Zwerm van loggers slipte de haven uit
op „Zondagse" zee
Vannacht tussen twaalf en één
Scheveningers en Vlaardingers
ook in IJmuiden aan de start
Aardige betrouwbaarheidsrit
door Zaanstreek en Kennemerland
Hoe de haring lekker en
smakelijk is te bereiden
Agenda voor
Velsen
Het lied van
de boetsters
Suomi-athleten startten
in Utrecht
Derde van Brederode
ongeslagen kampioen
DINSDAG 25 MEI 1954
5
Donderdag muziekfestival
van „De Eendracht"
ZES RECEPTEN
Een vleugje theorie, dan de practijk
Een nieuwe „Kinderdijk"
Jubileum-receptie van de
heer N. v. d. Zwan
Waterloo tegen KNVB
Zaterdag-elftal
Hout aangevoerd
Tweede reuzentanker, de
Sylvan Arrow", te water
BIJ HET BEURTELINGS SCHETTEREN van tientallen scheepsfluiten is de
Katwijkse loggervloot dit jaar met de Vlaardingers, enige ÏJmuidenaren en wat
Scheveningers, vannacht tussen twaalf en één uur onder een met sterren be-
stipte hemel een zwarte Noordzee tegemoet gegaan, waar haast geen beweging
in zat. De grote jacht op de haring is begonnen. Uit twee havens. Want de
negentien laardingse loggers hebben allen in IJmuiden netjes om twaalf uur
een rondje om het forteiland gemaakt, nadat ze om zes uur 's avonds uit de
thuishaven waren vertrokken; de Katwijkers mengden zich tussen die rondvaart
en de Scheveningse loggers hebben uit hun Vissershaven de weg gezocht naar
het Noorden. Na een paar uur lang gesclireeuw van wal en van schip zijn de
schepen over het oliegladde water van het Zuidertoeleidingskanaal in een lange
stoet naar zee gegaan. Op weg naar het eerste vangetje, dat Woensdagnacht
in de vleet moet kruipen.
OP DE scheepsholf was vannacht al te
merken clat de Katwijkers en andere log
ger schippers weer buiten waren. De be
manning was direct buiten de pieren te
kooi gekropen en op de brug waren schip
per en de matroos van de wacht aan te
treffen. In een zwerm van lichtjes en
vuurtjes werd de Noord in gekoerst, zo'n
twee honderd vijf tig mijl stomen om
Woensdagmiddag laat aan schot te gaan.
Ergens tussen de 56 gr. en 57 gr. Noorder
breedte. In het vooronder en achterin heb
ben al die mannen op de loggers nog liggen
na te praten over het vertrek, hebben ze
de jonge reepschieter en afhouwer er nog
eens even tussen genomen en is het glaasje
rondgegaan. Al was het een vreemde tijd
om uit te varen.
Ook Schevettingen
NOG NIMMER is het namelijk na de
oorlog voorgekomen, dat de Katwijkse
vloot ook 's nachts om twaalf uur zee koos.
Volgens een bepaling in de CAO mogen ze
's morgens niet voor zes uur van huis ver
trekken en niet na zes uur 's avonds. Toen
de Scheveningers met hun tijhaven
Maandagavond om half acht vloed toch
besloten om even na twaalven zee te kie
zen, zetten de Vlaardingse reders zich ai
dadelijk in het hoofd ook hun schepen al
zo vroeg te laten vertrekken.
Voor de Vlaardingse loggers geldt echter
ook een bepaling, dat het varen na zes uur
verbiedt en daarom kozen de schepen om
streeks zes uur in de Maandagmiddag zee
om daarna op Dinsdag, 25 Mei van IJmui
den uit aan de haringjacht te beginnen.
Hierdoor kregen de Vlaardingers een voor
sprong op de Scheveningers en een nog
grotere op de Katwijkers, die pas 's mor
gens om zes uur zouden vertrekken. Dat
lieten de Katwijkse reders v.eer niet op
zich zitten en zij lieten hun mannen vóór
zes uur gistermiddag van huis gaan om de
schepen ook om twaalf uur vannacht te la
ten zee kiezen. En toen was vannacht aan
de Vissershaven het feit te beleven, dat
dirie Scheveningse loggers al vast naar
IJmuiden waren gestoomd om ook vandaar
om twaalf uur te starten.
