Zang van driehonderd negers begeleidde
vlotkomen van de „Arcturus"
Agenda voor
Velsen
I1 H iH W:f r4
Vijfde nieuwbouw-tra wier
voor Vrolijk in de vaart
„Canopus" een week lang bemand
met Arnhemse zeekadetten
Visserij-varia
Sportstichting beoogt popularisering
der sport in de beste zin des woords
Noord Hollandin actie bij Ila de Mayo
Krantenbericht zorgde voor welkome
onderbreking van eindeloze sleepreis
Overdracht tussen de pieren
Elke dag een aantal met de loodsboot mee
Castricum
CITO oefende
Wijk aan Zee
Velsen-Noord
Velsens verenigingen gebundeld in
lang-omstreden lichaam
7
Aardappelen dorsten in liet
duin
mmm
MSB
CornVrolijkSCH. 171 naar IJmuiden
Vissende PEN-ambtenareri
versloegen HSV-ers
Vitesse '22 versloeg
kampteam met 32
Nieuwe Gastricumse Caba
retgroep speelt voor VW
Botsingen in Castricum
Lagere aardbeienomzet
in Castricum
De groenteveiling van
Maandag
Overnachten zonder
vergunning
Orgelconcert in de dorps
kerk
Houtaanvoer
Suomi-leden in de
Vierdaagse
Velen bewezen Gr eet je
Harmsen de laatste eer
DINSDAG 2 AUGUSTUS 1955
DE ROEMVOLLE BERGING van de Nederlandse kustvaarder „Arcturus" door
de IJmuidense sleepboot „Noord Holland" is in het kantoor van Bureau Wijsmul
ler aan het Sluisplein begonnen. De directeur, de heer G. v. d. Vuurst, sloeg op
24 Juni de „IJmuider Courant" van Donderdag 23 Juni open en kwam daar op
pagina drie het bericht tegen van de stranding van de Nederlandse „Arcturus":
een schip van 499 ton bruto, gebouwd in 1952 bij de scheepswerf van Gebr. v. d.
Werf te Deest, langj53.5 meter, van het gladdektype en met een motor van 395
pk, die de „Arcturus" eigendom van de Scheepsexploitatiemaatschappij „Virgo"
en varende onder de vlag van C. Holscher's Kustvaartbedrijf N.V. te Rotterdam
- een snelheid gaf van 10.5 mijl per uur. Er ging een telegram naar de „Noord
Holland", die op de oceaan op Vrijdag 17 Juli met een van de drie bakken pech
had gekregen en waarop kapitein H. v. d. Burg juist besloten had koers te zetten
naar St. Vincent om de schade te herstellen. Er werd op Zaterdag 18 Juni een
motorpomp aan boord van de bak geplaatst, want het betekende nog 700 mijl
slepen naar deze haven. Het telegram uit IJmuiden: „Arcturus gestrand bij Ila de
Mayo, hebben contract", maande tot spoed, maar met de sleep was daar geen
beginnen aan.
Na de aflevering van de drie bakken en
de motorsleper „Amazone" op 25 Juni in
St. Vincent is de „Noord Holland" onmid
dellijk naar een ander eiland van deze
groep, Ila do Sol gestoven, om daar de
heer F. Jonkman van Bureau Wijsmuller,
die met het vliegtuig naar hier was ge
komen, op te halen. Zondag werd de heer
Jonkman aan boord genomen en vertrok
men naar de strandingsplaats van de
„Arcturus".
MAANDAGAVOND konden een handje
vol negers en de bemanning van de „Arc
turus", die onderweg was van Montevideo
naar Londen, de „Noord Holland" in de
buurt zien ankeren. Voor de mensen op
de „Noord Holland" was het toen wel
duidelijk dat het geen makkelijk karwei
zou worden. De kustvaarder lag in een
zeer gevaarlijke en moeilijke positie en
dwars op het strand. Een strand van twee
honderd meter lengte en het enige
strandje van het gehele eiland. De golf
slag had voor de coaster al een rug van
zand opgeworpen.
