Nederlandse kousenindustrie
bekleedt zeven miljoen benen
Nieuwe vinding bij rubberboten:
het ding dat zichzelf helpt
DE NIEUWSTE
Kostuums en
Sport-com binaties
Havenberichten
Vanmorgen in de vishal
en op zee
„STABIEL-COSTUUMS"
„SPORT-COLBERTS"
PANTALONS
19
3 seconden
8 seconden
14 seconden
19 seconden
25 seconden
Kennemers versloeg
Helder met 3-0
Burgerlijke Stand
van Beverwijk
Kerkelijk Nieuws
Kennemerlaan
IJmuiden Telef.
Ontheffing uitvoerverbod
voor aardappelen
VRIJDAG 11 MEI 1956
f
TWEE JAAR GELEDEN ging bij IJsland een logger in een vliegende storm met man
en muis naar de kelder. Het enige, wat men nog ooit van schip en bemanning zag,
was wat wrakhout en een tienpersoons rubberboot, die golf-af-golf-op naar de kust
dreef, opgeblazen en wel. Er is daar op IJsland veel gepraat over het wonderlijke feit,
dat wèl die rubberboot uit de plooi was gekomen, maar dat nooit een loggergast werd
teruggezien. Men trok er de begrijpelijke conclusie uit, dat die rubber dinghy's toch
maar betrouwbare dingen waren en het aantal vissersschepen, dat naderhand met
zulke dinghy's werd uitgerust, nam hand over hand toe. Ook op de Nederlandse vloot
komen nu rubberboten van hetzelfde type in zwang. De nieuwe trawler-logger VL 27
is ermee uitgerust, de KW 8 heeft er twee aan boord en op de IJM 54 maakt ook een
kleine opblaasbare rubberboot deel uit van het reddingsmateriaal.
Dit zou niet zijn gebeurd, als de scheep
vaartinspectie niet tevreden was geweest
over de kwaliteit van dit materiaal en
over het drijfvermogen ervan.
Dat men er tevreden over is moge voorts
blijken uit het feit, dat de fabriek, waar
ze (ook) worden gemaakt, R.F.D.-Holland
te Katwijk aan Zee, sinds vorig jaar de
produktie begon, de bedrijfsruimte al heeft
moeten verdubbelen.
Op de Nederlandse kust schijnt zich nog
geen geval te hebben voorgedaan van een
redding met ;een dinghy, zoals die in Kat
wijk als belangrijkste of in elk geval groot
ste produktie-eenheid wordt gemaakt. Nie
mand zal er ook wel iets voor voelen om
zich bij windkracht 10 of 11 als proef
konijn over de zandbanken te laten jagen,
alleen om nou eens precies te weten te
komen hoe zo'n ding(hy) zich nu wel in
roerig water houdt.
Er zijn over de kwaliteit trouwens op
andere plaatsen wel verhalen in omloop
gekomen. Het was weer bij IJsland, dat
een visserman, met een ouderwetse houten
sloep en met een tien-persoons rubber
boot aan boord op de lava-riffen liep. De
houten sloep ging in de branding aan
barrels, maar die van rubber bonkte met
de tien mannen, die erin zaten, over de
riffen heen zonder dat ook maar één der
rubber drijfkamers lek was geslagen.
Letters
In Katwijk aan Zee, aan de Tramstraat,
waar soms de nettenkarren en regelmatig
de trams doorbolderen, staat de fabriek
waar de tienpersoons dinghy's worden ge
maakt, zoals die de IJslandse vissers
al zulke goede diensten hebben bewezen.
Op de zandkleurige muur staat met grote
witte kalkletters de naam „R.F.D.-Hol
land". Over de vraag wat die letters toch
wel mochten betekenen hebben verschei
dene Katwijkers en badgasten zich al het
hoofd gebroken. De heer J. K. Hoekstra,
een man, die geregeld de vliegtuigstuur-
knuppel hanteert en ook de scepter zwaait
in dit voor Nederland nieuwe bedrijf, heeft
het raadsel voor ons opgelost. R.F.D. zijn
de initialen van de man, die in Engeland
de fabriek begon, waarvan R.F.D.-Holland
licenties heeft. Reginald Forster Dagnall
was de naam van deze man, wiens schep
ping in de plaats Godalming in Surrey zo
is gegroeid, dat er ook al in Noord-Ierland,
Zweden, Canada, Australië, Zuid-Afrika en
Frankrijk bedrijven zijn opgebloeid.
