Curagao-ers maken zich zorgen:
„als de olie eens weggaat
De vondst
Onder palmen en passaat
Castricum
Heemskerk nam afscheid
van „Bloemita"
7
Geruchten over ommekeer
nogal ongeloofwaardig
Bezoldiging personeel
lagere overheidsorganen
Vuur vernielde dak van
Heerlens sportfondsenbad
Kort verhaal door Marga Winco
Verzending zeepost
Ds. A. A. Koolhaas bedankt
voor beroep naar Haarlem
Examens
Eerste bramen
Zweefvlieger landde tussen
Amstelveen en Ouderkerk
Succesvolle fietstocht noopt
VW tot herhaling
Boerenkapel speelde
voor de WV
Dame bewusteloos langs de
weg
Vreugdevuur tot slot
Scheepvaart
DINSDAG 4 AUGUSTUS 1953
0 0 0 0 0
(Van onze speciale verslaap ever)
Eén halve zin keert telkens terug in de gesprekken, die er de laatste maanden op
Curagao gevoerd worden. Die halve zin luidt: „Als de olie hier eens weg zou gaan.
En men bedoelt daarmee: als de geweldige raffinaderij van de Shell eens opgeheven
zou worden.... Ja, als dat zou gebeuren dan zou dit welvarende eiland met zijn
asfaltwegen en grote Amerikaanse auto's zijn vele comfortabele huizen, zijn nachtclub,
zijn jachthaven, zijn drukke vliegveldineens weer vervallen tot een gebied van
de derde rang, tot een arm eiland met wat doorvoerhandel en wat toerisme misschien.
Geen wonder dan ook dat het eventuele verdwijnen van de olie-industrie de bewoners
van Curagao met een vage angst vervult. De mogelijkheid dat de olie weg zal gaan,
maakt hun welvaart onzeker en de laatste maanden is men ineens gaan beseffen dat
men eigenlijk woont op de helling van een vulkaan. Het lijkt allemaal zo mooi, maar
het zou wel eens vrij plotseling uit kunnen zijn.
Deze bezorgdheid lijkt overigens wel
zeer voorbarig. Zeker, de situatie is nogal
onnatuurlijk: de olie, die in Venezuela
wordt gewonnen, gaat voor een zeer groot
deel met tankschepen naar Aruba en Cu
rasao om daar te worden gedestilleerd in
de kolossale raffinaderijen van de Stan
dard en de Shell. Het ligt voor de hand
dat er in Venezuela een neiging bestaat
om de olie in eigen land te laten bewerken.
Dat zou meer werkgelegenheid en meer
inkomsten geven aan het Venezolaanse
volk. Maar deze situatie bestaat al lang en
men kan zich afvragen: waarom wordt er
juist de laatste maanden op Curasao in
eens zoveel over een verdwijnen van de
olie-industrie gesproken? Eén man heeft
dat gepraat en gefluister over het ver
dwijnen van de olieijindustrie sterk doen
toenemen. Generaal Wood, een belang
rijke figuur van het Amerikaanse waren
huis Sears Roebuck, die rondzag naar
nieuwe vestigingsplaatsen voor zijn firma,
was de mening toegedaan dat Curasao en
Aruba niet voor een filiaal in aanmerking
kwamen. „Over tien jaar is de olie hier
tóch weg", zo verklaarde hij. Juist omdat
deze man goede relaties in Venezuela
heeft, meenden sommigen op Curasao dat
hij er meer van wist.... En het gepraat
begon. De geruchten versterkten zich nog
toen de oliemaatschappij tien percent min
der ruwe olie ging verwerken, toen men
opengevallen plaatsen niet door nieuwe
krachten liet vervullen en toen er geen
nieuwe woonhuizen meer werden gebouwd.
Industriële beperkingen hebben
andere reden
Het prikkelt natuurlijk de fantasie wan
neer men zich gaat voorstellen dat zulk
een welvarend, kleurig en van comfort
glanzend eiland als Curasao, vandaag of
morgen zou kunnen vervallen tot een arm
dor gebied, waar alleen wat magere gei
ten zich nog gelukkig zouden voelen. Het
is echter hoogst onwaarschijnlijk dat het
hier tot zulk een drastische ommekeer
komen zal. Een gesprek met hen, die op
Curasao het best over de olie geïnfor
meerd zijn, leverde mij een aantal gege
vens op die ik in het algemeen geruststel
lend zou willen noemen.
Men moet de tendenz om het met minder
personeel te doen en om minder te bou
wen, in de eerste plaats als een bezuini
gingsmaatregel zien. De wereldprijs van
de stookolie is gedaald en men moet de
tering naar de nering zetten. Bovendien
wordt het midden-Oosten een steeds be
langrijker concurrent voor de Venezo
laanse olie en daarom moet men zo goed
koop mogelijk proberen te werken. De
noodzaak om concurrerend te produceren
heeft de positie van Curasao tegenover
Venezuela verstrekt. Ook Venezuela heeft
reeds raffinaderijen, maar op Curasao kan
men goedkoper werken dan in het rijke
oliegebied zelf. Voorts is het uitgesloten
dat Venezuela plotseling alle olie in eigen
land zou kunnen raffineren. De fabrieken
daar werken reeds op volle capaciteit en
uitbreiding zou jaren eisen.
De raffinaderij op Curasao is een
der grootste van de wereld: Abadan
in Iran, was de allergrootste, maar die
werkt thans nauwelijks meer. In Aba
dan kon men 550.000 vaten ruwe olie
per dag in bewerking nemen. De
Lago op Aruba (van de Standard kan
450.000 vaten per dag en aan de C.P.