Het eerste contact met de bemanning
van de „Arcturus" en de uit twee duizend
personen bestaande bevolking van Ila de
Mayo kwam tot stand, nadat de heren H.
v. d. Burg en F. Jonkman met de sloep
van de „Noord Holland" naar het eiland
waren gebracht. Netjes afgeleverd kon
den ze niet worden; op het zeetje moesten
zij uit de sloep springen en naar het
strand zwemmen; het Lloyd's contract bo
ven water houdend. Met een enorme
schuiver is het tweetal op het strand aan
gespoeld en kon de situatie eerst eens
worden bekeken.
HET WAS daar bloedheet op het eiland.
De negers hadden overal plezier in en
vooral toen Jonkman en v. d. Burg terug
moesten naaf de 'sleper, ontstond er heel
wat drukte, daar het tweetal eerst tot het
middel toe het water in moest om de sloep
te bereiken.
Van Alfredo Pinheiro hebben de man
nen van Wijsmuller veel plezier gehad.
Hij was meegekomen uit St. Vincent voor
de communicatie met de bewoners van
het eiland en kreeg het voor elkaar in
Porto Onglez drie honderd negers bijeen
te krijgen voor het lossen van de lading
corned beef en katoen van de „Arcturus".
Door het mulle zand en over de bergen
zijn Jonkman en v. d. Burg ook in dit'uit
hutten bestaande dorpjes geweest. Hon
derdenveertig ton van de lading werd ge
lost en in die tijd was de bemanning van
de „Noord Holland" begonnen met het
wegpompen van het zand bij de „Arctu
rus". Negen dagen achtereen lag de „Noord
Holland" te trekken en bij hoog water
sloeg de schroef van de coaster mee om
zich een weg naar zee te banen door
een soort drijfzand. Er stond veel stroom
op deze plaats: de strandzeeën sloegen
zwaar tegen de zij van het schip aan en
het is er zelfs van gekomen dat drie pa
trijspoorten insloegen en de machineka
mer vol liep.
MAAR ALLE moeite en negen dagen vol
op in actie zijn van de gehele bemanning
AGENDA VOOR BEVERWIJK
Dinsdag 2 Augustus
Bioscopen: Luxor-theater, 19 en 21.15
uur: Zeven broers zoeken zeven meisjes.
Kennemer-theater, 19 en 21.15 uur: Wie
van de heren? W.B.-theater: geen voor
stelling.
De in de Kennemer duinen geplante
aardappels beginnen reeds op vele plaat
sen last van de aanhoudende droogte te
krijgen. Overdag ziet men de planten op
vele percelen nu al slap liggen en hier
door sterven zij een maand te vroeg af.
VEILIN GBERICHT
Aardbeien 295375 (slof); aardbeien
4385 (doosje); sla 2,5—10; spinazie 8—23;
andijvie 712; postelein 58; bloemkool
2361; bospeen 1426; waspeen 1228;
sperciebonen 5169; snijbonen 83—127; tuin
bonen 1224; doperwten 4387; rabarber
17—26.
DINSDAG 2 AUGUSTUS
IJMUIDEN
Thalia, 20 uur, „Avontuur in Tanger".
Bieter Vermeulenmuseum, Cultureel Ge
bouw, geopend van 9.3012 en van 14
16.30 uur.
WOENSDAG 3 AUGUSTUS
IJMUIDEN
Thalia, 20 uur, „Avontuur in Tanger".
Rex, 20 uur, „Zomerzotheid" met Cees
de Lange, Mieke Telkamp e.a..
Pieter Vermeulenmuseum, als Dinsdag.
VELSEN
Raadhuis, 1012 uur, spreekuur wet
houder van Sociale Zaken.
Gisteren schreven wij al over de vier j
maanden lange reis van de IJmuidense
sleepboten „Noord Holland" onder com- j
mando van kapitein H. v. d. Burg en\
„Cycloop" onder commando van kapitein j
J. v. d. Snoek; een reis, die voerde van j
Rotterdam naar Lissabon, naar Mara-
caibo in Venezuela, naar Curagao, naar i
Aruba, Belem in Brazilië en eindelijk
naar IJmuiden terug. Voor de „Cycloop'
is het slepen en nog eens slepen geweest,
vier mijl per uur, negenenveertig dagen
achtereen van Belem naar IJmuiden.
