Lawinenramp in Oostenrijk kostte
wellicht tweehonderd mensenlevens
Duitse herbewapening noodlottig
zonder garantie van Duitse inkeer
Weerbericht
De Comets
Marinevliegtuig bij Zandvoort
in duinen verongelukt
Minister Algera
in Velsen
Koortsachtige reddingspogingen van
duizenden vrijwilligers voortgezet
s;r9 o
Pleven waarschuwt
Engeland en V.S.
Reeds 18 Nederlanders
in Indonesië in arrest
Ander toestel van formatie
bij de Cruquius aan de grond
Atoombesprekingen
verlopen bemoedigend
Berlijnse besprekingen
zijn opgeschort
Het woord is aan
Fanfani zoekt een
bredere basis
Stakingen in Engeland
breiden zich uit
velser Haarlems Dagblad
Duitse troepen geen surrogaat
voor Britse en Amerikaanse
Helpt Oostenrijk
Samen met 11 Indonesiërs en
1 Chinees, zegt regering
Duits oud-minister Heinematin:
Toestand piloot ernstig
Gas tav Heinemann
Eisenhower:
Om een gebouw
Weerrapport
68e JAARGANG No 158
Bureaux: Kennemerlaan 186, Telef. Adm. 5437.
Telef. Redactie 5389, na 5 uur: 5080 (K 2550),
Meervlietstraat 80. - Haarlem: Gr. Houtstr. 93,
Directie, Hoofdredactie en alle afdelingen 15295
(6 lijnen). Adv.tarieven op aanvr. bij de Admin.
Directeur Hoofdredacteur: Robert Peereboom
DONDERDAG 14 JANUARI 1954
ÏJmuider Courant
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
EDITIE
298e JAARGANG No 6
Uitgave Grafische Bedrijven Damiate N.V.
Verschijnt dagelijks beh.opZon-enFeestdagen.
Abonnement p. week 50 ct., p. kwartaal 6.50,
franco p. post 7.—. Losse nrs. 12 ct. Giro
rekening 273107 ten name v. Haarl. Dagblad
Directie: P. W. Peereboom en A. D. Huijsman
DE RAMP bij het eiland Elba, tussen
Corsica en de Italiaanse Westkust, waar
een Cornet-straalvliegtuig van enorme
hoogte in zee stortte en alle vijfendertig
inzittenden omkwamen, heeft de Britse
luchtvaartmaatschappij B.O.A.C. doen be
sluiten al haar Comets voorlopig aan de
grond te zetten. Dat wil zeggen: de gezag
voerders van het viertal, dat buiten Enge
land is, hebben opdracht gekregen hun
toestellen terug te brengen zonder passa
giers en dan zal men alle zeven Cornets,
die men op het moment bezit, in een
nauwkeurig onderzoek betrekken. De pre
sident van de B.O.A.C., Sir Miles Thomas
en de constructeur van de Comets, Sir
Geoffrey de Havilland, zullen daar de lei
ding bij hebben. Het besluit zal menigeen
doen denken aan die voortreffelijke Engel
se roman, enkele jaren geleden versche
nen, waarin zulk een geval beschreven
wordt: waarin iemand na een ongeluk met
een vliegtuig van het d-oor de auteur ge
fingeerde type „Reindeer" op weten
schappelijke gronden tot de slotsom komt
dat de oorzaak gelegen moet hebben in
een vermoeidheid-van-metaal, die na min
der vlieguren moet optreden dan men aan
vankelijk heeft verondersteld. Hij onder
neemt een reis naar de wildernis in Ca
nada, waarin het toestel is gevallen en
vindt daar na veel avontuur het gebroken
onderdeel van het vliegtuig, dat de juist
heid van zijn theorie bevestigt.
