lederen dag trekt Simon de Wit
niet de vos „Ponny" langs de weg
Waterpolo-lichttournooi bracht DAW
op de eerste plaats in „Heerenduinen"
Agenda voor
Velsen
Duiven terug uit Chimay
en Roozendaal
Ten gerieve van duizenden ijsvrienden
Havenberichten
Voortreffelijke organisatie van VZV
Porcellana
VGZ-herinneringsbord
voor oudere
gepensionneerden
Spoorwegesperantisten
naar Haarlem
DINSDAG 23 AUGUSTUS 1955
5
Jeugdtournooi
MAROKKAANSE
POEFS
Agenda voor Beverwijk
Benoeming docenten
aan „Felisenum"
Papïerschuur afgebrand
te IJmuiden
Haringuitvoer
gedaald
Sla plotseling duur
door export en warmte
Conflict over uitgaande
vrachtprijs in Australië
Puerto Ricaans vrachtschip
aan de grond gelopen
Scheepvaart
TOEN ZATERDAGAVOND de wedstrijd VZVDAW in het zwembad „De Heeren
duinen" door de luidsprekers werd aangekondigd en voor de eerste maal het
fluitje van de scheidsrechter weerklonk was er een begin gemaakt met het eerste
waterpolo-lichttournooi in de omgeving. En dat het de moeite waard was en voor
herhaling vatbaar kwam niet alleen tot uitdrukking in hetgeen werd gezien doch
ook bij de toespraak, die de heer C. W. van Schreeven, directeur van de gemeente
lijke zwembaden, richtte tot alle aanwezigen, tot het bestuur van VZV voor de
organisatie en tot DAW in het bijzonder, aan het eind van dit avond-tournooi bij
het overhandigen van de wisselbeker.
VZV—DAW
De eerste wedstrijd ging dus tussen VZV
en het Alkmaarse DAW. En ten aanschouwe
van een grote schare werd VZV'na een ge
lijk opgaand spel in de tweede helft ver
slagen. Het eerste doelpunt kwam van de
goalgetter bij uitnemendheid Swier, doch
verder dan dit ene doelpunt kwamen de
Velsenaren niet. De kampioen van de
tweede klasse DAW lieten dit niet op zich
zitten en al gauw volgde het tegenpunt van
de hand van Ekkel. Na de rust was het v.
d. Horst die de stand in het voordeel van
DAW bracht door een pracht van een goal,
en Boxem maakte aan alle illusies van de
supporters van VZV een eind door er 31
van te maken.
DWRHVGB
Deze wedstrijd, die een apart karakter
kreeg doordat de tweede klasser DWR het
moest opnemen tegen de 1ste klasser
HVGB, begon reeds goed door schoten van
Meulenberg; 3 x achtereen over of naast
het doel en de 4de maal raak. HVGB had
schijnbaar geen moeite met het spel van
hun stadgenoten, doch schrok toch door het
snelle doelpunt van P. de Bruyn en het
even onverwachte schot van Gottmer die de
bal op zeer fraaie wijze van de vrij opge-
zwommen Wisker kreeg (21).
HVGB trachtte zich hierna te herstellen,
wat geschiedde bij een goede boogbal van
Hortel, waar keeper Spaans te vroeg naar
had gesprongen. En als Van 't Vlie, de
kleine midvoor van DWR en tevens jong
ste deelnemer, niet tegen de lat had ge
schoten, was het nemen van strafworpen
niet nodig geweest. HVGB nam deze straf
worpen alle 6 onberispelijk en daar de
tweede van DWR tegen de lat en niet in
het doel kwam, had HVGB gewonnen.
DWR—VZV
Na de pauze was de eerste wedstrijd om
de derde en vierde plaats in de rangschik
king DWR tegen VZV. En al direct na het
begin maakte Bakker het eerste doelpunt
voor VZV, hoewel DWR terugkwam met
de gelijkmaker van de hand van Gottmer,
die door vrij opzwemmen de keeper liet
misgrijpen.
Tweemaal kwam Schoone hierna vrij,
doch het eerste schot was tegen de paal,
het tweede werd een corner na een trek-
bal van Swier.
Wisker kreeg hierna de kans om door
onvoldoende dekken de stand in het voor
deel van DWR te brengen (21), maar na
de rust kwam een vrije worp van Bakker
op de goede hand van v. d. Vegte, die de
keeper liet misgrijpen door precies in de
hoek te plaatsen.
Ook hier werd het pleit beslecht door
strafworpen, waarvan DWR er 5 inschoot
en VZV 6.
