„Nieuw-Guinea is het land
voor de bulldozer"
Overgang naar straalvliegtuigen
bij K.L.M. via sehroefturbine
VANMORGEN IN DE VISHAL
EN OP ZEE
J
Wat moet bepalend zijn voor
het tempo van de ontwikkeling
Aan derde postbestelling
in steden geen behoefte
Kinderen hadden buisje
radioactief uranium
Ir. I. A. Aler:
Prototype van F-27
kost al 18 millioen
„De Ganzenhoedster"
Hilversums spoorweg
plannen zeer kostbaar
Duivenshow bij Snijders
Nederlands protest
bij F.A.O. ingediend
525ste STAATSLOTERIJ
DONDERDAG 9 DECEMBER 1954 1
TWEEDE KAMER
Mr. Algera tot Tweede Kamer:
Zaligverklaring van
Pius IX in voorbereiding
Utrechts politiebericht
Voor 13 millioen aan
melk en melkproducten
Schoolverzuim
Brits schip in haven
van Rotterdam in brand
Veerboot Waddenzee bleef
met 35 passagiers steken
„Jong Santpoort
Hoofdprijzen Staatsloterij
„De Umonden" kten hun beste
materiaal zien
Vijftien jaar voor vrouw,js^
die haar man gifbeker gatj
Britse melk-verkopen
4e Klas 15e lijst
(Van onze parlementaire redacteur)
De Tweede Kamer begon Woensdag
avond met de behandeling van de begro
ting van het ministerie van Overzeese
Rijksdelen, waarbij tevens aan de orde
kwamen de begroting 1953 an 1954 voor
Nieuw Guinea, de wetsontwerpen Be
windsregelingen en Tariefwet Nieuw-
Guinea alsmede het verslag van de parle
mentaire commissie, die dat rijksdeel
heeft bezocht. Twee leden dier commissie
lieten zich horen, te weten mr. D e G r a a f
(KVP) en de heer Van de Wetering
(CH). In één opzicht was dit tweetal het
roerend eens, namelijk dat er een betere
democratische geest bij het binnenlands
bestuur moet komen. Zij lieten zich cri-
tisch uit over de bemoeiingen van de
UNO, waar men zich door alles behalve
de belangen van de Papoea's heeft laten
leiden. En na gaat het juist, volgens deze
beide afgevaardigden, om die belangen.
Mr. De Graaf stelde voorop, dat wij stre
ven naar de geestelijke ontwikkeling en
materiële verheffing van de Papoea's, die
uiteindelijk het zelfbeschikkingsrecht zul
len moeten krijgen. Echter moest deze af
gevaardigde niets hebben van een „lang-
zaam-aan-beleid". Internationaal wordt
ons weinig tijd gelaten. Land en volk ver
keren in een buitengewoon achterlijke
toestand. Het is zaak de inheemsen, die
nog in het stenen tijdperk leven, in een
flink tempo tot ontwikkeling te brengen.
Wij moeten daar niet te werk gaan vol
gens methoden en opvattingen waarmee
wij uit de Nederlands-Indische periode
vertrouwd zijn geraakt. Veel daarvan
hangt ons nu als een molensteen om de
hals. In Nieuw Guinea kan men niet op
de basis. Van het bestaande voortbouwen.
Die ui,fcérst primitieve maatschappij die
nen vrtj niet als een kasplantje te behan
delen. Nieuw Guinea is niet een land voor
de tuinder met hark en schoffel, aldus mr.
De Graaf, maar een land waar men de
btulldozer nodig heeft die opruimt.
Na deze zeer forse geluiden zei deze
spreker nog, dat snelle uitbreiding van
het bestuursapparaat geboden is, wil het
tegen koppensnellerij en binnenlandse
oorlogjes opgewassen zijn. Scherpe critiek
uitte hij over de mislukking met de kolo
nisatie van Indische Nederlanders, die
naar Nieuw Guinea waren gehaald. Ten
slotte merkte hij op dat de Nederlandse
Nieuw Guinea Import- en Exportmaat
schappij met haar monopoliepositie de
prijzen te hoog houdt. Nader onderzoek
hiernaar achtte hij gewenst.
De heer Van de Wetering (CH)
maakte, enige opmerkingen over de door
hem als een „onproductieve cultuur
alliantie" verfoeide Sticusa, waarover ech
ter mevrouw Fortanier-De Wit
(VVD) die zich tot de West bepaalde, in
het algemeen waardering had, al wenste
In zijn Memorie van Antwoord op het
Voorlopig Verslag der Tweede Kamer be
treffende de begroting van het P.T.T.-be-
drijf heeft minister Algera met betrekking
tot de klachten betreffende te weinig be
stellingen en te late of te vroege uitvoe
ring daarvan, voorop gesteld, dat in de
steden en in de dorpen, alsmede daar, waar
enigszins belangrijke komvormingen zijn,
van Maandag tot en met Vrjjdag twee be
stellingen per werkdag worden uitgevoerd.
Deze sluiten aan op de twee hoofdverzen-
dingsgelegenheden, te weten met de nacht-
posttreinen èn die met de treinen van het
zogenaamde dagpostnet.
Aan een derde bestelling in de grote ste
den bestaat, gezien het uitstekend func-
tionnerende stelsel van dag- en nachtpost
treinen, minder behoefte. Invoering van
een zodanige bestelljjig zou, rekening hou
dende met het daarin vallende kleine aan
tal stukken en de aan de uitvoering ver
bonden hoge kosten, moeilijk te verant
woorden z\jn, ook niet in de grote steden.
