„Piscator" - een kwart
eeuw een begrip in de visserij
Havenberichten
Voorlichtingsavond
Het ABCD der trawlers
De heer W. Brouwer viert het feest mee
als een der nestoren uit het bedrijf
Vanmorgen in de vishal
en op zee
Castricum
DONDERDAG 12 APRIL 1956
13
Zilveren rederij:
pionier
Diefstal en heling
niet bewezen geacht
Scheepvaart
Amerikaans geleerde heeft
menselijk weefsel gekweekt
Programma
2.
5.
4,
ALS JE RUIM ZESTIG JAAR in de visserij bent werkzaam
geweest, waarvan de laatste vijfentwintig jaar als directeur
van een door jezelf opgerichte visserijmaatschappij, dan ben
je zo langzamerhand wel een oude rot in het vak geworden
en dan is er weinig in de visserij en aanverwante bedrijven
dat nog geheimen voor je heeft. Dit is het geval met de heer
W. Brouwer, directeur van de N.V. Visserijmaatschappij
Piscator die op zaterdag 14 april de dag hoopt te her
denken dat. hij vijfentwintig jaar geleden deze rederij heeft
opgericht en sindsdien onafgebrolien de leiding hiervan in
handen heeft gehad. Aanstaande zaterdag jubileert dus niet
alleen de heer Brouwer zelf, maar ook zijn maatschappij, de
visserijmaatschappij „Piscator'. Een kwart eeuw wel en wet?
in de visserij. Dit zou men kunnen zeggen van „Piscator",
maar voor de vijfenzeventigjarige heer Brouwer geldt dit
slechts in zoverre, dat hij behalve deze vijfentwintig jaar aan
liet hoofd van zijn eigen onderneming, daarnaast nog een
slordige vijfendertigjarige ervaring in allerlei andere functies
op visserij gebied heeft. Met het oog op het komende jubi
leum zijn we eens met hem gaan praten, waarbij bleek dat
hij over een fenomenaal geheugen beschikt. Vele gebeurte
nissen uit lang vervlogen dagen wist hij niet alleen uitvoe
rig te beschrijven, maar de meeste data kende hij ook nog
uit het hoofd. Zo vertelde hij, hoe hij als jongmaatje van
nauwelijks veertien jaar in Vlaardingen in dienst trad bij de
firma Kwakkelstein, bekende haringreders aldaar en hoe hij
zijn eerste praktische ervaring opdeed door allerlei werkjes
zelf te verrichten, waardoor hij later een enorme voorsprong
had op anderen, die de problemen van het vak slechts van de
theoretische zijde kenden.
In die dagen en veel later trouwens
ook nog werd er in de visserij, dat een
seizoenbedrijf was, van 's morgens vroeg
tot 's avonds laat geploeterd om de vis
voorziening gaande te houden. En zo bleef
er voor zelfstudie weinig andere tijd over
dan heel vroeg in de morgen als het werk
op de afslag nog niet begonnen was. In
deze prille ochtenduren maakte de heer
Brouwer zich de nodige theoretische ken
nis eigen en wist hij de vereiste handels
diploma's te verwerven, waarna hij in 1901
bij de toenmalige firma De Zeeuw en Van
Raait te Vlaardingen in dienst trad als
correspondent. Reeds na een half jaar werd
de jonge employé bevorderd tot bedrijfs
leider. Met toestemming van zijn patroon
wist de toen 22-jarige heer Brouwer samen
met een compagnon een eigen schip te
rederen en in 1907 besloot hij in combi
natie met iemand anders de visserijmaat
schappij „Proefneming" op te richten.
Sloep voor beugvisserij
Spoedig had deze rederij de beschikking
over één houten en één stalen logger, waar
mee tot in de eerste wereldoorlog gevist
werd. Daarnaast bleef de heer Brouwer in
dienst van de firma De Zeeuw en Van
Raait, waar hij langzamerhand tot procu
ratiehouder was opgeklommen. In de eer
ste wereldoorlog kocht hij een sloep voor
7000 gulden, waarmee men op de beug
visserij uittrok, die ook 's winters beoefend
kon worden. Hoewel de aankoopsom des
tijds een zware belasting betekende, bleek
alras dat de heer Brouwer commercieel
gesproken goed geschoten had: na afloop
van de eerste reis kwam uit dat er voor
meer besomd was dan de aankoopkosten
bedroegen. Kort voor het einde van de
oorlog liet de heer Brouwer zich uit zijn
eigen onderneming kopen, teneinde zich
geheel te kunnen wijden aan zijn werk
bij de Zeeuw en Van Raait. Daar waren
toen twee drifters, waarmee men op de
trawlvisserij ging en een vijftal nieuwe
schepen, waarmee men 's winters ging
trawlen en 's zomers op de haringvangst
toog.
Eén van deze schepen werd op de derde
reis door de Duitsers overstoomd en men
ging op pad om schadevergoeding te krij
gen. Hiertoe moest men een getuige van
de ramp hebben, die gevonden werd in een
Vlaardingse schipper, die de opvarenden
had gered.
Mee naar de kerk
Met behulp ven diens getuigenis kreeg
men toen een vergoeding van f 271.000
die de heer Brouwer van de bank ging
halen. Hij moest dit geweldige bedrag
toen een weekeinde bij zich houden en liet
het niet uit zijn gezichtveld verdwijnen.
