VI Voede<msdedeahuitr! Deze zomer 100,000 Nederlanders per touringcar naar buitenland Foto-albums FOTO LUX 140. Ecetiomie INKOOPHUIS «1 SIMONPEWIT II zou het moeten zien! Toch maar In het algemeen weinig klachten T oonkunstprogramma voor 1953-1954 stadsschouwbur g FIRMA W. F. CLAUS DINSDAG 15 SEPTEMBER 1953 11 Scheepvaart Inlijsten van toto's Artistiek" vara Lompen, Papier en Metalen Als U éénmaal zou zien, met hoe veel zorg en toewijding Uw grote en fijne was wordt behandelddan wist U het wel Dan deed II de was de deur uit! Elke week zou U genieten van de frisse helderheid en de keurige „op maak" van Uw goed, zoals alleen dè wasserij dat kan Dan zou U begrijpen, waarom hon derdduizenden Dames, die óók zuinig willen zijn, hun wasgoed al jaar in jaar uit in vol vertrouwen aan l de wasserij meegeven. Waarom zou U nog langer ae narig heid en de zorg zelf hebben?,De wasserij zal U verwennen! Tenminste honderdduizend Nederlan ders hebben in hun vacantie gebruik ge maakt van touringcars om een buiten landse reis te maken of naar hun vacan- tie-oord heen en terug te reizen. Een over zicht van het totaal der reizen is op het ogenblik nog niet te geven. De toerreizen. waarbij de onderneming (reisbureau of organisatie) zorgt voor nachtverblijf en voeding, zijn in Europa krachtens de „Vrijheden van Genève", niet aan voor schriften gebonden. Deze reizen over de grenzen zijn gesloten rondritten met een zelfde gezelschap. Hierover zijn, in tegen stelling tot het vorige jaar, weinig klach ten vernomen. Weliswaar zijn teleurstel lingen op het gebied van accomodatie niet altijd uitgebleven, maar deze zijn het ge volg van het ingaan op te goedkope aan biedingen, waarvan men uit den aard dei zaak niet veel verwachten kan. De scherpe concurrentie heeft vaak invloed op de kwaliteit der verzorging. Bij het beoordelen van het al of niet toestaan voor een gesloten toeristenreis hebben de rijksverkeersinspecties ten aan zien van de kwaliteit der verzorging geen taak. Naast algemene eisen ten aanzien van het materieel moeten de verkeersin- specties het over te leggen reisprogram bezien in het licht van het rijtijdenbe sluit. Waarbij tevens in aanmerking moet worden genomen, dat bijvoorbeeld in Frankrijk 's nachts niet door autobussen mag worden gereden. Heeft men zich er van overtuigd, dat de aangevraagde toestemming een gesloten rondrit met vooruit besproken accomoda tie en voldoende werk- en rusttijden voor de chauffeur(s) behelst, dan wordt ver gunning gegeven. Anders is het met de „pendeldiensten", waarvoor de „Vrijheden van Genève" niet gelden. Deze diensten brengen bepaalde gezelschappen naar een vacantie-oord en nemen andere besloten gezelschappen mee terug. Frankrijk, België en Zwitserland stelden te dien aanzien beperkende bepa lingen. Zo mochten dit jaar slechts 320 pendelritten op Frankrijk worden uitge voerd, hoewel de animo bij de Neder landse reisondernemingen daarvoor veel groter was. Men heett het tekort aan mo gelijkheden ondervangen door