Hierbij komt nog, dat de handel gelegen
heid heeft om de aangekomen poststukken
gedurende vrijwel de gehele dag aan het
postkantoor af te halen (het z.g. „bus
recht"). Ten plattelande buiten de genoem
de komvorming is het aantal stukken, dat
in een tweede bestelling zou kunnen wor
den opgenomen, in het algemeen zeer ge
ring.
De tijdstippen, waarop de poststukken
bij de geadresseerden worden uitgereikt,
hangen in het algemeen af van die, waar
op de post ter plaatse wordt aangevoerd,
en van de afstand van het kantoor, dat de
bestelling verzorgt. Indien rekening wordt
gehouden met de eis van een economische
bedrijfsvoering, kan het tijdstip, waarop in
het merendeel der gevallen de ochtendbe
stelling afloopt, niet vroeger worden ge
steld.
In de zakenwijken is dit tijdstif) om
streeks negen uur. Zaken, die de corres
pondentie op een vroeger tijdstip in haar
bezit wensen te hebben, kunnen gebruik
maken van de gelegenheid de voor haar be
stemde stukken aan het postkantoor af te
halen.
VATICAANSTAD (Reuter). De Con
gregatie van de Riten van het Vaticaan
heeft eenstemmig besloten een begin te
maken met de procedure tot zaligverkla
ring van Paus Pius IX (1846-1878). De con
gregatie nam dit besluit aan de vooravond
van de honderdste verjaardag van het
Dogma van de Onbevlekte Ontvangenis
van de maagd Maria. Dit Dogma werd op
8 December 1854 door Paus Pius IX afge
kondigd.
Vijftig jaar geleden gelastte Paus Pius
X, die zelf dit jaar heilig werd verklaard,
dat een begin moest worden gemaakt met
de voorbereidingen voor de zalig- en hei
ligverklaring van Paus Pius IX. De beslis
sing van de Congregatie sluit het eerste
stadium van gang van zaken af. waarin
zijn geschriften zijn bestudeerd en zijn
leven aan een onderzoek is onderworpen.
Er zullen vijf geleerde geestelijken worden
aangewezen om de verzamelde gegevens
Stelselmatig te bestuderen.
zij wel enige nadere inlichtingen hierover
van de minister. De heer Van de Wetering
hield zich verder met Nieuw-Guinea be
zig, bepleitte de oprichting van een be
perkt aantal streekraden onder bekwame
democratische leiding en daarnaast stads
raden.
Een van de grootste ploblemen in
Nieuw-Guinea is, dat er vrijwel geen we
gen zijn. Aanleg van vliegvelden is nodig
en voorts zal men er over voldoende zee
waardige vaartuigen moeten beschikken.
De heer Van de Wetering bracht voorts
een en ander te berde over het brandende
vraagstuk van de voertaal.
Mevrouw Förtanier-De Wit be
paalde zich, zoals gezegd, tot de West. Zij
gewaagde in dat verband van de grote
betekenis van de voorlichting van de
jeugd. Zij had van iemand in Zwolle een
schoolboekje ontvangen, dat in gebruik is
bij het openbaar onderwijs. In dat boekje
staat: „Op Nieuw Guinea is het sneeuw
gebergte het hoogste gebergte van Indo
nesië". Dat boekje is uitgegeven in 1954.
De heer Wagenaar (CPN) zag in het
Nederlands beleid ten opzichte van Nieuw-
Guinea slechts een op oorlogsvoorberei
ding gerichte politiek. In zijn ogen was
het enige juiste en rechtvaardige, dat ge
bied aan Indonesië over te dragen.
De heer Hazenbosch (AR) legde er
de nadruk op dat de ontwikkeling van
Nieuw-Guinea tijd zal kosten. Het is een
geheel ander land dan Indonesië; het is
arm aan kapitaal en aan mensen. Hier
ligt een taak voor vele generaties. Be
langrijker dan het tempo is de wijze,
waarop de ontwikkeling wordt aangepakt.
Men moet terdege de gevolgen overwegen
voor een primitieve bevolking, die in korte
tijd een evolutie van eeuwen moeten ver
werken.
Vandaag wordt het debat voortgezet.
Twee onbekend gebleven jongetjes lie
pen gistermorgen in de Utrechtse binnen
stad op opvallende wijze met een tien
centimeter lang houten kokertje in de han
dent Toevallig zag een passerende dame
op het kokertje dat een draaisluiting heeft, j voor een vliegtuig met straalmotoren.
Order voor volgend halfjaar
Wederom is, naar aanleiding van de in
schrijving voor de levering van melk en
melkproducten aan de in Duitsland, Oos
tenrijk en Frankrijk gestationneerde Ame
rikaanse troepen, gedurende het eerste
halfjaar 1955 een grote opdracht aan een
grote Nederlandse combinatie verleend.
In totaal zal in dit halfjaar worden ge
leverd een hoeveelheid van ongeveer
20.000.000 liter melk en melkproducten.
Dit is bijna de helft van de totale hoeveel
heid, die de Amerikaanse troepen in Euro
pa in dit tijdvak zullen nemen.
