HOFNAR
„Als overheid het werk niet aan
kan, moet bedrijfsleven helpen'
PANDA EN DE MEESTER-ONTDEKKINGSREIZIGER
Wereldnieuws
zo
De radio geeft Vrijdag
Zaandammer mag twee
jaar niet op een
bromfiets rijden
Geldboete geëist tegen
gewezen N.S.-machinist
Europees atoomcentrum
wordt duurder
Steeds meer achterstand in wegenbouw
Coördinerend orgaan naar analogie
van de Woningbouwraad voorgesteld
„Noodvoorzieningen zijn
uit den boze
fwl
nuKKio oef,ouifm mijl
„Ambassade in Londen
was niet te duur"
RIGOLETTO
Super Bolknak
nociépetoo&Z
Vonnis van kantonrechter:
Noorderkwartier gaat
ernst maken met
industrialisatieplannen
Drie maanden voor
dronken automobilist
Vee in stallen verbrand
Geschenkententoonstelling
wordt verlengd
Nederlandse oud-SS-ers
in Hongaarse kampen
Ontsporing bij Oldebroek kostte
twee soldaten het leven
Fundamenten by Meyrin moeten
acht meter diep liggen
Christelijke coalitie in
de maak in de Saar
Vlucht van Nieuw-Zeeland
naar Zuidpoolgebied
„Verder overleg inzake
Dollart zinloos"
Zeepost
Examens
Winterkou in den lande
PUROL op lip en handen
"CocU ió Uet
Maan als
projectiedoek
_RDAG 2 2 DECEMBER 1955
I
Naar aanleiding van de opmerking van
minister mr. J. Algera dat op het gebied
van de wegenbouw een vijf-jarenplan on
doelmatig wordt geacht, had een redacteur
van het ANP een onderhoud met de direc
teur van de afdeling wegenverkeer van de
ANWB, de heer A. G. M. Boost.
„Tijdig opgezette plannen, laat het een
„x"-jarenplan zijn, zo zeide de heer Boost,
zullen de verkeersontwikkelingen zeker
kunnen bijhouden. Er wordt veel te veel
incidenteel gewerkt en vooral gestreefd
naar voorzieningen, die voorlopig tegemoet
komen aan de verkeerseisen. Deze leiden
tevens tot uitstel van definitief afdoende
verkeersoplossingen en zijn na enkele jaren
waardeloos.
Vele wegenvoorzieningen zijn bij de ver-
keersontwikkeling verre ten achter. Men
hoeft bijvoorbeeld slechts te kijken naar
de Zuidelijke toegangswegen van de Vel-
sense tunnel, de weg Den Bosch-Eindho
ven, de verbinding Tilburg-Breda en de
Zuiderzeestraatweg om te ervaren, dat die
tijdelijke voorzieningen volmaakt onvol
doende zijn en bovendien de aanleg van de
dringend noodzakelijke wegen tegenhou
den.
De gemiddelde tijdsduur van voorberei
ding en overleg voor de aanleg van we
gen is wel bekend. Men kan daarbij op
royale wijze rekening houden met de te
verwachten verkeerstoename en daarmee
verband houdende eisen. Op die manier
kan men bij kennis der prognoses ontgaan
dat plannen bij uitvoering ingrijpend ge
wijzigd moeten worden.
De heer Boost is er van overtuigd, dat
het mogelijk moet zijn langs die weg een
urgentieschema van belangrijke kunstwer
ken en verbindingen op te stellen, in die
zin, dat de data worden bepaald waarop
in elk geval tot openstelling moet worden
overgegaan.
De enorme tijd van voorbereiding (vast
stellen van tracé's, aankoop van grond e.d.)
en het tekort aan middelbaar personeel bij
de Rijkswaterstaat remt de aanleg van we
gen, terwijl de hand over hand toenemen
de verkeersintensiteit steeds groter eisen
stelt.
Reeds vroegtijdig zijn plannen ontworpen
voor autosnelwegen met grote capaciteit.
Met minister Algera betreurt de heer Boost
het, dat vele belangrijke en urgente werken
eerst over een groot aantal jaren voltooid
kunnen zijn.
Nu het tempo te langzaam is en men
thans, dank zij ervarings- en wetenschap
pelijke methoden, tot behoorlijke analysen
en prognoses kan komen, vraagt de heer
Boost zich af, of geen raad geschaft kan
worden om het tempo van wegenaanleg te
verhogen.
Tegen de ongeveer 200 millioen gulden
ADVERTENTIE
BARTELJORISSTR. HAARLEM TEL 13439
FERD. BOLSTR. 48 A DAM TEL. 717162
Dames - Heren Suède Jasjes 110.-
HILVERSUM I, 402 M.