„Ja", zeiden de schippers, „het was om
half acht vanavond hoog water en anders
waren wij er met onze diep stekende sche
pen de Scheveningse haven niet meer uit
gekomen".
Ordelijk verloop
WERD er door al die verwarring wel
even gevreesd voor wanorde bij het ver
trek, daarvan is gelukkig niets gebleken.
Even tegen twaalven rondde de eerste
Vlaardinger het fort en het schip kon da
delijk volle kracht doorstomen, daar het
twaalf uur was en ook de Katwijkse log
gers „Helena" KW. 39 en „Sakina" KW 32
aan de Nieuwe Tegeltjesmarkt hadden
losgegooid en door het slepertje „Triton"
in het vaarwater werden gebracht. Inmid
dels was de Vlaardingse logger VI. 115 de
„Vooraan" nog de Vissershaven binnen ge
lopen, omdat, naar de schipper meende, hij
zich moest laten zien. Op twee scheepjes
van de havenpolitie tussen de pieren waren
echter inspecteurs van het Bedrijfschap
voor Visserijproducten, die nauwlettend in
het oog hielden of alle Vlaardingers
IJmuiden wel binnenliepen en het fort
rondden. Honderden hebben de loggers op
de kop van de Vissershaven in de duister
nis nagewuifd, tot zelfs silhouetten en
schaduwen waren verdwenen en alleen wat
vuurtjes aangaven dat er schepen naar
buiten gleden. Klagend golfde telkens het
geluid van de fluiten over IJmuiden.
/Vu en straks
NADAT alle schepen aan de Nieuwe
Tegeltjesmarkt om half een los waren en
ook de VI. 115 en de drie Scheveningse log
gers Sch. 72 „Tonny", Sch. 122 „De Vrouw
Jacoba" en de Sch. 37 hadden zee geko
zen, kwam de Zuidzij aan de beurt. Enige
stoornis dreigde hier te ontstaan toen de
loggers aan twee kanten van de rij begon
nen los te gooien en van de kant stoom
den. Op die plek, waar de loggers tijdens
het weekeinde gezellig en stil naast elkaar
hebben gelegen, was toen nog gelegenheid
enige Katwijkers naar hun mening te vra
gen over het vroege uur van uitvaren.
De stemming was over de gehele vloot
nu niet bepaald goed. „Nu ga je vrijwillig,
omdat Scheveningen toch om twaalf uur
naar zee gaat al staat er eb en vol
gend jaar moet je". Abnormaal vonden de
mannen deze vertrektijd. Het is aardiger
's ochtends, niettan", er aan toe voegend.
Ze hadden in Katwijk liever gezien dat
alle schepen van Nederland Maandagmid
dag om zes uur waren gaan varen, opdat
alle schepen de goede haringgronden had
den kunnen bereiken. Hoewel, daar is toch
weinig van te zeggen, want vorig jaar nog
zwierf een kleine logger ergens in de ach
terhoede en haalde vijftig kantjes scheep
en alle andere loggers hadden niets.
De kleine krachten hebben met het ver
trekuur van twaalf uur 's nachts geen kans,
meenden de Katwijkers. De sterksten heb
ben het. De sportiviteit is er uit.
Elk jaar toch
DAAR waren de Scheveningers, die gis
teravond in IJmuiden aanlegden het weer
niet mee eens. We gaan elk jaar om twaalf
uur naar zee, zeiden ze. Het is altijd al zo
geweest en de schuld van al dit gedoe ligt
echt bij de Vlaardingse reders, want die
vonden dat de Scheveningse loggers een te
grote voorsprong kregen. „Maar", zei een
reder van een van de schepen, „nu eens
een vraag, wordt die hele haringjager ij
eigenlijk allemaal niet erg overdreven?"
De karren in de motorkamers zullen van
daag nog volop draaien en morgennacht
Wij hebben gisteren een brief gekregen
van Bernhard Wagenaar, waarin deze
populaire dorpsomroeper van Spaarndam
ons meedeelt met nauw-verholen spijt
dat hij binnenkort zijn baantje gaat
neerleggen. „Ik kan er maar moeilijk af
stand van doen", schr\jft hij, „maar nu de
benen niet zo best meer meewillen, moest
het er wel van komen". Bernhard, die
onlangs 84 jaar geworden is en bijna 44
jaar „wandelend nieuwsblad" geweest is,
met de attributen van zijn waardigheid.
