IJmuiden BIMIJ-stad
„Goedkoop" was al een naam op
het water vóór het Noordzeekanaal
Diploma's uitgereikt aan de leerlingen
van de Hoogoven-bedrijfsdagschool
Kennemer
Lantaarn
Agenda voor
Velsen
Visserij - varia
Havenberichten
Kaagschipper Jan legde de
grondslag voor een sleepbedrijf
Ir. F. W. E. Spies: „De
hersenen vervangen
steeds meer de spieren
r
Old Clothes New
WOENSDAG 31 AUGUSTUS 1955
9
LANGS SLUIZEN EN HAVENS
Sociëteiten voor bejaarden
gaan weer open
Winterprogramma van
Zilveren Vrouwengroep
P.v.d.A.
Hengelaars van „Velsen"
vingen 117 vissen
Vissen aan de meccano
Gerard heeft een kaart getekend
Om de Provinciale damtitel
IJmond-handballers naar
Haarlemse kampioen
schappen
DRY CLEANING ONLY
Scheepvaart
de
in
DE PROMINENTSTE sleepbootonderneming van Amsterdam is ongetwijfeld
N.V. rederij v/h Gebr. Goedkoop, welke rederij niet alleen daar, maar ook
IJmuiden grote bekendheid geniet. Men hoeft maar naar de sluizen te gaan om
één of meer sleepboten van Goedkoop te kunnen zien met de bekende zwarte
schoorsteen en witte band. Twijfel is uitgesloten, want bijna elke sleepboot van
Goedkoop voert de naam van de rederij in duidelijke witte letters zowel aan
stuur- als aan bakboord op de verschansing. Het is een traditie geworden, dat de
sleepboten namen voeren van de familie Goedkoop. Zo kennen we de - om er
enkele te noemen - de „Annie Goedkoop", Henriëtte S. M. Goedkoop", „Anna Cor
nelia Goedkoop" en „Maria Henriëtte Goedkoop".
Voor twee schepen heeft men hiervan
afgeweken en dat waren de eerste twee
boten, die na de oorlog gereed zijn ge
komen, teweten de „President Roosevelt"
en de „Winston Churchill."
Ter illustratie hebben wij hierbij de foto
opgenomen van de „Maria Henriette Goed
koop," welke in 1929 in dienst is gekomen.
Deze sleepboot is 31 m. lang, 6,75 m. breed
en 3,56 m. diep. De stoommachine ontwik
kelt 850 pk., waarmede de „Maria Hen
riette" nog steeds de sterkste stoomsleep-
boot is van de rederij Goedkoop. De „Annie
Goedkoop" kwam in hetzelfde jaar gereed.
Deze beschikt over een machine van 500
pk. De „Anna Cornelia" is even groot als
de „Maria Henriette." Deze sleepboot
kwam in 1928 in de vaart en heeft een
machinevermogen van 800 pk.
Salonboten en veevervoer
Het ligt voor de hand te veronderstellen,
dat de Rederij Goedkoop is begonnen toen
het Noordzeekanaal voor het scheepvaart
verkeer werd opengesteld, maar wie dat
denkt heeft het mis. De rederij van Ge
broeders Goedkoop dateert van 1842. Het
is de geschiedenis van een geslacht van
schippers, reders, scheepsbouwmeesters en
motorenfabrikanten te Amsterdam. Dr. J.
C. Westermann heeft deze belangrijke his
torie beschreven in zijn boek, dat over de
300 bladzijden telt, waarvan de titel luidt;
Kagen, clippers, werven en motoren. De
grondslag werd gelegd door Jan Goedkoop,
een schipperszoon uit Zwartsluis, die zich
in 1806 te Amsterdam vestigde als kaag-
schipper. Dit bedrijf breidde zich geleide
lijk uit tot een lichterdienst, jaagdienst,
aannemerij en handel in aannemersmate
rialen. Zijn beide zoons Daniel en Pieter
namen dit bedrijf in 1842 over en de zaak
werd voortgezet onder de naam Gebroeders
Goedkoop. Behalve sleepdiensten exploi
teerden de gebroeders sedert 1859 ook
diensten voor het vervoer van personen en
vee, waarvan vooral de latere salonboten
op IJmuiden grote bekendheid hebben ge
kregen.
Deze boten werden later overgedaan aan
de Alkmaar Packet, die tenslotte dat be
drijf heeft moeten staken. Omzetting van
de firma in de N.V. Rederij v./h. Gebr.
Goedkoop volgde in 1922, welke rederij
zich belast met de sleepdienst en de ber-
gingsdienst.
Rotterdamse concurrentie
De Rederij Goedkoop heeft het niet altijd
even gemakkelijk gehad. De moeilijkheid
was vroeger vooral, de voor IJmuiden aan
komende schepen voor het gebruik van de
sleepdienst te winnen. Vooral in 1901 is dat
gebleken. De International Tug Company
te Rotterdam begon toen een zeer scherpe
concurrentie met twee snellopende boten
buitengaats en drie sleepboten in de Am
sterdamse haven. Deze maatschappij was
zeer kapitaalkrachtig en oefende het sleep
bedrijf reeds met tal van boten uit in Rot
terdam, Antwerpen en Londen. Ook het
Noordzeekanaal wilde deze rederij er bij
betrekken en zodra zij verscheen huurde
Gebr. Goedkoop de sleepboot „Willem Hen-
Op 1, 2 en 14 September zullen de Vel-
sense sociëteiten voor bejaarden weer wor
den geopend. Op 1 September gaat de socië
teit in het Patronaatsgebouw open, op 2 en 14
September volgen de sociëteiten in het Oud-
Kath. Verenigingsgebouw en in het Gem.