Voor de „Noord Holland" was er het
oponthoud te Sint Vincent op een van de i
Kaap Verdische eilanden met als wel
kome surprise: de op Maandag 20 Juni
gestrande Nederlandse coaster „Are-
turus" op het eiland Ila de Mayo. Over
het vlot brengen van dit schip door de
mannen van Wijsmuller gaat neven-
staand verhaal. De foto's zijn onder
moeilijke omstandigheden genomen door
de heer F. Jonkman van Bureau Wijs
muller.
ocooooooccccooo
Mmm
van de sleepboot hebben tenslotte tot re
sultaat gehad, dat de „Arcturus" onder
luid gezang van honderden negers Woens
dagmorgen 6 Juli om negen uur vlot
kwam.
Over Ila de Mayo is toen weer de rust
gevallen. Rust over een eiland zonder vege
tatie, met slechts enige zoutpannen en
zonder verdere bestaansmiddelen. De
De bemanning van de „Noord Holland"
links bovenaan brengt met behulp van
twee sloepen de verbinding tussen de
sleper en de gestrande „Arcturus" tot stand.
„Noord Holland" liet er een eenzame plek
achter, waar nog jarenlang zal worden ge
sproken over dat handjevol blanken met
hun forse sleepboot, die een gestrand
schip van Mayo's strand sleurden.
SCHIPPER COR KORVING heeft Zaterdagmiddag voor de vierde maai in enige
jaren tijds een nieuw schip voor de Corn. Vrolijk's Visserij Maatschappij te IJmui
den aan welke maatschappij kort geleden de oprichter, de heer Corn. Vrolijk Fzn.
is ontvallen van Vlaardingen naar IJmuiden kunnen brengen. IJmuiden heeft
de nieuwe trawler SCH. 171 „Corn. Vrolijk Fzn." Zaterdagmiddag om half vier in
de Vissershaven kunnen verwelkomen. Nadat het schip tussen de pieren was over
gedragen en de maatschappij vlag was gehesen, stoomde het nog een keer rond het
fort en vervolgens werd de Zuidzij opgezocht, om de „prenters" weer aan land te
brengen.
Nadat de rederij vorig jaar de loggers
..Bonefaas" SCH. 95 en „Onderneming 1"
SCH. 140 naar Noorwegen verkocht, is met
de „Corn. Vrolijk Fzn." het vijfde nieuw-
bouw-schip voor deze maatschappij na de
oorlog in de vaart gekomen. Op vier van
deze schepen heeft schipper Cor Korving
het commando gevoerd. Hij voer eerst met
de SCH. 135 „Cornelia Maria", toen met de
SCH. 27 „Onderneming 2", daarna volgde
de SCH. 117 „Onderneming 3" en in het
midden van deze week hoopt hij dan met
de nieuwe SCH. 171 de Noord in te trek
ken. Evenals de SCH. 117 en SCH. 153 kan
de „Corn. Vrolijk" uitsluitend ter trawl-
visserij varen. Ook de nieuwe aanwinst
heeft als bijzonder kenmerk dat bij optel
ling van de cijfers van het visserijnum
mer het getal negen opdaagt. Dit is bij alle
na de oorlog gebouwde schepen van Corn.
Vrolijks Visserijmaatschappij het geval: de
SCH. 27, SCH. 135, SCH. 117, SCH. 153 en
nu de SCH. 171.
De „Corn. Vrolijk Fzn." verschilt in lijn
en afmetingen iets van de voorgangers
„Onderneming 3" SCH. 117 en „Onder
neming 4" SCH. 153. De trawler is name
lijk 43.5 meter lang, 7.20 meter breed, 3.96
meter hol, en kreeg op de scheepsbouw-
werf „De Industrie" van D. en Joh. Boot
N.V. te Alphen aan de Rijn een enigszins
opgedrukte voorsteven en korte bak mee.
De lijn in schepen als de SCH. 27, 135, 117
en 153 is bij deze nieuwbouw op het voor
schip verloren gegaan.