Om de minuut startten Zondag een
auto, een zware* of lichte motor en een
bromfiets tegelijkertijd bij het Beverwijkse
hotel „Parkzicht" voor een betrouwbaar
heidsrit. De auto's en motoren hadden 75
km voor de boeg en de brommers 45. Het
was dan de eerste rit in het seizoen, die door
de Kennemer Motor Club werd georgani
seerd en van alle thans nodige zijden
dus ook van het Ministerie van Binnen
landse zaken was er vergunning voor
verleend.
Alle mogelijke merken en modellen de
den de Zeestraat daveren: van de meest
moderne 2 cylinder kopklepper tot het
98 cc „potje" van 1936, dat echter toch be
wees zijn plaats tussen al die ..echte" mo
toren te kunnen handhaven. Typerend is
ook hier weer, dat men toch wel kan dan
sen al is het niet met de bruid. Het hinder
lijke rijden met open knalpot kwam slechts
in enkele gevallen voor, doch deze ma
niakken werden door de overigen als „uit
slovers" betiteld, temeer daar zij door een
dergelijk oorverdovend lawaai alleen maar
aanleiding geven tot een afwijzende hou
ding van het publiek jegens de motorsport.
De belangstelling was zowel van rijders als
van toeschouwers zeer groot. In de klasse
zwaarder dan 200 cc gingen 61 motorrij
ders van start, in de klasse tot 200 cc wa
ren er 15 deelnemers, terwijl 15 auto's en
23 bromfietsers op deze mooie Zondagmid
dag de motorencacaphonie aanvulden.
De verschillende afstanden moesten met
een gemiddelde van 36 km worden afgelegd
(brommers 18 km) en leverden de deel
nemers weinig moeiten op.
Over mooie wegen werden de deelne
mers langs de mooiste plekjes gevoerd die
er in de contreien van Oostzaan, Zaandijk,
Uitgeest en Egmond te vinden zijn. Een
zestal contróleposten maakten het de deel
nemers natuurlijk wel eens moeilijk, maar
het was aan de andere kant makkelijk, dat
de controleur onder Egmond verstand van
motoren had. want plotseling stond er een
zware motorfiets met een loeiende motor
voor zijn neus, en dat ding wilde maar
niet stationnair draaien. Eén handgreep en
het beest werd rustig.
De prijzen gingen naar: 1. G. Tolle met
5 strafpunten, 2. A. de Munck 5 str.p., 3. H.
Lommers 5 str.p., 4. T. Broekhuizen 6 str.p.,
5. J. Bosse 6 str.p. en 6. M. Dekker 7 str.p.
In de lichte klasse wonnen: 1. S. de Boer
20 str.p., 2. J. de Boer 20 str.p., 3. P. Held
27 str.p.
Bij de auto's: 1. E. v. Peppel 10 str.p., 2.
G. Mijnsland 10 str.p., 3. W. Belien 13
str.p.
Fietsmotoren: 1. P. Floren 1 str.p., 2. L.
Schipper 3 str.p. (K.M.C.), 3. mevr. Floren
3 strafpunten.
zullen de mannen het gistermiddag met zus
of moeder gekochte vel voorknopen of
de laarzen aantrekken. Het zal dan weer
nacht zijn. In de kou zullen de mannen de
vleet binnensjorren. Wat zal het geven?
Aan de Zondag in Utrecht gehouden na
tionale athletiekwedstrijden van de R.A.V.
„Hermes" hebben enige leden van de KAV
„Suomi" met succes deelgenomen.
Op de 400 m. B-klasse startten Joop Smit
en H. Kooyman. Smit bezette in de serie
de eerste plaats met 53,3 sec. en Kooyman
werd tweede in 53,8 sec. In de eindstrijd
bracht Smit het met 53,2 sec. tot de tweede
plaats en werd met 53,4 op de voet gevolgd
door zijn clubgenoot, die derde werd. Mej.
I. Waasdorp boekte al een heel mooie pres
tatie door op kogelstoten C-klasse met 9,05
meter eerste te worden.
Bij 100 m. D-heren werd L. Lie vers derde
in zijn serie met 12,1 sec. Hij werd no. 5 in
de finale. De overige uitslagen waren:
1500 m. B J. Groen no. 10; 800 m. C:
W. Kok no. 7; hoogspringen D: W. Kok no.
4 met 1,55 meter.