In tegenstelling met de vorige maal werd
thans het Nederlandse deel van de leve
rantie uitsluitend opgedragen aan deze
combinatie, die voor de tiende achtereen
volgende maal een opdracht voor deze le
veranties ^ontving. Opdrachten werden
tevens gegeven aan Denemarken ongeveer
9.200.000 liter. Duitsland 6.500.000 liter,
Frankrijk 1.800.000 liter en Oostenrijk
4.700.000 liter.
De producten die door Nederland gele
verd zullen worden zijn: melk, karnemelk,
room, chocolademelk, yoghurt, cottage
cheese en cream cheese. Deze totale op
dracht beloopt ongeveer 13 millioen gul
den.
DJAKARTA (Aneta) In het plaatsje
Wai'kabuikuk op West-Sumba is een beris
ping door een onderwijzer over schoolver
zuim in een gevecht geëindigd, waarbij
drie doden vielen. De onderwijzer had een
leerling berispt, omdat deze de school ver
zuimde. De ouders en de familie voelden
deze berisping als een belediging, waaruit
een gevecht ontstond, waarbij door de fa
milie en volgelingen van de scholier en
familie en volgelingen van de onderwijzer
lansen en speren werden gebruikt. De va
der van de leerling en twee andere per
sonen vonden in het gevecht de dood.
Kort voor middernacht is brand uitge
broken aan boord van het Britse motor
schip „Fulani" van de Elder Dempster Li
nes Ltd uit Liverpool. Het vuur woedde in
een lading palmpitten in ruim 1. De Rot
terdamse brandweer kwam met groot ma
teriaal ter plaatse en bestreed de brand,
die zich niet ernstig laat aanzien, met vier
stralen.
De „Fulani", die 6539 bruto register ton
meet, werd in 1929 gebouwd. Al spoedig
trok de brandweer haar groter materieel
terug.
De heer I. A. Aler, president-directeur
der KLM, heeft Woensdagavond in een in
leiding, die hij in „Pulchri Studio" te
's-Gravenhage voor leden van het Con
tactcentrum op Voorlichtingsgebied heeft
gehouden, gezegd, dat op het ogenblik in
luchtvaartkringen en ook in de directie van
de KLM, de mening overheerst, dat er na
de „ronde" van vliegtuigen met zuiger
motoren eerst nog een ronde met vliegtui
gen voorzien van schroefturbines komt
vóór de straalvliegtuigen. Economisch be
zien is een vliegtuig met schroefturbines
van dezelfde orde, of iets beter, dan dat
van het ogenblik dat is voorzien van zui-
germotoren. En economisch gezien staat
het huidige verkeersvliegtuig met straal
motoren bepaald achter bij het huidige met
zuigermotoren. De gemiddelde reissnelheid
zal, naar men mag verwachten, van vier
honderd kilometer per uur met een vlieg
tuig met zuigermotoren, toenemen tot 600
km. per uur voor een vliegtuig met schroef
turbines en tot 300 km. per uur en meer
het opschrift „levensgevaarlijk", reden
waarom zij het de kinderen afnam. De jon
gens namen toen de henen. De dame las
ook nog „radio actief" en ging ermee naar
een radiowinkel met de naam „Radio Ac
tief". De winkelier begeleidde haar onmid
dellijk naar het nabijgelegen hoofdbureau
van politie aan het Paaröenveld. Vandaar
ging het geheimzinnige kokertje naar het
Universiteits Natuurkundig Laboratorium.
Twee deskundigen, die het buisje onder
zocht hebben gewaagden aanvankelijk van
een mogelijke Sinterklaasgrap. Maar zelfs
al zou er uranium 238 in zitten aldus een
der deskundigen, dan hoeft dit niet levens
gevaarlijk geacht te worden.
Na een nader onderzoek werd het vol
gende politiebericht uitgegeven:
„De commissaris van politie, chef van de
justitiële dienst te Utrecht, maakt bekend
dat hedenmorgen door een dame van twee
onbekend gebleven kinderen in Utrecht
een houten kokertje in ontvangst is geno
men met liet opschrift: uiterst gevaarlijk,
radioactief. In het kokertje bevindt zich
een glasloden buisje, volgens deskundigen
inhoudende uranium 238. Aangezien de
mogelijkheid niet is uitgesloten dat de kin
deren het buisje hebben geopend, wat voor
deze kinderen zeer ernstige gevolgen kan
hebben, verzoekt de genoemde commissaris
van politie dringend aan een ieder, die in
lichtingen over deze kinderen of over de
herkomst van het kokertje kan verstrek
ken, zich in verbinding te stellen met de
recherche te Utrecht, telefoon K 3400
26151, toestel 304".
Het staat onherroepelijk vast dat voor de
grote routes de verkeersvliegtuigen met
straalmotoren in de toekomst zullen wor
den ingezet. Dat zal voor bijzondere routes,
want zoals men weet vliegen de vliegtuigen
met straalmotoren het meest economisch
op grote hoogte, van 1960 af kunnen wor- omstreeks half tien is de veerboot „Wad
den verwacht. Daarnaast zuilen ook, zoals j denzee", die de dienst Nes-Holwerd v.v.
