Internationale K.v.K. geeft
dictionnaire in 8 talen uit
STEEDS TE KOOP
Franse tegenstanders EVG
beginnen zich te roeren
Kort en bondig
Wilt U de schoorsteen laten vegen
Delftse gasfabriek was bij kolen
handelaren populair
Pers en publiciteit
Misstanden onthuld
voor de rechtbank
Stakende bemanning van
Amstelstad naar ons land
Ten behoeve van het
commerciële verkeer
Minister Mansholt
sprak te Parijs
Velseti
IJmuiden
Carrosseriefabriek
A. A. Janssen Zn
JOH. LUYT
VOORJAAR 1954
K O L K S Meubelmagazijn
Brillantines
B. NOOY
ZATERDAG 6 MAART 1954
8
Bergens raad aanvaardt
het plan-Burgersdijk
Verbetering der
Scheveningse haven
Protest tegen herbegrafenis
van Duitse kampbeulen
Ernstige verwijten over
toestand op hun schip
Scheepvaart
WOONHUIZEN
voor zelfbewoning
EETKAMERS
SALONS
SLAAPKAMERS
P. J. Nachtegeller
(Van onze correspondent in Parijs)
Naarmate de dag nadert, dat het ont-
werp-verdrag inzake de Europese defensie
gemeenschap de Franse Kamer ter ratifi
catie zal worden aangeboden, beginnen ook
de tegenstanders zich duidelijker te roeren.
Volgende week Dinsdag komt kanselier
Adenauer in Parijs om samen met Bidault
té trachten de resterende obstakels voor de
oplossing van het Saarprobleem te verwij
deren. En wat de andere conditie voor de
ratificatie betreft schijnt president Eisen
hower nu ernstig te overwegen president
Coty een brief te zenden met de plechtige
verklaring dat Amerika zijn troepen niet
uit Europa terug zal trekken.
Een overeenkomstige belofte zou op zijn
beurt voor Engeland Winston Churchill
aan premier Laniel willen geven.
De datum, waarop de ratificatie-debat
ten in het Franse parlement die zeker
van lange duur zullen zijn een aanvang
zullen nemen is door de regering nog
steeds niet bepaald, maar het is duidelijk
dat Parijs onder stevige druk wordt gezet
om nu niet heel veel langer meer te dralen.
In dit licht dient men de berichten te
zien, die de laatste dagen door het officiële
Franse persbureau A.F.P. zijn rondgezon
den en herroepen, waarin sprake was van
publieke demonstraties te Parijs tegen het
Europese leger en de Duitse herbewape
ning.
De oud-voorzitter van de Nationale Ver
gadering, Edouard Herriot, die als gang
maker van deze actie werd genoemd, heeft
zich sedertdien enigszins gedistancieerd
van de plannen om op de Champs Elysées
te manifesteren, zonder echter zijn afwij
zend oordeel over de E.V.G. op enig punt
te herroepen. Ook heeft hij verklaard met
zijn partijgenoot Martinaud Déplat, de
minister van Binnenlandse Zaken ,die vóór
het Europese leger is, de kwestie nader te
willen bespreken.
Of die manifestaties inderdaad plaats zul
len hebben is op dit moment een zaak
waarover in regeringskringen druk wordt
overlegd. Hoe groot het communistisch
percentage is der promotors, waarbij ook
oud-premier Daladier en de bekende abbé
Pierre werden genoemd, kon tot dusverre
nog niet worden vastgesteld. Maar het ligt
wel voor de hand dat vooral zij komende
weken hun tijd niet in ledigheid zullen
verdoen.
De tegenstrijdige berichten, die A.F.P. in
verband met deze zaak heeft gelanceerd,
tonen in elk geval wel onbetwistbaar aan,
dat de spanning en de onzekerheid in de
Franse politieke gelederen stijgen en dat
de beslissende strijd pro en contra het
Eupropese leger, die nu komen gaat, fel
belooft te worden.
Abbé Pierre heeft inmiddels een commu
niqué uitgegeven waarin hij verklaart,
thans met geen enkele openbare mani
festatie of verklaring van politiek karakter
in verband gebracht te willen worden. Hij
wil de nationale eensgezindheid, die inge
volge het beroep van begin Februari tot
hulpverlening aan de daklozen aan het
licht is getreden, bewaard zien en meent
zich, zolang hij de leiding van die nood
hulpverlening heeft, uitsluitend aan deze
taak te moeten wijden".
Spaaks mening
De Belgische socialistische ex-premier
Paul Hcnri Spaak heeft te Parijs op een
bijeenkomst van 150 parlementariërs ver
klaard te vrezen, dat indien het E.V.G.-
verdrag niet door Frankrijk wordt be
krachtigd, „de gehele Europese politiek en
de philosophic van het Atlantisch verdrag"
zullen verdwijnen.
De Verenigde Staten zullen de N.A.V.O.
niet loslaten maar geleidelijk de belang
stelling voor Europa verliezen en de Brit
ten zullen de Amerikanen daarin volgen,
aldus Spaak.
De kleine landen van Europa zouden dan
„een illusoire en bedriegelijke neutrali
teit" zoeken. Frankrijk en Duitsland zou
den misschien als gevolg daarvan om het
hardst proberen tot een vergelijk met Rus
land te komen en het is niet zeker, dat
Frankrijk die wedloop zou winnen.