In de B-klasse discuswerpen nam buiten
mededinging de nieuweling van Suomi
Jan Smit deel. Hij bezette fraai de eerste
plaats met een worp van 34,68 meter.
Tenslotte kwam „Suomi" nog in het be
zit van een wimpel door de Zweedse esta
fette als eerste te eindigen in 2 minuten
7,4 sec. met de gemengde ploeg J. Schricks,
Swierstra (Hollandia, Hoorn) en J. Smit,
H. Kooyman (Suomi). Een fraai succes ten
opzichte van acht deelnemende ploegen.
Uitgaande van de afdeling Noordholland
van de Nederlandse Federatie van Harmonie
ën Fanfaregezelschappen, zal Donderdag 27
Mei (Hemelvaartsdag) in de muziektuin
van gebouw „Concordia" aan de Kanaalkade
een groot muziekfestival worden gehouden,
dat door de Harmonickapcl van de Konink
lijke Papierfabrieken „De Eendracht" is
voorbereid.
Aan dit festival wordt door een zestal
vooraanstaande muziekgezelschappen mede
gewerkt, zodat de ware* muziekliefhebbers
ongetwijfeld veel schoons te genieten zullen
krijgen.
Het muziekfeest wordt Donderdag om twee
uur ingeleid door „Zaandijk's Fanfare" (diri
gent Van Arcel). Daarna stellen zich achter
eenvolgens voor „Onderlinge Oefening" uit
Uitgeest; „Kunst na Arbeid" uit Watergraafs
meer (Amsterdam); ,.De Eendracht", Velsen;
„Ons Genoegen" uit Wormerveer en „Onder
ling Genoegen" uit Krommenie.
Ieder van de deelnemende verenigingen zal
minstens twee werken ten gehore brengen,
waaronder ouverture Ellinore van P. Stal-
meyer; Ballet des Roses van F. Menicheti;
Fantasie Dramatique van L. J. Baudonck;
Scènes de Carnaval, suite in vier delen van
P. André; Titus van W. A. Mozart; Adagio
en Allegro uit de eerste symphonie van Cam.
Saint Saëns en andere.
„De Eendracht" zal 's avonds om acht uur
het sluitingsconcert verzorgen.
Aan de vooravond van het muziekfeest op
Woensdagavond acht uur, is het openings
concert, te verzorgen door „De Eendracht"
met medewerking van het mannenkoor „De
Eendracht" en het Christelijk Jeugdkoor ,.De
Zangvogels", de beide laatste onder leiding
van de heer H. Slings.
Het concert van „De Eendracht" bestaat
uit hetzelfde programma als uitgevoerd op
Donderdag 20 Mei. „De „Zangvogels" zingen
voor de pauze: 1. De avond zijgt als zegen
en 2. Als 't bruine veld, beide van H. Zag-
wijn; 3. Lentefee van L. Bordese en 4. Echo
lied (Franse melodie), bewerking H. Slings.
Het mannenkaar „De Eendracht" voert na
de pauze uit: 1. Lente-ballade en 2. De pa-
triotjes, beide bewerkt door H. Slings; 3.
Soldatenkoor uit „Faust" van C. Gounod en
4. Rosen aus dem Süden van Joh. Strauss.
Tijdens het muziekfeest zal Donderdag
middag de heer E. J. van Omme. secretaris
van de Federatie, een rede uitspreken.
^V"ATUURLIJK, MEVROUW, kent u hem! De zilverachtige, malse en bovenal
- heerlijke vis een gezond eten bij duizenden, bij honderdduizenden
voor u uit de Noordzee gehaald: haring! De vis der vele, we zouden bijna
zeggen, onbegrensde mogelijkheden. Dat wist u toch? Of beperkt uw kennis
van deze vis zich tot de „Hollandse Nieuwe", die op straat bij een stalletje
wordt verorberd of thuis, aan stukjes gesneden, bij de boterham op tafel komt?
Dan zullen wij u toch nog iets dienen te vertellen over de vele manieren, waarop
van de haring is te genieten.
In deze tijd van het jaar gaat het voor
namelijk om de maatjesharing, de jonge
haring zonder hom of kuit. Deze wordt,
naarmate het seizoen verstrijkt, steeds
beter van kwaliteit. Als ze een of twee
dagen na de vangst aan land wordt ge
bracht, wordt ze groene haring genoemd.
