DOUWE EGBERTS
ORCAM
VANMORGEN IN DE VISUAL
EN OP ZEE
„Eén stoot op de misthoorn zou
aanvaring hebben voorkomen"
Strandlopertjes - bezienswaardigheden
van onze IJmuider pier
<je pittige zware shag!
Gezagvoerder van „Andrea Doria":
ZATERDAG 6 OKTOBER 1956
15
Er was alleen mist en
een puntje op de radar
Amateurfotografen
ontwikkelen (zich) verder
Raadsvergadering in
„Scheybeeck"
Aankoop Holland-Nautic
door de gemeente
Nederlandse reclameplaat
te Rome bekroond
Zes maanden wegens
oplichting geëist
Feestverlichting maakte
stoplicht bijna onzichtbaar
Tweeënhalf jaar geëist
wegens huwelijkszwendel
Scheepvaart
NEW YORK (United Press en Reuter)
Piero Calamai, de gezagvoerder van de
Andrea Doria, heeft gisteren tijdens de
rechtszitting over de schuld van de hot
sing tussen de Andrea Doria en de Stock
holm, verteld hoe hij geprobeerd heeft
door het opvoeren van de snelheid en het
maken van een grote bocht, een botsing
met het tegenliggende Zweedse schip te
voorkomen. De 58-jarige gezagvoerder,
veteraan van vele oceaanreizen, legde zijn
verklaringen af tijdens het vooronderzoek,
aan de vooravond van het rechtsgeding,
waarin over eisen tot schadevergoeding,
die tot een bedrag van 45 miljoen dollars
zijn opgelopen, zal moeten worden beslist.
De gezagvoerder van de „Andrea Doria"
verklaarde dat hij zijn roerganger de or
der gegeven had om naar bakboord uit te
sturen. De raadsman voor zijn maat
schappij vroeg Calamai of hij een aan
varing had kunnen voorkomen door naar
stuurboord te sturen. „Neen", antwoordde
de gezagvoerder, „dat was onmogelijk
vanwege de koers van de twee schepen en
omdat ik wist dat de Stockholm snel
naderde."
Toen de raadsman van de „Italian
Line", Underwood, hem gevraagd had of
hij de snelheid van de Andrea Doria niet
had kunnen verminderen, verklaarde hij
te hebben gedacht, dat met deze snelheid
een botsing kon worden voorkomen.
De gezagvoerder van de Andrea Doria
verklaarde, dat zijn manoeuvre zonder
resultaat bleef. Terwijl hij op de brug
stond, zag hij de boeg van de Stockholm
onder een hoek van 65 graden in de
stuurboordszij van de Andrea Doria door
dringen, tot op éénderde van de breedte
van zijn schip. De Andrea had voor de
botsing een zwenking van 10 tot 15 gra
den naar bakboord gemaakt.
Kapitein Calamai vertelde dat zijn
schip onmiddellijk een slagzij van 18 gra
den over stuurboord maakte, waardoor
het onmogelijk werd de reddingssloepen
aan bakboord te water te laten. Die aan
stuurboord hingen door de slagzij zo ver
buiten de railing dat de passagiers er geen
gebruik van konden maken. Daarom gaf
hij bevel alle scheepsladders en het net
uit het zwembad overboord te gooien.
Lichtpunt op de radar
Desgevraagd verklaarde Calamai, dat
hij verwacht had de Stockholm op één mijl
afstand aan stuurboordzij te zien passeren.
In verband hiermee liet hij vier graden
bakboord uit sturen om 't passeren gemak
kelijker te maken. Op dat moment was de
mist minder dicht geworden. Toen de
Stockholm op ongeveer 2 mijl afstand was,
ging Calamai naar de rechterbrugvleugel,
waar Giovanni de wacht had. Deze zei
tegen hem: „Waarom horen we haar niet,
waarom fluit ze niet?" Korte tijd later ging
Giovanni naar het stuurhuis om zelf een
radar-observatie te maken. Hij kwam
daarna terug naar de brug, zeg' id dat hij
een gloeipuntje gezien -had". C mai ging
toen zelf naar stuurboord, en zag zelf ook
een gloed.
