze tweede
„Noordzee" op dezelfde wijze haar einde
vond als de voorgangster. Einde 1939 kwam
het schip in dienst van de Koninklijke
Marine als bewakingsvaartuig om als B.V.
34 in Vlissingen te worden gestationneerd.
De gebeurtenissen gedurende de Meidagen
van 1940 werden deze „Noordzee" nood
lottig. Op 14 Mei 1940 liep het schip nabij
Zoutelande op een mijn en zonk. In de oor
log gingen de meeste sleepboten van L.
Smit Co verloren en^e eerste jaren na
de bevrijding begon men dadelijk met
nieuwbouw: motorschepen, modern van
bouw en inrichting. Het was weer L. Smit
Zoon die ook de bouw opgedragen kreeg
voor de derde sleepboot „Noordzee". Op 23
Februari 1949 tewater gelaten is dit schip,
dat 330 ton meet en over 650 pk beschikt,
sedert Juli 1949 in de vaart en heeft in die
paar jaar alweer menige sleepreis vol
bracht.
ARIE VAN DER VEER.
(Nadruk verboden)
Stormvogels is uitgenodigd.om op Zater
dag 8 Augustus te Noordwijk aan Zee een
propaganda-wedstrijd te spelen. Tegen
standster is het sterke „Willem II" uit Til
burg, dat evenals Stormvogels het vorige
seizoen als no. 2 op de ranglijst eindigde.
Stormvogels heeft deze uitnodiging aan
vaard.
Woensdagavond speelde Stormvogels te
Alkmaar een vriendschappelijke wedstrijd
tegen Alcmaria Victrix. De IJmuidenaren
wonnen met 60. In het Stormvogels-elf
tal waren verschillende jonge spelers op
gesteld om deze in de gelegenheid te stellen
hun kunnen te tonen. Zij brachten het er
behoorlijk af en hun optreden wettigt
goede verwachtingen voor de toekomst.
Dinsdag 23 Juni: st. Haarlem IJM 9.
Woensdag 24 Juni: mt. Maria van Hattem
IJM 10, Allan Water IJM 34.
Donderdag 25 Juni: st. Flamingo IJM 25;
ml. Cornelia Maria SCH 135.
Vrijdag 26 Juni: st. Mary IJM 61; mt.
Wiron IV IJM 209; ml. De Vrouw Anna
KW 52.
Zaterdag 27 Juni: st. Vikingbank IJM 183;
mt. Dirkje RO 53; ml. Onderneming II SCH
27; mk. Wiron V IJM 208.
Maandag 29 Juni: ml. Heemstede IJM 53,
Verwachting IJM 204, Hubertha Gerarda
KW 9. Arianus K W10. Arie Nico KW 17,
Cornelis KW 24, De Verwachting KW 28,
Floris KW 59, Elizabeth KW 64. Saturnus
KW 69, Willempje KW 89, Alida KW 91, De
Vrouw Dirkje KW 104, Jacoba KW 107, Ge
broeders KW 108, Avontuur KW 114, Robert
William KW 123, Petronella KW 125, Arie
KW 155, Gebroeders KW 166, Aleida KW
169; mk. De Twee Gebroeders IJM 3, Ma
rianne IJM 7, Maartje IJM 8, Poolster IJM
11, Nelly v. B. IJM 23, Dageraad IJM 229,
Neeltje IJM 240, Magda IJM 272, Haarlem I
I.TM 276, Nehim II AM 17, Samenwerking
KW 21, Anna Marie KW 27, Pieter Cornelis
KW 31, Tiny KW 34, Hermina IV KW 53,
Dine Marie KW 57, Twee Gezusters KW 77,
Adriana Catharina KW 92, Willem KW 94,
Arendje K W98, Agatha Arie KW 126, Pie-
tertje HD 87, Samenwerking HD 125, Cor
nelis 786, Hendrikje BU 33.
Dinsdag 30 Juni: st. Abraham VL 77; mt.
Doggersbank KW 75; ml. Gezina Geertrui
KW 176; mk. Prinses Margriet KW 51.
Woensdag 1 Juli: ml. Drie Gebroeders HD
79- mk. De Twee Gebroeders IJM 3. Maartje
IJM 8, Rex IJM 228, Neeltie IJM 240.
Donderdag 2 Juli: mt. Claesje RO 46; ml.