HVGB—DAW
Om de eerste en tweede plaats vochten
hierna de ploegen HVGB uit Haarlem en
DAW uit Alkmaar. En HVGB dat gedacht
had de 2e klasser even „in te maken" kwam
van een koude kermis thuis door doelpun
ten van Nierop Groot (2), v. d. Horst (1)
en Slikker (2, waarvan 1 strafworp). Aan
gezien HVGB door onzuiver plaatsen en
aarzelend schieten maar één doelpunt
konden stellen, was de uiteindelijke stand
van deze avond: 1. DAW, 2. HVGB, 3. VZV,
4. DWR.
Bfj het jeugdtournooi dat Zondagmiddag
gespeeld werd, bleek de jeugd van DWR
verstek te laten gaan, waardoor de aan
trekkelijkheid van deze middag veel ver
loor. In de eerste wedstrijd van de jeugd
van VZV tegen die van DAW was VZV de
sterkste, evenals in de tweede wedstrijd,
waarin VZV DAW ook de baas bleef met
liefst 7—1.
Ondertussen werd nog een wedstrijd in
gelast van de jeugd van VZV tegen de oud-
ADVERTENT1E
Nieuwe collectie
Kunsthandel
Kennemerlaan 55
DINSDAG 23 AUGUSTUS
IJMUIDEN
Thalia, 20 uur: „Geen verlof geen verlo
ving".
Pieter Vermeulenmuseum, Cultureel
Gebouw, geopend van 9.3012 en van
14—16.30 uur.
WOENSDAG 24 AUGUSTUS
IJMUIDEN
Thalia, 20 uur: „Geen verlof geen ver
loving".
Rex, 20 uur: „High Noon".
Pieter Vermeulenmuseum, als Dinsdag.
VELSEN
Raadhuis, 1012 uur: spreekuur wet
houder* van Sociale Zaken.
DINSDAG 23 AUGUSTUS
Bioscopen
Luxor-theater, 19 en 21.15 uur: „De le
vensroman van Richard Tauber.
Kennemer-theater, 19 en 21.15 uur:
„Bekentenissen van een zondares".
W.B.-theater: Geen voorstelling.
Grote Kerk, 20 u.: Zomeravondconcert.
jes van deze vereniging en dat die er nog
konden zijn bewees de uitslag 53.
Deze wedstrijd, die het aanzien alleszins
waard was, viel bij het ook deze middag
weer talrijke publiek zeer in de smaak. Het
dankwoord voor de organisatie van deze
polotournooien, dat de heer Van Schreeven
richtte aan het bestuur van VZV, was dan
ook terecht.
Tussen de wedstrijden door werden deze
middag de examens afgenomen van de
diploma's A en B van de jeugd van IJmui-
den en daar ook dit programma goed ver
liep, zowel voor de ouders als voor de
deelnemers zelf, mocht deze middag zeer
geslaagd heten.
Het college van curatoren van het gym
nasium „Felisenum" heeft de volgende
aanbevelingen bij B. en W. van Velsen in
gediend: a. voor de benoeming van een
lerares tekenen, in vaste dienst, met ingang
van 1 September 1955: mejuffrouw A. L.
Groenhart; b. voor herbenoeming als
leraar (Lerares), in tijdelijke dienst, voor
het tijdvak van 1 September 1955 tot en
met 31 Augustus 1956: A. M. de Bruin,
leraar Frans; dr. H. W. Doornink, leraar
biologie; E. J. Hueting, leraar Duits; A.
Lambo, leraar Duits; mejufrouw J. R. M.
Tjin A Dj ie, lerares Engels; H. A. van Ves-
sem, leraar geschiedenis.
De Velsense brandweer moest Maandag
omstreeks half elf uitrukken voor een uit
slaande brand in een opslagplaatsje van
papier, achter de woning van de heer A.
Waaleboer aan de De Weerdstraat 23 te
IJmuiden. Nadat buren hadden getracht
met emmers water het vuur te blussen,
heeft het personeel van de brandweer onder
grote belangstelling van het publiek de
brand bestreden met drie slangen waarvan
er een door de woning en twee door de
steeg waren geleid. De schuur brandde ge
heel af. De oorzaak van de brand is nog niet
bekend.
De Nederlandse uitvoer van pekel- en
steurharing in het tweede kwartaal van
dit jaar heeft 4.188.485 kg. netto bedragen
ter waarde van 2.663.826 tegen 11.029.365
kg. ter waarde van 5.955.415 in het tweede
kwartaal van 1954. De grootste afnemers
waren België met bijna 2 millioen kg. ter
waarde van 1.136.240, West-Duitsland met
1,53 millioen kg. ter waarde van bijna 1
millioen gulden en Noorwegen met ruim
394.000 kg. ter waarde van ƒ240.860.
Van de gedurende het tweede kwartaal
uitgevoerde hoeveelheid werden uitgevoerd
door exporteurs in Scheveningen 1,88 mil
lioen kg. ter woorde van 1.177.804, in Kat
wijk 1.12 millioen kg. ter waarde van
694.929, in Vlaardingen 1.063.176 kg. ter
waarde van 700.928, in IJmuiden ruim
100.000 kg. ter waarde van 75.821 en In
overige plaatsen 20.000 kg. ter waarde van
14.344.
De sla kon Maandag op de Beverwijkse
veiling heel goed worden verkocht; er
werden prijzen betaald die opliepen tot 17
cent per krop. Deze oplopende prijzen wa
ren het gevolg van de vraag naar sla in
België en Engeland en de grote binnen
landse vraag door het warme weer.