Dat verhaal is fictie en het hier te cite
ren betekent niet dat in het geval van de
Cornet vermoeidheid-van-metaal na een te
groot aantal vlieguren de ramp veroor
zaakt zou hebben. Maar men wordt wel aan
de roman herinnerd als men in de News
Chronicle leest dat omtrent de omstandig
heden op grote hoogten, waarop het nog
nieuwe type verkeei^svliegtuig-met-straal
motoren voortsnelt, nog niet genoeg be
kend is. De Cornets plegen te vliegen op
12000 M. hoogte. Toen het toestel dat kort
tevoren uit Rome vertrokken was viel had
het reeds de 8000 M. bereikt. Bij proefne
mingen met de Comet in 1949 heeft de
eerste invlieger van De Havilland op zulke
grote hoogten reeds ervaring gehad met
een onverwachte geweldige windstoot, die
het toestel zwaar beproefde. Bij de enor
me snelheid die deze vliegtuigen ontwik
kelen zou de botsing met een dergelijke
windstoot zo hevig kunnen zijn dat het
toestel erdoor brak. Men zou op dezelfde
route jarenlang kunnen vliegen zon dei-
zulk een vlaag te ontmoeten; plotseling
zou die zich kunnen voordoen, zo plotse
ling dat er niet eens meer de enkele secon
den zouden zijn, nodig om een S.O.S. uit
te zenden.
Dit betoogt David Willis in de News
Chronicle en hij herinnert eraan dat de
Engelse luchtvaartdeskundage Sir Thomas
Sopwith juist verleden week heeft aange
drongen op meer onderzoek naar de uit
werking van hoge snelheden op grote
hoogte. Het Cornet-vliegtuig dat bij Elba
gevallen is was het eerste dat in 1949
vloog en sindsdien 700 vlieguren in proef
vluchten had gemaakt. Het is nu maar de
vraag of men het wrak uit zee omhoog zal
kunnen krijgen, om een onderzoek ten-
volle te kunnen uitvoeren. De Italiaanse
marine acht dit heel wel mogelijk. Het
wrak moet op tachtig meter diepte liggen.
Het aantal Cornets, thans in gebruik, is
nog maar klein. Behalve de zeven van de
B.O.A.C. zijn er zes in dienst bij de Fran
se luchtvaartmaatschappijen Air France
en Union Aeromaritime des Transports. In
sympathie met het B.O.A.C.-besluit hebben
de Fransen hun toestellen ook voorlopig
voor slechts enkele dagen aan de grond
gezet. Maar zij zijn er zeer tevreden over;
zij hebben er tot dusver geen enkel onge
val mee gehad en er 650.000 K.M. mee ge
vlogen. De Engelsen zelf, die er natuurlijk
langer mee bezig zijn, met inbegrip van
de inleidende reeks proefvluchten, heb
ben nu het vierde ongeluk met een Co-
met ervaren. De eerste twee. te Karachi
in Maart 1953 en te Rome in October 1952,
gebeurden onmiddellijk na de start en
werden aan vliegfouten toegeschreven. Bi.i
het derde, dat in Mei 1953 plaatsgreep in
een storm boven Calcutta, kwamen alle
inzittenden om en de brokstukken van het
toestel waren zo kleinen verwrongen, dat
het onderzoek door de wetenschappelijke
staf grote moeilijkheden heeft ondervon
den en nog niet tot een rapport heeft ge
leid.
Intussen heeft al een hele reeks lucht
vaartmaatschappijen in vele landen Co-
mets in bestelling. De Amerikanen hebben
wel belangstelling getoond, maar de Co-
met heeft in Amerika nog geen certificaat
gekregen: er mag nog niet mee gevlogen
worden. De Canadezen bezitten twee van
deze toestellen, maar gebruiken ze niet
voor passagiersdiensten. Wel hebben zij
er meer besteld, evenals de Engelse maat
schappijen en de Franse. En Japan, Vene
zuela, Brazilië en India hebben er besteld
om ermee te beginnen. Volgens dit in
Engeland gepubliceerde lijstje behoren
dus noch de K.L.M., noch de Sabena, noch
de Scandinaviërs tot dusver tot de bestel
lers.