7.00 Nieuws en S.O.S.-berichten. 7.10 Ge
wijde muziek. 7.30 Platen. 7.45 Een woord
voor de dag. 8.00 Nieuws en weerbericht.
8.15 Platen. 9.00 Voor de zieken. 9.30 Voor
de vrouw 9.40 Amusementsmuziek. 10.05
Platen. 10.30 Morgendienst. 11.00 Piano
recital. 11.25 Platen. 12.00 Land- en tuin-
bouwmededelingen. 12.33 Instrumentaal
Septet. 12.53 Platen of actualiteiten. 13.00
Nieuws. 13.15 Protestants Interkerkelijk
Thuisfront. 13.20 Koorzang. 13.40 Platen.
15.10 Boekbespreking. 15.30 Alt, hobo en
orgel. 16.00 Kerstfeestviering van het Ko
ninklijk Gezin met het Personeel op het Pa
leis 't Loo. reportage. 16.30 Barokensemble.
17.00 Middeleeuwse Kerstliederen. 17.20
Koorzang. 17.40 Koersen, 17.45 Platen, 18.00
Stemmen van Overzee. 18.15 Platen, 18.35
Alzo lief heeft God de Wereld gehad, Kerst-
uitzending. 19.00 Nieuws en weerbericht.
19.10 Regeringsuitzending: Verklaring en
toelichting, waarin opgenomen: 1. Zijne
Excellentie Prof. Dr. W. J. A. Kernkamp
spreekt over de overzeese Rijksdelen. 2.
Emigratiepraatje. 19.30 Platen. 20.00 Radio
krant. 20.20 Platen. 20.30 Voor de jeugd. 21.00
Klein Koor en Tubenkwartet. 21.15 Zen-
dingspost in het Oerwoud, reportage. 22.00
Kamerorkest. 22.45 Avondoverdenking.
23.00 Nieuws. 23.15 Langs wegen van Kunst
en Schoonheid. 23.3524.00 Platen.
HILVERSUM H, 298 M.
7.00 Nieuws. 7.10 Gymnastiek. 7.25 Platen.
8.00 Nieuws. 8.15 Platen. 8.45 Voor de huis
vrouw. 9.00 Gymnastiek voor de vrouw.
9.10 Platen. 9.45 Mannenkoor. 10.00 Avontu
ren met kinderen, causerie. 10.05 Morgen
wijding. 10.20 Voor de kleuters. 10.40 Platen.
10.50 Orgel. 11.15 Het hangt aan de muur en
het tikt. 11.40 Sopraan en piano. 12.00 Lichte
muziek. 12.30 Land- en tuinbouwmedede-
linegen. 12.35 Sport en prognose. 12.50 Platen.
13.00 Nieuws. 13.15 Mededelingen en platen.
13.25 Lichte muziek. 13.55 Beursberichten.
14.00 Strijktrio. 14.25 Kerstprogramma. 14.45
Dubbelkwartet. 15.00 Van twee engelen die
in de Kerstnacht het Gloria meezongen,
Kerstspel, 15.20 Kamerorkest. 16.00 Kerst
viering van het Koninklijk Gezin. 16.30 Voor
de jeugd. 17.00 Muzikale causerie. 17.40
Platen. 18.00 Nieuws. 18.15 Actualiteiten.
18.20 Lichte muziek. 18.45 De strijd voor
meer welvaart, causerie. 19.00 Voor de kin
deren. 19.10 Kinderkoor. 19.30 Evangelisch
beraad, causerie. 19.50 Nieuws v. de VPRO.
19.55 Berichten. 20.00 Nieuws. 20.05 Boek
bespreking. 20.15 Kamerorkest, koor en
solist. 21.00 Gevarieerde muziek. 21.40 Hoor
en wederhoor. 22.10 Buitenlands weekover
zicht. 22.25 Lichte muziek. 22.40 Vandaag,
causerie. 22.45 Avondwijding. 23.00 Nieuws.
23.15—24.00 Platen.
TELEVISIE (N.T.S.)
21.1521.45 Eurovisie: Relais v. d. BBC:
Reportage uit de Kathedraal van Canter
bury.
BRUSSEL, 324 M.
11.45 Platen. 12.30 Weerbericht. 12.34 Pla
ten. 13.00 Nieuws. 13.15 Kamermuziek. 14.00
Platen. 14.45 Platen. 15.00 Platen. 16.02 Pla
ten. 17.00 Nieuws. 17.10 Amusementsmuziek.