IM. op Curasao (van de Shell) ver
werkt men thans na de inkrimping
nog altijd 375.000.
Deze cijfers maken nog maar een op
pervlakkige vergelijking mogelijk. Cura
sao is nog belangrijker dan op deze ma-
Het olie-terrein van de C.P.I.M. op Cura
sao375.000 vaten per dag.
(Foto: Willem van de Poll)
Een komen en gaan van tankers in de St. Annabaai.
(Foto: Willem van de Poll)
nier al blijkt omdat men hier het bewer
kingsproces zeer heeft verdiept en allerlei
nevenproducten fabriceert.
De Shell heeft ook in Venezuela een
zeer moderne raffinaderij. Maar deze fa
briek in Puta Cardon kan toch „maar"
140.000 vaten per dag voor haar rekening
nemen.
Een Venezolaanse wet van 1943 schrijft
voor dat de olie van concessies die na dat
jaar wordt uitgegeven, in dat land zelf
verwerkt moet worden. De oude concessies
van de Shell zijn echter bij lange nog nog
niet uitgeput en daar heeft men recht om
olie te winnen tot 1983.
Alles bijeengenomen lijkt er mij geen al
te grote reden tot ongerustheid voor Cu
rasao, al moet men in het oog houden dat
Venezuela ten lange leste zijn olie geheel
op eigen gebied wil doen verwerken....
öf: op het gebied waar het op een of an
dere manier iets „in de olie te brokken"
zou hebben. En dat zou uiteraard serieuze
politieke consequenties met zich brengen.
De minister van Binnenlandse Zaken is
voornemens de provinciale- en gemeente
besturen te verzoeken maatregelen te ne
men, opdat de bezoldiging van het perso
neel ingaande 1 Januari 1953 op gelijke
wijze wordt herzien als dit voor het rijks
personeel is geschied. Dit meldt „De Amb
tenaar", het orgaan van de Algemene Bond
van Ambtenaren.
Het betreft hier het personeel in dienst
van provincies, gemeenten, polders en
waterschappen.
Het grote schuifdak van het sportfond
senbad in Heerlen is Maandagmiddag in
vlammen opgegaan. Enkele werklieden
waren dit dak, dat bestond uit een ijzer
constructie en een met mastiek bedekte
houten betimmering, gedeeltelijk aan het
afbreken met het oog op herstellingswerk -
zaamheden. Het nog niet gesloopte ge
deelte is door onbekende oorzaak in brand
geraakt. Het gevolg hiervan was, dat de
ijzerconstructie van het dak het begaf en
naar beneden stortte in het water van het
bad. In het zwembassin bevonden zich
toen de brand uitbrak enkele jongens, die
tijdig het water konden verlaten.
De schade bedraagt ongeveer 20.000.
„VONDRIUS", dacht de man, „dat is een
zeer mooie naam". Voldaan keek hij naar
het papier, waarop hij in keurig schrift
de hoofdletter V met een krullerige uit
haal de naam had geschreven. Zorgvul
dig vouwde hij het blaadje op en borg het
in zijn portefeuille. Ziezo, dacht hij, dat zit
er in. Even keek hij het vertrek rond of
iemand er iets van had gemerkt. Maar nie
mand scheen op hem te letten. Hij boog
zich weer over de boeken van Treurveld
Zwaantjes. Om hem heen ratelden de
schrijfmachines. De voeten van de meisjes
schuifelden onrustig onder de tafels. Hei
was bijna vijf uur. De glazen tussendeur
naar het privékantoor klapte voortdurend
heen en weer. De laatste brieven werden
naar de directie gebracht. Sommige be
dienden zaten al enige tijd doodstil, met de
ellebogen op de tafel, naar de klok te sta
ren, om met de eerste slag op te kunnen
springen.
De man ging te voet naar huis. Hij fiets
te nooit. Gewoonlijk nam hij de tram, maar
vandaag voelde hij behoefte om te lopen.
Hij wilde onderweg rustig denken aan zijn
boek. Nu hij de naam van de hoofdfiguur
gevonden had, zou hij er spoedig aan be
ginnen. Het was nog slechts een kwestie
van schrijven.
Al jaren had hij het plan een roman te
schrijven. Hij had hem helemaal in zijn
hoofd. Hij had hem zorgvuldig opgeborgen
in de kamertjes van zijn hersenen, waar
hij al die tijd had liggen rijpen. Steeds had
hij het moment, dat hij hem er uit zou
halen, verschoven. Het boek moest vol
maakt worden. Men kon er niet lang ge
noeg mee wachten.
Terwijl hij een nauwe straat insloeg, die
twee grachten met elkaar verbond, dacht
hij: Ik ben een groot man. Ik ben een
romanschrijver van formaat! Niemand weet
het nog. Maar straks, als het boek in de
étalages van alle boekhandels ligt, als mijn
naam in alle kranten staat, als er over mij
gesproken wordt, dan zal ik eindelijk het
punt bereikt hebben, waarnaar ik al zo
lang heb uitgezien; dan zal men mij einde
lijk erkennen. Mijn vrouw begrijpt er na
tuurlijk niets van. Wat weet zij van mij?
Ziet zij niet in mij alleen maar de trouwe
kostwinner die van 9 tot 5 (met een uur
pauze) nauwkeurig werk verricht voor de
firma Treurveld Zwaantjes?