Uit een en ander blijkt wel dat zich op
dit ogenblik, tengevolge van de ramp bij
Elba, een gebeurtenis voordoet in de ont
wikkeling van het verkeersvliegtuig, van
de vliegtuigbouw, die men als een drama
tische episode mag aanduiden. Tot de in
Engeland geopperde mogelijkheden om
trent de oorzaak van de ramp behoort
natuurlijk ook een onverwachte explosie
in een der motoren en de gedachte aan
„een bom in een handkoffer", die al eerder
bij luchtrampen is gerezen. De kans dat
men de oorzaak niet zal kunnen vaststel
len is ongetwijfeld ook ditmaal .groot. Dat
is al zo vaak het lot van dergelijke onder
zoeken «eweest. R. P.
De minister van Verkeer cn Waterstaat,
mr. J. ALgera, bracht heden een werkbe
zoek aan Velsen. Op het programma ston
den een bezoek aan de hoogovens, de pa
pierfabriek van Van Gelder en de in aan
bouw zijnde tunnel. De minister liet zich
ter plaatse voorLichten over de verkeers
situatie en stelde zich op de hoogte van
de vordering der werkzaamheden.
Naar wij vernamen heeft minister Al-
gera bij de Hoogovens een onderhoud met
ir. A. H. Ingen Housz gehad over de ge
volgen van de pontverbindingen voor de
industrieën benoorden het kanaal.
WENEN, (United Press, Reuter) In het rampgebied van de Walser-vallei in Weste
lijk Oostenrijk is na het donderende lawaai der neerstortende lawines een doodse
stilte ingetreden. De sneeuw heeft dorpen overrompeld en vernield, mensen en dieren
begraven en gebouwen van de berghellingen gesleurd, doch thans lijkt het landschap
vredig. Het gevaar voor nieuwe sneeuwstortingen is verminderd. Deze ernstigste ramp
in het Europese berggebied heeft een nog onbekend aantal doden geëist. Men geeft
er zich rekenschap van dat de uiteindelijke verlieslijst de tweehonderd zal over
schrijden. Er zijn bijna honderd lijken geborgen, doch er worden nog over de honderd
mensen vermist en verschillende dorpen zijn nog van de buitenwereld afgesloten, zodat
men de situatie daar niet kent. Duizenden redders zijn koortsachtig bezig met het
bergingswërk, geholpen door hélicopters, ski-ploegen en honden. Soldaten, touristen,
schoolkinderen, allen helpen mee bij reddingspogingen en bij de verzorging der
gewonden.
Er hebben zich zoveel vrijwilligers voor
reddingswerkzaamheden gemeld, dat de
recrutering gestaakt is.
Een Zwitsers hefschroefvliegtuig is bezig
met het in veiligheid brengen van ernstig
gewonden uit Walsertal en het aanvoeren
van voedsel, dekens en medicijnen. Op ver
scheidene punten had men in de sneeuw
van de lucht uit waarneembare letters ge
tekend. Gevraagd werd om dekens en
medicijnen.
Er zal nog een Zwitsers hefschroefvlieg
tuig in actie gaan, en vandaag zullen Ame
rikaanse parachutisten naar de getroffen
gebieden vertrekken. Een reuzenhef-
schroefvliegtuig van het type, dat in Korea
voor het vervoer van gewonden uit de ge
vechtslinies wordt gebruikt, is reeds door
OAVOS\
Zwitserland i
S7 MOQIT2
_jv-"V'
Ai
GRCHZE»
SPOORLIJNEN
italic
MEEST GETQOFFEN
OF GEÏSOLEERDE
FELDKIRCH
OtVÜLS
25 km
Oostenrijk
KLOSTCBLt
~OALAAS ST.AHTOfJ
- - KA PP/
STGA/LCHK
0 O S
SCHISP3 t QALT/JPt
-V
Kcosrrgs
\POSA ZWITSERLAND
541Q 81V.PE LT
de Amerikanen naar Oostenrijk gezonden
en er zullen nog meer van deze types wor
den ingezet. Deze toestellen kunnen zes
draagbaren of negen lopende patiënten
vei-voeren.
De meeste mensen, die in Walsertal om
kwamen, werden, naar thans is vastgesteld,
verpletterd door balken van instortende
huizen. Walsertal, waar nog ongeveer vijf
tig personen bedolven zijn onder de
sneeuwmassa, zag er bij zonnig weer uit
als een prachtig, vredig landschap. Verse
sneeuw had alles overdekt en er was geen
tak of stuk van een huis te zien.