18.00 Cellorecital. 18.30 Voor de soldaten.
19.00 Nieuws. 19.40 Platen. 20.05 Platen.. 21.15
Symphonie-orkest. 22.00 Nieuws. 22.15 Cau
serie. 22.30 Platen. 22.5523.00 Nieuws.
BBC, uitzending voor Nederland.
17.4518.15 Nieuws, feiten van de dag, en:
Hoe de weekbladen het zien. (Op 224 en 49).
's jaars, die thans voor de aanleg van we
gen wordt besteed, zal in de komende 15
jaren ongeveer 300 millioen gulden (plm
5 milliard gulden in totaal) moeten staan
om de te verwachten aanzwellende ver
keersstroom behoorlijk te kunnen opvan
gen. Indien de overheden het werk om
meer dan één reden niet alleen af kunnen,
dan lijkt het gewenst, samenwerking met
het bedrijfsleven te overwegen.
In dit verband wees de heer Boost op de
uiteenzettingen van ir. G. Slotboom, direc
teur van de Kon. Mij van Wegenbouw, voor
het Verkeersinstituut, die bewezen, dat de
capaciteit der wegenbouwmaatschappijen
op het ogenblik aanzienlijk onderbezet is.
De wegenproductie zou hoger kunnen zijn
als er meer continuïteit in de planning kan
worden gebracht. Ook groter eenheid in
voorbereiding, aanbesteding, tijdige op
dracht e.d. waren bijzonder wenselijk.
Een samenwerking met het bedrijfsleven,
ongeveer in de vorm van de thans gevorm
de raad voor de woningbouw, zou tot ver
gaande coördinatie kunnen leiden. De mo
derne geoutilleerde wegenbouwfirma's blij
ken bereid, garanties voor hun werken te
geven, samen te werken en hun productie
te verhogen. Hierdoor zou meer Water-
staatspersoneel voor voorbereidende werk
zaamheden vrij kunnen komen. De heer
Boost hoopt, dat de suggestie spoedig door
een initiatief overgenomen zal worden.
Ministers Beyen en Luns
antwoorden de critici
In antwoord op vragen van Eerste Ka
merleden over het ontwerp tot wijziging
van de begroting 1954 van Buitenlandse
Zaken hebben de ministers Beyen en Luns
de Kamer meegedeeld dat de uitgave van
f560.000 voor de verbouwing en restaura
tie van het pand Hyde Park Gate no. 38 te
Londen, dat als kanselarij voor de Neder
landse ambassade bestemd was, alleszins
verantwoord was.
„Bij onderhandelingen over verlenging
van het huurcontract van de in „Hereford
House" ondergebrachte kanselarij bleek,
dat gerekend zou moeten worden op een
verhoging van de huur van 12.000 pond met
ten minste 6000pond sterling 's jaars.Boven-
dien waren een aantal restauratiewerkzaam
heden dringend nodig, waarvan de kosten
voor rijksrekening zouden moeten komen.
Om deze redenen is gezocht naar een andere
huisvesting, welke is gevonden in Hyde Park
Gate no. 38, waarvan de huur kon worden
verkregen voor 6000 pond sterling 's jaars.
Bovendien bood dit pand woonruimte voor
vier diplomatieke ambtenaren, drie secre
taressen en twee huisbewaarders, waardoor
een huurbedrag van rond 3000 pond
sterling kon worden uitgespaard. Echter
was het nodig het pand grondig te restau
reren en er enige verbouwingen in aan te
brengen tot een totaalbedrag van f 516.000.
Dit bedrag is later gestegen tot f 560.000.
Daarvoor is in 1953 besteed een som van
f 117.000, zodat in 1954 nog moet worden
gerekend op een uitgaaf van f 399.000".
Rekening houdende met het renteverlies
over het geïnvesteerde kapitaal (plm.
f 560.000) en de exploitatiekosten van de
nieuwe kanselarij, kan de besparing op
ruim f 100.000 per jaar worden gesteld.
ADVERTENTIE
De kantonrechter te Zaandam heeft de
19-jarige Zaandammer L. G. veroordeeld
tot twee weken hechtenis voorwaardelijk
met een.proeftijd van.twee, jaar en, hem
voor de tijd van twee jaar verboden een
bromfiets te berijdt. De ambtenaar van
het O.M. had dezelfde straf geëist.
L. G. kreeg in korte tijd twaalf bekeu
ringen wegens het in gevaar brengen van
het verkeer met zijn bromfiets. Zijn moeder
betaalde steeds de vrij hoge boeten die de
jongen werden opgelegd. De kantonrechter
noemde G. een gevaar voor de samenleving
en gelastte hem zijn bromfiets te verkopen.