„Indien ik, toen de „Stockholm" zich op
1.8 of 1.9 mijl afstand bevond, van dit schip
Vrijdagavond zijn de leden van de Be-
verwijkse fotografenvereniging voor het
eerst in het nieuwe seizoen weer bijeen
geweest.
De voorzitter, de heer G. Broertjes, ver
heugde zich in het openingswoord over het
grote aantal aanwezigen. Hij herdacht het
overleden lid wijlen de heer Th. M. Blik
slager. Tot zijn spijt is de vereniging er
door de zalennood nog altijd niet in ge
slaagd een geschikte expositieruimte te
vinden.
Op deze avond werd de jury uitgebreid
met twee leden, de heren A. Mantje en G.
W. Beun. Aan de redactie van het clubblad
werd toegevoegd de heer J. van Zwieten.
Het winterprogramma vermeldt werk-
avonden en diverse lezingen.
De eerstvolgende clubavond vindt plaats
op vrijdag 12 oktober. De heer G. Broertjes
zal een projectieavond verzorgen met als
onderwerp „Tirol".
Op 26 oktober houden de heer en mevr.
Tol-Klomp een lezing over projectie van
kleurenfoto's. Vertoond worden opnamen
uit Bombay en India.
Verwerking van verf in foto's is het on
derwerp van een tweetal lezingen, die
plaats vinden op 2 en 16 november en wor
den verzorgd door de heer Hens, ere-voor-
zitter van de landelijke bond.
In januari- komt de heer Van Dijk uit
Amsterdam een lezing houden over vogel
fotografie en in februari zal de heer Vegel,
voorzitter van de Haagse zustervereniging
spreken over het gebruik van filters.
De agenda van de gemeenteraadsverga
dering, die op vrijdag 12 oktober in
'„Scheybeeck" zal worden gehouden ver
meldt de volgende punten:
Benoemingen: a. van een hoofd van de
o.l. Vondelschool; b. van personeel bij het
gemeentelijk nijverheidsonderwijs.
Preadviezen naar aanleiding van een in
gekomen aanvrage ex art. 50 van de Kleu
teronderwijswet en naar aanleiding van
een aanvrage ex art. 72 L.O.wet 1920.
De volgende voorstellen zijn ingediend:
tot vaststelling van het aantal uren vak
onderwijs aan de openbare school voor
u.l.o., met ingang van 1 sepember 1956; tot
verstrekking van een onderhandse geldle
ning aan de Mgr. van Vree-Stichting al
hier' tot onbewoonbaarverklaring van de
woning Alkmaarseweg 405; tot het ver
lenen van een krediet voor het verbeteren
van de Munnikenweg; tot het bouwrijpma-
ken van het complex „Oud Sportpark" en
het verlenen van medewerking tot het in
exploitatie brengen van bouwterrein door
particuliêren; tot het herstellen van de ge
meentetoren bij de Hervormde kerk in
Wijk aan Zee; tot het bouwen van een
loods voor berging van strandaccommo-
datie en tot het beëindigen van een recht
van opstel.
Mededelingen en ingekomen stukken.
De stukken liggen ter inzake gedurende
de kantooruren van 6 t/m. 12 oktober 1956.
's Avonds bestaat gelegenheid de stukken
in te zien oo dinsdag 9, woensdag 10 en
donderdag 11 oktober a.s., telkens van 19.30
21 uur.
ook maar één maal een korte stoot van de
misthoorn had gehoord, zou ik onmiddellijk
naar stuurboord hebben laten aanhouden
en er zou geen aanvaring geweest zijn",
aldus Calamai.
In antwoord op vragen van de advocaat
der Zweedse rederij verklaarde de Italiaan
se gezagvoerder dat de stip van de „Stock
holm" te ongeveer 23.05 uur, veertien gra
den aan stuurboord van de boeg van de
„Doria", was waargenomen, nadat zij eerst
vier graden stuurboord, op een afstand van
zeventien mijl, was gezien.
„De stip bevond zich steeds op de rech
terzijde van het radarscherm. Ik heb dit
zelf gezien. De positie is door tweede stuur
man Franchini steeds als veertien graden
aan stuurboord opgegeven. Ik heb opdracht
gegeven vier graden naar bakboord uit te
halen, opdat de „Stockholm" op een af
stand van ongeveer een mijl zou kunnen
passeren", aldus Calamai.