Het reddingswerk is ook 's nachts bij het
licht van fakkels, olielampen en kaarslan
tarens voortgezet.
De Oostenrijkse pers spreekt van de
„grootste lawineramp sinds mensenheuge
nis".
Er is hulp gekomen uit Nederland, Zwit
serland, Liechtenstein en van de zijde dei-
Amerikaanse en Franse bezettingstroepen.
West-Duitse reddingsploegen hebben éven
eens hulp aangeboden.
In Zwitserland
Het lawinegevaar in Zwitserland is
Woensdag afgenomen en er is geen melding
gemaakt van nieuwe slachtoffers. Het aan-
BRUSSEL (United Press). De Franse
minister van defensie, René Pleven, waar
schuwde gisteren dat de inlijving van Duit
se troepen in het Europese leger niet moet
dienen als een excuus voor Engeland cn
Amerika om hun gewapende machten in
Europa te beperken. Minister Pleven zeide
dit in een rede die hij uitsprak als gast
van de Brusselse debating club.
Hij zeide dat zowel Amerika als Enge
land gedurende de laatste tijd in deze rich
ting hun gedachten hebben laten gaan en
voegde eraan toe „al het voordeel dat we
kunnen verwachten van de Duitse mili
taire bijdrage zullen tot nul worden ge
reduceerd als deze tendenties werkelijk
heid worden".
„Wat deze kwestie betreft moet er geen
misverstand rijzen tussen de Atlantische
partners. Als de internationale toestand
beter wordt of als de ontwikkeling van
nieuwe wapens een beperking van de mi
litaire macht mogelijk maakt, dan moeten
alle deelnemers hiervan profiteren", zo
zeide Pleven.
Pleven zeide dat het machtsevenwicht
een van de grondbeginselen van het ver
drag was en tevens een van de condities
voor het succes ervan.
Pleven verklaarde verder: ..Onze Ameri
kaanse en Britse geallieerden moeten be
grijpen dat de aanwezigheid van hun troe
pen op het vasteland zelfs als ze daar
niet in het kader van de Europese defensie
gemeenschap zijn toch bijdraagt tot het
bereiken van de psychologische voorwaar
den voor haar succes.
tal doden bedroeg Dinsdagavond achttien.
Er is Woensdag zeer weinig sneeuw ge
vallen. De temperatuur is gedaald, maar zal
in de komende dagen waarschijnlijk hoger
worden, waardoor het lawinegevaar op
nieuw zou toenemen.
De meeste spoorlijnen en belangrijke
wegen kunnen weer worden gebruikt.
Ondanks de stijgende temperaturen is er
in Frankrijk geen gevaar meer voor lawi
nes. Alleen in de Vogezen is sneeuw ge
vallen. Hevige stormen hebben het weg
verkeer daar vertraagd.
Volgens de laatste berichten zijn in Oos
tenrijk 91 lijken geborgen, +erwijl 30 men
sen ernstige of lichte verwondingen heb
ben opgelopen. Naar de vermisten wordt
nog gezocht.
Intussen wordt het reddingswerk ernstig
bemoeilijkt, doordat er in de getroffen ge
bieden met sneeuw vermengde regen valt,
hetgeen het lawinegevaar weer doet toe
nemen. In de loop van de nacht moest de
weg van Bludenz naar het grote Walsertal
worden afgesloten, omdat grote over
hangende sneeuwmassa's het verkeer be
dreigen.
In het Westelijke deel van Oostenrijk
zijn nog talrijke spoor- en wegverbindingen
versperd. De Brennerpas is door een tien
tal nieuwe sneeuwstortingen weer geblok
keerd. Met de sneeuw zijn grote rotsblok
ken en bomen meegekomen, waardoor het
opruimingswerk zeer wordt vertraagd. In
Neder-Oostenrijk zijn enkele honderden
sneeuwploegen bezig de wegen vrij te ma
ken. Vele wegen in de bergdistricten in het
Zuiden van dit gebied heeft men met het
oog op lawinegevaar moeten afsluiten.