Annie IJM 14.
Haringdrijfnetvisserij
Vrijdag 5 Juli: ml. Volharding KW 65.
Maaandag 8 Juni: ml. Nederland VII
KW 130.
Woensdag 10 Juni: ml. Anna en Cornelia
KW 14, Sakina KW 32, Rijnmond I KW 43,
Janna KW 163.
Donderdag 11 Juni: ml. Piet en Leendert
Huibert KW 3.
Maandag 15 Juni: ml. Martenshoek IJM
283, Zeezwaluw KW 83, Borneo KW 127,
Vooruit KW 151.
Dinsdag 16 Juni: ml. Elizabeth KW 49.
Woensdag 17 Juni: ml. Martha IJM 74,
Noordzee KW 47, Wilhelmina V KW 144,
Eendracht KW 168, Everdina Jacomina
Zaterdag 20 Juni: ml. Margrietha Maria
K W29, Jan KW 50. Wilhelmina II KW 138,
Voorwaarts KW 140.
Maandag 22 Juni: ml. Vertrouwen KW 6,
Helena KW 39, Sumatra KW 86, Katwijk III
KW 161.
Woensdag 24 Juni: ml. Rijnmond I KW 42,
Neptunus KW 45, Cornelis Marinus KW 48,
Excelsior II KW 78, Bali KW 129.
Donderdag 25 Juni: ml. Wilhelmina III
KW 147.
Zaterdag 27 Juni: ml. Grietje KW 20. Orion
KW 22, Annie KW 54, Nederland IV KW 167,
Zuiderkruis SCH 2.
Maandag 29 Juni: ml. Gorredijk IJM 75,
Mr. Dirk Donker Curtius KW 2. Bertha
KW 38, Rijnmond V KW 110, Zeemeeuw
KW 170.
Woensdag 1 Juli: ml. Willem Cornelis
KW 16, Wilhelmina I KW 25, Aafke Jacoba
KW 41, Nelly Maria KW 70. Ella Christina
KW 97, Onderneming KW 175.
Donderdaee 2 Juli: ml. Margaretha en
Maria K W23, Noordster KW 67.
Voor het openluchtconcert op Woensdag
3 Juli in het park Velserbeek te Velsen
door het Goede Herderkerkkoor, Kinder
koor „De Goede Herder" en Gem. Zang
ver. „Vox Humana" is het volgende pro
gramma samengesteld: Gem. Zangver.
„Vox Huma": Dromekind, J. P. J. Wiërts;
In Speculo, Ph. Loots; Pelgrimskoor uit
de Opera Thannhaüser, R. Wagner; Introi-
tus, Gradual en Kyrie, uit Requiem, M.
Cherubini.
Goede Herderkerkkoor: De heem'len
roemen, L. van Beethoven; Schoonste Heer
Jezus, harm. Leo Mens; 'k Zal met mijn
ganse hai-t, bew. Leo Mens; Hoort! de
avondklokken noden, F. Abt; Jezus, help
sirijden, harm. J. W. Jalink; In vrijheid
rond te dwalen, J. Neuman; Blijf bij mij,
Heer, bew. Piet Kiel.
Kinderkoor „De Goede Herder": Wat
God doet, dat is wel gedaan, bew. A. Ris-
selada; Wildzang, J. Duin; Pluk de dag.
Piet Lustenhouwer; Fluitliedje, W. F.
Sprink; Wandel mee. Piet Lustenhouwer;
Avondstilte, W. A. Mozart; Fokkie, Johnny
Selder; Het Angelus, Cath. van Rennes.
ADVERTENTIE
Dry cleaning only
Koningsplein 10 - Tel. 4886
van Christelijke Gymnastiek
Vereniging op Stationsplein
Evenals vorig jaar zal de Christelijke
Gymnastiekvereniging „IJmuiden" een
grote openluchtuitvoering geven op het
Stationsplein. Vanavond om zeven uur
wordt gestart bij de Marnixschool met de
Chr. Muziekvereniging „Wilhelmina" voor
op. De gymnastiekdemonstratie op het
plein begint om half acht. Hiermee wil de
Chr. Gymnastiekvereniging IJmuiden de
vacantiegangers in IJmuiden enige afwis
seling bieden.
