Morgen begint in Amsterdam
het 41ste Tour-avontuur
Ruim 4850 kilometer in 23 étappes
VITA-DENT
Ook Wagtmans meldde zich
Wie rijden er
in de Tour
ONWELRIEKENDE ADEM?
Balans Tour de France
1903-1953
Inspectie
WOENSDAG 7 JULI 1954
5
Verdeling van parcouis
Nederlandse kansen
Etappe-overwinningen?
Sport in 't kort
De Tourkaravaan door
Haarlem en Heemstede
Ruime nederlaag van
Haarlem tegen Meeuwen
Voetbal
Kluit oefent EDO
Voetbaltournooien
van Haarlem en EDO
Curacaose bondsteam
speelde oefenwedstrijden
Honkbaltournooi om de
Adri Blokker-beker
Tennis
Voetfontregel bij
tennis gewijzigd
(it MORRIS iefcte ifW\
Gymnaestrada 1957
in Joegoslavië
Betrouwbaarheidsrit
Zwemmen
Weer een overwinning
van Mary Kok
Hulde
Het parcours van de Ronde van Frankrijk strookt dit jaar
minder dan ooit met de naam van die wedstrijd, naar de
letter genomen. Gestart wordt, voor de eerste maal in de
geschiedenis, ver buiten de Franse grenzen en de route
laat grote delen van Zuid-Oost en Noord-Frankrijk geheel
onaangedaan. De ronde is dus niet rond en eigenlijk ook
geen ronde in engere zin. Dit was ze trouwens al sinds
enkele jaren niet meer. Jacques Goddet, de organisator
heeft er een maand of wat geleden nog eens op gewezen dat
het kiezen van een route, die min of meer de Franse gren
zen en de Franse kust volgde, verouderd was. Men was, zei
hij, ditmaal geheel nieuwe wegen ingeslagen en had de
typische geographie en het relief van het Franse land ten
volle uitgebuit. Waarmee de „baas" van de Tour bedoelde
dat de variatie van het Franse landschap met zijn rijke
afwisseling van hoog en laag hem in staat stelde precies
het traject te kiezen dat hij in verband met allerlei omsian-
De levendigheid
van de strijd zal
bevorderd worden
door hetzelfde ge
compliceerde sy
steem van premies
dat in vorige jaren
zijn doeltreffend
heid heeft bewe
zen. Maar de prik
kel is over de hele
linie nog wat ver
scherpt door het
opvoeren van die
premies. In totaal
belopen ze een
kleine 400.000 gul
den, dat is 90.000
gulden meer dan
in 1953. Goddet
meent en wel
licht niet ten on
rechte dat hij
èn door de nu al
enige jaren toege
paste wedstrijd
formules, èn door
het premiestelsel,
èn door de zorg
vuldige uitstippe-
ling van het par
cours en de dose
ring der moeilijk
heden, het kwaad
overwonnen heeft
dat elke ronde be
dreigt: het kwaad
van de dode étap
pes, veroorzaakt door het stilleggen van de
strijd door toedoen van de sterke renners,
of door een soort langzaam-actie, die toe
geschreven moest worden aan onvoldoen
de prikkels tot strijdlust. Ook in het do
mein van de sport is niets definitief, maar
het laat zich aanzien dat Goddets oplossing
zich geruime tijd zal kunnen handhaven.
Globaal kan men de Tour 1954 verdelen
in een vlak traject van Amsterdam naar
Bayonne, een bergachtig, dan w> l zeer
geaccidenteerd stuk van Bayonne naar
Epinal, en een vlak gedeelte van Epinal
naar de Finish in Parijs. Treedt men wat
meer in bijzonderheden dan kan men vast
stellen dat acht étappes voeren door vlak,
vijf door golvend, vijf door zeer heuvel
achtig terrein, en vijf door het gebergte.
Van deze laatste vijf zijn er vier typische
bergétappes in de Pyreneeën en de Alpen.
Hierbij moet echter bedacht worden dat
een Fransman met vlak niet precies het
zelfde bedoelt ais wij, en dat de renners
op de zogenaamde vlakke stukken ook
vaak heuvels zullen moeten nemen die
meer aan Zuid-Limburg dan aan de Veluwe
herinneren.