het inleg gen vaak voor gezamenlijke rekening van reisbureaux en -verenigingen van spe ciale treinen. Naar België konden geen pendeldienst worden onderhouden. Duits land en Oostenrijk laten ze daarentegen ongehinderd toe, evenals ons land. Niet volgeboekte pendeldiensten houden het gevaar in, dat passagiers, die niet tot gezelschappen behoren, worden vervoerd. België, Frankrijk en Zwitserland houden daarop streng toezicht. De Belgen eisen formeel, dat voor iedere transit-pendelrit toestemming wordt gevraagd, hetgeen een enkele keer tot moeilijkheden heeft ge leid. Naast genoemde vormen van toeristisch verkeer per autobus rijden de geconces- sioneerde autobusdiensten der Europese spoorwegmaatschappijen en enige andere diensten. Deze diensten, die (nog) een toe ristisch karakter dragen, zijn niet alle even druk bezet als aanvankelijk werd ver wacht. Wellicht moet de belangstelling van de toerist voor deze vorm van reizen nog groeien. De concessiehoudende spoor wegmaatschappijen kanten zich tegen het instellen van sneldiensten per autobus (Greyhound-systeem), dat in de Verenig- De vriendschap tussen mijn prille zoon en zijn even geringe buurman is een soort vlagerige verhouding, die zich grillig be weegt tussen een innige verknochtheid waarbij alle zuurtjes en auto's broederlijk gedeeld worden en een gereserveerde af wezigheid. In het laatste geval wordt de kleine man, die blij uit het belendende perceel komt huppelen, koel "weer naar het tuinhek verwezen, want dan heeft mijn zoon het te druk om zich met beuzelpraat op te houden Hij bouwt dan iets of houdt een boek ondersteboven vast bijwijze van leesoefening. Ik voel mij enigszins mede-schuldig aan de thans toenemende verwaarlozing dezer toch wel opvoedende vriendschap op ons rijtje, want sinds vader op een zolder kamertje met flesjes rommelt en vlekken op zijn pak maakt, wat bij familie en vrin den als „fotograferen" wordt geëtaleerd, is de buurman niet meer zo erg in trek. Kees je klautert immers trouw mee naar boven om in het donker te kunnen staan en nieuwe uitdrukkingen te vernemen indien de geheimen der fotografie zijn vader beven het hoofd groeien. In een van die schaarse vrije uren, welke door de vrouw des huizes aan het doen van boodschappen en het bezichtigen van de plaatselijke middenstand besteed worden, maar die de huisheer liever doorbrengt met het scheef afdrukken van een familielid op een stukje gevoelig papier, stond de kleine man weer in dat aardeduister. Intens belang stellend en véél eerlijker dan de familie, die mijn pogingen tot fotografie met grimmige vasthoudendheid als zeer geslaagd ken merkt. „Wat wordt dat, pap?" „Dat worden kindjes, Kees". „Waffoor kindjes, pap?" „Nou, jij en Hennie van de buren en Petertje en nog meer kindjes in tie zand bak." Het bleef stil, hoewel geladen van moei lijke gedachten, terwijl een lastig velletje papier naar de grond dwarrelde en de schaderekening met vier cent verhoogde. „Hennie ook, pap?" „Hennie ook, Kees." „Dat vind ik