Vergaderlokaal. De sub-commissie voor het
Sociaal Cultureel Ontspanningswerk voor
bejaarden zal de bezoekers(sters) onthalen
op een aardig filmprogramma. Bejaarden,
die van de gelegenheid gebruik willen ma
ken eens met het sociëteitswerk kennis te
maken, zijn van-harte welkom. De openingen
vinden plaats des namiddags om 2 uur.
drik" van de sleepdienst Roelofs te Rotter
dam, waarmede Goedkoop op zee de nade
rende schepen kon aanklampen.
Door het gunstige jaargetijde in het voor
jaar van 1901 kon de Rederij Goedkoop
ook haar eigen sleepboten hiervoor naar
buiten sturen.
Voor Zandvoort en Wijk aan Zee lagen
zij de aankomende schepen op te wachten.
Verder ging Gebr. Goedkoop contact op
nemen met de Amsterdamse cargadoors
kantoren, met wie de firma vanouds be
vriend was.
Zo kon men telegrafisch aan de betref
fende rederij het verslepen van het schip
aanbieden en het gevolg was, dat de aan
vankelijk zeer hevige concurrentie spoedig
afdoende was bestreden.
Dit is slechts één beeld uit de geschiede
nis van een sleepbootrederij, die meer dan
een eeuw bestaat. Oude sleepboten werden
door nieuwe vervangen. Ook motorsleep
boten hebben hun intrede gedaan. Daarvan
noemen we slechts de 112 ton metende
„Johanna C. Goedkoop," die met 800 pk.
het vorig jaar gereed kwam als nieuwste
aanwinst van een vloot van sleepboten die
dag en nacht beschikbaar is voor de vaart
op het Noordzeekanaal en op Het IJ.
ARIE VAN DER VEER
(Nadruk verboden)
De afdeling Beverwijk van de Vrouwen
groep van de Partij van de Arbeid heeft
Dinsdagavond in de Zeewijkschool een
ledenvergadering gehouden, die druk was
bezocht. In haar openingswoord deelde de
voorzitster mevrouw Schmohl mede dat het
jaarlijkse uitstapje zal plaats vinden op
Dinsdag 13 September.
De secretaresse, mevrouw Visser, was
tot de ontdekking gekomen dat het precies
vijfentwintig jaar is geleden dat de afde
ling werd opgericht en de leden die vanaf
dat tijdstip zijn aangesloten werden op deze
avond hartelijk gehuldigd.
Het winterprogramma is zeer uitgebreid:
op 27 September is de eerste avond, dan
wordt een bedrijfsfilm vertoond. Op 8 No
vember zal de te houden bazar ten bate
van „Ons Huis" worden besproken en 22
November wordt de Vrouwendag gevierd.
Hiervoor is als spreekster uitgenodigd me
vrouw Gerda Brautigam. Op 6 December
komt de heer J. Berger spreken over „Sin
terklaas en Drees". De jaarvergadering
volgt twee weken later en op 3 Januari
vindt in samenwerknig met de P. v. d. A.
een jaarwisselingsbijeenkomst plaats. Coen
van der Lende spreekt op 17 Januari over
de A.V.O. met als onderwerp „Ook zij
horen erbij".
De gemeentebegroting is het onderwerp
van gesprek op 31 Januari, de wethouders
W. Alberda en J. Gerritse zullen deze zaak
nader uiteen komen zetten.
Ook in Februari zijn er twee bijeenkom
sten: op de 14e de muziekavond en op de
28e een lezing over het werk van „Pro Ju-
ventute", 6 Maart boekenweekavond en 20
Maart een avond gewijd aan de lente.
Een discussie-avond rolgt op 3 April en
tenslotte vindt op 17 April de feestelijke
sluitingsbijeenkomst plaats.
Zondag heeft de Hengelsportvereniging
„Velsen" de vierde onderlinge wedstrijd om
de „Schillingbeker" gehouden. Ditmaal werd
met 25 deelnemers gevist in het Noordzee
kanaal bij fort Velsen. De vangst was rede
lijk: 107 stuk bovenmaatse vissen, waarvan
veel grote brasem. De grootste werd ver
schalkt door C. Ooms, één van 43 cm.
De uitslag luidt verder: 1. C. Ooms, 21
stuks; 2. R. Bosma, 12 stuks; 3. R. G. Jochems,
9 stuks; 4. J. Smid, 8 stuks; 5. C. Meerhof,
7 stuks en J. Schotman, 7 stuks; 6. H. v.
Deyk, 6 stuks en S. Schenk 6 stuks; 7. H.
Aardenburg, 4 stuks, A. Jensen, 4 stuks en
L. Roth, 4 stuks; 8. A. v. Vliet, 3 stuks, M.
v. Es, 3 stuks en A. Roth, 3 stuks; 9. J.
Noortman, 2 stuks, G. Schilling, 2 stuks en
P. v. Rensen, 2 stuks; 10. W. v. d. Does, 1,
A. Smoor, 1, J. Vennema, 1 en P. Wennis 1.
De stand aan de kop is thans; 1. R. Bosma,
27 vissen, 68 punten; 2. J. Smid, 21 vissen,
65 pnt.; 3. A. v. Vliet, 22 vissen, 63 pnt.; 4.