Calamai verklaarde de Atlantische oceaan
meer dan honderd maal als gezagvoerder
van een schip te zijn overgestoken.
B. en W. van Haarlem zullen in de
woensdag te houden vergadering van de
gemeenteraad een voorstel aan de orde
stellen tot aankoop van de gebouwen van
de Holland-Nautic aan de Spaarndamseweg
te Haarlem. Hierbij is niet inbegrepen het
kantoorgebouw, dat de tegenwoordige
eigenaar reeds verhuurd heeft. Voor de
aankoop vragen B. en W. de raad een be
drag van 1.600.000 ter beschikking te
stellen.
Ter gelegenheid van het internationaal
zuivelcongres is dezer dagen te Rome een
wedstrijd gehouden voor ontwerpers van
reclaihe-platen, die ten doel hebben het
gebruik van zuivel- en melkproducten te
bevorderen. Uit achttien landen werden
126 ontwerpen in gezonden. Van Neder
landse zijde waren tien inzendingen aan
wezig. In de groep boter en kaas werd de
eerste prijs behaald door de heer Peter
Lem te Amsterdam. Hij kreeg een geld
prijs van f 3.600.
filft.
i
i m mm
Wie des zondags op de pier wandelt en in de gelukkige
omstandigheden is, dat op een dag in de week te her
halen, treft onmiddellijk het grote verschil. Zondag een
gaan en komen van mensen, die nog een laatste vleug
zon en zeelucht mee willen nemen, op een dag in de
week rust en kalmte met hier en daar wat vissers, die
tussen de steenblokken hun geluk beproeven.
In die stilte valt alles op. Jonge visdiefjes, die geboren
zijn op de remstoelen aan de ingang van het Noordzee
kanaal, vliegen met scherpe kreten voorbij en verder zie
je wat zwijgzame meeuwen, statig zwevend door de
lucht of dobberend op het water.
Maar wie oplettend is en
vooral wat aandacht be
steedt aan het vogelvolk ziet
méér. Tussen de stenen
vraag het de vissers maar
scharrelen dikwijls klei
ne grauwe vogels rond.
Strandlopers zijn dat, die
etappegewijs uit het hoge
noorden hierheen zijn ko
men vliegen. Meestal ver
zamelen ze zich in groepen,
als ze de tocht naar het
zuiden maken, maar hier
tussen de steenblokken zie
je er maar zelden meer dan
één of twee tegelijk. Lap
land en de toendra-gebie
den van noord-Rusland en
Siberië is hun geboorte
grond. Een enkele keer, bij
de bonte strandloper b.v„
stond hun wieg wat zuide
lijker en vooral, als ze dit
jaar voor het eerst de grote
reis maken, die vaak ein
digt in het Middellandse
zeegebied, kennen ze wei
nig vrees. Mensen hebben
ze meestal nog zelden ont
moet en daardoor komt het,
dat je ze vaak ongelooflijk
dicht kunt benaderen. Ze
lopen zonder ophouden
heen en weer tussen de
mosselveldjes en de wie'r-
groeisels en boren hun fijne
snavel telkens even tussen
al dat groen om er wat on
zichtbaars te verschalken.
Wat een stukje leven, wat
een rapheid.
Nu en dan loeren ze even
tersluiks naar dat grote
zwarte gevaarte, dat mens
heet en als die even te dicht
bij komt; tjoep, dan vliegen
ze op en met een melodieu
ze fluittoon vallen ze weer
neer op een volgende steen,
om daar hun bedrijf voort
te zetten.
Het zijn vooral Kanoet-
strandlopers en de wat klei
nere en donkerder soortge
noten de paarse strandlo
pers, die we hier op het
ogenblik in actie kunnen
zien. Het verschil tussen
die twee is niet zo moeilijk,
vooral als je ze dicht bij
elkaar ziet en dat gebeurt
nog al eens.
De kanoet is wat grauwer
van kleur. Veel moeilijker
zou het worden als de bonte
strandloper daar nog tussen
liep. Maar gelukkig, die zien
we zelden op de pier.
Meestal trippelen die in
troepjes op het strand langs
de waterlijn, heen en terug
lopend met het aanspoelen
de en terugwijkende water.
