Wijsmuller gaat Katinco bergen
VANMORGEN IN DE VISHAL
EN OP ZEEJ
WILDAVOND
Een concurrent voor
de helicopter
SOLEX
Kerkdiensten
KERSTNACHTDIENST
ri
diet [aat spoedt ten einde
Qotd Spuc
B0.ÏÏT AAN UW EIGEN TOEKOMST
WONINGRUIL
i
Bergen moet hem weer missen
Stoom houden op de Panamees,
daarna graven en trekken
Hedenavond
Trouwfoto
„Nieuw Guinea behoort
bij Indonesië"
Kerstoratorium in
Minerva Theater
te Heemstede
Van 480 tot O K.Mper uur
Inbraak in
Velsens raadhuis
Direct van fabriek
PHILIPS
■tu
iHeugdetMde
Ut
Gebr. v. Bugnum Zn
N#
8
Stormvogels-programma
voor Tweede Kerstdag
CAFE ,,'T UILTJE"
Fotobureau CHR. PIETERSE
Verbreek economische
band met Nederland,
zegt P.N.I.
Ir. H. Vos:
Dader greep mis
ddn/ceke dagen,
KERSTMIS en OUDEJAARSAVOND geven een stem
mige maar ook feestelijke sfeer aan het verdwijnen
van het jaar 1954.
Een jaar, waarin
J. STOLK
een toonaangevende rol heeft gespeeld.
Immers, steeds meer huisvrouwen hebben terecht
GOLD SPUR verkozen tot de beste margarine, die er
te verkrijgen is. Een zeer verstandige keuze!
door zuivere
samenstelling
fijn van smaak
en
steeds vers
VRIJDAG 24 DECEMBER 1954
IN HET TIJDENS DE WINTERMAANDEN dommelende Bergen aan Zee is roering
gekomen. De autobussen van de NH.A.D.O. „Bergen Binnen" moeten tal van extra
diensten rijden, het kleine parkeerterrein puilt uit van de auto's en verschillende
hotels en pensions hebben de deuren weer geopend en het personeel in dienst ge
roepen. Want Nederland komt kijken naar een gestrand schip; een flinke vrachtboot
nog wel, van 7281 ton, die er in de nacht van Dinsdag op Woensdag om drie minuten
voor vier strandde. Door zand, water ei? schuimstormen drukken de bezoekers zich
een weg naar de rand van het duin, waar de Panamese stomer „Katinco" als een
omvangrijke walvis machteloos tegen de duinrand ligt gedrukt. Donderdagmiddag is
het schip met zijn 32 opvarenden, waaronder de achttienjarige vrouw van de Griekse
kapitein D. Karamanlis, tijdens de zware storm bij het hoge water dichterbij het
duin gekomen. Het voorschip ligt thans ongeveer twintig meter van de rand van het
duin, maar volgens de bergingsexperts bestaat er beslist geen gevaar voor de be
manning, daar het schip zeker niet zal omslaan. De slagzij is gistermiddag aan
zienlijk groter geworden en is thans ongeveer dertig graden over bakboord.
Verschillende exploitanten van con
sumptietenten waren gisteren al bezig met
de opbouw van hun bedrijfjes. Het schip
ligt er namelijk zeer gunstig bij voor deze
mensen, die een tweede zomerseizoen in
1954 tegemoet gaan. De „Katinco" is vlak
voor het dorpsplein met het hötel „Nassau-
Bergen" gestrand. We hebben de eigena
resse van het hótel gevraagd of zij ver
heugd was met het bezoek van deze strand-
gast. Zij gaf een ontwijkend antwoord:
„We waren voor de Kerstdagen toch ai
volgeboekt".
Overigens werd het hötel gisteren druk
bezocht men heeft uit de zalen vandaan
uitzicht op de Panamees en 't is in feite
te beschouwen als hoofdkwartier van Bu
reau Wijsmuller, want zowel directeur G.
v. d. Vuurst, als de heren F. Jonkman en
M. de Koe waren er gisteren te ontmoeten.
Van de rederij Goedkoop was de heer v.
d. Merwe present en er zat ook de ber
gingsexpert van Goedkoop, de heer Nie-
man. Voor het raam van het trappenhuis
zat de vertegenwoordiger van de rederij
van de „Katinco", de „Cia de NAV Car
nations S.A.", de heer Dunk uit Londen.