In Engeland zelf is de dinghyfabrikage
begonnen in 1919. Voordien was het ge
bruik van rubber voor reddingboten al be
kend. Tijdens de eerste wereldoorlog wer
den reeds vliegers gered met een dinghy
van klein formaat. Na 1920 werden dinghy's
steeds meer in vliegtuigen gebruikt. En in
de laatste wereldoorlog hebben niet min
der dan 11.000 vliegers er hun leven mee
gered.
Niet lukraak
Katwijk is niet lukraak gekozen als
vestigingsplaats. De heer Hoekstra noem
de drie redenen, die tot de keuze van Kat
wijk hebben geleid. De eerste was, dat in
Katwijk genoeg meisjes te vinden waren,
Klaverjasclub speelde onderling
De Heemskerkse klaverjasclub „De Zon"
heeft in café Dam onderlinge wedstrijden
gehouden waarvan de uitslag als volgt
was: 1. H. v. d. Zon 5527 punten; 2. G. Hen-
neman 4796 pnt.; 3. J. van Roon 4593 pnt.;
4. C. Beentjes 4490 pnt.; 5. H. van Egmond
7773 pnt.; 6. C. Groot 4461 pnt.
xaoooooooooocooooooooooo
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op Woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op Donder-
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE.
QOOOPttOOOOOOOOeOOOClQOOOOOOCOOCCOOOOOOOOOCOOOQOOOOC
oooo
Binnen 25 seconden na het te water
gooien is de dinghy vrijwel geheel
opgeblazen en gereed voor het
gebruik.
Dwarsdoorsnede van een 10 persoons rubber dinghy. 1. Opvangruimte
regenwater met aftap naar binnen; 2. op water werkend licht; 3. dubbel
wandige overkapping met luchtruimte daartussen; 4. hoofddrijfkamers; 5.
opblaasbare bodem; 6. binnenkantsluiting voor de ingang; 7. ladder voor
inklimmen; 8. cilinder met kooldioxyde; 9. stabiliserende waterzakken;
10. rubber stootbanden op de drijfkamers.
die in het bedrijf zouden kunnen en willen
werken. De tweede reden had een amou
reus tintje. Omdat Katwijkse meisjes het
meest te maken hebben met huwelijks
pretendenten, die het ruime sop plegen te
kiezen, is het te verwachten, dat zij met
gedachten en gevoelens betrokken zullen
raken bij de produktie van reddingmate
riaal. Dit is een deugdelijk psychologisch
argument gebleken, want de Katwijkse
meisjes werken prima en de expert, die op
gezette tijden uit Engeland overkomt van
de moederfabriek, steekt graag de loftrom
pet over hen.
De derde en laatste reden voor de keuze
van Katwijk was het feit, dat Katwijk van
alle in aanmerking komende plaatsen het
gunstigst bleek te liggen.
Aanloop
In de aanloopperiode waren bij R.F.D.-
Holland twee meisjes in dienst. Toen de
eigenlijke produktie begon waren het er
al gauw acht en nu werken er 22 meisjes,
onder wie 18 Katwijkse. Ze hebben dinghy's
gemaakt en zwemvesten en speciale op
drachten uitgevoerd. En bovendien hebben
sommigen al een mondjevol Engels geleerd
van Mrs. D. C. Dunn-Edwards, een dame,
die vijfentwintig jaar in Engeland en een
zelfde tijd in Nederland heeft gewoond,
zodat ze beide talen volkomen beheerst,
In de fabriek staat een gramofoonplaten-
cursus, waarmee Mrs. Dunn haar pupillen
voetje voor voetje de vreemde wereld van
de Engelse taal binnenleidt. Siny van der
Plas zal er bij haar bezoek aan de Engelse
fabriek zeker al iets aan hebben gehad en
zo niet, dan „never mind".