De IJmonden
De duiven van „De IJmonden" werden
Zaterdag om 10.30 uur te St. Quintin ge
lost. Afstand 206 km. Eerste duif bij de
heer Bekker, Velsen-Noord om 15.14. De
uitslag is: Bekker 1, Visser 2 en 5, v. Sik
kelerus 3 en 12, Knapen 4 en 8, v. Veelen,
IJmuiden 6, Gjaltema 7 en 13, Broekmeu-
len 9 en 10, Hoekstra 11, Suurmond 14.
Reisduif
De Beverwijkse postduivenhoudersvereni-
ging „De Reisduif" nam met 178 duiven deel
aan de wedvlucht vaan Chimay, een afstand
van 273 km. De lossing geschiedde om 7.40
uur en de eerste duif werd om 12.10 uur ge
klokt; de laatste deed er eenentwintig mi
nuten langer over. De uitslagen waren: P.
v. Vuuren 1 en 2; G. J. Dekker 3, 17, 20 en
25; P. H. v. Minnen 4, 8, 10, 16, 19 en 32; G.
Grapendaal 5 en 35; P. Dekker 6; P. v. d.
Outenaar 7. 9 en 22; C. Castricum 11 en 18;
G. Visser 12; W. Tuyn 13 en 30; C. Hoeks
14; J. Luntz 15 en 24; H. Gaasenbeek 21 en
26; F. Versluis 23; A. Six 27; F. v. Goethem
Bij de papierfabriek Van Gelder Zonen
bestaat sedert 1 Januari 1954 het gebruik
om aan personeelsleden, die gepension-
neerd worden een fraai, in aardewerk uit
gevoerd herinneringsbord uit te reiken.
Dezer dagen is echter aan oudere ge
pensionneerden medegedeeld, dat aan hen,
die na 1945 het einde van de bezetting
met pensioen zijn gegaan en tenminste
hun veertigjarig arbeidsjubileum hebben
gevierd alsnog een dergelijk mooi herin
neringsbord aan te bieden.
Dit zal nu Vrijdagmiddag in gebouw
„Concordia" geschieden, bij welke uitrei
king tevens de dames van de betrokken
oud-gedienden aanwezig zullen zijn.
DE ROEP VAN SIMON IS onweerstaanbaar in IJmuiden. Als enige in Neder
land laat hij zich iedere dag en avond tot diep in alle huizen aankondigen door
het fijne, zachte getinkel van de belletjes op het tuig van het paard „Ponny", de
goede trouwe vos, die de witte ijswagen van Simon door de straten trekt. Al ruim
vijf en veertig jaar kennen geboren IJmuidenaren de smaak van het door hem
geschepte ijs en de stelregel clat met een goed product geen klant verloren gaat,
heeft hij na de oorlog ook in de nieuwe wijken van IJmuiden vooral in de
Rivierenbuurt voor elke avond een uitgebreide kring van luisteraars, die bij
de van verre komende klank van de belletjes en paardenhoeven, tot elkaar in de
huiskamer zeggen: „Hij is weer mooi op tijd, tien over tien, zullen we er een
nemen?" Tien over tien dan staat de witte wagen vrijwel iedere avond stipt
in het midden van de Lange Nieuwstraat op de ventweg. En dan komen er,
zoals de laatste clagen vijftien of meer bewoners van de flats gelijk bijeen aan
beide kanten van de wagen voor een van een kwartje of één van tien. Ijs halen
bij deze IJmuidenaar van de Veiserduinweg is een klein genoegen: voor ieder
een prettig woord. Simon zet er de hoed eens recht voor.
De vader van Simon de Wit heeft de
zaak, waarin tijdens de zomermaanden
hard moet worden gewerkt, aan de Wil-
lemsbeekweg op poten gezet. Dat was in
1905 en toen kon de oude De Wit zich de
pionier noemen op het gebied van ijsberei-
den in de streek, waar het toen nog de Hei,
Velsen en IJmuiden heette. Overigens heeft
hij zich altijd in het uitventen van ijs be
perkt tot de grenzen van IJmuiden-Oost.
in 1912 is vader De Wit voor de eerste
maal met een wagen de weg opgegaan.
Hij was enige mannen tegengekomen met
een fraai, maar wrakkig wagentje, waaruit
ijs werd verkocht. Vergunningen waren
toen nog niet nodig, het ijs kon desnoods
op straat met de hand worden gedraaid. De
vreemde mannen en vader De Wit kwamen
tot elkaar en op die manier stapte hij met
sterke wil verder in het ijsbereidingsvak.