niet leuk, pap." Zijn neus boog zich over de schemerig verlichte ontwikkelbak, waarin een paar vage kindjes ronddobberden, gezamenlijk bijeengedreven in de zandbak ten gerieve van mijn ontloken foto-instincten. „Hij staat er niet bij, pap." Maar het chemische vocht was dan ook nog niet uitgewerkt en rechts in de hoek werden de vage contou ren zichtbaar van wat in natura het kleine jongetje van de buurvrouw is. „Zeg, pap, eigenlijk moest je Hennie er ook maar bij zetten, anders vind ik het toch wel een beetje naar." Het is toch wel heerlijk, dat je dan als vader even in een bakje kunt roeren en dat Hennie er dan op komt. De zoon is die middag met een kalm ge weten en een diepe eerbied voor zijn vader de trap afgestommeld. Later hoorde ik hem in de tuin tegen zijn vrind zeggen: „Ik heb je er tóch maar op laten zetten, Hennie.". J. F. de Staten als goedkoop vervoermiddel in zwang is. Streng wordt in de Europese landen ge waakt tegen „wilde" internationale lijn diensten per autobus. Pogingen daartoe worden bestreden. Zo werd een overigens ideeël streven om goedkoop vervoer voor jeugdige toe risten per autobus in Europa mogelijk te maken, weerstaan, omdat dit het karakter van verkapte lijndiensten ging aannemen. Wel wordt thans gepoogd met aansluiten de rjtten van grens tot grens in ieder land dit streven te verwezenlijken, maar naar oordeel van deskundigen moet dit strui keier op te hoge exploitatiekosten. Een nieuwe vorm van toerisme, waar over op het ogenblik geklaagd wordt, is het reizen per boot langs de Rijn. De bona fide ondernemingen niet te na ge sproken zij zorgen voor goede accomo datie en verzorging zijn er exploitan ten, die dergelijke reizen op een koopje aanbieden. Voor het vervoer worden clan schepen gebruikt, die niet aan de ge wekte verwachtingen kunnen beantwoor den. Deze verzorging is vaak navenant. Aan deze kwestie kan weinig gedaan wor den indien op een schip een Rijnvaart- patent rust, dan kan de ondernemer, ten koste van de vacantievreugd zijner cliën ten, zijn gang gaan. Met klachten hier over kan men bij de ondernemer terecht of bij de rechter. Niet echter bij de klach tencommissie, die door de directoraten- generaal voor verkeer, middenstand en toerisme uit werkgevers en werknemers in het reis- en touringcarbedrijf werd in gesteld. Deze commissie heeft tot dusverre weinig gemopper van vacantiegangers per autobus gehoord. Het bestuur van de afdeling Beverwijk en omstreken van de Maatschappij ter be vordering der Toonkunst heeft het pro gramma voor het seizoen 19531954 vast gesteld. De reeks concerten begint op 1 October met een recital door Cor de Groot, een der bekendste Nederlandse pianisten. Onder meer zullen werken van Beetho ven, Chopin, Mendelssohn en Rachmani noff worden uitgevoerd. Des middags kun nen leerlingen van de hoogste klassen dei- lagere scholen en van de scholen voor voortgezet onderwijs van zijn spel ge nieten. Op 12 November stellen jonge kunste naars zich voor. Enige oud-leerlingen van het