Tramverbinding met
Bergen aan Zee
Donderdagavond heeft de gemeente
raad van Bergen (N.-H.), men drie stem
men van de KVP en één van dr. Hemel
rijk 'PvdA) tegen, na lange en soms hef
tige discussies besloten B. en W. te mach
tigen over te gaan tot de oprichting van
een trambedrijf, dat een tram tussen Ber
gen en Bergen aan Zee zal exploiteren vol
gens het plan van ir. W. J. Burgersdijk,
oud-directeur van de Noord-Zuidhollandse
Vervoermaatschappij.
De tram zal rijden van 15 Juni tot 1
September. Het personeel denkt men te
werven uit werkstudenten. De dienst zal
onderhouden word met één rijtuig, dat
50 zit- en 200 staanplaatsen bevat. Er zul
len gemiddeld 25 ritten per dag worden ge
maakt. De heer Ellis, die namens de KVP-
fractie sprak, zei dat dit plan het verkeers
probleem niet oploste. Hii zag als enige op
lossing een autoweg over de trambaan,
met aan beide zijden rijwielpaden.
Mevrouw Broekman-Vriesman (VVD)
wilde uitstel en een combinatie van het
plan-Burgersdijk en het plan-Otto, waar
door de verbinding met Alkmaar zou blij
ven bestaan.
De heer Hemelrijk durfde het plan-
Burgersdijk niet voor zün verantwoording
te nemen. Het plan-Otto beoogt een dienst
voor net gehele jaar. Het is echter om fi
nanciële redenen van de baan. Een be
zwaar van het plan-Burgersdijk zag hij
daarin, daf na één enkele aanrijding reeds
een grote verkeersstagnatie tussen Ber
gen en Bergen aan Zee zou ontstaan.
BINNENLAND
Op vragen van het Tweede Kamerlid
Peschar betreffende de door contractpensions
voor gerepatrieerden ingevoerde tariefswij
ziging. heeft de minister van Maatschappe
lijk Werk geantwoord: Omtrent deze tariefs
wijziging is vooraf overleg gepleegd met de
pensionhouders. Momenteel worden pen
sionovereenkomsten afgesloten tegen de dag
prijzen die varieren van f4 voor volwasse
nen en f3 voor kinderen tot f3 respectie
velijk f2,50.
Een echtpaar uit Wilp (gemeente Voorst)
heeft zich voor de Zutphense rechtbank
moeten verantwoorden, omdat het brand in
zijn woning zou hebben gesticht. De officier
eiste tegen de man anderhalf jaar met aftrek
en tegen de vrouw een jaar voorwaardelijk
met drie jaar proeftijd en onder toezicht-
stelling. Het echtpaar was in moeilijke
financiële omstandigheden geraakt en zou
toen de woning in brand gestoken hebben.
Het pand brandde vrijwel geheel uit.
Ter gelegenheid van het 150-jarig be
staan van Tasmanië zal de „Van Kinsber-
gen". commandant kapitein-luitenant ter zee
F. Bruyn, van 22 tot 29 Maart een bezoek
brengen aan Hobart. Voorts zal het schip
van 15 tot 18 Maart Sydney bezoeken, en op
31 Maart te Williamstown nabij Melbourne
aankomen, waar het een dokbeurt zal onder
gaan.
De ministers van Binnenlandse Zaken
en van Ecnomische Zaken hebben een com
missie ingesteld welke tot taak zal hebben
het adviseren van de ministers over de in
gasbedrijven te nemen maatregelen ter be
scherming tegen de onmiddellijke gevolgen
van oorlogsgeweld en de voor de econo
mische verdediging te treffen voorzienin
gen. Een dergelijke commissie is ingesteld
voor de electriciteitsbedrijven.
Daar de Gouwzee nog geheel met ijs is
bedekt, kan de veerdienst tussen Marken
en Monnikendam niet normaal functionne-
ren. De ijsbreker, die de boot van de
NZHVM vooruit gaat. moet zich iedere dag
moeizaam een weg door het ijs banen. In
de avonduren wordt wegens kruiend ijs
niet altijd gevaren.
De rechtbank te Assen heeft de krui
denier H. E. uit Stadskanaal wegens poging
tot doodslag veroordeeld tot een jaar gevan
genisstraf met aftrek van voorarrest. De man
was met zijn auto, waarin behalve hijzelf
nog een vrouw zat. te water gereden. Beiden
wisten zich te redden, doch de volgende
dag heeft de vrouw bij de politie aangifte
gedaan. Volgens haar zou de kruidenier op
zettelijk te water zijn gereden om haar van
het leven te beroven. De officier van justi
tie had zeven maanden gevangenisstraf
geëist.
Op 18 Maart zal de heer Jan Kip te
Dreischor zijn 103de verjaardag vieren. Na
de watersnood is de heer Kip geëvacueerd
geweest, doch zodra de omstandigheden dit
toelieten, keerde hij weer naar zijn dorp
terug. Hij geniet nog een vrij goede ge
zondheid.
In een buitengewone vergadering van
de Vereeniging voor den Effectenhandel te
Amsterdam is het besluit genomen tot vast
stelling van gewijzigde statuten. Onder meer
is thans de mogelijkheid geopend tot mede
werking aan de oprichting van een privaat
rechtelijke landelijke organisatie van het
effectenbedrijf.