In April is, op initiatief van de Kamer
van Koophandel voor Hollands Noorder
kwartier, een vergadering belegd met ge
meentebesturen uit het district der Kamer,
om de wenselijkheid tot verdere industri
alisatie onder ogen te zien. Een studiecom
missie rapporteert thans dat het wenselijk
is, in de spreiding van de industrie in ons
land ook het Noorderkwartier te betrekken.
Thans is de studie-commissie omgezet in
een definitieve industrialisatie-commissie,
die op korte termijn voorstellen zal doen
te zake van de gewenste samenwerking
tussen gemeenten en Kamer.
Voorts zal zij in overleg met de aange
sloten gemeenten er voor moeten zorgen
dat er voldoende gevarieerde bouwrijpe
industrieterreinen komen die moeten vol
doen aan alle eisen die de moderne in
dustrie daaraan kan stellen.
Het gerechtshof te Den Haag heeft een
vonnis bevestigd tegen een 48-jarige siga
renwinkelier uit Den Haag, waarbij deze
was veroordeeld tot een gevangenisstraf
van drie maanden en ontzegging van de rij
bevoegdheid voor de tijd van 5 jaren.
De winkelier was 19 dagen nadat de
proeftijd voor een voorwaardelijke ontzeg
ging van de rijbevoegdheid was verstreken
dronken achter het autostuur gaan zitten
en had twee aanrijdingen veroorzaakt.
Boerderij en woning te Huizen
in de as gelegd
Een hevige brand heeft een boerde
rij aan de Veldweg te Huizen, bewoond
door de landbouwer Veerman, in de
as gelegd. Toen de brandweer ter plaatse
kwam, had ook de naastgelegen woning
vlam gevat. Beide percelen brandden vrij
wel tot de grond toe af-. Ook de gehele
inventaris ging. verlogen,
In de stal naast de' boerderij" stonden
negen koeien en een paard. Twee inwoners
van Huizen drongen met levensgevaar de
stal binnen en wisten acht koeien naar
buiten te drijver.. Zeven dezer dieren
waren echter zodanig met brandwonden
overdekt dat ze moesten worden afge
maakt. Een koe en een paard konden niet
meer worden bevrijd en kwamen eveneens
in de vlammen om. De stal brandde ge
heel af.
Omtrent de oorzaak van de brand is nog
niets bekend.
De belangstelling voor de tentoonstelling
in het paleis op de Dam van de geschenken,
welke de Koningin en Prins Bernhard tij
dens hun bezoek aan de Nederlandse Antil
len en Suriname zijn aangeboden, is zo
groot, dat besloten is de tentoonstelling ook
na de Kerstdagen geopend te houden. Aan
vankelijk was het de bedoeling de expositie
Donderdagavond definitief te sluiten. Thans
is besloten de tentoonstelling te heropenen
op Dinsdag 27 December. Tot en met 30
December zal weer toegang tot de tentoon
stelling gegeven worden, echter alleen van
elf uur 's morgens tot .vijf uur 's middags.
Een teruggekeerde Duitser heeft te
Friedland verklaard, dat zich in het Hon
gaarse kamp van Seget onder anderen
twee Nederlandse gewezen S.S.-ers bevin
den, die tot zware straffen zijn veroordeeld
en in afzondering worden gehouden. De
Nederlanders zouden in de Oekraïne ge
vochten hebben. De Duitser zei niet te
weten, waarom de twee Nederlanders (en
ook andere gevangenen) aan de Hongaarse
autoriteiten waren overgedragen. De te
ruggekeerde gevangene zei uit het kamp
ontvlucht te zijn, tezamen met twee Span
jaarden.
Voor de rechtbank te Zwolle heeft te
recht gestaan de 37-jarige H. W. te Utrecht,
die als machinist van de Nederlandse
Spoorwegen dienst deed op de militaire
trein die op 7 Mei van dit jaar bij Olde
broek ontspoorde, ten gevolge waarvan
twee soldaten om het leven kwamen.
De oorzaak van de ontsporing zou zijn
geweest dat de trein met veel te grote snel
heid over een wissel reed. De machinist
stond terecht wegens onvoorzichtig en on
oplettend rijden. De deskundigen van de
Nederlandse Spoorwegen verklaarden, dat
de lichtseinen bij Oldebroek aangaven, dat
de machinist vaart moest minderen
De machinist hield echter vol, dat hij een
lichtcombinatie heeft gezien die aangaf, dat
hij met grote snelheid kon passeren en
daarna langzaam vaart kon verminderen
over grote afstand. Onder precies dezelfde
omstandigheden was een half jaar tevoren
een soortgelijke ontsporing geschied. Ook
toen verklaarde de machinist een andere
lichtsein-combinatie gezien te hebben dan
die welke volgens de N.S. moet hebben ge
brand.