Rotterdams Conservatorium zullen trachten het succes, dat hun collega's uit Amsterdam in 1947 in Beverwijk hadden, te overtreffen. Waarschijnlijk zullen ook minder bekende instrumenten te beluiste ren zijn. Op 4 Februari geven Boukje en Debora Land een voordracht van muziek voor piano a quatre mains. Met werken van Mozart, Bizet en de Nederlandse com ponisten Voormolen en Flothuis, zullen zij laten horen wat op in dit in de huiskamer veel beoefende genre te bereiken is. Het Toonkunstkoor onder leiding van de heer P. J. Potgieser geeft op 4 Maart een zaalconcert met medewerking van so listen. Op het programma staan werken van Brahms, Schubert, Gade en anderen. Er wordt tevens naar gestreefd op de mid dag van het derde of vierde concert een tweede uilvoering voor de jeugd te doen plaats hebben. Albireo, t4 te Bremen Aldabi, 13 120 m. Z. Fernando Noronha. ALgeoib, 12 v. Santos n. Ilbeos. Almdijk, 14 te Vera Cruz. Alphacca, 13 v. Rio de Janeiro n. New York. Appingedijk, 14 te Beaumont. Argos, 14 te Tunis. Ariadne, 14 te Algiers. Alkaid, 10 te Recife. Aludra, 13 v. St. Vincent n. Rio de Janeiro. Amerskerk, 14 v. Colombo n. Aden. Arendskerk, 13 v. Montevideo n. Buenos Aires. Aalsdijk, 13 t.h.v. Cp. Race n. Antwerpen. Agamemnon 14 v. Gonaives n. Port Paix. Alchiba, 13 720 m. Z. ZW. Tenerifef n. Antw. Alioth, 13 110 m. NO. Abrolhos. Arnedijk, 13 100 m. Z. Kp. Sable. Bali, 14 te New York. Billiton, pass. 13 Kp. Co: rientes n. Balboa. Bonaire, 13 500 m. VV.ZW. Madeira. Boschfontein, 14 te Port Said. Boskoop, 14 te Sanpedro. Banka, 12 v. Amsterdam n. Indonesië. Blommersdijk, 12 v. Rotterdam te New York. Baarn, 14 te Pisco. Bantam, 12 300 m. W. Ouessant. Breda, 13 200 m. N.NO. Flores. Congostroom. 14 te Hamburg. Cottica, 13 540 m. Z.ZW. Fayal n. Plymouth. Clavella, 14 v. Sydney n. Brisbane. Caltex Leiden. 14 v. Sidon n. Rotterdam. Callisto, 13 200 m. N.NO. Victoria. Cleodora, 13 800 m. N.NO. Sombrero. Deifshaven, 14 te Bahia Blanca. Drente, 13 460 m. W. Minicoy. Duivendijk, 13 dwars Startpoint n. Cristobal. Erinna. 14 te Staniow. Esso Rotterdam, 13 v. Aruba n. Rotterdam. Enggano, 14 v. Madras te Colombo verw. Eemdijk. 13 370 m. NW. Flores. Ena, 13 dwars Golf v. Bone n. Suez. Eos, 13 70 m. ZW. Ouessant n. Algiers. Farmsum, pass. 13 Ouessant n. Rotterdam. Grote Beer, 12 v. New York n. Rotterdam. Graveland, 13 v. Hamburg te Amsterdam. Garoet, 13 480 m. Z.ZW. Kp. Hatteras. Gooiland, 13 420 m. Z.ZW. Teneriffe. Hector, pass. 14 Ouessant n. Rotterdam. Hestia, nacht 13-14 te Barbados. Hecuba, 12 v. Amsterdam n. Kopenhagen. Haarlem. 