Gewoonlijk zal de huisvrouw deze haring
gefileerd kopen, ze is dan echter meestal
te zout om zo te eten. De haring kan men
dan ongeveer een half uur in melk of
water laten weken. Het opdienen moet
wel zo koel mogelijk geschieden, daar de
haring dan het fijnst van smaak is. Op de
schotel hoeft u ze slechts te garneren met
wat peterselie en eventueel enkele plakjes
tomaat. Bij meer officiële gelegenheden
wordt haring op een socle van ijs geser
veerd. Dit is de allereenvoudigste manier
van haring opdienen. Wilt u echter eens
iets anders proberen, dan kunt u kiezen
uit de volgende recepten.
Sla van maatjesharing
U hebt hiervoor nodig: twee a drie
maatjesharingen, wat gekookte aard
appelen; de hoeveelheid hangt van het
aantal personen af, vindt u onder het
klaarmaken van de schotel, dat er nog
best iets bij kan, dan kunt li dat gerust
doen; het gemakkelijke van dit recept is
juist, dat u het zo uitgebreid kunt maken
als u zelf wilt. Verder een bietje, een ap
pel, mayonnaise of olie en azijn, een uitje,
zure augurkjes, peper, zout en mosterd,
een ei en wat sla. De koude aardappelen
worden met de biet en de appel aan blok
jes gesneden, de augurkjes en het uitje
heel fijn gesnipperd. Vervolgens mengt u
alles door elkaar en maakt het met peper,
zout en mosterd op smaak af. Het mengsel
wordt netjes op een schotel uitgespreid en
gegarneerd met de aan reepjes gesneden
haring, slablaadjes, plakjes hardgekookt
ei en mayonnaise.
Maatjesharing in Kerrie sant,
De ingrediënten zijn: vier maatjes
haringen, een beker water, twintig gram
boter of margarine, twintig gram bloem,
een halve ui, een theelepel kerrie en een
mespunt zout. U begint met de boter in
een koekepan te doen en daarin het uitje
te fruiten met de kerrie. Als dit bruin ge
worden is, maar niet te donker, de bloem
en het zout al roerende toevoegen, het
water voorzichtig en bij kleine scheutjes
bijschenken en de saus even laten door
koken. De maatjesharing snijdt u alvast
in repen en vlak voor het opdienen mengt
u deze reepjes door de saus. Dit gerecht
smaakt het best bij de boterham. Prefe
reert u een koude saus, dan vervangt u
de kerrie eenvoudig door tomatenpuree.
De saus moet dan wel geheel zijn afge
koeld, alvorens u de puree er door schept.
Goulash van zoute haring
U neemt vijf flinke haringen en snijdt
deze, nadat ze geweekt zijn, in vrij grote
stukken. Daarna worden deze stukken
door bloem gewenteld. Intussen hebt u een
eetleDel margarine in de koekeoan gedaan,
en daarin een grote ui gefruit. De stuk
ken haring voegt u bij de ui en laat deze
een minuut of vijf meebakken. Een lepel
tomatenpuree en een snuifje paprika
poeder geven het Hongaarse tintje aan dit
gerecht, en zodra dit goed dooreengemengd
is, giet u er onder voortdurend roeren
twee bekers water bij. Mocht het naar uw
smaak wat al te waterig worden, dan kan
het vocht bijgebonden worden met wat
aangemengde bloem of maizena. Peter
selie (zeer fijn gehakt) en peper worden
er naar smaak doorgestrooid en uw haring-
goulash is gereed om te worden opge
diend.
Groene haring in gelei
Vier groene haringen vormen het hoofd
bestanddeel van dit bijzonder smakelijke
gerecht. U maakt ze schoon, of als ze al
gefileerd zijn, laat u ze een half uurtje
weken en brengt ze vervolgens met een
gesnipperde ui, wat zout, peperkorrels en
een enkel laurierblaadje aan de kook in
water. Om er voor te zorgen dat de haring
heel blijft, verdient het aanbeveling ze
niet langer dan vijf minuten te laten door
koken. Per dl water een blaadje (of een
theelepel poeder-) gelatine laten weken
en dit oplossen in het vocht van de ge
kookte haring. De haring zelf hebt u er al
van te voren uitgehaald en ze op een ver
giet laten uitlekken. Als het gebonden
vocht stijf begint te worden giet u het over
de haringen en presenteert ze bij de boter
ham.