Met een bezorgd gezicht. „More and more",
zei hij me. En daarmee doelde hij op de
grotere slagzij, die het schip begon te ma
ken. Hij dronk kalm zijn koffie, wachtend
op een telefoontje uit Londen van de ver
zekering en de maatschappij. Op dit tele
foongesprek wachtten ook de heren van
Bureau Wijsmuller, daar dan over het lot
van de „Katinco" zou worden beslist: „To
tal loss" (wat zou betekenen: slopen) of
„Aanvaard Salvage Agreement" (en dat
zou betekenen: Bureau Wijsmuller heeft
opdracht de Katinco te bergen).
Hij kan er af
Kapitein M. de Koe van Bureau Wijs
muller de „Salvage Agreement" al inge
vuld maar nög niet ondertekend door de
kapitein in de binnenzak van het colbert
is gisteravond als enige uit IJmuiden in
de buurt gebleven van de Panamees.
Wachtend op de toestemming voor de ber
ging van het schip.
Of hij er af komt? De mensen van Wijs
muller zeggen van wel. „Tot nu toe is er
nog nimmer een blijven zitten", zeggen
ze verder. „Het kan maanden duren, maar
het kan ook meelopen. Als we de op
dracht krijgen". Dat het schip gistermid
dag zwaar lag te werken de dreunen
waren in het hötel te voelen vonden de
experts geen bezwaar. De „Katinco" groef
zich er dieper mee in en straks zal het bij
Wedstrijdprogramma voor Zondag 26
December 1954: Stormvogels IAmster-
2>m I, aanvang 2.SO uur, terrein Schoonen-
rg; Stormvogels IIIVVB II, aanvang
12.30 uur, terrein Sehoonenberg (Hoofd-
veld); Stormvogels VIEDO V. aanvang
10 uur, terrein Sehoonenberg; Haarlem VII
-Stormvogels VII, aanvang 9.45 uur, ter
rein Haarlem. Vertrek per lijndienst auto
bus 9 uur van IJmuiden af. Stormvogels
NIIIVSV VII, aanvang 10 uur, terrein
Jchoonenberg.
NAGEKOMEN PREDIKBEURTEN
Gemeente Gods, Cultureel Gebouw, le
Kerstdag, 10 uur: Bijeenkomst; 2e Kerst
dag 15.30 uur: Kerstfeest.
de berging dan ongetwijfeld makkelijker
zijn om met de schroef volle kracht ach
teruit te slaan en zich een pad naar zee
te graven. Overigens is het schip er gis
teren ongunstiger bij komen liggen. De
„Katinco" ligt nu meer gestrekt met de
kust. „Al wat ie hoger komt werkt nadelig
bij het vlot krijgen", zei kapitein De Koe
er van. De heer Nieman knikte en keek
weer voor zich uit naar een merkje op
het glas en de brug van de „Katinco". „De
slagzij wordt niet meer erger", voegde hij
er aan toe, „maar de vuren zijn uit aan
boord, de lichten branden ook niet meer".
Er kwam geen rook meer uit de pijp en
langzaam werd de Panamees een bon
kende en licht bewegende schim achter
een paar kleine duintopjes, waar de toe
schouwers zich aan paaltjes vastklemden
om niet omver te waaien.
Gemoedelijkheid
Aan boord van de geheel met Grieken
bemande stomer is het gemoedelijk en
rustig. Alleen de stuurman is Woensdag
morgen even aan de wal geweest om met
het kantoor in Londen te bellen en verder
laat de bemanning die zich midscheeps
ophoudt, zich niet zien. De verbinding met
het schip is Donderdagmorgen verbroken
en de tractor en het wippertoestel zijn
naar Egmond teruggebracht, daar de red
dingmaatschappij het niet nodig achtte de
lijn langer bevestigd te houden. De be
manning wilde toch niet van boord en ver
keerde niet in levensgevaar.