In de vergadering van de gemeenteraad
van Wageningen heeft de burgemeester
medegedeeld, dat het gemeentebestuur op
de 5e Mei een halve dag vrijaf zal geven aan
het personeel van de gmeeentediensten en
aan de scholen. B en W. zijn van oordeel,
dat Wageningen als stad van de capitulatie
een voorbeeld moet geven met het in ere
houden van de 5 Mei-herdenking. Op de
werkgevers wordt een beroep gedaan een
zelfde gedragslijn te volgen.
De Unie „Een School met den Bijbel",
die op 23 Januari 1879 in Utrecht werd op
gericht om de strijd voor de vrije Christelijke
school aan te binden, zal haar 75-jarig be
staan vieren tijdens de jaarvergadering, die
op de Dinsdag na Pasen in Utrecht wordt
gehouden.
HAARLEM EN OMGEVING
Mejuffrouw G. L. Seymensbergen,
Evangeliste der Gereformeerde kerken van
Haarlem Noord en Zuid. heeft het beroep
naar Ermelo, om daar als predikants
assistente te gaan werken, aangenomen.
De officier van justitie bij de Haagse
rechtbank heeft twee jaar gevangenisstraf
geëist tegen de 25-jarige Delftse kolen
handelaar P. J. B. Hem was ten laste ge
legd dat hij van November 1952 tot Octo
ber 1953 de terreinbaas van de Delftse
gasfabriek en twaalf terreinwerklieden met
geld en rookartikelen had bewogen hem
meer cokes af te leveren dan waarop hij
recht had. Volgens een berekening van de
politie zou B. de gemeente Delft voor
16.000 hebben benadeeld.
De officier noemde de verdachte iemand
die een belangrijke tak van de gemeente
Delft corrupt had gemaakt. Hij verweet B.
vele anderen tot knoeierijen verleid te
hebben.
De raadsman van B. betoogde daaren
tegen dat zijn cliënt niet anderen had mee
gesleept, maar zelf het slachtoffer was ge
worden van de toestanden aan de Delftse
gasfabriek. Toen B., aldus pleiter, op 21-
jarige leeftijd bij de Delftse gasfabriek
kwam om cokes af te nemen, bestond daar
geen behoorlijke voorraadadministratie,
wel een fooienstelsel en een officiële
fooienpot.Deze fooienpot werd door iemand
beheerd die daan-oor een vergoeding kreeg
en die drie dagen per maand op pad was
om de fooien te incasseren. Door deze mis
standen genoot de Delftse gasfabriek een
zekere populariteit. Kolenhandelaren kwa
men van heinde en verre om van deze
fabriek hun cokes te betrekken. Bovendien
werd in Delft gewerkt zonder een behoor
lijk meetapparaat. De arbeiders moesten
zelf maar schatten of zij de juiste hoeveel
heid gaven en hadden daarbij een speling
van 10 percent. Thans is deze fooienpot
afgeschaft en de gemeente Delft zal er toe
overgaan een behoorlijk meetapparaat te
kopen. De verdediger weet hét aan deze
toestanden, dat zijn cliënt ten val was ge
komen. De verleiding zo zei hij, was veel
te groot.
Hij verzocht de rechtbank dan ook een
In de memorie van antwoord van B. en
W. van Den Haag over de gemeentebegro
ting zegt het college over de vissershaven
te Scheveningen dat de gemeente voor de
verbetering der buitenhaven geheel afhan
kelijk is van de medewerking van het rijk.
Wanneer de raad zich zal hebben uitge
sproken over de plannen tot verbetering
van het havencomplex zullen B. en W. zich
opnieuw tot de regering wenden.
De commissie van advies voor de Sche
veningse havens heeft plannen tot het
treffen van eén aantal belangrijke voorzie
ningen aan het havencomplex ontworpen,
welke zowel de buitenhaven betreffen als
de binnenhavens met haar outillage. De
commissie heeft hierover aan B. en W. een
advies uitgebracht. Zij zullen, nadat zij
hun standpunt over dit advies hebben be
paald, de raad een voorstel inzake de ver
betering van het complex binnenhavens
doen toekomen.
LONDEN (Reuter) Naar aanleiding
van een bericht, dat van West-Duitse zijde
overwogen zou worden over te gaan tot het
opgraven van 91 nazi-oorlogsmisdadigers,
die door de Britten zijn terechtgesteld, en
hun een „waardiger begrafenis" te geven,
heeft de politieke directeur van het Joodse
wereldcongres te Londen, A. L. Easterman,
een protest gepubliceerd.
Het bericht over plannen tot herbegrafe
nis is verschenen in het West-Duitse blad
„Hannoverische Allgemeine Zeitung".
Het plan der West-Duitse autoriteiten zou
betrekking hebben op het stoffelijk over
schot van 91 oorlogsmisdadigers, onder wie
de beruchte concentratiekampleiders Josef
Kramer en Irma Grese, die wegens misda
den tegen de menselijkheid veroordeeld en
terechtgesteld zijn en op het terrein van de
gevangenis van Hameln in een massagraf
zijn begraven. Men zou de lijken thans in
aparte graven willen overbrengen.
De Britse Hoge Commissie heeft Donder
dag verklaard, geen bezwaar tegen de over
brenging te hebben. Zes Labour-parle-
mentsleden hebben een motie ingediend,
waarin een dergelijke herbegrafenis wordt
afgekeurd als een „arrogante afwijzing van
schuld,"
voorwaardelijke straf op te leggen.