Soms zou je denken, dat ze
wieltjes onder het lichaam
hebben, zo vlug gaan die
pootjes op en neer. Ze zijn
vaak zeer tam. Ik herinner
me zo'n diertje in het na
tuurreservaat De Beer bij
Hoekvan Holland.
Het zocht voedsel in een
zandige kreek, die uitliep
in zee. Je kon hem zo dicht
benaderen, dat hij rustig
voedsel zoekend tussen je
handen doorliep en u be
grijpt, dat dan een fototoe
stel je-van-het is om dat
even te vereewigen. Het in
de verte zo grauw schijnen
de diertje, blijkt dan van
een gemarmerd grijs te zijn,
ieder veertje wit omzoomd,
een juweeltje gewoonweg!
En wilt u nog zo'n be-
zienswaardigheidje? Let u
dan eens op de steenloper,
die ook al op de pier te vin
den is. Een donkere boven
zijde, erg donker soms en
van onderen wit met een
grote donkere vlek op zijn
borst. Twee oranje poten
en een soms wat rossig sna
veltje. Een miniatuur-
scholekster! Natuurlijk zijn
dit niet de enige soorten.
Ik denk b.v. aan de drie-
teenstrandloper, de lichtste
van het hele stel. Maar
achgaat u zelf eens
kijken. Nu is het de tijd!
P. Z.
ADVERTENTIE
Zes maanden gevangenisstraf met aftrek,
voorwaardelijke ter beschikkingstelling van
de regering met een proeftijd van drie jaar
en onder toezichts'telling van de reclas
sering eiste de officier van Justitie bij de
Haarlemse rechtbank, mr. L. H. Feitsma,
donderdagmiddag tegen een 28-jarige me
taalbewerker uit Badhoevedorp, die zich
aan oplichting zou hebben schuldig ge
maakt. De man had eind verleden jaar zijn
aanstaande schoonvader tweemaal bewogen
geld af te staan, waarbij hij voorgegeven
had een slaapkamerameublement te kopen
en verder geld nodig te hebben voor het
huren van een woning. Hij had het geld
echter voor andere doeleinden aangewend.
De man zou tevens in begin van dit jaar
sigaretten gekocht hebben, zonder deze te
betalen. Als excuus voerde de verdachte
ter zitting van de rechtbank aan, dat hij in
de betreffende tijd zonder werk was ge
weest. De officier van Justitie, mr. Feits
ma, zei dat verdachte eigenlijk zich regel
matig langs de rand der misdaad beweegt
Verdachte had reeds een proeftijd, lopen
Gezien de gedragingen van verdachte
achtte de officier een gevangenisstraf als
mede voorwaardelijke ter beschikking stel
ling gewenst. De advocaat, mr. De Boer,
bepleitte een zo klein mogelijke gevange
nisstraf en zei, voorwaardelijke ter be
schikkingstelling minder gewenst te achten.
Uitspraak over veertien dagen.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op Woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op Donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
inoOOOOCOJOCCOOOOOCXJCOCCOOCCQOOüOOOOOQQOOOOOOOOaXOOQaXX
Het Heemsteedse Grotstuk is algemeen
bekend om de geslaagde combinatie
van landschappelijke schoonheid met
aantrekkelijke villa- en bungalow-
bouw. Deze luchtfoto van Aerocarto-
K.L.M. kan die reputatie slechts be
vestigen. Van het Grotstuk ziet men
hier de bebouwing tussen Ritzema
Boskade, de jhr. J. P. W. van Doorn
kade, Melchior Treublaan en
Hugo de Vriesplein.
Voor de Haarlemse rechtbank stond in
appèl een 41-jarige reclame-tekenaar uit
Haarlemmerliede terecht, die door de kan
tonrechter veroordeeld was tot een gecom
bineerde boete van 125,en ontzegging
van de rijbevoegdheid. De man had op 25
november 1955 's avonds door het rode
stoplicht in de Barteljorisstraat te Haarlem
gereden en daarna een aanrijding veroor
zaakt.
Volgens zijn verklaringen voor de recht
bank was de man er van uitgegaan, dat op
het betreffende punt altijd een knipperend
waarschuwingslicht werkt. Dit is 's avonds
ook trouwens meestal het g^val. Die avond
versprong het licht echter, en toen het op
rood stond, nam verdachte daarvan geen
notitie. De Barteljorisstraat verkeerde die
tijd in een vloed van licht, doordat de
feestverlichting brandde. Het regende en
daardoor kwam de overvloed van diverse
lichtkleuren nog des te sterker uit. Door de
feestverlichting zouden de stoplichten ook
zeer slecht te zien geweest zijn, hetgeen
door een agent van politie werd bevestigd.