In de afgelopen nacht zijn in de Italiaanse
Alpen de eerste slachtoffers van lawines
gevallen. Toen in het dorp Santantonio in
de provincie Bolzano bij de Oostenrijkse
grens een huis werd meegesleurd. Twee
kinderen kwamen om het leven.
3ooooocooooc)cocxx>socooocoDccoooccocooocooooopc
(ANP). Namens de Cooperative for
American Remittances to Europe
(CARE) heeft men ons medegedeeld,
dat er plannen zijn uitgewerkt voor
hulp aan de slachtoffers van de lawines
in Oostentijk. Men wil gelden inzame
len voor het onmiddellijk verstrekken
van voedseldekens en huishoudlinjien-
paketten. Ook in Nederland kan aan
deze hulpactie worden deelgenomen
door storting op giro 512679 van de
Care Mission, Javastraat 14 Den Haag.
Bovengenoemde paketten worden dan
rechtstreeks uit reeds in Oostenrijk op
geslagen voorraden afgeleverd. Door
deze methode kan zeer snelle hulp wor
den geboden, zo deelde men ons mede.
XX)DCCOCOOOOCOOCOOCXXX)OCOOOOOOOOOOCOOOOOOOCOOOOCOCOOOOOOC
DJAKARTA (Aneta) Het kabinet van
de Indonesische minister-president heeft
een regeringsverklaring uitgegeven over de
arrestaties. Hierin wordt meegedeeld, dat
sedert 18 December tot heden 18 Neder
landse staatsburgers, 11 Indonesische staats
burgers 1 Chinese staatsburger zijn ge
arresteerd.
Zij worden verdacht van overtreding van
artikel 169 van het Indonesische Wetboek
van Strafrecht (het deelnemen aan een
vereniging, die zich tot doel stelt het plegen
van misdrijven of het deelnemen aan een
verboden vereniging) en van het verbod
tot het in bezit hebben van vuurwapens.
In het huidige stadium van onderzoek
kan de regering geen nadere mededelingen
doen. Het politionele vooronderzoek is
reeds zover gevorderd, dat verwacht kan
worden, dat de zaak op korte termijn aan
het parket kan worden overgedragen.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TIEN PAGINA'S
Tijdens een bijeenkomst in het Konink
lijk Instituut voor de Tropen te Amster
dam heeft de Duitse oud-minister dr. Hei-
nemann Woensdagavond gesproken over:
„Het Duitse probleem en de Wereldvrede".
Hij betoogde dat de huidige politieke koers
voor geheel Duitsland noodlottig is en voor
de wereldvrede een groot gevaar oplevert.
Deze koers beweegt zich naar een her
militarisering van Wcst-Duitsland, zonder
dat de garantie is verkregen, dat dit door
de bezetter ontwapende volk na de grote
nederlaag vooral de morele nederlaag
van de jaren 19331945 vol
ledig tot inkeer is gekomen van wat het in
het verleden heeft gedaan. Zonder dat be
sef zal een herbewapening voor Duits
land noodlottig zijn.
Daarbij komt, aldus dr. Heinemann, dat
men met de herbewapening het ene deel
van een broedervolk tegen het andere
stelt. Wat zouden de consequenties zijn ge
weest, indien de West-Duitsers wapens
hadden gedragen tijdens de opstand van
17 Juni in Oost-Berlijn?
De kernvraag van het Duitse probleem
is „wat zullen de Duitsers doen als zij als
volk weer één zijn geworden?" Na deze
eenheid mag Duitsland beslist geen mili
taire bedreiging vormen, noch voor liet
Oosten, noch voor het Westen en deze ga
rantie hebben de geallieerde landen niet,
wanneer zij de Duitsers herbewapenen. Het
Westen schijnt als enige oplossing te zien
Twee Fireflies van de Marineluchtvaartdienst hebben gistermiddag omstreeks vier
uur in de omgeving van Haarlem, gedwongen door benzinegebrek, een noodlanding
moeten maken. Daarbij is een vliegtuig verloren gegaan, de piloot, de luitenant ter
zee vlieger derde klasse, de 27-jarige gehuwde J. Timmer uit Katwijk aan de Rijn.
werd ernstig gewond. Het toestel dat slechts licht werd beschadigd daalde op een
weiland achter de boerderij „Meerburg" aan de Kruisweg even voorbij de Cruquius-
brug in Haarlemmermeer. De piloot bleef ongedeerd.