A. Jensen, 20 vissen, 63 pnt.; 5. H. v. Deyk,
20 vissen, 62 pnt.; 6. C. Ooms, 28 vissen, 61
punten.
59
In het restaurant van de Walserij-Oost der Hoogovens zijn Dinsdagavond de diploma's
uitgereikt aan de leerlingen van de bedrijfsdagschool van de KNHS, diploma's voor
BEMETEL en VEV. De heer A. Soherer, hoofd van de onderwij s-afdeling, gewaagde
in zijn openingswoord van een periode van hard werken, die in een zucht is omge
vlogen en vóór het uitreiken van de diploma's richtte ir. F. W. E. Spies, de bedrijfs
directeur zich tot de aanwezigen in de zaal en zei dat hij telkens weer getroffen was
door het feit dat de ouders van de leerlingen komen om getuige te zijn van het afslui
ten van een gewichtige periode voor hun pupillen. De leiding van het bedrijf vraagt
zich aldus ir. Spies vaak af, of men met de opleiding en het onderwijs op de
goede weg is. De hele structuur van land en volk is bezig te veranderen. Heel vroeger
was Nederland beroemd om zijn houten schepen, doch nu zal men het moeten zoeken
in de vervolmaking der industrie. Als voorbeeld wees de heer Spies op Zwitserland,
dat beroemd is en bekend over de gehele wereld om zijn uurwerken en machines
die industrie geeft het gehele volk brood. Ook hier moeten wij artikelen maken, waar
heel de wereld om vraagt. Omscholing en ontwikkeling moet het gehele volk in staat
stellen een behoorlijk welvaartspeil te bereiken. Men moet zich er echter zelf voor
spannen. Als we niet doorgaan in de ontwikkelingsgang, dan betekent dit een terug
gang. Als men in dit modere leven vooruit wil komen moet men steeds meer de her
senen gebruiken in plaats van de spieren.
Zich speciaal tot de geslaagden wenden
de, zei de heer Spies, dat allen in hun ver
dere opleiding kunnen rekenen op de steun
van leraren en directie. „Men moet verder
gaan in de school des levens". Alleen het
vaste voornemen om vertrouwen te hebben
in hen die boven u staan en u willen hel
pen leidt tot het beoogde doel.
Na de pauze bracht de heer Spies nog
dank aan alle leraren en het gemeentebe
stuur van Beverwijk wegens het beschik
baar stellen van een lokaal voor theorie
lessen. Ook de heer Heykoop, directeur
van de Nijverheidsschool in Beverwijk, die
niet alleen met geestesgaven, doch ook met
warm kloppend hart het instituut leidt,
werd evenals de chefs en opzichters in dit
dankwoord betrokken.
Ir. Spies reikte daarna met enkele gees
tige woorden de diploma's uit, waarna de
heer Heykoop de ouders en kinderen zijn
gelukwensen aanbood. Hij wees op het
gunstige resultaat van de lessen, wat z.i.
voor een groot deel te danken is aan de
goede teamgeest.
Hierna voerden nog het woord de heer
W. Niesten als wethouder van de gemeente
Beverwijk en de heer Welsing als contro
leur van de Stichting Bemetel.
Van de leerlingen voerden H. Houben en
L. Bos het woord, wat zich bepaalde tot
dank aan de leraren en de directie van het
bedrijf.
Aan de volgende leerlingen werd het
diploma uitgereikt:
BEMETEL:
Gereedschapmaker: J. Besteman, Alk
maar.
ADVERTENTIE
Schilderijen in
„Zomerlust"
Een fleurige rij gouaches en
een paar olieverven hebben
de muren van „Zomerlust" in
Santpoort aan een ander as
pect geholpen dan zij gewend
zijn te krijgen van feestavon
den of danspartijen: Jan Mak
kes heeft er het afgelopen
weekeinde zijn gemakkelijk
aansprekende kunst tentoon
gesteld.
De Santpoortse Jan heeft
veel door Frankrijk en Enge
land gezworven en hoopt nog
eens naar Italië te kunnen,
want de zondoorstoofde kleu
ren bekoren hem uitermate,
zoals een iegelijk heeft kun
nen zien, die de kortstondige
expositie is wezen bekijken.
Tekenen en schilderen is voor
deze nog jonge Jan een ware
hartstocht geworden; tegen
een berghelling in de Midi kan
hij met een bete broods in de
linker en de borstels in de
rechterhand dagen zoek bren
gen kijkend en in vlugge
vegen noterend. De tentoon
stelling is een succes geworden
ook voor de kunstenaar
zelf, die echt „lekker ver
kocht" heeft. Hetgeen helaas
geen regel is in dit land van
Rembrandt en die andere Jan,
Jan Steen.
speelzaal in verrukkelijke
kleuren en twee echte „vijver
tjes" op poten, waarin plastie
ken gondels en bootjes kun
nen varen, met een strijkplank
en een poppenwagen.
Op die manier krijgt juf
haar discipeltjes niet meer
naar huis en komen de moe
ders stiekum mee. Het is wel
een verbetering, want het be
dompte kinderhokje in het
oude dorp Velsen kon dan nog
met zoveel liefde bestierd wor
den, het bleef een somber ge
valletje en het Maria Boreel-
bestuur heeft er goed aan ge
daan daar in Driehuis nu eens
wat centen tegen aan te wer
pen voor de peuters.