De militaire trein passeerde de wissel
met 80 km. snelheid. De trein moest via de
wissel op een zijspoor rijden en daar wach
ten om een sneltrein te laten passeren
Een deskundige, prof. dr. ir. J. P. Schou
ten, hoogleraar in de electrotechniek, ver
klaarde dat er geen enkele storing denk
baar is, waarbij een combinatie tevoor
schijn kan zijn gekomen als de machinst
zegt gezien te hebben. Hij werd hierbij ge
steund door twee deskundigen van de N.S.
Prof. Schouten verklaarde nog, dat de
seininstallatie bijzonder degelijk was uit
gevoerd en opvallend goed was onderhou
den.
De verdachte staat op het punt te emi
greren. Hij is reeds geruime tijd niet meer
in dienst van de spoorwegen. Na het onge
luk werd hij gedegradeerd mede omdat hij
tevoren reeds tweemaal een berisping had
gekregen. Omdat de verdachte zijn emigra
tie speciaal uitstelde om de behandeling
van deze zaak af te wachten, volstond de
officier met een geldboete en een voor
waardelijke hechtenisstraf
De uitspraak is bepaald op 3 Januari.
GENèVE (Reuter) De Nederlandse
professor Bakker, directeur-generaal van
het Europees centrum voor kernonderzoek,
heeft op een persconferentie te Genève
medegedeeld, dat het begrote bedrag voor
de bouw van de grootste proton synchroton
ter wereld voor het verrichten van speur
werk is verhoogd van zestig tot ongeveer
tachtig millioen Zwitserse francs. Het
toestel zal door het centrum waarbij twaalf
landen zijn aangesloten, te Meyrin, bij
Genéve, gebouwd en in 1960 in gebruik ge
nomen worden.
Volgens prof. Bakker moeten de extra-
kosten toegeschreven worden aan onvoor-
?igrje. ,ip\phlemep met de bouw van. een
Onderkomen van het toestel. Men had he
rvonden, dat de fundamenten van het ge
bouw zouden rusten op een morene van
een prae-historische gletscher. Verschui
ving van de morene zelfs enkele mili-
meters per jaar zou schadelijk zijn voor
het toestel. De fundamenten moeten acht
meter diep liggen en op stevige grond
rusten. Het centrum zal tegen eind 1960
waarschijnlijk 197 millioen francs uitge
geven hebben voor de vervaardiging van
een kleinere versneller een synchro-cy
clotron die in 1957 in gebruik zou wor
den genomen.
De Brit Sir Ben Lockspeiser die als pre
sident van het Europees centrum is her
kozen, en prof. Bakker menen, dat de pro
ton synchroron tegen 1960 niet verouderd
zou zijn. Hoewel dergelijke toestellen in de
Verenigde Staten en in de Sovjet-Unie zijn
ontworpen, verwachten zij niet, dat er een
van vergelijkbare grootte tegen 1960 zal
zijn gebouwd.
SAARBRÜCKEN. (Reuter). De Christe
lijke Volkspartij van de vroegere Saarland-
se premier Hoffmann heeft de weg vrijge
maakt voor een coalitie met de pro-Duitse
Christen-Democraten. Zij heeft zich voor
standster verklaard van een wijziging van
de grondwet, die het gebied autonoom zou
maken. Verder is de partij er tegen, dat
de neutrale Heinrich Welsch aan het hoofd
zal staan van de regering, die op grond van
de verkiezingsuitslag zal worden gevormd.
Politieke waarnemers geloven, dat de
partij van Hoffmann, die dertien zetels
heeft, hoopt dat de Christen-Democraten
die veertien zetels kregen hun bezwaren
tegen een „Christelijke coaltie" zullen la
ten varen. Naar vernomen wordt, wordt
zo'n coalitie voorgestaan door bondskanse
lier Adenauer, de twee Duitse Rooms-
Katholieke bisschoppen in wier bisdom een
deel van Saarland valt en door het Franse
ministerie van Buitenlandse Zaken.
Vier van de acht
WELLINGTON (Reuter) Acht vlieg
tuigen vertrokken Dinsdagochtend vroeg
van vliegvelden in het Zuiden van Nieuw-
Zeeland voor een vlucht van 3700 kilometer,
vijftien uur vliegen naar McMurdo Sound
in het Zuidpoolgebied, waar een groep
kwartiermakers van de grote Amerikaanse
expeditie „diepvries" een landingsstrook
op het ijs gereed had gemaakt.