Met twee broers groeide Simon in het be
drijfje mee. Het tweetal trok echter vijfen
twintig jaar geleden naar Amerika, om
daar fortuin te zoeken. Maar Simon voelde
veel voor de zaak. Al als peuter zag hij
vader ijs draaien en als jonge knaap heeft
hij vader meermalen aangeraden, dat er
machines moesten komen, al moesten ze
toen nog uitgevonden worden, dat de wa
gen zó moest worden ingericht en niet zo
als hij tóén schommelend door de straten
ging. Mevrouw De Wit heeft uiteindelijk
ongeveer vijftien jaar geleden haar wil en
die van Simon er door gekregen: de plaat
jes, door reclameschilders op de zijwanden
van de wagen aangebracht, werden er af
gekrabd en de wagen is geheel wit gewor
den. Simon had het altijd al te kermisach
tig gevonden. Niet fijn genoeg, te kleurig.
In de loop der jaren is de wagen nog wel
eens vernieuwd, en kwam er een ander
paard voor, maar het karakter bleef be
houden. Want IJmuiden prefereerde ijs van
Simon, de ijsboer met de wagen en het
paard.
HET PAARD „Ponny" is de naam
dat thans de wagen door IJmuiden trekt,
is al tien jaar zijn vriend. Het grootste deel
van het leven van het paard heeft Simon
„Ponny" slechts op de brede achterhand
kunnen zien, maar toch zijn ze vrienden.
Toen een groenteboer tegen het laatste
winterseizoen duizend gulden voor het dier
bood, is hij er niet op ingegaan. Al had hij
plannen om „Ponny" van de hand te doen.
„Hoera, ik heb hem nog," heeft hij na de
onderhandelingen tot zich zelf kunnen zeg
gen. Nu weet „Ponny" niet anders, dan de
nacht en ochtend in het land aan de Hee
renduinweg door te brengen tot hij 's mid
dags tegen drieën door de baas wordt ge
haald om voor de wagen te worden ge
spannen. Enige jaren geleden kon het dier
er nog loslopen en kwam het uit zichzelf
van honderden meters ver uit de bosjes
naar de Heerenduinweg gesneld, zodra zijn
naam „Ponny" had weerklonken.
ONDER Simon's handen heeft de berei
ding van ijs in al die jaren een hele evolu
tie doorgemaakt. Hij heeft met een stok
nog een tinnen bus in ruw ijs rondge
draaid en er een heerlijk product in weten
klaar te maken. De ijsmachine met een
slinger, die omstreeks 1935 voor het eerst
IJmuiden werd binnengebracht, was een
wónder. Met een draaiwerkje bovenaan en
een slinger was het al een heel echte ma
chine en toen een bankwerker eens langs
kwam en opmerkte dat er best een poulie
en een motortje aan konden worden beves
tigd, kon eigenlijk al een ieder de was
doen. Na de oorlog kwamen de volautoma
tische koelmachines, de moussators
slagroomaftapapparaten en de bokvrie-
zers in vriestanken het bedrijf van Simon
veranderen. In de laatste tien jaar groeide
het uit tot een groot bedrijf met een fa
briekje, dat een oppervlakte van slechts
enige vierkante meters heeft. En mochten
er meer nieuwe apparaten komen: Simon
zal de eerste zijn, die op de Jaarbeurs gaat
kijken en het voor zich laat draaien.
DE WIT heeft de kwaliteit van het ijs
doro de jaren heen weten te handhaven.
Het is volgens hem de kracht van het be
drijfje geworden. Hij kijkt niet op een
knaak grondstoffen. Even harder werken
en het publiek komt.
Want van aanpakken weet deze geboren
IJmuidenaar. Iedere morgen is het 7 uur,
wanneer de grote ketels pap „Mix" zegt
de vakman worden klaar gemaakt, ge
kookt en tot ijs bewerkt. Ritsen flessen
room en tientallen emmers melk helpen
mee een ijsco te fabriceren. De Zondag en
Maandag van deze week zijn voor het be
drijfje van Simon de Wit hoogtijdagen ge
weest. Achter elkaar vlogen de blikken van
vijftien liter ijs naar de drie wagens, waar
van er een in IJmuiden rondrijdt, er sinds
kort ook een Santpoort bedient en de derde
achter de woning aan de Heerenduinweg
staat. Het is voor De Wit de laatste weken
niet vreemd om 's avonds pas tegen half
twee de huiskamer weer te kunnen binnen
stappen.
HIJ VENT van 's middags vroeg tot de
„mensen slapen gaan", zoals hij het uit
drukt. Hij haalt „Ponny" 's middags uit het
land, spant het dier aan en haalt dan het
geldbakje, de blikken ijs, wafels en papier
van binnen. Het witte jasje gaat over het
hemd, het bijna onafscheidelijke hoedje op
de haardos: „Tot vanavond".
„Is 't een lekker ijssie mensen? Is het
niet goed, dan betaalt u maar niet hoor",
is een van de lijfspreuken van Simon. Er
zijn altijd mensen, die het graag willen
weten: „Is het een lékkere ijsco?"
„Ach mevrouw, hier heeft u er een, u
mag doorrijden of u mag betalen."