Toen hij 's zondags naar de kerk ging had
hij het dan ook bij zich, waarbij hij zijn
vrouw waarschuwde dat zij op het geld
moest letten, mocht hij zelf onder de preek
insoezen.
Inmiddels was bij de heer Brouwer het
plan gerijpt om weer een eigen schip te
bezitten en de voorbereidingen hiertoe
waren al zo ver gevorderd dat toen in 1931
de heer Van Raait stierf en de firma De
Zeeuw en Van Raait korte tijd later ge
liquideerd moest worden, opgericht kon
worden de visserijmaatschappij „Piscator".
Hoewel de heer Brouwer zelf in Vlaar
dingen bleef wonen en de schepen in Rot
terdam geregistreerd waren, werd als
plaats van activiteit IJmuiden gekozen,
hetgeen betekende dat de heer Brouwer
op en neer ging reizen van Vlaardingen
naar IJmuiden, iets dat hij nu nog steeds
doet,
In 1936 vestigde zijn zoon, de heer P. L.
Brouwer zich in IJmuiden en werd be
heerder van het kantoor hier.
De eerste voor de Noord
De vloot werd gevormd uit vier schepen,
die destijds de eerste motortrawlers voor
de Noordvisserij waren. In dit opzicht wa
ren deze schepen hun tijd ver vooruit,
want de anderen visten in de Noord nog
uitsluitend met stoomtrawlers. Trouwens
ook in andere opzichten deed „Piscator"
baanbrekend werk: hun schepen waren de
eersten, die met draadloze telefonie-instal-
laties uitgerust werden en de eersten, die,
in navolging van de Belgen, in de Silver-
pit op 55° N.B. de voorjaarsharingvisserij
uitoefenden.
Vanwege de goede resultaten, die deze
visserij boekte, wilden ook de anderen naar
de rijke visgronden trekken en daarom
volgden zij de „Piscator"-schepen, hetgeen
gemakkelijk ging door het opvangen van
de draadloze gesprekken. De heer Brou
wer bepaalde daarom dat de schippers
elkaar tijdelijk op de oude manier moesten
praaien. Omdat men de draadloze tele-
foniegesprekken altijd kon opvangen, had
men bij de „Piscator" een vernuftig code-
systeem van cijfers en woorden bedacht,
waar de anderen niet uit wijs konden
worden.
Dit kon echter niet worden volgehouden,
omdat de schippers uit loyaliteit ten op
zichte van de collega's weigerden dit sy
steem verder te volgen. „Loyaliteit noem
den ze dat", merkte de heer Brouwer op,
„ik zou het liever misplaatste collegialiteit
met financiële nadelen willen noerqen".
Het ABCD
De namen van de vier schepen waren
„Antje", „Betje", „Claesje" en „Dirkje'"
en zij waren alle 39.15 meter lang, 7.24
meter breed en hadden een holte van 4.20
meter. Hun levensloop is echter verschil
lend geweest: de „Antje" en de „Betje"
werden in de oorlog door de Duitsers
öcoooooooooooocx
ccococoocococcocococ
De motortrawler deed zijn intrede aan
het begin van de dertiger jaren. Eigen
aardig is het, dat België en Frankrijk
in ons land rnotortrawlers lieten bou
wen al waren er schepen bij van klein
formaat, niet groter dan een kleine log
ger van thans.
Groter waren de motortrawlers die de
Scheepswerf van P. Smit Jr. in Rotter
dam afleverde in de jaren 19321935
voor Frankrijk. Een bijzonderheid was,
dat drie van deze motortrawlers op sta
pel waren gezet voor Nederlandse reke
ning. Het liep deze rederij, speciaal
daartoe opgericht, echter tegen. Het eer
ste schip kwam gereed in de grote sta
king in het lJmuider visserijbedrijf van
1933. Een dezer schepen, de Tarana
RO. 22, maakte een reis en werd toen
met de in aanbouw zijnde vaartuigen
naar Frankrijk verkocht.
Intussen was er een andere visserij-
8 maatschappij opgericht, de N.V. Pisca-
tor, gevestigd te Rotterdam, kantoor-
houdend te Vlaardingen, die haar sche
lt pen van IJmuiden uit aan de visserij
8 liet deelnemen. Dit is de eerste Neder-
8 landse motortrawler-rederij geweest. En
8 deze rederij bestaat straks 25 jaar, bij
8 welk feit een onzer bijgaande reportage
i schreef.
P
- OD'XXXX>DOOC>OOOOOOfX>OOCOOOCOCXXXX)COOCCOCOOOOOOCOCXXXXXXX>
'PT
*r- "~n
Dit is de eerste van de ABCD-trawlers van de vloot van visserij maatschappij
„Piscator", de „Antje", die in 1931 als eerste trawler een installatie voor draadloze
telefonie aan boord had.
buitgemaakt, waarbij de laatste in juli
1941 in de Oostzee op een mijn liep en
verging. De „Claesje" en „Dirkje" waren
reeds voor de oorlog aan de Koninklijke
Marine afgestaan als hulpmijnenvegers en
zij hebben ae geallieerden goede diensten
bewezen. In de oorlog zijn zij beiden naar
Curagao vertrokken, waar zij ook als
patrouillevaartuigen hebben dienstgedaan.