Vier van de vliegtuigen, twee Dakota's
en twee twee-motorige Albatros-amphibie-
vliegtuigen, moesten echter na enige tijd
naar Nieuw-Zeeland terugkeren. De vlieg
tuigen ondervonden zo'n sterke tegenwind,
dat de voorraad benzine van deze toestel
len wellicht niet toereikend voor de ge
hele vlucht zou zijn. Twee Amerikaanse
Neptunes en twee grote Skytrain-trans-
porttoestellen, die grotere brandstoftanks
hebben, vlogen verder. Langs de route
werden de toestellen door acht schepen
van de expeditie geleid. De piloten ver
trokken vroeg, om een landing bij dag
licht van vliegtuigen die eventueel zouden
moeten terugkeren, mogelijk te maken. Op
de landingsbaan heeft men geen kunstlicht
nodig. De twee „Neptunes" en de twee
„Skytrains" landden veilig in het schijnsel
van de middernachtzon.
De expeditie staat onder bevel van de
Amerikaanse schout-bij-nacht Richard
Byrd, die van plan is volgend jaar naai
de Zuidpool te vliegen.
Verklaring van Nedersaksische
minister
BREMEN (D.P.A.) Tijdens een proef
vaart van een nieuw Duits olie-ertstank-
schip heeft de minister voor Economie en
Verkeer van het WestDuitse Bondsland
Nedersaksen, H. Ahrens, zich uitgesproken
tegen mogelijke Nederlandse plannen, het
gebied van de Eemsmonding van de Dol
lart voor zich op te eisen en mogelijk in
te dijken. Stad en haven van Emden zou
den volgens de minister door de ver
wezenlijking van dergelijke Nederlandse
voornemens grote economische schade
lijden. De minister zeide van mening te
zijn dat voortzetting van het gesprek over
een grensregeling in de Dollart en de Eems
geen zin heeft. Hij verzocht de aanwezige
Nederlandse consul te Emden, de heer
Steenbergen, de Nederlandse regering van
dit standpunt op de hoogte te brengen.
De Nederlandse regering had naar minister
Ahrens verklaarde, zich onlangs in ver
binding gesteld met de WestDuitse Bonds
regering en hierbij de „zelfkantgebieden"
bij Bentheim en Aken aangeboden in ruil
voor een regeling der grenzen in de Eems
monding. De minister wees er tenslotte op,
dat de Bondsregering in Bonn eventueel
echter een ander standpunt zou kunnen in
nemen dan het land Nedersaken.
Het Nederlandse ministerie van Buiten
landse Zaken wenste op bovenstaand be
richt geen commentaar te geven.
6. Panda en de ontdekkingsreiziger had
den de vlag in buurmans tuintje geplant
en maakten zich nu gereed om het volgen
de tuintje te gaan ontdekken. Neef Lode
wijk werd steeds nijdiger, omdat hij dit
niet kon beletten. „Wordt wakker! Wordt
toch wakker slaapkop!", brulde hij voor
buurmans raam en in wilde drift sloeg hij
de ruit in gruzelementen. Dat hielp! En
kele tellen later verscheen het paarse ge
laat van buurman voor het gebroken ven
ster. „Wat betekent die herrie in de vroe
ge morgen?", brieste hij, met een dubbel
loops jachtgeweer zwaaiend. „Ha! Ben je
daar eindelijk?!", riep neef Lodewijk, „ik
dacht al, dat je nooit wakker zou worden!
Ik kom je waarschuwen! Er zijn indringers
in je tuintje! Ze hebben daar een vlag
geplant! Dat gaat toch ZOMAAR niet?! Ik
protesteer! Geef ze de volle laag!" „In
dringers?", herhaalde buurman schor, „ze
de volle laag geven? Goed! Da's best! Maar
dan zal ik beginnen met de lawaaierigste
indringer!" Het volgende ogenblik knalde
het uit beide lopen en moest neef Lode
wijk zich met een krampachtige sprong in
veiligheid brengen.
Met de volgende schepen kan zeepost
worden verzonden. De data, waarop de
correspondentie uiterlijk ter post moet zijn
bezorgd, staan achter de naam van het
schip vermeld.
Argentinië: via Engeland 24 December;
Australië: via Engeland 26 en 31 December;
Brazilië: via Engeland 24 December; Cana
da: s.s. „Rijndam" 26 December en s.s.
„American Lawyer" 29 December; Chili:
via New York 29 December; Indonesië:
m.s. ..Mataram" 29 December; Ned. An
tillen: m.s. „Adonis" 26 December en m.s.