Tussen Bayonne en Epinal voert de route
over 24 cols die meetellen voor het berg-
klassement: vier van de eerste categorie,
tien van de tweede en tien van de derde
categorie. In de elfde étappe van Bayon
ne naar Pau verrijst de Aubisque als
voornaamste obstakel, en de volgende dag
komen de Tourmalet, de Aspin en de Pey-
resourde aan de beurt. Het. parcours buigt
bij Toulouse af naar het Noord-Oosten en
leidt in dr'e étappes over Mil'au en Le Puy
naar Lyon langs de Zuidelijke rand van
het Centrale Massief en de Cevennes,
een nieuw gebied van de Tour en zeer
geaccidenteerd. In deze drie étappes ko
men vier cois van de tweede en vijf van
dë derde categorie voor, behalve tiental
len andere, die echter niet voor het berg-
klassement meetellen.
In de étappes Grenoble—Brincon met de
Leffrey, de Bavard en de beruchte Izoard,
en GrenobleBriancon met de Kalibier
(2556 meter, hoogste punt van de Tour),
de Marocaz, de Prés en de Plainpalais,
zullen de bergspecialisten andermaal kun
nen proberen hun slag te slaan. Vóór de
oorlog was het meestal zo dat de strijd
in de Alpen en (of) in de Pyreneeën beslist
werd. En dit zal thans, in weerwil van de
indeling van het parcours en de slimme
dosering en de verdeling der moeilijk
heden, ook wel het geval zijn. Waarschijn
lijk zullen de Alpen de beslissing brengen.
Het is echter niet onmogelijk dat ren
ners die allround zijn, zonder dat ze, tot de
allerbeste klimmers gerekend kunnen wor
den, in de vlakke étappes en in het mid
dengebergte een flinke voorsprong nemen.
En in elk geval krijgen ze gelegenheid de
cracks te verhinderen hun krachten te spa
ren voor het hooggebergte. Het parcours is
ongeveer 40 kilometer langer dan in 1953,
en het telt meer cols. Het is dus ongetwij
feld zwaarder geworden.
Verleden jaar zeiae een Belgische jour
nalist na aankomst in Parijs „Zo'n tour als
deze komt er voor Nederland de eerste 25
jaar niet meer terug". Dat was dus een
profetie op lange termijn. Ah v en echter
in het oog houdt dat ook in de wielrennerij
de resultaten van een individuele renner
en van een ploeg afhankelijk zijn van de
tegenstand die geboden wordt, kan men
deze voorspelling niet schouderophalend
negeren.
De Nederlandse ploeg heeft in 1953 for
tuinlijk gereden. En bovendien profiteerde
ze van de omstandigheid dat, alhoewel veel
van haar verwacht werd, de concurrentie
de Nederlanders toch niet helemaal voor
vol aanzag. Ook waren de capaciteiten van
Pellenaars als leider en tacticus nog niet
in alle opzichten bekend. Naar mate de
wedstrijd voortgang had, kreeg men een
betere kijk op de mogelijkheden van de
Nederlanders en op het tactische spel dat
Pellenaars speelde. Maar toen was het te
laat om de Nederlanders nog van de eerste
plaats in het landenklassement te verdrin
gen. Dit jaar zal het anders zijn. Men weet
nu met wie men te doen heeft. En de on
zen wacht een veel zwaardere taak dan
ooit tevoren het geval is geweest.
Wij geloven niet te optimistisch te zijn
als we voor dit jaar wederom enkele Ne
derlandse étappe-overwinningen in het
vooruitzicht stellen. Wagtmans, Voorting,
Nolter en Wim van Est zijn er goed voor.
Wellicid ook Faanhof in de vlakke étappes,
als het he>n mee zit. Voor Van Breenen en
Suykerbuyk is een meer bescheiden, maar
zeer nuttige rol weggelegd: zij zullen een
dienende taak vervullen en de kanshebbers
met raad en daad moeten steunen. Roks is
een moedig renner van klasse, en zijn
plaats ten volle waard.