De kapiteins wilden de reis, vanwege het
gevaar, niet in konvooi maken en zijn op
eigen gelegenheid in recordtijd naar Hali
fax gevaren en vandaar zonder te bunke
ren in één ruk door naar West-Indië.
Behalve de „Betje" zijn alle schepen nog
in dienst en zij voldoen nog steeds uit
stekend. Na de oorlog werden de motoren
van de „Claesje" en de „Dirkje", oor
spronkelijk 500 pk Belindermotoren ver
vangen door ieder twee 350 pk Bolnes
motoren op één schroef. Op het program
ma staat nog steeds de vervanging van de
„Betje" door een nieuw schip; de moeilijk
heden in de visserij van dit jaar hebben
in deze plannen enige vertraging gebracht.
De heer Brouwer heeft, naast zijn drukke
werkzaamheden in eigen bedrijf, nog tijd
gevonden voor het waarnemen van tal van
bestuursfuncties op sociaal en cultureel
terrein: zo behoorde hij onder meer tot de
oprichters van de Bond van Christelijke
openbare leeszalen en van de Christelijke
HBS in Vlaardingen en heeft hij tal van
jaren het vice-presidentschap van de
reders vereniging bekleed.
De jubileumdag van het vitale bedrijf
De .Betje", die we hier in zijn glorietijd zien, werd tijdens de laatste oorlog door
de Duitsers buitgemaakt en eindigde haar loopbaan op tragische wijze door in 1941
in de Oostzee op een mijn te lopen.
en zijn zo mogelijk nog vitalere directeur
nadert. Op die dag zaterdag 14 april
zal er 's morgens om 10 uur een Intiem
samenzijn met het presoneel zijn, waarbij
een cadeau zal worden overhandigd, ver
volgens zal er van 11 tot 1 een receptie
zijn op de Havenkade 9 te IJmuiden en
verder zal de dag met het personeel In ge
paste vreugde worden gevierd.
Behalve de heer Brouwer is ook machi
nist W. de Vreugd die dag vijfentwintig
jaar in dienst van „Piscator" en hoewel hij
op het ogenblik op zee is, hoopt men dat
hij zaterdag ook aanwezig zal kunnen zijn.
Zaterdag wordt de afsluiting van een
periode van vijfentwintig jaar gevierd maar
het betekent tevens het begin van een
nieuw tijdsbestek en men hoopt dat het
bedrijf in de toekomst net zo gunstig reilt
en zeilt als het sinds 1931 gebeurd is.
MARKTBERICHT
11 april
Spinazie 4561: witlof 3962: rabarber
3292; radijs 1117; prei 3368; rode kool
815; peen 710; waspeen 1951; sjalotten
8—23.
Op woensdag kwamen in IJmuiden binnen:
Niobe van Rotterdam. Aeneas van Hamburg.
Kroonborg van Norrköping. Arana Elisabeth
van Silloth. Peperkust van Hamburg. Baarn
van Curagao. Royal Arrow van Londen..
Meuse van Port Talbot. Spaarraestroom van
Fowey, Eos van Emden. Ahoi van Antwer
pen. Wiros van Geffle. Wikla van Antwer
pen. Glenford van Rotterdam. Noordster van
Randers. Prosyon van Londen. Midas van
Ceuta. Berino van Rouen. Gerd van Huil.
Frejo van Rotterdam. Eminent van Rotter
dam. Gratia van Rotterdam. Edmond Halm v.
Swansea. Cnosa van Hampton Roads.
Vertrokken zijn: Almkerlc naar Bremen,
British Scout naar Port Jeremy. Pegny naar
Malmö. Herman Buisman naar Malmö.
Maasborg naar Sarpsborg. Tjaba naar Corso.
Anchisus naar Londen. Gerard Elfrink naai
Gothenburg. Tarany naar Stockholm. Bata
vier I naar Stockholm. Bogam naar Stock
holm. Polar Prince naar Perzische Golf.
Sunamelia naar Rotterdam. Adara naar
Londen. Johan van Oldebarnevelt naar Port
Said. Oldambt naar Landskrona. Celebes n.
Hamburg. Triito naar Rotterdam. Dieter Wal-
traud naar Hamburg. Falga n. Zeebrugge.
Saint Paul naar Duinkerken, Korsö naar
Stockholm. Senang naar Rotterdam. Manto
'naar Rotterdam. IJstroom naar Portsmouth.
Charis naar Guarata. Netty naar Antwerpen.
Kroonborg naar Boston. Roland naar Rotter
dam. Niobe naar Rotterdam. Cordias naar
Rotterdam.
Voor de zaterdag komt de Medan, van 3
april, met 500 kisten rondvis, ook de Nes
tor zal thuisvarende zijn met .een afgebro
ken reis en dus weinig vangst.
De Haarlemse rechtbank heeft een
transportondernemer uit Velsen en twee
bergers uit Amsterdam en Diemen, die
zich veertien dagen geleden wegens dief
stal en heling van goederen uit een
haven van de Hoogovens te IJmuiden te
verantwoorden hadden, vrijgesproken. De
transportondernemer had opdracht de ha
ven uit te baggeren en opgehaald zijn grote
hoeveelheden schroot en oud-ijzer. De goe
deren, hadden een waarde van f 28.000.