Verschillende personen zijn Woensdag
in de „broek" aan boord gehesen. De heer
F. Jonkman van Bureau Wijsmuller was
de eerste en kapitein M. de Koe de tweede
met na hem de heer G. v. d. Vuurst. Des
nachts is de heer De Koe aan boord ge
bleven en gistermorgen is hij bij laag wa
ter weer van het schip geklommen en over
het strand in het duin gekomen.
De heren Jonkman en De Koe waren
Woensdagmorgen om half acht bij de
„Katinco" na een zwerftocht over het
strand en door het duin tussen Egmond en
Bergen. Toen zij bij het hótel „Nassau Ber
gen" aankwamen, had men daar juist ont
dekt, dat er een boot voor de deur lag De
bewoners hadden het gemerkt aan de
zware dreunen, die in het hötel waren te
voelen.
De „Katinco" draagt thans in het mid
den en alleen in net voor- en achterschip
zit beweging bij hoog water, hetgeen het
gevaar voor breken wel vergroot. Het was
dan ook gisteravond de vraag of maat
schappij en verzekering het nog de moeite
waard vonden de „Katinco" te laten her
gen. De zaak kan ontzetten aan boord
er kan een kattenrug in komen en dan
zou het wellicht te duur worden om het
schip nog te repareren. Zijn Maatschappij
en verzekering dit van oordeel, dan is de
Panamees voor de sloop bestemd.
Gisteravond laat heeft kapitein De Koe
een bergingscontract met de eigenaren van
he schip gesloten op de voorwaarde „no
cure, no pay" volgens Lloyd's voorschrif
ten. De équipage is inmiddels van boord
gegaan. Vandaag heeft Wijsmuller 6 man
op de gestrande boot gebracht om stoom te
houden.
Er zullen nu ankers uitgebracht moeten
worden en staaldraden waarna draglines
een put rond de Panamees gaan graven
opdat de sleepboten hem te zijner tijd uit
zijn benauwde postie kunnen verlossen.
Niets te verdienen
Vanmorgen om zeven uur voer de KW
25 IJmuiden binnen met 250 kistjes ha
ring. De WR 33 lag al voor de kant met
15 kisten schol, 500 kilo tong en 7 k. di
versen, maar practisch is er vanmorgen
niet gelost. Verse vis was er helemaal niet.
Voor Maandag
Maandag komen zes haringboten aan de
afslag. Het zijn de Eli Chénévière (van 11
December) met 850 kisten, de Flamingo
(van 13 December) met 650 kisten, de
Abraham (van de 18e) met 100 kisten, de
Allan Water (van de 16e) met 200 kisten
en de Sumatra (van 18 December) met
ongeveer 100 kisten haring en de Post
Boy (15 December) met 500 kisten.
Oudste boot
Oudste verse visboot is dan de Schoori
(van de 14e).
Niet gevist
Het slechte weer heeft de schepen danig
parten gespeeld, maar gisteravond zijn er
weer enige aan trek gegaan.
Binnengekomen
KW 25 Wilhelmina I.
Vertrokken
UK 93, 264, 47.
En dan op zee
Van uit zee kwamen de volgende mel
dingen: De IJM 25, 32 en VL 77 lagen te
steken onder de Engelse kust nabij Lowe
stoft, alles was wel aan boord. De IJM 9
lag bij Dungeness te wachten op beter
weer. De IJM 34, 35 en 62 lagen eveneens
te wachten op goed weer bij Dover. De
schippers varen zo spoedig mogelijk huis
waarts om de Kerst thuis te vieren.
Om de Noord schijnt het weer al aardig
wat beter te zijn. Ondanks storm en hoge
zee werden toch nog trekjes gedaan, maar
de resultaten waren niet al te best.
Er werd daar gevist door de IJM 2, 20,
Heden overleed na een
kortstondige ziekte geheel
onverwachts in haar Heer
en Heiland mijn innig ge
liefde vrouw en zorg
zame moeder
TANNETJE CORNELIA
DOMINICUS
echtgenote van
Tomco Hermanus Bakker
in de leeftijd van 33 jaar.