En wat de nieuwelingen Maenen en Nico
van Est betreft, we zullen moeten afwach
ten hoe zij zich in het Tour-avontuur zul
len houden. Maar Pellenaars en de sport-
commissie van de K.N.W.U. zijn bij hun
keus zeker niet over één nacht ijs gegaan.
Heeft een van de Nederlanders een se
rieuze kans op de individuele zege? Voor
buitenlandse experts is Wagtmans onze
voornaamste troef en een renner die, als hij
in conditie is, het hoofd kan bieden aan de
grootste kampioenen. Wagtmans kan hoog
eindigen in het algemeen klassement. Men
mag in- hem zelfs een toekomstige Tour
winnaar zien. Maar het zou een bijzondere
verrassing zijn als hij het dit jaar al klaar
speelde. Ook Nolten, Voorting en Wim van
Est zijn goed genoeg om het tot de eerste
tien te vrengen. Doch ze z"!len er voor
moeten vechten met rivalen als Bobet, Ko-
blet. Kubler, Clerici, Ockers, Schaer, Lau-
redi.
En het ploegenklassement?. Op pa
pier is de ploeg van Zwitserland met Ko
blet, Kubler, Clerici, Schaer, Huber en
Metzger bijkans onoverwinnelijk. Maar zal
het altijd boteren tussen „mooie Hugo" en
de driftige Ferdi, al hebben ze onlangs
vrede gesloten? Ook de Franse nationalen.
digheden voor het sportieve welslagen van zijn onder
neming noodzakelijk achtte.
Het doel is overigens hetzelfde als in vorige jaren: een
snelle en voortdurend levendige Tour, die zich leent tot
strijd op alle fronten en waarbij niet alleen de allersterksten
het voor het zeggen hebben, maar ook de meer bescheiden
renners loon naar werken krijgen. Ten koste van alles moet
voorkomen worden dat renners als Koblet of Bobet de
course geruime tijd als het ware blokkeren om daarna de
zege af te dwingen in een of twee étappes en op twee of
drie cols. Vandaar dat de verhouding tussen vlakkeheu
velachtige en berg-étappes zorgvuldig is berekend. Een
lastig karwei dat echter aan de staf van de équipe en de
Parisian Libère wel is toevertrouwd. Dit jaar omvat het
schema dertien volkomen nieuwe étappes en zijn elf cols
voor het eerst in het parcours opgenomen.
POOOOOCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOCXDOOOOOOCXXOOOOCOOOQOOOOOOCO
FRANKRIJK: 1. Bobet, 2. Darrigade, 3.
Deledéa, 4. Forestier, 5. Géminiani, 6.
Laurédi, 7. Molinéris, 8. Rény, 9. Rol
land, 10. Teisseire. Ploegleider: Bid-ot.
NEDERLAND: 11. Faanhof, 12. Maenen, i
13. Nolten, 14. Thijs Roks, 15. Suyker-
buyck, 16. Van Breenen, 17. Klaas van j
Est, 18. Wim van Est, 19. Voorting, 20.
Wagtmans. Ploegleider: Pellenaars.
BELGIë: 21. Brankart, 22. Close, 23.
De Bruyne, 24. De Mulder, 25. Derycke, -
26. De Smet, 27. Hendrickx, 28. Ockers, j
29. Vandenbrande, 30. Van Genechten.
Ploegleider: Maes.
SPANJE: 41. Alomar, 42 Bahamontes,
43. Botella, 44. Langarica, 45. Masip, 46.
Perez, 47. Emilio Rodriguez, 48. Manuel j
j Rodriguez, 49. Ruiz, 50. Trobat. Ploeg-
leider: Berrendero.
ZWITSERLAND: 51. Clerici, 52. Croci- j
Torti, 53. Graf. 54. Hollenstein, 55, Huber,
56. Koblet, 57. Kubler, 58. Metzger, 59.
Planezzi, 60. Schaer. Ploegleider: Burtin.