Daarna stond terecht de 66-jarige ge-
pensionneerde terreinbaas N. C. K.. Hem
was ten laste gelegd dat hij van de vorige
verdachte geld had aangenomen en zijn
ondergeschikten opdracht had gegeven de
kolenhandelaar B. meer cokes toe te meten
dan waarop deze recht had. De officier
eiste een jaar gevangenisstraf, waarvan
vijf maanden voorwaardelijk.
Tenslotte stonden terecht de twaalf ter
reinwerklieden, die op naam van de kolen-
handelaar sigaretten hadden kunnen be
stellen wanneer zij hem bevoordeeld had
den. Tegen ieder van hen eiste de officier
vier maanden voorwaardelijk en 40 boete.
Op 18 Maart zal de rechtbank uitspraak
doen.
De 20 Nederlandse zeelieden, die dezer
dagen te Otaru, Japan, hun schip het
vrachtschip „Amstelstad" na een ruzie
tussen een stoker en de eerste stuurman,
hebben verlaten, zullen volgende week per
vliegtuig naar ons land terugkeren.
Volgens berichten in de Japanse pers
heeft de kapitein deze mannen ontslagen
en het schip, met gedecimeerde bemanning
zee doen kiezen naar Canada.
Volgens United Press zijn de namen en
woonplaatsen van de stakende zeelieden
als volgt: J. Zoekende, Monnikendam; G. J.
J. Dekker, IJmuiden; C. Gelmers, Amster
dam; H. Stokay, Amsterdam; E. M. Berend-
sen, Amersfoort; K. J. de Vroede, Amster
dam; J. Kerkhop, Amsterdam; J. Schoe-
hu.vs, Zaandam; J. S. Diroz, IJmuiden; W.
Withoud, Amsterdam: C. de Jager, Amster
dam: J. v. Aalsburg, IJmuiden; H. J. Velt-
huizen, Amsterdam; N. M. Dijkstra. Den
Haag; W. R. Swart, Amsterdam; G. Prins,
Amsterdam; C. J. Schirman, Amsterdam: J.
H. Schuurman. Amsterdam; C. J. Blanken
zee, Amsterdam; L. Antheunisse, Haarlem.
Klachten
De groep van 20 stakende zeelieden van
het Nederlandse vrachtschip heeft in Tokio
verteld, dat de eerste stuurman van hun
schip verleden week in de Noord-Japanse
havenstad Hokkaido geprobeerd had een
stoker aan te vallen met een bijl. Zij zeiden
dat dit gevecht, het laatste in een serie
twisten welke begonnen was door de
„twistzieke" eerste stuurman, die zij Romer
noemden, geleid had tot hun staking in
Otaru op 27 Januari en het uiteindelijk
vertrek van dp Amstelstad Woensdag naar
Vancouver zonder hen. De staking is echter
ook ontstaan door hun ernstige ontevreden
heid over de algemene toestand op de
Amstelkerk en zeiden, dat zij een rapport
over hun geschil hebben gestuurd naar de
International Transport Workers Federa
tion in,New York en naar hun eigen bond
in Amsterdam. Zij verklaarden met klem
dat zij hun staking in Nederland „tot het
bittere einde" zouden voortzetten.
Vóórdat zij het werk neerlegden hebben
zij vijf eisen aan kapitein A. Knapen over
gelegd: Ontslag van de eerste stuurman,
verbetering van het voedsel, verbetering
der kooifaciliteiten, waarbij de dekens, die
volgens de ontevredenen, „smerig" en „on
voldoende" waren, reparatie aan het stuur
mechanisme dat „voortdurend onklaar
raakt" en de installatie van goede sloepen.
(Van onze correspondent in Parijs
Dat er een heel nauw verband tussen de
handel en de pers bestaat, zal zelfs de
vluchtige krantenlezer wel eens zijn op
gevallen. Geen zakenman kan het tegen
woordig meer zonder dagblad-advertenties
stellen. En geen krant kan bestaan zonder
de regelmatige opbrengst van diezelfde
advertenties.
Toen er onlangs in een grote Amerikaan
se stad een krantenstaking uitbrak, be
merkten de zakenlieden aan den lijve of
althans in hun kas hoezeer ze het dag
blad in hun handel wel nodig hadden.
De belangrijkste schakel met het grote
publiek was plotseling uitgevallen, de al
gemene omzet in die stad daalde datzelfde
moment zichtbaar met verscheidene pro
centen.
Die dingen zijn natuurlijk iedereen vage
lijk wel bekend. Maar wat wel velen ver
moedelijk niet zo weten is, dat zich rond
om dit elementaire feit een enorm complex
van gespecialiseerde publiciteitsbureaux en
andere organismen heeft ontwikkeld en dat
de techniek van het adverteren tot een
ware wetenschap is uitgegroeid. In de
publiciteit worden uiteraard dagelijks mil-
lioenen guldens geïnvesteerd en het ligt
wel voor de hand dat grote en ook
kleinere zakenlieden er direct belang
bij hebben dat door al die sommen ook
het hoogst mogelijke rendement wordt af
geworpen. Daartoe heeft men niet alleen
nauwkeurige en betrouwbare gegevens
nodig omtrent de opslagen en de versprei
dingsgebieden en de verschillende sociale
milieu's van de onderscheiden dagbladen,
maar is het van niet minder betekenis dat
een reclamecampagne ook met psycholo
gisch inzicht en wetenschappelijke metho
diek wordt georganiseerd en doorgevoerd.