13 870 m. W.ZW. Flores. Helder, 13 160 m. NW. Aruba. Helicon, 13 270 m. Z.ZW. Mo-na Passage. Hydra, 13 175 m. N. Caracas. Indrapoera, 14 v. Kopenhagen te Rotterdam. Ilos, pass. 13 Hanstholm n. Gothenburg. Jupiter, 12 te Mersin. Kota Inten, 13 v. Pladju n. Tj. Priok. Kota Baroe, 12 v. Suez n. Djeddah. Kasimbar, 13 dwars Golf v. Boni n. Ambon. Kertosono, 13 190 m. NO. Pcnang. Kieldrecht, 12 540 m. ZO. Socotra. Kota Agoeng, 13 620 m. w. ten N. Minicoy. Laertes, 13 v. Liverpool te Amsterdam. Linge, pass. 13 Las Palmas n. Dakar. Langkoeas, 13 400 m. ZO. Ceylon. Lekkerkerk, 13 100 m. Z. Suez. Lissekerk, pass. 13 Daedalus n. Ummsaid. Loenerkerk, 13 170 m. NW. Djeddah. Mentor, 14 v. Lattakia te Izmir. Merwede, 12 v. La Pallice n. Savanna. Ma'coma, 13 240 m. Z. ten W. Hongkong. Malvina, 13 170 m. O. ten Anderhalfgraadskan. Mapia, 14 te Khoralmufatta. Marisa, 13 120 m. W.NW. Manila Baai. Muiderkerk, pass. 12 Kp. Northumberland. Murena, 13 140 m. W.NW. Algiers. Myonia, 13 360 m. O NO. Madeira. Nieuw Amsterdam 13 220 m. W. ten N. Lands End n. Southampton. Noordam, 13 te Rotterdam. Notos, 14 te San Felui. Nieuw Holland, 13 v. Penang n. Belawan. Noordwijk, 13 800 m. W. ten Z. Flores. Omala, 14 v. Saloniki te Berre. Ondina, 13 v. Soerabaja n. Makassar. Oranjefontein, 12 v. Kaapstad n. Teneriffe. Oberon, pass. 12 Kp. Hatteras n. Port au Prince. Overijsel, 14 v New York op rede Bahrein. Orion, 12 v. Megara n. Vostizza. Triton, 12 500 m. N. Crooced eil. Utrecht, 12 v. Singapore 14 te Tj. Priok. Van Llnschoten, pass. 13 Casquets n. Bordeaux Papendrecht, 14 te Mena el Ahmadi. Polydorus, 13 v. Belawan te Aden. Polyphemus, 12 v. Port Said n. Halifax. Prins Fred. Hendrik, 13 te Cleveland. Prins Maurits, 13 v. Montreal n. Cherbourg. Prins Willem IV, pass. 13 Belle Isle n. Montreal Prins Willem v. Oranje, 13 te Rotterdam. Pygmalion, 14 te San Juan. Prins Willem III, pass. 14 Straat Mackinac. Radja, 13 v. Alexandrië te Halifax. Raki, pass. 13 Sabang 14 te Belawan. Riouw. 12 v. Amsterdam te Marseille. Rita, 14 v. Pladju te Bangkok. Roebiah, 13 v. Soerabaja te Singapore. Roepat. 13 v: Port Said te Genua. Rijnkerk, 12 v. Fremantle n. Adelaide. Rijndam, 12 v. New York n. Rotterdam. Rijnland, 13 v. Bahia n. Las Palmas. Rondo, pass. 13 Jebel Tedr n. Suez. Rotula, 12 1150 m. NO. Trinidad. Salatiga, 13 v. Cochin te Colombo. Schiedijk, 14 v. New York te Alexandrië. Singkep, 13 v. Belawan n. Port Soedan. Stad Breda, 12270 m. N.NO. Hawai Stad Dordecht, 13 v. Djidjelll Antwerpen. Stad Leiden, 12 v. Vancouver n. Yokohama. Sunetta, 13 v. Tarakan te Soerabaja, Salatiga, 13 v. Colombo n. Belawan. Scherpendrecht, 13 v. Santos n. Recife. Soestdijk, 13 Key West n. New Orleans. Stad Alkmaar, 13 v. Rotterdam n. Narvik. Stad Maastricht, 13 v. R'dam te Llvorno. Sibigo, 13 540 m. Z. eil Ball. Sliedrecht, pass. 13 Pantelaris n. Mena el Ahmadi Sloterdijk, 13 300 m. NO. Fayal. Tero, 13 v. Pto Alegre te Rosario. Thalatta, pass. 12 Sabang n. Colombo. Trompenberg, 13 te Mobile. Tabian, 14 te Casablanca. Tara, pass. 13 Rio Grande n. Santos. Tiba, 14 te Santos verwacht. Talisse. 12 160 m. ZO. Str. Banka. Tiberius, 13 350 m. W.NW. Jamaica. Tjibodas, 13 590 m. ZW. Sabang. Tjipondok, 12 370 m. NO. Natuna eil. Veendam, 13 120 m. ZW. Sable eil. n. New York. Waterland, 15 Santos verwacht. Westerdam, 14 v. Rotterdam te New York. Waterman, 13 980 m. W. Galapagos eil n. Papeete Wonosari, pass. 13 Ouessant n. Port Said. Westland, 13 200 m. ZW. Lissabon. Woensdrecht, 13 120 m. O. Tanimbar. IJsel, 13 v. Patras n. Amsterdam. Zuiderkruis, 13 v. Rotterdam te New York. Zeeland (SSM), 13 op de Tyne. Zeeland (KRL)13 330 m. W. Minicoy. KLEINE VAART Actinia, 14 v. Cuxhaven te Esbjerg. Albergen, 13 te Teignmouth. Anna-b, vertr. 