Pronkstuk
Tot nu toe is het pronkstuk van de pro
duktie in Katwijk de tien-persoons dinghy
geweest. Maar in vliegtuigen, die worden
ingeschakeld voor de zomerdienstregeling
van de KLM, zullen tien 20-persoons ding
hy's meegaan de lucht in.
De revolutie, die R.F.D. op het gebied
van de reddingbotenbouw heeft ontketend,
ligt niet alleen in het gebruik van tot nu
toe vrjj weinig gebruikt materiaal, maar
minstens evenzeer in de vormgeving van
de rubber reddingboot. Die is namelijk
overdekt en wel zo, dat ook in de aller
ongunstigste weersomstandigheden schip
breukelingen het erin zullen kunnen uit
houden.
De dinghy is rond en wordt eigenlijk
gevormd door twee van elkaar gescheiden
drijfkamers, die boven elkaar liggen. Daar
overheen welft zich het van boven oranje
en dus goed zichtbare dak. Aan weers
kanten van de boot zijn in dat dak ope
ningen aangebracht, waardoorheen men
aan boord kan komen. Het dak dient met
een als opvangreservoir voor regenwater.
De openingen kunnen zo worden afgeslo
ten, dat noch regen, noch buiswater de
schipbreukelingen binnen kunnen deren.
Eenvoudig
Het is niet nodig voor de bediening van
de dinghy een speciale cursus te volgen.
De gebruiksaanwijzing is nogal eenvoudig.
Men werpe de dinghy, die in een valies zit
verpakt, maar overboord en zonder dat
De Kennemers speelde op Hemelvaarts
dag haar laatste wedstrijd in het sportpark
aan de Mandeweg tegen Helder. Het is
geen grote wedstrijd geworden lussen deze
twee oude tegenstanders. De thuisclub was
steeds de meerdere hetgeen al na tien mi
nuten tot uiting kwam toe'n Scholten doel
man Haverhoek passeerde (1-0).
De aanvallen van Helder waren van
ieder gevaar ontbloot. Doelman Groot
kreeg alleen een hard schot van Van der
Meulen te verwerken. Na 28 minuten spe
len had wederom Scholten succes (2-0).
Met deze stand ging ook de rust in.
In de tweede helft werd het overwicht
van de thuisclub nog groter al werd dit
maar met één doelpunt uitgedrukt.. Na 12
minuten bracht midvoor Brethouwer de
stand op 3-0.
Vriendenkring telde de slagen
De Beverwijkse klaverjasclub „Vrien
denkring" heeft de onderlinge competitie
voortgezet met de volgende uitslagen: 1.
G. v. Meurs 4633 punten; 2. mevr. Timmer
4583 pnt.; 3. C. Zoon 4571 pnt.; 4. J. Mosk
4547 pnt.; 5. mevr. Maenhout 4498 pnt.; 6.
mevr. Wooning 4476 pnt.; 7. W. Deugd 4389
pnt.; 8. mevr. Alders 4327 pnt.; 9. J. Huider
4326 pnt.; 10. mej. Pirovano 4289 pnt.; 11.
mevr. Kleyn 442442 pnt.; 12. P. Appeldoorn
4162 pnt.; 13. mevr. Waterkamp 4139 pnt.;
14. mevr. De Nijs 4089 pnt.; 15. mevr. Piro
vano 4085 pnt.; 16. mevr. Mosk 3948 pnt.;
17. A. Klein 3781 pnt.; 18. mevr. v. d. Ham
3629 pnt.; 19. J. Maenhout 3519 pnt.; 20.
D. v. Duin 2995 pnt.
men verder ook maar iets heeft te doen,
beginnen de drijfkamers zich te vullen met
kooldioxyde, welk gas automatisch uit een
cilinder stroomt. De cilindersluiting wordt
opengemaakt door een eenvoudige ruk aan
de treklijn, waarmee de dinghy aan het
schip kan worden verbonden.