LUXEMBURG-OOSTENRIJK: 61. Dier-
kens, 62. Gaul, 63. Gelhausen, 64. Kemp,
j 65. Morn, 66. Schmit, 67. Kain, 68. Schnei-
der, 69. Urbancic, 70. Seger. Ploegleider:
1 Frantz.
NOORD-OOST FRANKRIJK: 71. Bau- j
j vni, 72. Bellay, Cieleska, 74. Dacquay,
j 75. Hassenfordèr, 76. Marinelli, 77. Meu-
1 nier, 78. Scodeller, 79. Stablinski, 80. Te- S
j lotte. Ploegleider: Ducazeaux.
WEST-FRANKRIJK: 81. Barbotin, 82.
Bouvet, 83. Gilles. 84. Guerinel, 85. Mahé,
6. Malle.iac, 87. Morvan, 88. Robic, 89.
Ruffet, 90. Varnajo. Ploegleider: Le
Calvez.
ZUID-OOST-FRANKRIJK: 91. Bianchi, j
92. Dotto. 93. Elena, 94. Kebaili, 95. Apo
Lazarides, 96. Lucien Lazarides, 97. Miran-
do, 98. Polo, 99. Siguenza, 100. Vitetta.
Ploegleider: Guiramand.
ILE DE FRANCE: 101. Blusson, 102.
Rober, 103, Carle, 104. Forlini, 105. Hoo-
relbeke, 106, Le Guilly. 107, Quentin, 108.
Redolfi, 109. Surbatis, 110. Tonello. Ploeg-
5 leider: Prunier.
j ZUID-WEST-FRANKRIJK: 111. Agut,
5 112. Bergaud, 117. Caput, 114. Cigano, 115.
2 Dussault, 116. uitard, 117. Huot. 118.
i Privat, 119. Remangeon, 120. Vivier.
i Ploegleider: Maye.
De nummers 31 tot en met 40 ontbre-
ken. Deze waren oorspronkelijk gereser-j
j veerd voor de Italianen, die niet in deze
Tour zullen uitkomen.
OOOOOOOCOOOOCeiOOOOOOOCCOOOCOOCOOOCOOOOOOCOOOOOTOOOCOOOOC
de Delgen en enkele Franse regionale ploe
gen zien er indrukwekkend uit.
De Nederlandse ploeg is hecht, heeft een
kern van ervaren krachten en zal tot grote
prestaties kunnen komen als het moreel
even goed is als een jaar geleden en de
pech geen roet in 't eten gooit. „Het komt
heus wel goed", zei Pellenaars dezer dagen
tijdens een persconferentie. Laten we het
daar maar op houden.
ADVERTENTIE
reinigt Uw kunstgebit in enkele ogenblikken.
Verwijdert zelfs rookaan-slag en tandsteen.
Verkrijgbaar bij apoth. en drogisten a 1.70
Frankr. België» Italië Luxemb. ZwitserL
268
AANTAL BEHAALDE ETAPPE-
OVERWINNINGEN
De winnaars van de vorige veertig Tours
de France waren: 1903 M. Garin, Frank
rijk; 1904 H. Cornet, Frankrijk; 1905 L.
Trousselier, Frankrijk; 1906 R. Pottier,
Frankrijk; 1907 L. Petit Breton, Frankrijk;
1908 L. Petit Breton, Frankrijk; 1909 F.
Faber, Luxemburg; 1910 O. Lapize, Frank
rijk; 1911 G. Garrigou, Frankrijk; 1912 O.
Defraye, België; 1913 Ph. Thijs, België;
1914 Ph. Thijs, België; 1919 F. Lambot,
België; 1920 Ph. Thijs, België; 1921 L.
Scieur, België; 1922 F. Lambot, België;
1923 H. Pelissier, Frankrijk; 1924 O. Bot-
techia, Italië; 1925 O. Bottechia, Italië; 1926
L. Buysse, België; 1927 N. Frantz, Luxem
burg; 1928 N. Frantz, Luxemburg; 1929
M. Dewaele, België; 1930 A. Leducq,
Frankrijk; 1931 A. Magne, Frankrijk; 1932
A. Leducq, Frankrijk; 1933 G. Speicher,
Frankrijk; 1934 A. Magne, Frankrijk; 1935
R. Maes, België; 1936 S. Maes, België; 1937
R. Lapebie, Frankrijk; 1938 G. Bartali,
Italië; 1939 S. Maes, België; 1947 J. Robic,
Frankrijk; 1948 G. Bartali, Italië; 1949 F.