Zeshonderd pk
De motorinstallatie bestaat uit een 600 pk
acht cylinder „Industrie" hoofdmotor met
Kuypers reductie, een 20 pk Samofa hulp
motor en een 150 pk winchmotor. De
trawler is voorzien van een electrische in
stallatie, centrale verwarming, koud en
warmwatersysteem met hydrophoorinstal-
latie en douchecellen. De „Corn. Vrolijk"
heeft accomodatie voor achttien personen,
verdeeld over vier verblijven. Schipper
Cor Korving eerst op de SCH. 27, toen
de SCH. 135 en daarna de SCH. 117
heeft een hut op de brug en beschikt
voorts nog over twee kooien in een lager
gelegen speciale schippershut. De stuur
man, machinisten en kok beschikken over
een hut en voorts is er een achterlogies
voor acht matrozen. Naast de schippers
hut op de brug ligt de radio- en kaarten-
kamer, waar de zender en het asdic-appa-
raat zijn ondergebracht. Op de brug is
voorts de combinatie echoloodvisloupe
aan te treffen. Achteruit heeft het schip
een ruime gecombineerde kombuis-mess-
room.
Overdracht
De heer Frank Vrolijk heeft de trawler
tussen IJmuidens pieren van de heer Boot
van de scheepswerf „De Industrie" aan
vaard. De heer Boot toonde zich ten zeer
ste getroffen dat de rederij de naam van
de onlangs overleden oprichter van de Vis
serijmaatschappij aan deze SCH. 171 had
verbonden. Hij hoopte dat de geest van
Corn. Vrolijk in de maatschappij zal mo
gen doorwerken. De heer Frank Vrolijk
herinnerde aan de lege plaats, die in de
rederij is ontstaan. Met enige momenten
stilte werd de heer Corn. Vrolijk herdacht.
Een groep technische ambtenaren van
de P.E.N.-centrale, die sinds 1951 onder de
naam De Gele Wacht de hengelsport be
oefenen, hebben met de sterke H.S.V. „Vel
sen" contact gezocht, om gezamenlijk eens
per jaar een wedstrijd te gaan vissen.
Deze wedstrijd, die j.l. Zaterdag in het
Noordzeekanaal werd gehouden en door
H.S.V. „Velsen" dit jaar als eerste georga
niseerd, werd direct maar door de P.E.N.-
ambtenaren gewonnen. Met het gemiddel
de van 13,8 tegen 9,5 punten kwamen zij
in het bezit van de door beide verenigin
gen aangekochte wisselbeker.
Ruim 1200 voetballiefhebbers zijn Zater
dagavond op het CSV-terrein getuige ge
weest van de wedstrijd Vitesse '22Kamp
elftal. Het is een zeer spannende wedstrijd
geworden welke door de Castricummers
met drie-twee werd gewonnen. Het Kamp
elftal nam in de 25ste minuut de leiding,
na voordien het doel van Vitesse '22 keer
op keer belaagd te hebben. Vitesse '22
maakte echter tien minuten later gelijk;
voor dat doelpunt droeg rechtsbuiten De
Zeeuw zorg. Na de hervatting kreeg doel
man B. van Veen het zwaar te verduren,
want de aanvallen van de bewoners van
het kampeerterrein waren talrijk en ge
vaarlijk. In de tiende minuut bracht mid-
voor Zonneveld, die deze avond buiten
gewoon goed speelde, de stand op twee
één en toen achttien minuten later het
kampteam een penalty kreeg te nemen
omdat een van haar spelers door twee Vi-
tessenaren was aangevallen in het be
ruchte gebied, dacht een ieder dat de ge
lijkmaker voor de deur stond. De kans
werd echter onbenut gelaten daar rechts
binnenOosters keihard naast schoot.
Linksbinnen P. Duyn vergrootte in de
33ste minuut de Vitesse-voorsprong, drie
één, maar daarna kwamen de kampmensen
eerst goed opzetten. Aanval op aanval werd
door hen opgebouwd en kort voor het
einde smaakte Oosters het genoegen het
tweede doelpunt voor de kampbewoners te
scoren, drie-twee. Met deze stand kwam
het einde.