14 v. Siglufjord n. Lysekil. Att, 13 v. Ipswich te Sunderland. Arcturus, pass. 13 Gibraltar n. Napels. Batavier I, pass. 14 Kp. Prior n. Bordeaux. Beekbergen, nacht 13-14 te Malta verw. Bernisse, vertr. 15 v. Boness n. Tyne. Bornrif. 13 v. Hamburg n. Immingham. Bree Helle, vertr. 15 v. Rotterdam n. Londen. Binnenhaven, pass. 13 Finisterre n. Brest. Brem, 16 v. Antwerpen te Rotterdam verw. Casana, 13 v. Brunsbiittel n. Rotterdam. Claes Compaen, 14 v. Wicklow te Ellemereport Cornelia b II, 18 v. Rijeka te Belfast verw. Crescendo, 14 v. Seaham n. Rudkoping. Da Capo, 12 te Casablanca. Daviena Goekoop, 12 v. Liverpool n. Hamburg. Domburgh, pass. 14 Kp. Prior n. Port Lyautey. Driebergen, 13 te Rouaan. Depa, 14 v. Londen te Faaborg. Dend, 14 v. Vlissingen te St. Pierre. Depa, pass. Kiel n. Faaborg. Blisa, 12 v. Casablanca n. Mazagan. Emengo, pass. 12 Kiel Holtenau n. Stockholm. Express, 13 v. Hamburg n. Antwerpen. Ellewoutsdijk, 12 v. Middlesbro te B'.yth. Erebus, 12 v. Lissabon n. Antw. Eljo, 13 te Basse Indre van IJmuiden. Ferocia, 12 te Caen. Fiducia, 12 te Whittestable. Frans' 14 te Silvertown verw. Glashaven, 15 Gothenburg verw. Gerrie, 13 v. Stettin n. Aalboig. Hagno, 14 v. Dieppe n. Rotterdam. Hartel, 14 te Hull verw. Hondsrug, 13 te Bristol. Henrica, verm. 15 v. Leixoes n. Pcmaron. Harold, 12 v. Caronte te Rouaan Hast I, vertr. 14 v. Rotterdam n. Londen. Hast in. 13 v. Rouaan te Stockhoi. Hast IV, 13 v. Rouaan te Hull. Helvetia, 12 v. Harlingen n. Goole. Ida Pieter, verm. 14 v. Cardiff n. Kopenhagen. Ilias, 12 van Sevilla naar Oran. Ibis, 14 v. Brunsbüttel n. Londen. Ida Jacoba, pass. 13 Aden n. Hollandia. Jan Kreumer, verm. 14 v. R'dam n. Ronskaer Jo, 13 nog te Esbjerg. Kenitra, 12 v. Nantes n. Bordeaux. Koningshaven, pass 13 Finisterre n. Casablanca Kortenaer, 12 v. Rafso n. Grangemouth. Leemans, 13 te Cuxhaven. Leendert b, 18 v. Runcorn te Stockholm verw. Leuvehaven, 15 Aarhus verwacht. Lydia, 12 v. Kiel Holtenau n. Stockholm. Markab, 13 te Urkervaart. Marne, 12 v. Gefle n. Rotterdam. Merak, 12 te Casablanca. Mirzam, 12 v. Rouaan n. Casablanca. May Star, pass. 13 Gibraltar n. Lowestoft. Midas, 12 van Bari n. Venetië. Maasym, 12 v. Vopmafjord te Raufarhavn. Matthew, 13 v. Dover te Thamsshaven- Muphrid, 12 v. Gdynia te Stettin. Marietje Bohmer, 12 v. Fedala n. Dakar. Myfem, pass. 14 Brunsbüttel n. Norrtalje. Mypuck, 14 v. Par te Rouaan verwacht. Nassauhaven, vertr. 