In de gang kwam hem de geur van ge
braden vlees tegemoet. Zijn vrouw was
bezig in de keuken. Ze had een doek om
haar hoofd gebonden. Dat deed ze altijd als
ze aan het koken was. Ze had mooi blond
haar dat in natuurlijke golven viel. Ze
maakte over het geheel een verzorgde in
druk, kleedde zich wel met enige smaak,
maar zag er toch onopvallend uit. Erg
spraakzaam was ze niet, vooral niet in gezel
schap. Een lief, bescheiden vrouwtje. Dat
was net wat hij nodig had. Ze zorgde goed
voor hem en was niet veeleisend. Zo had hij
al de jaren van zijn huwelijk ongehinderd
aan zijn levenswerk kunnen voortborduren.
„Ik ben zo klaar hoor," zei ze, hem vrien
delijk begroetend.
„Doe maar kalm aan", zei hij. „Ik heb
geen haast". Hij had zelfs geen honger. Hij
ging binnen zitten en vouwde het avond
blad open. Hij zag onder de koppen op de
voorpagina reeds zijn naam staan. Glim
lachend leunde hij achterover in zijn stoel.
De tijd is rijp, dacht hij. Maar wat moest
hij tegen zijn vrouw zeggen als hij hier
avonden achtereen ging zitten schrijven?
„Liefste, laat me met rust, ik schrijf een
boek?" Ze zou hem uitlachen. „Hoe kom je
daar nu bij," zou ze zeggen, „dat is immers
niets voor jou? Jij bent immers geen schrij
ver?" Nee, hij moest er iets op vinden. Het
beste zou zijn overwerktheid voor te wen
den en er twee weken tussen-uit te trek
ken.
„Het is een bijzondere dag vandaag",
mompelde hij, terwijl hij het avondblad
dichtvouwde, „ik ben aan mijn boek be
gonnen, ik heb de naam Vondrius reeds op
geschreven." Hij tastte even naar zijn por
tefeuille met het velletje papier.
Zijn vrouw kwam binnen met het avond
eten.
„IK HEB een paar weken rust nodig",
zei hij de volgende morgen tegen zijn
vrouw. Zij stond de boterhammen te sme
ren die hij mee moest nemen.
„Voel je je niet goed?" vroeg ze, bezorgd
opkijkend, een plak kaas in haar hand. Ze
was het helemaal niet van hem gewend.
„Nee," zei hij. „ik voel me niet zo fit als
anders. Het is de laatste tijd erg druk ge
weest op kantoor. Er wordt nogal eens veel
werk op mij afgeschoven, zoals je weet."
Hij zuchtte en streek met een zakdoek over
zijn voorhoofd. „Ik zal er eens uitmoeten",
zei hij met een vermoeide stem.
„Bespreek het eens met de directie", zei
ze. „Daar zal toch zeker wel een mouw aan
te passen zijn." Ze deed een elastiekje om
het broodtrommeltje en stopte het in zijn
tas.
„Ik zal zien," zei hij en hij kuste haar
goedendag.
„Als het moet, dan moet het," zei meneer
Zwaantjes. „We zullen proberen het zolang
zonder u te stellen." Personeel moest men
goed behandelen, vond hij. Wanneer
iemand rust nodig had, dan moest daar iets
op gevonden worden, vooral als het iemand
betrof, die nooit reden tot ontevredenheid
had gegeven. Bovendien werd het van zijn
vacantie afgetrokken, zodat de zaak er geen
schade van had.
Voor hij die dag naar huis ging, kocht
hij enkele blocnoten. Dat was het enige wat
hij nodig had. Twee weken mocht hij weg
blijven. In twee weken zou hij zijn roman
schrijven. „Vondrius" zou hij heten. Alleen
Vondrius.
Nog diezelfde avond vertrok hij naar een
klein plaatsje op de Veluwe. Zijn vrouw
bracht hem naar de trein.
„Schrijf gauw hoe je het maakt," riep ze.
„Ik hoop veel te schrijven," zei hij met
een fijne glimlach
Ze wuifde hem na.
HIJ PAKTE zijn koffer uit het net en be
gaf zich naar de uitgang. Langzaam schui
felde hij met de reizigers mee door de tun
nel. Van alle kanten werd geduwd. Ieder
een probeerde zo vlug mogelijk buiten te
zijn. Hij kwam helemaal achteraan. Hij had
niet zo'n haast. De twee weken waren om.
Morgen moest hij weer naar het kantoor
van Treurveld Zwaantjes. „Je ziet er
goed uit, kerel," zouden ze zeggen. „De
buitenlucht hè, doet een mens goed, hè?"
Hij zou weer aan zijn bureau zitten en aan
het werk gaan. Er zou niets veranderd zijn.
Er zou niets veranderen.
Hij had iedere dag voor de schone bloc
note gezeten, aan een raam dat uitzag over
beboste heuvels. Veertien dagen lang. Hij
had gedacht: laat ik nu toch beginnen.
Maar het enige dat hij neerschreef was
„Vondrius" bovenaan, in het midden.
Verder kwam hij niet. De roman die hij
helemaal in zijn hoofd had, blééf er in.
Eerst had hij gedacht dat het wel zou luk
ken, als hij maar eerst een paar dagen ge
wend was. Maar toen de twee weken om
waren, gingen de blocnotes weer onbe
schreven in zijn koffer.
Hij had zijn vrouw niet laten weten met
welke trein hij thuis kwam. Hij zette zijn
koffer in de gang en ging langzaam naar
binnen. Ze zat aan tafel met een boek voor
zich en sprong verheugd op toen ze hem
zag.