Gevulde tomaten met haringsla
U neemt zoveel tomaten als er personen
aan tafel zullen zitten, wast ze, snijdt ver
volgens het kapje er af en bestrooit de uit
geholde vruchten met zout en peper. De
vulling bereidt u op dezelfde wijze als de
haringsla uit het eerste recept, alleen de
biet wordt er uit weggelaten. De tomaten
worden volgeschep met het mengsel, en de
kapjes worden er schuin bovenop ge
plaatst. In de opening steekt u een takje
peterselie en de schotel kan nog worden
gegarneerd met wat slablaadjes.
Oxfordharing
Voor dit gerecht kunt u rekenen op on
geveer anderhalve zoute haring per
persoon. De filets hiervan worden om te
beginnen bestrooid met peper en zout. Een
eetlepel suiker en anderhalve eetlepel mos
terd worden goed vermengd en op de
filets uitgestreken. Dan worden de filets
opgerold en rechtop gezet in een pan,
waarin een uitje lichtbruin gefruit is met
ruim een eetlepel margarine. Een kruid
nagel, scheutje azijn en twee laurierbladen
zorgen voor de pittige smaak en met
kleine scheutjes wordt er daarna ongeveer
een half kopje water aan toegevoegd. Zo
af en toe schept u wat van het vocht over
de haringen, en na een kwartiertje sudde
ren kunt u, zonodig, het vocht binden met
wat bloem of aardappelmeel.
Bewaren van zoute haring
Wanneer u de haring enige tijd wilt be
waren, is het zaak ze goed onder de pekel
te houden. Als de pekel er afloopt, wordt
de vis namelijk droog en daardoor on
smakelijk. Voor de huisvrouwen die zó
verzot zijn op het zeebanket, dat ze er een
vaatje van inslaan, is de raadgeving be
stemd het deksel van het vat met een
steen te verzwaren, zodat de haring goed
wordt aangedrukt. Ontstaat er na verloop
van tijd wellicht een tekort aan pekel, dan
is dit snel aan te vullen, door zout in koud
water, al roerende op te lossen, tot een
dusdanige hoeveelheid, dat een haring
aan de oppervlakte blijft drijven.
De directie van de Holland-Amerika Lijn
heeft besloten het 7200 ton metende vracht
schip met passagiersaccommodatie, dat on
langs bij „De Schelde" te Vlissingen werd
besteld, de naam „Kinderdijk" te geven,
het wordt het tweede schip van deze naam.
De eerste „Kinderdijk" werd in 1914 ge
bouwd en in 1915 van de Hamburg-Ame-
rikalijn gekocht. Het schip maakte zijn
eerste reis voor de Holland-Amerika Lijn
in Juli 1920 en werd in 1933 voor sloop
aan Italië verkocht.
De receptie van de heer N. van der Zwan,
ter gelegenheid van zijn dertigjarig jubi
leum bij de kinderkerk „IJmuiden-Oost",
dat was uitgesteld, zal nu plaats vinden op
Zaterdag 29 Mei in het Herv. Jeugdgebouw
des avonds van 19.15 uur tot 20.15 uur.
Ooud-leerlingen. ouders en oud-mede
werkers worden dan in de gelegenheid ge
steld de heer Van der Zwan de hand te
drukken.
Vannacht is de Nederlandse ha
ringvloot zee-in gestoken de
vlaggen zijn neergehaald en het
feest heeft plaats gemaakt voor
de ernst van de arbeid. Te dezer
gelegenheid willen wij een simpel
gedicht publiceren, dat een net-
tenboetster schreef een vers,
waarin sterk de waardering voor
al het werk dat aan dit vertrek
voorafging, spreekt. Met dit ge
dicht worden niet alleen degenen,
die de vele kilometers haringwant
boetten, geëerd, maar ook al die
duizenden andere werkers rond
havens en hallen:
Bij ons aan de Zuidzij daar staat een gebouw,
Daar komen wij steeds elke morgen getrouw
De ene komt lopend, de ander per fiets,
Of het hard waait of regent, dat hindert ons niets.
Wij werken van half acht tot 's avonds vijf uur.
Dat moeten wij wel, want het leven is duur.
Veertien personenhet koffiemeisje mee,
Maar zonder ons kunnen de loggers niet naar zee.