Die onderzoekingen worden in de verschil
lende landen sedert geruime tijd door com
missies van zakenlieden, publiciteits-bu-
reaux en ook krantendirecties verricht.
Maar omdat de handel zich, vooral in
Europa, steeds krachtiger óók over de
nationale grenzen uitbreidt, groeide gelijk
tijdig de behoefte aan een coördinatie van
die verschilende onderzoekingen. Die coör
dinatie nu werd, sedert enige tijd, nage
streefd door een der vijf en veertig ge
specialiseerde commissies van de Interna
tionale Kamer van Koophandel te Parijs,
die nu de resultaten van die arbeid open
baar heeft gemaakt. Die resultaten zijn
geconcretiseerd en neergelegd in een drie
tal publicaties.
Commerciële „folklore"
Ten eerste een dictionnaire, een novum
op dit gebied, voor de publiciteit en de
distributie, die gelijktijdig in acht talen,
(Van onze correspondent in Parijs)
De Nederlandse minister voor Landbouw,
Visserij en Voedselvoorziening, de heer
S. L. Mansholt, heeft gisteravond voor de
Agrarische Tribune in aanwezigheid van
verschillende autoriteiten, waaronder twee
Franse ministers, een klemmend pleidooi
voor de integratie, speciaal van de Euro
pese landbouw, gehouden. Overdag had de
Nederlandse minister, tezamen met presi
dent Coty en zijn Belgische collega van
Landbouw, onder meer een bezoek ge
bracht aan de grote agrarische expositie,
die op het ogenblik in Parijs gehouden
wordt, en verder heeft zijne excellentie
ook nog besprekingen met zijn Franse
ambtgenoot gevoerd.
In een uitvoerige redevoering heeft
minister Mansholt de verschillende beken
de argumenten opgesomd, die Nederland
tot zijn standpunt hebben gebracht, dat
zonder economische integratie er voor
Europa geen redding mogelijk zal zijn.
Hoewel de heer Mansholt in zijn exposé
zich uiteraard speciaal met Nederlandse
problemen bezig hield, aarzelde hij toch
niet, zij het in wat verhulde termen, dieper
op de Franse moeilijkheden in te gaan.
Minister Mansholt waarschuwde in dat
verband krachtig voor protectionistische
maatregelen, die, volgens zijn overtuiging,
tot de voornaamste oorzaken behoren,
waardoor Europa in het verleden zijn cen
trale positie in de wereld verloren had.
De Nederlandse minister besloot met
een vurig beroep op Frankrijk, dat hij als
zijn tweede vaderland beschouwde sedert
hij hier in zijn jeugd op de boerderij van
zijn vader gewerkt had, en dat ons Euro
peanen, zoals hij zeide, de weg naar een
betere toekomst had gewezen, zijn part
ners nu niet langer in de steek te Jaten.
waaronder het Nederlands, verschenen is
en waarin niet minder dan ruim driedui
zend handelstermen zijn opgenomen. De
nationale zeden en gewoonten in de han
del en de publiciteit, een soort commer
ciële folklore, werden beschreven in een
tweede uitgave. En tenslotte werden de
concrete gegevens en cijfers inzake oplage
en aard der verschillende kranten neer
gelegd in een derde boek, dat op vijftien
landen, waaronder Japan en de Verenigde
Staten, betrekking heeft. Die drie uitga
ven, welke dezer dagen ook op de Neder
landse markt zullen verschijnen, beteke
nen, zoals ons door de samenstellers werd
uiteengezet, een uiterst belangrijke stap
vooruit naar een intensificatie van het in
ternationale handelsverkeer en bovendien
naar een internationale publiciteits-con-
ventie.
Een industrieel of een exporteur, die een
bepaald artikel in de toekomst in het bui
tenland lanceren wil, zal zich nu thuis aan
zijn eigen bureau kunnen documenteren
over de mogelijkheden van zijn product in
het betreffende land en tevens de gunstig
ste reclamemethoden tevoren zelf kunnen
bestuderen. Wanneer hij in de margarine
zit, zal hij bijvoorbeeld kunnen leren dat
in Denemarken, waar, verhoudingsgewijs,
de meeste kranten worden gelezen, de
woorden „vitamine" en „boter" niet in zijn
advertentie zullen worden geduld. Zo hij
in pharmaceutische producten is geïnte
resseerd, zal hij uit de uitgaven van de
I.K.K. kunnen vernemen dat in Engeland
de publicatie voor genecsmidelen tegen de
kanker als een strafbaar feit vervolgd
wordt. En alle buitenlandse zakenlieden
zullen over Nederland lezen dat dit het
enige land is waar een uniform tarief van
15 procent als loon voor advertentie-com-
missionarissen is vastgesteld.