Gisteren is het schooltje in
gebruik genomen met de vlag
van top tussen de stratenma
kers, die nog gauw-gauw de
laatste hand en tegels moes
ten leggen en de school zelf
nog niet helemaal op orde,
maar juffrouw Barendse heeft
mij ingefluisterd, dat het 15
September officieel openen
wordt. Met wat feestelijkheid
in dit droompje-van-een
schooltje.
Tussen de ruige mannen, die zich hij mooi weer en ongetij op
de IJmuider pier wagen teneinde daar hun geduld tegen dat
van de gullen en de makrelen af te wegen, zetelt af en toe
een vader met een zoon. Beiden houden zij het klare, blauwe
oog strak op de lijn gevestigd, die met een lekker beetje aan
het eind in de deining duikt. En als een vis dan eindelijk de
verleiding niet kan weerstaan, hetgeen voor een doorwrochte
piervisser altijd weer aanleiding is tot een klein, binnensmonds
grommetje, draaien vader en zoon De Bock (öf vader öf zoon,
dat hangt van het geluk en het aas af), met blije gezichten aan
hun molentjes, waarmee elke rechtgeaarde piervisser zijn hen-
geltuig hoort te hebben uitgerust.
Ergens in Heemstede woont een meneer, Gerard Eikelenboom
van naam, die ik als klein ventje naast mij had wonen en met
wie ik samen alle omliggende voortuinen grondig van het zich
daarin bevindende grind ontdeed met behulp van onze beider
matrozenmutsjes. Vandaar, dat fk een zwak heb voor Gerard,
die zich sindsdien heeft verslingerd aan adresboeken, kaarten
en andere zaken, die men kan uitgeven ten algemenen nutte.
Hij is daarin gróót geworden en Velsen heeft al meermalen
zijn kunstige producten kunnen bewonderen in de vorm van
forse adresboeken en nette plattegronden, waarmee hij niet
ophoudt steeds groter te worden.
WOENSDAG 31 AUGUSTUS
IJMUIDEN
Tlialia, 20 uur: „Verborgen moeder
schap".
Pieter Vermeulenmuseum.
DCIJ, 20 uur: Hotel Kennemerhof,
jaarvergadering.
DONDERDAG 1 SEPTEMBER
IJMUIDEN
Thalia, 20 uur „Dubbel spel"
Pieter Vermeulenmuseum.
VELSEN
Raadhuis, 9.3012 uur, spreekuur wet
houder van openbare werken.
Maar dat molentje is geen
duur winkelmolentje van alu
minium op kogeltjes met rem-
metjes en spoeltjes, neen,
vrinden, dat is eeari gewoon
zelfgeknutseld meccanomolen
tje. Zelf ineen geflanst uit de
raadjes en de gatenstangetjes
van zoon Lex' meccanodoos.
Ineengeprutst op een vergeten
Zondagmorgen en diezelfde
middag met champagne en
spanning te water gelaten.
Althans het lijntje, dat er uit
rolde.
Dat er zó mooi en gladjes
uitrolde, dat papa, die het ding
gebouwd had, een tweede voor
zoon Lex wrochtte en dat
nieuwe modelletje loopt nog
mooier, al kwam vader De
Bock, die in zijn vrije tijd bij
Beijnes' werkt en dus wel wat
van construeren afweet, een
paar meccanodingsigheidjes
tekort, net als ik vroeger al
toos, als het nu eens de móóiste
hijskraan van de hele wereld
zou gaan worden.
Waarom zou een mens ook
eigenlijk dure werphengels
met draaimolens kopen, als er
nog een meccanodoos in de kast
staat? Bovendien gaat dit
systeem beter en soepeler dan
het gekochte, verzekert vader
De Bock nadrukkelijk en de
besommingf allen ook bui
tengewoon -tig uit, want
éénmaal - was op Konin
ginnedag sioeg hij er met
de meccanodoos vier in één
haal uit. O ja, die telefoon-
klos, die er eerst in zat voor
het snoer op te wikkelen
schijnt niet te bevallen, een
pokhouten klos is veel beter.
Dat zeg ik er maar even bij
voor degenen, die al op zoek
zijn naar de restanten van hun
eigen meccanodoos. Pokhout
moet het wezen gauw even
halen.
M iniatuurwereld
werd betreden
Het is niet geheel gebruike
lijk er mee te beginnen, maar
de ouders vonden de kleine
toiletjes achter de groene
klapdeurtjes eigenlijk het al
lermooiste van de nieuwe Ma
ria Boreel-kleuterschool, die
gisteren in Driehuis haar eer
ste klantjes ontving.
De kinderen zelf, die wat
bedeesd binnendrentelden,
hadden daar niet zoveel oog
voor, want de vier pastelgetin-
te lokalen elk anders
met hun meubeltjes en speel
tjes waren voor hen wel zo
aantrekkelijk. Hetgeen begrij
pelijk, is, want het zijn kinder
dorado's.
Architect Klaas de Boer uit
Spaarndam heeft er een pracht
van een kleuterschool van ge
maakt. Drie zonnige lokalen
met moderne indirecte ver
lichting en verwarming op
kleutermaat, met ook nog een
Er is alweer een nieuwe,
van IJmuiden. Als het even
flink aanpakken wordt met de
nieuwbouw in IJmuiden, kan
er elke week één verschijnen
onder het motto „Geheel
nieuwe, tot gisteren bijgewerk
te druk, geldig tot morgen".