Want Simon is met de rappe mond een
goed handelsman. Hij is groots op het door
vader, zijn vrouw en hem opgebouwde be
drijfje. En hij kan en mag dat zijn. Wat je
levert moet honderd procent zijn en daar
houdt hij zich aan. Is er een slagroomappa
raat stuk? Stop, zegt dan Simon. Stop met
alles. Éérst en voor alles dat apparaat heel.
Hij rijdt er desnoods voor naar Utrecht in
het holst van de nacht om de bedrijfsleider
van de fabriek uit het bed te halen en deze
man op zijn beurt welgeteld vier monteurs
naar het slagroomapparaat in IJmuiden te
laten sturen. De klant is nummer één en
die kan geen slagroomapparaat missen,
meent Simon. Zo heeft hij meer stellingen.
Uitspraken, die hem populair hebben ge
maakt in IJmuiden-Oost.
DE ZAKEN gaan nu goed, dat wil hij
best weten. Simon heeft ook andere tijden
gekend. Tijden, toen er op een dag slechts
2.56 in de geldlade terecht kwam en er
geen cent op een dag winst werd gemaakt.
Maar hij is op de weg gebleven, zoals nu
nog, bij mooi weer en bij regen en dreigen
de lucht om 's middags de buurt bij het
Antoniusziekenhuis en 's avonds de omstre
ken van de Lange Nieuwstraat te bedienen.
De prettigste wijken voor hem? Tenminste
wat de klanten betreft? „Heel IJmuiden,"
zegt hij. „Maar het meest plezier heb ik
altijd in de Wassenaarstraat en de Lange
Nieuwstraat". Dagelijks beleeft hij in zijn
wijk al zijn avonturen „voorstellingen"
noemt hij ze. Zo onlangs, toen een grote
autobus in de buurt van zijn wagen stopte
en een ieder uit de bus stapte om een van
IJmuidens weinige folkloristische beziens
waardigheden te gaan zien.
Er was niemand, die een ijsco wenste.
Niemand en dat deed Simon geen goed.
Het zat de handelsman in hem niet geheel
zuiver. Toen de laatste meneer echter weer
in de bus stapte, heeft hij hem geroepen
en gevraagd een ijsco voor de dame in het
zwarte blousje achter in de bus mee te
nemen. Het was al betaald. De hele bus
heeft verheerlijkt naar die ene ijsco ge
keken, die door de meneer naar de achter
ste bank werd gebracht. Enfin, de chauf
feur heeft een kwartier moeten' wachten,
want er moesten toen nog zo'n veertig ijs
jes worden geschept. De dame in het zwart
moet er nog steeds beduusd van zijn, ver
moedt Simon.
DE GROTE vriendenkring van Simon,
die duizenden en nog eens duizenden telt,
zal vanavond ongetwijfeld weer op de
klank van de belletjes wachten. Hij komt,
daar is een ieder van verzekerd. Hij komt
tot het winter wordt en hij de wagens in
de schuur opbergt, de installatie een goede
beurt geeft en zijn „Ponny" (en de echte
ponny „Corrie") een goede warme stal be
zorgt, om te wachten op de dag in het vol
gende jaar, waarop hij weer kan zeggen:
„Kijk 's schat, is 'ie fijn of niet, een lekker
ijssie van Simon de Wit", „Wafel of een
bakje mevrouw?" En even graag zal hij
dan weer de elfhonderd kinderen van de
speeltuin bedienen. Want elfhonderd kin
derstemmetjes zullen thuis nagenietend
zeggen: „En we hebben nog een ijsje gehad
ook van Simon, 't was heerlijk.'"
W. N.
28; J. Kramer 29; M. Minneboo 31; C. Westra-
te 33; S. Teeling 34; G. v. d. Winden 36.
Ons Genoegen.
De Beverwijkse duiven van „Ons Genoe
gen" vlogen eveneens van Chimay, 270 km.
Van de duiven die om 7.40 uur werden, ge
lost was de eerste om 12.08.20 binnen; de
laatste werd om 12.36.36 uur geklokt. De uit
slagen waren: Bruin 1, 6, 7 en 11; Butter de
Nijs 2; W. v. Wijk 3 en 10; R. Zoontjes 4;
Fr. Blommaerts 5; P. v. Dessel 8 en 9; Th.
Kuyer 12; Fr. Hendriks 13; W. de Raadt 14.
De Vredesduif
Met 106 jonge duiven heeft de Heems-
kerkse vereniging „De Vredesduif" een wed
vlucht gehouden van Roozendaal, een af
stand van 109 km. De uitslagen waren: A.
J. Bruins 1, 8, 13; Ch. Bey 2 en 21; J. Piro-
vano 3; J. v. Stralen 4; G. Duin 5, 11 en 18;
J. Koper 6; J. v. Stralen 9, 10 en 20; J. Been
tjes 12 en 15; J. Peekei 14 en 22; J. Winter
17 en 23; Durge 19.
Maandag kwamen te IJmuiden binnen:
Psyche van Caen. Rita van Mantyluoto.