Als één van de twee cirkelvormige drijf
kamers lek mocht raken is het draag
vermogen van de andere nog groot genoeg
voor het aantal mensen, waarop de dinghy
is berekend. Bovendien kan ook de dubbele
vloer nog met een handpomp worden op
geblazen. Zelfs met het dak open zal bij
zware zeegang moeilijk water in het red
dingsvlot komen, zo hoog ligt het op het
water. Op het dak is een lichtpunt aange
bracht, waardoor overlevenden van een
schipbreuk of vliegtuigramp de dinghy ge
makkelijk kunnen vinden. Voor R.F.D.-
Holland heeft de dinghy het lichtpunt, dat
zijn populariteit snel stijgt, hetgeen in ver
band met het afzetgebied rooskleurige
aspecten biedt.
ABVA-leden bespraken congres-
voorstellen
De Algemene Bond van Ambtenaren
houdt van 23 tot en met 26 mei een con
gres in het Kurhaus te Scheveningen.
Ter bespreking van de voorstellen die
hier zullen worden behandeld j^ijn de leden
van de Beverwijkse afdeling van deze bond
woensdagavond in ,,'t Centrum" bijeen ge-
komem.
Onder voorzitterschap van de heer H.
Bronkhorst werd over diverse punten uit
voerig van gedachten gewisseld, zodat het
voor de aanwezigen een interessante avond
werd. Tot zijn spijt moest de voorzitter
echter constateren dat slechts een klein
aantal leden aan de oproep gevolg had ge
geven.
Hij deelde voorts nog mede, dat het aan
tal leden van de afdeling sterk toeneemt.
GEBOORTEN: Jakob, z. van J. van Vierzen
en C. Six: Sonja A. J. M., d. van P. Dekkers
en M. J. Komen; Hendrikus L„ z. van L. van
der Led°n en L. H. Backer; Elisabeth M. J„
d. van G. Ruiter en M. Honig: Antonius H.
M., z. van H. A. Beentjes en M. Crombeen;
Petrus T„ z. van T. C. Jansen en M. C. Nij-
man; Nicolaas M.r z. van N. Appel en C.
Pullens; Josephus M. M„ z. van G. J. ter
Bruggen en M. J. Verbeek.
ONDERTROUWD: C. M. Steeman en W.
H. Slotemaker; H. Mar en M. J. Engelhart;
A. Minneboo en G. van Achteren; J. Stark
en P. A. Amse: J. C. I. Jansen en A. J. M.
Hulscher; A. Blom en J. Claij; C. R. Pirovano
en G. P. Schoutsen; J. Kastelein en A.
Sch-aa f s
GETROUWD: G. J. Selissen en T. M
Stenssen: C. Schoon en C. Gooyer.
OVERLEDEN: A. Hoogewerf, 3 j.. d. van
W. Hoogewerf en M. Marx; N. van Rijn, ge
huwd met G. Meijering.
Drie trawlers
Van de trawlervloot loste de „Bloemen-
daal" (van 1 mei) vandaag 780 kisten, waar
van 700 makreel, 30 schelvis, 40 kabeljauw
en gul, 10 diversen en voorts 100 stuks
stijve kabeljauwen; de „Medan" (van 1 mei)
660 kisten, waarvan 400 makreel, 50 schel
vis, 85 wijting, 50 kabeljauw en gul, 50
koolvis, 25 diversen en 150 stuks stijve
kabeljauwen en de SCH 117 (van 27 april)
600 kisten, waarvan 60 schelvis, 70 kabel
jauw en gul, 410 makreel, 40 haring, 20
wijting, 350 stuks stijve kabeljauwen.
Voorts was de „Anie" IJM 14 binnen met
65 kisten, waarvan 30 makreel, de KW 40
met 165 kisten, waarvan 70 schelvis, 40 gul
en kabeljauw en voorts 50 stuks stijve
kabeljauwen en 42 loggers en kotters met
25.000 kg tongen en 750 kisten schol.