Tijdens de zitting deelde de transport
ondernemer mee, dat hij geen overeen
komst had gesloten met de Hoogovens en
dat hij meende gerechtigd te zijn over het
opgehaalde te mogen beschikken. Van de
zijde der Hoogovens werd meegedeeld, dat
mondeling was afgesproken, dat verdachte
het schroot mocht houden, echter niet de
grote stukken ijzer.
Dagvangsten van de kotters
Leendert Jacoba, 5 kg tong en 2 m. vis,
Anne Marie 2 kg en 4 m. Victoria 2 kg en
4 m. Stern 3 m., geen tong. Hermina 4, 2 m.
geen tong. Alice uitvarende. Willy Alida 2
kg en 3 m. Gerda Marianne 4 m., geen tong.
Prinses Beatrix 4 m., geen tong. Twee Ge
zusters 5 m., geen tong. Zeearend 2 kg en
3 m. Wiron 1 90 kg, 3 m. en 3 kabeljauwen.
Arendje 4 m., geen tong. Jacoba 4 m., geen
tong. Kon. Juliana 6 m., geen tong. Jaria
weinig vangst. Alida Jacoba 4 kg en 2 m.
Pieter Jacob 4 kg en 2 m. Twee Gebroeders
5 m., geen tong. Emisel 3 m., geen tong.
Corry 25 kg en 1 m. Arend Willem 3 m„
geen tong. Hoop 1 10 kg en 4 m. Hoop 2 20
kg en 10 m. Vios 20 kg en 5 m. Nehim 2
40 kg, 1 m. en Vi m. tarbot. Nehim 2 2 kg
en 4 m. Nehim 3 10 kg en 5 m. Nehim 4 5 m.
geen tong. Klaas Jr. 2 m., geen tong. Vier
Gebroeders 5 m„ geen tong. Tinny 50 kg,
2 m. en 1 kabeljauw. Jan Willem 10 kg en
7 m. Internos 50 kg, 3 m. en 'ft m. tarbot.
Flevo 5 kg en 2 m.
Nachtvangsten van de kotters
Leendert Jacoba 150 kg tong en 6 m. vis.
Arendje Jacoba 100 kg en 4 m. Anne Marie
120 kg en 8 m. Rein 120 kg en 5 m. Rein
120 kg en 5 m. Victoria 70 kg en 1 m. Stern
uitvarende. Alice 160 kg en 5 m. Trijntje
140 kg en 4 m. Gerda Marianne 180 kg en
5 m. Adriana Catharina 100 kg en 3 rn.
Willem 160 kg en 4 m. Wiron 1 130 kg, 2 m.
en 10 kabeljauwen. Arendje 130 kg en 2 m.,
pech gehad. Jacoba 100 kg en 2 m. Kon.
Juliana 160 kg en 5 m. Jana 90 kg en 8 m.
Alida Jacoba 200 kg en 5 m. Pieter Jacob
70 kg en 7 m. Emisel 200 kg en 5 m. Arend
Willem 120 kg en 2 m., een trek kwijt. Hoop
1 120 kg en 4 m. Hoop 2 140 kg en 6 m. Ca
tharina 100 kg en 4 m. Vios 120 kg en 3 m.,
keer vastgelopen. Magda 120 kg en 3 m.
Nehim 2 120 kg en 5 m. Nehim 3 thuisva
rende. Nehim 4 90 kg en 3 m. Klaas Jr. 80
kg en 1 m. Vier Gebroeders heeft verkocht.
Tinny Dieuw 130 kg, 3 m. en 4 kabeljau
wen. Jan Willem 140 kg en 6 m. Okko Bos-
ker 180 kg en 2 m. Twee Gezusters 150 kg
en 6 m. Flevo 200 kg en 5 m. Willy Alida
160 kg en 4 m.
Dagvangsten van de loggers
Cornells niets te melden. Floris 45 kg, 2
m. en 3 kabeljauwen. Concordia niets te
melden. Elizabeth 30 kg en 2 m. Saturnus
30 kg en 2 m. Willempje 80 kg en 2 m. Alei-
da 50 kg, 2 m. en '/z m. tarbot. Gebroedeis
70 kg, 3 m. en 3 kabeljauwen. Avontuui 40
kg, 3 m. en 3 kabeljauwen. Petronella niets
te melden. Agatha Arie 2 kg en 1 m. Arie
10 kg en 2 m. Vier Gezusters 60 kg, 1 m. en
1 m. gul. Gebroeders 40 kg en 5 m. Alida 25
kg en 5 m.Verwachting 40 kg en 1 m. Coen
Bot 10 kg en 8 m. Excelsior 3 2 m. en 4
kabeljauwen. Okko Bosker 60 kg, geen vis.
Adrianus geen vangst, heeft gestoomd.
Nachtvangsten van de loggers
Excelsior 3 niets te melden. Adrianus 120
kg tong en 5 m. vis. Arie Nico 100 kg en
4 m. Cornelis 240 kg en 3 m. Concordia 160
kg en 3 m. Elizabeth 170 kg, 3 m. vis en 3
kabeljauwen. Floris 120 kg, 3 ra. en 2 ka
beljauwen. Prinses Margriet 170 kg, 4 m en
3 kabeljauwen. Saturnus 130 kg, 4 m. en 3
kabeljauwen. Willempje 140 kg, 2 m. en 4
kabeljauwen. Alida 120 kg en 2 m. Jacoba
130 kg en 5 m. Gebroeders 120 kg, 4 m. en
2 kabeljauwen. Avontuur 180 kg, 3 m. en
V» m. tarbot. Petronella 120 kg en 5 m.