Hoe ze dat in Beverwijk moe
ten doen is mij niet recht dui
delijk, hoewel het wel plezie
rig moet zijn, met één kaart
geruime tijd toe te kunnen.
Op de nieuwste uitgave van
Velsen staat Duinwijk ook al
met alle sterrestraten en pla-
netenpleinen er bij. Dat wordt
daar een recht-astronomisch
wijkje, vrinden met mooie na
men, zoals gij natuurlijk allang
weet, wanneer gij dit goede
blad naar behoren leest. Want
mijn Gerard doet zijn dingen
nauwkeurig en niet alleen
nauwkeurig, maar ook kleuria,
want de nieuwe kaart is een
lust voor het oog. Omdat hij
toch aan de slag moest voor
IJmuiden heeft hij er direct
ook maar Wijk aan Zee, Be
verwijk en Bloemendaal met
een slok Haarlem-Noord bij
genomen, zodat degenen, die
deze hoeveelheid papier gedu
rig in de vestzak dragen moei
lijk meer te laat thuis kunnen
komen met het smoesje, dat
zij de weg niet wisten.
De grondleggers van deze
kaart zijn de mannen van
Openbare Werken en de sluis-
weg staat er ook al op, moet
ik zeggen, al is het slechts in
stippellijn. Toen die kaart ter
perse ging, waren ze daar na
tuurlijk bij Waterstaat nog
over aan het hakketakken en
Openbare Werken wilde ook
niet op zijn Openbare geweten
hebben, dat er iemand op de
sluisweg rekende en slechts de
sluiskolk zou vinden.
De tunnels staan er even
zeer duidelijk op, heeft mijn
bloedeigen carthograaf mij
deskundig uitgelegd met alle
nieuwe viaducten en overgan
gen, die wij straks voor de
deur krijgen.
Maar niettemin slopen er
een paar pietepeuterige foutjes
in, waar ik mijn Gerard toch
even vrindelijk op wil wijzen,
op voorwaarde, dat hij mijn
voortuintje niet met de matro-
zenpet komt leegscheppen,
want er ligt net nieuw grint in.
De vishallen zijn namelijk
tekort gedaan. Die staan er
slechts voor twee derde op en
de weg van de Havenkade-
Linnaeusstraat naar de Hal
kade heeft hij vergeten weg te
gummen. Daar komen toch
terrassen? Of niet?
Het zij hem overigens ver
geven, want het is voor een
Heemstedenaar niet allemaal
bij te houden in dit rusteloze
IJmuiden. Maar dat hij de uit-
kijkbult achter de Heuvelwijk
stiekum liet staan, zie, dat
vind ik een beetje dom van
Gerard. Die is toch wegge
haald? Of nóg niet? Dan moet
daar eens een stukje over in
de Kennemer Lantaarn, lijkt
me. Voor het overige: het is
een móóie kaart.
LAMPENIER
Draaier: R. de Boer, Haarlem.
Machine-bankwerkers: L. Bos, Castri-
cum; J. Freyée, Uitgeest; J. Iskes, IJmui
den; H. Kruk, IJmuiden-Oost; D.v. Leeu
wen, IJmuiden; B. Noordman, Beverwijk;
W. Schelvis, Wijk aan Zee; M. Vellinga,
IJmuiden: L. van Wees, Haarlem en C. de
Wit, Velsen-Noord.
Bedrijfsinstrumentmakers: D. Buisman,
Ouddorp; C. Ettema, Santpoort; J. de Key-
zer, IJmuiden; A. Numan, Alkmaar en
P. Wijker, Bakkum.
Bedieningsvaklieden: J. v. Alphhen,
IJmuiden-Oost; G. Cuperus, Beverwijk; H.
Houben, Uitgeest; K. Kruishoop, Bever
wijk; A. Pover, Alkmaar en J. Snip, Bever
wijk.
V.E.V.: Electriciens: G. Geerse, Velsen-
Noord; B. v. d. Heide, Alkmaar; P. Hollen-
berg, Akersloot; J. Jagt, Velsen-Noord; A.
Joosten, J. de la Leyne, P. Lohman en J.
Mante, allen te Beverwijk; C. Mooy, Eg-
mond-B.; L. Mossel, IJmuiden; W. Pom-
pert, Beverwijk; P. Tervoort, Santpoort
en Th. de Winter, Wijk aan Zee.
W. H. Beeke remise met
Otto van Dijk
Voor de vierde ronde is reeds vooruit ge
speeld de partij W. H. BeekeOtto van Dijk.
De partij eindigde in een flankspel aanvals-
partij na 51 zetten in een gelijke remise. Door
dit resultaat heeft de man uit Weesp W. H.
Beeke nu alleen de kop genomen.
De stand van de wedstrijd is als volgt:
W. H. Beeke 6 pnt. uit 4 wedstrijden; 2. A.
de Jong 5 pnt. uit 3 wedstr.; 3. W. v. d. Sluis
4 pnt. uit 3 wedstr.; 4. en 5. J. H. Ansems en
P. v. Heerde 3 uit 2 wedstr.; 6. en 7. A. den
Doop en v. d. Himst 3 uit 3 wedstr.; 8. Otto
van Dijk 3 uit 4 wedstr.; 9. Willemse 2 uit
2 wedstr.; 10, 11 en 12. Dukel, Stahlberg en
Postma 2 uit 3 wedstr.; 13. H. v. Berk 0 uit
3 wedstrijden.