Voor de export
Kleine regels kabeljauw voor de export
noteerden 20—25, grote regels 35—
43 en kisten kabeljauw f 4553. Tar
bot maakte 1.401.60, grote tong 2.40
tot f 2.50, grootmiddel f 1.80f 1.90, klein-
middel f 1.990— 2, tong I 2.30—f 2.40 en
tong 2 1.781.88.
Binnenland In
Grote gul ging het binnenland in voor
2318, middel voor 1718 en tor
gullen voor 1518. Grote schelvis
maakte 2025, grootmiddel 20—26,
kleinmiddel 23—26, pennen 28—31
en braadschelvis f 13f 18. Wijting no
teerde 12—16, schol 3 8—16, schol 2
2838 en schol I 3840. Zwarte
koolvis deed 34f 35, leng 4445,
makreel 10—15 en haring 1014.
Binnengekomen schepen
IJM 85 Klaas Wijker, 71 Bloemendaal, 14
Annie, 202, 2399, 226, 241, 249, 205, 322, 90,
52, 4; KW 40 Everhard Christina, 125 Petro-
nella, 89 Willempje, 34, 128, 36, 178, 58; SCH
117 Onderneming 3; VL 7 Ada; UK 70, 194,
48, 115, 93, 7, 126, 186, 136, 69, 64, 118, 184,
220; HD 131; VD 9; WR 25.
Vertrokken schepen
IJM 6 Norma Maria, 28 Amsterdam, 226.
249, 205, 239, 241, 322, 52; KW 141 Willie, 34,
56. 128; RO 15 Antje, 53 Dirkje; VL 7 Ada;
UK 70, 194, 93. 115, 14, 5, 234. 48, 243, 104,
249, 61; HD 79 Drie Gebroeders, 131; TX 49,
5, 33, 8.
Nachtvangsten van de kotters
Leendert Jacoba 120 kg tong en 3 m. vis.
Arendje Jacoba 70 kg en 3 m. Anne Marie
120 kg en 4 m. Rein 70 kg en 3 m. Victoria
75 kg en 4 m. Hermina 4 90 kg en 4 m.
Tiny niets te melden. Alice 100 kg en 4 m.
Willy Alida 100 kg en 4 m., één trek kwijt.
Arend Cornelis 100 kg en 5 m. Gerda Ma
rianne 70 kg en 2 m. Prinses Beatrix 50 kg
en 10 m. hoops. Twee Gezusters 80 kg en 3
m. Johanna Cornelia 80 kg en een trek
kwijt. Arendje 80 kg en 3 m. Jacoba 150 kg
en 4 m. Kon. Juliana 120 kg, 2 m. en 2 m.
tarbot. Jana 100 kg en 2 m., thuisvarende.
Alida Jacoba 40 kg en 1 m. in één trek.
Hendrikje 70 kg, 3 m. en een boks in de
last. Twee Gebroeders 70 kg en 2 m. Emisel
120 kg en 4 m. Arend Willem 70 kg en 4 m.
Corry 120 kg en 8 m. Hoop 1 130 kg, 3 m.
en 'li m. tarbot. Vios 40 kg en 4 m. Heem
stede 100 kg en 4 m. Magda 120 kg en 5 m.
Nehim 1 120 kg en 4 m. Nehim 2 100 kg en
3 m. Nehim 3 100 kg en 4 m. Nehim 4 40 kg
en 2 m. Vier Gebroeders 120 kg en 3 m.
Tiny Dieuw 100 kg en 2 m. Jan Willem 120
kg en 5 m., pech gehad. Flevo 120 kg, 3 m.
en 1 m. tarbot.
Nachtvangsten van de loggers
Concordia 100 kg tong, 6 m. vis en 2 m.
tarbot. Jan 100 kg, 6 m. en 2 m. tarbot. Ali
da 100 kg, 3 m. en 1 m. tarbot. Gebroeders
60 kg, 4 m. en 2 m. tarbot. Avontuur 100 kg
4 m. en 1 m. tarbot. Agatha Arie 80 kg, 5 m.
en 1 m. tarbot. Arie 80 kg, 2 m. en 1 m.
tarbot. Vier Gezusters 100 kg, 5 m. en 1 m.
tarbot. Gebroeders 100 kg en 5 m.