In Castricum is een nieuwe cabaretgroep
opgericht die Zaterdag 6 Augustus, in het
raam van het V.V.V.-zomerprogramma, zal
laten zien waartoe zij in staat is. In zaal
Roozendaal komt de groep voor het voet
licht met een gevarieerde vacantie-revue,
getiteld „Zonnesteek". Medewerkenden
zijn: Hannie Uhl, Wim de Boer, Henk van
Elven, Guus Grass en J. van Trigt, in de
schetsen, het accordeonduo Rie Berlee en
Cees de Winter, de vocaliste Millie Over
weg en de Amsterdamse dansgroep The
Dorians. De muzikale arrangementen zijn
van Wim Lubsen.
Het Langedijker Cabaretgezelschap komt
Woensdag 31 Augustus voor de V.V.V. op
treden in hotel Borst.
TWINTIG ARNHEMSE ZEEKADETTEN van het korps „Willem Ruys", dat in
Arnhem is ondergebracht op de oude Helderse loodsschoener „Zeemeeuw" brengt
van Zaterdag af tot en met deze week de vacantie door op het schip van de
IJmuidense zeekadetten, de „Canopus" bij de Kleine Sluis. Op de fiets zijn de
knapen onder leiding van hun commandant, de heer T. Visscher naar IJmuiden
gekomen en thans werken zij een groot programma, vol van oefeningen op het
water en excursies af. „In Arnhem hebben we al veel verteld en een massa in
theorie gedaan", zegt de heer Visscher er van. „Hier in IJmuiden kunnen we de
knapen alles laten zien wat maar met zee heeft te maken. Vandaar dat we hier
voor de tweede maal zijn; dit jaar was er een andere groep aan de beurt om mee te
gaan naar hier".
De kadetten vermaken zich best. Dage
lijks wordt er geroeid en gezeild in de
sloepen van het IJmuidense zeekadetten-
korps „IJmond" en verder is er de regel
maat van de scheepsdienst, die een „Over
al, uit je kooien", voor 's morgens zeven
uur aangeeft en een baksgewijs voor acht
uur, wanneer tevens de vlag wordt ge
hesen. Roeien kunnen deze knapen ver
rassend goed. Zij zijn gewend te roeien
op stromend water bij Arnhem, waar com
mandant Visscher de jongens steeds twin
tig minuten laat roeien om daarna even
te rusten.
Op de loodsboot
Hoogtepunt voor elke deelnemer aan dit
„kamp" te IJmuiden is de tocht met de
IJmuidense loodsboot voor de pieren.
Iedere dag worden er vier knapen 's mor
gens door de loodsafhaler „Geep" aan
boord van de loodsboot gebracht, waarna
de knapen een hele dag het leven aan
boord van het schip meemaken.
Excursies
Er zijn deze week al excursies gemaakt
naar de vishallen, de kustwacht met haar
radarinstallatie en de IJmuidense pieren.
De commandant van het IJmuidense korps,
de heer De Wildt zal nog zorgen voor een
excursie naar de Papierfabriek en voorts
staan dan nog, op het lijstje de tunnel
bouw, de hopper-zuigers van de Amster
damse Ballast Maatschappij in de mond
van de haven, de vuurtoren, de sluizen en
Radio Scheveningen.
De twintig jongens slapen aan boord van
de „Canopus" in het voorlogies; de leiding
vond een plaatsje in het achterlogies en
commandant Visscher slaapt onder de brug.
Alles wordt aan boord door het korps zelf
verzorgd; de warme maaltijd wordt echter
bereid door de heer Wijker uit de Kanaal
straat. Het zou te veel tijd nemen om de
warme hap door de zeekadetten zelf te
laten bereiden.
Avondoefening
Deze week wordt ook nog een avond
oefening op het water gehouden. De sein
lampen liggen er al klaar voor. De kadet-
Aan de Kramersweg te Castricum lagen
Maandagavond niet minder dan zeven
zwaar gewonden: de één had een dichte
beenbreuk, de ander een open beenbreuk,
de derde een slagaderlijke bloeding, kort
om, de wonden waren van allerlei ernsti
ge aard. Al was het dan spel, dit keer had
den de heren Nic. Bloedjes en P. Tromp
voor de plaatselijke CITO-vereniging de
oefening op touw en in scène gezet en zij
stelden hun medeleden voor een zware op
gaaf.