Bij het vijfentwintigjarig bestaan van
de Velsense Zwem Vereniging is de heer
J. de Mayer benoemd tot erelid. Tot leden
van verdienste werden benoemd dr. P.
Brouwer voor het werk dat hij voor de
vereniging op medisch gebied verrichtte;
de heer G. Vriend, die voor VZV veel
werk in de „Put" verzette; de heer H.
Raadman als opzichter en de heer C. Vis-
man, wegens het feit, dat hij twintig jaar
in het eerste zevental van VZV speelt.
Het hospitaal-kerkschip „De Hoop", dat
op 26 Juni terugkwam van haar eerste
reis gedurende de teelt 1953, heeft die reis
gemaakt onder het bevel van schipper W.
F. Rog, voorts voeren mee ter behartiging
der geestelijke belangen dr. H. Holtrop,
Geref. predikant uit Scnevenirigen, en de
o-eneesheer I'. W. C. Hund uit Amsterdam.
De laatste werd geassisteerd door de me
disch student H. A. Alert ino als verpleger.
Uitgevaren in de nacht van 25 op 26 Mei
tegelijk met de vloot uit Scheveniingen
werd aanvankelijk nog al wat winderig
weer ondervonden. Latei' kwam gen veel
betere weersgesteldheid met betrekkelijk
kalme zee, maar helaas met nog al veel
mist, wat het werk zeer bemoeilijkte. Kort
na vertrek bleek er bij de voorraad zoet
water zout water te komen door een lek
in één der leidingen. Het drinkwater werd
toen per harington van .verschillende log
gers overgenomen Het 'schip moest hier
voor echter Peterhead in Schotland aan
lopen om de averij goed te herstellen. Op
17 Juni moest een zeer ernstige patiënt
met spoed naar South Shields gebracht
worden. Helaas mocht de hulp aan de wal
niet meer baten. Enige malen was het mo
gelijk op Zondagen de bemanningen van
enige loggers aan boord te verzamelen
voor het bijwonen van godsdienstoefenin
gen.
In de vroege morgenuren van de 24e
werd van een logger een ernstige patiënt
overgenomen, die met spoed naar het va
derland werd gebracht. In de late avond
van de 25e werd deze man te Scheveniingen
afgegeven, waarna het schip weer naar zee
vertrok om 's morgens om 11 uur in IJmui
den aan dc kop der Vissershaven te meren.
Hier kwam een delegatie van het hoofdbe
stuur der Kon. Ned. Ver. E.H.B.O. aan
boord en reikte aan Stuurman Floor van
den Nieuwendijk de gouden dvaagmedaille
van die vereniging uit ter gelegenheid dat
deze 25 jaren op „De Hoop" vaart.
Het schip stoomde vervolgens naar Am
sterdam op en vertrok op 2 Juli weer naar
zee.
De werkzaamheden uit de eerste periode
zijn: aantal patiënten op zee behandeld:
161, waaronder 1 Deen; aantal patiënten
aan wal gebracht: 2; aantal patiënten aan
boord genomen: 17; aantal ligdagen aan
boord: 53; aantal afgegeven recepten: 115;
aantal patiënten met andere schepen mee
gegeven naar huis: 6. De predikant bezocht
45 loggers; lectuur werd verstrekt aan 97
loggers. De marconist herstelde 45 radio
installaties aan boord van loggers en be
handelde 55 oproepen cm hulp. Het door
Radio-Holland aan boord opgestelde echo
lood voldeed zeer goed.
Zaterdagavond 4 Juli, zal om 20.0520.15
de officiële overdracht van de door de
VARA. voor „De Hoop" verzamelde gelden
voor de medische inrichting van het nieu
we schip per radio worden uitgezonden.
Bisschop bezocht de
R.K. St. Joseph-parochie
Mgr. J. P. Huibers, bisschop van Haar
lem, heeft Vrijdagmiddag een bezoek ge
bracht in de R.K. St. Joseph-parochiekerk
aan de Koningsweg. Dit bezoek had be
trekking op de vijfjaarlijkse toediening van
het sacrament van het H. Vormsel. Niet
minder dan 350 kinderen ontvingen het
sacrament. Na deze plechtigheid, die enkele
uren in beslag nam, vertrok de hoogwaar
dige bezoeker naar Wijk aan Zee.