„Congo" 23 December; Nieuw Zeeland;
via Engeland 24 en 31 December; Suri
name: m.s. „Mentor" 28 December; Unie
van Z.-Afrika: m.s. „Edinburgh Castle" 24
December; Z.W. Afrika: m.s. „Winchester
Castle" 31 December.
Inlichtingen betreffende verzendings
data van postpakketten geven de postkan
toren.
Utrecht. Mr. H. van der Linden, geboren
te Alphen aan de Rijn en thans ambtenaar
ter provinciale griffie te Utrecht, is gepro
moveerd tot doctor in de rechtsgeleerdheid
op een proefschrift getiteld: „De Cope, bij
drage tot de rechtsgeschiedenis van de open
legging der Hollands-Utrechtse laagvlakte"
Deze promotie geschiedde cum laude.
ADVERTENTIE
Koopkracht. Volgens het Amerikaanse de
partement van Arbeid is de koopkracht
van een Amerikaanse fabrieksarbeider
met drie van hem afhankelijke perso
nen in de afgelopen twaalf maanden
met 6.8 percent gestegen. Dit was de
grootste stijging in de afgelopen vijf
jaar.
Spoorwegongelukken. In het Ierse graaf
schap Cork is bij Cahir een goederen
trein ontspoord, waardoor de locomotief
en 22 wagons van een vijftien meter
hoge brug in het water stortte. De ma
chinist en de stoker kwamen om het
leven. Een half uur later reed te Mal
low, zestig kilometer van Cahir, een
locomotief in op een stilstaande trein.
Vier wagons werden vernield.
Knoeierij. Er zijn grote knoeierijen bij ko-
lenleveranties van het Ruhrgebied naar
Zuid-Duitsland aan het licht gekomen.
Volgens voorlopige berichten zijn bij
deze knoeierijen ruim honderd kolen
handelaren, transporteurs, chauffeurs
en wegers betrokken. In de laatste twee
jaar zouden de afnemers tengevolge van
deze onoirbare praktijken een schade
van drie millioen mark hebben geleden.
Overval. Drie gemaskerde mannen hebben
in Hackney (Londen) een auto van
een bank overvallen. Zij verdwenen
met een buit van 145.000 gulden. De
mannen hadden de auto van de bank
tot stilstand gebracht door het voertuig
met hun eigen auto te rammen.
Hoofdstad. Cardiff is Woensdag officieel
tot hoofdstad van Wales uitgeroepen.
Eis. De Russische autoriteiten in Berlijn
hebben de Verenigde Staten 12.576
mark schadevergoeding gevraagd ten
behoeve van de Oost-Berlijnse cabare
tier, die twee weken geleden werd ge
wond bij een ruzie met twee Ameri
kaanse soldaten.
Schuldig. De Amez-ikaanse luitenant-kolo
nel Paul Liles is schuldig bevonden
aan samenwerking met de vijand door
tijdens zijn krijgsgevangenschap in
Noord-Korea op te treden als spreek
buis van de communistische propagan
da. De krijgsraad hield rekening met
bepaalde verzachtende omstandigheden
en veroordeelde Liles tot twee jaar
voorwaardelijk. In totaal hebben thans
twaalf Amerikaanse militairen voor een
dergelijk feit terechtgestaan. Negen
van hen, onder wie drie officieren,
werden schuldig bevonden. De overige
drie, onder wie twee officieren, werden
vrijgesproken.
Kerstpakketten. Volgens het Oost-Duitse
persbureau ADN smokkelen West-Duit
se en West-Berlijnse geheime organisa
ties in Kerstpakketten wapens, munitie
en geld naar Oost-Duitsland. Honder
den Oost-Duitse postbeambten onder
zoeken de pakketten.
Kerstfeest. In Toronto (Canada) zal het
gehele korps van de verkeerspolitie
Vrijdag dienst doen om te letten op
automobilisten die na kantoorfeestjes
in „kennelijke staat" naar huis rijden.
„Dit jaar zal Kerstmis geen veront
schuldiging zijn voor dronken automo
bilisten" heeft het plaatsvervangend
hoofd van de dienstpolitie te Montreal
verklaard.
Argwaan. Sir Richard Pim, het hoofd van
de politie van Noord-Ierland, heeft een
aantal vruchtengebakjes in Kerstver
pakking ontvangen, die cyanide bevat
ten. Zijn vrouw kreeg argwaan, omdat
later iemand opbelde en op geheimzin
nige wijze informeerde of het pakje
ontvangen was. Er is een officiële waar
schuwing aan alle functionarissen in
Noord-Ierland gezonden om voorzich
tig te zijn met Kerstgeschenken van on
bekenden.