„Ben je er al?" riep ze, „wat fijn, ik heb
een verrassing voor je."
Dat had ik willen zeggen, dacht hij. Hij
zei: „Heb je 't deze weken kunnen stellen?"
„O ja," zei ze, „hoe voel je je? Ben je
opgeknapt?"
,,'t Was erg rustig buiten."
„Ga gauw zitten," zei ze, „ik zal thee
voor je inschenken, onderwijl kun je dit 'ns
bekijken. Een verrassing, weet je." Ze
duwde hem een boek in de hand. Hij dacht:
een boek, wat vreemd, mijn vrouw geeft
me nü een boek, dat had ik.... Hij ver
bleekte. „Wat is dat nou?" stamelde hij.
„Hoe kan dat.
Hij staarde naar het boek. Op de omslag
stond „Vondrius". Daaronder de naam van
zijn vrouw. Ze zei lachend:
„Dat wist je niet, hè, dat ik schreef?"
„Een boekzei hij, „heb jij een boek
geschreven?"
„Ja," zei ze, „ik heb je er nooit iets van
verteld, want ik wist niet of het goed zou
worden. Ik heb het eerst door een uitgever
laten beoordelen en die wou het meteen
hebben. Toevallig werd het vandaag thuis
gestuurd."
„Hoe kom je aan die titel?" vroeg hij.
„Wat gek, wat een vreemde naam."
„Ik vind het zelf een enorme vondst,"
zei ze. „Enige jaren geleden schoot me die
naam zomaar te binnen. Hij leek me erg
geschikt voor de hoofdpersoon. En om me
met die naam een beetje vertrouwd te ma
ken, schreef ik hem altijd overal op. In
mijn huishoudboekje, op boodschappenlijst
jes, op losse velletjes papier. Je moet hem
vast wel eens ergens zijn tegengekomen.
Hij knikte. „Ja," zei hij, „dat moet wel."
Hij sloeg het boek open. Zijn vingers wa
ren klam. Ergens achter in zijn hoofd prik
te het.
„Vondrius", zei hij zacht, „dat is een
zeer mooie naam."
Met de volgende schepen kan zeepost
worden verzonden. De data, waarop de cor
respondentie uiterlijk ter post moet zijn
bezorgd, staan tussen haakjes achter de
naam van het schip vermeld.
Naar Indonesië: m.s. „Willem Ruys" (17
Aug.); naar Nieuw-Guinea: m.s. „Pyrrhus"
(11 Aug.); naar Nederlandse Antillen: s.s.
„Bennekom" (12 Aug.); naar Suriname: s.s.
„Nestor" (19 Aug.); naar Z. Afrika en Z.W.
Afrika: m.s. „Pretoria Castle" (8 Aug.);
naar Canada: s.s. „Groote Beer" (17 Aug.),
m.s. „Johan Willem Friso" (11 Aug.) en
m.s. „Prins Willem V" (12 Aug.); naar Z.
Amerika: s.s. „Alcantara" (19 Aug.); naar
Brazilië: m.s. „Alhena" (12 Aug.); naar
Australië: s.s. „Otranto" (10 Aug.); naar
Nieuw-Zeeland: (via Engeland) (8 Aug.).
Koninklijke onderscheiding voor
G. J. van Randtwijk
Op de Zaterdag gehouden receptie van
de heer G. J. van Randtwijk te Haarlem, die
40 jaar geleden in dienst trad bij J. N. J.
Vinke's Handel en scheepsprovisiën en
-uitrusting N.V. te Amsterdam, is door een
vertegenwoordiger van het gemeentebe
stuur van Haarlem medegedeeld, dat de
jubilaris is onderscheiden met de gouden
médaille behorende bij de orde van Oranje-
Nassau.
Ds. A. A. Koolhaas, predikant bij de
Nederlands Hervormde gemeente te Amers
foort, heeft bedankt voor het beroep, dat de
kerkeraad der wijkgemeente 2 van de Ne
derlands Hervormde gemeente te Haarlem
op hem had uitgebracht in de vacature ds.
W. J. van Elden.
Voor de hoofdakte zijn op 1 Augustus ge
slaagd de heer J. de Rouville te Velsen en
mejuffrouw J. A. M. van de Vrande te
Santpoort.
Voor afdeling B slaagden de heren: P. J. J.
Dieben te Vijfhuizen; G. J. A. Evels te Den
Helder en A. C. Floris te Amsterdam en de
dames J. M. Laan te Spierdijk en M. A. van
Tulder te Amsterdam.
Fietser reed tegen auto aan
Door een verkeerde manoeuvre van een
Amsterdamse autobestuurder botste de 16-
jarige Castricummer J. N., Maandag nabij
het kampeerterrein aan de Zeeweg tegen de
auto van de Amsterdammer. De jongen
werd aan de linkerhand gewond en zijn
fiets werd zwaar gehavend. De autobe
stuurder, die in de hoofdstad een rijwiel
zaak heeft, bood aan, de fiets van de knaap
gratis te repareren en beloofde het voertuig
nog deze week „als nieuw" op het woon
adres van de jongen in de Pernestraat te
laten bezorgen.
Vroeg voor de tijd van het jaar zijn Maan
dag te Castricum de eerste bramen van dit
seizoen op de veiling gebracht. De kwaliteit
van deze bramen was nog niet best en
daarom bedroeg de notering slechts 1,00
per mand.