ADVERTENTIE
In het zenith
Welaan, vrienden, voorzover
gij de torturen van een Hol
landse zomer overleefd hebt
en uzelven het verwijt hebt
gemaakt vacantieplannen voor
Augustus inplaats van voor nu
te hebben gesmeed dan
moet gij toegeven: dit was toch
wel een voortreffelijke week,
al was ze wat heet gebakerd.
Zij werd ik vertel u nu
een medisch geheim geken
merkt door een zeer groot
aantal gevallen van zomer-
griep en tientallen Velsenaren,
waaronder een wethouder, een
melkhandelaar en uw dienaar,
zijn met hoge koortsen door
hunne gades onder klamme la
kens gestopt, om daar onrustig
te dromen van ijsboeren, die
op potkacheltjes door de Sa
hara reden.
Deze week werd voorts zo
waar historisch als gevolg van
het feit, dat de Velsense Her
mandad plotseling in hemds
mouwen in de kokende stra
ten verscheen en daarmee voor
het eerst sinds vele jaren de
somberheid van het al even
klamme laken van zich schud
de, juichend mag ik wel zeg
gen. Want tot nu toe lieten de
overheden van het Velsense
agentendom de bewakers van
orde en veiligheid liever in
kleine, dampende plasjes uit
eenvallen dan hen toe te staan
de jassen uit te gooien als het
kwik hen tot de gorgels steeg.
Ik heb daar en ik vind het
bar mooi van mezelf vele
zomers lang in deze behulp
zame kolommen schande over
gesproken. Maar het is daar
natuurlijk niet van gekomen,
maar eerder van de zomerse
humeuren der politie-over-
heden. In elk geval: het was
een uitermate fleurig gezicht,
deze plichtsgetrouwe wetsaan-
hangers te zien dartelen in de
vrije bloes.
Boze tongen beweren inmid
dels alweer, dat volgende week
de blaren zullen gaan vallen
en de eerste sneeuw verwacht
kan worden.
Tentenleed
Ziet ze torsen: twee vrouwen
met een strandtent. Eindelijk
was dan de zon doorgebroken
en tenslotte kon er dus gevolg
worden gegeven aan het gran
diose plan, om een feestelijke
dag op het strand door te bren
gen. Met de wederzijdse kin
deren, die daartoe tot de tan
den gewapend waren met
scheppen, vormpjes en em
mers. De vrouwen torsten
transpirerend die tent en op
het strand gearriveerd hebben
zij het linnen bouwsel met
enig gesteun maar dan toch
wel knap overeind gezet.
Toen het stónd en het plezier
dus aanvangen kon, kwam er
een manspersoon op de beide
dames af, om de gelden, ver
schuldigd voor het opstellen
van tenten op gepachte zand
korrels, te innen.
De dames schrokken, want
ze hadden de beurzen licht-
vaardiglijk thuis gelaten, maar
dachten, dat de manspersoon
wel zo goed zou willen zijn,
een dag crediet te verlenen,
want ze kwamen morgen toch
weerom. Dat wilde hij echter
niet. En als de vrouwlui niet
rap betaalden,zou hij ze de tent
onder het lichaamsdeel, waar
mee zij op het strand zetelden,
vandaan halen, beloofde hij
plechtig. Er is lang gepraat en
onderhandeld, maar zoals het
in de Verenigde Naties zovaak
gaat, ging het thans ook hier:
het „nee" was „nee" en bleef
„nee".
En terwijl de manspersoon
fluitend henenging, trok hij de
tentharingen uit de grond, zo
dat zowel de zonnetent als de
zomerpret ineenzegen tot een
vormloos, zielig hoopje op het
blakende strand. En het ging
nog niet eens om de rechten
van de mens, maar slechts om
luttele kwartjes, vrienden....
Legerconcurrentie
In weinig zomerse uniformen
gestoken, doen de vrouwen en
mannen van het Leger des
Heils ook deze zomer hun op
perste best, u tijdens uw zo-
mergeneugten een kleine gave
afhandig te maken voor hun
werk, dat ondanks de zomer
in de donkere straten der grote
steden door moet gaan. Over
de stranden marcheren zelfs
de Heilssoldaten met hun
strijdbanier en als ge een
kwartje hebt geofferd, kunt
ge rekenen op een hartelijke
heilwens voor de rest van uw
vrije tijd.