men het thans kan bezien, de vliegtuigen j onderhoudt, op 9 minuten varen van de
met schroefturbines voor de kortere af- Holwerdse pier door laag water blijven
standen, blijven bestaan. j steken. Er stond een harde Zuid-Oosten-
De KLM overweegt niet de thans bij j wind, gëpaarcl gaande met sneeuwstormen,
r.en begrijpen, dat de grotere vliegtuigen
met een gewicht van ongeveer honderd
duizend kilo aan ontwikkelingskosten voor
de vliegtuigindustrieën zeer grote bedragen
met zich mee brengen. In het geval van de
F-27 neemt de Nederlandse staat die voor
zijn rekening. Het is te hopen dat de Fok
ker F-27 een succes is, want anders ziet
men niet goed waar de verdere millioenen,
nodig voor de nationale vliegtuigindustrie,
vandaan moeten komen. De KLM heeft een
zeer groot belang bij de twee F-27 machi
nes, die nu worden gebouwd. Het zou ook
voor het prestige zeer goed zijn wanneer da
KLM weer geheel met Nederlands mate
riaal zou kunnen gaan vliegen, maar de
kansen daarop zijn, vooral met het oog op
da voor de nationale vliegtuigindustrie dan
nodige gelden, niet erg groot. Een nieuw
modern verkeersvliegtuig met vier motoren
kost thans ongeveer tien millioen gulden.
De nieuwe Boeing 707 met straalmotoren
zal zeker twintig millioen gulden per stuk
kosten. Houdt men er rekening mede dat
de kleinste eenheid voor de KLM zeven
toestellen groot moet zijn en dat daar dan
nog rèservedelen en reservemotoren bij
komen, dan is het duidelijk, dat het aan
trekken van de nodige en grote kapitalen
voor het aanschaffen van vliegtuigen een
levensvoorwaarde is voor de KLM.
HOLLUM (Ameland) Woensdagavond
haar in gebruik zijnde vliegtuigen door het
daarin laten aanbrengen van schroeftur-
binemotoren geschikt te maken voor de
sehroefturbine-phase, zo deelde de heer
Aler verder mede. Binnenkort zal een be
slissing moeten worden genomen over het
aankopen van modernere toestellen. De
kleinste eenheid, groep van vliegtuigen van
hetzelfde type waarmede de KLM econo
misch kan vliegen, bedraagt zeven.
De heer Aler herinnerde aan de in het
verleden reeds van da zijde der KLM-
directie uitgesproken mening, dat de KLM
steeds alle nieuwe vliegtuigen die aan de
markt komen, bestudeert.
Hij merkte voorts op, dat er thans rond
1200 per kg. vliegend gewicht nodig is
om een nieuw vliegtuig van de tekenplank
af tot het eerste prototype toe gereed te
maken. Een vliegtuig als de thans bij Fok
ker in aanbouw zijnde Fokker F-27
..Friendship", dat ongeveer vijftienduizend
kilo weegt, kost dus aan ontwikkeling en
productie van het eerste toestel reeds acht
tien millioen gulden. Men zal dus wel kun-
Niet gevist
De loggers, die met de vleet vissen,
zijn gisteren door het stormweer naar
binnen gewaaid. Er is dus niet gevist en
er waren vanmorgen geen vangstberichten.
Wat er was
Vanmorgen stonden de vangsten van
vier rrawlers in de hallen. De „Elie" (van
Vrijdag 26 Nov.) bracht 800 kisten haring
mee, de „Herman" (ook van 26 Nov.) 1650
kisten haring, de „Flamingo" (ook van
26- Nov.) 1000 kisten haring en de RO. 15
„Antje" (eveneens van 26 Nov.) 280 kisten
schelvis en piepers, 120 dichte schelvis en
40 diversen. De IJm. 221 was er met 320
kisten schelvis en 30 diversen en de IJm.
23 met 96 kisten schar. Er was weinig
kleine vaart.
Besommingen
Gisteren besomde de trawler „Viking-
bank" voor een reis van veertien dagen
f 29.140; de „Mary" voor een reis van
dertien dagen f 17.100 en de „Sumatra"
voor een reis van acht dagen f 20.900. De
IJm, 209 haalde f 14.100.
Wat er komt
V-cor de Vrijdagmarkt komt aan de af
slag de trawler „Thorina" (van Woensdag
1 Dec.) met 1000 kisten haring. Ook de
trawler „Medan" (van Maandag 29 Nov.)
is uit het Kanaal thuisstomend. Dit schip
voert aan 980 kisten, waarvan 820 haring,
150 horsmakreel, 10 diversen en een kom
meraal. De Sch. 135 komt met 650 kisten
haring. Oud-ste visboot is daarna de
„Schoorl" (van Maandag 29 Nov.) en oud
ste boten zijn verder de Sch. 117 en „Nor-
ma Maria" (van Maandag 5 Dec.).
Slecht weer
Het is vannacht rauw weer geweest op
de Noordzee. Verschillende schepen kwa
men in nood te verkeren waaronder de
400 ton metende Nederlandse coa-ster
„Martje" bij West Hartlepool voor zo
ver vanmorgen bekend was is op de vis
sersvloot alles wel. Voor de districten
I-Iumber, Theems en Dover gold een
waarschuwing voor harde ZZW-wind,
voor de Doggersfaank en Duitse Bocht een
waarschuwing voor ZO-storm, voor de
Fladdengronden en Vissersbank een waar
schuwing voor ZZO-storm en voor de Vifr
kingbank een waarschuwing voor harde
wind tussen ZO. en O.
De prijzen
Haring deed vanmorgen van f 13 tot f 16.