14 v. Rotterdam n. Antw. Neeltje b, 15 te Sables d'Olonne verw. Netta, 13 v. Bergen n. Faroer eil. Nieuwehaven, 14 te Malmö verwacht. Noorderlicht, 14 te Amsterdam- Nettie, 12 v. Ilvoorden n. Goole. Nieuwland, 13 v. Rotterdam te Grangemouth. Noord, 13 v. Blllingham te Shellna^cn. Noorderhaven, 13 te Fecamp. Nottingham, 14 op de Tyne. Olivier van Noord, 12 v. Hayle n. Swansea. Oleum, 13 te Middlesbro. Plato, 12 van Rotterdam n. Baicelona. Palma, 15 Hamburg verwacht. Peter, 12 v. Aalborg te Simrishamn. Pieter Hubert, pass. 14 Brunsbüttel n. R'dam. Prior, 14 v. Bucky te Methil. Rose Marie, 13 BrunsBüttel n. Rotterdam. Rema, 13 v. Methil te Nykoping. Servus, 13 v. Rotterdam te Rochester. Silvretta, 13 v. Gothenburg n. Rotterdam. Spes, 14 te Londen verw. Strijpe, 14 v. Antwerpen n. Gent. Sirius, 12 te Londen. Soemba, 14 v. Calais te Casablanca verw. Sporota, 12 v. Llvorno te Torrevieja. Theano, 14 v. Rotterdam te Dublin. Theodora, 13 dwars Gjedser n. Rotterdam. Tom van der Heide, 13 dwars Coif Valencia n. Casablanca. Trompenburgh, 12 te Bordeaux. Taurus, 14 v. Poole n. Guernsey. Timor, 14 nog te Rostock Tromp, 12 v. Gravelines n. Gool. Vindicat Atque Polit, 14 Kiel verw. Vlieland, 12 v. Aarhus n. Parijs. Van Gelder, 13 v. Rotterdam te Belfast Venus, 13 v. Great Yarmouth n. Middlesbro. Vivo, 14 v. Goole n. Rotterdam. Vrouwepolder, 13 v. Oporto n. Rotterdam. Wickenburghri3 pass. Kp. Finisterre n. Rouaan. Westkust, 12 v. Nyhamn n. Hull. Westlaan, 12 v. Hamburg n. Rotterdam. Westpolder, 13 v. Bordeaux n. Brest- Wie bold Bohmer, 13 v. Antwerpen n. Bordeaux. SLEEPVAART Gele Zee, met zuiger en tankbak 14 v. Rotter dam n. Chittagong. Goeree, 13 190 m. W. ten Z. Kreta n. Port Said met zuiger. Humber, 13 140 rn. ZW. Nagasaki n. Yawata met s. schip. Noordholland, 12 v. Suez n. Rangoon met 2 lichtschepen. Noordzee, pass. 13 eil. Andros n. Marseille met 2 bakken. Oostzee, 13 390 m. ZO. Chittagong. Thames, 13 v. Malaga n. Rotterdam. Tyne, 13 310 m. O. ten Z. Zanzibar n. Bombay met 3 bakken. Zwarte Zee, pass. 14 Vlissingen n. Antwerpen met ss „Beth". Ondertrouwd: J. M. VISSER en D. v. d. BURGER (Econ. Drs.) Huwelijksvoltrekking op 2 October a.s. ten Stadhuize te Velsen om 12 uur. Huwelijksinzegening te 12.45 in de N. H. Kerk te Velsen door de Weleerwaarde Heer Ds. L. Brink. September 1953. Velsen, Stationsweg 65 Rotterdam, Vierambachts- straat 50 B. Voorlopig adres: Vierambachtsstr. 42 B, Rot terdam. Plaatwerk. Schilderstukken enzovoort KENNEMERLAAN 5 Tel. 5705. IJmuiden Voor Santpoort Bloemend.- straatweg 147 B 11 Tj. M. Neeteson Dorrestein Tandarts. PRAKTIJK HERVAT. Spreekuur voortaan op Ma., Wo. en Vr. 99.30 uur en volgens afspraak. (Tel. 6304). GOEDKOOP is DUURKOOP! rijwiellamp f. 17.75 tot f. 18.75 Lei op hei merk VT Ze gaan jaren meel Voor KENNEMERLAAN 25 Tel. 4519. IJmuiden Vrijdag 18 Sept., 8.15 uur - „Nedcrl. Comedie" Wegens enorm succes nog éénmaal ZOMERDAGDROOM" Blijspel van Georg Axelrod. - Regie: Henk Rigters met HANS KAART en KITTY JANSSEN e.a. Prijzen 1.tot 4.