De nu volgende dagen 3, 4, 10. 11, 17 en 18
September wordt in „Die Raeckse" te Haar
lem gespeeld.
Voor de D.C.IJ.'ers Postma en Dukel is
de achterstand op de leiders Beeke en De
Jong al groot doch de mogelijkheid is nog
zeker aanwezig om op te halen. Maar dan
moet er worden gewonnen.
Deze kans krijgt Dukel het a.s. weekend.
Dukel ontmoet de Haarlemmer H. v. Berk
en Zondag de Castricummer H. v. d. Himst.
Postma speelt met Willemse en Zondag is
Tommy vrij.
Relatief staat Abe de Jong nog steeds net
beste. Zaterdag speelt de 62-jarige oud Haar
lem kampioen met v. d. Himst en Zondag
met Otto van Dijk.
Zondag worden in Haarlem onder au
spiciën van het district van het Neder
lands Handbal Verbond de handbal kam
pioenschappen gehouden, waaraan de
hanbal vereniging „IJmond" met een
dames- en een herenelftal zal deelnemen.
De dames zullen in deze wedstrijden
uitkomen met: J. Veen; L. Mossel en B.
Schoon; T. van Tunen, K. Beers en J.
Woudsma; H. Slatman, T. Schuit, G. Slat
man, H. Venus en T. Jak.
De opstelling van het IJmond-heren-
elftal is: J. Böhm; J. van Buuren en W.
Reymer; P. Siebers, K. Sauer en W. Sie-
bers; L. Hagenaar, H, Boom, E. Sauer, J.
Molenaar en C. Hoek.
Prijzen van Dinsdag. Gr. tong 3,70; gr.m
tong 3,00; kim. tong 2,762,66; kl. tong I
2,44—2,34; kl. tong II 1,80—1,70; tarbot I
2,402,30, per kg. Kl. tongschar 42; kl. schol
II 2316; schar 23; bot 1716; v. haring
1410; makreel 2416; gr. schelvis 3632;
grm. schelvis 35—31; kim. schelvis 2320;
kl. schelvis I 2220; kl. schelvis II 239;
wijting 148; gr. gul 40—26; midd. gul
30—16; kl. gul 24—11; kl. haai 28; kl. kool-
vis zw. 16, per 50 kg. Gr. kabeljauw 27280;
gr. koolvis zw. 6248; gr. leng 8074, per
125 kg.
Aanvoer van Dinsdag. 11 kisten tong en
tarbot, 2 kisten tongschar en schartong, 20
kisten schol, 5 kisten schar, 5 kisten bot, 5930
kisten haring, 85 kisten makreel, 380 kisten
schelvis, 280 kisten wijting, 110 kisten kabel
jauw en gul, 28 kisten leng, 2 kisten haai,
215 kisten koolvis, 27 kisten diversen. Totaal
7100 kisten.
Besommingen van Dinsdag. RO 15 Antje
f8030; IJM 25 Flam-'ngo f 11.185; IJM 116
Eveline f 17,240; IJM 6 Norma f 14.660; Soe-
rabaia f12.170; KW 74 f3640; KW 40 f 1870;
KW 101 f 3340; KW 141 f 1490; KW 38 f 660;
KW 51 f4036; KW 37 f3320.
Dinsdag kwamen te IJmuiden bin
nen: Bomma van Christiansem; Hecuba
van R'dam; Paula van R'dam; Hoop van
Swansea; Titos van R'dam; Jokurma van
Huddigsval; Wolto van Huddigsval;
Waterland van St. Vincent; Langley Cly
de van Antwerpen; Shilund van Gothen
burg; Memnon van Bremen; Emanuel V
Porodi van Norfolk; Singkep van Bre
men; Quentin van Grangemouth; Sir
Archibald Page van Londen; Solimoes
van R'dam; Admiralengracht van Ham-
ma; Louise Leonard van Norfolk; Albert
Willem van Rafsö; Aralinz van Otter-
backen.
Dinsdag vertrokken: Pilote Carnier
naar Duinkerken; Atlas naar Kopenha
gen; Clothilde Marinus naar Ostende;
Lucas Bols, naar Stettin; May naar
R'dam; Breda naar Curagao; Wolta naar
Rouaan; Bentang naar Hamburg; Elisa
beth naar Gedenia; Oliver Bury naar
Londen; Willem Fortuyn naar Falmouth;
Cordoba naar Las Palmas; Norma naar
Bergen; Paula naar Helsinki; Rhein naar
Nordenham; Kate Hamm naar Bremen;
Falcon naar Londen; Arnold Bratt naar
Gothenburg; Margriet L naar Londen;
Hoop op Zegen naar Pitea; Vechtstroom
naar Huil.
ADVERTENTIE
KONINGSPLEIN 10 - TELEFOON 4886
Aardijk, 29 v. New York n. New Orleans.
Albireo, 29 te Rotterdam.
Aldabi, 30 te Santos.
Almdijk, 29 v. Lissabon n. Havana.
Arendskerk, 29 v. Port Said n. Genua.
Arkeldijk, 29 v. New York n. Antwerpen.