Agatha Arie 120 kg en 5 m. Arie 150 kg,
4 m. en 1 kabeljauw. Vier Gezusters 170 leg
2 m. en 2 kabeljauwen. Gebroeders 160 kg
en 5 m. Aleida 200 kg en 6 m. Coen Bot 3 50
kg en 8 m.
Binnengekomen schepen
IJM 74 Marta, 239, 318, 241, 249, 213, 202,
226, 205; KW 8 Deining, 22 Orion, 38 Bertha,
48 Cornelis Marinus, binnengesleept door
KW 38, 175 Onderneming, 19 Dirk, 20
Grietje, 62, 36, 72; UK 115, 70. 93, 78. 194,
94, 264, 90, 85, 1, 202, 28, 4; HD 4; BU 33:
TX 14; AM 18; O 119 (Belg).
Vertrokken schepen
IJM 21 Gelria, 6 Norma Maria, 226, 249,
202, 205, 318, 213, 241; KW 15 Rijnmond 4,
37 Nederland 6, 62; SCH 171 Cornelis Vro
lijk; UK 94, 93, 78, 264, 99,'200, 16, 48; HD
49, 67, 135, 14; TX 36.
Wat er vandaag was
De trawler „Deining" van 3 april kwam
vannacht binnen en bracht het volgende
aan de markt: 350 kisten schelvis, 200 ma
kreel, 120 haring, 100 gul, kabeljauw en
koolvis, 40 wijting en 150 stuks stijve ka
beljauwen.
Loggers en kotters
Verder kwamen nog binnen 7 loggers en
11 kotters, die 50 stuks stijve kabeljauwen.
13000 kg. tong, 450 kisten schol aan wal
brachten.
Wat de export bood
De grote rijen kabeljauw brachten voor
de export f128f 138 op, de kleine rijen
kabeljauw f168. Voor kisten grote kabel
jauw werd f158f196 geboden, de kisten
kleine kabeljauw deden f 124f 134. De
grote tong leverde f 2.45—f 2.50 op, de grote
middel tong f2.10f2.15, de kleine middel
tong f 2.20f 2.30. De tong I noteerde f 3.10
f 2.45. Voor de slips werd f 2.60f 2.20
geboden, de schol I. zetschol, middel schol
en grote schol werden gelaten voor f 45
f 50 en de noordschol f 64f 70.
De binnenlandse markt
De binnenlandse markt leverde voor gro
te schelvis f 30f 36 op, voor de midtjel
schelvis f 36f 44 en de kleine middel
schelvis f 42f 46. De pennen deden f 39
f 46, de braadjes f 30f 36 en de wijting
f 42. Voor grote gul werd f 44f 48 gebo
den, voor middel gul f 45f 37. De torren
werden gelaten voor f33, de zwarte kolen
voor f 49—f 56. De schol II noteerde f 23
f41, de schol III f 13f 16. Haring leverde
f 20f 22, makreel f 19f 20 op.
Morgen aan de markt
Voor de vrijdag is de Tzonne thuisvaren
de (van 3 april) met 1300 kisten vis, waar
van 750 makreel, 350 haring, 100 koolvis,
gul en kabeljauw, 60 wijting, 40 diversen.
Ook de Pietertje is voor de vrijdagmarkt
thuisvarende met een onbekende vangst.
BURGERLIJKE STAND
GEBOORTEN: Rob, z. van L. Goijarts en
E. Bakker; Petrus Nicolaas Stephanus, z. van
J. A. Middelhoff en B. A. de Wit; Robertus
Arathonius Maria, z. van H. Boendermaker en
H. F. v. der Kruijf; Johan, z. van W. Super
en E. H. Heida.
ONDERTROUWD: P. C. W. Eijkimig, wo
nende te Beverwijk en T. Neelissen, wonende
te Castricum.
GEHUWD: W. T. P. Gibers en A. C. Zijp,
beiden wonende te Castricum
Alioth, 11 te Rotterdam.
Alpherat, 10 v. Port of Spain n. Rio de Janeiro.
Alderamin, 11 te Antwerpen.
Amstelstad, pass. 11 Scillys n. Amsterdam.
Abbekerk, pass. 11 Ceylon n. Penang.
Akkrumdijk, 11 v. Mobile n. Tampa.
Almdijk, 11 te Rotterdam.
Ampenan, 11 te Charleston.
Amsteldiep, 12 te Rotterdam.
Aagtedijk, 11 in Baai v. Adelaide.
Alchone. 12 te St. Vincent verw.
Alphard, 12 te Montevideo verw.
Aardijk, pass. 11 vlissingen n. New Orleans.
Alblasserdijk, 11 te Antwerpen.
Altair, 10 te Santos.
Abbedijk, pass. 10 Wight n. Newport.
Aegis, 10 150 m. w. Ouessant n. Rotterdam.
Almkerk, 10 v. Amsterdam n. Bremen.
Angolakust, 10 v. Pointe Noire n. Luanda.