Op het moment dat verdachte door het
rode licht was gereden, was vanaf de
Grote Markt een bromfietser gekomen,
rijdende in de richting Zijlstraat. Er ont
stond een aanrijding, die echter geen ern
stige gevolgen had. De officier van Justitie,
mr. L. H. Feitsma, zei, dat verdachte beter
had moeten opletten en achtte de straf, die
de kantonrechter had opgelegd, juist, met
uitzondering van de ontzegging van de rij
bevoegdheid, hetgeen de officier een te
strenge maatregel vond. Mr. A. D. P. V.
van Löben Seis wees erop, dat men bij
knipperlichten niet op dit licht behoeft te
letten, maar voorzichtig dient te rijden, het
geen verdachte had gedaan. Zijn handel
wijze was dus van verdachte's gezichts
hoek bezien wel juist geweest. Uitspraak
over veertien dagen.
„Met huwelijkszwendelaars hebben wij-
bijzonder weinig op", zei de officier van
Justitie bij de Amsterdamse rechtbank bij
de motivering van zijn eis iy2 jaar ge
vangenisstraf met aftrek tegen de 27-
jarige draglineHmachinist J. B. aan wie
slechts drie van een zeer groot aantal be
weerde oplichtingen van vrouwen ten laste
gelegd waren.
In april van dit jaar sprak de verdachte,
die getrouwd was maar in Amsterdam al
leen op een kamer woonde, op straat een
coupeuse aan. Hij vertelde haar, dat hij
boordmecano van de KLM was en uit
Tokio was gekomen. Toen hij de coupeuse
voor de tweede maal ontmoette was hij
„net uit Djakarta terug". Bij de derde ont
moeting had de machinist de coupeuse ver
teld, dat hij een portefeuille met f 800 had
verloren. Hij vond het naar van een vrouw
geld te moeten lenen, maar pakte toch de
f 700 aan, die het meisje van haar spaar
bankboekje haalde. Later leende hij nog
eenis f 780 van de coupeuse, omdat hij
„moeilijk een relatie met een ander meisje,
dat nog f 1000 van hem kreeg, kon ver
breken".
Toen de coupeuse, die inmiddels een
gladde gouden ring van de verdachte had
gekregen, hem vroeg of hij een schuldbe
kentenis wilde schrijven, had hij gezegd:
„Hoe moeten wij straks als man en vrouw
leven als wij elkaar nu al niet vertrou
wen?"
Een andere getuige, een 25-jarige lerares,
had de verdachte in de trein ontmoet en
hem bij diverse afspraakjes onder valse
voorwendsels bedragen van f 125, f 300 en
f 105 geleend.
De coupeuse vertelde nog, dat zij inmid
dels weer een brief van de verdachte heeft
gekregen, waarin hij laat doorschemeren
de relatie met haar weer te willen op
nemen. Ook staan in deze brief bedekte
verwijten over haar medewerking bij het
tot stand komen van de rechtzaak. De ver
dediger pleitte clementie. De rechtbank zal
18 oktober uitspraak doen.
Dagvangsten van de kotters
Leendert Jacoba, 10 kg tong en 6 m. vis.
Anne Marie, 10 kg en 5 m. vis. Petronella,
10 kg en 9 m. vis. Stern, 15 kg en 7 m. vis.
Arend Cornelis, 25 kg en 1 m. vis. Zee
arend, thuisvarende. Nico, 8 m. vis, geen
tong, kapotte netten. Alida Jacoba, 40
kg en 12 m. vis. Hoop 1, 40 kg en 5 m. vis.
Hoop 2, 15 kg en 7 m. vis. Kon. Juliana, 5
kg en 4 m. vis en een trek kwijt. Nehim 3,
weinig te melden. Nehim 4, 30 kg en 5 m.
vis. Nehim 1, 20 kg en 8 m. vis. Nehim 2,
8 m. vis, geen tong. Klaas Jr.. 50 kg en 4
m. vis. Samenwerking, 20 kg en 6 m. vis.