Alblasserdijk, 30 te Rotterdam.
Anistelkroon, 30 v. Port Said n. Golf v. Mexico
Alblasserdijk, 30 Rotterdam verwacht.
Almkerk, 30 te Port Swettenham.
Alphard, 30 te Bahia.
Amstelvaart, 31 te Port Said verw.
Boskoop, 30 te Curacao.
Bonaire, pass. 30 Finisterre n. Madeira.
Bacchus, 30 v St .Lucia te Fort de France.
Banka, 30 v. Tj. Priok te Padang.
Baarn, 30 v. Le Havre te Duinkerken.
Bonaire, pass. 30 Finisterre n. Madeira.
Britsum, 29 230 m. W.ZW. Fayal.
Cradle of Liberty, pass. 29 Gibraltar n. Port
Said.
Charis, 30 275 m. W.NW. Jamaica.
Coryda, 30 te Belfast.
Caltex The Hague. 31 Rotterdam verwacht.
Duivendijk. 1 Sept. bij Vliss. n. Antwerpen.
Elizabeth B, pass. 30 Aden n. Londen.
Eemland ,30 te Hamburg.
Felipes, 31 te Pladju verw
Garoet, 30 v. Manilla n. San Francisco.
Hersilia, 30 250 m. Z. Pto Rico 31 Guanta verw.
Breda. 30 v. Amsterdam n. Z. Pacific.
Hecuba, 30 te Amsterdam.
Hector, 31 te Beyrouth verw.
Hydra, 30 te Hamburg.
Hilversum, 1 Sept. Finnart verw.
Isis, 30 te Georgetown.
Java, pass. 30 Gibraltar n. Amsterdam.
Korovina, 29 v. Miri n. Rotterdam.
Kota Gede, 30 v. Koewait n. Bombay.
Kalydon, 30 210 m. ZW. Vlamingenhèad.
Kalabahi, 30 te Donggala.
Kasimbar, 30 te Ambon.
Kota Agoeng, 30 te La Buan.
Loppersum, pass. 30 Finisterre n. Port Talbot
Lissekerk, pass. 30 Perim n. Port Said.
Lemsterkerk, 30 te Hamburg.
Leuvekerk, 31 Rangoon verw
Maasdam, 29 v. Southampton n. New York.
Maas, pass. 30 Gibraltar n. Rotterdam.
Mentor, 29 550 m. NW. Maracaibo.
Mirza, 30 v. Aden n. Abadan.
Maetsuycker, 1 Sept. Fremantle verw.
Myonia, 30 te Liverpool
Manoeran, 30 te Cheribon.
Maas, pass. 30 Gibraltar n. Rotterdam.
Modjokerto. 30 te Penang.
Noordzee, 30 v. Norfolk n. Rotterdam.
Nestor, 29 te Amsterdam.
Nias, 30 te Port Swettenham.
Oranje, pass. 29 Algiers n. Port Said.
Osiris, 30 v. Krimpen te Rotterdam.
Oranjefontein, 30 te Antwerpen.
Oostkerk, 30 v. Sydney n. Newcastle N.S.W.
Pieter S, verm. 30 v. Liverpool n. Swansea.
Papendrecht, 30 te Vlaardingen.
Pendrecht, 30 v. Philadelphia n. Napels.
Rita, 30 te Pladju.
Rotti, 30 te Penang.
Slamat, 29 v. Aden 1 Sept. Suez verw.
Stad Alkmaar, 29 te Wabana.
Sibigo, 30 250 m. Z. Brisbane.
Sloterdijk, 30 te New Orleans.
Sheratan, pass. 30 Aden n. Suez.
Stad Breda, 1 Sept. Narvik verw.
Stanvac Djirak, 30 te Sungeigerong.
Stanvac Selo, 30 te Palembang.
Saparoea, 31 te Balikpapan verwacht.
Trajanus, pass. 29 Ouessant n. Paramaribo
Tero, 30 v. Santos n. Antwerpen.
Titus. 30 te Amsterdam.
Utrecht, 30 v. Belawan n. Singapore.
Van Riemsdijk, 30 te Buleleng.
Van Waerwijck, 30 te Mombasa.
Westland, 30 te Montevideo.
Willemstad, 29 v. Cristobal n. Oranjestad.
W. Alton Jones, 30 v. Mena el Ahmadi n. Suez
Willem Ruys, 30 v. Colombo n. Port Said.
Wonogiri, 30 te Portland Oreg.
Waterland, 30 te Amsterdam.
Zuiderzee, 29 te Middlesboro.
KLEINE VAART
Atlas, 30 v. IJmuiden n. Kopenhagen.
Alcetas, 30 20 m. O. Kp. Spartivento.
Atlantis, 30 v. Dieppe te Londen.
Admiralengracht, 30 v. Hamina te Amsterdam.
Aardenburgh, 29 v. Stockholm n. Vasteras.
Afiena, 29 v. Zaandam n. Uddevalla.
Auriga,, 31 v. Antw. te Liverpool verw.
Bab T, 29 te Zaandam.
Bonaire, 30 v. Vlissingen n. Belfast.
Batavier III, pass. 29 Burlings n. Bordeaux.
Birmingham, 30 v. Delfzijl te Harlingen.
Batavier I, pass. 29 Finisterre n. Casablanca.
Clothilda M, 29 v. Amsterdam n. Oostende.