Coppi, Italië; 1950 F. Kubler, Zwitserland;
1951 H. Koblet, Zwitserland; 1952 F. Coppi,
Italië en 1953 L. Bobet, Frankrijk.
Dinsdag heeft de directeur van de Tour de France, Jacques Goddet, die per vliegtuig
op Schiphol arriveerde, een kijkje genomen bij het Olympisch Stadion te Amster
dam waar in koortsachtige haast de laatste hand wordt gelegd aan de voorberei
dingen voor de start van de Tour de France. De „grote baas" van de Tour tijdens
zijn inspectietocht. Van links naar rechts: Jacques Goddet, Dick Bessem, directeur
van het Olympisch Stadion, Jean Garnault, secretaris van de Tour en dr. Tetzner,
l~d van het Nederlands Comité voor de Tour de France.
VAN VLIET WON IN ZÜRICH. De
Nederlandse wielrenner Van Vliet heeft hier
Dinsdagavond in Zürich de sprint gewon
nen. De uitslag was: 1. Van Vliet, 5 punten;
2. Reg Harris, Engeland, 7 punten; 3. Oskar
Plattner, Zwitserland, 9 punten. In een
omnium tussen de Zwitserse „grote twee"
won Hugo Koblet met 4 tegen 5 punten van
Ferdi Kubler.
GERARD DE WIT UITGESCHAKELD.
De Nederlander Gerard de Wit werd in de
kwalificatieronden voor het tournooi om de
Britse open golfkampioenschappen uitge
schakeld. In de eerste ronde kwam hij met
een totaal van 75 rond en in de tweede
ronde scoorde hij 78, een totaal dus van 153
slagen. Om zich te klasseren voor het tour
nooi mochten de deelnemers niet meer dan
151 slagen in totaal noteren.
NIEUW EUROPEES RECORD DISCUS
WERPEN. Bij in Boedapest gehouden
athletiek-wedstrijden heeft de Hongaar Fe-
renc Klics de discus 55 m. 79 cm. ver ge
worpen, waarmee hij een nieuw Europees
record vestigde.
/^OOCOCOOOCOOOOCOOOOC>DOOCODOOCOOOCIOC)OOOCOOOCXXXXX)OOOOOOCO
Nu de gelegenheid zich voordoet zul-1
1 en ongetwijfeld zeer velen daarvan ge- i
bruik willen maken en de wielrenners, i
die deelnemen aan de Tour de France,
en alles wat zo bij de karavaan van de i
Tour hoort eens van nabij te bekijken. j
j Ten behoeve van hen het volgende.
Donderdagochtend om negen uur
wordt in het Olympisch Stadion in Am- j
sterdam een begin gemaakt met een af-
wisselend programma waarin onder i
andere de ploegen en de renners aan het S
publiek zullen worden voorgesteld. Om
elf uur starten de renners officieus in
het stadion en begeven zich vervolgens
naar de Sloterweg ter hoogte van het
laboratorium van de Rijksluchtvaart- I
i dienst. Hier starten de renners officieel. I
i Dat zal dan om vijf voor half twaalf zijn. j
Colonne
De colonne is als volgt samengesteld:
I Voorop rijdt de reclame-karavaan, welke j
bestaat uit ongeveer zestig wagens en
vervolgens komt de rennersstoet, bestaan
de uit 120 deelnemers en een aantal per-
sonenauto's van de pers, équipe-leiders,
verzorgers, etc. Deze gehele karavaan
zal begeleid worden door dertig motor- j
rijders van het corps Rijkspolitie en dertig
rijders van de Franse Gendarmerie.
Tussen het passeren van de eerste wa-
gen van de reclame-karavaan en de spits j
van het renners-peloton zal ongeveer een
tijd van ander half uur liggen. De snel-
heid van de colonne bedraagt ongeveer i
veertig kilometer per uur. De reclame-j
auto's rijden met onderlinge afstanden I
van ongeveer vijftig meter.