(alles inbegr.). Coupons geldig. Voorverkoop v.a. Woensdag 103 uur. Telef. na 12 uur. CONCERTGEBOUW - VRIJDAG 18 SEPT. - 8 UUR Dirigent: MARINUS ADAM Solisten: GLGA ONGENA - alt HANS OSIECK - piano Programma: Les petits riens Aria uit de opera Titus - Pianoconcert in F gr. t. - Mozart; Ouv. „Le roi d'Ys" - Lalo; Aria „Mon coeur s'ouvre a ta voix" uit Samson en Dance Macabre - Saint-Saëns. Entrée: 0.90 bel. inb. Kaartverkoop en plaatsbespreken van heden af bij Concertbureau Alphenaar, Kruisweg 49, Telefoon 11532. ONTWERP UITBREIDINGSPLAN VOOR DRIEHUIS Het Hoofd van het Gemeentebestuur van Velsen brengt ter openbare kennis, dat van 17 September 1953 af gedurende 4 weken ter gemeente-secretarie (4e afdeling) voor een ieder ter inzage ligt, in een uitvoerige kaart uitgewerkt, het ont werp van een plan van uitbreiding voor Driehuis, aanwij zende de bestemming van de in dat plan begrepen grond in 'onderdelen, met de daarbij behorende bescheiden. Velsen, 14 September 1953. Het Hoofd van het Gemeentebestuur voornoemd. M. M. KWINT. Binnenkort aanvang van de gespecialiseerde MONDELINGE OPLEIDING Staatsexamen 1954 en 1955 o.l.v. Drs H H. Behrens, Dr J. Mullemeister en Drs K. van Santen PR0SPEC1US EN INLICHTINGEN: Plaatselijk Secretariaat, Van Riebeecklaan 24, Haarlem, tel. 23121 Haarlems Oudste en Grootste betaalt voor ORIG. HUISIIOUDLOMPEN 33 t/m 37 ct. p. kg PLATTE KRANTEN 5 ct. p. kg TIJDSCHRIFTEN, BOEKEN etc4*6 ct. p. kg BONTPAPIER 3 t.m. 4 ct. p. kg CARTON Ct. p. kg GEEL KOPER 0.80 t/m 1.00 p. kg ROOD KOPER 1.50 t/m 1.75 p. kg LOOD 0.87 p. kg ZINK 0.50 p. kg Archieven worden vernietigd. Wederom stellen wjf een surprise beschikbaar aan onze cliënten Goederen worden ook afgehaald. Bakenessergracht 4551 - Haarlem Tel. 11436 Gebraden gehakt 200 gramsbük 69 ct Gekookte worst per stuk ca 1 50 gr 39 ct Leverpastei 1 oo gramsbnk 29 ct Zuiver rundve*. 500 gramsbeker 56 ct Smeerkaas 100 gramspakje 25 c. Haring intomatensausi70gr bük 36ct Sardines in olijfolie per blikje 36 c. Appelstroop per pot 34 ct Kandijkoekjes per stuk 25c Tafelkoeken per bus 20 stuks 49 c Vanille frou-frou per pak ca 200 gr. 45 c Prima cacao 1 00 gramspakje 35 ct Fondant borstplaat 100 gram 20 c Zoute drop per rol 10c. Custard 200 gramspak 25 c Chocoladepudding per pakje 20 c gQec| li Goedkóop--'^^ Wit tarwebloem 500 gram 22 cl Maizena 200 gramspak 19 ct Havermout 500 gram 23 ct Vermicelli m of f 250 gramspak 25 ct MaCarOni lang of gesneden 250gr.pak 25 ct Spaghetti 250 gramspak 25 ct Doperwten middel II oer blik 72 ct Augurkenschijfjes zoetzuur P.po. 39ct Bessensap nieuwe oogst per fles 38 ct Kersen op sap 740 gramspol 99 ct Huishoudzeep 2 dubbele stukken 31 ct Lavendel toiletzeep 2 stukken 39ct Schuurpoeder per grote bus 25 ct Zelfwerkend wasmiddel per pak 32 ct Schoencrême alle kleuren per doosje 20 ct <MSS£R/J Als U alles rekent, is hei beier en voordeliger dan ihuiswassen! 'ERL' Db vooruitstrevende wasserijen die zijn aangesloten bij de Stichting Wasserijvoorlichting, zijn herkenbaar aan de blauw-witte »troken*„0oe de was de deur_uilT^O|»lfcBn_aofo's. Secretariaat Stichting Wassarij-voorlichling Scboolsfraai 43 Voorburg TE HAARLEM

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1953 | | pagina 11