Het lid van de Eerste Zaanse Zweef
vlieg Club de heer P. Booy uit Kromme
nie, is er Zondag in geslaagd niet minder
dan 58 minuten met het zweefvliegtuig
van de vereniging, P.H. 184 „Arendsjong",
in de lucht te blijven. Booy startte om on
geveer drie uur in de middag, van het
zweefvliegterrein De Brabantse Landbouw
te Castricum en wist, gebruik makend van
de aanwezige thermiek, al cirkelend voor
bij Amsterdam te komen, doch hij zag zich
genoodzaakt zijn vliegtuig tussen Amstel
veen en Ouderkerk, aan de grond te zet
ten. Booy had, door de lucht, een afstand
van circa 32 km afgelegd.
Het geluk is dit keer wel volledig met
het lid van de EZZC geweest. Want op
het moment, dat men op De Brabantse
Landbouw dacht, dat er haast geen ther
miek meer was, stapte Booy nog weer eens
in het „Arendsjong". Het begin was niet
slecht en al dadelijk steeg het zweefvlieg
tuig tot 600 meter hoogte. Het was altijd
Booy's wens geweest, met „de kist" eens
boven zijn woonplaats Krommenie
te kunnen vliegen en de voorwaarden
daartoe bleken op deze middag ten volle
aanwezig. Al cirkelend bereikte Booy het
Slot Assumburg en al was het laat in de
middag, hij besloot toch de „sprong" naar
Krommenie te wagen. Tot even voorbij
Fort Veldhuis aan de Vuurlijn, bedroeg de
hoogte waarop Booy vloog, nog slechts 450
meter, doch dat was in ieder geval hoog
genoeg om in Krommenie te komen en al
daar te landen. Op weg daarheen kon het
zweefvliegtuig, door een voldoende aan
wezigheid van thermiek, weer stijgen tot
600 meter hoogte en Booy zag op dat mo
ment een kans, een nog langere vlucht te
maken. Aanvankelijk lag het in de bedoe
ling van de zweefvlieger, kort bij de
Bruynzeel-fabrieken te landen, maar bo
ven Zaandam wist Booy een hoogte van
circa 1000 meter te bereiken. Hier was het
ook, dat het „Arendsjong" in een wolken
veld terecht kwam, wat echter niet kon
verhinderen dat Booy Amsterdam „nam".
Op 600 meter passeerde Booy de hoofdstad
ten Westen en Zuiden en nog even kon het
Arendsjong zich handhaven; tussen Am
stelveen en Ouderkerk moest hij tenslotte
landen.
Aangemoedigd door het succes van de
fietstocht voor de badgasten op Dinsdag 14
Juli heeft de Vereniging voor Vreemdelin
gen Verkeer, afdeling Castricum, voor van
daag (Dinsdag) een tweede fietstocht ge
organiseerd. De start zal om 19 uur bij het
nieuwe veilinggebouw aan de Duinenbos
weg plaats vinden. Een wandeltocht door
de duinen in de omgeving van Castricum
staat voor Donderdag 6 Augustus op het
programma en ook hiervoor heeft men het
veilinggebouw als startplaats gekozen. Het
tijdstip van vertrek is op 15 uur bepaald.
De boerenkapel „De Roggebouwers" uit
Castricum, samengesteld uit leden van het
fanfarekorps Door Inspanning Uitspanning,
concerteerde Maandag in het kader van het
zomerprogramma van de Vereniging voor
Vreemdelingen Verkeer.
Aanvankelijk zou dit concert op De
Brink, nabij „Nieuw Castricum" plaats vin
den, doch dit stuitte op tal van bezwaren
van de zijde der „boeren". Daarom speelde
men er lustig op los, echter op de hoek Van
EgmondstraatPernestraat. Walsen, pol
ka's, marsen, kortom, alles kwam er op z'n
boerenfluitjes uit en één van de aanwezige
dames liet zich door de aanvoerder van de
kapel, Boer Rogge, zelfs tot het maken van
een dansje verleiden; waar het in grote ge
tale opgekomen publiek een daverend
applaus voor over had. Daar de dirigent
van DIU wegens vacantie verstek had moe
ten laten gaan, bepaalde het concert zich
alleen tot het optreden van De Roggebou
wers, die, door de toenemende duisternis
gedwongen, het concert later op de avond
in hötel De Rustende Jager hebben voort
gezet. Hier is het ook geweest, dat de leden
van de boerenkapel door de voorzitter van
de VVV, de heer J. Ivangean, dank is ge
bracht voor hun medewerking.
De eerste groentenveiling van
deze week
Voor de door hen aangevoerde groenten
kregen de Kennemer tuinders Maandag in
Castricum de volgende prijzen: dubbele
sperciebonen ƒ0,400,51; doperwten ƒ0,24
0,62; bospeen ƒ0,080,15; aardappelen
ƒ0,190,14; andijvie ƒ0,080,11; kom
kommers ƒ0,080,15; snijbonen 0,49
0,56; sla 0,030,07; pronkbonen ƒ0,23
0,27; frambozen ƒ0,55 per doosje.
EHBO collecte
Onder het motto „Wij helpen u, helpt u
ons" houdt de vereniging voor Eerste Hulp
Bij Ongelukken „CITO" te Castricum Za
terdag 8 Augustus een huis aan huis col
lecte. De inzameling zal geschieden door
middel van zakjes, welke in het midden
van de week door de EHBO'ers worden be
zorgd en waarop het motto van de collecte
staat vermeld.