De schar van de IJm. 23 werd verkocht
voor f 42 tot f 47. België was in de markt
voor kabeljauw en grove schelvis en legde
voor regels f 144 tot f 120 neer, voor kis
ten f 146, voor grote schelvis f 55 tot f 60
en voor grootmiddel schelvis f 50 tot f 60.
Binnenland was er voor kleinmiddel schel
vis, die f51 tot f58 opbracht, pennen f51
tot f 56 en braad f 32 tot f 36. Torren haal
den f 32 tot f 36, zwarte koolvis f 130.
Schol en tongen
De schol 3 haalde vanmorgen f 40 tot
f 45, schol 2 f 60, schol I f 60 en grove
schol (naar Engeland) gemiddeld f58 tor
f 62. Lappen maakten f 4.20 tot f 4.30,
grootmiddel f 3.80, kleinmiddel f 3.40 tot
f3.12, tong 1 f3.35 tot f2.40 en tong 2
f2.20.
„Herman" voor
Vanmiddag om twee uur is voor de
Raad voor de Scheepvaart de behandeling
begonnen van twee aanvaringen van de
trawler „Herman". IJm. 2 op 11 Februari
en 11 Maart van dit jaar op de Noordzee.
Het eerste geval heeft betrekking op de
aanvaring met het Russische vissersvaar
tuig M. 416 en het tweede op de aanva
ring met het Deense vissersvaartuig
„Westra" E. 495,
Binnengekomen
IJM 2 Herman, 32 Elie. 33 Thorina, 25 Fla
mingo, 57 Medan; KW 3 Piet en Leendert
Huibert, 95 Toenadering, 75 Doggersbank,
147 Wilhelmina III, 65 Willy Alida, 138 Wil-
helmina II, 59 Floris, 125 Petronella, 35 128
56 71 21 92 53 30 77; ROIS Antje; UK 7 91 94
85 4 194 80 99; TX14, BU33.
Vertrokken
IJM 20 Poderman, 202 KW 75 Toenadering
71 56 35, UK 93 264 80 99 194 94 7 91; WR34;
BU 33.
waardoor het zicht slecht was.
Aan boord bevonden zich 35 passagiers,
waarbij vele dagjesmensen, die de nacht
op het Wad hebben moeten doorbrengen.
Het werkprogramma van Sint Nicolaas blijkt
ook dit jaar zo overladen te zijn, dat de
vermaarde kindervriend er weer niet in
mocht slagen alle traditionele bezoeken aan
de jeugd voor zijn verjaardagsdatum af te
leggen. Vandaar dat hij niet eerder dan
Woensdagmiddag de eregast kon zijn op het
kinderfeest dat door de Speeltuin-vereni
ging „Jong Santpoort" in het knusse eigen
clubgebouwtje aan de Wüstelaan werd ge
houden. Hij was er echter niet minder
welkom om: de kinderen hebben hem en
de trouwe zwarte knecht met hetzelfde
enthousiaste gezang en gejuich ontvangen,
als lag de viering van zijn geboortedatum
nog in het verschiet, waaraan ongetwijfeld
de gul verstrekte tractaties evenmin vreemd
zijn geweest.
Aan dit bezoek had het bestuur boven
dien nog enige attracties verbonden, in de
eerste plaats een poppenkastvoorstelling
voor de kleuters, die zich uiteraard koste
lijk hebben geamuseerd om de avonturen
van de onsterfelijke Jan Klaassen, waar
voor ditmaal „Oom Piet" met groot succes
verantwoordelijk is geweest.
Daarna werden de grotere kinderen ont
haald op een opvoering van het sprookje
„De Ganzenhoedster", door een groot aan
tal clubgenootjes, onder leiding van de
heer J. de Vries ingestudeerd. Het is een
historie, die er geheel op is ingesteld een
jeugdig publiek enige uren in een gespan
nen aandacht gevangen te houden. Geen
wonder ook, wanneer een ganzenhoedster
tje bij haar zure pleegouders een behande
ling moet ondervinden, die de toeschou-
wertjes stil van mededogen maakt, welke
deernis spoedig in een onmiskenbare geest
drift omslaat als een der ganzen een goede
fee blijkt te zijn, die het zielige schepsel
tje voor verder leed behoedt en zelfs in
staat stelt een gevangen prins te bevrijden.
De rijke beloning, die haar hiervoor aan
het slot ten deel valt, wordt de toekomstige
prinses dan ook door geen enkel kind in
de zaal misgund.
De opvoering onderscheidde zich in niets
van alle andere voorstellingen, die geheel
door kinderen verzorgd moeten worden.
Vandaar dat de volwassen toeschouwer zijn
hart voornamelijk kan verwarmen bij de
tafereeltjes, waarin niet alles naar wens
verloopt en de prille acteurs en actrices
zich onverstoorbaar en niet in het minst
geïntimideerd door een wenkende hand
tussen de coulissen weer in het gareel laten
voegen. Of als een olijke jongenssnuit on
verwacht vanachter de schermen ver
schijnt, om met een joviaal gebaar een
kennisje in de zaal te begroeten. Maar
vooral wanneer de vriendelijke dame aan
de piano die zich met de muzikale bege
leiding heeft belast, zo aandachtig naar het
toneel zit te kijken, dat zij vergeet tijdig
voor een liedje in te zetten, waardoor de
zangertjes met een verschrikt allegro moe
ten worden ingehaald. Doch strikt geno
men was deze matinée slechts een gene
rale repetitie voor de avondvoorstelling
Besommingen van hedenmorgen
Trawlers: Herman f 24.900, Elie f 11.600, waaropGe trotse ouders werden verwacht.
die de prestaties van hun acterende kinde-
ongetwijfeld met vertederd respect
Flamingo f 11.100, Antje f 18.800.