Voor de zaterdag
Voor de zaterdagmarkt komen de „Haar
lem" (van 1 mei) met 810 kisten, waarvan
300 schelvis, 300 koolvis, 100 kabeljauw en
gul, 40 wijting, 50 wolf en poon, 20 tarbot
en heilbot, 120 kleine kisten haring en 160
stuks kabeljauwen; de VL 27 (van 1 mei)
met 930 kisten, waarvan 700 makreel, 25
wolf 5 gul, 100 schelvis en 100 diversen; de
IJM 129 met 300 kisten, waarvan 150 ma
kreel, 100 schelvis, 35 wijting, 15 wolf en
poon, 125 stijve kabeljauwen.
Voor de maandag
Voor de maandagmarkt is al bekend de
„Tzonne" (van 1 mei) met 1000 kisten,waar
van 130 schelvis, 475 haring, 120 gestripte
makreel, 200 koolvis en 75 diversen.
Geref. kerken
Beroepen te Dunedin (Ref. Church): G. J.
Sybesma, em. pred. te Wassenaar; te
Utrecht-west (vac. J. Kremer): G. Meynen
te Hilversum.
ADVERTENTIE
Zo juist weer ontvangen:
Komt u eens passen, bekijkt de prachtige stoffen, voelt hoe het heerlijk zit,
kiest iets goeds.
van 89.tot 165.
grote keus van 29.75 tot 89.—
prachtige pasvorm van 22.75 tot 49.
Wij bieden u een fantastische sortering
JONGENS BROEKJES en BLOUSES. korte of lange mouw,
Schaakclub „Weenink" achter de
borden
De uitslagen van de deze week in de
onderlinge competitie gespeelde partijen
waren:
Afdeling I: Siebers-v. Vuuren 0-1; Muyen-
v Vuuren 0-1; Duisenberg-Siebers afbr.;
v. Vuuren-Tervoort 1-0; Koomen-v. 't
Hoff 1-0.
Afd. II: Jimmink-Alders V2-'/2.
Afd. Ill A: Heyer-Vloemans 1-0; Beek-
hoven-v. d. Heyden afgebr.; Vessies-De
Lange 1-0: Busscher-Vessies 0-1.
Afd. Ill B: Nonhebel-Stoker 1-0; Stoker-
Limmen 0-1.
„Excelsior-Scheywijck" won
van „SVV"
In de biljartcompetitie cadre kl. afd. A
van de afdeling Haarlem speelde de Bh-
verwijkse combinatie „Scheywijck-Excel-
sior" een wedstrijd tegen „SVV" uit Haar
lem. De persoonlijke uitslagen waren:
J. Lamers (ES).. 400 252 16 73 15,75
J. Will ems (S) 250 250 16 63 15,62
A. Dekker 250 250 12 133 20,83
H. Oomes 250 196 12 57 16,33
H. Meyer 200 200 20 56 10,—
L. Broers 200 117 20 31 5,85
In Huize Oud wijk t-e Utrecht,
op de plaats waar meer d'ain
acht eeuwen geleden een non
nenklooster was gevestigd,
heeft men zich j.l. dinsdag met
een bij uitstek vrouwelijk,
maar dan sterk economisch
gekruid onderwerp bezigge
houden. Dit bureau was de
zelfde daig door de Directeur-
Generaal van Handel en Nij
verheid van het Ministerie van
Economische Zaken officieel
geopend als bureau van de
Vereniging van Tricot- en
Kousenfabrikanten. Dr. C. N.
F. Swarttouw, de directeur van
het bureau, gaf de aanwezige
journalisten een uiteenzetting
omtrent de omvang en beteke
nis van de Nederlandse tricot-
en kousenindustrie, waaraan
wij het volgende ontlenen.