Voorbijgangers hebben het afgelopen
weekend op de Beverwijkerstraatweg te
Castricum, nabij de Gereformeerde Kerk,
een dame aangetroffen die schijnbaar lag
te slapen. Bij nader onderzoek door de
plaatselijke rijkspolitie bleek de dame een
circa 30-jarige Amsterdamse te zijn. De
wijze waarop de vrouw was gelegen wekte
enige bevreemding, temeer daar er geen
sporen van een aanrijding of iets dergelijks
waren te vinden. Een arts uit Castx-icum
kon alleen constateren dat de vrouw be
wusteloos was en heeft haar per auto naar
het Rode Kruisziekenhuis te Beverwijk
laten vervoeren.
Ook gisteravond hebben honderden be
langstellenden voor de laatste maal de
Heemskerkse tentoonstelling „Bloemita"
bezocht en toen de heer C. de Ruiter,
voorzitter van het organiserende comité,
de vele medewerkers tot slot en besluit
dank bracht, kon de middenstand van
Heemskerk op een succesvol experiment
terugzien.
Brandweer toonde zich actief
Onder leiding van brandweercomman
dant H. Beentjes, heeft de Heemskerkse
brandweer met medewerking van de Alk-
maarse collega's gisteravond op het ten
toonstellingsterrein de toeschouwers laten
zien hoe snel men met het moderne ma
teriaal een fikse brand kan blussen. Na
afloop van deze demonstratie vond er een
zogenaamde spuitbalwedstrijd plaats tus
sen verschillende corpsen uit de omgeving.
Tentoonstellingscomité reikte
bekroningen uit.
Een jury gevormd door de heren C.
Broeze, J. v. Roon en P. Hilbers, heeft aan
de volgende exposanten bekroningen toe
gekend:
Gouden médaille: afdeling groenten van
de stand van tuinbouwstudieclub en groen-
tenhandelaren; A. en A. Th. Jansen voor
mooiste bloemenstand, idem voor mooiste
vaas lelies; gebr. v. Nooi't, bind- en stek-
werk; S. Sinnige mooiste groep dahlia's;
R. de Ruiter mooiste vaas bloemen; P. de
Ruiter mooiste groep diversen.
Zilveren médaille: druiven en bananen-
opstelling, stand tuinbouwstudieclub en
groentéhandelaren; Bloembollencultuur
mooiste vaas bloemen; gebrs. v. Noort
mooiste stand bloemen; G. Vendel, mooiste
groep gladiolen; A. Adrichem mooiste
groep diversen; O. de Ruiter voor gla
diolen.
Verguld zilveren médaille: A. en A. Th.
Jansen voor groep dahlia's; Bloembollen
cultuur voor mooiste stand bloemen; P. de
Ruiter voor groep dahlia's.
Bronzen médaille: A. en A. Th. Jansen
voor groep Picardis; R. de Ruiter voor
mooiste stand; O. de Ruiter voor mooiste
stand bloemen; gebr. Sinnige voor inde
ling stand.
Aagtedij'k, 1 v. Montevideo n. New York.
Aldabi, 2 te Rio de Janeiro.
Almdijk, 2 100 m. NW. Keywest n. Le Havre.
Alphard, 3 te Vittoria.
Altair, 3 v. Hamburg te Antwerpen.
Averdijk, 3 te Bremen.
Amstelland, 1 v. Hamburg te Amsterdam.
Akkrumdijk, 2 v. Genua te Marseille.
Annenkerk, 29 v. Lorenco Marquez te Beira.
Arendskerk, 2 te Colombo.
Agamemnon, 1 v. Mobile n. Houston.
Alderamln, pass. 2 East Goodwin n. Genua
Aletta. 3 v. Telokanson te Pulusambu.
Alhena, 1 v. Bremen n. Hamburg.
Alioth, l 130 m. NO. Bonavista.
Aludra, 2 330 m. O. Malta n. Antwerpen.
Ampenan, 2 te Mena el Ahmadi.
Appingedijk, 1 1000 m. O.NO. Bermuda.
AriMa, 3 te Pladju.
Arundo, 1 700 m. NW. Lands End.
Blijdendijk, 1 te New York.
Boissevain, pass. 3 Sabang n. Mauritius.
Boskoop, pass. 2 Wight n. Amsterdam.
Baarn, 1 940 m. N.NO. Guadeloupe.
Earumum, 2 te Pasarwadjo.
Baud, 2 te Soerabaja.
Blommersdijk, 2 te Norfolk.
Bontekoe, 3 v. Donggala te Makassar.
Breda, 2 te Corral.
Caltex Leiden, 2 v. Sidon te Rotterdam.
Ceronia, pass. 2 Ouessant u. Rotterdam.
Cronenburgh, 2 ten Z. Wight n. R'dam.
Caltex Nederland, 2 95 m. O. Gavdo eil.
Caltex Pemis, pass. 2 Kp. de Fer n. Sidon.
Caltex Utrecht. 2 180 ZW. Ouessant.
Congostroom, 2 te Port A mbo in.
Delft, 3 v. Buenaventura te Balboa.
Diemerdijk, 31 te Westminster.
Danae, 2 te Amsterdam.
Drente, 2 v. Balikpapan te Makassar.
Duiver,drecht, 2 140 m. W.NW. Kp. Palmas.
Eemdijk, 3 te Corpus Christi.
Eendracht, 3 v. Iskenderun n. Lattakia.
Eos, 2 v. Haifa n. Izmir.
Elmina, 1 v. Conakry te Freetown.
Esso Den Haag. 2 v. Rotterdam n. Sidon.
Groote Beer, 2-3 360 m. W. Valencia n. South
ampton.