Route i
De route door Haarlem ziet er als volgt j
uit: Schipholweg (nog niet officieel ge-
opend), Buitenrustbrug, Buitenrustlaan,
I Twijnderslaan, Kleine Houtweg, Herten- j
I kampweg, Hertenkamplaan (vliegende
controle), Fonteinlaan, Spanjaardslaan, j
Wagenweg.
In Heemstede volgt de karavaan de vol-
gende route: Herenweg, Zandvoortse- j
laan, Leidsevaartweg. Daar enkele recla-
I me-auto's te groot zijn om te passeren
onder de viaduct Leidsevaart zal deze
stoet worden geleid via de Bekslaan in j
Vogelenzang.
De reclame-wagens zullen om 10.22 uur
1 in Haarlem arriveren, de renners volgen
i om 11.52 uur en de zogenaamde bezem-
wagen sluit de stoet om 12.07. De door de
colonne te volgen wegen worden voor het
j verkeer in beide richtingen afgesloten in
i Haarlem om 10.10 uur. Er zal echter van I
10 uur af geen verkeer meer doorgelaten j
I worden over de Provinciale weg richting
Badhoevedorp-Schiphol.
Bezemwagen
De renners-karavaan zal worden geslo-
ten door de zogenaamde bezemwagen, I
aan de voorzijde voorzien van een bord j
met twee geschilderde rode ballen en met
aan de achterzijde een grote straatbezem. I
Deze bezemwagen sluit het hoofdpelo-
ton af. De afzetting wordt pas opgeheven
i na het passeren van een zogenaamde sta-
tion-wagen van de Rijkspolitie met blau-
I we vlag.
ÖOOOOOCOOOOOOXXXSOOOCCIOOOOOOCOtMOOOOOOCOOOOOOOOOOCOIXOÖ;
Met een brede zwaai
reed Dinsdagmiddag
een donkerrode Por
sche het voorplein
van het Olympisch
Stadion op. Na een
scherp genomen bocht
liet de bestuurder zijn
wagen met gierende
remmen voor de tent
van de Nederlandse
équipe tot stilstand
komen. Enkele secon
den later was de lage
Porsche verdwenen
onder een wrieme
lende hoop jongens,
die spoedig ontdekt
hadden, dat de be
stuurder de Tour
renner Wout Wagt
mans was. En ook
Wout ontkwam niet
aan de vele verzoe
ken om autogrammen
Pas toen hij door
enige suppoosten ont
dekt was, kon hij aan
het eigenlijke doel
van zijn komst begin
nen. Het bovenli
chaam van Wagtmans
verdween in de Por
sche en na enige tijd
worstelen kwam het
terug met een wiel.
Dit tafereeltje her
haalde zich enige malen en tenslotte had Wagtmans uit de nauwe ruimte achter
de bestuurdersplaats twee complete fietsen te voorschijn getoverd, die aan de
zorgen van mecanicien Montillot werden toevertrouwd.
Een uurtje later troffen wij Wagtmans weer bij de uitreiking van de spullen, die
de renners van de organisatie krijgen: de truien, een trainingspak, een rennerspet,
een rennersbril, twee confleurs, een regencape en een grote metalen koffer om dit
alles in op te bergen. Wagtmans was toen net bij de dokter geweest en vertelde
trots, dat deze verklaard had, dat de lichamelijke conditie van de Nederlander de
beste is van alle tot nog toe gekeurde renners.
De andere leden van de Nederlandse ploeg zijn nu ook in Amsterdam aangekomen
en hebben hun intrek genomen in het Parkhotel. Van de andere ploegen druppelen
zo langzamerhand ook de renners binnen. Van de Zwitserse ploeg zijn nu Huber,
Croci-Torti, Hollenstein, Metzger en Pianezzi aangekomen. Koblet, Kubler, Schaer,
Clerici en Graf reden Dinsdagavond nog in Zürich en namen daarna het nacht
vliegtuig naar Amsterdam.
Van de Belgen hebben Brankart, Close, De Bruyne, De Smet, Vandenbrande en
Van Genechten reeds hun opwachting in de hoofdstad gemaakt. In het stadion
waren reeds wat Franse regionalen onder andere Bober en Dacquay en enige
leden van de Luxemburg-Oostenrijkse ploeg gearriveerd.