Nadat de gewonden waren verzorgd wer
den zij naar het als hospitaal ingerichte
veilinggebouw vervoerd waar de docent,
arts A. H. v. d. Werff, de verrichtingen
van de EHBO-ers onder de loupe nam.
De Castricumse expediteur, de heer V.,
wilde het afgelopen weekend achteruit met
zijn wagen de Gasstraat oprijden. Alles
ging goed totdat er vanuit de Oude Haar
lemmerweg 'n personenauto, bestuurd door
de heer S. uit Zaandam, kwam, die boven
dien moest uitwijken voor enige voetgan
gers. De heer S. zag wél kans de voetgan
gers, doch niet de wagen van de heer Veldt
te ontwijken met als gevolg een fikse bot
sing, waarbij de personenauto zwaar werd
beschadigd. De rijkspolitie maakte proces
verbaal op.
De landbouwer V., wonende aan de Kooi
weg, eveneens te Castricum, gaf zijn bij de
boerderij staande tractor vol gas met de
bedoeling naar zijn land, gelegen aan de
zelfde weg, te rijden. Op de weg gekomen
botste hij evenwel pardoes tegen de gloed
nieuwe personenauto van de Castricumse
dansleraar P. Verbiest aan, wiens auto de
klap bijna niet overleefde en eveneens
zwaar beschadigd werd. Ook hier maakte
de rijkspolitie proces-verbaal op.
Goedkopere vruchten
De aardbeienomzet van de Castricumse
groenteveiling Ons Belang heeft dit seizoen
160.000 bedragen. Dit is ruim 62.000
minder dan in 1954. De oorzaak wordt ge
weten aan het feit dat de aanvoer veel
geringer was dan verleden jaar. De gemid
delde prijs van de aardbeien lag circa 25
cent per mand lager.
ten trekken er ook dagelijks op uit naar
de IJmuidense zeekant om te oefenen met
de sextant en de afstandmeter en voorts
wordt er druk met de seinvlaggen gewerkt.
Elke zeekadet van het korps „Willem
Ruys" moet kunnen zwemmen. Dat heeft
commandant Visscher verplicht gesteld.
En mocht er eens een vriendje van een
van de vijftig Arnhemse zeekadetten mee
komen aan boord van de „Zeemeeuw", dan
is de heer Visscher er onmiddellijk bij om
te vragen of de bezoeker wel zwemmen
kan. Niet? Dan is er het roepje naar de
bootsman om een zwemvest. Met zo'n vest
getooid kan de bezoeker dan verder gaan
wat ook een methode is om er drang
achter te zetten, dat iedere jongen leert
zwemmen.
Voor de door hen aangevoerde groente
kregen de Kennemer tuinders Maandag in
Castricum de volgende prijzen: capucij-
ners 3545, doperwten 3550, blis-erw-
ten 3242, bospeen 1622, waspeen 15
25, sperciebonen 5562, sla 38, kom
kommers 422, andijvie 615, bos-
kroten 515, stamsnijbonen 4050, tuin
bonen 1535, aardbeien 5070 cent per
doosje, en 3,15tt-/ 3.65 per mand, rode
bessen 12,60 per mand
Enige Amsterdammers hadden in de
nacht van Zaterdag op Zondag het plan in
een te Bakkum leegstaande woning hun
bivak op te slaan. Zij hadden nauwelijks
het moede hoofd ter ruste gelegd toen de
rijkspolitie hen verzocht heen te gaan,
maar niet, nadat aan hen een bon was
overhandigd.
In de Ned. Herv. kerk te Wijk aan Zee
geeft de Beverwijkse organist G. J. Moed
vanavond een zomeravondconcert.
Medewerking wordt verleend door: me
vrouw MechanicusKlomp, alt en me
vrouw Martha de GraafVerdam, viool.