Gouwe, pass. 3 Ouessant n. Lissabon.
Groote Kerk, 2 v. Bremen te Hamburg.
Haarlem, 2 v. San Juan n. Ciudad Trujillo.
Hera, 3 Baltimore verwacht.
Hilversum, 2 v. Mena el Ahmadi n. Suez.
Hydra, 2 v. Ciudad Trujillo n. Guanto.
Helder, pass. 2 Dover n. Kingston.
Hermes, 1 v. Amsterdam n. Barbados.
Hoogkerk, 2 te Singapore.
Helena, 3 v. Aruba n. Pta Cardon.
Hersilla, 2 350 m. Z.ZO. Kp. Race.
Ilos, pass. 2 Ouessant n. Gibraltar.
Japara (KRL), pass. 1 18 u. Ceylon n. Calcutta
Java, 2 nog te Padang.
Kieldrecht, 2 v. Kobe n. Hongkong.
Kalimantan, 3 v. Soerabaja te Cheribon.
Kasimbar, 1 v. Makassar n. Ambon.
Kota Gedeh, 2 v. Soerabaja n. Semarang.
Larenberg, pass. 2 Finisterre n. Rotterdam.
Lawak. 3 te Portland.
Loenerkerk, pass. 2 Ouessant n. Rotterdam.
Lombok, 2 v. San Francisco n. Los Angeles.
Laagkerk, 2 v. Port Said n. Beyrouth.
Lindekerk, pass 2 Perim n. Rotterdam.
Luna, 2 v. Patras n. Piraeus.
Leersum. 2 240 m. W. Flores n. Mobile.
Loosdrecht, pass. 2 Daedalus Rif n. Aden.
Loppersum, 2 250 m. NO. Finisterre.
Maashaven, pass. 2 Belle Isle n. Canada.
Marken, pass. 1 12 u. Guardafui n. Belawan.
Mentor, pass. 2 Malta n. Arzew.
Moajokerto, 3 v. Suez n. Belawan.
Meliskerk, pass. 2 Ouessant n. Antwerpen.
Maasland, 2 van Itajai te Rio Grande.
Macuba, 2 300 m. O. Singapore.
Marisa, 2 te Tokuyama.
Meerkerk, 2 nog te Chalna.
Musi, 3 v. Pladju te Sibolga.
Noordwijk, 2 v. Curasao n. Tarafa.
Notos, 2 te Barcelona.
Oranjefontein, 2 250 m. N.NO. Finisterre.
Overljsel, pass. 2 Mlamibeach n. Philadelphia.
Oranjestad, 2 te Cristobal.
Omala, 2 v. Berre te Istanboel.
Papendrecht, pas. 2 Rarfaktak n. Fao.
Prins Maurits. pass. 3 Lands End n. Montreal.
Prins Philips Willem, 30 v. Toronto n. Hamilton
Prins Willem III, pass. 2 Belle Isle n. Le Havre.
Poelau Laut, 2 v. Antw te Amsterdam.
Plancius, 2 v. Semarang n. Tj. Priok.
Polyphemus, 1 v. Soerabaja n. Semarang.
Poseidon, 2 te Maracaibo.
Rijndam, 2 v. Southampton n. New York.
Rijkerk, pass. 1 Gibraltar n. Marseille.
Rempang, 2 te Khorramshar.
Rodas, 1 v. Barbados n. St. Lucia.
Roepat, 31 v. Taruna n. Balikpapan.
Rondo, 3 v. Cheribon te Semarang.
Rotti, 2 v. Bandarshapur te Abadan.
Sloterdijk, 1 v. Galveston n. Rotterdam.
Straat Soenda, 30 v Durban n. East London.
Saidja, 2 v. Pladju te SamJboe Patch.
Sigli, 2 te Makassar.
Silindoeng. 3 te Hongkong.
Sirrah, 1 150 m. N. Tahiti.
Stad Alkmaar, 1 200 m. zo. Kp. Race.
Stad Breda, 2 430 m. W.ZW. Lands End.
Stad Leiden, 1 375 m. O.ZO. Tokio.
Stad Maassluis, pass. 2 Stadtlandet n. Imming-
ham.
Stanvac Benekat, 1 v. Sungeigerong- n. Saigon.
Stanvac, Djirak, 2 v. Sungeigerong n. Soerabaia
Sumatra, 3 v. Sorong te Hollandia.
Swartenhondt, 1 v. Tj. Priok n. Cheribon.
Tara, pas. 2 Ouessant n. Buenos Aires.
Tibia, pass. 2 Tarres Str. n. Sydney.
Tankhaven II, 2 v. Sungeigerong n. Belawan.
Tankhaven III, 2 v. Singapore n. Sungeigerong
^E'tus, 1 v. Pto Cabello n. Guantanamo.
Tjrbantjet, 3 te Soerabaja.
Tjrluwan, verm. 4 v. Tj. Priok n. Singapore.
Tjisadane, 2 v. Hongkong n. Kobe.
Tjiwangi, 2 v. Hongkong n. Singapore.
Tomini, 1 v. Banjuwangi n. Panarukan.
Triton, 1 v. Ciudad Trujillo n. Baltimore.
Van Spilbergen, 3 Hamburg te Antwerpen.
Van Riebeeck, 2 v. Ambon te Makassar.
Van Riemsdijk. 3 v. Singapore te Belawan.
Waal, 3 te Guayaquil.
Waterman, 2 150 m. O.NO. Cp. Race.
Westerdam, 3 fe Rottterdam.