Dit is maar een greep van enkele voor
beelden uit de uitgebreide stof, die in deze
drie nieuwe uitgaven werd behandeld,
maar waardoor niettemin wel wordt aan
getoond, dat hun belang voor de interna
tionale handel moeilijk te laag kan worden
aangeslagen. Dat deze drie publicaties best
sellers met gigantische oplagen zullen wor
den, moet men echter niet verwachten. Ze
zijn uiteraard bestemd voor een betrek
kelijk beperkt publiek van direct-geïnte-
resseerden en de prijs is daardoor ook wel
ietwat gepeperd te noemen. De diction
naire bijvoorbeeld, die een omvang heeft
van een middelgroot telefoonboek, zal on
geveer tachtig gulden moeten kosten!
Benoeming personeel Huishoudschool
B. en W. stellen de raad voor, te benoe
men tot lerares en leraar, in tijdelijke
dienst, aan de mevr. dr. J. v. d. Bergh van
Eysinga-Eliasschool (Mater Amabiliscur-
sus) te IJmuiden, voor de duur van de cur
sus 1953/1954: a. mej. M. C. Th. Nuyens,
voor de naaldvakken; b. M. M. C. Trooster,
voor het vak medische raad.
Verbeteringen aan de
Pieter Yermeulenschool
De verandering van inrichting in de Pie
ter Vermeulenschool, waarom het school
bestuur B. en W. verzocht heeft, bestaat in
hel aanbrengen van een hekwerk met deur,
ter afsluiting van de speelplaats van de
toekomstige Heerenduinweg, en het ver
harden etc. van het om de school liggende
terrein. De aanvrage voldoet aan de wette
lijke eisen zodat B. en W. de raad voor
stellen, de gevraagde medewerking te ver
lenen.
BESOMMINGEN VAN HEDENMORGEN
Postboy 28.600.
Loggers: KW 175 9800, KW 123
16.100, KW 39 2100, KW 64 3620, KW
15 4190, KW 166 4000.—, SCH 36
14.600, IJM 75 10.500, IJM 204 3880,
I.TM 53 1640, KW 21 280, KW 12 4030,
HD 125 5980, IJM 11 2740, IJM 229
2330, IJM 52 1860.
Abbekerk, 4 v. Sydney n. Brisbane.
Agamemnon, 4 te Port au Prince.
Agatha, 4 v. Telokanson n. Pladju.
Alblasserdijk 4 te Rotterdam.
Alètta, 4 v. Sattahib n. Singapore.
Amor, 4 te Amsterdam.
Amstelbrug, 5 te San Francisco do Sul.
Aiendskerk. 4 v. Las Palmas n. Kaapstad.
Armilla, 5 te Soerabaja.
Aagtedijk. 4 v. Trinidad n Ria de Janeiro
Aalsdijk, 5 te New York i
Alamak. 4 v. Calcutta n. Madras.
Aldabi, 5 te Rio de Janeiro.
Alpherat. pass. 4 St. Vincent n. Antw.
Andijk. 4 v. Tampico n. New Orleans.
A vei dijk. 5 v. Biemen te Rotterdam.
Aludra. pass 4 Madeira n. Antwerpen.
Annenkerk, 5 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Argos 5 v. Rotterdam te Amsterdam.
Agamemnon, 5 v. Port au Prince n. Barahona.
Amstelland, pass. 4 Canarische eil. n. Montevideo
Boschfontein, pas. 4 ten Z. Kreta n. Genua.
Bonaire, 4 920 m. NO. Barbados.
Breda 4 v. Callao n. Mollendo.
Bantam. 7 v. Marseille te Rotterdam verw.
Boskoop. 5 v. Antw. te Amsterdam.
Barito. 6 te Biak.
Boschfontein, 5 250 m. ZO. St. Messina.
Caltex Pernis, pass. 5 Wight n. Antwerpen.
Caltex Delft, pass. 5 Kp. Vincent n. Sidon.
Caltex Nederland, pass. 5 Malta n. R'dam.
Caltex The Hague, pass. 4 Kp. Bon n- R'dam.
Caltex Padang. 5 390 m. W. Sabang n. Singapore.
Ceronla. 4 v. Pt. Lincoln n. Curacao.
Congostroom, 8 voor IJmuiden verwacht.
Coryda 12 Port Said verw.
Charns, pass. 4 Kp. St. Vincent n. Gibraltar.
Cirrus, 4 v. Atlantische Oceaan te R'dam.
Celebes, 5 v. Amsterdam n. Antwerpen.
Drente, 4 te Port Said.
Dalerdljk 5 te Brownsville.
Dido. 4 v. Rotterdam n. Bilbao.
Duivendijk. 4 v. San Francisco n. Seattle.
Eos. 4 te Bourgas.
Esso Amsterdam, 4 Bremen verwacht.
Esso Den Haag. 6 v. Rotterdam te Sidon verw.
Eemdijk, 5 te New Orleans.
Eemland. 5 v. Amsterdam n. Zuid Amerika.
Elmina, 4 v. Amsterdam n. West Afrika.
Felipes, 4 v. TJilatjap n. Pladju.
Friesland (SSM), pass. 4 Ouessant n. Huelva.
Friesland (KRL). 4 v. Belawan n. TJ. Priok.
Gaasterland, 5 v. Las Palmas n. A dam.
Ga roet, S v. Aden n- Port Soedan.
Gouwe, pass. 5 Finisterre n. Dakar.
Groote Kerk. 5 te Antwerpen.
Heelsum, 4 v. New Orleans n. Savanna.
HMversum, 5 v. Banias n. Lands End.
Hathor, 5 v. Rotterdam naar Tunis.
Hector, 5 te Sevilla.