IJmuiden-O., 23 Dec.
Stoistraat 17 bov.
T. H. Bakker
Foort
De teraardebestelling zal
plaats vinden Maandag 27
Dec. des v.m. 11.30 op de
Alg. Begraafplaats de
„Biezen" te Santpoort.
Condolatie-adres:
Sparrenstraat 5.
op vlotbrug
DE LA REYSTRAAT 14
Aanbevelend,
W. HOLMAN
Voor fouten in telefonisch
opgegeven advertenties kun
nen wij geen verantwoorde
lijkheid aanvaarden.
De Administratie
Dr S. Dragten
Oogarts, Zeeweg 163
AFWEZIG
tot Zondagavond 2 Januari.
C. J. J. Veening
Longarts
Tot 3 Januari
GEEN SPREEKUUR
B. H. Smeenk, Tandarts
Maandag 27 Dec. a.s. en Vrij
dag 31 Dec. a.s.
GEEN SPREEKUUR
Spoedgevallen tel. K 2560
no. 8657.
Raadhuis en Kerk
Hoofdstraat 179 - Santpoort
Tel K 2560 8129
f*" LECTORIUM
I ROSICRUCIANUM
Transfiguristische
Geestesschool
Inlichtingen uitsluitend
schriftelijk aan het
Hoofdkwartier
Bakenessergracht 11-15 f
Haarlem. ..:>S
10, 183, 39, 97 en 16. Aan boord is alles wel,
evenals op de IJM 14.
Er zijn in totaal nog 17 trawlers en 3
trawlloggers, benevens een paar haring-
loggers op zee, die echter alle koers zetten
naar de thuishaven.
DJAKARTA (United Press) Op het
jaarlijkse congres van de P.N.I.dat in
Bandoeng gehouden wordt, heeft men van
daag een resolutie aangenomen, waarop
aangedrongen wordt op eenzijdige verbre
king van de economische banden met Ne
derland. Hoewel de P.N.I. de belangrijkste
coalitie-partij in de Indonesische regering
is en premier Ali Sastroamidjojo zelf deel
uitmaakt van deze partij bestaat er nog
geen enkele aanwijzing, dat de regering
gevolg zal geven aan deze oproep.
In de resolutie werd de partijraad ge
machtigd de leiding te nemen in, zich op
de bres te stellen voor en waar noodzake
lijk actie te voeren, voor een beweging,
welke zal leiden tot opheffing van de eco
nomische banden met Nederland. In de
zelfde resolutie wordt er ook bij de rege
ring op aangedrongen tegen het einde van
het volgende jaar een provinciale regering
te vormen voor West-Irian (Westelijk
Nieuw-Guinea).
Ir. H. Vos, tweede en waarnemend voor
zitter van de Partij van de Arbeid, heeft
in een interview met „Het Parool" ver
klaard:
„Wanneer men rechtlijnige consequen
ties uit de historie trekt, moet de con
clusie zijn, dat de Westeuropese landen
zich zowel op politieke, als op principiële
gronden geheel zullen dienen terug te
trekken als souvereinen en als beheerders
uit Azië en ook uit Afrika. Voor Nederland
kan dat niet anders betekenen, dan dat
het de souvereiniteit, die het over Nieuw-
Guinea uitoefent zal moeten opgeven. De
souvereiniteit over dit deel van Azië be
hoort bij een Aziatische mogendheid en als
Aziatische mogendheid komt alleen Indo
nesië in aanmerking daar Nieuw-Guinea
zelf nog geen souvereine natie kan wor
den".
Ir. Vos verklaarde de bezwaren tegen
overdracht van de souvereiniteit aan In-
doneisë niet te onderschatten en het
strategisch belang van Nieuw-Guinea niet
te willen verkleinen. Voor de verdediging
zou in gezamenlijk overleg een oplossing
gevonden kunnen worden, mèt Indonesië
en onder Indonesische souvereiniteit. Ir.