Bloemendaal, 10 te Willemstad.
Boissevain, 11 te Durban.
Baarn, 11 te Amsterdam.
Bloemfontein, 11 te Antwerpen.
Boschfontein, 11 te Tanga.
Bussum, pass. 11 Malta n. Landsend.
Blitar, 11 170 m. n.w. Billiton n. Surabaja.
Baarn, 11 te Amsterdam.
Blommersdijk, 10 v. Hampton Roads n. Antw.
Bagan, 11 te Belantak.
Caltex Leiden, pass. 11 Bizerta n. Sidon.
Caltex Utrecht, 10 v. Rotterdam n. Sidon.
Caltex Delft, 11 v. Rotterdam n. Sidon.
Congokust, péss. 11 Kp. Finisterre n. Bordeaux.
Camphuis, 11 v. Siauw n. Taruna.
Corilla, 10 500 m. z.o. Albany n. Kwinana.
Dongedijk, 10 v. Rotterdam te Londen.
Duivendrecht, 10 300 m. z.w. Flores Az. naar
Eendracht, pass. 11 Algiers n. Gibraltar.
Eemland, 10 v. Rio de Janeiro n. Santos.
Houston.
Esso Nederland, 11 t.h.v. Elba Cape n. Kuweit.
Erinna, 11 te Pladju.
Friesland SSM, 11 v. Sunderland n. Kopenhagen.
Friesland KRL, 11 v. Rotterdam n. Hamburg.
Farrnsum, 11 v. Hamburg n. Antwerpen.
Groote Beer, 11 te Halifax.
Guineekust, 10 v. Accra n. Takoradi.
Helder, 10 v. Ponce n. Rotterdam.
Hestia, 11 te New York.
Helena, 11 te Cumana.
Helicon, 11 te Curasao.
Heemskerk, 11 v. Marseille n. Genua.
Hersidia, 11 te Paramaribo.
Hector, 11 90 m. n.w. Malta n. Piraeus.
Haarlem, 10 275 m. n.o. Flores Az. n. San Juan.
Holland, 12 te Antonio verw.
Japara KRL, 10 v. Genua n. Marseille.
Jagersfontein, 10 200 m. o.n.o. Madeira n. Las
Palmas.
Jason, 10 480 m. n.w. Finisterre n. La Guaira.
Kalydon, 10 te Rotterdam.
Korenia, 10 v. Rotterdam n. Nordenham.
Kota Baroe, 10 te Rotterdam.
Kota Gede. 11 v. Penang n. Aden.
Karimata, 11 te Semarang.
Koratia, 10 250 m. z.o. Ras Al Hadd n. Mena Al
Ahmadi.
Kryptos, 10 150 m. n.w. Bahrein n. La Spezia.
Laurenskerk, 10 v. Port Said n. Genua.
Laagkerk, 11 v. Madras n. Colombo.
Lemsterkerk,, pass. 11 Perim n. Ummsaid.
Lindekerk, pass. 11 Vlissingen n. Hamburg.
Maasland, 11 te Buenos Aires.
Mariekerk, 10 v. Rotterdam n. Calcutta.
Maureen, 11 te Beaufort.
Macoma, 11 rede Casablanca.
Meerkerk, 11 v Karachi n. Aden.
Maasdam, 10 750 m. z.w. Fastnet Ierl. n. Cobh.
Maaskerk, 10 800 m. z.o. Monrovia n. L. Palmas.
Madoera, 10 140 m. w. Str. Torres n. Melbourne.
Metula, 10 300 m. o. Saigon n. Yokohama.
Min jak, 10 v. Tarakan n. Samarinda.
Maashaven, 12 te Casablanca.
Notos, pass. 10 Kp. Vilano n. Ceuta.
Orion. 10 te Kalyvia.
Overijsel, 11 v. Hongkong n. Singapore.
Osiris, 11 te Port Au Prince.
Poseidon, 10 te Aruba.
Prins Frederik Hendrik, 10 v. Le Havre n. Rouen.
Purfina Hellas, 11 v. Antwerpen n. Karlshamn.
Prins Willem van Oranje, 11 v. Hamb. n. R'dam.
Pygmalion. 11 y/.z.w. Ouessant n. Rotterdam.
Phrontis, 11 te Makassar.
Peperkust, 11 te Amsterdam v. Antwerpen.
Poelau Laut, 10 te Suez n. Port Said.
Raki, 10 te Bona n. Port Said.
Rondo, 10 v. Marseille n. Amsterdam.
Slamat, 10 v. Suez n. Belawan.
Stad Dordrecht, 11 te Bougie.
Stad Leiden, 9 v. East-Londen n. Durban.
Straat Mozambique. 10 v. Mauritius n. Belawan.
Saragan, pass. 11 Aden n. Suez.
Stad Schiedam, pass. 11 Ouessant n. Rotterdam.
Straat Bali, 10 v. Hongkong n. Singapore.
Stentor, 10 440 m. o.n.o. Fayal n. Dordrecht.
Sinabang, 11 te Hollandia.
Sloterdijk, 10 t.e Halifax.
Sabang, 11 te Singapore.
Saidja, 12 te Pladju verw.
Siberoet, 12 te Makassar verw.
Sommelsdijk, 10 110 m. w. Scillys n. New York.