Tinny Dieuw, 5 m. vis, geen tong. Jan
Willem, thuisvarende. Internos, 40 kg en
6 m. vis.
Nachtvangsten van de haringloggers
(Nacht van 5 op 6 oktober). KW. 170
34, 70 50, 44 5, 20 25, 29 17, 138 30, 147
25, 130 100, gedeeltelijke vleet: (halve
Vleet): 16 50, 168 25, 32 85, 39 40, 49 12,
78 34, 25 120, 163 60, 18 20, 86 6, 95 35,
19 3 nog 20 netten, 85 45 nog 45, 41 85 nog
25„ 2 2 uit 30, 38 5 nog 15, 151 100 nog 15,
IJM. 74 17 k., 75 17 k„ 283 25 uit halve
vleet. Trawl: KW. 122 80, 7 10. Geen
vangst: KW. 123, 135, 40, 80, 73, 159. Ge
middelde vangsten: 40 k.
Engelse wal:
De Engelse wal-haringvisserij gaat be
ginnen; de haringtrek op de Noordzee loopt
voor de loggers op zijn einde.
Binnengekomen schepen
IJM. 34 Allan-Water, 183 Vikingbank,
208 Wiron 5, 53 Heemstede, 5, 59. KW. 54
Annie, 37 Nederland 6, 110 Rijnmond 5,
176 Gesina Geertrui, 50 Jan, 52 Vrouw
Anna, 22 Oreon, 43 Rijnmond 2, 125 Petro
nella, 74 Hette Margaretha, 160, 210, 129,
98, 27.
Vertrokken schepen (van 4 oktober)
IJM. 57 Medan naar Rotterdam, 33 Tho-
rina. VL. 27 Burgemeester Heusdens.
Vertrokken schepen (van 5 oktober)
RO. 53 Dirkje, KW. 175 Onderneming,
HD. 87 Pietertje, UK. 67, 90, 2, 186, 1, 214,
4, TX. 5, 36, 51, 2.
Voor de maandag is nog geen boot be
kend.
Voor de export
Het buitenland nam vandaag weer de
kabeljauw, schol en tong af. Regels kabel
jauw noteerden f 146-f 126, kleine kabel
jauw in regels f 70f 58, kisten grote ka
beljauw f 150, kleine f 140. De grote en
middel schol noteerden f 58f 64, zetsehol
f 55f 57 en schol I f 51f 54. De export
nam verder af: grote tong voor f 4,30
f 4,50, grootmiddel voor f 3,60f 4,40,
kleinmiddel voor f 3,60f 4, tong I voor
f 2,85f 3,10 en tong II voor f 2,20f 2,40.
En op zee
De visserij schepen hebben gisteren op
bijna alle gronden te kampen gehad met
stormweer. Langs de kust werden een paar
trekken gedaan voor 3040 kg. tong en
810 mandjes vis. De haringvisserij moest
worden gestaakt op 't Zand; de zee was te
hoog en er werd windkracht 8 gemeten.
De „Claesje" stoomde van 't Zand af zuid
over en deed een paar trekken voor 150
manden kleine haring en 40 stuks kabel
jauwen. Ook op de Vikingbank was het
stormweer; de trawlers lagen te steken.
Wat er komt
Voor de zaterdagmarkt komen de traw
lers „Vikingbank" (van 25 september)
met 910 kisten, waarvan 400 schelvis, 200
makreel, 160 gul, kabeljauw, 30 wijting, 25
haring, 35 diversen, 60 stuks stijve kabel
jauwen en de „Allanwater" (van 27 sep
tember) met 900 kisten haring, 20 diversen,
200 kleine kisten haring en 80 stuks stijve
kabeljauwen.
Haringvangsten Katwijk
De Katwijkse vleetloggers gaven in de
nacht van donderdag op vrijdag de volgen
de vangstmeldingen: KW. 170 34 k„ 70 8,
85 51, 20 34, 29 68, 39 25, 78 34, 138 70,
22 40, 45 12, 129 12, 86 50, 130 100, 151 40,
16 20 nog 20 n„ 32 45 uit 60 n„ 41 10 nog
5 n„ 3 35 uit 20 n., 6 25 nog 10 n., 38 50
nog 10 n„ 95 25 nog 15 n„ 168 5 uit K vleet,
49 30 uit V» vleet 2 2 uit K vleet 147 5 uit
1/2 vleet, 163 15 uit Y, vleet, 18 60 uit '/j
vleet.