Vos verklaarde het vraagstuk Nieuw-
Guinea uit een andere gezichtshoek te be
schouwen dan hier te lande de laatste tijd
is geschied. Het is een zaak van interna
tionale betekenis die menn niet los kan
zien van het grote conflict tussen Oost en
West en van de rol die daarin de verhou
ding tussen de landen van Azië en de Wes
terse landen speelt. Zolang de West-
Éuropese landen, met welke uitnemende
oogmerken dan ook, het beheer blijven
voeren over delen van Azië en van Afrika,
zal de verhouding tussen deze delen van
de wereld en West-Europa ontwricht blij-
ben, aldus ir. Vos.
Aan het koloniale tijSvak is een einde
gekomen niet alleen in de zin van kolo
niaal beheer en koloniale uitbuiting,
maar evenzeer voor zover het betreft de
moderne vorm van beheer, hoe goed ook
bedoeld, van delen van Azië en Afrika.
Wil men dat in het Westen toch forceren,
dan volgt daaruit een ontwrichting van de
verhoudingen, waarvan we in Indonesië,
Indo-China, Goa, Kenya en de Noordafri-
kaanse kustgebieden voorbeelden te over
hebben gezien.
„Indien Indonesië gebruik maakt van
door de U.N.O. ter beschikking te stellen
middelen voor eigen Indonesische ontwik
keling en voor die van Nieuw-Guinea en
daarmede het enorm ingrijpende investe
ringsprobleem wordt verlicht, en als het
ook van de technische hulp die de U.N.O.
biedt pfofiteren kan, kan naar mijn me
ning voor de technische en economische
ontwikkeling van Nieuw-Guinea in het
Indonesische kader maar wellicht met
speciale bestemmingsvoorwaarden on
geveer hetzelfde worden gedaan als thans.
In onderlinge overeenstemming zelfs voor
een deel met Nederlandse hulpkrachten en
middelen," aldus ir. Vos.
De Heemsteedse Christelijk Oratorium
vereniging bleef ditkeer voor de. uitvoe
ring van Bach's Weihnachtsoratorium
dicht bij huis: het werk (hieruit de Canta
tes I. II, V en VI) werd in het Minerva
Theater ten gehore gebracht. Het gaf er
iets intiems, iets huiselijks aan, ten koste
evenwel van de weidsheid en de acousti-
sohe ruimtewerking, die deze barokkumst
zo nodig heeft. Ten slotte viel het nog mee,
dat het koor. de bezwaren, die het zingen
in een doekendécor met grote laaghangem-
In Amerika heeft
men een zeer merk
waardig vliegtuig ont
wikkeld. De Custer-
fabrieken in Mary
land hebben een
vliegtuig gebouwd
met een opmerkelijk
uiterlijk. De vleugels
van het toestel heeft
men n.l. bij de romp
rond gebogen waar
door er twee „kana
len" ontstaan. Men
noemde deze construc
tie „Channel wing"
(kanaalvleugel) en
het ontwerp beteken
de een fundamentele
nieuwe creatie in de
luchtvaart. In een verklaring van de Cus-
tcr-fabrieken werd gezegd dat men met
de bouw van dit vliegtuig de volgende oog
merken nastreefde: practisch verticaal stij-
de friezen meebrengt, in zoverre de baas
bleef, dat het voortdurend zuiver zong.
Doorgaans verliep de vertolking rustig
beheerst. Hiervoor zorgde in de eerste
plaats de dirigent George Robert, die zich
niets veroorloofde wat niet letterlijk in de
partituur staat aangegeven en dientenge
volge alle gevoelsdynamiek uitsloot. Maar
ook de vier vocale solisten: Mea Boon-
Naberman, Aafje Heynis, Han le Fèvre en
Peter de Vos, gaven aan hun prestaties de
rustige beheersing van hun technisch kun
nen en aldus de geest van interpretatie,
d'ie de dirigent nastreefde. En hetzelfde
kan gezegd worden van de voornaamste
instrumentale soliste in het werk, de solo-
trompettiste Nelly Boeree, die deze avond
een zekerheid van toon en een muzikale
allure demonstreerde, die respect afdwong.
Men achtte een dergelijke functie heus niet
minder omdat ze niet speciaal op het pro
gramma aangeduid is en slechts bil de
medewerking van het Noordhollands
Philharmonisch Orkest wordt inbegrepen.