Cobri, 29 v. Zaandam n. Aalburg.
Caland, 30 v. Vlaardnigen te Rotterdam.
Coolhaven, pass. 30 Kp. St. Vincent n. Casablanca
Coolhaven. 30 45 m. Z. Kp. St. Vincent.
Delfzijl, pass. 30 Vlissingen n. Randers.
Da Capo, 30 v. Antw. te Rotterdam
Deni, 31 v. Amsterdam te Dublin verw.
Eibergen, verm .30 v. Bastia n. Dundalk.
Express, 29 v. Aberdeen n. Middlesboro.
Escaut, 30 v. Parijs te Rotterdam.
Ella, 31 v. Gothenburg te Parijs verw.
Eljo, 29 v. Umea n. Kasko
Fedala, pass, nacht 30-31 Gibraltar n. Dublin.
Fraternlté, 29 v. Methil te Horsens.
Gruno, pass. 30 Vlissingen n. Goole.
Glory, 30 v. Londen n. Antwerpen.
Heemraadsingel, 30 v. Leith te Middlesboro.
Haaksbergen, 30 v. Amsterdam te Bent.
Hebe Nobel, pass. 30 Vlissingen n. Antwerpen.
Hoop, 30 v. Swansea te Amstredam.
Ida D, 29 v. Grimsby n. Esbjerg.
Ida Jacoba, pass. 29 Holtenau n. Walkom.
Ilias, 29 te Oporto.
Ingeborg, 30 v. Zwijndrecht n. Londen.
Jokurma, 30 v. Hudiksvall te Zaandam.
Joost, 26 te Zaandam.
Kaap St. Vincent, 29 v. IJselmonde te Dordrecht
Koningshaven, pass. 30 Kp. St. Vincent n. Casa
blanca.
Kaap Falga, 26 te Norrkoping.
Kaap St. Vincent, 29 te Dordrecht.
Larix, 28 te Malmö.
Liberte, 29 v. Grimsby te Kopenhagen.
Lucas Bols I. 30 v. Amsterdam n. Stettin.
Leendert B, 29 v. Kopenhagen te Stockholm.
Mado II, pass. 30 Vlissingen n. Palnackie.
Madzy, 30 v. Vlissingen n. Harlingen.
Marcella, 30 60 m. N. Flamborohead.
Merak, 30 15 m. ZW. Texel.
Midsland, 30 v. Rotterdam n. Leith.
Mutatie, pass. 30 Vlissingen n. Gent.
Mypuck, 30 v. Boston te Maassluis.
Maria Theresia, pass. 30 Holtenau n. Abo.
Markab N, 29 v. Limasol n. Heraklion.
Martien, 29 v. Pateniemi n. Amsterdam.
May, 30 v. Amsterdam n. Rotterdam.
Muphrid N, 31 v. Hudiksvall te Garston verw.
Myfem, 29 v. Amsterdam n. Malmö.
Notos, 29 v. Thessaloniki n. Yerakini.
Nautic, 30 v. Helsinki te Hamina.
Nautic, 29 v. Helsinki n. Hamina.
Neeltje B, verm. 30 v. Nykobing n. Vestervik.
Nieuwland, 30 v. Grangemouth n. Rotterdam.
Nottingham, 29 v. Rotterdam te Boston.
Noorderhaven, 29 v. Norresundby n. Vejle.
Oosterdok, 30 v. Hamburg n .Aberdeen.
Pavo, 23 te Norrsundet.
Ponza, 23 te Norrkoping.
Plato, 29 te Bordeaux n. La Pallice.
Phidias, 29 te Genua n. Barcelona.
Procyon, verm. 31 v. Londen n. Amsterdam
Regina, 30 te Rotteradm.
Rini, 30 dwars East Goodwin n. Dublin.
Spora, 30 v. Liverpool n. Greenock.
Sambre, 29 v. Rouaan n. Parijs.
Schokland, 30 v. Vasa te R'dam n. Gouda.
Sonsbeek, verm. 30 v. Kotka n. België.
Stella Maris, 30 v. d. Tyne te Kristiansand.
Trito, 29 v. Dublin te Amsterdam.
Taormina, verm. 30 v. Hansweert n. Stockholm
Trianca, 30 20 m. Z. Trelleborg.
Tilly, 24 te Zaandam.
Volharding, 31 v. Rotterdam te Algiers verw.
Veenenburgh, 29 v. Rotterdam te Middlesboro.
Vlieland, 29 v. Gothenburg n. Parijs.
Vindicat Atque Polit, verm. 30 v.'Antw. naar
Mcstyn.
Wexford, 29 v. Amsterdam n. Lidkoping.
Wolanda, 29 v. Sundsvall te Amsterdam naar
Utrecht.
Westerpolder, verm. 30 v. Rotterdam n. Oporto.
Zeehaan, 30 v. Gdynia n. Huil.
Zevenbergen, 31 v. Valencia te Cardiff verw.
SLEEPVAART
Cycloop, 29 v. Amsterdam n. IJmuiden.
Hudson, met twee hekwlelers 29 130 m. NO.
Madeira.
Loire, n. Lorient zonder sleep 29 90 m. O. ten N.
Bona.
Noordzee, met twee hekwielers n. Belem 29
320 m. NO. Paramonding.
Witte Zee, met baggermolen én bak n. Duala
29 210 m. Z. ten W. Lagos.