Het andere toestel scheerde zeer laag over de Corodexfabrieken bij Zandvoort,
kwam in aanraking met de dennen op de duinen en viel op een hoge duintop bij de
Oostelijke toegangstunnel tot het circuit. Waarschijnlijk heeft de piloot op de nieuwe
sportvelden binnen het circuit wilien landen.
Beide toestellen waren afkomstig van
het vliegkamp Valkenburg en hadden een
oefenvlucht gemaakt naar het zich op zee
bevindende vlicgdekschip Ilr. Ms. „Karei
Doorman". De piloten waren weer op de
terugweg naar Valkenburg.
Het benzinegebrek zou ontstaan zijn door
de plotseling slechter geworden weers
omstandigheden.
Twee andere Fireflies, die met de boven
genoemde toestellen een groep hadden ge
vormd, zijn naar Schiphol uitgeweken en
daar geland.
Het verongelukte toestel, dat te kampen
had met harde rukwinden en misschien
ook motorstoring heeft opgelopen, brak in
De wrakstukken van het verongelukte
vliegtuig.
stukken. De cockpit en een gedeelte van de
romp werden op een duinhelling geslin
gerd, terwijl her en derwaarts over grote
afstand delen van het toestel verspreid
lagen.
Brandweer en politie uit Zandvoort kwa
men aangesneld met schuimblusapparaten.
De Zandvoorlse artsen A. J. van der Meer
en C. F. M. Robbers verleenden de eerste
hulp aan de hevig bloedende piloot, die
naar de Mariastichting overgebracht is.
De bestuurder was uit de cockpit ge
slingerd en liep daarbij een schedelbasis-
fractuur, een verbrijzeld linkeronderbeen,
een gebroken linkerknie en vermoedelijk
een wervelfractuur op.
Zijn toestand was, zoais ons werd mee
gedeeld, vanmorgen „niet slechter dan
gisteravond".
ppococooocccoococooooocooocooccococooccoccccoccoooooocooc
Dr. Gustav Heinemann, oud-minister
van de Duitse Bondsrepubliek en prae-
scs van de synode, vertoeft op uitno
diging van een aantal voor deze gele
genheid samenvjerkende vredes-organi-
saties (Kerk en Vrede, Doopsgezinde
Vredesgroep, Genootschap der Quakers,
vredesbeweging de Derde Weg en al
gemene Nederlandse Vredesactie) in ons
land. Wegens zijn grieven tegen de zijns
inziens ondemocratische methoden en
de buitenlandse politieke koers van
bo7idskanselier Adenauer, trad dr. Hei
nemann indertijd uit de bondsregering,
zegde de CDU vaarwel en s'ichtte de
Gesamt Deutsche Volksparteï'.
X3DCOOOOOC»CC03CC*XCCOOCOOOOC(X>30CCC<X»OOCCC003COOOCC*XOC
een versterking van de militaire macht in
Duitsland om steun te vormen tegen de
andere bezetter. Dit staat een hereniging
van Duitsland in de weg, aldus dr. Heine
mann, en dit is daarom zo belangrijk, omdat
de splitsing van Duitsland een voortdurend
gevaar is voor de wereldvrede.
Volgens spreker is er slechts éen oplos
sing, namelijk terug te keren van een
militair veiligheidsstreven naar politieke
veiligheid, dit op basis van gelijkheid en
gerechtigheid. Het probleem van de we
reldvrede is volgens spreker het ontwikke
len van een politiek systeem in de plaats
van de behoefte aan militaire zekerheid
tussen de volken. Dit betekent een voort
durend zoeken naar evenwicht bij gelijk
tijdige beperking van de eigen eisen voor
zekerheid. Hierdoor kunnen rust en vrede
optreden tussen Oost en West. De Europese
volken moeten een zelfstandige politieke
factor in de wereld worden. Wat vandaag
als een Europese eenmaking bedreven
wordt doelt op de vorming van een Ameri
kaans bruggenhoofd met frontstelling tegen
de Sovjet-Unie. aldus spreker. De reële
opdracht daarbij is voor een ieder om de
haat en het wantrouwen onderling te ver
minderen en deze opdracht geldt in niet
geringe mate voor de christenheid, aldus
eindigde dr. Heinemann.