Het gesprek van de dag in de omgeving van het stadion gaat overigens niet over
de Tour, maar over de slechte weersomstandigheden. Vooral Dinsdagmorgen klet
terde de regen op het stadion neer en het koude weer deed allen, die iets met de
Tour te maken hebben en een dergelijk klimaat niet gewend zijn, diep in de kragen
duiken.
De waterpolocompetitie
In de hoofdklasse wedstrijd Haarlem
Meeuwen, die Dinsdagavond in Stoop's bad
werd gespeeld, verscheen Haarlem geheel
compleet maar verloor toch met achttwee.
Kort na het begin verkreeg Meeuwen door
Van Feggelen de leiding en stond die niet
meer af. Haarlem werd vrijwel geen gele
genheid gelaten een goede aanval op te
bouwen. Steeds meer trok Haarlem zich in
de verdediging terug, maar zag geen kans
een hecht bolwerk op te bouwen om de
felle aanvallen van de Amsterdammers te
stuiten. Van Feggelen bracht de Meeuwen-
voorsprong op drie—nul.
In de tweede helft bezette Bijlsma de mid-
voorpiaats. Meeuwen kon het zich echter
veroorloven om hem door twee man te doen
bewaken, waardoor soms een hevige strijd
voor het Meeuwen-doel ontbrandde. Het
geen tot gevolg had dat Bijlsma (Haarlem)
en Smit (Meeuwen) op de kant op adem
mochten komen. Paanakker verkleinde de
Haarlem-achterstand, waarop er weer zeven
tallen in het water kwamen. Het even op
de kant zitten bleek Bijlsma goed gedaan te
hebben, want direct hierop scoorde hij het
tweede Haarlem-doelpunt. Nadat Silovic er
viertwee voor Meeuwen van had gemaakt
vergrootte Van Feggelen de Meeuwen-voor
sprong geleidelijk tot achttwee.
De stand van de hoofdklasse is:
GZC
HZPC
Meeuwen
SVH
Haarlem
Merwede
12
10
7
6
2
1
41—10
39—17
47—32
21—25
11—53
14—36
HaarlemDWT (dames)
In de tweede klasse dames heeft DWT de
derde overwinning geboekt door Haarlem
met drienul te verslaan. De eerste helft
van de wedstrijd verstreek met twee doel
punten van Cok Somers. In de tweede helft
bracht mej. Scheerder de eindstand op drie
nul voor DWT. Met deze overwinning
heeft DWT ongeslagen de leiding in deze
afdeling.
Na het vertrek van trainer Smit moest
EDO naar een nieuwe oefenmeester uitzien.
Als zodanig is benoemd Piet Kluit, die jaren
geleden de doelman van Haarlem was.
Haarlem en EDO hebben de data voor de
voetbaltournooien, die vóór het voetbalsei
zoen worden gehouden, vastgesteld. Het
tournooi om de Spaarne-beker van de HFC
„Haarlem" is op 29 Augustus en het Frans
Hals-beker-tournooi van EDO op 15 Augus
tus. Voor het eerst genoemde tournooi zijn
uitgenodigd DFC, RCH en VSV en voor het
tweede DFC, HVC en Volendam.
In het oefenprogramma voor het komend
bezoek van het Nederlands bondselftal aan
de West heeft het Curagaose bondsteam
dezer dagen een tweetal oefenwedstrijden
gespeeld tegen de Columbiaanse profc'ub
Millonarios, waarvan het de eerste met
tweenul won en de tweede met nuleen
verloor.
Beide wedstrijden werden ontsierd door
ruw spel. Men liet zich in minder prijzende
bewoordingen uit over de verrichtingen van
de beide ploegen. Vooral de thuisploeg werd
gebrek aan doortastendheid verweten.
Voorlopig staan er geen oefenwedstrijden
tegen buitenlandse clubs meer op het pro
gramma. Intussen gaat de training van 22
spelers onder leiding van de Braziliaanse
trainer Da Cunha intensief door.
Zondag 11 Juli wordt in het HeemsteedSe
Sportpark het honkbaltournooi voor junio
ren om de Adri Blokker-beker gehouden.