Wij slaan de pezen en boeten het net
Ook wordt er vakkundig een stuk in gezet.
Wij maken de scheuren al zijn ze vaak groot,
Daarmee verdienen we ons dagelijks brood.
Twee pezen, twee zijen, het net is gereed,
En honderd netten die vormen een vleet
Zo'n hele vleet neemt de schipper dan mee,
Dus zonder ons kunnen de vissers niet naar zee.
's Zomers dan boeten we netten op het land,
Bekeken door de mensen, die gaan naar het strand.
Dan nemen ze foto's, soms niet naar ons zin
En kijken minachtend, als zijn we te min.
Maar mooi is ons vak en prachtig ons werk,
Wij maken de netten weer netjes en sterk.
Schepen vol haring brengen ze mee,
Maar zonder ons kunnen de vissers niet naar zee
De schepen gaan uit, beproeven hun geluk,
Vangen ze haring, de netten gaan stuk.
Wij maken ze vlug weer met vaardige hand,
Want zonder ons komt er geen haring in 't land.
Bekijk ons dan eens door een andere bril
Door ons koop je haring zo veel je maar wil.
Dus houd ons in ere en leef met ons mee,
Want zonder ons kwam er geen haring uit zee.
Hollandse Nieuweeen kwartje per stuk
Je kunt ze weer kopen, o wat een geluk.
Maar weet je wel, mensen, als je ze eet.
Wat ze ons kosten aan droppeltjes zweet?
's Zomers verbranden we haast op het land,
In 't najaar valt van koude de naald uit ons hand.
Waardeer dan ons werk en spot er niet mee,
Want juist door dat werk komt de haring uit zee!
IJmuiden
T. Z. v. D.
(YYYYViyyYYV)!
DOCCOOCCOOOCCO
Woensdagavond om 18.45 uur komt het
eerste elftal van Waterloo op eigen terrein
uit tegen het voorlopig KNVB Zaterdag
elftal van spelers uitkomende in de ver
enigingen SVJ, SIZO, Kennemerland, IJmui
den en Telefonia.
Waterloo speelt met W. Kok; J. v. d. Steen
en S. Zwart; L. N. Schaap; J. Schaap en J.
van Sikkelerus; A. F. Broek; J. Buding; G.
Post; J. C. Stek en H. Maas.
Het Zaterdag-elftal ziet er als volgt uit:
A. Klasen SVJ; C. Ligtvoet SVJ en J. Kleine
SIZO; C. Leonart, Kennemerland; C. Grif
fioen, Kennemerland en P. Nederhof IJmui-
muiden; L. v. d. Plas IJmuiden; J. Bol SIZO;
W. Spanjer Kennemerland; T. de Rijk Tele
fonia; A. de Gier SIZO.
Maandagmorgen lag voor de steiger van
de papierfabriek Van Gelder Zonen het
Duitse s.s. „Dorthe Oldendorff", dat van de
Finse haven Jakobstad een lading van 914
vadem hout aanvoerde.
GEVAT
De Velsense politie heeft een Uitgeester
aangehouden, die toegaf tot vijf keer toe
onzedelijke handelingen te hebben verricht
aan de Rijksweg.
In de tafeltenniswedstrijd Brederode
III-WOV I is Brederode met 6-1 de meer
dere gebleven. Het team heeft daarmee
het kampioenschap behaald.
Inide I-Brederode I 2-6. (Van dit team
kwamen geen gedetailleerde uitslagen
binnen.)
Brederode II-Dash III 2-3. Gestaakt
wegens regen. He.: M. Boele tegen hr.
Heerok 3-6, 6-4, 0-6. J. Brunink tegen hr.
v. Beusekom 1-6, 2-6. D.e.: mevrouw A.
Frolich tegen mevrouw James 5-7, 6-4,
9-7, mevrouw E. Sneep tegen mevrouw
Pijper 6-4, 6-2. G.d.: mevrouw Deeren-
berg en Boele tegen mevrouw James en
Beusekom 4-6. 2-6.
Brederode III-WOV IV 6-1. Brederode
III kampioen. H.e.: W. Vosman tegen hr.