WASHINGTON (Reuter en U.P.) „De
vriendschappelijke geest, waarin de Ame
rikaans-Russische atoombesprekingen thans
in Washington worden gevoerd, is bemoe
digend", zo verklaarde president Eisen
hower Woensdag op zijn wekelijkse pers
conferentie, in antwoord op vragen of er
aanwijzingen bestonden dat de Sovjet-Unie
de inleidende besprekingen over het voor
stel van de president voor het Instellen van
een internationale „bank" voor de atoom
kracht in goed vertrouwen voert.
De Verenigde Staten hebben Engeland
de verzekering gegeven dat het zal worden
uitgenodigd tot deelneming aan het for
mele atoomgesprek tussen Amerika en
Rusland over president Eisenhowers plan
voor het gebruik van atoomenergie voor
vredesdoeleinden. Dit werd gisteren ont
huld door gezaghebbende kringen in Lon
den. Deze kringen verklaarden dat de ver
zekering werd gegeven gedurende recente
informele besprekingen in Washington over
president Eisenhowers voorstellen. Gedu
rende die bespreking werd er op gezin
speeld dat Canada ook zal worden uitge
nodigd dit atoomgesprek bij te wonen.
Men zei echter dat naar men verwacht
noch Engeland noch Canada tot de bespre
kingen zullen worden uitgenodigd vóórdat
de voorbereidende besprekingen tussen
Amerika en Rusland zijn geëindigd.
BERLIJN (Reuter) De afgevaardigden
op de inleidende besprekingen te Berlijn
hebben in de "nacht van Woensdag op Don
derdag vastgesteld, dat zij het niet eens zijn
kunnen worden over het gebouw, waar de
conferentie van de vier ministers van Bui
tenlandse Zaken moet worden gehouden.
De besprekingen werden opgeschort om de
regeringen te kunnen raadplegen.
Een Amerikaans woordvoerder zeide, dat
de inleidende besprekingen die in totaal
veertig uur hadden geduurd, in een vriend
schappelijke sfeer zijn gevoerd, maar de
Russen waren niet bereid toe teg even. Het
was duidelijk, aldus de Amerikanen, dat
een overeenkomst onmogelijk is, zonder dat
de Russen nieuwe instructies hebben.
Tlioreau:
Soms zijn aanwijzingen bij ge
pleegd misdrijf zeer sterk, zoals
bijvoorbeeld wanneer men een
forel in de melk vindt.
(In zijn Dagboek: 1850)
ROME (Reuter) Professor Amintore
Fanfani, die Dinsdag van president Einaudi
de opdracht heeft gekregen te pogen een
Italiaanse regering te vormen, is Woensdag
begonnen zijn programma van maatschap
pelijke hervormingen en zijn voorgenomen
buitenlandse politiek tegenover de leiders
van alle Italiaanse partijen uiteen te zetten.
Men meent, dat Fanfani in de eerste
plaats zal pogen de leiders der voornaamste
stromingen in zijn eigen partij op zijn
hand te krijgen. De voornaamste van deze
is Attilio Piccioni, partijbestuurder en ver
tegenwoordiger der rechtervleugel. Ge
meend, wordt, dat Piccioni de portefeuille
van buitenlandse zaken aangeboden zal
krijgen, indien hij van een regering-Fanfani
deel zou willen uitmaken.
Doch de steun van alleen de Christen
democratische partij zal Fanfani niet van
een parlementaire meerderheid verzekeren.
Men verwacht dan ook dat hij zal pogen
de steun te verkrijgen van andere kleine
democratische partijen, zoals de sociaal
democraten, de liberalen en de republi
keinen.