Het blijkt trouwens telkens weer dat Bach
geen onderscheid maakt tussen de instru
mentale en vocale krachten van zijn uit
voerend apparaat. Zijn lust tot musiceren
leidt er onvermijdelijk toe ook de stem
men als instrumenten te behandelen. Het
Terzetto in de Vijfde cantate, met de door
Jan Hesmerg zeer mooi gespeelde viool
solo, toont deze tendens zeer duidelijk aan.
Maar dit merkwaardige stuk toont te
vens hoe die vormelijke en muzikaal-
technische musiceergeest doorkruist wordt
door een ethische betekenis, die het mu-
ziekmaken tot het religieuze plan verheft.
Men kan 'het hier begrijpen als een wis
selwerking van twijfel en geloofszeker
heid. En toch geeft het m totaal de in
druk alsof het alleen om het idéé musi
ceren te doen zou zijn. Dit is slechts één
voorbeeld, maar een zeer frappant, dat al
leen reeds de moeite loont om de Vijfde
Cantate een grotere bekendheid dan tot
nu toe te geven. Maar ook het uitgebreide
inleidingskoor en de afsluitende koraal-
fantasie van de Zesde Cantate, die beide
opgesierd zijn met jubilant obligaat trom
petspel, beheren tot de glansnummers van
de gehele cyclus der zes Kerstcantates
Deze machtige stukken maakten een bij
zonder treffende indruk, meer dan het in
leidingskoor van V en zelfs ik wijt het
aan de acoustiek als 'het grandioze
„Ehre sei Gott" uit II.
Zonder iets tekort te willen doen aan
de overige solisten, menen we Han le
Fèvre een bijzonder compliment te moeten
maken om zijn recitatieven en om zijn
vlotte coloratuur. En wat het orkest be
treft, zij nog gewezen op de heerlijke ver
tolking van de Sinfonia en op de correcte
samenwerking met het vocale apparaat.
Robert heeft met zijn koor aan het be
langstellende Heemsteedse publiek door
deze uitvoering een waardige Kerstavond
bezorgd. JOS. DE KLERK
gen en dalen, de mogelijkheid stil te staan
in de lucht, een hoge voorwaartse snelheid
en een zo laag mogelijke start en landings
snelheid. Kortom, in de kanaalvleugel ziet
men de mogelijkheid om een vliegtuig te
verkrijgen met de eigenschappen van een
helicopter maar zonder de nadelen van het
hefschroefvliegtuig. Immers een helicopter
kan wel verticaal dalen en stijgen, maar
is niet in staat om een hoge snelheid te be
halen.
De invlieger, W. Davidson, is het gelukt
om met een kanaalvleugel-vliegtuig een
snelheid te vliegen van c.a. 18 km. per uur!
Een hollend mens kan dus de CCW-5 ge
makkelijk bijhouden. Met deze 18 km. is
men echter nog niet tevreden. Men zal ver
der werken tot men heeft bereikt dat het
vliegtuig stil kan staan in de lucht. Als
men dat punt heeft behaald kan men spre
ken van een mijlpaal in de luchtvaartge
schiedenis- De helicopter maakt dan een
grote kans van het toneel te verdwijnen.
Het is duidelijk dat de lage snelheid (en
op de duur het stil staan in de lucht) mo
gelijk wordt gemaakt door de constructie
van de kanaalvleugel. De achterwaarts ge
plaatste luchtschroef zuigt de lucht met
grote snelheid door het „kanaal". Hierdoor
verkrijgt men een zeer groot draagvermo
gen zonder dat het toestel zelf een hoge
snelheid moet behalen. Niettemin is men in
staat om c.a. 480 km. per uur te vliegen,
een snelheid die voor de helicopter taboe
is. Deze 480 km. hoopt men trouwens ook
tc kunnen opvoeren. Misschien beleven wjj
het nog eens dat vliegtuigen met een snel
heid van een straaljager geen groter lan
dings- en startveld nodig hebben dan een
flink achtertuintje!