Heemskerk, 5 te Amsterdam.
Jagersfontein, 5 Port Elizabeth verw.
Jupiter, 3 v. Huelva n. Barcelona.
Joh. v. Oldenbainevelt, pass. 4 Brothers naa-
Suez.
Java, 2 v. Halifax te Boston.
Japara (KRL), 5 v. Makassar n. Soerabaja.
Kota Ba roe, 5 te Beyrouth.
Kieldrecht. 5 te Antwerpen.
Leers urn, 3 te Amsterdam.
Loenerkerk. 4 v. Genua n. Port Said.
Luna, 3 te Malta.
Langkoeas, 3 v. Padang n. Aden.
Lindekerk. 5 v. Rotterdam n. Perzische Golf.
Lissekerk. 4 v. Suez n. Muscat.
Loosdrecht, 6 v. Kakinada te Colombo verw.
Lutterkerk, S te Malta verwacht.
Laagkerk 4 v. Aden n. Karachi.
Larcnberg, pass. 5 Ouessant n. Amsterdam.
Leopoldskerk. 5 v. Antwerpen n. Hamburg.
Leuvekerk 5 te Rangoon.
Lieve Vrouwekerk. 5 v. Aden n. Suez.
Liseta. 5 te Pladju.
Loppersum, 5 v. Lagos n. Douala.
Macoma, 4 Stanlow verwacht.
Malvina, 1 te Kobe.
Mataram, 4 te Damman.
Mirza, 4 te Manilla.
Maasdam, 5 te Cristobal verw.
Maashaven, 4 v. Las Palmas n. AvonmoutK
Maasland, 5 te Buenos Aires.
Maas, 4 v. Amsterdam n. West Indlë.
Meliskerk, pass. 5 Minikoy n. Penang.
Madoera, 4 v Zanzibar n. Dar es Salaam.
Meerkerk, 4 te Mombasa.
Mentor, pass. S Dover n Amsterdam.
Ovula, 9 Recife verwacht.
Orion 4 v. Catania n. Palermo.
Ondina, 5 v. Rangoon n. Calcutta.
Oranje, 5 v. Southampton te Amsterdam.
Prins Joh. Willem Friso, 5 Antw verw.
Prins Maurits, pass. 4 Ouessant n. Valencia.
Prins Willem, 4 160 m. ZW. Ouessant.
Prins Willem V. pass. 4 Algiers n. Alexandrië.
Pi ins Fred Hendrik, 5 v. Le Havre te Rotterdam
Prins Alexander, pass. 5 Wight n. Halifax.
Pendrectit pass. 5 Mona eil. n. Pto La Cruz.
Radja 5 te Semarang.
Rotula, 5 Trinidad verwacht.
Rijndam, 4 v. New York n. Cobh.
Radja, 6 te Tj. Priok.
Riouw, 6 te Alexandrië.
Roepat. pass. 5 Finisterre n. Adam.
Rijnkerk, 5 v. Manilla n. Yokohama.
Sumatra, 4 v. Penang n. Colombo.
Samarinda 4 v. Ilo Ilo n. Honolulu.
Sibajak. 4 80 m. ZO. Kp. Leeuwin.
Stad Schidam. 4 v. Gibraltar n. Civita Veeehia
Scherpendrecht, 4 v. Paranagua n. Recife.
Singkep pass. 4 Guardafui n. Port Soedan.
Stad Vlaai-dingen, 6 Hoek v. Holland verw. naar
Vlaardingen.
Salawatl, 5 te Damman.
Saparoea, 5 v. Antwerpen n. R'dam.
Sarangan, 5 v. Bombay n. Bahrein.
Schie 5 te Messina.
Sibajak, 5 150 m. ZO. Esperancebaai.
Slamat pass. 5 Sabang n. Port Swettenham.
Straat Ball, 6 te Singapore.
Straat Malakka, 6 te Tj. Priok.
Tamo, 4 v. Vlissirngen n. Rio de Janeiro.
Taria. 4 Hangkong verwacht.
Tawali, 4 te Genua.
Tegelberg, 4 v. Singapore n. Penang.
Teinate, 4 v. Sorong n. Manokwari.
Tibia, 6 Bahrein verwacht.
Talisse, 5 v. Belawan n. Colombo.
Tawali, 4 v. Genua n. Marseille.
Teiresias, 5 te Aden.
Tjipanas, 5 v. Penang n. Belawan.
Tjitjalengka, 5 v. Belawan n. Singapore.
Utrecht. 5 te Makassar.
Van Spilbergen. 5 te Lobito.
Westerdam, 4 600 m. O. ten Z. Kp. Race.
Wieldiecht. pass. 4 Aden n. Rastanura.
Westland, 4 v Recife n. Las Palmas.
Waal, pass. 5 Kp. St. Vincent n. Duinkerken.
Waterland, 5 te Amsterdam.
Waterman 5 540 m. W. Scilly's n. Halifax.
Weltevreden, 6 te Soerabaja.
Zuiderkruis, 5 170 m. W. ten Z. Kp. St. Vincent.
KLEINE VAART
Admiraal Courbet, 5 v. Portsmouth te Rouen.
Admiraal Nelson, 5 te Antwerpen.
Anna, 5 v. Antwerpen te Vlissingen.
Advent, 5 v. Delfzijl te Goolc verw.
Aruba, pass. Vlissingen n. Gent.