Loggers en kotters: IJM75 f 1050, KW147
f 260, IJM221 f 15.700, KW65 f 710, KW59
f 6150, KW 125 f 1130. IJM230 f 480, IJM3
f 950, IJM52 f 980, IJM23 f 4200, KW77 f 860,
KV/21 f 370, KW71 f 570. KW92 f 670, KW53
f 680, KW60 f 690, KW30 f 620, TX14 f 1240.
hebben gadegeslagen. Vooral omdat wij er
van zijn overtuigd, dat de premièrefoutjes
van deze middag zich 's avonds niet heb
ben herhaald.
Zoals reeds is bericht heeft de gemeente
raad van Hilversum besloten om, als ooit
de mogelijkheid komt het Hilversumse
spoorwegprobleem op te lossen, en voor
opgesteld dat de Nederlandse Spoorwegen
daarmede instemmen, de voorkeur te
geven aan volledige ingraving van de
spoorbaan boven een gedeeltelijke ver
zinking. Het is een vérstrekkend besluit
omdat de kosten, die zeer voorzichtig zijn
geschat op 20 a 30 millioen gulden, hier
door met nog bijna 12 millioen stijgen.
Wordt het plan werkelijk uitgevoerd,
dan zal de spoorlijn dwars door de ge
meente over een afstand van ongeveer
twee kilometer beneden het straatniveau
worden gelegd. Het station zal er dan
recht boven worden gebouwd met onder
grondse perrons.
Het plan hiervoor is in grote lijnen op
gesteld door het ingenieursbureau Witte-
veen en Bos, in Deventer, dat ook de op
dracht zal krijgen om dit plan nader uit
te werken, wanneer althans blijkt dat de
directie der Nederlandse Spoorwegen
hiermede instemt. De uitwerking van dit
plan zal f 50.000.— kosten.
Daar het spoerwegprobleem in Hilver
sum steeds klemmender werd, heeft het
gemeentebestuur twee jaar geleden de
reeds dertig jaar tevoren afgebroken
onderhandelingen met de Nederlandse
Spoorwegen weer opgenomen. Daarbij
bleek dat de Spoorwegen voorlopig niet
van plan waren een verbetering op grote
schaal ter hand te nemen. Maar de ge
meente wilde zich daarbij niet neerleggen
omdat de toekomstige ligging van de
spoorbaan van grote invloed is op de ont
wikkeling van de gemeente.
Men wist de N.S. tenslotte toch te be
wegen zich uit te spreken over de toe
komstige situatie en toen kwam de half-
diepe baan als toekomstbeeld naar voren.
Men besefte wel hiervan de grote be
zwaren, doch was aanvankelijk van me
ning dat een volledige ingraving onmoge
lijk is in verband met het bezwaar dat de
baan dan beneden de grondwaterspiegel
zou komen te liggen.
Het bureau Wittevèen en Bos heeft
thans aangetoond dat dit bezwaar imagi
nair is. Het introduceert namelijk een
methode op een schaal, zoals nog niet
in Nederland toegepast om het grond
water tegen te houden door asphalt-
emulsie.
4e klasse 16e Rist
ƒ50.000: 15460
1.000 uremie van 30.000: 5945
1.500: 6504 7306
1.000: 6094 10272 12719 14112 15014 15088
15883 18138 20013
400: 15556 19593
200: 1723 2457 3222 3875 4308 5974 5981
6538 7234 7324 8316 3600 9217 9426
P446 12597 13801 141S4 14345 16095
20189 20270 209S3 21071 21162 21637
i
Voor belangstellenden uit de duivensport
wordt Vrijdag 10 en Zaterdag 11 Dec. door
P.V. „de IJmonden" N. B. v. Z. een post-
duivententoonstelling georganiseerd in de
bovenzaal van café Snijders aan de Wijk
aan Zecërweg te Umuiden-Oost.
Deze expositie is ingedeeld in een afde
ling hokken en een vrije klasse. Deze kleine
vereniging heeft kans gezien om 145 vogels
ten toon te stellen.
Ook is. gebleken dat in deze vereniging
goede duiven aanwezig "Zijn, gezien de re
sultaten in het afgelopen seizoen. De gene
rale kampioen B.C.C. is lid van deze ver
eniging. Deze 'haalde 6 kampioenschappen
binnen; t.w. afd. 2e oud, 3e fond en 4e
generaal. In B.C.C.: le oud, 2e fond en le
generaal.
De bekende kampioen W. Koele uit Koog
aan de Zaan heeft 15 van zijn beste vogels
ingezonden Deze liefhebber won in 2
jaar zowel in de afdelingen B.C.C. en de
verenigingskampioenschappen. In 1952
won hij in het Nationaal Concours van
Bordeaux af de hoofdprijs ih groep mid
den.
De tentoonstelling is geopend op Vrijdag
van 19.00 tot 23.00 uur en Zaterdag de ge
hele dag tot 20.30 uur.