Stad Amsterdam, 10 600 m. o. Newportnews
Stad Breda, 10 385 ril. n. Dakar n. Monrovia.
Tarakan, 11 v. Belawan n. Colombo.
Teucer, pass. 11 ten n. Maluta n. Port Said.
Talisse, 11 v. Port Said n. Halifax.
Tjisondari, 11 520 m. o. Albany n. Surabaja.
Tegelberg, 12 te Mauritius.
Tjitjalengka, 11 v. Hongkong n. Osaka.
Tiberius, 10 v. Paramaribo n. Demarara.
Trajanus, 10 760 m. z.w. Fayal n. Pto. Limon.
Tjiwangi, 10 v. Tj. Priok n. Semarang.
Trompenberg, 11 te Houston verw.
Tomori, 11 v. Surabaja n. Pladju.
Van Noort, 10 v. Melbourne, 11 te Devonport.
Vasum, 12 te Mena Al Ahmadi.
Van Cloon, 11 w.z.w. Fremantle n. Fremantle.
Waterland, 10- v. St. Vincent n. Pa.ysandu
Westland, 10 v. Montevideo n. Rio de Janeiro.
Willemstad, 10 te Cristobal.
Wonogiri, pass. 11 Guardafui n. Belawan.
Woensdrecht, 11 te Sidon.
Waterman, 11 v. Southampton n. Rotterdam.
Westertoren, 11 te Malta.
Willem Barendsz, pass. 11 Kp. Finisterre naar
Vlaardingen
Waal, 11 op Elbe n. Hamburg.
W Alton Jones, 10 90 m. w.n.w. Djeddah n. Mena
Al Ahmadi.
Wieldrecht, pass. 10 Kp. Carbon n. Einswarden.
KLEINE VAART
Aenas, 11 v. Hamburg te Amsterdam.
Alcetas, 10 v. Ronne t.e Kopenhagen.
DENVER (Un. Press) Het Amerikaan
se genootschap voor wetenschappelijk kan
keronderzoek heeft bekend gemaakt, dat de
biophysicus dr. Theodore T. Pick van de
faculteit der staatsuniversiteit van Colo
rado in Denver erin geslaagd is om in het
laboratorium menselijke weefselkolonies
uit een enkele cel te kweken.
Dit is een zeer opzienbarende ontdekking,
die volgens het genootschap „een nieuw
tijdperk ontsluit voor de bestudering van
de ziekten van de mens."
Dit uiterst belangrijke experiment, dat
voorzover bekend nog nimmer eerder ge
slaagd is, zou volgens de bekendmaking net
verkrijgen van meer kennis omtrent bet
groeiproces van de mens, het overwinnen
van de kanker, het nauwkeurig vaststellen
van de uitwerking van chemicaliën en ten
slotte ook de kennis van de uitwerking van
bestraling op de individuele cellen kunnen
bevorderen.
Dr. Pick, die zich reeds een naam in de
wetenschappelijke wereld heeft verworven,
heeft in samenwerking met andere geleer
den verscheidene wetenschappelijke ver
handelingen opgesteld, waarin de kweek-
methode van menselijk weefsel uiteengezet
wordt.
Dr. Piek wijst er in zijn verhandeling
op, dat de experimenten nog niet afgesloten
zijn, maar dat desondanks de tot dusverre
bereikte resultaten enige van oudsher aan
vaarde theorieën inzake de groei van weef
sel omverwerpen.
Een vaft de oude theorieën is, dat weef
sels een klein aantal zogenaamde stamcel
len bevatten, welke zorgen voor de verdere
aanwas van cellen, terwijl de grote meer
derheid van de cellen zou afsterven.
In de kweken van dr. Piek groeiden ech
ter alle cellen zonder onderscheid en droe
gen bij tot de aanwas van nieuwe cellen,
zodat de theorie van de stamcellen wellicht
faut zal blijken.
Altho, 11 v. Caen n. Vlaardingen.
Ambiorix, 12 v. Lissabon te Amsterdam verw.
Audacia. 12 v. Barry te Vlaardingen verw.
Afiena, 10 v. Wormerveer n. Kolding.
Arienoldus G, 11 v. Antwerpen te Rotterdam.
Aaltje, 11 v. Londen te Rotterdam.
Albergen, 11 v. Casablanca te Algiers.
Anna B, verm. 11 v. Bayonne n. Rotterdam.
Arnoudspolder, verm. 12 v. R'dam n. Lissabon.
Astra, pass. 11 Vlissingen n. Londen.
Auriga G. 11 v. Vlissingen n. Goole.
Aeneas, 11 te Amsterdam.
Atlas, 10 v. Famagusta n. Aeghion.
Anchises, 11 v. Amsterdam n. Londen
Altho, 11 v. Caen n. Vlaardingen.
Badzo, 11 v. Londen n. Rotterdam.
Bab T, 9 te Mostyn v. Requejada.
Barracuda, 11 v. Middelharnis n. Kingslynn.
Baarn, 11 te Amsterdam
Contact, 11 v. West-Hartlepool te Rotterdam.
Deni, 11 v. Londen n. Terneuzen.
Diligence, verm. llv. Sarpsborg n. Huil.
Duurt, verm. 11 v. Liverpool n. Nordenhamn.
De Ruyter, 11 v. Swansea te Brest.