Demonstratie. Leden van de Japanse vak
verenigingsfederatie hebben getracht de
derde proefneming in Japan met een
Amerikaanse „Honest John" raket te
voorkomen.Politie en veiligheidstroepen
voorkwamen een „zit"-demonstratie
van honderdzestig vakverenigingsleden
in het gebied waar de raket zou wor
den afgevuurd, op de Noordlijke hel
ling van de Foedzji. De proefneming
verliep verder zonder incidenten.
Tegenstander. De vroegere president van
Mexico Lazaro Cardenas, die de Sta-
linprijs voor de vrede 1955 heeft ont
vangen, verstrekte in 1936 als staats
hoofd een visum aan de grootste tegen
stander van Stalin, Leon Trotzky. Car
denas, die president was van 1934 tot
1940, verleende Trotzky in 1936 het
asylrecht en stelde hem onder bescher
ming van een speciaal politie-escorte.
Desondanks werd Trotzky op 20 Augus
tus 1940 bij een aanslag vermoord.
IEMAND die zich interesseert voor het
wel en wee van de menselijke vooruitgang
op technisch gebied, kan waarlijk koste
lijke uren beleven door eens een duik te
nemen in verhalen over uitvindingen van
zo'n 400 of 600 jaar geleden. Evenals nu,
kwamen allerlei levendige geesten plot
seling op een idee, dat smakelijk en met
de nodige fantasie werd uitgewerkt en op
papier gezet, zonder dat men
zich verder om de practische f
uitvoerbaarheid bekommerde.
Op indrukwekkende wijze is
deze geestesgesteldheid aan het
licht getreden bij de talloze
ontwerpen van een perpetuum
mobile, die uitsluitend uit pa- V
pier bestonden, maar waarvan
geen enkele het tot practische uitvoering
heeft gebracht. Dit is overigens een eigen
schap, waarover we de middeleeuwers en
laat-middeleeuwers niet te hard moeten
uitlachen, want wij allen hebben in onze
jeugd daaraan eveneens in meer of min
dere mate geleden, althans voor zover we
„uitvinders" waren. (En de teleur gestelden
moeten zich maar troosten met de spreuk:
„Men reek'ne d'uitslag niet, maar telle het
doel alleen".).
Maar goed, van één van die ontwerpen
waarvan de onmogelijkheid momenteel
direct tot iedereen doordringt, wilden we
u vandaag wat vertellen. Het idee was
afkomstig van Giambatista delle Porta,
werkelijk geen onnozel man in zijn tijd,
want hij schreef verschillende boeken,
waarvan één over de wonderbaarlijkheden
in de natuur. Vele dingen die hij zei kun
nen door ons weliswaar niet meer onder
schreven worden, of waren wel wat an
ders dan hij ze zag, maar op zichzelf pleit
dat niet tegen deze man, want latere ge
slachten zullen ónze zienswijze weer recht
moeten zetten, en we hopen van harte dat
ze daarbij niet zo smalend en laatdunkend
ten opzichte van ons te werk zullen gaan
als wij dit tegenover ons voorgeslacht ple
gen te doen.
Het klinkt wellicht wat vreemd, maar
in het midden van de 16de eeuw voelde
men een dringende behoefte aan snellere
berichtgeving. Er waren in de loop van
duizenden jaren weliswaar systemen ont-
wikkeld, waardoor de mensen
in korte tijd boodschappen
konden overseinen, bijvoor
beeld door middel van vuur
of rooksignalen, en ook wist
men met spiegels of an
dere glimmende voorwerpen
y te seinen, maar dat ver
eiste allemaal veel tijd, zodat
de berichten slechts kort konden zijn. En
voor mededelingen van uitvoerige aard
was men dus op de normale vervoermid
delen aangewezen.
Verschillende plannen voor versnelde
berichtgeving zagen in die tijd reeds het
licht, maar het aardigste voorstel kwam
toch uit het brein van Giambatista della
Porta, die in 1553 het idee aan de hand
deed de berichten met behulp van gewel
dige spiegels op het oppervlak van de
maan te projecteren! Op hetzelfde moment
dat het bericht op de maan verscheen,
zou het door mïllioenen mensen gelijktij-
dig gelezen kunnen worden en zouden de
hinderlijke vertragingen die in zijn tijd
voortdurend ontstonden en waardoor steeds
met desorganisatie rekening gehouden
moest worden, tot het verleden behoren!
Is dit geen mooie gelegenheid om eens
aandacht te schenken aan de veel bespro
ken zonnevlekken?
Daarover morgen.
(Nadruk verboden
H. PéTILLON.