Vanmorgen ontbraken uit een raam van
de afdeling Bevolking van het Velsense
raadhuis drie glas-in-lood-ruitjes; de
werksters dachten echter aanvankelijk,
dat de storm de schuldige was en maakten
de gaten netjes winddicht. Toen de ambte
naren kwamen, merkte een hunner dat het
slot van een van de laden van zijn bureau
geforceerd was, zodat men aan inbraak
begon te denken.
Dit vermoeden bleek juist te zijn: via
de drie ruitjes hebben onbekenden zich
door het raam, dat na het vernielen van
de ruitjes gemakkelijk open te maken
was, toegang tot de afdeling verschaft en
het bewuste bureau deels doorzocht in de
veronderstelling, dat de leges-gelden voor
paspoorten zich in een der laden bevon
den. Men veronderstelt, dat een bezoeker
van het raadhuis achter het loket heeft
gezien, waar het geld belandde en dat
het snode plan aldus is gerijpt. Het is ook
mogelijk, dat het hem om een paspoort te
doen was, maar zowel het geld als de pas
poorten worden elke nacht in. de kluis ge
borgen: alleen de oude vreemdelingen
paspoorten blijven in de afgesloten la
achter.
MEER DAN 50 JAAR
een begrip voor
DEGELIJKHEID
en SERVICE
Ook op maand, aflossing,
zonder borg. Barok, noten,
blanke, Goth, en Eng.
Huisk. Bankstellen vanaf
f 450 tot f 1295. Clubs,
bedden, Perz. tapijten.
Karpetten, slaapk. enz.
Toonkamers. Westerhout-
park 8. Bus 6. Telef. 18846
VHL0 WASCHMACHINE MIJ. N.V.
TROMPSTRAAT 68
Tel. 5198
IJmuiden-Oost.
AAAAAAAAAAAAAAAAA*
Verkoop Reparatie
Onderhoud
Ruilmotoren
MEERVLIETSTRAAT 69
Velsen Tel 5701
van de
Vereniging v.
Vrijzinnig Hervormden
lste KERSTDAG - Zaterdag 25 Dec. - om 10.30 uur v.m.
Voorganger de Heer J. B. ASSENDORP.
Medewerking van Dames-zangkoor en solo-zang.
Zondag 26 Dec. geen dienst.
OUDEJAARSAVOND - Vrijdag 31 Dec. - om 7 uur n.m.
Voorganger de Heer J. B. ASSENDORP.
ZONDAG 2 JANUARI 1955 om 10.30 uur v.m.
Voorganger de Heer J. B. ASSENDORP.
Alle diensten in het lokaal ABEELENSTRAAT 1.
met medewerking van het
Chr. Gem. Koor „Looft den Heer'
o.l.v. W. Wiesenhahn
VRIJDAGAVOND A.S., aanvang 12 uur
in de Ned. Herv. Kerk aan de Kanaalstraat
Voorganger
Ds. 3. v. d. BERG
FOTOREPORTAGES
bij Uw huweiijk
In en bij het stadhuis
en kerk.
Geef ons bij uw ondertrouw
op aan de ambtenaar en be
richt het dan ons.
FOTO LUX
KENNEMERLAAN 25
IJmuiden. Tel. 4519
BOUWBEDRIJF
Driehuis Westerveld
Gewapend Betonbouw
Nieuw, en Verbouw
Tel. K 2550—4951
Het publiek wil weten wat ge hebt
aan te bieden.
Adverteer in dit blad
Opleiding voor de vakexamens med. gedipl. voet-
verzorger(ster), pedicure van de Alg. Ned. Organisatie
voor Voetverzorging.
Aanvang van de nieuwe cursus Januari. Inlichtingen
L. 3. A. MOLHOEK
Duinoordstraat 22 - Haarlem - Telefoon 25467
Woning Haarlem-Noord (kamer en suite, keuken, 4 slaap
kamers, voor- en achtertuin) ruilen tegen huis te IJmuiden.
Brieven onder no. IJ 878 aan het bureau van dit blad.
m
Uitsluitend verkrijgbaar bij Uw melkhandelaar