Driebergen, verm. 11 v. Kristiansands n, West-
Hartlepool.
Erasmus, 11 v. Caen te Fowey verw.
Erkalin, 11 v. IJmuiden te Dronrijp.
Eems, 11 v. Ventspils te Aalborg verw.
Ferocia, 11 v. Rotterdam te Middelharnis.
Fiducia, 11 v. Londen te Hansweert verw.
Frans v. Seumeren, 11 v. Emden te Gravenchon.
Farrnsum, 11 v. Hamburg n. Antwerpen.
Geert Bodewes, llv. La Spezia n. Cagliari.
Geert Bodewes, Tl v. Spezia n. Cagliari.
Groennebek, 11 te Antwerpen.
Haringvliet, 11 v. Manchester n. Leixoes.
Henrica B. 11 v. Boston te Goole.
Hoe Vinces, 11 v. Rotterdam n. Grimsby.
Hoogvliet, 11 v. Rotterdam te Esbjerg verw.
Hast 3. pass. 11 Brunsbüttel n. Malmö.
Hast 4, llv. Rouen te Rotterdam.
Hoflaan, pass. 11 Ouessant n. Roscoff.
Heemraadsingel, verm. 11 v. Glouchester naar
Newport.
Heilo, pass. 11 Vlissingen n. Antwerpen.
Hector. 10 v. Tunis n. Piraeus.
Isis, 10 v. Hull n. Middlesbrough.
Import, pass. 11 Vlissingen n. Antwerpen.
Jan Kreumer, 11 v. Rotterdam n. Londen.
Joost, 9 te Gij on Mussel v. Goole.
Kemphaan, 11 v. Hamburg te Huil verw.
Kroonborg, 11 v. Norrkopeing te Amsterdam.
Kaap Falga. 8 te Gloucester v. Harlingen.
Kaap St. Vincent, 7 v. A'dam n. Manchester.
Leuvehaven, 14 v. Tanger te Rotterdam verw.
Lijnbaan, 11 v. Rotterdam n. Hansweert.
Larix, 8 te Rotterdam v. Southampton.
Marietje Böhmer, 11 v. Hamburg te Rotterdam.
Marcella, 11 v. Vestman eil. n. Harburg.
Markab N, 11 v. Algiers te Southampton verw.
Monica, verm. 11 v. Dublin n. Waterford,
Muphrid N, 11 v. Hamburg te Huil verw.
Maria Theresia, 10 te Londen.
Mypuck, 11 v. Londen te Hansweert.
Neeltje B. 11 v. Barcelona te Avonmouth verw.
Nero, 10 v. Amsterdam n. Hamburg.
Niobe, 11 v. Rotterdam te Amsterdam.
Nero, 10 v. Amsterdam n. Hamburg.
Poortvliet, 12 v. Caen te Terneuzen verw.
Pavo, 6 v. Bayonne n. Grangemouth.
Ponza, 10 te Nantes v. Londen.
Phidias, 10 te Tarragona.
Ransel, 11 v. Teignmouth n. Rotterdam.
Rubicon, 11 v. Fowey te Rotterdam.
Spirit, 11 v. Middelharnis n. Londen.
Spurt, 11 v. Londen te Rotterdam.
Start, pass. 11 Vlissingen n. Londen.
Tilly, 10 te Nantes v. Goole.
Taurus. 11 v. Dover te Rotterdam.
Twee Gebroeders, 11 v. Amsterdam te R'dam.
Teunika, pass. 11 Vlissingen n. Fulham.
Truus, pass. 11 Vlissingen n. Antwerpen.
Twente, pass. 11 Vlissingen n.Pt. Yarmouth.
Vesta, pass. 11 Vlissingen n. Goole.
Westerhorn, 11 v. Rotterdam n. Liverpool.
Wubbiena, 11 v. Antwerpen te Bridlington verw.
Westerdok. verm. 10 v. Londen n. Amsterdam.
Walenburgh, 11 v. La Palice te Rotterdam.
Westpolder, 12 v. Newport te Rotterdam verw.
Westpolder, 11 v. Rotterdam n. Oporto.
Zeevaart, pass. 11 Vlissingen n, Antwerpen.
SLEEPVAART
Gele Zee, 10 65 m. n.o. Kp. Palo n. Engeland.
Hulson, .11 v. Rastanura n. Bombay.
Poolzee. 10 70 m. z.w. Finisterre n. Hamburg.
Witte Zee, 10 180 m. o.n.o. Kp. Varella naar
Hongkong.
KOUSENATELIER HIN
IJMUIDEN
UITNODIGING VOOR DAMES.
Op vrijdag 13 april 1956 geven wij
in het Patronaatsgebouw St. Fidelis
te llmuiden-Oost om 8 uur precies
1.
iets over de kousenfabricage (met
lichtbeelden)
wat u bij HIN kunt verdienen en wat
u ervoor moet doen
Pauze, waarin wij u gaarne een con
sumptie aanbieden
Hoofdfilm
The Cowboy and the Girl (geluidsfilm)
Speelduur 11/j uur.
Wij nodigen u hiermede uit deze avond met uw
ouders, of uw echtgenoot of verloofde, aanwezig te
zijn. Kaarten voor zover er plaatsen zijn aan de zaal
anders bij Kousenatelier H!N, Kaiverstr. 11, Umuiden