De rol, die Europa als tex-
tielleverancier aan de hele
wereld speelt, is gaandeweg in
betekenis verminderd. De in
dustrialisatie van onderont
wikkelde gebieden kan hier
van als een van de belang
rijkste factoren worden be
schouwd. Van 1913 tot 1953 is
de export van katoenen weef
sels uit Engeland bijvoorbeeld
teruggevallen met rond 85%.
Nederland vertoont gelukkig
een enigszins ander beeld, on
danks het verlies van Indone
sië als afzetgebied. Door ons
toe te leggen op nieuwe pro-
dukten, nieuwe markten te
veroveren en de binnenlandse
afzet aanmerkelijk te vengro
ten, konden wij een gelijk ni
veau handhaven. De eindcon
clusie van een onlangs ver
schenen rapport van het Cen
trale Plan Bureau is zelfs, dat
er nog ruimte voor uitbreiding
is, in hoofdzaak op de binnen
landse markt.
Meer in bijzonderheden af
dalend verklaarde Dr. Swart
touw, dat de tricot- en kousen
ind'ustrie een fascinerend as
pect biedt. Na de tweede we
reldoorlog vertoont de pro
duktie van tricot een bijzon
dere expansie. Ook kousen en
sokken worden in toenemende
mate en grote verscheidenheid
in Nederland, vervaardigd. Zo
als iedereen aan zichzelf en in
eigen omgeving kan consta
teren, wordt er minder en lich
tere kwaliteit ondergoed ge
dragen. Dit heeft geleid tot
een teruggang in deze sector;
een compensatie kon worden
gevonden in tricot bovenkle
ding.
Dat betekende echter een
omschakeling van de eenvou
dige fabricage van een massa-
artikel in het produceren van
zeer gevarieerde en sterk aan
de mode onderhevige goederen.
Niet in de laatste plaats was
dit een vraagstuk van omscho
ling van personeel, aanschaf
fing van nieuwe machines en
het veranderen van de menta
liteit van de fabrikant zelf. In
het algemeen genomen mag
men zeer tevreden zijn over
wat op dit terrein tot stand is
gebracht.
In enkele jaren tijds is men
in de kousensector van rayon
op nylon overgegaan, wat met
zich meebracht een vernieu
wing van het machinepark.
Momenteel wordt voor de
kousenfabricage ongeveer 85
nylon en slechts 15% rayon
gebruikt.
Kousen
De betekenis van de Neder
landse kousenindustrie werd
met enkele cijfers aangetoond.
In 1955 bedroeg de totale pro
ductie 21.6 miljoen paren. Dit
betekent, dat de Nederlandse
fabrikanten bijna het gehele
vaderlandse verbruik kunnen
verzorgen. Dit bedroeg name
lijk in hetzelfde jaar 24 mil
joen paar. De ontbrekende
2.400.000 paar maken het ver
schil uit tussen in- en ui'tvoer
van dit artikel. Wij exporteer
den namelijk 4.800.000 paar
en importeerden 7.200.000
paar.
Als we nog eens even het
verbruikscijfer van 24 miljoen
paar vasthouden en we weten
dat er ongeveer drieëneenhalf
miljoen vrouwen en meisjes
tussen 16 en 70 jaar in aan
merking komen voor het dra
gen van nylonkousen, komen
we tot de interessante ontdek
king, dat elk van hen gemid
deld zeven paar per persoon
per jaar gebruikt. Dit gemid
delde is lager dan het Ameri
kaanse, Zweedse en Zwitserse;
wij staan nagenoeg gelijk met
West-Duitsland, België en
Frankrijk. De stijging van de
koopkracht en de voortduren
de prijsdaling hébben de Ne
derlandse vrouw in dit opzicht
over het dode punt geholpen.