Prijzen van Maandag. Heilbot 3,002,65;
gr. tong 3,50—2,90; grm. tong 3,30—2,60; kim.
tong 3,502,75; kl. tong I 3,603,00; kl. tong
II 3,50—2,90; tarbot I 2,30—1,70; zalm 7,00;
steur 3,00, per kg. Tarbot II 9069; tarbot III
78; tarbot IV 4333; kl. griet 4136; gr.
schol 4844; grm. schol 4741; kim. schol
50—39; kl. schol I 46—36; kl. schol II
4010,50; schar 1510,50; v. haring 1710;
makreel 1610; gr. schelvis 168; grm.
schelvis 148; kim. schelvis 188; kl. schel
vis I 178; kl. schelvis II 13,508; wijting
14—8; gr. gul 41—22; midd. gul 27—12; kl. gul
23—8; kl. haai 38—28; ham 100—84; kl. wolf
5250; poontjes 8,60—8; pieterman 6355;
kl. koolvis zw. 179,80; kl. rode poon II
128, per 50 kg. Gr. kabeljauw 236—68; gr.
koolvis zw. 5651; gr. koolvis wit 7472; gr.
leng 6862, per 125 kg.
Aanvoer van Maandag. 283 kisten tong
en tarbot, 5 kisten heilbot, 5 kisten griet,
605 kisten schol, 5 kisten schar, 710 kisten
haring, 2710 kisten makreel, 1860 kisten
schelvis, 530 kisten wijting, 335 kisten kabel
jauw en gul, 28 kisten leng, 5 kisten haai,
5 kisten ham, 5 kisten wolf, 30 kisten poon,
1745 kisten koolvis, 104 kisten diversen.
Totaal 8970 kisten.
BESOMMINGEN .24797W94e;
Besommingen van Maandag. RO 46
f 12.890; IJM 20 Polderman f 16.530; IJM 25
Flamingo f9790; IJM 57 „Medan" f 18.000;
IJM 204 f2890; IJM 53 f1530; KW 101
f 11.220; KW 126 f4240; KW 162 f4500; KW
64 f2960; KW 52 f4180; KW 37 f2430; KW
107 f2540; KW 26 f1970; KW 10 f2150; KW
89 f1520; KW 51 f2120; KW 114 f 2220; KW
17 f2220; KW 84 f1020; KW 85 f710; KW 9
f580; KW 133 f 2400; KW 79 f 2250; KW 21
f1630; KW 68 f 2260; KW 27 f2310; KW 53
f1880; KW 98 f2720; KW 88 f1650; KW 94
f2270; KW 34 f2240; KW 72 f 1530; KW 36
f1730; IJM 7 f4630; IJM 52 f2060; IJM 59
f3320; IJM 22 f2920; IJM 3 f1920; IJM 4
f2200; RO 29 f1740; AM 16 f2910; AM 26
f3800;AM 7 f3120; BU 33 f 1730;WR 33 f1830.
Zondagmiddag is voor de papierfabriek
Van Gelder Zonen aangekomen het Duitse
ss.. „Emmy Ottens" met een lading van 616
vadem papierhout uit de Finse haven
Kaskö.
Twintigste keer voor mevr. Klaver
Aan de vorige week door de N. B. v. L. O.
gehouden vierdaagse afstandmarsen te Nij
megen hebben drie leden van de K.A.V.
„Suomi" met succes deelgenomen.
Een fraaie prestatie leverde mevr. M.
KlaverBudding, die haar twintigste „Vier
daagse" uitliep.
De heren L. Schol behaalde het cijfer 8
boven zijn zilveren vierdaagse-kruis en J.
Roemer kon de bronzen médaille voor de
eerste maal in ontvangst nemen.
Op de zon overgoten Algemene Begraaf
plaats „Duinrust" in Beverwijk is Maan
dagmiddag het stoffelijk overschot van de
verleden week op zo tragische wijze om
het leven gekomen Greetje Harmsen ter
aarde besteld.
Ruim een uur na de vastgestelde tijd
kwam de droeve stoet, waarin vriendjes
en vriendinnetjes uit de speeltuin met om
floerste vaandels meeliepen, op de doden
akker aan.
Hier stond al een groot aantal buurtbe
woners opgesteld om Greetje naar haar
laatste rustplaats te begeleiden.
De baar was gedekt met een groot aan
tal bloemstukken, waaronder zich laatste
groeten bevonden van de speeltuin en van
de schoolkameraadjes.