De Groninger rechtbank veroordeelde
hedenochtend de 53-jarige vrouw J. vwrA
V.-B. uit Warffum tot vijftien jaar
vangenisstraf met aftrek. Veertien dagen
geleden heeft zij terecht gestaan, beschuI-A
digd van moord op haar tweede echtgenoot
de 49-jarige landarbeider P. van der V,|
Zij heeft hem namelijk een beker met een
oplossing van Parijs groen, een zeer ver-^
giftige verbinding, welke koper arseni
cum bevat, toegediend, toen Ihii ziek te
bed lag.
Deze moord geschiedde acht jaar gele
den, doch is pas deze zomer ontdekt. Een
jaar later is zij getrouwd met een man,
wiens kinderen door bemoeiing van de
Voogdijraad in haar huis waren geplaatst.
De officier van justitie achtte moord be
wezen en eiste destijds twintig jaar ge
vangenisstraf. De rechtbank achtte moord1
eveneens bewezen. In de overwegingen
werd rekening gehouden met het gruwe
lijk karakter van het feit en met de om
standigheden en de persoon van de ver
dachte. Ook werd in aanmerking genomen,
dat de moord reeds adV jaar geleden is
gepleegd.
LONDEN (United Press) De Neder
landse regering heeft bij de Voedsel en
Landbouw Organisatie van de UNO, de
FAO, te Washington geprotesteerd tegen
de verkoop van overjarige voorraden
Nederlandse gecondenseerde melk door het
Britse ministerie van Voedselvoorziening,
zo heeft een woordvoerder van de Neder
landse ambassade te Washington medege
deeld.
Tot nu toe werden nog geen grote par
tijen van deze blikjes van de hand gedaan,
doch de Britse regering schijnt zeer ver
langend te zijn haast te maken bij het van
de hand doen van deze overtollige voor
raden, welke de Engelsen in 1953 wel moes
ten kopen, wilden zij andere zuivelproduc
ten geleverd krijgen. De Nederlandse land-
bouwattaché te Washington onderhoudt
voortdurend contact met de Engelse auto
riteiten over de aangelegenheid.
De Nederlandse autoriteiten staan er op,
dat de Hollandse merken van de blikken
worden verwijderd, daar zij slechts voor
zes maanden zijn gegarandeerd. Neder
land wenst niet haar reputatie te vergooien
door de verkoop van overjarige geconden
seerde melk door de Engelsen. Tot dus
verre werd echter nog geen overeenstem
ming bereikt. Nederland zal nu een volgen
de stap in deze aangelegenheid doen en de
landbouwattaché zal de zaak voorleggen
voor het werkcomité voor surplusgoederen,
een subcommissie van de FAO.
Een zegsman van de Britse ambassade te
Den Haag heeft een nadere uiteenzetting
gegeven over de verkoop van verouderde
gecondenseerde melk op de wereldmarkt.
Nu iedere restrictie op gecondenseerde
melk en melkpoeder in Engeland, is opge
heven, moét het ministerie van Voedsel
voorziening zijn voorraden liquideren.
Andere pogingen
Er is 4000 ton gecondenseerde melk in
voorraad van diverse herkomst, namelijk
uit Denemarken, Nederland, enige landen
van het Britse gemenebest en een kleine
hoeveelheid uit Engeland zelf.
Verklaard werd, dat pogingen tot verkoop
werdén gedaan in doorlopend contact met
de Nederlandse landbouwattaché te Lon
den. E.erst is aan de Nederlandse producen
ten aangeboden de door hun geleverde
blikken tegen halve prijs terug te nemen,
welk aanbod niet is aanvaard. Nadien zijn
de voorraden,, eveneens tegen halve prijs,
elders in niet-tropische gebieden en
zonder garantie aangeboden en verkocht.
De contracten zijn getekend, maar er is nog
geen melk van de voorraad verscheept.
Volgens de Britse woordvoerder zou ten
behoeve van deze verkopen ook overleg
zijn gepleegd met de FAO. Blijkens een
bericht uit de Times is door een woord
voerder van het ministerie van Voedsel
voorziening gezegd, dat de verkopen een
onderdeel zijn van de liquidatie der rege-
ringsvoorraden. De uitvoer van een deel
dier voorraden kan als een normaal gevolg
van de liquidatie worden beschouwd. De
prijs voor het verouderde product dient
natuurlijk lager, te zijn, dan voor het verse
product.