Trawlloggers KW. 122 150, 74 40, 80 30,
7 20, 73 20, 101 25.
Geen vangst KW. 123, 135, 40 en 159.
Gemiddelde vangst: 30 kantjes.
Dagvangsten kotters
Leendert Jacoba 15 kg. tong en 3 m. vis;
Anne Marie 8 kg tongen 6 m. vis; Stern 5
kg. tong en 7 m. vis; Arend Comelis 15 kg.
tong en 2 m. vis; Nico 15 kg. tong en 6 m.
vis; Arendje 4 m. vis; Vrouw Alida 5 m.
vis, 1 rog en haai; Alida Jacoba 6 m. vis;
Wiron 5 2 m. vis; Nehim 1 6 m. vis; Nehim
2 2 kg. tong en 6 m. vis; Nehim 3 1 m. vis;
Samenwerking 3 m. vis.
STORMVOGELS 2—ADO 2
Zondag a.s. speelt Stormvogels 2 zijn
competitiewedstrijd tegen ADO 2 op het
hoofdterrein van „Schoonenberg", zodat de
bezoekers van StormvogelsHolland Sport
ook nog een voorwedstrijd wacht.
Aalsdijk, 6 te Semarang.
Abbekerk, 6 te Shanghai.
Astrid Naess, 4 80 m. z. westp. Kreta n. Gothenb.
Albireo, 5 te Rangoon.
Alamak, 5 te Rio de Janeiro.
Annenkerk, 5 v. Barcelona n. Marseille.
Aldabi, 4 te Bahia.
Baarn, pass. 5 Flores n. Rotterdam.
Bali, pass. 5 Kp. Vincent n. Bilbao.
Banka, 6 te Cheribon.
Bantam, 5 te Hamburg.
Batang, 6 te Singapore.
Billiton, 5 te Djibouti.
Barumun, 6 v. Sorong, 9 te Timordilly verw.
Bintang, 4 90 m. n.w. Djeddah n. Belawan.
Britsum, 4 120 m. z.w. Flores n. KKey West.
Bonaire, 5 290 m. n.n.w. Paramaribo n. Paramar.
Breda, 4 v. Antofagasta n. Piskoeti.
Cradle of Liberty, pass. 5 Gibralt. n. Philadelphia.
Camerounkust, 4 v. Dakar n. Amsterdam.
Cradle of Liberty, pass. 4 Algiers n. Philadelph.
Caltex Leiden, 4 v. Port Said n. Pernis.
Cirtulia, 4 te Curagao.
Crania, 10 te Stanlow verw.
Delfland, 7 te Amsterdam verw.
Esso Den Haag, pass. 5 Malta n. Antwerpen.
Etrema, 5 te Invergordon.
Eemdijk, 5 v. New York n. Galveston.
Eenhoorn, 6 te Antwerpen verw.
Elizabeth B, 5 v. Osaga n. Tokyo.
Felipes, 6 te Padang.
Gadila, 5 te Rabaul verw.
Guineekust, 4 te Hamburg.
Groote Beer, 5 235 m. o. Belle Isle n. Rotterdam.
Grootekerk, 6 te Townsville verw v. Brisbane.
Gaasterland, 5 te Bahia.
Hector, 6 te Algiers.
Hilversum, 5 te Port Said.
Hydra, 5 te Morrisville.
Hera, 4 v. Port of Spain n. Paramaribo.
Hoogkerk, 5 te Penang.
Hilversum, 4 110 m. n.n.w. Alexandrie n. Mena.
Heelsum, 5 te Mobile.
Hispania, 4 v. Bilbao n. Rotterdam.
Haarlem, verm. 4 v. Kingston n. Londen.
Hecuba, verm. 4 v. Pt. Au Prince n. Sant. de Cuba.
Heelsum, 5 te Mobile verw.
Iberia, pass. 5 Ouessant n. Rotterdam.
Jagersfontein, 4 540 m. o. St. Helena n. Kaapstad.
Kota Gede, 5 te New York.
Kota Inten, 6 te Makassar.