Voor de toekomst ziet men
in de kousensector een steeds
verdergaande tendenz naar
prijsverlaging. Deze kan on
der anderen tot stand komen
door de voortdurende uitbrei
ding van de produktie van
synthetische garens, welke zal
leiden tot goedkopere grond
stoffen. Nog afgezien van het
feit, dat de vrouw in deze
tijd van hoogconjunctuur een
voorkeur vertoont voor het
betere artikel, waarbij de ho
gere prijs vaak geen beletsel
vprmt, .is er door de te ver
wachten prijsverlagingen in de
komende jaren alle aanleiding
een nog groter verbruik van
kousen te voorzien. T. R.
Op woensdag en donderdag kwamen in
IJmuiden binnen: Ulysses van Port Said.
Bennekom van Curacao. Helena van Londen.
Arthemis van Antwerpen.. Penbrooks Here
van Port Said. Niobe van Kotka. Anta van
Norrköping. Mossness van Baltimore. Lilly
van Dordrecht. Martha Russ van Pemds.
Neyenstein van Tynemouth. Hontbosch van
Huil. Willemstad van Hamburg. Nigerstroom
van Hamburg. Eljo van Parr. Clavilla van
Rotterdam. Mutua Fidis van Rotterdam. An
nie Scha van Stockholm. Joan van Oporto.
Twee Gebroeders van Rotterdam. Wikla van
Abö. Gesina Hendrika van Parr. Batavier
van Swansea. Hollandia van Great Yarmouth.
Spurt van Methyl. Merwestad van Port Tal
bot. Rijnstroom van Londen. Tannstein van
Antwerpen. Bali van Barcelona. Zaanstroom
van Hull, Bullfinch van Londen. Westerdok
van Londen. Croonborgh van Skoghall. Delft
van Rotterdam. Eemstroom van Londen.
Aeneas van Napels. Nestor van Paramaribo.
Marne van Rotterdam. Fountain Abbey van
Goole.
Vertrokken zijn op deze dagen: Stella naar
Hampton Roads. Clothilda M naar Misting.
Susanna naar Hamburg. Conrad naar Stock
holm. IJsselborg naar Delfzijl. Biesbosch n.
Antwerpen. Luticia Montenesie naar Nor
folk, Daniel naar Antwerpen. Stella naar
Huil. Arion naar Bremen. Heimdahl naar
Emden. Dortmund naar Hamburg. Frey naar
Stockholm. Amigo naar Rotterdam. Poelau
Laut naar Antwerpen. Kenya naar Rotter
dam. Trito naar Rotterdam. Dieter Waltraud
naar Hamburg. Anna Elisabeth naar Londen.
World Tolerance naar Perzische Golf. Wit-
marsum naar Bremen. Vliestroom n. Liver
pool. Kaap Falga naar Vestervik. IJstroom
naar Malmö. Granö naar Malmö. Baarn n.
Port Cardon. Ebs Gorton naar Columbia.
Senang naar Rotterdam. Bohus naar Tyne.
Union Metropole naar Hampton Roads. Fra-
ternité naar Antwerpen. Herm naar Norr
köping. Karvan naar Gdynia. Amerland naar
Port Said. Berkelstroom naar Londen. Gi-eb-
bestroom naar Manchester. Atlas naar Rot
terdam. Ameintas naar Rotterdam. Orion n.
Rotterdam. Bennekom naar Rotterdam,
Eagle naar Curagao.
Nadat op 21 april de export van con
sumptieaardappelen was stopgezet is een
inventarisatie gemaakt van de nog in Ne
derland aanwezige aardappelvoorraden. Op
grond van deze inventarisatie is gebleken
dat nog enige export mogelijk is. De direc
teur-generaal van de Voedselvoorziening
heeft dan ook besloten voor een beperk
te hoeveelheid consumptie-aardappelen,
22.500 ton, ontheffing van het exportverbod
te verlenen.
Voor exporten van geringe omvang naar
buiten-Europese landen zal steeds onthef
fing worden gegeven. Voor export ten be
hoeve van de Britse en Amerikaanse legers
op het Europese vasteland zullen uitvoer-
machtigjngen worden afgegeven, voor zo
ver deze betrekking hebben op vóór 11
april 1956 afgesloten contracten. Voor ex
port naar Europese landen is voorlopig een
contingenteringsregeling getroffen.