Alja van Stettin. American Lawyer van Bre
merhaven; Dido van Kopenhagen. Sigborg
van Helsingborg. Hans van Fecamp. Prin
sengracht van Mantyluoto. Visten van Otter
backen. Schippersgracht van Kottka. Am-
stelland van Hamburg. Marianne van Go
thenburg. Grebbestroom van Liverpool.
Viggen van Mariestad. Rudolf van Otter
backen. Albert D van Domsö. Karma van
Onega. Madjoe van Geffle. Geert Bodewes
van Linköping. Gerna H. van Walcom. Reo
van Rotterdam. Anne S van Kottka. Segitta
van Swansea. Circe van Caen.
Maandag vertrokken: Malmanger naar
Perz. Golf. Jozef naar Hamburg. Borner n.
Port Said. Heim naar Malmö. Zeven Provin
ciën naar Vlissingen. Brouwersgracht naar
Duinkerken. Eben Haezer naar Penrain.
Albert D naar Birkenhead.
VEILINGBERICIIT
22 Augustus
Sla 6—17; postelein 6—15; andijvie 7—12;
bloemkool 8—22; bospeen 14—20; waspeen
815; sperciebonen 3035; snijbonen 20—32;
pronkbonen 1418; stokdik 3849; tomaten
2353; komkommers 9—25.
Vertaling technische termen
een der congrespunten
De Bond van Spoorweg-Esperantisten
houdt op 22 en 23 September zijn negende
landelijke congres te Haarlem in hotel „De
Leeuwerik". Evenals het vorig jaar te Alk
maar zullen de congressisten, waaronder
verscheidene buitenlandse collega's, op het
stadhuis worden ontvangen. Daarna zullen
ze de z.g. „Kennemerroute" maken, terwijl
de eerste dag met een feestavond, verzorgd
door M. M.C. Musicorda, zal worden be
sloten.
De tweede dag zal geheel gewijd zijn aan
de organisatorische beslommeringen van
de Bond. Behalve de gewone huishoudelij
ke werkzaamheden zullen verslagen van
het internationale Spoorweg-Esperantisten
congres te Zürich en van de Saarlandcon-
ferentie worden uitgebracht, terwijl ook de
commissie voor het samenstellen van een
woordenboek met speciale spoorwegtermen
rapport uit zal brengen. De taak van
deze commissie is de Nederlandse term te
vermelden achter de reeds vastgestelde
Esperanto-tekst. Deze tekst, bestaande uit
ruim vijfduizend vaktermen, werd in Es
peranto vertaald door twee Franse inge
nieurs uit „Lexique Technique Ferroviaire",
waarna deze door Engelse, Duitse en een
Tsjechische spoorman werd gecontroleerd.
Ook is deze commissie bezig het boekje
„De opbouw van een spoorweg" in Espe
ranto geschreven door de Engelse inge
nieur E. M. Rosher, in het Nederlands te
vertalen. Terwijl de heren over het tech
nische gedeelte praten, zullen de dames
enkele excursies in de omtrek van Haar
lem maken.
SYDNEY (Reuter) Volgens de„Syd-
ney Morning Herald" zijn de onderhande
lingen tussen de Australische exporteurs
van goederen naar Europa en de overzeese
scheepvaartmaatschappijen, die de vracht
prijzen met tien percent willen verhogen,
op dood spoor geraakt. De schapenfokkers
wilden op de bijeenkomst van de raad van
de Australian Overseas Transport Asso
ciation niet accoord gaan met een grotere
verhoging van de vrachtprijzen dan vijf
percent. De raad bestaat uit vertegenwoor
digers van producenten, exporteurs en im
porteurs en moet vrachtprijsovereenkom
sten bekrachtigen, die tot stand komen tus
sen bepaalde exporteurs en 21 Britse en
Europese scheepvaartmaatschappijen. Naar
verluidt verklaarden de vertegenwoordi
gers van de scheepvaartmaatschappijen, dat
zij niet bevoegd waren met minder dan tien
percent verhoging genoegen te nemen. Zij
zouden hun principalen te Londen mede
deling doen van de aanbiedingen en de be
sprekingen hervatten, wanneer zij ant
woord hadden gekregen.
MADRID (UP-AFP) Het Puerto Ri-
caanse vrachtschip Etelia is nabij Lacoruna
(Spanje) aan de grond gelopen. De kapitein
en de helft der bemanning zijn aan boord
gebleven, maar de rest zou het schip met
reddingboten hebben verlaten. Men ver
moedt dat het schip door de mist uit de
koers is geraakt. Het was op weg naar
Rusland en Frankrijk met een lading erts.
Vergaan
Op de Rio Magdalena nabij het dorp
Magangue in Columbia is Maandag een
klein schip vergaan, waardoor twintig op
varenden zijn verdronken. Men vreest dat
dertig personen om het leven zijn gekomen.
Tien personen kwamen in veiligheid. Zeven
lijken zijn geborgen. Onder de slachtoffers
bevindt zich een aantal kinderen.
Simon - IJmuidens zomer-straatmeubel nummer één.
Amstelbrug, 22 te St. Vincent.