Koningswaard, 5 te Balikpapan.
Kellia, 5 t, Buenos Aires.
Kopionella, 5 te Texascity.
Katelysia, 5 v. Suez n. Mena.
Kertosono, 5 v. Balboa n. Los Angeles.
Kermia, 5 v. Hamburg n. Rouaan.
Korenia, 5 te Rotterdam verw.
Kalydon, 15 te Londen verw.
Kermia, verm. 4 v. Hamburg n. Petitcouronne.
Kopionella, 5 te Texascity verw.
Koratia, 15 te Fao verw.
Korenia, 6 te Rotterdam verw.
Kylix, 9 te Isle of Grain verw.
Laertes, pass. 5 Ouessant n. Le Havre.
Lekkerkerk, 5 te Suez.
Lindekerk, 8 te Antwerpen verw.
Loosdrecht, pass. 5 Ras Al Hadd n. Bahrein.
Lutterkerk, pass. 5 Kp. Finisterre n. Antwerpen.
Limburg, 5 te Tandjong Priok.
Laurenskerk, 4 v. Hamburg n. Bremen.
Leersum, pass. 5 Vlissingen n. Antwerpen.
Maureen, pass. 5 Bermuda n. New York.
Muiderkerk, pass. 5 Rome n. Genua.
Maasdam, 4 630 m. o.n.o. Kp. Race n. New York
Maaskerk, 4 780 m. o. Guardafui n. Aden.
Moordrecht, 4 90 m. z.w. Ceylon n. Kwinana.
Maasland, 4 v. Las Palmas n. Rio de Janeiro.
Mataram, pass. 4 Kp. Guardafui n. Suez.
Notos, 3 v. Rijeka n. Bari.
Ovula, 6 te Singapore.
Ouwerkerk, 5 te Kobe.
Osiris, 4 800 m. z.w. Flores n. Emden.
Orion, 8 te Houston verw. v. Barranquilla.
Oostkerk, 4 v. Vlissingen n. Antwerpen.
Prins Alexander, pass. 5 Fatherpoint n. R'dam.
Prins Willem IV, 5 v. Chicago n. Milwaukee.
Poelau Laut, 4 v. Kopenhagen n. Amsterdam.
Prins Willem II, pass. 5 Vlissingen n. Bremen.
Peperkust, 5 te Monrovia.
Rempang, 7 te Melbourne verw.
Rotula, 5 v. Ardrossan n. Heysham.
Soestdijk, 4 v. New York n. Antwerpen.
Stad Breda, 5 te Monrovia.
Statue of Liberty, 4 110 m. n. Tobruk n. Phila
delphia.
Stanvac Selo, 7 te Semarang verw.
Sommelsdijk, 4 630 m. o. Kp. Race n. Antwerpen.
Stad Amsterdam, 4 560 m. w. Malinhead naar
Glasgow.
Samarinda, 5 te Kaapstad.
Sumatra, 5 te New York.
Schie, 5 v. Fethyen n. Samos.
Stad Alkmaar, 4 te Emden v. Melilla.
Soestdijk, 3 te New York.
Tabian, 5 v. Belawan n. Colombo.
I Tjibadak, 6 te Belawan.
j Tomori, 5 te Rastanura.
Trajanus, 4 60 m. n.n.o. Ouessant n. Barbados,
j T~ ihaven I, 4 90 m. n.n.o. Singap. n. Sungeiger.
ik, 4 260 m. w. Sabang n. Belawan.
5 te Hongkong.
'e La Guaira.
te Rotterdam verw.
500 m. o.n.o. Mombasa n. Penang.
te Le Havre verw.
7 te Port Said/Suez verw.
te Tandjong Priok.
!ena Al Ahmadi verw.
W .s. 4 Guam n. Manilla.
Zui t 940 mijl o.n.o. Guadeloupe naar
Cu.
Zuide. 80 m. n.w. Jidda n. Ceuta.
Zeelanc Hollandia v. Biak.
SLEEPVAART
Loire, 4 lli. m. z. Kreta n. Bluff,
j Oceaan, 4 200 m. n.w. Golf v. Maracaibo naar
Maracaibo.
Poolzee, 4 60 m. w. eil. Rhodes n. Mersin
I Witte Zee, 4 te Lissabon.