HOGE PRIJZEN
5000 17476 2000 5456 5946 6244 1500 18202 1000 1655 3218 6133 7490 9412 11268
13618 14643 ƒ400 1316 3205 3798 5513 5600 5632 6164 6464 7961 11744 14128 15732 16259
17274 17703 19315 19699 200 1443 2069 2427 2478 2950 4638 5615 7084 8115 9292 9345
9360 9765 10015 10068 10637 11050 11129 11513 12162 12934 13935 14001 15647 16144
17373 17383 18949 19907 20185 20718 20934 21114
PRIJZEN VAN ƒ80.—
1019
468
2027
657
3002
622
4193
922
5046
6059
7091
879
8035
753
9038
711
10047
746
11027
1006
164
363
713
2022
236
540
746
930
3003
273
513
857
4018
169
393
704
903
5016
229
599
798
6016
285
462
732
7004
259
506
686
857
8020
334
584
791
930
9014
205
369
699
833
10030
279
504
763
992
040 185
490 573
042 314
683 765
066 083
673 806
194 327
937
234 437
063 076
212 236
239 266 282 293 369 379 384
693 841 842 876 943 982
402 455 483 491 500 564 570
766 811 813 875 884 885
139 347 348 371 546 579 616
826 828 867 872 935
396 539 561 586 690 703 884
569 891
469 507 534 562 631 977
440 574 610 613 614 622 633
075 169 322 356 399 410 469 479 599
775 776 880
089 159 348 394 443 453 577 579 606
729 810 824 886 918 967
211 276 325 336 389 563 573 587 680
765 845 937 972
056 119 196 216 306 354 539 646 869
907 910
12012 082
529 530
13055 067
965 979
14086 107
15019 044
969 987
16192 223
759 921
17135 260
18086 113
702 755
19055 072
497 562
20076 383
21125 223
765 822
978
092 185 235 242 417 447 449 472
643
151 214 223 427 466 686 694 747
111 315 409 504 600 656 690 759
237 300 305 474 573 650 718 820
294 350 432 443 539 551 563 572
390 467 547 578 620 948
140 172 295 326 371 422 439 496
994
080 232 245 268 269 396 422 492
638 734 829 865 899 928
475 570 659 673 886 899
325 330 411 448 507 529 572 690
828 832 899 949
NIETEN
013
200
372
872
024
247
571
747
964
035
284
582
871
029
178
409
721
905
020
298
617
826
096
299
467
734
051
270
523
695
877
037
358
614
794
963
020
216
396
709
852
036
285
536
793
044
212
421
882
092
283
593
764
967
041
332
590
883
057
183
453
744
924
032
302
627
835
155
314
536
771
070
281
603
706
906
114
413
649
809
996
030
218
545
716
858
082
298
545
802
070
222
427
885
101
302
612
772
978
046
339
607
900
075
204
465
754
940
146
305
628
841
178
322
540
780
085
292
605
740
927
141
418
675
810
080 108
248 253
438 459
886 902
133 158
359 373
639 658
793 800
089 109
357 392
612 642
925 947
077 093
208 247
477 481
755 770
943 986
161 169
348 353
633 674
852 880
185 217
358 363
544 561
880 908
112 129
309 363
619 635
778 789
954 975
142 144
421 472
683 684
817 833
109 120
286 289
483 486
970
168 173
399 429
670 704
801 824
125 147
335 359
531 554
222 224
452 503
713 730
894 895
126 134 157 207
416 421 450 456
715 749 831 847
956 962 973 983
094 097 132 143
292 307 334 377
573 605 621 682
867 869 875 882
997
171 186 188 227
415 441 460 551
751 778 787 795
901 987 995
220 225 235 282
365 383 440 4§7
563 601 638 680
956 958 979 7000
181 184 295 249
386 391 456 478
645 657 662 668
794 821 829 836
990 998
153 171 281 310
482 488 518 567
685 697 699 712
854 889 907 913
083 105 122
221 226 239
550 566 573
719 721 726
860 962 996
086 113 122
315 320 332
575 596 661
807 817 832
147 185
266 283
575 578
741 755
998
131 218
369 405
679 681
862 889
189 200
328 333
605 658
790 806
220 232
442 480
704 727
913 990
11078 107
332 382
687 720
844 858
12034 069
291 348
551 555
707 709
13015 016
218 287
430 446
744 764
14003 035
229 250
531 557
735 743
15009 011
303 447
746 763
16009 015
336 340
568 592
731 771
17004 085
325 347
679 680
847 855
973
18041 062
243 262
433 435
591 597
778 875
19035 075
220 224
491 597
701 713
958 988
20003 035
188 196
357 463
624 672
955 957
21045 070
318 328
464 473
826 838
116 133
420 425
726 729
863 868
110 111
412 440
573 612
747 758
020 045
300 311
557 574
784 804
046 053
284 291
593 629
775 837
027 029
520 521
776 787
025 060
389 393
632 663
837 846
137 163
432 447
728 766
863 868
073 076
288 300
438 448
615 654
906 921
083 098
280 322
603 624
752 759
151 164
485 500
731 750
877 879
130 133
450 502
659 665
781 821
073 086
315 325
596 692
830 846
093 141
292 385
639 645
870 883
068 179
524 527
793 842
100 102
396 454
674 684
916 923
231 237
479 507
776 786
905 909
109 118
315 327
449 511
687 701
956 967
119 157
333 444
645 661
786 796
192 274
630 631
762 764
912 981
167 216
505 516
673 686
832 860
090 144
352 364
720 723
855 859
150 187
411 417
651 681
894 915
195 211
625 648
890 930
143 162
493 499
690 698
17000
251 257
556 -558
801 817
915 916
130 144
396 408
535 543
726 734
972 980
175 180
446 465
669 672
861 867
304 329
644 676
808 842
12000
258 272
519 525
688 704
872 893
174 205
410 420
730 732
893 977
204 228
494 512
694 727
934 986
284 293
659 738
948 980
231 329
502 528
706 715
303 312
574 605
822 826
930 946
161 210
413 417
546 561
770 774
194 216
481 483
688 698
883 953
055 073 101
225 257 265
469 518 526
690 706 713
977 997
075 081 090
359 382 407
524 552 565
842 889 965
119 163
269 282
563 566
723 757
158 202
423 431
591 608
993
165 178 187
305 339 355
596 602 607
888 951 953
244 258 297
443 445 460
677 701 725
VERBETERING.
Eigen geld: 3348 moet zijn 3448; 3371 moet zijn 3471.
Nieten; ^430 moet zijn 13431.