Aan de groeve werd allereerst gespro
ken door de voorzitter van de speeltuin
vereniging, de heer Marcusse, die op tref
fende wijze afscheid van het kind nam.
Namens de Nederlandse Unie van Speel
tuinorganisaties sprak de heer Oosterom.
Het was de eerste maal dat hij in deze
functie aan het graf van een kind dat in
een speeltuin het leven verloor het woord
voerde. Het hoofdbestuur was diep getrof
fen door het smartelijk verlies van één
„zijner" kinderen.
Meervlietstraat uit de circulatie
Van 5 Augustus af ligt gedurende 14
dagen ter gemeentesecretarie (4de afde
ling) voor een ieder ter inzage het besluit
van de gemeenteraad van 22 Maart 1955,
nr. 16 zoals dat is goedgekeurd door Gede
puteerde Staten van Noordholland bij be
sluit van 20 Juli 1955, nr. 209, tot het ont
trekken aan het openbaar verkeer van een
gedeelte van de Meervlietstraat te Velsen.
VRIJDAGAVOND IS DAN EINDELIJK de kogel door de kerk gejaagd: de Sport
stichting werd geboren tydens een byeenkomst van alle verenigingen, die zich op
sportief gebied bewegen. Met één stem tegen die van de „Kennemer Jagers"
werd de Sportstichting uitgeroepen, waarby de voorlopige voorbereidende com
missie, die uitvoerige mandaten had gekregen, voorlopig het bestuur zal vormen.
Het besluit tot vorming dezer Stichting zal met zich brengen, dat mettertyd alle
Velsense sportaangelegenheden onder het beheer van het nieuwe lichaam worden
gesteld uit de vorm, die men gekozen heeft blykt, dat de gemeente medezeggen
schap houdt, maar niettemin het eigen initiatief van de aangesloten verenigingen
in geen enkel opzicht zal afremmen. Als doel van de nieuwe stichting moet worden
gezien een streven om zo breed mogelyke lagen der bevolking van de sport te doen
profiteren. De vergadering, waar het belangrijke besluit viel stond onder presidium
van de wethouder voor sportzaken, de heer H. de Boer, die eveneens het voorlopig
bestuur voorzit.
Hiermede is een eind gekomen aan jarenlang touwtrekken rond deze sportstichting,
die telkens weer wegens gebrek aan samenwerking dreigde af te springen.
Een van de eerste projecten van de
stichting zal zijn het beheer van de nieuwe
sportvelden in Velsen-Noord, terwijl op
de duur gedacht wordt aan de organisatie
van sportdagen en -demonstraties, het
geven van materiële en morele steun aan
initiatieven op sportgebied en in de breed
ste zin des woords de propagering van de
karaktervormende gedachte, die in de sport
kan zitten. Ook de sport buiten georgani
seerd verband zal de aandacht van de
Stichting hebben.
Onder de middelen, die de Stichting kent
ter bereiking van het door haar gestelde
doel valt verder het inbrengen door de
deelnemers, ofwel het oprichten en aan
leggen van sportvelden, die eigendom blij
ven van de inbrengers, tenzij anders wordt
bepaald.
De deelnemers aan de Stichting zijn de
gemeente Velsen en de vrijwillige organi
saties, die voor de burgerij werkzaam zijn
in overeenstemming met de doelstellingen
van de Stichting. De deelnemers zijn in
groepen verdeeld overeenkomstig hun
doelstellingen. Het bestuur van de Stich
ting bestaat uit een jaarlijks door Burge
meester en Wethouders aan te wijzen per
soon als voorzitter en twee jaarlijks door
de gemeenteraad aan te wijzen personen
plus een aantal door de verenigingen aan
te wijzen bestuurders. Daarbij wil men de
verenigings- of groepsvertegenwoordigers
laten optreden als schakel tussen Stich
tingsbestuur en deelnemers.
De kracht van de Stichting zal straks
moeten liggen in het aankweken van de
zelfwerkzaamheid harer onderdelen en een
direct voordeel van de oprichting kan zijn
het drukken van de onderhoudskosten der
terreinen, door ze in gezamenlijk beheer
in orde te laten houden.