Indien rechtse Christendemocraten deel
zouden uitmaken van een kabinet-Fanfani,
zou dit de formateur ook mogelijk een
houding van welwillende neutraliteit van
de uitgesproken rechtse koningsgezinde
partij verzekeren. Hierdoor zou hij, met de
steun van de kleine democratische partijen,
de beschikking krijgen over een duidelijke,
doch vermoedelijk zeer onstandvastige
meerderheid in de Italiaanse volksverte
genwoordiging.
Men acht het, indien professor Fanfani
zou besluiten de opdracht tot het vormen
van een regering terug te geven, waar
schijnlijk dat president Einaudi de rechtse
Christen-democraat Piccioni zal verzoeken
te pogen een nieuw kabinet te vormen.
LONDEN (Reuter). De guerilla-sti
le ingen van de onder communistische lei
ding staande Britse vakbond van electri-
ciens hebben zich Woensdag uitgebreid tot
inrichtingen voor atoomonderzoek, olie
raffinaderijen en kraclitstations. De stakers
eisen hoger loon.
Werkgevers maakten Woensdagavond
hekend, dat 850 electriciens het werk heb
ben neergelegd, dat is tweemaal zoveel als
Dinsdag op belangrijke bouwterreinen van
industrieën in staking gingen.
De vakvereniging is van plan in de loop
van de week 2000 man tot staken te bren
gen en de actie Maandag af te sluiten met
een 24-uurstaking van 40.000 electriciens
in het gehele land.
De voorzitter van de vakvereniging,
Frank Foulkes, verklaarde Woensdag
avond: „Alles verloopt volgens plan'2.
De werkgevers, die als tegenmaatregel
met uitsluiting hadden gedreigd, hebben
ook op de derde dag van de stakingen be
sloten niet tot tegen-actie over te gaan.
(van hedenmorgen 7 uur)
i S i
v«
iS
weers-
2? 2"S
P
V) G
O S
toestand
3 ^2
5 3
O
it 55
t-r-
z: S
Helsinki
nevel
Z 5
-0
0.5
Oslo
sneeuw
O 2
1
7
Stockholm
geheel bew
Z 7
3
0
Kopenhagen
sneeuw
Z 14
2
1
Londen
onbewolkt
WZW 6
2
0
Amsterdam
regenbui
W 14
4
8
Brussel
onbewolkt
WZW 5
1
0.6
Parijs
onbewolkt
ZW 5
3
4
Bordeaux
regenhui
W 3
9
16
Grenoble
regen
NW 3
4
12
Nice
regen
WNW 4
6
3
Warschau
onbewolkt
ZO 4
-7
0
Berlijn
regen
ZW 5
2
2
Frankfort
onbewolkt
WZW 7
1
4
München
geen opgaaf ontvangen
Zürich
regen
W 6
1
12
Genève
regen
ZZW 4
3
12
Locarpo
sneeuw
ONO 2
0
1
Wenen
geen opgaaf ontvangen
Innsbruck
geheel bew
W 5
-3
0
Rome
geheel bew.
Z 4
9
1
Neerslag laatste 24 uur
rvooTmrxr-
TOENEMENDE BEWOLKING
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M.I. in De Bilt. geldig van Donder
dagavond tot Vrijdagavond, opgemaakt
om 10 uur:
Aanvankelijk opklaringen, daarna toe
nemende bewolking met later plaatse
lijk enige regen of motregen. Matige
tot krachtige Zuid-Westelijke wind.
Iets hogere middagtemperaturen-
15 Januari
Zon op 8.42 uur. onder 16.57 uur.
Maan op 13.05 uur onder 5.44 uur.
Maanstanden
19 Jan. 3.37 uur; Volle maan.
27 Jan. 4.28 uur: Laatste kwartier
Iioog cn laag water in IJmuiden
Donderdag 14 Januari
Hoog water: 11 04 en 23 49 uur.
Laag water* 6 24 en 19 0? uur.
Vrijdag 15 Januari
Hoog water: 12.24 en uur.
Laag water: 7.46 en 20-19 uur.