Nu is het akelig en wrang,
dat in het zog van dat echte
leger of vaak ook er voor
uit kleine satellietlegertjes
namarcheren, evenzo gehuld
in donkere uniformen. Zij be
zoeken bij voorkeur dezelfde
wijken, straten en stranden,
waar het onvervalste Heils
leger langs trekt en duwen de
onbekende burger een bedui
meld persoonsbewijs onder de
goedgelovige neus, om te laten
zien. dat ze zich kunnen „legi
timeren" en dan soebatten zij
met een vroom gelaat om een
penningske voor de weduwe of
het onverzorgde kind.
Menigeen kijkt wel even
verwonderd, maar offert dan
toch maar, denkend, dat het
vacantie is en och wat zal
dat kwartje kunnen schelen
op het totaal uitgaansbudget?
Maar er wordt op deze wijze
lelijk geparasiteerd op de
goodwill van het echte Leger.
Als ge de kijkers goed open
houdt, kunt ge die andere, on
echte soldaten herkennen aan
het ontbreken van de S van
„Salvation" op de kraag en
andere privé-Heilsleger-dis-
tinctieven.
Mocht ge de moed kunnen
opbrengen en zo'n verkapte
Heilsoldaat gaan ondervragen,
dan neemt hij meestentijds be
leefd de benen, zonder u een
goede vacantie toe te wensen.
Dat is mij tenminste overko
men.
LAMPENIER.
De gymnastiekvereniging Sparta heeft
Vrijdagmiddag in het gymnastieklokaal
van de Watervlietschool een aanvang ge
maakt met de onderlinge wedstrijden voor
de leden. Gistermiddag zijn deze gehouden
voor de kleinere jongens van 8 tot 12 jaar,
waarbij de heer C. G. Smit de leiding had
en de jury bestond uit de dames B. A.
Starreveld-Weekhout en J. de Vries. Het
programma voor deze knapen-afdeling be
stond uit 60 m hardlopen, vèrspringen en
brugoefeningen. De hardloopwedstrijd ge
schiedde in de Van Diepenstraat. Er werd
hier fel gestreden en de gemaakte tijden
hadden maar een miniem verschil. De
zandbak van de openbare kleuterschool
deed dienst als vèrspringbak. Voor het
overige werden de wedstrijden in het gym
nastieklokaal afgewerkt. Wegens de rivali
teit onder de jongens had de jury geen ge
makkelijke taak. Dit werd tevens geïllu
streerd door de einduitslag, die een miniem
verschil in waardering vertoonde. Met en
kele opwekkende woorden reikte de heer
J. A. Koelen, voorzitter, de prijzen uit aan
de winnaars, van wie nummer 1 werd D.
de Ruiter met 25 punten; 2. J. Waal met
241/2 pnt. en 3. H. van Doorn met 24 pnt.
De nummers 1 en 2 werd een medaille
toegezegd en no. 3 verwierf een diploma,
welke prijzen volgende week worden uit
gereikt.
Examens voor het
Roode Kruis-korps
Voor de cursisten van de colonne van
het Rode Kruis-korps, afdeling IJmuiden-
Velsen, detachement Velsen-Noord, zijn in
de Da Costa-school de examens gehouden.
In tegenwoordigheid van de leider, dokter
J. H. M. Rolink werd het examen afgeno
men door dr. Heymans uit Haarlem.
Van de 13 candidaten, van wie 9 dames
en 4 heren, moesten drie dames, die de ge
hele cursus niet hebben kunnen volgen,
worden afgewezen. Geslaagd zijn de dames
mej. Warmenhoven, mej. J. Duin, mevr.
Van Os, mevr. v. d. Linden, mevr. Wul-
lings, mevr. Man en de heren Man, R. van
Aalst, Dibbets en Wijaarda.
ADVERTENTIE
PROTESTANTSE
BEGRAFENIS VERENIGING
AANSPREKER J. MEIJER
Fazantenlaan 3, Tel. 4576. IJmuiden-O.
Begrafenissen en Transporten
door het gehele land
Zondag 5 Juli 1953
IJMUIDEN:
Ned. Herv. Kerk, Kanaalstraat, 10 uur:
ds. J. v. d. Berg, 19 uur: ds. D. C. van
Wijngaarden.
Geref. Kerk, Ichthuskerk, 9 en 10.45 uur:
ds. J. A. Tiemens, 15 en 17 uur: ds. R. D.