Aagtekerk, pass. 21 Ouessant n. Duinkerken.
Alhena, pass. 21 Ouessant n. Las Palm as.
Amsteldijk, 21 laat te Antwerpen.
Amstelbrug, 22 v. St. Vincent n. Montreal.
Amstelland, 22 Amsterdam,
Amstelveen, pass. 22 Bizerta n. Algiers.
Arkeldijk, 22 Philadelphia.
Boskoop, 21 200 m. W. Flores.
Borneo, 22 v. Amsterdam n. Tj. Priok.
Boschiontein, 23 te Tanga.
Blommersdijk, 22 v. Aden te Suez.
Bacchus, 22 Georgetown.
Bali, 22 Manokwari.
Bandjermasin, 22 Bumbulan.
Banka, 22 rede Semarang.
Bantam, 22 Portland Oreg.
Beninkust, 21 te Pt Noire.
Britsum, 21 dwars Wight n. Houston.
Caltex The Hague, 21 v. Sidon n. Rotterdam
Cradle of Liberty, 21 v. Philadelphia n. Port
Sard.
Caltex Delft, 22 v. Sldon n. Rotterdam.
Cleoaora, 22 Massawah.
Celebes. 22 v. Tj. Priok n. Semarang.
Caltex Leiden, 22 40 m. NW. Ouessant.
Delishaven, laat te Antwerpen.
Dordrecht, 21 v. Rotterdam n. Hamburg.
Dorestad, 22 te Montevideo.
Dalerdijk, pass. 22 Azoren n. Curasao.
Dongedijk, 22 te Cristobal.
Eendracht, 22 Emden verwacht.
cmzabeth B, 22 100 m. W.ZW. BomDay.
Erinna, 23 Balikpapan verwacht.
Esso Den Haag, pass. 22 Finisterre n. Port Said
Friesland (KRL), v. Bombay n. Indonesië.
Falco, 22 te Casablanca.
Farmsum, 23 Tuticorin verwacht.
Gadila, 22 Calcutta.
Gooiland, 21 te Santos.
Hydra, 21 Rotterdam.
Hestia, veim. 22 v. Pt n. pto Ordaz.
Heelsum, 22 New O.
Joh. v. Oldenbarnevt- „terdam verw.
Kalianda, 22 Priok.
Kalian get, 23 Makasse.
Kalimata, 22 Soerabaja.
Kalydon, 22 Geelong.
Kieldrecht, 22 Antwerpen.
Laeites, 22 v. Port Said n. Algiers.
Lekkerkerk, 22 Hamburg.
Lissekerk, 22 Muscat.
Loppersum, 22 te La Colette.
Mijdrecht, 21 v. Pto La Cruz n. Santos.
Madoera, 23 te Port Said.
Mapia, pass. 22 Kp. Finisterre n. Amsterdam.
Meerkerk, 22 te Port Said.
Mataram, 22 Koewait.
Maureen, 22 200 m. ZW. Ouessant n. Nigeria.
Maas. 22 Crotone.
Madoera, 22 z. v. Kreta.
Nieuw Amsterdam, 21 laat te Cobh.
Notos, pass. 21 Algiers n. Piraeus.
Oranjefontein, pass. 22 Dakar n. Las Palmas.
Orion, pass. 21 Ouessant n. Rotterdam.
Orestes, 22 te Rotterdam.
Ophir, 22 Belawan.
Oranjestad, 22 Plymouth verwacht.
Ondina, 23 Tarakan verw.
Ouwerkerk, pass. 22 Wight n. Antwerpen.
Oranjestad, 22 v. Plymouth n. Antw.
Ootmarsum, pass. 22 Key West n. Houston.
Pieter S, 20 Antwerp en.
Plancius, 22 Makassar.
Peperkust, 22 te Le Havre
Rijnland, 22 Hamburg.
Radja, 23 Djibouti verw.
Roggeveen, 22 Kobe.
Rotula, 22 430 m. O.ZO. Chagos eil n. Durban.
Stad Dordrecht, 20 v. Sfax n. Rotterdam.
Scherpendrecht, 22 v Portland Mon n. Corpus
Christi.
Stad Amsterdam, pass. 22 Finisterre n. Antw.
Stad Schiedam, 22 v. Narvik n. Immingham.
Sirrah. 22 700 m. W. Cocos eil.
Stad Alkmaar, verm. 22 Birkenhead n. Wabana
Stad Breda, 24 Vlaardingen verw.
Stad Maassluis, 23 Vlaardingen verw.
Said ja, 22 Singapore.
Siaoe, 23 Tanga verwacht.
Sliedrecht, 22 Kaapstad verwacht.
Stad Vlaardingen, 22 te Narvik.
Stanvac Talang Akar, pass. 21 Anamba eil. naar
Saigon.
Sunetta, 22 Holtenau verwacht.
Talisse, pass. 21 Kp. Guardafui n. Belawan.
Ternate, 22 Aden.
Tabinta, pass. 22 Muscat n. Madras
Tabian, 22 Suez verwacht.