V. Schreinemakers 6-8, 6-4, 3-6. J. v.
Zwieten tegen A. Pols 6-1, 6-2. D.e.: me
juffrouw E. Ris tegen mevrouw M. Deibei
6-4, 6-3. Mevrouw R. Nicolai tegen mejuf
frouw J. Neelissen 6-2, 6-1. G.d.: mejuf
frouw Ris en Muschter tegen mevrouw
Deibei en Vreeken 6-2. 3-1 gestaakt wre-
gens regen. Mevrouw Nicolai en Vosman
tegen mejuffrouw Baar en hr. Pols 6-2,
6-2. H.d.: hr. v. Zwieten en Muschter
tegen hr. Vreeken en Schrijnemakers 6-2,
6-3. D.d.: mevrouw Nicolai en Ris tegen
mejuffrouw Baar en Neelissen 7-5, 6-1.
Rapid I-Brederode IV 5-3 H.e. hr. Huve-
neers tegen P. Nederkoorn 6-3, 0-6, 5-7.
Hr. Hufen tegen D. Granpré Molière 3-6,
1-6. D.e.: mejuffrouw Woudberg tegen
mevrouw Tollenaar 6-3, 6-2. Mevrouw de
Vree Buys tegen mejuffrouw L. Neder
koorn 6-1, 6-0. G.d.: mejuffrouw Woud-
berg en Huveneers tegen mevrouw Tolle
naar en Nederkoorn 8-6, 7-5. Mevrouw de
Vree Buijs en Oude Weernink tegen me
juffrouw Brunink en Tollenaar 3-6, 6-3,
6-3. H.d.: hr. Hufen en Huveneers tegen
Tollenaar en Nederkoorn 5-7, 7-9. D.d.:
mevrouw de Vree-Buijs en Woudberg
tegen mejuffrouw Brunink en Nederkoorn
6-2, 6-2.
Het door Otto B. de Kat geschilderde
portret van de zangeres Jo Vincent, dat
gisteren in het Concertgebouw te
Amsterdam is onthuld.
DINSDAG 25 MEI
IJMUIDEN
Thalia, 20 uur: „De zwarte hand".
Palvu. 20 uur: Rex, toneeluitvoering.
Jan Ligthartschool. 20 uur: lezing in
gymnastiekzaal.
SANTPOORT
„Jan van Dommelen", 20 uur: Toneelzaal
„Zomerlust", uitvoering.
WOENSDAG 26 MEI
IJMUIDEN
Thalia, 20 uur: „De zwarte hand".
Palvu. 20 uur: Rex, toneeluitvoering.
Damclub „Sportief", 20 uur: Thalia,
feestavond.
Nutsbibliotheek, Heidestraat. geopend v.
1921.30 uur.
Velser Gemeenschap, 20 uur: Cultureel
Gebouw, bespreking over tuinaanleg.
Het tweede van de beide grootste tan
kers, die tot heden in Nederland zijn ge
bouwd, het 31.000 ton metende enkel-
schroef turbinetankschip „Sylvan Arrow",
is van de helling van de werf-Oost der
Nederlandse Dok en Scheepsbouwmaat
schappij gegleden in tegenwoordgiheid van
een groot aantal gasten uit Engeland,
Schotland, Amerika, Canada en Duitsland.
Het is een zusterschip van de even grote
„Royal Arrow", die op 12 December van
stanel ging. De ..Sylvan Arrow", de 66ste
tanker die op de N.D.S.M.-werven is ge
bouwd, is in aanbouw voor rekening van
de Risrïond Tankers Ltd. te Edinburgh, die
het schip voor twintig jaar heeft verhuurd
aan de rederij „Sovoseo" te Londen, een
dochteronderneming van de Soconv Va
cuum Oil Company Inc. te New York. Het
schip heeft een lengte over alles van ruim
210 meter en een diepgang van 10,36 meter.
Het kan een snelheid halen van 16,9 knoop.
Het draagvermogen van 31.000 ton is ver
deeld in 28.700 ton olielading, 1950 ton
brandstofolie en 350 ton zoetwater en pro
viand. De laadruimte is verdeeld in 30
tanks met een inhoud van 35.000 kubieke
meter en de verblijven worden ingericht
voor een bemanning van 80 koppen.
De „Sylvan Arrow" is in vier maanden
tyds gebouwd. Met de afbouw hoopt men
in September klaar te komen.
Direct na de tewaterlating is op de vrij
gekomen helling de kiel gelegd voor een
31.000 tons tanker, die bestemd is voor de
N.V. Petroleum Maatschappij „La Corona"
te Rotterdam.