Beu kern a
Geref. Kerk (Art. 31 K.O.), 8.30 en 17
uur: ds. J. J. Arnold.
Chr. Geref. Kerk, 10 en 16 uur: ds. J.
Tijmes van Nunspeet.
Doopsgezinde Gemeente, Helmstraat,
10.30 uur: ds. F. H. Pasman van Hilver
sum.
Oud-Katholieke Kerk, 8 uur: Vroegmis;
10 uur: Hoogmis; 19 uur: Vespers; Dins
dag 9 uur en Donderdag 9 uur Heilige
dienst.
Leger des Heils, 10 uur: Heiligingssamen
komst, 12.15 uur: Zondagsschool, 16.30
uur Jeugddienst, 19 uur: Openlucht
samenkomst, 20 uur: Verlossingssamen
komst o.l.v. kapiteins E. H. Krommen
hoek.
IJMUIDEN-OOST:
Ned. Herv. Kerk, Goede Herderkerk, 10
uur: ds. G. Wassenaar, 18.45 uur: Jeugd
dienst ds. J. Jimmink.
Geref. Kerk, Bethelkerk, 1.0 en 17 uur:
ds. E. G. van Teijlingen van Amsterdam.
Evangelisatievereniging „Elon", Casem-
brootzijstraat, 10 uur: de heer H. C. v. d.
Flier van Enschede, Woensdag 19.45 uur:
Openluchtsamenkomst.
Vergadering van Gelovigen, Esdoorn
straat 30.
DRIEHUIS:
Evang. Luth. Gemeente, koffiekamer
Westerveld, 10.15 uur: ds. J. Straub van
Amsterdam.
VELSEN:
Ned. Herv. Kerk, 10 uur: ds. Huisman
(officieuze opgave).
VELSEN-NOORD:
Geref. Kerk, 9.30 en 17 uur: ds. K. Dek
ker van Enkhuizen.
Ned. Herv. Kerk, 10 uur: ds. Roggeveen
(officieuze opgave).
BEVERWIJK:
Ned. Herv. Gemeente, Grote Kerk, 10
uur: ds. J. O. Norel, doopbediening en
voorbereiding H. Avondmaal, 19 uur: ds.
J. Peters, jeugddienst.
Ned. Herv. Gemeente, Populierenlaan,
10 uur: ds. W. Oorthuys, H. Avondmaal.
Ned. Herv. Gemeente, Jeugdkapel Groe-
nelaan, 10 uur: Wika J. Steigstra.
Geref. Kerk, Moensplein, 10 en 17 uur:
ds. C. Meyer.
Vrijzinnig Herv., Prinsesselaan, 10 uur:
ds. W. J. de Hoest uit Den Helder.
Maranatha, 10 uur: de heer A. Vries van
Den Helder, 19 uur: Evangelisatiesamen
komst.
Leger des Heils, Jan Alsweg 32, 10 uur:
Heiligingssamenkomst, 12 uur: Zondags
school, 16.30 uur: Kindersamenkomst,
19.15 uur: Openluchtsamenkomst, 20 uur:
Verlossingssamenkomst o.l.v. luitenante
W. K. v. d. Veen en M. B. v. d. Hoeven.
WIJK AAN ZEE:
Ned. Herv. Gemeente, Julianaplein, 10
uur: ds. J. Wiersma, Voorbereiding H.
Avondmaal.
Geref. Kerk, Badgastenkerk, 10 en 16.30
uur: ds. L. J. Goede van Aalten.
SANTPOORT:
Ned. Herv. Kerk, 10.30 uur: ds. F. J. Keja
van Stompetoren.
De Toorts, 9 uur: ds. S. S. M. Aertsen
van Amsterdam-West.
„De Kapel", 19 uur: dr. A. J. Rasker van
Haarlem.
„Jeugdhuis", Jonge Jeugd Kerk, 10.30
uur: de heer J. A. Schreuder van Sant
poort station.
Geref. Kerk, 9.30 en 17 uur: ds. M. W. J.
G. de Kluys.
Geref. Kerk (Art. 31 K.O.), 10.30 en 15
uur: ds. N. Bruin.
HAARLEM:
Church of England, Kinderhuissingel,
8.30 p.m. Evensong rev. Mossman.