Tegelberg, Mauritius verwacht.
Teucer, 22 Semarang.
Tjipondok, 22 Shanghai.
Van Neck, 22 v. Colombo n. Tj. Priok.
Van Riebeeck, 22 Priok.
Van Riemsdijk, 22 Ambon.
W. Alton Jones, 22 v. Suez n. Mena el Ahmadi.
Waterland, 21 v. St. Vincent n. Amsterdam.
Westertoren, 21 v. Mena el Ahmadi n. La Spezl a
Woensdrecht, 21 v. Mena el Ahmadi n. Suez.
Waibalong, 22 Makassar.
Zuiderzee, 20 650 m. NW. Flores.
KLEINE VAART
Aardemburgh, 22 v. Rotterdam te Antw.
Adm. Courbet, 22 v. R'dam te Helsinki verw.
Anda, 22 v. Abo te Rotterdam.
Adm. De Ruyer, 22 v. Sables d'Olonne naar
Bayonme.
Alja, 22 v. Stettin te Amsterdam.
Anja, 22 v. Fagerviken te Amsterdam.
Arienoldus G, 22 v. Pteniemi te Antw.
Ary Scheffer, verm. 22 v. Amsterdam n. Liver
pool.
Att S, 23 v. Grangemouth te Rotterdam verw.
Bernard John, 23 v. Gent te Rotterdam verw.
Boreas. 21 v. Sfax n. Tel Aviv.
Bill, S, 22 v. Swansea te Rotterdam.
Birmingham, 22 v. Rotterdam te Harlingen.
Bab T, pass. 20 Vlissingen n. Karskar.
Cinderella, verm. 23 v. Rotterdam n. Duinkerken
Crescendo, 22 v. Hamburg te Rotterdam.
Dido. 22 v. Kopenhagen te Amsterdam.
Daviena Goekoop, 22 v. St. Nazaire te R'dam.
Duiveland, 22 v. Kopenhagen te Rotterdam.
Eljo, pass. 22 Brunsbüttel n. Umea.
Ella, 22 V. Rouaan te Malmö.
Gerry S, verm. 22 v. Swansea n. Amsterdam.
Hoe Vinces. verm. 23 v. Rotterdam n. Grimsby
Ilias. 20 v. Rotterdam n. Bilbao.
Joost, 17 te Pateniemi.
Kemphaan, verm. 23 v. Gdynia n. Huil.
Kaap Falga, 19 te Cuxhaven.
Kaap St. Vincent, 19 v. Hernosand n. IJselmonde
Larix, 19 te Zaandam.
Monica, verm. 22 v. Dublin n. Preston.
Marienne, 22 Amsterdam verwacht.
Marietje Bohmer, 23 v. Dakar te Duinkerken
verwacht.
Marjan, 23 v. Amsterdam te Gefle verw.
Megrez N. 22 40 m. N.NO. Kp. Vilano.
Mynelis, 22 v. IJmuiden te Oskarshamn.
Marinna, 22 v. Halmstad te Amsterdam.
Midas, 2i v. Napels te Livorno.
Nautic, verm. 22 v. Antw. n. Helsinki.
Noordstad, pass. 22 Vlissingen n. Antwerpen.
Oranjepolder, verm. 24 v. Bayonne.
Phidias, 21 v. Lissabon n. Tanger,
Prinsengracht, 22 te Amsterdam.
Procyon. verm. 23 v. Londen n. Amsterdam.
Pavo, 18 te Gefle.
Ponza, 19 Kiel gepass. Sodertelje.
Rose Marie, pass. 22 Brunsbüttel n. Kopenhagen
Stella Maris, 22 v. Horsens te Krimpen verw.
Spaarnestroom, 22 v. Huil te Amsterdam.
Schippersgracht, 22 v. Kotka te Amsterdam.
Surte, 22 v. Amsterdam te Huil.
Taormina, 22 Kielerkan. gepass. n. Waddinxs-
veen.
Ton S, 22 v. Swansea te Rotterdam.
Tilly, 16 te Gefle.
Vlieland, pass. 22 Brunsbüttel n. Ronneby.
Vesta, 22 v. Amsterdam te Malmö.
W ester dok, 21 v. Amsterdam te Londen.
Wlebold Bohmer, 23 v. La Pallice te Amsterdam
verwacht.
Zeehaan, 22 v. Gdynia te Huil verw.
SLEEPVAART
Loire, 22 v. Limasol n. Piraeus met s. schip.
Zwarte Zee, 23 v. Nikari te Sydney verw.
Hudson, met 2 hekwielers 20 v. Maassluis naar
Belem.
Loire, 21 te Limasol.
Noordzee, 20 200 m. W.ZW. St. Vincent.
Poolzee, 21 t.h.v. Kp. Blanco n. Takoradi met
twee bakken.
Tyne, 20 t.h.v. Golf v. Bougie n. Maassluis
zonder sleep. v
Waterweg, 20 met „Glückauf" v. Maassluis n.
Scheveningen.