Wonosari, pass. 3 Ouessant n. Le Havre.
Waiwerang, 2 v. Buleleng te Singapore.
KLEINE VAART
Admiraal Nelson, 3 v. Antwerpen n. Lidkoping
Anna b, vertr. 3 v. Le Havre n. Londen.
Arctic, v. Waterford te Amsterdam.
Arnoudspolder, vertr. 4 v. Antw. n. Lissabon.
Audacia, l Bilbao.
Barracuda. 3 nog te Boston.
Batavier I, pass. 3 Burhngs n. Bordeaux.
Bomrif, pass. 3 Kiel n. Kopenhagen.
Bab-T, 31 van Zaandam n. Halmstad.
Carpo, 2 te Amsterdam.
Casana, pass. 2 Brunsbüttel n. Rotterdam.
Coolsingel, pass. 2 Kiel n. Rostock.
Cornelia b II, 2 te La Rochelle.
Daviena Goedkoop, l v. Esbjerg n. Bristol.
Douro, 1 van Vigo n. Amsterdam.
Deni, 2 te Gent.
Diligentia, verm. 1 v. Lyndiane n. Marseille.
Doklaan, pass. 2 Finisterre n. Genua.
Dollard, 3 te Middlesbro.
Domburch, pass. 3 Finisterre n. Casablanca.
Driebergen, 1 te Glasgow.
Ellewoutsdijk, 2 te Port Talbot.
Emergo, 2 v. Milfordhaven n. Amsterdam.
Erebus. 2 v. Oporto n. Lissabon.
Escaut, 2 v. Rouaan n. Parijs.
Evertsen, 2 v. Southampton n. Antwerpen.
Ferocia, 3 te Vlaardingen.
Follonica, 1 cwars St. Nazaire n. Nantes.
Frans, 6 Gothenburg verwacht.
Frejo, 1 v. Gent n. Middlesbro.
Friblo, 1 v. Vlissingen n. Londen.
Gaasterland, 3 te Leith.
Glashaven, pass. 3 Kiel n. Gothenburg.
Harold, 3 v. Rotterdam n. Harburg.
Haskerland, 1 v. Harlingen n. Goole.
Hoflaan, 2 v. Ajaccia n. Proprian.
Hondsrug, 3 te Rotterdam.
Java, 1 v. Rafso n. Londen.
Jo, pass. 3 Brunsbüttel n. Aarhus.
Jokurma, 1 te Kopmansholm.
Jorina, 3 v. Esbjerg n. Frederiksund.
Josien, 1 te Garston.
Joost, 1 v. Kristinehamn naar Zaandam.
Kenitra, pass. 2 Casquets n. Casablanca.
Kayser, 1 v. Sonderborg n. Gamleby.
Lacra, 1 v. Wasa n. Kristinestad.
Leendert b, 2 v. Casablanca n. Bordeaux.
Leuvehaven, pass. 2 Kiel n. Kopenhagen.
Larix, 1 te Goole.
Lydia, 2 te Antwerpen.
Maasym, 1 te Huelva.
Markab, 3 te Appingedam.
Mame, pass. 2 Brunsbüttel n. Rotterdam.
Mercurius, 1 v. Londen n. Leningrad.
Meuse, pass. 3 Startpoint n. Parijs.
Netta, 2 v. Rouaan n. Casablanca.
Nieuwehaven, 4 te Copenhagen verw.
Nieuwland, 2 v. Rotterdam te Grangemouth.
Nottingham, 3 v. Goole te Amsterdam.
Nyenburg. pass. 2 Kiel n. Stockholm.
Olivier van Noort, 3 te Londen.
Pavo, 1 v. Rotterdam naar Aalborg.
Ponto, 31 te Koping.
Ponza, 30 van Marieberg n. zaandam.
Plato, 3 van Odense naar Kopenhagen.
Palma, 3 v. Rotterdam n. Ilarburg.
Robert, 3 te Odense.
Soemba, 2 te Cardiff.
Spes, 2 te Lysekil.
Spurt, 1 te Bristol.
Theano, 3 te Belfast verwacht.
Tilly, 31 te Skutskaer.
Tom van der Heide, 1 dwars Rhone monding n.
Casablanca.
Trompen burgh, 2 v. Bordeaux n. Rotterdam.
Vecht, vertr. 3 v. Maassluis n. Boston.
Viking, pass. 2 Vlissingen n. Abenra.
Vindicat Atque Polit, pass. 3 Brunsbüttel naar
Zaandam.
Viod, pass. 1 Goere n. Sundsvall.
Vivo, pass. 2 Vlissingen n. Humber.
Westkust, 1 v. Newcastle n. Herrang.
Westpolder, 3 Garston verwacht.
Wickenburg, pass. 1 Finisterre n. Rouaan.
Willem Barendsz, pass. 2 Brunsbüttel n. Zaan
dam.
Wim, 1 v. Goole n. Esbjerg.
Wilpo, 31 v. Stugsund naar Kotka.
SLEEPVAART
Ebro, 2 v. Zierikzee te Portland.
Hudson, met 3 bakken 110 m. Z. Kreta.
Humber, 1 v. Sydney n. Noumea.
Loire met kraan en 2 pontons 1 120 m. W.ZW.
St. Thomas n. Matadi.
Noordzee, met baggermolen en bak 31 55 m. NO.
Algiers n. Aden.
uceaan, 2 v. Zierikzee te Portland.
Poolzee, 31 240 m. o.t.N. St. Paulsrock.
Tyne, pass. 31 Galeta eil. n. Baira.