De deelnemende verenigingen verdeeld
in vier groepen zijn: HHC, Elinkwijk,
HFC Haarlem, The Catchers, DOS, Schoten,
EDO, ADO, Neptunus, RCH, DEC, SC Haar
lem, Zeeburgia, Celeritas, Sparta, HCK,
TYBB( DS, HMS en RFC.
De wedstrijden beginnen om tien uur.
In Parijs heeft de Internationale Lawn-
tennis Federatie, de ILTF, haar jaarlijks
congres gehouden onder voorzitterschap
van de Engelsman Eaton Griffith. Het voor
stel van de Verenigde Staten om de voet-
foutregel te veranderen werd met 136 tegen
17 stemmen aangenomen. Met ingang van 1
Januari 1955 zal het geoorloofd zijn het zoge
naamde „vrije been" tijdens de service vóór
het raken van de bal over de baseline te
zwaaien.
De opposanten wierpen tegen, dat hiermee
het toch al zo grote voordeel van de serveer
der belangrijk wordt vergroot aangezien de
speler het oplopen wordt vergemakkelijkt.
De wijziging zal voorlopig twee jaar van
kracht blijven.
ADVERTENTIE
,™1 1 r y
Roslederen Sformjassen 125.-
Op het congres van de Internationale Gym
nastiek Federatie (FIG) is in principe be
sloten een Europees kampioenschap in te
voeren, dat eens in de twee jaar zal worden
gehouden. Aan dit kampioenschap zal uit
sluitend een individueel klassement verbon
den zijn dat 12 onderdelen behelst. Het be
sluit behoeft nog de goedkeuring van de
Technische Commissie van de FIG.
De FIG heeft voorts de Gymnaestrada als
een officieel evenement erkend, dat telkens
een jaar na de Olympische Spelen zal wor
den gehouden. Voor 1957 is de organisatie
van de Gymnaestrada toegewezen aan Joego
slavië.
Zondag 11 Juli houdt de Motorclub „Haar
lem" een betrouwbaarheidsrit voor motoren
en auto's over tachtig kilometer.
Start is om halftwee uur bij café Meijer,
Ramplaan 125 in Haarlem.
Gemiddelde snelheid: lichte motoren en
auto's 36 km/u.; zware motoren 40 km/u.
In Waddinxveen werd een 2-km. zwem
wedstrijd gehouden waarvoor ondanks het
koude weer grote belangstelling bestond.
Bij de dames zegevierde Mary Kok (Rob
ben) en bij de heren eindigde Keizer als
eerste.
De uitslagen luiden:
Heren: 1. Keizer (Robben) 28 min. 57,3
sec.; 2. Lamme (Robben) 29 min. 29,5 sec.;
3. Swijghuisen (Dolfijn) 30 min. 5 sec.; 4.
Seemann (DJK) 31 min. 5 sec.
Dames: 1. Mary Kok (Robben) 29 min.
29,1 sec.; 2. Loes de Nijs (Robben) 31 min.
25.5 sec.; 3. Jopie Steffer (Robben) 31 min.
25.6 sec.; 4. Ans Prins (HDZ) 32 min. 57,4
OOOOOOOOCOOOCOOCXXXJCOOOOCXXJOOOOOOOCOCOOOOCJOOCOOOOCOOOOOC
De spelers van het Duitse elftal, dat
het wereldkampioenschap veroverde,
worden uit alle delen van Duitsland
overladen met geschenken. Onder de
ij cadeaux bevinden zich koelkasten, tele-
visietoestellen, radio's en chocolade-
voetballen. Verschillende Duitse bad-
j plaatsen hebben de ploeg een gratis
i vacantie aangeboden.
j Dinsdag is het team officieel in Mün-
5 chen ontvangen. De schoolkinderen
hadden ter gelegenheid hiervan een dag
vrijaf gekregen en de winkels waren
in de middag tijdens de aankomst van
]de ploeg een uur lang gesloten. In een
1 speciaal voor dit doel door de West-
Duitse spoorwegen gereserveerde die-
j seltrein arriveerden de spelers in Mün-
then.
«OOOOOOOOOOCOOOOOOIMOCCOOOOCOCXXOOOOOOCOOOOOCOOOOJOOOOO