Algai ve, 6 v. Swansea te Roterdam verw.
Betty Anne S, 4 te Partington.
Bill S. 7 v. Hamburg te Foness verw.
Blue Boy. 5 v. Rouaan te Goole.
Bree Helle, vertr. 6 v. Londen n. Rotterdam.
Confiance, pass. 5 Vlissingen n. Antwerpen.
Corrie b, 5 v. Kingslynn te Purfleet verw.
Caland, 5 v. La Rochelle n. Marrans.
Depa, pass. 5 Vlissingen n. Ellesmereport.
Elsenburgh. pass. 5 Kp. Roca n. Duinkerken.
Eljo, 4 v. Zeebrugge.
Ferocia, 5 te St. Valery verw. n. Somme.
Fiducia. vertr. 5 v. Londen n. Terneuzen.
Glory, pass. 5 Vlissingen n. Antwerpen.
Haitel, 5 v. IJmuiden te Londen verw.
Holland, pass. 5 Vlissingen n. Palnackie.
Haskerland, 5 v. Rotterdam te Harlingen.
Hoop pass. 5 Vlissingen n. Galway.
Heniica, 7 v. Caen te Belfast verw.
Ingeborg, 6 v. Frederikstad te R'dam verw.
Jan Krcumcr, 5 te Middelhai nis.
Lsrix, 4 te Leith.
Lies. 5 v. Cork n. Dublin.
Maasym, 5 v. Gdynia te Landskrona.
Maikab, 5 v. Londen n- Rotterdam.
Marcella, pass. 5 Penmarch Firth n. Reykjavik.
Matthew, 5 v. Billingham te Shoreham.
Monica, 5 te Billingham.
Mypuck, 5 v. Gothenburg te Esbjerg verw.
Noorderlicht, 5 v. Liveipool te Newport verw.
Neeltje b, 5 te Ceuta verw.
JMero, 4 te Amstei-dam n. Bilbao.
Nieuwehaven, 5 v. Kopenhagen n. Rotterdam.
Nooiderhaven, 5 v. Londen n. Antwerpen.
Pavo, 4 te Bastia.
Ponto, 4 van Sete naar Tripoli.
Ponza. 4 van Port Talbot n. Swansea.
Poortvliet, 6 v. Antwerpen te Rouaan verw.
Rijnhaven, pass. 5 Ouessant n. Rouen.
Spess, 6 v. Swansea te Amsterdam verw.
Sirius, 5 v. Duinkerken te Londen verw.
Spurt, pass. 5 Vlissingen n. Antwerpen.
Taurus, pass. 5 Vlissingen n. Duinkerken.
Theodora. 5 v. Kopenhagen te Rotterdam verw.
Ton S, 6 v. Swansea te Rotterdam verw.
Timor. 5 v. Le Treport n. Wisbech.
Vrouwepolder, vertr. 6 v. Lissabon n. Oporto.
Vrij burgh, pas6. 5 Kp. Vilano n. Casablanca.
SLEEPVAART
Huil n. R'dam met kust-
4 v.
Blankenburgh,
vaardcr.
Loire, 4 Doha n. „Witte Zee"
Oostzee, 5 te Rio Janeiro.
Poolzee, 5 te Spezia met baggermolen en bak.
Tyne, 4 te Rio Grar.de do Sul met zuiger.
CORN- JANUS en ZN'.. STATIONSWEG 81. VELSEN
Autoplaatwerk, uitdeuken.
Uw wagen weer als nieuw.
De Ruyterstraat 168
Tel. 4689
IJmniden-Oost
Wijk aan Zeeërweg 15 - U muiden
Telefoon K.2550/4813
belast zich (in combinatie met vakman, die zich reeds
vele iaren op dit gebied specialiseerde) ook met:
EMIGRATIE - VERPAKKINGEN
VFRHUIZINGEN naar het BUITENLAND
Ziet thans onze uitgebreide sortering
Karpetten, Lopers, Vitrage, Overgordijnen
Tevens
brengen wij een geheel
MEUBELEN
nieuwe collectie
I'rcs. Krufcrrstraat 60 A - IJmuidrn-W.
ZIET ONZE ETALAGES
- Tel. 4129
BELT U DAN VIJF. DRIE, EEN. NEGEN 5319
Electrlsch Schoorsteenvegersbedrijf
„NIEUW LEVEN"
Platanenstraat 17 IJmuiden-Oost - Tel. 5319
Het stof in Uw huis wordt op deze moderne wijze van
vegen tot het uiterste beperkt en Uw schoorsteen feilloos
gereinigd-
Adverteert in dit blad
Orthopaedisch
Instrumentmaker.
Alle soorte Steunzolen
Kunstledematen.
Door H.H. Doktoren
erkend
Gedipt. Pedicure
Gaslhuisvest 17 a19
Haarlem. Tel. 18505
JEEP. Te koop: Jeep m.
gesloten cabine, in prima st.,
geen olieverbruik, m. 2-wie-
lige. open aanhangwagen
(Westfalia), laadverm. 400
kg. m. losse achterklep, afm.
vloer 1.10 x 1.75 m„ diepte
bak 50 cm. vloerhoogte 40
cm. Brieven no. 4783.
van Soir de Paris, Maja
Pivér, Russe, enz.
WIJK a. ZEEëRWEG hZ
Tel. 5020
